               EUROPESE COMMISSIE
            Brussel, 3.7.2019
            COM(2019) 307 final
            2019/0145(NLE)
            Voorstel voor een
            BESLUIT VAN DE RAAD
            betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie moet worden ingenomen in het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart en de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ten aanzien van de goedkeuring van modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart

               TOELICHTING

               1.Onderwerp van het voorstel

               Dit voorstel betreft een besluit waarbij het standpunt wordt vastgesteld dat namens de Unie moet worden ingenomen op de vergadering van het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart (Cesni) op 15 oktober 2019 en op een volgende plenaire vergadering van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) ten aanzien van de goedkeuring van standaarden voor modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart.

               2.Achtergrond van het voorstel

               2.1.De herziene Rijnvaartakte

               In de herziene Rijnvaartakte van 17 oktober 1868 is het rechtskader vastgesteld voor het gebruik van de Rijn als binnenvaartwater en zijn de bevoegdheden van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart bepaald. De versie van de akte die momenteel van toepassing is, is het

                  Verdrag van 20 november 1963

               , dat op 14 april 1967 in werking is getreden.

               Momenteel zijn vier EU-lidstaten (België, Frankrijk, Duitsland en Nederland) en Zwitserland partij bij de herziene Rijnvaartakte. De Unie is geen partij bij deze akte.

               2.2.CCR en Cesni

               De CCR is een internationale organisatie; haar opdracht is de uitvoering van initiatieven die de vrijheid van de scheepvaart op de Rijn waarborgen en de bevordering van de scheepvaart op de Rijn. Tweemaal per jaar worden plenaire vergaderingen gehouden, die worden bijgewoond door vertegenwoordigers van de lidstaten van de CCR. De plenaire vergadering is het besluitvormend orgaan van de CCR en stelt de resoluties van de Centrale Commissie vast. Elk land heeft één stem. Besluiten worden unaniem genomen. Resoluties zijn wettelijk bindend. De EU is geen lid van de CCR.

               In 2015 heeft de CCR een resolutie vastgesteld tot oprichting van een Europees Comité voor de opstelling van gemeenschappelijke standaarden voor de binnenvaart (Comité Européen pour l’Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – Cesni). De werkzaamheden omvatten: i) de vaststelling van verschillende technische standaarden, met name voor vaartuigen, informatietechnologie en bemanning, ii) de eenvormige interpretatie van die standaarden en van de overeenkomstige procedures, en iii) overleg over de veiligheid van de scheepvaart, de bescherming van het milieu en andere scheepvaartdomeinen.

               Het Cesni bestaat uit deskundigen die de lidstaten van de CCR en de EU vertegenwoordigen. Elke lidstaat die in het Cesni vertegenwoordigd is, heeft één stem. De EU is geen lid van het Cesni maar kan samen met internationale organisaties waarvan de opdracht betrekking heeft op de domeinen van het Cesni, deelnemen aan de werkzaamheden van het Cesni, zij het zonder stemrecht.

               2.3.De door het Cesni en de CCR vast te stellen standaarden

               Op de volgende vergadering, die is gepland op 15 oktober 2019, is het Cesni voornemens standaarden goed te keuren voor de modellen die worden gebruikt voor beroepskwalificaties in de binnenvaart ("de beoogde handeling").

               Het gaat om de volgende modellen:

               ·modellen voor het kwalificatiecertificaat voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (LNG) en voor deskundige voor de passagiersvaart (cesni(19)_17);

               ·een model voor het dienstboekje (cesni(19)_15);

               ·een model voor het vaartijdenboek (cesni(19)_14);

               ·een model voor het dienstboekje gecombineerd met kwalificatiecertificaten (cesni(19)_16);

               ·een model voor het praktijkdiploma (cesni(19)_13).

               Op de vergadering van 11 april 2019 heeft het Cesni unaniem besloten om de goedkeuring van deze standaarden op te nemen in de agenda van de vergadering van 15 oktober 2019. Naar verwachting zullen vóór die vergadering alleen kleine wijzigingen in de ontwerpstandaarden worden aangebracht, waaronder de eventuele consolidatie van documenten en hun referenties.

               Vanaf 17 januari 2022 (uiterste datum voor de omzetting van Richtlijn (EU) 2017/2397) zal ook in het personeelsstatuut voor de Rijnvaart naar de Cesni-standaarden worden verwezen. Het regelgevingskader van de CCR voor beroepskwalificaties die onder die richtlijn vallen, moeten vanaf dan volledig in overeenstemming met de Cesni-standaarden zijn, zodat Rijnvaartcertificaten op alle binnenwateren van de EU worden erkend.

               3.Namens de Unie in te nemen standpunt

               In Richtlijn (EU) 2017/2397
                  1
                zijn de voorwaarden en procedures vastgesteld voor de certificering van de kwalificaties van personen die betrokken zijn bij het bedienen van een vaartuig dat de binnenwateren in de Unie bevaart, alsmede voor de erkenning van die kwalificaties in de lidstaten. Om te waarborgen dat deze bepalingen op eenvormige wijze worden ingevoerd, worden bij artikel 11, lid 3, artikel 18, lid 3, en artikel 22, lid 4, van Richtlijn (EU) 2017/2397 aan de Commissie uitvoeringsbevoegdheden toegekend met betrekking tot de goedkeuring van modellen voor de afgifte van kwalificatiecertificaten van de Unie, praktijkexamens, dienstboekjes en vaartijdenboeken. De Cesni-standaarden voor de goedkeuring van modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart moeten in de EU-wetgeving worden opgenomen overeenkomstig Richtlijn (EU) 2017/2397. De beoogde handeling kan derhalve gevolgen hebben voor de gemeenschappelijke regels van het Unierecht of de strekking daarvan wijzigen, en dus heeft de Unie de exclusieve externe bevoegdheid krachtens het laatste zinsdeel van artikel 3, lid 2, VWEU.

