Franc Zupančič
Franc Zupančič, slovenski gradbeni inženir, podjetnik in pilot, * 14. december 1886, Rakovnik pri Šentrupertu, † 27. september 1953, Ljubljana.

Življenje in delo 
Zupančič je gimnazijo obiskoval v Ljubljani (1899–1905) in nato nadaljeval s študijem gradbeništva v Gradcu. Kot inženir se je zaposlil v Trstu (Betonbaufirma Janesch & Schnell) in projektiral po Krasu razne objekte od šol do mostov. Do 1914 je v Štivanu pri Trstu izdeloval letalske modele, med drugim (troživko) letalo zemlja-voda-zrak in brezmotorno letalo, s katerim je poskusil poleteti leta 1913 pri Sodražici. Ob začetku 1. svetovne vojne je bil mobiliziran, služil kot častnik pri pehoti, bil 1916 hudo ranjen in septembra premeščen k vojnemu letalstvu. Od oktobra 1916 je vodil gradbena dela pri povečanju letališča v Dunajskem Novem mestu. Konec 1917 je obiskoval pilotski tečaj in januarja 1918 opravil izpit za pilota. Po kapitulaciji Avstro-Ogrske 1918 se je pridružil letalski stotniji v Ljubljani in 1919 sodeloval v zračnih bojih za severno mejo. Kot izvidnik je najpogosteje letal s pilotom Vilkom Peterneljem, tako tudi na prvem bojnem poletu jugoslovanskega vojnega letalstva 12. januarja 1919. Bil je večkrat odlikovan. Po demobilizaciji je bil v Slovenj Gradcu direktor tovarne meril, nato je odšel v Ljubljano. Najprej se je zaposlil pri lesnem podjetju Lavrenčič, nato kupil žago Scagnetti, jo združil s podjetjem Lavrenčič in bil 1930–1948 lastnik parne žage Lavrenčič & Co. Leta 1941 je bil mobiliziran, sabotiral delo za okupatorja in zato zaprt. Po nacionalizaciji podjetja 1948 je bil v državni službi.

Zupančič je bil je zelo aktiven v zadružniškem gibanju, predsednik osrednje gospodarske zadruge Ekonom, konec 20-ih let 20. stoletja ljubljanski mestni odbornik, 5. maja 1935 izvoljen v krškem srezu za jugoslovanskega poslanca, odbornik in podpredsednik ljubljanskega Aerokluba. Zasluge ima za gradnjo lokalne železniške proge Šentjanž-Sevnica. Po vojni je bil izvedenec za lesno in gradbeno stroko. Pripravljal je knjigo o lesarstvu, vendar ni znano, kje je rokopis.

Glej tudi 
 seznam slovenskih inženirjev gradbeništva

Zunanje povezave 
 

Slovenski piloti
Slovenski politiki
Borci za severno mejo
Slovenski inženirji gradbeništva
Veterani prve svetovne vojne
Franc Zupančič , slovenski gradbeni inženir , podjetnik in pilot , * december Rakovnik pri Šentrupertu , † september Ljubljana . Življenje in delo Zupančič je gimnazijo obiskoval v Ljubljani1905 ) in nato nadaljeval s študijem gradbeništva v Gradcu . Kot inženir se je zaposlil v Trstu ( Betonbaufirma Janesch & Schnell ) in projektiral po Krasu razne objekte od šol do mostov . Doje v Štivanu pri Trstu izdeloval letalske modele , med drugim ( troživko ) letalo zemlja - voda - zrak in brezmotorno letalo , s katerim je poskusil poleteti letapri Sodražici . Ob začetku svetovne vojne je bil mobiliziran , služil kot častnik pri pehoti , bilhudo ranjen in septembra premeščen k vojnemu letalstvu . Od oktobraje vodil gradbena dela pri povečanju letališča v Dunajskem Novem mestu . Konecje obiskoval pilotski tečaj in januarjaopravil izpit za pilota . Po kapitulaciji Avstro - Ogrskese je pridružil letalski stotniji v Ljubljani insodeloval v zračnih bojih za severno mejo . Kot izvidnik je najpogosteje letal s pilotom Vilkom Peterneljem , tako tudi na prvem bojnem poletu jugoslovanskega vojnega letalstva januarja Bil je večkrat odlikovan . Po demobilizaciji je bil v Slovenj Gradcu direktor tovarne meril , nato je odšel v Ljubljano . Najprej se je zaposlil pri lesnem podjetju Lavrenčič , nato kupil žago Scagnetti , jo združil s podjetjem Lavrenčič in bil1948 lastnik parne žage Lavrenčič & Co . Letaje bil mobiliziran , sabotiral delo za okupatorja in zato zaprt . Po nacionalizaciji podjetjaje bil v državni službi . Zupančič je bil je zelo aktiven v zadružniškem gibanju , predsednik osrednje gospodarske zadruge Ekonom , konecih let stoletja ljubljanski mestni odbornik , majaizvoljen v krškem srezu za jugoslovanskega poslanca , odbornik in podpredsednik ljubljanskega Aerokluba . Zasluge ima za gradnjo lokalne železniške proge Šentjanž - Sevnica . Po vojni je bil izvedenec za lesno in gradbeno stroko . Pripravljal je knjigo o lesarstvu , vendar ni znano , kje je rokopis . Glej tudi seznam slovenskih inženirjev gradbeništva Zunanje povezave Slovenski piloti Slovenski politiki Borci za severno mejo Slovenski inženirji gradbeništva Veterani prve svetovne vojne