Uma vez que os transportes publicos locais de passageiros, na maioria dos casos, nao sao rentaveis, os servicos sao subsidiados pelas autoridades locais. Dessa forma, o mercado de transportes publicos locais de passageiros torna-se interessante mesmo para operadores privados, como e natural. So na Alemanha, o valor do mercado de transportes publicos locais de passageiros ascende a cerca de 30 mil milhoes de marcos. Com a criacao do mercado interno e o surgimento de operadores internacionais de transportes publicos locais de passageiros, gerou-se um conflito entre empresas internacionais e a pratica ate agora em vigor da adjudicacao da concessao da exploracao por ajuste directo a operadores locais. Por isso, a Comissao propoe que as regras da concorrencia prevalecam sobre o interesse publico e que se institua de forma generalizada a obrigatoriedade da adjudicacao por concurso publico. Esse procedimento e questionado pelo relator, e bem, em meu entender. O relator confere as autoridades locais o direito de escolherem elas proprias o metodo de adjudicacao a utilizar. Isso e democracia e o principio da subsidiariedade. Nao deve haver ingerencia da Uniao Europeia nas condicoes a nivel local e regional. Para mim, esta questao e basica, uma vez que documenta a subsidiariedade de facto. Apelo aos colegas que apoiem esta posicao - apesar de saber que isso de pouco serve. Realizamos inumeras reunioes e debates com operadores locais, regionais, nacionais e internacionais e com associacoes representativas de interesses do sector.