Zastava 101
Zastava 101, poznat i kao Zastava Skala ili Yugo Skala, generički je naziv za porodicu automobila koju je proizvodio jugoslavenski proizvođač Zastava automobili. Zasnovan na limuzini Fiat 128, predstavljen je 1971. i prodavan kao liftback sa 3 ili 5 vrata, stil koji se nije izdavao niti proizvodio u Italiji i koji je bio posebno ciljan za tržište Balkana, pod nazivima Zastava 101, Zastava 1100, Zastava 1300, Zastava GTL, Yugo Skala 55c i Yugo Skala 65c. Kasnije 1979. postao je dostupan kao limuzina sa 4 vrata, identična Fiatu 128, ali se prodavala pod imenom Zastava 128. Model Zastava 128 ugašen je 2003. Na domaćem tržištu Zastava 101 bila je nadaleko poznata pod nadimcima "Stojadin" (po sličnosti sa nazivom 101 – "sto jedan") i u Sloveniji "Stoenka". U posljednjim godinama proizvodnje, Zastava 101 je bila dostupna u jednom nivou opreme: Skala 55 sa 55 konjskih snaga, motorom zapremine 1,1 litara i sa 5 vrata. Nova Skala je 2008. mogla da se kupi za nešto manje od 4000 eura, što je potkopalo Zastavu Koral (poboljšani Jugo). Proizvodnja Zastava 101 nastavljena je neko vrijeme nakon ukidanja Zastave 128. Stojadin ima peta vrata, što je čini impresivno funkcionalnom na ovom nivou cijena. Spuštanjem zadnjeg sjedišta povećava se prtljažni prostor sa 325 na 1010 litara. Zbog svoje praktičnosti i robusnosti, kao i zahvaljujući niskoj cijeni, Skala 55 je nastavila da se dobro prodaje u Srbiji do kraja proizvodnje 2008. Od 1971. napravljeno je 1.273.532 primjeraka. Zastava je krajem 2007. procijenila da je Skala 55 bio drugi najjeftiniji automobil na svijetu u to vrijeme.