(S (S (PP-SBJ (BASENP (NNP シアーズ)) (IN は)) (VP (PP (NP (PP (BASENP (NN 以下)) (IN の)) (NN よう)) (INRB に)) (VP (VBV 付け加え) (VP (MD た))))) (COMMA ：) (QT (DQL 「) (QTC (S (S (SBAR (SBAR (SBAR (S (PP (BASENP (NN 最初)) (IN に)) (S-NSBJ (VP (NN フィニッシュ) (VB する)))) (NN ため)) (IN に)) (IN は)) (S (PP-SBJ (BASENP (NN あなた)) (IN が)) (VP (PP (BASENP (NN 最初)) (IN に)) (VP (VP (NN フィニッシュ) (VBV し)) (MDP (MDO なけれ) (INCON ば) (VBO なら) (MD ない)))))) (CONJP (CONJP (COMMA 、) (CON そして)) (COMMA 、)) (S (SBAR (S (PP (PP (BASENP (NN ここ) (NNP ブルノ)) (IN で)) (IN は)) (S (PP-SBJ (BASENP (NN トラック)) (IN が)) (ADJP (SBAR (S-NSBJ (VP (VP (VBO 信じ) (VP (VBO られ))) (VP (MD ない)))) (NN ほど)) (JJ 広い)))) (INCON ので)) (COMMA 、) (S (SBAR (SBAR (S (ADVP (RB なぜ)) (S (PP-SBJ (BASENP (NNP ニュージーランド) (CC と) (NNP ドイツ)) (IN が)) (VP (PP-OBJ (NP (PP (NP (PP (BASENP (NN 一番) (NN 最初)) (IN の)) (NN コーナー)) (IN の)) (NN 表面)) (IN を)) (VP (PP (BASENP (NN 車輪)) (IN で)) (VP (VBV こすっ) (VP (MD た))))))) (INFKB か)) (IN は)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (PP (BASENP (NN 誰)) (IN に)) (IN も)) (VP (VBO わから) (VP (MD ない))))))) (PERIOD 。)) (DQR 」)))
シアーズ は 以下 の よう に 付け加え た ： 「 最初 に フィニッシュ する ため に は あなた が 最初 に フィニッシュ し なけれ ば なら ない 、 そして 、 ここ ブルノ で は トラック が 信じ られ ない ほど 広い ので 、 なぜ ニュージーランド と ドイツ が 一番 最初 の コーナー の 表面 を 車輪 で こすっ た か は 、 誰 に も わから ない 。 」
Sears added : `` To finish first you must first finish and the track is incredibly wide here at Brno , so why New Zealand and Germany should be rubbing wheels on the very first corner is anyone 's guess .