Em primeiro lugar, todos os portos devem possuir as instalacoes necessarias para o tratamento de residuos. Em segundo lugar, quem polui paga, evidentemente. Compreendo que possa haver divergencias sobre o tipo de barcos ou sobre os metros de comprimento. Contudo, nao se pode e desencadear uma batalha que acabe por distorcer a concorrencia entre os diversos portos e nos deixe com uma serie de medidas, teoricamente de caracter ambiental, sobre a proteccao da costa ou do mar, que mais nao fazem senao distorcer essa mesma concorrencia. Por conseguinte, devem adoptar se medidas eficazes em relacao a este aspecto, porque, se nao formos capazes de encontrar a solucao adequada, a directiva redundara num fracasso total, acabando apenas por beneficiar alguns portos em detrimento de outros, e tudo isto devido a algumas belas palavras sobre o meio ambiente, que dissimularao, no fundo, uma concorrencia renhida entre os portos.