Fontos jogi nyilatkozat

|

52004PC0551

Javaslat: az Európai parlament és a Tanács ek Határozata a nemek közötti egyenlőségre vonatkozó közösségi keretstratégiához kapcsolódó cselekvési program létrehozásáról szóló, 2001/51/EK tanácsi határozat és a nemek közötti egyenlőség területén európai szinten tevékenykedő szervezetek támogatását célzó közösségi cselekvési program létrehozásáról szóló, 848/2004/EK európai parlamenti és tanácsi határozat módosításáról  /* COM/2005/0551 végleges - COD 2004/0194 */

	Brüsszel, 19.8.2004COM(2005) 551 végleges2004/0194 (COD)Javaslat:AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS EK HATÁROZATAa nemek közötti egyenlőségre vonatkozó közösségi keretstratégiához kapcsolódó cselekvési program létrehozásáról szóló, 2001/51/EK tanácsi határozat és a nemek közötti egyenlőség területén európai szinten tevékenykedő szervezetek támogatását célzó közösségi cselekvési program létrehozásáról szóló, 848/2004/EK európai parlamenti és tanácsi határozat módosításáról(előterjesztő: a Bizottság)EXPLANATORY MEMORANDUMThe EU has a long-standing commitment to promoting gender equality, enshrined in the Treaty in 1957, in directives and a corpus of case law. Article 2 of the Treaty recognises gender equality as a fundamental task for the Community. Article 3 (2) states that in all its activities the Community shall aim to eliminate inequalities and to promote equality between men and women. Article 13 empowers the Community to take action to combat discrimination based on a number of grounds including sex. The Community legal framework ensures that women and men are equal before the law and a wide range of action has been taken at European and national level. However, gender equality in the EU is still being undermined by the fact that women and men do not have equal rights in practice and under-representation of and violence against women show that there are structural gender inequalities. Continuous support is therefore necessary to make gender equality effective in all spheres of life.The Community Action Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005)[1], the fifth action programme in this field was adopted by the Council on 20 December 2000 to run from 1 January 2001 to 31 December 2005, with a budget of EUR 50 million. It supports the Community framework strategy on gender equality (2001–2005), a new approach embracing all Community policies in the effort to promote the achievement of gender equality, by developing the necessary horizontal activities and improving coordination of gender-related activities in the various policy areas.This Programme has the following objectives and corresponding strands:To promote and disseminate the values and practices underlying gender equality. This strand covers awareness-raising activities with a view to reinforcing the Community dimension of the promotion of gender equality. This may include transnational conferences, seminars and campaigns, large-scale events at EU level, publications and Internet sites;To improve the understanding of issues related to gender equality, including direct and indirect discrimination and multiple discrimination against women, by evaluating the effectiveness of policies and practices through prior analysis, monitoring their implementation and assessing their effects. This strand encompasses, for example, support for the development of comparable statistics and indicators, EU analysis of the gender dimension of policies and measures, the follow-up of the implementation of Community equality legislation, studies and the publication of an Annual Report on Gender Equality;To develop the capacity of key players (NGOs, social partners at EU level, transnational networks of regional or local authorities) to promote gender equality effectively, in particular through support for the exchange of information and good practice and networking at Community level.Possible actions for each strand are detailed in the Annex of the Council Decision establishing the Programme. Actions should be implemented in a transnational framework with a view to developing Community added value. The Programme Committee set annual priority themes for the calls for proposals as follows: equal pay in 2001, reconciliation of work and family life in 2002, women in decision-making in 2003 and gender roles and stereotypes in 2004/2005.This Programme contributes to mainstreaming the gender dimension into all policies and using their potential to promote gender equality as well as to increasing the awareness of the issues at stake. It further strengthens cooperation and partnership between players involved in the promotion of gender equality, especially national authorities, equality bodies, social partners and NGOs. A mid-term evaluation has been carried out with the assistance of independent experts with a view to providing the Commission with information on how to further reinforce and improve the system of Community support for the promotion of equality between men and women.Another Community Action Programme with the objective of promoting organisations active at European level in the field of equality between men and women was recently established by the European Parliament and the Council on 29 April 2004[2] and runs from 1 January 2004 to 31 December 2005 with a budget of EUR 2.2 million. This Decision puts the long-standing practice of supporting organisations working to promote equality between women and men on the footing of a basic legal instrument.Both Programmes come to an end simultaneously at a time of major changes for the construction and functioning of an enlarged European Union in general which necessitate profound reflection on the future approach to be taken in the implementation of the Social Policy Agenda, particularly with regard to the structure of the Community Action Programmes in the employment and social spheres. Currently, there are five such programmes which are implemented in a similar fashion and support comparable types of measures. Besides the two gender equality programmes, these include two action programmes that aim at supporting the open method of coordination in the employment area (Employment Incentive Measures) and the social inclusion area (Social Inclusion Action Programme) and a programme dealing with the fight against discrimination. With the sole exception of the gender equality programmes all of them will expire at the end of 2006.The proposal for a European Parliament and Council Decision on a Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field will cover the same period as the new financial perspectives, i.e. 2007–2013[3]. The Commission has thoroughly analysed the future of the implementation of the Social Policy Agenda including the objectives and operation of the Community Action Programmes and the links between them. The new proposal for the period 2007–2013 aims at simplifying the budget structure by merging the existing Community Action Programmes into one vast Framework Programme which will provide for the same types of co-financed actions, namely analyses and studies, support for European exchange mechanisms, awareness raising and support to civil society organisations. The strand on gender equality of the proposed Framework Programme for the period 2007–2013 will build on previous experience and continue the financial support to the development and implementation of Community law in the field of gender equality and the promotion of gender mainstreaming in EU policies. It will also cover the support to EU umbrella networks active in the field of equality between men and women.For the transitional period until the adoption of a new Framework Programme along the lines set out above it is essential to ensure the continuity of Community assistance for the promotion of gender equality and to avoid any disruption of the mechanism currently in place in support of the objectives laid down in Article 13 of the EC Treaty. The principles and objectives as well as the areas of intervention of the Community framework strategy on gender equality, which coincide with those set out in Decision 2001/51/EC and the Annex thereof, remain fully valid for this transitional year.In view of these circumstances, the European Commission proposes that both the Programmes in the field of gender equality should be extended unchanged for 2006.The Commission therefore proposes:-  to extend both the Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005) and the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women until the end of the year 2006;-  to adjust the overall budget for the Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005) as extended to EUR 61.5 million; and-  to adjust the overall budget of the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women as extended to EUR 3.3 million.2004/0194 (COD)Javaslat:AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS A TANÁCS EK HATÁROZATAa nemek közötti egyenlőségre vonatkozó közösségi keretstratégiához kapcsolódó cselekvési program létrehozásáról szóló, 2001/51/EK tanácsi határozat és a nemek közötti egyenlőség területén európai szinten tevékenykedő szervezetek támogatását célzó közösségi cselekvési program létrehozásáról szóló, 848/2004/EK európai parlamenti és tanácsi határozat módosításárólAZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre, és különösen annak 13. cikke (2) bekezdésére,tekintettel a Bizottság javaslatára [4],tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére[5],tekintettel a Régiók Bizottságának véleményére[6],a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárással összhangban[7],mivel:(1) A 2001/51/EK határozatával a Tanács létrehozta a nemek közötti egyenlőségre vonatkozó közösségi keretstratégiához kapcsolódó cselekvési programot, melynek célja a nemek közötti esélyegyenlőséggel kapcsolatos kérdések jobb megértésének elősegítése, a nemek közötti esélyegyenlőség értékeinek és gyakorlatának terjesztése, valamint az e téren tevékenykedő szereplők kapacitásának növelése a nemek közötti esélyegyenlőség hatékony előmozdítása érdekében(2) Az Európai Parlament és a Tanács a 848/2004/EK határozatban létrehozta a nemek közötti egyenlőség területén európai szinten tevékenykedő szervezetek támogatását célzó közösségi cselekvési programot, melynek célja azon szervezetek tevékenységének támogatása, amelyek folyamatban lévő munkaprogramjuk vagy egyedi intézkedésük a nemek közötti egyenlőség területén képviselt általános európai érdeket szolgálja, vagy az Európai Unió e téren folytatott politikájának részét képező célkitűzéssel tevékenykednek(3) Mindkét program 2005. december 31-én ér véget. A Szerződés 13. cikkében meghatározott célkitűzések fényében rendkívül fontos a nemek közötti esélyegyenlőség előmozdítása terén folytatott közösségi politika folyamatosságának biztosítása.