তাম্বারাম রেলওয়ে স্টেশন
তাম্বারাম, চেন্নাই শহরতলি রেলওয়ে নেটওয়ার্কের চেন্নাই বিচ-তাম্বারাম বিভাগের রেলওয়ে টার্মিনালগুলির মধ্যে একটি। এটি তাম্বারামের কেন্দ্র থেকে ৬ কিলোমিটার (৩.৭ মা) থেকে দূরে। এটি দক্ষিণ চেন্নাইতে অবস্থিত এবং ২৭ কিলোমিটার (১৭ মা) চেন্নাই বিচ স্টেশন থেকে। এটি দক্ষিণ দিকে চেন্নাই সেন্ট্রালের বাইরে দ্রুত বর্ধনশীল রেলওয়ে হাবগুলির মধ্যে একটি। প্রতিদিন গড়ে প্রায় ৩,৫০,০০০ যাত্রী স্টেশনটি ব্যবহার করে। তাম্বারাম থেকে প্রায় ৫০০টি শহরতলির বৈদ্যুতিক ট্রেন চলাচল করে, যার মধ্যে চেন্নাই সমুদ্র সৈকত এবং চেঙ্গলপাট্টু এবং কাঞ্চিপুরমের মধ্যে রয়েছে। আরও, হাওড়া এবং উত্তর ভারতের অন্যান্য স্থানের জন্য আবদ্ধ ট্রেনগুলি সহ 25টিরও বেশি এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি শহরের মধ্য দিয়ে যায়৷ এছাড়াও এটি শহরের তৃতীয় ব্যস্ততম স্টেশন (চেন্নাই সেন্ট্রাল এবং চেন্নাই এগমোরের পরে)। এটি চেন্নাই শহরের চারটি রেলওয়ে টার্মিনালের মধ্যে একটি। তাম্বারামে দৈনিক থেকে ₹ ১ মিলিয়ন টিকিট বিক্রি হয়, যার অর্ধেক আসে শহরতলির ভ্রমণকারীদের কাছ থেকে। মুর মার্কেট কমপ্লেক্সের পরে এটি চেন্নাইয়ের দ্বিতীয় সর্বাধিক আয়-উৎপাদনকারী স্টেশন। মোট 52টি ট্রেন স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায়। তাম্বারাম রেলওয়ে স্টেশন তাম্বারামকে পূর্ব তাম্বারাম এবং পশ্চিম তাম্বারামে বিভক্ত করেছে। স্টেশনে নয়টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। প্ল্যাটফর্ম ১-৪ চেঙ্গালপাট্টু এবং চেন্নাই বীচের মধ্যে শহরতলির ট্রেনের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং ৫-৯ নম্বরের প্ল্যাটফর্মগুলি চেন্নাই বিচ এবং চেঙ্গলপাট্টু এবং তিরুমালপুরের মধ্যে শহরতলির বৈদ্যুতিক ট্রেন এবং দূরপাল্লার এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি ব্যবহার করে। তাম্বারাম থেকে সৈকত এবং চেঙ্গলপাট্টু পর্যন্ত উৎপন্ন বেশিরভাগ শহরতলির বৈদ্যুতিক ট্রেন পরিষেবা প্রথম দুটি প্ল্যাটফর্ম থেকে ছেড়ে যায়। সমস্ত প্ল্যাটফর্মে অ্যাক্সেস সহ পূর্ব এবং পশ্চিম তাম্বারামকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ফুট ওভারব্রিজ রয়েছে। 2008 সালে, দক্ষিণ রেল স্টেশনের সবচেয়ে পশ্চিম দিকে একটি অতিরিক্ত প্ল্যাটফর্ম, প্ল্যাটফর্ম নং ১ কে একটি ডাবল-ডিসচার্জ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়, যা যাত্রীদের ট্রেনের উভয় পাশে নামতে সাহায্য করে, পার্কের মতো রেলওয়ে স্টেশন, যেখানে যাত্রীরা চেন্নাই সেন্ট্রালে দ্রুত প্রবেশের জন্য পশ্চিম দিকে নামতে পারে। স্টেশনের লাইনগুলি চেন্নাইতে প্রথম বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। তারা ১.৫ কেভি -এ উজ্জীবিত হয়েছিলো। ১৯৩১ সালে চেন্নাই সমুদ্র সৈকত-তাম্বারাম সেকশনের বিদ্যুতায়নের মাধ্যমে ডিসি এবং সেকশনের তৃতীয় লাইনটি ১৫ জানুয়ারী ১৯৬৫-এ বিদ্যুতায়িত হয়। স্টেশন থেকে আরও দক্ষিণে চেঙ্গলপাট্টু পর্যন্ত লাইনগুলি ৯ জানুয়ারী ১৯৬৫ সালে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। ১৫ জানুয়ারী ১৯৬৭-এ, সমস্ত লাইন ২৫ কেভি এসিতে রূপান্তরিত হয়েছিল।