Basta pensar no grave acidente ocorrido no tunel de Mont-Blanc, ha um ano atras - o tunel de Tauern e tambem um exemplo. Constatamos que continua a existir sempre a eventualidade de grandes problemas neste dominio, nos locais em que ha dificuldades associadas a natureza - nevoeiro, tempestades, frio - e, sobretudo tambem, nos desfiladeiros dos Alpes. Defendo, na generalidade, que as mercadorias perigosas sejam mais transportadas por caminho-de-ferro. Neste contexto, aquando do planeamento de vias futuras - ferreas ou rodovias - ha que projectar logo, a titulo preventivo, a solucao correcta para o futuro. Pensemos no tunel de base de Brenner, que ainda nao foi discutido a fundo. Neste contexto, gostaria de referir o facto e solicitar a Comissao que o leve a serio, de a problematica do transporte fazer parte das questoes chave da UE.