O relatorio apela a um controlo melhor e mais rigoroso e a maior transparencia do comercio de armas. Assim, por exemplo, e necessario encontrar melhores metodos de identificacao e rastreabilidade das armas, semelhante a numeracao utilizada nos automoveis. Isto tem de ser feito de forma harmonizada e a escala internacional, pois so assim sera possivel detectar mais facilmente e punir praticas ilicitas obscuras, ja que - e este e, quanto a mim, o maior problema - a diferenca entre o comercio legal e ilegal de armas vai-se tornando cada vez mais tenue. A globalizacao do comercio mundial torna os fluxos de armas menos onerosos, mais rapidos e mais dificeis de detectar. A Oxfam calcula que 55% das transaccoes comerciais de armas ligeiras sao ilicitas. E evidente que um codigo de conduta mais rigido so fara sentido se tambem os Estados-Membros assumirem as suas responsabilidades. O controlo de armas efectuado em determinados aerodromos e portos maritimos deixa muito a desejar. Alem disso, a cooperacao com os paises candidatos neste dominio tem de ser reforcada. Eles subscrevem realmente o Codigo de Conduta mas, por outro lado, em certos casos funcionam como um carrossel do comercio ilicito de armas. Alguns evocarao, quica, que o Codigo de Conduta nao e suficientemente ambicioso, mas sempre e melhor termos um codigo imperfeito do que nao termos nenhum.