Tinda
Tinda (oroszul: Тында) város Oroszország Amuri területén, a Tindai járás székhelye, (de nem része a járásnak). Az Amuri terület legészakibb városa, fontos közlekedési csomópont a Bajkál–Amur-vasútvonalon. Népessége  fő volt a 2010. évi népszámláláskor.

Fekvése 
A város az Amuri terület északnyugati részén, a Tinda (a Giljuj mellékfolyója) partján fekszik. Itt keresztezi egymást a Bajkál–Amur-vasútvonal (BAM) és az észak-déli irányú A-360-as jelű „Léna” autóút. Észak felé innen indul ki a Jakutföldet a BAM-mal összekötő (csak részben elkészült) vasútvonal.

Az éghajlat szélsőségesen kontinentális. Hosszú és igen hideg a tél, a januári középhőmérséklet -28 °C. A nyár hűvös és rövid, a júliusi középhőmérséklet 17,3 °C.

Távolsága a területi központtól, Blagovescsenszktől: 
légvonalban: 572 km 
autóúton: 778 km
vasúton: 879 km

Története 
Nevét 1907-ben említették először, amikor a vidéken aranylelőhelyeket találtak. Mint állandóan lakott helység a Jakutszk és az Amur-vidék közötti kereskedelmi útvonal forgalmát kiszolgáló település keletkezett 1928-ban. Az 1930-as években a BAM vasútvonal kezdeti építkezésén a GULAG-hoz tartozó BAMlag (rövidítés) kényszermunkásai dolgoztak. A II. világháború miatt azonban az építkezést abbahagyták. Tinda 1975-ben kapott városi rangot. A BAM hiányzó szakaszának létesítésekor, 1975-től az 1980-as évek végéig a vasútvonal építésének központja volt, lélekszámát ekkor erősen felduzzasztották. Fellendült a lakásépítés, a város alapvető ellátását szolgáló létesítmények épültek.

A város gazdaságát nagyrészt a vasútvonal kiszolgálása adta, egy ideig a „BAM fővárosa”-ként is emlegették. 1986 őszén adták át a vasútállomás újonnan épült, terebélyes épületét. Az 1990-es évek válsága azonban a várost is megviselte. 1998-ban még így is csaknem 50 ezer lakosa volt, de az elvándorlás később is folytatódott. A lélekszáma tíz év alatt, 2007-től 2017-ig  főről folyamatosan  főre csökkent.

Testvértelepülései 
  Wenatchee , USA

Jegyzetek 
 

Az Amuri terület települései
Tinda ( oroszul : Тында ) város Oroszország Amuri területén , a Tindai járás székhelye , ( de nem része a járásnak ) . Az Amuri terület legészakibb városa , fontos közlekedési csomópont a Bajkál–Amur-vasútvonalon . Népessége fő volt a évi népszámláláskor . Fekvése A város az Amuri terület északnyugati részén , a Tinda ( a Giljuj mellékfolyója ) partján fekszik . Itt keresztezi egymást a Bajkál–Amur-vasútvonal ( BAM ) és az észak-déli irányú A-360-as jelű „ Léna” autóút . Észak felé innen indul ki a Jakutföldet a BAM-mal összekötő ( csak részben elkészült ) vasútvonal . Az éghajlat szélsőségesen kontinentális . Hosszú és igen hideg a tél , a januári középhőmérséklet°C . A nyár hűvös és rövid , a júliusi középhőmérséklet3 °C. Távolsága a területi központtól , Blagovescsenszktől : légvonalban: km autóúton: km vasúton: km Története Nevétben említették először , amikor a vidéken aranylelőhelyeket találtak . Mint állandóan lakott helység a Jakutszk és az Amur-vidék közötti kereskedelmi útvonal forgalmát kiszolgáló település keletkezettban . Azas években a BAM vasútvonal kezdeti építkezésén a GULAG-hoz tartozó BAMlag ( rövidítés ) kényszermunkásai dolgoztak . A II. világháború miatt azonban az építkezést abbahagyták . Tindaben kapott városi rangot . A BAM hiányzó szakaszának létesítésekor, től azas évek végéig a vasútvonal építésének központja volt , lélekszámát ekkor erősen felduzzasztották . Fellendült a lakásépítés , a város alapvető ellátását szolgáló létesítmények épültek . A város gazdaságát nagyrészt a vasútvonal kiszolgálása adta , egy ideig a „ BAM fővárosa”-ként is emlegették.őszén adták át a vasútállomás újonnan épült , terebélyes épületét . Azes évek válsága azonban a várost is megviselte.ban még így is csaknemezer lakosa volt , de az elvándorlás később is folytatódott . A lélekszáma tíz év alatt,tőlig főről folyamatosan főre csökkent . Testvértelepülései Wenatchee , USA Jegyzetek Az Amuri terület települései