Drake osztály (brit páncélos cirkálótípus)
A Drake osztály egy négy egységből álló, nagy méretű, első osztályú brit páncélos cirkálótípus volt.

A Drake osztály 

A Drake osztály (HMS Drake, HMS Good Hope, HMS Leviathan, HMS King Alfred)  első osztályú páncélos cirkálói az 1898/1899-es flottafejlesztési program keretében 1899 és 1903 között épültek meg. A hajókat a Royal Navy főkonstruktőre, Sir William Henry White tervezte  válaszként a francia Jeanne d’Arc páncélos cirkáló jelentette kihívásra. Alapvetően a korábbi Cressy osztály növelt méretű, erősebb másodlagos fegyverzetű, kis mértékben javított vértezetű, 2 csomóval gyorsabb, továbbfejlesztett változatai voltak. Az egységek plusz 4 db 152 mm-es löveget kaptak, a másodlagos tüzérség valamennyi lövege kétszintes kazamatákban került beépítésre. 23 csomós csúcssebességükkel elkészültük idején a világ leggyorsabb hadihajói közé számítottak. Építési költségük darabonként átlagban 1 000 000 font sterlingre rúgott.

Az osztály egységei

HMS Drake 

Az HMS Drake a 	Pembroke Dockyard -ban épült 1899. április 24-től, nevét Sir Francis Drake tiszteletére kapta.  1901. március 5-én bocsátottál vízre, szolgálatba 1903. január 13-án állt. Több különböző cirkálórajban (Cruiser Squadron) is szolgált, gyakran, mint zászlóshajó. Először a Channel Fleet kötelékébe tartozott, 1907-től előbb a 2. cirkálóraj (2nd Cruiser Squadron), majd 1908-tól az 1. cirkálóraj (1st Cruiser Squadron) zászlóshajója volt, aztán az 5. cirkálórajban (5th Cruiser Squadron) szolgált. 1911-1913 között pedig előbb az ausztráliai Australia Station, majd a Nagy-Britanniában állomásozó 6. cirkálóraj (6th Cruiser Squadron) zászlóshajója lett. 1915-1916-ban konvojkísérő feladatokat látott el az Atlanti-óceánon. 1917. október 2-án az U-79 német tengeralattjáró Észak-Írország partjainál megtorpedózta, a brit páncélos cirkáló sekély vízben elsüllyedt, legénységéből 18 fő hősi halált halt.

HMS Good Hope 

Az egység eredetileg az HMS Africa nevet kapta, de átkeresztelték HMS Good Hope -ra a Jóreménység fokáról. A Fairfield cég govani hajógyárában épült 1899. szeptember 11-től, 1901. február 21-én bocsátották vízre, szolgálatba pedig 1902. november 8. napján állt. 1906-tól előbb az Atlantic Fleet (Atlanti Flotta) 1., majd 1908-tól a 2. cirkálórajának (2nd Cruiser Squadron) zászlóshajója lett. 1913-ban tartalékba helyezték, 1914-ben reaktiválták. 1914 augusztusától Sir Christopher Cradock (1862–1914) ellentengernagy két páncélos cirkálóból és négy könnyűcirkálóból álló 4. cirkálórajának (4th Cruiser Squadron) zászlóshajója. 1914. november 1-én ebben a minőségben vett részt a britek számára katasztrofális kimenetelű Coronel-foki csatában Maximilian von Spee (1861–1914) altengernagy jóval erősebb német kelet-ázsiai hajóraja (Ostasiengeschwader) ellen. Az összecsapás során von Spee jelentése szerint az SMS Scharnhorst páncélos cirkáló 35 telitalálatot ért el az HMS Good Hope-on, melynek elülső lőszerraktára 19:50-kor felrobbant, kettétörve a hajót. a brit páncélos cirkáló 919 fős legénységével együtt merült a hullámsírba.

