Simultaneamente, porem, parece que afecta os interesses da industria americana. Dando provas de boa fe, o Conselho e o Parlamento adiaram por um ano a sua entrada em vigor. Por sua vez, os Americanos, nao obstante a nossa atitude positiva, mostraram a sua arrogancia especialmente perante o Parlamento Europeu, comecando por solicitar, conforme ja referi, a retirada do regulamento, para de seguida, fazendo uma pequena concessao, falarem de um adiamento por tempo indeterminado. A senhora Comissaria De Palacio, como sabemos, foi mandatada pelo Conselho de Ministros para negociar com a parte americana. Nao tenho qualquer duvida de que essas negociacoes, alem de longas, tambem foram dificeis. No entanto, num dado momento pareceu registarse um pequeno progresso, o qual evidentemente estava longe de ser considerado satisfatorio, mas ate esse pequeno progresso acabou por desaparecer nestes ultimos dias, ja que a parte americana apresentou um recurso a ICAO contra a Uniao Europeia, em conformidade com o artigo 84o da Convencao de Chicago, por causa deste regulamento que, conforme referi, tem por objectivo a proteccao do ambiente. Pela nossa parte, queremos deixar bem claro o seguinte: nao queremos provocar tensoes com os Americanos, nao queremos uma guerra comercial, nao queremos ter problemas nas nossas relacoes, consideramos que eles sao nossos aliados e amigos mas, como eles proprios diriam, tem de compreender que "it takes two to tango" Nestas condicoes, a nossa posicao e esta: primeiro, a nossa estrategia deve ter por objectivo um acordo a nivel mundial com vista a adopcao de regras muito mais rigorosas para as emissoes sonoras das aeronaves, segundo, se nao se chegar a um acordo, entao nao ha duvida de que e necessaria uma accao unilateral da parte da Uniao Europeia, terceiro, consideramos absolutamente inadmissivel a posicao dos Estados Unidos quando exigem a retirada e/ou o adiamento por tempo indeterminado da entrada em vigor do regulamento em questao, quarto, saudamos os progressos realizados no ambito do Comite de Proteccao Ambiental da Aviacao com vista a definir uma estrategia para a eliminacao gradual das aeronaves mais ruidosas actualmente em circulacao, quinto, opomonos a que se adie por mais tempo a entrada em vigor do regulamento para as aeronaves dos EstadosMembros, e isto porque consideramos que este e um processo interno que nos diz respeito e nao reconhecemos aos Americanos qualquer competencia para dizerem o que devemos fazer com as nossas aeronaves, sexto, estamos dispostos a rever o Regulamento (CE) no 925/1999 na parte respeitante as aeronaves de paises terceiros, se entretanto na ICAO se chegar a acordo sobre novas normas. Se houver boa fe, esse acordo pode tornarse uma realidade. Entretanto, nao existe nenhum motivo para suspender a aplicacao do regulamento as aeronaves de paises terceiros, muito simplesmente porque essa aplicacao so se torna efectiva em 2002. Nesse sentido, nao consigo compreender a insistencia dos Americanos, que falam permanentemente da suspensao do nosso regulamento. Alem disso, como e obvio, julgamos que os Americanos devem retirar o recurso que apresentaram a ICAO nos termos do artigo 84o da Convencao de Chicago, porque esse recurso prejudica o clima de cooperacao. Para terminar, Senhor Presidente, quero fazer duas observacoes. A primeira observacao e a seguinte: e preciso que se esclareca devidamente quem representa a parte americana nas negociacoes. Pela nossa parte, sabemos que somos representados pela senhora Comissaria De Palacio, que ate este momento tem sido uma optima negociadora. No que se refere a outra parte, as coisas nao sao claras. Tal facto contribui para nao termos uma posicao estavel da parte dos Americanos, o que tambem dificulta os nossos proprios esforcos. A segunda observacao e a seguinte: os americanos tem de compreender que o Parlamento Europeu nao e o mesmo orgao de antigamente, de ha decadas atras. E ja um orgao poderoso. Por conseguinte, devem compreender que, para alem do Conselho, tambem terao de discutir com o Parlamento e deverao ter seriamente em conta as suas posicoes, pois sem o Parlamento nao e possivel fazer progressos.