B-36 baleset 1950-ben Brit Columbiában
Egy B–36 Peacemaker bombázó 1950. február 13-án szállt fel az alaszkai Eielson légibázisról, hogy fedélzetén egy Mark-4 nukleáris bombával átrepüljön a texasi Carswell bázisra, miközben harci bevetést gyakorol a személyzet. A bombából a plutóniummagot eltávolították, csak a szegényített uránt tartalmazó köpenyt és mintegy két tonna hagyományos robbanóanyagot hagytak benne.

Utólagos vizsgálatok szerint repülés közben az üzemanyagkeverék-szabályzókban lerakodó jég miatt három hajtómű kigyulladt, ezeket a pilóták leállították, a három maradék viszont csak csökkentett teljesítmény leadására volt képes. Amikor az időjárási helyzet nagyon rosszra fordult, a személyzet a gép elhagyása mellett döntött.

Először a bombát oldották ki még a tenger fölött, majd egy közeli sziget partjainál ejtőernyőkkel a legénység is elhagyta a fedélzetet. A 17 fős legénységből 12 embert sikerült kimenteni a fagyos körülmények között. A B–36 360 kilométerre, Brit Columbia északi részéig vergődött el, a nyílt tenger felé irányított robotpilótával.

Csak három évvel a baleset után találták meg a roncsait a Skeena-hegységben, 1800 méter magasan. A bombának napjainkig nem akadtak a nyomára – jó eséllyel valószínűleg ezt a robbanószerkezetet találta meg 2016-ban búvárkodás közben Sean Smyrichinsky.

Jegyzetek

Források 
 passport.blog.hu: A hidegháború időszaka

Balesetek
Atomfegyverek
Brit Columbia
1950 a légi közlekedésben
Egy B–36 Peacemaker bombázó februárán szállt fel az alaszkai Eielson légibázisról , hogy fedélzetén egy Mark-4 nukleáris bombával átrepüljön a texasi Carswell bázisra , miközben harci bevetést gyakorol a személyzet . A bombából a plutóniummagot eltávolították , csak a szegényített uránt tartalmazó köpenyt és mintegy két tonna hagyományos robbanóanyagot hagytak benne . Utólagos vizsgálatok szerint repülés közben az üzemanyagkeverék-szabályzókban lerakodó jég miatt három hajtómű kigyulladt , ezeket a pilóták leállították , a három maradék viszont csak csökkentett teljesítmény leadására volt képes . Amikor az időjárási helyzet nagyon rosszra fordult , a személyzet a gép elhagyása mellett döntött . Először a bombát oldották ki még a tenger fölött , majd egy közeli sziget partjainál ejtőernyőkkel a legénység is elhagyta a fedélzetet . Afős legénységbőlembert sikerült kimenteni a fagyos körülmények között . A B–36kilométerre, Brit Columbia északi részéig vergődött el , a nyílt tenger felé irányított robotpilótával . Csak három évvel a baleset után találták meg a roncsait a Skeena-hegységben,méter magasan . A bombának napjainkig nem akadtak a nyomára – jó eséllyel valószínűleg ezt a robbanószerkezetet találta megban búvárkodás közben Sean Smyrichinsky . Jegyzetek Források passport.blog.hu: A hidegháború időszaka Balesetek Atomfegyverek Brit Columbia 1950 a légi közlekedésben