Formulės 1 padangos
Formulės 1 padangos užima svarbią vietą dabartinėje Formulėje 1. Per visą čempionato istoriją keitėsi padangų gamyba, tiekėjai ir jų skaičius. Nuo 2011 m. vienintelė padangų gamintoja čempionate yra Italijos kompanija Pirelli. Formulės 1 padangos smarkiai skiriasi nuo įprastų automobilių naudojamų padangų. Formulės 1 padangos specialiai sukuriamos taip, kad galėtų būtų naudojamos tik vieną lenktynių distanciją. Padangos naudojimo laikas priklauso nuo jos mišinio (minkščiausios padangos išlaiko trumpiau už kietos sudėties padangas). 2005 m. sezone padangų keitimas lenktynių metu buvo uždraustas, tad jos turėjo išlaikyti pilną lenktynių distanciją (virš 300 km.). Tuo tarpu po šio sezono padangas vėl buvo leista keisti lenktynių metu, tad įprastai vienas komplektas naudojamos trumpiau nei visa distancija. Nuo 2009 m. į čempionatą po 10 metų pertraukos buvo sugrąžintos padangos be griovelių (slick tipo). Tuo tarpu per lietų naudojamos gilaus rašto padangos. Po 2010 m. sezono iš Formulės 1 pasitraukus iki tol vienintelei padangų tiekėjai Bridgestone, jos vietą užėmė italų Pirelli, pasirašydama 3 metų sutartį. Pagal naujas taisykles sausu oru vykstančiose lenktynėse kiekvienas lenktynininkas privalo išnaudoti abiejų tipų (minkštos ir kietos sudėties) padangas. Kitu atveju jis diskvalifikuojamas iš lenktynių. Jei lenktynėse naudojamos šlapiai trasai skirtos padangos, ankstesnė taisyklė nėra taikoma.