HMS Leviathan 

Az HMS Leviathan nevét a ószövetségi tengeri szörnyről kapta. A John Brown cég skóciai, Clydebank-i hajógyárában készült, építése 1899. november 30-án vette kezdetét. Vízre bocsátására 1901. július 3-án, szolgálatba állítására pedig 1903. június 16-án került sor. Előbb a távol-keleti China Station hajórajában, majd 1905-1906 között a Mediterranean Fleet (Mediterrán Flotta) állományában szolgált. 1907-től a 7. Cirkálóraj ( 7th Cruiser Squadron) egysége volt. Ezt követően rövid időre tartalékba helyezték, 1909-ben reaktiválták, a 4. Cirkálóraj (4th Cruiser Squadron) kötelékében. 1913-ban a gyors technikai fejlődés következtében már elavultnak számító páncélos cirkáló újra tartalékba került. 1914 közepén ismételten szolgálatba állították, az 1914 augusztusában létrehozott Grand Fleet 6. Cirkálórajában (6th Cruiser Squadron). Elsődleges feladata ekkor a konvojkíséret, és a portyázó német felfegyverzett kereskedelmi hajók és az óceánjárókból átalakított segédcirkálók leküzdése. 1915 elején, miután rövid ideig az 1. Cirkálórajban is szolgált, ismét a 6. Cirkálórajba sorolták. majd három éven keresztül a North America and West Indies Station zászlóshajója volt. 1918-ban ismét igénybe vették konvojkísérő feladatok ellátására Észak-Amerikából Nagy-Britanniába. 1919 elején előbb tartalékba került, végül 1920 márciusában leselejtezték.

HMS King Alfred 

Az HMS King Alfred utolsóként állt szolgálatba a Drake osztályú páncélos cirkálók közül. Nevét a 871–899 között uralkodó legendás Nagy Alfréd (óangol nyelven: Ælfrēd) wessexi királyról kapta. Építése 1899. augusztus 11-én vette kezdetét a Vickers hajógyár barrow-in-furnessi üzemében. Vízre bocsátására 1901. október 28-án, szolgálatba állítására 1903. december 22-én került sor. Az egység 1906 és 1910 között a China Station zászlóshajója volt, ezt követően egészen 1914-ig tartalékban állt. Az első világháború kitörésekor előbb a 6. Cirkálóraj (6th Cruiser Squadron), majd 1915 októberétől a 9. Cirkálóraj (9th Cruiser Squadron) egyik egysége. Ebben a minőségében elsősorban konvojkísérő feladatokat látott el. 1916-1917-ben igénybe vették a portyázó német SMS Möwe felfegyverzett kereskedelmi hajó sikertelen üldözésében is. 1918. április 11-én az HMS King Alfred-ot az ír partoktól északra eltalálta a német UB-86 tengeralattjáró egy torpedója, de csak kisebb károkat okozott. A legénység egy tagja életét veszítette, a páncélos cirkáló sérüléseit Liverpoolban kijavították. Az egységet 1920. január 30-án leselejtezték, majd Hollandiában lebontották.

Jegyzetek

Források 

Scott M. Lindgren: The Genesis of a Cruiser Navy: British First-Class Cruiser Development 1884-1909

