Os acontecimentos de 11 de Setembro tambem vieram, naturalmente, deixar a nu algumas lacunas adicionais, as quais temos de dissociar dos problemas estruturais ja sentidos anteriormente por muitas companhias de aviacao. Nao podemos misturar as situacoes. Na nossa opiniao, todos os dominios relevantes para a seguranca, designadamente nos aeroportos, a montante, no controlo de bagagens e tambem no interior do aviao, deverao ser melhorados. No meu grupo, somos da opiniao de que, como a seguranca e do interesse publico, como a seguranca tem de ser garantida para todos os cidadaos que utilizam companhias de aviacao, tera de haver uma participacao do erario publico nos custos originados por este acrescimo de seguranca. Esta abordagem requer naturalmente um procedimento europeu concertado, pois, caso contrario, alem de nao conseguirmos solucionar o problema, tambem teriamos um elemento de distorcao da concorrencia, se transferissemos o onus para os aeroportos ou para as companhias de aviacao. Claro que estamos perfeitamente conscientes de que temos um problema.