كيتي جوينر
كيتي اوبراين جوينر  (11 يوليو 1916 - 16 أغسطس 1993) كانت مهندسة كهربائية أمريكية ولقد عملت في اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية.

كانت جوينر أول امرأة تتخرج من فرع الهندسة في جامعة فرجينيا عام 1939، كما حصلت عقب تخرجها على جائزة Algernon Sydney Sullivan. وأصبحت أول امرأة ومهندسة تعمل لدى وكالة ناسا عندما حصلت على القبول في عام 1939، وارتقت عدة مناصب حتى تقلدت منصب رئيس شعبة أنفاق الرياح في وكالة ناسا. ساهم عملها في الكثير من الأبحاث المتعلقة بالملاحة الجوية والطائرات التي تتجاوز سرعتها سرعة الصوت والجناح الحامل ومعايير تصميم الطائرات.

حياتها المبكرة وتعليمها
ولدت كيتي وينغفيلد أوبراين في شارلوتسفيل بولاية فرجينيا في الحادي عشر من شهر تموز عام 1916. كان والدها مهندساً، وهو من ألهم كيتي ودفعها لتسير على نفس الخطى. فالتحقت بجامعة فرجينيا بعدما أنهت الدراسة الثانوية.

سمح القانون للنساء في ولاية فرجينيا بالدراسة في الجامعات العامة منذ سنة 1920، لكن الجامعة وضعت عدداً من العراقيل في وجه النساء الراغبات بالالتحاق وإكمال دراستهن، فمن الشروط التي وضعتها الجامعة أن تدرس النساء في مدرسة ضمن ولاية مختلفة لسنتين قبل أن يلتحقن بالجامعة، وأن يبلغن من العمر 20 عاماً على الأقل. وكانت هذه الشروط قائمةً عام 1935، وهو العام الذي قدّمت فيه أوبراين طلب الالتحاق بالجامعة، لذا اضطرت للدراسة في كلية سويت براير لسنتين، أي منذ عام 1935 وحتى عام 1937، ثم حصلت على القبول من جامعة فرجينيا.

لم تلحظ كيتي أوبراين في البداية أي مستقبل للنساء في هذا المجال، حيث أخبرت صحفياً من صحيفة (ميامي نيوز Miami News) أنها “تتمنى دائماً لو كانت صبياً، فبذلك تستطيع تحقيق أحلامها وإكمال دراستها”. كتب الصحفي عنها عندما كانت في ولاية فلوريدا أثناء حضورها مؤتمراً هندسياً، وفي ذلك المؤتمر، نالت ورقتها البحثية بعنوان “التفلور، ضوء المستقبل” المرتبة الثانية بين الأعمال التي قدمها الطلاب. في تلك الفترة، لم تكن الهندسة الكهربائية مهنة مرغوبة من طرف النساء، وذلك ما أوضحة الصحفي الذي أجرى مقابلة مع أوبراين، حيث استغلت الأخيرةُ هذه المقابلة لتتحدث عن الفرص الهائلة التي قد تقدمها الهندسة للنساء والفتيات.

كانت أوبراين أمينة سر في المعهد الأميركي للهندسة الأميركية (فرع فرجينيا)، وعضواً في جمعية مهندسي جامعة تريغون. كما كانت رئيسة أخوية (كاي أوميغا)، ورئيسة رابطة النساء الطالبات. وفي عام 1939، أصبحت أوبراين أول امرأة تتخرج من جامعة فرجينيا بشهادة بكالوريوس في العلوم وتخصص الهندسة الكهربائية. وتم اختيارها لتحصل على جائزة (ألغيرنون سيدني سوليفان)، وهي جائزة تمنحها الجامعة لخريجَين كل عام تقديراً لامتيازهما وخدمتهما للإنسانية.

