حمد الفردان
حمد الفردان (مواليد 29 يونيو 1987 في المنامة) سائق سباقات سيارات وموسيقي بحريني. يعتبر أول بحريني يقود سيارة في سلسلة سباقات جي بي 2.

سباقات السيارات

فورميلا بي إم دبليو
حمد هو ابن سائق الراليات أحمد الفردان. جاءت تجربته الأولى في سباقات الفورميلا في عام 2004 عندما كان يقود سيارته في سلسلة الفورميلا بي إم دبليو آسيا. في عام 2005 نافس في موسم كامل في البطولة مع الفريق الماليزي ميريتوس وأنهى في المركز الثالث. تسابق أيضا في النهائي العالمي للفورميلا بي إم دبليو حيث حل في المركز الثامن عشر. في عام 2006 عاد إلى سباقين فقط في السلسلة بسبب التزامات في بطولات أخرى واستطاع تحقيق الفوز بهما.

فورميلا رينو
تنافس حمد في بطولة الفورميلا آسيا في6 رينو في عام 2006 حيث حل في المركز السادس برصيد فوز واحد على الرغم من غيابه عن السباقات الأربعة الأخيرة من الموسم. تسابق مرة أخرى لفريق ميريتوس. عاد إلى السلسلة في عام 2009 وفاز في السباق الافتتاحي ولكن تم إلغاء السباقات الأربعة الأخرى من الموسم مما يجعله بطلا افتراضيا.

سباقات تويوتا
قاد حمد سيارته في سلسلة سباقات تويوتا في نيوزيلندا لعام 2006 وعمل مرة أخرى مع ميريتوس. حقق النصر في سباق واحد بينما حل في المركز الثالث عشر في البطولة ككل. بقي في سباقات الفورميلا في عام 2007 على الرغم من أنه تحول لفريق مارك بيتش لرياضة السيارات. في هذا العام فاز بسباقين وصعد إلى المركز الحادي عشر في البطولة. كان الموسم حافلا له حيث شارك أيضا في الفورميلا 3 البريطاني على الجانب الآخر من العالم.

فورميلا 3
انتقل الفردان إلى الفئة الوطنية للبطولة البريطانية الفورمولا 3 لعام 2007 (بالإضافة إلى التزاماته في سباقات تويوتا) حيث اعتبر المرشح الأوفر حظا في هذه السلسلة. حصل على المركز الثالث في البطولة على الرغم من عدم فوزه في السباق.

خلال فصل الشتاء من موسم 2007-08 انتقل إلى بطولة الفورميلا الآسيوية 3 تحت رعاية مصرف بيت التمويل الخليجي. فاز في أول سباقين في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا وسباقات آخران ولكن بعد ذلك اتهم السائق الأسرع في الفريق فريدريك فيرفيتش بالغش. امتنع عن تقديم احتجاج مفضلا الابتعاد. احتل المركز الرابع في البطولة. بعد أدائه في عام 2007 رشحه كاموي كوباياشي سائق التجارب في تويوتا إف 1 ليصبح أول سائق من الشرق الأوسط يشارك في فورمولا 1.

انتقل حمد إلى بطولة فورمولا 3 الألمانية لعام 2008 حيث حل في المركز الحادي عشر في الترتيب النهائي على الرغم من أن تعرضه للإصابة في منتصف الموسم.

جي بي 2
وقع حمد لفريق آي سبورت الدولي للمنافسة في سلسلة آسيا جي بي 2 لموسم 2008-09 ليصبح أول سائق بحريني وعربي في هذا المستوى. الدعم الذي حصل عليه من بيت التمويل الخليجي جعل الفريق يغير اسمه إلى فريق بيت التمويل الخليجي آي سبورت خلال البطولة. أنهى الموسم في المركز العشرين حيث سجل نقطتين. لم يتسابق منذ ذلك الحين.

الموسيقى
غير حمد نشاطه إلى موسيقى الهيب هوب العربي وذلك باستخدام اسم ميسترو.