(4) A programokat meg kell hosszabbítani egy egyéves átmeneti időszakkal, amíg létre nem hoznak egy, a foglalkoztatási és szociális cselekvések finanszírozásáról szóló, a 2007-től 2013-ig terjedő időszakra vonatkozó új többéves keretprogramot, mely magában foglalja a nemek közötti esélyegyenlőség tematikus területét is(5) A nemek közötti egyenlőségre vonatkozó közösségi keretstratégiához kapcsolódó cselekvési program létrehozásáról szóló, 2001/51/EK tanácsi határozat a Szerződés 13. cikkén alapul. A Nizzai Szerződés által bevezetett módosításokat követően viszont a 13. cikk (2) bekezdése alkotja a hátrányos megkülönböztetés leküzdését szolgáló közösségi ösztönző intézkedések elfogadásának sajátos jogalapját. Ebből következően a 2001/51/EK határozatot a 13. cikk (2) bekezdése alapján kell módosítani.ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:1. cikkA 2001/51/EK határozat a következőképpen módosul:1. Az 1. cikkben a 2005. december 31. időpont helyébe 2006. december 31-e lép.2. A 11. cikk (1) bekezdésében az 50 millió euró pénzügyi referenciaösszeg helyébe 61,5 millió euró lép.2. cikkA 848/2004/EK határozat a következőképpen módosul:(1) Az 1. cikk (3) bekezdésében a 2005. december 31. időpont helyébe 2006. december 31. lép.(2) A 6. cikk (1) bekezdésében a 2,2 millió euró pénzügyi referenciaösszeg helyébe 3,3 millió euró lép.3. cikkEz a határozat az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napján lép hatályba.4. cikkEnnek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.Kelt Brüsszelben, […]az Európai Parlament részéről a Tanács részérőlaz Elnök az ElnökLEGISLATIVE FINANCIAL STATEMENTPolicy area(s): Employment and Social Affairs – Equality for men and women Activit(y/ies): Support for the promotion of gender equality |TITLE OF ACTION: DECISION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women Amendment to Council Decision 2001/51/EC |1. BUDGET LINE(S) + HEADING(S)Articles 04.0502 and 04.0104052. OVERALL FIGURES2.1. Total allocation for action (Part B): € million for commitment€ 11.5 million for commitmentThis amount represents the budgetary impact of the proposal to extend the programme, which is due to end on 31 December 2005, for the additional year concerned, 2006. It is roughly equivalent to the budget for the year 2005.2.2. Period of application:1 January 2006–31 December 20062.3. Overall multiannual estimate of expenditure:(a) Schedule of commitment appropriations/payment appropriations (financial intervention) (see point 6.1.1)€ million ( to three decimal places)2006 | [n+1] | [n+2] | [n+3] | [n+4] | [n+5 and subs. years] | Total |Commitments | 11.100 | 11.100 |Payments | 11.100 | 11.100 |(b) Technical and administrative assistance and support expenditure (see point 6.1.2)Commitments | 0.400 | 0.400 |Payments | 0.400 | 0.400 |Subtotal a+b |Commitments | 11.500 | 11.500 |Payments | 11.500 | 11.500 |(c) Overall financial impact of human resources and other administrative expenditure (see points 7.2 and 7.3)Commitments/ payments | 14.915 | 14.915 |TOTAL a+b+c |Commitments | 26.415 | 26.415 |Payments | 26.415 |2.4. Compatibility with financial programming and financial perspective:X Proposal is compatible with existing financial programming.Proposal will entail reprogramming of the relevant heading in the financial perspective.Proposal may require application of the provisions of the Interinstitutional Agreement.2.5. Financial impact on revenue: [8]X Proposal has no financial implications (involves technical aspects regarding implementation of a measure)ORProposal has financial impact – the effect on revenue is as follows:(NB All details and observations relating to the method of calculating the effect on revenue should be shown in a separate annex.)(€ million to one decimal place)Prior to action [Year n-1] | Situation following action |Non-comp | diff | NO | YES | YES | No 3 |4. LEGAL BASISArticle 13 (2) EC Treaty5. DESCRIPTION AND GROUNDS5.1. Need for Community intervention5.1.1. Objectives pursuedThe objective of the prolongation is to ensure the continuation of the Community Action Programme on gender equality during the year 2006. The present programme will expire on 31 December 2005. The prolongation is deemed necessary to guarantee continuity of Community action in a transitional period characterised by important institutional changes until the adoption of a new comprehensive multiannual Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field, including gender equality.The objective of the Decision remains unchanged: to support and supplement efforts to promote gender equality including complementing legislative developments by:-  promoting and disseminating the values and practices underlying gender equality;-  improving the understanding of issues related to direct and indirect gender discrimination based on sex through improved knowledge and measurement and through the evaluation of the effectiveness of policies and practices; and-  developing the capacity of target players to promote gender equality.5.1.2. Measures taken in connection with ex ante evaluationThis programme is the prolongation of the 5th Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001-2005). An external ongoing evaluation started at the beginning of 2003 and will end in December 2006. The executive summary of the interim evaluation will be available on http://europa.eu.int/comm/employment_social/evaluation/gender01_en.html .The Commission has drawn up an interim evaluation report based on the external evaluation available that will be made public soon. As explained in the interim evaluation report, the Action Programme has been designed to support the implementation of the Framework Strategy on gender equality with three main objectives, raising awareness, improving analysis and evaluation and developing capacity of players to promote gender equality. Results from the first three years show that the funded activities meet the objectives. Furthermore activities designed to raise awareness will in the process build up capacity - and vice versa - and both kinds of action either rely on or can be expected to promote policy analysis. This makes the classification of the eligible activities into the three strands somewhat artificial, as noted by the external evaluators.The programme has an important role to play in supporting policy cooperation at European level. The broad formulation of the main objectives of each strand allows the funding of a wide range of projects with different durations, types of users and objectives to respond to the variety of objectives defined in the Framework Strategy on gender equality. Valuable direct contributions have been made by activities funded under strand 2 (such as expert networks and statistical work) and strand 1 (such as the Council Presidency and the Commission's conferences). The transnational projects run by national authorities have contributed to reinforcing synergy between national policies on gender equality.On the other hand, the contribution of transnational projects subsidised under strand 3 is less apparent. Many projects deal with the development of methods and tools for which it is still too early to assess their impact. This will require further investigation in the course of the external evaluation.5.1.3. Measures taken following evaluationIn the light of the preliminary findings of the interim evaluation, the Commission intends to develop more systematic information on the outputs of the Programme and its various activities. It is important to improve the synergy between the three strands by encouraging the flow of information and knowledge between the various activities.For this purpose a regularly updated Commission website should be the major source of information and this message should be clearly passed to all project promoters. The comparable statistics developed by EUROSTAT in cooperation with the Member States, the studies conducted by the expert networks, the Commission's assessment of National Action Plans for Employment and social inclusion are all accessible from the Commission website. European conferences are also an opportunity to make the Programme's outputs better known.Finally, it should be borne in mind that the fundamental raison d'être of such a Programme is its European added value. The Programme has to contribute to the development and the implementation of EU law concerning gender equality and to the promotion of the gender dimension in EU policies. This should be further analysed in the course of the external evaluation. In the context of the enlarged European Union, the Commission will pay attention to keeping all activities funded by the Programme in line with this fundamental requirement.5.2. Action envisaged and budget intervention arrangementsIn the context of the Amsterdam Treaty, gender mainstreaming has been firmly anchored in Article 3. In parallel to gender mainstreaming, specific actions in favour of women have proved to be essential in order to eliminate persistent inequalities.Three sub-objectives have been identified to which correspond three major strands for actions under this Programme which run concurrently:-  promoting and disseminating values and practices underlying gender equality;-  improving the understanding of issues related to direct and indirect discrimination based on sex through improved knowledge and measurement and through the evaluation of the effectiveness of policies and practices;-  developing the capacity of target players to promote