In this task, you are given a paragraph in Chinese, and your task is to construct a question in Chinese from the given passage. Construct a question in such a way that (i) it is unambiguous, (ii) it is answerable from the passage, (iii) its answer is unique, and (iv) the answer is a continuous text span from the paragraph. Avoid creating questions that (i) can be answered correctly without actually understanding the paragraph and (ii) uses the same words or phrases given in the passage. 
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Question: 艺康D90是一款由日本相机制造厂尼康生产的数码单镜反光相机，于2008年8月27日发布，并预定当年9月开始销售，计划取代原本的进阶业余机种D80。尼康的D90机型推出后，在中阶（约1000美元）DSLR市场相当受到瞩目。主要由于它是第一款可以摄录影片的机型，大约同期间有佳能紧接著推出的高阶全画幅机型佳能 EOS 5D Mark II也支援类似功能。D90的录影模式最高可达1280x720解析度（HD 720p）、24fps，并支援相容的各种交换镜头特性，例如使用的镜头如果支援 -{zh-tw:VR防手振;zh-cn:VR防抖}- 功能，那影片拍摄就会支援。此录影功能在最高HD画质模式（1280x720解析度）下被设计成每段影片录影长度限制为5分钟，而SD画质模式（640x424解析度，320x216解析度）下则可录影20分钟。主要的销售版本包括内附-{zh-tw:VR防手震;zh-cn:VR防抖}-镜头的套装版（kit set，包括一支18-105mm F/3.5-5.6G ED VR镜头）和不附镜头的单机版（body set）两种。一直以来，尼康D90都是中阶单镜反光相机中的热卖型号。日本的一份权威杂志做的一份调查显示，D90的两款套装于日本齐登十大畅销型号之一；而根据日本BCNranking网站于2010年上半年的统计，D90是最热卖的单镜反光相机。但毕竟D90早于2008年投入市场，加上1200万像数的影像感应器及不支援全高清录影功能，在今天的单镜反光相机的标准之中都显得比较逊色。因此网路上一直有传D90的后继机型的出现。随著拥有更高像数的尼康D3100于8月19日公布之后，2010年9月15日，尼康也终于正式公布D90的后继机型——尼康D7000，其功能及做工皆比D90大有进步。

Answer: 尼康D90的后继机型是什么型号？


Question: 加佐洞是大韩民国首都首尔的西大门区的一个地方名称，总人口约10万人，由北加佐洞及南加佐洞两个法定洞组成。两个法定洞又各自分成两个行政洞。北加佐洞邻接恩平区，只有东侧的南加佐洞属于西大门区，其余北侧的鹰岩洞（）、南侧的中洞及在西侧有佛光川流经的缯山洞都属于恩平区。根据2001年统计，北加佐洞的面积有1.37平方公里，2001年的人口统计有5万3667名居民。「加佐」这名字源于中古韩语的「加佐里」，意思就是「有很多小龙虾出产的地方」。后来，「加佐里」这个名字被错误理解成为「加佐」+「里」。后来，加佐洞分为南、北两部份。加佐里本来属于延禧面，是京畿道高阳郡的一部份。以下是现时加佐的行政区划：

Answer: 北加佐洞的面积有多大？


Question: 澳门巴士1路线是一条由澳门新时代公共汽车股份有限公司经营，往返妈阁和巴波沙大马路的巴士路线。本线在福利时代，主要采用从英国购入的二手Bristol L5G及Bristol LS5G行驶。后来因为本线客量较低，所以开始使用三菱Rosa，不过可能出现其他中类型的车特见(如平治O814(B车)等等)，后来因为1A缩短总站和不经提督马路至妈阁一段路，和延长总站后，客量开始上升，用车亦开始使用苏州金龙10米/12米(K06-K125)行走，间中有猛狮13.230(M车)在2011年7月31日前，本线主要使用车款如下：在2011年7月31日后，本线主要使用车款如下：2017年9月18日后:本线在开办至2008年间由于有1A、34竞争，由于1A、34跟本路线走线相同，加上班次频密，而且本线没有特别多"独市位"，令本线客量偏低，用车更是载客量低的三菱Rosa。后来本线延长至至关闸总站，1A路线取消提督马路至妈阁一段路线，令该段路线成为本线"独市位"，客量开始上升，本线亦不再派出三菱Rosa，改派更多载客量的车行走，除了处理下环区的挤密人流外，有时还要帮助清理在十六浦至提督马路上不到3路线的客量，经常都会有客满情况出现，所以被称为"「线王」"。虽然关闸总站附近有很多路线(如5、10、18等等)选择去妈阁总站，但在以下情况下本路线较有优势。由于该线经过的站数少(比其他线更方便)，而且近年来(该线途经之处)有大量市民北上或回半岛南区(司打口至河边新街)，加上它的最大竞争对手─5路线晚上在水坑尾经常塞车，基本上第二个站乘客已经因客满上不了车，令乘客流量不断增加

Answer:
澳门巴士1路线是往返哪两地的线路？


