Halo (įrenginys)
Halo – atvirų automobilių lenktynėse naudojamas saugos lankas, saugojantis lenktynininkų galvas. Pirmieji Halo sistemos bandymai buvo pradėti Formulėje 1 2016 ir 2017 metais. Nuo 2018 m. FIA pakeitė saugumo taisykles ir Halo sistema buvo pradėta naudoti Formulės 1, Formulės 2, Formulės 3, Formulės Regional, Formulės E ir Formulės 4 čempionatuose. Kiti atvirų automobilių čempionatai taip pat pritaikė Halo sistemą, o IndyCar naudoja Halo ir stiklo hibridą. Halo sistemą sudaro trimis taškais prie pakabos pritvirtintas saugos lankas, supantis lenktynininko galvą. Lankas sudarytas iš titano ir sveria apie 9 kg. Šią saugos sistemą kuria ne komandos, o FIA patvirtinti 3 skirtingi gamintojai. Atliktais FIA tyrimais, peržiūrėjus seniau įvykusias 40 avarijų, nustatyta, kad Halo sistema gali padidinti saugumą 17 procentų. Nuo 2018 m. Halo sistema išgelbėjo lenktynininkų gyvybes ir sveikatą keliose didesnėse avarijose.