gender equality.The Programme will work with a variety of target players selected from among policymakers in national, regional and local administrations, independent bodies responsible for the promotion of gender equality, non-governmental organisations, social partners, research institutes, the media, opinion-formers, the judiciary and law enforcement agencies.The lessons of past programmes suggest that maximum added-value is obtained when programmes concentrate on a limited number of high-quality, large-scale coordinated activities where the emphasis is on supporting Member States' efforts to promote change at national, regional and local levels. This involves Member States' governments, local and regional authorities, social partners, grass-root NGOs, independent experts and academics.The three strands will continue to operate as in the first five years as follows:-  Awareness-raising (Strand 1)This strand aims at disseminating the lessons of the Programme and adding to the momentum needed for the acceptance of change in society. It will contribute to creating the political conditions necessary for legislative or other developments.With the aim of supporting and improving the synergy between national policies on gender equality and also to develop a Community added value, this strand will support the implementation of initiatives, to be developed by the Member States authorities, on particular topics approved annually, after discussion with the Programme Committee.It includes classical information and communication tools and targeted visibility/awareness-raising events or campaigns.-  Analysis and evaluation (Strand 2)This strand aims at developing and improving various tools for collecting information, putting it into a useable and comparable form and ensuring its dissemination to the target players in the Member States. This will build on work carried out during the previous equality programmes.The Programme should assist players in the different Member States to learn from the experience of others, with the objective of improving the effectiveness of their efforts to promote gender equality. Information about what is happening in the Member States needs therefore to be made available in a form which is readily accessible and which will be used by the players.-  Capacity building (Strand 3)This strand aims at adding value to the capacity of players to address gender equality effectively. This is achieved by disseminating to these players good practices and lessons from experience and involving them in a process of transnational exchange and dialogue at EU level.Past experience related to the grounds for combating gender discrimination has underlined the importance of working in partnership with target players in the Member States and with organisations working in the field of gender equality. Previous Community action in the field of equal opportunities between women and men and initiatives in the fields of disability and social inclusion have shown the value of bringing players together in transnational partnerships which can form the basis for the exchange of good practice.5.3. Methods of implementationThe delivery mechanisms stipulated in the proposal are in keeping with to the classic Community approach to grants and co-funding on the basis of a detailed financial request. The actions to be taken may be funded by service contracts following open calls for tender or restricted calls for proposals addressed to the Member States or by subsidies for joint financing with other sources. In the latter case, the level of financial assistance from the Commission may not exceed, as a general rule, 80% of the expenditure actually incurred by the recipient. The Programme is managed centrally by the Commission.The programme budget may also cover expenditure associated with preparation, follow-up, monitoring, auditing and evaluation activities directly necessary for the management of the programme and for the realisation of its objectives, such as studies, meetings, information and publication activities, expenditure associated with IT networks for the exchange of information and any other administrative and technical support expenditure on which the Commission may decide for the management of the programme.6. FINANCIAL IMPACT6.1. Total financial impact on Part B (over the entire programming period)(The method of calculating the total amounts set out in the table below must be explained by the breakdown in Table 6.2. )6.1.1. Financial interventionCommitments (in € million to three decimal places)1 | 2 | 3 | 4=(2X3) |Action 1: awareness-raising - Measure 1: European raising events - Measure 2 : transnational initiatives run by national authorities or equality bodies Action 2: analysis and evaluation - Measure 1: development of comparable statistics and indicators - Measure 2: policy analysis - Measure 3:designing, implementing and monitoring gender equality legislation etc. Action 3: Strengthening capacity Measure 1: transnational exchanges of good practice, experience, etc Action 4 : Action 4: Technical and administrative assistance, support expenditure Measure 1: technical and administrative assistance Measure 2: support expenditure | Conferences, seminars Transnational projects Statistical data and studies Experts network Legal experts network Transnational projects Human resources Publications | 3 10 3 1 1 14 3.27 3 | 0.250 0.430 0.300 0.500 0.500 0.299 0.07632 0.050 | 0.750 4.300 0.900 0.500 0.500 4.150 0.250 0.150 |TOTAL COST | 11.500 |If necessary explain the method of calculation7. IMPACT ON STAFF AND ADMINISTRATIVE EXPENDITURE7.1. Impact on human resourcesTypes of post | Staff to be assigned to management of the action using existing and/or additional resources | Total | Description of tasks deriving from the action |Number of permanent posts | Number of temporary posts |Officials or temporary staff | A B C | 8 3 3 | 0 0 0 | 8 3 3 | some people in the unit, work only partially on the implementation of the program |Other human resources | 1 | 0 | 1 | EFTA END |Total | 15 | 0 | 15 |7.2. Overall financial impact of human resourcesType of human resources | Amount (€) | Method of calculation * |Officials Temporary staff | 15*108.000= 1.620.000 | le coût moyen est de 108.000 € (basé sur un B2). |Other human resources (specify budget line) | 0 | EFTA END |Total | 1.620.000 |The amounts are total expenditure for twelve months.7.3. Other administrative expenditure deriving from the actionBudget line (number and heading) | Amount € | Method of calculation |Overall allocation (Title A7) A0701 – Missions A07030 – Meetings A07031 – Compulsory committees A07032 – Non-compulsory committees A07040 – Conferences A0705 – Studies and consultations Other expenditure (specify) | 36.200 36.200 90.000 0 0 0 0 | consumption in 2003 + 10% consumption in 2003 + 10% consumption in 2003 + 10% |Information systems (A-5001/A-4300) | 0 |Other expenditure - Part A (specify) | 0 |Total | 162.400 |The amounts are total expenditure for twelve months.I. Annual total (7.2 + 7.3) II. Duration of action III. Total cost of action (I x II) | € 1.636.240 1 year € 1.636.240 |The needs for human and administrative resources shall be covered within the allocation granted to the managing Directorate General in the framework of the annual allocation procedure.8. FOLLOW-UP AND EVALUATION8.1. Follow-up arrangementsThe prolongation will continue to be implemented along the same lines as the Programme in its first five years. Implementation will involve participation in selection panels of calls for proposals, monitoring of ongoing contracts and financial control of all transactions between the Commission and the beneficiaries.8.2. Arrangements and schedule for the planned evaluationThe Programme will be monitored throughout its operation. The Programme Committee will receive regular information prepared by the Commission. The monitoring will be adapted according to the needs of each of the strands and will include aspects of both quality assurance and financial regularity.In addition, the Programme is subject to an interim report on its implementation which is currently in the process of adoption / has been adopted by the Commission on …[10]. The ongoing evaluation will continue to provide the Commission with regular evaluation findings until the final report on the implementation of the Framework Strategy and this Programme which will be drawn up by 31 December 2006. The Commission was and will be assisted by external evaluators for both reports.9. ANTI-FRAUD MEASURESAll the measures funded are subject to ex ante, in itinere and ex post analysis by the responsible departments as regards content quality and cost-effectiveness. The grant application forms will require information on the identity and nature of potential beneficiaries so that their reliability can be assessed in advance. Fraud prevention measures (checks, reports) are included in the agreements or contracts between the Commission and beneficiaries. The Commission will check reports and ensure that work has been properly carried out before intermediate and/or final payments are made. Special attention will be made in order to avoid double funding. In addition, controls by the Commission or the Court of Auditors of the European Communities may be carried out on the basis of documents or on the spot.LEGISLATIVE FINANCIAL STATEMENTPolicy area(s): Employment and Social Affairs – Equality for men and women Activit(y/ies): Support for the promotion of gender equality |TITLE OF ACTION: DECISION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women Amendment to Council Decision No 848/2004/EC |1. BUDGET LINE(S) + HEADING(S)A-3037 (No ABB 040503) and A-3046 (No ABB 040501)2. OVERALL FIGURES2.1. Total allocation for action (Part B): € million for commitment:1.1 € million for commitmentThis amount represents the budgetary impact of the proposal to extend the programme, which is due to end on 31 December 2005, for the additional year concerned, 2006. It is roughly equivalent to the budgets for the years 2004 and 2005.2.2. Period of application:1 January 2006–31 December 20062.3. Overall multiannual estimate of expenditure:(a) Schedule of commitment appropriations/payment appropriations (financial intervention) (see point 6.1.1)€ million ( to three decimal places)2006 | [n+1] | [n+2] | [n+3] | [n+4] | [n+5 and subs. years] | Total |Commitments | 1.100 | 1.100 |(b) Technical and administrative assistance and support expenditure (see point 6.1.2)Commitments | None |Subtotal a+b |Commitments | 1.100 | 1.100 |(c) Overall financial impact of human resources and other administrative expenditure (see points 7.2 and 7.3)Commitments/ payments | None |TOTAL a+b+c |Commitments | 1.100 | 1.100 |2.4. Compatibility with financial programming and financial perspectiveX Proposal is compatible with existing financial programming.Proposal will entail reprogramming of the relevant heading in the financial perspective.Proposal may require application of the provisions of the Interinstitutional Agreement.2.5. Financial impact on revenue: [11]X Proposal has no financial implications (involves technical aspects regarding implementation of a measure)ORProposal has financial impact – the effect on revenue is as follows:(NB All details and observations relating to the method of calculating the effect on revenue should be shown in a separate annex.)