أنواع الطرق
توجد العديد من أنواع الطرق في جميع أنحاء العالم، وكلها طرق يمكن استخدامها بواسطة حركة مرور آلية. الطرق ليست متاحة دائمًا للاستخدام من قبل الجمهور العام، على الرغم من أن الطرق متاحة للاستخدام العام بشكل عام، في بعض الحالات، قد يتم فرض رسوم على استخدامها. "(الطريق السريع)، مخصص للطرق عالية السعة، في أوروبا هناك فرق بين الطرق عالية السرعة والطرق ذات الاتجاهين. يمكن تصنيف الطرق أيضًا على أساس المواد المستخدمة في بنائها.

الطريق هو معبر، نهج، أو مسلك على الأرض بين اثنين من الأماكن التي تم تسطيحها أو حُسنت للسماح بالسفر مشيا على الأقدام أ وخلاف ذلك من أشكال وسائل نقل، بما في ذلك المركبة ذات المحرك، العربة، الدراجة، أو الحصان. تم تكييف الطرق مع مجموعة كبيرة من الهياكل والأنواع من أجل تحقيق هدف مشترك من النقل في ظل مجموعة واسعة من الظروف. الغرض المحدد، وسيلة النقل، وموقع الطريق يحددان الخصائص التي يجب أن يتمتع بها من أجل زيادة فائدته. فيما يلي مخطط تصنيف واحد.

وهو أيضا شريط أرضي به مسارات معدة لحركة السيارات وغيرها من مركبات تتحرك على عجلات

تصنيفات الطرق 
توجد كثير من التصنيفات والمسميات والمواصفات للطرق لكن اهمها:

التصنيف على اساس موقع الطريق 

 الطرق ما بين المناطق الحضرية
 الطرق ما بين المناطق الحضرية بالمناطق الريفية.
 الطرق التي تخترق المدن وتسمى الشوارع.
 الطرق ذات أهمية حيوية للأغراض الاقتصادية، أو النفعية والترفيهية.
 الطرق الجبلية
 طرق الانفاق والجسور

التصنيف على اساس الاشراف والتخطيط والتصميم 
تنقسم إلى أربعة أنواع رئيسية وقد تختلف من دولة إلى أخرى

 الطرق السريعة.
 الطرق الرئيسية
  شوارع التجميع
 الشوارع المحلية

التصنيف على اساس نوع المواد المستخدمة لإنشاء الطريق 
هناك العديد من أنواع الرصف على أساس المواد. على سبيل المثال، تحتوي قاعدة بيانات LTPP على أكثر من ثلاثين نوعًا. ولكن هنا تصنيف تقريبي أو عام:

 الطريق الترابي
 الطريق المبلط بالإسفلت
 الطريق المبلط بالقطع (بلاطات)

التصنيف الياباني للطرق

الطريق اليابانية والقانون 
تتم إدارة الطرق اليابانية، باستثناء الطرق الخاصة، مباشرةً من قبل الحكومة الوطنية والمؤسسات العامة المحلية، وما إلى ذلك أثناء الحصول على إجماع مع السكان المحليين كإنشاءات عامة (الأشغال العامة).  لذلك، مع الحفاظ على الطريق تحت سيطرة مستوى معين يجب توفير نطاق واسع (في الخدمة)، يتم تعريف القانون ل  . تتم إدارة العديد من الطرق اليابانية وفقًا لقانون الطرق، لكن الطرق الأخرى مثل الطرق الزراعية وطرق الغابات تخضع أيضًا لقوانين مختلفة. 

يلخص الجدول التالي الطرق المقابلة لكل قانون ذي صلة.

تصنيف الطرق اليابانية

تصنيف إداري 

 الطريق السريع الوطني
 طريق المحافظات
 طريق البلدية

بالإضافة إلى ذلك، يتم تعيين الطرق كطرق رئيسية محلية في طرق المحافظات والطرق الحضرية في المدن المخصصة.

