Adam Norrodin
Adam Norrodin (Parit Raja, 1998. június 13. –) maláj gyorsasági motorversenyző, 2016-tól 2019-ig a MotoGP Moto2-es és Moto3-as kategóriáiban indult.

Karrierje

A korai évek 
Motokrosszal kezdte, 2007 és 2009 között a SIC AAM Malaysia Motocross bajnokság junior kategóriájában indult (összesen 6 győzelem és egy bajnoki cím 2007-ből); valamint 2009-ben a Johor Motocross Series-ben is (2. lett 3 győzelemmel).

Ezek után a supermoto szakágra váltott, ahol 2011-ben és 2012-ben is bajnok lett az AAM Malaysia Supermoto 200 köbcentis kategóriájában. '12-ben viszont indult már gyorsasági versenyeken is a AAM Malaysia Cub Prix One Make Yamaha szériában, ahol 7. lett. 2013-ban már az AAM Malaysia Cub Prix Wira (2 győzelem, összetett 6. helyezés) és a Malaysia Super Series 250 Open (5. hely, 1 győzelem) volt az a két bajnokság, amiken indult.

2014 
Részt vett a Dorna által elindított ázsiai tehetségkutatóban, az Asia Talent Cup-ban. A széria épp abban az évben indult, Norrodin pedig 75 ponttal a 7. lett összesítésben. Mindössze két olyan futam volt, ahol nem tudott pontot szerezni, a legjobb eredménye pedig egy 3. hely volt Sepangban.

Egy maláj csapat, a SIC AJO segítségével viszont lehetősége volt elindulni a CEV Moto3 Junior Világbajnokság futamain is. Összesítésben 31. lett 4 ponttal - a legjobbja egy 13. hely volt Navarrában.

2015 
A következő szezonban sem tudott harcban lenni a bajnoki címért: habár a 12 futamból 11-szer sikerült pontot szereznie az ATC-ben, az igazán jó eredmények elmaradtak tőle. Kétszer állhatott csak dobogóra: az év közepén Sepangban szerzett egy 2. helyet; majd a szezonzárón (szintén Sepangban) egy 3. helyet. Ez a végelszámolásnál 105 pontot és egy 8. helyet ért az összetettben.

A 2014-es teljesítménye után támogatta őt a széria, így ezúttal a Junior Talent Team segítségével indulhatott a junior világbajnokságon Yuta Date és Kaito Toba társaságában. A két japán csapattársától, illetve a szezon utolsó versenyhétvégéjén szabadkártyával induló Ayumu Sasakitól jócskán elmaradva, végül 30. lett csak összesítésben. Az első futamon nem tudott elindulni Portimaóban, később viszont három alkalommal is pontot tudott szerezni (14. hely lett a legjobbja).

2016 
2016-ban ő lett az első motoros, aki az Asia Talent Cup-ból indulva el tudott jutni a gyorsaságimotoros-világbajnokságra. Ebben hatalmas segítségére volt a Drive M7 SIC Racing Team (maláj csapat, Sepang International Circuit), amely teljes szezonos szerződést ajánlott neki a Moto3-ban Jakub Kornfeil csapattársaként. Első világbajnoki évében végül 14 ponttal a 28. lett - két 11. helyezést is szerzett, összesen háromszor ért célba pontszerző helyen. A szezon fénypontját viszont egyértelműen az Argentin Nagydíj jelentette, amelyen az utolsó körig csatázott a dobogóért a vizes pályán, ám amikor megpróbálta megelőzni Jorge Navarrót, kicsúszott és végül csak a 11. helyen futott be (a futamot egyébként honfitársa, Khairul Idham Pawi nyerte).

2017 
Talán pályafutása addigi legjobb szezonját produkálva, a 17. lett a pontversenyben Norrodin, 42 pontot gyűjtve. Négy alkalommal is bejutott a top 10-be - 8. hely lett a legjobbja, amit Speilbergben és Phillip Island-en is el tudott érni. Ráadásul ezúttal a csapattársát is le tudta győzni: Ayumu Sasaki 10 ponttal kevesebbet gyűjtött nála és csak a 20. lett végül.

2018 
A csapaton belüli küzdelmet nézve 2018 már jóval kiegyenlítettebb volt. A Petronas Sprinta Sacing (a SIC Racing lett átnevezve) két motorosa végül a 20-21. helyeket szerezték meg összesítésben - Sasaki 4 egységgel gyűjtött többet maláj csapattársánál. Norrodin Argentínában egy 5. helyet szerzett, ami karriercsúcsnak számít nála, ezzel együtt pedig összesen háromszor volt top 10-es.

