Thông tin trên được ông Trần Tuệ Quang - Cục phó Cục Điều tiết điện lực cho biết tại cuộc họp báo thường kỳ Bộ Công Thương, chiều 15/5. Theo ông Quang, giữa năm 2018 cơ quan này đã đề xuất Chính phủ sửa đổi biểu giá bán lẻ điện sinh hoạt sau thời gian dài áp dụng, bộc lộ những bất cập. Sau đó, các kịch bản thay đổi cơ cấu biểu giá được lấy ý kiến trong năm 2019 và đầu 2020 theo hướng rút gọn về 5 bậc, thay vì 6 bậc như hiện nay. Nhưng do dịch bệnh nên việc trình phương án lên cấp có thẩm quyền được hoãn lại . "Cuối năm nay, Bộ Công Thương sẽ trình lại Thủ tướng bản hoàn chỉnh thay đổi cơ cấu biểu giá bán lẻ điện. Sau khi Chính phủ phê duyệt sẽ áp dụng ngay theo biểu giá mới", ông Quang nhấn mạnh. Cũng tại họp báo, một lần nữa lãnh đạo Bộ Công Thương giải thích về đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ 50% cho ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết năm 2020 để kích cầu tiêu thụ mặt hàng này. Số liệu của Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), 4 tháng qua lượng tiêu thụ xe đã giảm 40% và sản lượng sản xuất của các doanh nghiệp trong nước giảm gần 24% so với cùng kỳ 2019. Riêng tháng 4 chỉ tiêu thụ được 61.500 xe các loại. Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải nói, giảm các loại thuế, phí sẽ giúp giảm giá ôtô để người dân có thể tiếp cận rộng rãi, bởi thực tế so với thu nhập người dân Việt Nam hiện nay thì giá ôtô vẫn quá cao. Nêu quan điểm, ông Nguyễn Ngọc Thành - Cục phó Cục Công nghiệp nói, trước khi đưa ra đề xuất giảm 50% phí trước bạ cơ quan này đã nghiên cứu kinh nghiệm từ các nước và thấy, trong thời điểm khó khăn vẫn có hỗ trợ nhất định. Thêm nữa, việc giảm phí này chỉ trong thời gian ngắn, đến hết năm 2020, nên "đề xuất các giải pháp để hỗ trợ doanh nghiệp, kích cầu tiêu thụ sản phẩm ôtô trong bối cảnh Covid-19 là cần thiết". Anh Minh
Phương án thay đổi cơ cấu biểu giá bán lẻ điện sinh hoạt sẽ được Bộ Công Thương trình Thủ tướng cuối năm nay và áp dụng ngay khi được duyệt.