The first was the one Oigawa Railway Company performed in 1970, between Sento Station and Kawane-Ryogoku Station, using a dynamically preserved steam locomotive JNR 2100 transferred from Seino Railway Company.
そのはしりとなったのが、1970年に大井川鉄道（現・大井川鐵道）が千頭駅-川根両国駅間で実施した、西濃鉄道から譲り受けた国鉄2100形蒸気機関車の動態保存運転である。