A Quarta Directiva veio dar grandes passos para resolver estes problemas. No entanto, gostaria de concentrarme no facto de que a proposta "requer" que os EstadosMembros integrem no seu direito nacional as disposicoes relativas a um procedimento de compensacao melhorado. Essencialmente, criamos um sistema preferencial para os pedidos de indemnizacao relativos a acidentes automoveis a nivel europeu e por isso, logicamente, faz sentido dar a todos aqueles que tem um acidente num contexto puramente nacional as mesmas vantagens. Logicamente, sim, mas sera que esta opcao respeita o principio da subsidiariedade? Receio que nao, e este e um ponto importante. Assim, voltei a apresentar uma alteracao para tornar isso uma mera recomendacao aos EstadosMembros. O problema e que as questoes aqui levantadas sao materia do direito civil privado nacional. Implicariam mudancas substanciais no direito civil em Inglaterra e no Pais de Gales, por exemplo. Estariamos a colocar as vitimas de acidentes de automovel numa classe a parte. E entao as vitimas de negligencia medica, de acidentes de trabalho ou de qualquer outro tipo de pedido de indemnizacao as seguradoras? A nossa comissao esta actualmente a examinar cuidadosamente a harmonizacao do direito civil. Sob este aspecto, temos sido, e justamente, criticos de uma abordagem fragmentada e insuficientemente investigada.