(S (S (NP (PP (NP (S-REL (SBAR (SBAR (S (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NNP ライアンエアー)) (IN の)) (BASENP (NN ３) (NN 便))) (IN が)) (COMMA 、) (VP (PP (NP (S-REL-NSBJ (VP (S (BASENP-SBJ (S (BASENP (NN 通常)) (COMMA 、) (S (PP (NP (PP (BASENP (NN 最低限)) (IN の)) (NN 燃料)) (IN で)) (S-NSBJ (VP (NN 着陸) (VB する))))) (INQT と)) (VP (VP (VP (VBO さ) (VP (VBV れ))) (INTE て)) (VP (VB いる)))))) (BASENP (NN 飛行) (NN 行程))) (IN に)) (VP (VP (VP (NN 変更) (VBO さ)) (VP (VBV れ))) (VP (MD た))))) (NN 後)) (IN に)) (S-NSBJ (VP (PP-OBJ (NP (PP (BASENP (NN 燃料)) (IN の)) (BASENP (NN 非常) (NN 事態))) (IN を)) (VP (VP (NN 宣言) (VBV し)) (VP (MD た)))))) (NP (PP (PP (BASENP (NNP スペイン)) (IN で)) (IN の)) (NN 事故))) (IN の)) (NN 後)) (COMMA 、) (S (PP (BASENP (NN 記録)) (NNP (IN に) (VB よる) (INCON と))) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (DT その) (NP (NN 航空) (NN 会社))) (IN は)) (COMMA 、) (VP (PP (QT (DQL 「) (S-NSBJ (VP (ADVP (NN 明らか) (INRB に)) (UCP (ADJP (ADJP (RB 不) (NN 正確)) (MDV で)) (COMMA 、) (VP (BASENP (NN 真実)) (VP (VP (MDV で) (IN は)) (VP (MD ない))))))) (DQR 」)) (INPH として)) (VP (PP-OBJ (BASENP (NN 解雇)) (IN を)) (VP (VBV 行っ) (VP (MD た)))))))) (PERIOD 。))
ライアンエアー の 3 便 が 、 通常 、 最低限 の 燃料 で 着陸 する と さ れ て いる 飛行 行程 に 変更 さ れ た 後 に 燃料 の 非常 事態 を 宣言 し た スペイン で の 事故 の 後 、 記録 に よる と 、 その 航空 会社 は 、 「 明らか に 不 正確 で 、 真実 で は ない 」 として 解雇 を 行っ た 。
Following an incident in Spain in which three Ryanair flights declared fuel emergencies after being diverted to the described Ryanair flights usually landing with a bare minimum of fuel , in a report the airline dismissed as `` manifestly inaccurate and factually untrue '' .