دافيس دي-1
دافيس دي-1 طائرة خفيفةأمريكية مظلية الجناح أحادية السطح ثنائية المقعد، تواجدت في نهاية 1920.

التطوير والتصميم 
طُورت دافيس دي-1 من دافيس في-3، التي طُورت بدورها من فولكان أميريكان موث أحادية السطح. كان مصنع مؤسسة طائرات دافيس يقع في ريتشموند في ولاية إنديانا. تستخدم دي-1 جناح مظلة وتتكون من جناحين مثبتين بدعامات وجسم من أنبوب صلب أسطواني ملحوم، ومغطاه بالكامل بطبقة من القماش. كان فيالطائرة قمرتان قيادة متتاليتين، وكانت مزودة بعجلة هبوط عند الذيل مثبتة بدعامات في أعلى وأسفل جسم الطائرة. ثًبت الجناح بدعامات من جسم الطائرة السفلي. زُودت الطائرة بمحركات متعددة تتراوحقدرتها بين 60 إلى 125حصان (45 إلى 93 كيلو وات).

التاريخ التشغيلي 
استُخدمت دي-1 منذ عام 1929 بواسطة الطيارون الرياضيون وموظفي الطيار الخاص لغرض الطيران الترفيهي. اشترى أرت تشيستر طائرة دافيس دي-1 مظلية الجناح في سبتمبر 1930، وانتصر بها في السباقات الجوية الوطنية لنفس العام. 
صُنع طراز أخير من دافيس-1 دبليو «ويستلر 2» في عام 1933، حيث تميزت الطائرة بقبة. شاركت الطائرة في سباق ميامي الجوي بواسطة أرت دافيس، الذي فاز بالسباق بسرعة 133.478 ميل/ساعة. امتلك النجم السينمائي ريتشارد أرلين الطائرة لاحقاً، واحتفظ بها لتصبح أثراً لبطلة كبيرة.

بيعت معظم طائرات دافيس في الولايات المتحدة، لكن أُرسلت واحدة على الأقل إلى الأرجنتين. تبقى أربع عشرة طائرة صالحة للطيران في ولايات مختلفة في عام 2001، وفي عام 2011 كان العديد منها مازال صالحاً للطيران.

الأنواع 
دي-1
زُودت بمحرك شعاعي ليبولند 5 دي، قدرته 60 حصاناً وصُنع منها 23 نسخة.
دي-1-166
زُودت بمحرك شعاعي ليبولند 5 دي إف، قدرته 85 حصاناً وصُنع منها 4 نسخ.
دي-1-كيه
زُودت بمحرك كينر كيه-5، 100 حصاناً وصُنع منها بين 10-15 نسخة.
دي-1-إل
نموذج من دي-1-166 مزود بمحرك لامبرت أر-266، قدرته 90 حصاناً. صُنع منها نسخة واحدة وتُعرف أيضاً باسم دي-1-85.
دي-1-دبليو
زُودت بمحركوارنر سكاراب 125 حصاناً. صُنعت منها 8 نسخ معدلة من دي-1-كيه.

مواصفات دي-1-دبليو

مواصفات عامة
عدد افراد الطاقم:  1
السعة: راكب واحد.
الطول: 6.2 متر.
مدى الجناح: 9.19 متر.
الارتفاع: 2.21 متر.
الوزن الفارغ: 420 كجم. 
الوزن الكلي: 633 كجم.
المحرك: محرك شعاعي واحد طراز وارنر سكاراب، 7 أسطوانات ويُبرد بالهواء وقدرته 125 حصان.

الأداء
السرعة القصوى: 142 ميل/ساعة (229 كم/ساعة، 123 عقدة).
سرعة الطيران: 122 ميل/ساعة (196  كم/ساعة، 106 عقدة).
سرعة التعطل: 46 ميل/ساعة (74كم/ساعة، 40 عقدة).
المدى: 480 ميل (772 كم).
سقف الخدمة: 14800 قدم (4511 متر).

انظر أيضا

المراجع

مزيد من القراءة
Green, William, The Aircraft of the World, 1965, MacDonald & Co (Publishers) Ltd, no isbn
Simpson, R.W., Airlife's World Aircraft, Airlife Publishing Ltd, 2001, ISBN 1-84037-115-3

وصلات خارجية 
معلومات وصور عن سلسلة طائرات دي-1.

