Yêu cầu chung về đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022?
Yêu cầu chung về đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 như thế nào? Nhờ anh chị giải đáp.
<subquestion>Đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 được quy định như thế nào?</subquestion>
Căn cứ quy định Tiểu mục 3.6 Mục 3 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 quy định như sau:
<ref>Thuật ngữ và định nghĩa
...
3.6 Đường đô thị (Urban road)
Đường bộ nằm trong phạm vi địa giới hành chính nội thành, nội thị xã và thị trấn. Đường đô thị được phân loại theo các cách khác nhau tùy thuộc mục đích sử dụng. Khi phân loại đường theo chức năng, đường đô thị được chia làm 3 nhóm: hệ thống đường chính đô thị (Urban arterial system), hệ thống đường phố gom (Urban collector Street system), hệ thống đường phố nội bộ (Urban local Street system). Hệ thống đường chính đô thị bao gồm hệ thống đường cao tốc đô thị (Urban freeway system) và hệ thống đường phố chính (Urban arterial Street system).
3.7 Đường phố (Street)
Gồm: hệ thống đường phố chính đô thị (Urban arterial Street system), hệ thống đường phố gom (Urban collector Street system), hệ thống đường phố nội bộ (Urban local Street system).
....
</ref>
Như vậy, đường đô thị là đường bộ nằm trong phạm vi địa giới hành chính nội thành, nội thị xã và thị trấn.
Đường đô thị được phân loại theo các cách khác nhau tùy thuộc mục đích sử dụng.
- Khi phân loại đường theo chức năng, đường đô thị được chia làm 3 nhóm gồm có:
+ Hệ thống đường chính đô thị (Urban arterial system),
+ Hệ thống đường phố gom (Urban collector Street system),
+ Hệ thống đường phố nội bộ (Urban local Street system).
Lưu ý: Hệ thống đường chính đô thị bao gồm hệ thống đường cao tốc đô thị (Urban freeway system) và hệ thống đường phố chính (Urban arterial Street system).

Yêu cầu chung về đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 (Hình từ Internet)
<subquestion>Yêu cầu chung về đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022?</subquestion>
Căn cứ quy định Mục 5 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 có quy định như sau:
Dưới đây là yêu cầu chung về đường đô thị theo Tiêu chuẩn quốc gia:
- Mạng lưới đường đô thị phải phù hợp với quy hoạch đô thị được duyệt và phải phối hợp đồng bộ, tích hợp các công trình hạ tầng với nhau, tích hợp ưu tiên hệ thống giao thông công cộng để tránh lãng phí trong xây dựng, chồng chéo trong quản lý và phát huy tối đa hiệu quả khai thác các công trình, bảo đảm lợi ích tổng thể đô thị.
- Các tuyến đường nằm ngoài phạm vi nội thành, nội thị hiện hữu nhưng thuộc quy hoạch đô thị cần được xem xét thiết kế theo phương án đường đô thị hoặc phù hợp nâng cấp thành đường đô thị trong tương lai.
- Thiết kế đường đô thị cần phải đặt trong tổng thể không gian đô thị bao gồm khu trung tâm (nội thành, nội thị) và vùng phụ cận (ngoại thành, ngoại thị, các đô thị vệ tinh...) và đồng thời phải bảo đảm quy hoạch thiết kế đường phố theo đúng chức năng hoặc yêu cầu đặc thù.
- Khi thiết kế đường đô thị nên xét tới phương án phân kỳ trên cơ sở phương án hoàn chỉnh tương lai.
Lưu ý: Có thể phân kỳ đầu tư nền, mặt đường, thoát nước, nút giao và các công trình khác trên nguyên tắc không giảm thấp cấp kỹ thuật của tuyến hoàn chỉnh, tận dụng tối đa các công trình đã làm ở giai đoạn trước.
- Nên ưu tiên giải phóng mặt bằng hoặc có giải pháp quản lý chặt chẽ phạm vi đất dành cho đường đô thị ngay từ giai đoạn đầu tiên để thuận lợi triển khai, tiết kiệm chi phí cho các giai đoạn sau.
- Quan tâm áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật vào thiết kế, xây dựng, quản lý đường đô thị, từng bước hiện đại hóa theo định hướng giao thông thông minh, chuyển đổi số, phát triển bền vững, giao thông xanh, ưu tiên phát triển giao thông công cộng, giao thông xe đạp, đi bộ và đảm bảo cho người khuyết tật tiếp cận sử dụng.
- Chú trọng tới các yêu cầu về mỹ học công trình, bảo đảm các yêu cầu về kiến trúc cảnh quan, môi trường trong đô thị.
- Thiết kế các tuyến đường giao thông đô thị, ngoài việc tuân thủ theo đúng các quy định trong tiêu chuẩn có thể tham khảo tiêu chuẩn đường ôtô TCVN 4054:2005, đường cao tốc TCVN 5729:2012 và các tiêu chuẩn, hướng dẫn kỹ thuật hiện hành khác.
<subquestion>Công trình cầu, hầm trên đường đô thị phải đảm ứng những yêu cầu nào?</subquestion>
Căn cứ quy định Mục 17 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 có quy định như sau:
<ref>Công trình cầu, hầm trên đường
17.1 Quy định chung
17.1.1 Công trình cầu, hầm trên đường đô thị được thiết kế phù hợp với các yêu cầu hình học của tuyến đường, của nút giao thông đã được quy định trong tiêu chuẩn này, bao gồm bình đồ, trắc dọc, trắc ngang, tĩnh không, ...
17.1.2 Vị trí bố trí công trình cầu, hầm được xem xét theo nhu cầu gắn với tuyến đường, mạng lưới đường và phù hợp với quy hoạch đô thị.
17.1.3 Công trình cầu, hầm trên đường trong đô thị cần được bảo đảm các yếu tố: tiếp cận của giao thông xe đạp, giao thông bộ hành và giao thông người khuyết tật; kiến trúc cảnh quan môi trường; chiếu sáng; an toàn giao thông; thoát nước;...
17.2 Yêu cầu thiết kế công trình
Thiết kế công trình cầu, hầm trên đường cần tuân thủ các quy định hiện hành, các quy định có liên quan trong tiêu chuẩn này và tiêu chuẩn kỹ thuật chuyên ngành: TCVN 11823:2017, TCVN 4527, ...
...
</ref>
Như vậy, theo quy định, công trình cầu, hầm trên đường đô thị phải đáp ứng các yêu cầu sau đây:
- Công trình cầu, hầm trên đường đô thị được thiết kế phù hợp với các yêu cầu hình học của tuyến đường, của nút giao thông đã được quy định trong tiêu chuẩn này, bao gồm bình đồ, trắc dọc, trắc ngang, tĩnh không, ...
- Vị trí bố trí công trình cầu, hầm được xem xét theo nhu cầu gắn với tuyến đường, mạng lưới đường và phù hợp với quy hoạch đô thị.
- Công trình cầu, hầm trên đường trong đô thị cần được bảo đảm các yếu tố: tiếp cận của giao thông xe đạp, giao thông bộ hành và giao thông người khuyết tật; kiến trúc cảnh quan môi trường; chiếu sáng; an toàn giao thông; thoát nước.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13592:2022 TCVN 4054:2005 TCVN 5729:2012 TCVN 13592:2022