كونتينينتال ايه 40
محرك كونتينينتال ايه 40 هو محرك طائرة أفقي ذو أسطوانات متعاكسة. يتكون من 4 أسطوانات ومزود بمكربن ويُبرد بالهواء. أُنتج المحرك بواسطة شركة كونتينينتال موتورز للاستخدام خصيصاً في الطائرات الخفيفة في الفترة بين 1931 و1941.

التصميم والتطوير 
كُشف عن محرك ايه 40 البالغة قدرته 37 حصاناً (28 كيلو وات) في ذروة فترة الكساد الكبير. كان هناك عدداً من المحركات الصغيرة متاحة في ذلك الوقت، لكنها جميعها كانت تعاني إما من التعقيد الميكانيكي الزائد أو التكلفة المرتفعة أو الفعالية المنخفضة.

عالج محرك ايه 40 كل العيوب السابقة، وكان إنتاجه مفيداً في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة خلال تلك الفترة. ازدادت قدرة الطراز ايه-40-4 لتصل إلى 40 حصان (30 كيلو وات). أصبح هذا المحرك لاحقاً مصدر إلهام لمحركات ايه-50 التالية.

استخدم محرك ايه 40 إشعال أحادي حتى ظهور الطراز ايه-40-5، الذي استخدم إشعال ثنائي. كانت نسبة الانضغاط 1:5.2 في كل محركات هذه الفئة، كما أنها صُممت لتعمل بوقود له أقل رقم أوكتان بلغ 73. انتهى اعتماد كل فئة هذا المحرك في 1 نوفمبر 1941، وظلت المحركات المنتجة فقط قبل هذا التاريخ معتمدة، في حين لم يكن بالإمكان إنتاج أيا من هذه المحركات بعد هذا التاريخ.

الطرازات 
 ايه 40: استخدم اشعال أحادي. بلغت قدرته 37 حصاناً (28 كيلو وات) عندد 2550 دورة/دقيقة، وكان وزنه 65 كجم.
 ايه 40-2: استخدم اشعال أحادي. بلغت قدرته 37 حصاناً (28 كيلو وات) عندد 2550 دورة/دقيقة، وكان وزنه 65 كجم.
 ايه 40-3: استخدم اشعال أحادي وأذرع توصيل مصنوعة من سبيكة النيكل كادميوم. بلغت قدرته 37 حصاناً (28 كيلو وات) عندد 2550 دورة/دقيقة، وكان وزنه 65 كجم.
 ايه 40-4: استخدم اشعال أحادي وأذرع توصيل مغلفة بطبقة من الصلب. بلغت قدرته 40 حصاناً (30 كيلو وات) عندد 2575 دورة/دقيقة، وكان وزنه 65 كجم.
 ايه 40-5:  استخدم اشعال ثنائي. بلغت قدرته 40 حصاناً (30 كيلو وات) عندد 2575 دورة/دقيقة، وكان وزنه 71 كجم.

التطبيقات

محركات معروضة 
 يُعرض محرك في مطار أولد رهينبيك.

المواصفات (ايه-40-5)

مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة مسطح رباعي الأسطوانات، ويُبرد بالهواء.
 قطر الأسطوانة: 79.3 مم.
 الشوط: 95.3مم.
 سعة المحرك: 1.9 لتر.
 الطول: 71 سم.
 العرض: 67.2 سم.
 الارتفاع: 71 سم.
 القطر: 51.9 سم.
 الوزن الصافي: 69.9 كجم.

المكونات 
 سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم جانبي لكل أسطوانة.
 نظام الوقود: مكربن طراز سترومبرج إن ايه-82.
 نوع الوقود: وقود ذو رقم أوكتان لايقل عن 73.
 نظام التزييت: حوض جاف ومضخة ضغط ومضخة تنظيف.
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء 
 القدرة الناتجة: 40 حصان (30 كيلو وات) عند 2575 دورة/دقيقة.
 كثافة القدرة: 0.35 حصان/بوصة مكعبة (15. كيلو وات/لتر).
 نسبة الانضغاط: 1:5.2
 الاستهلاك النوعي للوقود: 439 جرام/كيلو وات ساعة.
 استهلاك الزيت: 15.3 جرام/كيلو وات ساعة.
 نسبة القدرة إلى الوزن: 0.28 حصان/باوند.

