১৯৭১ ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স হাইজ্যাকিং
৩০ জানুয়ারী ১৯৭১-এ, "গঙ্গা" নামে একটি ভারতীয় এয়ারলাইন্সের অভ্যন্তরীণ ফকার এফ২৭, যা শ্রীনগর বিমানবন্দর থেকে জম্মু-সাতওয়ারি বিমানবন্দরে উড়েছিল, ন্যাশনাল লিবারেশন ফ্রন্ট (NLF, জম্মু ও কাশ্মীর লিবারেশন এফ- এর পূর্ববর্তী) এর অন্তর্গত দুই কাশ্মীরি বিচ্ছিন্নতাবাদী দ্বারা হাইজ্যাক করা হয়েছিল। ছিনতাইকারীরা হলেন হাশিম কুরেশি ও তার চাচাতো ভাই আশরাফ কুরেশি। বিমানটিকে পাকিস্তানের লাহোর বিমানবন্দরে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে যাত্রী ও ক্রুদের ছেড়ে দেওয়া হয় এবং বিমানটি পুড়িয়ে দেওয়া হয়। ভারতীয় এয়ারলাইন্সের বহরে গঙ্গা ছিল প্রাচীনতম বিমানগুলির মধ্যে একটি এবং ইতিমধ্যেই পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল কিন্তু ছিনতাইয়ের কয়েক দিন আগে পুনরায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ভারতীয় ভূখণ্ডে পাকিস্তানি বিমানের ওভারফ্লাইট নিষিদ্ধ করে হাইজ্যাকিং এবং পরবর্তীতে পুড়িয়ে ফেলার প্রতিশোধ নিয়েছে ভারত দেশগুলির মধ্যে ডিসেম্বর ১৯৭১ সালের যুদ্ধের সময় এই নিষেধাজ্ঞাটি পূর্ব পাকিস্তানে, বর্তমানে বাংলাদেশে সৈন্য চলাচলের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল। পাকিস্তান হাইজ্যাকার এবং অন্যান্য এনএলএফ জঙ্গিদের বিরুদ্ধে ষড়যন্ত্রের অভিযোগ এনে প্রতিক্রিয়া জানায়। এই ক্র্যাকডাউন জঙ্গি সংগঠনকে মারাত্মকভাবে দুর্বল করে দিয়েছে। পরবর্তীকালে, আন্দোলনের নেতা আমানুল্লাহ খান ব্রিটেনে চলে যান, যেখানে তিনি জম্মু ও কাশ্মীর লিবারেশন ফ্রন্ট নামে একটি নতুন সংগঠন প্রতিষ্ঠা করেন।