McLaren tạo ra 620R để trở thành phiên bản đường phố của 570S GT4, mẫu xe ra mắt vào 2017, trở thành chiếc xe đua GT thành công nhất của McLaren từng chế tạo, nhưng không dành cho đường phố. Khi được công bố, 620R trở thành chiếc Grand Tourer (GT) mạnh nhất trong dòng Sport Series của McLaren. Tận dụng động cơ M838TE dung tích 3,8 lít V8 tăng áp kép của những xe khác trong dòng sản phẩm, các kỹ sư tại Workington, Anh quốc đã tinh chỉnh ECU và bộ tăng áp mới, khiến 620R tạo ra công suất 612 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 322 km/h. So với 600LT, sức mạnh này cao hơn 20 mã lực và 20 mô-men xoắn. Cũng dựa trên khung gầm Monocell II bằng sợi carbon của 570S GT4, 620R nhẹ hơn bất kì chiếc xe dòng Sport Series khác với trọng lượng khô chỉ 1.282 kg. Mang trong mình DNA thể thao, xe được áp dụng thêm các yếu tố khí động học có thể điều chỉnh của GT4 với cánh gió cố định cỡ lớn làm bằng sợi carbon ở phía sau, tạo lực ép 185 kg khi ở tốc độ 250 km/h. Cản trước trang bị khe chia gió và cánh gió nhỏ, nắp ca-pô có 2 khe thoát gió tạo thêm 65 kg lực ép xuống phía trước. Hệ thống treo thể thao hạng nhẹ có thanh đòn bằng nhôm và thanh chống lật siêu cứng, kết hợp với hệ thống phanh tích hợp bộ trợ lực từ chiếc McLaren Senna và hộp số SSG 7 cấp cung cấp công nghệ Inertia Push cho thời gian sang số siêu nhanh, giúp 620R hoạt động hoàn hảo trên đường đua hoặc đường phố. Ngoài ra, 620R được cung cấp 2 bộ lốp với hai mục đích khác nhau gồm một bộ hiệu Pirelli P Zero Trofeo R phù hợp trên đường phố, và một bộ do đội đua Motorsport của Pirelli phát triển dành cho đường đua. Bộ lốp dành cho đường đua có diện tích tiếp xúc mặt đường lớn hơn 8% so với lốp tiêu chuẩn. Ngoài ra, đây là lần đầu tiên hãng sử dụng bộ la-zăng đặc biệt có kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, giúp chuyển đổi giữa hai loại lốp mà không can thiệp vào các chi tiết trong hệ thống treo. Khoang nội thất có nhiều chi tiết lấy từ 600LT và 570S GT4 như ghế đua làm bằng chất liệu carbon, dây đai an toàn 6 điểm, lẫy chuyển số bằng carbon, dây kéo mở cửa và hệ thống theo dõi đường đua (Mclaren Track Telemetry). McLaren 620R có sẵn ba màu sơn tiêu chuẩn gồm McLaren Orange, Silica White và Onyx Black. Khách hàng có thể tùy chọn nhiều màu sơn theo ý thích thông qua bộ phận McLaren Speical Operations (MSO) bao gồm màu sơn ngoại thất và tem trang trí. Xe được bán vào đầu năm sau với giá khởi điểm từ 299.000 USD và chỉ giới hạn 350 chiếc trên toàn thế giới Minh Quân Ảnh: McLaren
Mẫu xe dựa trên thiết kế của chiếc Mclaren 570S GT4 với động cơ 3,8 lít V8 tăng áp kép sản sinh 612 mã lực.