Thông Tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay . Chương XVIII Điều 329. Hướng dẫn về lập kế hoạch bay
 Khoản 1. Việc lập kế hoạch khai thác tuyến đường bay: Khoản 1 Điểm a) Người khai thác tàu bay phải đánh giá thông tin về sân bay, sân bay dự bị, tuyến đường và khu vực khai thác dự định liên quan, thông tin thời tiết, bao gồm cả các ảnh hưởng khí tượng theo mùa hoặc các ảnh hưởng khí tượng bất lợi khác có thể tác động đến chuyến bay, các giới hạn khai thác có liên quan; Khoản 1 Điểm b) Người khai thác tàu bay phải xác định sân bay hoặc khu vực hạ cánh bắt buộc an toàn sử dụng trong trường hợp hỏng động cơ hoặc có hỏng hóc lớn; vị trí của sân bay, khu vực này phải được lập chương trình trong hệ thống khai thác bay. Khoản 2. Việc lập kế hoạch hoạt động bay theo mùa và ngày thực hiện theo quy định Điều 22 của Nghị định số 125/2015/NĐ-CP ngày 04 tháng 12 năm 2015 của Chính phủ quy định chi tiết về quản lý hoạt động bay. Khoản 3. Nội dung của kế hoạch khai thác bay bao gồm: Khoản 3 Điểm a) Số đăng ký tàu bay; Khoản 3 Điểm b) Loại và kiểu tàu bay; Khoản 3 Điểm c) Ngày, tháng, năm thực hiện chuyến bay; Khoản 3 Điểm d) Số hiệu chuyến bay; Khoản 3 Điểm đ) Họ tên các thành viên tổ lái; Khoản 3 Điểm e) Nhiệm vụ của từng thành viên tổ lái; Khoản 3 Điểm g) Sân bay đi; Khoản 3 Điểm h) Giờ cất cánh dự kiến; Khoản 3 Điểm i) Sân bay đến (theo kế hoạch và thực tế); Khoản 3 Điểm k) Giờ hạ cánh dự kiến; Khoản 3 Điểm l) Loại hình khai thác (ETOPS, VFR...); Khoản 3 Điểm m) Đường bay ATS, các chặng bay và điểm kiểm tra, lộ điểm, khoảng cách, thời gian và các vệt bay; Khoản 3 Điểm n) Tốc độ bay bằng dự tính và thời gian bay giữa các điểm kiểm tra, lộ điểm, thời gian dự tính và thời gian thực tế; Khoản 3 Điểm o) Độ cao an toàn và mực bay tối thiểu; Khoản 3 Điểm p) Độ cao, mực bay theo kế hoạch; Khoản 3 Điểm q) Tính toán nhiên liệu (các ghi chép về những lần kiểm tra nhiên liệu trong khi bay); Khoản 3 Điểm r) Lượng nhiên liệu trên tàu bay vào thời điểm khởi động động cơ; Khoản 3 Điểm s) Các sân bay dự bị cho hạ cánh, cất cánh và trên đường bay, bao gồm các thông tin quy định tương ứng trên; Khoản 3 Điểm t) Kế hoạch bay không lưu (FPL) và các kế hoạch sửa đổi, bổ sung; Khoản 3 Điểm u) Sửa đổi kế hoạch bay trong khi bay; Khoản 3 Điểm v) Các thông tin khí tượng liên quan. Khoản 4. Việc lập kế hoạch bay không lưu thực hiện theo quy định tại Phần I của Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này.