(S (S (S (PP-SBJ (NP (PP (PP (BASENP (NNP ＵＳ)) (IN から)) (IN の)) (NN 受注)) (IN は)) (VP (ADVP (RB もはや)) (VP (VBV 見込め) (VP (MDV なく))))) (COMMA 、) (S (PP (NP (S-REL (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NN 航空機)) (IN の)) (NP (ADJP (ADJP (NN 継続) (NN 的)) (MDO な)) (NN 製造))) (IN が)) (ADJP (PP (NP (PP (BASENP (NNP Ｌｏｃｋｈｅｅｄ) (NNP Ｍａｒｔｉｎ) (NNP Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃｓ)) (IN の)) (NN ビジネス)) (INPH にとり)) (ADJP (NN 重要) (MDO な)))) (NN タイミング)) (IN で)) (COMMA 、) (S (PP-SBJ (NP (PP (BASENP (NN 禁止) (NN 解除)) (IN の)) (NN 話)) (IN が)) (VP (VP (VBV 出) (INTE て)) (VP (VBV き) (VP (MD た))))))) (PERIOD 。))
US から の 受注 は もはや 見込め なく 、 航空機 の 継続 的 な 製造 が Lockheed Martin Aeronautics の ビジネス にとり 重要 な タイミング で 、 禁止 解除 の 話 が 出 て き た 。
The lifting of the ban comes at a time when continued US orders will no longer be guaranteed and that the aircraft 's continued production is important for Lockheed Martin Aeronautics ' business .