অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স
অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স এজি অস্ট্রিয়ার পতাকাবাহী ও লুফথানসা গ্রুপের একটি সহায়ক সংস্থা, এটি প্রায়শই সংক্ষিপ্তভাবে অস্ট্রিয়ান হিসাবে উল্লেখিত হয়। বিমানসংস্থাটির সদর দপ্তর সোয়েচ্যাটে ভিয়েনা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের গ্রাউন্ডে, যেখানে এটি তার হাব রক্ষণাবেক্ষণ করে। বিমানসংস্থাটি বছরব্যাপী ছয়টি অভ্যন্তরীণ ও ১২০ টিরও বেশি আন্তর্জাতিক এবং ৫৫ টি দেশের মৌসুমী গন্তব্যে উড়ান পরিচালনা করে, এবং স্টার অ্যালায়েন্সের সদস্য। বিমানসংস্থাটি ১৯৫৭ সালে এয়ার অস্ট্রিয়া ও অস্ট্রিয়ান এয়ারওয়েজের একত্রীকরণের মাধ্যমে গঠিত হয়েছিল, তবে অস্ট্রিয়ান এয়ারওয়েজের প্রতিষ্ঠার সময়ের হিসাবে সংস্থার ইতিহাস ১৯২৩ সালে ফিরে যায়। কোম্পানির অস্তিত্বের বেশিরভাগ সময় জুড়ে, এটি একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সত্তা ছিল। বিমানসংস্থাটি ১৯৫৮ সালের ৩১শে মার্চ তার নির্ধারিত পরিষেবা সম্পাদন করে, ভিয়েনা থেকে জুরিখ ও লন্ডনে একটি লিজড ভিকার্স ভিসকাউন্ট উড়েছিল; এটি পরবর্তীতে তার নিজস্ব ভিসকাউন্ট বহর কিনেছিল। অস্ট্রিয়ান ১৯৬৩ সালের ১৮ই ফেব্রুয়ারি তার প্রথম জেট-চালিত বিমান, সুড এভিয়েশন ক্যারাভেলের অর্ডার দেয়। এটি পরবর্তীকালে ডগলাস ডিসি-৯ জেট-বিমানের বিভিন্ন মডেল ও ডেরিভেটিভস চালু করেছিল; অস্ট্রিয়ান ১৯৭১ সালের শেষের দিকে জেট বিমান দ্বারা গঠিত বহর পরিচালনাকারী ছিল। এটি ১৯৮০-এর দশকে ডিসি-৯-৮০, অন্যথায় ম্যাকডোনেল ডগলাস এমডি-৮০ নামে পরিচিত বিমান তার বহরে বহরে প্রবর্তন করেছিল।। এয়ারবাস, বোয়িং, ফকার ও অন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত বিভিন্ন বিমান ১৯৮০ ও ১৯৯০-এর দশক জুড়ে চালু হয়েছিল। বিমানসংস্থাটি ১৯৯০-এর দশক জুড়ে চীন ও দক্ষিণ আফ্রিকায় নতুন পরিষেবা চালু করার পাশাপাশি দীর্ঘ-দূরত্বের বাজারে তার উপস্থিতি প্রসারিত করার জন্য নতুন কৌশলগত জোটের সন্ধান করেছিল। অস্ট্রিয়ান ২০০০ সালে স্টার অ্যালায়েন্সের সদস্য হন; কয়েক বছর আগে, এটি কোয়ালিফাইয়ার গ্রুপে যোগ দিয়েছিল। বিমানসংস্থাটি ২০০০-এর দশকে, রেইনটালফ্লাগ ও লাউডা এয়ারের অধিগ্রহণের মাধ্যমে প্রসারিত হয়েছিল এবং ২০০৩ সালে সংক্ষিপ্ত অস্ট্রিয়ান নাম গ্রহণ করেছিল। অস্ট্রিয়ান ২০০০-এর দশক জুড়ে বেশ কয়েক বছর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল; বিমানসংস্থাটির তৎকালীন মালিক ২০০৮ সালে অস্ট্রীয় সরকারকে একটি বিদেশী কোম্পানির কাছে বিক্রির মাধ্যমে অস্ট্রিয়ানকে বেসরকারীকরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। ২০০৯ সালের সময়, দরপত্রের প্রক্রিয়ার তদন্তের পর ইউরোপীয় কমিশন থেকে অনুমোদন পাওয়ার পর লুফ্‌টহানজা গোষ্ঠী অস্ট্রিয়ানকে ক্রয় করেছিল। বেসরকারীকরণের পরে, ব্যবসার পুনর্গঠন হওয়ার সাথে সাথে বহর সম্প্রসারণ ও খরচ-সঞ্চয় উভয় উদ্যোগই প্রণীত হয়েছিল; দৃশ্যমান পরিবর্তনগুলির মধ্যে রুট পরিবর্তন, একটি নতুন কর্পোরেট নকশা ও একটি সংশোধিত বিমানের লিভারি রয়েছে। খরচ কমানোর বিভিন্ন পদক্ষেপ নিয়ে শ্রম বিরোধের পর, অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্সের সমস্ত উড়ান ২০১২ সালের ১লা জুলাই তার সহযোগী সংস্থা, টাইরোলিয়ান এয়ারওয়েজের কাছে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যা অস্ট্রিয়ান নামে পরিচালিত হয়েছিল। একটি নতুন শ্রম চুক্তিতে ২০১৫ সালের ১লা এপ্রিল পৌঁছানোর পর, সমস্ত উড়ান অস্ট্রিয়ানে স্থানান্তরিত হয়, এবং টাইরোলিয়ান এয়ারওয়েজের মূলে একীভূত হয়। ২০১০-এর দশকের শেষের দিকে, এর বহর ও রুট নেটওয়ার্ক উভয়ের পুনর্গঠন অব্যাহত ছিল। বিমানসংস্থাটি ২০২০ সালের ১৭ই মার্চ কোভিড-১৯ প্রাদুর্ভাবের ফলে সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করেছিল।