باگیشور کی تاریخ
اساطیر میں  یہ جگہ  جو بھگوان شیو کی شیرنی شکل رکھتی ہے  طویل مدت میں باگیشور سے وگیشور اور باگیشور کے نام سے مشہور ہے شیو پورن کے ماناس حصے کے مطابق  یہ شہر شیوا کی خواہش کے مطابق شیوا کے گن چاندیش نے قائم کیا تھا اسکند پرانا کے تحت باگیشور مہاتمیا میں  سریو کے کنارے پر سوئمبھو شیو کی اس سرکشی کی سمت شمال میں سوریاکند کی سرزمین  جنوب میں اگنی کنڈ کے وسط دریا میں پیدا ہونے والے قدرتی تالاب سے کی شناخت کی گئی ہے اور اس کی مذہبی پہچان تپستھالی اور موکشا تھرتھا کے نام سے ہے تاریخی طور پر  کتیووری خاندان کے دور آٹھویں صدی سے گیارہویں صدی تک سے تعلق رکھنے والے بھھوڈو کا نوشتہ اس مندر اور آباد کاری کا سب سے قدیم گواہ ہے تاریخی شواہد کے مطابق  سن  میں  شاہ لکشمی چند نے اپنی موجودہ شکل کو برقرار رکھتے ہوئے  باغناتھ کے موجودہ مرکزی ہیکل اور مندر کے گروہ کی تعمیر نو میں اہم کردار ادا کیا اس نے بیگیشور سے پنڈاری تک  میل  کلومیٹر لمبا راستہ تعمیر کرکے دانا پور کے دور دراز گاؤں تک بھی جانے کی کوشش کی  سال میں  آزادی سے  سال پہلے میڈن کو بیرونی دنیا تک ہمالیائی گلیشیروں کے بارے میں اطلاع ملنے کے بعد پنڈاری گلیشیر کو بین الاقوامی سطح پر پہچان ملی اور باگیشور غیر ملکی سیاحوں اور کوہ پیماؤں کے لیے بھی ایک آرام گاہ بن گیا  ویں صدی کے اوائل میں  بگیشور آٹھ دس گھروں کی ایک چھوٹی سی آبادی تھی  کے آس پاس  اس جگہ نے  دکانوں اور مکانات کے ساتھ ایک بستی کی شکل اختیار کرلی تھی مرکزی بستی مندر سے منسلک تھی دریائے سریو کے پار ڈگ بازار اور گورنمنٹ پوسٹ بنگلے کی تفصیل موجود ہے اس مقام کی مستقل آبادی اټکسن کے ہمالیائی گزٹیر میں سن  میں  بتائی گئی ہے سریو اور گومتی ندیوں کے پار لکڑی کے دو بڑے اور پل پر گائوں بھر میں دریاؤں کے اندرونی حصوں تک رسائی حاصل کرچکے ہیں انگریزی مصنف اوسلو لکھتے ہیں کہ  میں سریو کے سیلاب نے دریا کے کنارے آباد بستی کو متاثر نہیں کیا بلکہ دونوں دریاؤں کے پرانے پل کو بھی دھو دیا اس کے نتیجے میں   میں  موجودہ پاؤں معطلی پل تعمیر کیا گیا تھا اس میں  سریو پر بنایا گیا معطلی پل آج بھی استعمال میں ہے گومتی ندی کا پل  کی دہائی میں خستہ حالی کی وجہ سے منہدم ہو گیا تھا اور اس کی جگہ نیا موٹر پل لگایا گیا تھا پہلی جنگ عظیم سے پہلے  تنک پور  باگیشور ریلوے لائن کا سروے انگریز حکمرانوں نے سن  میں کیا تھا  جس کے ثبوت اب بھی ہر طرف بکھرے ہوئے ہیں جنگ عظیم کی وجہ سے یہ منصوبہ کولڈ اسٹوریج میں چلا گیا