Ниже приводится сравнительная таблица результатов генетических исследований останков последнего российского императора:

Останки Александры Фёдоровны и троих её детей, похороненных вместе с ней, продемонстрировали точное[прояснить] соответствие с 740 нуклеотидами митохондриальной ДНК принца Филиппа.

ниже приводиться сравнительный таблица результат генетический исследование останки последний российский император останки александра фёдорович трое её ребёнок похоронить вместе продемонстрировать точный прояснить соответствие 740 нуклеотид митохондриальный днк принц филипп


В 2008—2009 годах были проведены исследования обнаруженных в 2007 году останков, предварительно идентифицированных как тела двух остальных детей Николая II — цесаревича Алексея и великой княжны Марии.

2008 2009 год провести исследование обнаружить 2007 год останки предварительно идентифицировать тело остальной ребёнок николай ii цесаревич алексей великий княжна мария


Исследования проводились в Институте общей генетики РАН (Москва) Е. И. Рогаевым, в Лаборатории по идентификации ДНК Вооружённых сил США (AFDIL) и лаборатории Инсбрукского (Австрия) медицинского института (GMI).

исследование проводиться институт общий генетика ран москва рогаев лаборатория идентификация днк вооружённый сила сша afdil лаборатория инсбрукский австрия медицинский институт gmi


Одновременно был проведён повторный анализ ДНК останков из первого захоронения.

одновременно провести повторный анализ днк останки первый захоронение


В результате был сделан окончательный вывод: оба захоронения действительно содержат останки всей царской семьи, расстрелянной в 1918 году.

результат сделать окончательный вывод оба захоронение действительно содержать останки весь царский семья расстрелять 1918 год


Между российскими и американскими исследователями имеется лишь одно расхождение: американцы считают, что во втором захоронении находятся останки не Марии, а Анастасии.

российский американский исследователь иметься лишь расхождение американец считать второй захоронение находиться останки мария анастасия


Проведённый в 2009 году анализ ДНК внучки родной сестры принца Филиппа и правнучки принцессы Беатрис, дочери королевы Виктории и родной тёти Александры Фёдоровны, показали полное совпадение мтДНК их и Александры Фёдоровны с детьми.

провести 2009 год анализ днк внучка родный сестра принц филипп правнучка принцесса беатрис дочь королева виктория родный тётя александра фёдорович показать полный совпадение мтднк александра фёдорович ребёнок


Помимо этого, была найдена мутация гемофилии B у Алексея, а также у Александры Фёдоровны и Анастасии (у женщин — гетерозиготное носительство).

помимо это найти мутация гемофилия b алексей также александра фёдорович анастасия женщина гетерозиготный носительство


В сентябре 2015 года Следственным комитетом РФ возобновлено изучение останков царской семьи, которое по предварительной оценке займёт не более двух месяцев.

сентябрь 2015 год следственный комитет рф возобновить изучение останки царский семья предварительный оценка занять месяц


См. также Российский императорский дом
Объединение членов рода Романовых
Романовы после 1917 года

Примечания Комментарии

Источники

Литература Ссылки Объединение членов рода Романовых
Официальный сайт Российского Императорского Дома
Официальный сайт Российского Монархического Движения
Романовы.

смотреть также российский императорский дом объединение член род романов романов 1917 год примечание комментарий источник литература ссылка объединение член род романов официальный сайт российский императорский дом официальный сайт российский монархический движение романов


Картинная галерея
Генеалогическое древо Романовых от древних времён до наших дней.

картинный галерея генеалогический древо романов древний время наш день


(55 Mb) (недоступная ссылка)
Фотографии Романовых на портале «История России в фотографиях».

55 mb недоступный ссылка фотография романов портал история россия фотография


Civilization III: Play the World (с англ. — «играй с миром», сокращённо PTW) — дополнение к глобальной стратегии Civilization III, выпущенное в 2002 году.

civilization iii play the world англ играть мир сокращённо ptw дополнение глобальный стратегия civilization iii выпустить 2002 год


Основным нововведением стал многопользовательский режим игры.

основный нововведение стать многопользовательский режим игра


Чтобы упростить игру по сети, в игру было добавлено множество игровых режимов, от игры по электронной почте до безходового режима, превращающего Civilization III в стратегию реального времени.

упростить игра сеть игра добавить множество игровой режим игра электронный почта безходовой режим превращать civilization iii стратегия реальный время


Также было добавлено множество альтернативных условий победы, призванных ускорить партии.

также добавить множество альтернативный условие победа призвать ускорить партия


Помимо многопользовательского режима, дополнение добавило в игру 8 новых цивилизаций, новые типы юнитов, улучшений и зданий, а также чудо света «Интернет».

помимо многопользовательский режим дополнение добавить игра 8 новый цивилизация новый тип юнит улучшение здание также чудо свет интернет


Дополнение получило смешанные отзывы критиков.

дополнение получить смешанный отзыв критик


Больше всего рецензенты критиковали многопользовательский режим, в котором игра часто тормозила и вылетала.

большой весь рецензент критиковать многопользовательский режим игра часто тормозить вылетать


Игровой процесс Play the World — дополнение для Sid Meier’s Civilization III, устанавливающееся поверх оригинальной игры.

игровой процесс play the world дополнение sid meier s civilization iii устанавливаться поверх оригинальный игра


Основным нововведением стала поддержка многопользовательских режимов игры, в том числе hotseat и игру по электронной почте.

основный нововведение стать поддержка многопользовательский режим игра число hotseat игра электронный почта


Игра через интернет работает с помощью сервиса GameSpy; помимо классического походового режима, в ней доступны альтернативные варианты игры.

игра интернет работать помощь сервис gamespy помимо классический походовой режим доступный альтернативный вариант игра


В режиме одновременных ходов (англ. Simultaneous) каждый игрок отдаёт приказ всем своим юнитам, после чего сервер просчитывает ходы одновременно.

режим одновременный ход англ simultaneous каждый игрок отдавать приказ весь свой юнит сервер просчитывать ход одновременно


В режиме без ходов (англ. Turnless) Civilization III превращается в стратегию реального времени: игроки управляют юнитами без соблюдения очерёдности ходов, а раз в пять минут совершаются события, в классической игре привязанные к концу хода: постройка юнитов, рост городов, сбор налогов, и так далее.

режим ход англ turnless civilization iii превращаться стратегия реальный время игрок управлять юнит соблюдение очерёдность ход пять минута совершаться событие классический игра привязать конец ход постройка юнит рост город сбор налог далее


Также есть отдельный таймер у каждого юнита, запрещающий ему двигаться два раза подряд.

также отдельный таймер каждый юнит запрещать двигаться подряд


В режиме без ходов в игру невозможно добавить компьютерных игроков.

режим ход игра невозможно добавить компьютерный игрок


Помимо этого в игре появились новые условия победы.

помимо это игра появиться новый условие победа


В режиме цареубийства (англ. Regicide) у каждого игрока есть отряд «король», потеря которого обозначает проигрыш в партии.

режим цареубийство англ regicide каждый игрок отряд король потеря обозначать проигрыш партия


В режиме массового цареубийства (англ. Mass Regicide) правила аналогичны, но каждый игрок начинает с несколькими королями; для того, чтобы выбить игрока из игры, нужно убить их всех.

режим массовый цареубийство англ mass regicide правило аналогичный каждый игрок начинать несколько король выбить игрок игра нужно убить весь


В режиме «устранение» («ликвидация»; англ. Elimination) игрок выбывает из игры после потери любого города.

режим устранение ликвидация англ elimination игрок выбывать игра потеря любой город


В режиме «доминация» (англ. Domination) на карте появляются локации, контроль над которыми приносит победные очки в конце каждого хода.

режим доминация англ domination карта появляться локация контроль приносить победный очки конец каждый ход


Режим «захват принцессы» (англ. Capture The Princess) аналогичен многопользовательскому режиму «захват флага»: у каждого игрока в столице появляется принцесса, перемещать которую может только вражеский боевой юнит; если другой игрок захватит принцессу и донесёт её до своей столицы, принцесса вернётся в родной город, а похититель получил большое количество победных очков.

режим захват принцесса англ capture the princess аналогичный многопользовательский режим захват флаг каждый игрок столица появляться принцесса перемещать мочь вражеский боевой юнит игрок захватить принцесса донести её свой столица принцесса вернуться родный город похититель получить большой количество победный очко


Новые режимы рассчитаны на быструю игру — в частности, для сценариев, начинающихся со средневековья или позднее.

новый режим рассчитать быстрый игра частность сценарий начинаться средневековье поздний


Были добавлены и другие опции ускорить игру, такие как лимиты по времени или очкам, удвоенное производство в городах.

добавить опция ускорить игра лимит время очки удвоенный производство город


Эти изменения позволили сократить длину партии до одного-двух часов, а в некоторых режимах — до 15—30 минут, что было критично для многопользовательского режима.

изменение позволить сократить длина партия час некоторый режим 15 30 минута критично многопользовательский режим


Был обновлён пользовательский интерфейс: у рабочих появились кнопки для действий, ранее доступных только через горячие клавиши, например, «провести ирригацию до города».

обновить пользовательский интерфейс рабочий появиться кнопка действие ранее доступный горячий клавиша например провести ирригация город


Были введены функции, призванные снизить количество микроконтроля, в частности, возможность объединять юниты в стеки, а авиацию переводить в режим автоматической бомбардировки.

ввести функция призвать снизить количество микроконтроль частность возможность объединять юнит стечь авиация переводить режим автоматический бомбардировка


Для игроков, которым не понравилась механика культурного захвата города, введённая в Civilization III, появилась опция отключить культуру.

игрок понравиться механика культурный захват город ввести civilization iii появиться опция отключить культура


Play the World добавило в игру 8 новых цивилизаций: арабы, карфагеняне, кельты (галлы), корейцы, монголы, османы (турки), испанцы и викинги.

play the world добавить игра 8 новый цивилизация араб карфагенянин кельт галла кореец монгол осман турок испанец викинг


Как и в основной игре, каждая нация обладает уникальным юнитом, замещающим один из юнитов стандартных; однако если в оригинальной Civilization III юниты отличались в основном характеристиками, то в Play the World были добавлены и другие отличия: требования к ресурсам (например, корейская хвачха, в отличие от обычной пушки, не требует железа для строительства — только селитру), особенностями передвижения (так, монгольские кешики быстрее перемещаются по горам) или атаки (викингские берсерки могут атаковать прибрежные сооружения с корабля без штрафов).

основной игра каждый нация обладать уникальный юнит замещать юнит стандартный однако оригинальный civilization iii юнит отличаться основное характеристика play the world добавить отличие требование ресурс например корейский хвачха отличие обычный пушка требовать железо строительство селитра особенность передвижение монгольский кешик быстрый перемещаться гора атака викингский берсерка мочь атаковать прибрежный сооружение корабль штраф


Было добавлено два вида юнитов: партизаны-герилья — войска нового времени, не требующие стратегических ресурсов для строительства, что позволяет нанимать их на свежезахваченных территориях без налаженного снабжения; и средневековая пехота — усиленный вариант мечников, который в дальнейшем можно улучшить до современной пехоты.

добавить вид юнит партизан герилья войско новый время требовать стратегический ресурс строительство позволять нанимать свежезахватить территория наладить снабжение средневековый пехота усиленный вариант мечник дальнейший улучшить современный пехота


Рабочие получили возможность строить три новых вида улучшений: каланчу (аванпост), дающую обзор прилегающих территорий и доступную с древнейшей эпохи; радар, увеличивающий боеспособность войск в современной эпохе; и аэродром, позволяющий самолётам приземляться за пределами города.

рабочий получить возможность строить новый вид улучшение каланча аванпост давать обзор прилегать территория доступный древний эпоха радар увеличивать боеспособность войско современный эпоха аэродром позволять самолёт приземляться предел город


Дальность обзора каланчи увеличивается, если построить её на холмах или в горах.

