The Miyamori Line, which could have become useless after the abolition of Hokutan Railway, was renamed the Miyafuku Line in 1975 when Komori (Oe) - Fukuchiyama section was added to its construction plan, and the construction work of this section started in 1979.
北丹鉄道の廃止によって盲腸線と化す可能性のあった宮守線は、1975年（昭和50年）に河守（大江）-福知山間が建設予定線として追加され宮福線と改称、1979年（昭和54年）にこの区間についても着工された。