Neste momento, os transportadores estao indirectamente a favorecer as entradas ilegais, ao nao efectuarem qualquer controlo da documentacao. So a chegada a um Estado-Membro da UE e que a tentativa de uma entrada ilegal pode ser detectada pelas autoridades fronteiricas. A Comissao propoe aqui uma solucao simples e eficaz. Os transportadores devem controlar logo no ponto de partida se o imigrante dispoe da documentacao e dos vistos necessarios e, se for caso disso, recusar o transporte. A fim de garantir a execucao desse controlo e, simultaneamente, obviar a situacao de consciente cumplicidade na imigracao ilegal, torna-se necessario introduzir na UE sancoes pecuniarias uniformes. So assim se pode assegurar uma atitude comum e coerente face a imigracao ilegal. Ja a proposta no sentido de que as sancoes deixem de ser aplicaveis em caso de apresentacao de um pedido de asilo, pelo contrario, e contraproducente, pois em regra esse pedido e quase sempre apresentado. Assim sendo, a restituicao ao transportador do valor correspondente a sancao so devera ter lugar quando for dado seguimento a um pedido de asilo. E perfeitamente licito exigir-se ao transportador que proceda ao controlo da documentacao necessaria a admissao no pais de destino, juntamente com os documentos de viagem. Tal deve ser aplicavel a todos os meios de transporte, incluindo os transportes ferroviarios. Exigir-se ao transportador o reencaminhamento efectivo, pelo contrario, ja e excessivo. Essa responsabilidade deve ser transferida para a policia nacional ou para as autoridades competentes.