Nessa altura, o Conselho, ao interpretar, alias, a emocao publica pelas consequencias desastrosas desse evento, manifestou as suas preocupacoes quanto a seguranca dos petroleiros e a proteccao ambiental que lhe deve estar associada. O Conselho nao foi insensivel a este tipo de questoes e a necessidade de serem tomadas medidas complementares nesta materia. Na altura foi sublinhada a importancia de o Conselho tomar novas medidas no plano comunitario e tambem no ambito do seu proprio trabalho junto das organizacoes internacionais. Como e sabido, no seu estado actual a legislacao comunitaria obriga as autoridades portuarias a efectuarem inspeccoes a bordo de todos os navios estrangeiros, incluindo aqueles que ostentam pavilhoes de conveniencia, e a imobilizalos no caso de nao satisfazerem as normas internacionais. Ha uma directiva de 1995 sobre esta materia. Relativamente ao futuro, o Conselho notou que o processo de reflexao em curso a nivel da Comissao devera proximamente resultar numa comunicacao sobre a seguranca dos petroleiros e em novas propostas com vista a reforcar os controlos, bem como as qualificacoes dos organismos de inspeccao. Esta igualmente prevista a exigencia de um reforco das proprias estruturas dos petroleiros que frequentem os portos comunitarios.