هشام عرفات
هشام عرفات وزير النقل المصري الأسبق، تولى وزارة النقل في تعديلات وزارة شريف إسماعيل في فبراير 2017 ، واستمر في منصبه في وزارة مصطفى مدبولي حتى قدم استقالته من منصبه في 27 فبراير 2019 على إثر حادث قطار محطة رمسيس. أشرف خلال فترة توليه وزارة النقل على المشروع القومي الطرق الذي أحدث طفرة ملحوظة في البنية التحتية للطرق في مصر.

دراسته 
حصل هشام عرفات على بكالوريوس الهندسة من جامعة عين شمس في عام 1985؛ وحصل على درجة الماجستير من نفس الجامعة في عام 1991؛ وحصل على الدكتوراه من جامعة عين شمس وجامعة براونشفايغ بألمانيا. وتدرج في العديد من المناصب والوظائف بالجامعة، حيث شغل منصب عضو اللجنة القومية للإشراف على البرامج الخاصة.

حياته الخاصة 
هشام عرفات متزوج من مهندسة تعمل في القطاع الخاص وأنجبا ولدين تخرجا من الجامعة الألمانية، الأول قسم كهرباء اتصالات، والثاني ميكانيكا.

عمله 
صمم عرفات أكثر من 10 جسور، كما سبق له المشاركة في تصميم وإنشاء الخطين الأول والثاني من مترو الأنفاق، كما عمل لفترة استشاريًا في المملكة العربية السعودية، حيث شارك في تصميم وإنشاء عدد من الأنفاق والكباري في مدينتي جدة والطائف. وعمل عرفات في عام 2010 مستشارًا لوزير النقل لشئون الأنفاق والطرق، وله دراية واسعة بملفات وزارة النقل، وأهمها المشروع القومي للطرق. وأشرف عرفات على عملية تمرير الحفار العملاق  أسفل ماسورة الصرف الصحي في شارع بورسعيد في منطقة باب الشعرية عام 2010، خلال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الثالث للمترو حيث رأس لجنة شكلها وزير النقل الأسبق علاء فهمي للإشراف على عملية نقل الحفار في هذه المرحلة، التي كانت هي الأصعب بسبب التخوفات من حدوث انهيار أو كسر للماسورة مما كان سيترتب عليه من غرق القاهرة في مياه الصرف الصحي، إلا أنه استطاع إتمام العملية بنجاح، كما كان يشغل رئيس قسم الهندسة الإنشائية بجامعة المستقبل.

وعقب تعيينه وزيرًا للنقل، يواجه عرفات عدة تحديات، أبرزها إنجاز المشروع القومي للطرق الخاص ببرنامج السيسي، والمتبقي منه 4 طرق، وهي  و و و، إلى جانب تطوير السكة الحديد وإعادة هيكلتها.

مصادر 

حكومة شريف إسماعيل
حكومة مصطفى مدبولي
خريجو جامعة عين شمس
مسلمون مصريون
مهندسون مصريون
مواليد 1964
وزراء نقل مصريون
هشام عرفات وزير النقل المصري الأسبق ، تولى وزارة النقل في تعديلات وزارة شريف إسماعيل في فبراير ، واستمر في منصب ه في وزارة مصطفى مدبولي حتى قدم استقالة ه من منصب ه فيفبرايرعلى إثر حادث قطار محطة رمسيس . أشرف خلال فترة تولي ه وزارة النقل على المشروع القومي الطرق الذي أحدث طفرة ملحوظة في البنية التحتية ل الطرق في مصر . دراسة ه حصل هشام عرفات على بكالوريوس الهندسة من جامعة عين شمس في عام و حصل على درجة الماجستير من نفس الجامعة في عام و حصل على الدكتورا ه من جامعة عين شمس و جامعة براونشفايغ ب ألمانيا . وتدرج في العديد من المناصب والوظائف ب الجامعة ، حيث شغل منصب عضو اللجنة القومية لل إشراف على البرامج الخاصة . حياة ه الخاصة هشام عرفات متزوج من مهندسة تعمل في القطاع الخاص وأنجبا ولدين تخرجا من الجامعة الألمانية ، الأول قسم كهرباء اتصالات ، و الثاني ميكانيكا . عمل ه صمم عرفات أكثر منجسور ، كما سبق ل ه المشاركة في تصميم و إنشاء الخطين الأول و الثاني من مترو الأنفاق ، كما عمل ل فترة استشاريًا في المملكة العربية السعودية ، حيث شارك في تصميم و إنشاء عدد من الأنفاق والكباري في مدينتي جدة والطائف . و عمل عرفات في عاممستشارًا ل وزير النقل ل شؤون الأنفاق و الطرق ، و ل ه دراية واسعة بملفات وزارة النقل ، و أهم ها المشروع القومي ل الطرق . و أشرف عرفات على عملية تمرير الحفار العملاق أسفل ماسورة الصرف الصحي في شارع بورسعيد في منطقة باب الشعرية عام خلال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الثالث لل مترو حيث رأس لجنة شكل ها وزير النقل الأسبق علاء فهمي لل إشراف على عملية نقل الحفار في هذه المرحلة ، التي كانت هي الأصعب ب سبب التخوفات من حدوث انهيار أو كسر للماسورة مما كان سيترتب علي ه من غرق القاهرة في مياه الصرف الصحي ، إلا أن ه استطاع إتمام العملية ب نجاح ، كما كان يشغل رئيس قسم الهندسة الإنشائية ب جامعة المستقبل . و عقب تعيين ه وزيرًا ل النقل ، يواجه عرفات عدة تحديات ، أبرز ها إنجاز المشروع القومي ل الطرق الخاص ب برنامج السيسي ، والم تبقي منهطرق ، و هي و و و ، إلى جانب تطوير السكة الحديد و إعادة هيكلت ها . مصادر حكومة شريف إسماعيل حكومة مصطفى مدبولي خريجو جامعة عين شمس مسلمون مصريون مهندسون مصريون مواليد وزراء نقل مصريون