Marco Simoncelli
Marco Simoncelli italijanski motociklistični dirkač, * 20. januar 1987, Cattolica, Italija, † 23. oktober 2011, Sepang, Malezija.

Dirkaška kariera
Simoncelli je v motociklističnem prvenstvu debitiral v , ko je z Aprilio nastopil na deseti dirki sezone za Veliko nagrado Češke v razredu do 125 cm³, kjer je zasedel sedemindvajseto mesto. Na naslednji dirki za Veliko nagrado Portugalske se je prvič uvrstil med dobitnike točk s trinajstim mestom, skupno je v sezoni nastopil na šestih dirkah, s tremi točkami pa zasedel triintrideseto mesto v prvenstvu. S tem si je zagotovil stalno mesto v moštvu za , v kateri je šestkrat osvojil točke, najboljši rezultat pa je dosegel s četrtim mestom na zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Valencije. Skupno je osvojil 31 točk in zasedel enaindvajseto mesto v prvenstvu. V  je na drugi dirki sezone za Veliko nagrado Španije dosegel svojo prvo zmago v karieri, ob tem pa še sedem uvrstitev med prvo deseterico, skupno je tako osvojil 79 točk in enajsto mesto v prvenstvu.  je začel z ubranitvijo zmage na dirki za Veliko nagrado Španije, ob tem pa je dosegel še pet uvrstitev na stopničke, s čimer je osvojil 177 točk in peto mesto v prvenstvu.

Za  je prestopil v moštvo Gilera in višji tekmovalni razred do 250 cm³. V sezoni je osvojil dvanajst uvrstitev med točke, najboljšo pa s šestim mestom na dirki za Veliko nagrado Francije, skupno je tako osvojil 97 točk in deseto mesto v prvenstvu. Tudi v  je dosegal zelo podobne rezultat, z najboljšo uvrstitvijo na šesto mesto in desetim mestom v prvenstvu s 97-imi točkami. V  je po dveh drugih mestih osvojil prvo zmago v tem tekmovalnem razredu na šesti dirki sezone za Veliko nagrado Italije, do konca sezone jih je nato osvojil še pet in tri uvrstitve na stopničke, s čimer je osvojil svoj prvi naslov prvaka s 281-imi točkami. V  je dosegel prav tako šest zmag ter še tri uvrstitve na stopničke, kar pa je pomenilo tretje mesto v prvenstvu s 125-imi točkami.

Za  je prestopil v moštvo Honda in najvišji tekmovalni razred MotoGP, v katerem je debitiral z enajstim mestom na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Katarja. V sezoni je osvojil šestnajst uvrstitev med dobitnike točka na osemnajstih dirkah, najboljši rezultat pa na dirki za Veliko nagrado Portugalske s četrtim mestom. S 125-imi točkami je zasedel osmo mesto v prvenstvu. V prvem delu sezone  je bil večkrat v položaju za uvrstitev na stopničke, na dirkah za Veliko nagrado Katarja in Veliko nagrado Nizozemske je osvojil tudi najboljša štartna položaja, prvo uvrstitev stopničke pa je dosegel s tretjim mestom na enajsti dirki sezone za Veliko nagrado Češke. Po treh zaporednih četrtih mestom je na šestnajsti dirki sezone za Veliko nagrado Avstralije osvojil drugo mesto. Na predzadnji dirki sezone za Veliko nagrado Malezije pa se je smrtno ponesrečil po padcu v drugem krogu, po katerem ga je odneslo po kolesa prihajajočih Colina Edwardsa in Valentina Rossija. Dirka je bila takoj prekinjena z rdečo zastavo, ob 16:56 po lokalnem času pa je bilo uradno sporočeno, da je bil Simoncelli podlegel hudim poškodbam glave, vratu in prsnega koša. Pokopan je bil 27. oktobra, pogrebne slovesnosti v cerkvi Santa Maria Assunta v Corianu se je udeležilo 20.000 ljudi, neporedni televizijski prenos pa je bil na kanalih Italia 1 in Rai 2.

