BMW 7. seeria (E38)
BMW E38 on BMW 7. seeria kolmanda põlvkonna luksussedaan, mida toodeti aastatel 1994–2001. E38 pandi taas kokku mitme mudeli põhjal ning tegu oli esimese 7. seeria BMW-ga, mis varustati diiselmootoriga. 1995 vahetas ta täielikult välja oma eelkäija E32 ja E38 järeltulijat E65/E66 hakati tegema 2002. E38 oli saadaval nii 5-käigulise automaat-, kui ka 5-käigulise (740i-l 6-käigulise) manuaalkäigukastiga (750i, 750iL, 730d ja 740d olid saadaval ainult automaatkäigukastiga). Euroopas oli võimalik saada 2,5-, 3- ja 4- (3,9-) liitrist turbodiislit ning 2,8-, 3,0-, 3,5-, 4,0-, 4,4- ja 5,4-liitrist bensiinimootorit. Alates 1998. aastast sai manuaalkäigukastiga ainult mudelit 728i. Ameerika Ühendriikides müüdi ainult 740i, 740iL ja 750iL. 740i ja 740iL olid 4,4-liitrise V8-mootoriga. 740iL on pikendatud 740i, sellist erimudelit võis juba ka E32 puhul näha. USAs oli 750i ainult pikendatud kujul. Tal oli 5,4-liitrine V12-mootor. 750iL oli ühtlasi ka BMW sedaanide lipulaev. L-mudelid olid tavamudelitest 14 cm pikemad ning neid sai ainult koos bensiinimootoritega ja automaatkäigukastiga.