As empresas de transporte rodoviario alemas e italianas, assim como as empresas neerlandesas que estao fortemente representadas nesse sector, prefeririam uma travessia livre. Com a adesao da Austria a Uniao Europeia, foi alcancado um compromisso sobre um sistema de distribuicao. Desde entao, o pais foi colocado sob pressao para autorizar a travessia de mais e maiores camioes.