Thông Tư 81/2014/TT-BGTVT quy định về việc vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung . Điều 17. Căn cứ cấp quyền vận chuyển hàng không
 Khoản 1. Nhu cầu thị trường: Khoản 1 Điểm a) Đối với những đường bay mới chưa có hãng hàng không nào khai thác, quyền vận chuyển hàng không được cấp trên cơ sở đề nghị của hãng hàng không dự định khai thác đường bay đó; Khoản 1 Điểm b) Đối với các đường bay đang khai thác, quyền vận chuyển hàng không được cấp căn cứ kết quả khai thác trên các đường bay này tại thời điểm hãng hàng không đề nghị cấp quyền. Khoản 2. Khả năng của hãng hàng không: Khoản 2 Điểm a) Khả năng về tài chính, đội tàu bay, nhân lực; Khoản 2 Điểm b) Tính khả thi của kế hoạch khai thác tại thời điểm hãng hàng không đề nghị cấp quyền. Khoản 3. Cân đối mạng đường bay và mục tiêu phát triển kinh tế: Khoản 3 Điểm a) Khả năng đáp ứng của cơ sở hạ tầng cảng hàng không, sân bay; Khoản 3 Điểm b) Sự phát triển ổn định và hợp lý của các đường bay; Khoản 3 Điểm c) Cân đối vận tải hàng không giữa các vùng, miền, có tính đến yếu tố kích cầu và khuyến khích khai thác đến các cảng hàng không tại các vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, vùng núi, vùng sâu, vùng xa có nhu cầu thiết yếu về vận chuyển hàng không (đường bay thiết yếu), các cảng hàng không có lượng khai thác thấp, thực tế khai thác các đường bay thiết yếu của các hãng hàng không; Khoản 3 Điểm d) Phân bổ tải cung ứng hợp lý cho các hãng hàng không Việt Nam trên mạng đường bay,