дальность обзор каланча увеличиваться построить её холм гора


После постройки каланчи или радарной вышки рабочий исчезает.

постройка каланча радарный вышка рабочий исчезать


Для городов были добавлены новые виды зданий: биржа, увеличивающая коммерцию; торговый порт, увеличивающий доход морских квадратов в окрестностях города; и гражданская оборона, уменьшающая урон от бомбардировок и увеличивающая защиту юнитов в гарнизоне.

город добавить новый вид здание биржа увеличивать коммерция торговый порт увеличивать доход морской квадрат окрестность город гражданский оборона уменьшать урон бомбардировка увеличивать защита юнит гарнизон


Кроме того, было добавлено новое чудо света — Интернет, дающий эффект лабораторий во всех городах континента.

кроме добавить новый чудо свет интернет давать эффект лаборатория весь город континент


Часть этих построек, в частности, биржи и аэродромы, ранее присутствовали в Civilization II, но были вырезаны из сиквела.

часть постройка частность биржа аэродром ранее присутствовать civilization ii вырезать сиквел


Дополнение добавило в игру редактор, позволяющий создавать новые цивилизации, юниты, сценарии и карты.

дополнение добавить игра редактор позволять создавать новый цивилизация юнит сценарий карта


В редактор были включены не использованные в игре спрайты солдат эпохи Второй мировой войны и динозавров для будущих модов.

редактор включить использовать игра спрайт солдат эпоха второй мировой война динозавр будущий мод


Дополнение поставлялось с набором уже готовых сценариев.

дополнение поставляться набор готовый сценарий


Разработка После выпуска Civilization III студия Firaxis заявила о планах добавить поддержку многопользовательского режима.

разработка выпуск civilization iii студия firaxis заявить план добавить поддержка многопользовательский режим


Изначально игроки предположили, что речь идёт о патче, и Firaxis не стали опровергать это предположение.

изначально игрок предположить речь идти патч firaxis стать опровергать это предположение


Однако в конечном итоге многопользовательский режим был вынесен в платное дополнение, названное Play the World.

однако конечный итог многопользовательский режим вынести платный дополнение назвать play the world


Конкистадор, уникальный юнит испанцев, стал первым отрядом, состоящим из нескольких моделей (всадника на лошади и сопровождающих собак).

конкистадор уникальный юнит испанец стать первый отряд состоять несколько модель всадник лошадь сопровождать собака


Его создание было сопровождено техническими проблемами; после их разрешения студия решила перерисовать некоторые из существующих юнитов, в частности, добавив полноценные расчёты к осадным орудиям и катапультам.

создание сопроводить технический проблема разрешение студия решить перерисовать некоторый существующий юнит частность добавить полноценный расчёт осадный орудие катапульта


Дополнение было представлено на Electronic Entertainment Expo 2002.

дополнение представить electronic entertainment expo 2002


За несколько месяцев до выпуска игры в открытый доступ был выложен игровой редактор; некоторые из созданных пользователями сценариев были включены на диск с игрой.

несколько месяц выпуск игра открытый доступ выложить игровой редактор некоторый создать пользователь сценарий включить диск игра


Критика Дополнение получило сдержанные отзывы, рейтинг Metacritic на основе 11 рецензий составил 61 %.

критика дополнение получить сдержать отзыв рейтинг metacritic основа 11 рецензия составить 61


Основная критика досталась многопользовательской составляющей.

основный критика достаться многопользовательский составлять


Computer Gaming World, присудив игре оценку 1/5, назвал дополнение «худшей реализацией многопользовательской игры за последнее время».

computer gaming world присудить игра оценка 1 5 назвать дополнение плохой реализация многопользовательский игра последний время


Том Чик из GameSpot назвал многопользовательский режим Play the World «практически неиграбельным», раскритиковав сильные лаги и многочисленные вылеты в онлайн-режиме и непродуманный интерфейс в режимах hotseat и игры по почте, отметив, что единственный вариант играть по сети с комфортом — настроить локальную сеть.

чик gamespot назвать многопользовательский режим play the world практически неиграбельный раскритиковать сильный лаг многочисленный вылет онлайн режим непродуманный интерфейс режим hotseat игра почта отметить единственный вариант играть сеть комфорт настроить локальный сеть


Остальные нововведения получили более благосклонные отзывы.

остальной нововведение получить благосклонный отзыв


Стив Баттс из IGN оценил дополнение в 8,4 балла из 10, заявив, что «практически все серьёзные проблемы оригинальной игры были исправлены», и порекомендовав Play the World к покупке всем фанатам серии.

стив баттс ign оценить дополнение 8 4 балл 10 заявить практически всё серьёзный проблема оригинальный игра исправить порекомендовать play the world покупка весь фанат серия


Виктор Переступкинв рецензии для «Страны игр» назвал Play the World «лучшим адд-оном 2002», присвоив ему оценку 7,5 балла из 10.

виктор переступкинв рецензия страна игра назвать play the world хороший адд оный 2002 присвоить оценка 7 5 балл 10


Олег Хажинский из Game.EXE оценил дополнение в 4,6 балла из 5, отметив, что даже тем игрокам, которым не интересен мультиплеер, имеет смысл приобрести аддон ради «небольших, но приятных изменений».

олег хажинский game exe оценить дополнение 4 6 балл 5 отметить игрок интересный мультиплеер иметь смысл приобрести аддон ради небольшой приятный изменение


Примечания.


Спрайт (англ. sprite — «фея, эльф») — графический объект в компьютерной графике.

спрайт англ sprite фея эльф графический объект компьютерный графика


Чаще всего — растровое изображение, которое можно отобразить на экране.

частый весь растровый изображение отобразить экран


Наблюдение спрайта в трёхмерном пространстве под несоответствующим углом приводит к разрушению иллюзии.

наблюдение спрайт трёхмерный пространство несоответствующий угол приводить разрушение иллюзия


То есть легче всего воспринимать спрайт как перемещающуюся в пространстве проекцию какого-то объёмного тела так, чтобы разница была незаметна.

лёгкий весь воспринимать спрайт перемещаться пространство проекция объёмный тело разница незаметный


Происхождение термина Слово «спрайт» было придумано в 1970-е годы одним сотрудником компании Texas Instruments: их новая микросхема TMS9918 могла аппаратно отображать небольшие картинки поверх неподвижного фона.

происхождение термин слово спрайт придумать 1970 год сотрудник компания texas instruments новый микросхема tms9918 мочь аппаратный отображать небольшой картинка поверх неподвижный фон


Спрайты в двухмерной графике Изначально под спрайтами понимали небольшие рисунки, которые выводились на экран с применением аппаратного ускорения.

спрайт двухмерный графика изначально спрайт понимать небольшой рисунок выводиться экран применение аппаратный ускорение


На некоторых машинах (MSX 1, NES) программная прорисовка приводила к определённым ограничениям, а аппаратные спрайты этого ограничения не имели.

некоторый машина msx 1 nes программный прорисовка приводить определённый ограничение аппаратный спрайт это ограничение иметь


Впоследствии с увеличением мощности центрального процессора от аппаратных спрайтов отказались и понятие «спрайт» распространилось на всех двумерных персонажей.

впоследствии увеличение мощность центральный процессор аппаратный спрайт отказаться понятие спрайт распространиться весь двумерный персонаж


В частности, в видеоиграх Super Mario и Heroes of Might and Magic вся графика спрайтовая, анимированная с помощью перебора изображений из атласа спрайтов.

частность видеоигра super mario heroes of might and magic весь графика спрайтовый анимировать помощь перебор изображение атлас спрайт


К аппаратно ускоренным спрайтам вернулись в середине 1990-х годов — когда развитие мультимедиа и взрывное повышение разрешения и глубины цвета потребовало специализированного процессора в видеоплате.

аппаратный ускоренный спрайт вернуться середина 1990 х год развитие мультимедиа взрывной повышение разрешение глубина цвет потребовать специализированный процессор видеоплата


Именно тогда, как обёртка над аппаратным 2D-ускорителем, вышел DirectDraw.

именно обёртка аппаратный 2d ускоритель выйти directdraw


DirectX 8 ввёл общий API для двух- и трёхмерной графики, и в современных спрайтовых играх двухмерные спрайты выводятся точно так же, как и трёхмерные — как текстурированный прямоугольник.

directx 8 ввести общий api трёхмерный графика современный спрайтовый игра двухмерный спрайт выводиться точно трёхмерный текстурированный прямоугольник


Атлас спрайтов является растровым изображением, объединяющим спрайты в набор раскадровок анимаций или иным комплектом спрайтов.

атлас спрайт являться растровый изображение объединять спрайт набор раскадровка анимация иной комплект спрайт


Целесообразность применения заключается в уменьшении количества файлов и применении sprite-batch в процессе рендеринга: видеокарте передаётся одно изображение, набор координат, на которых его необходимо «отрендерить», и «трафаретов», вырезающих из атласа отдельные спрайты.

целесообразность применение заключаться уменьшение количество файл применение sprite batch процесс рендеринг видеокарта передаваться изображение набор координата необходимо отрендерить трафарет вырезать атлас отдельный спрайт


В результате двухмерная графика «рендерится» значительно быстрее, чем одиночными передачами видеокарте одиночных спрайтов с указанием координат отрисовки.

результат двухмерный графика рендериться значительно быстрый одиночный передача видеокарта одиночный спрайт указание координата отрисовка


Для дополнительного сжатия и уменьшения количества неиспользуемого пространства атлас может комбинировать изображения не сеткой, а в максимально плотно сжатом виде, таким образом, что, если описать вокруг каждого спрайта прямоугольник — часть прямоугольников будет пересекаться.

дополнительный сжатие уменьшение количество неиспользуемый пространство атлас мочь комбинировать изображение сетка максимально плотно сжатый вид образ описать вокруг каждый спрайт прямоугольник часть прямоугольник пересекаться


Данный формат требует дополнительной информации о вершинах, которыми можно описать каждый спрайт без пересечения с другими, и увеличивает время загрузки приложения, но позволяет сократить память.

данный формат требовать дополнительный информация вершина описать каждый спрайт пересечение увеличивать время загрузка приложение позволять сократить память


= CSS-спрайты =
CSS позволяет применять в себе атласы спрайтов.

css спрайт css позволять применять атлас спрайт


Несколько изображений располагаются в одном графическом файле.

несколько изображение располагаться графический файл


Далее, чтобы разложить его на несколько изображений, применяется ограничение размеров изображения по размеру одного спрайта в атласе, и сдвиг background-position атласа на значение, кратное высоте изображения.

далее разложить несколько изображение применяться ограничение размер изображение размер спрайт атлас сдвиг background position атлас значение кратное высота изображение


Таким образом, один файл может обеспечить иконками весь сайт.

образ файл мочь обеспечить иконка весь сайт


CSS-спрайты экономят трафик и ускоряют загрузку — браузеру потребуется запрашивать меньше файлов.

css спрайт экономить трафик ускорять загрузка браузер потребоваться запрашивать маленький файл


Спрайты в трёхмерной графике = Движки первого поколения =
В первых трёхмерных играх, например, Wolfenstein 3D (1992), Doom (1993) и Build Engine-основанных (Duke Nukem 3D, Shadow Warrior, Exhumed, Redneck Rampage), персонажи представлялись в виде двумерных рисунков, изменяющих размер в зависимости от того, насколько далеко они находятся от игрока.

спрайт трёхмерный графика движок первый поколение первый трёхмерный игра например wolfenstein 3d 1992 doom 1993 build engine основать duke nukem 3d shadow warrior exhumed redneck rampage персонаж представляться вид двумерный рисунок изменять размер зависимость насколько далеко находиться игрок


= На 3D-акселераторах =
На 3D-акселераторах применяется такая техника: объект рисуется в виде плоскости с наложенной на неё текстурой с прозрачными областями.

3d акселератор 3d акселератор применяться техника объект рисоваться вид плоскость наложить текстура прозрачный область


Эта технология применяется в трёх случаях.

