رولز رويس فالكون
رولز رويس فالكون، محرك طائرة صُنع في عام 1915، و كان مشابه لمحرك رولز رويس إيجل. يستخدم المحرك سائل للتبريد و يتكون من 12 اسطوانة تم تركيبهم على شكل حرف V.
بلغت سعة المحرك 867 بوصة مكعبه (14.2 لتر)، و استخدم في العديد من الطائرات البريطانية في حقبة الحرب العالمية الأولى، و توقف إنتاجه في عام 1927.

جدير بالذكر أن المحرك تم تصميمه بواسطة أر.دبليو.هارفي بيلي .

مازالت أحد محركات فالكون صالحه للعمل حتى اليوم، و تشغل طائرة بريستول إف 2 فايتر أثناء العروض الصيفية.

التصميم والتطوير 
بدأ إنتاج محرك فالكون في سبتمبر 1916 و كان ناجحا جدا و تم تصنيعه بترخيص من برازيل ستراكر في بريستول. استمر الإنتاج حتى عام 1927، و بحلول ذلك الوقت، كان قد تم إنتاج 2185 وحدة من المحرك.

كان لهذا المحرك ميزه غير عادية بامتلاكه ترس تدويري للتخفيض، احتوى على مخلب صُمم بهدف خفض الحد الأقصى لعزم الدوران ، وبالتالي حماية تروس التخفيض.

استخدم محرك فالكون بشكل ملحوظ في طائرة بريستول إف 2 فايتر و قاذفة القنابل بلاكبيرن كانجارو.

الأنواع

فالكون 1 (رولز رويس 190 اتش بي ام كيه 1) 
بلغت قدرة المحرك 230 حصان، و أُنتج منه 250 وحدة فيما بين 1916-1917، للاستخدام في الجرارات الزراعية.

فالكون 2 (رولز رويس 190 اتش بي ام كيه 2) 
بلغت قدرة المحرك 253 حصان، و تم زيادة حجم مكربن الهواء،  و أُنتج منه 250 وحدة في1917 في ديربي.

فالكون 3 (رولز رويس 190 اتش بي ام كيه 3) 
بلغت قدرة المحرك 285 حصان، و تم زيادة نسبة الانضغاط لتصبح (1:5.3)، و استبدل مكربن الهواء الثنائي بأربع مكربانات هوا رولز رويس/كلاودل-هوبسون.
 أُنتج 1685 وحدة من المحرك في ديربي.

التطبيقات 
قائمة جيتري و لومسدين:

 أرمسترونج ويتورث إف كيه 6
 أفرو 523 سي بايك
 أفرو 529
 بلاكبيرن كانجارو
 بلاكبيرن سبرات
 بريستول إف 2 فايتر
 بريستول تورير
 كيرتز مودل اتش
 دي هافيلاند دي اتش 37
 فيري اف 2
 فيري ان 9
 مارتنسيد بزرد اف 3
 مارتنسيد بزرد أر جي
 مارتنسيد بزرد اف 4
 بارنال بيرش
 إف إي 2
 أر إي 7
 فيكرز اف بي 14
 فيكرز فايكنج
 فيكرز فينداس
 فيكرز فيديت
 ويستلاند ليموزين
 ويستلاند ويزرد

المحركات المتبقية 
طائرة بريستول إف 2 فايتر، دي-8096، الموجوده حاليا في متحف شتلورث كولكشن و تم تشغيلها بمحرك فالكون 3، و حلقت الطائرة بانتظام خلال شهور الصيف.

المحركات المعروضه 
 رولز رويس فالكون يعرض في متحف شتلوورث , بيدفوردشير.

مواصفات (فالكون 3) 
.

مواصفات عامة 
 النوع:محرك طائرة مكبسي من النوع V، يحتوي على 12 أسطوانة و يبرد بسائل.
 قطر الأسطوانة: 4 بوصة (101.6 مم).
 الشوط:5.75 بوصة (146 مم).
 الحجم المزاح:866.5 بوصة تكعيب (14.2 لتر).
 الطول:68 بوصة (1727 مم).
 العرض:40.3 بوصة (1024 مم).
 الارتفاع:37.2 بوصة (945 مم).
 الوزن:715 باوند (324 كغم).

المكونات 
 الصمامات: عمود حدبات علوي ، صمامين لكل أسطوانة.
 نظام الوقود: 4 مكربنات هواء، رولز رويس، كلاودل هوبسون.
 نوع الوقود:بترول، أوكتان 40-50.
 نظام التبريد: تبريد بسائل.

الأداء 
 القدرة الناتجة:288 حصان (215 كيلو وات)، عند سرعة دورانية 2300 دورة/دقيقه، عند مستوى سطح البحر.
 نسبة الانضغاط:1:5.3
 إستهلاك الوقود: 18.5 جالون/ساعة (84 لتر/ساعه).
 استهلاك الزيت: 0.75 جالون/ساعة (3.4 لتر/ساعه).
 نسبة القدرة إلى الوزن: 0.4 حصان/باوند (0.66 كيلو وات/كغم).

