Nesse circulo eleitoral, como bem sabe, nao se parte do principio de que tudo o que e fornecido ou feito pelos servicos publicos e mau e so e bom o que for obra do sector privado. E a Comissao tambem nao adopta essa opiniao. Mas, como a senhora deputada Wallis acabou de dizer, este debate incide precisamente sobre a questao de saber quais sao as decisoes tomadas de forma adequada pelas autoridades publicas, por processos democraticos que tem por base a escolha feita pelo publico e o que e que e razoavel deixar que seja o mercado a resolver. E crucial que essa linha divisoria seja correctamente tracada. A senhora deputada Hautala fez uma pergunta a que Senhor Comissario tem de responder quando der hoje resposta a este debate. E uma pergunta que tambem pode ser dirigida ao senhor deputado Zappala, que afirma que so deveremos levar em conta condicoes economicas e nao, por exemplo, condicoes ambientais ou sociais. Se Helsinquia ou Edimburgo ficassem seriamente poluidas com gases diesel, isso implicava custos. Alguem acabaria por ter de pagar para limpar as cidades. Dizer que esse e um custo nao economico e ter uma nocao esquisita da economia. Vamos entao inverter a questao: a nossa pergunta e quem e que vai decidir se as ruas de Helsinquia ou as ruas de Edimburgo precisam de autocarros que respeitem o ambiente e o tornem sustentavel. Quem e que esta em melhores condicoes para tomar essa decisao? E Bruxelas? Sera melhor que seja tomada em Estrasburgo por este Parlamento? Em Londres? Nao, o melhor e ser tomada em Edimburgo ou em Helsinquia. E necessario que uma decisao desse genero seja tomada a nivel local. E claro que nao queremos que essa decisao tenha consequencias injustas. Tem de ser aberta e transparente. Quem e que pode concorrer a esse contrato e em que condicoes e que o pode obter? Tudo isso esta muito bem, mas ha que nao excluir a possibilidade de a autoridade local, os cidadaos de uma regiao, dizerem que normas exigem que sejam cumpridas por aqueles que os servem. Se o direito europeu excluir essa possibilidade, a Europa nao aumentara a sua popularidade junto dos seus cidadaos.