বনজিওভানি তখন লক্ষ করেছিলেন যে চেলসি এবং প্রতিবেশী পূর্ব বস্টনের উভয় অঞ্চলের শিল্পোন্নতনের কারণে কোনও সবুজ স্থান বা জলপ্রপাত নেই, যা লোগান এয়ারপোর্টে বিমানের জন্য ১০০% জেট জ্বালানী, ৭০% থেকে ৮০% গরম তেল এবং সরবরাহকারী ট্রাকগুলি যে ডিজেল তেল ছড়াচ্ছে।
Bongiovanni then noted that Chelsea and neighboring East Boston have no green space or waterfront due the industrialization of both areas, noting that 100% of the jet fuel for planes at Logan Airport, 70% to 80% of heating oil and that the trucks delivering the oil are spewing diesel.
Bongiovanni then noted that Chelsea and neighboring East Boston have no green space or waterfront due the industrialization of both areas , noting that 100 % of the jet fuel for planes at Logan Airport , 70 % to 80 % of heating oil and that the trucks delivering the oil are spewing diesel .
At saka sinabi ni Bongiovanni na walang lugar o aplaya ang Chelsea at kapitbayan na East Boston dahil sa industrializasyon ng parehong lugar, nilimi niya na ang 100% ng panggatong para sa mga eroplano sa Logan Airport, ang 70% hanggang 80% ng langis na pampainit at ang mga truk na naghahatid ng langis ay nagpapalabas ng usok ng diesel.
बोंगियोवन्नी ने तब उल्लेख किया कि चेल्सी और पड़ोसी पूर्वी बोस्टन में दोनों क्षेत्रों के औद्योगिकीकरण के कारण कोई स्थान हरा या जलमार्ग नहीं है, यह देखते हुए कि लोगान हवाई अड्डे पर विमानों के लिए 100% जेट ईंधन, 70% से 80% हीटिंग तेल और ट्रकों को पहुंचाने वाले ट्रक तेल डीजल उगल रहे हैं।
Kemudian Bongiovanni mendengar bahwa Chelsea dan sebelah Boston Timur tidak memiliki lahan hijau atau tepi laut disebabkan dua daerah industrialisasi, tercatat bahwa 100% semburan bahan bakar untuk level pada Logan lapangan terbang, 70% sampai 80% pemanasan minyak dan pengiriman truk-truk minyak mengeluarkan diesel.
Bongiovanniはローガン空港で飛行機のためのジェット燃料の100%、暖房用オイルの７０％から８０％まで、そしてオイルを届けているトラックがディーゼルを噴出している点を指摘した上で、チェルシーと近隣の東ボストンが、両地域の近代化のため、緑地や水辺地帯が全くないと指摘している。
បន្ទាប់មកបនជីអូវ៉ាន់នី បានកត់សំគាល់ថា ឆេស៊ីនិងបូស្តន់ខាងកើតដែលនៅក្បែរ មិនមានតំបន់បៃតង រឺមាត់ទឹក ដោយសារឧស្សាហូបនីយកម្មនៃតំបន់ទាំងពីរ ដែលបានកត់សំគាល់ថា100%នៃប្រេងយន្តហោះសំរាប់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានឡូហ្កេន 70%ទៅ80%នៃប្រេងកាតដុតកំដៅ ហើយនិងឡានដឹកជញ្ជូនប្រេង គឺជាប្រេងដែលកំពប់។
ຈາກນັ້ນທ່ານ ບອງກີວານີ ໄດ້ກ່າວອີກວ່າ ເຊວຊີ ແລະ ເພື່ອນບ້ານ ເມືອງ ອີສບອສຕັນບໍ່ມີພື້ນທີ່ສີຂຽວ ຫຼື ພຶ້ນທີ່ແຄມນໍ້າເນື່ອງຈາກວ່າທັງສອງເມືອງເປັນເຂດອຸດສະຫະກຳ ເຊິ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອເພິງເຖິງ 100% ສຳລັບຍົນໃນສະໜາມບິນໂລແກນ ແລະ ມີນໍ້ມັນຮ້ອນ70% ຫາ80% ທີ່ຂົນສົ່ງໂດຍລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນນໍ້າມັນກາຊວນ.
Bongiovanni kemudian berkata bahawa Chelsea dan kejiranan Utara Boston tiada ruang hijau atau air pancut disebabkan kawasan perindustrian di kedua-dua bahagian, menyatakan 100% minyak untuk pesawat di Lapangan Terbang Logan, 70% ke 80% pemanasan minyak dan trak yang menghantar minyak yang memuntahkan minyak.
ထို့နောက် ဘွန်ဂျီအိုဗာနီ က ချယ်လ်ဆီးအသင်း နှင့် အိမ်နီးချင်း အရှေ့ ဘော်စတွန် ဒေသ နှစ်ခု စလုံး သည် စက်မှုလုပ်ငန်း လုပ် ခြင်း ဖြင့် လိုဂန် လေဆိပ် မှာ လေယာဉ်များ အတွက် ဂျက် လေယာဉ် လောင်စာ ၏ ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း ၊ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်း မှ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်း သည် ရေနံဆီ နှင့် ပန်းထွက်နေသော ဒီဇယ်ဆီများ ကို ပို့ပေးသော ထရပ်ကားများ ကြောင့် စိမ်းလန်းသော နယ်မြေ သို့မဟုတ် ရေ ဝန်းရံနေ ခြင်း မရှိ ကြောင်း မှတ်ချက်ချခဲ့သည် ။
จากนั้นบอจีโอวานนีได้กล่าวว่า เมืองเชลซีและเมืองใกล้เคียงอีสบอสตันไม่มีพื้นที่สีเขียวหรือพื้นที่ที่ติดกับน้ำ เนื่องด้วยการพัฒนาการเชิงอุตสาหกรรมในเขตพื้นที่ของเมืองทั้งสอง สังเกตได้จาก 100 เปอร์เซ็นต์ของเชื้อเพลิงใช้สำหรับเครื่องบินเจ็ทที่สนามบินโลแกน ร้อยละ 70-80 ของน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เพื่อให้ความอบอุ่น และรถบรรทุกขนส่งน้ำมันเหล่านั้นก็ยังปล่อยของเสียที่เป็นน้ำมันดีเซลออกมาอีกด้วย
Bongiovanni sau đó cũng ghi nhận rằng Chelsea và vùng lân cận Đông Boston không có một không gian xanh hay sông nước nào vì sự công nghiệp hóa ở cả hai khu vực này, điều đáng lưu ý là 100% năng lượng phản lực cho các chuyến bay tại sân bay Logan, 70% - 80% dầu sưởi ấm và những xe tải vận chuyển dầu đó đều dùng diesel.
博吉奥瓦尼随后指出，切尔西和邻近的东波士顿这两个地区由于工业化已经没有绿地或海滨，并指出包括在洛根机场百分之百的飞机航空燃油，百分之70到80的取暖油和运送油的卡车都排放柴油。