Nút (đơn vị)
Nút (tiếng Anh: knot) là đơn vị đo tốc độ tương đương 1 hải lý/giờ hay 1.852,248 m/h. Ký hiệu theo Tiêu chuẩn ISO cho nút là kn. IEEE thích dùng ký hiệu kt; ngoài ra người ta còn dùng ký hiệu NMPH (). Nút là đơn vị không thuộc hệ SI. Trên thế giới, đơn vị nút được dùng trong ngành khí tượng học, hàng hải và hàng không. Thuật ngữ này xuất phát từ việc đếm số nút dây trên sợi dây - nối với một tấm gỗ thả xuống biển - được thả ra trong một khoảng thời gian xác định.

Định nghĩa
1 nút quốc tế =
1 hải lý trên giờ (theo định nghĩa),
 (chính xác),
.
 (xấp xỉ).
20,2537 inch trên giây (xấp xỉ).

1.852 m là chiều dài của một hải lý được quốc tế công nhận. Trước năm 1954, Hoa Kỳ vẫn dùng đơn vị cũ là hải lý Hoa Kỳ (1.853,248 m). Trước năm 1970, Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland sử dụng đơn vị cũ là hải lý Hải quân Anh (tương đương 6.080 ft, tức 1.853,184 m).

 (Giá trị đậm là giá trị chính xác.)

Cách dùng
Tốc độ di chuyển của tàu thuyền hoặc phương tiện bay trong tương quan với chất lưu thì được đo bằng đơn vị nút. Để thống nhất thì tốc độ chất lưu định hướng (dòng triều, dòng chảy của sông và tốc độ gió) cũng được đo bằng nút. Do vậy, vận tốc mặt đất của phương tiện bay và tốc độ dịch chuyển về điểm xa ("vận tốc được thực hiện" - VMG) cũng đo bằng nút.

Nguồn gốc
Đến giữa thế kỷ 19, người ta đo tốc độ tàu thuyền đi biển bằng cách dùng một tấm gỗ nhỏ gọi là miếng đệm chẻ nối với một cuộn dây. Một cạnh của tấm gỗ này được làm nặng khiến nó sẽ nổi vuông góc với mặt nước, từ đó có tác động cản đáng kể lên phần nước di chuyển xung quanh tấm gỗ. Khi bắt đầu đo, người ta ném tấm gỗ từ đuôi tàu và sợi dây nối được thả dần ra. Trên sợi dây có các nút dây được buộc cách đều nhau 47 ft 3 in (14,4018 m). Thủy thủ giữ sợi dây giữa các ngón tay sẽ đếm số nút dây đi qua trong khi một thủy thủ khác dùng đồng hồ cát đo thời gian 30 giây (hiện nay là 28 giây). Kết quả đo được dùng cho mục đích ước định vị trí và định hướng tàu. Phương pháp đo này cho kết quả 1 nút = 20,25 in/s (hoặc 1,85166 km/h). Kết quả này chỉ sai khác 0,02% so với định nghĩa hiện đại.

Xem thêm
Thang sức gió Beaufort
Tốc độ Hull
Mét trên giây
Hải lý
Bậc độ lớn (tốc độ)

Tham khảo

Định hướng
Đơn vị đo vận tốc
Giao thông đường thủy
Nút (tiếng Anh : knot) là đơn vị đo tốc độ tương đươnghải lý/giờ hay852,248 m/h . Ký hiệu theo Tiêu chuẩn ISO cho nút là kn . IEEE thích dùng ký hiệu kt ; ngoài ra người ta còn dùng ký hiệu NMPH () . Nút là đơn vị không thuộc hệ SI . Trên thế giới , đơn vị nút được dùng trong ngành khí tượng học , hàng hải và hàng không . Thuật ngữ này xuất phát từ việc đếm số nút dây trên sợi dây - nối với một tấm gỗ thả xuống biển - được thả ra trong một khoảng thời gian xác định . Định nghĩa 1 nút quốc tế = 1 hải lý trên giờ (theo định nghĩa) , (chính xác) , . (xấp xỉ) . 20 ,2537 inch trên giây (xấp xỉ) . 1 .852 m là chiều dài của một hải lý được quốc tế công nhận . Trước năm Hoa Kỳ vẫn dùng đơn vị cũ là hải lý Hoa Kỳ853,248 m) . Trước năm Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland sử dụng đơn vị cũ là hải lý Hải quân Anh (tương đương080 ft , tức853 ,184 m) . (Giá trị đậm là giá trị chính xác .) Cách dùng Tốc độ di chuyển của tàu thuyền hoặc phương tiện bay trong tương quan với chất lưu thì được đo bằng đơn vị nút . Để thống nhất thì tốc độ chất lưu định hướng (dòng triều , dòng chảy của sông và tốc độ gió) cũng được đo bằng nút . Do vậy , vận tốc mặt đất của phương tiện bay và tốc độ dịch chuyển về điểm xa ( " vận tốc được thực hiện " - VMG) cũng đo bằng nút . Nguồn gốc Đến giữa thế kỷ người ta đo tốc độ tàu thuyền đi biển bằng cách dùng một tấm gỗ nhỏ gọi là miếng đệm chẻ nối với một cuộn dây . Một cạnh của tấm gỗ này được làm nặng khiến nó sẽ nổi vuông góc với mặt nước , từ đó có tác động cản đáng kể lên phần nước di chuyển xung quanh tấm gỗ . Khi bắt đầu đo , người ta ném tấm gỗ từ đuôi tàu và sợi dây nối được thả dần ra . Trên sợi dây có các nút dây được buộc cách đều nhauftin4018 m) . Thủy thủ giữ sợi dây giữa các ngón tay sẽ đếm số nút dây đi qua trong khi một thủy thủ khác dùng đồng hồ cát đo thời giangiây (hiện nay làgiây) . Kết quả đo được dùng cho mục đích ước định vị trí và định hướng tàu . Phương pháp đo này cho kết quảnút =25 in/s (ho ặc85166 km/h) . Kết quả này chỉ sai khác02% so với định nghĩa hiện đại . Xem thêm Thang sức gió Beaufort Tốc độ Hull Mét trên giây Hải lý Bậc độ lớn (tốc độ) Tham khảo Định hướng Đơn vị đo vận tốc Giao thông đường thủy