Stasiun Jombang Kota
Stasiun Jombang Kota (JGK) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Jalan Seroja, Jombang, Jombang, Jombang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +37 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset VII Madiun.

Sejarah pembangunan jalur ini berawal dari berdirinya Babat–Djombang Stoomtram Maatschappij (BDSM). BDSM mendapat konsesi izin dari Pemerintah Kolonial Hindia Belanda dan dicatatkan dalam besluit tertanggal 14 Mei 1896 dan dilanjut dengan besluit kedua tertanggal 12 Maret 1898. Stasiun ini dibuka bersamaan dengan selesainya segmen Jombang–Jombang Kota pada tanggal 1 Januari 1898 dan dilanjut menuju Dolok pada tanggal 16 Agustus 1899. Mulanya, jalur kereta apinya juga memiliki percabangan pendek sejauh 800 meter menuju Pasar Kota Jombang, yang dioperasikan oleh Kediri Stoomtram Maatschappij. Sejak tanggal 1 Desember 1916, karena utang BDSM yang membengkak, Staatsspoorwegen mengakuisisi BDSM, menyusul 1 November 1918, mengakuisisi jalur KSM Jombang–Jombang Kota.

Stasiun dan jalur ini ditutup total pada tahun 1980 karena infrastruktur yang sudah sangat tua dan jalurnya yang melintang di jalanan kota yang semakin padat penduduk, serta ditambah minimnya penumpang karena kalah bersaing dengan kendaraan lain. Bekas jalurnya sampai saat ini masih bisa dirasakan di sepanjang Jalan K.H. Wachid Hasyim disisi kiri dimana aspal jalan yang bercekung-cekung, karena rel hanya ditimbun langsung aspal tanpa dibongkar terlebih dahulu.

Stasiun ini sekarang tidak terpakai lagi dan beralih fungsi menjadi perluasan dari pasar tradisional yang ramai dan di bekas jalurnya sudah berdiri kios-kios dan toko-toko yang ramai.

Referensi 

Jombang Kota
Stasiun Jombang Kota ( JGK ) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Jalan Seroja , Jombang , Jombang , Jombang . Stasiun yang terletak pada ketinggian +37 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset VII Madiun . Sejarah pembangunan jalur ini berawal dari berdirinya Babat–Djombang Stoomtram Maatschappij ( BDSM ) . BDSM mendapat konsesi izin dari Pemerintah Kolonial Hindia Belanda dan dicatatkan dalam besluit tertanggalMeidan dilanjut dengan besluit kedua tertanggalMaret Stasiun ini dibuka bersamaan dengan selesainya segmen Jombang–Jombang Kota pada tanggalJanuaridan dilanjut menuju Dolok pada tanggalAgustus Mulanya , jalur kereta apinya juga memiliki percabangan pendek sejauhmeter menuju Pasar Kota Jombang , yang dioperasikan oleh Kediri Stoomtram Maatschappij . Sejak tanggalDesember karena utang BDSM yang membengkak , Staatsspoorwegen mengakuisisi BDSM , menyusulNovember mengakuisisi jalur KSM Jombang–Jombang Kota . Stasiun dan jalur ini ditutup total pada tahunkarena infrastruktur yang sudah sangat tua dan jalurnya yang melintang di jalanan kota yang semakin padat penduduk , serta ditambah minimnya penumpang karena kalah bersaing dengan kendaraan lain . Bekas jalurnya sampai saat ini masih bisa dirasakan di sepanjang Jalan K.H . Wachid Hasyim disisi kiri dimana aspal jalan yang bercekung-cekung , karena rel hanya ditimbun langsung aspal tanpa dibongkar terlebih dahulu . Stasiun ini sekarang tidak terpakai lagi dan beralih fungsi menjadi perluasan dari pasar tradisional yang ramai dan di bekas jalurnya sudah berdiri kios-kios dan toko-toko yang ramai . Referensi Jombang Kota