A companhia de transportes publicos de Helsinquia, que e uma entidade adjudicante publica, submeteu a concurso publico algumas linhas de autocarros, estabelecendo, por exemplo, como criterio que os veiculos a utilizar deveriam produzir o minimo de emissoes possivel, isto e, deveriam respeitar o ambiente. Deste modo, a cidade de Helsinquia optou por adjudicar o servico de autocarros que funcionam com gas natural e cujas emissoes sao muito reduzidas. Um candidato concorrente nao aceitou esta decisao e apresentou queixa no tribunal nacional, alegando, por exemplo, que a cidade de Helsinquia tinha escolhido uma proposta que nao era a mais vantajosa do ponto de vista economico, isto e, nao era a mais barata. O Advogado-Geral do Tribunal de Justica das Comunidades Europeias emitiu recentemente o seu parecer sobre esta materia, parecer esse que sera eventualmente a decisao do Tribunal. Na realidade, o parecer do Advogado-Geral sustenta firmemente o ponto de vista da cidade de Helsinquia, reconhecendo que uma entidade adjudicante publica, no ambito de um concurso publico, tem o direito de estabelecer criterios que assegurem o respeito pelo ambiente e de escolher os produtos com base nesses criterios. E interessante observar que a posicao do Advogado-Geral e identica a da Direccao-Geral do Ambiente da Comissao mas diferente da da Direccao-Geral do Mercado Interno da mesma instituicao. Queria, pois, chamar agora a atencao do Senhor Comissario Bolkestein para esta solucao, que podera vir a ser a posicao final, embora ainda nao haja a certeza disso.