Ao mesmo tempo que as regras se tornam mais exigentes, e preciso zelar por que as solucoes adoptadas sejam realistas e exequiveis. O Conselho incorporou na sua posicao comum grande parte das alteracoes aprovadas pelo Parlamento em primeira leitura. Quanto as sociedades de classificacao, o problema reside na alteracao do artigo relativo a responsabilidade, que visa fixar, alem do limite minimo, um limite maximo. Porem, muitos EstadosMembros nao querem aceitar o estabelecimento de um limite maximo. Quanto a directiva que estabelece o controlo nos portos, o problema reside na necessidade de a montagem das caixas negras nos navios ser realizada mais rapidamente. Todos os navios devem ter uma caixa negra mas, tendo em conta as realidades economicas, e preciso procurar solucoes que permitam que os actuais navios de carga possam ser equipados com uma caixa negra tecnicamente mais simples. A meu ver, a aprovacao das sociedades de classificacao e o seu controlo deve obedecer a regras mais exigentes. Nomeadamente os navios em situacao de risco devem ser objecto de inspeccoes mais minuciosas. Para os navios de alto risco incluidos nas listas negras, os criterios de entrada no porto devem ser mais exigentes.