উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, মালয়েশিয়া
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (মালয়েশিয়া: লুইহারায়া উটরা-সেলাতান; জাভি: লিবিওর اوتارا-سلاتن; চীনা: 南北 大道, তামিল: ভিভ্রেস-টাওয়ার প্রিভেন ওয়েভ) মালয়েশীয়-থাই সীমান্তের নিকটবর্তী কেদায় বুখাত কেয়ু হিটমের কাছ থেকে ৭৭২ কিলোমিটার (৪৮০ মে) থাইল্যান্ডের পাথেকাসেম রোড (রুট 4) সাথে সংযুক্ত করা হয়), প্রাদেশিক মালয়েশিয়া দক্ষিণ অংশে জোহর বাহুর এবং সিঙ্গাপুর থেকে। এক্সপ্রেসওয়ে পশ্চিম উপদ্বীপের মালয়েশিয়ায় অনেক বড় বড় শহর ও শহর দখল করে, উপদ্বীপের পশ্চিম উপকূলে 'ব্যাকবোন' হিসেবে কাজ করে। এটি প্লাস এক্সপ্রেসওয়ে নামেও পরিচিত, হাইওয়ে এর কনসেশনেয়ার নামে প্রজেক লেবেহারা উটারা সেলাতন বারহাদ (নর্থ সাউথ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প); প্লাস হিসাবে সংক্ষেপিত। কোম্পানিটি তার নাম প্রজেক্স লিব্বারায়া ইউসাহসমা বারহাদ (পিএলএস) -এ পরিবর্তিত করেছে যা প্লাস এর একটি সহায়ক সংস্থা। মালয়েশিয়ার বারহাদ (পিএমবি) এই এক্সপ্রেসওয়েটি উপদ্বীপে ৭ টি রাজ্যের মধ্য দিয়ে যায়: জোহর, মালাক্কা, নেগেই সেম্বিলান, সেলানগর, পেরাক, পেনাং এবং কেদা। এটি পুরানো ফেডারেল রুট ১ এর একটি দ্রুত বিকল্প প্রদান করে, এইভাবে বিভিন্ন শহর ও শহরগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময় হ্রাস করা এক্সপ্রেসওয়ে রুট এএইচ ২ এর এশিয়ান হাইওয়ে নেটওয়ার্কের অংশ।