Porem, as formalidades de declaracao dos navios a chegada e a partida dos portos comunitarios continuam a variar bastante entre os Estados-Membros. A maior parte dos Estados-Membros ja assinou a Convencao da Organizacao Maritima Internacional sobre a Facilitacao do Trafego Maritimo Internacional. A directiva que estamos a debater e um bom exemplo de que as praticas internacionalmente reconhecidas e consideradas boas estao a ser aplicadas directamente como base legislativa. Na minha opiniao, alem de reforcar a seguranca maritima, e importante facilitar os procedimentos praticos. Com procedimentos claros e uniformes mas flexiveis, e possivel tornar o transporte maritimo uma alternativa mais atraente no sector dos transportes. Estes factores podem vir a ter uma influencia especialmente positiva na navegacao de curta distancia. Uma maior eficacia nos procedimentos portuarios facilitara tambem o desenvolvimento do transporte intermodal, que e uma questao importante. Visto que estao em uso diversos formularios, e preciso que no futuro se tenha em atencao um melhor aproveitamento dos meios de comunicacao electronicos. O aspecto positivo desta proposta e o objectivo de, a curto prazo, introduzir a directiva na legislacao.