انظر أيضا 
 رولز رويس هاوك
 بريستول شيريب
 رولز رويس غريفون
 دي هافيلاند جبسي
 رولز رويس إيغل (1944)
 رولز رويس فيلتشر
 رولز رويس بوزارد
 محركات رولز رويس المكبسية للطائرات
 كورتيس دي-12
 رولز رويس غريفون

المراجع

وصلات خارجية 
 Photo of a Rolls-Royce Falcon at enginehistory.org

محركات طائرات مكبسية عقد 1910
محركات طائرات مكبسية من صنع رولز رويس
رولز رويس فالكون ، محرك طائرة صُنع في عام و كان مشاب ه لمحرك رولز رويس إيجل . يستخدم المحرك سائل للتبريد و يتكون مناسطوانة تم تركيب هم على شكل حرف V . بلغت سعة المحركبوصة مكعب ه 2 لتر ) ، و استخدم في العديد من الطائرات البريطانية في حقبة الحرب العالمية الأولى ، و توقف إنتاج ه في عام جدير ب الذكر أن المحرك تم تصميم ه ب واسطة أر . دبليو . هارفي بيلي . ما زالت أحد محركات فالكون صالح ه ل العمل حتى اليوم ، و تشغل طائرة بريستول إففايتر أثناء العروض الصيفية . التصميم و التطوير بدأ إنتاج محرك فالكون في سبتمبرو كان ناجحا جدا و تم تصنيع ه بترخيص من برازيل ستراكر في بريستول . استمر الإنتاج حتى عام و ب حلول ذلك الوقت ، كان قد تم إنتاجوحدة من المحرك . كان ل هٰذا المحرك ميزه غير عادية بامتلاكه ترس تدويري لل تخفيض ، احتوى على مخلب صُمم ب هدف خفض الحد الأقصى لعزم ال دوران ، و ب التالي حماية تروس ال تخفيض . استخدم محرك فالكون ب شكل ملحوظ في طائرة بريستول إففايتر و قاذفة القنابل بلاكبيرن كانجارو . الأنواع فالكون ( رولز رويساتش بي ام كيه بلغت قدرة المحرك حصان ، و أُنتج منهوحدة فيما بين ل الاستخدام في الجرارات الزراعية . فالكون ( رولز رويساتش بي ام كيه بلغت قدرة المحرك حصان ، و تم زيادة حجم مكربن الهواء ، و أُنتج منهوحدة في 1917 في ديربي . فالكون ( رولز رويساتش بي ام كيه بلغت قدرة المحرك حصان ، و تم زيادة نسبة الانضغاط ل تصبح 5.3 ) ، و استبدل مكربن الهواء الثنائي بأربع مكربانات هوا رولز رويس / كلاودل - هوبسون . أُنتجوحدة من المحرك في ديربي . التطبيقات قائمة جيتري و لومسدين : أرمسترونج ويتورث إف كيه 6 أفروسي بايك أفرو بلاكبيرن كانجارو بلاكبيرن سبرات بريستول إففايتر بريستول تورير كيرتز مودل اتش دي هافيلاند دي اتش فيري اف 2 فيري ان 9 مارتنسيد بزرد اف 3 مارتنسيد بزرد أر جي مارتنسيد بزرد اف 4 بارنال بيرش إف إي 2 أر إي 7 فيكرز اف بي فيكرز فايكنج فيكرز فينداس فيكرز فيديت ويستلاند ليموزين ويستلاند ويزرد المحركات المتبقية طائرة بريستول إففايتر ، دي - 8096 ، الم وجود ه حاليا في متحف شتلورث كولكشن و تم تشغيل ها بمحرك فالكون و حلقت الطائرة ب انتظام خلال شهور الصيف . المحركات المعروضه رولز رويس فالكون يعرض في متحف شتلوورث , بيدفوردشير . مواصفات ( فالكون . مواصفات عامة النوع : محرك طائرة مكبسي من النوع V ، يحتوي علىأسطوانة و يبرد بسائل . قطر الأسطوانة : بوصة 6 مم ) . الشوط : 5.75 بوصةمم ) . الحجم المزاح : 866.5 بوصة تكعيب 2 لتر ) . الطول : 68 بوصةمم ) . العرض : 40.3 بوصةمم ) . الارتفاع : 37.2 بوصةمم ) . الوزن : 715 باوندكغم ) . المكونات الصمامات : عمود حدبات علوي ، صمامين ل كل أسطوانة . نظام الوقود : مكربنات هواء ، رولز رويس ، كلاودل هوبسون . نوع الوقود : بترول ، أوكتان نظام التبريد : تبريد بسائل . الأداء القدرة الناتجة : 288 حصانكيلو وات ) ، عند سرعة دورانيةدورة / دقيق ه ، عند مستوى سطح البحر . نسبة الانضغاط : 1 : 5.3 إستهلاك الوقود : 5 جالون / ساعةلتر / ساع ه ) . استهلاك الزيت : 75 جالون / ساعة 4 لتر / ساع ه ) . نسبة القدرة إلى الوزن : 4 حصان / باون د 66 كيلو وات / كغم ) . انظر أيضا رولز رويس هاوك بريستول شيريب رولز رويس غريفون دي هافيلاند جبسي رولز رويس إيغل رولز رويس فيلتشر رولز رويس بوزارد محركات رولز رويس المكبسية ل الطائرات كورتيس دي - 12 رولز رويس غريفون المراجع وصلات خارجية Photo of a Rolls - Royce Falcon at enginehistory.org محركات طائرات مكبسية عقد محركات طائرات مكبسية من صنع رولز رويس