Portanto, nao esta aqui em causa, de modo nenhum, uma violacao do Tratado. Se a deputada do Grupo dos Liberais se queixa aqui de que nos nao tratariamos bem o ambiente, exigindo a proteccao do mesmo, entao, pergunto a esta colega austriaca: quando disponibilizam o dinheiro para construir o tunel de base do Brenner? Facam, entao, os senhores algo pela proteccao do ambiente. E que a construcao do tunel de base do Brenner ja esta muito atrasada. Esta e a unica verdadeira solucao para o transito atraves dos Alpes. Cara colega, em vez de falar muito aqui, deveria fazer avancar o planeamento do tunel de base do Brenner e disponibilizar o dinheiro. Esta seria a sua tarefa num governo no qual o seu partido esta representado. Nao precisamos de lendas. O colega Stockmann disse muitas coisas correctas, isto e, que o objectivo principal, a reducao das emissoes de NOx, esta, de facto, quase alcancado e que a clausula de 108% e desproporcionada e imprecisa. Senhor Deputado Stockmann, vote amanha connosco a favor da proposta da Comissao e alcancara precisamente aquilo que pretende. Compreendo que nao quer trair o seu relator austriaco, mas pense como vai votar amanha. Vote a favor da proposta da Comissao. Ainda duas breves observacoes. Se mantivessemos a clausula, isto nao levaria a alteracao do volume real dos transportes, mas sim a que os trajectos em transito, que deixariam de ser possiveis, fossem substituidos por trajectos em que a mercadoria entraria na Austria com uma empresa, seria transferida, e sairia da Austria com uma outra empresa. Isto significaria que o transito seria disperso, os gases de escape aumentariam, os custos para o consumidor subiriam - isto nao e solucao.