ngày càng đa dạng mẫu mã, đầy tính cạnh tranh... mang đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng. Chính điều này cũng đang tạo ra sự thay đổi, chuyển dịch trong xu hướng lựa chọn ô tô của người Việt. Thay vì trung thành với những dòng truyền thống nhiều tiện nghi, người Việt đang có xu hướng chuyển dịch sang lựa chọn những dòng 5 - 7 chỗ. Điều này thể hiện rõ qua doanh số bán ô tô của từng phân khúc sau quý 1.2023. Xu hướng lựa chọn ô tô của người Việt đang thay đổi Bá Hùng Năm 2022, thị trường ô tô đánh dấu cột mốc tăng trưởng đầy ấn tượng với tổng lượng ô tô mới bán ra đạt hơn nửa triệu xe, tăng 19,4% so với năm 2021. Trong đó, riêng lượng xe các thành viên thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) chiếm 404.635 xe tăng 33% so với năm 2021. Tuy nhiên, bước sang những tháng đầu năm sức mua ô tô đã giảm đáng kể. Ô tô năm 2022: Doanh số kỷ lục, Toyota và Hyundai lại "đua song mã" Dù liên tiếp tăng trưởng trong hai tháng gần đây, tuy nhiên theo báo cáo bán hàng của VAMA, kết thúc quý 1.2023 tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA chỉ đạt 70.392 xe, giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng cả doanh số bán hàng của VinFast (đạt 1.689 xe) và TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam (đạt 14.736 xe), trong quý 1.2023 người Việt đã mua sắm tổng cộng gần 87.000 xe ô tô các loại, giảm gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoại trừ phân khúc 5+2 chỗ ngồi với các mẫu xe Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross… và SUV đô thị, các phân khúc ô tô phổ biến trên thị trường như xe cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B, hạng C, hạng D… đều có doanh số bán thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Biến động của nền kinh tế cùng với lạm phát có chiều hướng gia tăng, vật giá leo thang, trong khi hoạt động tín dụng bị thắt chặt, người tiêu dùng khó tiếp cận các khoản vay… là những yếu tố kéo sức mua ô tô sụt giảm. Xuyên suốt từ tháng 12 năm ngoái đến nay, các nhà sản xuất, đại lý phân phối liên tục tung ra nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá ô tô để kích cầu, tuy nhiên vẫn chưa thể "vực dậy" sức mua trên thị trường ô tô. Trong quý 1/2023 người Việt đã mua sắm tổng cộng gần 87.000 xe ô tô các loại, giảm gần 25% so với cùng kỳ năm ngoái Bá Hùng Trong bối doanh số ô tô toàn thị trường sụt giảm, phân khúc SUV đô thị tầm giá dưới 900 triệu đồng vẫn duy trì được đà tăng trưởng với tổng cộng 12.806 xe bán trong quý 1/2023, qua đó vượt sedan hạng B để trở thành phân khúc ô tô hút khách nhất Việt Nam. SUV đô thị "lên ngôi" năm 2022: Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc Sự đa dạng về mẫu mã là một trong những yếu tố giúp doanh số bán xe SUV đô thị gia tăng nhanh tại Việt Nam. Khoảng 4 - 5 năm về trước, phân khúc này chỉ có một vài lựa chọn, tuy nhiên hiện nay danh sách SUV đô thị tại Việt Nam đã có hơn 10 mẫu xe góp mặt. Từ những mẫu xe thương hiệu Nhật được nhập khẩu từ Thái Lan như Toyota Corolla Cross, Toyota Raize, Honda HR-V, Mazda CX-3, CX-30 các mẫu xe Hàn như Hyundai Creta, Kia Seltos, Sonet hay đến những tên tuổi như MG ZS, Peugeot 2008… đều đã góp mặt. Thiết kế gầm cao, vận hành linh hoạt, không gian chứa đồng lớn… trong khi trang bị tiện nghi không hề kém cạnh xe sedan là yếu tố giúp SUV đô thị "hợp gu" người Việt. Bên cạnh đó, với mức giá từ 550 - 900 triệu đồng, SUV đô thị cũng dễ tiếp cận nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Từ những khách lần đầu mua ô tô, cho đến các gia đình nhỏ, cá nhân mua xe kinh doanh dịch vụ thậm chí những ai muốn chuyển từ sedan lên SUV. Chính những điều này giúp nhiều mẫu xe thuộc phân khúc này nhanh chóng trở thành những sản phẩm đóng vai trò chủ lực doanh số của nhiều thương hiệu ô tô tại Việt Nam chỉ sau vài năm gia nhập thị trường. Đơn cử như Toyota Corolla Cross đang là mẫu xe Toyota bán chạy nhất sau quý 1/2023. Creta cũng vượt Santa Fe, Tucson để "gánh" doanh số cho Hyundai trong bối cảnh sức mua sụt giảm. Trong khi bộ đôi Kia Seltos, Sonet đang làm lu mờ đi những đóng góp về doanh số của Kia K3 cho thương hiệu Kia tại Việt Nam thời gian gần đây. Sự đa dạng về mẫu mã, một trong những yếu tố giúp doanh số bán xe SUV đô thị gia tăng nhanh tại Việt Nam Cùng với SUV đô thị, phân khúc xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi tại Việt Nam cũng có bước tăng trưởng sau quý 1/2023. Cụ thể, các mẫu xe thuộc phân khúc này như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer, Toyota Avanza, Suzuki XL7, Kia Carens, Toyota Innova và Suzuki Ertiga đạt tổng doanh số 11.000 xe trong quý 1.2023. Xe gia đình cỡ nhỏ năm 2022: Người Việt vẫn "cuồng" Mitsubishi Xpander So với năm ngoái, doanh số phân khúc này tăng trưởng 40%, qua đó ngang ngửa sedan hạng B - phân khúc ô tô hút khách nhất thị trường những năm trước đây. Sức hút đến từ những mẫu xe đã khẳng định được tên tuổi như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross cùng sự góp mặt của "tân binh" Hyundai Stargazer, Kia Carens đã góp phần giúp dòng MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi có bước chạy đà năm 2023 khá hoàn hảo. Doanh số phân khúc MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi tại Việt Nam tăng trưởng 40%, ngang ngửa sedan hạng B Bá Hùng Sau 3 tháng đầu năm 2023, Mitsubishi Xpander với doanh số đạt 4.444 xe đang dẫn đầu Top . Trong khi Veloz Cross, XL7 đều là xe bán chạy nhất của Toyota và Suzuki. Kết quả bán hàng của thị trường ô tô Việt Nam trong quý 1/2023 phần nào cho thấy, cùng với sự đa dạng trên thị trường, xu hướng lựa chọn ô tô của người Việt đang dần thay đổi.
Phần lớn người Việt mua sắm ô tô trong quý 1.2023 lựa chọn các mẫu mã thuộc phân khúc SUV đô thị tầm giá từ 550 - 900 triệu đồng, trong khi lượng xe MPV phổ thông bán chạy ngang ngửa sedan hạng B.