Hetényegyháza vasútállomás
Hetényegyháza vasútállomás egy Bács-Kiskun vármegyei vasútállomás, melyet a MÁV üzemeltet Kecskemét településen. Az állomás egy katonai létesítmény és tanyák szomszédságában fekszik Kecskemét központjától nyugatra, Hetényegyháza városrész lakott területének keleti szélén.

Története 
Valaha elágazó vasútállomás volt, a Kerekegyháza és Lajosmizse felől Kecskemétre tartó vonatok ezen az állomáson találkoztak. A vasútállomás kezdőponti váltókörzetétől pár méternyire Lajosmizse irányában ágazott ki a 143-as számú Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal Kerekegyháza felé tartó vágánya.

A 2000-es években az állomáson a vonattalálkozások megszűntek. Az egyre apadó forgalmú rakodó bezárt, tehervonatokat már csak a katonai iparvágány fogadott. Az állomást visszaminősítették megálló-rakodóhellyé. Az állomásépületben vonatjelentő őr teljesített szolgálatot. 2009-ben Hónig Péter a 142-es vasútvonal déli részét bezáratta, így Hetényegyháza személyforgalom nélkül maradt. A forgalom 2010. július 4-ig csak az áthaladó tehervonatokra korlátozódott.

A 2010-es évek végén az állomás igen lassú fejlődésnek indult, ugyanis Kecskemét városa kulcsszerepet szánt neki az elővárosi közlekedés fejlesztésében. 2019 novemberében a második vágány mellett betonelemes peront építettek. A 2020 decemberi menetrendváltáskor a napi vonatpárok száma kettőről 11-re növekedett. Ebből kilenc a kecskeméti agglomeráció belső részét szolgálta ki, ezeknek a fordítóállomása Hetényegyháza lett. Az állomás autóbuszos ráhordókapcsolatot is kapott, Hetényegyháza belterületéről a 353-as és 354-es járatok az állomás előtt kiépített megállóhelyeken fordultak. Ezzel egy időben egy kis B+R kerékpártárolót is kialakítottak. A harmadik vágányt 2022 nyarán használt anyagokból átépítették, ezáltal az újból alkalmassá vált vonatok fogadására. A 2022. december 11-i menetrendváltás óta Hetényegyháza újból vasútállomás, ahol rendelkező forgalmi szolgálattevő dolgozik.

Leírása 
Az állomás háromvágányos vasútállomás, amelynek a második vágánya az átmenő fővágány, a két mellékvágányt csak igen ritkán használják, a vonal menetrendjében még járatsűrítés esetén sem lenne szükség keresztek lebonyolítására. A délkeleti végponti bejárattól 300 méternyire egy iparvágány ágazik ki a vasútvonalból a katonai bázis felé, ennek kiszolgálásához szükség van a hetényegyházi vágányokra is.

Fejlesztési tervek
A 2022 nyarán publikált fejlesztési tervek szerint Hetényegyháza állomás jelentősen átalakulna. Az átmenő fővágány megmaradása mellett két kitérővágány épülne a bal oldalon. Az első és a második vágány között szigetperont terveznek. A jelenlegi állomásépületet, illetve az egykori szolgálati épületek bontásra kerülnének. Az állomás jobb oldalán 50 P+R, illetve 50+150 B+R parkoló, illetve egy települési feltáróút épülne. Az állomást a vasútvonal egészével együtt villamosítanák.

Vasútvonalak
Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
 Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal

Korábban 
 Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal – 1974-ben megszűnt

Kapcsolódó állomások
A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

Megközelítése  tömegközlekedéssel 
 Busz:

Forgalom

Kapcsolódó szócikkek 
 Magyarország vasútállomásainak listája

További információk

Források

Kecskemét vasútállomásai
Hetényegyháza vasútállomás egy Bács-Kiskun vármegyei vasútállomás , melyet a MÁV üzemeltet Kecskemét településen . Az állomás egy katonai létesítmény és tanyák szomszédságában fekszik Kecskemét központjától nyugatra , Hetényegyháza városrész lakott területének keleti szélén . Története Valaha elágazó vasútállomás volt , a Kerekegyháza és Lajosmizse felől Kecskemétre tartó vonatok ezen az állomáson találkoztak . A vasútállomás kezdőponti váltókörzetétől pár méternyire Lajosmizse irányában ágazott ki aas számú Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal Kerekegyháza felé tartó vágánya . Aes években az állomáson a vonattalálkozások megszűntek . Az egyre apadó forgalmú rakodó bezárt , tehervonatokat már csak a katonai iparvágány fogadott . Az állomást visszaminősítették megálló-rakodóhellyé . Az állomásépületben vonatjelentő őr teljesített szolgálatot.ben Hónig Péter aes vasútvonal déli részét bezáratta , így Hetényegyháza személyforgalom nélkül maradt . A forgalom júliusig csak az áthaladó tehervonatokra korlátozódott . Aes évek végén az állomás igen lassú fejlődésnek indult , ugyanis Kecskemét városa kulcsszerepet szánt neki az elővárosi közlekedés fejlesztésében.novemberében a második vágány mellett betonelemes peront építettek . Adecemberi menetrendváltáskor a napi vonatpárok száma kettőrőlre növekedett . Ebből kilenc a kecskeméti agglomeráció belső részét szolgálta ki , ezeknek a fordítóállomása Hetényegyháza lett . Az állomás autóbuszos ráhordókapcsolatot is kapott , Hetényegyháza belterületéről aas éses járatok az állomás előtt kiépített megállóhelyeken fordultak . Ezzel egy időben egy kis B+R kerékpártárolót is kialakítottak . A harmadik vágánytnyarán használt anyagokból átépítették , ezáltal az újból alkalmassá vált vonatok fogadására . A decemberi menetrendváltás óta Hetényegyháza újból vasútállomás , ahol rendelkező forgalmi szolgálattevő dolgozik . Leírása Az állomás háromvágányos vasútállomás , amelynek a második vágánya az átmenő fővágány , a két mellékvágányt csak igen ritkán használják , a vonal menetrendjében még járatsűrítés esetén sem lenne szükség keresztek lebonyolítására . A délkeleti végponti bejárattólméternyire egy iparvágány ágazik ki a vasútvonalból a katonai bázis felé , ennek kiszolgálásához szükség van a hetényegyházi vágányokra is . Fejlesztési tervek Anyarán publikált fejlesztési tervek szerint Hetényegyháza állomás jelentősen átalakulna . Az átmenő fővágány megmaradása mellett két kitérővágány épülne a bal oldalon . Az első és a második vágány között szigetperont terveznek . A jelenlegi állomásépületet , illetve az egykori szolgálati épületek bontásra kerülnének . Az állomás jobb oldalánP+R, illetve150 B+R parkoló , illetve egy települési feltáróút épülne . Az állomást a vasútvonal egészével együtt villamosítanák . Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik : Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal Korábban Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal –ben megszűnt Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb : Megközelítése tömegközlekedéssel Busz : Forgalom Kapcsolódó szócikkek Magyarország vasútállomásainak listája További információk Források Kecskemét vasútállomásai