Tanto a melhoria da seguranca geral dos transportes como a proteccao dos condutores constituem uma preocupacao geral em toda a Europa, razao pela qual devem ser regulamentadas a escala da UE. Os ultimos acontecimentos relacionados com o escandalo nos transportes no Luxemburgo e no meu pais de origem, a Austria, vieram demonstrar que muita coisa esta mal neste sector dos transportes. A proposta de regulamento aprovada em Janeiro pela assembleia plenaria sobre a introducao de um certificado de condutor foi um sinal correcto, no intuito de controlar a contratacao ilegal de nacionais de paises terceiros. A directiva hoje aprovada pela assembleia plenaria representa outro passo muito importante. A obrigacao de respeitar os tempos de descanso e a determinacao de horarios de trabalho maximos e nocturnos constituem um contributo para a seguranca nas vias de circulacao europeias. Por isso, votamos a favor da aprovacao da directiva. Lamentavel e estranha, porem, e a nao inclusao provisoria dos condutores independentes no ambito de aplicacao da directiva.