سجل السباقات

روابط خارجية

مراجع

أشخاص على قيد الحياة
رياضيون من المنامة
سائقو سيارات بحرينيون
مواليد 1407 هـ
مواليد 1987
مواليد في المنامة
موسيقيو هيب هوب بحرينيون
حمد الفردان ( مواليديونيوفي المنامة ) سائق سباقات سيارات وموسيقي بحريني . يعتبر أول بحريني يقود سيارة في سلسلة سباقات جي بي سباقات السيارات فورميلا بي إم دبليو حمد هو ابن سائق ا الراليات أحمد الفردان . جاءت تجربة ه الأولى في سباقات الفورميلا في عام عندما كان يقود سيارة ه في سلسلة الفورميلا بي إم دبليو آسيا . في عامنافس في موسم كامل في البطولة مع الفريق الماليزي ميريتوس وأنهى في المركز الثالث . تسابق أيضا في النهائي العالمي للفورميلا بي إم دبليو حيث حل في المركز الثامن عشر . في عامعاد إلى سباقين فقط في ال سلسلة ب سبب التزامات في بطولات أخرى واستطاع تحقيق الفوز ب هما . فورميلا رينو تنافس حمد في بطولة الفورميلا آسيا في 6 رينو في عام حيث حل في المركز السادس ب رصيد فوز واحد على الرغم من غياب ه عن السباقات الأربعة الأخيرة من الموسم . تسابق مرة أخرى لفريق ميريتوس . عاد إلى ال سلسلة في عا موفاز في السباق الافتتاحي و لٰكن تم إلغاء السباقات الأربعة الأخرى من الموسم مما يجعل ه بطلا افتراضيا . سباقات تويوتا قاد حمد سيارة ه في سلسلة سباقات تويوتا في نيوزيلندا لعاموعمل مرة أخرى مع ميريتوس . حقق النصر في سباق واحد بينما حل في المركز الثالث عشر في البطولة ك كل . بقي في سباقات الفورميلا في عامعلى الرغم من أن ه تحول لفريق مارك بيتش ل رياضة السيارات . في هذا العام فاز بسباقين و صعد إلى المركز الحادي عشر في البطولة . كان الموسم حافلا ل ه حيث شارك أيضا في الفورميلاالبريطاني على الجانب الآخر من العالم . فورميلا 3 انتقل الفردان إلى الفئة الوطنية ل البطولة البريطانية الفورمول العام ( ب الإضافة إلى التزامات ه في سباقات تويوتا ) حيث اعتبر المرشح الأوفر حظا في هذه ال سلسلة . حصل على المركز الثالث في البطولة على الرغم من عدم فوز ه في السباق . خلال فصل الشتاء من موسم انتقل إلى بطولة الفورميلا الآسيويةتحت رعاية مصرف بيت التمويل الخليجي . فاز في أول سباقين في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا وسباقات آخران و لٰكن بعد ذلك اتهم السائق ال أسرع في الفريق فريدريك فيرفيتش بالغش . امتنع عن تقديم احتجاج مفضلا الابتعاد . احتل المركز الرابع في البطولة . بعد أداء ه في عامرشح ه كاموي كوباياشي سائق التجارب في تويوتا إفليصبح أول سائق من الشرق الأوسط يشارك في فورمولا انتقل حمد إلى بطولة فورمولاالألمانية لعام حيث حل في المركز الحادي عشر في الترتيب النهائي على الرغم من أن ت عرض ه للإصابة في منتصف الموسم . جي بي 2 وقع حمد لفريق آي سبورت الدولي ل المنافسة في سلسلة آسيا جي بيلموسمليصبح أول سائق بحريني وعربي في هذا المستوى . الدعم الذي حصل علي ه من بيت التمويل الخليجي جعل الفريق يغير اسم ه إلى فريق بيت التمويل الخليجي آي سبورت خلال البطولة . أنهى الموسم في المركز العشرين حيث سجل نقطتين . لم يتسابق منذ ذلك الحين . الموسيقى غير حمد نشاط ه إلى موسيقى الهيب هوب العربي و ذٰلك ب استخدام اسم ميسترو . سجل السباقات روابط خارجية مراجع أشخاص على قيد الحياة رياضيون من المنامة سائقو سيارات بحرينيون مواليدهـ مواليد مواليد في المنامة موسيقيو هيب هوب بحرينيون