No meio do debate, caiu de repente a noticia do novo acidente no tunel de Sao Gotardo, um acidente nao previsto, semelhante ao do Monte Branco, mas que se pensava que nunca mais pudesse voltar a acontecer. Na fundamentacao dos motivos de uma imediata reabertura ao transito do tunel do Monte Branco, quem era a favor invocava uma vez mais as razoes da seguranca, baseando-se, sobretudo, num documento da Sociedade de Gestao, onde se diz, pomposamente e talvez ate com razao, que neste momento, depois do acidente, o tunel do Monte Branco e o mais seguro do mundo. Bem, lembro-me de algumas frases, de alguns rotulos oficiais, digamos assim, que consideravam o tunel de Sao Gotardo o tunel mais importante, se nao do mundo, certamente da Europa. Nesse momento, e claro, todos os rotulos desabaram perante a evidencia de um novo acidente. Agora sabemos que bastou, basta e pode bastar tambem no futuro um acidente banalissimo para transformar estes tuneis super-seguros em ratoeiras para muitas pessoas, que pagam sempre com a sua vida. E dificil ir procurar as responsabilidades por estes acidentes e, de resto, isso nao nos compete. No entanto, ha um dado que e justo sublinhar, ja que contem, afinal, alguma responsabilidade da nossa parte, em especial alguma responsabilidade da Comissao. Na verdade, tendo em conta que os veiculos que atravessam o tunel de Sao Gotardo sao cinco vezes mais numerosos do que aqueles que transitam normalmente em todos os outros eixos, encontramo-nos perante um erro de politica dos transportes, e aqui a Europa esta envolvida, uma vez que a maior parte dos veiculos, sobretudo pesados, sao europeus. Pergunto, portanto, duas coisas a Comissao: o que aconteceu a directiva sobre a harmonizacao das normas minimas de seguranca para os tuneis rodoviarios e ferroviarios? Onde foi parar, uma vez mais - dirijo esta pergunta a Comissao -, o plano de accao com vista a uma politica integrada dos transportes na regiao alpina? Comecemos por dar estas respostas, depois passaremos ao argumento habitual dos pneus sobre carris.