Os transportes ferroviarios, tanto as grandes linhas como as pequenas, deveriam constituir um servico publico com o objectivo de satisfazer as necessidades da populacao e nao de gerar lucro privado. A participacao de capitais privados significa, necessariamente, procura de rentabilidade, em detrimento tanto dos utentes como dos trabalhadores do sector. Demasiadas catastrofes recentes, nomeadamente a da estacao de Paddington na GraBretanha, ilustram a incompatibilidade entre procura de rentabilidade e seguranca. Ora, como observa a exposicao de motivos do relatorio, os investimentos publicos encontramse em diminuicao constante e passaram, em menos de vinte anos, de 1,5% do PNB da Uniao Europeia para 0,9%.