日産チーフエンジニアが紹介する新型2017年式GT-Rの動画が話題になっていました。
動画は、ニューヨークで世界初公開された新型2017年式日産GT-Rを紹介したもので、開発を手掛けたチーフエンジニアの田村宏志さんがGT-Rへの思いを語った内容になっています。
スタイリングはよりアグレッシブに。インテリアはよりモダンに進化した新たなGT-Rに、海外からも多くの感動の声が寄せられていました。
・僕は1989年式R32GT-Rに乗ってる。600馬力で。
・最初の1年は挙動を把握したくてまったく改造しなかった。
・徐々に改造を重ねていった。それがGT-Rの哲学だと信じてるから。
・これが僕がたどり着いた結論だ。
・品質に拘ってエンジンから何もかもハンドメイドしてる。
・最高の技術を可能な限り詰め込むのが我々のライフワーク
・海外の名無しさん
日本車は世界一だね。
おぉ。インテリアがマジでよくなってる。
どんどん良くなっていくな。
いつかGT－Rを手に入れるんだ。
インテリアが遥かによくなってる。
見た目もより洗練されてる。
数年以内に新世代が出るのも楽しみだな。
アウディがR8でやったのと同じだね。
インテルが遥かによくなってる。
驚異的なパワーを持ったGT-Rを見てみたかったけど。
昔はこのクルマやファンが嫌いだったんだよね。
今ではいつか所有するのを夢見て改造GT-Rの写真を眺めるまでになってしまった。
レクサスLFAによく似てない？
オリジナルGT-Rっぽいけどヘッドライトが違う。
このクルマが持つ底力に比べてデザインが控えめすぎる。
道路に居たら簡単に見逃してしまうよ。
フロントとリアがあまり好きじゃないな。
力強さが足りない。
どうしてコメント欄の人たちはGT-Rが買えるような口ぶりなの？
買えるとは思わないけどこのクルマは大好きだな。
これはマニュアルなの？
ほとんどオートマしか見たことないから。
↑オートマしかないよ。
GT-Rに夢中だよ。
俺のはタムラ・ヒロシが作ったんだ。
詳しいことは言ってないけど、実際のチーフエンジニアの話が聞けてよかった。
この人はすごく言葉で圧倒しようとしてるね。
俺には効きまくってるけど。
日本語で話して字幕を付けたほうがいいよ。
俺はロータリー派だけど、GT-Rには特別な思い入れがある。
貯金ができたらこの伝説を買うよ。
GT-Rは素晴らしいけど、そろそろ新しいスタイルが見てみたい。
誤解しないでね。どの世代のGT-Rだって欲しいよ。
ただ2009年に米国でリリースされたGT-Rと同じだから。
このクルマはすごいね。
今でも３、４倍の値段するクルマと渡り合えるなんて驚きだよ。
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訛った英語で話されてもなぁ・・
字幕の方がいいって思われてるのかな。まあ分るけど
日産はフランス企業ルノーの子会社だと思ったけど
>訛った英語で話されてもなぁ・・
英語ネイティブにはどこまで通じているか知らんが
逆に日本人にとっては、とても聞き取り易いｗ
このにほんじんのじゃべるえいごは、にほんじんがぜんぶひらがなでにほんごをじゃべっているようなかんじなのだろうな
ヒゲのデザイナーってどうなったの？最近出てこないけど。
こういう臭いタイトルなんとかならんのか
日本の長所を話すのに英語使うと
説得力に欠けるね
トップがンゴーンになってから日産車のデザインは酷いものになってしまった。
エンジニアリングが凄いのにデザインの酷さから憧れる車では無くなってしまった・・
まるでゴーン以前は日産車のデザインが良かったみたいじゃないか？（笑）
私感ではデザインがバカ過ぎて日産は傾いたと思ってる、
性能は良いけど買う気にならない、使い勝手も悪いデザインばかりだった。
デザインがどーのこうの言ってるけどホイール変えるだけでも見た目変わるんやで＾＾
その伝説のストレート6を簡単に捨てましたからねw
サウンドの重要性も開発陣は分からないのかねぇ？
エアロもダサいし、変な曲面ヤメてほしい
何を持って世界一と言っているのかわからないがGTRが世界一とは思わない
いんぽーたんと言い過ぎて結局何が重要なのか伝わらんなｗ全部って事か
>どうしてコメント欄の人たちはGT-Rが買えるような口ぶりなの？
万国共通なんだｗ
外国人は日本の良いところを素直に褒めるのに当の日本人は批判し貶めるという構造がブサヨと同じだな
日本人が聞き取りやすい英語
ジャパニーズ アンダースタンド インポータント オッケー
フランス車はいいねえ
イタリア車とフランス車は格好良い。
アメ車とイギリス車はまぁまぁ。
日本車とドイツ車は格好悪い。
中国車と韓国車は論外のゴミ。
おれは、最終型のスカイラインＧＴＲに乗ってたけど、
今のＧＴＲは、デザインが悪すぎるし、魅力なさすぎ。
日産のデザインは、２０００年以降、見るに耐えない。
＞＞日本語で話して字幕を付けたほうがいいよ。
そうなんだよなｗｗ
自分の言葉で話さないと伝わらない
やっと内装がマシになったな
それでも韓国車にすら負けるけど。
ほんとに性能だけがウリの単能車。
195104 ←ヘイトスピーチ
車は性能が一番大事だろ。
正直、韓国車の魅力って日本車よりも「安い」だけだからｗ
その安さが売りの韓国車もそれよりも安い中国車に負けるけど。
デザインはBMWがかっこいい
デザインに関してはR34は最悪だと思ってる。
あくまでも外見だけに限定して個人的な好みで言うなら
32＞＞33≧35＞＞＞34
くらいの感じ。