title: Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/502 оd 28. veljače 2018. o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2016/799 o utvrđivanju tehničkih zahtjeva za izradu, ispitivanje, ugradnju, rad i popravak tahografa i njihovih sastavnih dijelova (Tekst značajan za EGP)

text:
                  28.3.2018

                  HR

                  Službeni list Europske unije

                  L 85/1

            PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/502
      оd 28. veljače 2018.
      o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2016/799 o utvrđivanju tehničkih zahtjeva za izradu, ispitivanje, ugradnju, rad i popravak tahografa i njihovih sastavnih dijelova
      (Tekst značajan za EGP)
      EUROPSKA KOMISIJA,
      uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
      uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća od 4. veljače 2014. o tahografima u cestovnom prometu (1), a posebno njezin članak 11. i članak 12. stavak 7.,
      budući da:

                  (1)

                  Uredbom (EU) br. 165/2014 uvedeni su pametni tahografi, digitalni tahografi druge generacije koji su povezani s globalnim satelitskim navigacijskim sustavom („GNSS”), komunikacijskim uređajem za rano otkrivanje na daljinu i neobveznim sučeljem s inteligentnim prijevoznim sustavima.

                  (2)

                  Tehnički zahtjevi za izradu, ispitivanje, ugradnju, rad i popravak tahografa i njihovih sastavnih dijelova utvrđeni su Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2016/799 (2).

                  (3)

                  U skladu s člancima 8., 9. i 10. Uredbe (EU) br. 165/2014, tahografi ugrađeni u vozila prvi put registrirana 15. lipnja 2019. ili nakon toga moraju biti pametni tahografi. Stoga je potrebno izmijeniti Provedbenu uredbu Komisije (EU) 2016/799 kako bi se njome utvrđene tehničke odredbe primjenjivale od tog datuma.

                  (4)

                  Radi usklađivanja s člankom 8. Uredbe (EU) br. 165/2014 kojim se utvrđuje da se položaj vozila mora bilježiti svaka tri sata akumuliranog vremena vožnje trebalo bi izmijeniti Provedbenu uredbu (EU) 2016/799 kako bi se podatci o položaju vozila pohranjivali u razmacima od tri sata, primjenjujući mjerni sustav koji nije moguće vratiti u početno stanje, te kako bi se izbjegla mogućnost zamjene s „neprekidnim vremenom vožnje”, koje je mjerni sustav s drukčijom funkcijom.

                  (5)

                  Jedinica u vozilu može biti jedna ili nekoliko njih razmještenih u vozilu. Stoga bi uređaj globalnog navigacijskog satelitskog sustava i namjenskog komunikacijskog sustava kratkog dometa („DSRC”) mogli biti unutar ili izvan glavnog kućišta jedinice u vozilu. Ako su izvana, trebala bi biti moguća homologacija obaju uređaja i glavnog kućišta jedinice u vozilu kao dijelova kako bi se postupak homologacije pametnih tahografa prilagodio potrebama tržišta.

                  (6)

                  Pravila o pohranjivanju događaja vremenskog konflikta i prilagodbe vremena moraju se izmijeniti kako bi se moglo razlikovati automatske prilagodbe vremena uslijed mogućeg pokušaja neovlaštenog rukovanja ili kvara tahografa od prilagodbi vremena uslijed drugih razloga, kao što je održavanje.

                  (7)

                  Identifikatori podataka trebali bi biti u mogućnosti razlikovati podatke preuzete s pametnog tahografa od podataka preuzetih s tahografa prethodne generacije.

                  (8)

                  Razdoblje valjanosti kartice poduzeća mora se produljiti s dvije na pet godina kako bi se uskladilo s razdobljem valjanosti kartice vozača.

                  (9)

                  Trebalo bi bolje definirati opis određenih kvarova i događaja, potvrdu unosa mjesta početka i/ili završetka dnevnog radnog vremena, korištenje suglasnosti vozača za sučelje inteligentnog prijevoznog sustava („ITS”) u vezi s podacima koje jedinica u vozilu prenosi putem mreže vozila te druga tehnička pitanja.

                  (10)

                  Kako bi se osigurala ažurirana certifikacija plombi tahografa, potrebno ih je prilagoditi novoj normi o sigurnosti mehaničkih plombi koje se upotrebljavaju na tahografima.

                  (11)

                  Ova se Uredba odnosi na sustave izrade, ispitivanja, ugradnje i rada koji uključuju i radijsku opremu reguliranu Direktivom 2014/53/EU Europskog parlamenta i Vijeća (3). Tom se direktivom regulira stavljanje na tržište i puštanje u rad elektroničke i električne opreme koja se koristi radiovalovima za komunikaciju i/ili radiodeterminaciju na vodoravnoj razini, uz poseban osvrt na sigurnost pri radu s električnom energijom, kompatibilnost s drugim sustavima, pristup radiofrekvencijskom spektru, pristup hitnim službama i/ili bilo kakve dodatne delegirane odredbe. Kako bi se jamčila učinkovita uporaba radiofrekvencijskog spektra, spriječile štetne radiointerferencije, osigurala sigurnost i elektromagnetska kompatibilnost radijske opreme te omogućili bilo kakvi drugi specifični delegirani zahtjevi, ovom se Uredbom ne bi trebala dovoditi u pitanje ta direktiva.

                  (12)

                  Provedbenu uredbu (EU) 2016/799 trebalo bi stoga izmijeniti.

                  (13)

                  Mjere propisane ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Odbora iz članka 42. stavka 3. Uredbe (EU) br. 165/2014,

            DONIJELA JE OVU UREDBU:
      Članak 1.
      Provedbena uredba (EU) 2016/799 mijenja se kako slijedi:

                  (1)

                  Članak 1. mijenja se kako slijedi:

                              (a)

                              drugi i treći stavak zamjenjuju se sljedećima:
                              „2.   Izrada, ispitivanje, ugradnja, pregled, rad i popravak pametnih tahografa i njihovih sastavnih dijelova moraju biti u skladu s tehničkim zahtjevima utvrđenima u Prilogu I.C ovoj Uredbi.
                              3.   U pogledu izrade, ispitivanja, ugradnje, pregleda, rada i popravaka, tahografi koji nisu pametni tahografi moraju i dalje ispunjavati zahtjeve iz Priloga I. Uredbi Vijeća (EU) br. 165/2014 ili Priloga I.B Uredbi Vijeća (EEZ) br. 3821/85 (*1), kako je primjenjivo.;

                                 (*1)  Uredba Vijeća (EEZ) br. 3821/85 od 20. prosinca 1985. o tahografu u cestovnom prometu (SL L 370, 31.12.1985., str. 8.).”"

                              (b)

                              dodaje se sljedeći stavak 5.:
                              „5.   Ovom se Uredbom ne dovodi u pitanje Direktiva 2014/53/EU Europskog parlamenta i Vijeća (*2).

                                 (*2)  Direktiva 2014/53/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 16. travnja 2014. o usklađivanju zakonodavstava država članica o stavljanju na raspolaganje radijske opreme na tržištu i stavljanju izvan snage Direktive 1999/5/EZ (SL L 153, 22.5.2014., str. 62.).”"

                  (2)

                  Članak 2. mijenja se kako slijedi:

                              (a)

                              definicija (3) zamjenjuje se sljedećom:

                                          „(3)

                                          ‚opisna mapa’ znači cjelokupna mapa, u elektroničkom ili fizičkom obliku, koja sadržava sve informacije koje je proizvođač ili njegov zastupnik dostavio homologacijskom tijelu u svrhu homologacije tahografa ili nekog njegovog sastavnog dijela, uključujući certifikate navedene u članku 12. stavku 3. Uredbe (EU) br. 165/2014, obavljena ispitivanja definirana u Prilogu I.C ovoj Uredbi te nacrte, fotografije i druge relevantne dokumente;”;

                              (b)

                              definicija (7) zamjenjuje se sljedećom:

                                          „(7)

                                          ‚pametni tahograf’ ili ‚tahograf druge generacije’ znači digitalni tahograf koji je u skladu s člancima 8., 9. i 10. Uredbe (EU) br. 165/2014 te s Prilogom I.C ovoj Uredbi;”;

                              (c)

                              definicija (8) zamjenjuje se sljedećom:

                                          „(8)

                                          ‚sastavni dio tahografa’ znači bilo koji od sljedećih elemenata: jedinica u vozilu, senzor kretanja, tahografski listić, vanjski uređaj GNSS-a i vanjski uređaj za rano otkrivanje na daljinu;”;

                              (d)

                              dodaje se sljedeća definicija (10):

                                          „(10)

                                          ‚jedinica u vozilu’ znači tahograf bez senzora kretanja i kabela za spajanje senzora kretanja.
                                          To može biti jedna jedinica ili više jedinica raspoređenih u vozilu te uključuje procesorsku jedinicu, podatkovnu memoriju, funkciju mjerenja vremena, dva uređaja sa sučeljem za pametne kartice za vozača i suvozača, pisač, zaslon, priključke i uređaje za unose korisnika, prijemnik za GNSS i uređaj za komunikaciju na daljinu.
                                          Jedinica u vozilu može se sastojati od sljedećih komponenti koje podliježu homologaciji:

                                                      —

                                                      jedinica u vozilu kao zasebna komponenta (uključujući prijemnik GNSS-a i uređaj za komunikaciju na daljinu),

                                                      —

                                                      glavno kućište jedinice u vozilu (uključujući uređaj za komunikaciju na daljinu) i vanjski uređaj GNSS-a,

                                                      —

                                                      glavno kućište jedinice u vozilu (uključujući prijemnik GNSS-a) i vanjski uređaj za komunikaciju na daljinu,

                                                      —

                                                      glavno kućište jedinice u vozilu, vanjski uređaj GNSS-a i vanjski uređaj za komunikaciju na daljinu.

                                                Ako se jedinica u vozilu sastoji od nekoliko jedinica raspoređenih u vozilu, glavno kućište jedinice u vozilu je jedinica koja sadržava procesorsku jedinicu, podatkovnu memoriju i funkciju mjerenja vremena.
                                          ‚jedinica u vozilu (VU)’ upotrebljava se za ‚jedinicu u vozilu’ ili ‚glavno kućište jedinice u vozilu’.”;

                  (3)

                  u članku 6. treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
                  „Međutim, Prilog I.C primjenjuje se od 15. lipnja 2019. uz iznimku Dodatka 16. koji se primjenjuje od 2. ožujka 2016.”;

                  (4)

                  Prilog I.C mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi.

                  (5)

                  Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi.

            Članak 2.
      Stupanje na snagu
      Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana nakon dana objave u Službenom listu Europske unije.

         Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
         Sastavljeno u Bruxellesu 28. veljače 2018.

               Za Komisiju

               Predsjednik

            Jean-Claude JUNCKER

         (1)  SL L 60, 28.2.2014., str. 1.

         (2)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/799 оd 18. ožujka 2016. o provedbi Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća o utvrđivanju tehničkih zahtjeva za izradu, ispitivanje, ugradnju, rad i popravak tahografa i njihovih sastavnih dijelova (SL L 139, 26.5.2016., str. 1.).

         (3)  Direktiva 2014/53/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 16. travnja 2014. o usklađivanju zakonodavstava država članica o stavljanju na raspolaganje radijske opreme na tržištu i stavljanju izvan snage Direktive 1999/5/EZ (SL L 153, 22.5.2014., str. 62.).

         PRILOG I.
         Prilog I.C Uredbi (EU) 2016/799 mijenja se kako slijedi:

                     (1)

                     Sadržaj se mijenja kako slijedi:

                                 (a)

                                 točka 3.12.5 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „3.12.5   Mjesta i položaji početka i završetka dnevnog radnog vremena i/ili dostizanja tri sata akumuliranog vremena vožnje”;

                                 (b)

                                 točka 4.5.3.2.16 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „4.5.3.2.16   Podatci o mjestima na kojima se dostižu tri sata akumulirane vožnje”;

                                 (c)

                                 točka 4.5.4.2.14 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „4.5.4.2.14   Podatci o mjestima na kojima se dostižu tri sata akumulirane vožnje”;

                                 (d)

                                 točka 6.2 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „6.2   Provjera novih ili popravljenih dijelova”;

                     (2)

                     točka 1. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 definicija ll) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „ll)

                                             ‚uređaj za komunikaciju na daljinu’ ili ‚uređaj za rano otkrivanje na daljinu’ znači:
                                             oprema jedinice u vozilu koja se upotrebljava za provođenje ciljanih provjera na cesti;”;

                                 (b)

                                 definicija tt) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „tt)

                                             ‚prilagodba vremena’ znači:
                                             prilagodba trenutačnog vremena; ta prilagodba može biti automatska u redovitim vremenskim razmacima, korištenjem referentnog vremena koje pruža prijemnik GNSS-a, ili se može obaviti u načinu rada za kalibraciju;”;

                                 (c)

                                 prva crtica definicije yy) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             ugrađuje i upotrebljava samo u vozilima tipa M1 i N1 (kako je definirano u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (1), kako je zadnje izmijenjena),”;

                                 (d)

                                 dodaje se nova definicija fff):

                                             „fff)

                                             ‚akumulirano vrijeme vožnje’ znači:
                                             vrijednost koja predstavlja ukupan akumulirani broj minuta vožnje za pojedino vozilo.
                                             Vrijednost akumuliranog vremena vožnje je zbroj svih minuta koje funkcija praćenja aktivnosti vožnje uređaja za bilježenje smatra VOŽNJOM i koristi se samo da bi se pokrenulo bilježenje položaja vozila svaki put kad se dosegne višekratnik tri sata akumulirane vožnje. Akumulirano vrijeme započinje po aktivaciji uređaja za bilježenje. Na njega ne utječu nikakvi drugi uvjeti kao što je vožnja izvan područja primjene ili vožnja trajektom/vlakom.
                                             Vrijednost akumuliranog vremena vožnje nije namijenjena prikazivanju, ispisivanju ili preuzimanju;”;

                     (3)

                     u točki 2.3 zadnja alineja stavka 13) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „—

                                 jedinice u vozilu uz redovni rad imaju rok valjanosti od 15 godina, počevši od datuma početka valjanosti certifikata za jedinice u vozilu, ali se jedinice u vozilu mogu upotrebljavati dodatna tri mjeseca samo u svrhu preuzimanja podataka.”;

                     (4)

                     u točki 2.4 prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:
                     „Cilj je sigurnosti sustava zaštititi podatkovnu memoriju sprečavanjem neovlaštena pristupa i manipuliranja podatcima te otkrivanjem svakog takvog pokušaja, zaštititi integritet i autentičnost podataka koji se razmjenjuju između senzora kretanja i jedinice u vozilu, zaštititi integritet i autentičnost podataka koji se razmjenjuju između uređaja za bilježenje podataka i tahografskih kartica, zaštititi integritet i autentičnost podataka koji se razmjenjuju između jedinice u vozilu i vanjskog uređaja GNSS-a, ako postoje, zaštititi povjerljivost, integritet i autentičnost podataka koji se razmjenjuju komunikacijom ranog otkrivanja na daljinu u svrhu nadzora te provjeriti integritet i autentičnost preuzetih podataka.”;

                     (5)

                     u točki 3.2 druga crtica stavka 27) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „—

                                 položaje na kojima akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata;”;

                     (6)

                     u točki 3.4 stavak 49) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „49)

                                 Pretpostavlja se da je prva promjena aktivnosti u STANKA/ODMOR ili DOSTUPNOST koja nastaje u roku od 120 sekundi od automatske promjene aktivnosti u RAD zbog zaustavljanja vozila nastupila u trenutku kad se vozilo zaustavilo (čime se eventualno poništava promjena aktivnosti u RAD).”;

                     (7)

                     u točki 3.6.1 stavak 59) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „59)

                                 Vozač zatim unosi trenutačno mjesto vozila, a taj se unos smatra privremenim.
                                 Privremeni unos pri posljednjem uklanjanju kartice potvrđuje se (tj. preko njega se više ne piše) pod sljedećim uvjetima:

                                             —

                                             unos mjesta na kojem započinje trenutačno dnevno radno vrijeme tijekom ručnog unosa u skladu sa zahtjevom 61);

                                             —

                                             sljedeći unos mjesta na kojem započinje trenutačno dnevno radno vrijeme ako nositelj kartice ne unese ni jedno mjesto na kojem započinje ili je završilo radno vrijeme tijekom ručnog unosa u skladu sa zahtjevom 61).

                                       Preko privremenog unosa pri posljednjem uklanjanju kartice prepisuje se nova vrijednost te se ona potvrđuje pod sljedećim uvjetima:

                                             —

                                             sljedeći unos mjesta na kojem završava trenutačno dnevno radno vrijeme ako nositelj kartice ne unese ni jedno mjesto na kojem započinje ili je završilo radno vrijeme tijekom ručnog unosa u skladu sa zahtjevom 61)”;

                     (8)

                     u točki 3.6.2 šesta i sedma crtica zamjenjuju se sljedećim:

                                 „—

                                 mjesto gdje je završilo prethodno dnevno radno vrijeme, povezano s odgovarajućim vremenom (što se zapisuje preko unosa zapisanog pri posljednjem uklanjanju kartice te se unos potvrđuje),

                                 —

                                 mjesto gdje započinje trenutačno dnevno radno vrijeme, povezano s odgovarajućim vremenom (čime se potvrđuje privremeni unos zabilježen pri posljednjem uklanjanju kartice).”;

                     (9)

                     točka 3.9.15 zamjenjuje se sljedećim:
                     „3.9.15   Događaj ‚vremenski konflikt’

                                 86)

                                 Ovaj se događaj aktivira izvan kalibracijskog načina kad jedinica u vozilu otkrije razliku od više od jedne minute između vremena funkcije mjerenja vremena jedinice u vozilu i vremena iz prijamnika GNSS-a. Taj se događaj bilježi zajedno sa stanjem unutarnjeg sata jedinice u vozilu i izražava zajedno s automatskom prilagodbom vremena. Nakon što se aktivira događaj vremenskog konflikta, jedinica u vozilu neće stvarati druge događaje vremenskog konflikta sljedećih 12 sati. Taj se događaj neće aktivirati ako prijamnik GNSS-a nije mogao otkriti valjani signal GNSS-a 30 ili više dana.”;

                     (10)

                     u točki 3.9.17 dodaje se sljedeća crtica:

                                 „—

                                 kvar povezan s ITS sučeljem (ako je primjenjivo)”;

                     (11)

                     točka 3.10 mijenja se kako slijedi:

                                 i.

                                 tekst ispred tablice iz stavka 89) zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Uređaj za bilježenje podataka otkriva kvarove samoispitivanjima i ugrađenim ispitivanjima prema sljedećoj tablici:”;

                                 ii.

                                 u tablicu se dodaje sljedeći redak:

                                             „ITS sučelje (neobvezno)

                                             Ispravan rad”;

                     (12)

                     druga crtica točke 3.12 zamjenjuje se sljedećim:

                                 „—

                                 prosječan broj položaja u danu definira se kao najmanje šest položaja početka dnevnog radnog vremena, šest položaja u kojima akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata te šest položaja završetka dnevnog radnog vremena, tako da ‚365 dana’ uključuje najmanje 6570 položaja,”;

                     (13)

                     točka 3.12.5 mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 naslov i stavak 108) zamjenjuju se sljedećim:
                                 „3.12.5.   Mjesta i položaji početka i završetka dnevnog radnog vremena i/ili dostizanja tri sata akumuliranog vremena vožnje

                                             108)

                                             Uređaj za bilježenje podataka bilježi i pohranjuje u svojoj podatkovnoj memoriji:

                                                         —

                                                         mjesta i položaje na kojima vozač i/ili suvozač počinju svoje dnevno radno vrijeme;

                                                         —

                                                         položaje na kojima akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata;

                                                         —

                                                         mjesta i položaje na kojima vozač i/ili suvozač završavaju svoje dnevno radno vrijeme.”;

                                 (b)

                                 četvrta crtica stavka 110) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             vrstu unosa (početak, završetak ili tri sata akumuliranog vremena vožnje),”;

                                 (c)

                                 stavak 111) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „111)

                                             Podatkovna memorija mora moći čuvati mjesta i položaje početka i završetka dnevnog radnog vremena i/ili dostizanja tri sata akumuliranog vremena vožnje najmanje 365 dana”;

                     (14)

                     u točki 3.12.7 stavak 116) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „116)

                                 Uređaj za bilježenje podataka bilježi i sprema u svoju podatkovnu memoriju trenutačnu brzinu vozila te pripadajući datum i vrijeme u svakoj sekundi tijekom najmanje posljednja 24 sata kretanja vozila”;

                     (15)

                     tablica u točki 3.12.8 mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 između stavki „Izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS-a” i „Greška u podatcima o kretanju” dodaje se sljedeća stavka:

                                             „Greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a

                                                         —

                                                         najdulji događaj za svaki od deset posljednjih dana pojave,

                                                         —

                                                         pet najduljih događaja u zadnjih 365 dana

                                                         —

                                                         datum i vrijeme početka događaja,

                                                         —

                                                         datum i vrijeme završetka događaja,

                                                         —

                                                         vrstu, broj, državu članicu koja je izdala karticu i generaciju bilo koje kartice umetnute na početku i/ili završetku događaja,

                                                         —

                                                         broj sličnih događaja tog dana.”;

                                 (b)

                                 stavka „Vremenski konflikt” zamjenjuje se sljedećim:

                                             „Vremenski konflikt

                                                         —

                                                         najozbiljniji događaj za svaki od deset zadnjih dana pojave (tj. događaj s najvećom razlikom između datuma i vremena iz uređaja za bilježenje podataka i datuma i vremena iz GNSS-a).

                                                         —

                                                         pet najozbiljnijih događaja u zadnjih 365 dana.

