道内7空港の壮大な事業プランを土台から支えます。
北海道内7空港の一括民営化に伴い、
2019年から空港の運営権を担っている
「北海道エアポート株式会社」。
広域での一括民営化は国内でも初の試み。
『みんなで空を、きりひらこう』を合言葉に、
民間移行プロジェクトが
まさに現在進行形で稼働しています。
今回の募集でお迎えしたいのが、
空港施設・設備の運用・保守を通じて
長期安定の空港運営を支える「専門職」。
現在、建築・土木系をはじめ、
設備系、電気系、IT系など、
技術関連の知識バックボーンをもつ方を
幅広く歓迎しています。
「技術をもっと社会のために使いたい」
「将来的にはマネジメントの道を進みたい」
「空港を発展させる醍醐味を味わいたい」 など
さまざまな志望動機で、
多くの方が他業界から転身しています。
実務の経験が浅い方も、心配はいりません。
各分野の基本的な知識があれば、
入社後に段階を追って
成長していける育成体制が整っています！
将来的には7つの空港全体の運用を
ハンドリングするキャリアも―
ぜひ一緒に新しい北海道の空の歴史づくりに
チャレンジしてみませんか？
## 募集要項
|仕事内容
|
《国内初の試み》技術系の専門職として、道内7空港における施設・設備等の運営・保守業務をお任せします。
|対象となる方
★業種未経験・職種未経験歓迎！ ■高卒以上 ■普免必須 ★第二新卒歓迎！
［歓迎している資格］
|勤務地
|勤務時間
|雇用形態
|給与
★入社時の初任給★
|待遇・福利厚生
|休日・休暇
（土曜日・日曜日）
|私たちが目指すもの
私たちは「世界の観光客を魅了し、
|入社後の育成体制
航空業界の経験がない方でも、
## 社員インタビュー
- 同僚 専門職
- 私は建設業界での土木施工管理経験を活かし、滑走路の保安業務に携わっています。航空機の安全な離発着を土台から支える業務を任されているだけに、今までに感じたことがないやりがいを感じています。
- 当社は立ち上がって間もない組織ですので、技術の観点から「こうした方がいいのでは？」といった意見も発信しやすい風通しの良さがあります。だから何事にも当事者意識を持ちながら業務に取り組めます。
## 取材レポート
### 社員の働き方は？
#### 大きな期待を背負って能力を発揮するやりがいがあります。
「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を掲げている同社では、
【1】7空港の明確な役割配分
【2】デジタルマーケティングによる段階的な観光流動づくり
【3】北海道の魅力発信と地域活性化への貢献
【4】安全・安心を最優先とする長期安定の空港運営 という4つの戦略的事業方針のもと、400名を超える従業員が一丸となって数々の取り組みをスタートしています。
施設・設備の運用・保守を担う専門職は、まさに【4】の事業方針に深く関与する業務であり、これから入社する方にも大いなる活躍が期待されています。
自身が持つ技術を活かし、よりやりがいある環境を求める方に、ぜひ注目していただきたい募集といえます。
- やりがい
- ［広域コース］の専門職であれば、ジョブローテーションで7空港の特色を身に付け、ゆくゆくは本社（新千歳空港）で7空港の運用をハンドリングする立場にステップアップする道も。管理領域を広げることで、空港の発展に貢献している実感がより一層強まるはずです。
- きびしさ
- 前例のない事業展開を行っているため、新しい取り組みがスタートした際には、自ら考え、行動に移す姿勢が必要になってきます。そのため「受け身の姿勢でしか仕事ができない方」や「同じ業務をずっとやっていきたい」みたいな方は、会社の変化についていくのが大変かもしれません。
また多種多様な業界から人材が集まっている会社なので、柔軟にコミュニケーションが取れない方だと空気に馴染むのに苦労するでしょう。
## 応募方法
|応募方法
※応募書類は返却いたしませんのでご了承ください。
## 会社概要
|事業概要
|■道内7空港の運営
■道内7空港における航空機の離陸・着陸の安全を確保するための航空保安施設の運営
■道内7空港の周辺における航空機の騒音その他の航空機の運航により生ずる障害を防止し、もしくはその損失を補償するため、または道内7空港の周辺における生活環境を改善するための事業
■航空旅客・航空貨物の取扱施設、航空機給油施設、その他の道内7空港の機能確保に必要となる施設の設置・建設・管理 など
|所在地
|〒066-0012
|設立
|2019年 8月23日
|代表者
|代表取締役社長 蒲生 猛
|従業員数
|405名（内、受入出向者267名）
|資本金
|371億円（2020年6月末日現在）
|企業URL
|
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