технология применяться случай


Оптимизация  Спрайты могут применяться для оптимизации графического ядра, когда отрисовка трёхмерной детализованной модели слишком накладна и может привести к сильному падению скорости рендеринга.

оптимизация спрайт мочь применяться оптимизация графический ядро отрисовка трёхмерный детализовать модель слишком накладный мочь привести сильный падение скорость рендеринг


Таковыми являются:

Объекты, присутствующие в сцене в большом количестве и которые, будучи трёхмерными, имели бы большое количество граней и очень сильно влияли бы на производительность — например, массовка на заднем плане, дым, трава и т. д.

таковой являться объект присутствовать сцена большой количество трёхмерный иметь большой количество грань очень сильно влиять производительность например массовка задний план дым трава далее


Удалённые объекты, которые вблизи рисуются полигональными моделями, по мере удалённости превращаются в спрайты различной детализации (LOD).

удалённый объект вблизи рисоваться полигональный модель мера удалённость превращаться спрайт различный детализация lod


Спецэффекты  Некоторые спецэффекты, такие как огонь, выполняются спрайтами, так как полигональный огонь плохо смотрится.

спецэффект некоторый спецэффект огонь выполняться спрайт полигональный огонь плохо смотреться


Сравните, например, взрывы в Quake 2 и Unreal Tournament.

сравнить например взрыв quake 2 unreal tournament


Для большей правдоподобности изображения используется большое количество сравнительно маленьких спрайтов (так называемая система частиц).

больший правдоподобность изображение использоваться большой количество сравнительно маленький спрайт называть система частица


Живая съёмка  Изредка спрайты применяются для добавления в игру живого фото или видео.

живой съёмка изредка спрайт применяться добавление игра живой фото видео


Например:

Живые актёры, например в realMyst.

например живой актёр например realmyst


Рычаги управления в симуляторах самолётов, поездов и т. д., сфотографированные в реальной кабине.

рычаг управление симулятор самолёт поезд далее сфотографировать реальный кабина


Стоит заметить, что в некоторых спрайтовых играх, таких как Rise of the Triad, спрайты фотографировались с актёров, а не с моделей, игрушек или рисунков.

стоить заметить некоторый спрайтовый игра rise of the triad спрайт фотографироваться актёр модель игрушка рисунок


Появление шейдеров частично снимает потребность в живой съёмке — многие нюансы фотоизображения уже можно передать полигональными моделями в реальном времени.

появление шейдёр частично снимать потребность живой съёмка многие нюанс фотоизображение передать полигональный модель реальный время


= Терминология =
Billboard — спрайт, постоянно повёрнутый лицом к камере (по аналогии с рекламными щитами на автодорогах, которые повёрнуты под наиболее выгодным углом).

терминология billboard спрайт постоянно повернуть лицо камера аналогия рекламный щит автодорога повернуть наиболее выгодный угол


Impostor — спрайт, который заменяет трёхмерную модель на большом удалении.

impostor спрайт заменять трёхмерный модель большой удаление


См. также Раскадровка
Microsoft Agent

Примечания Ссылки DirectX и Delphi.

смотреть также раскадровка microsoft agent примечание ссылка directx delphi


Спрайты
Искусство создания игр
Процесс создания CSS-спрайтов
CSS Sprite Generator
Craftpix.net цифровая платформа для распространения 2D спрайтов.

спрайт искусство создание игра процесс создание css спрайт css sprite generator craftpix net цифровой платформа распространение 2d спрайт


Модификация (моддинг игр, прог. жарг.

модификация моддинга игра прога жарг


«мод») — изменение компьютерной игры, обычно осуществлённое фанатами из сообщества для других игроков.

мода изменение компьютерный игра обычно осуществить фанат сообщество игрок


Разработчики лишь добавляют общую поддержку модов в игре и редко связаны с модификациями и их созданием.

разработчик лишь добавлять общий поддержка мод игра редко связать модификация создание


Модификации предполагают как бесплатное, так и платное распространение.

модификация предполагать бесплатный платный распространение


Значение модов Моды различаются по своему масштабу.

значение мод мода различаться свой масштаб


Одни исправляют баги и ошибки игры или улучшают её графическую составляющую, другие добавляют новые элементы геймплея, а некоторые рассказывают полностью отдельную от оригинальной игры историю.

исправлять баг ошибка игра улучшать её графический составлять добавлять новый элемент геймплей некоторый рассказывать полностью отдельный оригинальный игра история


Благодаря модам игры могут оставаться актуальными спустя много лет после своего выхода.

благодаря мода игра мочь оставаться актуальный спустя год свой выход


Моды пользуются большой популярностью — в данный момент на сайте Mod DB, посвящённом моддингу, расположено больше 25 тысяч модов.

мода пользоваться большой популярность данный момент сайт mod db посвятить моддинга расположить большой 25 тысяча мод


Особенное значение имеют моды для игры Minecraft — на сайт CurseForge загружено более чем 100 тысяч модификаций для неё.

особенный значение иметь мода игра minecraft сайт curseforge загрузить 100 тысяча модификация


Также тема моддинга имеет большое значение в сообществе игр серий The Elder Scrolls, Half-Life и S.T.A.L.K.E.R.
Некоторые разработчики игр, например Valve, активно поддерживают моддеров: модификации к их игре Half-Life — Counter-Strike, Team Fortress Classic и Day of Defeat — стали самостоятельными играми, в разработке которых Valve принимали участие.

также тема моддинга иметь большой значение сообщество игра серия the elder scrolls half life s t a l k e r некоторый разработчик игра например valve активно поддерживать моддёр модификация игра half life counter strike team fortress classic day of defeat стать самостоятельный игра разработка valve принимать участие


Кроме них, в отдельные игры развились такие моды, как Garry’s Mod для Half-Life 2, Cry of Fear для Half-Life и DayZ для Arma 2.

кроме отдельный игра развиться мода garry s mod half life 2 cry of fear half life dayz arma 2


Игровые студии иногда нанимают людей, которые особенно хороши в создании модификаций, для работы с ними в качестве разработчиков игр.

игровой студия нанимать человек особенно хороший создание модификация работа качество разработчик игра


См. также Дополнение (игры)
Форк
Моддинг
Ромхакинг
Mod DB

Примечания Ссылки.

смотреть также дополнение игра форк моддинга ромхакинг mod db примечание ссылка


Келли Тамсма Пике Соуто Майор (порт.-браз.

келли тамсм пик соуть майор порт браз


Kelly Tamsma Piquet Souto Maior; род.

kelly tamsma piquet souto maior родиться


7 декабря 1988, Хомбург, ФРГ) — бразильская модель, обозреватель, блогер и специалист по связям с общественностью.

7 декабрь 1988 хомбург фрг бразильский модель обозреватель блогер специалист связь общественность


Жизнь и карьера Келли Пике родилась в Хомбурге, Германия 7 декабря 1988 года.

жизнь карьера келли пик родиться хомбург германия 7 декабрь 1988 год


Она дочь Нельсона Пике, бразильского автогонщика и трёхкратного чемпиона Формулы-1, и нидерландской модели Сильвии Тамсмы.

дочь нельсон пик бразильский автогонщик трёхкратный чемпион формула 1 нидерландский модель сильвий тамсм


Большую часть своего детства Келли провела на юге Франции.

больший часть свой детство келли провести юг франция


В возрасте 12 лет она переехала в Бразилию, где жила до 15 лет.

возраст 12 год переехать бразилия жить 15 год


После этого Пике вернулась во Францию где прожила ещё год, прежде чем переехать в Англию, для обучения в школе-интернате.

это пик вернуться франция прожить ещё год прежде переехать англия обучение школа интернат


В возрасте 17 лет  вернулась в Бразилию.

возраст 17 год вернуться бразилия


Позже училась в колледже Мэримаунт Манхэттен в Нью-Иорке по специальности «Международные отношения» с упором на политологию и экономику.

поздний учиться колледж мэримаунт манхеттен нью иорк специальность международный отношение упор политология экономика


Во время учёбы в колледже прошла стажировку в сфере знаний о моде и позже приняла решение продолжить работу в этой области.

время учёба колледж пройти стажировка сфера знание мода поздний принять решение продолжить работа область


Она работала в Vogue Latinoamerica, Bergdorf Goodman, агентстве KCD PR, а также была обозревателем журнала Marie Claire.

работать vogue latinoamerica bergdorf goodman агентство kcd pr также обозреватель журнал marie claire


В апреле 2015 года Пике стала отвечать за освещение Формулы-E в социальных сетях.

апрель 2015 год пик стать отвечать освещение формула e социальный сеть


В январе 2023 года вышел номер журнала нидерландского Vogue, где на обложке была изображена Келли Пике.

январь 2023 год выйти номер журнал нидерландский vogue обложка изобразить келли пик


Личная жизнь В январе 2017 года Келли Пике начала встречаться с российским гонщиком Формулы-1 Даниилом Квятом.

личный жизнь январь 2017 год келли пик начало встречаться российский гонщик формула 1 даниил квятом


У неё есть дочь Пенелопа от Квята, родившаяся в июле 2019 года.

дочь пенелопа квёнок родиться июль 2019 год


В декабре 2019 года Квят и Пике расстались.

декабрь 2019 год квить пик расстаться


С 2020 года она встречается с Максом Ферстаппеном (который со следующего года выиграл четыре подряд чемпионата мира Формулы-1).

2020 год встречаться макс ферстаппен следующий год выиграть четыре подряд чемпионат мир формула 1


6 декабря 2024 года Келли Пике объявила о своей беременности от Макса Ферстаппена.

6 декабрь 2024 год келли пик объявить свой беременность макс ферстаппена


Примечания.


Нельсон Пике Соуту Майор (порт.

нельсон пик соут майор порт


Nelson Piquet Souto Maior; род.


17 августа 1952 года в Рио-де-Жанейро, Бразилия) —  бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира в классе Формула-1 (1981, 1983, 1987).

17 август 1952 год рио де жанейро бразилия бразильский автогонщик трёхкратный чемпион мир класс формула 1 1981 1983 1987


Отец гонщика Нельсона Пике-младшего.

отец гонщик нельсон пик младший


Карьера Нельсон — младший ребёнок в семье, у него есть два старших брата и одна сестра.

карьера нельсон младший ребёнок семья старший брат сестра


Отец гонщика — Эстасио Гонсалвес Соуту Майор (порт.

отец гонщик эстасио гонсалвес соут майор порт


Estacio Goncalves Souto Maior), бразильский государственный деятель, министр здравоохранения в 1961—1964 годах при президенте Жуане Гуларте.

estacio goncalves souto maior бразильский государственный деятель министр здравоохранение 1961 1964 год президент жуан гуларт


Отец был против увлечения сына автогонками, желая, чтобы тот стал теннисистом.

отец против увлечение сын автогонки желать стать теннисист


Нельсон начал играть в теннис в 11 лет, выигрывал некоторые юношеские турниры в Бразилии, занимался в теннисном центре в Калифорнии, где выучил английский.

нельсон начать играть теннис 11 год выигрывать некоторый юношеский турнир бразилия заниматься теннисный центр калифорния выучить английский


Однако против воли отца Нельсон всё же выбрал карьеру автогонщика, и поэтому в юности использовал фамилию матери, слегка её изменив, чтобы не быть узнанным (Piket вместо Piquet).

однако против воля отец нельсон всё выбрать карьера автогонщик поэтому юность использовать фамилия мать слегка её изменить узнать piket вместо piquet


Пришёл в Формулу-1 через национальный чемпионат по картингу и чемпионат Формула-3000.

прийти формула 1 национальный чемпионат картинг чемпионат формула 3000


В чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 участвовал непрерывно в течение 14 сезонов.

чемпионат мир автогонки класс формула 1 участвовать непрерывно течение 14 сезон


Трижды за семь лет (1981, 1983 и 1987) становился чемпионом мира, что делает его одним из наиболее успешных гонщиков современности.