مسيرتها المهنية
توظفت أوبراين بداية في مختبر لانجلي التذكاري لعلوم الطيران في اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (تغير اسم المختبر لاحقاً إلى مركز لانجلي البحثي)، حيث كان منصبها مساعداً أصغر في الهندسة المدنية، وذلك في شهر أيلول من عام 1939، وكانت بذلك أول امرأة مهندسة تعمل لدى المنظمة. وفي تلك الفترة، عملت المنظمة على توسيع مجال أبحاث الملاحة الجوية وعلوم الطيران، وتطويرها قبل بداية الحرب العالمية الثانية. وهكذا ارتقت أوبراين ونمت مسيرتها المهنية بسرعة، خاصة عندما حوّلت اهتمامها وتركيزها من الهندسة المدنية إلى الهندسة الكهربائية. فكانت مسؤولياتها تتضمن إدارة الأنظمة الكهربائية لعدد من أنفاق الرياح (الأنفاق الهوائية)، من ضمنها أنفاق الرياح فوق الصوتية، وهي منشآت عملاقة ومكلفة جداً، صُممت خصيصاً لإجراء التجارب على الطائرات.

عملت أوبراين في مركز لانجلي لأكثر من 3 عقود، وشهدت خلال فترة عملها تحوّل اللجنة الاستشارية إلى وكالة ناسا (الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء) عام 1958، حيث استمرت بالعمل لدى وكالة ناسا. وفي ستينيات القرن الماضي، أصبحت رئيسة شعبة تقدير تكاليف المنشآت، وهي شعبة في إدارة الخدمات التقنية والهندسية.

قدّمت جوينر الكثير من الإسهامات في مجالات بحثية عديدة خلال عملها مع ناسا (أو مع اللجنة الاستشارية سابقاً)، كالأبحاث المتعلقة بعلوم الطيران والطيران فوق الصوتي (بسرعة أعلى من سرعة الصوت) وتصميم حامل الجناح. وكان لعملها تطبيقات في المجال العسكري ومجال الرحلات التجارية أيضاً، حيث كانت إسهاماتها ذات تأثير كبيرٍ على معايير تصميم الطائرات، والتي ظلّت مستخدمة لسنوات عديدة. تقاعدت جوينر من عملها لدى وكالة ناسا في شهر أيار من عام 1971.

كانت جوينر عضواً فاعلاً في المنظمات والجمعيات الهندسية، حيث كانت عضواً في معهد المهندسين الكهربائيين والالكترونيين (أو IEEE اختصاراً)، وكانت عضواً فخرياً في نادي المهندسين في شبه جزيرة فرجينيا.

حياتها الشخصية
تزوجت كيتي أوبراين من أبشور تي. جوينر، وهو فيزيائي عمل أيضاً لدى وكالة ناسا (أو اللجنة الاستشارية سابقاً)، ويُعرف زوجها بإسهاماته التي قدمها لمنشأة لانجلي لديناميكيات حمولات الإنزال التابعة لوكالة ناسا. رُزق الزوجان بطفلين، صبي اسمه أبشور أوبراين جوينر، توفي عندما كان في السابعة والأربعين من عمره عام 1990 جراء إصابته بسرطان الدم. أما طفلتهما الأخرى فاسمها كيت بايلي [3]. تقاعد الزوجان من عملهما في عام 1971، وعاشا في بوكيوسون في ولاية فرجينيا.

وبصرف النظر عن إسهامات أوبراين العلمية، كانت أيضاً عضوة في أخوية P.O.E، ومنظمة بنات المستمعرين الأميركيين، وجمعية بنات الاتحاد التي منحتها عام 1992 جائزة (ويني ديفس) في اعترافٍ بتفانيها الاستثنائي وإسهاماتها التي قدمتها للمنظمة.

توفيت جوينر في السادس عشر من شهر آب عام 1993، وكان عمرها آنذاك سبعة وسبعين عاماً. توفي زوجها في شهر تشرين الأول من العام ذاته، وكان يبلغ من العمر 85 عاماً.

