Но со временем росло гнетущее чувство опасности, усиливалась нервозность, и со стороны мужчин участились попытки проникнуть на шлюпочную палубу.

время расти гнетущий чувство опасность усиливаться нервозность сторона мужчина участиться попытка проникнуть шлюпочный палуба


Некоторые пассажиры, понимая, что шлюпок на всех не хватит, не пытались спастись.

некоторый пассажир понимать шлюпка весь хватить пытаться спастись


Ида Штраус, жена миллионера, совладельца сети универмагов Macy’s Исидора Штрауса, отказалась садиться в шлюпку без мужа, заявив: «Мы так много лет прожили вместе, теперь куда ты — туда и я».

ида штраус жена миллионер совладелец сеть универмаг macy s исидор штраус отказаться садиться шлюпка муж заявить год прожить вместе туда


Ида Штраус уступила своё место в шлюпке горничной.

ида штраус уступить свой место шлюпка горничная


Пара устроилась в шезлонге на застеклённом променаде палубы «А» и стала ждать там своей участи.

пара устроиться шезлонг застеклить променад палуба стать ждать свой участь


Покинуть своего мужа отказалась и миссис Эллисон, несмотря на уговоры Лайтоллера.

покинуть свой муж отказаться миссис эллисон несмотря уговор лайтоллер


Бенджамин Гуггенхайм вышел на палубу в цилиндре и фраке и заявил, что переоделся в самый лучший костюм, чтобы умереть, как подобает настоящему джентльмену.

бенджамин гуггенхайм выйти палуба цилиндр фрак заявить переодеться самый хороший костюм умереть подобать настоящий джентльмен


Некоторые пассажиры собрались в столовой 3 класса на молитву.

некоторый пассажир собраться столовая 3 класс молитва


Чтобы отслеживать скорость затопления лайнера, офицер Лайтоллер после спуска очередной шлюпки подбегал к аварийному трапу, ведущему со шлюпочной палубы на палубу «C», по уровню воды в нём он приблизительно рассчитывал время, которое «Титаник» ещё мог оставаться на плаву.

отслеживать скорость затопление лайнер офицер лайтоллер спуск очередной шлюпка подбегать аварийный трап ведущий шлюпочный палуба палуба c уровень вода приблизительно рассчитывать время титаник ещё мочь оставаться плав


Позже он вспоминал:

 Вид холодной зеленоватой воды, устрашающе ползущей по лестнице вверх, врезался в память.

поздний вспоминать вид холодный зеленоватый вода устрашающий ползти лестница вверх врезаться память


Вода медленно поднималась и одну за другой покрывала электрические лампочки, которые ещё какое-то время жутко и неестественно светились под водой.

вода медленно подниматься покрывало электрический лампочка ещё время жутко неестественно светиться вода


Четверо из пяти спасшихся людей являлись пассажирами первого и второго классов.

четверо пять спастись человек являться пассажир первый второй класс


Ближе всех к шлюпочной палубе были пассажиры первого класса, каюты которых располагались преимущественно на верхних палубах, поэтому среди них велика доля спасённых (62 %).

близкий весь шлюпочный палуба пассажир первый класс каюта располагаться преимущественно верхний палуба поэтому среди большой доля спасти 62


Большая часть пассажиров третьего класса не смогла выбраться из лабиринта коридоров нижних палуб.

больший часть пассажир третий класс смочь выбраться лабиринт коридор нижний палуба


Они были отделены от первого и второго классов воротами, находившимися в разных частях судна, многие из которых оказались закрыты.

отделить первый второй класс ворота находиться разный часть судный многие оказаться закрытый


В некоторых местах экипаж «Титаника» не давал пассажирам третьего класса прохода наверх, поскольку не был проинформирован о серьёзности положения.

некоторый место экипаж титаник давать пассажир третий класс проход наверх поскольку проинформировать серьёзность положение


Многие из третьего класса обязаны своими жизнями стюарду Джону Эдварду Харту, который три раза спускался на нижние палубы и группами выводил их наверх.

многие третий класс обязать свой жизнь стюард джон эдвард харт спускаться нижний палуба группа выводить наверх


Изолирование третьего класса от остальных предусматривалось законом об эмиграции США в целях предотвращения возможного распространения инфекционных заболеваний.

изолирование третий класс остальной предусматриваться закон эмиграция сша цель предотвращение возможный распространение инфекционный заболевание


Пассажиры первых двух классов сходили с лайнера на причал Манхэттена, а пассажирам третьего класса было позволено высаживаться только на остров Эллис, где они проходили обязательный санитарный контроль.

пассажир первый класс сходить лайнер причал манхеттен пассажир третий класс позволить высаживаться остров эллис проходить обязательный санитарный контроль


Известно, что женщинам из кают третьего класса в большинстве случаев не препятствовали выйти на шлюпочную палубу, наоборот, их всячески призывали к этому, но не всегда эти призывы находили положительный отклик.

известно женщина каюта третий класс большинство случай препятствовать выйти шлюпочный палуба наоборот всячески призывать призыв находить положительный отклик


Многие из женщин, размещавшихся на корме, сначала вообще отказывались покидать свои каюты.

многие женщина размещаться корма сначала вообще отказываться покидать свой каюта


Часть пассажиров третьего класса добиралась до шлюпочной палубы в обход барьеров, ограждавших их от остальных: по стрелам грузоподъёмных кранов на корме, по такелажам, перелезая через леера, люди пробирались к трапам и палубам первого и второго классов, откуда беспрепятственно можно было попасть к шлюпкам.

часть пассажир третий класс добираться шлюпочный палуба обход барьер ограждать остальной стрела грузоподъёмный крановый корма такелаж перелезать леер человек пробираться трап палуба первый второй класс откуда беспрепятственно попасть шлюпка


= Ближайшие суда =
Ни один корабль так и не подоспел к тонущему «Титанику».

близкий суд корабль подоспеть тонуть титаник


Но это не значит, что не было корабля, способного подойти к бедствующему судну.

это значит корабль способный подойти бедствующий судно


Так, «Калифорниэн» находился примерно в 1 ч. 6 мин. — 1 ч. 20 мин. полного хода от места бедствия.

калифорниэн находиться примерно 1 ч 6 мина 1 ч 20 мина полный ход место бедствие


«Калифорниэн» и был оборудован радиоприёмником, но в 23:30 после 15 часов напряжённой работы единственный радист «Калифорниэна» Сирил Эванс выключил радиостанцию и лёг спать.

калифорниэн оборудовать радиоприёмник 23 30 15 час напрячь работа единственный радист калифорниэн сирил эванс выключить радиостанция лечь спать


По трагическому стечению обстоятельств это произошло всего за 10 минут до столкновения «Титаника» с айсбергом и за 40 минут до начала передачи сигнала бедствия.

трагический стечение обстоятельство это произойти весь 10 минута столкновение титаник айсберг 40 минута начало передача сигнал бедствие


Поскольку у Эванса не было сменщика, единственное судно, которое могло прийти на помощь, пока «Титаник» ещё держался на плаву, не принимало сигналы бедствия.

поскольку эванс сменщик единственный судно мочь прийти помощь пока титаник ещё держаться плав принимать сигнал бедствие


Прочие суда находились от «Титаника» более чем в 3 часах полного хода.

прочий суд находиться титаник 3 часы полный ход


По приказу капитана в 0:14 радисты начали передавать сигнал бедствия CQD, который продолжал использоваться на радиооборудовании компании «Маркони К°» после принятия в 1906 году единого радиосигнала бедствия SOS.

приказ капитан 0 14 радист начать передавать сигнал бедствие cqd продолжать использоваться радиооборудование компания марконь принятие 1906 год единый радиосигнал бедствие sos


Ближе всего к тонущему «Титанику» оказались три судна: «Калифорниэн» в 32 км, «Маунт Темпль» в 80 км и «Карпатия» в 93 км.

близкий весь тонуть титаник оказаться судный калифорниэн 32 км маунт темпль 80 км карпатия 93 км


В 0:19 с канадского парохода «Маунт Темпль» пришло подтверждение о приёме радиограммы, судно отправилось к терпящему бедствие «Титанику», однако из-за большого скопления айсбергов и обширного ледяного поля шло на небольшой скорости и прибыло к месту крушения только около 4 часов утра.

0 19 канадский пароход маунт темпль прийти подтверждение приём радиограмма судно отправиться терпеть бедствие титаник однако большой скопление айсберг обширный ледяной поле идти небольшой скорость прибыть место крушение около 4 час утро


В 0:30 на «Титаник» пришёл ответ с «Карпатии».

0 30 титаник прийти ответ карпатия


Радист передал, что «Карпатия» идёт на помощь, развив предельную скорость.

радист передать карпатия идти помощь развить предельный скорость


После получения ответа с «Карпатии» радист Брайд предложил своему коллеге Джеку Филлипсу вместо привычного сигнала бедствия подать новый — SOS.

получение ответ карпатия радист брайд предложить свой коллега джек филлипёс вместо привычный сигнал бедствие подать новый sos


В 0:45 «Титаник» начал передавать в эфир SOS.

0 45 титаник начать передавать эфир sos


«Карпатия» была небольшим пассажирским пароходом, её максимальная скорость составляла всего 14 узлов.

карпатия небольшой пассажирский пароход её максимальный скорость составлять весь 14 узел


11 апреля она отправилась из Нью-Иорка в Триест, с промежуточными остановками в Генуе и Неаполе.

11 апрель отправиться нью иорк триест промежуточный остановка генуя неаполь


На её борту пустовала почти половина кают.

её борт пустовать половина каюта


Сразу после получения сигнала бедствия с «Титаника» капитан Артур Рострон приказал сменить курс и идти к тонущему судну.

сразу получение сигнал бедствие титаник капитан артур рострон приказать сменить курс идти тонуть судно


Чтобы развить как можно большую скорость, к топкам вызвали подвахтенных кочегаров (свободная смена), на «Карпатии» были отключены отопление и горячая вода.

развить больший скорость топка вызвать подвахтенный кочегаров свободный смена карпатия отключить отопление горячий вода


Благодаря этому, лайнер развил рекордную скорость 17,5 узлов.

благодаря лайнер развить рекордный скорость 17 5 узел


Капитан Рострон собрал весь экипаж и приказал готовить судно к приёму более 2000 человек.

капитан рострон собрать весь экипаж приказать готовить судно приём 2000 человек


Первому помощнику капитан приказал подготовить к спуску спасательные шлюпки, открыть все входные порты в бортах судна и подвести к ним свет, завести дополнительные тали, подготовить беседки для поднятия на борт раненых и больных и парусиновые стропы для приёма детей; из всех входных портов спустить забортные трапы и приготовить грузовые сетки для подъёма людей.

первый помощник капитан приказать подготовить спуск спасательный шлюпка открыть всё входной порт борт судный подвести свет завести дополнительный таль подготовить беседка поднятие борт раненый больной парусиновый строп приём ребёнок весь входной порт спустить забортный трап приготовить грузовой сетка подъём человек


Судовому врачу велено было подготовить все средства для оказания первой помощи, все обеденные салоны переоборудовать в медпункты.

судовой врач велено подготовить всё средство оказание первый помощь всё обеденный салон переоборудовать медпункт


Стюардам надлежало собрать вместе всех пассажиров третьего класса, чтобы освободить как можно больше постелей для размещения пассажиров третьего класса «Титаника».

стюард надлежать собрать вместе весь пассажир третий класс освободить большой постель размещение пассажир третий класс титаник


Других пострадавших в случае необходимости предполагалось разместить в курительном салоне, холле и библиотеке.

пострадать случай необходимость предполагаться разместить курительный салон холл библиотека


С мостика «Титаника» были видны огни «Калифорниэна», который не реагировал на сигнал бедствия, поэтому капитан приказал пускать сигнальные ракеты белого цвета через каждые пять минут.

мостик титаник видный огонь калифорниэн реагировать сигнал бедствие поэтому капитан приказать пускать сигнальный ракета белый цвет каждый пять минута


Все восемь ракет, выпущенные четвёртым помощником Боксхоллом, видели на мостике «Калифорниэна», однако вахтенные посчитали, что какое-то грузовое судно без телеграфа информирует о том, что оно остановилось из-за большого скопления айсбергов.

всё восемь ракета выпустить четвёртый помощник боксхолл видеть мостик калифорниэн однако вахтенный посчитать грузовой судно телеграф информировать оно остановиться большой скопление айсберг


Также экипаж «Титаника» пытался установить связь с помощью лампы Морзе, но на «Калифорниэне» их приняли за обычное мерцание огней судна вдалеке.

