(S (S (SBAR (S (PP-SBJ (NP (PP (NP (PP (BASENP (JJ 新しい) (NN 路面) (NN 電車)) (IN の)) (NN ため)) (IN の)) (BASENP (NN 資金) (NN 提供))) (IN は)) (VP (ADVP (NN 主) (INRB に)) (VP (PP (BASENP (NNP ＴｆＬ)) (IN から)) (VP (VB 来る) (VP (VP (MDP (NN こと) (IN に) (VBV なっ)) (INTE て)) (VP (VB いる))))))) (INCON が)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (S (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NNP ロンドン)) (IN の)) (BASENP (NNP クロイドン) (NNP 特別) (NNP 区))) (IN が)) (VP (PP (BASENP (NN プロジェクト)) (IN に)) (VP (BASENP (NN ３００万) (NN ポンド)) (VP (NN 拠出) (VB する))))) (NN こと)) (IN が)) (VP (VP (VP (VP (NN 確認) (VBO さ)) (VP (VBV れ))) (INTE て)) (VP (VB いる))))) (PERIOD 。))
新しい 路面 電車 の ため の 資金 提供 は 主 に TfL から 来る こと に なっ て いる が 、 ロンドン の クロイドン 特別 区 が プロジェクト に ３００万 ポンド 拠出 する こと が 確認 さ れ て いる 。
Funding for the new trams is expected to largely come from TfL , however the London Borough of Croydon has also confirmed a # 3m contribution to the project .