Mode kontrol penerbangan (elektronik)
Pesawat kontrol penerbangan dengan fly-by-wire membutuhkan dikendalikan komputer mode kontrol penerbangan yang mampu menentukan modus operasional (komputasi) pesawat.

Penurunan kontrol penerbangan elektronik dapat disebabkan oleh kegagalan perangkat komputasi, seperti komputer kontrol penerbangan atau perangkat menyediakan informasi, seperti ADIRU.

Sistem kontrol penerbangan elektronik (EFCS) juga menyediakan augmentasi dalam penerbangan normal, seperti peningkatan perlindungan pesawat dari overstress atau menyediakan penerbangan lebih nyaman bagi penumpang dengan mengakui dan mengoreksi turbulensi dan menyediakan redaman yaw.

Dua produsen pesawat memproduksi pesawat penumpang komersial dengan komputer penerbangan utama yang dapat melakukan di bawah mode kontrol penerbangan yang berbeda (hukum). Yang paling terkenal adalah Normal, Alternate, Direct dan Mechanical Laws Airbus A320 - A380.

Boeing fly-by-wire system yang digunakan dalam Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner dan Boeing 747-8.

Ini generasi baru pesawat ringan menggunakan sistem elektronik berat untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja sambil menurunkan berat badan pesawat. Karena sistem ini juga dapat melindungi pesawat dari situasi overstress, para desainer sehingga dapat mengurangi over-engineered komponen, lebih lanjut mengurangi berat badan.

Referensi

Pranala luar 
 http://www.laas.fr/TSF/20-29930-Future-flight-control-systems.php 
 http://lessonslearned.faa.gov/ll_main.cfm?TabID=1&LLID=71&LLTypeID=2
 http://capnaux.blogspot.com/2013/04/capn-aux-answers-your-avgeek-qs-part.html

Instrumen pesawat terbang
Pesawat kontrol penerbangan dengan fly-by-wire membutuhkan dikendalikan komputer mode kontrol penerbangan yang mampu menentukan modus operasional ( komputasi ) pesawat . Penurunan kontrol penerbangan elektronik dapat disebabkan oleh kegagalan perangkat komputasi , seperti komputer kontrol penerbangan atau perangkat menyediakan informasi , seperti ADIRU . Sistem kontrol penerbangan elektronik ( EFCS ) juga menyediakan augmentasi dalam penerbangan normal , seperti peningkatan perlindungan pesawat dari overstress atau menyediakan penerbangan lebih nyaman bagi penumpang dengan mengakui dan mengoreksi turbulensi dan menyediakan redaman yaw . Dua produsen pesawat memproduksi pesawat penumpang komersial dengan komputer penerbangan utama yang dapat melakukan di bawah mode kontrol penerbangan yang berbeda ( hukum ) . Yang paling terkenal adalah Normal , Alternate , Direct dan Mechanical Laws Airbus A320 - A380 . Boeing fly-by-wire system yang digunakan dalam Boeing BoeingDreamliner dan Boeing Ini generasi baru pesawat ringan menggunakan sistem elektronik berat untuk meningkatkan keselamatan dan kinerja sambil menurunkan berat badan pesawat . Karena sistem ini juga dapat melindungi pesawat dari situasi overstress , para desainer sehingga dapat mengurangi over-engineered komponen , lebih lanjut mengurangi berat badan . Referensi Pranala luar http://www.laas.fr/TSF/20-29930-Future-flight-control-systems.php http://lessonslearned.faa.gov/ll_main.cfm?TabID=1&LLID=71&LLTypeID=2 http://capnaux.blogspot.com/2013/04/capn-aux-answers-your-avgeek-qs-part.html Instrumen pesawat terbang