الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 8969
الخطوط الجوية الفرنسية الرحلة 8969 طائرة إيرباص إيه 300B2-1C كانت تحمل 213 راكبا و12 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من الجزائر إلي باريس في 24 ديسمبر 1994 بعد رحلة من باريس إلي الجزائر بقيادة الطيار برنارد ديلهيم البالغ من العمر 51 عاما ومساعد الطيار جون-بول بورديري البالغ من العمر 36 عاما ومهندس الرحلة آلان بوسوات البالغ من العمر 42 عاما.

الإختطاف والقتل 
صعد 4 أشخاص من الشرطة الرئاسية الجزائرية فيما بعد كانت الطائرة تحوم حولها سيارات القوات الخاصة الجزائرية وأحد الشرطيين قد نظر من نافذة الركاب ورأي سيارات القوات الخاصة الجزائرية والطائرة أحتجزت علي الأرض وأغلق الجيش الجزائري المطارات والمجال الجوي وفي الحقيقة كان الأشخاص الأربعة هم أفراد الجماعة الإسلامية المسلحة خلال العشرية السوداء في الجزائر وغضب الإهاربيون وقتلوا شرطي جزائري عمره 24 عاما برصاصة في الرأس وبعدها بقليل قتلوا الدبلوماسي الفيتنامي بوي جيانج تو البالغ من العمر 48 عاما وبعدها بيوم واحد قتلوا رئيس طباخ السفارة الفرنسية يانيك بيوجنيت البالغ من العمر 24 عاما بمطار هواري بومدين الدولي.

السماح لمغادرة الطائرة والوقود القليل والتخطيط للتدخل علي الطائرة 

بعد 3 أيام بفجر 26 ديسمبر 1994 كان الرئيس الجزائري اليمين زروال أعطي الطائرة الإذن بالمغادرة ولكن محركيها من طراز جنرال الكتريك سي إف 6 والمحرك الإضافي للطائرة عند الذيل قد أستهلكوا الوقود لمدة يوم وكانت الرحلة لا تكفي إلي باريس ولكنها كانت كافية إلي مارسيليا عند الساحل الجنوبي الأوسط لفرنسا وكان الرئيس الفرنسي فرنسوا ميتيران ورئيس الوزراء الفرنسي إدوار بالادور في نفس الوقت أستدعوا قائد القوات الخاصة الفرنسية الرائد دينيس فافير لاقتحام الطائرة الموجودة بمطار مارسيليا بروفانس.

التدخل علي الطائرة 
أرسلوا 30 فرد من أفراد فرقة القوات الخاصة الفرنسية بقيادة الرائد دينيس فافير علي ثلاث سلالم يقودها 3 عربات للمطار وكان الطيار برنارد ديلهيم خائفا لأن المسلحين قد أطلقوا النار علي برج مراقبة الحركة الجوية الفرنسية بمطار مارسيليا بروفانس وقام القوات الخاصة الفرنسية بهجومهم وقام القائد تييري برونجناود البالغ من العمر 38 عاما بقتل قائد الاختطاف وأحد مساعديه قبل يجرح بشكل خطير 7 مرات في ساعده وعضلاته وصدره وكان عدد قليل من قناصة فرقة القوات الخاصة الفرنسية بسطح مطار مارسيليا بروفانس يريدون الحصول علي إصابة مباشرة من نوافذ قمرة القيادة ولكن مساعد الطيار جون-بول بورديري يعيق الإصابة المباشرة وعندها مساعد الطيار خرج من نافذته وسقط علي منطقة شحن الطائرات برغم جراحه الخطيرة ما زال حيا وأبتعد عن الخطر وأستطاع فرقة قناصة القوات الخاصة الفرنسية بسطح المطار الفرنسي الحصول علي الإصابة المباشرة وقتلوا الخاطفين الآخرين وبعد ذلك هرب جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 215 شخصا عبر منزلقات الهبوط الأضطراري وفي قمرة القيادة خرج الطيار برنارد ديلهيم ومهندس الرحلة آلان بوسوات من الطائرة وخرج مهندس الرحلة مقيدآ ولكن طاقم الرحلة قالوا إنه مهندس الرحلة وفكوا قيوده وتركوه.

التخطيط والجرحي وتصوير اقتحام الطائرة وأحداث 11 سبتمبر وتقاعد الطائرة 
كان الإهاربيون يخططون لتفجير الطائرة قرب برج إيفل وبعد هجوم الطائرة في مارسيليا كان قد جرح 13 راكبا و3 من أفراد الطاقم و9 من أفراد فرقة القوات الخاصة الفرنسية وصورت 5 فيديوهات عن اقتحام الطائرة خلال 20 دقيقة و35 ثانية وبعد 7 سنوات كانت مضيفة الرحلة 8969 كلود برنار تقوم ببعض التسوق في باريس حينها قال صديقها عن طائرتي مركز التجارة العالمي وقالت «هل هذا كان سيحصل لنا منذ 7 سنوات» والطائرة التي تعرضت للاختطاف في 1994 لم تعد قابلة للإصلاح بسبب الأضرار البسيطة خارجها والأضرار الكبيرة داخلها ولم تعد صالحة للطيران.

