Estou tambem convencida de que necessitaremos de todos os instrumentos que conseguirmos encontrar: necessitaremos de legislacao, bem como de acordos voluntarios e de instrumentos baseados no mercado como este. E tambem por esta razao que e importante tomarmos a iniciativa e experimentarmos este sistema. Estudamos cuidadosamente a experiencia de comercio de direitos de emissao do enxofre ja adquirida nos Estados Unidos e realizamos estudos. Tambem preparamos com prudencia a introducao do sistema de comercio de direitos de emissao na Europa. Irei apenas apresentar duas observacoes. Em primeiro lugar, o tratamento dos direitos de emissao. Estes direitos serao um bem negociavel, a semelhanca de muitos outros produtos negociaveis, e nao sera diferente por decorrer de uma politica ambiental. Estarao sujeitos a legislacao fiscal existente na Uniao - a semelhanca do que se passa em qualquer outra area. Relativamente ao sector dos transportes, gostariamos de comecar por instalacoes fixas de grande dimensao. Este sector e constituido por um grande numero de pequenas fontes difusas que, a nosso ver, serao dificeis de acompanhar, administrar e controlar. Este foi um aspecto importante ao conceber-se esta proposta, mas reconhecemos que os transportes tambem devem ser objecto de accoes quando se trata de reduzir as emissoes de gases com efeito de estufa. Teremos todo o prazer em examinar como se podera abranger tambem esta area, que agora faz parte deste pacote de compromissos. De acordo com o texto da directiva, a Comissao compromete-se a estudar a forma de o sector dos transportes ser incluido no sistema.