E muito importante que os passageiros aereos tenham plena consciencia dos seus direitos legais quando sao confrontados com problemas em relacao aos seus voos. Estas sao questoes sobre as quais me debruco no meu relatorio. Nao podemos negar que a possibilidade da ocorrencia de trombose da veia angular provoca grande preocupacao nos passageiros dos transportes aereos. Exorto a Comissao Europeia a atribuir, com caracter de urgencia, verbas do orcamento de investigacao da UE para levar a cabo um estudo independente sobre os eventuais riscos de saude publica em que incorrem os passageiros dos transportes aereos que fazem voos de longa distancia. Este estudo devera incluir uma analise abrangente de toda a problematica da trombose venosa profunda. Peco a Comissao Europeia que empreenda esta investigacao independente mediante consulta as companhias aereas da UE e a grupos de proteccao dos consumidores da UE. Acho que as companhias aereas da Uniao Europeia nao deveriam temer abordar o assunto da trombose venosa profunda. A solucao deste problema pode nao ser tao dificil de encontrar como algumas companhias aereas imaginam, e e muito importante que os passageiros sejam plenamente informados sobre o que podem fazer para evitar a ocorrencia de trombose da veia angular. As companhias aereas da Uniao Europeia, os grupos de proteccao dos consumidores e os membros das tripulacoes deverao concertar esforcos para garantir que todos os aspectos de saude publica relacionados com viagens aereas sejam plenamente analisados. Maior seguranca para os passageiros nas viagens aereas na Europa devera ser o objectivo fundamental tanto para os governos como para as companhias de transportes aereos da Uniao Europeia. Em principio, nao tenho nada contra a aplicacao de codigos de actuacao voluntarios para as companhias aereas da Uniao Europeia. No entanto, e muito importante que quaisquer codigos de actuacao elaborados pelas companhias aereas sejam objecto de uma avaliacao e um acompanhamento criteriosos, de modo a garantir a sua rigorosa aplicacao. Apesar de os acordos voluntarios terem um papel muito importante em toda a questao das viagens aereas, as Instituicoes e os governos da Uniao Europeia nao devem recear intervir e legislar sobre questoes que visam a promocao e a proteccao dos direitos do passageiro aereo. Neste relatorio, exorto a Comissao Europeia a apresentar propostas especificas sobre como proceder a uma divulgacao mais ampla da Carta dos Direitos do Passageiro na Europa. Isto contribuira para assegurar que todos os passageiros aereos na Europa sejam mantidos plenamente informados dos seus direitos legais no dominio das viagens aereas. Esta carta dos direitos do passageiro existe actualmente nos aeroportos da Uniao Europeia, mas muitos passageiros nao tem conhecimento da sua existencia ou nao compreendem plenamente as suas disposicoes. Este relatorio inclui uma proposta no sentido de as companhias aereas da Uniao Europeia deverem informar os seus passageiros sobre o espaco entre assentos disponivel por passageiro nas viagens em classe economica. A verdade e que, para o passageiro que viaja em classe economica, ha mais espaco numas companhias do que noutras. Peco tambem a Uniao Europeia, bem como as companhias aereas, que o acesso as viagens aereas seja melhorado em relacao a passageiros deficientes, a criancas e a idosos, e exorto a que se proiba as companhias de transportes aereos da Uniao Europeia de cobrarem uma tarifa extra por darem assistencia a pessoas de mobilidade reduzida., em qualquer aviao na Uniao Europeia.