(€ million to one decimal place)Prior to action [Year n-1] | Situation following action |Non-comp | Non-diff | NO | YES | YES | No 5 |4. LEGAL BASISArticle 13(2) EC Treaty5. DESCRIPTION AND GROUNDS5.1. Need for Community intervention5.1.1. Objectives pursuedThe objective of the prolongation is to ensure the continuation of the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between women and men. The present programme will expire on 31 December 2005. The prolongation is deemed necessary to guarantee continuity of Community action in a transitional period characterised by important institutional changes (enlargement of the Union, a new European Parliament and a new Commission) until the adoption of a new comprehensive multiannual Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field including gender equality.The objective of the Decision remains unchanged: to support the activities of organisations active at European level in the field of equality for women and men, of which an ongoing programme of work or a specific action serves the general European interest the field of equality for women and men or pursues an objective which is part of the European Union's policy in this area.5.1.2. Measures taken in connection with ex ante evaluationThe Programme which it is proposed to extend is a new one aimed at providing a legal basis for awarding grants to organisations active at European level in the field of equality for men and women for the years 2004 and 2005. Its adoption was made necessary by the new structure of the Commission’s budget under the new Financial Regulation with effect from 2004.5.1.3. Measures taken following ex post evaluationThe activities of the European Women's Lobby have in the past been subject to several annual evaluations by the Commission's departments. In addition, an audit report was drawn up in 1999 at the European Parliament's request. These results have shown that the Lobby's activities have an effective, significant impact, in particular by informing women of their rights, and that it has a substantial influence on policymakers at European, national, regional and local level with regard to the promotion of gender equality.A report presenting the results obtained by the beneficiaries is scheduled for December 2006, in particular with a view to assessing its effectiveness as regards the achievement of its objectives.5.2. Action envisaged and budget intervention arrangementsIn the context of the Amsterdam Treaty, gender mainstreaming has been firmly anchored in Article 3. In parallel to gender mainstreaming, specific actions in favour of women have proved to be essential in order to eliminate persistent inequalities. The activities of certain organisations help to promote gender equality. The European Women's Lobby in particular, which is present in almost all Member States and has over 3000 members, plays a major role in promoting, monitoring and disseminating Community measures aimed at women with a view to achieving equality between women and men.The general objective of the Programme is to reinforce Community action in the field of equality between men and women and the effectiveness of such action by offering financial support to organisations active at European level in the field of equality between women and men, including the European Women's Lobby.The activities carried out by organisations which are eligible to receive a Community grant under the Programme will come under one of the following strands:Strand 1 : ongoing activities of the European Women's Lobby, whose members are, inter alia , women's organisations in the Member States of the European Union, subject to observance of the following principles:– it must be free to select its members,– it must be free to pursue its activities.Strand 2 : ongoing activities of an organisation pursuing an objective of general European interest in the field of gender equality or an objective forming part of the European Union's policy in this area. This applies to a non-profit-making body carrying out its activities exclusively in order to achieve equality between women and men or an organisation with a wider aim which carries out part of its activities exclusively to promote equality between women and men. An annual operating grant may be awarded to support the implementation of such an organisation's ongoing programme of work.Strand 3 : specific actions of an organisation pursuing an objective of general European interest in the field of equality between women and men or an objective forming part of the European Union's policy in this area.5.3. Methods of implementationThe delivery mechanisms stipulated in the proposal are in keeping with the classic Community approach to grants and co-funding on the basis of a detailed financial request. The actions to be taken may be funded by subsidies for joint financing with other sources. In this case, the level of financial assistance from the Commission may not exceed, as a general rule, 80% of the expenditure actually incurred by the recipient. The Programme is managed centrally by the Commission6. FINANCIAL IMPACT6.1. Total financial impact on Part B (over the entire programming period)(The method of calculating the total amounts set out in the table below must be explained by the breakdown in Table 6.2. )6.1.1. Financial interventionCommitments (in € million to three decimal places)1 | 2 | 3 | 4=(2X3) |Action 1 - Measure 1 - Measure 2 Action 2 - Measure 1 - Measure 2 - Measure 3 etc. |TOTAL COST |If necessary, explain the method of calculation7. IMPACT ON STAFF AND ADMINISTRATIVE EXPENDITURE7.1. Impact on human resourcesTypes of post | Staff to be assigned to management of the action using existing and/or additional resources | Total | Description of tasks deriving from the action |Number of permanent posts | Number of temporary posts |Officials or temporary staff | A B C | 1/3 | 1/3 A | Supervision, contact person |Other human resources |Total | 1/3 A* |* Existing resources7.2. Overall financial impact of human resourcesType of human resources | Amount (€) | Method of calculation * |Officials Temporary staff | 108.000*0.33= 36.000 | average cost is 108.000 € |Other human resources (specify budget line) |Total | 36.000 |The amounts are total expenditure for twelve months.7.3. Other administrative expenditure deriving from the actionBudget line (number and heading) | Amount € | Method of calculation |Overall allocation (Title A7) A0701 – Missions A07030 – Meetings A07031 – Compulsory committees 1 A07032 – Non-compulsory committees 1 A07040 – Conferences A0705 – Studies and consultations Other expenditure (specify) | None |Information systems (A-5001/A-4300) |Other expenditure - Part A (specify) |Total | None |The amounts are total expenditure for twelve months.1 Specify the type of committee and the group to which it belongs.I. Annual total (7.2 + 7.3) II. Duration of action III. Total cost of action (I x II) | € 36.000 1 year € 36.000 |The needs for human and administrative resources shall be covered within the allocation granted to the managing Directorate General in the framework of the annual allocation procedure.8. FOLLOW-UP AND EVALUATION8.1. Follow-up arrangementsThe prolongation will continue to be implemented along the same lines as the Programme in its first two years. Implementation will involve participation in selection panels of calls for proposals, monitoring of ongoing contracts and financial control of all transactions between the Commission and the beneficiaries.8.2. Arrangements and schedule for the planned evaluationGiven that this Programme is designed to promote gender equality, the functions of monitoring and evaluation naturally form part of the activities implemented, in such a way as to derive maximum benefit from them.The Programme is subject to the submission of a report by the Commission to the European Parliament and the Council on the achievement of its objectives. This report shall be based on the results obtained by the beneficiaries and shall assess, in particular, their effectiveness in achieving the said objectives.9. ANTI-FRAUD MEASURESAll the measures funded are subject to ex ante, in itinere and ex post analysis by the responsible departments as regards content quality and cost-effectiveness. The grant application forms will require information on the identity and nature of potential beneficiaries so that their reliability can be assessed in advance. Fraud prevention measures (checks, reports) are included in the agreements or contracts between the Commission and beneficiaries. The Commission will check reports and ensure that work has been properly carried out before intermediate and/or final payments are made. Special attention will be made in order to avoid double funding. In addition, controls by the Commission or the Court of Auditors of the European Communities may be carried out on the basis of documents or on the spot.