трижды семь год 1981 1983 1987 становиться чемпион мир делать наиболее успешный гонщик современность


Кроме трёх титулов чемпиона ещё один раз был в чемпионате вторым и дважды третьим.

кроме титул чемпион ещё чемпионат второй дважды третий


Примечательно, что в каждом из своих чемпионских сезонов Пике одерживал всего по три победы.

примечательно каждый свой чемпионский сезон пик одерживать весь победа


Особенно упорной для Пике получилась борьба за первый титул в сезоне 1981 года — аргентинец Карлос Ройтеман отстал всего на одно очко, а чемпион мира 1980 года австралиец Алан Джонс — на 4.

особенно упорный пик получиться борьба первый титул сезон 1981 год аргентинец карлос ройтеман отстать весь очко чемпион мир 1980 год австралиец алан джонс 4


В тот же год, когда Пике одержал максимальные за карьеру 4 победы (1986), бразилец остался только на третьем месте в чемпионате.

год пик одержать максимальный карьера 4 победа 1986 бразилец остаться третий место чемпионат


На счету Пике не было впечатляющих победных серий в течение года, однако он был весьма стабильным гонщиком, в 10 из своих 14 сезонов он побеждал хотя бы в одном Гран-при.

счёт пик впечатляющий победный серия течение год однако весьма стабильный гонщик 10 свой 14 сезон побеждать хотя гран


Личная жизнь Пике был женат четыре раза.

личный жизнь пик женатый четыре


Отец семерых детей.

отец семеро ребёнок


Первая жена — Мария Клара.

первый жена мария клара


Пара поженилась в 1976 году, брак продлился один год.

пара пожениться 1976 год брак продлиться год


Сын Жеральдо Пике (род.

сын жеральдо пик родиться


17 ноября 1977).

17 ноябрь 1977


Вторая жена — нидерландская модель Сильвия Тамсма.

второй жена нидерландский модель сильвия тамсм


Трое детей — Нельсон Пике-младший (род.

трое ребёнок нельсон пик младший родиться


25 июля 1985, автогонщик), Келли Пике (род.

25 июль 1985 автогонщик келли пик родиться


7 декабря 1988) и Жулия Пике (род.

7 декабрь 1988 жулия пик родиться


8 мая 1992).


Келли встречалась с российским автогонщиком Даниилом Квятом и родила от него дочь Пенелопу, с 2021 года встречается с нидерландским автогонщиком Максом Ферстаппеном.

келли встречаться российский автогонщик даниил квятом родить дочь пенелопа 2021 год встречаться нидерландский автогонщик макс ферстаппен


Третья жена — бельгийская модель Катерина Валентин.

третий жена бельгийский модель катерина валентин


Сын Ласло Пике (род.

сын ласло пик родиться


1987).
Четвёртая жена — Вивианна де Соуза Леан.

1987 четвёртый жена вивианна де соуза леана


Двое детей — Педро Пике (род.

двое ребёнок педро пик родиться


3 июля 1998, автогонщик) и Марко Пике (род.

3 июль 1998 автогонщик марко пик родиться


2000).

Результаты в чемпионате мира Формулы-1 Примечания Ссылки Нельсон Пике на сайте wildsoft.motorsport.com
Профиль на grandprix.com (англ.)

2000 результат чемпионат мир формула 1 примечание ссылка нельсон пик сайт wildsoft motorsport com профиль grandprix com англ


Статистика на 4mula1.ro (англ.)

статистика 4mula1 ro англ


Статья о пилоте на motorsportmagazine.com (англ.).

статья пилот motorsportmagazine com англ


Формула-1 (Ф1, англ. Formula One, Formula 1, F1) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам, который проводится ежегодно и состоит из этапов (называемых Гран-при), в соответствии с техническими нормами, требованиями и правилами, установленными Международной автомобильной федерацией (ФИА, англ. FIA).

формула 1 ф1 англ formula one formula 1 f1 чемпионат мир кольцевой автогонки проводиться ежегодно состоять этап называть гран соответствие технический норма требование правило установленный международный автомобильный федерация фиа англ fia


Название исторически происходит от набора технических правил (так называемой «формулы»; при этом обозначение «Формула-1» — одна из нескольких таких «формул», наряду с «Формулой-2» и др.), которому должны соответствовать автомобили всех участников.

название исторически происходить набор технический правило называть формула это обозначение формула 1 несколько формула наряду формула 2 др должный соответствовать автомобиль весь участник


С 1950 по 1980 год проводился чемпионат мира для гонщиков (англ. World Championship for Drivers), на смену которому в 1981 году пришёл чемпионат мира Формулы-1 (англ. Formula 1 World Championship), позже получивший современное название: FIA Formula One World Championship.

1950 1980 год проводиться чемпионат мир гонщик англ world championship for drivers смена 1981 год прийти чемпионат мир формула 1 англ formula 1 world championship поздний получить современный название fia formula one world championship


Турнир находится под управлением Международной автомобильной федерации, а ответственной за коммерческое продвижение на данный момент является группа компаний Formula One Group.

турнир находиться управление международный автомобильный федерация ответственный коммерческий продвижение данный момент являться группа компания formula one group


Чемпионат мира проводится каждый год и состоит из отдельных этапов, имеющих статус Гран-при, в конце года подводятся итоги турнира, с учётом суммы набранных за сезон очков.

чемпионат мир проводиться каждый год состоять отдельный этап иметь статус гран конец год подводиться итог турнир учёт сумма набрать сезон очко


В Формуле-1 соревнуются как отдельные гонщики (за титул чемпиона мира среди гонщиков, также часто называемый в русском языке личным зачётом чемпионата мира или просто личным зачётом), так и отдельные команды (за титул чемпиона мира среди конструкторов, для которого в русском языке часто используется его историческое название «кубок конструкторов»).

формула 1 соревноваться отдельный гонщик титул чемпион мир среди гонщик также часто называть русский язык личный зачёт чемпионат мир просто личный зачёт отдельный команда титул чемпион мир среди конструктор русский язык часто использоваться исторический название кубок конструктор


Техника участников должна соответствовать техническому регламенту Формулы-1 и пройти тест на ударопрочность.

техника участник должный соответствовать технический регламент формула 1 пройти тест ударопрочность


Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на Гран-при гоночные автомобили собственного производства.

команда участвовать гонка формула 1 использовать гран гоночный автомобиль собственный производство


Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного гонщика и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще самостоятельно спроектировать и сконструировать машину.

образ задача команда являться нанять быстрый опытный гонщик обеспечить грамотный настройка обслуживание машина вообще самостоятельно спроектировать сконструировать машина


Но бывают и исключения.

бывать исключение


Например, шасси команд Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso (с 2024 RB (команда Формулы-1)) были очень похожи, почти идентичны, вплоть до 2009 года.

например шасси команда red bull racing scuderia toro rosso 2024 rb команда формула 1 очень похожий идентичный вплоть 2009 год


Они были спроектированы и изготовлены компанией Red Bull Technology, так как обе команды и компания-изготовитель принадлежат концерну Red Bull GmbH.

спроектировать изготовить компания red bull technology оба команда компания изготовитель принадлежать концерн red bull gmbh


Поскольку команды строят машины по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно появляются оригинальные технические решения, что ведёт к прогрессу как гоночных машин, так и дорожных автомобилей.

поскольку команда строить машина собственный технология ввиду высокий конкуренция команда формула 1 постоянно появляться оригинальный технический решение вести прогресс гоночный машина дорожный автомобиль


Основные правила Каждая команда сама создаёт шасси для своего автомобиля.

основной правило каждый команда создавать шасси свой автомобиль


Моторы могут быть приобретены у стороннего производителя.

мотор мочь приобрести сторонний производитель


За соответствием машин техническому регламенту следят стюарды Международной федерации автоспорта.

соответствие машина технический регламент следить стюард международный федерация автоспорт


От каждой команды в каждом Гран-при должны выступать два гонщика, при этом раскраска машин должна быть одинаковой (за исключением номеров).

каждый команда каждый гран должный выступать гонщик это раскраска машина должный одинаковый исключение номер


Гран-при проводится с пятницы по воскресенье (за исключением Гран-при Монако, где до 2022 года вместо пятницы свободные заезды проходили в четверг, а также Гран-при Лас-Вегаса, где в 2023 году впервые после Гран-при ЮАР 1985 года, все заезды проходят на день раньше: с четверга по субботу, и соответственно, основная гонка проходит в субботу, а не в воскресенье) и состоит из свободных заездов, квалификации и гонки.

гран проводиться пятница воскресение исключение гран монако 2022 год вместо пятница свободный заезд проходить четверг также гран ласа вегас 2023 год впервые гран юар 1985 год всё заезд проходить день ранний четверг суббота соответственно основный гонка проходить суббота воскресение состоять свободный заезд квалификация гонка


Сезон состоит из различного количества Гран-при: от 7 в 1950 до 22 в 2021—2023 и обычно проводится с марта по ноябрь.

сезон состоять различный количество гран 7 1950 22 2021 2023 обычно проводиться март ноябрь


За первые 10 мест на финише гонки пилоты и команды получают очки по системе 25—18—15—12—10—8—6—4—2—1.

первый 10 место финиш гонка пилот команда получать очки система 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1


Одно дополнительное очко получает гонщик, прошедший самый быстрый круг в гонке (при условии финиша в «очковой зоне» — то есть в первой десятке финишировавших).

дополнительный очко получать гонщик прошедший самый быстрый круг гонка условие финиш очковый зона первый десятка финишировать


Трое первых гонщиков поднимаются на подиум.

трое первый гонщик подниматься подиум


В честь победителя звучит гимн государства, по лицензии автоклуба которого он выступает, а затем — гимн страны команды-победителя.

честь победитель звучать гимн государство лицензия автоклуб выступать затем гимн страна команда победитель


Под страной команды-победителя подразумевается государство, автоклуб которого выдал ей лицензию на участие.

страна команда победитель подразумеваться государство автоклуб выдать лицензия участие


Если страна пилота и страна команды-победителя совпадают, гимн играется один раз.

страна пилот страна команда победитель совпадать гимн играться


На некоторых Гран-при квалификация проходит в пятницу, а в субботу дополнительно проводится спринт — укороченная гонка примерно на 100 километров, — а также квалификация к нему.

некоторый гран квалификация проходить пятница суббота дополнительно проводиться спринт укоротить гонка примерно 100 километр также квалификация


В таком случае основная квалификация распределяет места на основной гонке, а спринт (и квалификация к нему) оказывается отдельным мини-Гран-при, как некая «вещь в себе» в рамках гоночного уик-энда.

случай основный квалификация распределять место основной гонка спринт квалификация оказываться отдельный минь гран некий вещь рамка гоночный уик энд


За финиш в спринте на первых восьми местах гонщикам и командам начисляются очки по системе 8—7—6—5—4—3—2—1.

финиш спринт первый восемь место гонщик команда начисляться очки система 8 7 6 5 4 3 2 1


Очки, набранные каждым пилотом во всех гонках в течение сезона, суммируются и используются для присвоения титула чемпиона мира по окончании сезона; очки всех выступавших за каждую команду гонщиков также суммируются и используются для определения команды-победителя в борьбе за кубок конструкторов.

очки набрать каждый пилот весь гонка течение сезон суммироваться использоваться присвоение титул чемпион мир окончание сезон очки весь выступать каждый команда гонщик также суммироваться использоваться определение команда победитель борьба кубок конструктор


Флаги на трассе и их значения Гран-при чемпионата мира Формулы-1 Порядок проведения Гран-при, обязанности команд и пилотов определяются спортивным регламентом.

флаг трасса значение гран чемпионат мир формула 1 порядок проведение гран обязанность команда пилот определяться спортивный регламент


Его положения должны неукоснительно соблюдаться всеми участниками чемпионата мира Формулы-1.

