Sikorskij S-16
Sikorskij S-16 arba RBVZ S-XVI (rus. РБВЗ-С-16) (pagal gamintojo pavadinimą) – 1914–1915 m. Rusijos imperijoje sukurtas vienvietis medinės konstrukcijos, drobe trauktas palydos naikintuvas biplanas su atvira kabina ir fiksuota važiuokle. Orlaivio konstruktorius – Igoris Sikorskis. Lėktuvas buvo sukurtas kaip palydos naikintuvas strateginiams bombonešiams „Ilja Muromec“. Kuriant lėktuvą buvo naudojamasi prieškarinio britiško sportinio lėktuvo „Sopwith Tabloid“ pavyzdžiais. S-16 neišsiskyrė kovinėmis savybėmis, iš dalies prie to prisidėjo silpnesnis nei projekte numatytas variklis. Pagrindinė šiame lėktuve pritaikyta inovacija buvo leitenanto G. Lavrovo sukurtas 7,7 mm kalibro kulkosvaidžiui pritaikytas sinchronizatorius – tai buvo pirmasis Rusijoje sukurtas ir vienas pirmųjų pasaulyje orlaivių su tokiu įrenginiu. Pirmasis S-XVI buvo baigtas konstruoti 1915 m. vasario 6 d. Jėgainei panaudotas 80 AG galiod variklis, nors lėktuvas buvo projektuojamas 100 AG galios varikliui. 1915 m. gruodžio 17 d. Rusijos vyriausybė užsakė 18 lėktuvų, kurie buvo pagaminti Rusijos-Baltijos vagonų gamykloje Sankt Peterburge ir pristatyti iki 1916 m. pradžios. Teigiama, kad vėliau, 1917 m., buvo pagaminta dar viena nedidelė partija.