A UE tem de procurar encontrar um equilibrio nesse dominio. A UE conseguiu alcancar dois objectivos nos Tratados de Maastricht e de Amesterdao, que, na realidade, submetem a politica de transportes a uma enorme pressao reformadora. Em Maastricht, a seguranca rodoviaria foi fixada como um objectivo a alcancar pela UE e, em Amesterdao, a UE comprometeu-se a garantir a proteccao da qualidade de vida dos seus cidadaos. A proteccao dos cidadaos contra o ruido e os gases toxicos, bem como a proteccao do meio ambiente em regioes sensiveis, podera ser um pouco melhorada atraves de restricoes ao transporte. A longo prazo, contudo, so a promocao do transporte ferroviario podera contribuir para alcancar o duplo objectivo de garantir a qualidade de vida dos cidadaos da Europa Central e um bom acesso ao mercado interno aos paises perifericos.