Trans-Alaska torujuhtmesüsteem
Trans-Alaska torujuhtmesüsteem (inglise keeles Trans-Alaska Pipeline System (TAPS); ka Alaska torujuhe (Alaska pipeline)) on naftatranspordisüsteem Alaskal Ameerika Ühendriikides. See koosneb Alaska-ülesest toornaftajuhtmest, 11-st pumbajaamast, sadadest kilomeetritest lisajuhtmetest ning Valdezi mereterminalist. TAPS on maailma suurimaid torujuhtmesüsteeme. Põhijuhe on 1287 km pikkune ning 1,22-meetrise diameetriga ja kulgeb Prudhoe Bayst Alaska North Slope'ilt Prince William Soundi-äärsesse Valdezi, mis asub osariigi kesklõunas. Süsteem on eraomandis ning kuulub ettevõttele Alyeska Pipeline Service Company. Torujuhe ehitati aastatel 1975–1977 pärast Ameerika Ühendriikide naftahinda plahvatuslikult tõstnud 1973. aasta naftakriisi. Kallis nafta muutis Prudhoe Bay naftamaardla uurimise majanduslikult tasuvaks. Prudhoe Bay maardla avastati juba 1968. aastal, kuid toona ei hakatud seda keskkonna-, õiguslike ja poliitiliste probleemide tõttu lähemalt uurima. Naftakriis muutis poliitilist hoiakut ning uute seadustega ületati ka õiguslikud probleemid. Alaska naftajuhtme ehitus oli keeruline külma kliima ja hõreda asustuse tõttu. See oli üks esimestest suurtest projektidest igikeltsa alal ning juhtme ehitamiseks tuli välja töötada uusi tehnoloogiaid. Alaskasse saabus juhtme rajamiseks kümneid tuhandeid töölisi, mis aitas kaasa näiteks Valdezi, Fairbanksi ja Anchorage'i majandusele. Esimene barrel läbis juhtme 1977. aasta suvel, täiemahuline töö algas sama aasta lõpus. Aastakümnete jooksul on olnud mitmeid märkimisväärseid naftalekkeid, mida on põhjustanud sabotaaž, lohakas hooldus ja kuulitabamused. Aastaks 2015 oli Alaska torujuhet läbinud üle 17 miljardi barrelit naftat. Selle maksimaalne päevane läbilase on üle kahe miljoni barreli, kuid tänapäeval seda täies mahus ei kasutata. Nafta läbilaset ei saa peatada ega väga madalale lasta, kuna siis külmuks toru ära. Võrgustikku on võimalik laiendada nii, et see ulatuks Arctic National Wildlife Refuge'i looduskaitseala võimalikesse maardlatesse.