также экипаж титаник пытаться установить связь помощь лампа морзе калифорниэн принять обычный мерцание огонь судный вдалеке


Радистам «Титаника» удалось установить связь со многими судами и передать сигнал бедствия.

радист титаник удаться установить связь многий суд передать сигнал бедствие


7 судов сменили курс и отправились к месту бедствия.

7 судно сменить курс отправиться место бедствие


Ниже представлены некоторые радиограммы, которые заполнили радиоэфир в ночь на 15 апреля.

ниже представить некоторый радиограмма заполнить радиоэфир ночь 15 апрель


= Спуск последних шлюпок (1:35—2:05) =

В 1:30 дифферент судна на нос стал быстро увеличиваться.

спуск последний шлюпка 1 35 2 05 1 30 дифферент судный нос стать быстро увеличиваться


Радисты передавали в эфир ситуацию на борту.

радист передавать эфир ситуация борт


В 1:25 было передано: «Мы сажаем женщин в шлюпки», в 1:35: «Затапливается машинное отделение», в 1:45: «Машинное отделение затоплено до уровня котлов».

1 25 передать сажать женщина шлюпка 1 35 затапливаться машинный отделение 1 45 машинный отделение затопить уровень котёл


В это время на «Титанике» начались перебои с электричеством, но, несмотря на это, оба радиста продолжали работать.

это время титаник начаться перебой электричество несмотря это оба радист продолжать работать


Последние шлюпки спускались на воду в основном полностью загруженными или даже перегруженными.

последний шлюпка спускаться вода основное полностью загрузить перегрузить


Например, в шлюпке № 11, спущенной в 1:35, находилось 70 человек, то есть на 5 больше расчётного.

например шлюпка 11 спустить 1 35 находиться 70 человек 5 большой расчётный


Эта шлюпка чуть не была затоплена струёй воды, вырывающейся из выпускного отверстия конденсатора, диаметром чуть меньше метра.

шлюпка затопить струя вода вырываться выпускной отверстие конденсатор диаметр маленький метр


В шлюпке № 13, спущенной в 1:40, были заняты все 65 мест.

шлюпка 13 спустить 1 40 занятый всё 65 место


Она также была подтоплена водой из сливного отверстия.

также подтопить вода сливной отверстие


Кроме того, она долго не могла отплыть от тонущего лайнера из-за заклинившего полиспаста.

кроме долго мочь отплыть тонуть лайнер заклинить полиспаст


Потоками воды её снесло под шлюпку № 15, спускаемую в это же время.

поток вода её снести шлюпка 15 спускать это время


В последний момент удалось разрубить тросы, и шлюпка благополучно отчалила.

последний момент удаться разрубить трос шлюпка благополучно отчалить


Около 1:40 на борту судна началась паника.

около 1 40 борт судный начаться паника


Группы мужчин, как из пассажиров, так и из членов экипажа массово занимали места в шлюпках, не дожидаясь женщин, и соглашались освободить шлюпку только под угрозой применения оружия.

группа мужчина пассажир член экипаж массово занимать место шлюпка дожидаться женщина соглашаться освободить шлюпка угроза применение оружие


Так, шлюпку № 2 сначала заняли кочегары, которых Лайтоллер прогнал, угрожая револьвером.

шлюпка 2 сначала занять кочегар лайтоллер прогнать угрожать револьвер


У некоторых мужчин, когда офицеры отказывали им в посадке в шлюпку, начиналась истерика.

некоторый мужчина офицер отказывать посадка шлюпка начинаться истерика


В 1:40 была спущена складная шлюпка С, в момент начала её спуска шлюпочная палуба в носовой части опустела, так как большинство пассажиров перешли к корме.

1 40 спустить складный шлюпка момент начало её спуск шлюпочный палуба носовой часть опустелый большинство пассажир переслать корма


Этим воспользовался Джозеф Брюс Исмей, который перед самым спуском сел в неё.

это воспользоваться джозеф брюс исметь самый спуск сесть


Позднее он был затравлен газетами, его деяние было расценено как трусость.

поздний затравить газета деяние расценить трусость


В 1:55 Грейси и его друг Смит стали помогать Лайтоллеру спускать складные шлюпки, располагавшиеся над офицерскими каютами.

1 55 грейся друг смит стать помогать лайтоллер спускать складный шлюпка располагаться офицерский каюта


Когда была спущена шлюпка B, шлюпочную палубу уже заливала вода:

 Мой друг Клинч Смит предложил бежать в сторону кормы.

спустить шлюпка b шлюпочный палуба заливать вода друг клинч смит предложить бежать сторона корма


Но перед нами возникла живая стена людей, бежавшая к шлюпкам и блокировавшая нам путь.

возникнуть живой стена человек бежать шлюпка блокировать путь


В толпе, среди мужчин, были женщины, и они, казалось, были пассажирами третьего класса.

толпа среди мужчина женщина казаться пассажир третий класс


Даже среди этих людей не было никакого истеричного крика, никаких признаков паники.

среди человек никакой истеричный крик никакой признак паника


О, это была молчаливая агония толпы.

это молчаливый агония толпа


Когда на воду с «Титаника» спускали уже последние шлюпки, несколько мужчин, понимая, что их шансы на спасение ничтожны, поскольку на борту ещё находилось много женщин и детей, передавали пассажирам шлюпок записки с просьбами связаться с их близкими.

вода титаник спускать последний шлюпка несколько мужчина понимать шанс спасение ничтожный поскольку борт ещё находиться женщина ребёнок передавать пассажир шлюпка записка просьба связаться близкий


Бенджамин Гуггенхайм в ней просил сообщить своей жене, что он старался исполнить свой долг до конца.

бенджамин гуггенхайм просить сообщить свой жена стараться исполнить свой долг конец


Джей Яртс передал незнакомой женщине записку, в которой он просил сообщить его сестре из города Финдли, штат Огайо, о своей гибели.

джей яртс передать незнакомый женщина записка просить сообщить сестра город финдлить штат огайо свой гибель


На правом борту палубы распространился слух, что на левой стороне в спасательные шлюпки сажают и мужчин.

право борт палуба распространиться слух левый сторона спасательный шлюпка сажать мужчина


Кто пустил его, неизвестно, ведь на левом борту спуском руководил второй помощник капитана Лайтоллер, который, кроме членов экипажа, обслуживавших шлюпки, мужчин в них принципиально не сажал.

пустить неизвестно левый борт спуск руководить второй помощник капитан лайтоллер кроме член экипаж обслуживать шлюпка мужчина принципиально сажать


Однако почти все мужчины с правого борта шлюпочной палубы бросились на левый, и на правом остались всего два или три человека
Стюарды и другие члены команды образовали вокруг последних спасательных шлюпок кордон, через который пропускали только женщин.

однако всё мужчина правый борт шлюпочный палуба броситься левый право остаться весь человек стюард член команда образовать вокруг последний спасательный шлюпка кордон пропускать женщина


В 1:45 была спущена шлюпка № 2.

1 45 спустить шлюпка 2


Сначала её заняли не говорящие по-английски мужчины, но Лайтоллер, угрожая револьвером, всех их высадил.

сначала её занять говорящий английски мужчина лайтоллер угрожать револьвер весь высадить


Поскольку на левом борту в носовой части шлюпочной палубы не оказалось достаточного количества женщин и детей, шлюпка была спущена с 24 занятыми местами (из 40).

поскольку левый борт носовой часть шлюпочный палуба оказаться достаточный количество женщина ребёнок шлюпка спустить 24 занятой место 40


В 1:55 шлюпка № 4 была спущена с 42 занятыми местами.

1 55 шлюпка 4 спустить 42 занятой место


В 2:05 с «Титаника» была спущена последняя шлюпка — складная шлюпка D с 25 людьми на борту, ещё двое мужчин запрыгнули в лодку, когда та была уже спущена на воду.

2 05 титаник спустить последний шлюпка складный шлюпка d 25 человек борт ещё двое мужчина запрыгнуть лодка спустить вода


На борту ещё оставались складные шлюпки A и B, установленные на крыше офицерских кают.

борт ещё оставаться складный шлюпка a b установленный крыша офицерский каюта


Перенести их к шлюпбалкам вручную не представлялось возможным.

перенести шлюпбалка вручную представляться возможный


На правом борту члены экипажа и пассажиры приставили к надстройке несколько вёсел и скатили по ним шлюпку А на палубу.

право борт член экипаж пассажир приставить надстройка несколько весло скатить шлюпка палуба


Там под неё были заведены шлюпбалки.

завести шлюпбалка


Шлюпку B попытались просто сбросить с крыши, но лодка перевернулась и упала вверх дном.

шлюпка b попытаться просто сбросить крыша лодка перевернуться упасть вверх дно


Около 2:10 вода достигла шлюпочной палубы, под воду начали уходить капитанский мостик и офицерские каюты.

около 2 10 вода достигнуть шлюпочный палуба вода начать уходить капитанский мостик офицерский каюта


Потоки воды смыли с палубы шлюпку В и подтопили шлюпку А, которая была уже установлена на шлюпбалках.

поток вода смыть палуба шлюпка подтопить шлюпка установить шлюпбалка


Капитан Смит в последний раз обошёл шлюпочную палубу.

капитан смит последний обойти шлюпочный палуба


Он говорил радистам и другим членам экипажа прекратить работу и попытаться спастись самим.

говорить радист член экипаж прекратить работа попытаться спастись


«Теперь каждый сам за себя», — повторял он.

каждый повторять


Последние свидетельства о капитане противоречивы: одни говорили, что он отправился на мостик, который стремительно затоплялся водой, другие якобы видели капитана плавающим в воде около складной шлюпки В. Стюард Джон Стюарт видел Томаса Эндрюса около 1:40 в курительном салоне первого класса.

последний свидетельство капитан противоречивый говорить отправиться мостик стремительно затопляться вода якобы видеть капитан плавать вода около складный шлюпка стюард джон стюарт видеть томас эндрюс около 1 40 курительный салон первый класс


Он стоял без спасательного жилета и задумчиво смотрел на картину, висевшую над камином.

стоять спасательный жилет задумчиво смотреть картина висеть камин


Радисты покинули радиорубку только тогда, когда её начало заливать водой.

радист покинуть радиорубка её начало заливать вода


Филлипс направился к корме, а Брайд к складной шлюпке В (ему удалось спастись на перевёрнутой лодке, а Филлипс погиб вместе с оставшимися на борту лайнера людьми).

филлипс направиться корма брайд складный шлюпка удаться спастись перевернуть лодка филлипс погибнуть вместе остаться борт лайнер человек


В это время многие пассажиры ринулись к корме, которая начала стремительно подниматься.

это время многие пассажир ринуться корма начало стремительно подниматься


Там исповедовал отец Томас Байлз.

исповедовать отец томас байлз


Есть свидетельства, что люди на борту начали исполнять христианский гимн «Ближе, Господь, к Тебе» под аккомпанемент судового оркестра, который играл на шлюпочной палубе всё время, пока шла эвакуация.

свидетельство человек борт начать исполнять христианский гимн близкий господь аккомпанемент судовой оркестр играть шлюпочный палуба всё время пока идти эвакуация


Многие пассажиры прыгали в воду и пытались догнать отплывавшие от тонущего судна шлюпки, но удалось это единицам.

многие пассажир прыгать вода пытаться догнать отплывать тонуть судный шлюпка удаться это единица


После двух часов ночи в кормовой части судна скопились сотни человек.

час ночь кормовой часть судный скопиться сотня человек


= Последние минуты на воде (2:05-2:20) =
К 2 часам ночи салоны, холлы, рестораны, каюты и коридоры практически опустели.

последний минута вода 2 05 2 20 2 час ночь салон холл ресторан каюта коридор практически опустеть


Лишь часть пассажиров первого класса удалилась в курительный салон.

лишь часть пассажир первый класс удалиться курительный салон


Майор Арчибальд Батт, художник Фрэнсис Миллет, Кларенс Мур и Артур Райерсон сели за ломберный стол, раздали карты и начали играть.

майор арчибальд батт художник фрэнсис милгод кларенс мур артур райерсон сель ломберный стол раздать карта начать играть


Журналист Уильям Стед, сидя в кресле, погрузился в чтение.

журналист уильям стед сидя кресло погрузиться чтение


Последним прибежищем для большинства из 800 пассажиров и 600 членов экипажа, оставшихся на борту, стала палуба кормовой надстройки, являющаяся променадом третьего класса.

последний прибежище большинство 800 пассажир 600 член экипаж остаться борт стать палуба кормовой надстройка являться променад третий класс


По мере вывода котельных из работы, сокращалась выработка электроэнергии.

мера вывод котельная работа сокращаться выработка электроэнергия


Напряжение в сети падало, и освещение на лайнере становилось всё более тусклым.

