Gostaria de agradecer, tambem, mais uma vez, a senhora Comissaria, o facto de ter apresentado uma proposta ambiciosa. Todos lamentamos que a proposta apresentada pela Comissao, com as melhorias introduzidas pelo Parlamento em primeira leitura, nao tenha sido adoptada, mas ja estamos a fazer progressos. As vantagens de alargar a utilizacao de materias-primas renovaveis ao sector dos transportes ja foram referidas muitas vezes. Entre elas incluem-se a reducao das emissoes, uma menor dependencia do petroleo e, sobretudo, a criacao de mais postos de trabalho na agricultura e nas zonas rurais. Lamento - e tenho de o dizer aqui abertamente - que nenhum deputado do Grupo dos Verdes/Alianca Livre Europeia tenha usado da palavra, porque, afinal, os Verdes manifestaram opinioes bastante criticas durante o debate e pensei que talvez pudessemos voltar hoje a discutir aqui este assunto. Concordo que e necessario levarmos em conta o impacte ambiental dos biocombustiveis, mas ha que encarar a questao com imparcialidade. Gostaria apenas de vos recordar os acidentes com petroleiros verificados nos ultimos anos. Se esses petroleiros estivessem a transportar biocombustiveis, os danos nao teriam sido, provavelmente, tao devastadores, e, alias, os biocombustiveis nao necessitam de ser transportados atraves dos oceanos. Queremos promover a inovacao neste sector. E por isso que o senhor deputado Purvis tem razao ao dizer que e necessario apoiar os combustiveis eficientes e favoraveis ao ambiente. Gostaria de acrescentar que o primeiro passo e, sem duvida, comecar a promove-los. Subscrevo, inteiramente, as criticas dirigidas ao Conselho e manifestadas pela senhora deputada Rothe, entre outros.