تالغو
تالغو (Talgo) هو مصنع إسباني لقطارات مسافات ما بين المدن وقطارات عادية وقطارات فائقة السرعة. تالغو (TALGO) هو اختصار لـ(Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol، Goicoechea-Orio) أي قطار مفصل خفيف گويكوتشيا-أوريو وكويكوتشيا وأوريول هما اسما مؤسسي الشركة، أليخاندرو گويكوتشيا وخوسي لويس أوريول. تم تأسيسها لأول مرة في عام 1942.

تاريخ الشركة 
يمكن أن يتم تقدير إنشاء تالغو إلى حد كبير إلى عمل شخصين، أليخاندرو غويكوتشيا ولويس أوريول. خلال عقد 1930، سعى غويكوتشيا، مهندس السكك الحديدية الرائد، إلى إنتاج جيل جديد من المعدات الدارجة التي تتكون أساسا من المعدن، بدلا من الخشب؛ لتقليل التكلفة التشغيلية، أكد أيضا على البناء خفيف الوزن ولكنه قوي، في حين أن مركز الثقل المنخفض من شأنه أن يردع الخروج عن مساره وبالتالي يسمح بسرعات تشغيل أعلى. في عام 1942، تم توفير الدعم المالي لبناء نموذج أولي للقطار من قبل أوريول، الذي آمن بمفاهيم غويكوتشيا؛ أنتج الاثنان الاتفاقية التي أنشأت براءات الاختراع تالغو كشركة في نفس العام. ومن شأن هذا القطار النموذج تظهر وكأنها تالغو الأول.

خلال عام 2010، تقرر إعادة تنظيم تالجو باعتباره شركة عامة. في مايو 2015، قدمت الشركة الاكتتاب العام الأولي (الاكتتاب العام) على بولسا دي مدريد، حيث بلغت قيمتها 1.27 مليار دولار.

في العقود الأخيرة، بذلت تالغو جهدا متجددا لتوسيع وجودها دوليا. خلال أواخر عام 2010، اتخذ تالغو ترتيبات لإنشاء موقع جديد لتصنيع القطارات في المملكة المتحدة استجابة لأوامر قطاراتها التي تم وضعها من قبل العديد من مشغلي السكك الحديدية البريطانيين. في أوائل عام 2020، اختارت الشركة الاستثمار في مرافق تصنيع جديدة في الهند بهدف تأمين طلبات كبيرة من جميع أنحاء السكك الحديدية عالية الاتجار في البلاد.

تالجو مصر 

في أبريل 2019، طلبت مصر قطارات تالجو الجديدة. تعاقدت مصر على ستة قطارات من شركة تالجو، لكنها أصبحت سبعة قطارات بسبب تأخر موعد التسليم إلى مصر، وهذا ينفي كلام وزير النقل كامل الوزير الذي برر أن القطار هدية من الشركة للرئيس عبد الفتاح السيسي.

كما أن هناك بوجود احتمال للفساد في صفقة القطار، حيث أعلن وزير النقل كامل الوزير أن الصفقة كلفت مصر 126 مليون دولار، وهذا ينافى مصادر الشركة التي أعلنت تفاصيل الصفقة والتي بلغت 172 مليون دولارعلى الموقع الرسمي للشركة.

في 09 أغسطس 2022، تعاقدت مصر مع سبعة قطارات من تالجو، والتي تضمنت صيانة لمدة 15 عاما، مقابل 280 مليون يورو، وبدأ تسليم القطارات في 2022.

انظر أيضًا 
 جنرال إلكتريك للنقل.
 ألستوم.

وصلات خارجية 
الموقع الرسمي

المصادر 

شركات سكك حديدية في إسبانيا
علامات تجارية إسبانية
مصانع القطارات في إسبانيا
تالغو ( Talgo ) هو مصنع إسباني لقطارات مسافات ما بين المدن وقطارات عادية وقطارات فائقة السرعة . تالغو ( TALGO ) هو اختصار لـ ( Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol ، Goicoechea - Orio ) أي قطار مفصل خفيف گويكوتشيا - أوريو وكويكوتشيا وأوريول هما اسما مؤسسي الشركة ، أليخاندرو گويكوتشيا وخوسي لويس أوريول . تم تأسيس ها ل أول مرة في عام تاريخ الشركة يمكن أن يتم تقدير إنشاء تالغو إلى حد كبير إلى عمل شخصين ، أليخاندرو غويكوتشيا ولويس أوريول . خلال عقد سعى غويكوتشيا ، مهندس السكك الحديدية الرائد ، إلى إنتاج جيل جديد من المعدات الدارجة التي تتكون أساسا من المعدن ، بدلا من الخشب ؛ ل تقليل التكلفة التشغيلية ، أكد أيضا على البناء خفيف الوزن و لٰكن ه قوي ، في حين أن مركز الثقل المنخفض من شأن ه أن يردع الخروج عن مسار ه و ب التالي يسمح بسرعات تشغيل أعلى . في عام تم توفير الدعم المالي ل بناء نموذج أولي للقطار من قبل أوريول ، الذي آمن بمفاهيم غويكوتشيا ؛ أنتج ال اثنان الاتفاقية التي أ نشأت براءات الاختراع تالغو كشركة في نفس العام . و من شأن هذا القطار النموذج تظهر وك أن ها تالغو الأول . خلال عام تقرر إعادة تنظيم تالجو ب اعتبار ه شركة عامة . في مايو قدمت الشركة ا الاكتتاب العام الأولي ( ا الاكتتاب العام ) على بولسا دي مدريد ، حيث بلغت قيمة ها 27 مليار دولار . في العقود الأخيرة ، بذلت تالغو جهدا متجددا ل توسيع وجود ها دوليا . خلال أواخر عام اتخذ تالغو ترتيبات ل إنشاء موقع جديد ل تصنيع القطارات في المملكة المتحدة استجابة ل أوامر قطارات ها التي تم وضع ها من قبل العديد من مشغلي السكك الحديدية البريطانيين . في أوائل عام اختارت الشركة الاستثمار في مرافق تصنيع جديدة في الهند ب هدف تأمين طلبات كبيرة من جميع أنحاء السكك الحديدية عالية الاتجار في البلاد . تالجو مصر في أبريل طلبت مصر قطارات تالجو الجديدة . تعاقدت مصر على ستة قطارات من شركة تالجو ، لٰكن ها أصبحت سبعة قطارات ب سبب تأخر موعد التسليم إلى مصر ، و هٰذا ينفي كلام وزير النقل كامل الوزير الذي برر أن القطار هدية من الشركة ل الرئيس عبد الفتاح السيسي . كما أن هناك ب وجود احتمال ل الفساد في صفقة القطار ، حيث أعلن وزير النقل كامل الوزير أن الصفقة كلفت مصرمليون دولار ، و هٰذا ينافى مصادر الشركة التي أعلنت تفاصيل الصفقة و التي بلغتمليون دولارعلى الموقع الرسمي ل الشركة . فيأغسطس تعاقدت مصر مع سبعة قطارات من تالجو ، و التي تضمنت صيانة لمدةعاما ، مقابلمليون يورو ، و بدأ تسليم القطارات في انظر أيضًا جنرال إلكتريك ل النقل . ألستوم . وصلات خارجية الموقع الرسمي المصادر شركات سكك حديدية في إسبانيا علامات تجارية إسبانية مصانع القطارات في إسبانيا