               Derhalve moet het standpunt van de Unie worden vastgesteld om te waarborgen dat bij de goedkeuring van de standaarden voor modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart, op passende wijze rekening wordt gehouden met de belangen van de EU.

               De ontwerpstandaarden voor beroepskwalificaties zijn opgesteld door deskundigen van de werkgroep CESNI/QP in het kader van het Cesni-werkprogramma voor de periode 2016-2018.

               De Cesni-deskundigen hebben de volgende technische vergaderingen gehouden om de modellen op te stellen:

               ·de vergaderingen van Cesni-deskundigen op 1 februari 2018, op 23 en 24 mei 2018, op 4 september 2018, op 6 november 2018 en op 19 februari 2019;

               ·vergadering van het Cesni-comité op 11 april 2019.

               De deskundigengroep van de Commissie inzake sociale kwesties in de binnenvaart is tijdens de vergaderingen van 7 september 2017, 21 september 2018 en 8 februari 2019 ingelicht over de vorderingen van het Cesni

               4.Rechtsgrondslag

               4.1.Procedurele rechtsgrondslag

               4.1.1.Beginselen

               Artikel 218, lid 9, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie (VWEU) voorziet in de vaststelling van besluiten tot bepaling van de "standpunten die namens de Unie worden ingenomen in een krachtens een overeenkomst opgericht lichaam, wanneer dit lichaam handelingen met rechtsgevolgen vaststelt, met uitzondering van handelingen tot aanvulling of wijziging van het institutionele kader van de overeenkomst".

               Artikel 218, lid 9, VWEU is van toepassing ongeacht of de Unie lid is van het betrokken lichaam of partij is bij de betrokken overeenkomst
                  2
               .

               Het begrip "handelingen met rechtsgevolgen" omvat ook handelingen die rechtsgevolgen hebben uit hoofde van de op het betrokken lichaam toepasselijke volkenrechtelijke bepalingen. Onder dit begrip vallen tevens instrumenten die volkenrechtelijk niet bindend zijn, maar die een "beslissende invloed [kunnen hebben] op de inhoud van de regelgeving die de wetgever van de Unie vaststelt"
                  3
               .

               4.1.2.Toepassing op het onderhavige geval

               De CCR is een lichaam dat krachtens een overeenkomst is opgericht, namelijk de herziene Rijnvaartakte. Het Cesni is een lichaam dat is opgericht door de CCR.

               De door het Cesni en de CCR vast te stellen handelingen zijn handelingen met rechtsgevolgen. De beoogde handelingen kunnen een beslissende invloed hebben op de inhoud van de EU-regelgeving, te weten: Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG van de Raad.

               Dit komt omdat de Commissie uiterlijk 17 januari 2020 uitvoeringshandelingen moet vaststellen waarnaar in de volgende artikelen wordt verwezen:

               ·artikel 11, lid 3, betreffende modellen voor kwalificatiecertificaten van de Unie en voor enkelvoudige documenten waarin kwalificatiecertificaten van de Unie en dienstboekjes worden gecombineerd;

               ·artikel 18, lid 3, betreffende modellen voor praktijkdiploma's;

               ·artikel 22, lid 4, betreffende modellen voor dienstboekjes en vaartijdenboeken.

               In overweging 40 van Richtlijn (EU) 2017/2397 wordt uitgelegd dat Cesni-normen de harmonisering van de wetgeving op het gebied van beroepskwalificaties in de binnenvaart in Europa zouden vergemakkelijken. In artikel 34 van de richtlijn is bepaald dat de bovengenoemde uitvoeringshandelingen moeten verwijzen naar de door het Cesni vastgestelde normen als:

               a)
                     die normen beschikbaar en actueel zijn;

               b)
                     die normen beantwoorden aan in de bijlagen van de richtlijn vastgestelde toepasselijke vereisten;

               c)
                     de belangen van de Unie niet in het gedrang worden gebracht door wijzigingen in het besluitvormingsproces van het Cesni.

               De Commissie neemt de volledige tekst van de standaarden op in de uitvoeringshandelingen.

               De beoogde handelingen strekken niet tot aanvulling of wijziging van het institutionele kader van het verdrag.

               Derhalve is de procedurele rechtsgrondslag voor het voorgestelde besluit artikel 218, lid 9, VWEU.

               4.2.Materiële rechtsgrondslag

               4.2.1.Beginselen

               De materiële rechtsgrondslag voor een overeenkomstig artikel 218, lid 9, VWEU te nemen besluit wordt in de eerste plaats bepaald door de doelstelling en inhoud van de beoogde handeling ten aanzien waarvan namens de Unie een standpunt wordt ingenomen. Wanneer de beoogde handeling een tweeledige doelstelling heeft of bestaat uit twee componenten, waarvan er een kan worden gezien als hoofddoelstelling of overwegende component, terwijl de andere doelstelling of de andere component slechts ondergeschikt is, moet het overeenkomstig artikel 218, lid 9, VWEU te nemen besluit op één materiële rechtsgrondslag worden gebaseerd, namelijk die welke vereist is gelet op de hoofddoelstelling of de overwegende component.

