40E busz (Budapest, 2002–2008)
A budapesti  a Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) és Budaörs, Patkó utca között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története 

2002. május 7-én ismét üzembe helyezték, de ekkor már az M7-es autópályán közlekedett. 2003. szeptember 1-jén új járat indult  (gyors 140E) jelzéssel a Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) és Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) között. A  buszjárat a -vel hangoltan közlekedett, ugyanis a  menetei valójában a  Tetra Pak végállomásig közlekedő járatai voltak. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével augusztus 19-én megszűnt, jelzése 40E-re, a  gyorsjáraté pedig 188E-re módosult.

Útvonala

Megállóhelyei 

!colspan=2|Perc (↓)
!rowspan=2 width=27%|Megállóhely
!colspan=2|Perc (↑)
!rowspan=2|Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
!De.
!Du.
!De.
!Du.
|-
|0
|0
|Móricz Zsigmond körtér (Villányi út)végállomás
|25
|21
|rowspan=2 align=left|
|-
|∫
|∫
|Móricz Zsigmond körtér
|23
|19
|-
|2
|2
|Kosztolányi Dezső tér
|21
|16
|align=left|
|-
|6
|10
|Dayka Gábor utca
|13
|12
|align=left|
|-bgcolor=DFDFDF
|colspan=6|Budapest–Budaörs közigazgatási határa
|-bgcolor=FFE4C4
|colspan=6|A barna hátterű megállókban Budapest felé csak reggel, Budaörs felé pedig csak délután állt meg.
|-bgcolor=FFE4C4
|∫
|15
|Lévai utca
|3
|∫
|align=left|
|-bgcolor=FFE4C4
|∫
|17
|Gimnázium
|1
|∫
|align=left|
|-
|15
|18
|Budaörs, Patkó utcavégállomás
|0
|0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
Budaörs megszűnt autóbuszvonalai
A budapesti a Móricz Zsigmond körtér ( Villányi út ) és Budaörs , Patkó utca között közlekedett . A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette . Története 2002. májusén ismét üzembe helyezték , de ekkor már az M7-es autópályán közlekedett. szeptemberjén új járat indult ( gyors ) jelzéssel a Móricz Zsigmond körtér ( Villányi út ) és Budaörs , Törökugrató ( Tetra Pak ) között . A buszjárat a -vel hangoltan közlekedett , ugyanis a menetei valójában a Tetra Pak végállomásig közlekedő járatai voltak . Aas paraméterkönyv bevezetésével augusztusén megszűnt , jelzése-re , a gyorsjáraté pedig-re módosult . Útvonala Megállóhelyei ! colspan=2|Perc ( ↓ ) ! rowspan=2 width=27%|Megállóhely ! colspan=2|Perc ( ↑ ) ! rowspan=2|Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- ! De . ! Du . ! De . ! Du . |- |0 |0 |Móricz Zsigmond körtér ( Villányi út) végállomás |25 |21 |rowspan=2 align=left| |- |∫ |∫ |Móricz Zsigmond körtér |23 |19 |- |2 |2 |Kosztolányi Dezső tér |21 |16 |align=left| |- |6 |10 |Dayka Gábor utca |13 |12 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=6|Budapest–Budaörs közigazgatási határa |-bgcolor=FFE4C4 |colspan=6|A barna hátterű megállókban Budapest felé csak reggel , Budaörs felé pedig csak délután állt meg . |-bgcolor=FFE4C4 |∫ |15 |Lévai utca |3 |∫ |align=left| |-bgcolor=FFE4C4 |∫ |17 |Gimnázium |1 |∫ |align=left| |- |15 |18 |Budaörs , Patkó utcavégállomás |0 |0 |align=left| | } Jegyzetek Források Budapest megszűnt autóbuszvonalai Budaörs megszűnt autóbuszvonalai