напряжение сеть падать освещение лайнер становиться всё тусклый


В третьем часу помещения и палубы «Титаника» освещались слабым блёклым светом.

третий час помещение палуба титаник освещаться слабый блёклый свет


После двух часов ночи дифферент стал расти на глазах.

час ночь дифферент стать расти глаз


Скорость затопления судна возросла за счёт выбитых окон, дверей и люков.

скорость затопление судный возрасти счёт выбить окно дверь люковый


Это сопровождалось все более усиливающимся грохотом бьющегося стекла, падающей мебели, шезлонгов на прогулочных палубах, тысяч предметов в ресторанах, кухнях и салонах.

это сопровождаться всё усиливаться грохот биться стекло падать мебель шезлонг прогулочный палуба тысяча предмет ресторан кухня салон


Людям с трудом удавалось удерживаться на ногах.

человек труд удаваться удерживаться нога


Наклон палубы становился всё больше, и те, кто не смогли вовремя ухватиться за надстройки, вентиляторы, тросы или релинги, скатывались вниз, в бурлящие вокруг «Титаника» океанские воды.

наклон палуба становиться всё большой смочь вовремя ухватиться надстройка вентилятор трос релинга скатываться вниз бурлить вокруг титаник океанский вода


Резко возросшая скорость затопления лайнера и увеличение дифферента привели к тому, что около 2:15 корпус «Титаника» дёрнулся и заметно двинулся вперёд.

резко возрасти скорость затопление лайнер увеличение дифферент привести около 2 15 корпус титаник дёрнуться заметно двинуться вперёд


Это вызвало большую волну, которая смыла людей с носовой части шлюпочной палубы в море.

это вызвать больший волна смыть человек носовой часть шлюпочный палуба море


За борт вместе с перевёрнутой шлюпкой B были смыты помощники капитана Чарльз Лайтоллер, Уильям Мёрдок и Генри Уайлд, младший офицер радиосвязи Гарольд Брайд, главный пекарь Чарльз Джокин, пассажиры первого класса Арчибальд Грейси IV и 17-летний Джек Тайер.

борт вместе перевернуть шлюпка b смыть помощник капитан чарльз лайтоллер уильям мёрдок генри уайлд младший офицер радиосвязь гарольд брайд главный пекарь чарльз джокин пассажир первый класс арчибальд грейся iv 17 летний джек тайер


Уильям Мёрдок и Генри Уайлд погибли.

уильям мёрдок генри уайлд погибнуть


В 2:15 дифферент составлял уже около 20-25°.

2 15 дифферент составлять около 20 25


Из воды стали подниматься гребные винты.

вода стать подниматься гребной винт


Оставшиеся на судне почувствовали сильную дрожь корпуса.

остаться судно почувствовать сильный дрожь корпус


Многие выжившие описывали сильный грохот, который могли издавать тяжёлые механизмы, сорвавшиеся со своих мест в машинном отделении.

многие выжить описывать сильный грохот мочь издавать тяжёлый механизм сорваться свой место машинный отделение


В 2:15 поднимающаяся вода деформировала вертикальный трубопровод, поддерживающий первую дымовую трубу.

2 15 подниматься вода деформировать вертикальный трубопровод поддерживать первый дымовой труба


Труба обрушилась, мгновенно убив десятки людей, а в образовавшееся отверстие стала заливаться вода, значительно увеличивая скорость затопления.

труба обрушиться мгновенно убить десятка человек образоваться отверстие стать заливаться вода значительно увеличивать скорость затопление


В 2:17 свет начал мерцать и затем погас окончательно.

2 17 свет начать мерцать затем погаснуть окончательно


За всё время затопления внутрь лайнера проникло около 65 000 т воды, таким образом, его водоизмещение увеличилось более чем в два раза, с 52 310 т до 117 000 т. В таком состоянии корпус лайнера находился под действием двух противоборствующих сил: с одной стороны, нос тянуло ко дну, результирующая сила, действующая на корму, вследствие уменьшения выталкивающей силы была также направлена вниз.

всё время затопление внутрь лайнер проникнуть около 65 000 вода образ водоизмещение увеличиться 52 310 117 000 состояние корпус лайнер находиться действие противоборствующий сила сторона нос тянуть дно результирующий сила действовать корм вследствие уменьшение выталкивать сила также направить вниз


С другой стороны, погрузившаяся под воду средняя часть лайнера (между второй и третьей трубой) сохраняла положительную плавучесть.

сторона погрузиться вода средний часть лайнер второй третий труба сохранять положительный плавучесть


Возник изгибающий момент, стремящийся повернуть корму относительно носа.

возникнуть изгибать момент стремиться повернуть корм относительно нос


В результате в 2:18 корпус лайнера разломился в районе третьей дымовой трубы на две части.

результат 2 18 корпус лайнер разломиться район третий дымовой труба часть


Средний сегмент при разломе почти полностью разрушился.

средний сегмент разлом полностью разрушиться


Кормовая часть опустилась и приняла почти горизонтальное положение.

кормовой часть опуститься принять горизонтальный положение


Некоторое время нос и корму связывал участок двойного днища.

некоторый время нос корм связывать участок двойной днище


Полностью отвалившись, нос пошёл ко дну, а корма, быстро заполняясь водой, приняла почти вертикальное положение и на несколько секунд остановилась, затем, вращаясь вокруг своей оси, стала погружаться и в 2:20 полностью скрылась под водой.

полностью отвалиться нос пойти дно корм быстро заполняться вода принять вертикальный положение несколько секунда остановиться затем вращаться вокруг свой ось стать погружаться 2 20 полностью скрыться вода


Агония (2:20—3:00) После полного погружения кормы под воду на поверхность выплыли сотни человек.

агония 2 20 3 00 полный погружение корма вода поверхность выплыть сотня человек


Они плавали в ледяной воде среди многочисленных обломков судна: деревянных балок, мебели, дверей, кусков отделки помещений и несгоревших гильз от сигнальных ракет.

плавать ледяной вода среди многочисленный обломок судный деревянный балка мебель дверь кусок отделка помещение несгоревший гильза сигнальный ракета


Большая часть этих предметов оказалась в воде при разломе корпуса.

больший часть предмет оказаться вода разлом корпус


Многие использовали их как плавсредство.

многие использовать плавсредство


Судовой пекарь Чарльз Джокин незадолго до полного погружения «Титаника» стал сбрасывать в воду стоящие на палубе стулья и шезлонги, полагая, что кому-нибудь они помогут удержаться на воде.

судовой пекарь чарльз джокин незадолго полный погружение титаник стать сбрасывать вода стоящий палуба стул шезлонг полагать нибыть помочь удержаться вода


Температура океанской воды составляла −2°С (порог замерзания).

температура океанский вода составлять 2 порог замерзание


Находившийся в ней человек умирал от переохлаждения в среднем в течение 30 минут.

находиться человек умирать переохлаждение среднее течение 30 минута


Чарльз Лайтоллер так описывал свои ощущения: «будто тысяча ножей вонзаются в тело».

чарльз лайтоллер описывать свой ощущение тысяча нож вонзаться тело


Часть людей погибла сразу, как оказалась в воде, от сердечного приступа, вызванного нервным потрясением и нагрузкой на сердечно-сосудистую систему.

часть человек погибнуть сразу оказаться вода сердечный приступ вызвать нервный потрясение нагрузка сердечно сосудистый система


Большинство оказавшихся в воде медленно умирали от сильнейшего переохлаждения.

большинство оказаться вода медленно умирать сильный переохлаждение


Сначала появлялась сильная дрожь, затем следовали понижение сердечного ритма, температуры тела, потеря сознания и наконец наступала смерть.

сначала появляться сильный дрожь затем следовать понижение сердечный ритм температура тело потеря сознание наступать смерть


Крики в муках умирающих людей были слышны во всех шлюпках.

крик мука умирающий человек слышный весь шлюпка


Пассажир шлюпки № 13 вспоминал:

Все эмоции человеческого страха, отчаяния, муки, сильной обиды и безрассудного гнева смешались…

пассажир шлюпка 13 вспоминать всё эмоция человеческий страх отчаяние мука сильный обида безрассудный гнев смешаться


Будто каждый из них говорил: Как это возможно, что такое страшное событие происходит со мной?

каждый говорить это возможно страшный событие происходить


Что, я должен был попасть в эту ловушку?Джек Тайер сравнил крики людей со стрекотом саранчи в летнюю ночь.

должный попасть ловушка джек тайер сравнить крик человек стрекот саранча летний ночь


Спасённый из воды пассажир I класса писал об этом следующее:

Душераздирающие крики из более чем тысячи уст, проклятия и стоны, мольбы испуганных и задыхавшихся от страха тонущих людей никто из нас не забудет до конца своих дней.

спасти вода пассажир i класс писать это следующий душераздирающий крик тысяча уста проклятие стон мольба испуганный задыхаться страх тонуть человек никто забыть конец свой день


Призывы о помощи и призывы к Богу неслись над чёрными водами весь следующий час, но время шло, и крики становились всё слабее и слабее, пока не смолкли совсем.

призыв помощь призыв бог нестись чёрный вода весь следующий час время идти крик становиться всё слабый слабый пока смолкнуть


Многие очевидцы заявляли, что душераздирающие мольбы о помощи замерзающих людей, хорошо слышные в сотнях метров от места крушения, были самым страшным воспоминанием о катастрофе.

многие очевидец заявлять душераздирающий мольба помощь замерзать человек слышный сотня метр место крушение самый страшный воспоминание катастрофа


Экипаж и пассажиры с большим трудом рассказывали о них на допросах.

экипаж пассажир больший труд рассказывать допрос


Второй помощник Чарльз Лайтоллер спустя 23 года после крушения признался, что старался никогда не вспоминать о тех ужасных криках.

второй помощник чарльз лайтоллер спустя 23 год крушение признаться стараться вспоминать ужасный крик


Среди тех, кто оказался в воде, выжить удалось лишь немногим.

среди оказаться вода выжить удаться лишь немногое


За шлюпку B ухватились около 30 человек — в основном, члены экипажа — Чарльз Лайтоллер, Гарольд Брайд, главный пекарь Чарльз Джокин, повар Айзек Хирам Мейнард, стюард ресторана Сесил Фицпатрик, стюард первого класса Томас Артур Уайтли, стюард третьего класса Сид Дэниэлс, кочегары Уильям Чарльз Линдсей и Уолтер Херст, пассажиры первого класса Арчибальд Грейси IV и Джек Тейер, пассажиры третьего класса Альберт Иохан Мосс, Патрик О’Киф, Виктор Фрэнсис Сандерленд, Эдвард Артур Доркинг.

шлюпка b ухватиться около 30 человек основное член экипаж чарльз лайтоллер гарольд брайд главный пекарь чарльз джокин повар айзек хир мейнард стюард ресторан сесила фицпатрик стюард первый класс томас артур уайтлить стюард третий класс сид дэниэлс кочегар уильям чарльз линдсеять уолтер хёрстый пассажир первый класс арчибальд грейся iv джек тейер пассажир третий класс альберт иохан мосс патрик киф виктор фрэнсис сандерленд эдвард артур доркинг


Понимая риск полного затопления лодки, они стали отталкивать плавающих в воде людей веслом, несмотря на их мольбы о помощи.

понимать риск полный затопление лодка стать отталкивать плавать вода человек весло несмотря мольба помощь


В своей книге Грейси выражал восхищение поведением оставшихся в воде: «<…>я не слышал ни одного упрёка в ответ на отказ в помощи.

свой книга грейся выражать восхищение поведение остаться вода слышать упрёк ответ отказ помощь


Отказ был встречен мужественным возгласом сильного человека: „Ладно, удачи, парни, и храни вас Бог!“».

отказ встретить мужественный возглас сильный человек ладный удача парень хранить бог


До частично затопленной складной шлюпки А добрались 18 человек (в том числе 3 женщины).

частично затопить складный шлюпка добраться 18 человек число 3 женщина


Её пассажиры были вынуждены сидеть на протяжении нескольких часов по колено в ледяной воде.

её пассажир вынудить сидеть протяжение несколько час колено ледяной вода


Вскоре шлюпку накрыла волна и все соскользнули в холодную воду.

вскоре шлюпка накрыть волна всё соскользнуть холодный вода


Пассажиры первого класса Томсон Битти и светская львица Эдит Корс Эванс, пассажиры третьего класса Артур О’Киф, Эдвард Линделла и Элин Герда Линделл умерли от переохлаждения.

пассажир первый класс томсон битти светский львица эдита корс эванс пассажир третий класс артур киф эдвард линделла элина герд линделла умереть переохлаждение


Пассажирка третьего класса Рода «Роза» Эбботт вместе со своими двумя сыновьями была смыта с палубы, но она смогла всплыть на полузатопленный плот, её сыновья утонули.

