Discutir isto e, de facto, comecar no extremo completamente oposto da cadeia de producao. Se queremos reduzir a quantidade de residuos e de quilometragem, especialmente para os camioes que transportam residuos nas auto-estradas, temos que comecar por discutir as embalagens, o papel das embalagens, a logistica e a forma como a adaptacao integral das embalagens nos pode fazer ganhar muito, tanto em termos ambientais como em termos de utilizacao das estradas. Nem faz qualquer sentido para nos abordarmos a reciclagem - independentemente de ser reciclagem propriamente dita, incluindo reciclagem de energia, ou reutilizacao - e gastarmos tanto tempo a debater as embalagens domesticas. Claramente, temos que dispor de um sistema muito mais racional, em que a maior parte do material de embalagem vai para lojas, instituicoes, armazenistas, etc. e em que as embalagens que levamos para casa sao tao simples, finas e pequenas quanto possivel, ao ponto de serem quase inexistentes.