حادث انحراف ترام كرويدون 2016
في 9 تشرين الثاني (نوفمبر) 2016، خرج ترام «بومباردييه CR4000» ذو عربتين، تشغّله شركة «ترام لينك»، عن مساره ما أدى إلى انقلابه على الطريق. وقع الحادث عند تقاطع بالقرب من محطة توقف سانديلاندز في لندن بورو كرويدون. أسفر الحادث عن إصابة 51 شخصًا على الأقل وسبعة قتلى. وقع الحادث في بداية ساعة الذروة، وكان الترام مزدحمًا عندما انقلب.

الحادث 

وقع الحادث الساعة 6:10 صباحًا تقريبًا، عند منحنى حاد بالقرب من نقطة تبديل السكة الحديدية حيث يتقاطع الطريق 3 من أدينغتون الجديدة مع الخط القادم من تقاطع باكنجهام ونهاية إلميرز. يقع التقاطع عند أعلى منحدرٍ حاد يضيق باتجاه الزاوية اليسرى ويوصف بأنه «منعطف حاد»، السرعة المقررة لذلك الخط حوالي 20 كم\ساعة. بينت الدلائل الأولية إلى أن سرعة الترام كانت أعلى بكثيرمن السرعة المقررة. الترام رقم 2551 الذي تسبب بالحادث مصمم ليسير بسرعة أقصاها 80 كم\ساعة. أكد مكتب السكك الحديدية والطرق أن الترامات في المملكة المتحدة غير مزودة بنظم أمن وحماية يمكن أن تعمل على تشغيل المكابح تلقائيًا إذا سار الترام بسرعة أكبر من السرعة المحددة.
أكّدت خدمات الطوارئ إصابة 50 شخص بجروح ومقتل خمسة أشخاص مبدئيًا. ثم ارتفع عدد القتلى ليصبح 7 لاحقًا. كما حوصر عدد كبير من الركاب في العربتين جراء انقلابهما.

المراجع 

لندن في 2016
أحداث نوفمبر 2016 في المملكة المتحدة
حوادث سكك حديد في 2016
حوادث سكك حديد في لندن
كوارث في المملكة المتحدة 2016
فيتشرين الثاني ( نوفمبر ) خرج ترام « بومباردييه CR4000 » ذو عربتين ، تشغّله شركة « ترام لينك » ، عن مسار ه ما أدى إلى انقلاب ه على الطريق . وقع الحادث عند تقاطع ب القرب من محطة توقف سانديلاندز في لندن بورو كرويدون . أسفر الحادث عن إصابةشخصًا على الأقل وسبعة قتلى . وقع الحادث في بداية ساعة الذروة ، و كان الترام مزدحمًا عندما انقلب . الحادث وقع الحادث الساعة 10 صباحًا تقريبًا ، عند منحنى حاد ب القرب من نقطة تبديل السكة الحديدية حيث يتقاطع الطريقمن أدينغتون الجديدة مع الخط القادم من تقاطع باكنجهام ونهاية إلميرز . يقع التقاطع عند أعلى منحدرٍ حاد يضيق ب اتجاه الزاوية ال يسرى ويوصف ب أن ه « منعطف حاد » ، السرعة المقررة ل ذٰلك الخط حوالي كم \ساعة . بينت الدلائل الأولية إلى أن سرعة الترام كانت أعلى بكثيرمن السرعة المقررة . الترام رقم الذي تسبب ب الحادث مصمم ليسير ب سرعة أقصاهاكم \ساعة . أكد مكتب السكك الحديدية و الطرق أن الترامات في المملكة المتحدة غير مزودة ب نظم أمن و حماية يمكن أن تعمل على تشغيل المكابح تلقائيًا إذا سار الترام ب سرعة أكبر من السرعة المحددة . أكّدت خدمات الطوارئ إصابةشخص ب جروح و مقتل خمسة أشخاص مبدئيًا . ثم ارتفع عدد القتلى ليصبحلاحقًا . كما حوصر عدد كبير من الركاب في العربتين جراء انقلاب هما . المراجع لندن في أحداث نوفمبرفي المملكة المتحدة حوادث سكك حديد في حوادث سكك حديد في لندن كوارث في المملكة المتحدة