¿Cómo bajar un carro?
Hay varios métodos para bajar un coche. Si prefieres una apariencia deportiva con una posición levemente más baja, o una bajada más dramática, aprender a bajar un carro es sólo un proceso directo que requiere de manipular la suspensión del vehículo. Te mostraremos de qué se trata.
Método 1: Método Uno: para hojas de elástico

1. Altera las hojas de elástico de tu vehículo.
Las hojas de elástico consisten en finas tiras de acero curvadas, unidas y atornilladas.

2. Quita las hojas de elástico de la suspensión trasera del vehículo.
Llévalas a una tienda de suspensión y usa una ballesta invertida.
Otra opción es revertir el armado colocando el eje sobre las hojas de elástico, lo que se llama flip kit (kit para bajar coches). Lo puede hacer un mecánico aficionado con herramientas de mano comunes.
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Para bajarlo aún más acopla el flip kit con bloques separadores entre el eje y los elásticos. Puedes encontrarlos en Internet o en tiendas de autopartes locales. Vienen en diferentes alturas y hará que tu vehículo baje extremadamente. Los puede instalar un mecánico aficionado. 
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1. Trabaja sobre los espirales de suspensión.
Puedes encontrar los espirales de suspensión en la suspensión trasera y/o delantera del coche, y están unidos a las parrillas de suspensión o los ejes, según el tipo de vehículo.
Puedes quitar los espirales de suspensión originales y reemplázalos por espirales más cortos, o llévalos a la tienda de repuestos y haz que te los acorten y los ablanden.
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2. También puedes cortarlos tú mismo.
Usa una amoladora, un disco de corte, o un soplete para cortarlos.
Comienza por cortar un cuarto, o una mitad de una vuelta de espiral, porque cuando lo cortas es definitivo. 
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Método 1: Método Uno: para hojas de elástico
1. Altera las hojas de elástico de tu vehículo.
2. Quita las hojas de elástico de la suspensión trasera del vehículo. Método 2: Método dos: Para espirales de suspensión
1. Trabaja sobre los espirales de suspensión.
2. También puedes cortarlos tú mismo.