【軽箱バン＝仕事クルマではありません】
「軽の箱バン（4ナンバー）」だと、何をイメージしますか？
荷物はいっぱい積めるんだけど・・・装備がイマイチ。 こんなイメージですよね。
ガラスの開閉は、ハンドルを手で回さなきゃだし、リヤシートはベンチそのもので、乗せることなんて出来ないし。 簡素化することで、少しでも安くなるのは分かるんですけどね。
お客様の要望に応えたクルマが、こちらのハイゼットカーゴです。
バンよりワンランク上の良いところを中心にお伝えします！
バンは、仕事用のクルマだけじゃない。 そう感じられるのが、このハイゼットカーゴ クルーズです。 白色やシルバーなど、ありがちな色ではなく、紺色のクルマはバンとは思えない。 両側スライドドアはもちろんのこと、外からは見えにくいプライバシーガラスも採用しています。 荷物を見せない効果もありますが、光を遮る効果もあります。 夏における暑い日差しをカットして、車内冷房も効果を発揮します。 ドライブでシートを倒して一休み。 休んでいる姿も見られないのも嬉しいですよね！
ドアの内側には、折り畳みのジュースホルダー。 これはダイハツの良いところですね。 全席の窓ガラスは、スイッチ操作で開閉できます。 通常だと、パワーウインドウが付いていてもフロントのみでした。 これは、メーカー側もリヤシートに座る人がいることを想定しての装備ですよね。 小さいお子さんや足腰の弱いご年配が乗り降りしやすいように、シート裏に頑丈なハンドルが付いています。 道路状況に合わせて４ＷＤを切替えできますし、迷ったときにはナビもある。 ファミリーカーでも使えますし、送迎用のクルマとしても使えそうですね(^ー^* )
積載スペースの広さは当然ですが、５：５のリヤシートは、3人乗りにできます。 肘掛けもあるので、このシーズン、スキー旅行にも使えます。 標準ルーフよりも高さがあるので、より室内も広い。 天井サイドは掛けられる作りになっているので、そのスペースも有効に使いたいですね。 お客様だったらどのように活用しますか？
そんなイメージをしながらのクルマ選びも楽しいです(^ー^* )
走行は、約90600ｋｍ。 年間1万kmが平均の走行距離数と言われていますので、年式から計算すると、過走行でもなく、使用する頻度が少ないわけでもなく、適度に使用されていたのが分かるかと思います。 その場合、車体下のダメージも有りそうですが、このクルマに関しては良好状態です。 仕事クルマではなく、マイカー使用の可能性が高いですね。 あと、ボディーに影響の少ない地域での使用も考えられます。
10万kmになると、メーカー推奨のタイミングベルト交換があります。 車検と一緒に作業をするプランと、作業しないプランを用意していますので、ご検討ください。
前後のバンパーのサイド部分に小キズが有り、ペン塗装の処置がされています。
フロントバンパー右角には、ボルト止めの部分がありますが、濃いめの色で目立ちにくいので、このままでも宜しいかと思います。 雪の降る地域にはありがちな、ボディーの下につきやすい黄ばみはありません。 展示する上で、ボディーの磨き作業をしました！ ピッカピカですよ∠(*^ー^*)o 。
いかがでしたか？ このクルマだったら、長く乗れそうな印象を持てたかと思います。 クルマは、10万kmで終わりではありません。 車体下の腐食がない、予防整備も含めた車検整備があります。 追加でタイミングベルトを取替えて、塩害防止の塗料をすれば、今の倍くらいの距離数もまったく夢ではありません。 お客様の嬉しいご連絡をお待ちしております∠(*^ー^*)o
*【予定している車検作業内容】*
・エンジンオイル交換 ・オイルエレメント交換 ・左右ワイパーブレード交換
・クーラント交換 ・ミッションオイル交換 ・デフオイル交換 ブレーキオイル交換
・ブレーキ清掃、給油、調整
こちらのハイゼットは、品質基準をクリアした中古車です。
ご来店をお待ちしております！
15年式 ダイハツ ハイゼット カーゴクルーズ ４WD 車検整備付 走行90600km