Tandem (kerékpár)
A tandem kerékpár vagy twin a kerékpár egy fajtája (néha tricikli), ami több mint egy emberre tervezett. A tandem
kifejezés az ülésrendre utal (egymás után, nem egymás mellett), nem a személyek számára. A kétszemélyes, egymás melletti elrendezésű kerékpárt társas kerékpárnak nevezik.

Története 
A tandem kerékpárok szabadalmának ideje az 1890-es évek végére tehető.  1898-ban Mikael Pedersen kifejlesztette a saját kétszemélyes tandemét, a Pedersen bicycle-t, ami 24 fontot (10,8 kg), és egy négyszemélyeset, vagy "quad"-ot, ami 64 fontot (29 kg) nyomott . Ezek a Második búr háború alatt is használatban voltak. A tandem népszerűsége hanyatlani kezdett a második világháború után, majd a '60-as években újra felelevenedett. Az Egyesült Királyságban 1971-ben megalapították a  The Tandem Club-ot, új tandemek érkeztek a boltokba francia cégektől, mint a  Lejeune és a Gitane. 1967-ben az USA-ban Bill McReady megalapította a Santana Cycles-t. A modern technológia elősegítette az alkatrészek fejlődését és a váz kialakítását, és sok tandem olyan jól felépített lett, mint a modern csúcskategóriás országúti-, illetve terepkerékpárok.

Teljesítmény 
A hagyományos kerékpárokhoz képest a tandem kétszeres pedálozási teljesítménnyel rendelkezik, sebessége kétszerezése nélkül, és csak kicsiny súrlódási veszteség lép fel a hajtásnál. Légellenállása nagyjából akkora, mint a hagyományos kerékpároknak. A nagy teljesítményű tandemek súlya kisebb, mint két hagyományos kerékpár súlya összesen, ezért a teljesítmény-súly arány  jobb, mint egy egyszemélyes kerékpárosnak. Sík terepen és lejtőn a legtöbb energia a légellenállás leküzdésére fordítódik, így a tandemek nagyobb sebességet érnek el, mint ugyanazon kerékpárosok külön-külön. Emelkedőkön nem feltétlenül lassabbak, de azért érzékelhető a különbség. A kerékpárosok között az összhangnak nagynak kell lennie, főleg, ha fizikai képességeik eltérőek, mert akkor kompromisszumot kell kötniük a ritmusban.

Terminológia 
A hagyományos tandemeket az első kerékpáros irányítja, ahogy a pedálokat is, aki úgy ismeretes, mint kapitány, vezető, vagy kormányzó; a hátsó kerékpáros csak a pedálokat tekeri, aki a navigátor, vagy a hátsó admirális. A legtöbb tandemen a két hajtókar mechanikusan kapcsolódik lánc által, amik ugyanazon az áttételen működnek. Ahogy az idő haladt előre, a 'kapitány' és 'navigátor' kifejezések használata átalakult a 'tandem kerékpárosai'-ra.

Jegyzetek
A tandem kerékpár vagy twin a kerékpár egy fajtája ( néha tricikli ) , ami több mint egy emberre tervezett . A tandem kifejezés az ülésrendre utal ( egymás után , nem egymás mellett ) , nem a személyek számára . A kétszemélyes , egymás melletti elrendezésű kerékpárt társas kerékpárnak nevezik . Története A tandem kerékpárok szabadalmának ideje azes évek végére tehető. ban Mikael Pedersen kifejlesztette a saját kétszemélyes tandemét , a Pedersen bicycle-t , amifontot8 kg ) , és egy négyszemélyeset , vagy " quad"-ot , amifontotkg ) nyomott \ . Ezek a Második búr háború alatt is használatban voltak . A tandem népszerűsége hanyatlani kezdett a második világháború után , majd a '60-as években újra felelevenedett . Az Egyesült Királyságbanben megalapították a The Tandem Club-ot , új tandemek érkeztek a boltokba francia cégektől , mint a Lejeune és a Gitane.ben az USA-ban Bill McReady megalapította a Santana Cycles-t . A modern technológia elősegítette az alkatrészek fejlődését és a váz kialakítását , és sok tandem olyan jól felépített lett , mint a modern csúcskategóriás országúti- , illetve terepkerékpárok . Teljesítmény A hagyományos kerékpárokhoz képest a tandem kétszeres pedálozási teljesítménnyel rendelkezik , sebessége kétszerezése nélkül , és csak kicsiny súrlódási veszteség lép fel a hajtásnál . Légellenállása nagyjából akkora , mint a hagyományos kerékpároknak . A nagy teljesítményű tandemek súlya kisebb , mint két hagyományos kerékpár súlya összesen , ezért a teljesítmény-súly arány jobb , mint egy egyszemélyes kerékpárosnak . Sík terepen és lejtőn a legtöbb energia a légellenállás leküzdésére fordítódik , így a tandemek nagyobb sebességet érnek el , mint ugyanazon kerékpárosok külön-külön . Emelkedőkön nem feltétlenül lassabbak , de azért érzékelhető a különbség . A kerékpárosok között az összhangnak nagynak kell lennie , főleg , ha fizikai képességeik eltérőek , mert akkor kompromisszumot kell kötniük a ritmusban . Terminológia A hagyományos tandemeket az első kerékpáros irányítja , ahogy a pedálokat is , aki úgy ismeretes , mint kapitány , vezető , vagy kormányzó ; a hátsó kerékpáros csak a pedálokat tekeri , aki a navigátor , vagy a hátsó admirális . A legtöbb tandemen a két hajtókar mechanikusan kapcsolódik lánc által , amik ugyanazon az áttételen működnek . Ahogy az idő haladt előre , a 'kapitány' és 'navigátor' kifejezések használata átalakult a 'tandem kerékpárosai'-ra . Jegyzetek