صفقة غادسدن
صفقة غادسدن  أي (بيع لا مسيلا)، وهي إجراء اتخذته الولايات المتحدة الأمريكية لشراء مايقرب من  من أراضي منطقة ما يعرف في الوقت الحالي بجنوب ولاية أريزونا وجنوب غرب نيو مكسيكو عن طريق معاهدة وقعت من قبل السفير الأميركي في المكسيك في ذلك الوقت  في 30 ديسمبر 1853. صوت مجلس الشيوخ الأمريكي لصالح التصديق عليها مع بعض التعديلات في 25 أبريل 1854، ومن ثم نقلت إلى الرئيس الرابع عشر فرانكلين بيرس. تولت حكومة المكسيك والكونغرس العام أو كونغرس الاتحاد إجراءات الموافقة النهائية في 8 يونيو 1854. وكانت هذه الصفقة الأخيرة للاستحواذ على الأراضي في الولايات الأمريكية المتجاورة لإضافة مساحة كبيرة للبلاد.

شملت الصفقة شراء أراضي جنوب نهر جيلا وغرب ريو غراندي بحيث مكن الولايات المتحدة من بناء السكة الحديدية العابرة للقارات على طول الطريق الجنوبي، والتي أنهته شركة نقل جنوب الهادئ للسكك الحديدية في وقت لاحق في 1881 / 1883. ومن أهداف الصفقة أيضا إصلاح القضايا الحدودية العالقة بين الولايات المتحدة والمكسيك بعد معاهدة غوادالوبي هيدالغو، والتي انتهت قبل الحرب المكسيكية الأمريكية بين عامي 1846-1848.

مع تطور عصر السكك الحديدية، رأى الجنوبيون أن خط السكة الحديد الذي يربط الجنوب مع ساحل المحيط الهادئ من شأنه توسيع الفرص التجارية. ظنوا أن تضاريس الجزء الجنوبي من الحدود الأصلية إلى المناطق التي تنازلت عنها المكسيك عام 1848 (حالية هي : كاليفورنيا، نيفادا، يوتا، أريزونا، نيومكسيكو، غرب كولورادو) أنها جبلية لتسمح بشق الطرق المباشرة. المتوقع أن طرق السكك الحديدية الجنوبية تنحرف لتتجه إلى الشمال تجاه نهاية المسار الشرقي، والتي ستكون في مصلحة الربط مع السكك الحديدية الشمالية وأخيرا في مصلحة الربط مع الموانئ الشمالية. لتجنب الجبال رأى الجنوبيون أن نهاية المسار الجنوبية شرقية قد تحتاج إلى تنحرف جنوبا إلى الأراضي التي ما زالت مكسيكية.

كانت إدارة الرئيس فرانكلين بيرس متأثر بشدة من وزير الحرب جيفرسون ديفيس (الذ كان فيما بعد رئيس الولايات الكونفدرالية الجنوبية الانفصالية)، وقد رأى أنها فرصة للحصول على أراضي للسكك الحديدية، وكذلك استحواذ أراض أخرى كبيرة من شمال المكسيك. بالنهاية، تم شراء أراضي للسكك الحديدية بمبلغ 10 ملايين دولار ( دولار في يومنا هذا)، ولكن المكسيك رفضت أي عملية بيع واسعة للأراضي. وأصبح النقاش في الولايات المتحدة حول المعاهدة معني في النزاع الإقليمي حول العبودية وإنهائها قبل أن تحصل الحرب الأهلية الأمريكية.

