O fogo e a contaminação de gás dos compartimentos foram causados pela falha do comando do submarino em cumprir os requisitos dos artigos 89 e 121, e pela incumprimento do pessoal dos artículos 90 e 91 do rbzh-pl-82 em relação ao selamento dos compartimento, desconectando os tubos de ar de alta pressão e do sistema hidráulico que passam pelo compartilhamento em perigo,