Isso quer dizer que, doravante, o navio sera imobilizado se nao estiver equipado com um sistema VDR operacional. No que se refere ao relatorio do meu colega Ortuondo Larrea, a questao do conflito de interesses e, nomeadamente, resolvida de forma a que as sociedades de classificacao deixem de poder ter qualquer ligacao com os construtores de navios, os proprietarios, os armadores, os fretadores. Da mesma maneira, a questao sobre os limites de responsabilidade financeira destas sociedades em relacao aos equilibrios financeiros das organizacoes reconhecidas. Ha tambem o problema, de que o senhor deputado Souchet falava, da indemnizacao pelo FIPOL ou por um fundo europeu que e preciso assegurar de forma mais eficaz.