اور بعد کے منصوبہ سازوں نے اسے مکمل طور پر فراموش کر دیا  کی دہائی میں باگیشور میں مسز اندرا گاندھی کی آمد پر  انھیں اس ریلوے لائن کی یاد دلادی گئی اب  علاقائی لوگوں کی ایک طویل جدوجہد کے بعد  آخر کار تنک پوربگیشور ریلوے لائن کے سروے کو نیشنل ریلوے پروجیکٹ کے تحت شامل کیا گیا ہے سن  میں اتھارانی میلہ کے موقع پر  کمون کیسری بدری دت پانڈے  ہرگووند پنت  شیام لال ساہ  وکٹر موہن جوشی  رام لال ساہ  موہن سنگھ مہتا  ایشوری لال سہ وغیرہ کی قیادت میں سیکڑوں مشتعل افراد نے کولی بیگر کے رجسٹر تقسیم کیے اسی سرائیو بیچ پر ہی میں نے یہ بدنامی ختم کرنے کا عزم کیا تھا قومی تحریک میں پہاڑی خطے کے باشندوں کی شراکت تھی  جس کی وجہ سے مہاتما گاندھی خود ہی  میں باگیشور پہنچے تھے پھر سوراج مندر کا سنگ بنیاد وکٹر موہن جوشی نے اپنے کمل سے بنایا تھا ڈسپنسری  اور ڈاکخانہ   ویں صدی کے آغاز میں یہاں قائم کیا گیا تھا  تاہم تعلیم کا پھیلاؤ یہاں تاخیر کا شکار رہا ایک گورنمنٹ اسکول  میں شروع ہوا  جو  میں جونیئر ہائی اسکول بن گیا  میں آزادی کے بعد  مقامی باشندوں کی کوششوں سے  وکٹر موہن جوشی کی یاد میں ایک نجی ہائی اسکول کھلا  جو  میں انٹر کالج بن سکتا تھا خواتین کے لیے علاحدہ پرائمری اسکول s میں کھلا اور  میں خواتین کا ایک علاحدہ گورنمنٹ ہائی اسکول گورنمنٹ ڈگری کالج کا افتتاح اس وقت کے وزیر اعلی ہیموتی نندن بہوگنا نے سن  میں کیا تھا  میں  باگیشور نے پہلی بار بیلیگھاٹ میں  کلو واٹ صلاحیت والے ہائیڈل پاور پلانٹ سے پیدا ہونے والی بجلی سے روشنی ڈالی برسات کے موسم میں ندیوں کے گندے پانی سے نجات حاصل کرنے کے لیے  قصبے کا علاقہ تشکیل پانے کے بعد  ریاستی گرانٹ اور مقامی لوگوں کے شامدان کے ساتھ ہی  شہر میں پینے کے صاف پانی کا نظام شروع کیا گیا الورورہ کے راستے گیرودا موٹر روڈ  میں باگیشور پہنچی علاقہ مکینوں کے شرمداین کے ساتھ تعمیر کردہ باگیشورکپوٹ موٹر وے پر بس سروس کا کام سن  کے بعد شروع ہوا  میں چین کی جنگ کے بعد  اہم باگیشورپٹورہ گڑھ روڈ کو  میں اسٹریٹجک نقطہ نظر سے مکمل کیا گیا تھا ستر کی دہائی میں  بیگیشور سے المورہ تک ایک متبادل سڑک ایک متبادل سڑک بن گئی اور اسی کی دہائی میں باگیشور  چمارا  دوفاد روڈ پر ٹریفک کا آغاز ہوا تحصیل ہیڈ کوارٹر کی تشکیل کے بعد آس پاس کے دیہات کے لیے متعدد موٹر ویز کی تعمیر کا کام شروع ہوا ضلعی صدر مقام بننے کے بعد  شہر کے متصل علاقوں میں قائم دفاتر  عدالتوں وغیرہ کے لیے رابطے کے راستے قائم کر دیے گئے