Espero que o prazo para apresentacao do relatorio ao Parlamento nao tenha servido de estratagema para que o assunto fosse retirado da ordem do dia. A comissao teve de proceder a uma votacao especial para garantir que o assunto ficasse inscrito para debate na ordem do dia de hoje. Congratulo-me pelo facto de o senhor Comissario se encontrar presente e espero que tome nota de todos os pontos evocados. Ha indicios indiscutiveis de crise no sector da industria da construcao naval, situacao que se regista desde ha algum tempo. O relatorio da Comissao faz um levantamento extremamente eficaz desses indicios. As conclusoes apontam claramente como causa principal a politica predatoria de precos praticada pela industria naval coreana. Outros paises - o Japao, por exemplo - ressentem-se igualmente desta situacao. Impoe-se, obviamente, tomar medidas. Creio que o senhor Comissario deve mostrar ao sector que esta a desenvolver todos os esforcos possiveis no contexto actual para fazer face a essa ameaca externa que paira sobre a nossa industria. A via da regulamentacao dos entraves as trocas comerciais e, talvez, um instrumento incompleto ou insuficiente de actuacao: e necessaria uma pressao bilateral reforcada por parte da Uniao Europeia sobre a Coreia, no sentido de pressionar este pais a apresentar solucoes, designadamente no que toca a uma definicao de precos correctos e totais para os seus navios. O terceiro relatorio compreende uma lista das accoes propostas pela Comissao, mas as observacoes formuladas sao bastante decepcionantes: continuar a seguir a evolucao, examinar as queixas do sector, manter abertura a eventuais propostas, prosseguir esforcos, continuar a encorajar, continuar a trabalhar em estreita colaboracao com o sector e analisar as medidas possiveis.