Những trường hợp được bắt giữ tàu biển? Thả tàu biển sau khi bị bắt giữ trong các trường hợp nào?
Những trường hợp được bắt giữ tàu biển? Thả tàu biển sau khi bị bắt giữ trong các trường hợp nào? Câu hỏi của anh Phú (Phú Yên)
<subquestion>Những trường hợp được bắt giữ tàu biển?</subquestion>
Tại Điều 129 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định về bắt giữ tàu biển như sau:
<ref>Bắt giữ tàu biển
Bắt giữ tàu biển là việc không cho phép tàu biển di chuyển hoặc hạn chế di chuyển tàu biển bằng quyết định của Tòa án để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải, áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, thi hành án dân sự và thực hiện tương trợ tư pháp.
</ref>
Như vậy, những trường hợp được bắt giữ tàu biển bao gồm:
- Khi có quyết định của Tòa án để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải;
- Để áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời;
- Để thi hành án dân sự và thực hiện tương trợ tư pháp.

Những trường hợp được bắt giữ tàu biển? Thả tàu biển sau khi bị bắt giữ trong các trường hợp nào? (Hình từ Internet)
<subquestion>Cơ quan nào có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển?</subquestion>
Tại Điều 130 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định về thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển như sau:
<ref>Thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển
1. Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi có cảng mà tàu biển bị yêu cầu bắt giữ đang hoạt động hàng hải có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển.
Trường hợp cảng có nhiều bến cảng thuộc địa phận các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác nhau thì Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi có bến cảng mà tàu biển bị yêu cầu bắt giữ đang hoạt động hàng hải có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển đó.
2. Tòa án nhân dân đang giải quyết vụ án dân sự, Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi Hội đồng Trọng tài thụ lý vụ tranh chấp có thẩm quyền quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển.
Quyết định bắt giữ tàu biển của Tòa án được giao cho cảng vụ hai bản, một bản để thực hiện và một bản để cảng vụ giao cho thuyền trưởng tàu bị bắt giữ để thực hiện.
3. Chánh án Tòa án nhân dân tối cao xem xét, quyết định Tòa án có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển trong trường hợp có tranh chấp về thẩm quyền giữa các Tòa án nhân dân cấp tỉnh.
</ref>
Như vậy, cơ quan nào có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển bao gồm:
- Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi có cảng mà tàu biển bị yêu cầu bắt giữ đang hoạt động hàng hải có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển.
- Tòa án nhân dân đang giải quyết vụ án dân sự, Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi Hội đồng Trọng tài thụ lý vụ tranh chấp có thẩm quyền quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển.
- Chánh án Tòa án nhân dân tối cao.
<subquestion>Thả tàu biển sau khi bị bắt giữ trong các trường hợp nào?</subquestion>
Tại Điều 137 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định về thả tàu biển sau khi bị bắt giữ như sau:
<ref>Thả tàu biển sau khi bị bắt giữ
1. Tàu biển được thả trong trường hợp sau đây:
a) Sau khi chủ tàu, người thuê tàu hoặc người khai thác tàu đã thực hiện biện pháp bảo đảm thay thế hoặc đã thanh toán đủ khoản nợ và chi phí liên quan trong quá trình tàu biển bị bắt giữ;
b) Quyết định bắt giữ tàu biển đã bị hủy;
c) Thời hạn bắt giữ tàu biển theo quyết định bắt giữ tàu biển đã hết.
2. Trường hợp không có sự thỏa thuận giữa các bên về mức độ và hình thức bảo đảm thay thế, Tòa án sẽ quyết định mức độ và hình thức bảo đảm thay thế nhưng không vượt quá giá trị tàu biển bị bắt giữ. Người yêu cầu bắt giữ tàu biển không có quyền thực hiện bất cứ hành động nào xâm phạm tài sản hoặc quyền lợi khác của chủ tàu, người thuê tàu hoặc người khai thác tàu.
3. Tàu biển có thể được thả theo yêu cầu của chính người đã yêu cầu bắt giữ; trong trường hợp này, mọi phí tổn liên quan do người yêu cầu bắt giữ tàu biển thanh toán.
</ref>
Như vậy, tàu biển được thả trong trường hợp sau đây:
- Sau khi chủ tàu, người thuê tàu hoặc người khai thác tàu đã thực hiện biện pháp bảo đảm thay thế hoặc đã thanh toán đủ khoản nợ và chi phí liên quan trong quá trình tàu biển bị bắt giữ;
- Quyết định bắt giữ tàu biển đã bị hủy;
- Thời hạn bắt giữ tàu biển theo quyết định bắt giữ tàu biển đã hết.
<subquestion>Người yêu cầu bắt giữ tàu biển phải thực hiện biện pháp bảo đảm tài chính?</subquestion>
Tại Điều 132 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 có quy định về biện pháp bảo đảm tài chính cho yêu cầu bắt giữ tàu biển như sau:
<ref>Biện pháp bảo đảm tài chính cho yêu cầu bắt giữ tàu biển
1. Người yêu cầu bắt giữ tàu biển phải thực hiện biện pháp bảo đảm tài chính theo một hoặc cả hai hình thức sau đây:
a) Nộp cho Tòa án chứng từ bảo lãnh bằng tài sản của ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng khác hoặc của cá nhân, cơ quan, tổ chức khác;
b) Gửi một khoản tiền hoặc giấy tờ có giá theo quyết định buộc thực hiện biện pháp bảo đảm tài chính của Tòa án vào tài khoản phong tỏa tại ngân hàng nơi có trụ sở của Tòa án có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển trong thời hạn chậm nhất là 48 giờ kể từ thời điểm nhận được quyết định đó.
2. Giá trị bảo đảm tài chính do Tòa án ấn định tương đương với tổn thất hoặc thiệt hại có thể phát sinh do hậu quả của việc yêu cầu bắt giữ tàu biển không đúng.
</ref>
Như vậy, người yêu cầu bắt giữ tàu biển phải thực hiện biện pháp bảo đảm tài chính theo một hoặc cả hai hình thức là:
- Nộp cho Tòa án chứng từ bảo lãnh bằng tài sản của ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng khác hoặc của cá nhân, cơ quan, tổ chức khác;
- Gửi một khoản tiền hoặc giấy tờ có giá theo quyết định buộc thực hiện biện pháp bảo đảm tài chính của Tòa án.

Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015