लूटन हवाई अड्डा
लंदन लूटन हवाई अड्डा (आईएटीए: LTN, आईसीएओ: EGGW) , जिसे पहले लूटन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा कहा जाता था, इंग्लैंड में लूटन टाउन सेंटर के पूर्व में और 28 मील (45 कि॰मी॰) मध्य लंदन के उत्तर में 1.5 मील (2.4 कि॰मी॰) स्थित एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। हवाई अड्डे का स्वामित्व लंदन लूटन एयरपोर्ट लिमिटेड (एलएलएएल) के पास है, जो पूरी तरह से ल्यूटन बरो काउंसिल के स्वामित्व वाली कंपनी है, और लंदन लूटन एयरपोर्ट ऑपरेशंस लिमिटेड (एलएलएओएल) द्वारा संचालित है। इस स्थान पर 16 जुलाई 1938 को एक हवाई अड्डा खोला गया था। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, हवाई अड्डे का इस्तेमाल रॉयल एयर फोर्स के सेनानियों द्वारा किया गया था। लूटन में वाणिज्यिक गतिविधि और सामान्य विमानन उड़ान प्रशिक्षण 1952 के दौरान फिर से शुरू हुआ। 1960 के दशक तक, लूटन एयरपोर्ट पैकेज हॉलिडे व्यवसाय के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा था; 1969 तक, यूके से सभी छुट्टियों की उड़ानों का पांचवां हिस्सा ल्यूटन हवाई अड्डे से रवाना हुआ। 1960 के दशक के मध्य से, व्यापारिक विमान हवाई अड्डे पर रहते रहे हैं। 1970 के दशक के अंत में, लूटन में प्रति वर्ष 5 मिलियन यात्रियों को समायोजित करने के लिए एक विस्तार योजना शुरू की गई थी, हालांकि हवाई अड्डे ने 1980 के दशक में यात्री संख्या में कमी का अनुभव किया था। 1990 में, हवाई अड्डे का नाम बदलकर लंदन लूटन एयरपोर्ट रखा गया था ताकि हवाई अड्डे के राजधानी से निकटता पर जोर दिया जा सके। इस तरह के रूप में 1990 के दशक के दौरान लूटन में नए ऑपरेटरों के आगमन जैसे चार्टर ऑपरेटर माई ट्रवेल समूह और नई कम लागत वाली निर्धारित विमान सेवाएँ जैसे डेबोनायर एयरलाइन और इजीजेट की वजह से यात्रियों की संख्या तेजी से बढी और यह ब्रिटेन में सबसे तेजी से बढ़ते प्रमुख हवाई अड्डों में से एक बना। अगस्त 1997 में, हवाई अड्डे का विस्तार करने के लिये £80 मिलियन का फंड जुटाने के लिए , एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी संघ, लंदन लूटन एयरपोर्ट ऑपरेशंस लिमिटेड को 30 साल का रियायत अनुबंध जारी किया गया था। 1990 के दशक के दौरान, लूटन के बुनियादी ढांचे और सुविधाओं में £30 मिलियन का निवेश किया गया था। नवंबर 1999 में, महारानी एलिजाबेथ द्वितीय और प्रिंस फिलिप द्वारा £40 मिलियन का एक नया टर्मिनल खोला गया। नए भवन में 60 चेक-इन डेस्क, सामान और उड़ान सूचना प्रणाली और कई वाणिज्यिक आउटलेट हैं। 2004/5 के दौरान, प्रस्थान और आगमन लाउंज और अन्य सुविधाओं का £38 मिलियन की लागत से पुनर्विकास किया गया था। हवाई अड्डा M1 मोटरवे के जंक्शन 10 से दो मील की दूरी पर है। मध्य लंदन के सेंट पैनक्रास स्टेशन और लूटन एयरपोर्ट पार्कवे रेलवे स्टेशन के बीच की ट्रेनें सबसे तेज़ ट्रेन में 22 मिनट और औसतन 32 मिनट का समय लेती हैं। रेलवे स्टेशन और हवाई अड्डे के टर्मिनल के बीच 10 मिनट की शटल-बस है; इसे 2021 तक लूटन डार्ट ऑटोमेटेड पीपुल मूवर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना निर्धारित है।