SkyTerra 1
SkyTerra 1 (sākotnējais nosaukums MSV 1) ir ASV kompānijas LightSquared (SkyTerra) mobilo sakaru pavadonis. To izgatavojusi kompānija Boeing Space and Intelligence Systems uz platformas Boeing 702GEM bāzes. SkyTerra 1 ir līdz šim lielākais komerciālais kosmosā izmantotais antenas reflektors (22 m diametrā). Pavadonis palaists 2010. gada 14. novembrī. 2011. gada janvāra vidū tas sasniegs pastāvīgo vietu ģeostacionārajā orbītā Šis ir pirmais no diviem SkyTerra pavadoņiem (SkyTerra 2 paredzēts palaist 2011. gadā), kas būs daļa no unikāla hibrīda ceturtās paaudzes mobilo sakaru tīkla, kas izmanto Ancillary Terrestrial Component (ATC) tehnoloģiju. Šajā tīklā pamatsistēma būs uz Zemes bāzēta, līdzīga kā parasto mobilo telefonu tīkls. Tajā lietotāji varēs izmantot parasta izmēra mobilos tālruņus un citas mobilās ierīces, kas apgādāti ar LightSquared mikroshēmojumu. Ja mobilā ierīce atradīsies ārpus virszemes tīkla zonas, tā automātiski pieslēgsies pavadonim. SkyTerra 1 paredzēts ievadīt ģeostacionārajā orbītā punktā 101,3° rietumu garuma. Tas pārklās Ziemeļameriku: kontinentālo ASV, Kanādu, Aļasku, Havajas, Puertoriko, Virdžīnu Salas, Meksiku un Karību reģionu. Pavadoņa izmēri starta konfigurācijā 9 × 3 × 4 m, darba konfigurācijā 22 × 29 × 41 m. SkyTerra izmanto 22 m diamatra L joslas antenu, kā arī 2 m Ku joslas antenu. Plānotais darbības laiks būtu 15 gadi. 30. novembrī sākās antenas reflektora izvēršana, tomēr līdz 2. decembrim tas nebija atvēries pilnībā. Inženieri pētīja iespējas atvērt antenu paredzētajā konfigurācijā, kā arī iespējas to ekspluatēt daļēji atvērtā stāvoklī. SkyTerra 1 bija apdrošināts par 268 miljoniem USD. Otra, identiska pavadoņa SkyTerra 2 izgatavošana ir gandrīz pabeigta, un to varētu palaist gada laikā. 14. decembrī Boeing paziņoja, ka izdevies pilnībā izvērst antenu. 2011. gada 14. februārī Boeing pēc testēšanas pabeigšanas pavadoņa vadību nodeva LightSquared.