Alors que le projet de tunnel de 12,2 milliards de dollars de Boston est en proie à des dépassements de coûts et à de nombreux retards, bien que les responsables insistent pour que ce soit dans les délais, les ingénieurs défendent la grande excavation comme étant unique en termes de portée, d' échelle et de complications, tout comme le pont Golden Gate et le barrage Hoover l' étaient pour leur époque.