Toutefois, les difficultés rencontrées dans la combustion des moteurs à réciproque conventionnels adaptés et dans le stockage de carburant à bord, ainsi que le scepticisme quant à la facilité avec laquelle une infrastructure de fabrication et de ravitaillement en hydrogène pourrait être mise en place, ont conduit la plupart des constructeurs à penser que les voitures fonctionnelles à hydrogen sont encore à des années de la réalité.