Kombinirani transport
Kombinirani transport ali tudi večnačinovni prevoz je kombinacija najmanj dveh oblik transporta (železnica-cesta, železnica-ladja) v enotni transportni verigi brez menjave transportne enote - univerzalni kontejner.

Lastnosti kombiniranega transporta 

 transport blaga se opravi z najmanj dvema različnima prevoznima sredstvoma iz dveh različnih vej transporta
 v celotnem transportnem procesu se sklene toliko pogodb o prevozu, kolikor je vključenih transportnih vej, različnih vrst prevoznih sredstev
 izda se toliko dokumentov o prevozu kolikor je zaključenih pogodb o prevozu
 celotni transportni proces lahko organizira en ali več organizatorjev transporta

Oblike kombiniranega transporta 

Spremljani kombinirani transport tovorno cestno vozilo se skupaj s transportno enoto prevaža po železnici na posebnih nizkih vagonih. Promet poteka med posameznimi specializiranimi terminali. Voznik cestnega tovornega vozila spremlja svoje vozilo v posebnem potniškem vagonu.

Nespremljani kombinirani transport transportna enota se prevaža po železnici med posameznimi specializiranimi terminali. Dovozi in odvozi transportnih enot na terminal potekajo s cestnimi tovornimi vozili. Pretovor iz cestnega vozila na vagon se opravlja s prekladalno mehanizacijo.

Zgodovina kombiniranega transporta v Sloveniji 
Razvoj kombiniranega transporta se je v Sloveniji začel pred 40. leti na železnici. Železnica je bila prva, ki je strankam v tistem času ponudila to transportno storitev in zagotovila redne prevoze blaga v kontejnerjih. 
Danes so Slovenske železnice še vedno pomemben dejavnik v kombiniranem transportu, saj prepeljejo okrog 20 odstotkov tovora ali 3,8 milijona ton na leto v kombiniranem prevozu, od tega dve tretjini z zabojniki in približno eno tretjino z drugimi storitvami kombiniranega transporta.

 1969 - ZŽTP Ljubljana,Slovenija sadje in Feršped začnejo s prevozi sadja v kontejnerjih na zahodnoevropsko tržišče
 1970 - odprt začasni kontejnerski terminal na železniški postaji Ljubljana
 1971 - prvi kontejnerski vlak iz Velenja, s hladilniki iz tovarne Gorenje za ZDA
 1975 - odprt začasni kontejnerski terminal v BTC Javna skladišča Ljubljana
 1979 - odprt sodobni pomorski kontejnerski terminal v Luki Koper
 1979 - začetek kontejnerskega prekladanje na železniški postaji Celje
 1983 - odprt sodobni kontejnerski terminal Slovenskih železnic v Ljubljani

Glej tudi 
Roadrailer
TEU

Viri 
http://www.sz-tovornipromet.si/sl/vrste_prevozov/kombinirani_prevoz/ 

Transport
Kombinirani transport ali tudi večnačinovni prevoz je kombinacija najmanj dveh oblik transporta ( železnica - cesta , železnica - ladja ) v enotni transportni verigi brez menjave transportne enote - univerzalni kontejner. Lastnosti kombiniranega transporta transport blaga se opravi z najmanj dvema različnima prevoznima sredstvoma iz dveh različnih vej transporta v celotnem transportnem procesu se sklene toliko pogodb o prevozu , kolikor je vključenih transportnih vej , različnih vrst prevoznih sredstev izda se toliko dokumentov o prevozu kolikor je zaključenih pogodb o prevozu celotni transportni proces lahko organizira en ali več organizatorjev transporta Oblike kombiniranega transporta Spremljani kombinirani transport tovorno cestno vozilo se skupaj s transportno enoto prevaža po železnici na posebnih nizkih vagonih . Promet poteka med posameznimi specializiranimi terminali . Voznik cestnega tovornega vozila spremlja svoje vozilo v posebnem potniškem vagonu . Nespremljani kombinirani transport transportna enota se prevaža po železnici med posameznimi specializiranimi terminali . Dovozi in odvozi transportnih enot na terminal potekajo s cestnimi tovornimi vozili . Pretovor iz cestnega vozila na vagon se opravlja s prekladalno mehanizacijo . Zgodovina kombiniranega transporta v Sloveniji Razvoj kombiniranega transporta se je v Sloveniji začel pred leti na železnici . Železnica je bila prva , ki je strankam v tistem času ponudila to transportno storitev in zagotovila redne prevoze blaga v kontejnerjih . Danes so Slovenske železnice še vedno pomemben dejavnik v kombiniranem transportu , saj prepeljejo okrogodstotkov tovora ali8 milijona ton na leto v kombiniranem prevozu , od tega dve tretjini z zabojniki in približno eno tretjino z drugimi storitvami kombiniranega transporta . - ZŽTP Ljubljana , Slovenija sadje in Feršped začnejo s prevozi sadja v kontejnerjih na zahodnoevropsko tržišče - odprt začasni kontejnerski terminal na železniški postaji Ljubljana - prvi kontejnerski vlak iz Velenja , s hladilniki iz tovarne Gorenje za ZDA - odprt začasni kontejnerski terminal v BTC Javna skladišča Ljubljana - odprt sodobni pomorski kontejnerski terminal v Luki Koper - začetek kontejnerskega prekladanje na železniški postaji Celje - odprt sodobni kontejnerski terminal Slovenskih železnic v Ljubljani Glej tudi Roadrailer TEU Viri http://www.sz-tovornipromet.si/sl/vrste_prevozov/kombinirani_prevoz/ Transport