Ha diferentes abordagens para a resolucao deste problema: uma e a que os Estados Unidos adoptaram em consequencia do acidente do "Exxon Valdez", em 1989, criando a Oil Pollution Act, em 1990. Recordo que a garantia exigida aos proprietarios do navio e de mil milhoes de dolares e a responsabilidade exigida e ilimitada e que, neste momento, a Exxon Mobil sao-lhe exigidos 4 mil milhoes de dolares de indemnizacao. O duplo casco, a guarda costeira, etc, etc, sao partes desta abordagem. Outra e a do pacote "Erika", uma legislacao que, sendo um avanco, nao esta sendo aplicada precisamente pelo Conselho, pelos Estados, que preferem mover-se no ambito das mafias internacionais. Em contrapartida, ha paises como a Galiza, neste momento, que estao sofrendo as consequencias e cujas populacoes, incluindo pescadores e voluntarios, tem de lutar contra a mare negra com as suas proprias maos. Creio que a unica solucao e a Uniao Europeia criar a sua propria legislacao (podiamos mesmo designa-la por legislacao "Prestige") imitando, neste caso, os Estados Unidos.