كفاءة المحطة
كفاءة المحطة هي نسبة الكهرباء التي تم الحصول عليها من الطاقة الكلية للوقود. الطاقة المتبقية هي فقد حراري للغلاف الجوي إذا لم تستخدم للتدفئة المركزية.

هناك طريقتان لحساب الطاقة الكلية للوقود، إما القيمة الحرارية الأقل والتي هي نفسها القيمة الحرارية الصافية، أو القيمة الحرارية العليا والتي تساوي القيمة الحرارية الإجمالية.

اعتمادا على أي واحدة تستخدم، هناك زيادة في الكفاءة الظاهرية حوالى 10% لذلك يجب معرفة أي واحدة يتم استخدامها.

انظر أيضًا
 كفاءة الوقود
 كفاءة تحويل الطاقة
 كفاءة حرارية
 كفاءة ميكانيكية
 كلفة الكهرباء بحسب مصدر الطاقة المولدة منه

مراجع 

اقتصاديات الطاقة
تحويل طاقة
حفظ الطاقة
خواص دينامية حرارية
محطات طاقة
معدلات
كفاءة المحطة هي نسبة الكهرباء التي تم الحصول علي ها من الطاقة ال كلية للوقود . الطاقة المتبقية هي ف قد حرار ي للغلاف الجوي إذا لم تستخدم للتدفئة المركزية . هناك طريقتان ل حساب الطاقة ال كلية للوقود ، إما القيمة الحرارية الأقل و التي هي نفس ها القيمة الحرارية الصافية ، أو القيمة الحرارية العليا و التي تساوي القيمة الحرارية الإجمالية . اعتمادا على أي واحدة تستخدم ، هناك زيادة في الكفاءة الظاهرية حوالى ل ذٰلك يجب معرفة أي واحدة يتم استخدام ها . انظر أيضًا كفاءة الوقود كفاءة تحويل الطاقة كفاءة حرارية كفاءة ميكانيكية كلفة الكهرباء ب حسب مصدر الطاقة المولدة من ه مراجع اقتصاديات الطاقة تحويل طاقة حفظ الطاقة خواص دينامية حرارية محطات طاقة معدلات