A actual situacao e, simplesmente, inadmissivel. Neste sentido, o texto que e agora submetido a nossa apreciacao contem novidades interessantes e positivas, que nao sao, contudo, em nosso entender, suficientes. A opiniao publica exige que sejamos celeres perante a actual situacao, como de resto afirmou o Presidente em exercicio do Conselho, mas esta celeridade nao pode ser impeditiva de se alcancar um texto minimo aceitavel. Espero que, no Conselho que preside, ninguem se sinta tentado a acusar-nos de apatia; ha, porem, minimos que exigimos, o que e compreensivel. Divergimos, fundamentalmente, em relacao a dois aspectos: por um lado, a questao da responsabilidade e das indemnizacoes, com montantes e minimos suficientes e comuns em toda a Uniao Europeia - nao e pertinente invocar neste contexto a subsdiariedade, em nosso entender - e, em segundo lugar, a independencia das sociedades de classificacao. Independencia que deve ser total quando, como acontece actualmente, muitos armadores e proprietarios constituem as suas proprias sociedades que emitem os certificados para os navios. Pratica esta que e inadmissivel. Pelo aduzido, nao consideramos o texto de compromisso, de uma forma geral, satisfatorio.