Malaizijos oro linijų skrydis 17
Malaizijos oro linijų skrydis 17 (MH17/MAS17) buvo tarptautinis skrydis iš Amsterdamo oro uosto į Kuala Lumpūro oro uostą. 2014 m. liepos 17 d. tarp 13:20 ir 13:25 Boeing 777-200ER 9M-MRD nukrito ir sudužo. Visi 298 lėktuvu skridę žmonės, tame tarpe 80 vaikų ir 15 įgulos narių, žuvo. Lėktuvo liekanos pasklido 35 kvadratinių km teritorijoje netoli Toreso miesto, Donecko srityje, Ukrainoje. Ši teritorija buvo valdoma prorusiškai nusiteikusių separatistų, netoliese vyko kovos su Ukrainos kariuomene, katastrofos tyrimas vietoje buvo apsunkintas. Rugpjūčio 6 d. tarptautiniai avarijos tyrėjai paliko įvykio vietą dėl savo saugumo. Spalio 13 d. Ukrainos ir Nyderlandų tyrėjai grįžo į įvykio vietą ir tęsė tyrimą. Nyderlandų institucija Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV), kuriai pavestas katastrofos tyrimas, rugsėjo 9 d. išleido pirmąsias išvadas, pagal kurias priekinė lėktuvo dalis buvo pažeista daugybės „dideliu greičiu judėjusių objektų“. Pagal šiuos pažeidimus tikėtina, kad lėktuvas sudužo ore. Techninių gedimų ar pilotų klaidų požymių nustatyta nebuvo. Teigiama, kad 10 km aukštyje skriejantį orlaivį numušė nuo žemės paleista žemė-oras tipo raketa „Buk“. Tuo buvo kaltinami separatistai. JAV žvalgyba patvirtino, kad lėktuvas buvo numuštas tokio tipo raketa, bet kol kas negalėjo pasakyti, kas tai padarė. Tai buvo antrasis Malaizijos oro linijų sudužęs lėktuvas per 4 mėnesius – 2014 m. kovo 8 d. Indijos vandenyne dingo 370 skrydžio lėktuvas. Liepos 19 d. Ukrainos saugumo tarnybos vadovas Vitalijus Naida pranešė turintis įrodymų, jog šis teroro aktas buvo įvykdytas su Rusijos pajėgų pagalba bei tiksliai žinantis, kad raketų sistemos įgulos nariai buvo Rusijos piliečiai.