E um facto assustador que esta tecnologia os expoe a um nivel de poluicao sonora 200 mil milhoes de vezes superior ao que sabemos ja que os perturba, portanto nao e de estranhar que se estejam a verificar mortes causadas por hemorragias pulmonares, pela perda de audicao e pela desorganizacao das funcoes alimentar, reprodutiva e de comunicacao. Mas esta tecnologia constitui tambem uma infraccao a Convencao das Nacoes Unidas sobre o Direito do Mar, que estipula que os Estados devem tomar todas as medidas que sejam necessarias para prevenir, reduzir e controlar a poluicao do meio marinho, qualquer que seja a sua fonte. Portanto, esta na altura de a NATO e os seus membros actuarem e uma vez que os Estados-Membros da Uniao Europeia representam mais de metade dos 19 membros da NATO, a UE tem uma responsabilidade especial no que se refere a promover essa accao. Nao basta que a Comissao responda a uma pergunta escrita apresentada por mim a 29 de Novembro de 2002 dizendo que esse tipo de tecnologia deve ser utilizado com precaucao. A verdade e que esse tipo de tecnologia nao pode ser utilizado com precaucao, atendendo a que, a cem milhas de distancia do navio que e a fonte do ruido, esse ruido pode ainda causar uma ruptura do saco de ar posterior do cerebro das baleias e dos golfinhos. E por isso que queremos que seja decretada uma moratoria imediata sobre a utilizacao de radares activos de baixa frequencia (LFAS) pelas marinhas de todos os paises da NATO e que queremos que seja efectuada uma avaliacao independente do impacto global da utilizacao desses radares. Queremos tambem que os EUA e os paises da NATO elaborem e publiquem os relatorios sobre os efeitos potencialmente nocivos dos LFAS que sao exigidos nos termos do artigo 206o da Convencao sobre o Direito do Mar.