De toutes les causes possibles de dommages au couvercle supérieur de la trappe d' entrée - lrb- explosion de munitions, exploration de gaz libérés par la batterie de stockage ou les torpilles, une onde de choc causée par des déformations élastiques de l' épave de pression lorsque le sous-marin a frappé le fond, et un chocs hydraulique se produisant avec la rupture des réservoirs de tension -rrb-, le chock hydraulic est la cause la plus probable.