Lohner E
A Lohner E osztrák fejlesztésű kétüléses felderítő vízi repülőgép (repülőcsónak) volt az első világháborúban.

Fejlesztése 
A Lohner E (ezzel a kóddal a haditengerészet illette, a gyári kódja Lohner M volt) a bécsi Lohner-Werke első vízi repülőgépe volt. Terveit Karl Paulal, Igo Etrich és Josef Mickl mérnökök készítették és az úszótalpas megoldással szemben az Adrián jobban bevált repülőcsónak formát választották. Kétfedelű repülőgép volt, szárnyait kissé hátrafelé nyilazták és a felső szárny nagyobb volt az alsónál. Szerkezetük fából készült és lakkozott vászonnal borították őket. A két szárnyat négy-négy, enyhén előredőlő tartóelem kötötte össze. Az alsó szárnyak végén széles, csepp keresztmetszetű úszótestek védték a felborulás ellen. A vízhűtéses, 85 lóerős Hiero motort a kétszemélyes pilótafülke fölött és mögött helyezték el és egy kétágú tolólégcsavart hajtott. A vezérsíkokat a törzs végén megemelten, egy rácstartóra szerelték.

Az első, E.16 jelzésű darab 1913. november 10-én végezte tesztrepülését. Szériáját Igo Etrich Tiszteletére E betűvel kódolták és 5 példány készült belőle. A későbbi szériákat 100 lóerős Mercedes, illetve Rhone-motorokkal látták el.

Gottfried von Banfield ászpilóta kérésére készült egy együléses vadászváltozata is a típusnak (ún. L.16). Ebbe 145 lóerős Hiero motor került, kivették a megfigyelő ülését és két, fixen előrenéző géppuskával fegyverezték fel. Banfield nyolc légi győzelmet ért el vele, de 1916 novemberében egy balesetben összetörte.

Műszaki paraméterek 
személyzet: 2 fő (L.16-nál 1 fő)
szárnyfesztávolság: 13 m (felső) 8,4 m (alsó)
szárnyfelület: 31 m²
törzshossz: 10,5 m (L.16-nál 9,2 m)
magasság: 3,1 m
üres súly: 580 kg
felszállósúly: 900 kg
csúcssebesség: 90 km/h (L.16-nál 140 km/h)
emelkedés: 18 perc alatt 1000 méterre
hatótáv: 500 km
hajtómű: 1 db. 85 lóerős négyhengeres, soros, vízhűtéses Hiero motor (L.16-nál 145 lóerős, hathengeres Hiero)
fegyverzet: 150 kg bomba (L.16-nál 2 db 8 mm-es 1907/12 M Schwarzlose géppuska)

Rendszeresítő országok

Források 

Justin D. Murphy: Military Aircraft, Origins to 1918: An Illustrated History of Their Impact

Vízirepülőgépek és repülőcsónakok
Az Osztrák–Magyar Monarchia katonai repülőgépei
Első világháborús felderítő repülőgépek
A Lohner E osztrák fejlesztésű kétüléses felderítő vízi repülőgép ( repülőcsónak ) volt az első világháborúban . Fejlesztése A Lohner E ( ezzel a kóddal a haditengerészet illette , a gyári kódja Lohner M volt ) a bécsi Lohner-Werke első vízi repülőgépe volt . Terveit Karl Paulal , Igo Etrich és Josef Mickl mérnökök készítették és az úszótalpas megoldással szemben az Adrián jobban bevált repülőcsónak formát választották . Kétfedelű repülőgép volt , szárnyait kissé hátrafelé nyilazták és a felső szárny nagyobb volt az alsónál . Szerkezetük fából készült és lakkozott vászonnal borították őket . A két szárnyat négy-négy , enyhén előredőlő tartóelem kötötte össze . Az alsó szárnyak végén széles , csepp keresztmetszetű úszótestek védték a felborulás ellen . A vízhűtéses,lóerős Hiero motort a kétszemélyes pilótafülke fölött és mögött helyezték el és egy kétágú tolólégcsavart hajtott . A vezérsíkokat a törzs végén megemelten , egy rácstartóra szerelték . Az első , E.16 jelzésű darab novemberén végezte tesztrepülését . Szériáját Igo Etrich Tiszteletére E betűvel kódolták éspéldány készült belőle . A későbbi szériákatlóerős Mercedes , illetve Rhone-motorokkal látták el . Gottfried von Banfield ászpilóta kérésére készült egy együléses vadászváltozata is a típusnak ( ún . L.16 ) . Ebbelóerős Hiero motor került , kivették a megfigyelő ülését és két , fixen előrenéző géppuskával fegyverezték fel . Banfield nyolc légi győzelmet ért el vele , denovemberében egy balesetben összetörte . Műszaki paraméterek személyzet : fő ( L.16-nálfő ) szárnyfesztávolság:m ( felső) 4 m ( alsó ) szárnyfelület: m² törzshossz:5 m ( L.16-nál2 m ) magasság:1 m üres súly:kg felszállósúly: kg csúcssebesség: km/h ( L.16-nálkm/h ) emelkedés : perc alattméterre hatótáv: km hajtómű: db.lóerős négyhengeres , soros , vízhűtéses Hiero motor ( L.16-nállóerős , hathengeres Hiero ) fegyverzet: kg bomba ( L.16-náldbmm-es12 M Schwarzlose géppuska ) Rendszeresítő országok Források Justin D. Murphy : Military Aircraft , Origins to An Illustrated History of Their Impact Vízirepülőgépek és repülőcsónakok Az Osztrák–Magyar Monarchia katonai repülőgépei Első világháborús felderítő repülőgépek