O acidente no tunel de Gothard evidenciou claramente a necessidade e a urgencia de uma regulamentacao europeia que permita agir de forma energica contra os motoristas recrutados ilegalmente que nao dispoem dos devidos documentos. Mas a resposta a questao de saber se os certificados sao o suficiente tera de ser dada ainda pela avaliacao. Quero tambem felicitar o senhor deputado Grosch pelo seu relatorio. Tambem ai se trata de velar pelo estabelecimento de regras uniformes para os motoristas, pois trata-se de uma actividade transnacional por excelencia. Afinal de contas, o que esta em causa e a seguranca e a concorrencia leal nas estradas, pelo que e muito importante que todos os motoristas tenham adquirido um grau de formacao capaz antes de se fazerem a estrada, que possam especializar-se e ter acesso a formacao continua, e ainda que os requisitos sejam comparaveis em todos os Estados-Membros e em todos os paises candidatos. Isso contribuira para dignificar o sector, o que e muito importante, e tambem para o tornar mais atraente. Para os Liberais, e fundamental que os conhecimentos adquiridos sejam devidamente avaliados por uma instancia independente. No entanto, e necessaria alguma flexibilidade e pragmatismo. O periodo de duracao desta formacao, tal como proposto pela Comissao, e desnecessariamente longo e impeditivo. Alem disso, um exame criterioso podera proporcionar muito maior certeza de que o motorista assimilou de facto os conhecimentos que julga ter assimilado.