title: Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/2214 оd 8. prosinca 2016. o izmjeni Uredbe (EZ) br. 474/2006 u pogledu popisa zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije (Tekst značajan za EGP )

text:
                  9.12.2016

                  HR

                  Službeni list Europske unije

                  L 334/6

            PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2016/2214
      оd 8. prosinca 2016.
      o izmjeni Uredbe (EZ) br. 474/2006 u pogledu popisa zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije
      (Tekst značajan za EGP)
      EUROPSKA KOMISIJA,
      uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
      uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 2111/2005 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. prosinca 2005. o uspostavi liste Zajednice koja sadrži zračne prijevoznike na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice, o informiranju putnika u zračnom prometu o identitetu zračnog prijevoznika koji obavlja let i stavljanju izvan snage članka 9. Direktive 2004/36/EZ (1), a posebno njezin članak 4. stavak 2.,
      budući da:

                  (1)

                  Uredbom Komisije (EZ) br. 474/2006 (2) uspostavljen je popis zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije iz poglavlja II. Uredbe (EZ) br. 2111/2005.

                  (2)

                  U skladu s člankom 4. stavkom 3. Uredbe (EZ) br. 2111/2005 određene države članice i Europska agencija za sigurnost zračnog prometa („EASA”) dostavile su Komisiji informacije koje su relevantne u kontekstu ažuriranja tog popisa. Treće zemlje i međunarodne organizacije također su dostavile relevantne informacije. Popis je potrebno ažurirati na temelju tih informacija.

                  (3)

                  Komisija je izravno ili preko nadležnih tijela odgovornih za njihov regulatorni nadzor obavijestila sve predmetne zračne prijevoznike o bitnim činjenicama i razmatranjima koja čine osnovu za donošenje odluke da se za njih uvede zabrana letenja unutar Unije ili izmijene uvjeti zabrane letenja koja je uvedena za zračnog prijevoznika s popisa.

                  (4)

                  Komisija je predmetnim zračnim prijevoznicima dala mogućnost uvida u dokumente koje su dostavile države članice, kao i mogućnost da podnesu pisane primjedbe i daju usmeni podnesak Komisiji i Odboru osnovanom Uredbom Vijeća (EEZ) br. 3922/1991 (3) („Odbor za sigurnost zračnog prometa”).

                  (5)

                  Komisija je Odboru za sigurnost zračnog prometa dostavila ažurirane podatke o zajedničkim savjetovanjima koja su u tijeku, u okviru Uredbe (EZ) br. 2111/2005 i Uredbe Komisije (EZ) br. 473/2006 (4), s nadležnim tijelima i zračnim prijevoznicima iz Afganistana, Benina, Indije, Indonezije, Irana, Kazahstana, Kirgiske Republike, Libije, Mozambika i Tajlanda. Komisija je Odboru za sigurnost zračnog prometa dostavila i informacije o stanju sigurnosti u zračnom prometu u Kamerunu, Demokratskoj Republici Kongo, Dominikanskoj Republici, Iraku, Libanonu, Nepalu, na Filipinima i u Sudanu te o tehničkim savjetovanjima s Ruskom Federacijom.

                  (6)

                  EASA je Komisiji i Odboru za sigurnost zračnog prometa izložila rezultate analize izvješćâ o auditu koje je provela Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva („ICAO”) u okviru svojeg Univerzalnog programa nadzora sigurnosti. Države članice u tom su kontekstu pozvane da prednost daju inspekcijskim pregledima na stajanci zračnih prijevoznika licenciranih u državama za koje je ICAO utvrdio znatne sigurnosne nedostatke („SSC”) ili za koje je EASA zaključila da u njihovim sustavima nadzora sigurnosti postoje bitni nedostaci. Uz savjetovanja koja je Komisija provela u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci omogućit će se pribavljanje dodatnih informacija o razini sigurnosti zračnih prijevoznika licenciranih u tim državama.

                  (7)

                  EASA je obavijestila Komisiju i Odbor za sigurnost zračnog prometa i o rezultatima analize inspekcijskih pregleda na stajanci obavljenih na temelju programa ocjenjivanja sigurnosti stranih zrakoplova („program SAFA”) u skladu s Uredbom Komisije (EU) br. 965/2012 (5).

                  (8)

                  Osim toga, EASA je obavijestila Komisiju i Odbor za sigurnost zračnog prometa o projektima tehničke pomoći koji se provode u državama obuhvaćenima mjerama ili nadzorom uvedenima u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005. Dostavila je informacije o planovima i zahtjevima za dodatnu tehničku pomoć i suradnju radi poboljšanja administrativnih i tehničkih mogućnosti tijela nadležnih za civilno zrakoplovstvo u cilju rješavanja svih neusklađenosti s primjenjivim međunarodnim standardima. Države članice pozvane su da u koordinaciji s Komisijom i EASA-om na bilateralnoj osnovi odgovore na te zahtjeve. Komisija je u tom pogledu naglasila korist od dostavljanja informacija međunarodnoj zrakoplovnoj zajednici, a posebno uporabom ICAO-ove baze podataka mreže za pružanje pomoći u pitanjima sigurnosti („SCAN”), o tehničkoj pomoći koju pružaju Unija i države članice radi poboljšanja zrakoplovne sigurnosti u cijelom svijetu.

                  (9)

                  Eurocontrol je Komisiji i Odboru za sigurnost zračnog prometa dostavio ažurirane podatke o statusu funkcije za uzbunjivanje programa SAFA te najnovije statističke podatke koji se odnose na poruke upozorenja o zračnim prijevoznicima na koje se primjenjuje zabrana.

         Zračni prijevoznici iz Unije

                  (10)

                  Nakon EASA-ine analize informacija dobivenih inspekcijskim pregledima na stajanci zrakoplova zračnih prijevoznika iz Unije ili inspekcijskim pregledima radi provjere usklađenosti sa standardima koje je provela EASA, kao i posebnih inspekcijskih pregleda i audita koje su provela nacionalna tijela nadležna za zrakoplovstvo, nekoliko država članica poduzelo je određene provedbene mjere te o njima obavijestilo Komisiju i Odbor za sigurnost zračnog prometa. Grčka je obavijestila Komisiju i Odbor za sigurnost zračnog prometa o mjerama koje je poduzela u pogledu zračnog prijevoznika Olympus Airways.

                  (11)

                  Države članice ponovno su potvrdile da su spremne poduzeti potrebne mjere ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici zbog nepoštovanja odgovarajućih standarda sigurnosti za koja su odgovorni zračni prijevoznici iz Unije.

         Zračni prijevoznici iz Afganistana

                  (12)

                  Tijelo za civilno zrakoplovstvo Islamske Republike Afganistana („ACAA”) u svojem je dopisu od 10. siječnja 2016. obavijestilo Komisiju o napretku u provedbi afganistanskog zakonodavstva u području zrakoplovstva i propisa o civilnom zračnom prometu, o organizaciji ACAA-a uključujući o zapošljavanju i osposobljavanju inspektora, postupku za certificiranje zračnih prijevoznika, nalazima aktivnosti nadzora sigurnosti nad zračnim prijevoznicima certificiranim u Afganistanu provedenih 2014. i 2015., zabilježenim sigurnosim događajima i informacijama o istragama nedavnih incidenata.

                  (13)

                  Iz tih je informacija vidljivo da je u Afganistanu uveden osnovni sustav nadzora sigurnosti, ali je potrebno unaprijediti stvarnu primjenu svih međunarodnih standarda sigurnosti civilnog zračnog prometa. Informacije o aktivnostima nadzora sigurnosti koje je pružila ACAA površne su prirode. ACAA je pokazala da su tijekom audita i inspekcijskih pregleda zabilježeni nalazi i opažanja, no nema dokaza o koracima poduzetim na temelju tih nalaza, uključujući informacija o analizi temeljnih uzroka i odgovarajućim mjerama koje poduzimaju zračni prijevoznici.

                  (14)

                  ACAA je istaknula da zračni prijevoznik Pamir Airlines više ne posjeduje svjedodžbu zračnog prijevoznika i da je certificirala putničke zračne prijevoznike Afghan Jet International Airlines (AOC 008) i East Horizon Airlines (AOC 1013). ACAA nije dostavila dokaze da je nadzor sigurnosti tih dvaju zračnih prijevoznika osiguran u skladu s međunarodnim sigurnosnim normama.

                  (15)

                  U skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005 stoga je ocijenjeno da bi popis Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti brisanjem zračnog prijevoznika Pamir Airlines iz Priloga A Uredbi (EZ) br. 474/2006 i dodavanjem zračnih prijevoznika Afghan Jet International Airlines i East Horizon Airlines u Prilog A Uredbi (EZ) br. 474/2006.

         Zračni prijevoznici iz Benina

                  (16)

                  U dopisu od 20. srpnja 2016., Agencija za civilno zrakoplovstvo Benina (Agence Nationale de l'Aviation Civile – ANAC Benin) obavijestila je Komisiju da su poništene svjedodžbe zračnih prijevoznika Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways i Africa Airways.

