Quando se fala em transporte, ninguem pensa no gatinho na bagagem de mao a bordo de um aviao, e ninguem fala de um caozinho levado pela trela num comboio intercidades, para ja nao falar do cavalo de corrida num transporte especial na auto-estrada. Nao, no relatorio Maat, falamos do bem-estar de animais para abate, durante o respectivo transporte. Ja estou aqui ha bastante tempo e por isso me dirijo novamente ao Senhor Comissario: ha muitos anos que debatemos este tema no papel e que reclamamos sempre mais. Todavia, continuamos a ficar todos aterrorizados perante os controlos demasiado esporadicos e situacoes muitas vezes insustentaveis em casos isolados. Nao so as sociedades protectoras dos animais, mas tambem o produtor e o consumidor desejam melhores condicoes de transporte. Nos relatorios e nas alteracoes exigimos pessoal especializado, veiculos de transporte adequados com espaco para os animais se poderem deitar, possibilidades de ventilacao, reservas de forragem e de bebida, e periodos de transporte limitados, no maximo de 8 horas para os animais destinados ao abate. Considero absolutamente decisiva e particularmente merecedora de apoio a proposta relativa a abolicao das restituicoes a exportacao de animais vivos. Recentemente levantaram-se vozes contrarias que consideram que isso iria perturba o mercado. Ate se avancou com o argumento do abate ritual. Isso faz sorrir um pouco, pois actualmente essa pratica ja e possivel na Uniao Europeia. Mas seria preferivel transportar a carne.