Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa ký phê duyệt mạng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau. Cao tốc Mai Sơn - QL45 hiện chưa có trạm dừng nghỉ MINH HẢI Hệ thống các trạm dừng nghỉ trên sẽ bao gồm 36 trạm. Trong đó, hiện mới đưa vào khai thác 7 trạm dừng nghỉ, gồm: 2 trạm trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, trạm trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình (2 bên cao tốc), cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình), cao tốc La Sơn - Hòa Liên (Thừa Thiên - Huế) mới khai thác giai đoạn 1, trạm trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) và Bến Lức - Trung Lương (Long An). Ngoài ra, có 3 trạm đang đầu tư, gồm: cao tốc Lạng Sơn - Bắc Giang, cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn Thừa Thiên - Huế) và cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn Tiền Giang). Theo quy hoạch, vẫn còn 26 trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư. Bộ GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) 2, 6, 7, 85, Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Ban QLDA Mỹ Thuận và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức lập danh mục dự án, lựa chọn nhà đầu tư triển khai đầu tư xây dựng công trình trạm dừng nghỉ thuộc dự án. Lưu ý chỉ đạo đơn vị tư vấn phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương thực hiện khảo sát, nghiên cứu kỹ điều kiện cụ thể khu vực xây dựng trạm dừng nghỉ để chuẩn xác quy mô trạm dừng nghỉ và các hạng mục công trình trạm dừng nghỉ bảo đảm hiệu quả đầu tư và phù hợp với quy định của pháp luật. Đối với các trạm dừng nghỉ thuộc dự án cao tốc do địa phương quản lý, việc lựa chọn nhà đầu tư, triển khai đầu tư xây dựng công trình trạm dừng nghỉ do địa phương tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật. Quy hoạch mạng lưới trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam BỘ GTVT Bộ GTVT cũng yêu cầu chuyển trạm dừng nghỉ tại Km12+00 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành thành điểm dừng xe. Đối với 2 trạm dừng nghỉ tại Km36+00 và Km96+100 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trước mắt điều chỉnh thành điểm dừng xe, việc đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ sẽ thực hiện vào thời điểm thích hợp khi đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng và khai thác hiệu quả. Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan cập nhật mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông trong quá trình hoàn thiện Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đối với diện tích đất trạm dừng nghỉ đã thực hiện giải phóng mặt bằng theo các quyết định trước đây sẽ tiếp tục được sử dụng để đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ (hoặc điểm dừng xe). Đối với các trạm dừng nghỉ chưa đầu tư thuộc dự án cao tốc do Bộ GTVT quản lý, vị trí, quy mô, diện tích xây dựng trạm sẽ được xác định cụ thể trong quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ. Đối với các trạm dừng nghỉ đang đầu tư hoặc đã đưa vào khai thác, trước mắt giữ nguyên hiện trạng. Trong quá trình khai thác, trường hợp phát sinh cần điều chỉnh quy mô trạm dừng nghỉ để đáp ứng nhu cầu sử dụng, chủ đầu tư báo cáo người có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định của pháp luật.
Sau thời gian "vắng bóng" các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam mới được khai thác, Bộ GTVT vừa phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến.