(S (S (SBAR (SBAR (S (PP-SBJ (BASENP (NN 建設)) (IN が)) (VP (VBV 始まっ))) (INTE て)) (IN から)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (S (S (S (PP-SBJ (NP (S-REL (S (PP (NP (PP (BASENP (NN 多く)) (IN の)) (BASENP (NN 路面) (NN 電車) (NN ライン))) (IN で)) (S-NSBJ (VP (ADVP (ADJP (NN 段階) (NN 的)) (INRB に)) (VP (VP (VP (BASENP (NN 開業) (NN 準備)) (VBV し)) (INTE て)) (VP (VB いる)))))) (PRN (LRB （) (S (CON ただし) (S-NSBJ (VP (NP (S-REL-NSBJ (VP (PP-OBJ (BASENP (NN それら)) (IN を)) (VP (VP (VP (NN 運営) (VBV し)) (INTE て)) (VP (VB いる))))) (BASENP (NN 路面) (NN 電車))) (VP (VP (MDV で) (IN は)) (VP (MD ない)))))) (RRB ）))) (NN ネットワーク)) (IN が)) (VP (VP (NN キャンセル) (VBO さ)) (VP (VBV れ)))) (CONJP (CC たり) (COMMA 、)) (S (PP-SBJ (NP (S-REL-NSBJ (VP (ADVP (ADJP (NN 短期) (NN 的)) (INRB に)) (VP (VBO 貸し出さ) (VP (VB れる))))) (NN 車両)) (IN が)) (VP (PP (BASENP (NN 過剰)) (IN に)) (VB なる)))) (INFK など)) (NP (PP (BASENP (NN いくつ) (INFKB か)) (IN の)) (NN 停滞))) (IN が)) (VP (VBV あっ) (VP (MD た))))) (PERIOD 。))
建設 が 始まっ て から 、 多く の 路面 電車 ライン で 段階 的 に 開業 準備 し て いる （ ただし それら を 運営 し て いる 路面 電車 で は ない ） ネットワーク が キャンセル さ れ たり 、 短期 的 に 貸し出さ れる 車両 が 過剰 に なる など いくつ か の 停滞 が あっ た 。
The system has had several set backs since construction began , with the network now set to open in stages with a number of tram lines -LRB- but not the trams to operate them -RRB- being canceled , leading to a large surplus of vehicles that could be hired out in the short term .