Sublinho tambem os contributos dos nossos tres relatores. Relativamente ao Fundo COPE, ele e, como ja aqui se disse, complementar. Visa satisfazer as necessidades e a cobertura do risco das situacoes de maior gravidade, como aquelas que ja foram aqui amplamente referidas. De fora ficaram ainda muitos riscos. Naturalmente, o transporte maritimo, sujeito a condicoes de concorrencia, deve tambem ser objecto de um reforco das suas regras no quadro da OMI por forma a permitir que a sua exploracao economica continue a ser rentavel sem sacrificio da seguranca, nao apenas na Europa e nos Estados Unidos, mas em todas as aguas e em todos os oceanos. A oportunidade e os objectivos da agencia tambem ja foram aqui amplamente debatidos. Considero que o relator aponta algumas justas lacunas, mas tambem considero que nao compete ao Parlamento Europeu gerir a Agencia, mas sim fiscalizar as regras administrativas e as boas praticas, desta como de outras agencias congeneres. O que deve a Agencia garantir e a absoluta equidade e a cooperacao igual entre os EstadosMembros, e tambem observar a participacao dos cidadaos, dos profissionais e dos demais interesses economicos e sociais em causa. A independencia da Agencia deve pois ser um paradigma, um factor essencial para que esta seja respeitada, para que cumpra os anseios da opiniao publica e desenvolva e impulsione capacidades de accao e de cooperacao a nivel europeu. E seguramente isso que falta.