Jegyzetek 

Brit cirkálók az első világháborúban
Első világháborús cirkálóosztályok
A Drake osztály egy négy egységből álló , nagy méretű , első osztályú brit páncélos cirkálótípus volt . A Drake osztály A Drake osztály ( HMS Drake , HMS Good Hope , HMS Leviathan , HMS King Alfred ) első osztályú páncélos cirkálói az1899-es flottafejlesztési program keretébenésközött épültek meg . A hajókat a Royal Navy főkonstruktőre , Sir William Henry White tervezte válaszként a francia Jeanne d’Arc páncélos cirkáló jelentette kihívásra . Alapvetően a korábbi Cressy osztály növelt méretű , erősebb másodlagos fegyverzetű , kis mértékben javított vértezetű , csomóval gyorsabb , továbbfejlesztett változatai voltak . Az egységek pluszdbmm-es löveget kaptak , a másodlagos tüzérség valamennyi lövege kétszintes kazamatákban került beépítésre.csomós csúcssebességükkel elkészültük idején a világ leggyorsabb hadihajói közé számítottak . Építési költségük darabonként átlagban000font sterlingre rúgott . Az osztály egységei HMS Drake Az HMS Drake a Pembroke Dockyard -ban épült áprilistől , nevét Sir Francis Drake tiszteletére kapta. márciusén bocsátottál vízre , szolgálatba januárán állt . Több különböző cirkálórajban ( Cruiser Squadron ) is szolgált , gyakran , mint zászlóshajó . Először a Channel Fleet kötelékébe tartozott,től előbb a cirkálórajd Cruiser Squadron ) , majdtól az cirkálórajt Cruiser Squadron ) zászlóshajója volt , aztán az cirkálórajbanh Cruiser Squadron ) szolgált.között pedig előbb az ausztráliai Australia Station , majd a Nagy-Britanniában állomásozó cirkálórajh Cruiser Squadron ) zászlóshajója lett.ban konvojkísérő feladatokat látott el az Atlanti-óceánon. októberán az U-79 német tengeralattjáró Észak-Írország partjainál megtorpedózta , a brit páncélos cirkáló sekély vízben elsüllyedt , legénységébőlfő hősi halált halt . HMS Good Hope Az egység eredetileg az HMS Africa nevet kapta , de átkeresztelték HMS Good Hope -ra a Jóreménység fokáról . A Fairfield cég govani hajógyárában épült szeptembertől , februárén bocsátották vízre , szolgálatba pedig november napján állt.tól előbb az Atlantic Fleet ( Atlanti Flotta ) , majdtól a cirkálórajánakd Cruiser Squadron ) zászlóshajója lett.ban tartalékba helyezték, ben reaktiválták.augusztusától Sir Christopher Cradock1914 ) ellentengernagy két páncélos cirkálóból és négy könnyűcirkálóból álló cirkálórajánakh Cruiser Squadron ) zászlóshajója. novemberén ebben a minőségben vett részt a britek számára katasztrofális kimenetelű Coronel-foki csatában Maximilian von Spee1914 ) altengernagy jóval erősebb német kelet-ázsiai hajóraja ( Ostasiengeschwader ) ellen . Az összecsapás során von Spee jelentése szerint az SMS Scharnhorst páncélos cirkálótelitalálatot ért el az HMS Good Hope-on , melynek elülső lőszerraktára50-kor felrobbant , kettétörve a hajót . a brit páncélos cirkálófős legénységével együtt merült a hullámsírba . HMS Leviathan Az HMS Leviathan nevét a ószövetségi tengeri szörnyről kapta . A John Brown cég skóciai , Clydebank-i hajógyárában készült , építése novemberán vette kezdetét . Vízre bocsátására júliusán , szolgálatba állítására pedig júniusán került sor . Előbb a távol-keleti China Station hajórajában , majdközött a Mediterranean Fleet ( Mediterrán Flotta ) állományában szolgált.től a Cirkálóraj ( h Cruiser Squadron ) egysége volt . Ezt követően rövid időre tartalékba helyezték, ben reaktiválták , a Cirkálórajh Cruiser Squadron ) kötelékében.ban a gyors technikai fejlődés következtében már elavultnak számító páncélos cirkáló újra tartalékba került.közepén ismételten szolgálatba állították , azaugusztusában létrehozott Grand Fleet Cirkálórajábanh Cruiser Squadron ) . Elsődleges feladata ekkor a konvojkíséret , és a portyázó német felfegyverzett kereskedelmi hajók és az óceánjárókból átalakított segédcirkálók leküzdése.elején , miután rövid ideig az Cirkálórajban is szolgált , ismét a Cirkálórajba sorolták. majd három éven keresztül a North America and West Indies Station zászlóshajója volt.ban ismét igénybe vették konvojkísérő feladatok ellátására Észak-Amerikából Nagy-Britanniába.elején előbb tartalékba került , végülmárciusában leselejtezték . HMS King Alfred Az HMS King Alfred utolsóként állt szolgálatba a Drake osztályú páncélos cirkálók közül . Nevét a899 között uralkodó legendás Nagy Alfréd ( óangol nyelven : Ælfrēd ) wessexi királyról kapta . Építése augusztusén vette kezdetét a Vickers hajógyár barrow-in-furnessi üzemében . Vízre bocsátására októberán , szolgálatba állítására decemberén került sor . Az egységésközött a China Station zászlóshajója volt , ezt követően egészenig tartalékban állt . Az első világháború kitörésekor előbb a Cirkálórajh Cruiser Squadron ) , majdoktóberétől a Cirkálórajh Cruiser Squadron ) egyik egysége . Ebben a minőségében elsősorban konvojkísérő feladatokat látott el.ben igénybe vették a portyázó német SMS Möwe felfegyverzett kereskedelmi hajó sikertelen üldözésében is. áprilisén az HMS King Alfred-ot az ír partoktól északra eltalálta a német UB-86 tengeralattjáró egy torpedója , de csak kisebb károkat okozott . A legénység egy tagja életét veszítette , a páncélos cirkáló sérüléseit Liverpoolban kijavították . Az egységet januárán leselejtezték , majd Hollandiában lebontották . Jegyzetek Források Scott M. Lindgren : The Genesis of a Cruiser Navy: British First-Class Cruiser Development Jegyzetek Brit cirkálók az első világháborúban Első világháborús cirkálóosztályok