Recordo-me perfeitamente, estavamos na sessao de Estrasburgo, no mes de Dezembro, quando tivemos conhecimento desta catastrofe. Como conheco bem o Finisterra, soube desde o principio que infelizmente iriamos ser afectados por uma poluicao maritima catastrofica, que iria deixar marcas durante muito tempo na costa francesa. Nessa altura, profundamente indignados, reclamamos a Comissao propostas imediatas que nos foram feitas no mes de Marco, e a seguir ainda vivemos outras catastrofes, algumas na Grecia, e depois o caso do Ievoli.Sun. Todos nos estamos fartos de ver os nossos oceanos e mares transformados em lixeiras. O relatorio McKenna, na sua terceira leitura, invoca alguns principios essenciais relativamente as poluicoes acidentais e deliberadas, as famosas descargas selvagens, que se apoiam no principio do poluidor-pagador. Mas ainda subsistem problemas bastante espinhosos, apesar de estas questoes estarem a evoluir no bom sentido. Sera que nao se perdeu tempo desde o passado mes de Marco? De facto onde estava a vontade politica? O Conselho deve tomar medidas severas, aguardadas por todos nos, relativamente aos controlos nos portos, as sociedades de classificacao, a responsabilidade dos armadores e dos fretadores, nomeadamente do FIPOL, que se tem comportado de uma maneira escandalosa. Na Bretanha, continua-se a espera da reparacao dos prejuizos. Actualmente, temos uma multiplicidade de textos que nos foram propostos e outros que estao a ser preparados. Deste modo, corremos o risco de uma falta de coerencia, tanto mais que estao em jogo algumas directivas de que ja dispomos. Entre outras, passo a citar a directiva-quadro relativa a agua. Seria necessario racionalizar tudo isso e reflectir sobre um texto-quadro que simplificasse estas questoes a nivel internacional.