جاكوبس آر-755
جاكوبس آر-755 (إل-4) محرك طائرة شعاعي مكون من 7 أسطوانات. صُنع في الولايات المتحدة بواسطة شركة جاكوبس لمحركات الطائرات.

التصميم والتطوير 
كان أول دوران لمحرك آر-755 في عام 1933، واستمر إنتاجه حتى سبعينيات القرن العشرين.
بلغ شوط المحرك 133 مم و قطر أسطواناته 127 مم، بينما كانت سعته 12.4 لتر. أنتج المحرك قدرة تراوحت من 200 حصان إلى 350 حصان (150 كيلو وات إلى 260 كيلو وات).

استخدم المحرك أسطوانات مصنوعة من الصلب لها رؤوس من الألومنيوم. طُور الطراز آر-9755 أي من المحرك للاستخدام في المروحيات.

الطرازات 
 آر-755 ايه 1: النسخة الأساسية المنتجة.
 آر-755 ايه 2: بلغت قدرتها 300 حصاناً.
 آر-755 بي 1: نسخة من الطراز آر-755 ايه بقدرة أقل لتشغيل مروحة ذات شفرات لها زاوية ميل ثابتة.
 آر-755 بي 2: نسخة من الطراز آر-755 ايه بقدرة أقل لتشغيل مروحة ذات شفرات لها زاوية ميل متغيرة.
 آر-755 أي: طراز أعلى قدرة ومجهز بتروس تخفيض.
 آر-755 أي إتش: طُور لتشغيل طائرة جاكوبس جيرودين 104.

التطبيقات

محركات معروضة 
 يُعرض محرك جاكوبس آر-755 محفوظ في متحف أركاناس الجوي.

المواصفات (آر-755-ايه 1)

مواصفات عامة 
 النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 7 أسطوانات، ويُبرد بالهواء.
 قطر الأسطوانة: 133 مم.
 الشوط: 127 مم.
 سعة المحرك: 12.4 لتر.
 الطول: 69.2 سم.
 القطر: 118.8 سم.
 الوزن الصافي: 229 كجم.

المكونات 
 سلسة صمامات: صمامان لكل أسطوانة، يتم تحريكهما بأعمدة دفع، وصمام العادم مطلي بالصوديوم لتبريده.
 نظام الوقود: مكربن طراز سترومبرج إن ايه-آر 7 ايه
 نوع الوقود: بنزين رقم أوكتان 73.
 نظام التزييت: مضحة ضغط ومضختان تنظيف.
 نظام التبريد: تبريد بالهواء.
 وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: متصلة مباشرة بعمود الدوران.

الأداء 
 القدرة الناتجة: 245 حصان (183 كيلو وات) عند 2200 دورة/دقيقة عند مستوى سطح البحر.
 كثافة القدرة: 0.32 حصان/بوصة مكعبة (14.8 كيلو وات/لتر).
 نسبة القدرة إلى الوزن: 0.48 حصان/باوند (0.8 كيلو وات/كجم).

انظر أيضا

المراجع

مراجع إضافية 
 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
 Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7

محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء
محركات شعاعية
محركات طائرات مكبسية عقد 1930
جاكوبس آر - 755 ( إل - 4 ) محرك طائرة شعاعي مكون منأسطوانات . صُنع في الولايات المتحدة ب واسطة شركة جاكوبس لمحركات الطائرات . التصميم و التطوير كان أول دوران لمحرك آر - 755 في عام واستمر إنتاج ه حتى سبعينيات القرن العشرين . بلغ شوط المحركمم و قطر أسطواناتهمم ، بينما كانت سعت ه 4 لتر . أنتج المحرك قدرة تراوحت من حصان إلىحصانكيلو وات إلىكيلو وات ) . استخدم المحرك أسطوانات مصنوعة من الصلب ل ها رؤوس من الألومنيوم . طُور الطراز آر - 9755 أي من المحرك ل الاستخدام في ا المروحيات . الطرازات آر - 755 ايه النسخة الأساسية المنتجة . آر - 755 ايه بلغت قدرتهاحصاناً . آر - 755 بي نسخة من الطراز آر - 755 ايه بقدرة أقل لتشغيل مروحة ذات شفرات ل ها زاوية ميل ثابتة . آر - 755 بي نسخة من الطراز آر - 755 ايه بقدرة أقل لتشغيل مروحة ذات شفرات ل ها زاوية ميل متغيرة . آر - 755 أي : طراز أعلى قدرة ومجهز بتروس تخفيض . آر - 755 أي إتش : طُور لتشغيل طائرة جاكوبس جيرودين التطبيقات محركات معروضة يُعرض محرك جاكوبس آر - 755 محفوظ في متحف أركاناس الجوي . المواصفات ( آر - 755 - ايه مواصفات عامة النوع : محرك طائرة شعاعي مكون منأسطوانات ، ويُبرد بالهواء . قطر الأسطوانة : مم . الشوط : مم . سعة المحرك : 4 لتر . الطول : 2 سم . ال قطر : 8 سم . الوزن الصافي : كجم . المكونات سلسة صمامات : صمامان ل كل أسطوانة ، يتم تحريكهما بأعمدة دفع ، وصمام العادم مطلي بالصوديوم لتبريد ه . نظام الوقود : مكربن طراز سترومبرج إن ايه - آرايه نوع الوقود : بنزين رقم أوكتان نظام التزييت : مضحة ضغط ومض ختان تنظيف . نظام التبريد : تبريد بالهواء . وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة : متصلة مباشرة بعمود ال دوران . الأداء القدرة الناتجة : حصانكيلو وات ) عنددورة / دقيقة عند مستوى سطح البحر . كثافة القدرة : 32 حصان / بوصة مكعبة 8 كيلو وات / لتر ) . نسبة القدرة إلى الوزن : 48 حصان / باوند 8 كيلو وات / كجم ) . انظر أيضا المراجع مراجع إضافية Gunston , B ill . World Encyclopedia of A ero Engines . Cambridge , England . Patrick Stephens Limited , ISB N163 - 9 Jane 's Fighting A ircraft of World War II . London . Studio Editions Ltd , ISB N67964 - 7 محركات الطائرات ذات الكباس الشعاعي المبردة بالهواء محركات شعاعية محركات طائرات مكبسية عقد