As medidas preparadas pela Associacao Europeia dos Construtores de Automoveis - a introducao de barras de proteccao frontal nos veiculos automoveis que sejam menos perigosas para os peoes, o equipamento de todos os veiculos novos com ABS, a instalacao de luzes diurnas permanentes nos paises em que isso seja autorizado, os crash tests para os veiculos automoveis - deverao permitir, efectivamente, reduzir o numero inadmissivel de pessoas e de peoes que, anualmente, perdem a vida na Uniao Europeia ou ficam grave e irremediavelmente feridos. O acordo negociado representa, portanto, um primeiro passo positivo no sentido da melhoria da seguranca rodoviaria, partindo-se do principio de que este compromisso pode ser melhorado no tempo e controlado.