A primeira razao e a de que o preco dos combustiveis de origem fossil nao integra os custos externos que representam, por um lado, a utilizacao de um recurso nao renovavel - o petroleo -, e, por outro, as emissoes macicas de gas com efeito de estufa. A segunda razao e a de que as fileiras petroliferas beneficiam de uma vantagem adquirida de um seculo de experiencia industrial que permitiu optimizar os custos industriais em enormes proporcoes. E, portanto, perfeitamente legitimo que os Estados-Membros apliquem uma taxa diferenciada - expressao que nos parece mais justa do que falar de isencao -, tributacao essa que favoreceria a competitividade dos combustiveis de origem vegetal, que sao renovaveis e nao contribuem para o efeito de estufa. Assim, tratar-se-ia de fazer evoluir os impostos sobre o consumo dos combustiveis automoveis para uma especie de ecotaxa mais pesada sobre os combustiveis fosseis do que sobre os combustiveis renovaveis devido aos seus efeitos negativos sobre o ambiente.