O opt-out sectorial que a Alemanha tanto queria aplicar ja nao e claramente possivel. Uma pesada derrota para o Ministerio de Economia e ate para o Chanceler Schroder. Mais importante ainda e que, no proximo ano, a Comissao vai estudar seriamente a forma de colocar sob a alcada desta directiva sectores dos transportes, e sublinho o plural. Trata-se de algo muitissimo necessario, pois tanto os transportes rodoviarios como aereos estao a ir longe demais. Todo o trafego aereo no seio da Europa vai contar para efeitos da reducao de 8%. Pode a Comissao confirmar se esta a trabalhar numa proposta concreta para colocar o trafego aereo sob a alcada desta directiva?