[1] OJ L 17, 19.1.2001, p. 22.

[2] OJ L 157, 30.4.2004, p. 18.

[3] COM (2004) 488 final.

[4] HL C […]., […].,[…]. o.

[5] HL C […]., […].,[…]. o.

[6] HL C […]., […].,[…]. o.

[7] HL C […]., […].,[…]. o.

[8] For further information, see separate explanatory note.

[9] For further information, see separate explanatory note.

[10] SEC (2004) … ( to be inserted )..

[11] For further information, see separate explanatory note.

[12] For further information, see separate explanatory note.


				|

		52014PC0627

			Javaslat A TANÁCS HATÁROZATA a 2011-es kiterjesztett ellenőrző program (Enhanced Survey Programme, ESP) előírásai módosításainak a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 94. ülésén történő elfogadása tekintetében az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról /* COM/2014/0627 final - 2014/0291 (NLE) */

			   	INDOKOLÁS
1.           BEVEZETÉS
1.1.        A Bizottság e javaslata az IMO
Tengerészeti Biztonsági Bizottsága 94. ülésén a 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program (Enhanced Survey Programme, ESP) előírásainak
az alábbi módosításai kapcsán képviselendő uniós álláspont meghatározására
vonatkozik.
1.2.        A Nemzetközi Tengerészeti
Szervezet (IMO) állapotminősítési rendszere képezi (Condition Assessment
Scheme, CAS) a 15 évnél idősebb hajók alaposabb vizsgálatának keretét. Az
ömlesztettáru-szállító hajók és a kőolajszállító tartályhajók
vizsgálatakor alkalmazandó kiterjesztett ellenőrző program határozza
meg az ilyen alaposabb vizsgálat elvégzésének módját. Mivel az
állapotminősítési rendszer célja elérésére a kiterjesztett
ellenőrző programot használja, az állapotminősítési rendszer
hivatkozik a kiterjesztett ellenőrző programra, mint megfelelő
eszközre. Az ESP-ben szereplő előírások e módosításainak célja az ESP
előírásainak összhangba hozása a Hajóosztályozó Társaságok Nemzetközi
Szövetsége (IACS) jelenlegi gyakorlatával, valamint lehetővé tenni azt,
hogy a tartályhajók hidraulikus próbáját a hajó személyzete bizonyos feltételek
mellett – az ilyen próba felügyelő jelenlétében történő elvégzése
helyett – a parancsnok irányításával elvégezhesse.
1.3.        E módosítások az MSC 93/22/Add.3
jelzetű dokumentum 22. mellékletében szerepelnek. A Tengerészeti
Biztonsági Bizottság 93. üléséről készített jelentés (MSC 93/22) 10.8.
pontja értelmében e módosításokat a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 94.
ülésén fogják elfogadni.
2.           AZ IMO-MÓDOSÍTÁSOK
ELFOGADÁSA
2.1.        A 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program előírásai módosításainak elfogadása
E módosításokat a Tengerészeti Biztonsági
Bizottság 2014. május 14–23-i 93. ülésén jóváhagyták, és várhatóan az említett
bizottság 2014. november 17–21-i 94. ülésén fogadják el.
2.2.        Elfogadás és hatálybalépés
Az említett bizottság általi jóváhagyásuk és
elfogadásuk után a fenti módosításokat az IMO főtitkára az érintett
szerződő felek elé terjeszti annak érdekében, hogy azok e
módosításokat magukra nézve kötelezőknek ismerhessék el.
3.           VONATKOZÓ UNIÓS JOGSZABÁLYOK
ÉS AZ UNIÓS HATÁSKÖR
3.1.        A 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program előírásainak módosításai
Az egyhéjazatú olajszállító tartályhajókra
alkalmazandó kettős héjazatra vagy azzal egyenértékű szerkezeti
megoldásra vonatkozó követelmények gyorsított bevezetéséről szóló
530/2012/EU rendelet[1]
célja a 73/78 MARPOL kettős héjazatra vagy azzal egyenértékű
szerkezeti megoldásra vonatkozó, a rendelet 3. cikkében meghatározott
követelményeinek az egyhéjazatú olajszállító tartályhajókra történő
alkalmazásának gyorsított bevezetése, valamint a nehézolaj szállításának
tilalma a tagállami kikötőkbe tartó vagy azokból kifutó egyhéjazatú
olajszállító tartályhajókban.
A rendelet értelmében az IMO
állapotminősítési rendszerét (CAS) minden tizenöt évnél régebbi
egyhéjazatú olajszállító tartályhajóra alkalmazni kell. Az 5. cikk értelmében
az ilyen tartályhajóknak meg kell felelniük a CAS-nak, a 6. cikk pedig ez
utóbbit a 2002. október 11-i 99(48) MEPC-határozattal és a 2003. december 4-i
112(50) MEPC-határozattal módosított 2001. április 27-i 94(46)
MEPC-határozattal elfogadott állapotminősítési rendszerként határozza meg.
Az ömlesztettáru-szállító hajók és a kőolajszállító tartályhajók
vizsgálatakor alkalmazandó kiterjesztett ellenőrző program határozza
meg ezen alaposabb vizsgálat mikéntjét. Mivel a CAS az ESP-t alkalmazza célja
elérése érdekében, az ESP vizsgálatainak bármely módosítása az 530/2012/EU
rendelettel közvetlenül és automatikusan alkalmazandó.
Vagyis a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 94.
ülésén elfogadásra kerülő, azt ESP előírásait módosító rendelkezések
az 530/2012/EU rendelet alkalmazása révén érintik az uniós jogszabályokat.
3.2.        Összefoglalás
A fentiekben említett uniós jogra tekintettel a
Bizottság úgy véli, hogy a fent idézett, a Tengerészeti Biztonsági Bizottság
94. ülésén várhatóan elfogadásra kerülő módosítások az EUMSZ 3. cikkének
(2) bekezdése alapján az Unió kizárólagos hatáskörébe tartoznak, amennyiben a
szóban forgó nemzetközi eszközök elfogadása érinti a közös szabályokat.
A kialakult egységes joggyakorlattal összhangban a
tagállamok nem jogosultak olyan kötelezettségeket vállalni – még ha az Unió nem
is tagja az IMO-nak –, amelyek valószínűsíthetően érintik a
Szerződések célkitűzéseinek elérése érdekében meghozott uniós
szabályokat, kivéve, ha arra tanácsi határozat vagy bizottsági javaslat
felhatalmazza őket.
4.           KÖVETKEZTETÉS
A Bizottság ezért tanácsi határozatra irányuló
javaslatot terjeszt elő az 1.2.–1.3. pontban említett, a Tengerészeti
Biztonsági Bizottság 94. ülésén várhatóan elfogadásra kerülő módosítások
tekintetében az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról.
2014/0291 (NLE)
Javaslat
A TANÁCS HATÁROZATA
a 2011-es kiterjesztett ellenőrző
program (Enhanced Survey Programme, ESP) előírásai módosításainak a
Tengerészeti Biztonsági Bizottság 94. ülésén történő elfogadása tekintetében
az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról
AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
tekintettel az Európai Unió
működéséről szóló szerződésre és különösen annak 100. cikke (2)
bekezdésére és 218. cikke (9) bekezdésére,
tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,
mivel:
(1)       Az Európai Unió tengeri
közlekedési ágazatra irányuló intézkedéseinek a tengeri közlekedés
biztonságának javítását kell szolgálniuk.
(2)       Az IMO Tengerészeti
Biztonsági Bizottsága 93. ülésén elfogadták a 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program előírásainak módosításait. Ezek a módosítások
várhatóan elfogadásra kerülnek a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 2014
novemberében tartandó 94. ülésén.
(3)       A 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program előírásainak e módosításai az ESP
előírásait a hajóosztályozó társaságok gyakorlatával kívánják összhangba
hozni, valamint lehetővé tenni azt, hogy a tartályhajók hidraulikus
próbáját a hajó személyzete bizonyos feltételek mellett – az ilyen próba
felügyelő jelenlétében történő elvégzése helyett – a parancsnok
irányításával elvégezhesse.
(4)       Az 530/2012/EU európai
parlamenti és tanácsi rendelet[2]
5. és 6. cikke kötelezővé teszi az IMO
állapotminősítési rendszerének (CAS) alkalmazását minden tizenöt évnél
régebbi egyhéjazatú olajszállító tartályhajó esetében. Az ömlesztettáru-szállító
hajók és a kőolajszállító tartályhajók vizsgálatakor alkalmazandó
kiterjesztett ellenőrző program határozza meg ezen alaposabb
vizsgálat mikéntjét. Mivel a CAS az ESP-t alkalmazza célja elérése érdekében,
az ESP vizsgálatainak bármely módosítása az 530/2012/EU rendelettel
automatikusan alkalmazandó.
(5)       Az Unió sem az IMO-nak nem
tagja, sem az egyezményeknek, sem a vonatkozó előírásoknak nem részes
fele. A Tanácsnak tehát fel kell hatalmaznia a tagállamokat arra, hogy
képviseljék az Unió álláspontját, és a szóban forgó módosításokat magukra nézve
kötelezőknek ismerjék el,
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
(1)
Az Uniónak a Tengerészeti Biztonsági Bizottság 94.
ülésén azt az álláspontot kell képviselnie, hogy egyetért a 2011-es kiterjesztett
ellenőrző program (Enhanced Survey Programme, ESP) előírásainak
az MSC 93/22/Add.3 jelzetű dokumentum 22. mellékletében foglalt
módosításai elfogadásával.
(2)
Az Uniónak az (1) bekezdés szerinti álláspontját az
IMO-tagsággal rendelkező tagállamok az Unió érdekében együttesen eljárva
képviselik.
(3)
Az álláspontot érintő alaki, illetve
kismértékű változtatások az álláspont módosítása nélkül is elfogadhatók.
2. cikk
A Tanács a tagállamokat felhatalmazza, hogy az 1.
cikk (1) bekezdésében említett módosításokat – az Unió érdekét szem előtt
tartva – magukra nézve kötelezőnek ismerjék el.
3. cikk
Ennek a határozatnak a tagállamok a
címzettjei.
Kelt Brüsszelben, -án/-én.
                                                                       a
Tanács részéről
                                                                       az
elnök
[1]               HL L 172., 2012.6.30., 3. o.
[2]               Az Európai Parlament és a Tanács 530/2012/EU rendelete a
kettős héjazatú vagy azzal egyenértékű szerkezeti megoldással
rendelkező egyhéjazatú olajszállító tartályhajók gyorsított
bevezetéséről
(HL L 172.,
2012.6.30., 3. o.).


               EURÓPAI BIZOTTSÁG
            Brüsszel, 2016.3.18.
            COM(2016) 156 final
            2016/0085(NLE)
            Javaslat
            A TANÁCS HATÁROZATA
            az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodással létrehozott vegyes bizottság 1/2016 határozattervezetére vonatkozóan az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról
            (EGT-vonatkozású szöveg)

               INDOKOLÁS

               1.A JAVASLAT HÁTTERE

               •A javaslat indokai és céljai

                  Az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodás
                     1
                   2003. január 1-jén lépett hatályba. A megállapodást később a vegyes bizottság 1/2011 határozata
                     2
                   frissítette. A vegyes bizottság ezenkívül elfogadta 1/2011 ajánlását
                     3
                   az autóbuszokra vonatkozó műszaki jelentés használatáról.

                  Időszerűvé vált a megállapodást aktualizálni és a megállapodásba eddig bele nem foglalt aktusokat – különösen azokat, amelyek a vegyes bizottság 1/2011 határozatát követően léptek hatályba – abba belefoglalni.

                  E tanácsi határozatra irányuló javaslat célja az Unió álláspontjának kialakítása az Interbus-megállapodás 23. cikke alapján létrehozott vegyes bizottság 1/2016 határozattervezetére vonatkozóan.

               •A javaslatnak a szabályozási terület jelenlegi rendelkezéseivel való összhangja

                  A jogszabály aktualizálása összhangban áll az uniós közlekedéspolitikával, mivel a gyakorlatban az ágazat számára releváns az ágazat számára releváns legfrissebb uniós személyszállítási jogszabályok alkalmazását kiterjeszti az Európai Uniótól eltérő szerződő felekre
                     4
                  , ezáltal javítva a közúti közlekedés biztonságát, a közlekedésre való alkalmasságot és az autóbuszvezetők szociális körülményeit a megállapodás hatálya alá tartozó szállítási műveletek tekintetében.

