Por vezes, fico surpreendido com o enorme atraso da Europa em materia de seguranca rodoviaria. Depois do problema dos horarios de conducao, tambem este problema precisa, portanto, de ser enfrentado com urgencia. Para que alguns dos problemas sejam solucionados teremos de aprovar este relatorio amanha. Em primeiro lugar, o sector dos transportes pode tornar-se mais profissional. Nas nossas estradas deviam estar a trabalhar melhores condutores. Impoe-se tornar mais atraente e, inclusive, mais respeitavel, a profissao de motorista de camioes. De modo algum ha lugar para cowboys nas nossas estradas. Em segundo lugar, os cursos de formacao para motoristas tambem deviam prestar atencao ao consumo racional de energia. As experiencias demonstram que, apos um unico dia de formacao adicional, inclusive condutores com muita pratica reduzem em 30% o seu consumo de combustivel. Isto nao e insignificante, para um sector sensivel aos principios estabelecidos em Quioto.