إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون
إيروسباسيال إس إيه 321 سوبر فريلون  (سابقا سود للطيران إس إيه 321 سوبر فريلون)  (سوبر فريلون - «سوبر هورنيت») هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا. المروحية لا تزال قيد الاستخدام في الصين حيث أن الإصدار الصيني والمعروف باسم (Z-8) ينتج محليا.

التطوير

التاريخ التشغيلي

المتغيرات 

 SE.3200 Frelon  نموذج لمروحية نقل مدعوم ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIB) بقوة 597 كيلو واط (800 حصان) يقود دوار بأربع ريش بقطر 15.2 متر (50 قدم). اثنتان تم بناؤوها، الأولى طارت في 10 يونيو 1958.
 SA 321  نماذج طائرات قبل الإنتاج. أربعة تم بناؤها.
 SA 321G  النسخة الحرب المضادة للغواصات للبحرية الفرنسية، وتعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-6); 26 بناؤها.
 SA 321Ga  طائرة هليكوبتر للنقل والمنافع والهجوم للبحرية الفرنسية.
 SA 321GM  نسخة التصدير إلى ليبيا، مزودة برادار (Omera ORB-32WAS).
 SA 321H  نسخة التصدير للعراق، وكان يعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (Turmo IIIE)، مع تجهيزها برادار بحث (Omera ORB-31D)، وسلحت بصواريخ مضاد للسفن من نوع اكسوسيت.
 SA 321F  مروحية الطيران التجارية، والمدعوم من ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا (IIIC-3)، وتتسع ل34-37 راكب.
 SA 321J  مروحية النقل التجاري وتتسع ل27 راكب.
 SA 321Ja  نسخة محسنة من SA 321J.
 SA 321K  نسخة النقل العسكري لإسرائيل.
 SA 321L  نسخة النقل العسكري لجنوب أفريقيا، مزودة بمرشحات لمداخل الهواء.
 SA 321M  مروحية نقل ومرافق وبحث انقاذ، ليبيا.
 Changhe Z-8  بنيت النسخة الصينية مع ثلاثة محركات توربينية من نوع «تشانغتشو لان شيانغ دبليو زد 6» (Changzhou Lan Xiang WZ6).
 Changhe Z-8A  نقل الجيش.
 Changhe Z-8F النسخة الصينية الصنع مع محرك توربيني من برات آند ويتني كندا (Pratt & Whitney Canada PT6B-67A).
 Changhe Z-8AEW هليكوبتر الصينية AEW مع هوائي رادار متحرك، رادار صفيف مسح إلكتروني نشط، تغطية 360 درجة، إعادة تصميم الأنف ليكون مماثل AC313, و FLIR.

المشغلين

مشغلين العسكرية 

 سلاح جو جيش التحرير الشعبي
 People's Liberation Navy

مشغلين سابقين 

 اطيران البحرية لفرنسية

 خطوط أولمبيك الجوية

 القوة الجوية العراقية

 القوات الجوية الإسرائيلية

 القوات الجوية الليبية
 قوات البحرية الليبية

 سلاح جو جنوب أفريقيا

 سلاح جو زائير

مواصفات (Naval Super Frelon)

انظر أيضا

مصادر

المراجع 
 Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
 Grolleau, Henri-Paul. "French Navy Super Hornets". الجو الدولية, May 2009, Vol 76 No. 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 56–60.
 Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010, Vol 78 No. 6. UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. p. 12.
 Stevens, James Hay. "Super Frelon: Western Europe's Most Powerful Helicopter". الطيران الدولي, 9 July 1964. pp. 55–59.
 Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1966-1967, London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
 Taylor, J.W.R. Jane's All the World's Aircraft 1976-77. London:Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3.

