Même les plus hautes personnalités derrière son introduction, Ettore Panizza, directeur technique de la division des systèmes électriques et électroniques de Fiat, et Fabio Massimello, responsable de production et de commercialisation de son programme de véhicules électrices, reconnaissent que ses performances sont " misérables " par rapport aux versions à moteur essence de Cinquecento.