                  Annak érdekében, hogy az ilyen műveletek esetében – különösen az említett területeken – a közös szabályok alkalmazása biztosított legyen, elengedhetetlen, hogy a vegyes bizottság tervezett határozata kiterjedjen a megállapodásba még bele nem foglalt uniós jogszabályokra.

               •A javaslat egyéb uniós politikákkal való összhangja

                  A javasolt jogszabályi aktualizálás összhangban van az uniós szomszédságpolitikával és külkapcsolatokkal.

                  A vegyes bizottság mellékletben szereplő határozattervezete teljes mértékben összhangban van a vámuniós és előcsatlakozási megállapodásokkal és a társulási megállapodásokkal, és azt a szabályozási környezetet kívánja aktualizálni, amely az Uniónak és szomszédos országainak egymás személyszállítási piacaihoz való hozzáférésére vonatkozik.

               2.JOGI ELEMEK

               •Jogalap

                  Az Európai Unió működéséről szóló szerződés (EUMSZ)
                     5
                   218. cikkének (7) bekezdésén alapuló bizottsági felhatalmazás hiányában a jogalap az EUMSZ 218. cikkének (9) bekezdése, az anyagi jogalappal, azaz az EUMSZ 91. cikkével összefüggésben értelmezve.

               •Szubszidiaritás (nem kizárólagos hatáskör esetén)

                  Az Uniónak a megállapodás részes feleként képviselt álláspontját csak maga az Unió fogadhatja el, amely ezért kizárólagos hatáskörrel rendelkezik e kérdésben.

               •Arányosság

               A vegyes bizottság határozattervezete arra korlátozódik, hogy a megállapodásba belefoglaljon meglévő uniós jogszabályokat, ami ahhoz szükséges, hogy a megállapodás értelmében alkalmazandó szabályokat az uniós szabályokhoz igazítsák, különösen a közúti személyszállítási vállalkozókra vonatkozó feltételek, a járművekre vonatkozó műszaki feltételek, valamint a szociális rendelkezések tekintetében.

               •A jogi aktus típusának megválasztása

                  Az EUMSZ 218. cikkének (9) bekezdése értelmében az alkalmazandó jogi aktus tanácsi határozat.

               3.SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNYEK ÖSSZEGYŰJTÉSE ÉS FELHASZNÁLÁSA / HATÁSVIZSGÁLAT

               •Szakértői vélemények összegyűjtése és felhasználása és hatásvizsgálat

                  A Bizottság nem végzett hatásvizsgálatot, és külső szakértőket sem vett igénybe. A Unió már alkalmazza azokat a jogszabályokat, amelyeket a jelenlegi javaslat szerint az Interbus-megállapodásba kívánnak foglalni, hogy a megállapodás hatálya alá tartozó valamennyi műveletre alkalmazandók legyenek.

                  A meglévő uniós jogszabályok belefoglalása a megállapodásba nem változtatja meg a megállapodás szerinti meglévő forgalmi jogokat. Pozitív hatást fog gyakorolni a releváns műveletek elvégzésére vonatkozó műszaki  gazdasági és szociális feltételekre.

               •Egyszerűsítés

                  A megállapodás körébe tartozó műveletekre alkalmazandó szabályoknak az uniós vívmányokhoz történő igazítása az ilyen műveletek végzésének egyszerűsödését fogja eredményezni.

                  Az eddigiekhez hasonlóan a vállalkozók kisebb autóbuszflottával rendelkező kis- és középvállalkozások, vagy nagyobb flottával rendelkező nagyobb vállalkozások lehetnek.

                  A vegyes bizottság 1/2011 ajánlását a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről szóló, 2000. június 6-i 2000/30/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvnek
                     6
                   a megállapodásba való foglalását követően hatályon kívül kell helyezni. Az irányelv tartalmaz egy az országúti műszaki ellenőrzési jegyzőkönyvre vonatkozó, a vegyes bizottság által a 1/2011 ajánlásában javasolt ellenőrzőlistához hasonló mintát. Továbbá bizonyos, az ajánlásban hivatkozott uniós jogi aktusok már elavultak.

               4.KÖLTSÉGVETÉSI VONZATOK

                  Nincsenek.

               5.EGYÉB ELEMEK

               •A javaslat egyes rendelkezéseinek részletes magyarázata

               A tanácsi határozattervezet megállapítja az Uniónak az Interbus-megállapodás 23. cikke alapján létrehozott vegyes bizottságban képviselt álláspontját.

                  A vegyes bizottság mellékletben szereplő határozattervezete a 2015 júniusáig elfogadott uniós jogi aktusokat veszi figyelembe.

                  Különösen a következőket kívánja kiigazítani:

               a megállapodás 8. cikkében említett szociális rendelkezésekre vonatkozó követelmények;

               a közúti személyszállítókra vonatkozó, a megállapodás 1. mellékletében foglalt feltételek;

               az autóbuszokra vonatkozó, a megállapodás 2. mellékletének 1. és 2. cikkében foglalt műszaki előírások;

               a nem engedélyköteles különjáratok ellenőrzési okmányának a megállapodás 3. mellékletében foglalt mintája;

               a nem liberalizált különjáratok engedélyének a megállapodás 5. mellékletében foglalt mintája;

               a 4. cikket és az 1. mellékletet érintő nyilatkozatminta.

               Továbbá rendelkezik a vegyes bizottság 1/2011 ajánlásának hatályon kívül helyezéséről.

               2016/0085 (NLE)

               Javaslat

               A TANÁCS HATÁROZATA

               az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodással létrehozott vegyes bizottság 1/2016 határozattervezetére vonatkozóan az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról

               (EGT-vonatkozású szöveg)

               AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,

               tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 91. cikkére, összefüggésben 218. cikke (9) bekezdésével,

               tekintettel az Európai Bizottság javaslatára,

               mivel:

               (1)Az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodás (a továbbiakban: megállapodás) 2003. január 1-jén lépett hatályba.

               (2)Az Interbus-megállapodásban szereplő uniós jogszabályok legutóbbi, a vegyes bizottság 1/2011 határozatával
                  7
                bevezetett aktualizálása a 2009 végéig elfogadott uniós jogi aktusokat veszi figyelembe. Időszerűvé vált az azóta elfogadott új uniós intézkedések belefoglalása a megállapodásba.

               (3)Az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének b) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a megállapodás mellékleteiben szereplő ellenőrzési okmányokat vagy egyéb okmányok mintáit. Az Unió jövőbeli intézkedéseinek beépítése céljából és az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének c) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a megállapodásnak az autóbuszokra vonatkozó műszaki szabványokról szóló mellékleteit, valamint a közúti személyszállítókra alkalmazandó feltételekről szóló 1. mellékletét. Az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének e) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a szociális rendelkezésekre vonatkozó előírásokat is. E célból a vegyes bizottságnak kell eljárnia, amennyiben a megállapodást a műszaki fejlődéshez és jogalkotási fejleményekhez szükséges igazítani.

               (4)A vegyes bizottság 1/2011 ajánlása
                  8
                az autóbuszok közúti ellenőrzésekor használt műszaki jelentést tartalmaz. Mivel az elavult, hatályon kívül kell helyezni.

               (5)Az Unió e határozatban foglalt álláspontját el kell fogadni,

               ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

               1. cikk

               Az Unió az autóbusszal végzett különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodás 23. cikke alapján létrehozott vegyes bizottságban azt az álláspontot képviseli, hogy egyetért a vegyes bizottság mellékelt határozattervezetének elfogadásával.

               2. cikk

               A vegyes bizottság határozatát az elfogadását követően az Európai Unió Hivatalos Lapjában ki kell hirdetni.

               3. cikk

               Ez a határozat az elfogadásának napján lép hatályba.

               Kelt Brüsszelben, -án/-én.

                     a Tanács részéről

                     az elnök

                     (1)
                  HL L 321., 2002.11.26., 11. o.

                     (2)
                  HL L 8., 2012.1.12., 38. o.

                     (3)
                  HL L 8., 2012.2.12., 46. o.

                     (4)
                  Az Interbus-megállapodás szerződő felei az Európai Unió, Albánia, Bosznia-Hercegovina, Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság, Moldova, Montenegró, Törökország és Ukrajna.

                     (5)
                  Vö. a 2002/917/EK tanácsi határozat 3. cikkével, HL L 321., 2002.11.26. 11. o.

                     (6)
                  HL L 203., 2000.8.10., 1. o.

                     (7)
                  HL L 8., 2012.1.12., 38. o.

                     (8)
                  HL L 8., 2012.1.12., 46. o.