2019 
A Moto3-ban John McPhee érkezett a csapathoz, a Moto2-ben pedig (2018-hoz hasonlóan) csak egy motort indított a Petronas Sprinta Racing, amit Khairul Idham Pawi kapott meg. Ez azt jelentette, hogy nem jutott teljes szezonos hely Norrodin számára a világbajnokságon. Pawi viszont még a szezon legelején megsérült, ami miatt a továbbiakban pótolni kellett: Mattia Pasini, Jonas Folger és Bradley Smith mellett így neki is jutott lehetőség a szezon végén. Összesen 6 futamon jutott szóhoz, de pontot végül nem sikerült szereznie.

A SIC Racing ugyanakkor nem tett le róla, csak ideiglenesen hívták vissza a vb-től: az eredeti tervek szerint az ázsiai bajnokság (ARRC) SS600-as kategóriájában és a Moto2-es Európa-bajnokságon teljesített volna teljes szezont. Az ARRC-ben egy Yamaha nyergében 170 pontot szerezve a 3. lett összesítésben (2 futamgyőzelemmel) - úgy, hogy a 6. fordulót ki kellett hagynia.

A Moto2-es Eb-n az utolsó fordulókról szintén hiányzott, de végül 35 pontot szerezve az összetett 15. helyén zárt.

2020 
Mivel a világbajnokságon továbbra sem találtak számára helyet a csapatnál, a '19-es tervek szerint vágtak neki ennek a szezonnak is. Az ARRC-ben az első versenyhétvégén nem indított túl jól, ugyanakkor a második futamot már meg tudta nyerni Sepangban. Nem jött azonban a folytatás, hiszen a koronavírus miatt bevezetett utazási korlátozások okán az ázsiai bajnokság további fordulóit törölték, így a szezon végül elmaradt.

Ez azt jelentette, hogy csak a Moto2-es Eb-n tudott elindulni, ahol a Liqui Moly Intact SIC Junior Team színeiben egyedüli versenyzőként kapott lehetőséget (illetve Dominique Aegerter csak egy hétvégén indulhatott el szabadkártyával). A szezon végén itt 79. ponttal a 7. lett.