تصنيف هيكلي 
بناءً على قانون هيكل الطريق، يتم التصنيف من النوع الأول إلى النوع الرابع وفقًا لحجم الطريق. عند التخطيط لإنشاء طريق، يتم تحديده على أساس القسم الذي تم تصنيفه فيه، ويتم تنفيذ التصميم على هذا الأساس.

 النوع الأول: الطريق السريع الوطني للمقاطعة والطريق الحصري (المستوى من 1 إلى 4، المنطقة الجبلية من 2 إلى 5 درجات)
 النوع الثاني: الطريق السريع الوطني للسيارات والطرق الحصرية للسيارات (الفئة 1-2)
 النوع الثالث: الطرق الأخرى في المناطق الريفية (المناطق المسطحة 1-5، الجبال 2-5)
 النوع الرابع: الطرق الحضرية الأخرى (1-4)

بالإضافة إلى ذلك، كتصنيف وفقًا لنوع حركة المرور التي يمكن تمريرها، يتم تقسيم الطرق المخصصة للسيارات، أو للدراجات، أو للمشاة، أو للدراجات والمشاة، أو لقانون الطرق والطرق المقسمة إلى طرق ومركبات

تصنيف وظيفي 

 الطريق السريع الرئيسي
 الطريق الرئيسي
 الطريق الرئيسي المساعد
 طرق أخرى

تصنيف حسب قيود الاتصال

طريق السيارات 
يُطلق على الطريق الذي تم تصميمه بحيث يمكن فقط تشغيل السيارات فيه والوفاء بالشروط التالية عمومًا تسمية طريق السيارات فقط. يحظر المرور مثلاً على المشاة والدراجات.

 حركة المرور مقتصرة فقط على بالسيارة.
 الوصول مقتصر إلى المحولات.
 مسلك ذهاب وإياب منفصلان بجزيرة الوسط.
 التقاطع مع الطرق الأخرى، والسكك الحديدية، وما إلى ذلك هو تقاطع ثلاثي الأبعاد.
 يجب أن تكون حارة مناسبة لحركة المرور عالية السرعة للسيارات.

تشمل هذه الطرق الطرق السريعة الوطنية السريعة والطرق السريعة الحضرية والطرق العامة التي تفي بالشروط المذكورة أعلاه والطرق المخصصة للسيارات فقط. بالإضافة إلى ذلك، يعد طريق Ube / Biei Expressway، وهو طريق خاص، كيانًا استثنائيًا لا يخضع لهذه القوانين واللوائح.

يشير الطريق السريع الحضري إلى طريق السيارات الذي يعمل كشبكة في منطقة العاصمة والمناطق المحيطة بها.

الطريق العام 
عادة ما تسمى الطرق الأخرى غير طريق السيارات المذكورة أعلاه «الطرق العامة» لتمييزها.

الولايات المتحدة

فرنسا

إسبانيا

البرتغال

الأرجنتين

أسماء الطرق

طرق ذات سعة محدودة

الطرق البدائية 

تشمل الطرق القديمة أو تلك المنجزة بوسائل بدائية

 الطريق الزراعي
 طريق العودة
 طريق ترابي
 طريق غابي
 طريق الحصوي
 الحارة الخضراء
 الطرق التاريخية والمسالك
 طريق جليدي
 الطرق الرومانية
 حارة مجوفة

