Creio que se trata de uma coerencia que faltava e, pessoalmente, considero que os novos objectivos que nos sao propostos sao, provavelmente, sustentaveis, e irao mais alem das outras fases de reorientacao destes projectos. Acolhemos favoravelmente, do mesmo modo, os seis novos grandes projectos especificos, em particular o Galileu; neste Parlamento, encontro-me entre a grande maioria que aprovou esse projecto, cujo impacto pudemos observar. Pela parte que me toca, acolho favoravelmente, tambem, as travessias dos Pireneus, pois nunca e demais salientar que os Pireneus sao um problema tao espinhosos como o arco alpino. Este dossie coloca, ainda assim, duas series de problemas. O primeiro tem a ver com o procedimento de definicao do Anexo III. Como evitar que o Parlamento seja um leilao de determinado numero de projectos locais e regionais sem responsabilidade orcamental que, afinal de contas, acabaria por desacredita-lo, pois, naturalmente, todos temos projectos que nos sao caros nas nossas regioes, nos nossos cantoes, nas nossas cidades? Por outro lado, como conseguir que tais projectos nao sejam afastados e excluidos do livre arbitrio dos representantes do povo, ou seja, do Parlamento? Creio que nao resolvemos bem esta questao e ha que reflectir sobre ela em termos de procedimento. Pela nossa parte, consideramos que, a titulo de medida conservatoria, contentavamo-nos com o Anexo III proposto pela Comissao, mas reconheco que nao chega. O segundo problema e o financiamento. Creio, Senhora Comissaria, que sera necessario tomar uma iniciativa muito forte em materia de financiamento das RTT. Trata-se, de certo modo, de uma responsabilidade, uma escolha sem meios que estamos a publicitar a escala europeia. Quando vemos a concretizacao das obras ja iniciadas, o panorama nao e satisfatorio.