E preciso tornar o transporte publico uma alternativa tao atraente que mereca a preferencia de um numero de pessoas cada vez maior. Isto e especialmente importante nas cidades, onde e preciso encontrar solucoes para os problemas ambientais e para evitar os inconvenientes dos congestionamentos. A celebracao de contratos de servico de transporte publico e uma medida correcta quando este for financiado com dinheiros publicos. Atraves de uma combinacao da concorrencia aberta e controlada e possivel obter maior eficacia e um melhor servico. Certamente que tambem neste sector e preciso que haja concorrencia mas tambem e preciso que haja flexibilidade de modo a que as praticas aplicadas e consideradas boas pelos Estados-Membros possam ser mantidas. No meu pais as solucoes bem sucedidas sao o sistema de licencas para linhas regulares e os passes sociais urbanos e regionais. Estes aspectos sao apoiados pela alteracao relativa a alinea c). O objectivo desta alteracao e impedir o surgimento de monopolios locais ou regionais e possibilitar a concorrencia sempre que esta for possivel. O outro objectivo e assegurar nos paises com baixa densidade populacional, onde as distancias sao longas, sistemas de transportes publicos funcionais. Tambem a necessidade de garantir a seguranca do transporte e de reduzir o numero de acidentes fala a favor do transporte publico. E preciso que haja flexibilidade legislativa para alcancar estes objectivos.