Como ja os nossos colegas disseram, ha voos cancelados ou atrasados, ha recusas de embarque, problemas com bagagens e por ai fora. Isto e inaceitavel! A liberalizacao dos transportes aereos exige, para a defesa do consumidor, uma melhor gestao e racionalizacao do mercado. A adequacao da legislacao em vigor torna-se imprescindivel perante as novas realidades. E tem total cabimento envolver os operadores do sector obrigando-os a dotar-se de normas de proteccao aos cidadaos, viabilizando, caso as garantias de proteccao anunciadas sejam insuficientes, a intervencao das autoridades. E eu acho muito importante a intervencao das autoridades. O envolvimento dos passageiros pelos operadores atraves do apelo a voluntarios, implicando-os directamente numa negociacao e aceitacao de condicoes de troca, e uma boa abordagem que vem flexibilizar a gestao das reservas e contribuir para a proteccao do passageiro, melhorando a eficacia da operacao. Reforco aqui a questao da autoridade: da proposta de regulamento deduz-se a importancia do artigo 14o, que e referente a obrigacao de informar os passageiros dos seus direitos por parte da autoridade neste campo. No fundo e uma reintegracao de uma alteracao aprovada pelo Parlamento na resposta da proposta da Comissao de 1998.