Centrifugalna sila
Centrifugálna síla (tudi sredobéžna síla, latinsko centrum - središče + fugere - bežati, izogibati se; fugare - pognati v beg, pregnati) je navidezna sila, ki se pojavi na telesih v neinercialnem opazovalnem sistemu, podvrženem krožnemu gibanju. 

Jakost centrifugalne sile je enaka jakosti centripetalne sile, ko gibanje telesa opišemo v inercialnem opazovalnem sistemu, usmerjenost pa je nasprotna, tj. sili proč od osišča.

Primeri

Vozilo na ovinku 
Tipičen primer doživetja centrifugalne sile je potnik v vozilu, ki se giba na ovinku. Če na primer vozilo obrne proti desni, potnik občuti silo, ki ga vleče proti levi. Če hoče potnik ostati na istem mestu v vozilu (ki se ne giblje enakomerno premočrtno, torej ni inercialni opazovalni sistem), mora izničiti to navidezno silo z enako in nasprotno silo, npr. s trenjem s sedežem. Če pa gibanje potnika opiše opazovalec, ki stoji na robu ceste (torej je v inercialnem opazovalnem sistemu), navidezne sile ni, obstaja samo centripetalna sila (trenje s sedežem) ki povzroči spremembo smeri gibanja potnika (z vozilom vred).

Glej tudi 

 machovsko načelo

Fizikalne sile
Mehanika
Vrtenje
Centrifugálna síla ( tudi sredobéžna síla , latinsko centrum - središče + fugere - bežati , izogibati se ; fugare - pognati v beg , pregnati ) je navidezna sila , ki se pojavi na telesih v neinercialnem opazovalnem sistemu , podvrženem krožnemu gibanju . Jakost centrifugalne sile je enaka jakosti centripetalne sile , ko gibanje telesa opišemo v inercialnem opazovalnem sistemu , usmerjenost pa je nasprotna , tj. sili proč od osišča . Primeri Vozilo na ovinku Tipičen primer doživetja centrifugalne sile je potnik v vozilu , ki se giba na ovinku . Če na primer vozilo obrne proti desni , potnik občuti silo , ki ga vleče proti levi . Če hoče potnik ostati na istem mestu v vozilu ( ki se ne giblje enakomerno premočrtno , torej ni inercialni opazovalni sistem ) , mora izničiti to navidezno silo z enako in nasprotno silo , npr. s trenjem s sedežem . Če pa gibanje potnika opiše opazovalec , ki stoji na robu ceste ( torej je v inercialnem opazovalnem sistemu ) , navidezne sile ni , obstaja samo centripetalna sila ( trenje s sedežem ) ki povzroči spremembo smeri gibanja potnika ( z vozilom vred ) . Glej tudi machovsko načelo Fizikalne sile Mehanika Vrtenje