গীধরা কাণ্ড
২০০২ সালের ২৭ ফেব্রুয়ারী সকালে গুজরাট রাজ্যের গীধরা রেলস্টেশনের কাছে গীধরা ট্রেনে অগ্নিসংযোগের মাধ্যমে ভারতের সবরমতি এক্সপ্রেসে অযোধ্যা থেকে ফিরে আসা ৫৯ জন হিন্দু তীর্থযাত্রী এবং কারসেবক আগুনে নিহত হন। যার প্রেক্ষিতে গুজরাট দাঙ্গা সংঘটিত হয়। যদিও আগুনের কারণ বিতর্কিত রয়ে গেছে। ঘটনার পরপরই রাজ্য সরকার কর্তৃক নিযুক্ত নানাবতী-মেহতা কমিশন ২০০৮ সালে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে, ঘটনাটি প্রায় এক হাজার শক্তিশালী মুসলিম জনতার দ্বারা একটি পূর্ব-পরিকল্পিত অগ্নিসংযোগ ছিল। রেল মন্ত্রক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ব্যানার্জি কমিশন ২০০৬ সালে আগুনকে একটি দুর্ঘটনা হিসাবে চিহ্নিত করেছিল: তবে, গুজরাট হাইকোর্ট তার নিয়োগকে অসাংবিধানিক বলে মনে করে এবং সমস্ত ফলাফল বাতিল করে দেয়। ২০১১ সালে ফেব্রুয়ারীতে, ট্রায়াল কোর্ট ৩১ জন মুসলমানকে সাধুদের পুড়িয়ে মারার জন্য দোষী সাব্যস্ত করে। ২০১৭ সালে, গুজরাট হাইকোর্টও তাদের দোষী সাব্যস্ত করে।