Comme le montre le changement récent de nom du rail à très haute vitesse au rail de lévitation magnétique, non seulement on recherche la vitesses élevées, mais on accorde une importance aux caractéristiques de faible bruit et de facilité d' entretien d'un chemin de fer sans contact, dont la méthode de conduite ne dépend pas de l' adhérence, et à la conservation de la puissance grâce à l'utilisation de voitures plus légères, qui est une caractéris -que d " un système terrestre primaire -rrb- la conduite et le contrôle de cette voiture sont principalement assurés par des installations au sol -rbrr-.