Se nao queremos em breve discutir os efeitos de um novo desastre, e necessario que, com uma colaboracao menos morna por parte do Conselho, se apliquem de imediato as seguintes medidas: reforco do controlo nos portos, formacao das tripulacoes, assistencia aos navios em dificuldades e, sobretudo, a eliminacao das 'carrocas do mar? e a substituicao rapida dos navios de casco simples. Insisto na necessidade de se acelerar, tanto quanto o permitam as possibilidades tecnologicas, a introducao da obrigatoriedade do casco duplo para os petroleiros e outros navios que transportem cargas perigosas. Para tornar credivel essa aceleracao, sao necessarias medidas concretas. Assim, proponho que se reserve de imediato aos navios dotados de casco duplo a exclusividade de acesso a alguns portos localizados em zonas sensiveis, que deverao ser definidas e delimitadas progressivamente a nivel europeu, com medidas semelhantes as que, neste momento, estao em vigor, por exemplo, no porto de Veneza. Alem disso, deve ser incentivada a capacidade de demolicao dos velhos navios, actualmente com grandes carencias sobretudo no Norte da Europa. Os problemas resultantes desta medida drastica serao apenas temporarios e, em todo o caso, infinitamente menores do que os problemas causados pela repeticao de semelhantes catastrofes em zonas delicadas, e estou a pensar com horror em certas zonas do Mediterraneo. Estarao a Comissao e o Conselho dispostos a submeter as consideracoes economicas, ate agora dominantes, as necessidades da proteccao do ambiente?