Significa isso que as empresas poderao mais facilmente cumprir esta directiva. No entanto, ha dois aspectos que gostaria de salientar. O primeiro e a questao da energia nuclear e das materias nao reguladas. O segundo e a questao do transporte maritimo. Vivo perto de duas centrais nucleares, designadamente a unica central nuclear comercial do meu pais e tambem a de Doel, na Belgica. Como esta actualmente isso regulado? Os proprietarios das centrais nucleares tem apenas uma responsabilidade limitada, e o Estado absorve o resto. Na Belgica, por exemplo, essa quota ascende aos 300 milhoes de euros por cada central e, no meu pais, aos 2,26 mil milhoes de euros. Isso parece muito dinheiro, mas na realidade e muito pouco, se tivermos em conta o facto de estas centrais estarem implantadas numa zona industrial. Acho inexplicavel que o cidadao e as empresas passem a ser responsabilizados, e que as empresas aliadas ao Estado sejam isentadas desse tipo de responsabilidade. Acho que a alteracao que pede que este ponto seja revisto dentro de 5 anos e muito flexivel, e penso que a Comissao devera adopta-la e que teremos tambem de votar sobre ela. O mesmo se aplica a responsabilidade pelo transporte maritimo. Ha dois meses atras, fiz algumas perguntas sobre a responsabilidade em torno do desastre com o Tricolor, as quais nao recebi ainda qualquer resposta. Pedimos que este ponto seja tambem incluido na directiva, que as convencoes internacionais sejam examinadas e que as insuficiencias sejam colmatadas. Por ultimo, gostaria de voltar brevemente a energia nuclear.