O que passa nomeadamente pela interoperabilidade do sistema ferroviario transeuropeu, condicao sine qua non para a fluidez do trafego internacional. Ate agora, especificacoes e normas tecnicas nacionais muito diferentes, muitas vezes incompativeis entre si, criaram obstaculos a utilizacao do comboio como meio de transporte. Lamento-o enquanto militante do caminho-de-ferro, por razoes que tem a ver com a proteccao do meio ambiente e tambem com a seguranca dos cidadaos. Assim, recebo com interesse as propostas da Comissao Europeia no sentido de tentar coordenar as diferentes ETI (especificacoes tecnicas de interoperabilidade). Dito isto, a harmonizacao nao podera em caso algum ser feita por baixo no que respeita a seguranca.