بینکاک
بینکاک یا بنکاک انگریزی Bangkok رسمی طور پر تھائی زبان میں کرونگ تھیپ مہا ناکھون اور عام بول چال میں کرونگ تھیپ تھائی لینڈ کا دار الحکومت اور سب سے زیادہ آبادی والا شہر ہے یہ شہر وسطی تھائی لینڈ میں دریائے چاو پھرایا ڈیلٹا میں  مربع کلومیٹر  مربع میل پر محیط ہے اور ء تک اس کی تخمینہ آبادی  ملین ہے جو ملک کی آبادی کا  فیصد ہے ء کی مردم شماری میں  ملین سے زیادہ لوگ  فیصد ارد گرد کے بینکاک میٹروپولیٹن علاقہ کے اندر رہتے تھے جس نے بنکاک کو ایک انتہائی قدیم شہر بنا دیا جس نے تھائی لینڈ کے دیگر شہری مراکز کو قومی معیشت میں سائز اور اہمیت دونوں لحاظ سے بونا کر دیا ہے بنکاک کی جڑیں پندرہویں صدی میں مملکت ایوتھایا کے دوران میں ایک چھوٹی تجارتی پوسٹ سے ملتی ہیں جو آخر کار بڑھی اور دو دار الحکومتوں کا مقام بن گیا مملکت تھون بوری ء میں اور مملکت رتناکوسین ء میں بنکاک سیام کی جدید کاری کا مرکز تھا جسے انیسویں صدی کے آخر میں تھائی لینڈ کا نام دیا گیا کیونکہ ملک کو مغرب کے دباؤ کا سامنا تھا یہ شہر بیسویں صدی کے دوران میں تھائی لینڈ کی سیاسی جدوجہد کے مرکز میں تھا کیونکہ ملک نے مطلق العنان بادشاہت کا خاتمہ کیا آئینی حکمرانی کو اپنایا اور متعدد بغاوتیں اور کئی تحریکیں چلیں یہ شہر ء میں بینکاک میٹروپولیٹن ایڈمنسٹریشن کے تحت ایک خصوصی انتظامی علاقے کے طور پر شامل کیا گیا ء سے ء کی دہائی کے دوران میں تیزی سے ترقی کرتا رہا اور اب تھائی لینڈ کی سیاست معیشت تعلیم میڈیا اور جدید معاشرے پر نمایاں اثر ڈال رہا ہے ء اور ء کی دہائیوں میں ایشیائی سرمایہ کاری میں تیزی نے کئی ملٹی نیشنل کارپوریشنز کو بنکاک میں اپنے علاقائی صدر دفاتر بنانے پر مجبور کیا شہر اب مالیات اور کاروبار میں ایک علاقائی قوت ہے یہ نقل و حمل اور صحت کی دیکھ بھال کا ایک بین الاقوامی مرکز ہے اور فنون فیشن اور تفریح کے مرکز کے طور پر ابھرا ہے یہ شہر اپنی سڑکوں کی زندگی اور ثقافتی نشانیوں کے ساتھ ساتھ اپنے ریڈ لائٹ ڈسٹرکٹ کے لیے بھی جانا جاتا ہے گرینڈ پیلس اور بدھ مندر بشمول وات ارون وات پھو اور دیگر سیاحتی مقامات جیسے کھاو سان روڈ اور کھاو سان روڈ کے رات کی زندگی کے مناظر کے برعکس ہیں بنکاک کا شمار دنیا کے اعلی سیاحتی مقامات میں ہوتا ہے اور کئی بین الاقوامی درجہ بندیوں میں اسے مسلسل دنیا کا سب سے زیادہ دیکھا جانے والا شہر قرار دیا گیا ہے بنکاک کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ساتھ چھوٹی شہری منصوبہ بندی کے نتیجے میں شہر کا منظر نامے اور ناکافی انفراسٹرکچر کا نتیجہ نکلا ہے ایک وسیع ایکسپریس وے نیٹ ورک کے باوجود ناکافی روڈ نیٹ ورک اور پرائیویٹ کاروں کے کافی استعمال نے ٹریفک کے دائمی رش کو جنم دیا ہے جس کی وجہ سے ء کی دہائی میں شدید فضائی آلودگی ہوئی اس کے بعد سے شہر نے اس مسئلے کو حل کرنے کی کوشش میں پبلک ٹرانسپورٹ کا رخ کیا ہے آٹھ شہری ریل لائنیں چلانے اور دیگر عوامی نقل و حمل کی تعمیر لیکن بھیڑ اب بھی ایک عام مسئلہ ہے اس شہر کو طویل مدتی ماحولیاتی خطرات کا سامنا ہے جیسے موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے سطح سمندر میں اضافہ