زیبرا بیٹری
زیبرا ZEBRA بیٹری ایک قسم کی ریچارج ایبل پگھلے ہوئے نمک کی بیٹری ہے جو عام طور پر دستیاب اور کم لاگت والے مواد پر مبنی ہے بنیادی طور پر نکل دھات روایتی کھانے کا نمک سے سوڈیم اور کلورائیڈ  نیز پھٹکڑی کا ٹھوس برق پاشیدہ  اسے تکنیکی طور پر سوڈیمنکلکلورائڈ بیٹری کے نام سے جانا جاتا ہے اور بعض اوقات سوڈیممیٹلہیلائیڈ بیٹری کے طور پر بھی جانا جاتا ہے زیبرا نام زولائٹ Zeolite بیٹری ریسرچ افریقہ ZEBRA پروجیکٹ کے تحت اس کی ترقی سے آیا ہے جو سنہ ء میں جنوبی افریقہ میں شروع ہوا تھا زیبرا بیٹریوں کو گرم رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے اکثر  ڈگری سینٹی گریڈ پر استعمال کی جاتی ہے کیونکہ سوڈیم دھات  ڈگری سینٹی گریڈ پر پگھلتی ہے اور کیونکہ NaAlCl پر مبنی برق پاشیدہ  ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ پر پگھلتا ہے نیز اس طرح کا بلند درجہ حرارت بیٹا ایلومینا ٹھوس برق پاشیدہ کی آئنی ایصالیت کو بڑھاتا ہے حرارتی انتظام کی وجہ سے زیبرا بیٹریاں صرف اس وقت عملی ہوتی ہیں جب بڑے فارمیٹس میں بنی ہوں ان کا استعمال بنیادی طور پر گرڈ انرجی سٹوریج کے لیے ہے اور الیکٹرک گاڑیوں میں معمولی مقدار میں استعمال ہوتی ہیں زیبرا بیٹری دوسری صورت میں اسی طرح کی سوڈیمسلفر بیٹری کا ایک آسان محفوظ اور کم مہنگا متبادل ہے حالانکہ یہ کم توانائی کی کثافت پیش کرتی ہے تقریبا  سے  Whkg جو سوڈیمسلفر کے  Whkg کے مقابلے میں کم ہے زیبرا اور سوڈیمسلفر دونوں انہی کرداروں میں لیتھیمآئرنفاسفیٹ اور لیتھیمسلفر جیسے معروف نظاموں سے مقابلہ کرتی ہیں زیبرا ڈیزائن میں ء کی دہائی سے مسلسل ترقی ہوئی ہے جس میں ء کی دہائی کے دوران AERE ہارویل اور AEG میں بڑی تحقیق کی گئی ڈیملر کے AEG خریدنے اور پھر کرسلر کے ساتھ ضم ہونے کے بعد زیبرا ڈویژن کو فروخت کر دیا گیا تھا AERE کی ترقی بیٹا RD کے طور پر شروع کی گئی تھی اور اسے جنرل الیکٹرک نے سنہ ء میں خریدا تھا جنرل الیکٹرک نے ڈوراتھون کے نام سے پگھلی ہوئی سوڈیم نکلکلورائڈ بیٹری کی تجارتی پیداوار شروع کرنے کی کوشش کی لیکن اس نے سنہ ء میں تکنیکی مشکلات کی بجائے مارکیٹ کا حوالہ دیتے ہوئے اس پروجیکٹ کو ختم کر دیا سوڈیم میٹل کلورائڈ SMC بیٹریوں کا واحد صانع اب FZSoNick ہے