خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 188
خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 188 طائرة إيرباص إيه 320-212 كانت تحمل علي متنها 144 راكبا و5 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من سان دييغو إلي مينيابوليس في 21 أكتوبر 2009 بقيادة الكابتن تيموثي بريان تشيني البالغ من العمر 53 عاما (ولد في 18 نوفمبر 1955 بمدينة أنكوريج) ذات خبرة طيران للشركة لمدة 24 عاما والمساعد أول ريتشارد إروين كولي البالغ من العمر 54 عاما (ولد في 7 سبتمبر 1955 بمدينة بلفاير) ذات خبرة طيران مع القوات الجوية الأمريكية لمدة 8 سنوات وطيارا للشركة لمدة 12 عاما وأثناء الاقتراب من مينيابوليس كان مراقبي الحركة الجوية بمطار مينابوليس-سنت بول الدولي يتصلون بالطائرة وحاولوا مرات عديدة ولكن ليس هناك أستجابة من الطائرة وخوفا من تكرار أحداث 11 سبتمبر أرسلت طائرتي جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون التابعة للقوات الجوية الأمريكية وطلب مراقبوا الحركة الجوية من طائرة آخري تابعة لخطوط نورث ويست الجوية تفقد قمرة القيادة وتحميها طائرتي القوات الجوية الأمريكية وعند التفقد وجدوا طاقم خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 188 منشغلين من قبل كمبيوتر الطائرة حتي جاءت أحد المضيفات وقالت للطياران «ألا يجب أن نهبط الآن» وهبط الطاقم بسلام بكمية وقود قليلة وبعد بضعة أيام سحب رخصة الطياران وأيضا الطائرة لم تعد تطير مجددآ.

مينيسوتا في 2009
أحداث أكتوبر 2009 في الولايات المتحدة
حوادث طائرات إيرباص إيه 320
حوادث طيران بسبب خطأ في تحكم الطائرة
حوادث طيران في الولايات المتحدة
حوادث طيران في الولايات المتحدة في 2009
حوادث طائرات بسبب خطأ الطيار
حوادث طائرات في مينيسوتا
خطوط نورث ويست الجوية الرحلةطائرة إيرباص إيه كانت تحمل علي متنهاراكبا و 5 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من سان دييغو إلي مينيابوليس فيأكتوبربقيادة الكابتن تيموثي بريان تشيني البالغ من العمرعاما ( ولد فينوفمبربمدينة أنكوريج ) ذات خبرة طيران ل الشركة لمدةعاما والمساعد أول ريتشارد إروين كولي البالغ من العمرعاما ( ولد فيسبتمبربمدينة بلفاير ) ذات خبرة طيران مع القوات الجوية الأمريكية لمدةسنوات وطيارا ل الشركة لمدةعاما و أثناء الاقتراب من مينيابوليس كان مراقبي الحركة الجوية ب مطار مينابوليس - سنت بول الدولي يتصلون ب الطائرة وحاولوا مرات عديدة و لٰكن ليس هناك أستجابة من الطائرة وخوفا من تكرار أحداثسبتمبر أرسلت طائرتي جنرال دايناميكس إف - 16 فايتينغ فالكون التابعة ل القوات الجوية الأمريكية و طلب مراقبوا الحركة الجوية من طائرة آخري تابعة لخطوط نورث ويست الجوية تفقد قمرة القيادة وتحمي ها طائرتي القوات الجوية الأمريكية و عند التفقد وجدوا طاقم خطوط نورث ويست الجوية الرحلةمنشغلين من قبل كمبيوتر الطائرة حتي جاءت أحد المضيفات و قالت للطياران « أن لا يجب أن نهبط الآن » وهبط الطاقم بسلام بكمية وقود قليلة و بعد بضعة أيام سحب رخصة الطياران و أيضا الطائرة لم تعد تطير مجددآ . مينيسوتا في أحداث أكتوبرفي الولايات المتحدة حوادث طائرات إيرباص إيه حوادث طيران ب سبب خطأ في تحكم الطائرة حوادث طيران في الولايات المتحدة حوادث طيران في الولايات المتحدة في حوادث طائرات ب سبب خطأ الطيار حوادث طائرات في مينيسوتا