স্পোক-হাব বিতরণ মডেল
স্পোক–হাব ডিস্ট্রিবিউশন মডেল হল ট্রান্সপোর্ট টপোলজি অপ্টিমাইজেশানের একটি রূপ যেখানে পরিবহন পরিকল্পনাকারীরা " স্পোক " এর একটি সিরিজ হিসাবে রুটগুলিকে সংগঠিত করে যা একটি কেন্দ্রীয় "হাব" এর সাথে বহির্মুখী পয়েন্টগুলিকে সংযুক্ত করে। এই ডিস্ট্রিবিউশন/সংযোগ মডেলের সরল রূপগুলি পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট ট্রানজিট সিস্টেমের সাথে বৈপরীত্য, যেখানে প্রতিটি পয়েন্টের প্রতিটি অন্য পয়েন্টে একটি সরাসরি রুট রয়েছে এবং যা ১৯৭০ সাল পর্যন্ত যাত্রী ও মাল পরিবহনের প্রধান পদ্ধতির মডেল করেছে। ডেল্টা এয়ার লাইনস ১৯৫৫ সালে স্পোক-হাব ডিস্ট্রিবিউশন মডেলের পথপ্রদর্শক, এবং ১৯৭০-এর দশকের প্রথম দিকে ফেডারেল এক্সপ্রেস এর মূল্য প্রদর্শনের পর এই ধারণাটি পরিবহন সরবরাহ শিল্পে বিপ্লব ঘটায়। ১৯৭০ এর দশকের শেষের দিকে টেলিযোগাযোগ এবং তথ্য প্রযুক্তি খাত পরবর্তীকালে এই ডিস্ট্রিবিউশন টপোলজি গ্রহণ করে, এটিকে স্টার নেটওয়ার্ক নেটওয়ার্ক টপোলজি হিসেবে ডাকা হয়। "হাবিং" এর সাথে "হাব-এন্ড-স্পোক মডেল হিসাবে একটি পরিবহন নেটওয়ার্কের ব্যবস্থা" জড়িত।