L' entrée d' air dans le compartiment 6 en dehors du système d'air haute pression, due à des actions incorrectes prises par le commandement du sous-marin, a conduit au développement de l' incendie et à l'augmentation de la température dans ce compartiments à 800-900 ° C selon les calculs -rrb- à une pression de compartiement de 13 kg / cm -lsb -. sup -rsb-2 -lbs- / -rssb-.