Segundo o plano, a Midway, com sede em Chicago, compraria o terminal e as instalações de carga da Eastern no Aeroporto Internacional da Filadélfia, algumas instalação de transporte de passageiros no aeroporto internacional Logan, em Boston, os direitos da East para duas rotas canadianas, Filadefia - Toronto e Filadafia-Montreal, e alguns aviões Douglas DC-9-31.