### アオシマ130ローレル②1972年式 前
### アオシマ130ローレル②1972年式 後
こちらも忘れてはいけないアオシマのグラチャン・コレクション。
狙い目は２４０ＺＧですが、どれが出ても良し。
引きの弱いカーさんとしてはとても気が楽です。
というわけでゲットしましたのはＣ１３０のローレル。
カーサンの世代ではない（もう少し前の世代の車）ので良く分からんのですが、
丸目４灯を角目に、リアのテールランプを丸目ワンテールにチンスポとカモメウィングを追加したローレルってことで宜しいでしょうかね。もちろんシャコタン、マフラーデュアル出し。細目のデュアルが泣かせます。
なんでしょうね、出来もですが質感がいい。メッキパーツの有りようがリアルです。
あの時代を感じることができます。
そんなアオシマ製Ｃ１３０ローレルを詳しく見てみましょう。
さすがプラモデルで有名なアオシマ。良く出来てます。撮影用の床が波打っていますがお気になさらず…。
テールランプは改造されて丸目ワンテールに。カモメウィングって小さいですね～時代を感じます。
### アオシマ130ローレル②1972年式 前上部
しっかりエッジはエッジ、膨らみは膨らみでメリハリしっかり。とてもきれいです。
### アオシマ130ローレル②1972年式 後上部
### アオシマ130ローレル②1972年式 右側
### アオシマ130ローレル②1972年式 左側
もしかして…サイドステップついてます？ちょっとコックピット廻り厚みがあるなと思ったら。
丸目４灯を角目に。バンパーのダクト穴とかちゃんと開いていたり、細かいところまで凝っていて愛を感じますね。ヘッドライトとグリルを同一成形のパーツにすることでアウディの時に指摘した取り付け用のボッチがヘッドライト奥に無くなってスッキリ。効率化と見た目を両立させています。
後付感ハンパない丸目ワンテールが改造車らしくてリアル。
デュアル出しのマフラーもちょっと立ち上がっていて良く表現されてます。
### アオシマ130ローレル②1972年式 カモメウィング
カモメウィングとはよくいったもので、ウィング両端がやや下がる形状。
ボディー幅いっぱいまで伸ばさない控えめな大きさに時代を感じますね。
この時代をリアルタイムでは体験しておりませんが、感覚は伝わります。
細かいところまで気が利いていてとても愛に溢れるミニカーです。
好みの別れるところではあると思いますが…ね。
グラチャン売ってる店が遠めなので仕事のついでに寄れなかったするので、次のトライがいつかは分かりませんが、２４０ＺＧ目指してちょいと挑戦してみます。
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