Em contrapartida, nao pensamos como o relator, de quem nao sei exactamente se usa o mais possivel de demagogia ou se e comprado pelos nossos concorrentes para desacreditar os construtores europeus. Da forma como poe as coisas, pouco falta para exigir que os condutores dos motociclos deixem de respirar para nao emitir CO2 para a atmosfera. Portanto, sim a motociclos mais adequados, sim a novos protocolos de ensaio mais conformes a utilizacao real dos veiculos, sim ao calendario que os industriais consideraram realista.