                  (17)

                  U dopisu od 18. studenoga 2016. ANAC Benin obavijestio je Komisiju da je od zadnjeg ažuriranja upućenog Komisiji certificiran novi zračni prijevoznik, točnije zračni prijevoznik Air Taxi Benin (AOC br. BEN 004 ATB-5). Međutim, ANAC Benin nije dostavio dokaze da je nadzor sigurnosti tog zračnog prijevoznika osiguran u skladu s međunarodnim standardima sigurnosti.

                  (18)

                  U skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005 stoga je ocijenjeno da bi popis Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti dodavanjem zračnog prijevoznika Air Taxi Benin u Prilog A Uredbi (EZ) br. 474/2006 i brisanjem zračnih prijevoznika Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways i Africa Airways iz tog Priloga.

         Zračni prijevoznici iz Indije

                  (19)

                  Komisija, EASA, država članica i predstavnici Glavne uprave za civilno zrakoplovstvo Indije („indijski DGCA”) i zračnog prijevoznika Air India, certificiranog u Indiji, održali su tehnička savjetovanja 8. studenog 2016. Ta su savjetovanja održana u kontekstu ranijeg sporazuma s indijskim DGCA-om, u skladu s člankom 3. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 473/2006, o održavanju redovitih tehničkih savjetovanja s Komisijom radi razmatranja obveza indijskog DGCA-a u odnosu na certificiranje i nadzor zračnih prijevoznika koje su certificirali.

                  (20)

                  Indijski DGCA je tijekom tih savjetovanja predstavio informacije, uključujući analize koje je provela jedinica za inspekcijske preglede na stajanci, o uspješnosti indijskih zračnih prijevoznika u okviru programa SAFA, uključujući prijevoznika Air India. Konkretno, indijski DGCA predstavio je detalje kontakata s prijevoznikom Air India i drugim zračnim prijevoznicima certificiranim u Indiji u kontekstu svojih obveza certificiranja i nadzora. U tom je pogledu indijski DGCA predstavio pregled aktivnosti nadzora koji je sadržavao sažetak podataka za 2015. i 2016. Indijski DGCA predstavio je i ažurirane podatke o svojem programu razvoja upravljanja bazom podataka.

                  (21)

                     Air India predstavio je ažurirane informacije u pogledu upravljanja u okviru programa SAFA, što uključuje konkretne informacije o načinu obrade informacija o nalazima na temelju programa SAFA koji se često pojavljuju. Kad je riječ o sustavu upravljanja sigurnošću i kvalitetom Air India je izvijestila o svojim internim sastancima i strukturi organizacije, o načinu dijeljenja informacija o sigurnosti letova i o suradnji s unutarnjim i vanjskim dionicima.

                  (22)

                  Tijekom tih savjetovanja Komisija je podsjetila indijski DGCA na niz elemenata u odnosu na njegove obveze certificiranja i nadzora. Konkretno, iako je u obzir uzeta transparentnost načina na koji je indijski DGCA predstavio Komisiji informacije u vezi sa sigurnošću, postoji stalna potreba za proaktivnim pristupom indijskog DGCA radi daljnjeg razvoja internih postupaka certificiranja i nadzora, uključujući praćenje sigurnosnih nadzora, kao i daljnje korake na temelju nalaza.

                  (23)

                  Kad je riječ o prijevozniku Air India, iako je u obzir uzeta razina detalja koje je Air India dostavila i transparentnost tog postupka, Komisija je ponovila da održiva poboljšanja u okviru programa SAFA moraju ostati prioritet.

                  (24)

                  Komisija uzima u obzir informacije koje su dostavili indijski DGCA i Air India. Na temelju svih trenutačno raspoloživih informacija, uključujući detaljne informacije koje su indijski DGCA i Air India iznijeli tijekom tehničkog savjetovanja održanog 8. studenoga 2016., kao i činjenice da je EASA na temelju Uredbe Komisije (EU) br. 452/2014 (6) odobrila status prijevoznika iz treće zemlje („TCO”) nekolicini zračnih prijevoznika certificiranih u Indiji, uključujući prijevoznika Air India, u ovoj fazi nema razloga za uvođenje zabrane ili ograničenja letenja za zračne prijevoznike certificirane u Indiji.

                  (25)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da u ovoj fazi nema razloga za izmjenu popisa zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije uključivanjem zračnih prijevoznika iz Indije.

                  (26)

                  Komisija namjerava trajno nastaviti svoja službena savjetovanja s indijskim DGCA-om, u skladu s odredbama utvrđenima u članku 3. stavku 2. Uredbe (EZ) br. 473/2006., posebno radi razmatranja sigurnosnih mjera koje provode indijski DGCA i zračni prijevoznici certificirani u Indiji, uključujući zračnog prijevoznika Air India.

                  (27)

                  Države članice trebaju, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad indijskim zračnim prijevoznicima, i dalje provjeravati stvarno poštovanje odgovarajućih standarda sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (28)

                  Ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici koji su posljedica nepotpunog poštovanja međunarodnih standarda sigurnosti, Komisija može biti obvezna poduzeti daljnje mjere u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

         Zračni prijevoznici iz Indonezije

                  (29)

                  Nastavljena su savjetovanja s Glavnom uprava za civilno zrakoplovstvo Indonezije („indonezijski DGCA”) radi praćenja napretka indonezijskog DGCA na osiguravanju usklađenosti sustava nadzora sigurnosti zračnog prometa u Indoneziji s međunarodnim standardima sigurnosti. U tom je kontekstu indonezijski DGCA u dopisu od 15. studenoga 2016. Komisiji uputio dodatne informacije.

                  (30)

                  Taj dopis sadržava informacije o odluci Savezne uprave za zrakoplovstvo SAD-a („FAA”) od 15. Kolovoza 2016. da Indoneziji povisi kategoriju usklađenosti sa standardima na kategoriju 1 na temelju ocjene sigurnosti međunarodnog zrakoplovstva (IASA). Indonezijski DGCA očekuje da će se 2017. provesti koordinirana validacijska misija ICAO-a kojom će se provjeriti napredak. Komisija je na temelju informacija koje je predstavio indonezijski DGCA procijenila da se međunarodni standardi sigurnosti i dalje ne primjenjuju dovoljno djelotvorno i indonezijski DGCA treba nastaviti raditi na provedbi korektivnih mjera.

                  (31)

                  Tim je dopisom indonezijski DGCA obavijestio Komisiju da su od zadnjeg ažuriranja upućenog Komisiji certificirana četiri nova zračna prijevoznika, točnije: zračni prijevoznik Tri M.G. Intra Asia Airlines (AOC br. 135-037) 11. studenoga 2015., zračni prijevoznik AMA (AOC br. 135-054) 29. prosinca 2015., zračni prijevoznik Indo Star Aviation (AOC br. 135-057) 29. lipnja 2016. i zračni prijevoznik Spirit Aviation Sentosa (AOC br. 135-058) 7. ožujka 2016. Međutim, indonezijski DGCA nije dostavio dokaze da je nadzor sigurnosti tih zračnih prijevoznika osiguran u skladu s međunarodnim standardima sigurnosti.

                  (32)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da bi popis zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti tako da se u Prilog A Uredbi (EZ) br. 474/2006 dodaju zračni prijevoznici Tri M.G. Intra Asia Airlines, AMA, Indo Star Aviation i Spirit Aviation Sentosa.

                  (33)

                  Države članice trebaju, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad zračnim prijevoznicima certificiranima u Indoneziji, i dalje provjeravati stvarno poštovanje odgovarajućih standarda sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

         Zračni prijevoznici iz Irana

                  (34)

                  EASA je od 8. listopada 2014. do 16. prosinca 2015. uputila pet dopisa Organizaciji za civilno zrakoplovstvo Islamske Republike Irana („CAO-IRI”) o sigurnosnim problemima u vezi s nalazima pregleda zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines na stajanci u okviru programa SAFA. Podaci u okviru programa SAFA sadržavaju dokaze o velikom broju nalaza koji se ponavljaju i upućuju na to da je sigurnost zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines narušena.

                  (35)

                  Zračni prijevoznik Iran Aseman Airlines15. listopada 2014. uputio je EASA-i zahtjev za odobrenje statusa prijevoznika iz treće zemlje („odobrenje TCO”). EASA je ocijenila taj zahtjev u skladu sa zahtjevima iz Uredbe Komisije (EU) br. 452/2014.

                  (36)

                  EASA je tijekom procjene sigurnosti prijevoznika Iran Aseman Airlines potrebne za izdavanje odobrenja TCO izrazila zabrinutost zbog činjenice da Iran Aseman Airlines nije pokazao da je ispunio primjenjive zahtjeve. EASA je stoga zaključila da daljnja procjena ne bi završila izdavanjem odobrenja TCO prijevozniku Iran Aseman Airlines i da on ne ispunjuje primjenjive zahtjeve iz Uredbe Komisije (EU) br. 452/2014. Stoga je EASA 3. kolovoza 2016. zbog sigurnosnih razloga odbila zahtjev za odobrenje TCO.

