De todas as possíveis causas de danos na cobertura superior da escotilha de entrada - explosão de munições, explosões de gases liberados da bateria de armazenamento ou torpedos, uma onda de choque causada por deformações elásticas do casco de pressão quando o submarino atingiu o fundo, e choques hidráulicos ocorrendo com ruptura dos tanques depressão -, o choco hidráulico é a causa mais provável.