Temos depois a questao da intermodalidade atraves dos Alpes onde, com excepcao da decisao suica de grandes investimentos nos caminhos-de-ferro, existe um enorme atraso na construcao dos outros eixos e dos outros novos tuneis ferroviarios, ja previstos nos documentos comunitarios, como o eixo Turim-Lyon-Brennero, ou em fase de discussao, como o eixo Aosta-Martigny.