O desenvolvimento dos caminhos-de-ferro levou, contudo, demasiado tempo a ser iniciado. Agora, areas como a promocao da competitividade, quer nos servicos de transporte de carga quer de passageiros, o reforco da interoperabilidade e a melhoria das condicoes de seguranca sao enormes desafios que exigem, efectivamente, uma rapida tomada de accao. A competitividade dos caminhos-de-ferro tem vindo a decrescer de forma acentuada. Assistiu-se a uma viragem no sentido dos transportes rodoviarios por estradas congestionadas, bem como por via aerea, porque os caminhos-de-ferro nao conseguiram melhorar os seus servicos de forma suficientemente rapida. O pacote caminhos-de-ferro permitir-nos-a promover a competitividade dos caminhos-de-ferro europeus e uma maior competitividade significa que as empresas e os utentes disporao da possibilidade de utilizar um meio de transporte menos nocivo ao ambiente. Ao mesmo tempo, sera possivel aliviar o congestionamento e os voos de curta duracao poderao ser substituidos por servicos de transporte rodoviario, do que resultara um melhor equilibrio entre operadores de transportes. O desenvolvimento dos caminhos-de-ferro abrira, igualmente, caminho a uma maior utilizacao dos transportes inter-modais, ja que, simultaneamente, sera dada atencao ao melhoramento da interoperabilidade dos portos e caminhos-de-ferro. Enquanto relator sombra, segui de perto a elaboracao do relatorio do senhor deputado Savary. O senhor deputado Savary tambem fez um bom trabalho. Uma Agencia Ferroviaria Europeia devidamente estabelecida fomentaria o desenvolvimento dos caminhos-de-ferro e monitorizaria e promoveria a inovacao e a boa pratica.