Temos uma Uniao em que nao so cooperamos como Estados, mas em que tambem partilhamos a nossa soberania e o processo de elaboracao de legislacao em defesa dos interesses superiores de cada Estado-Membro e de toda a populacao da Uniao Europeia. Esta proposta e um bom exemplo da forma como conseguimos fazer isso eficazmente. Nao quero com isto dizer que esta proposta seja perfeita, mas e um passo positivo na direccao certa. Nao ha duvida de que a interoperabilidade dos nossos sistemas de controlo de trafego aereo e necessaria; necessitamos de uma maior integracao, de mais equipamentos comuns e de mais formacao comum para as tripulacoes. Temos de garantir, novamente, nao so o prazer de voar, mas tambem a sensacao de seguranca das pessoas quando entram num aviao para se deslocarem de um sitio para outro. Como deputados deste Parlamento, voar faz parte do nosso trabalho; estamos constantemente a viajar de aviao. Sei que, sem duvida nos ultimos anos, o prazer de ir para um aeroporto e entrar num aviao e menor, nao so devido aos atrasos causados pelo controlo do trafego aereo, a falta de espaco, etc., mas tambem devido aos atrasos nos aeroportos, a recuperacao de bagagem e a seguranca - podera argumentar-se que a seguranca e necessaria. Saudo, tambem, o caracter de servico publico do Eurocontrol. E importante nao esquecer que se trata de uma questao que nao pode ser regulamentada pelo sector privado. A regulamentacao tem de ser assegurada mediante uma forte componente de servico publico.