    ---documentbreak---

               EURÓPAI BIZOTTSÁG
            Brüsszel, 2016.3.18.
            COM(2016) 156 final
            MELLÉKLET
            a következő javaslathoz:
            A Tanács határozata
            az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodással létrehozott vegyes bizottság 1/2016 határozattervezetére vonatkozóan az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról

               MELLÉKLET

               a következő javaslathoz:

               A Tanács határozata

               az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodással létrehozott vegyes bizottság 1/2016 határozattervezetére vonatkozóan az Európai Unió nevében képviselendő álláspontról

               TERVEZET – AZ AUTÓBUSSZAL VÉGZETT NEMZETKÖZI KÜLÖNJÁRATI SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSRÓL SZÓLÓ INTERBUS-MEGÁLLAPODÁSSAL LÉTREHOZOTT VEGYES BIZOTTSÁG 1/2016 HATÁROZATA

               [DÁTUM]

               a megállapodás 8. cikkének, valamint 1., 2., 3., és 5. mellékletének kiigazításáról és az 1/2011 ajánlás hatályon kívül helyezéséről

               A VEGYES BIZOTTSÁG,

               tekintettel az autóbusszal végzett nemzetközi különjárati személyszállításról szóló Interbus-megállapodásra
                  1
                és különösen annak 24. cikkére,

               mivel:

               (1)Az Interbus-megállapodás 23. cikke a megállapodás igazgatásának megkönnyítése céljából vegyes bizottságot hoz létre.

               (2)Az Interbus-megállapodásban szereplő uniós jogszabályok legutóbbi, a vegyes bizottság 1/2011 határozatával
                  2
                bevezetett aktualizálása a 2009 végéig elfogadott uniós jogi aktusokat veszi figyelembe. Időszerűvé vált az azóta elfogadott új uniós intézkedések belefoglalása a megállapodásba.

               (3)Az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének b) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a megállapodás mellékleteiben szereplő ellenőrzési okmányokat vagy egyéb okmányok mintáit. Az Unió jövőbeli intézkedéseinek beépítése céljából és az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének c) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a megállapodásnak az autóbuszokra vonatkozó műszaki szabványokról szóló mellékleteit, valamint a közúti személyszállítókra alkalmazandó feltételekről szóló 1. mellékletét. Az Interbus-megállapodás 24. cikke (2) bekezdésének e) pontja értelmében a vegyes bizottság módosíthatja vagy kiigazíthatja a szociális rendelkezésekre vonatkozó előírásokat is. E célból a vegyes bizottságnak kell eljárnia, amennyiben a megállapodást a műszaki fejlődéshez és jogalkotási fejleményekhez szükséges igazítani.

               (4)A vegyes bizottság 1/2011 ajánlása
                  3
                az autóbuszok közúti ellenőrzésekor használt műszaki jelentést tartalmaz. Mivel az elavult, hatályon kívül kell helyezni.

               ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

               1. cikk

               A megállapodás 8. cikkében említett szociális rendelkezésekre vonatkozó előírások, a megállapodás 1. mellékletében foglalt, a közúti személyszállítási vállalkozókra vonatkozó feltételek, az autóbuszokra vonatkozó, a megállapodás 2. mellékletében foglalt műszaki előírások, a nem engedélyköteles különjáratok ellenőrzési okmányának a megállapodás 3. mellékletében foglalt mintája, valamint a nem liberalizált különjáratok engedélyének a megállapodás 5. mellékletében foglalt mintája az e határozat mellékletében foglaltaknak megfelelően kiigazításra kerül.

               2. cikk

               A vegyes bizottság 1/2011 ajánlása hatályát veszti.

               3. cikk

               Ez a határozat [DÁTUM]-án/én lép hatályba.

               Kelt Brüsszelben, [DÁTUM]-án/-én.

                     a vegyes bizottság részéről

               az elnök

                     a titkár

               Melléklet

               A megállapodás szociális rendelkezésekről szóló 8. cikkének, a megállapodás közúti személyszállítókra vonatkozó feltételekről szóló 1. mellékletének, a megállapodás autóbuszokra vonatkozó műszaki előírásokról szóló 2. mellékletének, a megállapodás nem engedélyköteles különjáratok ellenőrzési okmányának mintájáról szóló 3. mellékletének, valamint a megállapodás nem liberalizált különjáratok engedélyének mintájáról és a nyilatkozatmintáról szóló 5. mellékletének kiigazítása
                  4

               1. A megállapodás szociális rendelkezésekről szóló 8. cikkének kiigazítása

               A 8. cikkben az uniós jogi aktusok felsorolása a következőképpen módosul:

               a) a 3821/85/EGK tanácsi rendeletre való hivatkozás helyébe a következő lép:

               „—
                     a legutóbb a 2014. október 30-i 1161/2014/EU bizottsági rendelettel (HL L 311., 2014.10.31., 19. o.) módosított, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendeletet (HL L 370., 1985.12.31., 8. o.), amely addig alkalmazandó, ameddig a 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 60, 2014.2.28., 1. o.) alkalmazandóvá nem válik.

               A 3821/85/EGK tanácsi rendelet helyett az AETR-megállapodásban és jegyzőkönyveiben előírt egyenértékű szabályok is alkalmazhatók,”;

               b) a 8. cikk a következő uniós jogi aktussal egészül ki:

               „—
                     a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló, 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 60, 2014.2.28., 1. o.) attól az időponttól alkalmazandó, amikor az annak 46. cikkében említett végrehajtási jogi aktusok alkalmazandóvá válnak.

               A 165/2014/EU tanácsi rendelet helyett az AETR-megállapodásban és jegyzőkönyveiben előírt egyenértékű szabályok is alkalmazhatók.”.

               2. A megállapodás közúti személyszállítókra vonatkozó feltételekről szóló 1. mellékletének kiigazítása

               Az 1. mellékletben felsorolt uniós jogi aktusok helyébe az alábbi szöveg lép:

               „A legutóbb a 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelettel (HL L 60., 2014.2.28., 1. o.) módosított, a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról, a 3821/85/EGK és a 2135/98/EK tanácsi rendelet módosításáról, valamint a 3820/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2006. március 15-i 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 102., 2006.4.11., 1. o.);

               a legutóbb a 2013. május 13-i 517/2013/EU tanácsi rendelettel (HL L 158., 2013.6.10., 1. o.) módosított, a közúti fuvarozói szakma gyakorlására vonatkozó feltételek közös szabályainak megállapításáról és a 96/26/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1071/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 300., 2009.11.14., 51. o.);

               a legutóbb a 2013. május 13-i 517/2013/EU tanácsi rendelettel (HL L 158., 2013.6.10., 1. o.) módosított, az autóbusszal végzett személyszállítás nemzetközi piacához való hozzáférés közös szabályairól és az 561/2006/EK rendelet módosításáról szóló, 2009. október 21-i 1073/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 300., 2009.11.14., 88. o.);

               az autóbusszal közlekedő utasok jogairól és a 2006/2004/EK rendelet módosításáról szóló, 2011. február 16-i 181/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 55, 2011.2.28. 1. o.), amennyiben az autóbusszal végzett különjárati személyszállításra vonatkozik.”.

               3. A megállapodás autóbuszokra vonatkozó műszaki előírásokról szóló 2. mellékletének kiigazítása

               A 2. melléklet a következőképpen módosul:

               a) az 1. cikk a következőképpen módosul:

               i. az a) pont helyébe a következő szöveg lép:

               „a) a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálata:

               –a legutóbb a 2010. július 5-i 2010/48/EU bizottsági irányelvvel (HL L 173., 2010.7.8., 47. o.) módosított, a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló, 2009. május 6-i 2009/40/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (

                  HL L 141., 2009.6.6., 12. o.

               ), amely 2018. május 19-ig alkalmazandó;

               –a gépjárművek és pótkocsijaik időszakos műszaki vizsgálatáról és a 2009/40/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 2014/45/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 127., 2014.4.29., 51. o.), amely 2018. május 20-tól alkalmazandó;

               –a legutóbb a 2010. július 5-i 2010/47/EU bizottsági irányelvvel (HL L 173., 2010.7.8., 33. o.) módosított, a Közösség területén közlekedő haszongépjárművek közlekedésre alkalmasságának országúti műszaki ellenőrzéséről szóló, 2000. június 6-i 2000/30/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 203., 2000.8.10., 1. o.), amely 2018. május 19-ig alkalmazandó;

               –az Unió területén közlekedő haszonjárművek közlekedésre való alkalmasságának közúti műszaki ellenőrzéséről és a 2000/30/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 3-i 2014/47/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv(HL L 127., 2014.4.29., 134. o.), amely 2018. május 20-tól alkalmazandó;”;

               ii. a c) pont helyébe a következő szöveg lép:

               „c) legnagyobb méretek és legnagyobb össztömegek:

               –a legutóbb a 2015. április 29-i (EU) 2015/719 európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 115., 2015.5.6., 1. o.) módosított, a Közösségen belül közlekedő egyes közúti járművek nemzeti és a nemzetközi forgalomban megengedett legnagyobb méreteinek, valamint a nemzetközi forgalomban megengedett legnagyobb össztömegének megállapításáról szóló, 1996. július 25-i 96/53/EK tanácsi irányelv (

                  HL L 235., 1996.9.17., 59. o.

               ).

