Hằng ngày tôi đi giao lộ Phạm Văn Đồng - Lê Quang Định - Nguyên Hồng phường 1 quận Gò Vấp. Tôi thấy có những điểm bất hợp lý trong việc tổ chức giao thông cũng như cách cài đặt pha đèn tại giao lộ này như sau: Thứ nhất, đường Phạm Văn Đồng là tuyến đường lớn nhiều làn xe, được phép chạy tốc độ cao nhưng việc cài đặt pha đèn tín hiệu trên đường Phạm Văn Đồng tại giao lộ trên không hợp lý. Cụ thể đèn rẽ trái và đèn đi thằng trên đường Phạm Văn Đồng cùng pha với nhau nên khi đèn xanh bật, các xe rẽ trái thường cắt dòng xe ở chiều ngược lại đi thẳng gây nên xung đột nặng, riêng ở làn xe máy phải cắt thêm làn xe ôtô chạy cùng chiều gây nên nguy hiểm hai lần cho xe máy và đường Phạm Văn Đồng là tuyến đường lớn được phép chạy tốc độ cao nên rất nguy hiểm nếu đặt pha đèn như hiện nay. Thứ hai, tại giao lộ này đang tồn tại vòng xoay. Điều nay gây hẹp mặt đường trong giao lộ vì giao lộ này được thiết kế ngã tư vuông góc và không có các đường bo cong theo vòng xoay nên việc đặt vòng xoay tại giao lộ này là không hợp lý vì gây ra hẹp mặt đường không đảm bảo cho việc thoát giao lộ này. Từ các vấn đề trên, tôi mong các cơ quan chức năng nghiên cứu và tổ chức lại giao thông tại giao lộ này giống giao lộ Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị quận Bình Thạnh như sau: 1. Tháo vòng xoay tại giao lộ này. Kẻ vạch và lặp đặt hướng dẫn chỉ hướng và tách biệt giữa làn xe đi thẳng, rẽ trái riêng 2. Phân lại pha đèn tại giao lộ này từ hai pha lên ba pha như sau: - Pha một: Đèn đi thẳng trên đường Phạm Văn Đồng. - Pha hai: Đèn rẽ trái trên đường Phạm Văn Đồng vào Lê Quang Định. - Pha ba: Đèn trên đường Lê Quang Định - Nguyên Hồng. Với hiệu quả sau khi áp dụng cách tổ chức giao thông như giao lộ Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị. Việc giảm ùn tắc và tai nạn sẽ giảm vì khi đó các hướng đi và các pha đèn rẽ trái và đi thẳng trên Phạm Văn Đồng được tách biệt rõ ràng đảm bảo an toàn giao thông cho người đi thẳng và nâng cao hiệu quả khai thác cho tuyến đường Phạm Văn Đồng. Youhurtme >> Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây .
Với lưu lượng xe cộ lớn, đèn rẽ trái và đèn đi thẳng cùng pha gây xung đột giao thông.