Embora o Governo Britanico tenha manifestado a intencao de se candidatar a uma derrogacao nesta area, e nossa opiniao que os interesses do sector voluntario estao mais bem protegidos com as isencoes existentes. As alteracoes aos requisitos em termos de pausas e de tempos de conducao irao limitar seriamente a capacidade das escolas e das empresas de transporte de passageiros para oferecerem viagens ao estrangeiro a precos economicamente viaveis. Estas propostas impoem restricoes adicionais a uma industria que esta ja muito regulamentada, sem que a Comissao consiga apresentar qualquer analise de custo-beneficio para justificar os seus argumentos.