                                                         —

                                                         datum i vrijeme iz uređaja za bilježenje podataka,

                                                         —

                                                         datum i vrijeme iz GNSS-a,

                                                         —

                                                         vrstu, broj, državu članicu koja je izdala karticu i generaciju bilo koje kartice umetnute na početku i/ili završetku događaja,

                                                         —

                                                         broj sličnih događaja tog dana.”;

                     (16)

                     u točki 3.20 stavak 200) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „200)

                                 Uređaj za bilježenje podataka može biti opremljen i standardiziranim sučeljima putem kojih podatke koje je tahograf zabilježio ili generirao može u operativnom ili kalibracijskom načinu rada upotrebljavati vanjski uređaj.
                                 U Dodatku 13. određeno je i standardizirano neobvezno ITS sučelje. Uz njega mogu postojati i druga sučelja jedinica u vozilu ako su u potpunosti u skladu sa zahtjevima Dodatka 13. u smislu minimalnog popisa podataka, sigurnosti i suglasnosti vozača.
                                 Suglasnost vozača ne primjenjuje se na podatke koje uređaj za bilježenje prenosi mreži vozila. Ako se osobni podatci poslani mreži vozila dalje obrađuju izvan mreže vozila, proizvođač vozila odgovoran je za usklađivanje tog postupka obrade osobnih podataka s Uredbom (EU) 2016/679 (‚Opća uredba o zaštiti podataka’).
                                 Suglasnost vozača ne primjenjuje se ni na podatke tahografa koje preuzima udaljeno poduzeće (zahtjev 193)) jer se taj scenarij prati u okviru prava pristupa s pomoću kartice poduzeća.
                                 Sljedeći se zahtjevi primjenjuju na podatke ITS-a koji su stavljeni na raspolaganje putem tog sučelja:

                                             —

                                             ti su podatci skup odabranih postojećih podataka iz rječnika tahografskih podataka (Dodatak 1.),

                                             —

                                             podskup tih odabranih podataka označen je kao ‚osobni podatci’,

                                             —

                                             podskup ‚osobnih podataka’ dostupan je samo ako je omogućena provjerljiva suglasnost vozača kojom vozač prihvaća da njegovi osobni podatci mogu izaći iz mreže vozila,

                                             —

                                             u svakom se trenutku suglasnost vozača može omogućiti ili onemogućiti uz pomoć naredbi u izborniku, pod uvjetom da je kartica vozača umetnuta,

                                             —

                                             skup i podskup podataka šalje se bežičnim Bluetooth protokolom u radijusu kabine vozila, uz frekvenciju osvježavanja od 1 minute,

                                             —

                                             uparivanje vanjskog uređaja s ITS sučeljem zaštitit će se namjenskim nasumičnim PIN-om od najmanje četiri znamenke koji će se zabilježiti i biti dostupan na zaslonu svake jedinice u vozilu,

                                             —

                                             prisutnošću ITS sučelja ni u kojim se okolnostima ne može narušiti ispravno funkcioniranje i sigurnost jedinice u vozilu, niti na njih utjecati.

                                       Uz skup odabranih postojećih podataka, koji se smatra minimalnim popisom, mogu se osigurati i drugi podatci pod uvjetom da se oni ne mogu smatrati osobnim podatcima.
                                 Uređaj za bilježenje može prenijeti status suglasnosti vozača drugim platformama unutar mreže vozila.
                                 Kad je uključen kontakt vozila, ti se podatci neprekidno šalju.”;

                     (17)

                     u točki 3.23 stavak 211) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „211)

                                 Postavljanje vremena unutarnjeg sata jedinice u vozilu automatski se ponovno prilagođava u intervalima od 12 sati. Kad ta ponovna prilagodba nije moguća jer signal GNSS-a nije dostupan, vrijeme se postavlja čim jedinica u vozilu dobije pristup valjanom vremenu iz prijamnika GNSS-a, u skladu s uvjetima paljenja vozila. Referentno vrijeme za automatsko postavljanje vremena unutarnjeg sata jedinice u vozilu preuzima se iz prijamnika GNSS-a.”;

                     (18)

                     u točki 3.26 stavci 225) i 226) zamjenjuju se sljedećim:

                                 „225)

                                 Opisna pločica pričvršćuje se na svakom odvojenom sastavnom dijelu uređaja za bilježenje podataka i prikazuje sljedeće podatke:

                                             —

                                             naziv i adresu proizvođača,

                                             —

                                             kataloški broj proizvođača i godinu proizvodnje,

                                             —

                                             serijski broj,

                                             —

                                             oznaku homologacije.

                                 226)

                                 Ako fizički prostor nije dostatan za prikaz svih prethodno navedenih podataka, opisna pločica prikazuje barem: naziv ili zaštitni znak proizvođača i kataloški broj.”;

                     (19)

                     u točki 4.1 prikaz koji odgovara prednjoj i stražnjoj strani kartice vozača zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                        „
                        ”;
                     ”

                     (20)

                     u točki 4.5.3.1.8 prva crtica stavka 263) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „—

                                 kvar kartice (kad je ta kartica predmet kvara),”;

                     (21)

                     u točki 4.5.3.2.8 prva crtica stavka 288) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „—

                                 kvar kartice (kad je ta kartica predmet kvara),”;

                     (22)

                     točka 4.5.3.2.16 zamjenjuje se sljedećim:
                     „4.5.3.2.16   Podatci o mjestima na kojima se dostižu tri sata akumulirane vožnje

                                 305)

                                 Kartica vozača mora moći pohraniti sljedeće podatke koji se odnose na položaj vozila u kojem akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata:

                                             —

                                             datum i vrijeme kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata,

                                             —

                                             položaj vozila,

                                             —

                                             točnost GNSS-a, datum i vrijeme kad je položaj utvrđen,

                                             —

                                             stanje brojača kilometara vozila.

                                 306)

                                 Kartica vozača mora moći pohraniti najmanje 252 takva zapisa.”;

                     (23)

                     točka 4.5.4.2.14 zamjenjuje se sljedećim:
                     „4.5.4.2.14   Podatci o mjestima na kojima se dostižu tri sata akumulirane vožnje

                                 353)

                                 Kartica radionice mora moći pohraniti sljedeće podatke koji se odnose na položaj vozila u kojem akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata:

                                             —

                                             datum i vrijeme kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata,

                                             —

                                             položaj vozila,

                                             —

                                             točnost GNSS-a, datum i vrijeme kad je položaj utvrđen,

                                             —

                                             stanje brojača kilometara vozila.

                                 354)

                                 Kartica radionice mora moći pohraniti barem 18 takvih zapisa”;

                     (24)

                     u točki 5.2 stavak 396) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „396)

                                 Na pločici moraju biti navedeni najmanje sljedeći podatci:

                                             —

                                             naziv, adresa ili trgovački naziv ovlaštenog instalatera ili radionice,

                                             —

                                             karakteristični koeficijent vozila u obliku ‚w = … imp/km’,

                                             —

                                             konstanta uređaja za bilježenje podataka u obliku ‚k = … imp/km’,

                                             —

                                             djelatni opseg guma kotača u obliku ‚l = … mm’,

                                             —

                                             veličina guma,

                                             —

                                             datum mjerenja karakterističnog koeficijenta vozila i djelatnog opsega guma kotača,

                                             —

                                             identifikacijska oznaka vozila,

                                             —

                                             prisutnost (ili neprisutnost) vanjskog uređaja GNSS-a,

                                             —

                                             serijski broj vanjskog uređaja GNSS-a, ako je primjenjivo,

                                             —

                                             serijski broj uređaja za komunikaciju na daljinu, ako postoji,

                                             —

                                             serijski broj svih postavljenih plombi,

                                             —

                                             dio vozila na koji se ugrađuje adapter, ako postoji,

                                             —

                                             dio vozila na koji se ugrađuje senzor kretanja, ako nije priključen na mjenjač ili ako se ne upotrebljava adapter,

                                             —

                                             opis boje kabela između adaptera i onog dijela vozila iz kojeg prima ulazne impulse,

                                             —

                                             serijski broj ugrađenog senzora kretanja adaptera.”;

                     (25)

                     točka 5.3 mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 iza stavka 398) umeće se novi stavak 398a):

                                             „398a)

                                             Gore spomenute plombe certificiraju se u skladu s normom EN 16882:2016.”;

                                 (b)

                                 u stavku 401) drugi podstavak zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Taj jedinstveni identifikacijski broj definira se na sljedeći način: MMNNNNNNNN oznakom koja se ne može ukloniti, pri čemu je MM jedinstvena identifikacija proizvođača (upis baze podataka vodit će EK), a NNNNNNNN alfanumerički broj plombe koji je jedinstven u domeni proizvođača.”;

                                 (c)

                                 stavak 403) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „403)

                                             Proizvođači plombi moraju se upisati u posebnu bazu podataka kad certificiraju model plombe u skladu s normom EN 16882:2016 i objaviti svoje identifikacijske brojeve plombi u okviru postupka koji će utvrditi Europska komisija.”;

                                 (d)

                                 stavak 404) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „404)

                                             U okviru Uredbe (EU) br. 165/2014 ovlaštene radionice i proizvođači vozila smiju upotrebljavati plombe certificirane u skladu s normom EN 16882:2016 samo onih proizvođača plombi koji su navedeni u prethodno navedenoj bazi podataka.”;

                     (26)

                     točka 6.2 zamjenjuje se sljedećim:
                     „6.2   Provjera novih ili popravljenih uređaja

                                 407)

                                 Svaki pojedini uređaj, nov ili popravljen, provjerava se kalibracijom u pogledu ispravnog rada te točnosti očitavanja i zapisa, u granicama utvrđenima u poglavljima 3.2.1., 3.2.2., 3.2.3. i 3.3.”;

                     (27)

                     u točki 6.3 stavak 408) zamjenjuje se sljedećim:

                                 „408)

                                 Pri postavljanju u vozilo, čitava instalacija (uključujući i uređaj za bilježenje podataka) mora udovoljiti odredbama koje se odnose na najveća dopuštena odstupanja utvrđena u poglavljima 3.2.1., 3.2.2., 3.2.3. i 3.3. Čitava instalacija zaštićuje se plombom u skladu s poglavljem 5.3. i uključuje kalibraciju.”;

                     (28)

                     točka 8.1 mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 u točki 8.1 uvodni tekst prije stavka 425) zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Za potrebe ovog poglavlja, riječi ‚uređaj za bilježenje podataka’ znače ‚uređaj za bilježenje podataka ili njegovi sastavni dijelovi’. Homologacija nije potrebna za kabele koji povezuju senzor kretanja s jedinicom u vozilu, vanjski uređaj GNSS-a s jedinicom u vozilu ili vanjski uređaj za komunikaciju na daljinu s jedinicom u vozilu. Papir koji se upotrebljava u uređaju za bilježenje podataka smatra se sastavnim dijelom uređaja za bilježenje podataka.
                                 Bilo koji proizvođač može zatražiti homologaciju sastavnih dijelova uređaja za bilježenje podataka s bilo kojim drugim sastavnim dijelovima uređaja za bilježenje podataka pod uvjetom da je svaki sastavni dio u skladu sa zahtjevima iz ovog Priloga. U suprotnom, proizvođači mogu zatražiti i homologaciju uređaja za bilježenje podataka.
                                 Kao što je opisano u definiciji 10) u članku 2. ove Uredbe, jedinice u vozilu imaju više varijanti sklopova sastavnih dijelova. Bez obzira na sklop sastavnih dijelova jedinice u vozilu, vanjska antena i (ako je primjenjivo) antenski razdjelnik povezan s prijamnikom GNSS-a ili uređajem za komunikaciju na daljinu nisu dio homologacije jedinice u vozilu.
                                 Bez obzira na to, proizvođači koji su dobili homologaciju za uređaj za bilježenje podataka moraju održavati javno dostupan popis kompatibilnih antena i razdjelnika sa svakom homologiranom jedinicom u vozilu, vanjski uređaj GNSS-a i vanjski uređaj za komunikaciju na daljinu.”;

                                 (b)

                                 stavak 427) zamjenjuje se sljedećim:

                                             „427)

                                             Tijela država članica zadužena za homologaciju neće izdati certifikat o homologaciji ako nemaju:

                                                         —

                                                         certifikat o sigurnosti (ako je to zatraženo u ovom Prilogu),

                                                         —

                                                         certifikat o ispravnosti

                                                         —

                                                         i certifikat o interoperabilnosti (ako je to zatraženo u ovom Prilogu)

                                                   za uređaj za bilježenje podataka ili tahografsku karticu koja je predmet zahtjeva za homologaciju.”;

                     (29)

                     Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 sadržaj se mijenja kako slijedi:

                                             i.

                                             točka 2.63. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.63.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                             ii.

                                             točka 2.78. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.78.   GNSSAccumulatedDriving”;

                                             iii.

                                             točka 2.79. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.79.   GNSSAccumulatedDrivingRecord”;

                                             iv.

                                             točka 2.111. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.111.   NoOfGNSSADRecords”;

                                             v.

                                             točka 2.160. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.160.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                             vi.

                                             točka 2.203. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.203.   VuGNSSADRecord”;

                                             vii.

                                             točka 2.204. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.204.   VuGNSSADRecordArray”;

                                             viii.

                                             točka 2.230. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.230.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                             ix.

                                             točka 2.231. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „2.231.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                 (b)

                                 u točki 2. ispred točke 2.1. dodaje se sljedeći tekst:
                                 „Za vrste podataka na kartici koje se upotrebljavaju za aplikacije prve i druge generacije, veličina određena u ovom Dodatku je ona za aplikacije druge generacije. Čitatelj bi već trebao biti upoznat s veličinom za aplikacije prve generacije. Brojevi zahtjeva navedenih u Prilogu I.C povezani s takvim vrstama podataka odnose se na aplikacije prve i druge generacije.”;

                                 (c)

                                 točka 2.19. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.19.   CardEventData

                                 Prva generacija:
                                 informacije pohranjene na kartici vozača ili radionice koje se odnose na događaje povezane s nositeljem kartice (zahtjevi 260) i 318) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(6) OF {
                                    cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
                                    CardEventRecord
                                    }

                                    CardEventData je slijed poredan prema uzlaznoj vrijednosti EventFaultType za cardEventRecords (osim u slučaju zapisa povezanih s pokušajima probijanja zaštite koji su sakupljeni u posljednjem nizu slijeda).

                                    cardEventRecords je niz zapisa o događajima određene vrste događaja (ili kategorije, u slučaju pokušaja probijanja zaštite).
                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene na kartici vozača ili radionice koje se odnose na događaje povezane s nositeljem kartice (zahtjevi 285) i 341) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    CardEventData ::= SEQUENCE SIZE(11) OF {
                                    cardEventRecords SET SIZE(NoOfEventsPerType) OF
                                    CardEventRecord
                                    }

                                    CardEventData je slijed poredan prema uzlaznoj vrijednosti EventFaultType za cardEventRecords (osim u slučaju zapisa povezanih s pokušajima probijanja zaštite koji su sakupljeni u posljednjem nizu slijeda).

                                    cardEventRecords je niz zapisa o događajima određene vrste događaja (ili kategorije, u slučaju pokušaja probijanja zaštite).”

                                 (d)

                                 točka 2.30. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.30.   CardRenewalIndex

                                 Indeks obnavljanja kartice (definicija i)).
                                 Tekst slike

                                    CardRenewalIndex::= IA5String(SIZE(1))

                                    Dodjela vrijednosti: (vidjeti poglavlje 7. ovog Priloga).

                                             ‚0’

                                             Prvo izdavanje.

                                       Redoslijed povećavanja: ‚0, …, 9, A, …, Z’ ”;

                                 (e)

                                 u točki 2.61. tekst nakon naslova „Druga generacija” zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                                    „DriverCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                                    typeOfTachographCardId
                                    EquipmentType,
                                    cardStructureVersion
                                    CardStructureVersion,
                                    noOfEventsPerType
                                    NoOfEventsPerType,
                                    noOfFaultsPerType
                                    NoOfFaultsPerType,
                                    activityStructureLength
                                    CardActivityLengthRange,
                                    noOfCardVehicleRecords
                                    NoOfCardVehicleRecords,
                                    noOfCardPlaceRecords
                                    NoOfCardPlaceRecords,
                                    noOfGNSSADRecords
                                    NoOfGNSSADRecords,
                                    noOfSpecificConditionRecords
                                    NoOfSpecificConditionRecords
                                    noOfCardVehicleUnitRecords
                                    NoOfCardVehicleUnitRecords
                                    }

                                 Uz podatkovne elemente navedene za prvu generaciju upotrebljavaju se i sljedeći:

                                    noOfGNSSADRecords je broj zapisa GNSS-a o akumuliranom vremenu vožnje koji se najviše može pohraniti na kartici.

                                    noOfSpecificConditionRecords je broj zapisa o posebnim uvjetima koji se najviše može pohraniti na kartici.

                                    noOfCardVehicleUnitRecords je broj zapisa o korištenim jedinicama u vozilu koji se najviše može pohraniti na kartici.”;

                                 (f)

                                 točka 2.63. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.63.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                 (g)

                                 u točki 2.67. tekst nakon naslova „Druga generacija” zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Upotrebljavaju se jednake vrijednosti kao i u prvoj generaciji, uz sljedeće dodane vrijednosti:
                                 Tekst slike

                                    –GNSS Facility
                                    (8),
                                    –Remote Communication Module
                                    (9),
                                    –ITS interface module
                                    (10),
                                    –Plaque
                                    (11),–may be used in SealRecord
                                    –M1/N1 Adapter
                                    (12),–may be used in SealRecord
                                    –European Root CA (ERCA)
                                    (13),
                                    –Member State CA (MSCA)
                                    (14),
                                    –External GNSS connection
                                    (15),–may be used in SealRecord
                                    –Unused
                                    (16),–used in SealDataVu
                                    –Driver Card (Sign)
                                    (17),–only to be used in the CHA field of a signing certificate
                                    –Workshop Card (Sign)
                                    (18), –only to be used in the CHA field of a signing certificate
                                    –Vehicle Unit (Sign)
                                    (19), –only to be used in the CHA field of a signing certificate
                                    –RFU
                                    (20..255)

                                                Napomena 1.:

                                             vrijednosti druge generacije koje se odnose na pločicu, adapter i priključak vanjskog GNSS-a, kao i vrijednosti prve generacije koje se odnose na jedinicu u vozilu i senzor kretanja mogu se upotrijebiti u SealRecord, ako je to primjenljivo.

                                                Napomena 2.:

                                             u polju CardHolderAuthorisation (CHA) certifikata druge generacije vrijednosti (1), (2) i (6) tumače se na način da označavaju certifikat za uzajamnu autentifikaciju pripadajuće vrste opreme. Za označavanje pripadajućeg certifikata za stvaranje digitalnog potpisa moraju se koristiti vrijednosti (17), (18) ili (19).”;

                                 (h)

                                 u točki 2.70. tekst nakon naslova „Druga generacija” zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Druga generacija:

                                             opći događaji,
                                             nema podrobnijih podataka,
                                             umetanje nevažeće kartice,
                                             konflikt kartica,
                                             vremensko preklapanje,
                                             vožnja bez odgovarajuće kartice,
                                             umetanje kartice tijekom vožnje,
                                             posljednja razmjena podataka s karticom koja nije ispravno zatvorena,
                                             prekoračenje brzine,
                                             prekid napajanja,
                                             greška u podatcima o kretanju,
                                             konflikt u kretanju vozila,
                                             vremenski konflikt (GNSS u odnosu na unutarnji sat jedinice u vozilu),
                                             greška u komunikaciji s uređajem za komunikaciju na daljinu,
                                             izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS-a,
                                             greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a,
                                             RFU,

                                             događaji koji označuju pokušaje probijanja zaštite povezani s jedinicom u vozilu,
                                             nema podrobnijih podataka,
                                             neuspjela autentifikacija senzora kretanja,
                                             neuspjela autentifikacija tahografske kartice,
                                             neovlaštena promjena senzora kretanja,
                                             pogreška u integritetu podataka pohranjenih na kartici,
                                             pogreška u integritetu pohranjenih korisničkih podataka,
                                             pogreška unutarnjeg prijenosa podataka,
                                             neovlašteno otvaranje kućišta,
                                             neovlaštene preinake hardvera,
                                             otkrivanje neovlaštenog zahvata na GNSS-u,
                                             istekla je autentifikacija vanjskog uređaja GNSS-a,
                                             istekla je valjanost certifikata vanjskog uređaja GNSS-a,
                                             RFU,

                                             događaji koji označuju pokušaje probijanja zaštite povezani sa senzorom,
                                             nema podrobnijih podataka,
                                             neuspješna autentifikacija,
                                             pogreška u integritetu pohranjenih podataka,
                                             pogreška unutarnjeg prijenosa podataka,
                                             neovlašteno otvaranje kućišta,
                                             neovlaštene preinake hardvera,
                                             RFU,

                                             kvarovi uređaja za bilježenje podataka,
                                             nema podrobnijih podataka,
                                             interni kvar jedinice u vozilu,
                                             kvar pisača,
                                             kvar zaslona,
                                             kvar pri preuzimanju podataka,
                                             kvar senzora,
                                             unutarnji prijamnik GNSS-a,
                                             vanjski uređaj GNSS-a,
                                             uređaj za komunikaciju na daljinu,
                                             ITS sučelje,
                                             RFU,

                                             kvarovi kartice,
                                             nema podrobnijih podataka,
                                             RFU,

                                             RFU,

                                             specifično za proizvođača.”;

                                 (i)

                                 točka 2.71. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.71.   ExtendedSealIdentifier

                                 Druga generacija:
                                 proširenim identifikatorom plombe moguće je jedinstveno identificirati plombu (zahtjev 401) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    ExtendedSealIdentifier ::= SEQUENCE{
                                    manufacturerCode OCTET STRING (SIZE(2)),
                                    sealIdentifier OCTET STRING (SIZE(8))
                                    }

                                    manufacturerCode je kôd proizvođača plombe.

                                    sealIdentifier je identifikator plombe jedinstven za proizvođača.”;

                                 (j)

                                 točke 2.78. i 2.79. zamjenjuju se sljedećim:
                                 „2.78.   GNSSAccumulatedDriving

                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene na kartici vozača ili radionice koje se odnose na položaj vozila prema GNSS-u ako akumulirano razdoblje vožnje dostigne višekratnik tri sata (zahtjevi 306) i 354) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    GNSSAccumulatedDriving := SEQUENCE {
                                    gnssADPointerNewestRecord INTEGER(0..NoOfGNSSADRecords -1),
                                    gnssAccumulatedDrivingRecords SET SIZE(NoOfGNSSADRecords) OF
                                    GNSSAccumulatedDrivingRecord
                                    }

                                    gnssADPointerNewestRecord je indeks posljednjeg ažuriranog zapisa GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje.

