O nosso grupo apoia o relator, por exemplo, na questao da coordenacao do financiamento concedido a nivel regional pelos EstadosMembros da Uniao com o do sector privado. Gostaria, no entanto, de sublinhar ainda algumas questoes. O relatorio anual revela deficiencias no controlo das verbas utilizadas para o desenvolvimento das redes transeuropeias e refere que nao existem relatorios suficientemente precisos sobre os resultados da utilizacao dos recursos financeiros. Precisamos de relatorios mais rigorosos, nomeadamente sobre o modo como os recursos disponibilizados pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional e pelo Fundo de Coesao, pelas fontes de financiamento exteriores ao orcamento comunitario e pelos EstadosMembros foram utilizados no melhoramento das redes transeuropeias de transporte. Carece igualmente de esclarecimento o impacto que as redes de transporte em funcionamento tem na economia sustentavel e no emprego. O relator chamou correctamente a atencao para o facto de sete dos catorze projectos prioritarios de Essen ainda nao terem o seu financiamento assegurado nem um calendario para a sua execucao. Alem disso, os projectos de Essen absorveram uma parte do financiamento da Uniao no dominio dos transportes superior aquela que tinha sido acordada. Futuramente, sera necessario ser mais rigoroso na escolha dos projectos prioritarios. Ao mesmo tempo, e preciso assegurar que os EstadosMembros se empenhem nesses projectos, que lhes reservem uma contribuicao suficiente e os considerem prioritarios nos seus proprios planos. O relatorio anual revela que, tambem atraves do orcamento da Uniao, e preciso canalizar mais dinheiro para o desenvolvimento e para a seguranca dos transportes, pois as ligacoes de transporte sao bastante importantes para a economia, para o emprego e tambem para a coesao social. E preciso que, no futuro, se de cada vez mais atencao a coordenacao dos diferentes meios de transporte. Ao mesmo tempo, devese ter igualmente presente a ligacao existente entre a politica regional e os transportes. Um desenvolvimento regional harmonioso permite moderar a concentracao e diminuir os problemas causados pelos congestionamentos.