пассажирка третий класс род роза эбботт вместе свой сын смыть палуба смочь всплыть полузатопить плот её сын утонуть


Она является единственной женщиной, которую вытащили из-под воды.

являться единственный женщина вытащить вода


После того, как корма ушла под воду, к месту крушения вернулась шлюпка № 4, которой командовал рулевой Уолтер Перкис.

корм уйти вода место крушение вернуться шлюпка 4 командовать рулевой уолтер перкиса


Она была ближе всех к месту затопления лайнера и подобрала из воды, по разным данным, от 5 до 8 человек, из них двое той же ночью скончались.

близкий весь место затопление лайнер подобрать вода разный данные 5 8 человек двое ночью скончаться


В остальных шлюпках после непродолжительных споров было решено не возвращаться назад из-за опасений, что в панике люди могут перевернуть шлюпку.

остальной шлюпка непродолжительный спор решить возвращаться назад опасение паника человек мочь перевернуть шлюпка


Рулевой «Титаника» Хиченс, который командовал шлюпкой № 6, в ответ на предложение спасти хоть кого-нибудь заявил, что нет смысла возвращаться, поскольку «там только много мертвецов».

рулевой титаник хиченс командовать шлюпка 6 ответ предложение спасти нибыть заявить смысл возвращаться поскольку мертвец


Через 15—20 минут крики стали постепенно замолкать, тонущие люди теряли сознание и умирали.

15 20 минута крик стать постепенно замолкать тонуть человек терять сознание умирать


Пятый помощник Гарольд Лоу, командовавший шлюпкой № 14, ждал, пока голоса немного утихнут, перед тем, как вернуться и подобрать ещё живых людей.

пятый помощник гарольд лоу командовать шлюпка 14 ждать пока голос немного утихнуть вернуться подобрать ещё живой человек


Для этого он собрал вместе 5 шлюпок и пересадил в них пассажиров своей шлюпки.

это собрать вместе 5 шлюпка пересадить пассажир свой шлюпка


Затем с семью матросами и одним добровольцем стал грести в сторону места крушения.

затем семья матрос доброволец стать грести сторона место крушение


Вся операция заняла около 40 минут.

весь операция занять около 40 минута


К этому времени в живых оставалось всего несколько человек.

время живой оставаться весь несколько человек


Одним из спасённых оказался азиат, которого в бессознательном состоянии втащили в шлюпку с плавающей двери.

спасти оказаться азиат бессознательный состояние втащить шлюпка плавать дверь


Он очень быстро пришёл в себя и вскоре стал помогать матросам грести.

очень быстро прийти вскоре стать помогать матрос грести


Всего команда Лоу вытащила из воды четверых мужчин, один из которых вскоре умер.

весь команда лоу вытащить вода четверо мужчина вскоре умереть


13 человек было спасено с шлюпки A и 24 человека — с шлюпки B. На поверхности воды остались плавать сотни окоченевших трупов, руки многих были сведены судорогой и подняты вверх.

13 человек спасти шлюпка a 24 человек шлюпка b поверхность вода остаться плавать сотня окоченеть труп рука многий свести судорога поднять вверх


Дрейф шлюпок Стационарные шлюпки «Титаника» были шестивёсельными, а складные — четырёхвёсельными.

дрейф шлюпка стационарный шлюпка титаник шестивёсельный складный четырёхвёсельный


Поскольку в шлюпки сажали преимущественно женщин, многим из них приходилось грести наравне с мужчинами.

поскольку шлюпка сажать преимущественно женщина многий приходиться грести наравне мужчина


К тому же многие мужчины, назначенные помощниками капитана в шлюпках гребцами, вообще не умели обращаться с вёслами и обманывали экипаж, чтобы покинуть в шлюпке тонущее судно.

многие мужчина назначить помощник капитан шлюпка гребец вообще уметь обращаться весло обманывать экипаж покинуть шлюпка тонуть судно


Так, миссис Дж. С. Уайт, спасшаяся в шлюпке № 8, рассказывала, что сидевший рядом с ней мужчина размахивал во все стороны веслом, пытаясь таким образом грести.

миссис дж уайт спастись шлюпка 8 рассказывать сидеть рядом мужчина размахивать всё сторона весло пытаться образ грести


Когда она предложила для начала вставить весло в уключину, он очень удивился и признался, что никогда до этого не держал вёсла в руках.

предложить начало вставить весло уключина очень удивиться признаться это держать весло рука


Во многих шлюпках мужчины гребли настолько неумело, что женщинам приходилось им помогать.

многий шлюпка мужчина гребля настолько неумело женщина приходиться помогать


Когда крики тонущих стихли, чувства смятения и потрясения у пассажиров шлюпок в основном сменились относительным спокойствием и чувством сострадания.

крик тонуть стихнуть чувство смятение потрясение пассажир шлюпка основное смениться относительный спокойствие чувство сострадание


Люди по мере своих сил стали помогать друг другу: Маргарет Браун уступила свою соболью накидку дрожащему от холода кочегару, третий помощник Герберт Питман закутал в парус замерзающую миссис Кросби, а в шлюпке № 5 один из матросов предложил свои чулки миссис Уошингтон.

человек мера свой сила стать помогать друг друг маргарет браун уступить свой соболий накидка дрожать холод кочегар третий помощник герберт питман закутать парус замерзать миссис кросби шлюпка 5 матрос предложить свой чулок миссис уошингтон


Неизвестный джентльмен дал выпить рюмку бренди мучающейся от морской болезни 22-летней Маргерет Фролишер.

неизвестный джентльмен дать выпить рюмка бренди мучающийся морской болезнь 22 летний марграть фролишер


Стюард Рей захватил с собой в шлюпку шесть носовых платков, там, раздав их пассажирам, он показал, как, завязав в углах узлы, сделать из платка шапочку.

стюард рей захватить шлюпка шесть носов платок раздать пассажир показать завязать угол узел сделать платок шапочка


Миссис Хейс и синьора де Сатоде Пенаско пытались разыскать своих мужей в других шлюпках, несколько раз выкрикивая их имена.

миссис хейс синьор де сатода пенаско пытаться разыскать свой муж шлюпка несколько выкрикивать имя


Между пассажирами шлюпок нередко случались конфликты.

пассажир шлюпка нередко случаться конфликт


В шлюпке № 11 раздражителем была неизвестная женщина, которая зачем-то периодически включала звонок будильника, в конце концов её удалось усмирить.

шлюпка 11 раздражитель неизвестный женщина периодически включать звонок будильник конец конец её удаться усмирить


Много конфликтов возникло из-за курения.

конфликт возникнуть курение


В шлюпках курили мужчины, и многие из них игнорировали просьбы женщин прекратить.

шлюпка курить мужчина многие игнорировать просьба женщина прекратить


Пассажиры в большинстве случаев были очень недовольны профессиональной подготовкой тех членов команды, которые оказались с ними в спасательных шлюпках.

пассажир большинство случай очень недовольный профессиональный подготовка член команда оказаться спасательный шлюпка


Особенно резкая критика была направлена в адрес рулевого Роберта Хиченса, назначенного главным по шлюпке № 6.

особенно резкий критика направить адрес рулевой роберт хиченс назначить главный шлюпка 6


Именно он стоял у штурвала в момент столкновения «Титаника» с айсбергом, это, по-видимому, очень сильно напугало его.

именно стоять штурвал момент столкновение титаник айсберг это видимый очень сильно напугать


Пытаясь не выдавать свой страх, сразу после спуска шлюпки на воду он начал всячески запугивать пассажиров (преимущественно женщин): говорил, что гигантский водоворот затянет всех под воду или все погибнут под градом обломков после взрыва котлов.

пытаться выдавать свой страх сразу спуск шлюпка вода начать всячески запугивать пассажир преимущественно женщина говорить гигантский водоворот затянуть весь вода всё погибнуть град обломок взрыв котёл


После того, как «Титаник» полностью ушёл под воду, Хиченс заявил, что суда придут на помощь только через несколько дней, и поскольку в шлюпке нет ни воды, ни еды, выжить никому не удастся.

титаник полностью уйти вода хиченс заявить суд прийти помощь несколько день поскольку шлюпка вода еда выжить никто удаться


Всё это время Хиченс сидел на румпеле, закутавшись в одеяло.

всё это время хиченс сидеть румпель закутаться одеяло


Пассажиры шлюпки не пытались конфликтовать с ним, потому что видели, как сильно он напуган.

пассажир шлюпка пытаться конфликтовать видеть сильно напугать


Выжившим оставалось только ждать прибытия какого-нибудь судна.

выжить оставаться ждать прибытие нибыть судный


Температура воздуха составляла −1°С, многие шлюпки были подтоплены.

температура воздух составлять 1 многие шлюпка подтопить


В шлюпках не было ни еды, ни питьевой воды.

шлюпка еда питьевой вода


Тела умерших в шлюпках, как правило, выбрасывались за борт, чтобы освободить место.

тело умерший шлюпка правило выбрасываться борт освободить место


Спасение на пароходе «Карпатия» В шлюпках практически никто не знал, какое именно судно должно прийти на место крушения первым.

спасение пароход карпатия шлюпка практически никто знать именно судно должный прийти место крушение первый


Некоторые из членов команды предполагали, что между тремя и четырьмя часами на место бедствия прибудет пароход «Олимпик».

некоторый член команда предполагать четыре часами место бедствие прибыть пароход олимпик


Часть людей ожидала помощь от каких-то быстроходных катеров.

часть человек ожидать помощь быстроходный катер


Однако сомнений, что на помощь уже утром должны прийти несколько судов, ни у кого не было.

однако сомнение помощь утром должный прийти несколько судно


На перевёрнутой складной шлюпке В оказались вместе младший радист Брайд и второй помощник Лайтоллер.

перевернуть складный шлюпка оказаться вместе младший радист брайд второй помощник лайтоллер


Брайд сообщил, что на помощь спешат суда «Балтик», «Карпатия» и «Олимпик».

брайд сообщить помощь спешить суд балтик карпатия олимпик


Исходя из координат «Карпатии», о которых упомянул Брайд, Лайтоллер приблизительно определил, что она может прибыть ещё до рассвета.

исходить координата карпатия упомянуть брайд лайтоллер приблизительно определить мочь прибыть ещё рассвет


Это известие всех ободрило, поскольку шлюпка медленно погружалась под воду и не продержалась бы и нескольких часов.

это известие весь ободрить поскольку шлюпка медленно погружаться вода продержаться несколько час


Люди во всех шлюпках пристально всматривались в горизонт в надежде увидеть огни лайнера.

человек весь шлюпка пристально всматриваться горизонт надежда увидеть огонь лайнер


То и дело за топовые огни они принимали яркие звёзды у линии горизонта.

дело топовый огонь принимать яркий звезда линия горизонт


Четвёртый помощник Джозеф Боксхолл взял с собой в шлюпку № 2 коробку с зелёными фальшфейерами, которые зажигал через определённые промежутки времени почти до самого рассвета.

четвёртый помощник джозеф боксхолл взять шлюпка 2 коробка зелёный фальшфейер зажигать определённый промежуток время рассвет


В свою очередь, с «Карпатии» по мере приближения к месту крушения через каждые 15 минут стали пускать белые сигнальные ракеты.

свой очередь карпатия мера приближение место крушение каждый 15 минута стать пускать белые сигнальный ракета


Их пассажиры шлюпок заметили ещё задолго до появления судна.

пассажир шлюпка заметить ещё задолго появление судный


В 3:30 на горизонте наконец появились огни парохода «Карпатия», который в сложной ледовой обстановке шёл к месту крушения на предельной скорости.

3 30 горизонт появиться огонь пароход карпатия сложный ледовый обстановка идти место крушение предельный скорость


Вид судна на горизонте значительно повысил эмоциональное состояние людей в шлюпках.

вид судный горизонт значительно повысить эмоциональный состояние человек шлюпка


В четвёртом часу утра более 30 человек, дрейфовавших на перевёрнутой шлюпке В, смогли пересесть в две другие шлюпки.

четвёртый час утро 30 человек дрейфовать перевернуть шлюпка смочь пересесть шлюпка


Немногие выжившие пассажиры подтопленной шлюпки А (13-17 мужчин и одна женщина) также пересели в другие, оставив складную шлюпку дрейфовать с тремя телами на борту.

немногие выжить пассажир подтопить шлюпка 13 17 мужчина женщина также пересесть оставить складный шлюпка дрейфовать тело борт


Когда взошло солнце, стало видно, что море усеяно многочисленными льдинами и ледяными обломками, в зоне видимости также находились 20 крупных айсбергов высотой до 60 м и множество мелких.