               4.2.2.Toepassing op het onderhavige geval

               De hoofddoelstelling en de inhoud van de beoogde handelingen hebben betrekking op het gemeenschappelijk vervoersbeleid.

               De materiële rechtsgrondslag voor het voorgestelde besluit is derhalve artikel 91, lid 1.

               4.3.Conclusie

               De rechtsgrondslag voor het voorgestelde besluit is artikel 91, lid 1, in samenhang met artikel 218, lid 9, VWEU.

               2019/0145 (NLE)

               Voorstel voor een

               BESLUIT VAN DE RAAD

               betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie moet worden ingenomen in het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart en de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ten aanzien van de goedkeuring van modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart

               DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,

               Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 91, lid 1, in samenhang met artikel 218, lid 9,

               Gezien het voorstel van de Europese Commissie,

               Overwegende hetgeen volgt:

               (1)De herziene Rijnakte ("het verdrag") is in werking getreden op 14 april 1967
                  4
               .

               (2)Volgens artikel 46 van het verdrag kan de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ("CCR") resoluties aannemen die bindend zijn voor haar leden.

               (3)Het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart (Cesni) is op 3 juni 2015 opgericht in het kader van de CCR, met het oog op de ontwikkeling van technische standaarden voor de binnenvaart op verschillende gebieden, met name voor vaartuigen, informatietechnologie en bemanning.

               (4)Op de volgende vergadering, die is gepland op 15 oktober 2019, moet het Cesni standaarden goedkeuren voor modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart. De CCR moet ook een resolutie aannemen waarbij deze modellen worden opgenomen in het personeelsstatuut voor de Rijnvaart.

               (5)Aangezien de standaarden voor modellen voor beroepskwalificaties een beslissende invloed zullen hebben op de inhoud van het Unierecht, namelijk Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad
                  5
               , is het passend het standpunt vast te stellen dat namens de Unie moet worden ingenomen in het Cesni en de CCR.

               (6)Om de mobiliteit te bevorderen en de veiligheid te verzekeren is het belangrijk dat de modellen die door bemanningsleden worden gebruikt om de erkenning van hun kwalificaties te waarborgen, zoveel mogelijk worden geharmoniseerd onder verschillende wettelijke stelsels in Europa. In het bijzonder dienen EU-lidstaten die ook leden van de CCR zijn, te worden gemachtigd besluiten te steunen die de CCR-regels harmoniseren met de regels die in de Unie worden toegepast.

               (7)De door het Cesni ontwikkelde modellen voor de kwalificatiecertificaten, het dienstboekje, het vaartijdenboek, het enkelvoudige document waarin kwalificatiecertificaten en het dienstboekje worden gecombineerd en de praktijkdiploma's vormen een harmonisering van Europese normen.

               (8)Het standpunt van de Unie moet tot uiting worden gebracht door de gezamenlijk optredende lidstaten van de Unie die lid zijn van het Cesni en de CCR,

               HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:

               Artikel 1

               1.Het standpunt dat namens de Unie moet worden ingenomen op de volgende vergadering van het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart (Cesni) op 15 oktober 2019, in verband met een besluit over de Europese standaarden voor beroepskwalificaties in de binnenvaart zoals uiteengezet in bijlage I bij dit besluit, is in te stemmen met de goedkeuring van deze standaarden.

               2.Het standpunt dat namens de Unie moet worden ingenomen op de plenaire vergadering van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR), waar een besluit zal worden genomen over de Europese standaarden voor beroepskwalificaties in de binnenvaart zoals uiteengezet in bijlage I bij dit besluit, houdt in dat steun wordt verleend aan alle voorstellen ter harmonisering van de vereisten van het personeelsstatuut voor de Rijnvaart met die van de Europese standaarden voor beroepskwalificaties in de binnenvaart.

               Artikel 2

               1.Het in artikel 1, lid 1, bedoelde standpunt wordt tot uitdrukking gebracht door de gezamenlijk optredende lidstaten van de Unie die lid zijn van het Cesni.

               2.Het in artikel 1, lid 2, bedoelde standpunt wordt tot uitdrukking gebracht door de gezamenlijk optredende lidstaten van de Unie die lid zijn van de CCR.

               Artikel 3

               Dit besluit is gericht tot de lidstaten.

               Gedaan te Brussel,

                     Voor de Raad

                     De voorzitter

                     (1)

                        Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG van de Raad (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

                     (2)

                        Arrest van het Hof van Justitie van 7 oktober 2014, Duitsland/Raad, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punt 64.

                     (3)

                        Arrest van het Hof van 7 oktober 2014, Bondsrepubliek Duitsland tegen Raad van de Europese Unie, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punten 61 tot en met 64.

                     (4)

                        Momenteel zijn vier EU-lidstaten (België, Frankrijk, Duitsland en Nederland) en Zwitserland partij bij de herziene Rijnvaartakte. De Unie is geen lid van de CCR.

