## 本日の作業
石川県からご来店のN様ユーコングレーミニです
エンジンオイル交換などでのご来店ですね
少しエンジンからの打音みたいな音が聞こえますのでオイル交換後の
エンジンノイズを確認する必要が有るかもですね～
融雪がリヤドラム内部に進入する事を防ぐ効果が有るカバープレートも
装着させて頂きます
予防整備的なパーツですが、北陸地方では店主的には必須の
アイテムだと思いますね
ドレンプラグガスケットも交換しました
いつものモーターサイクルオイルに今回はワコーズ製パワーシールドを
投入します
赤い固めのエンジンオイルの様な液体で通常のオイルに混ぜ合わせる事で
粘度を上昇させオイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ箇所に効果が出る
らしいので、コレを使用してエンジンの不具合箇所を特定していきましょう
エンジンオイルを交換しても金属音が聞こえますのでタペットカバーを外して
内部の状態の確認作業をさせて頂く事に
タペットクリアランス測定＆調整の必要が有るレベルのガタが見つかりましたので
エンジンを強制冷却してタペット調整を行います
タペットカバーの脱着時にロッカーカバーのゴムパッキン不良が見つかりましたので
丸ゴムを左右とも新品に交換です
タペット調整によりエンジンの作動音は相当静かになりましたが…
作業途中で他の不具合＆異音を発見してしまい急遽お預かり
させて頂き修理を行う事に
エンジンオイル交換作業でご来店のサーフブルーATミニです
使用されているエンジンオイルメーカーが不明なので、今回は当店の
スタンダードスペックオイルを注入させて頂きフィーリング等の状態を
見ていきましょう
ドレンガスケットも交換しますのでセンター出しもおまけで施行しますね
センターメーターに装着しているスミス製の時計の照明が切れたとの事で
ご来店のH様赤白ミニです
時計のバルブ切れでしたので新品に交換ですね
無事に夜間でも時計が見れるようになりました♪
引き続きタイヤ交換も作業開始です
カバープレートは既に装着済みですので安心ですね
８Jクラスのオーバーフェンダーでもツライチの10インチスタッドレス＆アルミホイールにて
電車状態にならずで格好良く決まりましたね♪
オーバークール防止で装着するグリル裏パネルもオーナー様DIY品での
装着ですね
安価なプラダンでも複数年は楽に持ちますので冬の暖気運転時間短縮には
非常にオススメな加工ですね
1年ぶり？位のご来店になるI様白1000ミニです
灯火類のチェックから開始したのですが…
右側のテールランプがブレーキ＆ウィンカー共に光が漏れていて？？
レンズを外すと中の仕切り板が有りません？？
左側は装着されていましたが、右側は何処に行ったのでしょうか
とりあえず構造も簡単な作りですのでオーナー様DIYにて製作の予定で
入荷待ち(笑)になりますね
排ガスも少し濃い目なので色々と調整が必要ですね