взойти солнце стать видно море усеять многочисленный льдина ледяной обломок зона видимость также находиться 20 крупный айсберг высота 60 м множество мелкий


В 4:10 к «Карпатии» подошла первая шлюпка — № 2.

4 10 карпатия подойти первый шлюпка 2


Шлюпки подходили к борту вплотную, и пассажиры, сохранившие ещё силы, поднимались на палубу С самостоятельно по верёвочной лестнице, обессилевших людей поднимали с помощью лёгкого подвесного сиденья-беседки, детей на борт поднимали в почтовых мешках.

шлюпка подходить борт вплотную пассажир сохранить ещё сила подниматься палуба самостоятельно верёвочный лестница обессилеть человек поднимать помощь лёгкий подвесной сидение беседка ребёнок борт поднимать почтовый мешок


Как только пассажиры поднимались на палубу «Карпатии», их тут же закутывали в одеяло и провожали в столовую, где предлагали выпить горячие кофе, чай и бульон.

пассажир подниматься палуба карпатия закутывать одеяло провожать столовая предлагать выпить горячий кофе чай бульон


Мокрую одежду стюарды отправляли сушить в пекарню, а промёрзших людей укладывали в тёплую постель.

мокрый одежда стюард отправлять сушить пекарня промёрзнуть человек укладывать тёплый постель


В меру своих сил помощь пострадавшим оказывали и пассажиры «Карпатии», многие из которых узнали о катастрофе только утром, когда проснулись.

мера свой сила помощь пострадать оказывать пассажир карпатия многие узнать катастрофа утром проснуться


Несмотря на то что пассажиров и членов экипажа «Титаника» на «Карпатии» окружили заботой, большинство из них почти сразу покинули салоны и вышли на открытые палубы в надежде увидеть в очередной причалившей шлюпке своих родных и близких.

несмотря пассажир член экипаж титаник карпатия окружить забота большинство сразу покинуть салон выйти открытый палуба надежда увидеть очередной причалить шлюпка свой родный близкий


Произошло несколько счастливых встреч, но для большей части надежда угасала: жёны становились вдовами, дети — сиротами.

произойти несколько счастливый встреча больший часть надежда угасать жена становиться вдова ребёнок сирота


Вслед за «Карпатией» района места крушения достиг пароход Маунт Темпль.

вслед карпатия район место крушение достигнуть пароход маунт темпль


Около 7:30 прибыла «Бирма».

около 7 30 прибыть бирма


В 5:40 капитан дрейфовавшего «Калифорниэна» Стенли Лорд приказал разбудить радиста, чтобы прояснить ситуацию с ночными ракетами.

5 40 капитан дрейфовать калифорниэн стенли лорд приказать разбудить радист прояснить ситуация ночное ракета


На связь вышел радист «Маунт Темпля», он сообщил, что ночью с «Титаника» поступил сигнал бедствия, однако уже длительное время его радиостанция молчит, и, вероятно, лайнер затонул.

связь выйти радист маунт темплить сообщить ночью титаник поступить сигнал бедствие однако длительный время радиостанция молчать вероятно лайнер затонуть


Подтверждения этого факта пришли с судов «Франкфурт», «Вирджиниан» и «Карпатия».

подтверждение это факт прислать судно франкфурт вирджиниана карпатия


Капитан Лорд, сделав расчёты, приказал идти к месту крушения и одновременно подготовить к спуску все шлюпки.

капитан лорд сделать расчёт приказать идти место крушение одновременно подготовить спуск всё шлюпка


В 7:20 «Калифорниэн» прибыл на место, спасательная операция уже шла полным ходом.

7 20 калифорниэн прибыть место спасательный операция идти полный ход


Радист «Карпатии» Гарольд Коттэм передал, что пароход готов принять всех пострадавших и не нуждается в чьей-либо помощи, поэтому суда «Бирма» и «Маунт Темпль» покинули место крушения, не дожидаясь подъёма всех шлюпок.

радист карпатия гарольд коттэма передать пароход готовый принять весь пострадать нуждаться чей либо помощь поэтому суд бирма маунт темпль покинуть место крушение дожидаться подъём весь шлюпка


После 9:00 капитан Рострон приказал Коттэму сообщить остальным судам, что «Карпатия» приняла на борт всех выживших.

9 00 капитан рострон приказать коттэма сообщить остальной суд карпатия принять борт весь выжить


Пароходы «Франкфурт», «Олимпик» и «Балтик» легли на прежний курс.

пароход франкфурт олимпик балтик лечь прежний курс


«Калифорниэн» предпринял попытку найти тела погибших, но за несколько часов их отнесло течением.

калифорниэн предпринять попытка найти тело погибнуть несколько час отнести течение


Поблизости почти никаких следов крушения обнаружено не было, и «Калифорниэн» продолжил свой путь в Бостон.

поблизости никакой след крушение обнаружить калифорниэн продолжить свой путь бостон


На «Карпатии» спаслись все 712 человек, переживших крушение «Титаника».

карпатия спастись всё 712 человек пережить крушение титаник


На борт были подняты 13 из 18 шлюпок, и в 9:00 «Карпатия» взяла курс на Нью-Иорк.

борт поднять 13 18 шлюпка 9 00 карпатия взять курс нью иорк


Спасшийся Джозеф Брюс Исмей телеграфировал известие о гибели «Титаника».

спастись джозеф брюс исметь телеграфировать известие гибель титаник


С глубоким сожалением сообщаю, что «Титаник» этим утром затонул, столкнувшись с айсбергом.

глубокий сожаление сообщать титаник это утром затонуть столкнуться айсберг


Это привело к большим человеческим жертвам.

это привести больший человеческий жертва


Подробности позднее.

подробность поздний


Ещё до того, как «Карпатия» покинула место крушения, в её главном салоне состоялась непродолжительная церковная служба, в которой принимали участие люди, как с «Титаника», так и с «Карпатии», они вознесли благодарение Богу за спасение живых и помянули молитвой погибших.

ещё карпатия покинуть место крушение её главный салон состояться непродолжительный церковный служба принимать участие человек титаник карпатия вознести благодарение бог спасение живой помянуть молитва погибнуть


На «Карпатии» пассажирам «Титаника» была предоставлена возможность бесплатно послать родственникам телеграмму.

карпатия пассажир титаник предоставить возможность бесплатно послать родственник телеграмма


Десятки человек пожелали воспользоваться этой услугой, однако радиостанция «Карпатии» не могла в открытом океане напрямую поддерживать связь с берегом, поэтому отправить удалось лишь малую часть этих телеграмм.

десятка человек пожелать воспользоваться услуга однако радиостанция карпатия мочь открытый океан напрямую поддерживать связь берег поэтому отправить удаться лишь малый часть телеграмма


На борту составлением списков спасённых по собственной инициативе занялись несколько пассажиров «Титаника» и «Карпатии», в том числе Маргарет Браун.

борт составление список спасти собственный инициатива заняться несколько пассажир титаник карпатия число маргарет браун


Ей в немалой степени помогло знание нескольких языков, поэтому она свободно общалась с пассажирами 3-го класса, многие из которых не говорили по-английски.

немалый степень помочь знание несколько язык поэтому свободно общаться пассажир 3 го класс многие говорить английски


16 апреля, в первой половине дня судовой врач доктор Макги, проведя осмотр пострадавших, сообщил капитану, что все они находятся в хорошем физическом состоянии, за исключением двоих.

16 апрель первый половина день судовой врач доктор макг провести осмотр пострадать сообщить капитан всё находиться хороший физический состояние исключение двое


Несмотря на то, что пострадавшие несколько часов провели на холоде, и при этом многие были в лёгкой, а подчас и в промокшей одежде, обошлось без осложнений, которых так опасались врачи, то есть массовых заболеваний в связи с переохлаждением или серьёзных психических нарушений, вызванных пережитым ужасом, не наблюдалось.

несмотря пострадать несколько час провести холод это многие лёгкий подчас промокнуть одежда обойтись осложнение опасаться врач массовый заболевание связь переохлаждение серьёзный психический нарушение вызвать пережитое ужас наблюдаться


Когда пассажиры «Титаника» несколько оправились от шока, на борту «Карпатии» между ними назревал серьёзный конфликт.

пассажир титаник несколько оправиться шок борт карпатия назревать серьёзный конфликт


Многие из спасённых женщин, потерявшие своих мужей, братьев и друзей, начали укорять спасшихся мужчин за то, что те остались живы.

многие спасти женщина потерять свой муж брат друг начать укорять спастись мужчина остаться живой


Особенно сильно осуждались Брюс Исмей, супруги Космо и Люси Дафф Гордоны.

особенно сильно осуждаться брюс исметь супруг космо люси даффа гордон


Всеобщее возмущение вызвал слух, что Дафф Гордонам в полупустой шлюпке удалось спасти весь свой багаж, когда более 1500 человек погибли на тонущем лайнере из-за недостатка шлюпок.

всеобщий возмущение вызвать слух даффа гордон полупустой шлюпка удаться спасти весь свой багаж 1500 человек погибнуть тонуть лайнер недостаток шлюпка


Утром 17 апреля на «Карпатии» распространился слух, что капитан и его помощники были предупреждены о ледовой опасности, до этого все считали столкновение с айсбергом роковой случайностью.

утром 17 апрель карпатия распространиться слух капитан помощник предупредить ледовый опасность это всё считать столкновение айсберг роковой случайность


Один из офицеров был вынужден признать это, и спасшимися пассажирами овладело негодование и возмущение.

офицер вынудить признать это спастись пассажир овладеть негодование возмущение


Путь назад сопровождался сложными погодными условиями: многочисленные дрейфующие льды, туманы, проливные дожди и большие волны на море.

путь назад сопровождаться сложный погодный условие многочисленный дрейфовать лёд туман проливный дождь больший волна море


Вечером 18 апреля «Карпатия» причалила к пирсу № 54 в Нью-Иорке.

вечером 18 апрель карпатия причалить пирс 54 нью иорк


В порту «Карпатию» пришло встречать около 40 000 человек, которые узнали о крушении из газет.

Освещение в СМИ В ночь на 15 апреля в Нью-Иорке была получена краткая телеграмма с мыса Рейс: «С Титаника передан сигнал CQD, сообщение о столкновении с айсбергом и просьба о незамедлительной помощи».

порт карпатия прийти встречать около 40 000 человек узнать крушение газета освещение сми ночь 15 апрель нью иорк получить краткий телеграмма мыс рейс титаник передать сигнал cqd сообщение столкновение айсберг просьба незамедлительный помощь


Позже было передано: «Титаник тонет с дифферентом на нос и производит посадку женщин и детей в шлюпки».

поздний передать титаник тонуть дифферент нос производить посадка женщина ребёнок шлюпка


На следующее утро новость о происшествии с «Титаником» была напечатана на первых страницах газет, однако сообщалась неверная информация о последствиях столкновения лайнера с айсбергом.

следующий утро новость происшествие титаник напечатать первый страница газета однако сообщаться неверный информация последствие столкновение лайнер айсберг


В газете «Evening Sun» было напечатано: «После столкновения с айсбергом все люди с Титаника спасены, лайнер отбуксирован в Галифакс».

газета evening sun напечатать столкновение айсберг всё человек титаник спасти лайнер отбуксировать галифакс


Издание утверждало, что пассажиры пересажены на пароход «Карпатия», а экипаж сопровождает своё судно в Галифакс в Новой Шотландии.

издание утверждать пассажир пересадить пароход карпатия экипаж сопровождать свой судно галифакс новый шотландия


16 апреля британская газета «Daily Mail» в заголовке написала: «Титаник затонул, жертв нет».

16 апрель британский газета daily mail заголовок написать титаник затонуть жертва


Катастрофа «Титаника» стала новостью всемирного масштаба.

катастрофа титаник стать новость всемирный масштаб


Мировые издания уделяли ей максимум внимания.

мировой издание уделять максимум внимание


Зачастую репортёры использовали любые слухи, лишь бы дать хоть какую-нибудь информацию.

зачастую репортёр использовать любой слух лишь дать нибыть информация


Дезинформация и путаница объясняется тем, что сообщения о «Титанике» передавались с помощью радио по цепочке от одного судна к другому, и до континента доходили искажённые факты.

дезинформация путаница объясняться сообщение титаник передаваться помощь радио цепочка судный континент доходить искажённый факт


В 18:16 15 апреля в Нью-Иорке с парохода «Олимпик» было получено известие о крушении «Титаника», чуть позже в компании «Уайт Стар Лайн» подтвердили информацию о гибели судна.

