A livre concorrencia proporciona grandes beneficios as empresas, com o minimo de custos e o maximo de lucros. Estas empresas apoderam-se da quota de mercado de outras empresas, mesmo que isso seja a custa do emprego, do ambiente ou do bem-estar dos animais. Enquanto as autoridades publicas nada fizerem para o impedir, sao as piores empresas que continuarao a deter as maiores possibilidades de sobrevivencia. No sector do transporte de mercadorias, isso conduz a que, fora do Estado-Membro em causa, as empresas recrutem motoristas oriundos da Europa Oriental, remunerando-os clandestinamente. Nao so essa remuneracao mas tambem as condicoes laborais desses trabalhadores sao inaceitaveis. A introducao de um certificado onde figure o numero de carta de conducao e o numero de seguranca social do motorista em causa ja se fez esperar demasiado tempo. Posso concordar que este regime so entre em vigor para os motoristas nacionais de paises terceiros. Contudo, a partir de 2004, as regioes de onde estas pessoas sao oriundas irao possivelmente passar a pertencer a UE.