                     (5)

                        Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG van de Raad (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

    ---documentbreak---

               EUROPESE COMMISSIE
            Brussel, 3.7.2019
            COM(2019) 307 final
            BIJLAGE
            bij Voorstel
            voor een Besluit van de Raad
            betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie moet worden ingenomen in het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart en de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ten aanzien van de goedkeuring van modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart

               BIJLAGE
               Cesni-standaarden voor modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart

               1.Standaarden voor modellen voor het kwalificatiecertificaat voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (LNG) en voor deskundige voor de passagiersvaart

               1.1.Standaard voor een elektronische versie van kwalificatiecertificaten

               Het model van het kwalificatiecertificaat voor schipper, voor LNG-deskundige en deskundige voor de passagiersvaart heeft de vorm van een PDF/A-document waarin gegevens zijn opgenomen over het desbetreffende certificaat. Deze gegevens zijn afkomstig uit het persoonlijke dossier van het bemanningslid dat is opgeslagen in de databank zoals bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europese Parlement en de Raad
                  1
               . Het kwalificatiecertificaat wordt afgegeven in elektronisch formaat met een 2D-streepjescode met inbegrip van veiligheidskenmerken waarmee de authenticiteit van de herkomst en de integriteit van de gegevens overeenkomstig Verordening (EU) nr. 910/2014 van het Europese Parlement en de Raad
                  2
                (eIDAS-Verordening) wordt gewaarborgd.

               Instructies:

               1.
                     Actuele achternaam (-namen) van de houder

               2.
                     Actuele voornaam (-namen) van de houder

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               3a.
                     Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

               3b.
                     Geboorteplaats (plaats)

               4.
                     Bemanningslididentificatienummer van de houder zoals vastgelegd in de databank als bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397

               5.
                     Fysieke identificatie van de houder door een elektronisch beeldbestand te importeren

               6.
                     Serienummer van het certificaat

               7.
                     Datum van afgifte van het certificaat

               8.
                     Geldigheidsdatum

               9.
                     Naam van de autoriteit van afgifte

               10.
                     Codes specifieke vergunning(-en): R (varen met behulp van radar); M (bevaren van binnenwateren van maritieme aard); Riviergedeelten met specifieke risico’s overeenkomstig de codes in het Europees systeem voor referentiegegevensbeheer (ERDMS); C (varen met grote konvooien), codes voor de autoriteiten van afgifte en vermelding van het serienummer van de vergunning

               11.
                     Mitigerende maatregelen of beperkingen in verband met de medische geschiktheid (code 01 t/m 09 overeenkomstig ES-QIN)

               Nr. 10 en 11 gelden niet voor het kwalificatiecertificaat voor LNG-deskundige en deskundige voor de passagiersvaart.

               Wat de kwalificatiecertificaten van de Unie betreft, kan de titel van het document worden vervangen door

               "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart"

               en de afbeelding van de vlag kan in dat geval de vlag van de Europese Unie zijn.

               Wat betreft de kwalificatiecertificaten die worden afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het Scheepvaartpersoneel op de Rijn, kan de titel van het document worden vervangen door

               "Kwalificatiecertificaat van de CCR"

               en de afbeelding van de vlag kan in dat geval de vlag van de CCR zijn.

               Visuele kenmerken van het kwalificatiecertificaat: de kleur van de achtergrond is lichtblauw en het certificaat kan worden afgedrukt op A4-formaat.

               1.2.Standaard voor de fysieke versie van het kwalificatiecertificaat voor schipper

               1.2.1.Model voor het kwalificatiecertificaat voor schipper

               Instructies:

               1.
                     Actuele achternaam (-namen) van de houder

               2.
                     Actuele voornaam (-namen) van de houder

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               3a.
                     Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

               3b.
                     Geboorteplaats (plaats)

               4.
                     Bemanningslididentificatienummer van de houder zoals vastgelegd in de databank als bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397

               5.
                     Fysieke identificatie van de houder door een elektronisch beeldbestand te importeren

               6.
                     Serienummer van het certificaat

               7.
                     Datum van afgifte van het certificaat

               8.
                     Geldigheidsdatum

               9.
                     Naam van de autoriteit van afgifte

               10.
                     Codes specifieke vergunning(-en): R (varen met behulp van radar); M (bevaren van binnenwateren van maritieme aard); Riviergedeelten met specifieke risico’s overeenkomstig de codes in het ERDMS; C (varen met grote konvooien)

               11.
                     Mitigerende maatregelen of beperkingen in verband met de medische geschiktheid (code overeenkomstig ES-QIN)

               Wat de kwalificatiecertificaten van de Unie betreft, kan de titel op de voor- en achterzijde van het document worden vervangen door

               "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart

               Schipper"

               en de afbeelding van de vlag kan in dat geval de vlag van de Europese Unie zijn.

               Wat betreft de kwalificatiecertificaten die worden afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het Scheepvaartpersoneel op de Rijn, kan de titel op de voor- en achterzijde van het document worden vervangen door

               "Kwalificatiecertificaat van de CCR

               Schipper"

               en kan de afbeelding van de vlag de vlag van de CCR zijn.

               Materiaalkenmerken van het kwalificatiecertificaat voor schipper: kleur achtergrond lichtblauw, kaart in ID1-formaat overeenkomstig ISO / IEC 7810.

               1.2.2.Het model van het kwalificatiecertificaat voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (LNG) of voor deskundige voor de passagiersvaart

               Instructies:

               1.
                     Actuele achternaam (-namen) van de houder

               2.
                     Actuele voornaam (-namen) van de houder

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               3a.
                     Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

               3b.
                     Geboorteplaats (plaats)

               4.
                     Bemanningslididentificatienummer van de houder zoals vastgelegd in de databank als bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397

               5.
                     Fysieke identificatie van de houder door een elektronisch beeldbestand te importeren

               6.
                     Serienummer van het certificaat

               7.
                     Datum van afgifte van het certificaat

               8.
                     Geldigheidsdatum

               9.
                     Autoriteit van afgifte

               Wat de kwalificatiecertificaten van de Unie betreft, kan de titel op de voorzijde van het document worden vervangen door

               "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart

               LNG-deskundige"

               of

               "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart

               Deskundige passagiersvaart"

               en de afbeelding van de vlag kan in dat geval de vlag van de Europese Unie zijn.

               Wat betreft de kwalificatiecertificaten die worden afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het Scheepvaartpersoneel op de Rijn, kan de titel op de voorzijde van het document worden vervangen door

               "Kwalificatiecertificaat van de CCR

               LNG-deskundige"

               of

               "Kwalificatiecertificaat van de CCR

               Deskundige passagiersvaart"

               en kan de afbeelding van de vlag de vlag van de CCR zijn.

               Materiaalkenmerken van het kwalificatiecertificaat voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (LNG) of voor deskundige voor de passagiersvaart: kleur achtergrond lichtblauw, kaart in ID1-formaat overeenkomstig ISO / IEC 7810.

               2.Model van het dienstboekje

               Pagina 1

               Naam land

                     Vlag

               Dienstboekje

               Identificatie van de houder

               1.     Achternaam (-namen) van de houder:

               2.     Voornamen (-namen):

               3a.
                     Geboortedatum:
                     3b.
                     Geboorteplaats:

               4.
                     Identificatienummer van het bemanningslid:

                  5.
                     Foto

               Identificatie van het dienstboekje

               1.
                     Serienummer:

               2.
                     Datum van afgifte:

               3.
                     Autoriteit van afgifte:

               4.
                     Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               5.
                     Nummer van het voorafgaande dienstboekje:

               Serienummer SRB

               Pagina 2 van het model

               Zonder inhoud

               Pagina 3 van het model

               Tijd op de werkplek

               aan boord, vaartuignaam: UNTERWALDEN

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer: 07000281

               Vaartuigtype
                  3
               :
                     ______________________

               Land van registratie: CH______________________________________________________________

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers* 105 m______________________________________

               Eigenaar (naam en adres): _______________________________________________________

                  TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt
                     ______________________

               Houder in dienst getreden als:  _______________________________________________

               Aanvang tijd op werkplek (datum): 22.10.1995______________________________

               Einde tijd op werkplek (datum): 22.11.1996______________________________________________________

               Schipper (naam en adres):_____________________________________

                  K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf__________________________

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:  Rotterdam, 20.11.1996   K.Huber

               aan boord, vaartuignaam:

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer:

               Vaartuigtype:
                     ____________________

               Land van registratie: ____________________________________________

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:
                     ____________________________

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):________________________

               Einde tijd op werkplek (datum):__________________________

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:

               aan boord, vaartuignaam: _________________

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer:

               Vaartuigtype:
                     ____________________

               Land van registratie: ____________________________________________

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:
                     ____________________________

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):________________________

               Einde tijd op werkplek (datum):__________________________

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:

               aan boord, vaartuignaam: _______________

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer:

               Vaartuigtype:
                     ____________________

               Land van registratie: ____________________________________________

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:
                     ____________________________

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):________________________

               Einde tijd op werkplek (datum):__________________________

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:
                           Serienummer SRB

               Pagina's 4 tot en met 23 zoals pagina 3

               Pagina 24 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        Vaartuignaam of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer

                        Reis van
                              via
                              naar
                        (km)

                              (km)

                        Begin van de reis (datum)

                        Dagen van onder-breking

                        Einde van de reis (datum)

                        Totaal aantal vaardagen

                        Handtekening van

                        de schipper

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                  Volledig ingevuld

                     ja

                     nee

                  Twijfel bij de regel(s) ___________

                  Twijfel weggenomen door het overleggen van

                     (een uittreksel van) het vaartijdenboek     andere officiële documenten

                Op de volgende pagina's 26 t/m 55 zijn de opschriften van de kolommen A tot G niet afgedrukt.

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de aan te rekenen vaardagen op deze bladzijde

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

               Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina 25 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden
                     Jaar: …2015/2016…

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1
                              07000281

                        Rotterdam (999,00)
                              Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.15

                           11

                        17.12.15

                           15

                        Handtekening Huber

                        2
                              07000281

                        Wien (1930,00)
                              Mainz (500,00)
                              Basel (169,90)

                        20.12.15

                           4

                        04.01.16

                           12

                        Handtekening Huber

                        3
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Rotterdam (999,90)

                        06.01.16

                           0

                        10.01.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        4
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Antwerpen (20,00)               Basel (169,90)

                        13.01.16

                           1

                        23.01.16

                           10

                        Handtekening Huber

                        5
                              07000281

                        Basel (169,90)

                              Antwerpen (20,00)

                        25.01.16

                           0

                        29.01.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        6
                              07000281

                        Antwerpen (20,00)

                              Basel (169,90)

                        01.02.16

                           0

                        07.02.16

                           7

                        Handtekening Huber

                        7
                              07000281

                        Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

                        09.02.16

                           5

                        22.02.16

                           9

                        Handtekening Huber

                        8
                              07000281

                        Bratislava (1867,00) Regensburg (2376,30)

                        27.02.16

                           0

                        02.03.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        9
                              07000281

                        Regensburg (2376,30)        Mainz (500,00)        Rotterdam (999,90)

                        03.03.16

                           0

                        09.03.16

                           7

                        Handtekening Huber

                        10
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)

                              Basel (169,90)

                        12.03.16

                           0

                        17.03.16

                           6

                        Handtekening Huber

               Volledig ingevuld

                     ja

                     nee

               Twijfel bij de regel(s) ___________

               Twijfel weggenomen door het overleggen van
                       (een uittreksel van) het vaartijdenboek   andere officiële documenten

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de aan te rekenen vaardagen op deze bladzijde

                           81

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

                                                       Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina 26 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden
                     Jaar: ……………….

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

               Volledig ingevuld

                     ja

                     nee

               Twijfel bij de regel(s)

               Twijfel weggenomen door het overleggen van
                       (een uittreksel van) het vaartijdenboek   andere officiële documenten

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de aan te rekenen vaardagen op deze bladzijde

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

                     Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina's 27 tot en met 55 zoals pagina 26

               Instructies voor de autoriteiten van afgifte

               Vlag: de afbeelding is de vlag van de EU, de CCR of een derde land, als van toepassing.

               Identificatie van de houder

               1.
                      Actuele achternaam (-namen) van de houder

               2.
                      Actuele voornaam (-namen) van de houder

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               3a.
                     Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

               3b.
                     Geboorteplaats (plaats)

               4.
                     Bemanningslidnummer van de houder zoals vastgelegd in de databank als bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397
                  4

               Identificatie van het dienstboekje

               1.
                     Het serienummer van het dienstboekje dient onderaan elke pagina te worden herhaald.

               Materiaalkenmerken van het dienstboekje

               Kleur: witte achtergrond Formaat: A5-formaat overeenkomstig ISO 216.

               3.Model van het dienstboekje gecombineerd met kwalificatiecertificaten

               Pagina 1 van het model

               Naam land

                     Vlag

               Dienstboekje gecombineerd met kwalificatiecertificaten

               Identificatie van de houder
                     2D-code

               1.
                     Achternaam (-namen) van de houder:

               2.
                     Voornaam (-namen):

               3a.
                     Geboortedatum:

                     3b.
                     Geboorteplaats:

               4.
                     Identificatienummer van het bemanningslid:

                     5.
                     Foto

               Identificatie van het dienstboekje

               1.
                     Serienummer:

               2.
                     Datum van afgifte:

               3.
                     Autoriteit van afgifte:

               4.
                     Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               5.
                     Serienummer van het voorafgaande dienstboekje:

               Pagina 2 van het model

               Kwalificatiecertificaten van de Europese Unie en kwalificatiecertificaten afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn als lichtmatroos, deksman, matroos, volmatroos en stuurman

               Titel van het certificaat: ________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:

                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat: ________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:

                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat:________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:

                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat:________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:

                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat:________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:

                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Pagina 3 van het model

               Andere certificaten betreffende kwalificaties die relevant zijn voor de binnenvaart

               Titel van het certificaat: ________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:
                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat: ________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:
                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Titel van het certificaat: ________________________________________

               Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

               Serienummer:

               Datum van afgifte:
                     Geldigheidsdatum:

               Autoriteit van afgifte:

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

               Pagina 4 van het model

               Tijd op werkplek

               aan boord, vaartuignaam: UNTERWALDEN

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig: 07000281

               Vaartuigtype
                  5
               :

               Land van registratie: CH

               Vaartuiglengte in m
                  6*), /aantal passagiers*  105 m

               Naam en adres van de eigenaar:

                  TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

               Houder in dienst getreden als: 2

               Aanvang tijd op werkplek (datum): 22.10.1995

               Einde tijd op werkplek (datum): 22.11.1996

               Schipper (naam en adres):

                  K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:  Rotterdam, 20.11.1996

               K.Huber

               aan boord, vaartuignaam:

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

               Vaartuigtype:

               Land van registratie:

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):

               Einde tijd op werkplek (datum):

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:

               aan boord, vaartuignaam: _________________

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

               Vaartuigtype:

               Land van registratie:

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):

               Einde tijd op werkplek (datum):

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:

               aan boord, vaartuignaam: _______________

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

               Vaartuigtype:

               Land van registratie:

               Vaartuiglengte in m*, /aantal passagiers*:

               Eigenaar (naam en adres):

               Houder in dienst getreden als:

               Aanvang tijd op werkplek (datum):

               Einde tijd op werkplek (datum):

               Schipper (naam en adres):

               Plaats, datum en handtekening van de schipper:

               Pagina's 5 tot en met 23 zoals pagina 4

               Pagina 24 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        Vaartuignaam of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer of ander officieel vaartuignummer

                        Reis van
                              via
                              naar
                        (km)

                              (km)

                        Begin van de reis (datum)

                        Dagen van onder-breking

                        Einde van de reis (datum)

                        Totaal aantal vaardagen

                        Handtekening van

                        de schipper

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                  Volledig ingevuld

                     □ja

                     □nee

                  Twijfel bij de regel(s) ___________

                  Twijfel weggenomen door het overleggen van
                     □
                     (een uittreksel van) het vaartijdenboek     □andere officiële documenten

                Op de volgende pagina's 25 t/m 55 zijn de opschriften van de kolommen A tot G niet afgedrukt.

