Mas, apos o naufragio do Erika em 1999, a Comissao tinha-se deixado desviar pela Organizacao Maritima Internacional (OMI) e o Conselho, tal como o Parlamento Europeu, tinha tido a fraqueza de a seguir. Foi preciso outro naufragio, do Prestige, para despertar toda a gente. O texto de hoje e mais sao. Seria no entanto preciso alarga-lo nao so aos navios com pavilhao de um Estado-Membro ou fazendo escala num dos nossos portos como tambem a todo e qualquer petroleiro transitando na nossa zona economica.