ঘুম রেলওয়ে স্টেশন
দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ের ঘুম রেলওয়ে স্টেশন ভারতের সর্বোচ্চ রেলওয়ে স্টেশন।এটি ২,২৫৮ মিটার (৭,৪০৭ ফু) ) উচ্চতায় অবস্থিত ফুট) । জায়গাটি দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ের একটি বাঁক, ঘুম মঠ এবং বাতাসিয়া লুপের বাড়ি। দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ের নির্মাণ ১৮৭৯ সালে শুরু হয় এবং রেলপথটি ৪ এপ্রিল ১৮৮১ সালে ঘুমে পৌঁছে।১৮৭৮ সাল পর্যন্ত, কোলকাতা থেকে দার্জিলিং যাত্রায় ৫ থেকে ৬ দিন সময় লাগত বাষ্প-ইঞ্জিন-চালিত ট্রেন ব্যবহার করে, সাহেবগঞ্জে বাষ্প ফেরি দিয়ে গঙ্গা পার করা, এবং তারপর গরুর গাড়ি এবং পালকি ব্যবহার করা। ১৮৭৮ সালে, শিলিগুড়িকে ভারতের রেলওয়ে মানচিত্রে স্থান দেওয়া হয়েছিল, যা দুদিনের যাত্রা কমিয়ে দেয়। ২০০৭ সালে, কলকাতা থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত ট্রেন যাত্রা (একটি নতুন রেলওয়ে স্টেশন ৬ কিমি, ৩.৭ মাশিলিগুড়ি থেকে ) প্রায় ১০ ঘন্টা লাগে।তারপরে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ের মাধ্যমে ঘূম বা দার্জিলিং পর্যন্ত ৩ থেকে ৪ ঘন্টা বা সড়ক পথে ৬ থেকে ৭ ঘন্টা সময় লাগে। যারা নিউ জলপাইগুড়ি থেকে দার্জিলিং পর্যন্ত পাহাড়ে ওঠার ধীরগতির ট্রেনে ভ্রমণ করতে আগ্রহী নন তারা দার্জিলিং থেকে ঝুম এবং পিছনের পর্যটন ট্রেনে চড়ে উপভোগ করতে পারেন। শিলিগুড়ি থেকে ঝুম পর্যন্ত ওঠার পর, ট্রেনটি প্রায় ১,০০০ ফু (৩০০ মি) টি নামতে শুরু করে। ফুট (300 মি) দার্জিলিং-এ, প্রথমে বাতাসিয়া (অর্থাৎ বাতাসের জায়গা) থেকে সুন্দর ডাবল লুপ অতিক্রম করুন। কিছু পর্যটন সাহিত্যে ঘুমকে (মিথ্যাভাবে) বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে স্টেশন বলে দাবি করা হয়েছে। এটা ছিল না, চিকলা স্টেশন ৩,৭২৪ মি (১২,২১৮ ফু) এ পেরুতে ১৮৭৮ সালে খোলা হয়েছিল। চীন ও তিব্বতের ৫,০৬৮ মি (১৬,৬২৭ ফুট) রেলওয়ে স্টেশন, ২০০৬ সালে খোলা হয়েছে । সুইজারল্যান্ডে, জংফ্রাউবাহন (জেবি) হল ১,০০০ মিলিমিটার (৩ ফুট ৩ ৩⁄৮ ইঞ্চি) রেলপথ যা ৯ কিলোমিটার (৫.৬ মা) ক্লেইন শেইডেগ থেকে ইউরোপের সর্বোচ্চ রেলওয়ে স্টেশন জংফ্রাউজোচ পর্যন্ত যার (উচ্চতা ৩,৪৭১ মি, ১১,৩৮৮ ফু)।