Nos estamos aqui fazendo um apelo ao DNIT para que acelere o processo da entrega da ponte ao cidadao, a cidada. Ali e um gargalo, e em toda manha, todo meio-dia, todo final de tarde e intransitavel a BR-116, no Vale dos Sinos. Eu mesmo, por meio de recurso da bancada gaucha, coloquei ali, da minha verba, 1 milhao de reais. E pouco, mas era o que eu tinha e dei o que pude para ver essa obra acontecer. E a ponte esta concluida, o aterro esta praticamente feito. So falta finalizar o asfalto em cima do aterro. Estamos esperando o que? E preciso que se entreguem essas duas pontes para que seja desafogado o transito na BR-116. O Vale dos Sinos pede socorro. Alias, os turistas que vao do Brasil inteiro para a Serra Gaucha, para Gramado, ja que o inverno esta chegando, se nao houver essa ponte, o transito nao anda, nao cruza ali. Leva-se 1 hora, 2 horas para atravessar a ponte. Entao, e o apelo que faco, e espero ser atendido. Inclusive, peco ao Governo, ao DNIT, ao Ministerio dos Transportes, a tantos quantos possam ouvir este apelo: essa ponte precisa ser entregue ao cidadao, a cidada, ao transito, a logistica da BR-116 -- Sao Leopoldo, Novo Hamburgo, Vale dos Sinos, enfim. O outro projeto, Presidente, trata da ponte na BR-470 entre Triunfo e Sao Jeronimo. Essa ponte e reivindicada ha 60 anos, mas nao ha ainda sequer o projeto. Em 2021, nos indicamos um recurso de 3 milhoes de reais da bancada gaucha. Coloquei tambem ali o meu tijolinho nesse recurso destinado, coloquei ali uma verbinha. O projeto nao saiu. Para este ano, incluimos mais 3 milhoes e 100 mil reais da bancada gaucha. Ha recurso nosso tambem. Nos estamos cobrando esse projeto, porque, para que possa um dia comecar a execucao da obra, tem que haver projeto. Ali e um hiato. A BR-470 vai ate Triunfo, mas nao cruza para o outro lado. Alias, do outro lado nem asfalto tem, porque nem sequer tem projeto para a ponte. Estamos fazendo este apelo e nos somando a luta de quantos vivem ali na regiao carbonifera, regiao importante. Inclusive, e uma ponte que pode desafogar o transito de Porto Alegre, o transito da ponte do Rio Guaiba, pode desafogar o transito da BR-116.