জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা কমিটির প্রধান টাটাঙ্গ কোরনাইদি একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেন, "এই দুর্ঘটনা বিমানচালকদের উড্ডয়ন যন্ত্রগুলির যথাযথ পর্যবেক্ষণের বিফলের কারণেই ঘটে, বিশেষত উড্ডয়নের শেষ দুই মিনিটের মধ্যে"।
National Transportation Safety Committee head Tatang Kurniadi told a press conference "This accident resulted from a combination of factors including the failure of the pilots to adequately monitor the flight instruments, especially in the last two minutes of the flight."
National Transportation Safety Committee head Tatang Kurniadi told a press conference `` This accident resulted from a combination of factors including the failure of the pilots to adequately monitor the flight instruments , especially in the last two minutes of the flight . ''
Sinabi ng pinuno ng National Transportation Safety Committee na si Tatang Kurniadi sa isang konperensiya ng pahayagan na "Ang aksidenteng ito ay resulta ng kombinasyon ng pangyayari kasama na ang kakulangan ng mga piloto na subaybayan nang tama ang mga instrumento ng panlipad, lalo na sa huling dalawang minuto ng paglipad."
नेशनल ट्रासपोर्टेशन सेफ्टी कमेटी के प्रमुख तातांग कुरनियाडी ने संवाददाता सम्मेलन में कहा "हादसा कई वजहों से हुआ जिनमें फ्लाइट उपकरणों का पर्याप्त निरीक्षण करने में पायलट्स असफलता, विशेषकर उड़ान के अंतिम दो मिनट के दौरान शामिल हैं।"
Kepala Komite Keselamatan Transportasi Nasional Tatang Kurniadi berkata di sebuah Konferensi Pers "Kecelakaan ini diakibatkan oleh sebuah faktor kombinasi mencakup perlengkapan penerbangan, khususnya dua menit dari terakhir penerbangan tersebut."
国家運輸安全委員会の会長であるTatangKurniadiは記者会見で「この事故はパイロットが特に飛行の最後の二分間で、適切に飛行計器を監視することを怠ったことを含む要因が組み合わさったことから生じた」と語った。
ប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិលោក តាតង់ ខណៃឌី បានថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទ ការសែតថា "ឧប្បត្តិហេតុនេះកើតឡើងដោយសារតែកត្តាជាច្រើន រួមមាន កំហុសអ្នកបើកបរដែលមិនបានតាមដានឧបករណ៍យន្តហោះឲ្យបានដិតដល់ ជាពិសេសសនៅក្នុងរយៈពេលពីរនាទីចុងក្រោយនៃការហោះហើរ។"
ທ່ານ ຕາຕັງ ກູນິອາດີ ຫົວຫນ້າຂອງຄະນະກໍາມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນ "ສົ່ງຄັ້ງນີ້ເກີດຂື້ນຈາກຕົວແປຫລາຍໆ ຢ່າງທັງຄວາມຜິດພາດຂອງນັກບິນທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງແຍງລະບົບການບິນໄດ້ພີພຽງພໍ ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງສອງນາທີສຸດທ້າຍຂອງການບິນ."
Ketua Jawatankuasa Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan Tatang Kurniadi memberitahu sidang akhbar "Kemalangan ini adalah hasil daripada gabungan beberapa faktor termasuk kegagalan juruterbang untuk memantau peralatan penerbangan secara secukupnya, terutamanya dalam dua minit terakhir penerbangan."
“ အထူးသဖြင့် လေယာဉ် ၏ နောက်ဆုံး နှစ်မိနစ် မှာ ၊ လေယာဉ် စက်ကိရိယာများ ကို သေချာစွာ စစ်ဆေး ရန် လေယာဉ်မောင်းသူများ ၏ ပျက်ကွက်မှု အပါအဝင် အချက်အလက်များ ကို ပေါင်းစပ်မှု တစ်ခု မှ ဤ မတော်တဆဖြစ်မှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည် ” ဟု အမျိုးသား ပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံမှု အဖွဲ့ ဥက္ကဌ တာတန်ကူနီရာဒီ က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ တစ်ခု တွင် ပြောခဲ့သည် ။
Tatang Kurniadi หัวหน้า National Transportation Safety Committee กล่าวกับสื่อว่า "อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากปัจจัยหลายอย่าง รวมถึงความผิดพลาดของนักบินที่ไม่ได้ตรวจสอบอุปกรณ์การบินให้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสองนาทีสุดท้ายก่อนเกิดเหตุ"
Người đứng đầu Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, ông Tatang Kurniadi đã nói trong một buổi họp báo rằng "Tai nạn này bị gây ra bởi nhiều yếu tố kết hợp với nhau, trong đó có lỗi của các phi công khi không thể theo dõi đầy đủ các dụng cụ bay, đặc biệt là trong hai phút cuối của chuyến bay."
国家交通安全委员会首脑塔堂·科尔尼雅迪在记者会上说：“这次事故的原因是多方面的，其中包括飞行员未能充分监控仪表，特别是在飞行的最后两分钟内”。