Em todo o caso, devo dizer que todas essas dificuldades surgiram porque o dossier foi e e, em termos objectivos, um dossier complexo, que teve certamente uma vida dificil. Pudemos ouvir ecos dessa dificuldade hoje, nesta assembleia, muito embora seja evidente para todos que existem muitas razoes economicas, de seguranca, ambientais e de defesa dos consumidores para a producao destas medidas: vimos o numero de atrasos, o nivel de congestionamento do trafego aereo, os custos que esse congestionamento comporta e os problemas de seguranca que advem da criacao de novos espacos aereos. Embora seja evidente para todos que existem mais do que excelentes razoes para dar vida a este pacote unico, ainda hoje ouvimos algumas objeccoes, que assumem formas diferentes: a referencia um tanto inusitada a soberania dos Estados; a colaboracao com as autoridades militares que, de repente, se tornou tao fundamental - fico particularmente surpreendido ao ver a extrema esquerda tomar essa atitude de sujeicao em relacao aos militares -, e a confusao entre liberalizacao e privatizacao: todas elas objeccoes que, na minha maneira de ver, escondem, na realidade, uma certa resistencia e o desejo de manter o status quo, de nao mudar, que e exactamente o oposto daquilo que nos pedem os nossos cidadaos.