                                    Dodjela vrijednosti je broj koji odgovara brojniku zapisa GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje, a započinje s ‚0’ za prvu pojavu zapisâ GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje u strukturi.

                                    gnssAccumulatedDrivingRecords je niz zapisa koji sadržavaju datum i vrijeme kada akumulirano razdoblje vožnje dostigne višekratnik tri sata te informacije o položaju vozila.
                                 2.79.   GNSSAccumulatedDrivingRecord

                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene na kartici vozača ili radionice koje se odnose na položaj vozila prema GNSS-u ako akumulirano razdoblje vožnje dostigne višekratnik tri sata (zahtjevi 305) i 353) iz Priloga I.C)
                                 Tekst slike

                                    GNSSAccumulatedDrivingRecord ::= SEQUENCE {
                                    timeStamp TimeReal,
                                    gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord,
                                    vehicleOdometerValue OdometerShort
                                    }

                                    timeStamp je datum i vrijeme kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata.

                                    gnssPlaceRecord sadržava informacije o položaju vozila.

                                    vehicleOdometerValue je stanje brojača kilometara kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata.”;

                                 (k)

                                 točka 2.86. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.86.   KeyIdentifier

                                 Jedinstveni identifikator javnog ključa koji se upotrebljava pri navođenju i izboru ključa. Također identificira i nositelja ključa.
                                 Tekst slike

                                    KeyIdentifier ::= CHOICE {
                                    extendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
                                    certificateRequestID CertificateRequestID,
                                    certificationAuthorityKID CertificationAuthorityKID
                                    }

                                 Prvi izbor prikladan je za navođenje javnog ključa jedinice u vozilu, tahografske kartice ili vanjskog uređaja GNSS-a.
                                 Drugi izbor prikladan je za navođenje javnog ključa jedinice u vozilu (u slučajevima u kojima u trenutku generiranja certifikata nije poznat serijski broj jedinice u vozilu).
                                 Treći izbor prikladan je za navođenje javnog ključa države članice.”;

                                 (l)

                                 točka 2.92. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.92.   MAC

                                 Druga generacija:
                                 kriptografski kontrolni zbroj duljine 8, 12 ili 16 bajtova koji odgovara sljedovima šifri utvrđenima u Dodatku 11.
                                 Tekst slike

                                    MAC ::= CHOICE {
                                    Mac8 OCTET STRING (SIZE(8)),
                                    Mac12 OCTET STRING (SIZE(12)),
                                    Mac16 OCTET STRING (SIZE(16)),
                                    }”;
                                 ”

                                 (m)

                                 točka 2.111. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.111.   NoOfGNSSADRecords

                                 Druga generacija:
                                 broj zapisa GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje koji se najviše može pohraniti na kartici.
                                 Tekst slike

                                    NoOfGNSSADRecords ::= INTEGER (0..216-1)

                                    Dodjela vrijednosti: vidjeti Dodatak 2.”;

                                 (n)

                                 u točki 2120. dodjela vrijednosti ‘16H’ zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                                    ’16’HVuGNSSADRecord
                                 ”;

                                 (o)

                                 točka 2.160. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.160.   Rezervirano za buduću uporabu”;

                                 (p)

                                 točka 2.162. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.162.   TimeReal

                                 Kod za polje s datumom i vremenom, pri čemu su datum i vrijeme izraženi kao sekunde prošle od 00h.00m.00s. na dan 1. siječnja 1970. UTC.
                                 Tekst slike

                                    TimeReal {INTEGER:TimeRealRange} ::= INTEGER (0..TimeRealRange)

                                    Dodjela vrijednosti – oktetno poravnavanje: broj sekundi prošlih od ponoći 1. siječnja 1970. UTC.
                                 Datum i vrijeme ne mogu biti dalji od 2106. godine.”;

                                 (q)

                                 točka 2.179. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „2.179.   VuCardRecord

                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene u jedinici u vozilu koje se odnose na korištenu karticu tahografa (zahtjev 132) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    VuCardRecord ::= SEQUENCE {
                                    cardNumberAndGenerationInformation FullCardNumberAndGeneration,
                                    cardExtendedSerialNumber ExtendedSerialNumber,
                                    cardStructureVersion CardStructureVersion,
                                    cardNumber CardNumber
                                    }

                                    cardNumberAndGenerationInformation je potpuni broj kartice i generacija korištene kartice (vrsta podataka 2.74.).

                                    cardExtendedSerialNumber očitan iz datoteke EF_ICC u MF-u kartice.

                                    cardStructureVersion očitan iz datoteke EF_Application_Identification u DF_Tachograph_G2.

                                    cardNumber očitan iz datoteke EF_Identification u DF_Tachograph_G2.”;

                                 (r)

                                 točke 2.203. i 2.204. zamjenjuju se sljedećim:
                                 „2.203.   VuGNSSADRecord

                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene u jedinici u vozilu koje se odnose na položaj vozila prema GNSS-u ako akumulirano vrijeme vožnje dostigne višekratnik tri sata (zahtjevi 108) i 110) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    VuGNSSADRecord ::= SEQUENCE {
                                    timeStamp TimeReal,
                                    cardNumberAndGenDriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
                                    cardNumberAndGenCodriverSlot FullCardNumberAndGeneration,
                                    gnssPlaceRecord GNSSPlaceRecord,
                                    vehicleOdometerValue OdometerShort
                                    }

                                    timeStamp je datum i vrijeme kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata.

                                    cardNumberAndGenDriverSlot označuje karticu umetnutu u utor vozača i njezinu generaciju.

                                    cardNumberAndGenCodriverSlot označuje karticu umetnutu u utor suvozača i njezinu generaciju.

                                    gnssPlaceRecord sadržava informacije o položaju vozila.

                                    vehicleOdometerValue je stanje brojača kilometara kad akumulirano vrijeme vožnje dostiže višekratnik tri sata.
                                 2.204.   VuGNSSADRecordArray

                                 Druga generacija:
                                 informacije pohranjene u jedinici u vozilu koje se odnose na položaj vozila prema GNSS-u ako akumulirano vrijeme vožnje dostigne višekratnik tri sata (zahtjevi 108) i 110) iz Priloga I.C).
                                 Tekst slike

                                    VuGNSSADRecordArray ::= SEQUENCE {
                                    recordType RecordType,
                                    recordSize INTEGER(1..65535),
                                    noOfRecords INTEGER(0..65535),
                                    records SET SIZE(noOfRecords) OF VuGNSSADRecord
                                    }

                                    recordType označuje vrstu zapisa (VuGNSSADRecord).

                                    Dodjela vrijednosti: Vidjeti RecordType.

                                    recordSize je veličina podatka VuGNSSADRecord u bajtovima.

                                    noOfRecords je broj zapisâ u nizu zapisa.

                                    records je niz zapisa GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje.”;

                                 (s)

                                 točke 2.230. i 2.231. zamjenjuju se sljedećim:
                                 „2.230.   Rezervirano za buduću uporabu.
                                 2.231.   Rezervirano za buduću uporabu.”;

                                 (t)

                                 u točki 2.234. tekst nakon naslova „Druga generacija” zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                                    „WorkshopCardApplicationIdentification ::= SEQUENCE {
                                    typeOfTachographCardId EquipmentType,
                                    cardStructureVersion CardStructureVersion,
                                    noOfEventsPerType NoOfEventsPerType,
                                    noOfFaultsPerType NoOfFaultsPerType,
                                    activityStructureLength CardActivityLengthRange,
                                    noOfCardVehicleRecords NoOfCardVehicleRecords,
                                    noOfCardPlaceRecords NoOfCardPlaceRecords,
                                    noOfCalibrationRecords NoOfCalibrationRecords,
                                    noOfGNSSADRecords NoOfGNSSADRecords,
                                    noOfSpecificConditionRecords NoOfSpecificConditionRecords,
                                    noOfCardVehicleUnitRecords NoOfCardVehicleUnitRecords
                                    }

                                 Uz podatkovne elemente navedene za prvu generaciju upotrebljavaju se i sljedeći:

                                    noOfGNSSADRecords je broj zapisa GNSS-a o akumuliranom razdoblju vožnje koji se najviše može pohraniti na kartici.

                                    noOfSpecificConditionRecords je broj zapisa o posebnim uvjetima koji se najviše može pohraniti na kartici.

                                    noOfCardVehicleUnitRecords je broj zapisa o korištenim jedinicama u vozilu koji se najviše može pohraniti na kartici.”;

                     (30)

                     Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 u točki 1.1. dodaju se sljedeće kratice:

                                             „CHA

                                             ovlaštenje nositelja certifikata (eng. Certificate Holder Authorisation)

                                             DO

                                             podatkovni objekt (eng. Data Object)”;

                                 (b)

                                 točka 3.3. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak TCS_24 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „TCS_24

                                                         Ti sigurnosni uvjeti mogu biti povezani na sljedeće načine:

                                                            AND (‚i’): svi sigurnosni uvjeti moraju biti ispunjeni

                                                            OR (‚ili’): barem jedan sigurnosni uvjet mora biti ispunjen
                                                         Uvjeti pristupa datotečnom sustavu, odnosno naredbe SELECT, READ BINARY i UPDATE BINARY, utvrđeni su u poglavlju 4. Uvjeti pristupa za preostale naredbe utvrđeni su u tablicama u nastavku. Termin ‚nije primjenjivo’ koristi se ako nema zahtjeva koji bi podržao naredbu. U tom slučaju naredba može ili ne mora biti podržana, ali uvjet pristupa je izvan područja primjene.”;

                                             ii.

                                             u stavku TCS_25 tablica se zamjenjuje sljedećim:b

                                                         „Naredba

                                                         Kartica vozača

                                                         Kartica radionice

                                                         Kontrolna kartica

                                                         Kartica poduzeća

                                                         External Authenticate

                                                                     —

                                                                     Za autentifikaciju prve generacije

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                                     —

                                                                     Za autentifikaciju druge generacije

                                                         ALW

                                                         PWD

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Internal Authenticate

                                                         ALW

                                                         PWD

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         General Authenticate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Get Challenge

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET AT

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET DST

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Process DSRC Message

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Compute Digital Signature

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Hash

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PERFORM HASH of FILE

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Verify Certificate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         PSO: Verify Digital Signature

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Verify

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo”;

                                             iii.

                                             u stavku TCS_26 tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                                         „Naredba

                                                         Kartica vozača

                                                         Kartica radionice

                                                         Kontrolna kartica

                                                         Kartica poduzeća

                                                         External Authenticate

                                                                     —

                                                                     Za autentifikaciju prve generacije

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                                     —

                                                                     Za autentifikaciju druge generacije

                                                         ALW

                                                         PWD

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Internal Authenticate

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         General Authenticate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Get Challenge

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET AT

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET DST

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Process DSRC Message

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Compute Digital Signature

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Hash

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PERFORM HASH of FILE

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         ALW ILI
                                                         SM-MAC-G2

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Verify Certificate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         PSO: Verify Digital Signature

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Verify

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo”;

                                             iv.

                                             u stavku TCS_27 tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                                         „Naredba

                                                         Kartica vozača

                                                         Kartica radionice

                                                         Kontrolna kartica

                                                         Kartica poduzeća

                                                         External Authenticate

                                                                     —

                                                                     za autentifikaciju prve generacije

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                                     —

                                                                     za autentifikaciju prve generacije

                                                         ALW

                                                         PWD

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Internal Authenticate

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         General Authenticate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Get Challenge

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET AT

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         MSE:SET DST

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         Process DSRC Message

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Compute Digital Signature

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Hash

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PERFORM HASH of FILE

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         PSO: Verify Certificate

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         ALW

                                                         PSO: Verify Digital Signature

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Verify

                                                         Nije primjenljivo

                                                         ALW

                                                         Nije primjenljivo

                                                         Nije primjenljivo”;

                                 (c)

                                 u točki 3.4. stavak TCS_29 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „TCS_29

                                             Statusne riječi SW1 SW2 uključene su u svaki odgovor i označuju stanje obrade naredbe.

                                                         SW1

                                                         SW2

                                                         Značenje

                                                         90

                                                         00

                                                         Normalna obrada.

                                                         61

                                                         XX

                                                         Normalna obrada. XX = broj raspoloživih bajtova odgovora.

                                                         62

                                                         81

                                                         Obrada uz upozorenje. Dio vraćenih podataka može biti neispravan

                                                         63

                                                         00

                                                         Neuspjela autentifikacija (upozorenje)

                                                         63

                                                         CX

                                                         Pogrešan CHV (PIN). ‚X’ je brojač preostalih pokušaja.

                                                         64

                                                         00

                                                         Pogreška u izvršenju – stanje postojane memorije nepromijenjeno. Pogreška u integritetu.

                                                         65

                                                         00

                                                         Pogreška u izvršenju – stanje postojane memorije promijenjeno

                                                         65

                                                         81

                                                         Pogreška u izvršenju – stanje postojane memorije promijenjeno – pogreška memorije

                                                         66

                                                         88

                                                                     Sigurnosna pogreška

                                                                     :

                                                                     pogrešan kriptografski kontrolni zbroj (tijekom sigurnog prijenosa poruka) ili
                                                                     pogrešan certifikat (tijekom provjere certifikata) ili
                                                                     pogrešan kriptogram (tijekom vanjske autentifikacije) ili
                                                                     pogrešan potpis (tijekom provjere potpisa)

                                                         67

                                                         00

                                                         Pogrešna dužina (pogrešan Lc ili Le)

                                                         68

                                                         83

                                                         Zadnja očekivana naredba u lancu

                                                         69

                                                         00

                                                         Zabranjena naredba (nema odgovora u T = 0)

                                                         69

                                                         82

                                                         Sigurnosni status nije zadovoljen.

                                                         69

                                                         83

                                                         Blokiran način autentifikacije.

                                                         69

                                                         85

                                                         Uvjeti uporabe nisu zadovoljeni.

                                                         69

                                                         86

                                                         Naredba nije dopuštena (nema trenutačnog EF-a).

                                                         69

                                                         87

                                                         Nedostaju očekivani podatkovni objekti sigurnog prijenosa poruka

                                                         69

                                                         88

                                                         Neispravni podatkovni objekti sigurnog prijenosa poruka

                                                         6A

                                                         80

                                                         Pogrešni parametri u podatkovnom polju

                                                         6A

                                                         82

                                                         Datoteka nije pronađena.

                                                         6A

                                                         86

                                                         Pogrešni parametri P1-P2.

                                                         6A

                                                         88

                                                         Podatci na koje upućuje naredba nisu pronađeni.

                                                         6B

                                                         00

                                                         Pogrešni parametri (protuvrijednost izvan EF-a).

                                                         6C

                                                         XX

                                                         Pogrešna dužina, SW2 označuje točnu dužinu. Nikakvo podatkovno polje nije uzvraćeno.

                                                         6D

                                                         00

                                                         Naredbeni kôd nije podržan ili nije valjan.

                                                         6E

                                                         00

                                                         Razred nije podržan.

                                                         6F

                                                         00

                                                                     -

                                                                     Ostale pogreške provjere

                                                   Dodatne statusne riječi definirane normom ISO/IEC 7816-4 mogu se uzvratiti ako njihovo ponašanje nije izričito spomenuto u ovom dodatku.
                                             Na primjer, sljedeće statusne riječi mogu se uzvratiti:
                                             6881: logički kanal nije podržan
                                             6882: siguran prijenos poruke nije podržan”;

                                 (d)

                                 u točki 3.5.1.1 zadnja alineja stavka TCS_38 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             Ako se odabrana aplikacija smatra neispravnom (u atributima datoteke otkrivena je pogreška u integritetu), uzvraćeno stanje obrade je ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 (e)

                                 u točki 3.5.1.2 zadnja alineja stavka TCS_41 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             Ako se odabrana datoteka smatra neispravnom (u atributima datoteke otkrivena je pogreška u integritetu), uzvraćeno stanje obrade je ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 (f)

                                 u točki 3.5.2.1 šesta alineja stavka TCS_43 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             ako je otkrivena pogreška u integritetu unutar atributa datoteke, kartica će datoteku smatrati neispravnom i nepopravljivom, te je uzvraćeno stanje obrade ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 (g)

                                 točka 3.5.2.1.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku TCS_45 tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                                         „Bajt

                                                         Duljina

                                                         Vrijednost

                                                         Opis

                                                         #1

                                                         1

                                                         ‘81h’

                                                         TPV: oznaka za vrijednost nešifriranih podataka

                                                         #2

                                                         L

                                                         ‘NNh’ ili
                                                         ‘81 NNh’

                                                         LPV: duljina uzvraćenih podataka (= izvorni Le).
                                                         L iznosi 2 bajta ako je LPV > 127 bajtova.

                                                         #(2+L) - #(1+L+NN)

                                                         NN

                                                         ‘XX..XXh’

                                                         Vrijednost nešifriranih podataka

                                                         #(2+L+NN)

                                                         1

                                                         ‘99h’

                                                         Oznaka za status obrade (SW1-SW2) – neobvezna za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(3+L+NN)

                                                         1

                                                         ‘02h’

                                                         Duljina statusa obrade – neobvezna za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(4+L+NN) - #(5+L+NN)

                                                         2

                                                         ‘XX XXh’

                                                         Status obrade nezaštićenog odgovora APDU – neobvezan za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(6+L+NN)

                                                         1

                                                         ‘8Eh’

                                                         TCC: oznaka za kriptografski kontrolni zbroj

                                                         #(7+L+NN)

                                                         1

                                                         ‘XXh’

                                                         LCC: duljina sljedećeg kriptografskog kontrolnog zbroja

                                                                     ‘04h’ za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji (vidjeti Dodatak 11. dio A)

                                                                     ‘08h’, ‘0Ch’ ili ‘10h’ ovisno o duljini AES ključa za siguran prijenos poruka u drugoj generaciji (vidjeti Dodatak 11. dio B)

                                                         #(8+L+NN)-#(7+M+L+NN)

                                                         M

                                                         ‘XX..XXh’

                                                         Kriptografski kontrolni zbroj

                                                         SW

                                                         2

                                                         ‘XXXXh’

                                                         Statusne riječi (SW1,SW2)”;

                                             ii.

                                             u stavku TCS_46 tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                                         „Bajt

                                                         Duljina

                                                         Vrijednost

                                                         Opis

                                                         #1

                                                         1

                                                         ‘87h’

                                                         TPI CG: oznaka za šifrirane podatke (kriptogram)

                                                         #2

                                                         L

                                                         ‘MMh’ ili
                                                         ‘81 MMh’

                                                         LPI CG: duljina uzvraćenih šifriranih podataka (razlikuje se od izvornog Le naredbe zbog popunjenja).
                                                         L iznosi 2 bajta ako je LPI CG > 127 bajtova

                                                         #(2+L)-#(1+L+MM)

                                                         MM

                                                         ‘01XX..XXh’

                                                         Šifrirani podatci: indikator popunjenja i kriptogram

                                                         #(2+L+MM)

                                                         1

                                                         ‘99h’

                                                         Oznaka za status obrade (SW1-SW2) – neobvezna za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(3+L+MM)

                                                         1

                                                         ‘02h’

                                                         Duljina statusa obrade – neobvezna za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(4+L+MM) - #(5+L+MM)

                                                         2

                                                         ‘XX XXh’

                                                         Status obrade nezaštićenog odgovora APDU – neobvezan za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji

                                                         #(6+L+MM)

                                                         1

                                                         ‘8Eh’

                                                         TCC: oznaka za kriptografski kontrolni zbroj

                                                         #(7+L+MM)

                                                         1

                                                         ‘XXh’

                                                         LCC: duljina sljedećeg kriptografskog kontrolnog zbroja

                                                                     ‘04h’ za siguran prijenos poruka u prvoj generaciji (vidjeti Dodatak 11. dio A)

                                                                     ‘08h’, ‘0Ch’ ili ‘10h’ ovisno o duljini AES ključa za siguran prijenos poruka u drugoj generaciji (vidjeti Dodatak 11. dio B)

                                                         #(8+L+MM)-#(7+N+L+MM)

                                                         N

                                                         ‘XX..XXh’

                                                         Kriptografski kontrolni zbroj

                                                         SW

                                                         2

                                                         ‘XXXXh’

                                                         Statusne riječi (SW1,SW2)”;

                                 (h)

                                 u točki 3.5.2.2 šesta alineja stavka TCS_50 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             ako je otkrivena pogreška u integritetu unutar atributa datoteke, kartica će datoteku smatrati neispravnom i nepopravljivom, te je uzvraćeno stanje obrade ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 i.

                                 u točki 3.5.2.3 stavak TCS_52 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             posljednji redak tablice zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „Le

                                                         1

                                                         'XXh'

                                                         Kako je utvrđeno u normi ISO/IEC 7816-4”;

                                             ii.

                                             dodaje se sljedeća rečenica:
                                             „U slučaju protokola T = 0 kartica pretpostavlja da je vrijednost Le = '00h' ako nije primijenjen siguran prijenos poruka.
                                             U slučaju protokola T = 1 uzvraćeno stanje obrade je ‘6700’ u slučaju da je Le = ’01h’.”;

                                 (j)

                                 u točki 3.5.2.3 šesta alineja stavka TCS_53 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             ako je otkrivena pogreška u integritetu unutar atributa datoteke, kartica će datoteku smatrati neispravnom i nepopravljivom, te je uzvraćeno stanje obrade ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 (k)

                                 u točki 3.5.3.2 šesta alineja stavka TCS_63 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             ako je otkrivena pogreška u integritetu unutar atributa datoteke, kartica će datoteku smatrati neispravnom i nepopravljivom, te je uzvraćeno stanje obrade ‚6400’ ili ‚6500’.”;

                                 (l)

                                 u točki 3.5.5 stavak TCS_72 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „TCS_72

                                             PIN koji unosi korisnik mora biti kodiran u ASCII i desno popunjen bajtima ‘FFh’ do duljine od 8 bajtova IFD-a, vidjeti i vrstu podataka WorkshopCardPIN u Dodatku 1.”;

                                 (m)

                                 u točki 3.5.8 stavak TCS_95 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „TCS_95

                                             Ako je naredba INTERNAL AUTHENTICATE uspješna, trenutačni ključ sesije prve generacije, ako postoji, briše se i više nije dostupan. Da bi se dobio novi ključ sesije prve generacije, naredba EXTERNAL AUTHENTICATE za autentifikaciju mehanizma prve generacije treba biti uspješno izvršena.