положение должный неукоснительно соблюдаться весь участник чемпионат мир формула 1


На Гран-при от одной команды могут выступать 2 пилота в квалификации и гонке.

гран команда мочь выступать 2 пилот квалификация гонка


Кроме того, в свободных заездах в пятницу команда может использовать третьего пилота, но принимать участие в одной сессии могут только 2 гонщика от команды.

кроме свободный заезд пятница команда мочь использовать третий пилот принимать участие сессия мочь 2 гонщик команда


В случае болезни или иных уважительных причин третий пилот может заменить на квалификации и гонке одного из основных пилотов команды, но его могут допустить к гонке, только если он участвовал в квалификационных заездах.

случай болезнь иной уважительный причина третий пилот мочь заменить квалификация гонка основный пилот команда мочь допустить гонка участвовать квалификационный заезд


Очки, набранные запасным пилотом в гонке, будут начислены на его личный счёт в чемпионате мира; в борьбе за кубок конструкторов эти очки будут прибавлены к счёту команды, как если бы за неё выступал основной пилот.

очки набрать запасный пилот гонка начислить личный счёт чемпионат мир борьба кубок конструктор очки прибавить счёт команда выступать основной пилот


В течение сезона за одну команду могут выступать, набирая для себя и для неё очки, до 4 пилотов.

течение сезон команда мочь выступать набирать очки 4 пилот


Чтобы участвовать в Гран-при, пилот обязан получить суперлицензию Международной федерации автоспорта.

участвовать гран пилот обязать получить суперлицензия международный федерация автоспорт


= Тренировки =
Тренировки, или свободные заезды проводятся в течение трёх сессий.

тренировка тренировка свободный заезд проводиться течение сессия


Как правило, две сессии продолжительностью по одному часу проводятся в пятницу, и ещё одна, продолжительностью также в один час, — в субботу, перед квалификацией.

правило сессия продолжительность час проводиться пятница ещё продолжительность также час суббота квалификация


На Гран-при Лас-Вегаса все тренировочные сессии (а также квалификация и гонка) проходят на день раньше.

гран ласа вегас всё тренировочный сессия также квалификация гонка проходить день ранний


Чтобы участвовать в гонке, пилот обязан участвовать (то есть как минимум проехать один круг) по крайней мере в одной сессии тренировок.

участвовать гонка пилот обязать участвовать минимум проехать круг крайний мера сессия тренировка


= Квалификация =
За многолетнюю историю Формулы-1 формат квалификации изменялся несколько раз.

квалификация многолетний история формула 1 формат квалификация изменяться несколько


Считается, что впервые для определения порядка стартующих в гонках Гран-при хронометрируемые заезды использовались в Гран-при Монако 1933 года.

считаться впервые определение порядок стартовать гонка гран хронометрировать заезд использоваться гран монако 1933 год


В первые три десятилетия проведения чемпионата мира отдельных квалификационных заездов не проводилось, а стартовые позиции определялись по результатам хронометрируемых тренировок.

первый десятилетие проведение чемпионат мир отдельный квалификационный заезд проводиться стартовый позиция определяться результат хронометрировать тренировка


Отдельные квалификационные заезды появились в 1975 году, и в следующие годы на отдельных этапах проводилось по две-три квалификации, обычно длительностью в один час.

отдельный квалификационный заезд появиться 1975 год следующий год отдельный этап проводиться квалификация обычно длительность час


Так как с определённого момента[когда?] стартовое поле стало ограничиваться 26 машинами, а количество участников могло превышать три десятка, с 1977 года на некоторых этапах стала проводиться так называемая предквалификация.

определённый момент стартовый поле стать ограничиваться 26 машина количество участник мочь превышать десяток 1977 год некоторый этап стать проводиться называть предквалификация


Последний раз она была проведена в 1992 году.

последний провести 1992 год


В 1993—1995 годах в двух 60-минутных квалификационных сессиях в пятницу и субботу можно было проехать не более 12 кругов.

1993 1995 год 60 минутный квалификационный сессия пятница суббота проехать 12 круг


Недостатком такого формата было то, что если в субботу погода была хуже, чем в пятницу, то финальная сессия, транслировавшаяся по телевидению, превращалась в простую тренировку, так как гонщики не имели шанса улучшить своё пятничное время.

недостаток формат суббота погода плохой пятница финальный сессия транслироваться телевидение превращаться простой тренировка гонщик иметь шанс улучшить свой пятничный время


В 1996—2002 годах квалификация проводилась только в субботу; из минусов отмечалось нежелание многих команд выезжать на трассу в первые 15—20 минут, так как времена на круге в силу ряда факторов (например, чистота трассы и её температура) обычно улучшались к концу квалификационной или тренировочной сессии.

1996 2002 год квалификация проводиться суббота минус отмечаться нежелание многий команда выезжать трасса первый 15 20 минута время круг сила ряд фактор например чистота трасса её температура обычно улучшаться конец квалификационный тренировочный сессия


С 2003 года каждый гонщик должен был проехать только один круг по пустой трассе, чтобы показать зачётное время.

2003 год каждый гонщик должный проехать круг пустой трасса показать зачётный время


По результатам пятницы определялся порядок выезда в субботней сессии — быстрейший гонщик стартовал в субботу последним.

результат пятница определяться порядок выезд субботний сессия быстрый гонщик стартовать суббота последний


Финальная субботняя попытка должна была совершаться с тем объёмом топлива, с которым гонщик собирался стартовать в гонке в воскресенье.

финальный субботний попытка должный совершаться объём топливо гонщик собираться стартовать гонка воскресение


При такой схеме зачастую получалось, что гонщик, победивший в пятницу, оказывался в субботу из-за условий на трассе в менее выгодном положении.

схема зачастую получаться гонщик победить пятница оказываться суббота условие трасса менее выгодный положение


На следующий год обе сессии стали проводиться в субботу.

следующий год оба сессия стать проводиться суббота


Это, в свою очередь, привело к тому, что некоторые гонщики, с целью обеспечить себе лучший момент для выезда во второй части, специально проезжали первый быстрый круг с низкой скоростью.

это свой очередь привести некоторый гонщик цель обеспечить хороший момент выезд второй часть специально проезжать первый быстрый круг низкий скорость


В 2005 году время двух сессий стало суммироваться.

2005 год время сессия стать суммироваться


Первая сессия с минимальным количеством топлива проходила в субботу, вторая — в воскресенье, за несколько часов до старта гонки.

первый сессия минимальный количество топливо проходить суббота второй воскресение несколько час старт гонка


Но в большинстве случае решающей становилась субботняя сессия, к которой было приковано большее внимание.

большинство случай решающий становиться субботний сессия приковать больший внимание


Начиная с седьмого этапа от воскресной части отказались, а в субботу гонщики должны были участвовать в машинах, заправленных на стартовый отрезок гонки.

начинать седьмой этап воскресный часть отказаться суббота гонщик должный участвовать машина заправить стартовый отрезок гонка


С 2006 года проводится квалификация с выбыванием.

2006 год проводиться квалификация выбывание


Она проходит в субботу и состоит из трёх сессий.

проходить суббота состоять сессия


Первая сессия длится 18 минут.

первый сессия длиться 18 минута


Вторая сессия — 15 минут.

второй сессия 15 минута


Третья, самая короткая, длится 12 минут.

третий самый короткий длиться 12 минута


В первой сессии (Q1) участвуют все пилоты.

первый сессия q1 участвовать всё пилот


Они проезжают произвольное число кругов, устанавливая свои времена.

проезжать произвольный число круг устанавливать свой время


По завершении этого сегмента квалификации гонщики, занявшие места ниже 15-го, выбывают.

завершение это сегмент квалификация гонщик занять место ниже 15 го выбывать


Во второй сессии (Q2) принимают участие оставшиеся 15 пилотов, снова проезжающих круги в произвольном режиме.

второй сессия q2 принимать участие остаться 15 пилот снова проезжать круг произвольный режим


Как и в Q1, по завершении этого сегмента квалификации выбывают ещё 5 гонщиков, показавших худшее время в сессии.

q1 завершение это сегмент квалификация выбывать ещё 5 гонщик показать плохой время сессия


В третьей сессии (Q3) принимают участие оставшиеся 10 пилотов.

третий сессия q3 принимать участие остаться 10 пилот


По окончании сессии устанавливаются первые 10 мест стартовой решётки согласно времени, показанному гонщиками.

окончание сессия устанавливаться первый 10 место стартовый решётка согласно время показать гонщик


В Гран-при Австралии и Бахрейна 2016 года применялся иной формат квалификации, подразумевавший поочерёдный выход из борьбы каждого гонщика, не сумевшего показать хорошее время круга за установленное время (с интервалом в полторы минуты), однако использование данного формата не привело к ожидаемому увеличению интриги в борьбе за позиции на старте, после чего было принято решение вернуться к предыдущему формату квалификации.

гран австралия бахрейн 2016 год применяться иной формат квалификация подразумевать поочерёдный выход борьба каждый гонщик суметь показать хороший время круг установленный время интервал полтора минута однако использование данный формат привести ожидать увеличение интрига борьба позиция старт принять решение вернуться предыдущий формат квалификация


После окончания квалификации автомобили первой десятки отправляются в закрытый парк, то есть до начала гонки нельзя делать какие-либо изменения в этих автомобилях: менять состав резины, вносить коррективы в настройки шасси, менять настройки двигателя и т. п.

окончание квалификация автомобиль первый десятка отправляться закрытый парк начало гонка делать либо изменение автомобиль менять состав резина вносить корректив настройка шасси менять настройка двигатель п


Разрешаются лишь незначительные изменения настроек, и то только под наблюдением инспекторов FIA.

разрешаться лишь незначительный изменение настройка наблюдение инспектор fia


Первая десятка должна стартовать на тех же шинах, которые были установлены на машине в тот момент второй сессии (Q2), когда было показано лучшее время.

первый десяток должный стартовать шина установить машина момент второй сессия q2 показать хороший время


В исключительном случае комплект шин может быть заменён на аналогичный по износу, если шины были повреждены, и только по согласованию с техническим делегатом ФИА.

исключительный случай комплект шина мочь заменить аналогичный износ шина повредить согласование технический делегат фиа


Остальные пилоты, занимающие места на стартовой решётке с 11-го и ниже, имеют право выбрать тот тип резины, который захотят.

остальной пилот занимать место стартовый решётка 11 го ниже иметь право выбрать тип резина захотеть


Если квалификация прошла на сухой трассе, а гонка до её начала объявлена дождевой, то на всех машинах должны быть установлены дождевые шины и наоборот.

квалификация пройти сухой трасса гонка её начало объявить дождев весь машина должный установить дождевой шина наоборот


В сезоне 2022 года запрет на выбор шин для гонки для первой десятки отменили и теперь все пилоты могут выбирать любой из них.

сезон 2022 год запрет выбор шина гонка первый десятка отменить всё пилот мочь выбирать любой


В случае наложения стюардами на пилотов или команду штрафов в виде лишения нескольких мест на старте, эти штрафы применяются непосредственно перед стартом гонки, то есть квалификация проходит без их учёта.

случай наложение стюард пилот команда штраф вид лишение несколько место старт штраф применяться непосредственно старт гонка квалификация проходить учёт


Чаще всего штрафы получают за блокировку другого гонщика на его быстром круге и за замену двигателя или коробки передач в режиме закрытого парка.

частый весь штраф получать блокировка гонщик быстрый круг замена двигатель коробка передача режим закрытый парк


= Гонка =

Гонка проводится в воскресенье (за исключением Гран-при Лас-Вегаса, начиная с 2023 года и переносов гонок из-за Рамадана в начале 2024), и прогревочный круг непосредственно перед началом гонки стартует в 15:00 (в некоторых сезонах в 15:10) по местному времени в европейских странах и в более позднее время в азиатских странах и Австралии (чтобы трансляция в Европе не пришлась на слишком раннее утро).

