O resultado foi dramatico, visto que o transporte maritimo, o transporte de petroleo tornou-se um centro de lucro isolado que teve, consequentemente, a necessidade, como qualquer centro de lucro, de limitar os seus custos, de gerar ganhos, de viver sob a pressao daqueles que lhe ditavam ordens, isto e, as companhias petroliferas, o que veio a repercutir-se, indiscutivelmente, na qualidade do transporte e na seguranca, dado que o tempo de vida, em media, das embarcacoes, passou para o dobro no espaco de quinze anos; ora, ha uma relacao evidente entre a idade media das embarcacoes e o numero de acidentes.