                                                            Napomena:

                                                         Za ključ sesije druge generacije vidjeti Dodatak 11., stavke CSM_193 i CSM_195. Ako su ključevi sesije druge generacije uspostavljeni i tahografska kartica dobiva nešifriranu naredbu INTERNAL AUTHENTICATE APDU, ona prekida sesiju sigurnog prijenosa poruka druge generacije i uništava ključeve sesije druge generacije.”;

                                 (n)

                                 u točki 3.5.9 stavak TCS_97 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „TCS_97

                                             Varijantu naredbe za uzajamnu autentifikaciju kartice i jedinice u vozilu moguće je izvesti samo u MF-u, DF-u tahografa i DF-u tahografa druge generacije, vidjeti i TCS_34. Ako je naredba EXTERNAL AUTHENTICATE druge generacije uspješna, trenutačni ključ sesije prve generacije, ako postoji, briše se i više nije dostupan.

                                                            Napomena:

                                                         Za ključ sesije druge generacije vidjeti Dodatak 11., stavke CSM_193 i CSM_195. Ako su ključevi sesije druge generacije uspostavljeni i tahografska kartica dobiva nešifriranu naredbu EXTERNAL AUTHENTICATE APDU, ona prekida sesiju sigurnog prijenosa poruka druge generacije i uništava ključeve sesije druge generacije.”;

                                 (o)

                                 u točki 3.5.10 sljedeći red dodaje se u tablicu u stavku TCS_101:

                                             „5 + L + 1

                                             1

                                             '00h'

                                             Kako je utvrđeno u normi ISO/IEC 7816-4”;

                                 (p)

                                 u točki 3.5.11.2.3 sljedeći stavci dodaju se u stavku TCS_114:

                                             „—

                                             Ako je currentAuthenticatedTime kartice kasniji od datuma isteka odabranog javnog ključa, uzvraćeno stanje obrade je ‚6A88’.

                                                Napomena:

                                             u slučaju naredbe MSE: SET AT za naredbu autentifikacije jedinice u vozilu, navedeni ključ je javni ključ VU_MA. Kartica će postaviti javni ključ VU_MA za uporabu, ako je on dostupan u njezinoj memoriji, koji je jednak upućivanju na nositelja certifikata (CHR) dostupnom u podatkovnom polju naredbe (kartica može identificirati javne ključeve VU_MA s pomoću polja CHA certifikata). Kartica će uzvratiti ‘6A 88’ na ovu naredbu u slučaju da je dostupan samo javni ključ VU_Sign ili da nije dostupan javni ključ jedinice u vozilu. Vidjeti definiciju polja CHA u Dodatku 11. i definiciju vrste podataka equipmentType u Dodatku 1.

                                       Slično, u slučaju da je naredba MSE: SET DST koja upućuje na EQT (tj. na jedinicu u vozilu ili karticu) poslana kontrolnoj kartici, u skladu s CSM_234 navedeni ključ uvijek je ključ EQT_Sign koji se treba koristiti za provjeru digitalnog potpisa. U skladu sa slikom 13. u Dodatku 11., kontrolna kartica će uvijek pohraniti relevantan javni ključ EQT_Sign. U nekim slučajevima kontrolna kartica možda je pohranila povezani javni ključ EQT_MA. Kontrolna kartica uvijek postavlja javni ključ EQT_Sign za korištenje kad primi naredbu MSE: SET DST.”;

                                 (q)

                                 točka 3.5.13 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak TCS_121 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „TCS_121

                                                         Privremeno pohranjena vrijednost raspršivanja datoteke briše se ako je nova vrijednost raspršivanja datoteke izračunana naredbom PERFORM HASH of FILE, ako je odabran DF i ako je tahografska kartica vraćena u početno stanje.”;

                                             ii.

                                             stavak TCS_123 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „TCS_123

                                                         Tahografska aplikacija druge generacije podržava algoritam SHA-2 (SHA-256, SHA-384 ili SHA-512), određen s pomoću slijeda šifri u Dodatku 11., dijelu B za ključ potpisa kartice Card_Sign.”;

                                             iii.

                                             tablica u stavku TCS_124 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „Bajt

                                                         Duljina

                                                         Vrijednost

                                                         Opis

                                                         CLA

                                                         1

                                                         ‘80h’

                                                         CLA

                                                         INS

                                                         1

                                                         ‘2Ah’

                                                         Izvedba sigurnosne operacije

                                                         P1

                                                         1

                                                         ‘90h’

                                                         Oznaka: Hash

                                                         P2

                                                         1

                                                         ‘00h’

                                                         Algoritam implicitno poznat
                                                         Za tahografsku aplikaciju prve generacije: SHA-1
                                                         Za tahografsku aplikaciju druge generacije: algoritam SHA-2 (SHA-256, SHA-384 ili SHA-512) određen s pomoću slijeda šifri u Dodatku 11., dijelu B za ključ potpisa kartice Card_Sign”;

                                 (r)

                                 točka 3.5.14 mijenja se kako slijedi:
                                 tekst ispod naslova i do stavka TCS_126 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Ova se naredba upotrebljava za izračun digitalnog potpisa prethodno izračunanog koda raspršivanja (vidjeti PERFORM HASH OF FILE, točka 3.5.13.).
                                 Da bi DF-ovi tahografa i DF-ovi tahografa druge generacije mogli podržati tu naredbu, potrebne su samo kartica vozača i kartica radionice.
                                 Druge vrste tahografskih kartica mogu, ali ne moraju provoditi tu naredbu. U slučaju tahografskih aplikacija druge generacije, samo kartica vozača i kartica radionice imaju ključ potpisa druge generacije, druge kartice ne mogu uspješno izvršiti naredbu i završiti izvršavanje naredbe odgovarajućim kodom pogreške.
                                 Naredba može, ali ne mora biti dostupna u MF-u. Ako naredba nije dostupna u MF-u, izvršavanje naredbe završava odgovarajućim kodom pogreške.
                                 Ova naredba je u skladu s normom ISO/IEC 7816-8. Primjena ove naredbe ograničena je u usporedbi s odgovarajućom normom.”;

                                 (s)

                                 točka 3.5.15 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             tablica u stavku TCS_133 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „Bajt

                                                         Duljina

                                                         Vrijednost

                                                         Opis

                                                         CLA

                                                         1

                                                         ‘00h’

                                                         CLA

                                                         INS

                                                         1

                                                         ‘2Ah’

                                                         Izvedba sigurnosne operacije

                                                         P1

                                                         1

                                                         ‘00h’

                                                         P2

                                                         1

                                                         ‘A8h’

                                                         Oznaka: podatkovno polje sadrži DO-ove potrebne za provjeru

                                                         Lc

                                                         1

                                                         ‘XXh’

                                                         Duljina Lc sljedećeg podatkovnog polja

                                                         #6

                                                         1

                                                         ‘9Eh’

                                                         Oznaka za digitalni potpis

                                                         #7 ili
                                                         #7-#8

                                                         L

                                                         ‘NNh’ ili
                                                         ‘81 NNh’

                                                         Duljina digitalnog potpisa (L je 2 bajta ako je digitalni potpis dulji od 127 bajtova):

                                                                     128 bajtova kodiranih u skladu s Dodatkom 11. dijelom A u pogledu aplikacije tahografa prve generacije.

                                                                     Za aplikacije tahografa druge generacije duljina ovisi o odabranoj krivulji (vidjeti Dodatak 11. dio B).

                                                         #(7+L)-#(6+L+NN)

                                                         NN

                                                         ‘XX..XXh’

                                                         Sadržaj digitalnog potpisa”;

                                             ii.

                                             u stavku TCS_134 dodaje se sljedeća alineja:

                                                         „—

                                                         Ako CHA.LSB (CertificateHolderAuthorisation.equipmentType) odabranog javnog ključa (upotrijebljenog za provjeru digitalnog potpisa) nije prikladan za provjeru digitalnog potpisa u skladu s Dodatkom 11., uzvraćeno je stanje obrade ‘6985’.”;

                                 (t)

                                 točka 3.5.16 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku TCS_138 tablici se dodaje sljedeći redak:

                                                         „5 + L + 1

                                                         1

                                                         '00h'

                                                         Kako je utvrđeno u normi ISO/IEC 7816-4”;

                                             ii.

                                             stavku TCS_139 dodaje se sljedeći podstavak:

                                                         „—

                                                         '6985' označava da je oznaka vremena od 4 bajta u podatkovnom polju naredbe ranija od cardValidityBegin ili kasnija od cardExpiryDate.”;

                                 (u)

                                 točka 4.2.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u podatkovnoj strukturi stavka TCS_154 redci od DF Tachograph G2 do EF CardMA_Certificate i redci od EF GNSS_Places do kraja ovog stavka zamjenjuju se sljedećim:„Tekst slike

                                                Datoteka / podatkovni element
                                                Broj zapisa
                                                Veličina (u bajtovima)
                                                Zadane vrijednosti
                                                Min.
                                                Maks.
                                             ”;

                                             ii.

                                          u stavku TCS_155 stavka

                                                 u tablici zamjenjuje se sljedećim:„

                                                         252

                                                         336”;

                                 v.

                                 u točki 4.3.1 tekst koji odgovara kratici SC4 u stavku TCS_156 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „SC4

                                             Za naredbu READ BINARY s parnim INS bajtom:
                                             (SM-C-MAC-G1 I SM-R-ENC-MAC-G1) ILI
                                             (SM-C-MAC-G2 I SM-R-ENC-MAC-G2)
                                             Za naredbu READ BINARY s neparnim INS bajtom (ako je podržan): NEV”;

                                 (w)

                                 točka 4.3.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u podatkovnoj strukturi stavka TCS_162 redci od DF Tachograph G2 do EF CardMA_Certificate, redci od EF Calibration do extendedSealIdentifier i redci od EF GNSS_Places do vehicleOdometerValue zamjenjuju se sljedećim:„Tekst slike

                                                Datoteka / podatkovni element
                                                Broj zapisa
                                                Veličina (u bajtovima)
                                                Zadane vrijednosti
                                                Min.
                                                Maks.

                                             ”

                                             ii.

                                             stavka NoOfGNSSCDRecords u tablici u stavku TCS_163 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „

                                                         18

                                                         24”

                     (31)

                     U Dodatku 3. točka 2. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 sljedeći se redak umeće nakon retka s piktogramima ‚Mjesto početka dnevnog radnog vremena’ i ‚Mjesto kraja dnevnog radnog vremena’:
                                 „ Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje”;

                                 (b)

                                 kombinacija piktograma „prilagodba vremena (od strane radionice)” zamjenjuje se sljedećim:
                                 „ Vremenski konflikt ili prilagodba vremena (od strane radionice)”;

                                 (c)

                                 sljedeće kombinacije piktograma dodaju se popisu događaja:
                                 „ izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS-a ili greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a”;

                                     greška u komunikaciji s uređajem za komunikaciju na daljinu”;

                     (32)

                     Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 točka 2. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             broj bloka 11.4. zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „11.4.

                                                            Unos mjesta početka i/ili kraja dnevnog radnog vremena

                                                         pi = piktogram početka / kraja, vrijeme, država, regija
                                                         zemljopisna dužina zabilježenog položaja
                                                         zemljopisna širina zabilježenog položaja
                                                         oznaka vremena kada je položaj utvrđen
                                                         Brojač kilometara

                                                         pihh:mm Cou Reg
                                                         lon ±DDDoMM.M’
                                                         lat ± DDoMM.M’
                                                         hh:mm
                                                         x xxx xxx km”; i

                                             ii.

                                             broj bloka 11.5. zamjenjuje se sljedećim:

                                                         11.5.

                                                         „Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje

                                                         pi = položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje

                                                         vrijeme
                                                         zemljopisna dužina zabilježenog položaja
                                                         zemljopisna širina zabilježenog položaja
                                                         oznaka vremena kada je položaj utvrđen
                                                         Brojač kilometara

                                                            ”;

                                 (b)

                                 u točki 3.1. položaj 11.5. formata dnevnog ispisa zamjenjuje se sljedećim:

                                             „11.5.

                                             Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje kronološkim”:

                                 (c)

                                 u točki 3.2. format dnevnog ispisa zamjenjuje se sljedećim:

                                             „1.

                                             Datum i vrijeme ispisa dokumenta

                                             2.

                                             Vrsta ispisa

                                             3.

                                             Identifikacija nositelja kartice (za sve kartice umetnute u VU + GEN)

                                             4.

                                             Identifikacija vozila (vozilo iz kojeg se uzima ispis)

                                             5.

                                             Identifikacija VU-a (VU iz kojeg se uzima ispis + GEN)

                                             6.

                                             Zadnja kalibracija ovog VU-a

                                             7.

                                             Zadnja kontrola ovog tahografa

                                             9.

                                             Razdjelnik aktivnosti vozača

                                             10.

                                             Razdjelnik utora vozača (utor 1)

                                             10.a

                                             Stanje izvan područja primjene na početku ovog dana

                                             10.1. / 10.2. / 10.3. / 10.3.a / 10.4.

                                             Aktivnosti kronološkim redom (utor vozača)

                                             10.

                                             Razdjelnik utora suvozača (utor 2)

                                             10.a

                                             Stanje izvan područja primjene na početku ovog dana

                                             10.1. / 10.2. / 10.3. / 10.3.a / 10.4.

                                             Aktivnosti kronološkim redom (utor suvozača)

                                             11.

                                             Razdjelnik dnevnog sažetka

                                             11.1.

                                             Sažetak razdoblja bez kartice u utoru vozača

                                             11.4.

                                             Mjesta unijeta kronološkim redom

                                             11.5.

                                             Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje kronološkim redoslijedom

                                             11.7.

                                             Aktivnosti ukupno

                                             11.2.

                                             Sažetak razdoblja bez kartice u utoru suvozača

                                             11.4.

                                             Mjesta unijeta kronološkim redom

                                             11.5.

                                             Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje kronološkim redoslijedom

                                             11.8.

                                             Aktivnosti ukupno

                                             11.3.

                                             Sažetak aktivnosti za vozača, uključena oba utora

                                             11.4.

                                             Mjesta koja je taj vozač unio kronološkim redoslijedom

                                             11.5.

                                             Položaj nakon 3 sata akumuliranog vremena vožnje kronološkim redoslijedom

                                             11.9.

                                             Aktivnosti ukupno za tog vozača

                                             13.1.

                                             Razdjelnik događaja i kvarova

                                             13.4.

                                             Zapisi događaja/kvarova (zadnjih pet događaja ili kvarova pohranjenih ili u tijeku u VU-u)

                                             22.1.

                                             Mjesto kontrole

                                             22.2.

                                             Potpis nadzornika

                                             22.3.

                                             Od (vrijeme) (prostor za vozača bez kartice da navede

                                             22.4.

                                             Do (vrijeme) razdoblja koja se odnose na njega)

                                             22.5.

                                             Potpis vozača”;

                                 (d)

                                 u točki 3.7. stavak PRT_014 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „PRT_014

                                             Ispis povijesnih podataka o umetnutim karticama u skladu je sa sljedećim formatom:

                                                         1.

                                                         Datum i vrijeme ispisa dokumenta

                                                         2.

                                                         Vrsta ispisa

                                                         3.

                                                         Identifikacije nositelja kartice (za sve kartice umetnute u VU)

                                                         23.

                                                         Posljednja kartica umetnuta u VU

                                                         23.1.

                                                         Umetnute kartice (do 88 zapisa)

                                                         12.3.

                                                         Razdjelnik kvarova”;

                     (33)

                     Dodatak 7. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 točka 1.1. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „1.1.   Područje primjene

                                 Podatci se mogu preuzeti na ESM:

                                             —

                                             iz jedinice u vozilu posebnom namjenskom opremom (IDE) priključenom na jedinicu u vozilu (VU),

                                             —

                                             s tahografske kartice putem IDE-a opremljenog napravom kartičnog sučelja (IFD),

                                             —

                                             s tahografske kartice preko jedinice u vozilu putem IDE-a priključenog na VU.

                                       Da bi se omogućila provjera autentičnosti i integriteta preuzetih podataka pohranjenih na ESM, podatci se preuzimaju potpisom stavljenim sukladno Dodatku 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’. Identifikacija uređaja izvora (jedinica u vozilu ili kartica) i njegovi sigurnosni certifikati (države članice i opreme) također se preuzimaju. Onaj tko provjerava podatke mora posjedovati vlastiti pouzdan europski javni ključ.
                                 Podatci preuzeti s jedinice u vozilu potpisuju se u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’, dijelom B (sustav tahografa druge generacije), osim kad nadzor vozača obavlja nadležno tijelo za kontrolu izvan EU-a, koristeći kontrolnu karticu prve generacije, u slučaju čega se podatci potpisuju u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosnih mehanizmi’, dijelom A (sustav tahografa prve generacije), u skladu s Dodatkom 15. ‚Migracija’, zahtjevom MIG_015.
                                 U ovom se Dodatku, dakle, utvrđuju dvije vrste preuzimanja podataka iz VU-u:

                                             —

                                             vrsta preuzimanja podataka s jedinice u vozilu druge generacije, koja osigurava strukturu podataka druge generacije, potpisana u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’, dijelom B,

                                             —

                                             vrsta preuzimanja podataka s jedinice u vozilu prve generacije, koja osigurava strukturu podataka prve generacije, potpisana u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’, dijelom A.

                                       Slično tomu, postoje dvije vrste preuzimanja podataka s kartice vozača druge generacije umetnute u VU, kako je utvrđeno u stavcima 3. i 4. ovog Dodatka.”;

                                 (b)

                                 točka 2.2.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                                         „Struktura poruke

                                                         Najviše 4 bajta Zaglavlje

                                                         Najviše 255 bajta Podatci

                                                         1 bajt Kontrolni zbroj

                                                            IDE ->

                                                            <- VU

                                                         FMT

                                                         TGT

                                                         SRC

                                                         LEN

                                                         SID

                                                         DS_ / TRTP

                                                         DATA

                                                         CS

                                                         Zahtjev za početak komunikacije

                                                         81

                                                         EE

                                                         F0

                                                         81

                                                         E0

                                                         Pozitivan odgovor za početak komunikacije

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         C1

                                                         EA, 8F

                                                         9 B

                                                         Zahtjev za početak dijagnostičke razmjene podataka

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         10

                                                         81

                                                         F1

                                                         Pozitivan odgovor za početak dijagnostičke razmjene podataka

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         02

                                                         50

                                                         81

                                                         31

                                                         Usluga upravljanja vezom

                                                         Provjera brzine prijenosa podataka (stadij 1)

                                                         9 600  Bd

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         04

                                                         87

                                                         01,01,01

                                                         EC

                                                         19 200  Bd

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         04

                                                         87

                                                         01,01,02

                                                         ED

                                                         38 400  Bd

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         04

                                                         87

                                                         01,01,03

                                                         EE

                                                         57 600  Bd

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         04

                                                         87

                                                         01,01,04

                                                         EF

                                                         115 200  Bd

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         04

                                                         87

                                                         01,01,05

                                                         F0

                                                         Pozitivan odgovor na provjeru brzine prijenosa podataka

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         02

                                                         C7

                                                         01

                                                         28

                                                         Prijelazna brzina prijenosa podataka (stadij 2)

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         03

                                                         87

                                                         02,03

                                                         ED

                                                         Zahtjev za prihvat podataka

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         0A

                                                         35

                                                         00,00,00,00,00,FF,FF,
                                                         FF,FF

                                                         99

                                                         Pozitivan odgovor na zahtjev za prihvat podataka

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         75

                                                         00,FF

                                                         D5

                                                         Zahtjev za prijenos podataka

                                                         Nadzor

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         36

                                                         01 ili 21

                                                         97

                                                         Aktivnosti

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         06

                                                         36

                                                         02 ili 22

                                                         Datum

                                                         CS

                                                         Događaji i kvarovi

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         36

                                                         03 ili 23

                                                         Datum

                                                         99

                                                         Detaljna brzina

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         36

                                                         04 ili 24

                                                         Datum

                                                         9A

                                                         Tehnički podatci

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         36

                                                         05 ili 25

                                                         Datum

                                                         9B

                                                         Preuzimanje podataka s kartice

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         02

                                                         36

                                                         06

                                                         Utor

                                                         CS

                                                         Pozitivan odgovor na zahtjev za prijenos podataka

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         Len

                                                         76

                                                         TREP

                                                         Podatci

                                                         CS

                                                         Zahtjev za prekid prijenosa podataka

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         01

                                                         37

                                                         96

                                                         Pozitivan odgovor na zahtjev za prekid prijenosa

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         01

                                                         77

                                                         D6

                                                         Zahtjev za prekid komunikacije

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         01

                                                         82

                                                         E1

                                                         Pozitivan odgovor na zahtjev za prekid komunikacije

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         01

                                                         C2

                                                         21

                                                         Potvrda dijela poruke

                                                         80

                                                         EE

                                                         F0

                                                         Len

                                                         83

                                                         Podatci

                                                         CS

                                                         Negativni odgovori

                                                         Opće odbijanje

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         10

                                                         CS

                                                         Usluga nije podržana

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         11

                                                         CS

                                                         Podfunkcija nije podržana

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         12

                                                         CS

                                                         Neispravna duljina poruke

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         13

                                                         CS

                                                         Neispravni uvjeti ili pogreška u slijedu zahtjeva

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         22

                                                         CS

                                                         Zahtjev izvan dometa

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         31

                                                         CS

                                                         Prihvat podataka nije prihvaćen

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         50

                                                         CS

                                                         Čekanje na odgovor

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         78

                                                         CS

                                                         Podatci nisu dostupni

                                                         80

                                                         F0

                                                         EE

                                                         03

                                                         7F

                                                         Sid Req

                                                         FA

                                                         CS”;

                                             ii.

