Quando uma proposta importante deste tipo e apresentada, nos, neste Parlamento, devemos ter a oportunidade de reflectir sobre ela e de debate-la tao cedo quanto possivel, e nao necessariamente pela ultima vez. Contudo, tal como ele, estou muito grato ao senhor Comissario pela sua declaracao extremamente clara acerca das condicoes em que a aplicacao de taxas desta natureza seria considerada legal ao abrigo da legislacao comunitaria, e acerca da verdadeira possibilidade de aquilo com que hoje aqui estamos confrontados nao ser apenas um subterfugio para sair de uma situacao complicada, mas sim uma proposta que cumpre a legislacao comunitaria. Repito que considerei o que o senhor deputado Simpson aqui disse extremamente util para nos tranquilizar acerca das provaveis intencoes do Governo do Reino Unido. Gostaria tambem de responder as observacoes do senhor deputado McCartin. O comercio britanico e importante para a Irlanda, mas o inverso tambem e verdade. Por exemplo, a economia do sudoeste da Escocia, em torno de Stranraer e de Loch Ryan, e extremamente dependente do trafego que la entra atravessando o canal do norte, que e o cruzamento mais curto entre o Reino Unido e a Irlanda. O nosso povo depende muito desse comercio. Gostaria de dizer que seria muito escandaloso se introduzissemos uma vinheta com o objectivo, supostamente, de apoiar a infra-estrutura, mas depois nao a usassemos para melhorar essa infra-estrutura. O estado da estrada A75, que liga o Sudoeste da Escocia a principal rede de auto-estradas, e neste momento desastroso.