18 16 15 апрель нью иорк пароход олимпик получить известие крушение титаник поздний компания уайт старый лайна подтвердить информация гибель судный


В 21:00 стало известно, что на борту «Карпатии» находится всего лишь около 700 человек с «Титаника», остальные 1500 погибли.

21 00 стать известно борт карпатия находиться весь лишь около 700 человек титаник остальной 1500 погибнуть


Утром 16 апреля в газете «The New York Times» были опубликованы первые списки выживших, которые поступали с «Карпатии» через пароход «Олимпик».

утром 16 апрель газета the new york times опубликовать первый список выжить поступать карпатия пароход олимпик


До Великобритании новость о катастрофе дошла только 17 апреля.

великобритания новость катастрофа дойти 17 апрель


В Россию поначалу также приходили неверные сведения о гибели лайнера.

россия поначалу также приходить неверный сведение гибель лайнер


16 апреля в газете «С-Петербургские ведомости» было напечатано: «Все пассажиры „Титаника“ спасены пароходом „Вирджиниан“… пароход [Титаник] ещё держится на воде и медленно идёт в порт Галифакс».

16 апрель газета петербургский ведомость напечатать всё пассажир титаник спасти пароход вирджиниана пароход титаник ещё держаться вода медленно идти порт галифакс


На следующий день издание дало опровержение: «Пароход „Вирджиниан“ прибыл к месту катастрофы слишком поздно, „Титаник“ затонул, о судьбе пассажиров ничего неизвестно».

следующий день издание дать опровержение пароход вирджиниана прибыть место катастрофа слишком поздно титаник затонуть судьба пассажир неизвестно


Наиболее подробную публикацию о гибели «Титаника» в русскоязычной прессе сделал журнал «Огонёк» в номере от 14(27) апреля 1912 года.

наиболее подробный публикация гибель титаник русскоязычный пресса сделать журнал огонёк номер 14 27 апрель 1912 год


Короткая заметка о гибели корабля была опубликована в самом первом номере газеты «Правда».

Реакция С 15 апреля офисы компании «Уайт Стар Лайн» осаждались родственниками пассажиров и членов экипажа, которые надеялись узнать судьбу своих близких.

короткий заметка гибель корабль опубликовать первый номер газета правда реакция 15 апрель офис компания уайт старый лайна осаждаться родственник пассажир член экипаж надеяться узнать судьба свой близкий


Первый день сотрудники компании заверяли, что авария была несерьёзной и «Титаник» в любом случае останется на плаву.

первый день сотрудник компания заверять авария несерьёзный титаник любой случай остаться плав


Однако, когда пришла точная информация с «Карпатии», вынуждены были признать всю катастрофичность положения.

однако прийти точный информация карпатия вынудить признать весь катастрофичность положение


К офису «Уайт Стар Лайн» в Саутгемптоне, откуда родом была большая часть команды «Титаника», подходили сотни плачущих жён и детей членов экипажа в надежде увидеть своего близкого в списке спасённых.

офис уайт старый лайна саутгемптон откуда род больший часть команда титаник подходить сотня плачущий жена ребёнок член экипаж надежда увидеть свой близкий список спасти


Все объекты, прямо или косвенно связанные с «Титаником», стали местами общей скорби.

всё объект прямо косвенно связанный титаник стать место общий скорбь


На общественных зданиях, портовых конторах, судах, стоявших на якоре, в Нью-Иорке, Белфасте, Саутгемптоне, Лондоне были приспущены флаги.

общественный здание портовый контора суд стоять якорь нью иорк белфаст саутгемптон лондон приспустить флаг


В церквях Белфаста не было свободных мест.

церковь белфаст свободный место


Всё местное население оплакивало гибель судна, которое должно было прославить их город.

всё местный население оплакивать гибель судный должный прославить город


Люди плакали прямо на улице, когда узнавали о крушении «Титаника».

человек плакать прямо улица узнавать крушение титаник


Рабочие верфи «Харленд энд Вулф» говорили, что они в некотором роде чувствуют свою вину и ответственность за катастрофу.

рабочий верфь харленд энд вулф говорить некоторый род чувствовать свой вина ответственность катастрофа


Катастрофа вызвала широкий общественный резонанс.

катастрофа вызвать широкий общественный резонанс


Общественность возмущалась: Почему на борту было так мало шлюпок?

общественность возмущаться почему борт мало шлюпка


Как самый надёжный лайнер мог затонуть за 2 часа от столкновения с айсбергом?

самый надёжный лайнер мочь затонуть 2 час столкновение айсберг


Почему «Титаник» шёл среди дрейфующих льдов на предельной скорости?

почему титаник идти среди дрейфовать лёд предельный скорость


В газете «The Times» было опубликовано открытое письмо выживших в катастрофе, в котором они требовали внести изменения в правила морского судоходства.

газета the times опубликовать открытый письмо выжить катастрофа требовать внести изменение правило морской судоходство


В Великобритании и США начался сбор средств для оказания помощи выжившим.

великобритания сша начаться сбор средство оказание помощь выжить


По обе стороны океана в память о погибших устанавливали памятники: в Нью-Иорке, Вашингтоне, Саутгемптоне, Ливерпуле, Белфасте и Личфилде.

оба сторона океан память погибнуть устанавливать памятник нью иорк вашингтон саутгемптон ливерпуль белфаст личфилд


Поиск и захоронение тел Для подъёма плавающих на поверхности тел и обломков «Титаника» компания «Уайт Стар Лайн» зафрахтовала четыре судна.

поиск захоронение тело подъём плавать поверхность тело обломок титаник компания уайт старый лайна зафрахтовать четыре судный


Ещё до прибытия «Карпатии» в Нью-Иорк, 17 апреля в район места крушения из канадского Галифакса отправилось судно-кабелеукладчик «Маккей-Беннетт».

ещё прибытие карпатия нью иорк 17 апрель район место крушение канадский галифакс отправиться судно кабелеукладчик маккей беннетт


На его борт были погружены 103 гроба, несколько тонн льда и средства для бальзамирования тел, их сопровождали сотрудники похоронных бюро и священники.

борт погрузить 103 гроб несколько тонна лёд средство бальзамирование тело сопровождать сотрудник похоронный бюро священник


Через 4 дня «Маккей-Беннет» прибыл к месту катастрофы.

4 день маккей беннет прибыть место катастрофа


Матросы собирали по 5-10 тел в шлюпку и затем выгружали их на борт судна.

матрос собирать 5 10 тело шлюпка затем выгружать борт судный


По словам одного из членов экипажа, кожа погибших была белого цвета, волосы, брови и ресницы покрыты инеем.

слово член экипаж кожа погибнуть белый цвет волос бровь ресница покрыть иней


Обезображенные трупы затапливали сразу: срезали спасательный жилет, к ногам прикрепляли тяжёлый железный прут и отпускали.

обезобразить труп затапливать сразу срезать спасательный жилет нога прикреплять тяжёлый железный прут отпускать


Одежду доставленных на борт погибших сжигали, имевшиеся личные вещи складывали в мешок под соответствующим номером, сами тела тщательно осматривали.

одежда доставить борт погибнуть сжигать иметься личный вещь складывать мешок соответствовать номер тело тщательно осматривать


Часть из них (преимущественно 1 класс) укладывали в гробы, остальных помещали в ящики со льдом или мешки.

часть преимущественно 1 класс укладывать гроб остальной помещать ящик лёд мешок


Спустя 4 дня поисков «Маккей-Беннетт» по радиотелеграфу сообщил, что на его борту заканчиваются гробы, бальзамирующие составы, мешки и т. п.

спустя 4 день поиск маккей беннетт радиотелеграф сообщить борт заканчиваться гроб бальзамировать состав мешок п


В тот же день на подмогу был отправлен ещё один канадский кабелеукладчик «Миния».

день подмога отправить ещё канадский кабелеукладчик миний


Экипаж «Маккей-Беннетт» за две недели поисков обнаружил и поднял 306 тел, на его борту быстро закончились бальзамирующие вещества.

экипаж маккей беннетт неделя поиск обнаружить поднять 306 тело борт быстро закончиться бальзамировать вещество


Согласно санитарным правилам в порт могли быть доставлены только бальзамированные тела, поэтому капитан «Маккей-Беннетта» принял решение захоронить многих пассажиров 3 класса и членов экипажа в море.

согласно санитарный правило порт мочь доставить бальзамировать тело поэтому капитан маккей беннетт принять решение захоронить многий пассажир 3 класс член экипаж море


Кроме того, некоторые тела были настолько повреждены, что опознание было невозможно.

кроме некоторый тело настолько повредить опознание невозможно


На континент были доставлены в основном пассажиры 1 класса, которых определяли по дорогой одежде и личным вещам.

континент доставить основное пассажир 1 класс определять дорога одежда личный вещь


Тела остальных зашивали в холщовые мешки, прикрепляли грузило весом 23 килограмма и по одному сбрасывали в море.

тело остальной зашивать холщовый мешок прикреплять грузило вес 23 килограмм сбрасывать море


Всего в море с «Маккей-Беннетта» было захоронено 116 человек, 60 из них не были опознаны.

весь море маккей беннетт захоронить 116 человек 60 опознать


Судно «Миния» после недельных поисков обнаружило ещё 17 тел в 80 км от места гибели «Титаника», из них 15 было доставлено на материк.

судно миний недельный поиск обнаружить ещё 17 тело 80 км место гибель титаник 15 доставить материк


6 мая на поиски погибших «Уайт Стар Лайн» отправила вспомогательное судно «Монманьи», которое обнаружило четыре трупа.

6 май поиск погибнуть уайт старый лайна отправить вспомогательный судно монмание обнаружить четыре труп


Работа по поиску погибших осложнялась тем, что Гольфстримом тела были отнесены на северо-восток от места крушения в сторону обширного ледяного поля и рассеяны на большую площадь.

работа поиск погибнуть осложняться гольфстрим тело отнести северо восток место крушение сторона обширный ледяной поле рассеять больший площадь


Последнее зафрахтованное «Уайт Стар Лайн» судно — тюленебойное судно «Алджерин» обнаружило 22 мая единственное тело.

последний зафрахтовать уайт старый лайна судно тюленебойный судно алджерин обнаружить 22 май единственный тело


Оно было опознано, им оказался стюард Джеймс Макгрейди.

оно опознать оказаться стюард джеймс макгрейти


Его похоронили 12 июня 1912 года в Галифаксе.

похоронить 12 июнь 1912 год галифакс


В общей сложности четыре канадских судна собрали с поверхности 328 тел.
Все бальзамированные тела доставлялись в Галифакс, ближайший к месту крушения крупный город с регулярным железнодорожным и морским сообщением.

общий сложность четыре канадский судный собрать поверхность 328 тело всё бальзамировать тело доставляться галифакс близкий место крушение крупный город регулярный железнодорожный морской сообщение


Под один из моргов был переоборудован местный зал для игры в кёрлинг.

морг переоборудовать местный зал игра кёрлинг


30 апреля, когда в порт вернулся пароход «Маккей-Беннетт» со 190 телами на борту, в Галифакс на опознание стали съезжаться родственники погибших, проживающие в Северной Америке.

30 апрель порт вернуться пароход маккей беннетт 190 тело борт галифакс опознание стать съезжаться родственник погибнуть проживать северный америка


Опознать удалось две трети доставленных тел, неопознанные тела хоронили под номерами в том порядке, в каком их вытаскивали из воды.

опознать удаться треть доставить тело неопознанный тело хоронить номер порядок вытаскивать вода


150 жертв крушения были похоронены на трёх кладбищах Галифакса.

150 жертва крушение похоронить кладбище галифакс


Остальные были отправлены на родину — в города США и Европы.

остальной отправить родина город сша европа


Для того, чтобы удалось идентифицировать как можно большее количество тел, заведующий бюро актов гражданского состояния Галифакса Джон Генри Барнстед разработал особый порядок опознания: перечень личных вещей, найденных в карманах одежды погибших, заносился в журнал, туда же записывались особые приметы, например, описание одежды, цвет волос, приблизительный возраст, каждому телу присваивался номер.

удаться идентифицировать больший количество тело заведовать бюро акт гражданский состояние галифакс джон генри барнстед разработать особый порядок опознание перечень личный вещь найти карман одежда погибнуть заноситься журнал туда записываться особый примета например описание одежда цвет волос приблизительный возраст каждый тело присваиваться номер


Благодаря записям в этом журнале, процедура опознания погибших была облегчена.

благодаря запись это журнал процедура опознание погибнуть облегчить


Такая система опознания при массовой гибели людей применяется и по сей день.

система опознание массовый гибель человек применяться сей день


Также Джон Генри Барнстед нанял местного фотографа, чтобы тот сфотографировал все неопознанные тела.

