والتر جيما
والتر جيما محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي، مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
صُنع المحرك وطُور في بداية ثلاثينيات القرن العشرين بواسطة شركة محركات والتر للطائرات.

التطبيقات 
استُخدم المحرك في الطائرات التالية:

 نوري ديميراج نو دي 36
 براجا إي-39

محركات معروضة 
تُعرض نسخة  محفوظة من محرك والتر جيما للعامة في متحف الطيران الفنلندي.

المواصفات

مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. 
 السعة: 9.35 لتر (570.6 بوصة مكعبة).

المكونات 
 سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة.
 نظام الوقود: مكربن زينيث.
 نوع الوقود: بنزين.
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء 
 القدرة الناتجة: 165 حصان (123 كيلو وات).

انظر أيضا

المراجع

مزيد من القراءة 
 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء
محركات شعاعية
محركات طائرات مكبسية عقد 1930
محركات والتر للطائرات
والتر جيما محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي ، مكون منأسطوانات ويُبرد بالهواء . صُنع المحرك وطُور في بداية ثلاثينيات القرن العشرين ب واسطة شركة محركات والتر ل الطائرات . التطبيقات استُخدم المحرك في الطائرات التالية : نوري ديميراج نو دي براجا إي - 39 محركات معروضة تُعرض نسخة محفوظة من محرك والتر جيما للعامة في متحف الطيران الفنلندي . المواصفات مواصفات عامة النوع : محرك طائرة شعاعي مكون منأسطوانات ويُبرد بالهواء . السعة : 35 لتر 6 بوصة مكعبة ) . المكونات سلسة صمامات : صمام دخول وصمام عادم ل كل أسطوانة . نظام الوقود : مكربن زينيث . نوع الوقود : بنزين . نظام التبريد : تبريد بالهواء . الأداء القدرة الناتجة : حصانكيلو وات ) . انظر أيضا المراجع مزيد من القراءة Gunston , B ill . World Encyclopedia of A ero Engines . Cambridge , England . Patrick Stephens Limited , ISB N163 - 9 محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء محركات شعاعية محركات طائرات مكبسية عقد محركات والتر ل الطائرات