гонка гонка проводиться воскресение исключение гран ласа вегас начинать 2023 год перенос гонка рамадан начало 2024 прогревочный круг непосредственно начало гонка стартовать 15 00 некоторый сезон 15 10 местный время европейский страна поздний время азиатский страна австралия трансляция европа прийтись слишком ранний утро


За гонку пилоты должны проехать количество кругов, которое заранее определяется исходя из длины круга автодрома.

гонка пилот должный проехать количество круг заранее определяться исходить длина круг автодром


Количество кругов подбирается так, чтобы общая дистанция гонки была равна или минимально превосходила 305 км (исключение — 260 км на Гран-при Монако).

количество круг подбираться общий дистанция гонка равный минимально превосходить 305 км исключение 260 км гран монако


При этом гонка не может продолжаться более 2 часов.

это гонка мочь продолжаться 2 час


Это означает, что если за 2 часа лидер не преодолеет всю дистанцию гонки, то по истечении 2 часов круг, на котором в тот момент будет находиться лидер гонки, будет объявлен последним.

это означать 2 час лидер преодолеть весь дистанция гонка истечение 2 час круг момент находиться лидер гонка объявить последний


Если гонка по каким-то причинам прерывается красными флагами, то по прошествии 3 часов с момента старта, гонка также объявляется завершённой, даже если чистое время гонки к этому моменту будет менее 2 часов.

гонка причина прерываться красный флаг прошествие 3 час момент старт гонка также объявляться завершить чистый время гонка момент менее 2 час


За 15 минут до прогревочного круга гонки машины должны покинуть пит-лейн и занять свои места на стартовой решётке согласно результатам квалификации.

15 минута прогревочный круг гонка машина должный покинуть пит лейн занять свой место стартовый решётка согласно результат квалификация


На стартовой решётке машины могут обслуживаться персоналом команд, но за 15 секунд до прогревочного круга гонки все, кроме пилотов, сидящих в машинах, должны покинуть стартовое поле.

стартовый решётка машина мочь обслуживаться персонал команда 15 секунда прогревочный круг гонка всё кроме пилот сидеть машина должный покинуть стартовый поле


По сигналу светофора гонщики должны проехать прогревочный круг, во время которого они не имеют права обгонять друг друга.

сигнал светофор гонщик должный проехать прогревочный круг время иметь право обгонять друг друг


Прогревочный круг используется в основном для того, чтобы прогреть резину, улучшив таким образом её гоночные характеристики.

прогревочный круг использоваться основное прогреть резина улучшить образ её гоночный характеристика


По окончании прогревочного круга автомобили снова выстраиваются на стартовой решётке и после сигнала светофора начинают гонку в соревновательном режиме.

окончание прогревочный круг автомобиль снова выстраиваться стартовый решётка сигнал светофор начинать гонка соревновательный режим


В течение гонки команда может провести произвольное число пит-стопов для смены резины (но при этом за время гонки, кроме ситуации когда гонка «дождевая», на каждом автомобиле должно использоваться как минимум 2 разных типа резины) и/или проведения необходимого ремонта и обслуживания машины.

течение гонка команда мочь провести произвольный число пит стоп смена резина это время гонка кроме ситуация гонка дождевой каждый автомобиль должный использоваться минимум 2 разный тип резина проведение необходимый ремонт обслуживание машина


С 2010 года дозаправка автомобилей в течение всей гонки запрещена, таким образом начиная с 2011 года в машинах был по необходимости увеличен топливный бак, что существенно сказалось на весе автомобиля и его управляемости.

2010 год дозаправка автомобиль течение весь гонка запретить образ начинать 2011 год машина необходимость увеличить топливный бак существенно сказаться вес автомобиль управляемость


Количество пит-стопов для конкретного гонщика и то, как они будут распределены по ходу гонки, определяет его так называемую стратегию гонки.

количество пит стоп конкретный гонщик распределить ход гонка определять называть стратегия гонка


Часто хорошая стратегия может привести к превосходству более слабой машины над более сильной.

часто хороший стратегия мочь привести превосходство слабый машина сильный


Чаще всего команды проводят от 1 до 3 пит-стопов для каждой машины, в зависимости от трассы и выбранной стратегии.

частый весь команда проводить 1 3 пит стоп каждый машина зависимость трасса выбрать стратегия


Но в непредвиденных ситуациях количество пит-стопов может увеличиваться.

непредвиденный ситуация количество пит стоп мочь увеличиваться


Это может быть связано с неисправностью или повреждением машины, либо с внезапно изменившимися погодными условиями.

это мочь связать неисправность повреждение машина либо внезапно измениться погодный условие


В последнем случае на машине нередко не только меняется резина, но и регулируются углы атаки всех антикрыльев.

последний случай машина нередко меняться резина регулироваться угол атака весь антикрыло


В случае повреждения машины, на пит-стопе могут быть заменены некоторые её части, такие как передний обтекатель с антикрылом, руль и т. п.

случай повреждение машина пит стопа мочь заменить некоторый её часть передний обтекатель антикрыло руль п


На каждую гонку выбирается два или три подходящих характеристикам трассы типа резины, одинаковые для всех команд.

каждый гонка выбираться подходящий характеристика трасса тип резина одинаковый весь команда


Если гонка не объявлена дождевой, каждый гонщик обязан использовать по крайней мере два типа резины, что автоматически приводит к одному обязательному пит-стопу.

гонка объявить дождев каждый гонщик обязать использовать крайний мера тип резина автоматически приводить обязательный пит стоп


Заезжая на пит-лейн, гонщик обязан снизить скорость ниже максимально разрешённой скорости, которая определяется отдельно для каждой трассы, чаще всего это 80 км/ч, однако нередко встречается ограничение в 60 км/ч. Нарушивший это правило получает штраф в виде проезда по пит-лейн.

заезжать пит лейн гонщик обязать снизить скорость ниже максимально разрешить скорость определяться отдельно каждый трасса частый весь это 80 км ч однако нередко встречаться ограничение 60 км ч нарушить это правило получать штраф вид проезд пит лейн


Такое снижение обусловлено как вопросами безопасности, так и тем, что иногда путь через пит-лейн короче пути по трассе (например, в 1993 году, ещё до введения ограничения скорости на пит-лейн, Айртон Сенна поставил лучший круг на Гран-при Европы в Донингтоне, проехав его через пит-лейн, путь через который был короче, чем по трассе; сделано это было ненамеренно — Сенна собирался заехать на пит-стоп, чтобы сменить дождевую резину на слик, но, свернув на пит-лейн, заметил, что снова пошёл дождь, и решил продолжить гонку на дождевой резине, проехав мимо своих боксов без остановки.

снижение обусловить вопрос безопасность путь пит лейн короче путь трасса например 1993 год ещё введение ограничение скорость пит лейн айртон сенный поставить хороший круг гран европа донингтоня проехать пит лейн путь короче трасса сделать это ненамеренно сенный собираться заехать пит стоп сменить дождевой резина слик свернуть пит лейн заметить снова пойти дождь решить продолжить гонка дождев резина проехать мимо свой бокс остановка


На пит-стопе гонщик останавливается напротив боксов своей команды.

пит стопа гонщик останавливаться напротив бокс свой команда


В этот момент механики меняют резину, проверяют состояние машины, меняют повреждённые элементы и проводят другие необходимые модификации.

момент механика менять резина проверять состояние машина менять повредить элемент проводить необходимый модификация


В момент пит-стопа особенно заметна командная работа в Формуле-1: механики действуют быстро и слаженно, и обычно пит-стоп занимает менее 3 секунд (официальный рекорд установлен командой McLaren на Гран-при Катара 2023 года — 1,80 секунды).

момент пит стоп особенно заметный командный работа формула 1 механика действовать быстро слаженно обычно пит стоп занимать менее 3 секунда официальный рекорд установить команда mclaren гран катар 2023 год 1 80 секунда


По окончании гонки первые 10 гонщиков, а также их команды, получают очки по системе 25—18—15—12—10—8—6—4—2—1.

окончание гонка первый 10 гонщик также команда получать очки система 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1


Гонщики, занявшие первое, второе и третье места, поднимаются на подиум и получают кубки.

гонщик занять первый второе третий место подниматься подиум получать кубок


Также кубок получает представитель команды-победителя.

также кубок получать представитель команда победитель


В честь победителя звучит гимн его страны, а затем — гимн страны, за которую выступает команда победителя.

честь победитель звучать гимн страна затем гимн страна выступать команда победитель


Затем следует традиционный «душ» из шампанского, когда гонщики поливают себя и друг друга из больших бутылок с шампанским.

затем следовать традиционный душа шампанское гонщик поливать друг друг больший бутылка шампанское


В Бахрейне, Саудовской Аравии, Катаре и Абу-Даби (на гонках, проходящих в мусульманских странах с более строгими законами и обычаями из-за исламских ограничений) вместо шампанского используется безалкогольный газированный напиток.

бахрейн саудовский аравия катар абу даби гонка проходить мусульманский страна строгий закон обычай исламский ограничение вместо шампанское использоваться безалкогольный газировать напиток


В исключительных случаях, когда продолжение соревнования угрожает жизни или здоровью людей, гонка может быть остановлена досрочно.

исключительный случай продолжение соревнование угрожать жизнь здоровье человек гонка мочь остановить досрочно


При этом на трассе вывешивается красный флаг.

это трасса вывешиваться красный флаг


Вопрос о возобновлении гонки в этом случае решается дирекцией гонки.

вопрос возобновление гонка это случай решаться дирекция гонка


Если гонка не возобновляется, и гонщики преодолели к этому моменту 75 % дистанции, то финишным результатом считается порядок мест, существовавший за два круга до остановки гонки (то есть если обгон между лидерами состоится на последнем или предпоследнем круге, то пилот, совершивший обгон, может не быть признан победителем, см., например, инцидент на Гран-при Бразилии 2003 года).

гонка возобновляться гонщик преодолеть момент 75 дистанция финишный результат считаться порядок место существовать круг остановка гонка обгон лидер состояться последний предпоследний круг пилот совершить обгон мочь признать победитель смотреть например инцидент гран бразилия 2003 год


Если же к моменту остановки гонки гонщики не прошли 75 % дистанции (но при этом лидер завершил хотя бы 2 круга) и гонка не возобновляется, то гонщики получают половину от положенных им очков.

момент остановка гонка гонщик пройти 75 дистанция это лидер завершить хотя 2 круг гонка возобновляться гонщик получать половина положить очко


= Директор гонки =

Эта роль включает в себя общее управление логистикой каждого Гран-при Формулы-1, осмотр автомобилей в закрытом парке перед гонкой, соблюдение правил FIA и управление светофором, которым даётся старт каждой гонке.

директор гонка роль включать общий управление логистика каждый гран формула 1 осмотр автомобиль закрытый парка гонка соблюдение правило fia управление светофор даваться старт каждый гонка


Как глава официальных лиц гонки, директор гонки также играет большую роль в разрешении споров между командами и гонщиками.

глава официальный лицо гонка директор гонка также играть больший роль разрешение спор команда гонщик


Но при этом наказания, такие как штрафы за проезд (и штрафы за остановки и опасные перемещения по трассе), понижение в позиции на стартовой решётке перед гонкой, дисквалификация в гонке и другие штрафы в случае нарушения правил, могут быть вынесены только судьями.

это наказание штраф проезд штраф остановка опасный перемещение трасса понижение позиция стартовый решётка гонка дисквалификация гонка штраф случай нарушение правило мочь вынести судья


С 2022 года директорами гонок поочерёдно являются Нильс Виттих и Эдуардо Фрейтас, а Херби Блаш — постоянным советником; а с 2023 года директором гонки на всех гонках является Нильс Виттих.

2022 год директор гонка поочерёдно являться нильс виттихнуть эдуардо фрейтас херби блаша постоянный советник 2023 год директор гонка весь гонка являться нильс виттихнуть


= Автомобиль безопасности =

В случае инцидента, угрожающего безопасности участников или гоночных маршалов вдоль трассы, официальные лица гонки могут принять решение об использовании автомобиля безопасности.

