Admirális híd
Az 1125–35 között épült, palermói Admirális híd a posztromán építészet egyik legrégebbi európai emléke, a normann építőmérnökök mediterrán térségben végzett munkájának bizonyítéka. A terméskőből épített híd eredetileg az Oreto folyót ívelte át két felhajtóval és 7 boltívvel (a folyót 1938-ban az örökös árvizek miatt elterelték). A csúcsíves boltíveket tartó pilonok mindegyikében árvíz esetén 5 kisebb, lándzsa alakú csúcsíves áteresz csökkentette a pilonokra ható víznyomást. Az építési technológia és morfológia a Magreb területekre jellemző.

Jelentősége
Művészettörténészek kimerítő vitákat folytattak a csúcsíves árkád európai megjelenésének pontos időpontjáról és helyszínéről. A csúcsív mint építészeti megoldás gyakorlatilag egyidőben jelenik meg Cluny III. templománál (1088–1130), a durhami székesegyháznál (1093–1133) és Palermóban az Admirális hídnál. A két utóbbi a normann építészet alkotása, de források vannak rá, hogy a cefalùi székesegyház építéséhez hívtak mestereket Clunyból. Mivel az információáramlás a 11. században leggyorsabban a kereskedelmi útvonalak mentén volt lehetséges, a legtöbb történész elfogadja azt a feltételezést, hogy a Közel-Keletről Európába kerülő csúcsíves árkád európai elterjedésének kiinduló pontja a palermói Admirális híd lehet.

Matematikai, geometriai háttér
A csúcsív tulajdonképpen a vesica piscis felső fele. Leírása már Arkhimédész A kör megmérettetése című értekezésében is megtalálható. Nyilván ismerték nemcsak az európai építőmesterek, de jóval korábban már az arab építőmesterek is. A csúcsív testvérét az ogee-görbét már megtaláljuk a bizánci építészet alkotásain.

A marsalai ezrek
Garibaldi a szicíliai felkelés hírére 1860. május 11-én 1064 embere  élén, köztük a magyar Türr Istvánnal és Tüköry Lajossal, partra szállt Marsalánál. Május 27-én érték el Palermót. A városba történő bejutásért fontos ütközet zajlott le az Admirális hídnál. Ebben az ütközetben Tüköry Lajos megsebesült, és az itt szerzett sebébe június 6-án belehalt. Nevét a mai napig laktanya őrzi Palermóban.

Források
 
 Az arab–normann Palermo, valamint Cefalù és Monreale székesegyházai

Az arab–normann Palermo, valamint Cefalù és Monreale székesegyházai
Olaszország kőhídjai
Palermo építményei
12. századi építmények
Az35 között épült , palermói Admirális híd a posztromán építészet egyik legrégebbi európai emléke , a normann építőmérnökök mediterrán térségben végzett munkájának bizonyítéka . A terméskőből épített híd eredetileg az Oreto folyót ívelte át két felhajtóval ésboltívvel ( a folyótban az örökös árvizek miatt elterelték ) . A csúcsíves boltíveket tartó pilonok mindegyikében árvíz eseténkisebb , lándzsa alakú csúcsíves áteresz csökkentette a pilonokra ható víznyomást . Az építési technológia és morfológia a Magreb területekre jellemző . Jelentősége Művészettörténészek kimerítő vitákat folytattak a csúcsíves árkád európai megjelenésének pontos időpontjáról és helyszínéről . A csúcsív mint építészeti megoldás gyakorlatilag egyidőben jelenik meg Cluny III. templománál1130 ) , a durhami székesegyháznál1133 ) és Palermóban az Admirális hídnál . A két utóbbi a normann építészet alkotása , de források vannak rá , hogy a cefalùi székesegyház építéséhez hívtak mestereket Clunyból . Mivel az információáramlás a században leggyorsabban a kereskedelmi útvonalak mentén volt lehetséges , a legtöbb történész elfogadja azt a feltételezést , hogy a Közel-Keletről Európába kerülő csúcsíves árkád európai elterjedésének kiinduló pontja a palermói Admirális híd lehet . Matematikai , geometriai háttér A csúcsív tulajdonképpen a vesica piscis felső fele . Leírása már Arkhimédész A kör megmérettetése című értekezésében is megtalálható . Nyilván ismerték nemcsak az európai építőmesterek , de jóval korábban már az arab építőmesterek is . A csúcsív testvérét az ogee-görbét már megtaláljuk a bizánci építészet alkotásain . A marsalai ezrek Garibaldi a szicíliai felkelés hírére májusénembere élén , köztük a magyar Türr Istvánnal és Tüköry Lajossal , partra szállt Marsalánál . Májusén érték el Palermót . A városba történő bejutásért fontos ütközet zajlott le az Admirális hídnál . Ebben az ütközetben Tüköry Lajos megsebesült , és az itt szerzett sebébe júniusán belehalt . Nevét a mai napig laktanya őrzi Palermóban . Források Az arab–normann Palermo , valamint Cefalù és Monreale székesegyházai Az arab–normann Palermo , valamint Cefalù és Monreale székesegyházai Olaszország kőhídjai Palermo építményei 12. századi építmények