17gy busz (Budapest)
A budapesti  a 32-esek tere és a Pestszentlőrinc, Fedezék utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története 

1961. február 6-ától 117-es jelzéssel gyorsjárat közlekedett a 32-esek tere és a Gyömrői úti régi vám épülete között munkanapokon csúcsidőben. 1968. január 3-ától már az Erdész utcáig közlekedett, korábbi vonalán pedig 117A jelzéssel betétjáratot indítottak a megszűnő 17A busz helyett. 1972. január 31-én a 117A gyorsjárat megszűnt. 1977. január 3-án a 117-es a -es jelzést kapta. Külső végállomását 1977. december 1-jén a Fedezék utcához helyezték át. 1996. március 1-jétől már csak a reggeli csúcsban közlekedett.

A 2008-as paraméterkönyv első ütemének bevezetésével augusztus 19-én a -es busz megszűnt, majd 21-én elindult helyette a 217E a Blaha Lujza tér és a Szarvas csárda tér között, a 32-esek terét kivéve a korábbi gyorsjárat kimaradó megállóit pótolva.

Útvonala

Megállóhelyei 

!Perc (↓)
!Megállóhely
!Perc (↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|0||32-esek terevégállomás||27
|align=left| 
|-
|4||Orczy tér||22
|align=left| 
|-
|7||Könyves Kálmán körút||19
|align=left|
|-
|10||Mázsa tér||∫
|align=left|
|-
|11||Vaspálya utca (↓)Mázsa tér (↑)||16
|align=left|
|-
|14||Gyógyszergyár||12
|align=left|
|-
|15||Diósgyőri utca||11
|align=left|
|-
|16||Sibrik Miklós út (↓)Sibrik Miklós út (Gyömrői út) (↑)||9
|align=left|
|-
|18||Újhegyi út||8
|align=left|
|-
|18||Gyömrői út, Start Auto (↓)Gyömrői út 105., Start Auto (↑)||7
|align=left|
|-
|19||Hangár utca||6
|align=left|
|-
|20||Gépjármű Javító Főműhely||∫
|align=left|
|-
|21||Felsőcsatári út||5
|align=left|
|-
|22||Lőrinci Fonó (↓)Attila utca (↑)||4
|align=left|
|-
|23||Vajk utca||3
|align=left|
|-
|∫||Csaba utca||2
|align=left|
|-
|25||Pestszentlőrinc, Fedezék utcavégállomás||0
|align=left|
|}

Jegyzetek

Források 

Budapest megszűnt autóbuszvonalai
A budapesti aesek tere és a Pestszentlőrinc , Fedezék utca között közlekedett . A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette . Története 1961. februárátóles jelzéssel gyorsjárat közlekedett aesek tere és a Gyömrői úti régi vám épülete között munkanapokon csúcsidőben. januárától már az Erdész utcáig közlekedett , korábbi vonalán pedig jelzéssel betétjáratot indítottak a megszűnő busz helyett. januárén a gyorsjárat megszűnt. januárán aes a -es jelzést kapta . Külső végállomását decemberjén a Fedezék utcához helyezték át. márciusjétől már csak a reggeli csúcsban közlekedett . Aas paraméterkönyv első ütemének bevezetésével augusztusén a -es busz megszűnt , majdén elindult helyette a a Blaha Lujza tér és a Szarvas csárda tér között , aesek terét kivéve a korábbi gyorsjárat kimaradó megállóit pótolva . Útvonala Megállóhelyei ! Perc ( ↓ ) ! Megállóhely ! Perc ( ↑ ) ! Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||32-esek terevégállomás||27 |align=left| |- |4||Orczy tér||22 |align=left| |- |7||Könyves Kálmán körút||19 |align=left| |- |10||Mázsa tér||∫ |align=left| |- |11||Vaspálya utca ( ↓) Mázsa tér ( ↑) ||16 |align=left| |- |14||Gyógyszergyár||12 |align=left| |- |15||Diósgyőri utca||11 |align=left| |- |16||Sibrik Miklós út ( ↓) Sibrik Miklós út ( Gyömrői út ) ( ↑) ||9 |align=left| |- |18||Újhegyi út||8 |align=left| |- |18||Gyömrői út , Start Auto ( ↓) Gyömrői út , Start Auto ( ↑) ||7 |align=left| |- |19||Hangár utca||6 |align=left| |- |20||Gépjármű Javító Főműhely||∫ |align=left| |- |21||Felsőcsatári út||5 |align=left| |- |22||Lőrinci Fonó ( ↓) Attila utca ( ↑) ||4 |align=left| |- |23||Vajk utca||3 |align=left| |- |∫||Csaba utca||2 |align=left| |- |25||Pestszentlőrinc , Fedezék utcavégállomás||0 |align=left| | } Jegyzetek Források Budapest megszűnt autóbuszvonalai