انظر أيضا
 لوريل فان دير وال

المراجع

أشخاص من شارلوتسفيل
أمريكيات في القرن 19
أمريكيات في القرن 20
شخصيات وكالة ناسا
مهندسات أمريكيات
مهندسات في القرن 20
مهندسون أمريكيون في القرن 20
مهندسون كهربائيون أمريكيون
مهندسون من فرجينيا
مواليد 1916
مواليد في شارلوتسفيل
وفيات 1993
أشخاص من بوكيوسون (فيرجينيا)
كيتي اوبراين جوينر يوليو - أغسطس كانت مهندسة كهربائية أمريكية و لقد عملت في اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية . كانت جوينر أول امرأة ت تخرج من فرع الهندسة في جامعة فرجينيا عام كما حصلت عقب تخرج ها على جائزة Algernon Sydney Sullivan . و أصبحت أول امرأة ومهندسة تعمل لدى وكالة ناسا عندما حصلت على القبول في عام وارتقت عدة مناصب حتى تقلدت منصب رئيس شعبة أنفاق الرياح في وكالة ناسا . ساهم عمل ها في الكثير من الأبحاث المتعلقة بالملاحة الجوية و الطائرات التي تتجاوز سرعة ها سرعة الصوت و الجناح الحامل و معايير تصميم الطائرات . حيات ها المبكرة وتعليم ها ولدت كيتي وينغفيلد أوبراين في شارلوتسفيل ب ولاية فرجينيا في الحادي عشر من شهر تموز عام كان والد ها مهندساً ، و هو من ألهم كيتي و دفع ها ل تسير على نفس الخطى . فالتحقت ب جامعة فرجينيا بعدما أنهت الدراسة الثانوية . سمح القانون ل النساء في ولاية فرجينيا بالدراسة في الجامعات العامة منذ سنة لكن الجامعة وضعت عدداً من العراقيل في وجه النساء الراغبات بالالتحاق وإكمال دراست هن ، ف من الشروط التي وضعت ها الجامعة أن تدرس النساء في مدرسة ضمن ولاية مختلفة لسنتين قبل أن يلتحقن ب الجامعة ، و أن يبلغن من العمرعاماً على الأقل . و كانت هذه الشروط قائمةً عام و هو العام الذي قدّمت في ه أوبراين طلب الالتحاق ب الجامعة ، لذا اضطرت للدراسة في كلية سويت براير لسنتين ، أي منذ عامو حتى عام ثم حصلت على القبول من جامعة فرجينيا . لم تلحظ كيتي أوبراين في البداية أي مستقبل ل النساء في هذا المجال ، حيث أخبرت صحفياً من صحيفة ( ميامي نيوز Miami News ) أن ها “ تتمنى دائماً لو كانت صبياً ، ف ب ذٰلك تستطيع تحقيق أحلام ها وإكمال دراسة ها ” . كتب الصحفي عن ها عندما كانت في ولاية فلوريدا أثناء حضور ها مؤتمراً هندسياً ، و في ذلك المؤتمر ، نالت ورقت ها البحثية ب عنوان “ التفلور ، ضوء المستقبل ” المرتبة الثانية بين الأعمال التي قدم ها الطلاب . في تلك الفترة ، لم تكن الهندسة الكهربائية مهنة مرغوبة من طرف النساء ، و ذٰلك ما أوضحة الصحفي الذي أجرى مقابلة مع أوبراين ، حيث استغلت الأخيرةُ هذه المقابلة لتتحدث عن الفرص الهائلة التي قد تقدم ها الهندسة ل النساء والفتيات . كانت أوبراين أمينة سر في المعهد الأميركي للهندسة الأميركية ( فرع فرجينيا ) ، و عضوا في جمعية مهندسي جامعة تريغون . كما كانت رئيسة أخوية ( ك أي أوميغا ) ، و رئيسة رابطة النساء الطالبات . و في عام أصبحت أوبراين أول امرأة ت تخرج من جامعة فرجينيا بشهادة بكالوريوس في العلوم وتخصص الهندسة الكهربائية . و تم اختيار ها ل تحصل على جائزة ( ألغيرنون سيدني سوليفان ) ، و هي جائزة تمنح ها الجامعة لخريجَين كل عام تقديراً لامتياز هما وخدمتهما لل إنسانية . مسيرة ها المهنية توظفت أوبراين بداية في مختبر لانجلي التذكاري لعلوم الطيران في اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية ( تغير اسم المختبر لاحقاً إلى مركز لانجلي البحثي ) ، حيث كان منصب ها مساعداً أصغر في الهندسة المدنية ، و ذٰلك في شهر أيلول من عام و كانت ب ذٰلك أول امرأة مهندسة تعمل لدى المنظمة . و في تلك الفترة ، عملت المنظمة على توسيع مجال أبحاث الملاحة الجوية وعلوم الطيران ، و تطوير ها قبل بداية الحرب العالمية الثانية . وهكذا ارتقت أوبراين ونمت مسيرة ها المهنية ب سرعة ، خاصة عندما حوّلت اهتمام ها وتركيز ها من الهندسة المدنية إلى الهندسة الكهربائية . ف كانت مسؤوليات ها تتضمن إدارة الأنظمة الكهربائية ل عدد من أنفاق الرياح ( الأنفاق الهوائية ) ، من ضمن ها أنفاق الرياح فوق الصوتية ، و هي منشآت عملاقة ومكلفة جداً ، صُممت خصيصاً ل إجراء التجارب على الطائرات . عملت أوبراين في مركز لانجلي ل أكثر منعقود ، و شهدت خلال فترة عمل ها تحوّل اللجنة الاستشارية إلى وكالة ناسا ( الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء ) عام حيث استمرت ب العمل لدى وكالة ناسا . و في ستينيات القرن الماضي ، أصبحت رئيسة شعبة تقدير تكاليف المنشآت ، و هي شعبة في إدارة الخدمات التقنية و الهندسية . قدّمت جوينر الكثير من الإسهامات في مجالات بحثية عديدة خلال عمل ها مع ناسا ( أو مع اللجنة الاستشارية سابقاً ) ، كالأبحاث المتعلقة بعلوم الطيران و الطيران فوق الصوتي ( ب سرعة أعلى من سرعة الصوت ) و تصميم حامل الجناح . و كان ل عمل ها تطبيقات في المجال العسكري ومجال الرحلات التجارية أيضاً ، حيث كانت إسهامات ها ذات تأثير كبيرٍ على معايير تصميم الطائرات ، و التي ظلّت مستخدمة ل سنوات عديدة . تقاعدت جوينر من عمل ها لدى وكالة ناسا في شهر أيار من عام كانت جوينر عضواً فاعلاً في المنظمات والجمعيات الهندسية ، حيث كانت عضواً في معهد المهندسين الكهربائيين والالكترونيين ( أو IEEE اختصاراً ) ، و كانت عضواً فخرياً في نادي المهندسين في شبه جزيرة فرجينيا . حيات ها الشخصية تزوجت كيتي أوبراين من أبشور تي . جوينر ، و هو فيزيائي عمل أيضاً لدى وكالة ناسا ( أو اللجنة الاستشارية سابقاً ) ، ويُعرف زوج ها بإسهامات ه التي قدم ها لمنشأة لانجلي لديناميكيات حمولات الإنزال التابعة ل وكالة ناسا . رُزق الزوجان بطفلين ، صبي اسم ه أبشور أوبراين جوينر ، توفي عندما كان في السابعة و الأربعين من عمر ه عامجراء إصابة ه بسرطان الدم . أما طفلة هما الأخرى فاسم ها كيت بايلي [ 3 ] . تقاعد الزوجان من عمل هما في عام وعاشا في بوكيوسون في ولاية فرجينيا . وبصرف النظر عن إسهامات أوبراين العلمية ، كانت أيضاً عضوة في أخوية P. O.E ، و منظمة بنات المستمعرين الأميركيين ، وجمعية بنات الاتحاد التي منحت ها عامجائزة ( ويني ديفس ) في اعترافٍ بتفاني ها الاستثنائي وإسهامات ها التي قدمت ها ل المنظمة . توفيت جوينر في السادس عشر من شهر آب عام و كان عمر ها آنذاك سبعة وسبعين عاماً . توفي زوج ها في شهر تشرين الأول من العام ذات ه ، و كان يبلغ من العمرعاماً . انظر أيضا لوريل ف إن دير وال المراجع أشخاص من شارلوتسفيل أمريكيات في القرن أمريكيات في القرن شخصيات وكالة ناسا مهندسات أمريكيات مهندسات في القرن مهندسون أمريكيون في القرن مهندسون كهربائيون أمريكيون مهندسون من فرجينيا مواليد مواليد في شارلوتسفيل وفيات أشخاص من بوكيوسون ( فيرجينيا )