Kamov Ka-115
Kamov Ka-115 Moskvichka adalah sebuah helikopter ringan rotor coaxial multi-tujuan yang dirancang untuk berbagai keperluan, termasuk penumpang dan kargo transportasi, layanan darurat, SAR dan patroli, atau penerbangan charter.

Pengembangan didasarkan pada ekstensif menggunakan teknologi canggih teruji untuk memastikan kinerja tinggi dan mengurangi biaya operasional. Sebuah mockup skala penuh dari helikopter pertama kali dibangun untuk mengoptimalkan tata letak teknologi, operasional, dan fitur ergonomis. Sebuah terowongan angin Model TsAGI diciptakan untuk menguji karakteristik penerbangan dan meningkatkan tata letak aerodinamis badan pesawat. Laboratorium menguji perangkat debu intake udara untuk meningkatkan efisiensi. Sebuah model dari Ka-115 dipresentasikan pada acara kedirgantaraan MAKS-95 di Zhukovsky. Penerbangan pertama prototipe adalah 1999 dan pesawat diproduksi.

Dasar Ka-115 ini didukung oleh mesin Pratt & Whitney Canada/Klimov PW206K/2 yang menggerakkan sistem rotor coaxial, dilengkapi dengan rotor de-icing. Ka-115 memiliki kabin besar lima pintu dengan jendela besar dan undercarriage selip. Kabin dilengkapi dengan getaran dan kebisingan penindasan, sistem pemanas dan ventilasi, dan nyaman menyerap goncangan kru dan kursi penumpang.

Referensi 

 www.airshow.ru
 EI Ruzhitsky "Helicopters", 1997

Pranala luar 

 www.aviation.ru 
 www.fsdome.com 
 www.skycar.co.za 

Pesawat terbang Kamov
Helikopter
Helikopter rotor koaksial
Kamov Ka-115 Moskvichka adalah sebuah helikopter ringan rotor coaxial multi-tujuan yang dirancang untuk berbagai keperluan , termasuk penumpang dan kargo transportasi , layanan darurat , SAR dan patroli , atau penerbangan charter . Pengembangan didasarkan pada ekstensif menggunakan teknologi canggih teruji untuk memastikan kinerja tinggi dan mengurangi biaya operasional . Sebuah mockup skala penuh dari helikopter pertama kali dibangun untuk mengoptimalkan tata letak teknologi , operasional , dan fitur ergonomis . Sebuah terowongan angin Model TsAGI diciptakan untuk menguji karakteristik penerbangan dan meningkatkan tata letak aerodinamis badan pesawat . Laboratorium menguji perangkat debu intake udara untuk meningkatkan efisiensi . Sebuah model dari Ka-115 dipresentasikan pada acara kedirgantaraan MAKS-95 di Zhukovsky . Penerbangan pertama prototipe adalahdan pesawat diproduksi . Dasar Ka-115 ini didukung oleh mesin Pratt & Whitney Canada/Klimov PW206K/2 yang menggerakkan sistem rotor coaxial , dilengkapi dengan rotor de-icing . Ka-115 memiliki kabin besar lima pintu dengan jendela besar dan undercarriage selip . Kabin dilengkapi dengan getaran dan kebisingan penindasan , sistem pemanas dan ventilasi , dan nyaman menyerap goncangan kru dan kursi penumpang . Referensi www.airshow.ru EI Ruzhitsky " Helicopters " , Pranala luar www.aviation.ru www.fsdome.com www.skycar.co.za Pesawat terbang Kamov Helikopter Helikopter rotor koaksial