A aplicacao de criterios de produtividade, quando se trata apenas de rentabilidade comercial, nao pode melhorar o servico prestado aos utilizadores do transporte aereo. E, sobretudo, por em causa o caracter publico e integrado dos servicos de controlo aereo e, por conseguinte, quebrar a cadeia de seguranca que assegura esse servico, acarretam um factor acrescido de risco. Eis o que foi tragicamente recordado pela catastrofe aerea ocorrida em Julho no Lago Constanca. Como ficou ja patente na sua greve europeia de 19 de Junho, os controladores aereos tem mil razoes para recusarem o projecto conhecido por "Ceu Unico" e os riscos que ele implica. Tal como as minhas camaradas Arlette Laguiller e Armonia Bordes, denunciamos o desmantelamento, programado pela Comissao, deste servico publico, para o entregar a voragem privada. Os accionistas das companhias aereas, dos sectores da aeronautica e da informatica pensam ja nos lucros que dai retirariam.