O evento que deu a sua carreira a forma final veio em 1931 quando deixou a Moran & Proctor e juntou-se à Autoridade Portuária de Nova Iorque, LRB, como era conhecida na época, RRB. Onde ele chamou a atenção do lendário engenheiro-chefe, nascido na Suíça, Othmar H. Ammann, que ficou conhecido como o mestre construtor de pontes de New York.