также джон генри барнстед нанять местный фотограф сфотографировать всё неопознанный тело


Благодаря этому удалось опознать некоторых погибших пассажиров.

благодаря удаться опознать некоторый погибнуть пассажир


Так, тело пассажирки 3-го класса Маргарет Райс в течение пяти месяцев было неопознанным.

тело пассажирка 3 го класс маргарет райса течение пять месяц неопознанный


В настоящее время оригиналы фотографии хранятся в частных коллекциях и редко выставляются на публике.

настоящий время оригинал фотография храниться частный коллекция редко выставляться публика


В середине мая 1912 года пароход «Океаник» обнаружил в 320 км от места крушения подтопленную складную шлюпку «А» с тремя телами, которые были оставлены в ней в ночь гибели судна: двое были из экипажа, которых идентифицировать не удалось, третий — пассажир 1-го класса 36-летний Томсон Битти.

середина май 1912 год пароход океаник обнаружить 320 км место крушение подтопить складный шлюпка тело оставить ночь гибель судный двое экипаж идентифицировать удаться третий пассажир 1 го класс 36 летний томсон битти


Шлюпку подняли на борт лайнера.

шлюпка поднять борт лайнер


Тела было решено зашить в мешки и захоронить в море, а шлюпку оставить на борту.

тело решить зашить мешок захоронить море шлюпка оставить борт


Последние два тела с «Титаника» были случайно найдены и подняты 6 и 8 июня соответственно пароходами «Оттава» и «Илфорд».

последний тело титаник случайно найти поднять 6 8 июнь соответственно пароход оттава илфорд


Идентифицировать погибших удалось по личным вещам — ими оказались 28-летний помощник стюарда 2-го класса Уилльям Томас Кёрли и 27-летний стюард 1-го класса Уилльям Фредерик Чевертон.

идентифицировать погибнуть удаться личный вещь оказаться 28 летний помощник стюард 2 го класс уиллие томас кереть 27 летний стюард 1 го класс уиллие фредерик чевертон


Оба были захоронены в море.

оба захоронить море


Однако в дальнейшем в течение нескольких недель с разных кораблей, проходивших в Северной Атлантике, ещё замечали плавающие на поверхности воды трупы в белых жилетах.

однако дальнейший течение несколько неделя разный корабль проходить северный атлантика ещё замечать плавать поверхность вода труп белый жилет


Район вокруг места крушения «Титаника» был прозван «плавучим кладбищем».

район вокруг место крушение титаник прозвать плавучий кладбище


Поисковая операция была свёрнута в июне, когда было объявлено, что спасательные жилеты, удерживающие тела на поверхности воды, разваливаются, и все оставшиеся тела в любом случае к этому времени утонули.

поисковый операция свёрнутый июнь объявить спасательный жилет удерживать тело поверхность вода разваливаться всё остаться тело любой случай время утонуть


В итоге из 1500 погибших при крушении «Титаника» найдены были лишь 333 тела.

итог 1500 погибнуть крушение титаник найти лишь 333 тело


Когда в 1985 году были впервые обнаружены обломки судна, то среди них было найдено множество лежащих бок о бок пар обуви, свидетельствующих о том, что когда-то на этих местах лежали человеческие тела: к тому моменту они все полностью разложились и растворились.

Состав погибших и выживших На «Титанике» пересекало Атлантику приблизительно 2200 человек.

1985 год впервые обнаружить обломок судный среди найти множество лежать бок бок пара обувь свидетельствующий место лежать человеческий тело момент всё полностью разложиться раствориться состав погибнуть выжить титаник пересекать атлантика приблизительно 2200 человек


Точное число погибших в крушении неизвестно, так как неизвестно общее количество людей на борту после выхода из Квинстауна.

точный число погибнуть крушение неизвестно неизвестно общий количество человек борт выход квинстаун


Некоторые пассажиры отменили поездку в последний момент и не были вычеркнуты из списков, некоторые, по разным причинам, путешествовали под псевдонимом и были дважды занесены в списки погибших.

некоторый пассажир отменить поездка последний момент вычеркнуть список некоторый разный причина путешествовать псевдоним дважды занести список погибнуть


По разным оценкам, в катастрофе погибло от 1490 до 1635 человек.

разный оценка катастрофа погибнуть 1490 1635 человек


По данным Министерства торговли Великобритании, в Атлантике на борту находилось всего 2224 человека — 1316 пассажиров и 908 членов экипажа, по другим подсчётам — 1317 пассажиров.

данные министерство торговля великобритания атлантика борт находиться весь 2224 человек 1316 пассажир 908 член экипаж подсчёт 1317 пассажир


Следовательно, в роковую ночь на борту могло находиться 2225 человек.

следовательно роковой ночь борт мочь находиться 2225 человек


Среди погибших — капитан Эдвард Смит, его помощники Генри Уайлд, Уильям Мёрдок, Джеймс Муди, радист Джек Филлипс, все 9 человек из гарантийной группы верфи «Харленд энд Вулф», возглавляемой Томасом Эндрюсом, все 8 музыкантов из судового оркестра вместе с руководителем Уоллесом Хартли, все 5 работников почтового отделения, пассажиры Джон Джекоб Астор IV, Исидор и Ида Штраус, Бенджамин Гуггенхайм, Арчибальд Батт, Фрэнсис Миллет, Уильям Стед.

среди погибнуть капитан эдвард смит помощник генри уайлд уильям мёрдок джеймс мудить радист джек филлипс всё 9 человек гарантийный группа верфь харленд энд вулф возглавлять томас эндрюс всё 8 музыкант судовой оркестр вместе руководитель уоллес хартлить всё 5 работник почтовый отделение пассажир джон джекоб астор iv исидор ида штраус бенджамин гуггенхайм арчибальд батт фрэнсис милгод уильям стед


Ниже представлены цифры, приведённые в докладе Министерства торговли Великобритании (к детям относятся лица младше 12 лет).

ниже представить цифра привести доклад министерство торговля великобритания ребёнок относиться лицо младший 12 год


В катастрофе выжило менее трети находившихся на борту.

катастрофа выжить менее треть находиться борт


Из пассажиров погибло 49 % детей, 26 % женщин, 82 % мужчин.

пассажир погибнуть 49 ребёнок 26 женщина 82 мужчина


Из членов экипажа выжили только 23 %.

член экипаж выжить 23


Всего в ту ночь на «Титанике» погибло 696 членов экипажа, 528 пассажиров третьего класса, 167 пассажиров второго класса и 123 пассажира первого класса.

весь ночь титаник погибнуть 696 член экипаж 528 пассажир третий класс 167 пассажир второй класс 123 пассажир первый класс


Из домашних животных, перевозившихся на борту «Титаника», выжили три собаки, которых пассажиры взяли с собой в шлюпки.

домашний животное перевозиться борт титаник выжить собака пассажир взять шлюпка


«Encyclopedia Titanica» утверждает, что из 2208 человек на борту в ночь катастрофы погибло 1496, считая всех 712 эвакуированных выжившими.

encyclopedia titanica утверждать 2208 человек борт ночь катастрофа погибнуть 1496 считать весь 712 эвакуировать выжить


Из 712 эвакуированных лиц 1 пассажир скончался на борту «Карпатии», несколько человек умерли спустя какое-то время после прибытия её в Нью-Иорк от различных травм, полученных при крушении, и нервного потрясения.

712 эвакуировать лицо 1 пассажир скончаться борт карпатия несколько человек умереть спустя время прибытие её нью иорк различный травма получить крушение нервный потрясение


Первым спасённым с «Титаника» человеком, погибшим по причинам, не связанным с его крушением, считается малолетняя Мария Накид, скончавшаяся в июле 1912 года от менингита.

первый спасти титаник человек погибший причина связанный крушение считаться малолетний мария накид скончаться июль 1912 год менингит


Последняя из выживших пассажиров «Титаника», Миллвина Дин, умерла по естественным причинам в 2009 году.

последний выжить пассажир титаник миллвино дин умереть естественный причина 2009 год


Судебное разбирательство Расследование причин гибели «Титаника» началось в США и Великобритании.

судебный разбирательство расследование причина гибель титаник начаться сша великобритания


19 апреля были открыты слушания следственного подкомитета Сената США, которые проходили под руководством Уильяма Смита.

19 апрель открыть слушание следственный подкомитет сенат сша проходить руководство уильям смит


Поскольку все пережившие катастрофу прибыли в Нью-Иорк, там начались первые допросы членов экипажа и пассажиров.

поскольку всё пережить катастрофа прибыль нью иорк начаться первый допрос член экипаж пассажир


Свои показания, в частности, давали: Джозеф Брюс Исмей, все спасшиеся офицеры (Чарльз Лайтоллер, Герберт Питман, Джозеф Боксхолл, Гарольд Лоу), рулевой Роберт Хиченс, вперёдсмотрящий Фредерик Флит, радист Гарольд Брайд, капитан «Карпатии» Артур Рострон, капитан «Калифорниэна» Стэнли Лорд, пассажир Арчибальд Грейси IV.

свой показание частность давать джозеф брюс исметь всё спастись офицер чарльз лайтоллер герберт питман джозеф боксхолл гарольд лоу рулевой роберт хиченс вперёдсмотрящий фредерик флита радист гарольд брайд капитан карпатия артур рострон капитан калифорниэн стэнли лорд пассажир арчибальд грейся iv


В прессе, прежде всего в британской, сенатор Смит, возглавлявший следствие, подвергся резкой критике.

пресса прежде весь британский сенатор смит возглавлять следствие подвергнуться резкий критика


По мнению журналистов, его некомпетентность в области морского судоходства ставила под угрозу объективность расследования.

мнение журналист некомпетентность область морской судоходство ставить угроза объективность расследование


Так, на одном из допросов Смит спросил Чарльза Лайтоллера, мог ли кто-то на «Титанике» укрыться от воды в верхних частях водонепроницаемых отсеков.

допрос смит спросить чарльз лайтоллер мочь титаник укрыться вода верхний часть водонепроницаемый отсек


Однако резкие выпады прессы не повлияли на скрупулёзную работу Смита и его помощников.

однако резкий выпад пресса повлиять скрупулёзный работа смит помощник


Следует заметить, что неосведомлённость Смита в некоторых деталях мореплавания не умаляет его профессионализма.

следовать заметить неосведомлённость смит некоторый деталь мореплавание умалять профессионализм


Он продемонстрировал основательность, умение обращаться со свидетелями и делать выводы.

продемонстрировать основательность умение обращаться свидетель делать вывод


Следствие в США велось на высоком уровне.

следствие сша вестись высокий уровень


2 мая по возвращении из Нью-Иорка членов экипажа начались слушания в Великобритании, ими руководил судья Джон Бигман.

2 май возвращение нью иорк член экипаж начаться слушание великобритания руководить судья джон бигман


В Лондоне допрашивались второй вперёдсмотрящий Реджинальд Ли, пекарь Чарльз Джоухин, капитан парохода «Маунт Темпль», пассажиры Космо и Люси Дафф Гордон и другие, вторично давали показания некоторые должностные лица и члены экипажа.

лондон допрашиваться второй вперёдсмотрящий реджинальда пекарь чарльз джоухина капитан пароход маунт темпль пассажир космо люси даффа гордон вторично давать показание некоторый должностной лицо член экипаж


Помимо очевидцев крушения были также допрошены сторонние лица, не имеющие прямого отношения к катастрофе: капитан «Олимпика» Герберт Хэддок, председатель компании «Маркони К°» Гульельмо Маркони, должностные лица верфи «Харленд энд Вулф» и компании «Уайт Стар Лайн».

помимо очевидец крушение также допросить сторонний лицо иметь прямой отношение катастрофа капитан олимпик герберт хэддок председатель компания марконь гульельмо марконь должностной лицо верфь харленд энд вулф компания уайт старый лайна


На обоих континентах эксперты пришли примерно к одним и тем же выводам: капитан Смит не снизил скорость в опасной зоне, экипаж «Калифорниэна» неверно интерпретировал сигналы, подаваемые «Титаником», с помощью сигнальных ракет, большое количество жертв объясняется недостатком шлюпок на борту и плохой организацией эвакуации, пассажиры третьего класса долгое время не могли подняться на шлюпочную палубу из-за отсутствия туда прямого выхода и собственной нерешительности.

оба континент эксперт прислать примерно вывод капитан смит снизить скорость опасный зона экипаж калифорниэн неверно интерпретировать сигнал подавать титаник помощь сигнальный ракета большой количество жертва объясняться недостаток шлюпка борт плохой организация эвакуация пассажир третий класс долгий время мочь подняться шлюпочный палуба отсутствие туда прямой выход собственный нерешительность


Стэнли Лорда, капитана парохода «Калифорниэн», обвинили в неоказании помощи тонущему судну, и он ушёл из компании «Лейланд Лайн».

