Công trình triển khai bên phải đường Cộng Hoà, đoạn từ hẻm số 2 tuyến Trần Quốc Hoàn đến Thăng Long (dài hơn 130 m), thi công từ tháng 10/2022 với tổng vốn 168 tỷ đồng. Dự án có số vốn không lớn nhưng giúp xoá tình trạng "thắt cổ chai" cho nút giao Lăng Cha Cả ở cửa ngõ sân bay - nơi kết nối các tuyến Cộng Hoà, Hoàng Văn Thụ, Phan Thúc Duyện, thường xuyên ùn tắc. Xe theo hướng từ sân bay Tân Sơn Nhất qua nút giao Lăng Cha Cả sau khi dự án hoàn thành, giữa tháng 1 năm nay. Ảnh: Hạ Giang Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), dự án mở rộng đường Cộng Hoà được duyệt từ năm 2017, song vướng giải phóng mặt bằng nên đến cuối năm 2022 mới bắt đầu triển khai. Công trình kịp hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2023 giúp giảm kẹt xe cho khu vực. Cũng tại khu vực Tân Sơn Nhất, hồi cuối năm ngoái hai dự án lớn được khởi công gồm ga T3 sân bay và tuyến đường nối, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng . Hai công trình này dự kiến hoàn thành năm 2024, nâng công suất khai thác ở sân bay lên 50 triệu khách mỗi năm và giảm ùn tắc cho khu vực. Ngoài các dự án trên, TP HCM cũng đang giải phóng mặt bằng để chuẩn bị mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đoạn qua cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, dài hơn 780 m, rộng 22 m, tổng vốn 255 tỷ đồng, giúp đồng bộ hạ tầng ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất. Gia Minh
Đường Cộng Hòa, đoạn nút giao Lăng Cha Cả, quận Tân Bình được mở rộng từ 10-15 m lên 14-19 m giúp giảm ùn ứ ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất.