Tăng khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa (dự kiến)?
Cho tôi hỏi tăng khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa tại Dự thảo mới? (Câu hỏi của chị Thu - Ninh Bình)?
<subquestion>Tăng khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa tại Dự thảo Thông tư?</subquestion>
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tải và Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 17/2019/TT-BGTVT ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa tải về.
Căn cứ theo Điều 1 Dự thảo Thông tư quy định về khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa tải về cụ thể như sau:
Nhóm
Khoảng cách đường bay
Mức vé tối đa (đồng/vé một chiều)
I
Dưới 500 km

1.
Nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội
1.600.000
2
Nhóm đường bay khác dưới 500 km
1.700.000
II
Từ 500 km đến dưới 850 km
2.250.000
III
Từ 850 km đến dưới 1.000 km
2.890.000
IV
Từ 1.000 km đến dưới 1.280 km
3.400.000
V
Từ 1.280 km trở lên
4.000.000
Theo đó, so với khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa quy định tại Thông tư 17/2019/TT-BGTVT có một chút thay đổi.
- Đối với đường bay dưới 500 km vẫn giữ nguyên khung giá là 1.600.000 đồng với nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội và 1.700.000 nhóm đường bay khác dưới 500 km.
- Đối với đường bay từ 500 km trở lên thì tăng khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa như sau:
+ Từ 500 km đến dưới 850 km tăng từ 2.200.000 đồng lên 2.250.000 đồng.
+ Từ 850 km đến dưới 1.000 km tăng từ 2.790.000 đồng lên 2.890.000 đồng
+ Từ 1.000 km đến dưới 1.280 km tăng từ 3.200.000 đồng lên 3.400.000 đồng.
+ Từ 1.280 km trở lên tăng từ 3.750.000 đồng lên 4.000.000 đồng.

Tăng khung giá vé máy bay hạng phổ thông đối với chuyến bay nội địa tại Dự thảo Thông tư? (Hình từ Internet).
<subquestion>Giá vé máy bay hạng phổ thông được xác định như thế nào?</subquestion>
Căn cứ theo khoản 1 Điều 2 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT quy định về giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản
<ref>Giải thích từ ngữ
1. Giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản là giá dịch vụ hành khách phải trả cho hành trình sử dụng trong khoang phổ thông của tàu bay đối với hạng dịch vụ đáp ứng được yêu cầu cơ bản của đa số hành khách trên chuyến bay từ dịch vụ mặt đất cho đến dịch vụ trên không.
......
</ref>
Như vậy, giá vé máy bay hạng phổ thông được xác định trên giá dịch vụ mà khách hành phải trả cho hành trình sử dụng trong khoang phổ thông của máy bay đối với hạng dịch vụ đáp ứng được yêu cầu cơ bản của đa số hành khách trên chuyến bay từ dịch vụ mặt đất cho đến dịch vụ trên không.
<subquestion>Nguyên tắc xác định khung giá vé máy bay được quy định như thế nào?</subquestion>
Căn cứ theo khoản 1 Điều 3 Thông tư 17/2019/TT-BGTVT quy định chung về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách.
<ref>Quy định chung về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách
1. Nguyên tắc xác định khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách quy định tại Điều 3 Thông tư số 36/2015/TT-BGTVT ngày 24 tháng 7 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không.
.....
</ref>
Căn cứ theo Điều 3 Thông tư 36/2015/TT-BGTVT quy định về nguyên tắc xác định giá dịch vụ
<ref>Nguyên tắc xác định giá dịch vụ
1. Nguyên tắc chung đối với giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không:
a) Giá dịch vụ được xác định trên cơ sở chi phí sản xuất kinh doanh thực tế hợp lý; phù hợp với chất lượng dịch vụ, tình hình cung cầu trên thị trường;
b) Mức giá phù hợp chính sách phát triển kinh tế - xã hội trong từng thời kỳ và phù hợp với mặt bằng giá của cùng loại dịch vụ trong khu vực ASEAN;
c) Mức giá dịch vụ phải đảm bảo tính cạnh tranh, không lạm dụng vị trí độc quyền.
2. Ngoài nguyên tắc chung quy định tại khoản 1 Điều này, tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ chuyên ngành hàng không phải tuân thủ các nguyên tắc dưới đây:
a) Giá dịch vụ hàng không đối với các chuyến bay quốc tế được xác định trên cơ sở đảm bảo thu hồi vốn đầu tư, tạo tích lũy cho đơn vị, phù hợp sản lượng, quy mô đầu tư; cho phép áp dụng các phương pháp tính giá nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng của cảng hàng không;
b) Giá dịch vụ hàng không đối với các chuyến bay nội địa được xác định trên cơ sở giá cả thị trường trong nước, có tính đến quan hệ giữa giá trong nước và quốc tế của cùng loại dịch vụ;
c) Giá dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không, sân bay được thực hiện trên nguyên tắc phi độc quyền, phù hợp thị trường, bảo đảm quyền lợi của khách hàng và quy định của pháp luật về giá.
</ref>
Theo đó, nguyên tắc xác định khung giá vé máy bay được quy định như sau:
- Giá dịch vụ được xác định trên cơ sở chi phí sản xuất kinh doanh thực tế hợp lý; phù hợp với chất lượng dịch vụ, tình hình cung cầu trên thị trường.
- Mức giá phù hợp chính sách phát triển kinh tế - xã hội trong từng thời kỳ và phù hợp với mặt bằng giá của cùng loại dịch vụ trong khu vực ASEAN.
- Mức giá dịch vụ phải đảm bảo tính cạnh tranh, không lạm dụng vị trí độc quyền.
- Giá dịch vụ hàng không đối với các chuyến bay nội địa được xác định trên cơ sở giá cả thị trường trong nước, có tính đến quan hệ giữa giá trong nước và quốc tế của cùng loại dịch vụ
- Giá dịch vụ hàng không đối với các chuyến bay quốc tế được xác định trên cơ sở đảm bảo thu hồi vốn đầu tư, tạo tích lũy cho đơn vị, phù hợp sản lượng, quy mô đầu tư; cho phép áp dụng các phương pháp tính giá nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng của cảng hàng không.

Thông tư 17/2019/TT-BGTVT tải về tải về giá vé máy bay Thông tư 17/2019/TT-BGTVT Thông tư 17/2019/TT-BGTVT giá dịch vụ Thông tư 17/2019/TT-BGTVT Thông tư 36/2015/TT-BGTVT