Orienteerumisrada
Orienteerumisrada on orienteerumisspordis maastikule paigutatav kontrollpunktide kogum, mida võistleja peab läbima. Suundorienteerumises tuleb võistlusraja kontrollpunktid läbida kindlas etteantud järjestuses. Valikorienteerumises valib võistleja ise kontrollpunktide läbimise järjekorra. Orienteerumise võistlusrajad planeeritakse vastavalt Rahvusvahelise Orienteerumisföderatsiooni (IOF) orienteerumisradade planeerimise põhimõtetele. Eestis tuleb orienteerumisradade planeerimisel arvestada lisaks IOF põhimõtetele ka Eesti Orienteerumisliidu (EOL) võistlusreegleid ja juhendeid. Orienteerumisjooksus mõõdetakse võistlusraja pikkus linnulennulise vahemaana stardist läbi kõikide kontrollpunktide finišini, kaldudes linnulennulisest teest kõrvale vaid füüsiliselt läbimatutest tõketest (kõrged tarad, järved, ületamatud järsakud jms) ja keelatud aladest möödumiseks ning tähistatud lõikude läbimiseks. Ratta- ja suusaorienteerumises antakse raja pikkus nii linnulennulise vahemaana kui ka vahemaana mööda lühimat optimaalset liikumisteed. Võistlusraja summaarne tõus mõõdetakse mööda optimaalset liikumisteed. Teatevõistlustel tuleb kasutada hajutust, kombineerides kontrollpunkte võistkonniti erinevalt, kuid kokkuvõttes peavad kõik võistkonnad läbima sama raja samas suunas. Individuaalvõistlustel võib kasutada hajutust, kombineerides mitmeringilisel rajal kontrollpunkte erinevalt, kuid kokkuvõttes peavad kõik võistlejad läbima sama raja. Rajad kantakse kaardile vastavalt IOFi orienteerumiskaartide, sprindiorienteerumiskaartide, rattaorienteerumiskaartide ja suusaorienteerumiskaartide nõuetele. Raja kõikide kontrollpunktide kohta tehakse eraldi legend . Orienteerumisradade planeerijat nimetatakse rajameistriks.