автомобиль безопасность случай инцидент угрожать безопасность участник гоночный маршал вдоль трасса официальный лицо гонка мочь принять решение использование автомобиль безопасность


Фактически это приостанавливает гонку, и пилоты следуют за машиной безопасности по трассе на её скорости в порядке гонки, обгоны запрещены.

фактически это приостанавливать гонка пилот следовать машина безопасность трасса её скорость порядок гонка обгон запретить


Машинам, отставшим на круг и более, может быть разрешено в течение работы автомобиля безопасности и в зависимости от обстоятельств, разрешённых директором гонки, вернуться в круг пелотона, чтобы обеспечить более спокойный рестарт и избежать немедленного выбрасывания синих флагов после возобновления гонки, потому что все болиды находятся в непосредственной близости друг от друга.

машина отстать круг мочь разрешить течение работа автомобиль безопасность зависимость обстоятельство разрешить директор гонка вернуться круг пелотон обеспечить спокойный рестарт избежать немедленный выбрасывание синий флаг возобновление гонка всё болид находиться непосредственный близость друг друг


Автомобиль безопасности движется до тех пор, пока опасность не будет устранена; после того, как он уходит, гонка возобновляется стартом «с ходу».

автомобиль безопасность двигаться пора пока опасность устранить уходить гонка возобновляться старт ход


Пит-стопы разрешены под машиной безопасности.

пит стопа разрешить машина безопасность


С 2000 года основным водителем автомобиля безопасности является бывший немецкий гонщик Бернд Майлендер.

2000 год основный водитель автомобиль безопасность являться бывший немецкий гонщик бернд майлендер


На круге, на котором машина безопасности возвращается в боксы, ведущая машина берёт на себя роль машины безопасности до линии хронометража.

круг машина безопасность возвращаться бокс ведущий машина брать роль машина безопасность линия хронометраж


После пересечения этой линии гонщики могут снова начать гонку и борьбу за позиции.

пересечение линия гонщик мочь снова начать гонка борьба позиция


Mercedes-Benz поставляет модели Mercedes-AMG GT в Формулу-1 для использования в качестве автомобилей безопасности.

mercedes benz поставлять модель mercedes amg gt формула 1 использование качество автомобиль безопасность


С 2021 года Aston Martin поставляет модель Vantage для Формулы-1 в качестве автомобиля безопасности, разделяя эту обязанность с Mercedes-Benz.

2021 год aston martin поставлять модель vantage формула 1 качество автомобиль безопасность разделять обязанность mercedes benz


= Чемпионат мира и кубок конструкторов =

Каждый сезон Формулы-1 является соревнованием пилотов за чемпионат мира, а конструкторов — за кубок конструкторов.

чемпионат мир кубок конструктор каждый сезон формула 1 являться соревнование пилот чемпионат мир конструктор кубок конструктор


На протяжении сезона очки, набранные пилотом на Гран-при, складываются с очками, которые уже есть на его счету.

протяжение сезон очки набрать пилот гран складываться очки счёт


Конструктор получает за каждую гонку все очки, набранные обоими его пилотами.

конструктор получать каждый гонка всё очки набрать оба пилот


В конце сезона производится подсчёт очков и объявляются победители в обеих номинациях.

конец сезон производиться подсчёт очко объявляться победитель оба номинация


Спортивная рабочая группа Формулы-1 приняла новую систему начисления очков на 2010 год.

спортивный рабочий группа формула 1 принять новый система начисление очко 2010 год


Согласно этой системе, очки получают первые 10 гонщиков, за победу начисляется 25 очков.

согласно система очки получать первый 10 гонщик победа начисляться 25 очко


Принятие новой системы было вызвано увеличением числа машин на стартовом поле с 20 до 24, а также желанием увеличить разницу между первым и вторым местом.

принятие новый система вызвать увеличение число машина стартовый поле 20 24 также желание увеличить разница первый второй место


Текущая таблица начисления очков выглядит так:

1 место — 25 очков;

текущий таблица начисление очко выглядеть 1 место 25 очко


2 место — 18 очков;

2 место 18 очко


3 место — 15 очков;

3 место 15 очко


4 место — 12 очков;

4 место 12 очко


5 место — 10 очков;

5 место 10 очко


6 место — 8 очков;

6 место 8 очко


7 место — 6 очков;

7 место 6 очко


8 место — 4 очка;

8 место 4 очко


9 место — 2 очка;

9 место 2 очко


10 место — 1 очко;

10 место 1 очко


Быстрый круг — 1 очко (но только при условии, что установивший быстрый круг гонщик финишировал в гонке в первой десятке).

быстрый круг 1 очко условие установить быстрый круг гонщик финишировать гонка первый десятка


= Спринт =
В Формуле-1 в 2022 году спринт представлял собой примерно 100-километровую гонку без обязательных пит-стопов.

спринт формула 1 2022 год спринт представлять примерно 100 километровый гонка обязательный пит стоп


В выходные дни спринта проводилось только две тренировки, что давало командам меньше времени на доводку своих машин для квалификации и гонки.

выходной день спринт проводиться тренировка давать команда маленький время доводка свой машина квалификация гонка


Обладателем поула считался победитель пятничной квалификации, и это его достижение регистрировалось в официальной статистике.

обладатель поул считаться победитель пятничный квалификация это достижение регистрироваться официальный статистика


Начиная с 2023 года квалификация на основную гонку стала проходить в пятницу, а в субботу дополнительно проводилась специальная квалификация к спринту.

начинать 2023 год квалификация основный гонка стать проходить пятница суббота дополнительно проводиться специальный квалификация спринт


В таком случае основная квалификация распределяет места на основной гонке, а спринт (и квалификация к нему) оказывается отдельным мини-Гран-при, как некая «вещь в себе» в рамках гоночного уик-энда.

случай основный квалификация распределять место основной гонка спринт квалификация оказываться отдельный минь гран некий вещь рамка гоночный уик энд


Начиная с 2022 года таблица начисления очков в спринте выглядит так:

1 место — 8 очков;

начинать 2022 год таблица начисление очко спринт выглядеть 1 место 8 очко


2 место — 7 очков;

2 место 7 очко


3 место — 6 очков;

3 место 6 очко


4 место — 5 очков;

4 место 5 очко


5 место — 4 очков;

5 место 4 очко


6 место — 3 очков;

6 место 3 очко


7 место — 2 очка;

7 место 2 очко


8 место — 1 очко.

8 место 1 очко


Основные характеристики автомобилей Характеристики машин определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации автоспорта.

основной характеристика автомобиль характеристика машина определяться технический регламент соответствие следить стюард международный федерация автоспорт


= Шасси =
Автомобиль Формулы-1 представляет собой углепластиковый монокок с четырьмя расположенными вне корпуса колёсами, из которых задние два являются приводными, а передние — ведомыми.

шасси автомобиль формула 1 представлять углепластиковый монокок четыре расположить вне корпус колесо задний являться приводной передний ведомый


Пилот располагается в тесной кабине (кокпите) в передней части машины и управляет им с помощью руля и педалей тормоза и газа.

пилот располагаться тесный кабина кокпит передний часть машина управлять помощь руль педаль тормоз газ


Хотя машины Формулы-1 нередко превышают скорость 300 км/ч, по абсолютной скорости Формула-1 не может считаться самой быстрой автогоночной серией, так как многие параметры моторов в ней существенно ограничены (ограничен объём и количество двигателей по ходу сезона — и как следствие, производители по необходимости увеличивают их запас прочности, в том числе за счёт ограничения максимальных оборотов и мощности двигателя, и как результат — ограничение скоростей, достигаемых автомобилем).

хотя машина формула 1 нередко превышать скорость 300 км ч абсолютный скорость формула 1 мочь считаться быстрый автогоночный серия многие параметр мотор существенно ограничить ограничить объём количество двигатель ход сезон следствие производитель необходимость увеличивать запас прочность число счёт ограничение максимальный оборот мощность двигатель результат ограничение скорость достигаемый автомобиль


Тем не менее, по средней скорости на круге среди шоссейно-кольцевых автогонок (исключая т. н. «овалы») Формуле-1 нет равных.

менее средний скорость круг среди шоссейный кольцевой автогонки исключая н овал формула 1 равный


Это становится возможным благодаря очень эффективным тормозам и аэродинамике.

это становиться возможный благодаря очень эффективный тормоз аэродинамика


Тормозные усилители и антиблокировочная тормозная система запрещены.

тормозной усилитель антиблокировочный тормозной система запретить


= Двигатель =

Объём и параметры двигателей, используемых в Формуле 1, неоднократно менялись.

двигатель объём параметр двигатель использовать формула 1 неоднократно меняться


С 2006 года в Формуле-1 используются четырёхтактные восьмицилиндровые двигатели без наддува объёмом не более 2,4 литра.

2006 год формула 1 использоваться четырёхтактный восьмицилиндровый двигатель наддув объём 2 4 литр


Однако поскольку переход на 8-цилиндровые двигатели произошёл довольно неожиданно и был сопряжён с большими затратами, в 2006 году малобюджетным командам было позволено использовать 10-цилиндровые моторы объёмом до 3,0 литров с применением ограничителя оборотов и воздушного рестриктора.

однако поскольку переход 8 цилиндровый двигатель произойти довольно неожиданно сопрячь больший затрата 2006 год малобюджетный команда позволить использовать 10 цилиндровый мотор объём 3 0 литр применение ограничитель оборот воздушный рестриктор


Мощность двигателей 750—770 л. с.

мощность двигатель 750 770 л


Системы предварительного охлаждения воздуха запрещены.

система предварительный охлаждение воздух запретить


Также запрещено подавать в двигатель что-либо, кроме воздуха и горючего.

также запретить подавать двигатель либо кроме воздух горючее


Начиная с 2008 года регламент на моторы был «заморожен», то есть доработки двигателей запрещены за исключением отдельных изменений, связанных с надёжностью.

начинать 2008 год регламент мотор заморозить доработка двигатель запретить исключение отдельный изменение связанный надёжность


При этом FIA утверждает каждое такое изменение.

это fia утверждать каждый изменение


По мнению Флавио Бриаторе, некоторые команды использовали это право для увеличения мощности двигателей.

мнение флавио бриатор некоторый команда использовать это право увеличение мощность двигатель


Кроме того, происходит улучшение состава горючего и смазочных материалов.

кроме происходить улучшение состав горючее смазочный материал


В 2010 году в связи с отменой дозаправок особое значение приобрела экономичность двигателя, так как на старте у машин с более экономичными двигателями может быть меньше топлива.

2010 год связь отмена дозаправка особый значение приобрести экономичность двигатель старт машина экономичный двигатель мочь маленький топливо


После окончания сезона 2008 года руководство Формулы-1 и FIA предлагало переход на стандартные моторы, что, по мнению инициаторов предложения, должно было сократить расходы команд.

окончание сезон 2008 год руководство формула 1 fia предлагать переход стандартный мотор мнение инициатор предложение должный сократить расход команда


17 октября 2008 года FIA объявило тендер на поставку стандартных моторов для всех команд Формулы-1.

17 октябрь 2008 год fia объявить тендер поставка стандартный мотор весь команда формула 1


Эта инициатива встретила неодобрение среди ряда команд, связанных с автопроизводителями; в частности Ferrari объявила о возможности ухода из чемпионата в случае принятия такого предложения.

инициатива встретить неодобрение среди ряд команда связанный автопроизводитель частность ferrari объявить возможность уход чемпионат случай принятие предложение


Позже ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) сделала ряд предложений по снижению затрат, включая поставку моторов по ценам в пределах пяти миллионов долларов.

поздний ассоциация команда формула 1 fota сделать ряд предложение снижение затрата включая поставка мотор цена предел пять миллион доллар


10 декабря 2010 года на заседании Всемирного совета FIA было принято решение о переходе с сезона 2013 года на четырёхцилиндровые турбодвигатели, объёмом 1,6 л., с давлением впрыска топлива до 500 бар и ограничением в 12 тысяч оборотов в минуту.

