As oportunidades de criacao de empresas e de postos de trabalho ao longo da ultima decada desempenharam um papel da maior importancia nas economias dos paises da Europa e do resto do mundo. Por exemplo, a aviacao, no Reino Unido, contribui com 10,2 mil milhoes de libras por ano para o PIB do pais e cria e apoia 380 000 postos de trabalho indirectos e induzidos. Transporta exportacoes do Reino Unido no valor de 35 mil milhoes de libras, mantendo um acesso sem paralelo ao mercado global; a nivel da Comunidade Europeia, os valores sao dez vezes superiores. Quando iniciei a minha carreira no sector da aviacao, ha 30 anos, eram muito poucas as pessoas que se podiam dar ao luxo de viajar de aviao. Hoje em dia, porem, com a liberalizacao do mercado, viajar de aviao tornouse um estilo de vida para a maior parte das pessoas. O relatorio abrange diversas areas e delineia com bastante exactidao o desenvolvimento registado pelo sector da aviacao nos ultimos dez anos. No entanto, em varios dominios, e reduzido o reconhecimento manifestado pela Comissao relativamente aos beneficios trazidos pelo sector da aviacao, incluindo o sector aeroespacial, e estou decepcionada com a atitude negativa que este documento manifesta em relacao ao referido sector. Um dos factoreschave do exito alcancado nos ultimos 20 anos foi a privatizacao das industrias nacionais pertencentes ao sector empresarial do Estado, a qual teve inicio na decada de 1980. Congratulome igualmente com a declaracao da Comissao de que a partir de agora nao havera mais subsidios. Quando analisamos a diversidade de itinerarios e outras coisas que o consumidor tem a sua disposicao, temos de concluir que as tarifas dos transportes aereos desceram consideravelmente nos ultimos anos. As tarifas de voos com partida do Reino Unido encontramse entre as mais baixas, o que demonstra o efeito que o facto de tres das mais importantes companhias aereas operarem a partir de um mesmo pais pode ter sobre a concorrencia e os precos. Resultaram daqui verdadeiros beneficios, e e preciso que os outros paises nao percam isso de vista. O relatorio alongase bastante sobre o aumento da capacidade verificado no sector europeu da aviacao, em especial nas travessias do Atlantico Norte, mas essa e, evidentemente, uma questao bastante complicada.