Lamborghini Urraco
Lamborghini Urraco oli sportauto, mida tootis Itaalia autotootja Lamborghini aastatel 1973–1979. Autot esitleti Torino autonäitusel juba 1970., kuid tootma hakati seda alles 1973. aastal. Urraco keretüübiks oli 2+2 istmetega kupee, mille disainis Bertone disainer Marcello Gandini, kes oli varem disaininud ka Lamborghini Miura ja Espada. Auto oli mõeldud konkureerima eelkõige Ferrari Dino ja Maserati Merakiga. Tootmise lõppedes 1979. aastal oli toodetud 791 Urracot. 21 neist kandsid nime Urraco P111, mis olid mõeldud Ameerika turule ja vastasid sealsetele mõnevõrra karmimatele keskkonna- ja ohutusnõuetele. Neil autodel olid suuremad põrkerauad ja mõnevõrra nõrgemad mootorid. Teised Urraco mudelid kandsid nimesid P200, P250 ja P300, vastavalt siis 2-, 2,5- ja 3-liitrise mootoriga. Lamborghini Urracol põhinesid firma edasised mudelid Silhouette ja Jalpa. Levinuim mudel oli P250, seda toodeti 520 eksemplari, P300 toodeti 190 eksemplari. P200 toodeti vaid 66 eksemplari. See oli mõeldud Itaalia turule, kuna Itaalias oli naftakriisi tõttu kehtestatud autodele mootoriga üle 2 liitri 38% käibemaks tavapärase 18% asemel.