стэнли лорд капитан пароход калифорниэн обвинить неоказание помощь тонуть судно уйти компания лейланда лайна


Главу компании «Уайт Стар Лайн» Джозефа Исмея обвинили в давлении на капитана, но он смог добиться, чтобы обвинения с него были сняты.

глава компания уайт старый лайна джозеф исметь обвинить давление капитан смочь добиться обвинение снять


Обвинения в преждевременном оставлении тонущего судна были предъявлены к пассажирам шлюпки № 1, среди которых были супруги Космо и Люси Дафф Гордон, отплывшей от тонущего лайнера с 12 занятыми местами из 40, однако эти обвинения также были сняты.

обвинение преждевременный оставление тонуть судный предъявить пассажир шлюпка 1 среди супруг космо люси даффа гордон отплыть тонуть лайнер 12 занятой место 40 однако обвинение также снять


Уголовную ответственность за крушение «Титаника» никто не понёс, поскольку основной причиной катастрофы были признаны погодные условия.

уголовный ответственность крушение титаник никто понести поскольку основной причина катастрофа признать погодный условие


Из-за отсутствия доказательств трест «International Mercantile Marine Company», в который входила компания «Уайт Стар Лайн», к ответственности привлечь не удалось.

отсутствие доказательство трест international mercantile marine company входить компания уайт старый лайна ответственность привлечь удаться


По «закону Хартера», в том случае, если компании было известно о нарушении правил судовождения на принадлежащем ей судне либо о гибели людей в результате нарушения таких правил, пассажиры или родственники погибших могли требовать от компании компенсации понесённого ущерба.

закон хартер случай компания известно нарушение правило судовождение принадлежать судно либо гибель человек результат нарушение правило пассажир родственник погибнуть мочь требовать компания компенсация понести ущерб


Следственный подкомитет Сената США не смог найти доказательства того, что Исмей как президент «IMM» знал о нарушении правил судовождения, прямо связанных с крушением «Титаника».

следственный подкомитет сенат сша смочь найти доказательство исметь президент imm знать нарушение правило судовождение прямо связанный крушение титаник


После завершения расследования в США и Великобритании неудовлетворённый его результатами ирландский фермер Томас Район, который потерял в катастрофе сына, подал в суд иск на компанию «Уайт Стар Лайн».

завершение расследование сша великобритания неудовлетворённый результат ирландский фермер томас район потерять катастрофа сын подать суд иск компания уайт старый лайна


После анализа обстоятельств катастрофы и допроса некоторых очевидцев судья Бейлхеч признал «Уайт Стар Лайн» виновной.

анализ обстоятельство катастрофа допрос некоторый очевидец судья бейлхечий признать уайт старый лайна виновный


После успешного иска Томаса Района последовало ещё несколько, поданных родственниками других погибших на «Титанике».

успешный иск томас район последовать ещё несколько подать родственник погибнуть титаник


И хотя первоначальные требования о возмещении ущерба, предъявленные «Уайт Стар Лайн», в сумме достигали 16 миллионов долларов, юристам судоходной компании удалось её сократить почти в 25 раз.

хотя первоначальный требование возмещение ущерб предъявить уайт старый лайна сумма достигать 16 миллион доллар юрист судоходный компания удаться её сократить 25


Причины крушения 1.

причина крушение 1


Погодные условия.

погодный условие


В ту ночь отсутствовала луна, которая могла осветить айсберг, и вперёдсмотрящие заметили бы его раньше.

ночь отсутствовать луна мочь осветить айсберг вперёдсмотрящий заметить ранний


Отсутствовало волнение, при котором местонахождение айсберга выдавали бы белые «барашки».

отсутствовать волнение местонахождение айсберг выдавать белые барашек


Сам айсберг незадолго до столкновения, возможно, перевернулся, и его надводная часть стала тёмной.

айсберг незадолго столкновение возможно перевернуться надводный часть стать тёмный


Причиной запоздалого обнаружения айсберга могло послужить возникновение верхнего миража в виде ложного горизонта, на фоне которого айсберг был плохо заметен.

причина запоздалый обнаружение айсберг мочь послужить возникновение верхний мираж вид ложный горизонт фон айсберг плохо заметный


2. Характер повреждений.

2 характер повреждение


В результате столкновения «Титаник» получил шесть узких пробоин, протянувшихся вдоль правого борта более чем на 90 м.

результат столкновение титаник получить шесть узкий пробоина протянуться вдоль правый борт 90 м


Длина повреждений предопределила гибель лайнера.

длина повреждение предопределить гибель лайнер


Затопление пяти носовых отсеков вызвало дифферент на нос, поэтому вода стала переливаться поверх переборок в уцелевшие отсеки.

затопление пять носов отсек вызвать дифферент нос поэтому вода стать переливаться поверх переборка уцелеть отсек


3. Высокая скорость в опасной зоне.

3 высокий скорость опасный зона


Несмотря на предупреждения с других судов, «Титаник» не снизил скорость при входе в зону, занятую дрейфующими льдами (правила безопасного мореплавания этого не требовали).

несмотря предупреждение судно титаник снизить скорость вход зона занятой дрейфовать лёд правило безопасный мореплавание это требовать


Если бы лайнер шёл на меньшей скорости, он успел бы совершить манёвр и избежать контакта с айсбергом.

лайнер идти малый скорость успеть совершить манёвр избежать контакт айсберг


4. Ошибка вахтенного помощника.

4 ошибка вахтенный помощник


Уильям Мёрдок перед столкновением отдал приказы «Право на борт» и «Полный назад» (возможно, «Стоп, машина»).

уильям мёрдок столкновение отдать приказ право борт полный назад возможно стоп машина


Остановка центрального винта значительно снизила эффективность руля, поскольку водяной поток перестал обтекать перо руля.

остановка центральный винт значительно снизить эффективность руль поскольку водяной поток перестать обтекать перо руль


Для достижения более высокой манёвренности при повороте влево необходимо было реверсировать левый винт, а правым и центральным продолжать работать вперёд.

достижение высокий манёвренность поворот влево необходимо реверсировать левый винт правый центральный продолжать работать вперёд


Также существует версия, что «Титаник» не затонул бы, если бы Мёрдок не отдал приказа «Право на борт!».

также существовать версия титаник затонуть мёрдок отдать приказ право борт


5. Игнорирование последнего ледового предупреждения.

5 игнорирование последний ледовый предупреждение


Поскольку основными задачами радистов «Титаника» были отправка и приём частных телеграмм, они не уделяли должного внимания ледовым предупреждениям с других судов.

поскольку основный задача радист титаник отправка приём частный телеграмма уделять должный внимание ледовый предупреждение судно


Передачу последнего ледового предупреждения, которое было отправлено за полтора часа до столкновения с айсбергом, радист Джек Филлипс прервал в тот момент, когда радист «Калифорниэна» намеревался сообщить координаты обширной зоны скопления льда, находившейся прямо по курсу «Титаника».

передача последний ледовый предупреждение отправить полтора час столкновение айсберг радист джек филлипс прервать момент радист калифорниэн намереваться сообщить координата обширный зона скопление лёд находиться прямо курс титаник


Столь большое число погибших объясняется, прежде всего, недостатком шлюпок на борту.

столь большой число погибнуть объясняться прежде весь недостаток шлюпка борт


На помощь тонущему «Титанику» мог прийти пароход «Калифорниэн», если бы там с меньшим легкомыслием отнеслись к сигнальным ракетам, если бы вахтенные помощники смогли распознать сигналы, передаваемые с помощью лампы Морзе, если бы на борту имелся второй радист, который бы принял сигнал бедствия.

помощь тонуть титаник мочь прийти пароход калифорниэн малый легкомыслие отнестись сигнальный ракета вахтенный помощник смочь распознать сигнал передаваемый помощь лампа морзе борт иметься второй радист принять сигнал бедствие


6. Низкое качество постройки корпуса судна.

6 низкий качество постройка корпус судный


Для заклёпочных соединений в районе цилиндрической вставки применялась паровая клепальная машина(молот), и там соединения были выполнены качественно.

заклёпочный соединение район цилиндрический вставка применяться паровой клепальный машина молотый соединение выполнить качественно


Кормовая и задняя оконечности же были заклёпаны вручную.

кормовой задний оконечность заклепать вручную


Чтобы заклепать заклёпку вручную до того, как она остынет(это крайне необходимое условие), заклёпки были изготовлены из мягкой низкокачественной стали.

заклепать заклёпка вручную остыть это крайне необходимый условие заклёпка изготовить мягкий низкокачественный стать


На это и указывает характер останков на дне - носовая и кормовая часть разрушились полностью, кроме палуб, которые также были заклёпаны паровым молотом, а цилиндрическая вставка корпуса относительно сохранила целостность до сих пор.

это указывать характер останки день носовой кормовой часть разрушиться полностью кроме палуба также заклепать паровой молот цилиндрический вставка корпус относительно сохранить целостность сей пора


Исследование заклёпок, поднятых из останков судна, а также образцы, взятые на верфи, подтвердили их склонность к хрупкому разрушению при низкой температуре.

исследование заклёпка поднять останки судный также образец взять верфь подтвердить склонность хрупкий разрушение низкий температура


Также сестринское судно, «Олимпик», 10 сентября 1911 года получило повреждения, когда при выходе из порта его правый борт в кормовой оконечности протаранил HMS «Хок».

также сестринский судно олимпик 10 сентябрь 1911 год получить повреждение выход порт правый борт кормовой оконечность протаранить hms хок


Нос крейсера был смят.

нос крейсер смять


Но повреждения «Олимпика» были гораздо более странными: повреждённые листы обшивки имели острые края и выглядели как разбитые стекла, что также свидетельствует о низкой прочности стали и её хрупкости, особенно при низкой температуре.

повреждение олимпик гораздо странный повредить лист обшивка иметь острый край выглядеть разбитый стекло также свидетельствовать низкий прочность стать её хрупкость особенно низкий температура


Химические исследования образцов стали с верфи «Харлэнд и Вульф» показали высокие содержания фосфора и серы и низкое содержание марганца.

химический исследование образец стать верфь харлэнд вульф показать высокий содержание фосфор сера низкий содержание марганец


Таким образом, что хотя качество судостроительной стали в то время в основном было низким, но качество стали, использованной на «Титанике» и «Олимпике», было низким даже для того времени..

образ хотя качество судостроительный стать время основное низкий качество стать использовать титаник олимпик низкий время


Принятые меры После завершения расследования гибели «Титаника» комиссии по выяснению причин катастрофы дали многочисленные рекомендации для повышения уровня безопасности на море.

принять мера завершение расследование гибель титаник комиссия выяснение причина катастрофа дать многочисленный рекомендация повышение уровень безопасность море


Многие из этих рекомендаций вошли в Международную конвенцию по охране человеческой жизни на море, принятую в 1914 году.

многие рекомендация войти международный конвенция охрана человеческий жизнь море принять 1914 год


Действие конвенции распространяется на все суда, совершающие международные рейсы.

действие конвенция распространяться всё суд совершать международный рейс


Впредь все суда должны быть оснащены достаточным количеством шлюпок.

впредь всё суд должный оснастить достаточный количество шлюпка


Их количество стало высчитываться по числу человек на борту, а не по тоннажу судна, как до катастрофы.

количество стать высчитываться число человек борт тоннаж судный катастрофа


До гибели «Титаника» считалось, что плавучие льды не представляют большой опасности кораблям.

гибель титаник считаться плавучий лёд представлять большой опасность корабль


Производители судов уделяли больше внимания возможным пожарам, штормам, столкновениям с другими судами и конструировали корабль таким образом, чтобы минимизировать ущерб от этих происшествий.

производитель судно уделять большой внимание возможный пожар шторм столкновение суд конструировать корабль образ минимизировать ущерб происшествие


Теперь во внимание стала приниматься угроза столкновения с айсбергом.

внимание стать приниматься угроза столкновение айсберг


Помимо этого, все судоходные компании должны были включить в свои инструкции пункт о том, что в случае, если по курсу или вблизи него обнаружен лёд, судно в сумерках обязано идти малым ходом или изменить курс так, чтобы обойти опасный район.

помимо это всё судоходный компания должный включить свой инструкция пункт случай курс вблизи обнаружить лёд судно сумерки обязать идти малое ход изменить курс обойти опасный район


После крушения «Титаника» в 1912 году суда ВМС США стали следить за дрейфующими льдами и оповещать о них близлежащие корабли.

крушение титаник 1912 год суд вмс сша стать следить дрейфовать лёд оповещать близлежащий корабль