ملاحظات

مراجع 

المكسيك في 1853
الولايات المتحدة في 1853
الحدود المكسيكية الأمريكية
الغرب الأمريكي القديم
المكسيك المستقلة
إقليم نيومكسيكو
تاريخ الغرب الأمريكي
تاريخ المكسيك
تاريخ توسع الولايات المتحدة
تاريخ جنوب غرب الولايات المتحدة
تاريخ ما قبل الدولة في أريزونا
دول وأقاليم انحلت في 1854
دول وأقاليم أسست في 1853
رئاسة فرانكلين بيرس
معاهدات في 1853
معاهدات ترتبت عليها تعديلات حدودية
صفقة غادسدن أي ( بيع لا مسيلا ) ، و هي إجراء اتخذت ه الولايات المتحدة الأمريكية ل شراء مايقرب من من أراضي منطقة ما يعرف في الوقت الحالي ب جنوب ولاية أريزونا و جنوب غرب نيو مكسيكو عن طريق معاهدة وقعت من قبل السفير الأميركي في المكسيك في ذلك الوقت فيديسمبر صوت مجلس الشيوخ الأمريكي ل صالح ا التصديق علي ها مع بعض التعديلات فيأبريل و من ثم نقلت إلى الرئيس الرابع عشر فرانكلين بيرس . تولت حكومة المكسيك والكونغرس العام أو كونغرس الاتحاد إجراءات الموافقة النهائية فييونيو و كانت هذه الصفقة الأخيرة للاستحواذ على الأراضي في الولايات الأمريكية المتجاورة ل إضافة مساحة كبيرة ل البلاد . شملت الصفقة شراء أراضي جنوب نهر جيلا وغرب ريو غراندي ب حيث مكن الولايات المتحدة من بناء السكة الحديدية العابرة للقارات على طول الطريق الجنوبي ، و التي أنهة ه شركة نقل جنوب الهادئ ل السكك الحديدية في وقت لاحق في / و من أهداف الصفقة أيضا إصلاح القضايا الحدودية العالقة بين الولايات المتحدة والمكسيك بعد معاهدة غوادالوبي هيدالغو ، و التي انتهت قبل الحرب المكسيكية الأمريكية بين عامي مع تطور عصر السكك الحديدية ، رأى الجنوبيون أن خط السكة الحديد الذي يربط الجنوب مع ساحل المحيط الهادئ من شأن ه توسيع الفرص التجارية . ظنوا أن تضاريس الجزء الجنوبي من الحدود الأصلية إلى المناطق التي تنازلت عن ها المكسيك عام ( حالية هي \ : كاليفورنيا ، نيفادا ، يوتا ، أريزونا ، نيومكسيكو ، غرب كولورادو ) أن ها جبلية ل تسمح بشق الطرق المباشرة . المتوقع أن طرق السكك الحديدية الجنوبية تنحرف لتتجه إلى الشمال تجاه نهاية المسار الشرقي ، و التي س تكون في مصلحة الربط مع السكك الحديدية الشمالية وأخيرا في مصلحة الربط مع الموانئ الشمالية . ل تجنب الجبال رأى الجنوبيون أن نهاية المسار الجنوبية شرقية قد تحتاج إلى تنحرف جنوبا إلى الأراضي التي ما زالت مكسيكية . كانت إدارة الرئيس فرانكلين بيرس متأثر ب شدة من وزير الحرب جيفرسون ديفيس ( الذ كان فيما بعد رئيس الولايات الكونفدرالية الجنوبية الانفصالية ) ، و قد رأى أن ها فرصة ل الحصول على أراضي ل السكك الحديدية ، و كذٰلك استحواذ أراض أخرى كبيرة من شمال المكسيك . بالنهاية ، تم شراء أراضي ل السكك الحديدية بمبلغملايين دولار ( دولار في يوم نا هذا ) ، و لٰكن المكسيك رفضت أي عملية بيع واسعة للأراضي . و أصبح النقاش في الولايات المتحدة حول المعاهدة معني في النزاع الإقليمي حول العبودية وإنهاء ها قبل أن تحصل الحرب الأهلية الأمريكية . ملاحظات مراجع المكسيك في الولايات المتحدة في الحدود المكسيكية الأمريكية الغرب الأمريكي القديم المكسيك المستقلة إقليم نيومكسيكو تاريخ الغرب الأمريكي تاريخ المكسيك تاريخ توسع الولايات المتحدة تاريخ جنوب غرب الولايات المتحدة تاريخ ما قبل الدولة في أريزونا دول وأقاليم ان حلت في دول وأقاليم أسست في رئاسة فرانكلين بيرس معاهدات في معاهدات ترتبت علي ها تعديلات حدودية