انظر أيضا

المراجع

روابط خارجية 
محرك ايه-40 لطائرة إي-2 كب في مطار هولكومب.

محركات طائرات مكبسية عقد 1930
محركات كونتينينتال للطائرات
محركات مسطحة
محرك كونتينينتال ايههو محرك طائرة أفقي ذو أسطوانات متعاكسة . يتكون منأسطوانات ومزود بمكربن ويُبرد بالهواء . أُنتج المحرك ب واسطة شركة كونتينينتال موتورز ل الاستخدام خصيصاً في الطائرات الخفيفة في الفترة بينو 1941 . التصميم و التطوير كُشف عن محرك ايه البالغة قدرتهحصاناًكيلو وات ) في ذروة فترة الكساد الكبير . كان هناك عدداً من المحركات الصغيرة متاحة في ذلك الوقت ، لٰكن ها جميع ها كانت تعاني إما من التعقيد الميكانيكي الزائد أو التكلفة المرتفعة أو الفعالية المنخفضة . عالج محرك ايهكل العيوب السابقة ، و كان إنتاج ه مفيداً في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة خلال تلك الفترة . ازدادت قدرة الطراز ايه - 40 - 4 ل تصل إلىحصانكيلو وات ) . أصبح هذا المحرك لاحقاً مصدر إلهام لمحركات ايه - 50 التالية . استخدم محرك ايهإشعال أحادي حتى ظهور الطراز ايه - 40 - 5 ، الذي استخدم إشعال ثنائي . كانت نسبة الانضغاط 5.2 في كل محركات هذه الفئة ، كما أن ها صُممت ل تعمل بوقود ل ه أقل رقم أوكتان بلغ انتهى اعتماد كل فئة هذا المحرك فينوفمبر وظلت المحركات المنتجة فقط قبل هذا التاريخ معتمدة ، في حين لم يكن ب الإمكان إنتاج أيا من هذه المحركات بعد هذا التاريخ . الطرازات ايه استخدم اشعال أحادي . بلغت قدرتهحصاناًكيلو وات ) عندددورة / دقيقة ، و كان وزنهكجم . ايه استخدم اشعال أحادي . بلغت قدرتهحصاناًكيلو وات ) عندددورة / دقيقة ، و كان وزنهكجم . ايه استخدم اشعال أحادي وأذرع توصيل مصنوعة من سبيكة النيكل كادميوم . بلغت قدرتهحصاناًكيلو وات ) عندددورة / دقيقة ، و كان وزنهكجم . ايه استخدم اشعال أحادي وأذرع توصيل مغلفة بطبقة من الصلب . بلغت قدرتهحصاناًكيلو وات ) عندددورة / دقيقة ، و كان وزنهكجم . ايه استخدم اشعال ثنائي . بلغت قدرتهحصاناًكيلو وات ) عندددورة / دقيقة ، و كان وزنهكجم . التطبيقات محركات معروضة يُعرض محرك في مطار أولد رهينبيك . المواصفات ( ايه - 40 - 5 ) مواصفات عامة النوع : محرك طائرة مسطح رباعي الأسطوانات ، ويُبرد بالهواء . قطر الأسطوانة : 3 مم . الشوط : 3مم . سعة المحرك : 9 لتر . الطول : سم . العرض : 2 سم . الارتفاع : سم . ال قطر : 9 سم . الوزن الصافي : 9 كجم . المكونات سلسة صمامات : صمام دخول وصمام عادم جانبي ل كل أسطوانة . نظام الوقود : مكربن طراز سترومبرج إن ايه - 82 . نوع الوقود : وقود ذو رقم أوكتان لايقل عن نظام التزييت : حوض جاف ومضخة ضغط ومضخة تنظيف . نظام التبريد : تبريد بالهواء . الأداء القدرة الناتجة : حصانكيلو وات ) عنددورة / دقيقة . كثافة القدرة : 35 حصان / بوصة مكعبة كيلو وات / لتر ) . نسبة الانضغاط : 5.2 الاستهلاك النوعي للوقود : جرام / كيلو وات ساعة . استهلاك الزيت : 3 جرام / كيلو وات ساعة . نسبة القدرة إلى الوزن : 28 حصان / باوند . انظر أيضا المراجع روابط خارجية محرك ايه - 40 ل طائرة إي - 2 كب في مطار هولكومب . محركات طائرات مكبسية عقد محركات كونتينينتال ل الطائرات محركات مسطحة