Podem imaginar o que senti quando entao suspeitei, e acabei por confirmar, da proveniencia do Prestige e compreendi que o desastre podia ter acontecido exactamente nos mesmos moldes na Baia da Finlandia ou ao largo da costa da Galiza. Ao mesmo tempo, sabemos que se preve que o trafego na Baia da Finlandia passe a ser dez vezes superior ao actual. A Comissao do Meio Ambiente, da Saude Publica e da Politica do Consumidor dedicou grande atencao a toda esta situacao. Pretendemos melhorar a reputacao do Parlamento. Talvez tenhamos alguma coisa a esconder no que se refere ao caso do Erika. O parecer da Comissao do Meio Ambiente, da Saude Publica e da Politica do Consumidor enfatiza tambem a importancia de os paises vizinhos subscreverem as mesmas normas, pois, como referiu o senhor deputado Purvis, estes navios tanques navegam perto das nossas costas, mesmo que nao entrem nos portos da UE. Apoiamos tambem a proposta de fixar o ano 2010 como o ultimo ano para retirar de servico determinados petroleiros, uma proposta avancada pelo Conselho e com a qual estamos agora em posicao de concordar. Propomos tambem que os requisitos relativos as inspeccoes sejam revistos. Gostariamos que os requisitos relativos a inspeccao fossem aplicados independentemente da idade do navio. Neste momento aqueles impoem-se aos navios de 15 anos de idade, mas e importante que um navio, independentemente da idade, esteja de acordo com as normas e em bom estado de conservacao. A nossa experiencia mostra que as decisoes da UE veem efectivamente a traduzir-se nas regras da OMI. Vimos isso muito recentemente em relacao ao fundo para os hidorcarbonetos.