Đứng trước ống kính trong không gian thư viện Trường đại học Ứng dụng Hamburg (Đức), Khoa gầy hơn so với ngày mới rời quê hương. Chia sẻ với , anh cho biết đã giảm 7kg.  Ngồi ăn bánh mì chả lụa trong rừng lá vàng bay ở Luxemburg hay nao lòng nhớ về Hà Nội, Sài Gòn khi vừa đặt chân lên đất Hy Lạp..., Khoa luôn tìm thấy những điều thân thuộc đậm chất Việt Nam từ những miền xa lạ. Về thủ tục, giấy tờ visa cho cả người và xe, Khoa khẳng định việc này không quá khó. Trước khi đi, anh chỉ xin 3 visa: Ấn Độ, Pakistan và visa Schengen (dành cho những nước thuộc Hiệp định Schengen tại châu Âu). Còn lại, anh xin "cuốn chiếu", hoặc xin visa online (e-visa) để đảm bảo lộ trình. Giấy tờ cho xe máy cũng không hề phức tạp như nhiều người nghĩ. Chỉ cần có bằng lái xe quốc tế và giấy thông hành xe máy quốc tế là có thể đem xe tới nhiều nước mà không gặp trở ngại pháp lý. Với mỗi chuyến du lịch, điều làm nhiều người thắc mắc nhất là chi phí. Chuyến đi "lịch sử" của Khoa cũng không ngoại lệ. Anh cho rằng để chuẩn bị cho chuyến đi này "không có cách nào khác ngoài bán sức lao động". Bức tranh do một người hâm mộ vẽ tặng, dựa trên tấm ảnh Khoa chụp bản thân và chiếc xe máy biển 63 (Tiền Giang) tại Italy - Ảnh: Facebook nhân vật Tính từ lúc xuất phát ngày 1-6 đến ngày thứ 150 (tới Paris - Pháp), Khoa tiêu 10.000 đôla Mỹ. Tuy nhiên, trước khi đi anh cũng tốn 96 triệu đồng để chuẩn bị đồ đạc, xin visa, khám sức khỏe, chuẩn bị xe, phí liên hệ… Tổng cộng 150 ngày từ Việt Nam tới Pháp, Khoa đã chi trả khoảng 235 triệu đồng. Đăng Khoa giới thiệu về một góc phòng trọ dán chằng chịt bản đồ anh nghiên cứu - Ảnh chụp màn hình Anh cơ cấu "ngân quỹ" rõ ràng cho từng mục. Trong đó, tiền lưu trú tốn 25% tổng chi phí, xăng xe chiếm 9%, bảo dưỡng xe cộ 6%, chi phí khác 40%, tiền ăn uống 20%. Chàng trai Gò Công cho biết chi phí này có thể thấp hơn. Tuy nhiên, anh quan niệm đi để khám phá, trải nghiệm thì không nên quá tiết kiệm. Vì vấn đề an toàn cho bản thân, đồ đạc, Khoa cũng chọn ngủ phòng đơn khách sạn, nhà nghỉ thay vì giường dorm. Nhìn lại, Trần Đặng Đăng Khoa khá bất ngờ khi đất nước ngốn nhiều tiền nhất của anh lại chính là Thái Lan (50 triệu đồng). Anh lý giải: "Thái Lan chỉ cho phép đem xe máy vào thông qua công ty du lịch. Khoản này làm mình tốn 500 USD. Tiền vé máy bay và phí chuyển xe máy từ Bangkok (Thái Lan) qua Kathmandu (Nepal) cũng hết khá nhiều tiền". Vì chiếc xe và hành trình quá đặc biệt, Khoa thường được sửa xe miễn phí. Trong hình, Khoa giao lưu cùng một số thợ sửa xe tại Hà Lan. Ảnh: FBNV.  Chuyến đi để đời của Trần Đặng Đăng Khoa phi thường tới nỗi nhiều người đặt câu hỏi: “Làm sao xin visa cho cả người và xe qua từng ấy nước?”  Băng qua 2 châu lục, chàng trai 30 tuổi đã tới thủ đô nước Pháp bằng chiếc xe máy số từng gắn bó nhiều năm với anh. Cùng nhìn lại chặng đường anh đã đi.
Chàng trai Gò Công đang trên hành trình vòng quanh thế giới tiết lộ anh rất bất ngờ khi đất nước khiến anh phải chi nhiều tiền nhất là Thái Lan.