Em primeiro lugar, gostaria de pedir a senhora Comissaria - e estou convencido de que o meu desejo sera atendido - que se passe a dar uma atencao acrescida a questao da seguranca, seja em estradas, vias navegaveis ou no mar. Quando constato que a primeira proposta da Comissao foi apresentada em 19 de Marco de 1998 e que nos encontramos actualmente a tratar do assunto - sendo que o Parlamento reagiu relativamente depressa -, considero este periodo de tempo um pouco longo demais. Nao e apenas culpa da Comissao, mas penso que temos de reagir mais depressa para podermos chegar tambem aqui a uma harmonizacao. O segundo ponto foi ja mencionado: as exigencias minimas. Sou basicamente da opiniao que deveriamos aspirar em varios sectores dos transportes a uma maior flexibilidade e a uma regulamentacao de acordo com o pais. Confesso que sou um pouco ceptico em relacao a questao da seguranca, uma vez que a seguranca basicamente nao se distanciara, porventura na Suecia, da seguranca na Alemanha, na Italia ou na Austria. Posso viver com estas exigencias minimas, mas peco a Comissao que proceda com especial cautela. Caso este tipo de flexibilidade venha a dar origem a regulamentacao insatisfatoria em alguns paises, ha que prosseguir com a harmonizacao. O terceiro ponto foi ja igualmente mencionado. Tal como o senhor deputado Rack, tambem eu sou oriundo de um pais de transito no qual esta questao desempenha um papel especial.