Riqa Vaqonqayırma Zavodu
Riqa Vaqonqayırma zavodu, RVZ (latış. Rīgas Vagonbūves Rūpnīca‎, RVR) — Riqa şəhərində yerləşən, Latviyanın ən iri maşınqayırma zavodu. Zavod 1895-ci ildə alman-baltik sahibkar Oskar Freyvirt tərəfindən «Fenikss» istehsalat birliyi olaraq təşkil edilmişdir. Rusiya İmperiyası ərazisində ən iri vaqonqayırma müəsisəsi olmuşdur. 1915-ci ildə Riqa Vaqonqsyırma Zavodu alman işğalı ilə əlaqədar Rusiyanın daxilinə yürləşdirmişdir. 1930-cu illərdə «Fenikss» şirkətinin boş obyeklərində «Vairogs» Səhmdar cəmiyyəti təşkil olunmuşdur. «Ford Motor Company» şirkətindən lisensiya alınaraq avtomobillərin təmiri gerçəkləşirdi. Zavod Baltik regionunda iri avtomobil istehsalçısına çevrilmişdir. 1930—1940-cı illərdə isə burada vaqonqayırma istehsalı gerçəkləşdirilirdi. SSRİ dönəmində zavod iri elektrikli vaqonlar, dizel vaqonlar və tramvay istehsalçısı olmuşdur. 1949-cu ildən etibarən burada МТВ-82 Kursiv mətntipli tramvay vaqonları inşa edilirdi. Halbukibir öncəyə qədər bu vaqonlar Moskva ətrafındakı zavodlarda buraxılırdı. İstehsal 1961-ci ilə qədər davam etmişdir. Zavod müxtəlif dönəmlərdə РВЗ-6 tramvayları, ЭР1, ЭР2, ЭР7, ЭР9 və d. elektrikli vaqonlar istehsal edilmişdir. Üstəlik burada ЭР22 (SSRİ üçün), ЭР25 (Bolqarıstan üçün), ЭР31 (Bolqarısta,Yuqoslaviya,Serbiya üçün) vaqonları istehsal edilmişdir. Özünün son fəaliyyətləri dönəmində zavodda ЭР2Т, ER2TM və ER9TM elektrikli vaqonları, ДР1B dizel vaqonu, RVR-2002 şəhər tramvayı istehsal edilmişdi.