Congratulamo-nos com o desenvolvimento por parte dos construtores de frentes de automovel menos agressivas para os peoes, de sistemas de travagem automaticos e com a utilizacao de luzes diurnas permanentes, embora haja obviamente controversia relativamente a este ultimo topico. Congratulamo-nos com tudo isto, porque temos a garantia de que estas medidas podem ser implementadas com relativa rapidez. No entanto, a proposta de resolucao reconhece que este acordo nao e a melhor forma de proteger os peoes a longo prazo. O que acontece se um dos parceiros nao cumprir o estipulado? Claramente, o acordo nao e tao vinculativo e transparente como a legislacao, e existe uma real falta de confianca expressa pelos orgaos de proteccao dos peoes. A propria industria automovel admite - e nenhum de nos pode ficar satisfeito com isso - que nos ultimos 22 anos nao tem sido proactiva. A primeira fase demorara cinco anos a implementar, com a segunda fase prevista para 2010 e uma revisao em 2004. Estamos apenas a dar um primeiro passo.