Rezultati motociklističnega prvenstva
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)

Sklici

Zunanje povezave 

 
 

Italijanski dirkači
Motociklistični dirkači
Smrtno ponesrečeni dirkači
Ljudje, po katerih so poimenovali dirkališče
Marco Simoncelli italijanski motociklistični dirkač , * januar Cattolica , Italija , † oktober Sepang , Malezija . Dirkaška kariera Simoncelli je v motociklističnem prvenstvu debitiral v , ko je z Aprilio nastopil na deseti dirki sezone za Veliko nagrado Češke v razredu docm³ , kjer je zasedel sedemindvajseto mesto . Na naslednji dirki za Veliko nagrado Portugalske se je prvič uvrstil med dobitnike točk s trinajstim mestom , skupno je v sezoni nastopil na šestih dirkah , s tremi točkami pa zasedel triintrideseto mesto v prvenstvu . S tem si je zagotovil stalno mesto v moštvu za , v kateri je šestkrat osvojil točke , najboljši rezultat pa je dosegel s četrtim mestom na zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Valencije . Skupno je osvojiltočk in zasedel enaindvajseto mesto v prvenstvu . V je na drugi dirki sezone za Veliko nagrado Španije dosegel svojo prvo zmago v karieri , ob tem pa še sedem uvrstitev med prvo deseterico , skupno je tako osvojiltočk in enajsto mesto v prvenstvu . je začel z ubranitvijo zmage na dirki za Veliko nagrado Španije , ob tem pa je dosegel še pet uvrstitev na stopničke , s čimer je osvojiltočk in peto mesto v prvenstvu . Za je prestopil v moštvo Gilera in višji tekmovalni razred docm³ . V sezoni je osvojil dvanajst uvrstitev med točke , najboljšo pa s šestim mestom na dirki za Veliko nagrado Francije , skupno je tako osvojiltočk in deseto mesto v prvenstvu . Tudi v je dosegal zelo podobne rezultat , z najboljšo uvrstitvijo na šesto mesto in desetim mestom v prvenstvu simi točkami . V je po dveh drugih mestih osvojil prvo zmago v tem tekmovalnem razredu na šesti dirki sezone za Veliko nagrado Italije , do konca sezone jih je nato osvojil še pet in tri uvrstitve na stopničke , s čimer je osvojil svoj prvi naslov prvaka simi točkami . V je dosegel prav tako šest zmag ter še tri uvrstitve na stopničke , kar pa je pomenilo tretje mesto v prvenstvu simi točkami . Za je prestopil v moštvo Honda in najvišji tekmovalni razred MotoGP , v katerem je debitiral z enajstim mestom na prvi dirki sezone za Veliko nagrado Katarja . V sezoni je osvojil šestnajst uvrstitev med dobitnike točka na osemnajstih dirkah , najboljši rezultat pa na dirki za Veliko nagrado Portugalske s četrtim mestom . Simi točkami je zasedel osmo mesto v prvenstvu . V prvem delu sezone je bil večkrat v položaju za uvrstitev na stopničke , na dirkah za Veliko nagrado Katarja in Veliko nagrado Nizozemske je osvojil tudi najboljša štartna položaja , prvo uvrstitev stopničke pa je dosegel s tretjim mestom na enajsti dirki sezone za Veliko nagrado Češke . Po treh zaporednih četrtih mestom je na šestnajsti dirki sezone za Veliko nagrado Avstralije osvojil drugo mesto . Na predzadnji dirki sezone za Veliko nagrado Malezije pa se je smrtno ponesrečil po padcu v drugem krogu , po katerem ga je odneslo po kolesa prihajajočih Colina Edwardsa in Valentina Rossija . Dirka je bila takoj prekinjena z rdečo zastavo , ob56 po lokalnem času pa je bilo uradno sporočeno , da je bil Simoncelli podlegel hudim poškodbam glave , vratu in prsnega koša . Pokopan je bil oktobra , pogrebne slovesnosti v cerkvi Santa Maria Assunta v Corianu se je udeležilo000 ljudi , neporedni televizijski prenos pa je bil na kanalih Italiain Rai Rezultati motociklističnega prvenstva ( legenda ) ( odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj , poševne pa najhitrejši krog ) Sklici Zunanje povezave Italijanski dirkači Motociklistični dirkači Smrtno ponesrečeni dirkači Ljudje , po katerih so poimenovali dirkališče