إيرباص إي-فان
إيرباص إي-فان  هو نموذج أولي لطائرة كهربائية ذات مقعدين، والتي يجري تطويرها من قبل مجموعة إيرباص. وفي يوليو 2014، وخلال فعاليات معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة قامت الطائرة برحلة أمام وسائل الاعلام العالمية. وسوق الطائرة المستهدف هو التدريب على الطيارين.

التصميم والتطوير

التاريخ التشغيلي

المتغيرات 
E-Fan
 نموذج لطائرة بمقعدين حلق لأول مرة في مارس عام 2014.
E-Fan 2.0
 مقترح بدفع يعتمد على الكهرباء، وبسعة مقعدين، وسيكون جاهز ليطير عام 2017.
E-Fan 4.0
 طراز مقترح بمحرك هجين كهربائي وبأربعة مقاعد، وسيكون جاهز للطيران في 2019; مع مولد يعمل بالكيروسين لتمديد وقت الطيران إلى ما يصل من 2 ساعة إلى 3 ساعات و30 دقيقة.
E-Thrust
 طائرة إقليمية مقترحة، تتسع لـ 90 مقعد، وتستند إلى مبادئ «إي-فان».

مواصفات

مراجع

وصلات خارجية 
 Airbus Group E-Aircraft Day
 Airbus Group E-Fan Brochure

طائرات إيرباص
طائرات تجريبية ألمانية 2010–2019
طائرات تجريبية فرنسية 2010–2019
طائرات ذات أجنحة سفلية
طائرات ذات ذيل على شكل (T)
طائرات كهربائية
إيرباص إي - ف إن هو نموذج أولي ل طائرة كهربائية ذات مقعدين ، و التي يجري تطوير ها من قبل مجموعة إيرباص . و في يوليو و خلال فعاليات معرض فارنبورو الجوي في المملكة المتحدة قامت الطائرة برحلة أمام وسائل الاعلام العالمية . وسوق الطائرة المستهدف هو التدريب على الطيارين . التصميم و التطوير التاريخ التشغيلي المتغيرات E - Fan نموذج ل طائرة بمقعدين حلق ل أول مرة في مارس عام E - F an 0 مقترح ب دفع يعتمد على الكهرباء ، وبسعة مقعدين ، و س يكون جاهز ليطير عام E - F an 0 طراز مقترح بمحرك هجين كهربائي وبأربعة مقاعد ، و س يكون جاهز ل الطيران في مع مولد يعمل بالكيروسين ل تمديد وقت الطيران إلى ما يصل منساعة إلىساعات و 30 دقيقة . E - Th rust طائرة إقليمية مقترحة ، تتسع لـمقعد ، و تستند إلى مبادئ « إي - ف إن » . مواصفات مراجع وصلات خارجية A irbus Group E - A ircraft Day A irbus Group E - Fan Brochure طائرات إيرباص طائرات تجريبية ألمانية 2019 طائرات تجريبية فرنسية 2019 طائرات ذات أجنحة سفلية طائرات ذات ذيل على شكل ( T ) طائرات كهربائية