               Az (EU) 2015/719 irányelv által bevezetett módosítások 2017. május 7-től alkalmazandók;

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               –a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a gépjárművek és azok pótkocsijainak tömegével és méreteivel kapcsolatos típus-jóváhagyási előírások tekintetében történő végrehajtásáról és a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv módosításáról szóló, 2012. december 12-i 1230/2012/EU bizottsági rendelet (HL L 353., 2012.12.21., 31. o.);”;

               iii. a d) pont helyébe a következő szöveg lép:

               „d) a közúti közlekedésben használt menetíró készülékek:

               –a legutóbb a 2014. október 30-i 1161/2014/EU bizottsági rendelettel (HL L 311., 2014.10.31., 19. o.) módosított, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló, 1985. december 20-i 3821/85/EGK tanácsi rendelet (HL L 370., 1985.12.31., 8. o.), amely addig alkalmazandó, ameddig a 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet alkalmazandóvá nem válik.

               A 3821/85/EGK tanácsi rendelet helyett az AETR-megállapodásban és jegyzőkönyveiben előírt egyenértékű szabályok is alkalmazhatók;

               –a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről, a közúti közlekedésben használt menetíró készülékekről szóló 3821/85/EGK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről és a közúti szállításra vonatkozó egyes szociális jogszabályok összehangolásáról szóló 561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló, 2014. február 4-i 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 60, 2014.2.28., 1. o.) attól az időponttól alkalmazandó, amikor az annak 46. cikkében említett végrehajtási jogi aktusok alkalmazandóvá válnak.

               A 165/2014/EU tanácsi rendelet helyett az AETR-megállapodásban és jegyzőkönyveiben előírt egyenértékű szabályok is alkalmazhatók.”;

               b) a 2. cikk a következőképpen módosul:

               i. az első bekezdés és a táblázat közötti megnevezések és hivatkozások helyébe a következő lép:

               „Kipufogógázok:

               –a legutóbb a 2012. május 29-i 459/2012/EU bizottsági rendelettel (HL L 142., 2012.6.1., 16. o.) módosított, a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló, 2007. június 20-i 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 171., 2007.6.29., 1. o.);

               –a legutóbb a 2014. január 31-i 133/2014/EU bizottsági rendelettel (HL L 47., 2014.2.18., 1. o.) módosított, a nehéz tehergépjárművek kibocsátásai (Euro VI) tekintetében a gépjárművek és motorok típusjóváhagyásáról, a járművek javítására és karbantartására vonatkozó információkhoz való hozzáférésről, a 715/2007/EK rendelet és a 2007/46/EK irányelv módosításáról, valamint a 80/1269/EGK, a 2005/55/EK és a 2005/78/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. június 18-i 595/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 188., 2009.7.18., 1. o.);

               Zajkibocsátás:

               –a legutóbb a 2013. május 13-i 2013/15/EU tanácsi irányelvvel (HL L 158., 2013.6.10., 172. o.) módosított, a gépjárművek megengedett zajszintjére és kipufogórendszereire vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/157/EGK tanácsi irányelv (HL L 42., 1970.2.23., 16. o.), amely a 2014. április 16-i 540/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 14. cikkére figyelemmel 2027. június 30-ig alkalmazandó;

               –a gépjárművek zajszintjéről és a csere-hangtompítórendszerekről, és a 2007/46/EK irányelv módosításáról, valamint a 70/157/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2014. április 16-i 540/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 158., 2014.5.27., 131. o.), amely 15. cikke értelmében 2016. július 1-től, 2019. július 1-től és 2027. július 1-től alkalmazandó;

               Fékberendezések:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Gumiabroncsok:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Világító és fényjelző berendezések:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Tüzelőanyag-tartályok:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Visszapillantó tükrök:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Biztonsági övek – Beszerelés:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Biztonsági övek – A biztonsági övek rögzítési pontjai:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Ülések:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Utastér-kialakítás (tűzterjedés megakadályozása):

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Utastér elrendezése (vészkijáratok, megközelíthetőségük, ülőhelyméretek, a felépítmény ellenálló képessége stb.)

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               Fejlett vészfékező rendszerek:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               –a legutóbb az (EU) 2015/562 bizottsági rendelettel (HL L 93., 2015.4.9., 35. o.) módosított, a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek az egyes gépjármű-kategóriákra a fejlett vészfékező rendszerek szempontjából vonatkozó típus-jóváhagyási előírások tekintetében történő végrehajtásáról szóló, 2012. április 16-i 347/2012/EU bizottsági rendelet (HL L 109., 2012.4.21., 1. o.);

               Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer:

               –a legutóbb a 2015. február 3-i (EU) 2015/166 bizottsági rendelettel (HL L 28., 2015.2.4., 3. o.) módosított, a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló, 2009. július 13-i 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 200., 2009.7.31., 1. o.);

               –a 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerek gépjárművekbe történő beépítésére vonatkozó típus-jóváhagyási előírások tekintetében történő végrehajtásáról szóló, 2012. április 23-i 351/2012/EU bizottsági rendelet (HL L 110., 2012.4.24., 18. o.).”;

               ii. a táblázat helyébe az alábbi táblázat lép:

                        „Megnevezés

                        ENSZ-EGB előírás

                        (a legutóbbi alkalmazandó változat)

                        Uniós jogi aktus

                        Kipufogógázok

                        49

                        A legutóbb a 459/2012/EU rendelettel módosított 715/2007/EK rendelet.

                        A legutóbb a 133/2014/EU rendelettel módosított 595/2009/EK rendelet.

                        Zajkibocsátás

                        51

                        A legutóbb a 2013/15/EU tanácsi irányelvvel módosított 70/157/EGK irányelv, amely az 540/2014/EU rendelet 14. cikkére figyelemmel 2027. június 30-ig alkalmazandó;

                        az 540/2014/EU rendelet, amely 15. cikke értelmében 2016. július 1-től, 2019. július 1-től és 2027. július 1-től alkalmazandó.

                        Fékberendezések

                        13

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Gumiabroncsok

                        54

                        117

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Világító és fényjelző berendezések

                        48

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Tüzelőanyag-tartályok

                        34

                        58

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Visszapillantó tükrök

                        46

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Biztonsági övek – Beszerelés

                        16

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Biztonsági övek – A biztonsági övek rögzítési pontjai

                        14

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Ülések

                        17

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Utastér-kialakítás (tűzterjedés megakadályozása)

                        118

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Utastér elrendezése (vészkijáratok, megközelíthetőségük, ülőhelyméretek, a felépítmény ellenálló képessége stb.)

                        66

                        107

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        Fejlett vészfékező rendszer

                        131

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        A legutóbb az (EU) 2015/562 bizottsági rendelettel módosított 347/2012/EU bizottsági rendelet

                        Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer

                        130

                        A legutóbb az (EU) 2015/166 rendelettel módosított 661/2009/EK rendelet.

                        A 351/2012/EU bizottsági rendelet.”

               4. A 3. mellékletnek a nem engedélyköteles különjáratok ellenőrzési okmányának mintája és az 5. mellékletnek a nem liberalizált különjáratok engedélyének mintája tekintetében történő kiigazítása

               A 3. és az 5. mellékletben a lábjegyzetek helyébe a következő szövegrészek lépnek:

               „Albánia (AL), Ausztria (A), Belgium (B), Bosznia-Hercegovina (BA), Bulgária (BG), Ciprus (CY), Cseh Köztársaság (CZ), Dánia (DK),,  Egyesült Királyság (UK), Észtország (EST), Finnország (FIN), Franciaország (F), Görögország (GR), Hollandia (NL), Horvátország (HR), Írország (IRL), Lengyelország (PL), Lettország (LV), Litvánia (LT), Luxemburg (L), Macedónia Volt Jugoszláv Köztársaság (MK), Magyarország (H), Málta (MT), Moldova (MD), Montenegró (ME), Németország (D),   Olaszország (I),   Portugália (P), Románia (RO), Spanyolország (E), Svédország (S), Szlovák Köztársaság (SK), Szlovénia (SLO),  Törökország (TR), Ukrajna (UA), kiegészítendő.”.

               5. Az 5. mellékletnek a nyilatkozatminta tekintetében történő kiigazítása

               Az 5. mellékletben a nyilatkozatminta a következőképpen módosul:

               a) az (1) bekezdés bevezető szövegrésze helyébe a következő szöveg lép:

               „1.
                     A közúti fuvarozói szakma gyakorlására vonatkozó feltételek közös szabályainak megállapításáról és a 96/26/EK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1071/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 300., 2009.11.14., 51. o.) I. fejezetében megállapított három feltétel.”;

               b) a (2) bekezdés második albekezdését el kell hagyni.

               ------

                     (1)
                  HL L 321., 2002.11.26., 13. o.

                     (2)
                  HL L 8., 2012.1.12., 38. o.

                     (3)
                  HL L 8., 2012.1.12., 46. o.

                     (4)
                  A jogi aktusok kiigazítása az Európai Unió által 2015. június 30-ig elfogadott új intézkedéseket veszi figyelembe.