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de aan te rekenen vaardagen op deze bladzijde

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

                     Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina 25 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden
                     Jaar: 2015/2016

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.15

                           11

                        17.12.15

                           15

                        Handtekening Huber

                        2
                              07000281

                        Wien (1930,00) Mainz (500,00)
                              Basel (169,90)

                        20.12.15

                           4

                        04.01.16

                           12

                        Handtekening Huber

                        3
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Rotterdam (999,90)

                        06.01.16

                           0

                        10.01.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        4
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        13.01.16

                           1

                        23.01.16

                           10

                        Handtekening Huber

                        5
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Antwerpen (20,00)

                        25.01.16

                           0

                        29.01.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        6
                              07000281

                        Antwerpen (20,00)
                              Basel (169,90)

                        01.02.16

                           0

                        07.02.16

                           7

                        Handtekening Huber

                        7
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Mainz (500,00)
                              Bratislava (1867,00)

                        09.02.16

                           5

                        22.02.16

                           9

                        Handtekening Huber

                        8
                              07000281

                        Bratislava (1867,00)
                              Regensburg (2376,30)

                        27.02.16

                           0

                        02.03.16

                           5

                        Handtekening Huber

                        9
                              07000281

                        Regensburg (2376,30) Mainz (500,00)
                              Rotterdam (999,90)

                        03.03.16

                           0

                        09.03.16

                           7

                        Handtekening Huber

                        10
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)

                              Basel (169,90)

                        12.03.16

                           0

                        17.03.16

                           6

                        Handtekening Huber

               Volledig ingevuld

                     □ja

                     □nee

               Twijfel bij de regel(s)

               Twijfel weggenomen door het overleggen van
                     □   (een uittreksel van) het vaartijdenboek  □  andere officiële documenten

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

                           81

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

                     Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina 26 van het model

               Vaartijd en scheepsreizen op binnenwateren in de afgelopen vijftien maanden
                     Jaar:………………..

               Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

               Volledig ingevuld

                     □ja

                     □nee

               Twijfel bij de regel(s)

               Twijfel weggenomen door het overleggen van
                     □   (een uittreksel van) het vaartijdenboek  □  andere officiële documenten

               Kader gereserveerd voor de bevoegde instantie

                        In te vullen door de autoriteit: Totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

               Stempel van de bevoegde autoriteit

               Overgelegd op (datum)

                     Ondertekening en stempel van de autoriteit

               Pagina's 27 tot en met 55 zoals pagina 26

               Instructies voor de autoriteiten van afgifte

               Identificatie van de houder

               1.
                      Actuele achternaam (-namen) van de houder

               2.
                      Actuele voornaam (-namen) van de houder

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               3a.
                      Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

               3b.
                      Geboorteplaats (plaats)

               4.
                      Bemanningslididentificatienummer van de houder zoals vastgelegd in de databank als bedoeld in artikel 25, tweede lid, van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad1

               Identificatie van het dienstboekje

               1.Het serienummer van het dienstboekje dient onderaan elke pagina te worden herhaald.

               Kwalificatiecertificaten

               2.De titel van het afgegeven certificaat dient (in hoofdletters) door de desbetreffende bevoegde autoriteit te worden ingevuld.  Hij dient te worden aangevuld met het volgende relevante nummer tussen haakjes: "(2)" voor stuurman, "(3)" voor volmatroos, "(4)" voor matroos, "(5)" voor deksman en "(6)" voor lichtmatroos.

               Wat de kwalificatiecertificaten van de Unie betreft, dient de titel "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart", vergezeld van de desbetreffende kwalificatie, bv. "EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart - volmatroos (3)" te worden vermeld.

               Voor kwalificatiecertificaten die zijn afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn dient de titel "CCR-kwalificatiecertificaat", vergezeld van de desbetreffende kwalificatie, bijvoorbeeld "CCR-kwalificatiecertificaat - volmatroos (3)" te worden vermeld.

               Tijd op werkplek

               Houder in dienst getreden als: de functie wordt genummerd volgens de instructies voor het bijhouden van het vaartijdenboek.

               Materiaalkenmerken van het certificaat: Kleur: witte achtergrond. A5-formaat overeenkomstig ISO 216.

               1 Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

               4.Model van het vaartijdenboek

               Pagina 1

               Naam land

                     Vlag

               Vaartijdenboek

               Serienummer van het vaartijdenboek: _______

               Datum van afgifte: ________

               Vaartuignaam: _______________________________

               Uniek Europees scheepsidentificatienummer:

               Autoriteit van afgifte: ________________

               Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte: _______________

               Pagina 2 van het model

               Instructies voor het bijhouden van het vaartijdenboek

               Dit vaartijdenboek omvat 200 bladzijden, genummerd van 1 tot en met 200. De aantekeningen dienen met inkt en duidelijk leesbaar (bv. in drukletters) te worden aangebracht.

               De aantekeningen in het vaartijdenboek dienen overeenkomstig de toepasselijke bemanningsvoorschriften te worden aangebracht. In het geval van binnenwateren waarvan gedeelten niet volledig binnen het toepassingsgebied van een bemanningsvoorschrift vallen, dient tevens rekening te worden gehouden met vaar- en rusttijden die op gedeelten buiten het toepassingsgebied van het reglement gemaakt zijn.

               Indien voor het laden en lossen actieve scheepvaartoperaties nodig zijn, zoals baggerwerkzaamheden of manoeuvres tussen laad- en losplaats, dient de schipper de tijd die daarvoor nodig is als vaartijd aan te tekenen.

               De activiteiten van de bemanningsleden dienen overeenkomstig hun functies en de respectieve nummers als volgt te worden aangeduid:

                  1 Schipper

                  2 Stuurman

                  3 Volmatroos

                  4 Matroos

                  5 Deksman

                  6 Lichtmatroos

                  7 Machinist

                  8 Matroos-motordrijver

                  9

               Indien de nationale regelgevingen in andere dan de bovenvermelde functies voorzien, dienen dergelijke functies te worden aangeduid als nummer 9 e.v. met de vermelding van de respectieve nationale benaming voor de functie.

