Se continuarmos apenas a discutir e nao tomarmos quaisquer medidas concretas teremos de contar com novos acidentes nestas zonas tao delicadas e sensiveis, em especial na regiao dos Alpes. Nao posso, contudo, aceitar essa situacao, que e contraria as minhas conviccoes politicas. Por isso, temos de envidar todos os esforcos no sentido de por em pratica as medidas que a Comissao apontou, de forma certeira, no seu Livro Branco. Nao ponho em causa a necessidade de se adoptarem medidas concretas para garantir a seguranca nos tuneis, nem a necessidade de controlos mais rigorosos, sobretudo no que diz respeito ao tempo de trabalho. Espero que, nesta materia, seja possivel lograr nao so uma rapida conclusao do processo de conciliacao, mas tambem, em ultima analise, a implementacao e o controlo das medidas a adoptar a nivel europeu no que toca ao tempo de trabalho. Contudo, a principal origem do problema reside, sem duvida alguma, no excesso de trafego rodoviario, sobretudo de veiculos pesados, que atravessa a regiao dos Alpes. Nao se trata, de forma alguma, de criar obstaculos as relacoes economicas e a coesao, embora haja sempre quem goste de lancar este tipo de acusacoes infundadas e demagogicas. Trata-se apenas de assegurar que a coesao e as relacoes economicas e comerciais se processem de um modo que, em primeiro lugar, respeite o ambiente e, em segundo lugar, minimize os riscos de acidente. Sabemos que e impossivel elimina-los totalmente, mas, pelo menos, podemos minimiza-los e, assim, criar novas oportunidades, sobretudo para os transportes ferroviarios.