Chủ tịch UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1072/QĐ-UBND phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2.1 về việc Xây dựng đường song hành địa phận TP.Hà Nội, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô. Phối cảnh đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô UBND TP.HÀ NỘI có mục tiêu đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành qua địa phận TP.Hà Nội với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2 km. Tuyến có điểm đầu tại Km0+000 (tương ứng Km3+695 trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai), thuộc xã Tân Dân, H.Sóc Sơn; điểm cuối tại Km58+200 thuộc địa phận H.Thường Tín. Phạm vi xây dựng đường song hành phải và trái có chiều dài hơn 51 km, đi qua địa bàn 7 quận, huyện: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín. Đường song hành được thiết kế bảo đảm tiêu chuẩn đường phố chính chủ yếu, với vận tốc thiết kế 80 km/h. Riêng đoạn tuyến đi ngoài đê Song Phương được thiết kế bảo đảm tiêu chuẩn đường phố chính thứ yếu, với vận tốc thiết kế 60 km/h. Đối với các nút giao được dự kiến đầu tư xây dựng nút liên thông sẽ được đầu tư đồng bộ trong Dự án thành phần 3 (nút cao tốc Hà Nội - Lào Cai; trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; quốc lộ 6; cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ). Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2.1 là 5.388 tỉ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 4.525 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Dự án có tổng chiều dài khoảng 112,8 km, gồm 103 km đường Vành đai 4 và 9,7 km tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Trong đó, chiều dài tuyến đường qua địa phận Hà Nội là 58,2 km; trên địa bàn Hưng Yên là 19,3 km; Bắc Ninh là 25,6 km và tuyến nối 9,71 km.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, đường song hành đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô có tổng mức đầu tư gần 5.400 tỉ đồng; chủ yếu được thiết kế với vận tốc 80 km/h.