82A busz (Budapest)
A budapesti 82A jelzésű autóbusz Kőbánya-Kispest és az Alacskai úti lakótelep között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története 

1988 januárjában a 82-es buszt a Szarvas csárda tértől Kőbánya-Kispestig hosszabbították és a nagy utasforgalom miatt még ez év október 3-án 82A jelzéssel új betétjáratot indítottak Kőbánya-Kispest és a Szarvas csárda tér között időszakos jelleggel. 1990. június 15-én meghosszabbították az újonnan kiépülő Alacskai úti lakótelepig, ezzel betétjárati szerepe és időszakos jellege megszűnt.

2002. május 15-én a kispesti Derkovits Gyula utca tehermentesítése miatt a 82-es és 82A viszonylatok közlekedési rendje megváltozott. -es és  jelzéssel új gyorsjáratok indultak, melyek ezt a környéket a Gyömrői úton elkerülték, így a járatok fele a Gyömrői úton át közlekedett. Az első hónapokban a gyorsjáratok nemcsak a Gyömrői úti megállókat hagyták ki, hanem számos pestszentlőrinci kertvárosi megállót is, ahol így duplájára nőtt a várakozási idő. Ezért rövidesen a gyorsjáratokat megállították valamennyi megállóhelyen a Nefelejcs utcától kifelé.

2007. szeptember 3-án a 82-est 184-esre, a -est 284E-re, a 82A-t 182-esre, a -t 282E-re változtatták és változatlan útvonalon közlekedtek tovább.

