Na primeira leitura revelamos uma atitude unitaria e amanha fa-lo-emos tambem na segunda leitura. E por essa razao que nao quero acrescentar muito aquilo que ja foi dito sobre a materia, preferindo abordar de imediato o processo propriamente dito. Lamento que a nossa proposta ao Conselho, de encetar um processo informal de conciliacao no sentido de concluir nos proximos o pacote ERIKA-I no que diz respeito a estas duas directivas, tenha sido novamente recusada. A nossa proposta visava encontrar uma solucao de compromisso antes da segunda leitura oficial por parte do Parlamento e concluir os trabalhos nos dias seguintes com a confirmacao do Conselho. Lamento que isso nao tenha acontecido assim. Permitam-me tecer dois comentarios: em primeiro lugar gostaria de referir que, tal como os meus colegas, negociei arduamente sobre o pacote ferroviario com o Senhor Gayssot, o Ministro dos Transportes frances, mas ele mostrou-se sempre disponivel e nos pudemos falar. A Presidencia sueca nunca esteve presente. Na qualidade de Parlamento Europeu, deveriamos estabelecer que os dialogos tripartidos informais deveriam apenas ser autorizados quando o Ministro participa. Afinal de contas, tambem nao enviamos os nossos Conseillers a um processo de conciliacao informal, mas colocamos todo o nosso peso no prato da balanca. O segundo ponto prende-se com aquilo que o Conselho nos ofereceu duas vezes como sendo um compromisso, mas que, na realidade, nao passou de um insulto a nossa inteligencia, pois nao se tratava de compromisso algum. Espero sinceramente que o Conselho e tambem a Presidencia sueca revejam a sua postura. Estamos dispostos a debater este processo ate final de Junho - depois da presente resolucao e de uma resolucao do Conselho - para chegarmos rapidamente a um resultado num processo de conciliacao. Gostaria de fazer um apelo encarecido a Senhora Vice-presidente: enquanto Parlamento Europeu, defendemos, nesta materia, os interesses da Comissao, dado que tambem ela defende a introducao de um equipamento de registo de dados de viagem nos navios. Acontece, porem, que o Parlamento receia, ou melhor, esta convencido de que o Conselho nos entrava e adia a resolucao deste assunto, e que nao podemos protelar esta questao ate ao ERIKA-II. Se a Comissao for favoravel ao equipamento de registo de dados de viagem, nesse caso devera apoiar o relatorio Watts. O mesmo se aplica ao relatorio Ortuondo Larrea. Secundamos a Comissao, que propos limites maximos.