Lockheed F-117 Nighthawk
Lockheed F-117 Nighthawk on Ameerika Ühendriikide üheistmeline kahe reaktiivmootoriga vargründelennuk, mille konstrueeris Lockheedi eriprojektidega tegelev osakond Skunk Works ja mida kasutas peamiselt Ameerika Ühendriikide õhuvägi. F-117 prototüübi esmalend toimus 1981. aastal, väeosade relvastusse arvati see oktoobris 1983. F-117 olemasolust teatati avalikkusele alles novembris 1988. F-117 oli silmapaistev saavutus oma peitetehnoloogiate efektiivsuse poolest, sellisena oli see lennuk teerajaja. F-117 on ka visuaalselt ainulaadne lennuk, mille tingis peitetehnoloogiline vajadus ehitada kogu lennuki välispind komposiitmaterjalist valmistatud kolmnurksetest osaliselt elektrit juhtivatest tasapindadest, mis moodustasid radarikiirgust eri suundadesse peegeldava lennuki välispinna. Komposiitpinnad olid omakorda täiendavalt kaetud kihiga (värviga), milles moodustusid sentimeeterdiaposooni raadiolaineid neelavad (80–90%) nö. dipoolid. Hilisemate arenduste – pommituslennuki B-2 ja hävituslennuki F-22 Raptor – ehituses kasutati ümaramaid vorme, mille aerodünaamiline kuju on arvutatud suure arvutusvõimsuse abil, mis polnud kättesaadav ajal, kui F-117 loodi. USA lennuvägi arvas F-117 relvastusest maha ja need lammutati viimse kui üheni 22. aprillil 2008, isegi muuseumitele ei antud ühtegi seda tüüpi lennukit. F-117 hävitamise peamine põhjus oli lennuki konstruktsioonis kasutatud tehnoloogia salastatus. Pealegi tulid kasutusele uudsemad ja universaalsemad lennukid F-22 Raptor ja F-35 Lightning II. F-117 valmistaja oli Lockheedi osakond, mida tuntakse peamiselt hüüdnime Skunk Works järgi.