Metro Tokyo
, lebih dikenal sebagai , adalah sistem angkutan cepat berbasis kereta rel listrik yang beroperasi di wilayah Tokyo, Jepang. Meskipun bukan satu-satunya sistem angkutan cepat yang beroperasi di Tokyo, Metro Tokyo memiliki lebih banyak pengguna di antara dua operator kereta bawah tanah: hingga tahun 2014, Metro Tokyo Metro rata-rata digunakan oleh 6,84 juta penumpang, sedangkan sistem Kereta Bawah Tanah Toei rata-rata digunakan oleh 2,85 juta penumpang.

KRL yang beroperasi di jalur ini banyak yang dihibahkan ke PT Kereta Api Indonesia (Persero) Perusahaan milik Indonesia untuk memenuhi kebutuhan angkutan KRL di Jabodetabek.

Jalur 

Tokyo Metro memiliki 9 jalur dengan panjang lintasan .

Daftar Jalur Tokyo Metro 

Catatan: Tidak termasuk perpanjangan 8,3 km antara Wakoshi dan Kotake-mukaihara yang berbarengan dengan Jalur Yurakucho.

Arus penggunaan 
Pada tahun 2009, sebanyak 6,33 juta orang menggunakan jasa angkutan ini dalam sehari. Pihak perusahaan memperoleh keuntungan sebesar ¥63,5 miliar pada tahun tersebut.

Armada 

, Tokyo Metro mengoperasikan 2.702 armada Kereta Rel Listrik (KRL), menjadikannya sebagai operator terbesar dari semua operator kereta swasta di Jepang. Tokyo Metro memiliki beberapa armada sebagai berikut:

Lebar sepur 1,435 mm 

 Seri 02 – Jalur Marunouchi
 Seri 1000 – Jalur Ginza
 Seri 2000 – Jalur Marunouchi

Lebar sepur 1,067 mm 

 Seri 03 – Jalur Hibiya
 Seri 05 – Jalur Tōzai
 Seri 06 – Jalur Chiyoda
 Seri 07 – Jalur Tōzai
 Seri 08 – Jalur Hanzōmon
 Seri 5000 – Jalur Tozai, Jalur Chiyoda
 Seri 6000 – Jalur Chiyoda
 Seri 7000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
 Seri 8000 – Jalur Hanzōmon
 Seri 9000 – Jalur Namboku
 Seri 10000 – Jalur Yūrakuchō, Jalur Fukutoshin
 Seri 13000 – Jalur Hibiya (mulai 2017)
 Seri 15000 – Jalur Tozai
 Seri 16000 – Jalur Chiyoda
 Seri 17000 – Jalur Yurakucho, Jalur Fukutoshin
 Seri 18000 – Jalur Hanzōmon

Kereta dari operator lain juga menggunakan jalur Tokyo Metro sebagai pelayanan antar-moda.

Referensi

Pranala luar 

  Situs resmi Tokyo Metro

Angkutan cepat
Transportasi di Jepang
, lebih dikenal sebagai , adalah sistem angkutan cepat berbasis kereta rel listrik yang beroperasi di wilayah Tokyo , Jepang . Meskipun bukan satu-satunya sistem angkutan cepat yang beroperasi di Tokyo , Metro Tokyo memiliki lebih banyak pengguna di antara dua operator kereta bawah tanah : hingga tahun Metro Tokyo Metro rata-rata digunakan oleh84 juta penumpang , sedangkan sistem Kereta Bawah Tanah Toei rata-rata digunakan oleh85 juta penumpang . KRL yang beroperasi di jalur ini banyak yang dihibahkan ke PT Kereta Api Indonesia ( Persero ) Perusahaan milik Indonesia untuk memenuhi kebutuhan angkutan KRL di Jabodetabek . Jalur Tokyo Metro memilikijalur dengan panjang lintasan\ . Daftar Jalur Tokyo Metro Catatan : Tidak termasuk perpanjangan3 km antara Wakoshi dan Kotake-mukaihara yang berbarengan dengan Jalur Yurakucho . Arus penggunaan Pada tahun sebanyak33 juta orang menggunakan jasa angkutan ini dalam sehari . Pihak perusahaan memperoleh keuntungan sebesar ¥63,5 miliar pada tahun tersebut . Armada Tokyo Metro mengoperasikan702 armada Kereta Rel Listrik ( KRL ) , menjadikannya sebagai operator terbesar dari semua operator kereta swasta di Jepang . Tokyo Metro memiliki beberapa armada sebagai berikut : Lebar sepur435 mm Seri – Jalur Marunouchi Seri – Jalur Ginza Seri – Jalur Marunouchi Lebar sepur067 mm Seri – Jalur Hibiya Seri – Jalur Tōzai Seri – Jalur Chiyoda Seri – Jalur Tōzai Seri – Jalur Hanzōmon Seri – Jalur Tozai , Jalur Chiyoda Seri – Jalur Chiyoda Seri – Jalur Yūrakuchō , Jalur Fukutoshin Seri – Jalur Hanzōmon Seri – Jalur Namboku Seri – Jalur Yūrakuchō , Jalur Fukutoshin Seri – Jalur Hibiya ( mulai Seri – Jalur Tozai Seri – Jalur Chiyoda Seri – Jalur Yurakucho , Jalur Fukutoshin Seri – Jalur Hanzōmon Kereta dari operator lain juga menggunakan jalur Tokyo Metro sebagai pelayanan antar-moda . Referensi Pranala luar Situs resmi Tokyo Metro Angkutan cepat Transportasi di Jepang