Statisztika

Teljes MotoGP-eredménylistája 

 *szezon folyamatban

Források

További információk 
MotoGP profil 

1998-ban született személyek
Maláj motorversenyzők
Élő személyek
A MotoGP versenyzői
Adam Norrodin ( Parit Raja , június – ) maláj gyorsasági motorversenyző, tólig a MotoGP Moto2-es és Moto3-as kategóriáiban indult . Karrierje A korai évek Motokrosszal kezdte,ésközött a SIC AAM Malaysia Motocross bajnokság junior kategóriájában indult ( összesengyőzelem és egy bajnoki címből ) ; valamintben a Johor Motocross Series-ben is lettgyőzelemmel ) . Ezek után a supermoto szakágra váltott , aholben ésben is bajnok lett az AAM Malaysia Supermotoköbcentis kategóriájában . '12-ben viszont indult már gyorsasági versenyeken is a AAM Malaysia Cub Prix One Make Yamaha szériában , ahol lett.ban már az AAM Malaysia Cub Prix Wiragyőzelem , összetett helyezés ) és a Malaysia Super SeriesOpen hely,győzelem ) volt az a két bajnokság , amiken indult . 2014 Részt vett a Dorna által elindított ázsiai tehetségkutatóban , az Asia Talent Cup-ban . A széria épp abban az évben indult , Norrodin pedigponttal a lett összesítésben . Mindössze két olyan futam volt , ahol nem tudott pontot szerezni , a legjobb eredménye pedig egy hely volt Sepangban . Egy maláj csapat , a SIC AJO segítségével viszont lehetősége volt elindulni a CEV Moto3 Junior Világbajnokság futamain is . Összesítésben lettponttal - a legjobbja egy hely volt Navarrában . 2015 A következő szezonban sem tudott harcban lenni a bajnoki címért : habár afutambólszer sikerült pontot szereznie az ATC-ben , az igazán jó eredmények elmaradtak tőle . Kétszer állhatott csak dobogóra : az év közepén Sepangban szerzett egy helyet ; majd a szezonzárón ( szintén Sepangban ) egy helyet . Ez a végelszámolásnálpontot és egy helyet ért az összetettben . Aes teljesítménye után támogatta őt a széria , így ezúttal a Junior Talent Team segítségével indulhatott a junior világbajnokságon Yuta Date és Kaito Toba társaságában . A két japán csapattársától , illetve a szezon utolsó versenyhétvégéjén szabadkártyával induló Ayumu Sasakitól jócskán elmaradva , végül lett csak összesítésben . Az első futamon nem tudott elindulni Portimaóban , később viszont három alkalommal is pontot tudott szerezni hely lett a legjobbja ) . 2016 2016-ban ő lett az első motoros , aki az Asia Talent Cup-ból indulva el tudott jutni a gyorsaságimotoros-világbajnokságra . Ebben hatalmas segítségére volt a Drive M7 SIC Racing Team ( maláj csapat , Sepang International Circuit ) , amely teljes szezonos szerződést ajánlott neki a Moto3-ban Jakub Kornfeil csapattársaként . Első világbajnoki évében végülponttal a lett - két helyezést is szerzett , összesen háromszor ért célba pontszerző helyen . A szezon fénypontját viszont egyértelműen az Argentin Nagydíj jelentette , amelyen az utolsó körig csatázott a dobogóért a vizes pályán , ám amikor megpróbálta megelőzni Jorge Navarrót , kicsúszott és végül csak a helyen futott be ( a futamot egyébként honfitársa , Khairul Idham Pawi nyerte ) . 2017 Talán pályafutása addigi legjobb szezonját produkálva , a lett a pontversenyben Norrodin,pontot gyűjtve . Négy alkalommal is bejutott a topbe - hely lett a legjobbja , amit Speilbergben és Phillip Island-en is el tudott érni . Ráadásul ezúttal a csapattársát is le tudta győzni : Ayumu Sasakiponttal kevesebbet gyűjtött nála és csak a lett végül . 2018 A csapaton belüli küzdelmet nézvemár jóval kiegyenlítettebb volt . A Petronas Sprinta Sacing ( a SIC Racing lett átnevezve ) két motorosa végül a helyeket szerezték meg összesítésben - Sasakiegységgel gyűjtött többet maláj csapattársánál . Norrodin Argentínában egy helyet szerzett , ami karriercsúcsnak számít nála , ezzel együtt pedig összesen háromszor volt topes . 2019 A Moto3-ban John McPhee érkezett a csapathoz , a Moto2-ben pedighoz hasonlóan ) csak egy motort indított a Petronas Sprinta Racing , amit Khairul Idham Pawi kapott meg . Ez azt jelentette , hogy nem jutott teljes szezonos hely Norrodin számára a világbajnokságon . Pawi viszont még a szezon legelején megsérült , ami miatt a továbbiakban pótolni kellett : Mattia Pasini , Jonas Folger és Bradley Smith mellett így neki is jutott lehetőség a szezon végén . Összesenfutamon jutott szóhoz , de pontot végül nem sikerült szereznie . A SIC Racing ugyanakkor nem tett le róla , csak ideiglenesen hívták vissza a vb-től : az eredeti tervek szerint az ázsiai bajnokság ( ARRC ) SS600-as kategóriájában és a Moto2-es Európa-bajnokságon teljesített volna teljes szezont . Az ARRC-ben egy Yamaha nyergébenpontot szerezve a lett összesítésbenfutamgyőzelemmel ) - úgy , hogy a fordulót ki kellett hagynia . A Moto2-es Eb-n az utolsó fordulókról szintén hiányzott , de végülpontot szerezve az összetett helyén zárt . 2020 Mivel a világbajnokságon továbbra sem találtak számára helyet a csapatnál , a '19-es tervek szerint vágtak neki ennek a szezonnak is . Az ARRC-ben az első versenyhétvégén nem indított túl jól , ugyanakkor a második futamot már meg tudta nyerni Sepangban . Nem jött azonban a folytatás , hiszen a koronavírus miatt bevezetett utazási korlátozások okán az ázsiai bajnokság további fordulóit törölték , így a szezon végül elmaradt . Ez azt jelentette , hogy csak a Moto2-es Eb-n tudott elindulni , ahol a Liqui Moly Intact SIC Junior Team színeiben egyedüli versenyzőként kapott lehetőséget ( illetve Dominique Aegerter csak egy hétvégén indulhatott el szabadkártyával ) . A szezon végén itt ponttal a lett . Statisztika Teljes MotoGP-eredménylistája * szezon folyamatban Források További információk MotoGP profil 1998-ban született személyek Maláj motorversenyzők Élő személyek A MotoGP versenyzői