                                             sljedeće alineje dodaju se u napomene nakon tablice:

                                                         „—

                                                         TRTP od 21 do 25 koriste se za zahtjeve za preuzimanje podataka s jedinice u vozilu druge generacije, TRTP od 01 do 05 koriste se za zahtjeve za preuzimanje podataka s jedinice u vozilu prve generacije, koje može prihvatiti samo jedinica u vozilu u okviru nadzora vozača koji obavlja nadležno tijelo za kontrolu izvan EU-a, koristeći kontrolnu karticu prve generacije,

                                                         —

                                                         TRTP od 11 do 19 te od 31 do 39 rezervirani su za zahtjeve za preuzimanjem specifične za proizvođača.”;

                                 (c)

                                 točka 2.2.2.9 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak DDP_011 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „DDP_011

                                                         Zahtjev za prijenos podataka šalje IDE da bi jedinici u vozilu naznačio koju vrstu podataka treba preuzeti. Jednobajtni parametar zahtjeva za prijenos podataka (TRTP) označuje vrstu prijenosa.
                                                         Postoji šest vrsta prijenosa podataka. Za preuzimanje podataka s jedinice u vozilu, dvije različite vrijednosti TRTP-a mogu se koristiti za svaku vrstu prijenosa:

                                                                     Vrsta prijenosa podatka

                                                                     Vrijednost TRTP-a za preuzimanje podataka prve generacije

                                                                     Vrijednost TRTP-a za preuzimanje podataka druge generacije

                                                                     Pregled

                                                                     01

                                                                     21

                                                                     Aktivnosti navedenog dana

                                                                     02

                                                                     22

                                                                     Događaji ili kvarovi

                                                                     03

                                                                     23

                                                                     Detaljna brzina

                                                                     04

                                                                     24

                                                                     Tehnički podatci

                                                                     05

                                                                     25

                                                                     Vrsta prijenosa podatka

                                                                     Vrijednost TRTP-a

                                                                     Preuzimanje podataka s kartice

                                                                     06”

                                             ii.

                                             stavak DDP_054 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „DDP_054

                                                         IDE mora obavezno zahtijevati prijenos pregleda podataka (TRTP 01 ili 21) tijekom procesa preuzimanja podataka s obzirom na to da se samo time osigurava da se certifikati jedinice u vozilu zabilježe unutar preuzete datoteke (i omogućava provjera digitalnog potpisa).
                                                         U drugom slučaju (TRTP 02 ili 22) poruka sa zahtjevom za prijenos podataka obuhvaća oznaku kalendarskog dana (u formatu

) za koji treba preuzeti podatke.”;

                                 (d)

                                 u točki 2.2.2.10 stavak DDP_055 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DDP_055

                                             U prvom slučaju (TREP 01 ili 21) jedinica u vozilu poslat će podatke koji pomažu operatoru IDE-a da izabere podatke koje želi dalje preuzeti. Ta poruka sadržava sljedeće informacije:

                                                         —

                                                         sigurnosni certifikati,

                                                         —

                                                         identifikacija vozila,

                                                         —

                                                         trenutačni datum i vrijeme jedinice u vozilu,

                                                         —

                                                         najraniji i najkasniji datum na koji je moguće preuzeti podatke (podatci iz jedinice u vozilu),

                                                         —

                                                         oznaka prisustva kartice u jedinici u vozilu,

                                                         —

                                                         prethodno preuzimanje podataka od strane poduzeća,

                                                         —

                                                         blokade poduzeća,

                                                         —

                                                         prethodne kontrole.”;

                                 (e)

                                 u točki 2.2.2.16 zadnja crtica stavka DDP_018 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                             FA podatci nisu dostupni
                                             Podatkovni objekt zahtjeva za prijenos podataka nije dostupan u jedinici u vozilu (na primjer, nije umetnuta kartica, vrsta preuzimanja podataka iz jedinice u vozilu zatražena od strane nadležnog tijela za kontrolu izvan EU-a).”;

                                 (f)

                                 točka 2.2.6.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka DDP_029 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Podatkovno polje poruke ‚pozitivnog odgovora za prijenos pregleda podataka’ pruža sljedeće podatke sljedećim redom prema SID 76 Hex, TREP 01 ili 21 Hex te odgovarajućoj podjeli na dijelove i brojanju dijelova poruke:”;

                                             ii.

                                             naslov „Struktura podataka prve generacije” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Struktura podataka prve generacije (TREP 01 Hex)”;

                                             iii.

                                             naslov „Struktura podataka druge generacije” zamjenjuje se sljedećim::
                                             „Struktura podataka druge generacije (TREP 21 Hex)”;

                                 (g)

                                 točka 2.2.6.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka DDP_030 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Podatkovno polje poruke ‚pozitivnog odgovora za prijenos podataka o aktivnostima’ pruža sljedeće podatke sljedećim redom prema SID 76 Hex, TREP 02 ili 22 Hex te odgovarajućoj podjeli na dijelove i brojanju dijelova poruke:”;

                                             ii.

                                             naslov „Struktura podataka prve generacije” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Struktura podataka prve generacije (TREP 02 Hex)”;

                                             iii.

                                             naslov „Struktura podataka druge generacije” zamjenjuje se sljedećim::
                                             „Struktura podataka druge generacije (TREP 22 Hex)”;

                                             iv.

                                             stavka VuGNSSCDRecordArray pod naslovom „Struktura podataka druge generacije (TREP 22 Hex)” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „

                                                         Položaji vozila GNSS-a ako akumulirano vrijeme vožnje vozila dostigne višekratnik tri sata. Ako je odjeljak prazan, šalje se zaglavlje niza zapisa noOfRecords = 0.”;

                                 (h)

                                 točka 2.2.6.3 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka DDP_031 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Podatkovno polje poruke ‚pozitivnog odgovora za prijenos podataka o događajima i pogreškama’ pruža sljedeće podatke sljedećim redom prema SID 76h Hex, TREP 03 ili 23 Hex te odgovarajućoj podjeli na dijelove i brojanju dijelova poruke:”;

                                             ii.

                                             naslov „Struktura podataka prve generacije” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Struktura podataka prve generacije (TREP 03 Hex)”;

                                             iii.

                                             naslov „Struktura podataka druge generacije” zamjenjuje se sljedećim::
                                             „Struktura podataka druge generacije (TREP 23 Hex)”;

                                             iv.

                                             stavka VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray pod naslovom „Struktura podataka druge generacije (TREP 23 Hex)” izbrisana je;

                                 (i)

                                 točka 2.2.6.4 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka DDP_032 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Podatkovno polje poruke ‚pozitivan odgovor za prijenos detaljnih podataka o brzini’ pruža sljedeće podatke sljedećim redom prema SID 76 Hex, TREP 04 ili 24 Hex te odgovarajućoj podjeli na dijelove i brojanju dijelova poruke:”;

                                             ii.

                                             naslov „Struktura podataka prve generacije” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Struktura podataka prve generacije (TREP 04)”;

                                             iii.

                                             naslov „Struktura podataka druge generacije” zamjenjuje se sljedećim::
                                             „Struktura podataka druge generacije (TREP 24)”;

                                 (j)

                                 točka 2.2.6.5 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka DDP_033 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Podatkovno polje ‚pozitivnog odgovora za prijenos tehničkih podataka’ pruža sljedeće podatke sljedećim redom prema SID 76 Hex, TREP 05 ili 25 Hex te odgovarajućoj podjeli na dijelove i brojanju dijelova poruke:”;

                                             ii.

                                             naslov „Struktura podataka prve generacije” zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Struktura podataka prve generacije (TREP 05)”;

                                             iii.

                                             naslov „Struktura podataka druge generacije” zamjenjuje se sljedećim::
                                             „Struktura podataka druge generacije (TREP 25)”;

                                 (k)

                                 u točki 3.3. stavak DDP_035 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DDP_035

                                             Preuzimanje podataka s tahografske kartice obuhvaća sljedeće korake:

                                                         —

                                                         preuzimanje zajedničkih podataka kartice u EF-ovima
 i

. Ti podatci nisu obvezni i nisu zaštićeni digitalnim potpisom.

                                                         —

                                                         (za prvu i drugu generaciju tahografskih kartica) preuzimanje EF-ova unutar

:

                                                                     —

                                                                     preuzimanje EF-ova
 i

. Ovi podatci nisu zaštićeni digitalnim potpisom.
                                                                     Obvezno je preuzeti ove datoteke u svakom procesu preuzimanja podataka.

                                                                     —

                                                                     preuzimanje EF-ova podataka drugih aplikacija (unutar

) osim EF-a
 Ti su podatci zaštićeni digitalnim potpisom, u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’, dijelom A.

                                                                     —

                                                                     u svakom je procesu preuzimanja podataka obvezno preuzeti barem EF-ove
 i

.

                                                                     —

                                                                     prilikom preuzimanja podataka s kartice vozača isto je tako obvezno preuzeti sljedeće EF-ove:
                                                                     Tekst slike

                                                                        Events_Data,
                                                                        Faults_Data,

                                                                     Tekst slike

                                                                        Driver_Activity_Data,
                                                                        Vehicles_Used,
                                                                        Places,
                                                                        Control_Activity_Data,
                                                                        Specific_Conditions,

                                                                     —

                                                                     (samo za drugu generaciju tahografskih kartica) osim kad preuzimanje podataka s kartice vozača umetnute u jedinicu u vozilu tijekom kontrole vozača obavlja nadležno tijelo za kontrolu izvan EU-a, korištenjem kontrolne kartice prve generacije, preuzimanje EF-ova unutar

:

                                                                                —

                                                                                preuzimanje EF-ova CardSignCertificate, CA_Certificate i Link_Certificate (ako ih ima). Ovi podatci nisu zaštićeni digitalnim potpisom.
                                                                                Obvezno je preuzeti ove datoteke u svakom procesu preuzimanja podataka.

                                                                                —

                                                                                preuzimanje EF-ova podataka drugih aplikacija (unutar

) osim EF-a

. Ti su podatci zaštićeni digitalnim potpisom, u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’, dijelom B.

                                                                                —

                                                                                u svakom je procesu preuzimanja podataka obvezno preuzeti barem EF-ove
 i

.

                                                                                —

                                                                                prilikom preuzimanja podataka s kartice vozača isto je tako obvezno preuzeti sljedeće EF-ove:
                                                                                Tekst slike

                                                                                Events_Data,
                                                                                Faults_Data,
                                                                                Driver_Activity_Data,
                                                                                Vehicles_Used,
                                                                                Places,
                                                                                Control_Activity_Data,
                                                                                Specific_Conditions,
                                                                                VehicleUnits_Used,
                                                                                GNSS Places.

                                                                                —

                                                                                prilikom preuzimanja podataka s kartice vozača, ažuriranje datuma
 u EF-u

,u DF-u
 i, ako je primjenjivo, DF-u

.

                                                                                —

                                                                                prilikom preuzimanja podataka s kartice radionice, povrat brojača kalibracija u početno stanje u EF-u
 u DF-u
 i, ako je primjenjivo, DF-u

.

                                                                                —

                                                                                prilikom preuzimanja podataka s kartice radionice ne preuzimaju se
 u DF-u
 i, ako je primjenjivo, DF-u

.”;

                                 (l)

                                 u točki 3.3.2 prvi podstavak stavka DDP_037 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Slijed za preuzimanje EF-ova ICC, IC, Card_Certificate (ili CardSignCertificate za DF Tachograph_G2), CA_Certificate i Link_Certificate (samo za DF Tachograph_G2) je sljedeći:”;

                                 (m)

                                 u točki 3.3.3 tablica se zamjenjuje sljedećim:

                                             „Kartica

                                             Smjer

                                             IDE/IFD

                                             Značenje/napomene

                                                Odabir datoteke (Select File)

                                                OK

                                                Raspršivanje datoteke (Perform Hash of File)

                                                         —

                                                         Izračunava vrijednost raspršivanja sadržaja podataka odabrane datoteke upotrebom propisanog algoritma raspršivanja u skladu s Dodatkom 11., dijelom A ili B. Ova naredba nije ISO-naredba.

                                             Izračun vrijednost raspršivanja datoteke i privremeno pohranjivanje vrijednosti raspršivanja

                                                OK

                                                Čitanje datoteke (Read Binary)

                                             Ako datoteka sadržava više podataka nego što međumemorija čitača ili kartice može primiti, naredba se mora ponoviti dok se ne pročita cijela datoteka.

                                                Podatci o datoteci (File Data)

                                                OK

                                             Pohrana primljenih podataka na ESM

                                             u skladu s 3.4. Format za pohranu podataka

                                                PSO: Compute Digital Signature

                                             Zaštitna radnja ‚izračuna digitalnog potpisa’ upotrebom privremeno pohranjene vrijednosti raspršivanja (Hash)

                                                Potpis (Signature)

                                                OK

                                             Podatci se pridodaju podatcima koji su prethodno pohranjeni na ESM

                                             u skladu s 3.4. Format za pohranu podataka”

                                 (n)

                                 u točki 3.4.2 stavak DDP_046 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DDP_046

                                             Potpis se pohranjuje kao sljedeći TLV objekt izravno nakon TLV objekta koji sadržava podatke datoteke.

                                                         Definicija

                                                         Značenje

                                                         Duljina

                                                         FID (2 bajta) || ‚00’

                                                      Oznaka za EF (FID) u

                                                             ili za zajedničke podatke na kartici

                                                         3 bajta

                                                         FID (2 bajta) || ‚01’

                                                      Oznaka za potpis EF-a (FID) u DF-u

                                                         3 bajta

                                                         FID (2 bajta) || ‚02’

                                                      Oznaka za EF (FID) u DF-u

                                                         3 bajta

                                                         FID (2 bajta) || ‚03’

                                                      Oznaka za potpis EF-a (FID) u DF-u

                                                         3 bajta

                                                         xx xx

                                                         Duljina polja vrijednosti

                                                         2 bajta

                                                   Primjer podataka u datoteci preuzetoj na ESM

                                                         Oznaka

                                                         Duljina

                                                         Vrijednost

                                                                     —

                                                                     Podatci EF-a ICC

                                                                     -

                                                                     Podatci EF-a Card_Certificate

                                                                     —

                                                                     ...

                                                      Podatci EF-a

                                                             (u DF-u

)

                                                      Potpis EF-a

                                                             (u DF-u

)

                                                      Podatci EF-a

                                                             u DF-u

                                                      Potpis EF-a

                                                             u DF-u

                                                            ”

                                 (o)

                                 u točki 4. stavak DDP_049 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DDP_049

                                             Prva generacija kartica vozača: podatci se preuzimaju korištenjem protokola preuzimanja podataka prve generacije, a preuzeti podatci imaju isti format kao i podatci preuzeti s jedinice u vozilu prve generacije.
                                             Druga generacija kartica vozača: jedinica u vozilu potom preuzima sve podatke s kartice, datoteku po datoteku, u skladu s protokolom preuzimanja s kartice definiranim u stavku 3 i dostavlja sve podatke primljene s kartice na IDE u odgovarajućem formatu datoteke TLV (vidjeti 3.4.2) i sažete unutar poruke ‚pozitivan odgovor za prijenos podataka’.”;

                     (34)

                     u točki 2. Dodatka 8. stavak pod naslovom „Referentni dokumenti” zamjenjuje se sljedećim:
                     „ISO 14230-2: Road Vehicles -Diagnostic Systems — Keyword Protocol 2000- Part 2: Data Link Layer.
                     Prvo izdanje, 1999.”;

                     (35)

                     Dodatak 9. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 točka 6. u Sadržaju zamjenjuje se sljedećim:

                                             „6.

                                             ISPITIVANJA VANJSKIH UREĐAJA ZA KOMUNIKACIJU NA DALJINU”;

                                 (b)

                                 u točki 1.1. prva crtica zamjenjuje se sljedećim:

                                             „—

                                                sigurnosnoj certifikaciji koja se temelji na specifikacijama zajedničkih mjerila u odnosu na sigurnosni cilj koji je potpuno usklađen s Dodatkom 10. ovom Prilogu,”;

                                 (c)

                                 u točki 2. tablica funkcionalnih ispitivanja jedinice u vozilu zamjenjuje se sljedećim:

                                             „Br.

                                             Ispitivanje

                                             Opis

                                             Povezani zahtjevi

                                                1

                                                Administrativni pregled

                                             1.1

                                             Dokumentacija

                                             Ispravnost dokumentacije

                                             1.2

                                             Rezultati ispitivanja proizvođača

                                             Rezultati ispitivanja proizvođača provedenog tijekom ugradnje.
                                             Osiguravanje dokumentacije.

                                             88, 89, 91

                                                2

                                                Vizualni pregled

                                             2.1

                                             Sukladnost s dokumentacijom

                                             2.2

                                             Identifikacija/oznake

                                             224 do 226

                                             2.3

                                             Materijali

                                             219 do 223

                                             2.4

                                             Plombiranje

                                             398, 401 do 405

                                             2.5

                                             Vanjska sučelja

                                                3

                                                Funkcionalna ispitivanja

                                             3.1

                                             Predviđene funkcije

                                             02, 03, 04, 05, 07, 382

                                             3.2

                                             Načini rada

                                             09 do 11*, 134, 135

                                             3.3

                                             Funkcije i prava na pristup podatcima

                                             12* 13*, 382, 383, 386 do 389

                                             3.4

                                             Praćenje umetanja i uklanjanja kartica

                                             15, 16, 17, 18, 19*, 20*, 134

                                             3.5

                                             Mjerenje brzine i udaljenosti

                                             21 do 31

                                             3.6

                                             Mjerenje vremena (ispitivanje se obavlja na 20 °C)

                                             38 do 43

                                             3.7

                                             Praćenje aktivnosti vozača

                                             44 do 53, 134

                                             3.8

                                             Praćenje statusa vožnje

                                             54, 55, 134

                                             3.9

                                             Ručni unosi

                                             56 do 62

                                             3.10

                                             Upravljanje blokadama poduzeća

                                             63 do 68

                                             3.11

                                             Praćenje aktivnosti nadzora

                                             69, 70

                                             3.12

                                             Otkrivanje događaja i/ili pogrešaka

                                             71 do 88, 134

                                             3.13

                                             Identifikacijski podatci o uređaju

                                             93*, 94*, 97, 100

                                             3.14

                                             Podatci o umetanju i uklanjanju kartice vozača

                                             102* do 104*

                                             3.15

                                             Podatci o aktivnosti vozača

                                             105* do 107*

                                             3.16

                                             Podatci o mjestima i pozicijama

                                             108* do 112*

                                             3.17

                                             Stanje brojača prijeđenih kilometara

                                             113* do 115*

                                             3.18

                                             Detaljni podatci o brzini

                                             116*

                                             3.19

                                             Podatci o događajima

                                             117*

                                             3.20

                                             Podatci o pogreškama

                                             118*

                                             3.21

                                             Podatci o kalibraciji

                                             119* do 121*

                                             3.22

                                             Podatci o prilagodbi vremena

                                             124*, 125*

                                             3.23

                                             Podatci o aktivnostima nadzora

                                             126*, 127*

                                             3.24

                                             Podatci o blokadama poduzeća

                                             128*

                                             3.25

                                             Podatci o aktivnostima preuzimanja podataka

                                             129*

                                             3.26

                                             Podatci o posebnim stanjima

                                             130*, 131*

                                             3.27

                                             Bilježenje i pohrana podataka na tahografske kartice

                                             136, 137, 138*, 139*, 141*, 142, 143
                                             144, 145, 146*, 147*, 148*, 149, 150

                                             3.28

                                             Prikazivanje

                                             90, 134,
                                             151 do 168,
                                             PIC_001, DIS_001

                                             3.29

                                             Ispis

                                             90, 134,
                                             169 do 181, PIC_001, PRT_001 do PRT_014

                                             3.30

                                             Upozorenje

                                             134, 182 do 191,
                                             PIC_001

                                             3.31

                                             Preuzimanje podataka na vanjske medije

                                             90, 134, 192 do 196

                                             3.32

                                             Komunikacija na daljinu za ciljane provjere na cesti

                                             197 do 199

                                             3.33

                                             Izlaz podataka na dodatne vanjske uređaje

                                             200, 201

                                             3.34

                                             Kalibracija

                                             202 do 206*, 383, 384, 386 do 391

                                             3.35

                                             Provjera kalibracije na cesti

                                             207 do 209

                                             3.36

                                             Prilagodba vremena

                                             210 do 212*

                                             3.37

                                             Neometanje dodatnih funkcija

                                             06, 425

                                             3.38

                                             Sučelje senzora kretanja

                                             02, 122

                                             3.39

                                             Vanjski uređaj GNSS-a

                                             03, 123

                                             3.40

                                             Provjeriti otkriva li, bilježi i pohranjuje jedinica u vozilu događaj(e) i/ili pogrešku (pogreške) koje je definirao proizvođač jedinica u vozilu kad upareni senzor kretanja reagira na magnetska polja koja ometaju detekciju kretanja vozila.

                                             217

                                             3.41

                                             Slijed šifri (cypher suite) i normirani parametri domene

                                             CSM_48, CSM_50

                                                4

                                                Ispitivanja utjecaja okoliša

                                             4.1

                                             Temperatura

                                             Provjera funkcionalnosti putem:

                                                         Ispitivanja u skladu s normom ISO 16750-4, poglavljem 5.1.1.2: ispitivanje rada pri niskoj temperaturi (72 h na –20 °C)

                                                         Ovo se ispitivanje odnosi na normu IEC 60068-2-1: Environmental testing – Part 2-1: Tests – Test A: Cold.

                                                         Ispitivanje u skladu s normom ISO 16750-4: poglavljem 5.1.2.2: ispitivanje rada pri visokoj temperaturi (72 h na 70 °C).

                                                         Ovo se ispitivanje odnosi na normu IEC 60068-2-2: Basic environmental testing procedures; part 2: tests; tests B: dry heat.

                                                         Ispitivanje u skladu s normom ISO 16750-4: poglavljem 5.3.2: Brze promjene temperature s određenim trajanjem prelaska (–20 °C/70 °C, 20 ciklusa, 2 h držanja pri svakoj temperaturi).
                                                         Skraćeni niz ispitivanja (između onih utvrđenih u odjeljku 3. ove tablice) može se obaviti pri nižoj temperaturi, višoj temperaturi i tijekom temperaturnih ciklusa.

