35gy busz (Budapest)
A budapesti  a Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és Pestszentlőrinc, Mednyánszky utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története 

A gyorsjárati rendszerrel már az 1950-es évek elején is kísérleteztek (105-ös busz), azonban ez a kísérlet járműhiány miatt kudarcba fulladt, emiatt az 1959. június 1-jén 135-ös jelzéssel elindított, Nagyvárad tér és Pestlőrinc, Béke tér között közlekedő Üllői úti autóbuszjárat lett Budapest első huzamosabb ideig közlekedő gyorsjárata. 1974. január 20-án a 3-as metró építése miatt a Népligetig rövidítették, majd 1977. január 3-ától újra a Nagyvárad térig járt és az új viszonylatszám-rendszer bevezetése miatt a -ös jelzést kapta. A metróépítés miatt érintette a József Attila-lakótelepet is, majd a Népligeten keresztül közlekedett. 1980. március 30-ától Kőbánya-Kispest metróállomás és Pestlőrinc, Mednyánszky utca között közlekedett. 1995. július 31-én párhuzamos közlekedés miatt megszűnt, forgalmát részben az 50-es villamos, részben pedig a 93-as busz vette át.

Napjainkban útvonalának nagy részén a 193E busz közlekedik.

Útvonala

Megállóhelyei 

!Sorszám (↓)
!Megállóhely
!Sorszám (↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0||Kőbánya-Kispest, MÁV-állomásvégállomás||14
|align=left|
|-
|1||Kossuth Lajos utca (↓)Táncsics Mihály utca (↑)||13
|align=left|
|-
|2||Hofherr Albert utca||12
|align=left|
|-
|3||Baross utca (↓)Teleki utca (↑)||11
|align=left|
|-
|4||Városház utca (↓)Thököly út (↑)||10
|align=left|
|-
|5||Szarvas csárda tér||9
|align=left|
|-
|6||Dalmady Győző utca (↓)Pozsony utca (↑)||8
|align=left|
|-
|7||Sallai Imre utca (↓)Honvéd utca (↑)||7
|align=left|
|-
|8||Nagyenyed utca (↓)Késmárk utca (↑)||6
|align=left|
|-
|9||Tarkő utca (↓)Ungvár utca (↑)||5
|align=left|
|-
|10||Béke tér||4
|align=left|
|-
|11||Háromszéki utca (↓)Rába utca (↑)||3
|align=left|
|-
|12||Gyergyó utca (↓)Dávid Ferenc utca (↑)||2
|align=left|
|-
|13||Laktanya (↓)Üllői út (↑)||1
|align=left|
|-
|14||Pestszentlőrinc, Mednyánszky utcavégállomás||0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
A budapesti a Kőbánya-Kispest , MÁV-állomás és Pestszentlőrinc , Mednyánszky utca között közlekedett . A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette . Története A gyorsjárati rendszerrel már azes évek elején is kísérleteztekös busz ) , azonban ez a kísérlet járműhiány miatt kudarcba fulladt , emiatt az júniusjénös jelzéssel elindított , Nagyvárad tér és Pestlőrinc , Béke tér között közlekedő Üllői úti autóbuszjárat lett Budapest első huzamosabb ideig közlekedő gyorsjárata. januárán aas metró építése miatt a Népligetig rövidítették , majd januárától újra a Nagyvárad térig járt és az új viszonylatszám-rendszer bevezetése miatt a -ös jelzést kapta . A metróépítés miatt érintette a József Attila-lakótelepet is , majd a Népligeten keresztül közlekedett. márciusától Kőbánya-Kispest metróállomás és Pestlőrinc , Mednyánszky utca között közlekedett. júliusén párhuzamos közlekedés miatt megszűnt , forgalmát részben azes villamos , részben pedig aas busz vette át . Napjainkban útvonalának nagy részén a busz közlekedik . Útvonala Megállóhelyei ! Sorszám ( ↓ ) ! Megállóhely ! Sorszám ( ↑ ) ! Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Kőbánya-Kispest , MÁV-állomásvégállomás||14 |align=left| |- |1||Kossuth Lajos utca ( ↓) Táncsics Mihály utca ( ↑) ||13 |align=left| |- |2||Hofherr Albert utca||12 |align=left| |- |3||Baross utca ( ↓) Teleki utca ( ↑) ||11 |align=left| |- |4||Városház utca ( ↓) Thököly út ( ↑) ||10 |align=left| |- |5||Szarvas csárda tér||9 |align=left| |- |6||Dalmady Győző utca ( ↓) Pozsony utca ( ↑) ||8 |align=left| |- |7||Sallai Imre utca ( ↓) Honvéd utca ( ↑) ||7 |align=left| |- |8||Nagyenyed utca ( ↓)Késmárk utca ( ↑) ||6 |align=left| |- |9||Tarkő utca ( ↓) Ungvár utca ( ↑) ||5 |align=left| |- |10||Béke tér||4 |align=left| |- |11||Háromszéki utca ( ↓) Rába utca ( ↑) ||3 |align=left| |- |12||Gyergyó utca ( ↓) Dávid Ferenc utca ( ↑) ||2 |align=left| |- |13||Laktanya ( ↓) Üllői út ( ↑) ||1 |align=left| |- |14||Pestszentlőrinc , Mednyánszky utcavégállomás||0 |align=left| | } Jegyzetek Források Budapest megszűnt autóbuszvonalai