Gostaria tambem de dizer que tomei boa nota das sugestoes do senhor deputado Bouwman, relativas a regulacao dentro da CEMT. Creio que e a CEMT que deviamos dirigir os pedidos e propostas que estamos a fazer aqui, na Uniao Europeia. Gostaria, porem, de dizer que mediante esta proposta e a que fizemos anteriormente estamos a exigir todos os requisitos, nao apenas para motoristas de todos os paises europeus, mas tambem para os do Terceiro Mundo que, na Uniao Europeia, operam em companhias europeias. Este tipo de regulacao procura conseguir uma maior seguranca - e esta e a minha resposta a segunda pergunta efectuada. A Direccao-Geral dos Transportes ocupa-se essencialmente deste tipo de questoes, do ponto de vista da seguranca. Esta Direccao-Geral trata dos aspectos da seguranca e nao dos aspectos sociais, excepto na medida em que estes estejam relacionados com a seguranca. Neste caso particular, se, no Parlamento, ela tivesse tratado apenas dos aspectos sociais, teria cabido faze-lo a Comissao do Emprego e dos Assuntos Sociais, e nao a Comissao da Politica Regional, dos Transportes e do Turismo. Espero que amanha se registe um consenso que permita a aprovacao deste texto em segunda leitura, melhore a seguranca e evite a concorrencia desleal nos transportes rodoviarios.