                                             213

                                             4.2

                                             Vlažnost

                                             Provjeriti može li jedinica u vozilu izdržati cikličku vlažnost (ispitivanje toplinom) putem norme IEC IEC 60068-2-30, ispitivanje Db, šest ciklusa u trajanju od 24 sata, pri svakom promjena temperature od +25°C do +55°C i relativna vlažnost od 97 % pri +25°C te od 93 % pri +55°C.

                                             214

                                             4.3

                                             Mehanička

                                                         1.

                                                         Sinusne vibracije:
                                                         provjeriti može li jedinica u vozilu izdržati sinusne vibracije sa sljedećim značajkama:

                                                                     konstantan pomak između 5 i 11 Hz: vršna amplituda 10 mm;

                                                                     konstantno ubrzanje između 11 i 300 Hz: 5 g.

                                                                     Ovaj se zahtjev provjerava putem norme IEC 60068-2-6, ispitivanje Fc, uz minimalno trajanje ispitivanja od 3 × 12 sati (12 sati po osi).

                                                                     Norma ISO 16750-3 ne zahtijeva ispitivanje na sinusne vibracije za uređaje smještene u odspojenoj kabini vozila.

                                                         2.

                                                         Nasumične vibracije:
                                                         Ispitivanje u skladu s normom ISO 16750-3: poglavljem 4.1.2.8: Test VIII: Commercial vehicle, decoupled vehicle cab.
                                                         Ispitivanje na nasumične vibracije, 10...2 000 Hz, RMS okomito 21,3 m/s2, RMS uzdužno 11,8 m/s2, RMS bočno 13,1 m/s2, 3 osi, 32 h po osi, uključujući temperaturni ciklus –20...70 °C.
                                                         Ovo se ispitivanje odnosi na normu IEC 60068-2-64: Environmental testing – Part 2–64: Tests– Test Fh: Vibration, broadband random and guidance.

                                                         3.

                                                         Udarci:
                                                         mehanički udarac s 3 g, polu-sinus, u skladu s normom ISO 16750.

                                                   Prethodno opisana ispitivanja provode se na različitim uzorcima vrste opreme koja se ispituje.

                                             219

                                             4.4

                                             Zaštita od vode i stranih tijela

                                             Ispitivanje u skladu s normom ISO 20653: Road vehicles – Degree of protection (IP code) – Protection of electrical equipment against foreign objects, water and access (bez promjene parametara); minimalna vrijednost IP 40.

                                             220, 221

                                             4.5

                                             Prenaponska zaštita

                                             Provjeriti može li jedinica u vozilu izdržati snagu napajanja od:

                                                         izvedbe od 24 V

                                                         :

                                                         34 V pri +40 °C 1 sat,

                                                         izvedbe od 12 V

                                                         :

                                                         17 V pri +40 °C 1 sat

                                                   (ISO 16750-2)

                                             216

                                             4.6

                                             Zaštita od zamjene polariteta

                                             Provjeriti može li jedinica u vozilu izdržati inverziju svojeg napajanja
                                             (ISO 16750-2)

                                             216

                                             4.7

                                             Zaštita od kratkog spoja

                                             Provjeriti jesu li ulazno/izlazni signali zaštićeni od kratkog spoja u odnosu na napajanje i uzemljenje
                                             (ISO 16750-2)

                                             216

                                                5

                                                Ispitivanja elektromagnetske kompatibilnosti (EMC)

                                             5.1

                                             Emisije zračenja i osjetljivost

                                             Sukladnost s Pravilnikom ECE R10

                                             218

                                             5.2

                                             Elektrostatičko pražnjenje

                                             Sukladnost s normom ISO 10605:2008 +
                                             Tehnički ispravak:2010 +
                                             AMD1:2014: +/–4 kV za kontakt i +/–8 kV za ispuštanje zraka

                                             218

                                             5.3

                                             Osjetljivost napajanja na električne prijelazne pojave

                                             Za izvedbe od 24 V: sukladnost s normom ISO 7637-2 + Pravilnik ECE-a br. 10, Rev. 3:

                                                         impuls 1a: Vs = –450 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 2a: Vs = +37 V, Ri = 2 oma,

                                                         impuls 2b: Vs = +20 V, Ri = 0,05 oma,

                                                         impuls 3a: Vs = –150 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 3b: Vs = +150 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 4: Vs = –16 V, Va = –12 V, t6 = 100 ms,

                                                         impuls 5: Vs = +120 V, Ri = 2,2 oma, td = 250 ms.

                                                   Za izvedbe od 12 V: sukladnost s normom ISO 7637-1 + Pravilnik ECE-a br. 10, Rev. 3:

                                                         impuls 1: Vs = –75 V, Ri = 10 oma,

                                                         impuls 2a: Vs = +37 V, Ri = 2 oma,

                                                         impuls 2b: Vs = +10 V, Ri = 0,05 oma,

                                                         impuls 3a: Vs = –112 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 3b: Vs = +75 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 4: Vs = –6 V, Va = –5 V, t6 = 15 ms,

                                                         impuls 5: Vs = +65 V, Ri = 3 oma, td = 100 ms.

                                                         Impuls 5 ispituje se samo za jedinice u vozilu namijenjene ugradnji u vozila na kojima se ne provodi jedinstvena vanjska zaštita od rasterećenja.

                                                   Za prijedlog rasterećenja vidjeti normu ISO 16750-2, 4. izdanje, poglavlje 4.6.4.

                                             218”

                                 (d)

                                 točka 6. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „6.   ISPITIVANJE VANJSKIH UREĐAJA ZA KOMUNIKACIJU NA DALJINU

                                             Br.

                                             Ispitivanje

                                             Opis

                                             Povezani zahtjevi

                                                1.

                                                Administrativni pregled

                                             1.1

                                             Dokumentacija

                                             Ispravnost dokumentacije

                                                2.

                                                Vizualni pregled

                                             2.1

                                             Sukladnost s dokumentacijom

                                             2.2

                                             Identifikacija/oznake

                                             225, 226

                                             2.3

                                             Materijali

                                             219 do 223

                                                3.

                                                Funkcionalna ispitivanja

                                             3.1

                                             Komunikacija na daljinu za ciljane provjere na cesti

                                             4, 197 do 199

                                             3.2

                                             Bilježenje i pohrana u podatkovnoj memoriji

                                             91

                                             3.3

                                             Komunikacija s jedinicom u vozilu

                                             Dodatak 14., DSC_66 do DSC_70, DSC_71 do DSC_76

                                                4.

                                                Ispitivanja utjecaja okoliša

                                             4.1

                                             Temperatura

                                             Provjera funkcionalnosti putem:

                                                         Ispitivanja u skladu s normom ISO 16750-4, poglavljem 5.1.1.2: ispitivanje rada pri niskoj temperaturi (72 h na –20 °C)
                                                         Ovo se ispitivanje odnosi na normu IEC 60068-2-1: Environmental testing – Part 2-1: Tests – Test A: Cold.

                                                         Ispitivanje u skladu s normom ISO 16750-4: poglavljem 5.1.2.2: ispitivanje rada pri visokoj temperaturi (72 h na 70 °C).
                                                         Ovo se ispitivanje odnosi na normu IEC 60068-2-2: Basic environmental testing procedures; part 2: tests; tests B: dry heat.

                                                         Ispitivanje u skladu s normom ISO 16750-4: poglavljem 5.3.2: brze promjene temperature s određenim trajanjem prelaska (–20 °C / 70 °C, 20 ciklusa, 1 h zadržavanja pri svakoj temperaturi).
                                                         Skraćeni niz ispitivanja (između onih utvrđenih u odjeljku 3. ove tablice) može se obaviti pri nižoj temperaturi, višoj temperaturi i tijekom temperaturnih ciklusa.

                                             213

                                             4.2

                                             Zaštita od vode i stranih tijela

                                             Ispitivanje u skladu s normom ISO 20653: Road vehicles – Degree of protection (IP code) – Protection of electrical equipment against foreign objects, water and access (targeted value IP40).

                                             220, 221

                                                5

                                                Ispitivanja elektromagnetske kompatibilnosti (EMC)

                                             5.1

                                             Emisije zračenja i osjetljivost

                                             Sukladnost s Pravilnikom ECE R10

                                             218

                                             5.2

                                             Elektrostatičko pražnjenje

                                             Sukladnost s normom ISO 10605:2008 + Tehnički ispravak:2010 + AMD1:2014: +/–4 kV za kontakt i +/–8 kV za ispuštanje zraka

                                             218

                                             5.3

                                             Osjetljivost napajanja na električne prijelazne pojave

                                             Za izvedbe od 24 V: sukladnost s normom ISO 7637-2 + Pravilnik ECE-a br. 10, Rev. 3:

                                                         impuls 1a: Vs = –450 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 2a: Vs = +37 V, Ri = 2 oma,

                                                         impuls 2b: Vs = +20 V, Ri = 0,05 oma,

                                                         impuls 3a: Vs = –150 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 3b: Vs = +150 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 4: Vs = –16 V, Va = –12 V, t6 = 100 ms,

                                                         impuls 5: Vs = +120 V, Ri = 2,2 oma, td = 250 ms.

                                                   Za izvedbe od 12 V: sukladnost s normom ISO 7637-1 + Pravilnik ECE-a br. 10, Rev. 3:

                                                         impuls 1: Vs = –75 V, Ri = 10 oma,

                                                         impuls 2a: Vs = +37 V, Ri = 2 oma,

                                                         impuls 2b: Vs = +10 V, Ri = 0,05 oma,

                                                         impuls 3a: Vs = –112 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 3b: Vs = +75 V, Ri = 50 oma,

                                                         impuls 4: Vs = –6 V, Va = –5 V, t6 = 15 ms,

                                                         impuls 5: Vs = +65 V, Ri = 3 oma, td = 100 ms.

                                                         Impuls 5 ispituje se samo za jedinice u vozilu namijenjene ugradnji u vozila na kojima se ne provodi jedinstvena vanjska zaštita od rasterećenja.

                                                   Za prijedlog rasterećenja vidjeti normu ISO 16750-2, 4. izdanje, poglavlje 4.6.4.

                                             218”

                                 (e)

                                 tablica u točki 8. o ispitivanjima interoperabilnosti zamjenjuje se sljedećim:

                                             „Br.

                                             Ispitivanje

                                             Opis

                                       8.1.   Ispitivanja interoperabilnosti između jedinica u vozilu i tahografskih kartica

                                             1

                                             Uzajamna autentifikacija

                                             Provjeriti odvija li se uzajamna autentifikacija između jedinice u vozilu i kartice tahografa normalno.

                                             2

                                             Ispitivanja pisanja/čitanja

                                             Na jedinici u vozilu izvršiti tipičan scenarij aktivnosti. Scenarij se prilagođava vrsti kartice koja se ispituje i uključuje upise u što je više moguće elementarnih datoteka (EF) na kartici.
                                             Na jedinici u vozilu koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Na kartici koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Putem dnevnih ispisa provjeriti mogu li se svi odgovarajući zapisi ispravno pročitati.

                                       8.2.   Ispitivanja interoperabilnosti između jedinica u vozilu i senzora kretanja

                                             1

                                             Uparivanje

                                             Provjeriti odvija li se uparivanje između jedinice u vozilu i senzora kretanja normalno.

                                             2

                                             Ispitivanja aktivnosti

                                             Na senzoru kretanja izvršiti tipičan scenarij aktivnosti. Scenarij uključuje uobičajenu aktivnost i stvaranje što je moguće više događaja ili kvarova.
                                             Na jedinici u vozilu koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Na kartici koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Putem dnevnog ispisa provjeriti mogu li se svi odgovarajući zapisi ispravno pročitati.

                                       8.3.   Ispitivanja interoperabilnosti između jedinica u vozilu i vanjskih uređaja GNSS-a (ako je primjenjivo)

                                             1

                                             Uzajamna autentifikacija

                                             Provjeriti odvija li se uzajamna autentifikacija (povezivanje) između jedinice u vozilu i vanjskog uređaja GNSS-a normalno.

                                             2

                                             Ispitivanja aktivnosti

                                             Na vanjskom uređaju GNSS-a izvršiti tipičan scenarij aktivnosti. Scenarij uključuje uobičajenu aktivnost i stvaranje što je moguće više događaja ili kvarova.
                                             Na jedinici u vozilu koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Na kartici koja preuzima podatke provjeriti jesu li svi odgovarajući zapisi ispravno zabilježeni.
                                             Putem dnevnog ispisa provjeriti mogu li se svi odgovarajući zapisi ispravno pročitati.”;

                     (36)

                     Dodatak 11. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 u točki 8.2.3 stavak CSM_49 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_49

                                             Jedinice u vozilu, tahografske kartice i vanjski uređaji GNSS-a podržavaju algoritme SHA-256, SHA-384 i SHA-512 navedene u [SHS].”;

                                 (b)

                                 u točki 9.1.2 prvi podstavak stavka CSM_58 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_58

                                             Kada generira novi europski glavni par ključeva, ERCA stvara i certifikat o povezanosti za novi europski javni ključ i potpisuje ga s prethodnim europskim privatnim ključem. Rok valjanosti certifikata o povezanosti je 17 godina uvećano za tri mjeseca. To je prikazano i na slici 1. u odjeljku 9.1.7.”;

                                 (c)

                                 u točki 9.1.4 stavak CSM_72 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_72

                                             Za svaku se jedinicu u vozilu generiraju dva jedinstvena para ECC ključeva označena kao VU_MA i VU_Sign. Taj zadatak obavljaju proizvođači jedinica u vozilu. Kada generira par ključeva za jedinicu u vozilu, strana koja generira ključ šalje javni ključ svojem MSCA-u kako bi dobila odgovarajući certifikat jedinice u vozilu koji je potpisao MSCA. Privatni ključ upotrebljava isključivo jedinica u vozilu.”;

                                 (d)

                                 točka 9.1.5 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak CSM_83 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_83

                                                         Za svaku tahografsku karticu generira se jedan jedinstveni par ECC ključeva označen kao Card_MA. Za svaku se karticu vozača i svaku karticu radionice dodatno generira drugi jedinstveni par ECC ključeva označen kao Card_Sign. Taj zadatak mogu obavljati proizvođači kartice ili izvođači personalizacije kartice. Kada generira par ključeva kartica, strana koja generira ključ šalje javni ključ svojem MSCA-u kako bi dobila odgovarajući certifikat kartice koji je potpisao MSCA. Privatni ključ upotrebljava isključivo tahografska kartica.”;

                                             ii.

                                             stavak CSM_88 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_88

                                                         Rok valjanosti certifikata Card_MA sljedeći je:

                                                                     —

                                                                     za kartice vozača: 5 godina

                                                                     —

                                                                     za kartice poduzeća: 5 godina

                                                                     —

                                                                     za kontrolne kartice: 2 godine

                                                                     —

                                                                     za kartice radionica: 1 godina”;

                                             iii.

                                             u stavku CSM_91 dodaje se sljedeći tekst:

                                                         „—

                                                         Usto, samo za kontrolne kartice, kartice poduzeća i kartice radionica, te samo ako su takve kartice izdane tijekom tri prva mjeseca razdoblja valjanosti novog certifikata EUR: certifikat EUR koji je dvije generacije stariji, ako postoji.

                                                            Napomena: uz posljednju podtočku: na primjer, u prva tri mjeseca certifikata ERCA(3) (vidjeti sliku 1.), spomenute kartice sadrže certifikat ERCA(1). To je potrebno kako bi se osiguralo da se te kartice mogu koristiti za obavljanje preuzimanja podataka s jedinica u vozilu ERCA(1) čije uobičajeno vrijeme trajanja od 15 godina uz tromjesečno razdoblje preuzimanja podataka istječe tijekom tih mjeseci; vidjeti posljednju podtočku zahtjeva 13) Priloga I.C.”;

                                 (e)

                                 točka 9.1.6 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak CSM_93 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_93

                                                         Za svaki vanjski uređaj GNSS-a generira se jedan jedinstveni par ECC ključeva označen kao EGF_MA. Taj zadatak obavljaju proizvođači vanjskih uređaja GNSS-a. Kada generira par ključeva EGF_MA, strana koja generira ključ šalje javni ključ svojem MSCA-u kako bi dobila odgovarajući certifikat EFG_MA koji je potpisao MSCA. Privatni ključ upotrebljava isključivo vanjski uređaj GNSS-a.”;

                                             ii.

                                             stavak CSM_95 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_95

                                                         Vanjski uređaj GNSS-a upotrebljava svoj par ključeva EGF_MA, koji se sastoji od privatnog ključa EGF_MA.SK i javnog ključa EGF_MA.PK, isključivo kako bi izvršio uzajamnu autentifikaciju i dogovaranje ključa razmjene podataka s obzirom na jedinice u vozilu, kako je navedeno u odjeljku 11.4. ovog Dodatka.”;

                                 (f)

                                 točka 9.1.7 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             slika 1. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Slika 1.

                                                Izdavanje i upotreba različitih generacija glavnih certifikata ERCA, certifikata o povezanosti ERCA, certifikata MSCA i certifikata opreme

                                             Tekst slike

                                                Legenda
                                                Razdoblje upotrebe privatnog ključa /preostalo razdoblje valjanosti certifikata
                                                Certifikat ERCA druge generacije i certifikati koji se na njemu temelje
                                                Certifikat ERCA treće generacije i certifikati koji se na njemu temelje
                                                Certifikat ERCA prve generacije i certifikati koji se na njemu temelje
                                                godina
                                                godina
                                                godina
                                             ”;

                                             ii.

                                             stavak 6. u napomenama za sliku 1. zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „6.

                                                         Radi uštede prostora razlika u roku valjanosti između certifikata Card_MA i Card_Sign prikazana je samo za prvu generaciju.”;

                                 (g)

                                 točka 9.2.1.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku CSM_106 prva crtica zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „—

                                                         za glavne ključeve senzora kretanja od 128 bitova: CV = ‘B6 44 2C 45 0E F8 D3 62 0B 7A 8A 97 91 E4 5D 83’”;

                                             ii.

                                             u stavku CSM_107 prvi podstavak zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Svaki proizvođač senzora kretanja generira nasumični i jedinstveni ključ uparivanja KP za svaki senzor kretanja te svaki ključ uparivanja šalje certifikacijskom tijelu države članice. MSCA šifrira svaki ključ uparivanja s glavnim ključem senzora kretanja KM i vraća šifrirani ključ proizvođaču senzora kretanja. Za svaki šifrirani ključ MSCA obavješćuje proizvođača senzora kretanja o broju verzije povezanog KM.”;

                                             iii.

                                             stavak CSM_108 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_108

                                                         Svaki proizvođač senzora kretanja generira jedinstveni serijski broj za svaki senzor kretanja te sve serijske brojeve šalje certifikacijskom tijelu države članice. MSCA šifrira svaki serijski broj odvojeno s identifikacijskim ključem KID te šifrirani serijski broj vraća proizvođaču senzora kretanja. Za svaki šifrirani serijski broj MSCA obavješćuje proizvođača senzora kretanja o broju verzije povezanog KID.”;

                                 (h)

                                 točka 9.2.2.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak CSM_123 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_123

                                                      Proizvođač jedinica u vozilu za svaku jedinicu u vozilu stvara jedinstveni serijski broj jedinice u vozilu te taj broj šalje svojem certifikacijskom tijelu države članice u zahtjevu za dobivanje skupa od dvaju ključeva DSRC-a specifičnih za jedinicu u vozilu. Serijski broj jedinice u vozilu sadržava vrstu podataka

.
                                                            Napomena:

                                                                     —

                                                                     Taj će serijski broj jedinice u vozilu biti jednak elementu vuSerialNumber informacija VuIdentification, vidjeti Dodatak 1. i upućivanju na nositelja certifikata u certifikatima jedinice u vozilu.

                                                                     —

                                                                     Serijski broj jedinice u vozilu možda ne bude poznat u trenutku kada proizvođač jedinice u vozilu zatraži ključeve DSRC-a specifične za jedinicu u vozilu. U tom slučaju proizvođač jedinice u vozilu umjesto toga šalje jedinstveni identifikator zahtjeva za certifikat koji je koristio pri podnošenju zahtjeva za certifikat jedinica u vozilu; vidjeti CSM_153. Taj identifikator zahtjeva za certifikat zbog toga je jednak upućivanju na nositelja certifikata u certifikatima jedinica u vozilu.”;

                                             ii.

                                             u stavku CSM_124 zahtjev za podatcima u drugom koraku zamjenjuje se sljedećim:
                                             „‘info = serijski broj jedinice u vozilu ili identifikator zahtjeva za certifikat kako je navedeno u CSM_123”;

                                             iii.

                                             stavak CSM_128 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_128

                                                         MSCA vodi evidenciju svih ključeva DSRC-a specifičnih za jedinicu u vozilu koje je generirala, njihova broja verzije te serijskog broja jedinice u vozilu ili identifikatora zahtjeva za certifikat koji je korišten za njihovo izvođenje.”;

                                 (i)

                                 u točki 9.3.1 prvi podstavak stavka CSM_135 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Za kodiranje podatkovnih objekata u certifikatima upotrebljavaju se posebna pravila kodiranja (DER) u skladu s normom [ISO 8825-1]. Tablica 4. prikazuje potpuno kodiranje certifikata, uključujući sve oznake i duljine bajtova.”;

                                 (j)

                                 u točki 9.3.2.3 stavak CSM_141 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_141

                                             Ovlaštenje nositelja certifikata upotrebljava se za identifikaciju vrste certifikata. Sastoji se od šest najznačajnijih bajtova identifikatora (ID) tahografske aplikacije, ulančanih s vrstom opreme, koji označavaju vrstu opreme za koju je certifikat namijenjen. U slučaju certifikata jedinice u vozilu, certifikata kartice vozača ili certifikata kartice radionice, vrsta opreme također se koristi za razlikovanje između certifikata za uzajamnu autentifikaciju i certifikata za stvaranje digitalnih potpisa (vidjeti odjeljak 9.1 i Dodatak 1., vrsta podataka EquipmentType).”;

                                 (k)

                                 u točki 9.3.2.5 sljedeći podstavak dodaje se u stavku CSM_146:
                                 „Napomena: za certifikat kartice vrijednost CHR-a jednaka je vrijednosti cardExtendedSerialNumber u EF_ICC-u; vidjeti Dodatak 2. Za certifikat EGF vrijednost CHR-a jednaka je vrijednosti sensorGNSSSerialNumber u EF_ICC-u; vidjeti Dodatak 14. Za certifikat jedinice u vozilu vrijednost CHR-a jednaka je elementu vuSerialNumber informacija VuIdentification, vidjeti Dodatak 1., osim ako proizvođač ne zna serijski broj specifičan za proizvođača u trenutku podnošenja zahtjeva za certifikat.”;

                                 (l)

                                 u točki 9.3.2.6 stavak CSM_148 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_148

                                             Datum početka valjanosti certifikata označuje datum i vrijeme početka roka valjanosti certifikata.”;

                                 (m)

                                 točka 9.3.3 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku CSM_151 prvi podstavak zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Prilikom podnošenja zahtjeva za certifikat, MSCA šalje sljedeće podatke ERCA-u:”;

                                             ii.

