জেরুসালেম লাইট রেল
জেরুসালেম লাইট রেল হল জেরুসালেম শহরের একটি হালকা রেল ব্যবস্থা। বর্তমানে, জেরুসালেম মধ্যে পরিকল্পনা কয়েকটি হালকা রেল পথের মধ্যে প্রথম ও একমাত্র রেলপথ হিসাবে রেড লাইন চালু রয়েছে। রেড লাইনের নির্মাণ কাজ ২০০২ সালে শুরু হয় ও ২০১০ সালে শেষ হয়, এর পরে যখন পরীক্ষার পর্যায় শুরু হয়। এটি "সিটিপাস কনসোর্টিয়াম" দ্বারা নির্মিত হয়েছিল, কনসোর্টিয়ামের নিকট হালকা রেল ব্যবস্তাহ পরিচালনার জন্য ৩০-বছরের ছাড় রয়েছে। প্রকল্পটির প্রয়োজনে জেরুসালেম কর্ডস সেতুর নির্মাণের পাশাপাশি জেরুসালেমের চারপাশে অন্যান্য সংস্কার প্রকল্প সম্পন্ন করা হয়েছিল। প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান ও প্রযুক্তিগত সমস্যাসমূহের কারণে বারবার বিলম্বের পর, পরিষেবাটি ২০১০ সালের ১৯শে আগস্ট প্রাথমিকভাবে বিনামূল্যে শুরু হয়। এটি ২০১১ সালের ১লা ডিসেম্বর সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী বা কর্মক্ষম হয়ে ওঠে। রেলপথটি ২৩ স্টেশন সহ ১৩.৯ কিলোমিটার (৮.৬ মাইল) দীর্ঘ। বর্তমানে, রেড লাইনের সম্প্রসারিত অংশ উত্তরে নেভে ইয়াকোভের ইসরায়েলি বসতি পর্যন্ত ও দক্ষিণ-পশ্চিমে হাদাসাহ ইয়ান কেরেম হাসপাতাল পর্যন্ত নির্মাণাধীন রয়েছে। নির্মান সম্পন্ন হলে, সম্প্রসারিত অংশ সহ রেলপথের দৈর্ঘ্য ২২.৫ কিমি হবে। পূর্ব জেরুসালেমে ইহুদি বসতিতে পরিষেবা প্রদানের জন্য রেড লাইনের প্রাথমিক বিভাগের ₪৩.৮ বিলিয়ন (প্রায় ইউএস$১.১ বিলিয়ন) মূল্যের আনুমানিক মোট খরচের সঙ্গে বাজেট মূল্যের অধিক ব্যয় এবং নির্মাণের সময়ে বায়ু ও শব্দ দূষণের কারণে প্রকল্পের সমালোচনা করা হয়েছিল। গ্রীন লাইনের পরিকল্পনা জেরুসালেম শহর কর্তৃক অনুমোদন লাভ করেছে। সিএএফ ও শাপির ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মালিকানাধীন ট্রান্সজেরুসালেম জে-নেট লিমিটেডকে ২০১৯ সালের আগস্ট মাসে রেড লাইন সম্প্রসারণ সহ নির্মাণ দরপত্র দেওয়া হয়েছিল। ব্লু লাইনের অনুমোদন প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।