                  (37)

                  Komisija je 8. studenoga 2016. zatražila informacije od Organizacije za civilno zrakoplovstvo Islamske Republike Irana („CAO-IRI”) o mjerama poduzetim nakon odbijanja zahtjeva za odobrenje TCO zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines. S obzirom da sigurnosni problemi nisu riješeni, CAO-IRI i Iran Aseman Airlines dobili su mogućnost da ih 22. studenoga 2016. saslušaju Komisija i Odbor za sigurnost zračnog prometa, u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

                  (38)

                  Tom je prigodom CAO-IRI predstavio Komisiji i Odboru za sigurnost zračnog prometa informacije o razvoju svoje organizacije, primjeni novih propisa, aktivnostima nadzora sigurnosti i provedbenim mjerama poduzetim na temelju nalaza zabilježenih kod iranskih zračnih prijevoznika općenito, a posebno zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines. Osim toga, CAO-IRI naveo je i što je poduzeo u smislu promicanja sigurnosti.

                  (39)

                     Iran Aseman Airlines pružio je Komisiji i Odboru za sigurnost zračnog prometa informacije o korektivnim mjerama pokrenutim nakon procjene sigurnosti TCO, uključujući informacije o korektivnim mjerama u području osposobljavanja i kvalifikacija letačkog osoblja, ograničavanja trajanja letova i zaduženja, kontrole plovidbenosti i održavanja, sustava upravljanja sigurnošću i kvalitetom, osposobljavanja osoblja i rješavanja nalaza u okviru programa SAFA. No u prezentaciji nije bilo dovoljno detaljnih dokaza o poboljšanjima u tim područjima, a posebno u odnosu na upravljanje plovidbenošću prijevoznika Iran Aseman Airlines i funkcioniranje njegovog sustava upravljanja sigurnošću i kvalitetom.

                  (40)

                  Iz trenutačno raspoloživih informacija koje se temelje na nalazu inspekcijskog pregleda u okviru programa SAFA i procjeni sigurnosti TCO te informacija koje je predstavio Iran Aseman Airlines vidljivo je da postoje potvrđeni dokazi o ozbiljnim sigurnosnim nedostacima zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines i da ih taj prijevoznik nije u mogućnosti otkloniti, na što, među ostalim, ukazuje neodgovarajući i nedostatan plan korektivnih mjera koji je predstavljen kao odgovor na nalaze utvrđene tijekom procjene sigurnosti TCO.

                  (41)

                  U skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005 stoga je ocijenjeno da bi popis Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti dodavanjem zračnog prijevoznika Iran Aseman Airlines u Prilog A Uredbi (EZ) br. 474/2006.

                  (42)

                  Države članice trebaju, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad zračnim prijevoznicima certificiranima u Iranu, i dalje provjeravati stvarno poštovanje odgovarajućih standarda sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (43)

                  Ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici koji su posljedica nepotpunog poštovanja međunarodnih standarda sigurnosti, Komisija može biti obvezna poduzeti daljnje mjere u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

         Zračni prijevoznici iz Kazahstana

                  (44)

                  Od srpnja 2009. na sve zračne prijevoznike certificirane u Kazahstanu osim jednog, točnije prijevoznika Air Astana, primjenjuje se potpuna zabrana letenja, uglavnom zbog nemogućnosti tijela odgovornog za nadzor sigurnosti zračnih prijevoznika certificiranih u Kazahstanu, kazahstanskog Odbora za civilno zrakoplovstvo („CAC”) da provede primjenjive međunarodne standarde sigurnosti. Zračni prijevoznik Air Astana izbrisan je iz Priloga B Uredbi (EZ) br. 474/2006 u prosincu 2015. te mu je trenutačno dopušteno prometovanje u Uniju.

                  (45)

                  U travnju 2016. provedena je koordinirana validacijska misija ICAO-a u Kazahstanu. Na temelju nalaza te misije ICAO je mogao utvrditi da je djelotvorna primjena međunarodnih standarda sigurnosti povećana na 74 %. Stoga je ICAO 20. travnja 2016. proglasio riješenim znatan sigurnosni nedostatak za certificiranje zračnih prijevoznika koji do tada nije bio riješen.

                  (46)

                  U Kazahstanu je od 19. do 23. rujna 2016. provedena Unijina sigurnosna procjena na terenu. Sudjelovali su stručnjaci iz Komisije, EASA-e i država članica. Tijekom tog posjeta CAC je pokazao kako je posljednjih godina ostvaren znatan napredak. Provedba standarda ICAO-a i preporučenih praksi bila je u središtu aktivnosti CAC-a. Pristup CAC-a sigurnosti zračnog prometa tradicionalne je prirode i temelji se na usklađivanju, ali je u novije vrijeme započelo uvođenje suvremenih tehnika upravljanja sigurnošću zračnog prometa, uključujući i državni program sigurnosti. Osim toga poduzete su aktivnosti za zapošljavanje i osposobljavanje dodatnih inspektora za nadzor zrakoplovne industrije u Kazahstanu. Izvršni tim CAC-a ima veliko iskustvo, a njegovo osoblje, općenito uzevši, ima solidno stručno znanje. Sustav nadzora sigurnosti CAC-a temelji se na provjeri ispunjenosti važećih propisa u Kazahstanu, iako se ta provjera provodi prema strogom kontrolnom popisu.

                  (47)

                  Dokazi upućuju na to da je opća provedba zadaća CAC-a u skladu sa standardima ICAO-a, da CAC ima plan audita i nadzora uveden radi nadzora sigurnosti u pogledu zračnih prijevoznika certificiranih u Kazahstanu, da se taj plan audita i nadzora provodi, kao i inspekcijski pregledi na stajanci.

                  (48)

                  Predstavnici Unije tom su prilikom obišli dva zračna prijevoznika certificirana u Kazahstanu, koji su odabrani kao odgovarajući uzorak. Uzorak je uključivao dva najveća zračna prijevoznika koji su još uvijek na popisu u Prilogu A Uredbi (EZ) br. 474/2006. Tijekom posjeta željela se provjeriti razina njihove usklađenosti s međunarodnim sigurnosnim normama. Osim toga željelo se provjeriti spremnost i sposobnost tih zračnih prijevoznika da uklone sigurnosne nedostatke u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005. Glavni zaključak nakon obilaska tih zračnih prijevoznika bio je da spremnost i sposobnost za uklanjanje sigurnosnih nedostataka nisu upitni.

                  (49)

                  CAC je 23. studenoga 2016. Komisiji i Odboru za sigurnost zračnog prometa predstavio mjere poduzete radi poboljšavanja sigurnosti zračnog prometa u Kazahstanu. Glavne mjere su izmjene zakonodavstva u području civilnog zračnog prometa i odgovarajućih provedbenih propisa, poboljšanje u pogledu strukture i osoblja CAC-a, povećanje broja inspektora, ažuriranje sustava za upravljanje kvalifikacijama i osposobljavanjem inspektora, uključujući njihovo dodatno osnovno, trajno i praktično osposobljavanje. Osim toga, CAC je pojasnio da je razvio dodatne postupke i kontrolne popise, sastavio nacrt programa nadzora sigurnosti, proveo aktivnosti nadzora sigurnosti i primijenio mehanizam za rješavanje sigurnosnih problema. Poboljšanja u sustavu nadzora sigurnosti potkrijepljena su provedbenim mjerama koje je CAC poduzeo tijekom 2015. i 2016.

                  (50)

                  U svojoj je prezentaciji CAC iznio sažetak plana korektivnih mjera u odnosu na primjedbe koje su stručnjaci naveli tijekom Unijina terenskog obilaska u svrhu ocjenjivanja. Predstavljene korektivne mjere obuhvaćaju ažuriranje niza postupaka i kontrolnih popisa radi poboljšavanja aktivnosti nadzora sigurnosti, uvođenje elektroničke baze podataka radi potpore postupcima nadzora, uvođenje sustava dobrovoljnog prijavljivanja incidenata, sastavljanje nacrta novog programa osposobljavanja za 2017. i dodatne aktivnosti osposobljavanja više inspektora za inspekcijske preglede na stajanci u pogledu opasne robe.

                  (51)

                  Zračni prijevoznik Aircompany SCAT odabran je kao odgovarajući uzorak te je 23. studenoga 2016. održao prezentaciju za Komisiju i Odbor za sigurnost zračnog prometa o svom razvoju, uključujući o svojoj povijesti, mreži, floti te perspektivi i planovima za budućnost. Aircompany SCAT pružio je i informacije o svojoj organizaciji održavanja i osposobljavanja. Pružio je specifične pojedinosti o svojem programu upravljanja sigurnošću te provedenim inspekcijskim pregledima i auditima. Zračni prijevoznik Aircompany SCAT naveo je da je registriran u okviru programa audita operativne sigurnosti („IOSA”) Međunarodne udruge zračnih prijevoznika („IATA”) i da njegova organizacija za održavanje posjeduje EASA-inu Potvrdu o odobrenju organizacije za održavanje.

                  (52)

                  Na temelju svih raspoloživih informacija, uključujući i rezultate posjeta predstavnika Unije radi ocjenjivanja na licu mjesta te informacija dobivenih na saslušanju 23. studenoga 2016. smatra se da je CAC postigao stalna poboljšanja u neprekidnom razdoblju. Osim toga prepoznata je spremnost CAC-a na trajnu suradnju s Komisijom i da CAC jasno navodi da će nastaviti razvijati svoje postupke sigurnosnog nadzora i rješenja sigurnosnih problema. Procjenjuje se da CAC može izvršavati svoje obveze u pogledu nadzora zračnih prijevoznika certificiranih u Kazahstanu. Tijekom saslušanja CAC se obvezao na potpuno sudjelovanje u tekućem dijalogu o pitanjima sigurnosti s Komisijom, uključujući dodatne sastanke ako ih Komisija bude smatrala nužnima.

