Da directiva relativa ao acesso ao mercado dos servicos portuarios so restaria uma fachada oca, se a movimentacao da carga fosse suprimida. Dai que a alteracao 52 seja perigosa. Embora defenda a inclusao de todos os portos suficientemente grandes, posso apoiar a alteracao 79, apresentada pelo senhor deputado Atkins. Com esta alteracao limitamos a aplicacao desta directiva apenas aos portos estatais. Os meus colegas britanicos poderiam aceitar sem problemas a inclusao da movimentacao de carga. Nao devemos esquecer que os exportadores britanicos beneficiariam dos servicos economicos nos portos da Europa continental. So por motivos inevitaveis se deveria limitar o numero de operadores nos portos. A limitacao do numero de prestadores de servicos por razoes de eficiencia economica deixaria um espaco de manobra bastante consideravel para a especulacao sobre a questao de saber quando o funcionamento deve ser considerado eficiente ou nao. Por isso, as alteracoes 6, 25 e 44 nao deviam ser apoiadas. Por sua vez, a alteracao 50, referente a definicao de sistema portuario, nao e aceitavel, porque, tal como esta formulada, permite, por exemplo, que um porto grego e um porto alemao sejam considerados como um unico porto. Lamento muito, mas essa ideia e absurda. Quanto a pilotagem, na nossa comissao concordamos que as regras nacionais exigentes devem continuar em vigor. O monopolio nao pode, por conseguinte, ser defendido por razoes de seguranca. Sera que vamos mandar por agua abaixo a directiva que iria permitir o desenvolvimento dos portos da UE e pela qual esperamos tanto tempo? A movimentacao da carga e a pilotagem segundo as regras nacionais devem ficar absolutamente integradas na directiva. E igualmente necessario que o sistema portuario seja definido resumidamente. Infelizmente, nesta questao, o meu colega deputado Jarzembowski, por quem tenho grande admiracao, encontra-se muito afastado das necessidades dos utentes dos portos. Nao podemos transformar a Europa numa Hamburgo gigante. A nossa comissao chegou a um bom compromisso, e devemos defende-lo sem hesitacoes. A "euroesclerose" atinge mais os pobres.