LONDRES - Em uma tarde sufocante de agosto, George Watson sentou-se, sua maleta, sua jaqueta esportiva e sua capa de chuva em um assento estreito a bordo do ônibus nº 38, profundamente sem ar-condicionado, enquanto ele retomava seu estrondo pela High Holborn, no movimentado centro da cidade de Londres.
Lamentando o símbolo de suplantador de ônibus duplos de dois andares de Londres