Karl-Marks-Allee
Karl-Marks-Allee — GDR tomonidan 1952-1960-yillarda Berlin Fridrixshayn va Mitte shaharlarida qurilgan monumental sotsialistik bulvar. Bugungi kunda xiyobon Karl Marks nomi bilan ataladi. Uni Berlinning Neukölln tumanidagi Karl-Marks-Straße bilan adashtirmaslik kerak. Bulvar 1949-1961-yillarda Stalinallee nomini oldi (ilgari Große Frankfurter Straße) va Ikkinchi Jahon Urushidan keyin Sharqiy Germaniyaning rekonstruksiya dasturining eng muhim qurilish loyihasi edi. Koʻcha meʼmorlar Herman Henselmann, Hartmann, Hopp, Leucht, Paulick va Souradniy tomonidan ishchilar uchun keng va hashamatli kvartiralar, shuningdek, doʻkonlar, restoranlar, kafelar, sayyohlik mehmonxonalari va ulkan kinoteatr — Kino Internationalni oʻz ichiga olishi uchun ishlab chiqilgan. Kengligi 89 metr va uzunligi 2 kilometr deyarli toʻy torti uslubida yaratilgan monumental sakkiz qavatli binolar bilan qoplangan, Sovet Ittifoqining sotsialistik klassikasi. Har bir chekkasida Hermann Henselmann tomonidan ishlab chiqilgan Frankfurter Tor va Strausberger maydonida qoʻsh minoralar mavjud. Binolar fasad qoplamalari bilan farqlanadi, ularda Karl Fridrix Shinkelning anʼanaviy Berlin naqshlari aks ettirilgan. Binolarning aksariyati arxitektura keramika bilan qoplangan. 1989-yilga kelib, bu binolarning tashqi jabhalaridagi bezaklarning yarmi qulab tushgan, bu esa piyodalarni himoya qilish uchun baʼzi joylarda trotuarlar ustiga boshpana inshootlari qurishni talab qildi.  Uchinchi Butunjahon yoshlar va talabalar festivali munosabati bilan komsomol delegatsiyasi tomonidan Sharqiy Germaniya hukumatiga sovgʻa qilingan monumental Stalin haykali 1951-yil 3-avgustda yangi loyihalashtirilgan va taʼsirchan bulvardagi joyga vaqtincha oʻrnatildi. U 1961-yilga qadar oʻsha yerda qoldi, u destalinizatsiya jarayonidagi yashirin operatsiya natijasida olib tashlandi. 1953-yil 17-iyunda Stalinaliya davlatning mavjudligini xavf ostiga qoʻygan ishchilar qoʻzgʻoloni markaziga aylandi. Quruvchilar va qurilishchilar kommunistik hukumatga qarshi namoyishga chiqdi va bu milliy qoʻzgʻolonga olib keldi. Sovet tanklari va qoʻshinlari bilan qoʻzgʻolon bostirildi, natijada kamida 125 kishi halok boʻldi. Keyinchalik koʻcha Sharqiy Germaniyaning har yili oʻtkaziladigan 1-may paradi uchun foydalanilgan, unda minglab askarlar, tanklar va boshqa harbiy mashinalar kommunistik hukumatning qudrati va shon-shuhratini namoyish etishgan. 1961-yil oxirida destalinizatsiya koʻchaning marksizm asoschisi nomi bilan oʻzgartirilishiga olib keldi. 1989/1990-yillarda Sharqiy Yevropa kommunizmi qulaganidan beri koʻcha nomini urushdan oldingi Große Frankfurter Straße nomiga oʻzgartirish vaqti-vaqti bilan muhokama qilinib kelinmoqda, ammo hozircha aniq natijalar yoʻq. Keyinchalik bulvar postmodernistlar tomonidan yoqib yuborilgan. Filipp Jonson uni „katta miqyosdagi haqiqiy shaharni rejalashtirish“ deb taʼriflagan. Aldo Rossi esa uni „Yevropaning soʻnggi buyuk koʻchasi“ deb atagan. Germaniya birlashganidan beri binolarning aksariyati, shu jumladan ikkita minora tiklandi.