Trata-se de um plano absurdo e contraditorio, pois, ao pretender preservar o peixe, condena na pratica a pesca mais enquadrada e mais preocupada em preservar a perenidade dos recursos em beneficio das frotas terceiras, as menos respeitadoras em materia de conservacao, chamadas amanha, se nos deixarmos conduzir pelo senhor Comissario Fischler, a abastecerem praticamente sozinhas um mercado europeu do peixe em plena expansao. Este plano e perigoso porque e impraticavel. Com efeito, repousa numa nocao central, a taxa de esforco de pesca, que nao pode ser medida por qualquer indicador seguro, por qualquer instrumento estatistico fiavel, e o senhor sabe-o bem, Senhor Comissario. Por fim, este plano reflecte as crescentes contradicoes da Uniao e o perigo que apresenta para os trunfos europeus a adopcao de solucoes uniformes. Em nome de que os Estados-Membros que sacrificaram a sua pesca artesanal em beneficio de uma pesca industrial impediriam de o fazerem aqueles que desejam manter como elemento fundamental de identidade e ordenamento do territorio uma pesca artesanal viva? Impoe-se portanto uma mobilizacao geral das forcas vivas dos nossos Estados-Membros, um verdadeiro levantamento dos amigos da pesca, para que o Conselho condene sem equivocos, no proximo dia 11 de Junho, a velha nova politica comum de pescas proposta pelo senhor Comissario Fischler e exija a sua substituicao por um plano ambicioso. Este plano deve apontar na direccao exactamente contraria aos pressupostos da Comissao, que sao o catastrofismo sem bases serias relativamente aos recursos e a recusa de tomar em consideracao outros factores que nao o da pesca afectando o recurso. Apos constatar a carencia dos nossos conhecimentos em materia de recursos, alias confessada no Livro Verde da Comissao, este plano voluntario deve prever o desenvolvimento substancial de uma investigacao nao enfeudada a Comissao e uma associacao estreita entre os profissionais e os cientistas. Poderemos assim afinar o sistema das quotas e tornar inutil a destruicao de novos barcos. Este plano tem tambem de prever a indispensavel vertente de modernizacao da frota que os fundos proprios dos pescadores nao lhes permitem assegurar sozinhos. A ajuda publica e portanto necessaria e legitima se queremos evitar ver multiplicarem-se os naufragios devidos ao envelhecimento da nossa frota.