A Mitsubishi Motor Corporation utiliza o sistema híbrido elétrico de série, que combina uma bateria alcalina com um motor de indução compacto e controladores de motor, um mecanismo de combustão interna de 1.500 centímetros cúbicos para gerar eletricidade, uma geradora de corrente alternada, sistema de travagem regenerativa de energia que converte a energia cinética em travamento para uso de baterias, e células solares no telhado.