طائرات بمحرك واحد جرار
طائرات منافع مدنية أمريكية 1920–1929
طائرات ذات أجنحة مظلية
دافيس دي - 1 طائرة خفيفةأمريكية مظلية الجناح أحادية السطح ثنائية المقعد ، تواجدت في نهاية التطوير و التصميم طُورت دافيس دي - 1 من دافيس في - 3 ، التي طُورت ب دور ها من فولكان أميريكان موث أحادية السطح . كان مصنع مؤسسة طائرات دافيس يقع في ريتشموند في ولاية إنديانا . تستخدم دي - 1 جناح مظلة و تتكون من جناحين مثبتين بدعامات وجسم من أنبوب صلب أسطواني ملحوم ، ومغطاه ب الكامل بطبقة من القماش . كان في الطائرة قمرتان قيادة متتاليتين ، و كانت مزودة بعجلة هبوط عند الذيل مثبتة بدعامات في أعلى وأسفل جسم الطائرة . ثًبت الجناح بدعامات من جسم الطائرة السفلي . زُودت الطائرة بمحركات متعددة تتراوحقدرت ها بينإلىصانإلىكيلو وات ) . التاريخ التشغيلي استُخدمت دي - 1 منذ عامب واسطة الطيارون الرياضيون و موظفي الطيار الخاص لغرض الطيران الترفيهي . اش ترى أرت تشيستر طائرة دافيس دي - 1 مظلية الجناح في سبتمبر وانتصر ب ها في السباقات الجوية الوطنية ل نفس العام . صُنع طراز أخير من دافيس - 1 دبليو « ويستلر في عام حيث تميزت الطائرة بقبة . شاركت الطائرة في سباق ميامي الجوي ب واسطة أرت دافيس ، الذي فاز بالسباق ب سرعة 478 ميل / ساعة . امتلك النجم السينمائي ريتشارد أرلين الطائرة لاحقاً ، و احتفظ ب ها ل تصبح أثراً لبطلة كبيرة . بيعت معظم طائرات دافيس في الولايات المتحدة ، لكن أُرسلت واحدة على الأقل إلى الأرجنتين . تبقى أربع عشرة طائرة صالحة ل الطيران في ولايات مختلفة في عام و في عامكان العديد من ها ما زال صالحاً ل الطيران . الأنواع دي - 1 زُودت بمحرك شعاعي ليبولنددي ، قدرتهحصاناً وصُنع منهانسخة . دي - 1 - 166 زُودت بمحرك شعاعي ليبولنددي إف ، قدرتهحصاناً وصُنع منهانسخ . دي - 1 - كيه زُودت بمحرك كينر كيه - 5، حصاناً وصُنع من ها بيننسخة . دي - 1 - إل نموذج من دي - 1 - 166 مزود بمحرك لامبرت أر - 266 ، قدرتهحصاناً . صُنع من ها نسخة واحدة وتُعرف أيضاً ب اسم دي - 1 - 85 . دي - 1 - دبليو زُودت بمحركوارنر سكارابحصاناً . صُنعت منهانسخ معدلة من دي - 1 - كيه . مواصفات دي - 1 - دبليو مواصفات عامة عدد افراد الطاقم : 1 السعة : راكب واحد . الطول : 2 متر . مدى الجناح : 19 متر . الارتفاع : 21 متر . الوزن الفارغ : كجم . الوزن الكلي : كجم . المحرك : محرك شعاعي واحد طراز وارنر سكاراب ، أسطوانات ويُبرد بالهواء وقدرته حصان . الأداء السرعة القصوى : ميل / ساعةكم / ساعة ، عقدة ) . سرعة الطيران : ميل / ساعة كم / ساعة ، عقدة ) . سرعة التعطل : ميل / ساعةم / ساعة ، عقدة ) . المدى : ميلكم ) . سقف الخدمة : قدممتر ) . انظر أيضا المراجع مزيد من القراءة Green , William , The A ircraft of the World , MacDonald & Co ( P ublis h ers ) Ltd , no isbn Simpson , R.W . , Airlif e 's World A ircraft , A irlife Publishing Ltd , ISB N 115 - 3 وصلات خارجية معلومات و صور عن سلسلة طائرات دي - 1 . طائرات بمحرك واحد جرار طائرات منافع مدنية أمريكية 1929 طائرات ذات أجنحة مظلية