                  (53)

                  Zračni prijevoznik Aircompany SCAT, certificiran u Kazahstanu, odabran je i pozvan na saslušanje kao odgovarajući uzorak te se smatra da su informacije koje je predstavio 23. studenoga 2016. zadovoljavajuće. Posebno su predstavljene specifične pojedinosti o programu upravljanja sigurnošću koji je taj prijevoznik uspostavio.

                  (54)

                  Na temelju Unijina terenskog obilaska u Kazahstanu, a koji je uključivao obilazak CAC-a i dvaju zračnih prijevoznika te prezentacije CAC-a i zračnog prijevoznika Aircompany SCAT, smatra se da za zračne prijevoznike certificirane u Kazahstanu ima dovoljno dokaza o usklađenosti s primjenjivim međunarodnim standardima sigurnosti i preporučenim praksama.

                  (55)

                  U skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005 stoga se smatra da bi popis Unije onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti kako bi se svi zračni prijevoznici certificirani u Kazahstanu izbrisali iz Priloga A Uredbi (EZ) br. 474/2006.

                  (56)

                  Države članice trebaju, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci i dalje provjeravati stvarnu usklađenost svih prijevoznika certificiranih u Kazahstanu s odgovarajućim standardima sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (57)

                  Ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici koji su posljedica nepotpunog poštovanja međunarodnih standarda sigurnosti, Komisija može biti obvezna poduzeti daljnje mjere u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

         Zračni prijevoznici iz Kirgiske Republike

                  (58)

                  Od 25. siječnja do 5. veljače 2016. ICAO je u okviru svojeg Univerzalnog programa nadzora sigurnosti proveo audit sustava civilnog zrakoplovstva Kirgiske Republike. Na temelju rezultata audita ICAO je utvrdio znatne sigurnosne nedostatke („SSC”) u području licenciranja i osposobljavanja osoblja, u pogledu izdavanja dozvola pilota i pripadajućih dozvola za upravljanje određenim kategorijama zrakoplova u Kirgiskoj Republici. Dana 30. lipnja 2016. ICAO je objavio da je Kirgiska Republika provela korektivne mjere i da je riješeno pitanje SSC-a u pogledu licenciranja osoblja. No još uvijek nije riješeno pitanje SSC-a u odnosu na postupak certificiranja za izdavanje svjedodžbi zračnim prijevoznicima, koji je ICAO utvrdio 16. srpnja 2015.

                  (59)

                  Savjetovanja Komisije i predstavnika agencije za civilno zrakoplovstvo Kirgiske Republike održana su 8. srpnja 2016. Ti su predstavnici tijekom tih savjetovanja izrazili spremnost Kirgiske Republike za suradnju s Komisijom i za pružanje tehničkih informacija o napretku u pogledu međunarodnih obveza u području sigurnosti zračnog prometa.

                  (60)

                  Iako pohvaljuje spremnost na suradnju koju je iskazala Kirgiska Republika, Komisija na temelju ograničenih informacija koje je pružila agencija za civilno zrakoplovstvo Kirgiske Republike smatra da je postignuti napredak još uvijek nedostatan u pogledu poboljšanja provedbe međunarodnih standarda sigurnosti u odnosu na obveze certificiranja i nadzora koje provodi Agencija za civilno zrakoplovstvo Kirgiske Republike.

                  (61)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da u ovoj fazi nema razloga za izmjenu popisa Unije onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije u pogledu zračnih prijevoznika iz Kirgiske Republike.

         Zračni prijevoznici iz Libije

                  (62)

                  Dana 27. srpnja 2016. održano je tehničko savjetovanje Komisije i libijske Uprave za civilno zrakoplovstvo (dalje u tekstu: „LYCAA”), ponajprije u pogledu važeće zabrane letenja svim zračnim prijevoznicima iz Libije na temelju Uredbe (EZ) br. 2111/2005.

                  (63)

                  LYCAA je tijekom tih savjetovanja iznijela detaljne informacije koje se odnose na njezine razvojne planove u pogledu obveza certificiranja i nadzora libijskih zračnih prijevoznika. LYCAA je izvijestila da je, unutar ograničenja zahtjevnog operativnog okruženja, odlučna u provedbi međunarodnih obveza u pogledu sigurnosti zračnog prometa.

                  (64)

                  Komisija pozdravlja napore čelništva LYCAA i ističe činjenicu da je LYCAA spremna na suradnju s Komisijom kako bi mogla obavješćivati o statusu svojih obveza certificiranja i nadzora.

                  (65)

                  Međutim, Komisija je istaknula da je i dalje ključno pitanje izazovno operativno okruženje u Libiji i njegov utjecaj na sposobnost LYCAA-e da provodi svoje obveze nadzora sigurnosti, jer se njime onemogućuje otklanjanje rizika za zračnu sigurnost, zbog čega je i donesena odluka o uključivanju svih zračnih prijevoznika certificiranih u Libiji na Unijin popis. Na temelju svih raspoloživih informacija smatra se da Libija trenutačno nije u stanju ispunjavati međunarodne obveze u pogledu sigurnosti zračnog prometa.

                  (66)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da u ovoj fazi nema razloga za izmjenu popisa Unije onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije u pogledu zračnih prijevoznika iz Libije.

         Zračni prijevoznici iz Mozambika

                  (67)

                  Komisija i EASA nastavili su tijekom proteklog razdoblja pružati tehničku pomoć nadležnim tijelima u Mozambiku. Tijekom sastanka 10. studenoga 2016., nadležno Tijelo civilnog zrakoplovstva u Mozambiku (Instituto de Aviação Civil de Moçambique, – „IACM”) izvijestilo je Komisiju o nizu ključnih mjera koje je to tijelo nedavno provelo radi poboljšavanja svojih propisa, infrastrukture i organizacije, kao i kapaciteta za nadzor u području standarda za letačke operacije i nadzor zračnih luka. Osim toga, IACM je potvrdio da je zaposleno potrebno osoblje kojem se pruža redovito osposobljavanje u svim tehničkim područjima.

                  (68)

                  Međutim, sposobnost IACM-a za nadzor aktivnosti civilnog zrakoplovstva u Mozambiku u ovoj fazi još nije u potpunosti zadovoljavajuća u odnosu na međunarodne standarde sigurnosti. Stoga ne postoji dovoljno dokaza kojima bi se mogla opravdati odluka o izmjeni zabrane letenja za sve zračne prijevoznike certificirane u Mozambiku.

                  (69)

                  Iako poboljšanja nisu dovoljna za prilagodbu važeće zabrane, stanje je dovoljno obećavajuće da bi se opravdao terenski obilazak predstavnika Unije u svrhu ocjenjivanja tijekom sljedećih mjeseci.

                  (70)

                  Na temelju popisa koji je IACM podnio 16. studenoga 2016. certificirana su dva nova zračna prijevoznika u Mozambiku, točnije Archipelago Charters Lda (AOC MOZ-25) koji posluje u komercijalnom zračnom prijevozu helikopterima i Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-23) koji posluje u komercijalnom zračnom prijevozu avionima. Osim toga, IACM je obavijestio Komisiju da je poništena svjedodžba zračnog prijevoznika SAM – Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-10) koji posluje u komercijalnom zračnom prijevozu avionima.

                  (71)

                  U skladu sa zajedničkim kriterijima iz Priloga Uredbi (EZ) br. 2111/2005 stoga je ocijenjeno da bi popis Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije trebalo izmijeniti dodavanjem zračnih prijevoznika Archipelago Charters Lda i Solenta Aviation Mozambique SA u Prilog A Uredbi (EZ) br. 474/2006 i brisanjem zračnog prijevoznika SAM – Solenta Aviation Mozambique SA iz tog Priloga.

         Zračni prijevoznici iz Ruske Federacije

                  (72)

                  Komisija, EASA i nadležna tijela država članica nastavili su u proteklom razdoblju pozorno pratiti sigurnosno stanje zračnih prijevoznika certificiranih u Ruskoj Federaciji koji lete unutar Unije, među ostalim davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad određenim ruskim zračnim prijevoznicima u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (73)

                  Komisija je 28. listopada 2016. uz potporu EASA-e održala sastanak s predstavnicima ruske Savezne agencije za zračni promet („FATA”). Sastanak je održan radi preispitivanja razine sigurnosti ruskih zračnih prijevoznika na temelju izvješća o pregledima na stajanci u okviru programa SAFA u razdoblju od 18. listopada 2015. do 17. listopada 2016. te utvrđivanja slučajeva koji zaslužuju posebnu pozornost.

                  (74)

                  Komisija je na sastanku detaljnije preispitala rezultate programa SAFA za šest zračnih prijevoznika certificiranih u Ruskoj Federaciji. FATA je obavijestila Komisiju da je poduzela provedbene mjere protiv jednog od tih zračnih prijevoznika te su tom zračnom prijevozniku zabranjeni letovi u Uniju.