                                             stavak CSM_153 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_153

                                                         Proizvođač opreme šalje sljedeće podatke u zahtjevu za certifikat MSCA-u, čime MSCA-u omogućuje stvaranje upućivanja na nositelja certifikata novog certifikata opreme:

                                                                     —

                                                                     ako je poznat (vidjeti CSM_154), serijski broj opreme, jedinstven za proizvođača, vrstu opreme te mjesec proizvodnje. U protivnom, jedinstveni identifikator zahtjeva za certifikat,

                                                                     —

                                                                     mjesec i godinu proizvodnje opreme ili zahtjeva za certifikat.

                                                   Proizvođač osigurava da su ti podatci točni i da je certifikat koji je MSCA vratio unesen u predviđenu opremu.”;

                                 (n)

                                 točka 10.2.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku CSM_157 tekst prije napomena za sliku 4. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Za provjeru lanca certifikata tahografske kartice, jedinice u vozilu upotrebljavaju protokol prikazan na slici 4. Za svaki certifikat koji očita s kartice, jedinica u vozilu potvrđuje da je polje ovlaštenja nositelja certifikata (CHA) ispravno:

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata kartice navodi se certifikat kartice za uzajamnu autentifikaciju (vidjeti Dodatak 1., vrstu podataka EquipmentType),

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata Card.CA navodi se MSCA,

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata Card.Link navodi se ERCA.”;

                                             ii.

                                             u stavku CSM_159 dodaje se sljedeća rečenica:
                                             „Dok je pohranjivanje svih drugih vrsta certifikata neobvezno, jedinica u vozilu mora pohraniti novi certifikat o povezanosti koji predoči kartica.”;

                                 (o)

                                 točka 10.2.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku CSM_161 tekst prije slike 5. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Za provjeru lanca certifikata jedinice u vozilu, tahografske kartice upotrebljavaju protokol prikazan na slici 5. Za svaki certifikat koji predoči jedinica u vozilu, kartica potvrđuje da je polje ovlaštenja nositelja certifikata (CHA) ispravno:

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata VU.Link navodi se ERCA,

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata VU.CA navodi se MSCA,

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata jedinice u vozilu navodi se certifikat jedinice u vozilu za uzajamnu autentifikaciju (vidjeti Dodatak 1., vrstu podataka EquipmentType).”;

                                             ii.

                                             stavak CSM_165 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_165

                                                         Ako je naredba MSE: Set AT uspješna, kartica postavlja navedeni VU.PK za kasniju upotrebu tijekom autentifikacije vozila te privremeno pohranjuje Comp(VU.PKeph). U slučaju slanja jedne ili više uspješnih naredbi MSE: Set AT prije provedbe dogovaranja ključa razmjene podataka, kartica pohranjuje samo zadnji primljeni Comp(VU.PKeph). Nakon uspješne naredbe GENERAL AUTHENTICATE kartica će vratiti Comp(VU.PKeph) u početno stanje.”;

                                 (p)

                                 točka 10.3. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka CSM_170 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Uz zahtjev kartice za ključnu riječ, jedinica u vozilu u potpis uključuje upućivanje na nositelja certifikata preuzeto iz certifikata kartice.”;

                                             ii.

                                             u stavku CSM_171 slika 6. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Slika 6.

                                                Protokol za autentifikaciju jedinice u vozilu

                                                ”;

                                             iii.

                                             stavak CSM_174 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_174

                                                         Nakon što primi potpis jedinice u vozilu u naredbi EXTERNAL AUTHENTICATE, kartica:

                                                                     —

                                                                     izračunava token autentifikacije ulančavanjem Card.CHR, zahtjeva kartice za ključnu riječ rcard i identifikatora kratkotrajnog javnog ključa jedinice u vozilu Comp(VU.PKeph),

                                                                     —

                                                                     provjerava potpis jedinice u vozilu koristeći algoritam ECDSA, koristeći algoritam raspršivanja (hashing) povezan s veličinom ključa para VU_MA ključeva jedinice u vozilu u skladu sa stavkom CSM_50, u kombinaciji s VU.PK i izračunanim tokenom autentifikacije.”;

                                 (q)

                                 u točki 10.4. stavak CSM_176 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             podstavak 2. zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „2.

                                                         Jedinica u vozilu kartici šalje javnu točku VU.PKeph svojeg kratkotrajnog para ključeva. Javna točka pretvara se u oktetni niz kako je navedeno u [TR-03111]. Upotrebljava se nekomprimirani format kodiranja. Kako je objašnjeno u stavku CSM_164, jedinica u vozilu taj kratkotrajni par ključeva generira prije provjere lanca certifikata jedinice u vozilu. Jedinica u vozilu poslala je identifikator kratkotrajnog javnog ključa Comp(VU.PKeph) kartici te ga je kartica pohranila.”;

                                             ii.

                                             podstavak 6. zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „6.

                                                         Koristeći KMAC kartica izračunava token autentifikacije preko kratkotrajne javne točke jedinice u vozilu: TPICC = CMAC(KMAC, VU.PKeph). Javna točka mora biti u formatu koji koristi jedinica u vozilu (vidjeti prethodno navedenu podtočku 2.). Kartica šalje NPICC i TPICC jedinici vozila.”;

                                 (r)

                                 u točki 10.5.2 stavak CSM_191 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_191

                                             Bilo koji podatkovni objekt koji se šifrira popunjuje se u skladu s normom [ISO 7816-4] upotrebom indikatora popunjenja sadržaja ‚01’. Za izračun MAC-a, podatkovni objekti APDU popunjuju se u skladu s normom [ISO 7816-4].

                                                Napomena: popunjenje za siguran prijenos poruka uvijek se provodi na razini sigurnog prijenosa poruka, a ne s pomoću algoritama CMAC ili CBC.

                                    Sažetak i primjeri

                                 Naredba APDU s primjenom sigurnog prijenosa poruka imat će sljedeću strukturu, ovisno o slučaju odgovarajuće nezaštićene naredbe (DO je podatkovni objekt):

                                             Slučaj 1.

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘8E’ || Le

                                             Slučaj 2.

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘97’ || DO‘8E’ || Le

                                             Slučaj 3. (parni INS bajt)

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘81’ || DO‘8E’ || Le

                                             Slučaj 3. (neparni INS bajt)

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘B3’ || DO‘8E’ || Le

                                             Slučaj 4. (parni INS bajt)

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘81’ || DO‘97’ || DO‘8E’ || Le

                                             Slučaj 4. (neparni INS bajt)

                                             :

                                             CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘B3’ || DO‘97’ || DO‘8E’ || Le

                                       gdje je Le = ‘00’ ili ‘00 00’, ovisno o tome upotrebljavaju li se kratka polja (eng. short length fields) ili produljena polja (eng. extended length fields); vidjeti normu [ISO 7816-4].
                                 Odgovor APDU s primjenom sigurnog prijenosa poruka ima sljedeću strukturu, ovisno o slučaju odgovarajućeg nezaštićenog odgovora:

                                             Slučaj 1. ili 3.

                                             :

                                             DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2

                                             Slučaj 2. ili 4. (parni INS bajt) bez šifriranja

                                             :

                                             DO ‘81’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2

                                             Slučaj 2. ili 4. (parni INS bajt) sa šifriranjem

                                             :

                                             DO ‘87’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2

                                             Slučaj 2. ili 4. (neparni INS bajt) bez šifriranja

                                             :

                                             DO ‘B3’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2

                                    Napomena: slučaj 2. ili 4. (neparni INS bajt) sa šifriranjem nikad se ne upotrebljava za komunikaciju između jedinice u vozilu i kartice.
                                 U nastavku su navedena tri primjera transformacije APDU za naredbe s parnim INS kodom. Slika 8. prikazuje autentificiranu naredbu APDU u slučaju 4., slika 9. prikazuje autentificirani odgovor APDU u slučaju 1./slučaju 3., a slika 10. prikazuje šifrirani i autentificirani odgovor APDU u slučaju 2./slučaju 4.

                                    Slika 8.

                                    Transformacija autentificirane naredbe APDU u slučaju 4.

                                    Slika 9.

                                    Transformacija autentificiranog odgovora APDU u slučaju 1. / slučaju 3.

                                    Slika 10.

                                    Transformacija šifriranog i autentificiranog odgovora APDU u slučaju 2. / slučaju 4.

                                    ”

                                 (s)

                                 u točki 10.5.3 stavak CSM_193 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „CSM_193

                                             Tahografska kartica prekida proces sigurnog prijenosa poruka koji je u tijeku ako i samo ako nastupi jedno od sljedećih stanja:

                                                         —

                                                         ako primi nešifriranu naredbu APDU,

                                                         —

                                                         ako u naredbi APDU otkrije pogrešku u sigurnom prijenosu poruka,

                                                                     —

                                                                     nedostaje očekivani podatkovni objekt sigurnog prijenosa poruka, redoslijed podatkovnih objekata netočan je ili je uključen nepoznati podatkovni objekt,

                                                                     —

                                                                     podatkovni objekt sigurnog prijenosa poruka netočan je, npr. netočna vrijednost MAC, netočna struktura TLV,

                                                         —

                                                         ako je kartica isključena ili vraćena u početno stanje,

                                                         —

                                                         ako jedinica u vozilu započne postupak autentifikacije jedinice u vozilu,

                                                         —

                                                         ako je dosegnuta granica za broj naredbi i povezanih odgovora u procesu razmjene podataka koja je u tijeku. Tu granicu za određenu karticu utvrđuje njezin proizvođač uzimajući u obzir sigurnosne zahtjeve korištenog hardvera s najvećom vrijednošću od 240 SM naredbi i povezanih odgovora u jednom procesu”;

                                 (t)

                                 točka 11.3.2 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi podstavak stavka CSM_208 zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Tijekom povezivanja na jedinicu u vozilu, vanjski uređaj GNSS-a upotrebljava protokol prikazan na slici 5. (odjeljak 10.2.2) za provjeru lanca certifikata jedinice u vozilu”;

                                             ii.

                                             stavak CSM_210 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „CSM_210

                                                         Jednom kada je provjerio certifikat VU_MA, vanjski uređaj GNSS-a pohranjuje taj certifikat za upotrebu tijekom redovnog rada; vidjeti odjeljak 11.3.3”;

                                 (u)

                                 u točki 11.3.3 prvi podstavak stavka CSM_211 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Tijekom redovnog rada jedinica u vozilu i EGF upotrebljavaju protokol prikazan na slici 11. za provjeru vremenske valjanosti pohranjenog certifikata EGF_MA te za postavljanje javnog ključa VU_MA za kasniju autentifikaciju jedinice u vozilu. Tijekom redovnog rada ne odvija se nikakva daljnja uzajamna provjera lanca certifikata.”;

                                 v.

                                 u točki 12.3. tablica 6. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Tablica 6.

                                    Broj bajtova nešifriranih i šifriranih podataka prema uputi utvrđenoj u normi [ISO 16844-3]

                                             Upute

                                             Zahtjev/odgovor

                                             Opis podataka

                                             # bajtova nešifriranih podataka u skladu s
                                             [ISO 16844-3]

                                             # bajtova nešifriranih podataka upotrebom AES ključeva

                                             # bajtova šifriranih podataka upotrebom AES ključeva duljine bitova od

                                             128

                                             192

                                             256

                                             10

                                             zahtjev

                                             podatci za autentifikaciju + broj datoteke

                                             8

                                             8

                                             16

                                             16

                                             16

                                             11

                                             odgovor

                                             podatci za autentifikaciju + sadržaj datoteke

                                             16 ili 32, ovisno o datoteci

                                             16 ili 32, ovisno o datoteci

                                             32 / 48

                                             32 / 48

                                             32 / 48

                                             41

                                             zahtjev

                                             serijski broj senzora kretanja (MoS)

                                             8

                                             8

                                             16

                                             16

                                             16

                                             41

                                             odgovor

                                             ključ uparivanja

                                             16

                                             16 / 24 / 32

                                             16

                                             32

                                             32

                                             42

                                             zahtjev

                                             ključ razmjene podataka

                                             16

                                             16 / 24 / 32

                                             16

                                             32

                                             32

                                             43

                                             zahtjev

                                             informacije za uparivanje

                                             24

                                             24

                                             32

                                             32

                                             32

                                             50

                                             odgovor

                                             informacije za uparivanje

                                             24

                                             24

                                             32

                                             32

                                             32

                                             70

                                             zahtjev

                                             podatci za autentifikaciju

                                             8

                                             8

                                             16

                                             16

                                             16

                                             80

                                             odgovor

                                             vrijednost brojača MoS + podatci za autentifikaciju

                                             8

                                             8

                                             16

                                             16

                                             16”;

                                 (w)

                                 u točki 13.1. zahtjev za serijskim brojem jedinice u vozilu u podstavku CSM_224 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „serijski broj jedinice u vozilu

                                             serijski broj jedinice u vozilu ili identifikator zahtjeva za certifikat (vrsta podataka VuSerialNumber ili CertificateRequestID) – vidjeti CSM_123”;

                                 (x)

                                 u točki 13.3. druga alineja stavka CSM_228 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „2.

                                             Kontrolna kartica upotrebljava navedeni glavni ključ DSRC-a u kombinaciji sa serijskim brojem jedinice u vozilu ili identifikatorom zahtjeva za certifikat u sigurnosnim podatcima DSRC-a za izvođenje ključeva DSRC-a K_VUDSRC_ENC i K_VUDSRC_MAC specifičnih za jedinicu u vozilu, u skladu sa stavkom CSM_124.”;

                                 (y)

                                 točka 14.3. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku CSM_234 tekst prije napomena za sliku 13. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „IDE provjeru potpisa preuzetih podataka može provesti sam ili za to može upotrijebiti kontrolnu karticu. U slučaju da upotrebljava kontrolnu karticu, provjera potpisa odvija se na način prikazan na slici 13. Kontrolna kartica za provjeru vremenske valjanosti certifikata koji je predočio IDE upotrebljava svoje unutarnje trenutačno vrijeme, u skladu sa stavkom CSM_167. Kontrolna kartica ažurira svoje trenutačno vrijeme ako je datum početka valjanosti autentičnog certifikata ‚valjanog izvora vremena’ noviji od trenutačnog vremena kartice. Kartica kao valjani izvor vremena prihvaća samo sljedeće certifikate:

                                                         —

                                                         certifikate o povezanosti ERCA druge generacije,

                                                         —

                                                         certifikate MSCA druge generacije,

                                                         —

                                                         certifikate VU_Sign ili Card_Sign druge generacije koje je izdala ista država kao i certifikat kontrolne kartice.

                                                   U slučaju da provjeru potpisa provodi sam, IDE provjerava autentičnost i valjanost svih certifikata u lancu certifikata u podatkovnoj datoteci te provjerava potpis podataka u skladu sa shemom potpisa utvrđenom u [DSS]. U oba slučaja za svaki je certifikat očitan s podatkovne datoteke potrebno provjeriti je li polje ovlaštenja nositelja certifikata (CHA) točno:

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata EQT navodi se certifikat jedinice u vozilu ili kartice (kako je primjenjivo) za potpisivanje (vidjeti Dodatak 1., vrstu podataka EquipmentType).

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata EQT.CA navodi se MSCA.

                                                         —

                                                         u polju CHA certifikata EQT.Link navodi se ERCA.”;

                                             ii.

                                             slika 13. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Slika 13.

                                                Protokol za provjeru potpisa preuzete podatkovne datoteke

                                                ”;

                     (37)

                     Dodatak 12. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 točka 3. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku GNS_4 drugi podstavak nakon slike 2. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Razlučivost položaja temelji se na formatu prethodno opisane RMC rečenice. Prvi dijelovi polja 3) i 5) upotrebljavaju se za prikaz stupnjeva. Ostatak se upotrebljava za prikaz minuta s tri decimale. Stoga razlučivost iznosi 1/1 000 minute ili 1/60 000 stupnja (jer jedna minuta iznosi 1/60 stupnja).”;

                                             ii.

                                             stavak GNS_5 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „GNS_5

                                                         Jedinica u vozilu sprema u svojoj bazi podataka informacije o položaju za zemljopisnu dužinu i zemljopisnu širinu pri razlučivosti od 1/10 minute ili 1/600 stupnja, kako je opisano u Dodatku 1. za vrstu GeoCoordinates.
                                                         Jedinica u vozilu može upotrebljavati naredbu GPS DOP and active satellites (GSA) za određivanje i bilježenje dostupnosti i preciznosti signala. HDOP se posebno upotrebljava za ukazivanje na razinu preciznosti zabilježenih podataka o lokaciji (vidjeti točku 4.2.2). Jedinica u vozilu spremit će vrijednost horizontalnog slabljenja preciznosti (HDOP) izračunanu kao minimum HDOP vrijednosti prikupljenih na raspoloživim sustavima GNSS-a.
                                                         GNSS Id. označava odgovarajući NMEA Id. za svaku konfiguraciju GNSS-a i satelitski sustav proširivanja (SBAS).

                                                            Slika 3.

                                                            Struktura GSA rečenice

                                                            ”;

                                             iii.

                                             stavak GNS_6 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „GNS_6

                                                            GSA rečenica sprema se pod brojem zapisa ‘02’ do ‘06’ ”;

                                 (b)

                                 točka 4.2.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             stavak GNS_16 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „GNS_16

                                                         Polja proširene dužine ne moraju biti podržana u komunikacijskom protokolu.”;

                                             ii.

                                             stavak GNS_18 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „GNS_18

                                                         S obzirom na funkcije 1) prikupljanja i distribucije podataka GNSS-a, 2) prikupljanja konfiguracijskih podataka vanjskog uređaja GNSS-a i 3) upravljačkog protokola, zaštićeni primopredajnik GNSS-a simulira pametnu karticu čija se arhitektura sustava datoteka sastoji od glavne datoteke (eng. Master File, MF), namjenske datoteke (eng. Dedicated File, DF) s identifikatorom aplikacije određenim u poglavlju 6.2. Dodatka 1. (‚FF 44 54 45 47 4D’) te tri elementarne datoteke (eng. Elementary File, EF) koje sadržavaju certifikate i jedne elementarne datoteke (EF.EGF) s identifikatorom datoteke koji odgovara vrijednosti ‚2F2F’ kako je opisano u tablici 1.”;

                                             iii.

                                             stavak GNS_20 zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „GNS_20

                                                         Zaštićeni primopredajnik GNSS-a upotrebljava memoriju za spremanje podataka i može izvršiti najmanje 20 milijuna ciklusa čitanja/pisanja. Osim ovoga, interno projektiranje i implementacija zaštićenog primopredajnika GNSS-a prepušta se proizvođačima.
                                                         Mapiranje brojeva i podataka zapisa prikazano je u tablici 1. Napominjemo da postoji pet GSA rečenica za konfiguracije GNSS-a i satelitski sustav proširivanja (SBAS).”;

                                 (c)

                                 u točki 4.2.2 podstavak 5. stavka GNS_23 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „5.

