Gần đến ngày ra mắt, Mercedes E-Class 2024 đã được chính thức hé lộ nội thất. Theo đó, E-Class mới sẽ được trang bị tùy chọn màn hình "khủng" MBUX Superscreen lấy cảm hứng từ màn MBUX Hyperscreen "cực khủng". Mercedes không nêu chi tiết, nhưng cho thấy một màn hình cỡ lớn cho hệ thống thông tin - giải trí và một màn hình riêng cho người ngồi ở ghế phụ phía trước. Ngoài hai màn hình lớn nằm ẩn trong bệ táp-lô, còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt nổi phía sau vô-lăng, với hai chế độ hiển thị - Cổ điển và Thể thao. Kiểu cổ điển gồm đồng hồ báo tốc độ xe và tốc độ máy, còn kiểu thể thao có nền màu đỏ và đưa đồng hồ báo tốc độ máy vào chính giữa. Đối với các màn hình, có thể trực tiếp cài các ứng dụng của bên thứ ba, thay vì dùng qua Android Auto hoặc Apple CarPlay. Để làm được như vậy, Mercedes sẽ phải có App Store với danh mục nhiều ứng dụng. Trước mắt sẽ có các ứng dụng như trò chơi Angry Birds, mạng xã hội TikTok, Zoom, và Webex. Để hỗ trợ cho các ứng dụng này, hãng xe Đức đã trang bị cho E-Class 2024 camera "tự sướng" lắp ngay trên táp-lô, tích hợp cùng màn hình MBUX Superscreen. Tuy nhiên, chỉ có thể chụp ảnh và quay video khi xe ở chế độ dừng đỗ (hộp số về vị trí P). Ngoài ra, xe được trang bị cả trình duyệt Vivaldi và cổng giải trí ZYNC. Để tài xế không bị xao nhãng bởi màn hình phía bên ghế phụ, Mercedes trang bị cho E-Class 2024 một "tấm chắn ảo" - sử dụng camera và "công nghệ lọc tân tiến" để đảm bảo tài xế không nhìn được nội dung hiển thị trên màn hình bên ghế phụ. Theo đó, hệ thống sẽ dùng camera giám sát cử động mắt của tài xế để xác định xem tài xế có đang nhìn vào màn hình bên ghế phụ quá lâu không. Nếu phát hiện việc này, độ sáng của màn hình sẽ tự động giảm xuống mức người ngồi ở ghế phụ vẫn xem được, nhưng tài xế thì không. Tuy nhiên, có thể chủ động bật/tắt "tấm chắn ảo", tức là có sự thỏa hiệp. Dù việc đó không tốt, nhưng E-Class luôn nỗ lực ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Trước mắt, xe sẽ có các chương trình tạo sẵn, để người dùng cho xe biết phải làm gì trong một số điều kiện nhất định. Ví dụ, ở chế độ "Ngày lạnh giá" là xe sẽ tự động bật sưởi ghế nếu nhiệt độ bên ngoài đạt một ngưỡng nào đó, đồng thời chuyển hệ thống đèn viền sang tông màu cam ấm áp. Chế độ hiển thị thể thao (Sporty) của bảng đồng hồ xe E-Class thế hệ mới. Trong tương lai, Mercedes muốn tự động hóa hoàn toàn các tác vụ bằng trí tuệ nhân tạo, trước tiên tập trung vào các tính năng sưởi, thông gió và massage. Đáng chú ý, E-Class 2024 sẽ được trang bị hệ thống đèn viền nội thất chủ động và hệ thống âm thanh vòm Burmester 4D với 17 loa. Có một dải đèn chủ động thay đổi ánh sáng cho phù hợp với âm nhạc, phim và các ứng dụng. Ví dụ, khi thấy âm thanh dồn dập, đèn sẽ đổi màu nhanh, còn nhạc chậm sẽ đi cùng ánh sáng dịu nhẹ. Dải đèn này không chỉ mang tính giải trí, mà Mercedes lưu ý rằng nó có thể dùng để truyền tải thông tin an toàn. Cụ thể, nó phản ánh thông tin từ hệ thống hỗ trợ đỗ và có thể đưa ra cảnh báo tác động vào thị giác để tài xế thận trọng hơn. Mercedes không tiết lộ nhiều về phần còn lại của nội thất, nhưng các hình ảnh cho thấy vô lăng có thiết kế mới, cùng với cụm điều khiển trung tâm theo phong cách tối giản. Ngoài ra, có nhiều kiểu phối màu nội thất, từ be sáng kết hợp xám thẫm có hiệu ứng ngọc trai cao cấp, cho tới kiểu phối phức tạp giữa màu nâu Tonka với màu xám lạnh. Mercedes cho biết E-Class sẽ được trang bị ghế bọc da Nappa may chần trám, kết hợp với ốp gỗ màu tàn thuốc. (Ảnh: )
Mercedes đã có thế hệ mới cho S-Class từ 2020, C-Class từ 2023, và giờ đây tới lượt E-Class chuẩn bị bước sang trang mới từ phiên bản 2024.