O Senhor Comissario disse-nos que a Uniao Europeia tem de assegurar as suas fronteiras sempre e em toda a parte. Esta e uma afirmacao que ate Erich Honecker podia ter subscrito, porque o transito atraves da Lituania sera mais dificil para os viajantes do que era, nos velhos tempos, o transito da Alemanha Ocidental para Berlim Ocidental, atraves da RDA. Penso que a Uniao Europeia deve estar envergonhada por ter concordado com isto, 13 anos depois da queda do Muro. As dificuldades praticas constituirao um assunto de que as autoridades fronteiricas da Lituania, assim como os proprios viajantes, terao de se ocupar. A Russia tambem podera explorar esta situacao para outros fins, devido ao enorme potencial de problemas tecnicos e a probabilidade de que os afectados se queixem. Ja pensaram alguma vez que o extremo oriental destas passagens nao se encontra na Russia, mas na Bielorussia, um pais que nem sequer e mencionado nestes debates? Por isso, o que aconteceria se as relacoes entre a Russia e o senhor Lukashenko se deteriorassem ao ponto de o senhor Lukashenko decidir explorar esta situacao? Nesse caso, toda a regulamentacao ficaria sem efeito. Podemos tambem imaginar facilmente o que acontecera na pratica quando se pedir um documento de autorizacao de passagem ferroviaria. Num caso extremo, uma pessoa em Chabarovsk, na parte oriental da Russia, tera de entregar o seu endereco com o seu bilhete, na esperanca de que tudo seja encaminhado para uma autoridade central russa, que, de seguida, enviara tudo as autoridades lituanas, as quais, por sua vez, terao de despachar tudo a tempo para que, quando o passageiro chegar de comboio a fronteira, o funcionario alfandegario da Lituania tenha consigo a autorizacao de transito para esse passageiro.