الطرق الكبيرة 

 طرق ذات سعة أعلى، وأحيانًا بجزيرة وسطية
 طريق دائري
 مأصر

طرق خاصة 

 درب خاص
 حي سكني مسور
 طريق عسكري
 طريق سريع خاص
 طريق خاص

تقاطع الطرق 

 الموصل
 محول
 تقاطع
 تقاطع سكة حديدية
 النظام التغيير الطريق
 التقاطع الدواراني

روابط خارجية

المراجع 

 
رصف
قوائم متعلقة بالنقل البري
مصطلحات التخطيط والدراسات الحضرية
توجد العديد من أنواع الطرق في جميع أنحاء العالم ، و كل ها طرق يمكن استخدام ها ب واسطة حركة مرور آلية . الطرق ليست متاحة دائمًا ل الاستخدام من قبل الجمهور العام ، على الرغم من أن الطرق متاحة ل الاستخدام العام ب شكل عام ، في بعض الحالات ، قد يتم فرض رسوم على استخدام ها . " ( الطريق السريع ) ، مخصص ل الطرق عالية السعة ، في أوروبا هناك فرق بين الطرق عالية السرعة و الطرق ذات الاتجاهين . يمكن تصنيف الطرق أيضًا على أساس المواد المستخدمة في بنائ ها . الطريق هو معبر ، نهج ، أو مسلك على الأرض بين اثنين من الأماكن التي تم تسطيح ها أو حُسنت ل السماح ب السفر مشيا على ال أقدام أ وخلاف ذلك من أشكال وسائل نقل ، ب ما في ذلك المركبة ذات المحرك ، ال عربة ، ال دراجة ، أو ال حصان . تم تكييف الطرق مع مجموعة كبيرة من ال هياكل و الأنواع من أجل تحقيق هدف مشترك من النقل في ظل مجموعة واسعة من الظروف . الغرض المحدد ، وسيلة النقل ، وموقع الطريق يحددان الخصائص التي يجب أن يتمتع ب ها من أجل زيادة فائدة ه . فيما يلي مخطط تصنيف واحد . و هو أيضا شريط أرضي ب ه مسارات معدة ل حركة السيارات و غير ها من مركبات تتحرك على عجلات تصنيفات الطرق توجد كثير من التصنيفات والمسميات والمواصفات ل الطرق لكن أهم ها : التصنيف على اساس موقع الطريق الطرق ما بين المناطق الحضرية الطرق ما بين المناطق الحضرية ب المناطق الريفية . الطرق التي تخترق المدن وتسمى الشوارع . الطرق ذات أهمية حيوية للأغراض الاقتصادية ، أو النفعية و الترفيهية . الطرق الجبلية طرق الانفاق والجسور التصنيف على اساس الاشراف و التخطيط و التصميم تنقسم إلى أربعة أنواع رئيسية و قد تختلف من دولة إلى أخرى الطرق السريعة . الطرق الرئيسية شوارع ال تجميع الشوارع المحلية التصنيف على اساس نوع المواد المستخدمة ل إنشاء الطريق هناك العديد من أنواع الرصف على أساس المواد . على سبيل المثال ، تحتوي قاعدة بيانات L TPP على أكثر من ثلاثين نوعًا . و لٰكن هنا تصنيف تقريبي أو عام : الطريق الترابي الطريق المبلط بالإسفلت الطريق المبلط ب القطع ( بلاطات ) التصنيف الياباني ل الطرق الطريق اليابانية و القانون تتم إدارة الطرق اليابانية ، ب استثناء الطرق الخاصة ، مباشرةً من قبل الحكومة الوطنية و المؤسسات العامة المحلية ، و ما إلى ذلك أثناء الحصول على إجماع مع السكان المحليين كإنشاءات عامة ( الأشغال العامة ) . ل ذٰلك ، مع الحفاظ على الطريق تحت سيطرة مستوى معين يجب توفير نطاق واسع ( في الخدمة ) ، يتم تعريف القانون ل\ . تتم إدارة العديد من الطرق اليابانية وفقًا ل قانون الطرق ، لكن الطرق الأخرى مثل الطرق الزراعية و طرق الغابات تخضع أيضًا ل