لا جاميس كونتي
لا جاميس كونتي (بالإنجليزية بمعني لم يكن أبدا راضيا) أول مركبة طريق تتجاوز 100 كيلو متر في الساعة ما يعادل 62 ميل في الساعة فقد كانت مصنوعة من السبائك والبطاريات صناعة بلجيكية ذات هيكل خفيف. لكن موضع السائق المرتفع والهيكل المكشوف أسفلها أفسدت معظم الديناميكا الهوائية. سميت السبيكة بسبيكة بارتينيوم وتكونت من الألومنيوم والتنجستن والمغنيسيوم.

في 29 أبريل أو 1 مايو 1899، تم إنشاء سجل سرعة الأرض في ايفلين بالقرب من باريس، فرنسا كان لدي السيارة محركان مباشران هم بوستل وفيناي بقوة 25 كيلو وات يسحب كل منهما 124 أمبير، وكانا يعملان علي سرعة 200 فولت لنحو 68 حصان، وتم تجهيزها بإطارات ميشلان. كان رقم الشاسيه رقم 25.

السائق 
قاد كاميلي جيناتزي السائق بلجيكي السيارة، ونجل كونستانت جيناتي صاحب شركة تصنيع منتجات المطاط (كان المطاط لا يزال حديثا في ذلك). لقد درس كاميل كمهندس وكان شديد الاهتمام بسيارات الجر الكهربائي وبسبب سرعاته أصبح معروفا فأطلقوا علية اسم الشيطان الاحمر بسبب لون لحيته.

توفي في عام 1913 بعد أن أطلق علية الرصاص في حادثة صيد.

التحفيز 
بدأ جيناتزي في إنتاج وتصنيع العديد من العربات والسيارات الكهربائية لينحت مكانا في سوق النقل الكهربائي الباريسي الواعد في ذلك الوقت.

فتنافس بشدة مع صانع النقل جانتود في الدعاية المثيرة لمعرفة ايهما جعل السيارة اسرع. بني جيناتزي نموذجا أولية على شكل رصاصة ليضمن انتصار شركتة فيممه صانع النقل روتشيلد في بارتينيوم وهي سبيكة من رقائق الالومنيوم والتنجستن والمغنيسيوم.

سجل السرعة 
في 17 يناير 1899، في أخيرس، الإيفلين بالقرب من العاصمة باريس، فرنسا وصل إلى سرعة 66.66 كم/ ساعة بما يعادل 41.42 ميل/ ساعة بسيارة سيجا دوكارت CGA Dogcart من تصميم كاميلي نفسه. لكن تم تحطيم رقم كاميلي من قبل غاستون دي شاسلوب لوبات بعد وصوله إلى سرعة 43.69 ميل/ساعة في نفس اليوم إلى أن عاد كاميلي مرة أخرى إلى القمة بعد تسجيله 80.35 كم/ ساعة بما يعادل 49.93 ميل/ ساعة في 17 يناير 1899 أي بعد مرور 10 أيام فقط.

في 4 مارس تم كسر هذا الرقم مرة أخري من قبل شاسيلوب لوبات ليتربع على عرش قيادة السيارات إلى 29 أبريل عندما استطاع كاميلي تحطيم الرقم للمرة الثالثة بوصوله إلى 105.88كم/ ساعة أي ما يعادل 65.79 ميل/ ساعة، ليصبح بذلك أول من تخطى حاجز 100 كم/ ساعة بسيارة كيتا 25 لا جاميس كونتي الكهربائية.

انظر أيضا 
 كاميلي جيناتزي
 سيارة كهربائية
 سيارة صديقة للبيئة
 بارك أند تشارج
 صندوق الشحن

المصادر

وصلات خارجية 

 كاميلي جيناتزي- أبطال السيارات.
 حول HEVF| التاريخية المؤسسة للسيارات الكهربائية
 حدث في مثل هذا اليوم- تاريخ السيارات.