                  (75)

                  Na temelju dostupnih informacija zaključeno je da nije potrebno saslušanje ruskih zrakoplovnih tijela ni zračnih prijevoznika certificiranih u Ruskoj Federaciji pred Komisijom i Odborom za sigurnost zračnog prometa.

                  (76)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da u ovoj fazi nema razloga za izmjenu popisa zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije uključivanjem zračnih prijevoznika iz Ruske Federacije.

                  (77)

                  Države članice trebaju i dalje, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci, provjeravati stvarnu usklađenost prijevoznika iz Ruske Federacije s odgovarajućim međunarodnim standardima sigurnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (78)

                  Ako se na temelju tih inspekcijskih pregleda utvrdi da postoji neposredni sigurnosni rizik koji je posljedica neusklađenosti s odgovarajućim standardima sigurnosti, Komisija može biti obvezna poduzeti mjere protiv zračnih prijevoznika iz Ruske Federacije u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

         Zračni prijevoznici iz Tajlanda

                  (79)

                  Dana 13. rujna 2016. održan je tehnički sastanak Komisije, EASA-e i Tijela za civilno zrakoplovstvo Tajlanda („CAAT”). Na tom je sastanku CAAT iznio Komisiji ažurirane podatke o statusu provedbe plana korektivnih mjera osmišljenog radi rješavanja nalaza i SSC-a koji je utvrdio ICAO nakon provedbe audita u siječnju 2015. Posebno, CAAT je naveo informacije o poboljšanjima uvedenima od svibnja 2016. s obzirom na program njegova financiranja, razvoj organizacije, uključujući broj raspoloživih inspektora, novoimenovane upravitelje, uvođenje sustava upravljanja informacijama, poboljšanje primarnog zakonodavstva u području zračnog prometa, ažuriranje operativnih propisa i internih priručnika, osposobljavanje inspektora i novi početak aktivnosti nadzora sigurnosti u Tajlandu.

                  (80)

                  U tijeku su aktivnosti CAAT-a na ponovnom certificiranju zračnih prijevoznika certificiranih u Tajlandu na temelju strukturiranog pristupa u pet faza. Taj je projekt započeo 12. rujna 2016. i predviđeno je da će do rujna 2017. završiti dio projekta kojim je obuhvaćeno 25 zračnih prijevoznika koji lete u međunarodnom zračnom prometu. CAAT je ustvrdio da je za provedbu projekta osiguran dostatan broj inspektora i dostatna podrška pružatelja tehničke pomoći. U tom je kontekstu važno istaknuti da CAAT trenutačno ne prihvaća zahtjeve za izdavanje svjedodžbi novim zračnim prijevoznicima i istodobno ograničava postojeće zračne prijevoznike u širenju njihovih aktivnosti. Time se doprinosi upravljanju radnog opterećenja u projektu certificiranja i sprječava uvođenje novih sigurnosnih rizika.

                  (81)

                  Na temelju informacija iznesenih tijekom sastanka postalo je jasno da svakodnevni nadzor i praćenje aktivnosti zračnog prometa nisu na zadovoljavajućoj razini, iako ih je CAAT istaknuo kao prioritet. Aktivnosti inspekcija uglavnom se provode u odnosu na plovidbenost, a ne na letačke operacije. Prema tvrdnjama CAAT-a, svakodnevni nadzor i praćenje aktivnosti zračnog prometa postupno će se poboljšati nakon zapošljavanja i osposobljavanja novih inspektora i potpune primjene automatskog sustava nadzora.

                  (82)

                  CAAT je 14. studenog 2016. predstavio dodatne informacije o napretku provedbe korektivnih mjera i detalje o nedavnim aktivnostima nadzora i praćenja. Iz tih je informacija vidljivo da CAAT provodi operativne inspekcije, da djeluje na temelju nalaza tih inspekcija i da predmetni zračni prijevoznici imaju predviđen postupak za odgovor na takve nalaze i za provedbu korektivnih mjera, a koje CAAT zatim odobrava.

                  (83)

                  Vlada Tajlanda i CAAT pokazuju jasnu predanost poboljšanju sustava sigurnosnog nadzora u Tajlandu te je CAAT dokazao da je u zadnjih šest mjeseci ostvario bitan napredak. Nadalje, dostupne informacije o sigurnosti zračnih prijevoznika certificiranih u Tajlandu ne idu u prilog odluci o uvođenju zabrane ili ograničenja letenja. Radi pomnog praćenja razvoja događaja savjetovanja s tajlandskim tijelima trebaju se nastaviti u skladu s člankom 3. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 473/2006.

                  (84)

                  Stoga se smatra, u skladu sa zajedničkim kriterijima utvrđenima u Prilogu Uredbi (EZ) br. 2111/2005, da u ovoj fazi nema razloga za izmjenu popisa zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Unije u pogledu zračnih prijevoznika iz Tajlanda.

                  (85)

                  Države članice trebaju, davanjem prednosti inspekcijskim pregledima na stajanci koje treba izvršiti nad zračnim prijevoznicima certificiranima u Tajlandu, i dalje provjeravati stvarno poštovanje odgovarajućih standarda sigurnosti, u skladu s Uredbom (EU) br. 965/2012.

                  (86)

                  Ako se na temelju bilo koje relevantne sigurnosne informacije utvrdi da postoje neposredni sigurnosni rizici koji su posljedica nepotpunog poštovanja međunarodnih standarda sigurnosti, Komisija može biti obvezna poduzeti daljnje mjere u skladu s Uredbom (EZ) br. 2111/2005.

                  (87)

                  Uredbu (EZ) br. 474/2006 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti.

                  (88)

                  Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora za sigurnost zračnog prometa,

            DONIJELA JE OVU UREDBU:
      Članak 1.
      Uredba (EZ) br. 474/2006 mijenja se kako slijedi:

                  1.

                  Prilog A zamjenjuje se tekstom iz Priloga I. ovoj Uredbi.

                  2.

                  Prilog B zamjenjuje se tekstom iz Priloga II. ovoj Uredbi.

            Članak 2.
      Ova Uredba stupa na snagu sljedećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

         Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
         Sastavljeno u Bruxellesu 8. prosinca 2016.

               Za Komisiju,

               u ime predsjednika,

            Violeta BULC

               Članica Komisije

         (1)  SL L 344, 27.12.2005., str. 15.

         (2)  Uredba Komisije (EZ) br. 474/2006 od 22. ožujka 2006. o uspostavi popisa Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice iz poglavlja II. Uredbe (EZ) br. 2111/2005 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 84, 23.3.2006., str. 14.).

         (3)  Uredba Vijeća (EEZ) br. 3922/1991 od 16. prosinca 1991. o usklađivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u području civilnog zrakoplovstva (SL L 373, 31.12.1991., str. 4.).

         (4)  Uredba Komisije (EZ) br. 473/2006 od 22. ožujka 2006. o utvrđivanju provedbenih pravila za popis Zajednice onih zračnih prijevoznika na koje se primjenjuje zabrana letenja unutar Zajednice iz poglavlja II. Uredbe (EZ) br. 2111/2005 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 84, 23.3.2006., str. 8.).

         (5)  Uredba Komisije (EU) br. 965/2012 od 5. listopada 2012. o utvrđivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u vezi s letačkim operacijama u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća, SL L 296, 25.10.2012., str. 1.).

         (6)  Uredba Komisije (EU) br. 452/2014 od 29. travnja 2014. o utvrđivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u vezi s letačkim operacijama operatora iz trećih zemalja u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 133, 6.5.2014., str. 12.).

         PRILOG I.

               „PRILOG A

                  POPIS ZRAČNIH PRIJEVOZNIKA ZA KOJE VRIJEDI ZABRANA LETENJA U UNIJI, S IZNIMKAMA
                   (1)

                           Naziv pravne osobe zračnog prijevoznika kako je naveden u njegovu AOC-u (i njegovo poslovno ime, ako je različito)

                           Broj svjedodžbe zračnog prijevoznika (AOC) ili broj operativne licencije

                           ICAO oznaka zračnog prijevoznika

                           Država prijevoznika

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                              BLUE WING AIRLINES

                           SRBWA-01/2002

                           BWI

                           Surinam

                              IRAN ASEMAN AIRLINES

                           FS-102

                           IRC

                           Islamska Republika Iran

                              IRAQI AIRWAYS

                           001

                           IAW

                           Irak

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala afganistanska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Islamska Republika Afganistan

                              AFGHAN JET INTERNATIONAL AIRLINES

                           AOC 008

                           AJA

                           Islamska Republika Afganistan

                              ARIANA AFGHAN AIRLINES

                           AOC 009

                           AFG

                           Islamska Republika Afganistan

                              EAST HORIZON AIRLINES

                           AOC 1013

                           EHN

                           Islamska Republika Afganistan

                              KAM AIR

                           AOC 001

                           KMF

                           Islamska Republika Afganistan

                              SAFI AIRWAYS

                           AOC 181

                           SFW

                           Islamska Republika Afganistan

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala angolska tijela nadležna za regulatorni nadzor, osim prijevoznika TAAG Angola Airlines koji je uvršten u Prilog B, među ostalim

