O relatorio da Comissao sobre a execucao das redes transeuropeias em 1998 da, em termos globais, resultados da execucao financeira que traduzem as prioridades que foram definidas, como o transporte ferroviario, a ultrapassar mesmo os 50% minimos previstos. E um bom sinal. Importa, no entanto, conhecer estes valores por paises e nao so agregados, pois esta logica deversea manter em todas as regioes. Se a aplicacao dos investimentos por sector nos parece pertinente, o mesmo se nao dira em relacao a outros aspectos que convem sublinhar e sobre os quais gostaria de ouvir a opiniao da senhora Comissaria Loyola de Palacio. Primeiro: a necessidade de investimentos destinados as redes transeuropeias que compensem o decrescimo verificado durante a decada de 90, nao so com o aumento das dotacoes mas tambem com a participacao do sector privado e atraves da utilizacao de eurobonds. Segundo: a adopcao de medidas de fundo que incentivem e impulsionem os sete projectos prioritarios ainda com dificuldades, por forma a que sejam calendarizados e concretizada a sua realizacao.