Esko Prága
Az Esko Prága egy S-Bahn vagy elővárosi vasúti rendszer Prágában és az agglomerációjában. A jelenlegi nevét 2007. december 9-től viseli. Az Esko része a Prágai Integrált Közlekedési rendszernek, azaz azonos díjszabással vehető igénybe, mint például a villamosok. A hálózatot a České dráhy üzemelteti, kivéve az S34 vonalat, melyet a KŽC Doprava.

A rendszer jelentősen fejlődött, mikor 2008-ban összekötötték a hálózat keleti és nyugati részeit. 2008-tól a Morva-sziléziai kerületben is üzemel egy azonos nevű rendszer (Esko v Moravskoslezském kraji).

Vonalak

Számozási rendszer
A fővonalak jelzései egy betűből és egy számból állnak. A számozás keleten kezdődik és az óramutató járásával ellentétesen folytatódik. A kiegészítő, illetve csatlakozó járatok jelzése kettő számból áll, melynek első tagja a fővonalra utal. Az S betű a mindenhol megálló személyvonatokat, az R betű pedig csak a fontosabb állomásokon megálló gyorsított vonatokat jelzi.

2011 decemberében szinte minden helyi vonatot beszámoztak, három vonalat pedig összekötöttek az Ústí nad Labemi rendszerrel (S4+U4, S32+U32 és S40+U40).

2018. február 4-ei adatok alapján:

( ) = ezen a szakaszon nem jár minden vonat

Fejlesztési tervek
A tervek szerint jelentősen fejlesztenék a rendszert, leginkább a meglévő vonalakon új állomásokkal, vonalkorszerűsítéssel, illetve még több vonal integrálásával.

Tervek vannak teljesen új vonalak építésére is, például Praha-Ruzyně és a Václav Havel repülőtér között.

Jegyzetek

Külső hivatkozások 

 A ČD honlapja 
 A hálózat térképe  
 Praha-Kladno

Fordítás 

Prága közlekedése
S-Bahn
Csehország vasúti közlekedése
Az Esko Prága egy S-Bahn vagy elővárosi vasúti rendszer Prágában és az agglomerációjában . A jelenlegi nevét decembertől viseli . Az Esko része a Prágai Integrált Közlekedési rendszernek , azaz azonos díjszabással vehető igénybe , mint például a villamosok . A hálózatot a České dráhy üzemelteti , kivéve az S34 vonalat , melyet a KŽC Doprava . A rendszer jelentősen fejlődött , mikorban összekötötték a hálózat keleti és nyugati részeit.tól a Morva-sziléziai kerületben is üzemel egy azonos nevű rendszer ( Esko v Moravskoslezském kraji ) . Vonalak Számozási rendszer A fővonalak jelzései egy betűből és egy számból állnak . A számozás keleten kezdődik és az óramutató járásával ellentétesen folytatódik . A kiegészítő , illetve csatlakozó járatok jelzése kettő számból áll , melynek első tagja a fővonalra utal . Az S betű a mindenhol megálló személyvonatokat , az R betű pedig csak a fontosabb állomásokon megálló gyorsított vonatokat jelzi . 2011 decemberében szinte minden helyi vonatot beszámoztak , három vonalat pedig összekötöttek az Ústí nad Labemi rendszerrel ( S4+U4 , S32+U32 és S40+U40 ) . 2018. februárei adatok alapján : ( ) = ezen a szakaszon nem jár minden vonat Fejlesztési tervek A tervek szerint jelentősen fejlesztenék a rendszert , leginkább a meglévő vonalakon új állomásokkal , vonalkorszerűsítéssel , illetve még több vonal integrálásával . Tervek vannak teljesen új vonalak építésére is , például Praha-Ruzyně és a Václav Havel repülőtér között . Jegyzetek Külső hivatkozások A ČD honlapja A hálózat térképe Praha-Kladno Fordítás Prága közlekedése S-Bahn Csehország vasúti közlekedése