42-es busz (Budapest)
A budapesti 42-es jelzésű autóbusz Óbuda, Szentlélek tér és Békásmegyer, HÉV-állomás között közlekedett körforgalomban. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története 

1949. november 21-én új járat indult 42-es jelzéssel a Fiumei út – Rákóczi út – Petőfi Sándor utca – Vörösmarty tér útvonalon. Megszűnésének időpontja ismeretlen, 1951-ben még közlekedett.

1953. május 1-jén a 42-es Óbuda, Miklós utca és Csillaghegy között indult újra. 1959. április 4-én a Szentendrei út–Munkácsy utca–Ezüsthegy utca útvonalon a békásmegyeri Donát utcáig hosszabbították a megszűnő 92-es busz helyett. 1972. december 23-án a Miklós utcai végállomása a Korvin Ottó térre került (mai Szentlélek tér). 1975. május 13-án 42Y jelzésű elágazójáratot indítottak a Korvin Ottó tér és a Óbudai-sziget között. 1976. július 5-étől 1977. augusztus 31-éig 42A jelzésű betétjárat is közlekedett a Rómaifürdő és Békásmegyer utca (Donát utca) között. A 42Y busz 1977. január 1-jén a 142-es jelzést kapta, majd május 1-jén az Óbudai-szigeten a HM Üdülőtelepig hosszabbították. 1977. november 2-ától a 42-es buszok csak a Békásmegyer, HÉV-állomásig közlekedtek, a Donát utca a szeptember óta arra járó 143-as buszokkal volt megközelíthető. 1982. január 19-én az új HÉV-állomás átadása miatt végállomása a Pünkösdfürdő nevet kapta. 1983. július 1-jétől 42É jelzésű éjszakai járat közlekedett a Batthyány tér és Békásmegyer között. 1994. július 1-jén útvonalát Békásmegyer, HÉV-állomásig (Heltai Jenő tér) hosszabbították, majd 1995. július 31-én megszűnt az Óbudai-szigetre járó 142-es busz. 2002. július 13-a és július 28-a között a Szentendrei HÉV vonalán a Batthyány tér és Békásmegyer között pályafelújítást végeztek, a HÉV-pótló buszokon kívül -es jelzéssel tehermentesítő járat is közlekedett a csúcsidőszakokban. 2005. szeptember 1-jén megszűnt a 42É éjszakai járat, a forgalmát az új 923-as busz vette át. 2008. szeptember 5-én a 42-es busz is megszűnt, aminek helyét az új 134-es busz vette át, mely a 42-es teljes útvonalát lefedi, de Békásmegyer, Újmegyeri térnél lett az északi végállomása.

Útvonala

Megállóhelyei 

! Perc (↓)
! Megállóhely
! Perc (↑)
! Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0||Óbuda, Szentlélek térvégállomás||20
|align=left|
|-
|2||Flórián tér||∫
|align=left|
|-
|3||Raktár utca||18
|align=left|
|-
|4||Bogdáni út||17
|align=left|
|-
|6||Köles utca<small>(ma: Kaszásdűlő H)||15
|align=left|
|-
|7||Záhony utca||14
|align=left|
|-
|8||Aquincum||12
|align=left|
|-
|9||Római tér||∫
|align=left|
|-
|10||Rómaifürdő||∫
|align=left|
|-
|11||Czetz János köz (↓)Szentendrei út (↑)||10
|align=left|
|-
|12||Attila utca||8
|
|-
|13||Pozsonyi utca (↓)Huba utca (↑)||7
|
|-
|14||Mátyás király út (↓)Czetz János utca (↑)||6
|
|-
|15||Bercsényi utca||5
|
|-
|∫||Mátyás király út<small>(ma: Csillaghegy H)||4
|align=left|
|-
|16||Szénhidrogén Kutató Intézet (↓)Szent István utca (↑)||3
|
|-
|17||Pünkösdfürdő utca||1
|align=left|
|-
|18||Békásmegyer, HÉV-állomásvégállomás||0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
A budapesties jelzésű autóbusz Óbuda , Szentlélek tér és Békásmegyer , HÉV-állomás között közlekedett körforgalomban . A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette . Története 1949. novemberén új járat indultes jelzéssel a Fiumei út – Rákóczi út – Petőfi Sándor utca – Vörösmarty tér útvonalon . Megszűnésének időpontja ismeretlen, ben még közlekedett . 1953. májusjén aes Óbuda , Miklós utca és Csillaghegy között indult újra. áprilisén a Szentendrei út–Munkácsy utca–Ezüsthegy utca útvonalon a békásmegyeri Donát utcáig hosszabbították a megszűnőes busz helyett. decemberán a Miklós utcai végállomása a Korvin Ottó térre került ( mai Szentlélek tér) . májusán jelzésű elágazójáratot indítottak a Korvin Ottó tér és a Óbudai-sziget között. júliusétől augusztuséig jelzésű betétjárat is közlekedett a Rómaifürdő és Békásmegyer utca ( Donát utca ) között . A busz januárjén aes jelzést kapta , majd májusjén az Óbudai-szigeten a HM Üdülőtelepig hosszabbították. novemberától aes buszok csak a Békásmegyer , HÉV-állomásig közlekedtek , a Donát utca a szeptember óta arra járóas buszokkal volt megközelíthető. januárén az új HÉV-állomás átadása miatt végállomása a Pünkösdfürdő nevet kapta. júliusjétől jelzésű éjszakai járat közlekedett a Batthyány tér és Békásmegyer között. júliusjén útvonalát Békásmegyer , HÉV-állomásig ( Heltai Jenő tér ) hosszabbították , majd júliusén megszűnt az Óbudai-szigetre járóes busz. júliusa és júliusa között a Szentendrei HÉV vonalán a Batthyány tér és Békásmegyer között pályafelújítást végeztek , a HÉV-pótló buszokon kívül -es jelzéssel tehermentesítő járat is közlekedett a csúcsidőszakokban. szeptemberjén megszűnt a éjszakai járat , a forgalmát az újas busz vette át. szeptemberén aes busz is megszűnt , aminek helyét az újes busz vette át , mely aes teljes útvonalát lefedi , de Békásmegyer , Újmegyeri térnél lett az északi végállomása . Útvonala Megállóhelyei ! Perc ( ↓ ) ! Megállóhely ! Perc ( ↑ ) ! Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Óbuda , Szentlélek térvégállomás||20 |align=left| |- |2||Flórián tér||∫ |align=left| |- |3||Raktár utca||18 |align=left| |- |4||Bogdáni út||17 |align=left| |- |6||Köles utca<small>( ma : Kaszásdűlő H) ||15 |align=left| |- |7||Záhony utca||14 |align=left| |- |8||Aquincum||12 |align=left| |- |9||Római tér||∫ |align=left| |- |10||Rómaifürdő||∫ |align=left| |- |11||Czetz János köz ( ↓) Szentendrei út ( ↑) ||10 |align=left| |- |12||Attila utca||8 | |- |13||Pozsonyi utca ( ↓) Huba utca ( ↑) ||7 | |- |14||Mátyás király út ( ↓) Czetz János utca ( ↑) ||6 | |- |15||Bercsényi utca||5 | |- |∫||Mátyás király út<small>( ma : Csillaghegy H) ||4 |align=left| |- |16||Szénhidrogén Kutató Intézet ( ↓) Szent István utca ( ↑) ||3 | |- |17||Pünkösdfürdő utca||1 |align=left| |- |18||Békásmegyer , HÉV-állomásvégállomás||0 |align=left| | } Jegyzetek Források Budapest megszűnt autóbuszvonalai