Geležinkelio iešmas
Geležinkelio iešmas – mechaninis įtaisas, leidžiantis traukiniams pervažiuoti iš vienų bėgių į kitus. Iš pradžių traukiniai per bėgius būdavo perkeliami kitomis transporto priemonėmis arba slenkančiais bėgiais. Dabartinis iešmų principas buvo pritaikytas 1832 m. Diagramoje dešinėje pavaizduotas įtaiso veikimas. A trasa dalinama į dvi trasas – B (tiesus kelias) ir C (išsišakojantis kelias. Įtaisas turi dvi pozicijas, kiekvienai krypčiai. Kai traukinys važiuoja atgal (į A trasą) jo ratai automatiškai nukreipia iešmus tinkama kryptim. Kiekvienas iešmas yra vadinamas pagal jo nukreipimo kryptį – A trasos dešinys iešmas nukreipia C kryptimi, o atgalinis kelias C trasa yra kairys.