Phát biểu tại lễ khánh thành đường cao tốc mẫu ngày 5.10, cho biết, công ty nhận được thông tin vào tháng 10, Chính phủ sẽ lựa chọn nhà đầu tư tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành dài gần 130 km trên địa bàn 2 tỉnh Đắk Nông và Bình Phước; sau đó tháng 11 sẽ trình Quốc hội phê duyệt, thời gian thực hiện dự án là từ 2023 - 2025, hoàn thiện đưa vào khai thác vào quý 1/2026. Đại gia Đường "bia" tuyên bố làm đường cao tốc LÊ QUÂN Ngay sau đó, công ty của đại gia Đường "bia" đã thành lập ban đầu tư dự án, cử đoàn cán bộ, chuyên gia đến từ Mỹ, Đức, Trung Quốc… lên đường vào khảo sát dự án. Tiếp đó, công ty của ông Đường đã thi công một đoạn đường cao tốc mẫu theo thiết kế dài 30 m, rộng 12,5 m. Đoạn đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành mà công ty của đại gia Đường "bia" đề xuất thực hiện làm đường cao tốc có độ bền vĩnh cửu LÊ QUÂN "Có thể nói, thiết kế mẫu do chúng tôi làm sẽ có độ bền cao, chịu được động đất cấp 8 - 9, với 2 bên sườn đổ bê tông cốt thép mác cao, độ dày 60 cm, sâu ít nhất 3 m để chống xói mòn lớp đất nền đường khi có mưa; lớp đất nền đường, lớp áo đường đều được lu, lèn cẩn thận…", ông Đường nói. Cắt băng khánh thành đoạn đường cao tốc mẫu LÊ QUÂN Đại gia Đường "bia" chia sẻ thêm, việc lấn sân sang lĩnh vực làm đường cao tốc đã được công ty ấp ủ từ rất lâu. "Năm 2018, chúng tôi từng dự kiến triển khai thực nghiệm đoạn đường cao tốc có độ bền cao có thiết kế giống như đoạn đường cao tốc mẫu mới hoàn thành này, có mua bảo hiểm quốc tế. Tuy nhiên, thời điểm đó có nhiều vướng mắc nên hoài bão của chúng tôi chưa được hiện thực", ông Đường nói. Đường cao tốc mẫu do đại gia Đường "bia" xây dựng được thử tải LÊ QUÂN Đại gia Đường "bia" bày tỏ rất mong muốn được lựa chọn làm đơn vị thực hiện dự án tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía tây đoạn dài gần 130 km. Với mức chi phí khoảng 20.900 tỉ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), dự án sẽ thực hiện thi công đồng bộ một lần cả tuyến đường cao tốc gồm 6 làn xe theo đúng quy hoạch được duyệt thay vì phân giai đoạn làm 4 làn trước, sau đó bổ sung giai đoạn 2 làm thêm 2 làn đường. Thời gian thi công trong 12 - 15 tháng kể từ ngày được bàn giao mặt bằng toàn tuyến. Công nhân khoan thử độ cứng của mặt đường cao tốc mẫu do đại gia Đường "bia" làm LÊ QUÂN Ngoài ra, đại gia Đường "bia", cho biết để góp phần thu hút nhà đầu tư hai bên tuyến đường cao tốc, sẽ tự bỏ chi phí đầu tư xây dựng một số công trình hạ tầng xã hội như: xây dựng thêm nhà máy nước sạch dọc hai bên tuyến đường để phục vụ nhu cầu tăng cao; tổ chức xây dựng khu nhà ở xã hội mẫu phục vụ công nhân, quy mô nhà ở cao tối đa 17 tầng, đầy đủ tiện nghi sinh hoạch, căn tin, dịch vụ, trường học… và giá bán tối đa là khoảng 12 triệu đồng/m sàn nhà ở. Xe tải trọng lớn chạy thử nghiệm LÊ QUÂN Trước đó, như đưa tin, dự án dài gần 130 km (đoạn qua Đắk Nông dài 28,5 km và Bình Phước dài khoảng 101 km) được dự kiến xây dựng với quy mô 4 làn xe và 2 làn khẩn cấp; cấp hạng đường thiết kế cao tốc là 100 km/giờ; đi qua các địa phương như TP.Gia Nghĩa, H.Đắk R'lấp (Đắk Nông) và H.Bù Đăng, H.Đồng Phú, TP.Đồng Xoài, TX.Chơn Thành (Bình Phước). Dự án được Thủ tướng cấp quyết định chủ trương đầu tư, giao UBND tỉnh Bình Phước thực hiện dự án.
Mới đây, ông Nguyễn Hữu Đường, còn gọi là đại gia Đường "bia", Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Hòa Bình tuyên bố muốn lấn sân sang làm đường cao tốc.