Hành lý xách tay là gì? Mất hành lý xách tay thì hãng hàng không có bồi thường hay không?
Cho tôi hỏi: Hành lý xách tay là gì? Mất hành lý xách tay thì hãng hàng không có bồi thường hay không? Câu hỏi của chị Sương ở Bình Thuận
<subquestion>Hành lý xách tay là gì?</subquestion>
Tại Điều 149 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 có quy định về vận chuyển hành lý trong lĩnh vực hàng không dân dụng Việt Nam như sau:
<ref>Vận chuyển hành lý
1. Hành lý bao gồm hành lý ký gửi và hành lý xách tay.
Hành lý ký gửi là hành lý của hành khách được chuyên chở trong tàu bay và do người vận chuyển bảo quản trong quá trình vận chuyển.
Hành lý xách tay là hành lý được hành khách mang theo người lên tàu bay và do hành khách bảo quản trong quá trình vận chuyển.
2. Hành lý của mỗi hành khách phải được vận chuyển cùng với hành khách trên một chuyến bay, trừ các trường hợp sau đây:
a) Vận chuyển hành lý thất lạc;
b) Hành lý bị giữ lại vì lý do an toàn của chuyến bay;
c) Vận chuyển túi ngoại giao, túi lãnh sự;
d) Hành khách bị chết trong tàu bay và thi thể đã được đưa khỏi tàu bay;
đ) Hành lý được vận chuyển như hàng hóa;
e) Các trường hợp bất khả kháng.
</ref>
Như vậy, trong lĩnh vực hàng không dân dụng, hành lý xách tay là hành lý được hành khách mang theo người lên tàu bay và do hành khách bảo quản trong quá trình vận chuyển.
Có thể hiểu, điểm khác nhau cơ bản giữ hành lý xách tay và hành lý ký gửi chính là ai sẽ là người bảo quản hành lý trong chuyến bay:
- Đối với hành lý xách tay: được hành khách mang theo người lên tàu bay và do hành khách bảo quản trong quá trình vận chuyển.
- Đối với hành ký ký gửi: do người vận chuyển bảo quản trong quá trình vận chuyển.

Hành lý xách tay là gì? Mất hành lý xách tay thì hãng hàng không có bồi thường hay không? (Hình từ Internet)
<subquestion>Mất hành lý xách tay thì hãng hàng không có bồi thường hay không?</subquestion>
Tại khoản 2 Điều 161 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 có quy định về bồi thường thiệt hại đối với hàng hóa, hành lý như sau:
<ref>Bồi thường thiệt hại đối với hàng hóa, hành lý
1. Người vận chuyển có trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa, hành lý ký gửi do sự kiện xảy ra từ thời điểm người gửi hàng, hành khách giao hàng hóa, hành lý ký gửi cho người vận chuyển đến thời điểm người vận chuyển trả hàng hóa, hành lý ký gửi cho người có quyền nhận; đối với vận chuyển hàng hóa, thời gian trên không bao gồm quá trình vận chuyển bằng đường biển, đường bộ, đường sắt hoặc đường thuỷ nội địa được thực hiện ngoài cảng hàng không, sân bay.
2. Trường hợp xảy ra mất mát, thiếu hụt hoặc hư hỏng hành lý xách tay, người vận chuyển chỉ chịu trách nhiệm bồi thường nếu người vận chuyển có lỗi gây ra thiệt hại.
Trường hợp hàng hóa, hành lý đã được bồi thường nhưng sau đó hàng hóa, hành lý lại đến địa điểm đến thì người nhận hàng, hành khách vẫn có quyền nhận số hàng hóa, hành lý đó và hoàn trả số tiền bồi thường đã nhận cho người vận chuyển.
....
</ref>
Theo đó, trong trường hợp mất hành lý xách tay thì hãng hàng không chỉ chịu trách nhiệm bồi thường nếu hãng hàng không có lỗi gây ra thiệt hại.
Trong trường hợp, hàng hóa, hành lý đã được bồi thường nhưng sau đó hàng hóa, hành lý lại đến địa điểm đến thì người nhận hàng, hành khách vẫn có quyền nhận số hàng hóa, hành lý đó và hoàn trả số tiền bồi thường đã nhận cho người vận chuyển (hãng hàng không).
<subquestion>Mức bồi thường thiệt hại đối với hành lý xách tay bị mất được xác định như thế nào?</subquestion>
Tại Điều 162 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 có quy định về mức bồi thường thiệt hại hàng hóa, hành lý như sau:
<ref>Mức bồi thường thiệt hại hàng hóa, hành lý
1. Mức bồi thường của người vận chuyển đối với mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa, hành lý được tính như sau:
a) Theo thoả thuận giữa các bên, nhưng không vượt quá giá trị thiệt hại thực tế;
b) Theo mức giá trị đã kê khai của việc nhận hàng hóa, hành lý ký gửi tại địa điểm đến. Trường hợp người vận chuyển chứng minh được giá trị đã kê khai cao hơn giá trị thực tế thì mức bồi thường được tính theo giá trị thiệt hại thực tế;
c) Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hàng hóa, hành lý ký gửi không kê khai giá trị;
d) Theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hành lý xách tay.
2. Trong trường hợp hàng hóa, hành lý ký gửi không kê khai giá trị mà bị mất mát, thiếu hụt, hư hỏng và không xác định được giá trị thiệt hại thực tế thì mức bồi thường của người vận chuyển được tính đến mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại quy định tại Điều 166 của Luật này.
</ref>
Theo đó, trường hợp hành lý xách tay bị mất thì mức bồi thường thiệt hại được xác định theo giá trị thiệt hại thực tế đối với hành lý xách tay.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 hàng không dân dụng Vận chuyển hành lý hàng không dân dụng Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006