(S (S (CON しかし) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (PP (NP (PP (BASENP (NN いくつ) (INFKB か)) (IN の)) (BASENP (NN 自動車) (NN 会社))) (IN の)) (BASENP (NN 経営) (NN 陣))) (IN は)) (VP (SBAR (QT (DQL 「) (S (SBAR (S (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NN 自動車)) (IN の)) (BASENP (NN 売上) (NN 高))) (IN が)) (VP (PP (NP (PP (BASENP (NN ３) (NN 月)) (IN の)) (NP (PP (BASENP (NN 最後)) (IN の)) (NN 週))) (IN に)) (VP (VP (NN 反騰) (VBV し)) (VP (MD た))))) (INCON ので)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (S (PP-SBJ (BASENP (NN 自動車) (NN 産業)) (IN が)) (VP (NN 安定) (VB する))) (NP (PP (BASENP (NN 若干)) (IN の)) (NN 見込み))) (IN が)) (VP (VB ある)))) (DQR 」)) (INQT と)) (VP (VBV 言っ) (VP (MD た)))))) (PERIOD 。))
しかし 、 いくつ か の 自動車 会社 の 経営 陣 は 「 自動車 の 売上 高 が 3 月 の 最後 の 週 に 反騰 し た ので 、 自動車 産業 が 安定 する 若干 の 見込み が ある 」 と 言っ た 。
Executives from several auto firms , however , said that there was some hope for the auto industry to stabilise , as car sales rebounded in the last week of March .