1961-yilgi Indianapolis 500
1961-yil 30-may, seshanba kuni Indiana shtatining Speedway shahridagi Indianapolis Motor Speedwayda 45-xalqaro Indianapolis 500 poygasi boʻlib oʻtdi. 1949-yildan beri birinchi marta Indianapolis 500 jahon chempionati taqvimidan chiqarib tashlandi. Poyga 1911-yilda tashkil topgani sharafiga oʻznining birinchi 50 yilligini nishonladi . Eddie Sachs va A. J. Foyt poyganing soʻnggi bosqichlarida 1-2-oʻrinlar uchun kurashdi. Foytning oxirgi rejalashtirilgan pit-stopida uning ekipaji yonilgʻi mexanizmini toʻgʻri ishga tushira olmadi va uning mashinasi toʻliq yoqilgʻi yukini olmadi. Foyt trassaga qaytdi va Eddie Sachsdan uzoqlashdi. Foytning mashinasi yengil yonilgʻi yuki tufayli tezroq harakatlanar edi, biroq uning ekipaji unga boshqa pit-stopsiz marraga yeta olmasligini ishora qildi. Foyt 184-davrada peshqadamlikdan voz kechdi. Bu 25 soniya oldinda borayotgan Eddie Sachsga qoʻl keldi va u peshqadamlik qildi. Oldinga uch tur qolganida, ogohlantirish protektori Eddie Sachsning orqa shinasi buzilganini bildirdi. U 197-davrada eskirgan shinani almashtirish uchun pit-stop qildi. Foyt esa poyga yakunlanishiga uch davr qolganida peshqadam boʻldi va Indy 500 boʻyicha birinchi gʻalabasini 8,28 soniya natija bilan qoʻlga kiritdi. Ikki karra Formula-1 jahon chempioni avstraliyalik Jack Brabhamning ishtirok etishi eʼtiborga molik voqea boʻldi. U Coventry Climax quvvatiga ega mashinani boshqargan.dvigatel. Kattaroq va kuchli dvigatellari boʻlgan ushbu avtomashina (old dvigatelli rodsterlar uzun) toʻgʻri yoʻllarda ancha tezroq boʻlishni taʼminlar edi. Jack Brabham soatiga 145,144 mp/soat tezlikda 17-o‘rinni egalladi va barcha 200 aylanishni yakunlay oldi. 1961-yil oktyabr oyidagi poygadan besh oy oʻtgach, trassaning oldingi qismiga asfalt yotqizildi. Asl 3 200 000 gʻishtning qolgan qismi endi asfalt yuzasi ostida qoldi.