MAN SG 220 (Avtomontaža)
MAN SG 220 je zglobni mestni avtobus, ki so ga izdelovali v ljubljanski Avtomontaži.

Vozilo je nastalo na podvozju istoimenskega MAN-ovega modela SG 220, nadgradnjo so z določenimi oblikovnimi spremembami izdelovali v ljubljanskem podjetju.

V Nemčiji so omenjeni model izdelovali v letih 1978–[1983]], ko ga je nasledil model SG 240H. Zaradi standardizacije in poenotenosti vozil javnega potniškega prometa so zelo podobne modele izdelovali še v Mercedes-Benzu, Magirusu-Deutzu in Büssingu.

MAN SG 220 je avtobus, ki sodi v prvo generacijo MAN-ovih mestnih avtobusov (MAN Nutzfahrzeuge GmbH). Oznaka SG pomeni v nemščini:
S - Standard (enotni)
G - Gelenkbus (zgibni avtobus).

V Avtomontaži so omenjene modele izdelovali v letih 1980–1991. Vmes so sicer doživeli nekaj oblikovnih popravkov (npr. oblika smernikov, število izstopnih vrat ...). Vozila so bila namenjena predvsem prevozniškim podjetjem v nekdanji Jugoslaviji. Tako so Avtomontažini izdelki vozili po Ljubljani, Mariboru, Kopru, Kranju, Zagrebu, Pulju, Splitu, Reki, Beogradu ... Avtobusi so veljali za izredno vzdržljive in kvalitetne.

Tehnični podatki 
 oblika karoserije: zgibni, enonivojski
 osi: 3
 moč motorja: 162 - 179 kW
 prostornina: 11.410 ccm
 dolžina: 16.480 mm
 širina: 2.500 mm
 višina: 3.010 mm
 teža praznega vozila: 13.330 kg
 največja dovoljena masa: 24.000 kg
 število vrat: 3-4
 število sedežev: 1 + 33
 število stojišč: 120
 poraba goriva: približno 45 l/100 km

Zanimivost 
Zagrebški avtobus int. št. 586 (v uporabi od 1983 do 2006) je dosegel kar 2.000.000 km.

Zadnji primerek je prenehal z rednim obratovanjem z začetkom šolskega leta oziroma septembra 2016 na redni liniji številka 3B.

Galerija slik

Glej tudi 
 Ljubljanski potniški promet
 Seznam avtobusov
 Seznam avtomobilskih znamk

Avtobusi
MAN AG
MAN SGje zglobni mestni avtobus , ki so ga izdelovali v ljubljanski Avtomontaži . Vozilo je nastalo na podvozju istoimenskega MAN - ovega modela SG nadgradnjo so z določenimi oblikovnimi spremembami izdelovali v ljubljanskem podjetju . V Nemčiji so omenjeni model izdelovali v letih [ 1983 ] ] , ko ga je nasledil model SG. Zaradi standardizacije in poenotenosti vozil javnega potniškega prometa so zelo podobne modele izdelovali še v Mercedes - Benzu , Magirusu - Deutzu in Büssingu . MAN SGje avtobus , ki sodi v prvo generacijo MAN - ovih mestnih avtobusov ( MAN Nutzfahrzeuge GmbH ) . Oznaka SG pomeni v nemščini : S - Standard ( enotni ) G - Gelenkbus ( zgibni avtobus ) . V Avtomontaži so omenjene modele izdelovali v letih1991. Vmes so sicer doživeli nekaj oblikovnih popravkov ( npr. oblika smernikov , število izstopnih vrat \ . . . ) . Vozila so bila namenjena predvsem prevozniškim podjetjem v nekdanji Jugoslaviji . Tako so Avtomontažini izdelki vozili po Ljubljani , Mariboru , Kopru , Kranju , Zagrebu , Pulju , Splitu , Reki , Beogradu \ . . . Avtobusi so veljali za izredno vzdržljive in kvalitetne . Tehnični podatki oblika karoserije : zgibni , enonivojski osi : 3 moč motorja : - kW prostornina :410 ccm dolžina :480 mm širina :500 mm višina :010 mm teža praznega vozila :330 kg največja dovoljena masa :000 kg število vrat :4 število sedežev : + število stojišč : poraba goriva : približnol / 100 km Zanimivost Zagrebški avtobus int . št . ( v uporabi oddoje dosegel kar000 . 000 km . Zadnji primerek je prenehal z rednim obratovanjem z začetkom šolskega leta oziroma septembrana redni liniji številka . Galerija slik Glej tudi Ljubljanski potniški promet Seznam avtobusov Seznam avtomobilskih znamk Avtobusi MAN AG