Sistem anti tabrakan lalu lintas
Sistem anti tabrakan lalu lintas (Traffic Collision Avoidance System atau Traffic Alert and Collision Avoidance System keduanya disingkat TCAS) adalah sebuah sistem untuk menghindari tabrakan pesawat terbang yang dirancang untuk mengurangi kejadian tabrakan udara antara pesawat terbang. Untuk memantau wilayah udara di sekitar pesawat terbang untuk pesawat lainnya dilengkapi dengan transponder aktif yang sesuai, independen dari kontrol lalu lintas udara, dan memperingatkan pilot dari kehadiran transponder lengkap pesawat lain yang dapat menimbulkan ancaman tabrakan di udara (MAC). Ini adalah jenis udara sistem menghindari tabrakan diamanatkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional untuk dipasang ke semua pesawat dengan maksimum take-off massa (MTOM) lebih dari 5.700 kg (£ 12.600) atau diberi kuasa untuk membawa lebih dari 19 penumpang.

Sinyal SSR 
ACAS/TCAS didasarkan pada sinyal transponder radar pengawasan sekunder (SSR), dan beroperasi secara independen dari peralatan berbasis darat untuk memberikan nasihat kepada pilot pada pesawat yang berpotensi konflik.

Integrasi ND 
Dalam kokpit pesawat kaca modern, layar TCAS dapat diintegrasikan dalam Navigation Display (ND) atau Electronic Horizontal Situation Indicator (EHSI), dalam kaca kokpit pesawat yang lebih tua dan orang-orang dengan instrumentasi mekanis, seperti layar TCAS terintegrasi dapat menggantikan mekanik Vertical Speed Indicator (yang menunjukkan tingkat dengan mana pesawat sedang turun atau naik).

Referensi

Pranala luar 
 EUROCONTROL ACAS Website 
 TCAS II Version 7.1 
 Discussion of TCAS 
 kunjungi kami 
 Critical discussion of TCAS using hypothetical abuse/exploit scenarios of TCAS usage 
 Introduction to TCAS II Version 7
 Introduction to TCAS II Version 7.1
 Decision criteria for regulatory measures on TCAS II version 7.1 
 TCAS User Interface Awareness video toolkit on Skybrary
 Collision avoidance on the UKCS (TCAS II Trial) by Mark Prior (Bristow) 

Avionik
Sistem anti tabrakan pesawat terbang
Sistem peringatan
Sistem anti tabrakan lalu lintas ( Traffic Collision Avoidance System atau Traffic Alert and Collision Avoidance System keduanya disingkat TCAS ) adalah sebuah sistem untuk menghindari tabrakan pesawat terbang yang dirancang untuk mengurangi kejadian tabrakan udara antara pesawat terbang . Untuk memantau wilayah udara di sekitar pesawat terbang untuk pesawat lainnya dilengkapi dengan transponder aktif yang sesuai , independen dari kontrol lalu lintas udara , dan memperingatkan pilot dari kehadiran transponder lengkap pesawat lain yang dapat menimbulkan ancaman tabrakan di udara ( MAC ) . Ini adalah jenis udara sistem menghindari tabrakan diamanatkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional untuk dipasang ke semua pesawat dengan maksimum take-off massa ( MTOM ) lebih dari700 kg ( £600 ) atau diberi kuasa untuk membawa lebih daripenumpang . Sinyal SSR ACAS/TCAS didasarkan pada sinyal transponder radar pengawasan sekunder ( SSR ) , dan beroperasi secara independen dari peralatan berbasis darat untuk memberikan nasihat kepada pilot pada pesawat yang berpotensi konflik . Integrasi ND Dalam kokpit pesawat kaca modern , layar TCAS dapat diintegrasikan dalam Navigation Display ( ND ) atau Electronic Horizontal Situation Indicator ( EHSI ) , dalam kaca kokpit pesawat yang lebih tua dan orang-orang dengan instrumentasi mekanis , seperti layar TCAS terintegrasi dapat menggantikan mekanik Vertical Speed Indicator ( yang menunjukkan tingkat dengan mana pesawat sedang turun atau naik ) . Referensi Pranala luar EUROCONTROL ACAS Website TCAS II Version1 Discussion of TCAS kunjungi kami Critical discussion of TCAS using hypothetical abuse/exploit scenarios of TCAS usage Introduction to TCAS II Version 7 Introduction to TCAS II Version1 Decision criteria for regulatory measures on TCAS II version1 TCAS User Interface Awareness video toolkit on Skybrary Collision avoidance on the UKCS ( TCAS II Trial ) by Mark Prior ( Bristow ) Avionik Sistem anti tabrakan pesawat terbang Sistem peringatan