E necessario modernizar e centralizar esses sistemas, de modo a garantir que os voos nao se atrasem devido a deficiencias ao nivel do controlo de trafego aereo. Todos nos temos conhecimento de estudos que demonstram que o trafego aereo ira aumentar nos proximos anos. O objectivo da proposta relativa a criacao de um ceu unico europeu e assegurar a harmonizacao da concepcao, gestao e regulamentacao dos sistemas de gestao de trafego aereo dentro da Uniao, garantindo, simultaneamente, o mais elevado nivel possivel de seguranca. Venho de uma nacao insular que depende grandemente dos transportes aereos, e e extremamente importante que esta modalidade de transporte se torne mais eficiente para que possa haver desenvolvimento economico, no futuro, no meu pais. Neste momento, existem 73 centros de controlo de trafego aereo no espaco aereo pan-europeu, e todos eles funcionam com codigos de classificacao diferentes. A gestao do trafego aereo na Europa esta fragmentada, e o actual sistema nao consegue acompanhar a procura, o que da origem a atrasos em muitos voos. E necessario criarmos, na Uniao Europeia, regimes regulamentares eficazes e vinculatorios com vista a resolver este problema o mais rapidamente possivel. Relativamente a um assunto diferente mas conexo, vai iniciar-se em breve um processo de conciliacao sobre a questao do novo regulamento da UE relativo ao estabelecimento de normas comuns no dominio da seguranca na aviacao civil. E necessario que esse processo de conciliacao permita efectivamente chegar a um acordo. Temos de assegurar a introducao de um processo de inspeccao de toda a bagagem, em todos os aeroportos da Europa. Devemos, tambem, assegurar a introducao das necessarias accoes de formacao, de modo a garantir que estas mudancas produzam os resultados pretendidos. Melhorar a seguranca nao e um processo barato, e uma das questoes que tera de ser discutida na fase de conciliacao e quem ira, exactamente, suportar os custos da aplicacao das novas medidas de seguranca destinadas a combater o terrorismo.