Para ganhar o apoio da United Airlines para o projecto de 2,4 mil milhões de dólares, o primeiro aeroporto totalmente novo nos EUA desde 1974, a autoridade do aeroporto prometeu assumir mais de 40 milhões da dívida da Unidade, financiar a construção do clube privado da companhia aérea para VIPs, e gastar meio milhar de milhões em melhorias que beneficiarão a United, bem como a Continental.