O objectivo do presente relatorio e por termo, atraves da legislacao, ao risco que correm e, em ultima analise, a morte cruel a que estao sujeitos, os animais durante o transporte. No entanto, e necessario nao deixar nada ao acaso mas negociar duramente a aplicacao destas medidas. As expectativas da sociedade sao um elemento decisivo para as particularidades do modelo agricola europeu. A crise da BSE e as consequencias da destruicao de animais devido a febre aftosa vieram colocar em causa - e isso e positivo - o que ate agora era dado como adquirido. Aproximadamente 250 milhoes de animais reprodutores sao transportados todos os anos atraves da Uniao Europeia. Ha anos que todas as partes interessadas discutem o absurdo desse transporte ou a sua necessidade. A regulamentacao base existente contem ja varias disposicoes praticas e juridicas em materia de transporte de animais. Aparentemente, as autoridades nacionais nao trabalham todas dentro do espirito dessas disposicoes. Isso mostra claramente como e fragil na realidade a clausula relativa a proteccao dos animais. Ha falta de seriedade, de transparencia e de sinceridade neste dominio. Quando, por exemplo, lebres selvagens sao apanhadas com redes na Polonia e transportadas em contentores para a Uniao Europeia, em condicoes crueis para os animais, a fim de que os atiradores desportivos possam praticar o seu passatempo, entao isso ja nao tem nada a ver com desporto e muito menos com a proteccao dos animais. Ficaria contente se o Senhor Comissario pudesse dizer-nos que isso nao acontece.