Como ja tive ocasiao de observar, aquando da analise do relatorio Atkins, as medidas que neste momento tem de ser preparadas para o sector da aviacao oferecem apenas solucoes provisorias. Uma solucao permanente para os problemas de congestionamento e de sobrecarga, nomeadamente do ambiente, nao e de esperar destas medidas. O presente relatorio olha para alem do futuro proximo, facto pelo qual quero felicitar a colega Caroline Lucas. A indicacao das condicoes essenciais para o funcionamento do trafego aereo, tanto do ponto de vista espacial como do ponto de vista tecnicoambiental, nao constitui um luxo desnecessario. Isso requer, todavia, conhecimento suficiente e alternativas. Neste momento ha ainda progressos substanciais a realizar nesses dois dominios. Isso nao devera, contudo, impedirnos de definir ja as linhas de actuacao para o futuro e de insistir em que isso seja feito tambem a nivel internacional. O presente relatorio fornece um valoroso impulso nesse sentido, nomeadamente a Comissao Europeia.