As proclamacoes sobre a seguranca dos transportes e a proteccao do ambiente sao anuladas pela filosofia de uma competitividade irresponsavel e global. O relatorio sauda o facto de se terem registado bastantes progressos na liberalizacao e na competitividade do sector dos transportes. Utilizando a procura como criterio, destaca as vantagens dos transportes rodoviarios e concentra-se na criacao de corredores de alta capacidade nos eixos norte-sul e este-oeste. Ao mesmo tempo, insiste na necessidade de privatizar os caminhos-de-ferro como condicao previa para garantir a sua rentabilidade. Apoia tambem a liberalizacao dos servicos portuarios e frisa a necessidade de uma politica uniforme de tributacao e de tarifacao para os transportes.