Em Julho de 1995, Estrasburgo suspirava sob o smog de Verao. Por iniciativa do Grupo dos Verdes, o Parlamento Europeu adoptou entao uma resolucao tendente a reduzir em 50% os valoresalvo aplicaveis ao ozono, consagrados na directiva de 1992. A proposta da Comissao Europeia segue em grande medida essa mesma linha. O smog continua a aumentar, e agora ate mesmo no Sul da Europa, durante os meses de Inverno. Durante as ultimas semanas, o trafego rodoviario foi paralisado no Norte da Italia. Durante os meses de Verao, tambem paises como a Dinamarca e a Suecia sofrem os efeitos do smog. O smog esta, pois, actualmente presente em toda a Europa. O ozono sempre foi uma substancia agressiva. Quaisquer que sejam as afirmacoes da Organizacao Mundial de Saude, a verdade e que nao existem valores seguros para o ozono. Por esse motivo, o Grupo Verts/ALE propoe que os valoresalvo aplicaveis ao ozono nao sejam excedidos em mais de quinze dias por ano civil. Isso e mais rigoroso do que o preconizado na proposta da Comissao do Meio Ambiente da Saude Publica e da Politica do Consumidor. O meu grupo pode apoiar igualmente esta proposta de vinte dias por ano civil, o mesmo ja nao acontecendo, porem, com a proposta dos democratascristaos e da UNICE, a Confederacao Europeia de Empresas. Excede, em mais de quarenta dias por ano civil, os valoresalvo aplicaveis ao ozono e exagerado, e um periodo de trinta anos e grotesco, se tivermos em conta as proporcoes que o problema assume. Para cumprir esses valoresalvo aplicaveis ao ozono, as emissoes de NOx nomeadamente as provocadas pelo trafego rodoviario e as de compostos organicos volateis, tem de ser drasticamente reduzidas. E esse o tema do relatorio da senhora deputada Myller. Em caso de alarme de ozono, sao igualmente necessarias accoes de curto prazo.