Cưa cây lấy mặt bằng làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại xã Long An, huyện Long Thành sáng 11-10 Ở dự án thành phần 1 (qua xã An Phước, Long Đức, Lộc An, Long An và thị trấn Long Thành), huyện Long Thành định giá gần 50ha đất. Huyện phê duyệt giá đất ở cao nhất là 12,3 triệu đồng/m , thấp nhất trên 2 triệu đồng/m . Đối với đất nông nghiệp, giá cao nhất hơn 2,6 triệu đồng/m và thấp nhất là 523.900 đồng/m . Ở dự án thành phần 2 (đoạn qua xã Long An, Long Phước, Phước Bình, Phước Thái và Tân Hiệp), UBND huyện Long Thành cho hay tổng diện tích đất định giá trên 124ha. Mức giá phê duyệt cho loại đất ở nông thôn cao nhất là gần 8,8 triệu đồng/m , thấp nhất gần 1,4 triệu đồng/m . Giá đất nông nghiệp cao nhất gần 2,7 triệu đồng/m và thấp nhất là 525.000 đồng/m . Theo UBND huyện Long Thành, các khu đất phê duyệt giá gồm đất ở nông thôn, đất sản xuất kinh doanh, đất trồng cây hằng năm (bao gồm đất trồng lúa), đất trồng cây lâu năm, đất nuôi trồng thủy sản, đất bằng chưa sử dụng. Việc phê duyệt giá đất làm căn cứ tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1. Cơ sở để tính giá bồi thường được thực hiện theo bảng giá đất của tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2020-2024. Liên quan dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, UBND tỉnh Đồng Nai đã lập ban chỉ đạo nhằm đôn đốc thực hiện việc phê duyệt giá đất, thu hồi đất, giải phóng mặt bằng. Đến nay giá đất ở đoạn dự án qua địa bàn TP Biên Hòa vẫn đang chờ địa phương này phê duyệt theo thẩm quyền. Trả lời về thời gian thu hồi đất, Ban quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai cho biết theo trình tự, việc thu hồi đất sẽ thực hiện sau khi giá đất được phê duyệt và hoàn thành công tác kiểm kê và xác nhận nguồn gốc đất. Dự án (giai đoạn 1) có tổng chiều dài gần 54km, chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 2 đi qua địa bàn TP Biên Hòa, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với chiều dài hơn 34km. Dự án qua địa bàn có khoảng 3.700 hộ dân ở huyện Long Thành, TP Biên Hòa có đất thu hồi. Ở dự án thành phần 1 (thu hồi trên 137ha) được giao cho UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, còn dự án thành phần 2 (thu hồi trên 151ha) cũng của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được giao cho Ban quản lý dự án 85 của Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Tỉnh Đồng Nai đã giao cho Ban quản lý dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư của tỉnh làm chủ đầu tư hai tiểu dự án giải phóng mặt bằng (của dự án thành phần 1, thành phần 2). Ngày 11-10, UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai nêu ra hàng loạt vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng, làm tái định cư cho các hộ dân bị mất đất ở dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND huyện Long Thành (Đồng Nai) cho hay vừa ban hành quyết định phê duyệt giá đất ở dự án thành phần 1, thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.