Lamentamos, contudo, talvez a falta de integracao com outras iniciativas que esta a levar a cabo, o que transparece da leitura da sua comunicacao. Registamos tambem a falta de vontade politica que existe na Comissao e no Conselho, embora talvez seja bom recordar que esta iniciativa surgiu no Conselho, em Junho do ano passado, na altura em que este solicitou a senhora Comissaria que apresentasse esta comunicacao. Na verdade, em Marco do corrente ano, o Conselho de Lisboa tentou conseguir novos progressos, com os quais, estou certo, todos nos nos regozijariamos. O Grupo PSE apoia tambem a posicao cuidadosamente ponderada do relator, e, na verdade, congratulase com a mesma. Tratase da subsidiariedade em accao. Europeu, caso necessario, nacional, sempre que possivel. Gostaria de, pessoalmente, lhe agradecer por ter tido em conta muitas das nossas preocupacoes, sobretudo na area da seguranca, que reconheco ser agora a principal prioridade do seu relatorio. As preocupacoes fundamentais do Grupo PSE prendemse com a lamentavel falta de analise das verdadeiras causas dos atrasos nos transportes aereos: a capacidade das pistas dos aeroportos, o planeamento dos voos, o comportamento dos passageiros, as infraestruturas dos aeroportos, bem como a escassez de controladores (que foi referida pelo relator). Uma segunda preocupacao prendese com o principiochave, que apoiamos e que e necessario desenvolver ainda mais, da separacao da regulacao e da prestacao de servicos. Aquela tera que ser um elemento fundamental da nossa nova abordagem. Tambem a Eurocontrol devera ser reformada, reorganizada e relancada. O terceiro principio que apoiamos e o da liberalizacao, mas nao o da privatizacao; e, por fim, em quarto lugar, pretendemos ver estas propostas desenvolvidas em conjuncao com a proposta Autoridade Europeia para a Seguranca da Aviacao. Na verdade, acima de tudo, a seguranca deveria, antes de mais, ser o nosso principio orientador, e estou certo de que o sera nos proximos meses. Entre 1986 e 1996, o trafego aereo na Europa duplicou. Voltara a duplicar nos proximos dez anos. E forcoso que enfrentemos este problema urgentemente e com celeridade, embora de forma coerente. O que desejamos ouvir da senhora Comissaria hoje e, talvez, a apresentacao de um calendario concreto, que de uma indicacao da rapidez com que ira actuar nos proximos meses. Todos sabemos que, este Verao, havera pessoas a espera nos halls dos aeroportos, perguntandose por que razao os seus avioes estao atrasados, nao alguns minutos, mas sim horas. Esperamos que a senhora Comissaria possa hoje apresentar um prazo para que esses atrasos deixem de existir.