FMA IA 63 Pampa
FMA IA 63 Pampa adalah sebuah pesawat latih canggih dengan kemampuan tempur, diproduksi di Argentina oleh Fabrica Militar de Aviones (FMA) dengan bantuan dari Dornier Jerman.

Studi desain awal untuk pengganti Morane-Saulnier MS-760 dari Angkatan Udara Argentina dimulai pada Fabrica Militar de Aviones (FMA) pada tahun 1978, dengan penelitian ini menghasilkan pemilihan proposal didukung oleh turbofan dengan tinggi tunggal Garrett TFE731, sayap unswept. Pada saat yang sama FMA menandatangani perjanjian kemitraan dengan Dornier untuk mengembangkan pesawat baru.

Meskipun dipengaruhi oleh desain Jet Dassault/Dornier Alpha, Pampa berbeda dan menjadi pesawat yang lebih kecil, juga bermesin tunggal dan memiliki sayap superkritis lurus daripada menyapu dari Alpha Jet. Dibangun terutama dari paduan aluminium, dengan serat karbon yang digunakan untuk komponen seperti intake udara. Awak dua duduk bersama-sama di bawah sepotong clamshell kanopi tunggal. Sistem avionik juga lebih sederhana dibandingkan dengan pesawat Franco-Jerman, yang memiliki peran tempur sekunder yang penting. Prototipe Pampa pertama terbang pada tanggal 6 Oktober 1984.

Referensi 

 Flores, Jackson, (Jr). "The Pampa...A Tutor with a Teutonic Flavour" .Air International, February 1987, Vol 32 No. 2. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 59–66, 90.
 Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsden, UK:Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
 Taylor, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

Pranala luar 

 AT-63 Official page  at Lockheed Martin website
 Global Security.org page 
 Dintel GID Plane specifications

Pesawat terbang FMA
Pesawat latih militer
FMA IAPampa adalah sebuah pesawat latih canggih dengan kemampuan tempur , diproduksi di Argentina oleh Fabrica Militar de Aviones ( FMA ) dengan bantuan dari Dornier Jerman . Studi desain awal untuk pengganti Morane-Saulnier MS-760 dari Angkatan Udara Argentina dimulai pada Fabrica Militar de Aviones ( FMA ) pada tahun dengan penelitian ini menghasilkan pemilihan proposal didukung oleh turbofan dengan tinggi tunggal Garrett TFE731 , sayap unswept . Pada saat yang sama FMA menandatangani perjanjian kemitraan dengan Dornier untuk mengembangkan pesawat baru . Meskipun dipengaruhi oleh desain Jet Dassault/Dornier Alpha , Pampa berbeda dan menjadi pesawat yang lebih kecil , juga bermesin tunggal dan memiliki sayap superkritis lurus daripada menyapu dari Alpha Jet . Dibangun terutama dari paduan aluminium , dengan serat karbon yang digunakan untuk komponen seperti intake udara . Awak dua duduk bersama-sama di bawah sepotong clamshell kanopi tunggal . Sistem avionik juga lebih sederhana dibandingkan dengan pesawat Franco-Jerman , yang memiliki peran tempur sekunder yang penting . Prototipe Pampa pertama terbang pada tanggalOktober Referensi Flores , Jackson , ( Jr ) . " The Pampa...A Tutor with a Teutonic Flavour " \.Air International , February VolNo . Bromley , UK:Fine Scroll . ISSN pp . 59–66 , Taylor , John W.R . Jane's All The World's Aircraft89 . Coulsden , UK:Jane's Defence Data , ISBN0867-5 . Taylor , Michael J.H . Brassey's World Aircraft & Systems Directory2000 . London: Brassey's , ISBN245-7 . Pranala luar AT-63 Official page at Lockheed Martin website Global Security.org page Dintel GID Plane specifications Pesawat terbang FMA Pesawat latih militer