أتمتة
أنظمة مضمنة
اختراعات بلجيكية
تقنيات سيارات
تقنيات مستدامة
سيارات كهربائية
صناعة
محطة شحن
مركبات كهربائية تعمل بالبطارية
نظرية التحكم
لا جاميس كونتي ( بالإنجليزية بمعني لم يكن أبدا راضيا ) أول مركبة طريق تتجاوزكيلو متر في الساعة ما يعادلميل في الساعة ف قد كانت مصنوعة من السبائك و البطاريات صناعة بلجيكية ذات هيكل خفيف . لكن موضع السائق المرتفع والهيكل المكشوف أسفل ها أفسدت معظم الديناميكا الهوائية . سميت السبيكة بسبيكة بارتينيوم و تكونت من الألومنيوم والتنجستن والمغنيسيوم . فيأبريل أومايو تم إنشاء سجل سرعة الأرض في ايفلين ب القرب من باريس ، فرنسا كان لدي ي السيارة محركان مباشران هم بوستل وفيناي بقوةكيلو وات يسحب كل منهماأمبير ، وكانا يعملان علي سرعةفولت لنحو حصان ، و تم تجهيز ها بإطارات ميشلان . كان رقم الشاسيه رقم السائق قاد كاميلي جيناتزي السائق بلجيكي السيارة ، ونجل كونستانت جيناتي صاحب شركة تصنيع منتجات المطاط ( كان المطاط لا يزال حديثا في ذلك ) . لقد درس كاميل كمهندس و كان شديد الاهتمام بسيارات الجر الكهربائي و ب سبب سرعات ه أصبح معروفا ف أطلقوا علية اسم الشيطان الاحمر ب سبب لون لحية ه . توفي في عامبعد أن أطلق علية الرصاص في حادثة صيد . ال تحفيز بدأ جيناتزي في إنتاج و تصنيع العديد من ال عربات و السيارات الكهربائية لينحت مكانا في سوق النقل الكهربائي الباريسي الواعد في ذلك الوقت . فتنافس ب شدة مع صانع النقل جانتود في الدعاية المثيرة ل معرفة اي هما جعل السيارة اسرع . بني جيناتزي نموذجا أولية على شكل رصاصة ل يضمن انتصار شركتة فيمم ه صانع النقل روتشيلد في بارتينيوم و هي سبيكة من رقائق الالومنيوم والتنجستن والمغنيسيوم . سجل السرعة فييناير في أخيرس ، الإيفلين ب القرب من العاصمة باريس ، فرنسا وصل إلى سرعة 66 كم / ساعة ب ما يعادل 42 ميل / ساعة بسيارة سيجا دوكارت CG A Dogcart من تصميم كاميلي نفس ه . لكن تم تحطيم رقم كاميلي من قبل غاستون دي شاسلوب لوبات بعد وصول ه إلى سرعة 69 ميل / ساعة في نفس اليوم إلى أن عاد كاميلي مرة أخرى إلى القمة بعد تسجيل ه 35 كم / ساعة ب ما يعادل 93 ميل / ساعة فيينايرأي بعد مرورأيام فقط . فيمارس تم كسر هذا الرقم مرة أخري من قبل شاسيلوب لوبات ليتربع على عرش قيادة السيارات إلىأبريل عندما استطاع كاميلي تحطيم الرقم ل المرة الثالثة بوصول ه إلى 88كم / ساعة أي ما يعادل 79 ميل / ساعة ، ليصبح ب ذٰلك أول من تخطى حاجزكم / ساعة بسيارة كيتالا جاميس كونتي الكهربائية . انظر أيضا كاميلي جيناتزي سيارة كهربائية سيارة صديقة ل البيئة بارك أند تشارج صندوق الشحن المصادر وصلات خارجية كاميلي جيناتزي - أبطال السيارات . حول HEVF | التاريخية المؤسسة ل السيارات الكهربائية حدث في مثل هذا اليوم - تاريخ السيارات . أتمتة أنظمة مضمنة اختراعات بلجيكية تقنيات سيارات تقنيات مستدامة سيارات كهربائية صناعة محطة شحن مركبات كهربائية تعمل بالبطارية نظرية التحكم