وصلات خارجية 

طائرات إيروسباسيال
طائرات نقل عسكرية فرنسية 1960–1969
مروحيات بثلاثة توربينات
مروحيات برمائية
مروحيات عسكرية
مروحيات فرنسية 1960–1969
إيروسباسيال إس إيهسوبر فريلون ( سابقا سود ل الطيران إس إيهسوبر فريلون ) ( سوبر فريلون - « سوبر هورنيت » ) هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات ، انتجة ها سود ل الطيران ( لاحقا إيروسباسيال ) من فرنسا . المروحية لا تزال قيد الاستخدام في الصين حيث أن ال إصدار الصيني و المعروف ب اسم ( Z - 8 ) ينتج محليا . التطوير التاريخ التشغيلي المتغيرات SE.3200 Frelon نموذج لمروحية نقل مدعوم ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا ( Turmo IIIB ) بقوةكيلو واط حصان ) يقود دوار بأربع ريش ب قطر 2 مترقدم ) . اثنتان تم بناؤو ها ، الأولى طارت فييونيو S A نماذج طائرات قبل الإنتاج . أربعة تم بناء ها . S A النسخة الحرب المضادة للغواصات ل البحرية الفرنسية ، و تعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا ( II I C - 6 ) ;بناء ها . SAa طائرة هليكوبتر ل النقل والمنافع والهجوم ل البحرية الفرنسية . SAM نسخة التصدير إلى ليبيا ، مزودة برادار ( Omera ORB - 32 WAS ) . S A نسخة التصدير ل العراق ، و كان يعمل من قبل ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا ( Turmo IIIE ) ، مع تجهيز ها برادار بحث ( Omera ORB - 31D ) ، وسلحت بصواريخ مضاد للسفن من نوع اكسوسيت . S A مروحية الطيران التجارية ، والمدعوم من ثلاثة محركات توربينية من شركة توبوميكا ( II I C - 3 ) ، وتتسع ل 34 - 37 راكب . S A مروحية النقل التجاري وتتسع ل 27 راكب . SAa نسخة محسنة من S A . S A نسخة النقل العسكري ل إسرائيل . S A نسخة النقل العسكري ل جنوب أفريقيا ، مزودة بمرشحات لمداخل الهواء . S A مروحية نقل ومرافق و بحث انقاذ ، ليبيا . Changhe Z - 8 بنيت النسخة الصينية مع ثلاثة محركات توربينية من نوع « تشانغتشو لان شيانغ دبليو زد ( Ch angzhou Lan Xiang WZ6 ) . Changhe Z - 8A نقل الجيش . Changhe Z - 8F النسخة الصينية الصنع مع محرك توربيني من برات آند ويت ني كندا ( Pratt & Whitney Canada P T6B - 67A ) . Changhe Z - 8AEW هليكوبتر الصينية AEW مع هوائي رادار متحرك ، رادار صفيف مسح إلكتروني نشط ، تغطيةدرجة ، إعادة تصميم الأنف ل يكون مماثل A C313 , و FLIR . المشغلين مشغلين العسكرية سلاح جو جيش التحرير الشعبي People 's Liberation Navy مشغلين سابقين اطيران البحرية لفرنسية خطوط أولمبيك الجوية القوة الجوية العراقية القوات الجوية الإسرائيلية القوات الجوية الليبية قوات البحرية الليبية سلاح جو جنوب أفريقيا سلاح جو زائير مواصفات ( Naval Super Frelon ) انظر أيضا مصادر المراجع Donald , David and Jon Lake . Encyclopedia of World Military Aircraft . London : A erospace Publish ing , Single Volume Edition , ISB N95 - 6 . Grolleau , Henri - P aul . " French Navy Super Hornets " . الجو الدولية , May VolNo . Stamford , UK : Key Publishing . ISSN pp . 56 – 60 . Grolleau , Henri - Pierre . " Hello EC225 , Goodbye Super Frelon " . Air Internatio n al , June VolNo . UK : Key Publishing . ISSN p . 12 . Stevens , James Hay . " Super Frelon : Western Europ e 's Most Powerful H elicopter " . الطيران الدولي ,J uly pp . 55 – 59 . Taylor , John W.R . Jane 's All The World 's A ircraft London : Sampson Low , Marston & Company , Taylor , J. W.R . Jane 's All the World 's A ircraft London : Macdonald and Jane 's , ISB N00538 - 3 . وصلات خارجية طائرات إيروسباسيال طائرات نقل عسكرية فرنسية 1969 مروحيات بثلاثة توربينات مروحيات برمائية مروحيات عسكرية مروحيات فرنسية 1969