As orientacoes do relatorio Jarzembowski tendem a alinhar o mais possivel a gestao das empresas ferroviarias pela do sector privado e a introduzir a pressao da concorrencia. Usam como pretexto as deficiencias no funcionamento do servico publico e salientam os melhores resultados do sector privado com base em comparacoes parciais, que nao tomam em conta todos os elementos e as missoes cumpridas na sua globalidade. A logica do relatorio Jarzembowski conduzira inevitavelmente a uma deterioracao da seguranca, a degradacao da qualidade dos servicos e das prestacoes, a diminuicao do servico prestado a clientela e a uma regressao social para o pessoal.