Acredito que o trabalho do senhor deputado Moreira da Silva contribui para alcancar esse objectivo. A Agencia Europeia do Ambiente preve que as emissoes totais de gases com efeito de estufa da UE aumentem cerca de 6% entre 1990 e 2010. Esta Agencia indica tambem na sua avaliacao que o sector dos transportes e o que regista um aumento das emissoes claramente mais rapido. Especialmente os transportes urbanos ocupam uma posicao-chave na reducao das emissoes do CO2 no sector dos transportes. Por isso, a comissao competente quanto a materia de fundo exorta a Comissao a apresentar, no novo Livro Verdepropostas que visem uma alteracao do comportamento em materia de transportes nas areas de forte concentracao urbana, com o objectivo de reduzir de forma duradoura as emissoes de gases com efeito de estufa, econsidera justificado um aumento das dotacoes da rubrica orcamental relativa aos transportes publicos. A comissao competente critica a Comissao pelo facto de, na estrategia da UE em materia de reducao das emissoes de gases com efeito de estufa, a politica e as medidas ocuparem um lugar secundario. Isto e inaceitavel, se a UE pretende liderar a contencao das alteracoes climaticas. O contributo proprio da UE e necessario, nomeadamente, pelo facto de nao haver ainda a certeza dos resultados da 6a Conferencia das Partes. Senhor Presidente, quero ser agora muito ingenua. Sinto que nos, os politicos, nao entendemos ainda a gravidade da situacao no que toca as alteracoes climaticas. Como politicos, habituamo-nos a fazer compromissos sobre quase tudo e aprendemos que o mundo corresponde a essa forma, a forma dos compromissos. Mas agora temos diante de nos uma parte, com a qual nao podemos negociar.