Considero absolutamente indispensavel que os pontos apresentados e explicados pelo relator no presente relatorio sejam tambem aceites pela Comissao. O Brenner, que abrange tres Estados, e uma regiao muito sensivel do ponto de vista ecologico, que requer uma atencao especial. Pelo desfiladeiro do Brenner circulam actualmente, por ano, 1,2 milhoes de veiculos pesados. O desenvolvimento dos transportes de mercadorias situase hoje muito acima das anteriores taxas de crescimento. A circulacao de pessoas, enquanto expressao de uma das liberdades consagradas na Uniao Europeia, tambem ja nao consegue efectuarse adequadamente. Na ultima Sextafeira Santa, por exemplo, a circulacao no eixo do Brenner ficou paralisada durante algumas horas. O colega Jarzembowski, o colega Swoboda e eu proprio apresentamos uma proposta cuja justificacao foi esclarecida na Comissao da Politica Regional, dos Transportes e do Turismo na qual propomos a criacao de um novo tipo de modelo e o desenvolvimento de um novo projecto. Com efeito, um novo caminho foi aberto que podera servir de exemplo para a Uniao Europeia. Em Italia, ainda durante o Governo Prodi, foi prevista e aprovada, a nivel legislativo, a possibilidade de um financiamento transversal das redes ferroviarias atraves das redes rodoviarias, ou seja, mediante portagens.