Kaiser Wilhelm der Große
Kaiser Wilhelm der Große oli Norddeutscher Lloydile ehitatud ookeaniliinilaev, mille eesmärgiks oli Atlandi ookeani ületus. Maailma esimene nelja korstnaga reisilaev sai nime Saksa Keisririigi esimese keisri Wilhelm I järgi. Aurulaevaks ehitatud 201 m pikkune alus valmis 1897. aastal. Arendades kiirust kuni 22,5 sõlme, pälvis see aasta hiljem Sinise Lindi. 1900. aastal sai see New Yorgi sadamas mitut laeva haaranud tulekahjus kannatada. 1906. aastal osales laev Cherbourgi sadamas kokkupõrkes. Sõsarlaevade tulekuga muudeti see suuresti kolmanda klassi laevaks, et teenida rohkem tulu Ameerika Ühendriikidesse reisivate sisserändajate pealt. Esimese maailmasõja puhkedes ehitati laev ümber abiristlejaks, sellele anti korraldus vaenlase laevad hõivata ja hävitada. Kolm nädalat pärast sõja algust alistas Suurbritannia ristleja Highflyer Kaiser Wilhelm der Große Río de Oro lahingus Hispaania Sahara ranniku lähistel. Vrakk avastati 1952. aastal ja demonteeriti.