Útvonala

Megállóhelyei 

!rowspan=2|Perc (↓)
!rowspan=2|Megállóhely
!rowspan=2|Perc (↑)
!colspan=2|Átszállási kapcsolatok
|-
! a járat indításakor
! a járat megszűnésekor
|-
|0||Kőbánya-Kispestvégállomás||24
|align=left|
|align=left|
|-
|2||Wesselényi utca (↓)Csokonai utca (↑)||23
|align=left|
|align=left|
|-
|3||Bocskai utca||22
|align=left|
|align=left|
|-
|4||Csillag utca||21
|align=left|
|align=left|
|-
|5||Hőerőmű||20
|align=left|
|align=left|
|-
|6||Tinódi utca||19
|align=left|
|align=left|
|-
|7||Lakatos út||18
|align=left|
|align=left|
|-
|8||Mikszáth Kálmán utca||17
|align=left|
|align=left|
|-
|9||Csörötnek utca||16
|align=left|
|align=left|
|-
|10||Thököly út||15
|align=left|
|align=left|
|-
|11||Ráday Gedeon utca (↓)Nefelejcs utca (↑)(ma: Lőrinci temető)||14
|align=left|
|align=left|
|-
|12||Jókai Mór utca (↓)Gárdonyi Géza utca (↑)(korábban: Tompa Mihály utca,ma: Regény utca)||13
|align=left|
|align=left|
|-
|13||Szarvas csárda térvégállomás (1988–1990)||12
|align=left|
|align=left|
|-
|14||Batthyány Lajos utca (↓)Wlassics Gyula utca (↑)||11
!rowspan=14|Nem érintette
|align=left|
|-
|14||Dobozi utca||10
|align=left|
|-
|15||Varjú utca||9
|align=left|
|-
|16||Zsukó utca (↓)Gilice tér (↑)||8
|align=left|
|-
|17||Sas utca||7
|align=left|
|-
|18||Szabadka utca (↓)Dalmady Győző utca (↑)||6
|align=left|
|-
|19||Gyékény tér||6
|align=left|
|-
|19||Körös utca (↓)Olt utca (↑)||5
|align=left|
|-
|20||Nagyenyed utca||4
|align=left|
|-
|21||Tarkő utca||3
|align=left|
|-
|22||Királyhágó út (↓)Halomi út (↑)||2
|align=left|
|-
|∫||Tölgyesi utca(ma: Kétújfalu utca)||2
|align=left|
|-
|24||Alacskai út||1
|align=left|
|-
|26||Alacskai úti lakótelepvégállomás (1990–2007)||0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
A budapesti jelzésű autóbusz Kőbánya-Kispest és az Alacskai úti lakótelep között közlekedett . A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette . Története 1988 januárjában aes buszt a Szarvas csárda tértől Kőbánya-Kispestig hosszabbították és a nagy utasforgalom miatt még ez év októberán jelzéssel új betétjáratot indítottak Kőbánya-Kispest és a Szarvas csárda tér között időszakos jelleggel. júniusén meghosszabbították az újonnan kiépülő Alacskai úti lakótelepig , ezzel betétjárati szerepe és időszakos jellege megszűnt . 2002. májusén a kispesti Derkovits Gyula utca tehermentesítése miatt aes és viszonylatok közlekedési rendje megváltozott . -es és jelzéssel új gyorsjáratok indultak , melyek ezt a környéket a Gyömrői úton elkerülték , így a járatok fele a Gyömrői úton át közlekedett . Az első hónapokban a gyorsjáratok nemcsak a Gyömrői úti megállókat hagyták ki , hanem számos pestszentlőrinci kertvárosi megállót is , ahol így duplájára nőtt a várakozási idő . Ezért rövidesen a gyorsjáratokat megállították valamennyi megállóhelyen a Nefelejcs utcától kifelé . 2007. szeptemberán aestesre , a -est-re , a-tesre , a -t-re változtatták és változatlan útvonalon közlekedtek tovább . Útvonala Megállóhelyei ! rowspan=2|Perc ( ↓ ) ! rowspan=2|Megállóhely ! rowspan=2|Perc ( ↑ ) ! colspan=2|Átszállási kapcsolatok |- ! a járat indításakor ! a járat megszűnésekor |- |0||Kőbánya-Kispestvégállomás||24 |align=left| |align=left| |- |2||Wesselényi utca ( ↓) Csokonai utca ( ↑) ||23 |align=left| |align=left| |- |3||Bocskai utca||22 |align=left| |align=left| |- |4||Csillag utca||21 |align=left| |align=left| |- |5||Hőerőmű||20 |align=left| |align=left| |- |6||Tinódi utca||19 |align=left| |align=left| |- |7||Lakatos út||18 |align=left| |align=left| |- |8||Mikszáth Kálmán utca||17 |align=left| |align=left| |- |9||Csörötnek utca||16 |align=left| |align=left| |- |10||Thököly út||15 |align=left| |align=left| |- |11||Ráday Gedeon utca ( ↓) Nefelejcs utca ( ↑) ( ma : Lőrinci temető ) ||14 |align=left| |align=left| |- |12||Jókai Mór utca ( ↓) Gárdonyi Géza utca ( ↑) ( korábban : Tompa Mihály utca,ma : Regény utca) ||13 |align=left| |align=left| |- |13||Szarvas csárda térvégállomás1990) ||12 |align=left| |align=left| |- |14||Batthyány Lajos utca ( ↓) Wlassics Gyula utca ( ↑) ||11 ! rowspan=14|Nem érintette |align=left| |- |14||Dobozi utca||10 |align=left| |- |15||Varjú utca||9 |align=left| |- |16||Zsukó utca ( ↓) Gilice tér ( ↑) ||8 |align=left| |- |17||Sas utca||7 |align=left| |- |18||Szabadka utca ( ↓) Dalmady Győző utca ( ↑) ||6 |align=left| |- |19||Gyékény tér||6 |align=left| |- |19||Körös utca ( ↓) Olt utca ( ↑) ||5 |align=left| |- |20||Nagyenyed utca||4 |align=left| |- |21||Tarkő utca||3 |align=left| |- |22||Királyhágó út ( ↓) Halomi út ( ↑) ||2 |align=left| |- |∫||Tölgyesi utca( ma : Kétújfalu utca) ||2 |align=left| |- |24||Alacskai út||1 |align=left| |- |26||Alacskai úti lakótelepvégállomás2007) ||0 |align=left| | } Jegyzetek Források Budapest megszűnt autóbuszvonalai