¿Cómo cambiar el botón de la luz interior de un Volkswagen clásico?
En este artículo se mostrarán los pasos a seguir para cambiar el botón de la luz interior en un carro Clásico/Jetta de la Volkswagen.
Sigue los siguientes pasos:

1. Ten en cuenta la herramienta que se utiliza para no quebrar algún componente, habrá que considerar tener un desarmador plano y de cruz.
ATENCIÓN: Todos los movimientos a realizar, se deben de hacer con un poco de esfuerzo, ya que la mayor parte tiene pestañas. A continuación a través de imágenes podremos ver como hacerlo. En esta primera imagen, observarás cómo está el botón flojo o se cae completamente dejando la pequeña placa adentro.

2. Ve al auto, donde se encuentra para poder retirar esta parte.

3. Introduce el desarmador.
En la imagen anterior se muestra una flecha que apunta dónde debes introducir el desarmador para poder destapar esa parte, haz palanca y quítala, donde te quedaría de esta manera:

4. Quita los tornillos.
Ahora se muestran dos orificios donde tendrás que usar el desarmador de cruz para poder quitar los tornillos que están sujetando al techo del carro. Una vez que los quites, observarás a los lados que tienen unas pequeñas entradas como se muestra con una flecha:

5. Utiliza un desarmador plano, solo metiendo la punta.

6. Haz otra vez palanca, con un poco de esfuerzo se va a jalar hacia abajo para que salga sin problema.
La conexión que tiene, se les aconseja utilizar dos desarmadores de tipo plano uno para cada lado y quitarlo sin mucho esfuerzo.

7. Fíjate cómo seguir.
A partir de aquí dispondrás qué hacer, aquí por tanto, solo se le puso un pedazo de goma entre la grapa que tiene el botón para que apretara, y se utilizó unas pinzas de punta para apretar las orillas del orificio donde entra la grapa.
Antes:
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Después:
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Sigue los siguientes pasos:
1. Ten en cuenta la herramienta que se utiliza para no quebrar algún componente, habrá que considerar tener un desarmador plano y de cruz.
2. Ve al auto, donde se encuentra para poder retirar esta parte.
3. Introduce el desarmador.
4. Quita los tornillos.
5. Utiliza un desarmador plano, solo metiendo la punta.
6. Haz otra vez palanca, con un poco de esfuerzo se va a jalar hacia abajo para que salga sin problema.
7. Fíjate cómo seguir.