Cầu Luitpold (München)
Luitpoldbrücke, đặt tên theo nhiếp chính Bayern Luitpold (còn được gọi là Prinzregentenbrücke), là một cầu vòm bằng đá bắc ngang sông Isar ở München.

Vị trí 

Luitpoldbrücke nối liền khu vực Lehel với khu vực Bogenhausen và Haidhausen nằm ở phía bên phải sông Isar. Nó là một phần của đường Prinzregentenstraße và dẫn tới Friedensengel.

Lịch sử

Cầu thép 
1891 theo sáng kiến của kiến trúc sư Friedrich von Thiersch một cầu thép được xây bắc ngang qua sông Isar coi như là một phần của đường Prinzregentenstraße, mà được trả từ tiền túi của nhiếp chính Luitpold. Đây là cái cầu vòm đầu tiên và duy nhất tại München được xây bằng thép. Vào ngày 13 tháng 9 năm 1899 nước ngập cao hơn bao giờ hết và ban đầu làm sập cầu Max Joseph. Ngày sau cả cầu Luitpold cũng bị sập.

Cầu đá 

Nhiếp chính Luitpold ngay sau vụ bão lụt đã hứa, là sẽ cung cấp tài chánh cho xây cây cầu mới. Vào năm 1900 một cây cầu bằng đá mà bây giờ vẫn tồn tại được xây. Sau 13 tháng thì cầu này được hoàn tất. Năm 1962 đường xe chạy được mở rộng từ 9,00 m lên 12,00 m, lối đi bộ lại bị thu hẹp từ 4,10 m xuống còn 2,60 m.

Điêu khắc 
4 tượng đá lớn của các nhà điêu khắc Hermann Hahn, August Drumm, Joseph Wackerle, Balthasar Schmitt, Erwin Kurz được dựng lên khoảng trung tâm cầu ở cả hai bên tượng trưng cho 4 bộ lạc Baiern, Schwaben, Franken và Pfalz.

Literatur 
 Festschrift zum Entwurf der Prinzregentenbrücke in München am 28. September 1901

Chú thích

Liên kết ngoài 

 Allgemeine Informationen  auf baufachinformation.de des Fraunhofer-Informationszentrums Raum und Bau IRB
 Münchner Isarbrücken - Kalender 2008 

Cầu vòm
Cầu tại München
Luitpoldbrücke , đặt tên theo nhiếp chính Bayern Luitpold (còn được gọi là Prinzregentenbrücke) , là một cầu vòm bằng đá bắc ngang sông Isar ở München . Vị trí Luitpoldbrücke nối liền khu vực Lehel với khu vực Bogenhausen và Haidhausen nằm ở phía bên phải sông Isar . Nó là một phần của đường Prinzregentenstraße và dẫn tới Friedensengel . Lịch sử Cầu thép 1891 theo sáng kiến của kiến trúc sư Friedrich von Thiersch một cầu thép được xây bắc ngang qua sông Isar coi như là một phần của đường Prinzregentenstraße , mà được trả từ tiền túi của nhiếp chính Luitpold . Đây là cái cầu vòm đầu tiên và duy nhất tại München được xây bằng thép . Vào ngàythángnămnước ngập cao hơn bao giờ hết và ban đầu làm sập cầu Max Joseph . Ngày sau cả cầu Luitpold cũng bị sập . Cầu đá Nhiếp chính Luitpold ngay sau vụ bão lụt đã hứa , là sẽ cung cấp tài chánh cho xây cây cầu mới . Vào nămmột cây cầu bằng đá mà bây giờ vẫn tồn tại được xây . Sautháng thì cầu này được hoàn tất . Nămđường xe chạy được mở rộng từ00 m lên00 m , lối đi bộ lại bị thu hẹp từ10 m xuống còn60 m . Điêu khắc 4 tượng đá lớn của các nhà điêu khắc Hermann Hahn , August Drumm , Joseph Wackerle , Balthasar Schmitt , E rwin Kurz được dựng lên khoảng trung tâm cầu ở cả hai bên tượng trưng chobộ lạc Baiern , Schwaben , Franken và Pfalz . Literatur Festschrift zum Entwurf der Prinzregentenbrücke in München am September Chú thích Liên kết ngoài Allgemeine Informationen auf baufachinformation.de des Fraunhofer-Informationszentrums Raum und Bau IRB Münchner Isarbrücken - Kalender Cầu vòm Cầu tại München