                              Republika Angola

                              AEROJET

                           AO 008-01/11

                           TEJ

                           Republika Angola

                              AIR GICANGO

                           009

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              AIR JET

                           AO 006-01/11-MBC

                           MBC

                           Republika Angola

                              AIR NAVE

                           017

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              AIR26

                           AO 003-01/11-DCD

                           DCD

                           Republika Angola

                              ANGOLA AIR SERVICES

                           006

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              DIEXIM

                           007

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              FLY540

                           AO 004-01 FLYA

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              GIRA GLOBO

                           008

                           GGL

                           Republika Angola

                              HELIANG

                           010

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              HELIMALONGO

                           AO 005-01/11

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              MAVEWA

                           016

                           Nepoznata

                           Republika Angola

                              SONAIR

                           AO 002-01/10-SOR

                           SOR

                           Republika Angola

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala beninska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Republika Benin

                              AIR TAXI BENIN

                           BEN 004 ATB-5

                           Nepoznata

                           Republika Benin

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Republike Kongo nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Republika Kongo

                              AERO SERVICE

                           RAC06-002

                           RSR

                           Republika Kongo

                              CANADIAN AIRWAYS CONGO

                           RAC06-012

                           Nepoznata

                           Republika Kongo

                              EMERAUDE

                           RAC06-008

                           Nepoznata

                           Republika Kongo

                              EQUAFLIGHT SERVICES

                           RAC 06-003

                           EKA

                           Republika Kongo

                              EQUAJET

                           RAC06-007

                           EKJ

                           Republika Kongo

                              EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                           RAC 06–014

                           Nepoznata

                           Republika Kongo

                              MISTRAL AVIATION

                           RAC06-011

                           Nepoznata

                           Republika Kongo

                              TRANS AIR CONGO

                           RAC 06–001

                           TSG

                           Republika Kongo

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Demokratske Republike Konga (DRK) nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              AIR FAST CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0112/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              AIR KASAI

                           409/CAB/MIN/TVC/0053/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              AIR KATANGA

                           409/CAB/MIN/TVC/0056/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              AIR TROPIQUES

                           409/CAB/MIN/TVC/00625/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              BLUE AIRLINES

                           106/CAB/MIN/TVC/2012

                           BUL

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              BLUE SKY

                           409/CAB/MIN/TVC/0028/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              BUSY BEE CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0064/2010

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)

                           409/CAB/MIN/TVC/0050/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              CONGO AIRWAYS

                           019/CAB/MIN/TVC/2015

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              DAKOTA SPRL

                           409/CAB/MIN/TVC/071/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              DOREN AIR CONGO

                           102/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              GOMAIR

                           409/CAB/MIN/TVC/011/2010

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              KIN AVIA

                           409/CAB/MIN/TVC/0059/2010

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              KORONGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                           KGO

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              MALU AVIATION

                           098/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              MANGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/009/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              SERVE AIR

                           004/CAB/MIN/TVC/2015

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              SERVICES AIR

                           103/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              SWALA AVIATION

                           409/CAB/MIN/TVC/0084/2010

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              TRANSAIR CARGO SERVICES

                           409/CAB/MIN/TVC/073/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              WILL AIRLIFT

                           409/CAB/MIN/TVC/0247/2011

                           Nepoznata

                           Demokratska Republika Kongo (DRK)

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala džibutijska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Džibuti

                              DAALLO AIRLINES

                           Nepoznat

                           DAO

                           Džibuti

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Ekvatorske Gvineje nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Ekvatorska Gvineja

                              CEIBA INTERCONTINENTAL

                           2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                           CEL

                           Ekvatorska Gvineja

                              CRONOS AIRLINES

                           2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Nepoznata

                           Ekvatorska Gvineja

                              PUNTO AZUL

                           2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Nepoznata

                           Ekvatorska Gvineja

                              TANGO AIRWAYS

                           Nepoznat

                           Nepoznata

                           Ekvatorska Gvineja

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala eritrejska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Eritreja

                              ERITREAN AIRLINES

                           AOC br. 004

                           ERT

                           Eritreja

                              NASAIR ERITREA

                           AOC br. 005

                           NAS

                           Eritreja

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala gabonska tijela nadležna za regulatorni nadzor, osim prijevoznika Afrijet i SN2AG koji su uvršteni u Prilog B, među ostalim

                              Republika Gabon

                              AFRIC AVIATION

                           010/MTAC/ANAC-G/DSA

                           EKG

                           Republika Gabon

                              ALLEGIANCE AIR TOURIST

                           007/MTAC/ANAC-G/DSA

                           LGE

                           Republika Gabon

                              NATIONALE REGIONALE TRANSPORT (N.R.T)

                           008/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NRG

                           Republika Gabon

                              SKY GABON

                           009/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SKG

                           Republika Gabon

                              SOLENTA AVIATION GABON

                           006/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SVG

                           Republika Gabon

                              TROPICAL AIR-GABON

                           011/MTAC/ANAC-G/DSA

                           Nepoznata

                           Republika Gabon

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala indonezijska tijela nadležna za regulatorni nadzor, osim prijevoznika Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air i Batik Air, među ostalim

                              Republika Indonezija

                              AIR BORN INDONESIA

                           135-055

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              AIR PACIFIC UTAMA

                           135–020

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ALDA TRANS PAPUA

                           135–056

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ALFA TRANS DIRGANTARA

                           135–012

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              AMA

                           135-054

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ANGKASA SUPER SERVICE

                           135–050

                           LBZ

                           Republika Indonezija

                              ASI PUDJIASTUTI

                           135–028

                           SQS

                           Republika Indonezija

                              AVIASTAR MANDIRI

                           135–029

                           VIT

                           Republika Indonezija

                              DABI AIR NUSANTARA

                           135–030

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              DERAYA AIR TAXI

                           135–013

                           DRY

                           Republika Indonezija

                              DERAZONA AIR SERVICE

                           135–010

                           DRZ

                           Republika Indonezija

                              EASTINDO

                           135–038

                           ESD

                           Republika Indonezija

                              ELANG LINTAS INDONESIA

                           135–052

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ELANG NUSANTARA AIR

                           135–053

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ENGGANG AIR SERVICE

                           135–045

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              ERSA EASTERN AVIATION

                           135–047

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              GATARI AIR SERVICE

                           135–018

                           GHS

                           Republika Indonezija

                              HEVILIFT AVIATION

                           135–042

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              INDONESIA AIR ASIA EXTRA

                           121–054

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              INDONESIA AIR TRANSPORT

                           121–034

                           IDA

                           Republika Indonezija

                              INDO STAR AVIATION

                           135–057

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                           135–019

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              JAYAWIJAYA DIRGANTARA

                           121–044

                           JWD

                           Republika Indonezija

                              JOHNLIN AIR TRANSPORT

                           135–043

                           JLB

                           Republika Indonezija

                              KAL STAR AVIATION

                           121–037

                           KLS

                           Republika Indonezija

                              KARTIKA AIRLINES

                           121-003

                           KAE

                           Republika Indonezija

                              KOMALA INDONESIA

                           135–051

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              KURA-KURA AVIATION

                           135–016

                           KUR

                           Republika Indonezija

                              MARTA BUANA ABADI

                           135–049

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              MATTHEW AIR NUSANTARA

                           135–048

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              MIMIKA AIR

                           135–007

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              MY INDO AIRLINES

                           121–042

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              NAM AIR

                           121–058

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                           135–011

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              NUSANTARA AIR CHARTER

                           121–022

                           SJK

                           Republika Indonezija

                              PEGASUS AIR SERVICES

                           135–036

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              PELITA AIR SERVICE

                           121–008

                           PAS

                           Republika Indonezija

                              PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                           135–026

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              PURA WISATA BARUNA

                           135–025

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              RIAU AIRLINES

                           121–016

                           RIU

                           Republika Indonezija

                              SAYAP GARUDA INDAH

                           135–004

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              SMAC

                           135–015

                           SMC

                           Republika Indonezija

                              SPIRIT AVIATION SENTOSA

                           135–058

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              SRIWIJAYA AIR

                           121–035

                           SJY

                           Republika Indonezija

                              SURYA AIR

                           135–046

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              TRANSNUSA AVIATION MANDIRI

                           121–048

                           TNU

                           Republika Indonezija

                              TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                           135–021

                           TWT

                           Republika Indonezija

                              TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                           121–038

                           XAR

                           Republika Indonezija

                              TRAVIRA UTAMA

                           135–009

                           TVV

                           Republika Indonezija

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           121–018

                           TMG

                           Republika Indonezija

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           135–037

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              TRIGANA AIR SERVICE

                           121–006

                           TGN

                           Republika Indonezija

                              UNINDO

                           135–040

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              WESTSTAR AVIATION INDONESIA

                           135–059

                           Nepoznata

                           Republika Indonezija

                              WING ABADI AIRLINES

                           121–012

                           WON

                           Republika Indonezija

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Kirgiske Republike nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Kirgiska Republika

                              AIR BISHKEK (bivši EASTOK AVIA)

                           15

                           EAA

                           Kirgiska Republika

                              AIR MANAS

                           17

                           MBB

                           Kirgiska Republika

                              AVIA TRAFFIC COMPANY

                           23

                           AVJ

                           Kirgiska Republika

                              CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                           13

                           CBK

                           Kirgiska Republika

                              HELI SKY

                           47

                           HAC

                           Kirgiska Republika

                              AIR KYRGYZSTAN

                           03

                           LYN

                           Kirgiska Republika

                              MANAS AIRWAYS

                           42

                           BAM

                           Kirgiska Republika

                              S GROUP INTERNATIONAL (bivši S GROUP AVIATION)

                           45

                           IND

                           Kirgiska Republika

                              SKY BISHKEK

                           43

                           BIS

                           Kirgiska Republika

                              SKY KG AIRLINES

                           41

                           KGK

                           Kirgiska Republika

                              SKY WAY AIR

                           39

                           SAB

                           Kirgiska Republika

                              TEZ JET

                           46

                           TEZ

                           Kirgiska Republika

                              VALOR AIR

                           07

                           VAC

                           Kirgiska Republika

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala liberijska tijela nadležna za regulatorni nadzor.

