140-es busz (Budapest, 1977–1995)
A budapesti 140-es jelzésű autóbusz Budakeszi, Táncsics Mihály utca és a Budaörsi lakótelep között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette. Budapest közigazgatási területét nem érintette.

Története 

Először GY jelzéssel indult autóbuszjárat Budakeszi és Budaörs között 1951 és 1953 között, mely ötféle útvonalon közlekedett. 1955. május 9-én minden járat külön számjelzést kapott:
67: Budaörs, Imre utca – Budakeszi, Gyógyszertár
67A: Budaörs, Imre utca – Prés, és Kovácsoltárúgyár
67B: Budakeszi, Gyógyszertár – Prés, és Kovácsoltárúgyár
67C: Budaörs, Imre utca – Keményfémárúgyár
67D: Budakeszi, Gyógyszertár – Keményfémárúgyár

A buszcsalád az ún. gyári gyorsjáratok elindulásával 1961. július 17-én átalakult, az alábbi buszok indultak el:
67: megszűnt
67A → GY8: Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Prés, és Kovácsoltárúgyár
67B → GY9: Moszkva tér – Budakeszi – Prés, és Kovácsoltárúgyár
67C → GY10: Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Keményfémárúgyár
67D → GY11: Moszkva tér – Budakeszi – Keményfémárúgyár

Az autóbuszok 1966. július 2-án megszűntek.

1972. március 1-jén a Móricz Zsigmond körtér és a Budaörs között közlekedő 40-es buszt Budakesziig hosszabbították. 1977. július 1-jén a 40-es buszt visszavágták Budaörsig, Budaörs és Budakeszi között 140-es jelzéssel indítottak új járatot. 1981. január 1-jétől a buszok Budaörsön a Szabadság útja – Ifjúság út – Lévai utca vá. – Komáromi út – Szabadság útja útvonalon fordultak. 1989. június 1-jén adták át a járat utolsó budaörsi végállomását a frissen elkészült Budaörsi lakótelepen, a Szivárvány utca és a Baross utca sarkán, ahová a 40-es, a -es, a  és a 140-es buszokat is áthelyezték. (2019-ben kapott utoljára felújítást. Az eredetileg a város peremére épült terminál környéke 1989 óta teljesen beépült.) 1990 novemberében új megállóhelyet kapott Raktárbázis néven. 1995. február 28-án a 140-es busz megszűnt, a helyét Volánbusz-járatok vették át, jelenleg a 188-as és 188E busz közlekedik hasonló útvonalon. 2001-től újra közlekedik 140-es busz, de az Törökbálintot köti össze Budaörssel (majd 2014-től Budapesttel).

Útvonala

Megállóhelyei 

|-
!Sorszám (↓)
!Megállóhely
!Sorszám (↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0||Budakeszi, Táncsics Mihály utcavégállomás||12
|align=left|
|-
|1||Budakeszi, lakótelep||11
|
|-
|2||Farkasvölgyi repülőtér||10
|
|-bgcolor=DFDFDF
|colspan=5|Budakeszi–Budaörs közigazgatási határa
|-
|3||ISG||9
|
|-
|4||Raktárbázis||8
|
|-
|5||Hídépítő Vállalat||7
|align=left|
|-
|6||Csiki tanya||6
|align=left|
|-
|7||Csiki csárda||5
|align=left|
|-
|8||Törökugrató||4
|align=left|
|-
|9||Ibolya utca (↓)Forrás utca (↑)||3
|align=left|
|-
|10||Alcsiki dűlő||2
|align=left|
|-
|11||Patkó utca||1
|align=left|
|-
|12||Budaörsi lakótelepvégállomás||0
|align=left|
|}

Források

Jegyzetek 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
Budaörs megszűnt autóbuszvonalai
Budakeszi megszűnt autóbuszvonalai
A budapesties jelzésű autóbusz Budakeszi , Táncsics Mihály utca és a Budaörsi lakótelep között közlekedett . A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette . Budapest közigazgatási területét nem érintette . Története Először GY jelzéssel indult autóbuszjárat Budakeszi és Budaörs közöttésközött , mely ötféle útvonalon közlekedett. májusén minden járat külön számjelzést kapott : 67: Budaörs , Imre utca – Budakeszi , Gyógyszertár 67A: Budaörs , Imre utca – Prés , és Kovácsoltárúgyár 67B: Budakeszi , Gyógyszertár – Prés , és Kovácsoltárúgyár 67C: Budaörs , Imre utca – Keményfémárúgyár 67D: Budakeszi , Gyógyszertár – Keményfémárúgyár A buszcsalád az ún. gyári gyorsjáratok elindulásával júliusén átalakult , az alábbi buszok indultak el : 67 : megszűnt 67A → GY8 : Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Prés , és Kovácsoltárúgyár 67B → GY9 : Moszkva tér – Budakeszi – Prés , és Kovácsoltárúgyár 67C → GY10 : Móricz Zsigmond körtér – Budaörs – Keményfémárúgyár 67D → GY11 : Moszkva tér – Budakeszi – Keményfémárúgyár Az autóbuszok júliusán megszűntek . 1972. márciusjén a Móricz Zsigmond körtér és a Budaörs között közlekedőes buszt Budakesziig hosszabbították. júliusjén aes buszt visszavágták Budaörsig , Budaörs és Budakeszi közöttes jelzéssel indítottak új járatot. januárjétől a buszok Budaörsön a Szabadság útja – Ifjúság út – Lévai utca vá. – Komáromi út – Szabadság útja útvonalon fordultak. júniusjén adták át a járat utolsó budaörsi végállomását a frissen elkészült Budaörsi lakótelepen , a Szivárvány utca és a Baross utca sarkán , ahová aes , a -es , a és aes buszokat is áthelyezték.ben kapott utoljára felújítást . Az eredetileg a város peremére épült terminál környékeóta teljesen beépült.) novemberében új megállóhelyet kapott Raktárbázis néven . februárán aes busz megszűnt , a helyét Volánbusz-járatok vették át , jelenleg aas és busz közlekedik hasonló útvonalon.től újra közlekedikes busz , de az Törökbálintot köti össze Budaörssel ( majdtől Budapesttel ) . Útvonala Megállóhelyei |- ! Sorszám ( ↓ ) ! Megállóhely ! Sorszám ( ↑ ) ! Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Budakeszi , Táncsics Mihály utcavégállomás||12 |align=left| |- |1||Budakeszi , lakótelep||11 | |- |2||Farkasvölgyi repülőtér||10 | |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Budakeszi–Budaörs közigazgatási határa |- |3||ISG||9 | |- |4||Raktárbázis||8 | |- |5||Hídépítő Vállalat||7 |align=left| |- |6||Csiki tanya||6 |align=left| |- |7||Csiki csárda||5 |align=left| |- |8||Törökugrató||4 |align=left| |- |9||Ibolya utca ( ↓) Forrás utca ( ↑) ||3 |align=left| |- |10||Alcsiki dűlő||2 |align=left| |- |11||Patkó utca||1 |align=left| |- |12||Budaörsi lakótelepvégállomás||0 |align=left| | } Források Jegyzetek Budapest megszűnt autóbuszvonalai Budaörs megszűnt autóbuszvonalai Budakeszi megszűnt autóbuszvonalai