Rossiya temir yoʻllari
„Rossiya temir yoʻllari“ xoldingi (toʻliq nomi — „Rossiya temir yoʻllari“ ochiq aktsiyadorlik jamiyati (OAJ RZD), inglizcha rasmiy nomi — Joint Stock Company „Russian Railways“ (JSCo „RZD“) — bu Rossiya davlatiga qarashli vertikal integratsiyalashgan kompaniya, jamoat infratuzilmasi va Rossiya temir yoʻllari tarmogʻining eng yirik tashuvchisi, 2003-yilda Rossiya temir yoʻllari vazirligi negizida tashkil etilgan 100% aktsiyalari Rossiya Federatsiyasiga tegishli, 2003-yil 27-fevraldagi „Temir yoʻl transporti toʻgʻrisida“ Federal qonuni asosida Rossiya Federatsiyasi hukumati davlat nomidan „Rossiya temir yoʻllari“ aksiyadori vakolatlarini amalga oshiradi". Bosh ofisi Moskvada Novaya Basmannaya koʻchasi, 2-uyda joylashgan. Boʻlinmalarning bir qismi markaziy ofis (profil temir yoʻl boʻlimlari) Kalanchevskaya koʻchasi, 35-uyda joylashgan. 2012-yil holatiga koʻra, Rossiya temir yoʻllari dunyodagi uchta eng yirik transport kompaniyalaridan biri edi. Rossiyadagi eng yirik ish beruvchi. 2019-yil holatiga koʻra, kompaniyada 711 ming kishi ishlaydi, bu Rossiya iqtisodiyotida band boʻlganlarning umumiy sonining 1,2% ni tashkil qiladi. 2018-yilda kompaniya yuk aylanmasi boʻyicha jahon raqobatbardoshligi boʻyicha ikkinchi, yoʻlovchi tashish boʻyicha toʻrtinchi va harakat xavfsizligi, energiya samaradorligi va atrof-muhitni muhofaza qilish boʻyicha birinchi oʻrinni egalladi. Kompaniyaning bosh direktori — Oleg Belozerov (2017-yil 18-noyabrdan, undan oldin 2015-yil 20-avgustdan — prezidenti boʻlgan). 2022-yil 11-aprelda Rossiyaning Ukrainaga bostirib kirishi munosabati bilan Rossiyaga qarshi joriy qilingan sanksiyalar munosabati bilan CDS derivativlar komissiyasi obligatsiyalar boʻyicha foizlarni toʻlamaganligi sababli Rossiya temir yoʻllarini toʻlovga qodir emas deb eʼlon qildi. Kompaniya oʻziga nisbatan qoʻllanilgan sanksiyalar tufayli toʻlovni amalga oshirishga urinib koʻrdi va amalga oshira olmadi, shu sababli nominal hajmi qariyb 605 million dollar boʻlgan dollar yevroobligatsiyalari chiqarilishini toʻlay olmaganligi sababli texnik defoltga yoʻl qoʻydi. 2022-yil 13-apreldan boshlab u Avstraliya sanksiyalari ostida.