ব্যক্তিগত বিলাসবহুল গাড়ি
ব্যক্তিগত বিলাসবহুল গাড়ি হল একটি উত্তর আমেরিকার গাড়ির শ্রেণিবিন্যাস যা কিছুটা ক্রীড়া উপযোগী, অত্যাধুনিক গণ-বাজারের কুপে কে বর্ণনা করে যা পারফরম্যান্সের চেয়ে আরামের উপর জোর দেয়। উত্তর আমেরিকার প্রস্তুতকারকরা প্রায়শই প্রকৌশল, নকশা এবং বিপণনকে একত্রিত করে উচ্চতর, স্বতন্ত্র "প্ল্যাটফর্ম শেয়ারিং" মডেল তৈরি করে যা অত্যন্ত লাভজনক হয়ে ওঠে। যদিও এর আগে কয়েক দশক ধরে উত্তর আমেরিকায় বিলাসবহুল কুপে তৈরি করা হয়েছিল, তবে "ব্যক্তিগত বিলাসবহুল গাড়ি" ঘরানার শুরুটি সাধারণত ১৯৫৮ সালে শুরু হয়েছিল বলে মনে করা হয়, ফোর্ড থান্ডারবার্ডের (দ্বিতীয় প্রজন্ম) সাফল্যের কারণে যখন এটি দুই-সিটের গাড়ি থেকে চার-সিটের গাড়িতে নতুন করে নকশা করা হয়েছে। এই পরিবর্তনগুলি থান্ডারবার্ডের জোরকে ক্রীড়া থেকে আরাম এবং বিলাসিতাতে স্থানান্তরিত করেছে এবং বিক্রয় ৫০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। থান্ডারবার্ড ২০০৫ মডেল বছর পর্যন্ত এগারো প্রজন্ম পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। ব্যক্তিগত বিলাসবহুল গাড়ির দীর্ঘতম চলমান নেমপ্লেটটি ছিল ক্যাডিলাক এলডোরাডোর ৫০-বছরের উৎপাদন, যা ১৯৫৩ সালের মডেল বছরে শুরু হয়েছিল, মূলত আল্ট্রা-প্রিমিয়াম, কম-মূল্যের ক্যাডিলাক মডেলগুলির স্বল্প-আয়তনের সংস্করণগুলিকে মনোনীত করে, যার মধ্যে হাতে তৈরি চার দরজা ১৯৫৭ এলডোরাডো ব্রোঘাম। হেমিংস মোটর নিউজ অনুসারে, ক্যাডিলাক প্রথম "ব্যক্তিগত বিলাসবহুল গাড়ি" বাজারে প্রবেশ করে ১৯৬৭ সালে, একটি ছোট উচ্চ-ভলিউম মডেলের সাথে।