Rutan Voyager
Rutan Voyager – JAV sukurtas rekordinis lėktuvas, pirmasis orlaivis, be sustojimo ir be degalų papildymo apskridęs aplink pasaulį. Lėktuvo ir skrydžio idėja kilo JAV aviatorei Dženai Jeger (angl. Jeana Yeager) ir broliams aviakonstruktoriams Ričardui (angl. Dick) bei Bertui (angl. Burt) Rutanams 1981 m. Patį orlaivį gamino savanorių grupė, dirbusi Rutano lėktuvų gamykloje bei specialiai šiam tikslui įsteigtoje įmonėje „Voyager Aircraft“, o jis buvo skirtas vieninteliam tikslui: apskristi aplink pasaulį nesipildant degalų ir nenutupiant. Lėktuvo bandymo ciklą sudarė 67 skrydžiai. Rekordinis skrydis įvyko 1986 m. gruodžio 14-23 d. Jis prasidėjo ir baigėsi Edvardso oro pajėgų bazėje Mohavės dykumoje (JAV) bei užtruko 9 dienas, 3 minutes ir 44 sekundes. Vidutinis skrydžio aukšitis siekė 3,4 km, vidutinis greitis - 187 km/h. Kylant metu dėl sparnų vibracijos įvyko nedidelė avarija - nulūžo sparno galukas, tačiau pilotai nusprendė tęsti skrydį. Nusileidus bakuose buvo likę 48 kg arba 1,5% viso skrydžio pradžioje buvusio kuro. Vienintelis pagamintas šio modelio orlaivis buvo užregistruotas numeriu N269VA. 1987 m. oficialiai paskelbta apie orlaivio eksploatacijos nutraukimą, o jis pats perduotas į Vašingtone įsikūrusį Nacionalinį aeronautikos ir kosmoso muziejų (angl. National Air and Space Museum). Paplitusi nuomonė, kad Voyager pagamino įmonė "Scaled Composites", tačiau iš tiesų su šia kompanija orlaivį sieja tik tai, kad Burt Rutan kurį laiką dirbo "Scaled Composites" prezidento pareigose.