Ao tentar dominar os modos de gestao publica dos Estados, ataca directamente a liberdade de gestao das colectividades territoriais, pelo que somos forcados a constatar que condena assim o modo de gestao frances da administracao directa, que da no entanto provas ha muitos anos. O que demonstra que o objectivo nao e o de um servico melhor, em beneficio do utilizador, mas sim o de concretizar, atraves do dogma liberal, o mercado interno. Como em outros sectores (telecomunicacoes, energia, correios, etc..), o que esta em jogo e a liberdade de escolha e, por conseguinte, a propria nocao de servico publico. Com efeito, para alem do atentado ao principio constitucional da livre administracao das colectividades territoriais, trata-se, de uma forma mais global, de um atentado a soberania publica dos Estados. Liberdade de escolha do dominio dos servicos publicos e do seu modo de gestao, liberdade de escolha do prestador, liberdade parcial de subcontratacao, liberdade de tarifacao e liberdade de compensacao representam outras tantas liberdades suprimidas dos Estados e das suas entidades territoriais. Mas, independentemente do Estado, e o cidadao-utilizador que sera lesado no altar do liberalismo comunitario, pois esta proposta representa um atentado directo ao poder local, o mais proximo dos cidadaos e portanto o melhor colocado para gerir as dificuldades na pratica com que estes se defrontam. Sao ja, muitas vezes, os mais desfavorecidos, em zonas desfavorecidas, que se arriscam mesmo a nunca mais serem abastecidos. Os parceiros sociais nao se enganaram quando alertaram os deputados na altura da votacao em Comissao da Politica Regional, dos Transportes e do Turismo. Ao demonstrarem a sua oposicao, mostraram claramente o perigo identificado por todos, e nao sao alguns restos de subsidiariedade reintroduzida, ou possibilidades de derrogacao ao processo implementado, que devem cegar-nos, pois o cidadao nao sera enganado.