ضغط التصادم
في ديناميات الموائع القابلة للانضغاط، يكون ضغط التصادم هو الفرق بين الضغط الكلي (المعروف أيضًا باسم ضغط الخليل أو ضغط الركود) والضغط الثابت. في علم الديناميكا الهوائية، يُشار إلى هذه الكمية باسم  أو .

يستخدم بعض المؤلفين في مجال التدفقات المضغوطة مصطلح الضغط الديناميكي أو الضغط الديناميكي القابل للضغط بدلاً من ضغط التصادم.

تدفق الخواص 
في التدفق المتساوي، يتم إعطاء نسبة الضغط الكلي إلى الضغط الثابت بواسطة:

حيث:

 هو الضغط الكلي

 هو الضغط الثابت

 هي نسبة السعة الحرارية

 هو رقم ماخ

مع الأخذ  يكون 1.4 ، وحين 

التعبير عن الضغط الديناميكي غير القابل للضغط كـ  والتوسع في سلسلة ذات الحدين يعطي:

حيث:

 هو الضغط الديناميكي

انظر أيضا

 الضغط الديناميكي 
 الضغط 
 الضغط الساكن

المراجع 

جريان الموائع
في ديناميات الموائع القابلة للانضغاط ، يكون ضغط التصادم هو الفرق بين الضغط الكلي ( المعروف أيضًا ب اسم ضغط الخليل أو ضغط الركود ) والضغط الثابت . في علم الديناميكا الهوائية ، يُشار إلى هذه الكمية ب اسم أو \ . يستخدم بعض المؤلفين في مجال التدفقات المضغوطة مصطلح الضغط الديناميكي أو الضغط الديناميكي القابل ل الضغط بدلاً من ضغط التصادم . تدفق الخواص في التدفق المتساوي ، يتم إعطاء نسبة الضغط الكلي إلى الضغط الثابت ب واسطة : حيث : هو الضغط الكلي هو الضغط الثابت هي نسبة السعة الحرارية هو رقم ماخ مع الأخذ يكون 4 ، و حين التعبير عن الضغط الديناميكي غير القابل ل الضغط كـ و التوسع في سلسلة ذات الحدين يعطي : حيث : هو الضغط الديناميكي انظر أيضا الضغط الديناميكي الضغط الضغط الساكن المراجع جريان الموائع