(S (S (PP-SBJ (BASENP (NNP インドネシア) (NNP パイロット) (NNP 組合)) (IN は)) (COMMA 、) (VP (VP (SBAR (S (PP-SBJ (NP (S-NSBJ (VP (PP-OBJ (SBAR (SBAR (NP (S (PP (NP (S-NSBJ (VP (NN 飛行))) (NN 中)) (IN に)) (S (PP-SBJ (BASENP (NN ミス)) (IN が)) (VP (VBV あっ) (VP (MD た))))) (NN の)) (INFKB か)) (ADVP (RB どう) (INFKB か))) (IN を)) (VP (NN 判断) (VB できる)))) (NN の)) (IN は)) (COMMA 、) (VP (VP (NP (NP (S-REL-NSBJ (VP (PP (BASENP (NN 職業)) (INPH として)) (VP (VP (VBV 関わっ) (INTE て)) (VP (VB いる))))) (NN 者)) (INFK のみ)) (VP (MDV で) (VP (MDV あり)))) (COMMA 、) (VP (BASENP (NN 警察)) (VP (VP (MDV で) (IN は)) (VP (MD ない)))))) (INQT と)) (VP (VP (NN 主張) (VBV し)) (INTE て))) (COMMA 、) (VP (SBAR (SBAR (S (PP-SBJ (BASENP (NN 刑事) (NN 告発)) (IN は)) (VP (VP (VBO 避け) (VP (VB られる))) (VP (MDO べき) (VP (MDV で) (VP (MD ある)))))) (INQT と)) (IN も)) (VP (VBV 述べ) (VP (MDV まし) (VP (MD た))))))) (PERIOD 。))
インドネシア パイロット 組合 は 、 飛行 中 に ミス が あっ た の か どう か を 判断 できる の は 、 職業 として 関わっ て いる 者 のみ で あり 、 警察 で は ない と 主張 し て 、 刑事 告発 は 避け られる べき で ある と も 述べ まし た 。
The Indonesian Pilot 's Association has also said that the criminal prosecution should be avoided , arguing that the only people who can judge whether mistakes were made in aviation are those professionally involved and not the police .