Esta situacao revelou uma deficiente cultura da seguranca e um procedimento inadequado em materia de controlo secundario no fabrico do combustivel MOX. Contudo, deveriamos registar que a resposta da BNFL ao relatorio da Inspeccao das Instalacoes Nucleares ja se traduziu numa serie de mudancas muito significativas a nivel da gestao. As mesmas foram saudadas tanto pela NII como pelo ministro responsavel. Espero que em relacao a esse assunto, especificamente, nao sejam acusados de assumir uma atitude laxista. Sugiro que um dos papeis do Parlamento devera ser o de acompanhar as mudancas em curso, ao nivel da gestao. Deviamos tambem registar que o inspectorchefe e a Comissao deixaram muito claro a Comissao da Industria, do Comercio Externo, da Investigacao e da Energia que nao se verificaram implicacoes, em materia de seguranca, em qualquer instalacao de Sellafield. As salvaguardas nucleares nao foram postas em causa, nem se verificaram problemas de seguranca em relacao ao transporte de materiais nucleares. Aprazme que a senhora Comissaria tenha reforcado essa leitura da situacao, esta noite. O combustivel pode ser utilizado, em seguranca, para os fins para que foi fabricado. Mas estas afirmacoes nao nos devem levar a uma atitude condescendente. Procuramos aplicar normas nos paises da Europa Oriental, candidatos a adesao, e gostaria de sugerir que as mesmas fossem aplicadas para alem dos paises candidatos a adesao na Europa Oriental. A aplicacao das normas da Uniao Europeia a todas as centrais nucleares constitui ainda algo a que todos gostariamos de assistir. Sabemos que a Associacao de Reguladores Nucleares da Europa Ocidental tem em vista a harmonizacao. Espero que a senhora Comissaria, tal como outros colegas o solicitaram, reconsidere a sua posicao e de facto apoie e incentive a WENRA neste seu objectivo.