قوانين مختلفة . ي لخص الجدول التالي الطرق المقابلة ل كل قانون ذي صلة . تصنيف الطرق اليابانية تصنيف إداري الطريق السريع الوطني طريق المحافظات طريق البلدية ب الإضافة إلى ذلك ، يتم تعيين الطرق كطرق رئيسية محلية في طرق المحافظات و الطرق الحضرية في المدن المخصصة . تصنيف هيكلي بناءً على قانون هيكل الطريق ، يتم التصنيف من النوع الأول إلى النوع الرابع وفقًا ل حجم الطريق . عند التخطيط ل إنشاء طريق ، يتم تحديد ه على أساس القسم الذي تم تصنيف ه في ه ، و يتم تنفيذ التصميم على هذا الأساس . النوع الأول : الطريق السريع الوطني للمقاطعة والطريق الحصري ( المستوى من إلى المنطقة الجبلية منإلىدرجات ) النوع الثاني : الطريق السريع الوطني ل السيارات و الطرق الحصرية ل السيارات ( الفئة النوع الثالث : الطرق الأخرى في المناطق الريفية ( المناطق المسطحة الجبال النوع الرابع : الطرق الحضرية الأخرى ب الإضافة إلى ذلك ، كتصنيف وفقًا لنوع حركة المرور التي يمكن تمرير ها ، يتم تقسيم الطرق المخصصة ل السيارات ، أو للدراجات ، أو للمشاة ، أو للدراجات والمشاة ، أو ل قانون الطرق و الطرق المقسمة إلى طرق ومركبات تصنيف وظيفي الطريق السريع الرئيسي الطريق الرئيسي الطريق الرئيسي المساعد طرق أخرى تصنيف حسب قيود الاتصال طريق السيارات يُطلق على الطريق الذي تم تصميم ه ب حيث يمكن فقط تشغيل السيارات في ه والوفاء ب الشروط التالية عمومًا تسمية طريق السيارات فقط . يحظر المرور مثلاً على المشاة والدراجات . حركة المرور مقتصرة فقط على ب السيارة . الوصول مقتصر إلى المحولات . مسلك ذهاب وإياب منفصلان بجزيرة الوسط . التقاطع مع الطرق الأخرى ، والسكك الحديدية ، و ما إلى ذلك هو تقاطع ثلاثي ال أبعاد . يجب أن تكون حارة مناسبة ل حركة المرور عالية السرعة ل السيارات . تشمل هذه الطرق الطرق السريعة الوطنية السريعة و الطرق السريعة الحضرية و الطرق العامة التي تفي ب الشروط المذكورة أعلا ه و الطرق المخصصة ل السيارات فقط . ب الإضافة إلى ذلك ، يعد طريق Ube / Biei Expressway ، و هو طريق خاص ، كيانًا استثنائيًا لا يخضع ل هٰذه القوانين واللوائح . يشير الطريق السريع الحضري إلى طريق السيارات الذي يعمل كشبكة في منطقة العاصمة و المناطق المحيطة ب ها . الطريق العام عادة ما تسمى الطرق الأخرى غير طريق السيارات المذكورة أعلا ه « الطرق العامة » لتمييز ها . الولايات المتحدة فرنسا إسبانيا البرتغال الأرجنتين أسماء الطرق طرق ذات سعة محدودة الطرق البدائية تشمل الطرق القديمة أو تلك المنجزة بوسائل بدائية الطريق الزراعي طريق العودة طريق ترابي طريق غابي طريق الحصوي الحارة الخضراء الطرق التاريخية والمسالك طريق جليدي الطرق الرومانية حارة مجوفة الطرق الكبيرة طرق ذات سعة أعلى ، وأحيانًا بجزيرة وسطية طريق دائري م أصر طرق خاصة درب خاص حي سٰكن ني مسور طريق عسكري طريق سريع خاص طريق خاص تقاطع الطرق الموصل محول تقاطع تقاطع سكة حديدية النظام التغيير الطريق التقاطع الدواراني روابط خارجية المراجع رصف قوائم متعلقة ب النقل البري مصطلحات التخطيط والدراسات الحضرية