جنسيات الركاب والطاقم والوفيات والناجون

مراجع 

فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
فرنسية
قتلة جزائريون
الخطوط الجوية الفرنسية الرحلةطائرة إيرباص إيه 2 - 1C كانت تحملراكبا و 12 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من الجزائر إلي باريس فيديسمبربعد رحلة من باريس إلي الجزائر ب قيادة الطيار برنارد ديلهيم البالغ من العمرعاما و مساعد الطيار جون - بول بورديري البالغ من العمرعاما ومهندس الرحلة آلان بوسوات البالغ من العمرعاما . الإختطاف و القتل صعدأشخاص من الشرطة الرئاسية الجزائرية فيما بعد كانت الطائرة تحوم حول ها سيارات القوات الخاصة الجزائرية و أحد الشرطيين قد نظر من نافذة الركاب ورأي سيارات القوات الخاصة الجزائرية و الطائرة أحتجزت علي الأرض وأغلق الجيش الجزائري المطارات والمجال الجوي و في الحقيقة كان الأشخاص الأربعة هم أفراد الجماعة الإسلامية المسلحة خلال العشرية السوداء في الجزائر وغضب الإهاربيون وقتلوا شرطي جزائري عمرهعاما برصاصة في الرأس و بعد ها ب قليل قتلوا الدبلوماسي الفيتنامي بوي جيانج تو البالغ من العمرعاما و بعد ها ب يوم واحد قتلوا رئيس طباخ السفارة الفرنسية يانيك بيوجنيت البالغ من العمرعاما ب مطار هواري بومدين الدولي . السماح ل مغادرة الطائرة و الوقود القليل و التخطيط ل التدخل علي الطائرة بعدأيام بفجرديسمبركان الرئيس الجزائري اليمين زروال أعطي الطائرة الإذن بال مغادرة و لٰكن محركي ها من طراز جنرال الكتريك سي إفوالمحرك الإضافي ل الطائرة عند الذيل قد أستهلكوا الوقود ل مدة يوم و كانت الرحلة لا تكفي إلي باريس و لٰكن ها كانت كافية إلي مارسيليا عند الساحل الجنوبي الأوسط ل فرنسا و كان الرئيس الفرنسي فرنسوا ميتيران و رئيس الوزراء الفرنسي إدوار بالادور في نفس الوقت أستدعوا قائد القوات الخاصة الفرنسية الرائد دينيس فافير ل اقتحام الطائرة الموجودة ب مطار مارسيليا بروفانس . التدخل علي الطائرة أرسلوافرد من أفراد فرقة القوات الخاصة الفرنسية ب قيادة الرائد دينيس فافير علي ثلاث سلالم يقودها عربات للمطار و كان الطيار برنارد ديلهيم خائفا لأن المسلحين قد أطلقوا النار علي برج مراقبة الحركة الجوية الفرنسية ب مطار مارسيليا بروفانس و قام القوات الخاصة الفرنسية بهجوم هم و قام القائد تييري برونجناود البالغ من العمرعاما ب قتل قائد الاختطاف و أحد مساعدي ه قبل ي جرح ب شكل خطيرمرات في ساعد ه وعضلات ه وصدر ه و كان عدد قليل من قناصة فرقة القوات الخاصة الفرنسية بسطح مطار مارسيليا بروفانس يريدون الحصول علي إصابة مباشرة من نوافذ قمرة القيادة و لٰكن مساعد الطيار جون - بول بورديري يعيق الإصابة المباشرة وعند ها مساعد الطيار خرج من نافذت ه و سقط علي منطقة شحن الطائرات ب رغم جراح ه الخطيرة ما زال حيا وأبتعد عن الخطر وأستطاع فرقة قناصة القوات الخاصة الفرنسية بسطح المطار الفرنسي الحصول علي الإصابة المباشرة وقتلوا الخاطفين الآخرين و بعد ذلك هرب جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم شخصا عبر منزلقات ال هبوط الأضطرار ي و في قمرة القيادة خرج الطيار برنارد ديلهيم ومهندس الرحلة آلان بوسوات من الطائرة و خرج مهندس الرحلة مقيدآ و لٰكن طاقم الرحلة قالوا إن ه مهندس الرحلة وفكوا قيود ه وتركوه . التخطيط والجرحي و تصوير اقتحام الطائرة وأحداثسبتمبر وتقاعد الطائرة كان الإهاربيون يخططون ل تفجير الطائرة قرب برج إيفل و بعد هجوم الطائرة في مارسيليا كان قد جرحراكبا و 3 من أفراد الطاقم و 9 من أفراد فرقة القوات الخاصة الفرنسية وصورتفيديوهات عن اقتحام الطائرة خلالدقيقة و 35 ثانية وبعدسنوات كانت مضيفة الرحلةكلود برنار تقوم ب بعض التسوق في باريس حين ها قال صديق ها عن طائرتي مركز التجارة العالمي و قالت « هل هذا كان س يحصل ل نا منذسنوات » و الطائرة التي تعرضت للاختطاف فيلم تعد قابلة ل الإصلاح ب سبب الأضرار البسيطة خارج ها والأضرار الكبيرة داخل ها و لم تعد صالحة ل الطيران . جنسيات الركاب والطاقم والوفيات والناجون مراجع فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية فرنسية قتلة جزائريون