Jaguar XK (X100)
Jaguar XK8 (loyiha kodi X100) 1996-yilda Jaguar Cars kompaniyasi tomonidan yaratilgan, XK seriyasining birinchi avlodi hisoblanadi. XK8 yangi 4.0 litrli Jaguar AJ-V8 dvigateli, ikki eshikli kupe va ikki eshikli kabriolet kuzovlari boʻlgan. 1998-yilda XKR dvigatelning super zaryad versiyasi bilan taqdim etilgan. 2003-yilga kelib yangi 4.2 litrli AJ34 yuqori quvvatli dvigatelga almashtirilgan. XK seriyasining birinchi avlodi oʻzining XJSdan olingan platformasi orqali Aston Martin DB7 mashinasiga sherik boʻlib, ikkala mashina ham oʻz tarixini 1980-yillarning oʻrtalarida XJ41/XJ42 nomi bilan tanilgan, F-turi jaguar ishlab chiqish tadqiqotiga borib taqaladi. Yangilanishlardan biri sifatida Jaguar XJ (XJ40)dan olingan mustaqil orqa osma blokining ikkinchi avlodidan foydalanish boʻlgan. Rivojlanishni 1992-yilda, dizayn ishlari esa 1991-yil oxirida boshlangan. 1992-yil oktyabr oyiga kelib dizayn tanlandi va keyinchalik 1993-yilda ishlab chiqarish uchun qoldirilgan. Prototiplari 1993-yil dekabr oyida, X100ga rasmiy maʼqullangandan soʻng qurilgan va dizayn patentlari 1994-yil iyun oyida topshirilgan. 1996-yilga kelib ishlab chiqarish yakunlanib, oʻsha yilning mart oyida avtomabil taqdim etilgan va 1996-yil oktyabr oyidan sotuvga chiqarila boshlangan.