                              Liberija

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala libijska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Libija

                              AFRIQIYAH AIRWAYS

                           007/01

                           AAW

                           Libija

                              AIR LIBYA

                           004/01

                           TLR

                           Libija

                              BURAQ AIR

                           002/01

                           BRQ

                           Libija

                              GHADAMES AIR TRANSPORT

                           012/05

                           GHT

                           Libija

                              GLOBAL AVIATION AND SERVICES

                           008/05

                           GAK

                           Libija

                              LIBYAN AIRLINES

                           001/01

                           LAA

                           Libija

                              PETRO AIR

                           025/08

                           PEO

                           Libija

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Republike Mozambika nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Republika Mozambik

                              ARCHIPELAGO CHARTERS LDA

                           MOZ-25

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              AMBASSADOR LDA

                           MOZ-21

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              CFM – TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-07

                           TTA

                           Republika Mozambik

                              CHC HELICÓPTEROS LDA

                           MOZ-22

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              COA – COASTAL AVIATION

                           MOZ-15

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              CPY – CROPSPRAYERS

                           MOZ-06

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              CRA – CR AVIATION LDA

                           MOZ-14

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              ETA – EMPRESA DE TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-04

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              EVERETT AVIATION LDA

                           MOZ-18

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              HCP – HELICÓPTEROS CAPITAL LDA

                           MOZ-11

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              INAER AVIATION MOZAMBIQUE LDA

                           MOZ-19

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              INTER AIRWAYS LDA

                           MOZ-24

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              LAM – LINHAS AÉREAS DE MOÇAMBIQUE S.A.

                           MOZ-01

                           LAM

                           Republika Mozambik

                              MAKOND, LDA

                           MOZ-20

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              MEX – MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX

                           MOZ-02

                           MXE

                           Republika Mozambik

                              OHI – OMNI HELICÓPTEROS INTERNATIONAL LDA

                           MOZ-17

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              SAF – SAFARI AIR LDA

                           MOZ-12

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              SOLENTA AVIATION MOZAMBIQUE SA

                           MOZ-23

                           Nepoznata

                           Republika Mozambik

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala nepalska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Republika Nepal

                              AIR DYNASTY HELI. S.

                           035/2001

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              AIR KASTHAMANDAP

                           051/2009

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              BUDDHA AIR

                           014/1996

                           BHA

                           Republika Nepal

                              FISHTAIL AIR

                           017/2001

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              GOMA AIR

                           064/2010

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              HIMALAYA AIRLINES

                           084/2015

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              MAKALU AIR

                           057 A/2009

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              MANANG AIR PVT LTD

                           082/2014

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              MOUNTAIN HELICOPTERS

                           055/2009

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              MUKTINATH AIRLINES

                           081/2013

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              NEPAL AIRLINES CORPORATION

                           003/2000

                           RNA

                           Republika Nepal

                              SAURYA AIRLINES

                           083/2014

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              SHREE AIRLINES

                           030/2002

                           SHA

                           Republika Nepal

                              SIMRIK AIR

                           034/2000

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              SIMRIK AIRLINES

                           052/2009

                           RMK

                           Republika Nepal

                              SITA AIR

                           033/2000

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              TARA AIR

                           053/2009

                           Nepoznata

                           Republika Nepal

                              YETI AIRLINES DOMESTIC

                           037/2004

                           NYT

                           Republika Nepal

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Svetog Tome i Prinsipea nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Sveti Toma i Prinsipe

                              AFRICA'S CONNECTION

                           10/AOC/2008

                           ACH

                           Sveti Toma i Prinsipe

                              STP AIRWAYS

                           03/AOC/2006

                           STP

                           Sveti Toma i Prinsipe

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala tijela Sijera Leonea nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Sijera Leone

                              AIR RUM, LTD

                           Nepoznat

                           RUM

                           Sijera Leone

                              DESTINY AIR SERVICES, LTD

                           Nepoznat

                           DTY

                           Sijera Leone

                              HEAVYLIFT CARGO

                           Nepoznat

                           Nepoznata

                           Sijera Leone

                              ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                           Nepoznat

                           ORJ

                           Sijera Leone

                              PARAMOUNT AIRLINES, LTD

                           Nepoznat

                           PRR

                           Sijera Leone

                              SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                           Nepoznat

                           SVT

                           Sijera Leone

                              TEEBAH AIRWAYS

                           Nepoznat

                           Nepoznata

                           Sijera Leone

                              Svi zračni prijevoznici koje su certificirala sudanska tijela nadležna za regulatorni nadzor, među ostalim

                              Republika Sudan

                              ALFA AIRLINES SD

                           54

                           AAJ

                           Republika Sudan

                              BADR AIRLINES

                           35

                           BDR

                           Republika Sudan

                              BLUE BIRD AVIATION

                           11

                           BLB

                           Republika Sudan

                              ELDINDER AVIATION

                           8

                           DND

                           Republika Sudan

                              GREEN FLAG AVIATION

                           17

                           Nepoznata

                           Republika Sudan

                              HELEJETIC AIR

                           57

                           HJT

                           Republika Sudan

                              KATA AIR TRANSPORT

                           9

                           KTV

                           Republika Sudan

                              KUSH AVIATION CO.

                           60

                           KUH

                           Republika Sudan

                              NOVA AIRWAYS

                           46

                           NOV

                           Republika Sudan

                              SUDAN AIRWAYS CO.

                           1

                           SUD

                           Republika Sudan

                              SUN AIR

                           51

                           SNR

                           Republika Sudan

                              TARCO AIR

                           56

                           TRQ

                           Republika Sudan”

            (1)  Zračnim prijevoznicima navedenima u Prilogu A može se dopustiti ostvarenje prava prometovanja tako da od zračnog prijevoznika koji nema zabranu letenja zakupe zrakoplov s posadom, održavanjem i osiguranjem, uz uvjet da su zadovoljeni odgovarajući standardi sigurnosti.

         PRILOG II.

               „PRILOG B

                  POPIS ZRAČNIH PRIJEVOZNIKA ZA KOJE VRIJEDE OGRANIČENJA LETENJA UNUTAR UNIJE
                   (1)

                           Naziv pravne osobe zračnog prijevoznika kako je naveden u njegovu AOC-u (i njegovo poslovno ime, ako je različito)

                           Broj svjedodžbe zračnog prijevoznika (AOC)

                           ICAO oznaka zračnog prijevoznika

                           Država prijevoznika

                           Tip zrakoplova za koji vrijede ograničenja

                           Registarske oznake i, ako su poznati, tvornički serijski brojevi zrakoplova za koji vrijede ograničenja

                           Država registracije

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                           (5)

                           (6)

                           (7)

                              TAAG ANGOLA AIRLINES

                           001

                           DTA

                           Republika Angola

                           Cjelokupna flota, osim: zrakoplova tipa Boeing B737-700, zrakoplova tipa Boeing B777-200, zrakoplova tipa Boeing B777-300 i zrakoplova tipa Boeing B777-300ER.

                           Cjelokupna flota, osim: flote zrakoplova tipa Boeing B737-700, kako je navedeno u AOC-u; flote zrakoplova tipa Boeing B777-200, kako je navedeno u AOC-u flote zrakoplova tipa Boeing B777-300, kako je navedeno u AOC-u i flote zrakoplova tipa Boeing B777-300ER, kako je navedeno u AOC-u.

                           Republika Angola

                              AIR SERVICE COMORES

                           06-819/TA-15/DGACM

                           KMD

                           Komori

                           Cjelokupna flota, osim: LET 410 UVP.

                           Cjelokupna flota, osim: D6-CAM (851336).

                           Komori

                              AFRIJET BUSINESS SERVICE
                               (2)

                           002/MTAC/ANAC-G/DSA

                           ABS

                           Republika Gabon

                           Cjelokupna flota, osim: 2 zrakoplova tipa Falcon 50, 2 zrakoplova tipa Falcon 900.

                           Cjelokupna flota, osim: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR.

                           Republika Gabon

                              NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                           003/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NVS

                           Republika Gabon

                           Cjelokupna flota, osim: 1 zrakoplova tipa Challenger CL-601, 1 zrakoplov tipa HS-125-800.

                           Cjelokupna flota, osim: TR-AAG, ZS-AFG.

