Xe buýt được xem là phương tiện di chuyển hữu ích với nhiều người - Ảnh minh họa: THANH LINH Dù số lượng ô tô được sử dụng ngày càng tăng lên, không thể phủ nhận vẫn là "trụ cột di chuyển" ở Việt Nam. Tôi biết nhiều nhà có ô tô, nhưng chỉ dùng khi đi xa. Còn hằng ngày, trừ những hôm mưa gió, họ vẫn lái xe máy đi làm, đi chợ. Đó cũng là lý do khi có thông tin về khả năng trong tương lai, nhiều người thấy bất hợp lý. Nhưng tôi đã sống gần như cả đời mà rất ít khi sử dụng đến xe máy. Thực tế, không phải tôi chưa từng nghĩ đến việc đi xe máy, cũng không phải không có khả năng mua. Tôi đã từng tập lái, ban đầu rất ổn, nhưng cứ đi được một lúc là tôi bắt đầu… "lơ mơ", không tập trung được. Điều này không xảy ra khi tôi . Tôi không rõ vì sao, nhưng tôi không thể điều khiển xe máy trong tình trạng như vậy, quá nguy hiểm. Vì thế, tôi buộc phải từ bỏ. Nếu chỉ đi nội đô thì xe đạp cũng đủ dùng - Ảnh minh họa: CHÂU TUẤN Thời còn đi học, trường học thuở ấy thường phân theo khu vực, cả phố đám trẻ đều rủ nhau đi bộ. Đi cả ngày cũng chẳng thấy mỏi chân. Lớn lên, tôi sử dụng xe đạp để đi làm, đi chợ, đèo bòng cả hai đứa nhỏ. Tôi còn dùng xe đạp để chạy hàng kiếm thêm thu nhập. Dù là lên phố hay đi ra ngoại thành, cũng chỉ cần chiếc xe chạy bằng sức người này thôi. Lúc đó chồng tôi đã mua được xe máy. Nhưng như tôi đã kể, việc lái thử bất thành khiến tôi tiếp tục gắn bó với xe đạp. Khi nào cần đi xa, tôi chuyển sang sử dụng xe buýt. Nhiều người ngại chờ, ngại đi bộ ra bến, nhưng tôi thấy những chuyện đó rất bình thường. Ở tuổi tôi đã sống qua cả cái thời phải đi sơ tán thì mấy chuyện đi bộ đó có là gì. Tất nhiên, cũng không đến mức chưa từng ngồi xe máy. Có chồng chở, con chở, nhưng hầu như là vì đi cả nhà, nên tôi cũng ngồi lên xe máy, chứ mình bắt xe buýt, còn chồng con đi xe máy để đến cùng một nơi thì cũng kỳ quặc. Tôi hiểu hoàn cảnh mỗi người mỗi khác. Tôi sống không xe máy được, không có nghĩa người khác cũng vậy. Nhưng vài dòng chia sẻ để giúp mọi người có thêm tham khảo cho cách sống mới, nếu lệnh cấm xe máy thực sự được ban hành. “Nhiều người quan ngại sử dụng xe buýt làm phương tiện chính. Nhưng tôi thì không”, một độc giả chia sẻ.
"Khi nói đến vấn đề cấm xe máy, phàn nàn lớn nhất dường như là không có xe máy là không thể làm được gì. Nhưng bản thân tôi gần như rất ít phải sử dụng đến xe máy", một độc giả chia sẻ.