" Tout indique que l' eau qui est entrée en Estonie, exploitée conjointement par des compagnies de navigation suédoises et estoniennes, à travers la section de proue, a été la cause finale de la catastrophe de mercredi, bien qu' elle ait pu être le point culminant d' une chaîne d'événements, y compris le déplacement d " une cargaison mal sécurisée.