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20 Die Luftverschmutzung ist in einigen deutschen Städten alarmierend hoch. Dies liegt vor allem an den Millionen privaten PKWs, die die Menschen täglich zu ihrem Arbeitsplatz bringen. Obwohl der öffentliche Nahverkehr vielerorts relativ gut ausgebaut ist,
     bleibt das Auto für Berufspendler mit Abstand das erste Verkehrsmittel der Wahl. Im
                                                                         ••
     Durchschnitt nutzen rund zwei Drittel für ihren Arbeitsweg das Auto. Öffentliche Ver-25 kehrsmittel hingegen werden nur von 15 % der Berufspendler genutzt. Der Rest fährt Fahrrad oder geht zu Fuß. Um mehr Menschen zum Umsteigen auf Busse, U-Bahnen oder Straßenbahnen zu bewegen und die Stadtluft zu verbessern, testen einige Großstädte, die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos anzubieten. Etwa die Hälfte der Bürgerinnen und Bürger hält dies für eine längst fällige und sehr gute Idee. Skep-30 tiker bezweifeln allerdings den Erfolg solcher Maßnahmen. Sie argumentieren, dass es sich dabei um eine Milliardeninvestition ohne Aussicht auf Erfolg handelt, da es der arbeitstätigen Bevölkerung in erster Linie nicht darum gehen würde, am Ticket zu sparen. Gerade Pendler, die täglich weitere Strecken zurücklegen müssen, wollen vor allem bequem, pünktlich und ohne häufiges Umsteigen zu ihrem Arbeitsplatz gelangen.