Aqui, trata-se da tarifacao das infra-estruturas de transporte. Mas e preciso ler nas entrelinhas para compreender de que e que se trata exactamente, e entao deparamos com duas das ideias fixas desta Instituicao: a criacao de um imposto ambiental e a guerra aos transportes rodoviarios e ao automovel. Com efeito, o que aqui e proposto com habilidade assenta numa unica coisa: tributar cada vez mais os automobilistas, que ja sao considerados na Europa como vacas leiteiras. Talvez ate introduzir portagens e impostos pela utilizacao das estradas nacionais ou municipais. E a loucura total. Quando o preco do combustivel e proibitivo, quando esse preco atinge um preco cinco ou seis vezes superior ao seu preco a saida da refinaria porque mais de 80% desse preco e feito de impostos, somos levados a pensar que o automobilista ja paga muito caro o facto de utilizar as infraestruturas rodoviarias publicas proporcionalmente a utilizacao que faz do seu veiculo. E ja nao falo de todos os outros impostos ligados as estradas: a lista e demasiado longa e os montantes sao demasiado deprimentes. De resto, apos ter lido o relatorio, coloca-se-nos a questao de saber para que poderao servir os impostos que pagamos.