10 декабрь 2010 год заседание всемирный совет fia принять решение переход сезон 2013 год четырёхцилиндровый турбодвигатель объём 1 6 л давление впрыск топливо 500 бар ограничение 12 тысяча оборот минута


Однако в июне 2011 года FIA отложила введение новых моторов на 2014 год и вместо четырёхцилиндровых рядных моторов были введены шестицилиндровые V-образные двигатели объёмом до 1,6 литра.

однако июнь 2011 год fia отложить введение новый мотор 2014 год вместо четырёхцилиндровый рядный мотор ввести шестицилиндровый v образный двигатель объём 1 6 литр


= KERS =
Начиная с сезона 2009 года в машинах Формулы-1 была введена система рекуперации кинетической энергии (KERS) — специальное приспособление, позволяющее аккумулировать кинетическую энергию на участках торможения, отдавая её при разгоне.

kers начинать сезон 2009 год машина формула 1 ввести система рекуперация кинетический энергия kers специальный приспособление позволять аккумулировать кинетический энергия участок торможение отдавать её разгон


При этом конкретный принцип рекуперации не предписывается.

это конкретный принцип рекуперация предписываться


Перед началом сезона 2009 года из всех команд — участниц чемпионата лишь Williams объявила о разработке механической системы рекуперации, в то время как все остальные отдали предпочтение электрической, с применением специальных аккумуляторов.

начало сезон 2009 год весь команда участница чемпионат лишь williams объявить разработка механический система рекуперация время всё остальной отдать предпочтение электрический применение специальный аккумулятор


Также, в начале 2009 года поступило предложение о применении стандартной системы рекуперации.

также начало 2009 год поступить предложение применение стандартный система рекуперация


В 2010 году команды заключили джентльменское соглашение, согласно которому они не будут использовать KERS.

2010 год команда заключить джентльменский соглашение согласно использовать kers


В 2011 году ограничение снято.

2011 год ограничение снятой


= ERS =

ERS расшифровывается как energy recovery system (система рекуперации энергии), и это довольно новая инновация в мире Формулы-1.

ers ers расшифровываться energy recovery system система рекуперация энергия это довольно новый инновация мир формула 1


Впервые появившись в 2009 году, она со временем превратилась в неотъемлемую часть силовых агрегатов автомобилей Формулы-1.

впервые появиться 2009 год время превратиться неотъемлемый часть силовой агрегат автомобиль формула 1


Начиная с сезона 2014 года на машинах Формулы-1 используются турбированные моторы V6 c системой рекуперации энергии (ERS) двух видов.

начинать сезон 2014 год машина формула 1 использоваться турбировать мотор v6 c система рекуперация энергия ers вид


Первая напоминает KERS: запасает энергию во время торможения, которая затем используется вторично мотор-генератором MGU-K. Вторая система — MGU-H — аккумулирует энергию выхлопных газов, которые используются в турбине.

первый напоминать kers запасать энергия время торможение затем использоваться вторично мотор генератор mgu k второй система mgu h аккумулировать энергия выхлопной газ использоваться турбин


Суммарно система ERS позволяет пилотам использовать дополнительную мощность в 163 л. с. на протяжении 33 секунд на круге.

суммарно система ers позволять пилот использовать дополнительный мощность 163 л протяжение 33 секунда круг


= Безопасность =

В Формуле-1 огромное внимание уделяется безопасности пилотов.

безопасность формула 1 огромный внимание уделяться безопасность пилот


Ни один автомобиль не сможет выйти на старт гонки, если он не пройдёт всех необходимых проверок, в частности краш-тестов.

автомобиль смочь выйти старт гонка пройти весь необходимый проверка частность краш тест


Особенно остро вопрос безопасности встал после трагической гибели в один и тот же уикенд 1994 года на трассе в Имоле Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера, а также получившего тяжёлую травму рёбер на пятничной тренировке Рубенса Баррикелло.

особенно остро вопрос безопасность встать трагический гибель уикенд 1994 год трасса имола айртон сенный роланд ратценбергер также получить тяжёлый травма ребро пятничный тренировка рубенс баррикелло


Внесённые в конструкцию машин изменения привели к значительному увеличению безопасности гонщиков, особенно при лобовых и боковых столкновениях.

внести конструкция машина изменение привести значительный увеличение безопасность гонщик особенно лобов боковой столкновение


С 1996 года боковины кокпита были значительно подняты и усилены, чтобы защитить гонщика при боковых ударах.

1996 год боковина кокпит значительно поднять усилить защитить гонщик боковой удар


Для предохранения пилота при переворотах позади кокпита расположены дуги безопасности.

предохранение пилот переворот позади кокпит расположить дуга безопасность


Также регламентировано, что в любой ситуации пилот должен иметь возможность покинуть машину не более чем за 5 секунд, для чего ему нужно лишь расстегнуть ремни безопасности и снять руль.

также регламентировать любой ситуация пилот должный иметь возможность покинуть машина 5 секунда нужно лишь расстегнуть ремень безопасность снять руль


Гонщики Формулы-1 одеты в специальные комбинезоны фирмы Sparco, выдерживающие открытое пламя в течение 14 секунд.

гонщик формула 1 одетый специальный комбинезон фирма sparco выдерживать открытый пламя течение 14 секунда


Кроме того, гонщики обязаны надевать бельё, подшлемники, обувь и перчатки из негорючих материалов, изготовленные сертифицированными производителями.

кроме гонщик обязать надевать бельё подшлемник обувь перчатка негорючий материал изготовить сертифицированный производитель


Шею гонщиков, подвергающуюся во время аварий огромным нагрузкам, защищает система защиты шеи и головы пилотов HANS (head and neck support), адаптированная для нужд Формулы-1.

шея гонщик подвергаться время авария огромный нагрузка защищать система защита шея голова пилот hans head and neck support адаптировать нужда формула 1


С 2018 года в «формульных» чемпионатах введена система Halo — титановый нимб вокруг пилота для защиты головы.

2018 год формульный чемпионат ввести система halo титановый нимб вокруг пилот защита голова


Первоначально система критиковалась конструкторами, гонщиками и зрителями за внешний вид, однако в 2020 году в пяти гоночных инцидентах Halo показало себя с наилучшей стороны, в том числе и при аварии Романа Грожана на Гран-при Бахрейна, когда в результате столкновения с ограждением на скорости 213 км/ч Halo «раздвинула» рельсы безопасности, защитила голову пилота и дала возможность оперативно выбраться из огня.

первоначально система критиковаться конструктор гонщик зритель внешний вид однако 2020 год пять гоночный инцидент halo показать хороший сторона число авария роман грожан гран бахрейн результат столкновение ограждение скорость 213 км ч halo раздвинуть рельс безопасность защитить голова пилот дать возможность оперативно выбраться огонь


= Электроника =

Запрещены все системы, активно помогающие гонщику управлять автомобилем: например, системы контроля старта.

электроника запретить всё система активно помогать гонщик управлять автомобиль например система контроль старт


Все команды обязаны использовать унифицированный блок управления двигателем (ECU).

всё команда обязать использовать унифицировать блок управление двигатель ecu


С машины Формулы-1 непрерывно передаётся телеметрия: информация о состоянии и поведении машины — за ней в реальном времени следит персонал команды.

машина формула 1 непрерывно передаваться телеметрия информация состояние поведение машина реальный время следить персонал команда


Обратная связь запрещена: то есть, как бы то ни было управлять автомобилем из боксов нельзя.

обратный связь запретить управлять автомобиль бокс


Вся электронная начинка автомобилей инспектируется ФИА перед началом сезона и не может меняться до его окончания.

весь электронный начинка автомобиль инспектироваться фиа начало сезон мочь меняться окончание


= Шины =

Шины имеют в Формуле-1 огромное значение.

шина шина иметь формула 1 огромный значение


Подобрать правильный состав, наиболее подходящий для трассы, погоды и машины, является довольно сложной задачей.

подобрать правильный состав наиболее подходящий трасса погода машина являться довольно сложный задача


Команды тратят для этого большую часть времени на тестах и свободных заездах.

команда тратить это больший часть время тест свободный заезд


В отличие от дорожных автомобилей, шины для автомобилей Формулы-1 не рассчитаны на долговечность (один комплект может выдержать 300 км, как например на Гран-при Азербайджана 2023 года, но обычно шины изнашиваются гораздо быстрее), и ключевыми свойствами являются прочность, малый вес и сцепление с трассой.

отличие дорожный автомобиль шина автомобиль формула 1 рассчитать долговечность комплект мочь выдержать 300 км например гран азербайджан 2023 год обычно шина изнашиваться гораздо быстрый ключевой свойство являться прочность малый вес сцепление трасса


Основные составляющие шин — резина, нейлон и полиэстер.

основной составлять шина резина нейлон полиэстер


Для изменения жёсткости резины регулируются пропорции добавляемых в неё компонентов: углерода, серы и нефти[уточнить].

изменение жёсткость резина регулироваться пропорция добавлять компонент углерод сера нефть уточнить


Чем мягче резина, тем выше её сцепление с асфальтом, но тем быстрее она изнашивается.

мягкий резина выше её сцепление асфальт быстрый изнашиваться


Используют 3 вида шин: «слики» — для сухой трассы, «микст» или «промежуточные» — для слегка влажной, и «дождевые» — для сильно влажной.

использовать 3 вид шина слик сухой трасса микст промежуточный слегка влажный дождевой сильно влажный


Шины для сухой трассы различают по жёсткости и обозначают индексами пяти вариантов, от самого жёсткого С1 до самого мягкого С5.

шина сухой трасса различать жёсткость обозначать индекс пять вариант жёсткий с1 мягкий с5


Дождь является относительной редкостью для Формулы-1, поэтому чаще всего используются шины для сухой трассы.

дождь являться относительный редкость формула 1 поэтому частый весь использоваться шина сухой трасса


До 2009 года в Формуле-1 применяли «псевдослики» — шины с 4 продольными канавками.

2009 год формула 1 применять псевдослик шина 4 продольный канавка


Они были введены вместо сликов в 1998 году с целью снижения скоростей путём уменьшения сцепления с трассой.

ввести вместо слик 1998 год цель снижение скорость путём уменьшение сцепление трасса


В 2009 году прижимная сила антикрыльев была значительно уменьшена, и для компенсации потери сцепления были вновь разрешены слики.

2009 год прижимный сила антикрыло значительно уменьшить компенсация потеря сцепление вновь разрешить слик


С 2011 года единственным поставщиком шин является компания Pirelli.

2011 год единственный поставщик шина являться компания pirelli


Размер передних и задних шин в ходе эволюции гоночных автомобилей Формулы-1 постоянно менялся, ныне передние и задние шины разные, размер передних шин по ширине равен 305 миллиметров, задних — 405 миллиметров.

размер передний задний шина ход эволюция гоночный автомобиль формула 1 постоянно меняться ныне передний задний шина разный размер передний шина ширина равный 305 миллиметр задний 405 миллиметр


При этом полный диаметр колеса не может превышать 670 миллиметров для шин для сухой погоды и 680 миллиметров для мокрой.

это полный диаметр колесо мочь превышать 670 миллиметр шина сухой погода 680 миллиметр мокрый


Измерения проводят при давлении в шине, равном 1,4 бар.

измерение проводить давление шина равный 1 4 бар


В 2016 году были введены следующие правила.

2016 год ввести следующий правило


Pirelli определяют 3 состава для каждой гонки и информируют об этом команды, которые по ходу уик-энда могут использовать 13 комплектов сликов, 4 комплекта промежуточных шин и 3 дождевых.

pirelli определять 3 состав каждый гонка информировать это команда ход уик энд мочь использовать 13 комплект слик 4 комплект промежуточный шина 3 дождевой