                           Republika Gabon; Republika Južna Afrika

                              IRAN AIR

                           FS100

                           IRA

                           Islamska Republika Iran

                           Svi zrakoplovi tipa Fokker F100 i tipa Boeing B747

                           Zrakoplovi tipa Fokker F100, kako je navedeno u AOC-u; zrakoplovi tipa Boeing B747, kako je navedeno u AOC-u

                           Islamska Republika Iran

                              AIR KORYO

                           GAC-AOC/KOR-01

                           KOR

                           Demokratska Narodna Republika Koreja

                           Cjelokupna flota, osim: 2 zrakoplova tipa TU-204.

                           Cjelokupna flota, osim: P-632, P-633.

                           Demokratska Narodna Republika Koreja

            (1)  Zračnim prijevoznicima navedenima u Prilogu B može se dopustiti ostvarenje prava prometovanja tako da od zračnog prijevoznika koji nema zabranu letenja zakupe zrakoplov s posadom, održavanjem i osiguranjem, uz uvjet da su zadovoljeni odgovarajući standardi sigurnosti.

            (2)  Prijevozniku Afrijet je za tekuće prometovanje u Europskoj uniji dopuštena upotreba samo ovdje navedenih zrakoplova.”


title: Provedbena uredba Komisije (EU) br. 667/2013 оd 12. srpnja 2013. o odobrenju diklazurila kao dodatka hrani za kokoši nesilice (nositelj odobrenja Eli Lilly and Company Ltd.) i o stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 162/2003  Tekst značajan za EGP

text:
               13.7.2013

               HR

               Službeni list Europske unije

               L 192/13

         PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) br. 667/2013
   оd 12. srpnja 2013.
   o odobrenju diklazurila kao dodatka hrani za kokoši nesilice (nositelj odobrenja Eli Lilly and Company Ltd.) i o stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 162/2003
   (Tekst značajan za EGP)
   EUROPSKA KOMISIJA,
   uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
   uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 1831/2003 Europskog parlamenta i Vijeća od 22. rujna 2003. o dodacima hrani za životinje za korištenje u hranidbi životinja (1), a posebno njezin članak 9. stavak 2.,
   budući da:

               (1)

               Uredbom (EZ) br. 1831/2003 propisuju se odobravanje dodataka hrani za životinje za korištenje u hranidbi životinja te osnove i postupci za izdavanje takvog odobrenja. Člankom 10 te Uredbe propisuje se ponovna procjena aditiva odobrenih u skladu s Direktivom Vijeća 70/524/EEZ (2).

               (2)

               Diklazuril, CAS broj 101831-37-2, bio je odobren na 10 godina u skladu s Direktivom 70/524/EEC kao dodatak prehrani za kokoši nesilice Uredbom Komisije (EZ) br. 162/2003 (3). Taj je pripravak nakon toga uvršten u Registar dodataka hrani za životinje kao postojeći proizvod u skladu s člankom 10. stavkom 1. Uredbe (EZ) br. 1831/2003.

               (3)

               U skladu s člankom 10. stavkom 2. Uredbe (EZ) br. 1831/2003 u vezi s njezinim člankom 7. podnesen je zahtjev za ponovnu procjenu diklazurila kao dodatka hrani za kokoši nesilice, u kojem se traži da se taj dodatak razvrsta u kategoriju dodataka „kokcidiostatici i histomonostatici”. Uz navedeni zahtjev prilažu se traženi podaci i dokumentacija u skladu člankom 7. stavkom 3. Uredbe (EZ) br. 1831/2003.

               (4)

               Europska agencija za sigurnost hrane („Agencija”) u svojem je mišljenju od 31. siječnja 2013. (4) zaključila da pod predloženim uvjetima uporabe u životinjskoj hrani diklazuril nema negativan utjecaj na zdravlje životinja, ljudi ili na okoliš te da je učinkovit u nadziranju kokcidioze kod kokoši nesilica. Također je potvrdila izvješće o metodi analize dodatka u hrani za životinje koje je dostavio Referentni laboratorij osnovan Uredbom (EZ) br. 1831/2003.

               (5)

               Ocjenom diklazurila, CAS broj 101831-37-2, pokazuje se da su ispunjeni uvjeti za odobrenje predviđeni u članku 5. Uredbe (EZ) br. 1831/2003. U skladu s tim, potrebno je odobriti uporabu tog pripravka kako je definirano u Prilogu ovoj Uredbi.

               (6)

               Kao rezultat izdavanja novog odobrenja u skladu s Uredbom (EZ) br 1831/2003, Uredba (EZ) br. 162/2003. stavlja se izvan snage.

               (7)

               Budući da izmjene uvjeta izdavanja odobrenja nije potrebno iz sigurnosnih razloga odmah primjenjivati, primjereno je zainteresiranim stranama omogućiti prijelazno razdoblje kako bi se pripremile za ispunjivanje novih zahtjeva koji proizlaze iz odobrenja.

               (8)

               Mjere predviđene u ovoj Uredbi u skladu su s mišljenjem Stalnog odbora za prehrambeni lanac i zdravlje životinja,

         DONIJELA JE OVU UREDBU:
   Članak 1.
   Pripravak naveden u Prilogu koji pripada kategoriji dodataka za životinje „kokcidiostatici i histomonostatici” odobrava se kao dodatak hrani za životinje u hranidbi životinja pod uvjetima utvrđenima u Prilogu.
   Članak 2.
   Uredba (EZ) br. 162/2003 stavlja se izvan snage.
   Članak 3.
   Pripravak naveden u Prilogu i hrana za životinje koja taj pripravak sadržava, a koje su proizvedene i označene prije 2. veljače 2014. u skladu s pravilima primjenjivima prije 2. kolovoza 2013., mogu se nastaviti stavljati na tržište i upotrebljivati dok se ne potroše postojeće zalihe.
   Članak 4.
   Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

      Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
      Sastavljeno u Bruxellesu 12. srpnja 2013.

            Za Komisiju

            Predsjednik

         José Manuel BARROSO

      (1)  SL L 268, 18.10.2003., str. 29.

      (2)  SL L 270, 14.12.1970., str. 1.

      (3)  SL L 26, 31.1.2003., str. 3.

      (4)  EFSA Journal 2013.; 11(3):3106.

      PRILOG

                  Identifikacijski broj dodatka hrani za životinje

                  Naziv nositelja odobrenja

                  Dodatak hrani za životinje
                  (trgovački naziv)

                  Sastav, kemijska formula, opis, analitička metoda

                  Vrsta ili kategorija životinje

                  Najviša dob

                  Najmanja dopuštena količina

                  Najveća dopuštena količina

                  Ostale odredbe

                  Trajanje odobrenja

                  Najveća dopuštena količina rezidua (NKD) u odgovarajućoj hrani životinjskog podrijetla

                  mg aktivne tvari po kg potpune krmne smjese s udjelom vlage od 12 %

                     Kokcidiostati i histomonostati

                  51771

                  Eli Lilly and Company Ltd.

                  Diklazuril 0,5 g/100 g
                  (Clinacox 0,5 %)

                                 Sastav dodatka hrani za životinje

                                          Diklazuril: 0,50 g/100 g

                                          Sojino brašno siromašno proteinima: 99,25 g/100 g

                                          Polividon K 30: 0,20 g/100 g

                                          Natrijev hidroksid: 0,05 g/100 g

                                 Karakterizacija aktivne tvari

                                          Diklazuril C17H9Cl3N4O2, (±)-4-klorofenil[2,6-dikloro-4- (2,3,4,5-tetrahidro-3,5-diokso-1,2,4-triazin-2 il) fenil] acetonitril,

                                          CAS broj: 101831-37-2

                                          Povezane nečistoće:

                                                      Proizvodi razgradnje (RO64318): ≤ 0,1 %

                                                      Druge povezane nečistoće (T001434, R066891, R068610, R070156, R070016): ≤ 0,5 % pojedinačno

                                                      Ukupne nečistoće: ≤ 1,5 %

                                 Analitička metoda
                                  (1)

                                          Za utvrđivanje diklazurila u hrani za životinje: tekućinska kromatografija visoke učinkovitosti s reverznom fazom (HPLC) ultraljubičastim zračenjem pri 280 nm (Uredba (EZ) br. 152/2009) (2).

                                          Za utvrđivanje diklazurila u tkivu peradi: HPLC spojen s trostrukim kvadrupolnim masenim spektometrom (MS/MS) koristeći jedan ion prekursora i dva iona dijagnostičkih proizvoda.

                  Kokoši nesilice

                  16 tjedna.

                  1

                  1

                              1.

                              Dodatak se u krme smjese unosi u obliku premiksa.

                              2.

                              Diklazuril se ne miješa s drugim kokcidiostaticima.

                              3.

                              Zbog sigurnosnih razloga: pri rukovanju koristiti se zaštitom za disanje, naočalama i rukavicama.

                              4.

                              Program praćenja nakon stavljanja na tržište povezan s otpornošću na bakterije i otpornošću na Eimeria spp. provodi nositelj odobrenja.

                  2. kolovoz 2023.

                  Uredba (EU) br. 37/2010 (3)

         (1)  Detalji analitičkih metoda dostupni su na sljedećoj adresi Referentnog laboratorija Zajednice: http://irmm.jrc.ec.europa.eu/EURLs/EURL_feed_additives/Pages/index.aspx

         (2)  SL L 54, 26.2.2009., str. 1.

         (3)  SL L 15, 20.1.2010., str. 1.