(S (S (PP-SBJ (BASENP (NN 彼)) (IN は)) (VP (PP (SBAR (S (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NN これら)) (IN の)) (NN 欠陥)) (IN が)) (VP (PP (BASENP (NNP インドネシア)) (IN で)) (VP (PP (BASENP (DT どの) (NN よう)) (INRB に)) (VP (VP (VP (VP (NN 対処) (VBO さ)) (VP (VBV れ))) (INTE て)) (VP (VB いる)))))) (INFKB か)) (INPH について)) (VP (PP-OBJ (BASENP (NN 懸念)) (IN を)) (VP (VP (NN 表明) (VBV し)) (VP (MD た)))))) (COMMA ：) (QT (DQL 「) (QTC (S-NSBJ (VP (PP (NP (S (PP-SBJ (NP (NP (PP (BASENP (NNP インドネシア)) (IN の)) (BASENP (NN 監査) (NN 機関))) (COMMA 、) (BASENP (NNP 民間) (NNP 航空) (NNP 総局))) (IN が)) (COMMA 、) (VP (PP-OBJ (NP (S-REL-NSBJ (VP (PP-OBJ (NP (S-REL-NSBJ (VP (PP (PP (NP (PP (BASENP (NN 報告)) (IN の)) (NN 草案)) (IN に)) (IN は)) (VP (VBV あっ) (VP (MD た))))) (NN 勧告)) (IN を)) (VB 述べる))) (NP (PP (BASENP (NN 安全) (NN 動作)) (IN の)) (NN 詳細))) (IN を)) (VP (PP (BASENP (NNP 国家) (NNP 運輸) (NNP 安全) (NNP 委員) (NNP 会)) (IN に)) (VP (VP (NN 提供) (VBV し)) (VP (MDV なかっ) (VP (MD た))))))) (NN こと)) (IN に)) (VP (PP-OBJ (NP (PP (BASENP (NN 若干)) (IN の)) (NN 懸念)) (IN を)) (VP (VP (VBV 持っ) (INTE て)) (VP (VB いる)))))) (PERIOD 。)) (DQR 」)))
彼 は これら の 欠陥 が インドネシア で どの よう に 対処 さ れ て いる か について 懸念 を 表明 し た ： 「 インドネシア の 監査 機関 、 民間 航空 総局 が 、 報告 の 草案 に は あっ た 勧告 を 述べる 安全 動作 の 詳細 を 国家 運輸 安全 委員 会 に 提供 し なかっ た こと に 若干 の 懸念 を 持っ て いる 。 」
He went on to describe concerns with how these deficiencies are being addressed in Indonesia : `` It is of some concern that the Indonesian regulator , the Directorate General of Civil Aviation , did not provide the National Transportation Safety Committee with details of safety action to address the recommendations which were in the draft report . ''