                                             Procesor jedinice u vozilu provjerava primljene podatke, dobivajući podatke (npr. zemljopisna širina, zemljopisna dužina, vrijeme) iz RMC NMEA rečenice. RMC NMEA rečenica uključuje informacije o valjanosti položaja. Ako položaj nije valjan, podatci o lokaciji još nisu dostupni i ne mogu se upotrijebiti za bilježenje položaja vozila. Ako je položaj valjan, procesor jedinice u vozilu isto tako dobiva HDOP vrijednosti iz GSA NMEA rečenica i računa najmanju vrijednost na dostupnom satelitskom sustavu (to jest, kada je lociranje dostupno).”;

                                 (d)

                                 u točki 4.4.1 stavak GNS_28 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „GNS_28

                                             Ako jedinica u vozilu ne može uspostaviti komunikaciju sa spojenim vanjskim uređajem GNSS-a dulje od 20 uzastopnih minuta, jedinica u vozilu generira i bilježi u jedinici u vozilu događaj vrste EventFaultType with koji ima vrijednost enumerirane vrste ‘0E’H Communication error with the external GNSS facility te oznaku vremena koja navodi trenutačno vrijeme. Događaj će se generirati samo ako su ispunjena sljedeća dva uvjeta: a) pametni tahograf nije u načinu rada za kalibraciju i b) vozilo se kreće. U ovom kontekstu, greška u komunikaciji nastaje kada zaštićeni primopredajnik jedinice u vozilu ne primi odgovor nakon zahtjeva kako je opisano u 4.2.”;

                                 (e)

                                 u točki 4.4.2 stavak GNS_29 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „GNS_29

                                             Ako je došlo do proboja vanjskog uređaja GNSS-a, zaštićeni primopredajnik GNSS-a briše cijelu svoju memoriju, uključujući kriptografski materijal. Kako je opisano u stavcima GNS_25 i GNS_26, jedinica u vozilu otkriva neovlašteno rukovanje ako odgovor ima status ‚6690’. Jedinica u vozilu tada generira događaj vrste EventFaultType, enumerirane vrste ‚19’H Tamper detection of GNSS (otkriveno neovlašteno rukovanje GNSS-om). U suprotnom, vanjski uređaj GNSS-a više ne može odgovoriti ni na koji vanjski zahtjev.”;

                                 (f)

                                 u točki 4.4.3 stavak GNS_30 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „GNS_30

                                             Ako zaštićeni primopredajnik GNSS-a ne zaprimi podatke od prijamnika GNSS-a dulje od tri uzastopna sata, zaštićeni primopredajnik GNSS-a generira odgovor na naredbu READ RECORD s brojem RECORD koji ima vrijednost ‚01’, s podatkovnim poljem (eng. Data Field) od 12 bajtova od kojih svi imaju vrijednost ‚0xFF’. Po zaprimanju odgovora čije podatkovno polje ima tu vrijednost, jedinica u vozilu generira i bilježi događaj vrste EventFaultType, enumerirane vrste ‘0D’H Absence of position information from GNSS receiver (izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS-a) s oznakom vremena koja navodi vrijeme u tom trenutku, samo pod uvjetom da su ispunjena sljedeća dva uvjeta: a) pametni tahograf nije u načinu rada za kalibraciju i b) vozilo se kreće.”;

                                 (g)

                                 u točki 4.4.4 tekst stavka GNS_31 do slike 4. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Ako jedinica u vozilu otkrije da certifikat EGF koji se upotrebljava za međusobnu autentifikaciju nije više valjan, jedinica u vozilu generira i bilježi događaj uređaja za bilježenje podataka vrste EventFaultType, enumerirane vrste ‘1B’H External GNSS facility certificate expired (certifikat vanjskog uređaja GNSS-a istekao) s oznakom vremena koja navodi vrijeme u tom trenutku. Jedinica u vozilu i dalje upotrebljava zaprimljene podatke o položaju GNSS-a.”;

                                 (h)

                                 u točki 5.2.1 stavak GNS_34 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „GNS_34

                                             Ako jedinica u vozilu ne primi podatke iz prijamnika GNSS-a dulje od tri uzastopna sata, jedinica u vozilu generira i bilježi događaj vrste EventFaultType, enumerirane vrste ‘0D’H Absence of position information from GNSS receiver (izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS) s oznakom vremena koja navodi vrijeme u tom trenutku, pod uvjetom da su ispunjena sljedeća dva uvjeta: a) pametni tahograf nije u načinu rada za kalibraciju i b) vozilo se kreće.”;

                                 (i)

                                 točka 6. zamjenjuje se sljedećim:
                                 „6.   VREMENSKI KONFLIKT GNSS-A
                                 Ako jedinica u vozilu otkrije nepodudarnost dulju od jedne minute između vremena koje je izmjerila funkcija mjerenja vremena jedinice u vozilu i vremena koje je izmjerio prijamnik GNSS-a, jedinica u vozilu zabilježit će događaj vrste EventFaultType, enumerirane vrste ‘0B’H Time conflict (GNSS versus VU internal clock) (vremenski konflikt između GNSS-a i unutarnjeg sata jedinice u vozilu). Nakon što se aktivira vremenski konflikt, jedinica u vozilu neće provjeravati nepodudarnost vremena sljedećih 12 sati. Taj se događaj neće aktivirati ako prijamnik GNSS-a nije mogao otkriti valjani signal GNSS-a u posljednjih 30 dana.”;

                     (38)

                     Dodatak 13. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 u točki 2. četvrti stavak zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Radi pojašnjenja, u ovom se Dodatku ne utvrđuju:

                                             —

                                             prikupljanje podataka i upravljanje prikupljanjem podatka unutar jedinice u vozilu (oni se utvrđuju drugdje u Uredbi ili su funkcija izvedbe proizvoda),

                                             —

                                             oblik prikaza prikupljenih podataka u aplikaciji na vanjskom uređaju,

                                             —

                                             odredbe o sigurnosti podataka izvan onoga što osigurava Bluetooth® (kao što je šifriranje) u vezi sa sadržajem podataka (one će biti utvrđene drugdje u Uredbi [Dodatak 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’]).

                                             —

                                             Bluetooth® protokoli koje primjenjuje ITS sučelje.”;

                                 (b)

                                 u točki 4.2. treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Proces uparivanja putem Bluetootha® može započeti kada vanjski uređaj prvi put dođe u domet jedinice u vozilu (vidjeti i Prilog 2.). Uređaji dijele adrese, nazive i profile te zajednički tajni ključ kojim im se omogućuje povezivanje pri svakom budućem susretu. Tim je korakom uspostavljeno povjerenje u odnosu na vanjski uređaj te je on u stanju pokrenuti zahtjeve za preuzimanje podataka iz tahografa. Nije predviđeno dodavanje mehanizama za šifriranje povrh onih koje pruža Bluetooth®. Međutim, ako su potrebni dodatni sigurnosni mehanizmi, oni se osiguravaju u skladu s Dodatkom 11. ‚Zajednički sigurnosni mehanizmi’.”;

                                 (c)

                                 točka 4.3. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Iz sigurnosnih razloga jedinica u vozilu zahtijevat će sustav za autorizaciju PIN lozinkom odvojen od uparivanja Bluetoothom. Svaka jedinica u vozilu mora moći generirati PIN lozinke za autentifikaciju koje se sastoje od najmanje četiri znamenke. Pri svakom uparivanju vanjskog uređaja s jedinicom u vozilu vanjski uređaj mora osigurati točnu PIN lozinku prije zaprimanja podataka.”;

                                             ii.

                                             treći stavak nakon tablice 1. zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Proizvođač može ponuditi mogućnost promjene PIN lozinke izravno putem jedinice u vozilu, no PUC lozinka nepromjenjiva je. Za eventualnu promjenu PIN lozinke potrebno je unijeti trenutačnu PIN lozinku izravno u jedinicu u vozilu.”;

                                 (d)

                                 u točki 4.4. drugi stavak nakon naslova „Druga generacija” zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Ako su podatci koji se obrađuju dulji od raspoloživog prostora u jednoj poruci, oni se dijele u nekoliko potporuka. Svaka potporuka ima jednako zaglavlje i SID, ali sadržava brojač od dva bajta, trenutačni brojač (CC) i maksimalni brojač (CM) za označavanje broja potporuke. Kako bi se omogućili provjera grešaka i prekid, uređaj koji prima podatke potvrđuje svaku potporuku. Uređaj koji prima podatke može prihvatiti potporuku, zatražiti njezino ponovno slanje i zatražiti od uređaja koji šalje podatke da ponovno započne ili prekine prijenos.”;

                                 (e)

                                 Prilog 1. mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             naslov se zamjenjuje sljedećim:„1)   POPIS PODATAKA DOSTUPNIH PREKO ITS SUČELJA”;

                                             ii.

                                             sljedeća stavka umeće se u tablicu u točki 3), nakon stavke „Izostanak podataka o položaju iz prijamnika GNSS-a”:

                                                         „Greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a

                                                                     —

                                                                     najdulji događaj za svaki od deset posljednjih dana pojave,

                                                                     —

                                                                     pet najduljih događaja u zadnjih 365 dana

                                                                     —

                                                                     datum i vrijeme početka događaja,

                                                                     —

                                                                     datum i vrijeme završetka događaja,

                                                                     —

                                                                     vrstu, broj, državu članicu koja je izdala karticu i generaciju bilo koje kartice umetnute na početku i/ili završetku događaja,

                                                                     —

                                                                     broj sličnih događaja tog dana.”;

                                             iii.

                                             u točki 5) dodaje se sljedeća crtica:

                                                         „—

                                                         kvar povezan s ITS sučeljem (ako je primjenjivo)”;

                                 (f)

                                 specifikacije ASN.1 u Prilogu 3. mijenjaju se kako slijedi:

                                             i.

                                             nakon retka 206 umeću se redci od 206a do 206e:„Tekst slike

                                                ”206a
                                                206b
                                                DriverID ::= SEQUENCE{
                                                206c
                                                issuingMemberState OCTET STRING (SIZE(3)),
                                                206d
                                                cardNumber OCTET STRING (SIZE(16))
                                                206e }”;
                                             ”

                                             ii.

                                             redci od 262 do 264 zamjenjuju se sljedećim:„Tekst slike

                                                „262
                                                driveRecognize BIT STRING ('00'B UNION '01'B),
                                                263
                                                driverCardDriver1 BIT STRING ('00'B UNION '01'B),
                                                264
                                                driverCardDriver2 BIT STRING ('00'B UNION '01'B), ”;
                                             ”

                                             iii.

                                             redak 275 zamijenjen je sljedećim:„Tekst slike

                                                „275
                                                outOfScopeCondition BIT STRING ('00'B UNION '01'B),„;
                                             ”

                                             iv.

                                             redci od 288 do 310 zamjenjuju se sljedećim:„Tekst slike

                                                „288
                                                driver1WorkingState BIT STRING ('000'B UNION '001'B UNION '010'B UNION
                                                289
                                                '011'B UNION '100'B UNION '101'B …),
                                                290
                                                driver2WorkingState BIT STRING ('000'B UNION '001'B UNION '010'B UNION
                                                291
                                                '011'B UNION '100'B UNION '101'B …),
                                                292
                                                293
                                                driver1TimeRelatedStates BIT STRING ('0000'B UNION '0001'B
                                                294
                                                UNION '0010'B UNION '0011'B UNION '0100'B UNION '0101'B UNION
                                                295
                                                '0110'B UNION '0111'B UNION '1000'B UNION '1001'B UNION '1010'B
                                                296
                                                UNION '1011'B UNION '1100'B UNION '1101'B …),
                                                297
                                                298
                                                299
                                                driver2TimeRelatedStates BIT STRING ('0000'B UNION '0001'B
                                                300
                                                UNION '0010'B UNION '0011'B UNION '0100'B UNION '0101'B UNION
                                                301
                                                '0110'B UNION '0111'B UNION '1000'B UNION '1001'B UNION '1010'B
                                                302
                                                UNION '1011'B UNION '1100'B UNION '1101'B …),
                                                303
                                                304
                                                305
                                                306
                                                overSpeed BIT STRING ('00 'B UNION '01 'B),
                                                307
                                                driver1Identification DriverID,
                                                308
                                                driver2Identification DriverID,
                                                309
                                                310”
                                             ”

                                             v.

                                             redci 362 i 363 zamjenjuju se sljedećim:„Tekst slike

                                                „362
                                                driver1MaximumDailyDrivingTime BIT STRING (SIZE(4)),
                                                363
                                                driver2MaximumDailyDrivingTime BIT STRING (SIZE(4)),”;
                                             ”

                                             vi.

                                             nakon retka 410 umeću se redci od 410a do 410b:„Tekst slike

                                                „410a
                                                comErrorWithExternalGNSSFacility
                                                410b
                                                CommunicationErrorWithTheExternalGNSSFacility,”;
                                             ”

                                             vii.

                                             nakon retka 539 umeću se redci od 539a do 539j:„Tekst slike

                                                „539a
                                                CommunicationErrorWithTheExternalGNSSFacility ::= SEQUENCE{
                                                539b
                                                beginDate GeneralizedTime,
                                                539c
                                                endDate GeneralizedTime,
                                                539d
                                                cardsType SEQUENCE OF UTF8String,
                                                539e
                                                cardsNumber SEQUENCE OF INTEGER,
                                                539f
                                                issuingMemberState SEQUENCE OF NationAlpha,
                                                539g
                                                cardsGeneration SEQUENCE OF INTEGER,
                                                539h
                                                numberOfSimilarEvent INTEGER
                                                539i
                                                }
                                                539j”;
                                             ”

                     (39)

                     Dodatak 14. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 stavka 5.5 u Sadržaju zamjenjuje se sljedećim:
                                 „5.5   Potpora Direktivi (EU) 2015/719 … 490”;

                                 (b)

                                 u točki 2. treći stavak zamjenjuje se sljedećim:
                                 „U takvom je slučaju raspoloživo vrijeme za komunikaciju ograničeno jer je komunikacija ciljana i kratkog dometa. Nadalje, ista komunikacijska sredstva za praćenje tahografa na daljinu (remote tachograph monitoring, RTM) nadležna nadzorna tijela mogu upotrebljavati i u druge svrhe (kao što su praćenje najveće mase i dimenzija za teška teretna vozila kako je utvrđeno u Direktivi (EU) 2015/719), a takve radnje mogu biti zasebne ili uzastopne, o čemu odluku donose nadležna nadzorna tijela.”;

                                 (c)

                                 točka 5.1 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             u stavku DSC_19 dvanaesta crtica zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „—

                                                         Antena DSRC-VU ugrađuje se na mjesto koje omogućuje komunikaciju DSRC-a između vozila i antene čitača uz cestu, kad je čitač postavljen na 15 metara udaljenosti ispred vozila i na dva metra visine, ciljajući vodoravno i okomito središte vjetrobranskog stakla. U slučaju lakih vozila prikladna je ugradnja na gornji dio vjetrobranskog stakla. U slučaju svih drugih vozila antena DSRC-a ugrađuje se ili blizu donjeg ili blizu gornjeg dijela vjetrobranskog stakla.”;

                                             ii.

                                             u stavku DSC_22 prvi podstavak zamjenjuje se sljedećim:
                                             „Faktor oblika antene nije utvrđen i ovisi o komercijalnoj odluci pod uvjetom da ugrađeni DSRC-VU ispunjava zahtjeve u pogledu sukladnosti utvrđene u odjeljku 5. u nastavku. Antena se postavlja kako je utvrđeno u DSC_19 i učinkovito podržava slučajeve upotrebe opisane u 4.1.2 i 4.1.3.”;

                                 (d)

                                 u točki 5.4.3 slijed 7 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „7

                                             REDCR

                                             >

                                             DSRC-VU

                                             Šalje GET.request za podatke drugog atributa (prema potrebi). ”;

                                 (e)

                                 u točki 5.4.4 definicija modula ASN.1 u stavku DCS_40 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                          prvi redak niza za

                                                 zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                                                „tp15638VehicleRegistrationPlate LPN – Vehicle Registration Plate as per EN 155091”
                                             ”

                                             ii.

                                             dodaje se sljedeća bilješka 1:

                                                         „1.

                                                         Ako LPN sadrži AlphabetIndicator LatinAlphabetNo2 ili latinCyrillicAlphabet, posebni znakovi ponovno se mapiraju u jedinici za ispitivanje ceste uz primjenu posebnih pravila u skladu s Prilogom E norme ISO/DIS 14 906,2”;

                                             iii.

                                             eksponent 2 uklanja se iz retka u kojem se definira vremenska oznaka trenutačnog zapisa;

                                             iv.

                                          definicija modula ASN.1 za

                                                 zamjenjuje se sljedećim:„Tekst slike

                                                „RtmTransferAck ::= INTEGER {
                                                Ok (1),
                                                NoK (2)
                                                } (1..255)”;
                                             ”

                                 (f)

                                 u točki 5.4.5 stavka RTM12 u tablici 14.3. zamjenjuje se sljedećim:

                                             „RTM12

                                                Kvar senzora

                                             VU generira vrijednost u obliku cijelog broja za podatkovni element RTM12.
                                             VU dodjeljuje varijabli sensorFault vrijednost:

                                                         —

                                                         1 ako je događaj vrste ‘35H’ ‚kvar senzora’ zabilježen u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         2 ako je događaj vrste ‚kvar prijamnika GNSS-a’ (unutarnjeg ili vanjskog s rednim brojem ‘36’H ili ‘37’H) zabilježen u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         3 ako je događaj vrste ‘0E’H ‚greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a’ zabilježen u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         4 ako su ‚kvar senzora’ i ‚kvar prijemnika GNSS-a’ zabilježeni u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         5 ako su i ‚kvar senzora’ i ‚greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a’ zabilježeni u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         6 ako su događaji ‚kvar prijemnika GNSS-a’ i ‚greška u komunikaciji s vanjskim uređajem GNSS-a’ zabilježeni u zadnjih 10 dana;

                                                         —

                                                         7 ako su sva tri kvara senzora zabilježena u zadnjih 10 dana ILI dodjeljuje vrijednost 0 ako ni jedan od tih događaja nije zabilježen u zadnjih 10 dana.

                                             – kvar senzora od jednog okteta u skladu s rječnikom s podatcima

                                                ”

                                 (g)

                                 u točki 5.4.6 stavak DSC_43 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DSC_43

                                          Za sve razmjene u DSRC-u podatci se kodiraju primjenom PER-a (pravila paketnog šifriranja, eng. Packed Encoding Rules) UNALIGNED, osim podataka

                                                 i

, koji se kodiraju primjenom OER-a (pravila oktetnog šifriranja, eng. Octet Encoding Rules) utvrđenog normom ISO/IEC 8825-7, Preporukom ITU-T za X.696.”;

                                 (h)

                              u točki 5.4.7 u četvrtom stupcu tablice 14.9. tekst u ćeliji koji opisuje

                                     zamjenjuje se sljedećim:„Identifikator objekata podržane norme, dio i verzija. Primjer: ISO (1) norma (0) TARV (15638) Dio9. (9) verzija1. (1).
                                 Prvi je oktet 06H koji čini identifikator objekata. Drugi je oktet 06H koji čini njegovu duljinu. Sljedećih šest okteta kodira primjer identifikatora objekta.”;

                                 (i)

                                 točke 5.5 i 5.5.1 zamjenjuju se sljedećim:
                                 „5.5   Potpora Direktivi (EU) 2015/719

                                 5.5.1   Pregled

                                             DSC_59

                                             Za potporu Direktivi (EU) 2015/719 o najvećim masama i dimenzijama za teška teretna vozila, protokol transakcije za preuzimanje podataka OWS-a putem veze sučelja DSRC-a na frekvenciji od 5,8 GHz bit će jednak protokolu koji se upotrebljava za podatke RTM-a (vidjeti 5.4.1), a jedina je razlika u tome što će identifikator objekta koji se odnosi na normu TARV upućivati na normu ISO 15638 (TARV) Dio 20. koji se odnosi na WOB/OWS.”;

                                 (j)

                                 u točki 5.6.1 podstavak a) stavka DSC_68 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „a)

                                             Kako bi se mogli angažirati različiti dobavljači za isporuku VU-a i DSRC-VU-a te različitih serija DSRC-VU-a, veza između VU-a i DSRC-VU-a koji nije unutar VU-a mora biti veza u okviru otvorene norme. VU se povezuje s DSRC-VU-om”;

                                 (k)

                                 u točki 5.7.1 stavak DSC_77 zamjenjuje se sljedećim:

                                             „DSC_77

                                             Podatci se u već zaštićenom obliku pružaju DSRC-VU-u u okviru funkcije VUSM-a. VUSM provjerava jesu li podatci zabilježeni u DSRC-VU-u zabilježeni na ispravan način. Zapisi i izvješća o pogreškama prijenosa podataka iz VU-a u memoriju DSRC-VU-a bilježe se vrstom EventFaultType i rednim brojem postavljenim na događaj ‘0C’H ‚greška u komunikaciji s uređajem za komunikaciju na daljinu’ zajedno s oznakom vremena.”;

                     (40)

                     Dodatak 15. mijenja se kako slijedi:

                                 (a)

                                 prvi stavak točke 2.2 zamjenjuje se sljedećim:
                                 „Podrazumijeva se da su tahografske kartice prve generacije interoperabilne s jedinicama u vozilu prve generacije u skladu s Prilogom I.B Uredbi (EEZ) 3821/85, dok su tahografske kartice druge generacije interoperabilne s jedinicama u vozilu druge generacije u skladu s Prilogom I.C ovoj Uredbi. Osim toga, primjenjuju se i sljedeći zahtjevi:”;

                                 (b)

                                 u točki 2.4.1 stavak MIG_11 mijenja se kako slijedi:

                                             i.

                                             prva alineja zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „—

                                                         nepotpisane EF-ove ic i icc (neobvezno),”;

                                             ii.

                                             treća alineja zamjenjuje se sljedećim:

                                                         „—

                                                         druge EF-ove aplikacijskih podataka (unutar podatkovne datoteke (DF-a) tahografa) koje zatraži protokol preuzimanja podataka s kartice prve generacije. Te informacije zaštićuju se digitalnim potpisom u skladu sa sigurnosnim mehanizmima prve generacije.

                                                   Takvo preuzimanje ne uključuje EF-ove aplikacijskih podataka koji se nalaze samo na karticama vozača (i radionice) druge generacije (EF-ovi aplikacijskih podataka unutar DF-a Tachograph_G2).”;

                                 (c)

                                 u točki 2.4.3 stavci MIG_014 i MIG_015 zamjenjuju se sljedećim:

                                             „MIG_014

                                             Izvan okvira nadzora nad vozačima koji provode nadležna tijela za kontrolu izvan EU-a, podatci iz jedinica u vozilu druge generacije preuzimaju se koristeći se sigurnosnim mehanizmima druge generacije te protokolom za preuzimanje podataka određenim u Dodatku 7. ovog Priloga.

                                             MIG_015

                                             Kako bi se omogućilo da nadzor nad vozačima provode nadležna tijela za kontrolu izvan EU-a, može postojati mogućnost da se podatci iz jedinica u vozilu druge generacije preuzmu koristeći se sigurnosnim mehanizmima prve generacije. Preuzeti podatci u tom slučaju moraju biti istog formata kao i podatci preuzeti iz jedinica u vozilu prve generacije. Ta se mogućnost može odabrati putem naredbi u izborniku.”;

         PRILOG II.
         Prilog II. Uredbi (EU) 2016/799 mijenja se kako slijedi:

                     (1)

                     u poglavlju I. stavak b) u točki 1. zamjenjuje se sljedećim:

                                 „(b)

                                 homologacijski broj koji odgovara broju certifikata o homologaciji sastavljenog za prototip uređaja za bilježenje podataka ili tahografskog listića ili tahografske kartice, zapisan bilo gdje u neposrednoj blizini tog pravokutnika.”;

                     (2)

                     u poglavlju III. točka 5. zamjenjuje se sljedećim:

                                 „5.

                                 Predano na homologaciju dana …”;

                     (3)

                     u poglavlju IV. točka 5. zamjenjuje se sljedećim:

                                 „5.

                                 Predano na homologaciju dana …”.