O problema levanta-se a nivel da harmonizacao das legislacoes dos Estados-Membros e da procura de formulas de aproximacao. Nao restam duvidas de que os transportadores devem assumir a obrigacao de verificar se os estrangeiros transportados cumprem os requisitos para a sua admissibilidade. Nao se afigura descabida a formula proposta pela presente iniciativa de estabelecer como montante minimo da sancao o valor de 5000 euros por pessoa transportada, embora devesse prever-se igualmente, nao como possibilidade mas como sancao efectiva, a apreensao dos veiculos e dos meios utilizados pelos transportadores. Afigura-se igualmente adequado prever a nao aplicacao de sancoes ao transporte de pessoas que, em conformidade com a Convencao de Genebra, se encontrem em condicoes de poderem ver os seus pedidos de asilo deferidos. Em sintese, Senhor Presidente, Senhores Deputados, o que esta em causa e que os governos da Uniao envidem todos os esforcos possiveis para que os transportadores, a policia de fronteiras e a guarda fiscal cumpram com as suas obrigacoes de forma devidamente coordenada, e evitem que as redes mafiosas possam traficar seres humanos. Esta nao e a unica via para combater o trafico ilegal de pessoas.