Nội dung được nêu trong tờ trình của UBND TP HCM gửi HĐND thành phố khóa X, tại kỳ họp 13, khai mạc sáng 6/12. Đoạn đường Nguyễn Thị Định được nâng cấp có chiều dài 2 km, từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy. Dự án mở rộng đoạn đường Nguyễn Thị Định có chủ trương đầu tư năm 2015, sử dụng ngân sách thành phố. Thời điểm đó, công trình được chia làm hai dự án riêng biệt gồm xây lắp với tổng vốn 295 tỷ đồng và giải phóng mặt bằng với kinh phí 1.120 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện dự án vẫn chưa thể thi công do vướng mặt bằng. Đường Nguyễn Thị Định, TP Thủ Đức từ trên cao. Ảnh: Quỳnh Trần Tại tờ trình này, UBND TP HCM đề xuất gộp hai dự án riêng lẻ thành dự án xây dựng, nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định với tổng vốn đầu tư hơn 2.075 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp giữ nguyên nhưng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là gần 1.800 tỷ đồng, tức tăng hơn 660 tỷ đồng so với ban đầu. Theo UBND thành phố, vốn dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng tăng, do việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư kéo dài dẫn đến hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường đã thay đổi. Tổng vốn dự án tăng cũng có nguyên nhân từ việc thực hiện bổ sung hai vị trí. Phạm vi dự án có diện tích thu hồi gần 67.000 m2, với 478 trường hợp bị ảnh hưởng. Vị trí đoạn đường Nguyễn Thị Định sẽ được mở rộng. Đồ họa: Đăng Hiếu Sau khi dự án được thông qua chủ trương, cơ quan chức năng sẽ thực hiện khâu bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp được phê duyệt, hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án thành phần trong năm sau. Năm 2025, các cơ quan sẽ tổ chức đấu thầu, khởi công dự án và hoàn thành, đưa vào sử dụng công trình trong năm 2026. Cùng dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định, tại kỳ họp này UBND TP HCM cũng đề nghị HĐND thành phố xem xét thông qua nhiều dự án giao thông lớn khác như: xây dựng cầu - đường Nguyễn Khoái hơn 3.700 tỷ đồng (quận 4), nâng cấp đường Chu Văn An hơn 1.000 tỷ đồng (quận Bình Thạnh)... Lê Tuyết
Đoạn đường Nguyễn Thị Định dài 2 km dẫn vào cảng Cát Lái được mở rộng từ 6-8 m lên 30 m với tổng vốn dự kiến hơn 2.000 tỷ đồng.