Comecemos pelo alargamento. E obvio que este requer uma serie de preparativos. Ora, quem julga que a preparacao para o alargamento se reduz a criacao de novos lugares, nao tem a menor nocao do problema. Tudo vai ter de ser posto a prova, tudo aquilo que temos aprendido a valorizar e a estimar nos ultimos vinte anos relativamente ao metodo de trabalho do Parlamento Europeu. Espera-nos o grande desafio de nao perder o controlo da situacao. Neste momento, nao se trata de criar novos postos, preenchendo-os com funcionarios oriundos dos paises candidatos a adesao. Por que razao nao se opta por outras solucoes no terreno? No ambito da traducao, por exemplo, a Comissao preve colaborar com unidades satelite, sedeadas nos paises candidatos. E necessario criar gabinetes de informacao, uma vez que se levanta um problema no que se refere a aprovacao da adesao a Uniao Europeia. E essa a tarefa que nos cabe enquanto representantes eleitos pelo povo. Nao se trata de somente uns quantos beneficiarem dos privilegios comunitarios em Estrasburgo, em Bruxelas ou no Luxemburgo. O essencial e reduzir a distancia entre a Uniao Europeia e o cidadao comum. A melhor forma de o conseguirmos consiste em trabalhar no terreno. Por isso mesmo, considero fundamental que nos interroguemos sobre o que e possivel fazer e quais as actividades que deverao ser desenvolvidas nos paises candidatos, nomeadamente tambem no sentido de reduzir as despesas. Parece-me que, neste aspecto, a Comissao esta no bom caminho. Relativamente a politica imobiliaria, concordo com a relatora quando esta refere que, dadas as actuais circunstancias - sobretudo aqui em Estrasburgo -, o melhor sera liquidar sem demora os encargos pendentes. Esta mais nao e, contudo, do que a segunda solucao mais favoravel. Trata-se de algo que devemos ter bem presente. A melhor solucao seria a de construir por conta propria. Nesse caso, poderiamos decidir livremente sobre a distribuicao do espaco e das instalacoes, e nao nos veriamos obrigados a constatar que alguem tomou as decisoes por nos e que agora mais nao nos resta do que conformar-nos com o resultado. Foi o que aconteceu em Bruxelas e tambem aqui. Ja era tempo de sermos um pouco mais inteligentes. Teriamos assim a solucao menos dispendiosa. Esta opcao mais nao e do que a segunda mais barata. Tambem gostaria que este facto ficasse referido com toda a clareza. Passemos agora a politica de pessoal. Fico surpreendido com a administracao, pois, por um lado, insiste-se na necessidade de criar um elevado numero de novos lugares, mas, ao mesmo tempo, fazem-se importantes concessoes a chamada taxa de nao ocupacao, que nao para de aumentar. Desta forma, acabam por ficar mais lugares por preencher do que aqueles que sao criados. Vamos ter de falar muito a serio sobre a forma de conciliar estes dois aspectos. Por outras palavras, existe a possibilidade de reestruturar os servicos do Parlamento Europeu, sem que para tal seja necessario criar novos lugares. Em nome do Grupo PPE-DE, estou em condicoes de anunciar que, no Outono, quando dispusermos de numeros concretos, iremos estudar pormenorizadamente este assunto. Congratulo-me com o facto de a relatora se preocupar tambem com os nossos meios de transporte. Espero que, em Bruxelas, nao nos vejamos obrigados deslocar-nos de bicicleta, pois creio tratar-se de algo perigoso. Aplaudo a iniciativa da Cidade de Estrasburgo e do seu novo Presidente da Camara. Considero um verdadeiro progresso o facto de nos oferecerem a possibilidade de viajar de electrico. Em Bruxelas, talvez possamos apanhar o metro. Dariamos assim mais um passo em frente. Como ja tive ocasiao de dizer, as bicicletas parecem-me demasiado perigosas. Espero que, neste aspecto, consigamos encontrar uma solucao satisfatoria. No Outono, quando os dados estiverem disponiveis, o Grupo PPE-DE ira proceder a uma analise rigorosa e detalhada do orcamento, linha por linha.