               Op iedere bladzijde dient de schipper het volgende aan te tekenen:

               -
                     de exploitatiewijze (aantekeningen in verband met een wijziging van de exploitatiewijze dienen steeds op een nieuwe bladzijde te worden aangebracht);

               -
                     het jaar;

               -
                     zodra het vaartuig de vaart begint:

               1e kolom - de datum (dag en maand)

               2e kolom - de tijd (uur en minuten)

               3e kolom - naam van de plaats waar de vaart begint

               4e kolom - vaarweg en de kilometerraai van die plaats

               -
                     zodra het vaartuig de vaart onderbreekt:

               1e kolom - de datum (dag en maand) indien deze afwijkt van de begindatum waarop het vaartuig de reis begonnen is

               5e kolom - de tijd (uur en minuten)

               6e kolom - naam van de plaats waar het schip stilligt

               7e kolom - vaarweg en de kilometerraai van die plaats

               -
                     zodra het vaartuig de vaart voortzet: dezelfde aantekeningen als bij het begin van de vaart;

               zodra het vaartuig de vaart beëindigt: dezelfde aantekeningen als bij een onderbreking van de vaart;

               Pagina 3 van het model

               -
                     De 8e kolom moet worden ingevuld (functie, naam/namen, voornaam/namen, serienummer van het dienstboekje van het bemanningslid of serienummer van het vaarbevoegdheidsbewijs) wanneer de bemanning voor de eerste keer aan boord komt en vervolgens telkens wanneer deze van samenstelling verandert.

               -
                     In de kolommen 9 t/m 11 moeten het begin en einde van de rusttijd van elk bemanningslid worden aangetekend. Deze aantekeningen dienen uiterlijk om 8 uur de volgende ochtend in het vaartijdenboek te worden aangebracht Als de bemanningsleden hun rust nemen volgens een vast rooster, kan per reis met één schema worden volstaan.

               -
                     In de kolommen 12 en 13 moet bij wisseling van de bemanning telkens het tijdstip van aan boord komen of van boord gaan van elk bemanningslid worden vermeld.

               Pagina 4 van het model

               RUSTTIJDEN

               Exploitatiewijze
                  7*_______

                        Jaar

                        VAARTUIG

                        BEMANNING

                        Begin van de vaart

                        Einde van de vaart

                        Leden van de bemanning

                        Dienstboekje

                        Rusttijden van de bemanningsleden

                        Aan boord gekomen

                        Van boord gegaan

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

                        11

                        12

                        13

                        Datum

                        Tijd

                        Plaats

                        km

                        Tijd

                        Plaats

                        km

                        Functie

                        Naam en voornaam

                        Nr.

                        van

                        tot

                        van

                        tot

                        van

                        tot

                        Tijd

                        Tijd

               Instructies voor de autoriteiten van afgifte

               Vlag: de vlag is die van de EU, de CCR of een derde land, al naar gelang van toepassing.

               De vermeldingen dienen in UNICODE te worden opgenomen. Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               Het serienummer van het vaartijdenboek dient onderaan elke pagina te worden herhaald.

               Materiaalkenmerken: Kleur: omslag
                  8
               , binnenpagina's met witte achtergrond. Liggend A4-formaat overeenkomstig ISO 216.

               5.Model van het diploma

                                 Ondergetekenden, naam van het exameninstituut,

                                 verklaren hierbij met document nummer ……………………. dat

                                 1.
                                        Actuele achternaam (-namen) van de houder

                                 2.
                                        Actuele voornaam (-namen) van de houder

                                 3a.
                                        Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

                                       3b.   Geboorteplaats (plaats)

                                 met goed gevolg het praktijkexamen heeft afgelegd [ter verkrijging van het kwalificatiecertificaat voor schipper] [en] [voor een specifieke vergunning voor het varen met behulp van een radar]

                                 op de simulator (naam van de simulator), goedgekeurd door (naam van de bevoegde autoriteit).

                                 Plaats en datum van afgifte

                                 Handtekening en stempel van het exameninstituut

               Instructies:

               Namen worden opgenomen in UNICODE zoals vermeld op de identiteitskaart of in het paspoort van de betrokken persoon.

               Indien een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

               Kies het toepasselijke examen en streep door wat niet van toepassing is.

               Kenmerken van het diploma Kleur: witte achtergrond. Formaat A4 overeenkomstig ISO 216.

                     (1)

                        Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

                     (2)

                        Verordening (EU) nr. 910/2014 van het Europees Parlement en de Raad van 23 juli 2014 betreffende elektronische identificatie en vertrouwensdiensten voor elektronische transacties in de interne markt en tot intrekking van Richtlijn 1999/93/EG (PB L 257 van 28.8.2014, blz. 73).

                     (3)

                        Voor het vaartuigtype altijd aangeven of tankschip van type C of G is, of groot konvooi of vaartuig dat LNG als brandstof gebruikt.

                     (4)

                        Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

                     (5)

                        Voor het vaartuigtype altijd aangeven of het een tankschip van type C of G betreft, of een groot konvooi of vaartuig dat LNG als brandstof gebruikt

                     (6)
                  *) Doorhalen wat niet van toepassing is.

                     (7)
                  * Voor zover van toepassing

                     (8)

                        Moet nog bepaald worden.