Ce système de réservation prioritaire ne s' appliquerait en théorie que pour les heures de pointe de 7h à 9h et de 16h a 18h mais, comme l' a noté M. Davis dans un récent discours, toute heure où les opérations prévues dépassent le flux optimal d' avions serait classée comme une heure de crête, ce qui augmente la perspective de restrictions d'accès de grande envergure si le trafic logan continue d " augmenter.