title: Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/239 ze dne 20. února 2020, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) č. 901/2014, pokud jde o úpravu šablon pro postupy schválení typu dvoukolových a tříkolových vozidel a čtyřkolek podle požadavků environmentálních úrovní Euro 5 a Euro 5+ (Text s významem pro EHP)

text:
                  21.2.2020

                  CS

                  Úřední věstník Evropské unie

                  L 48/6

         PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2020/239
         ze dne 20. února 2020,
         kterým se mění prováděcí nařízení (EU) č. 901/2014, pokud jde o úpravu šablon pro postupy schválení typu dvoukolových a tříkolových vozidel a čtyřkolek podle požadavků environmentálních úrovní Euro 5 a Euro 5+
         (Text s významem pro EHP)
         EVROPSKÁ KOMISE,
         s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
         s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013 ze dne 15. ledna 2013 o schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozoru nad trhem s těmito vozidly (1), a zejména na čl. 27 odst. 4, čl. 29 odst. 4, čl. 32 odst. 1 a čl. 38 odst. 2 uvedeného nařízení,
         vzhledem k těmto důvodům:

                     (1)

                     V souladu s požadavky zavedenými nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/129, pokud jde o používání environmentální úrovně Euro 5 u vozidel kategorie L (2), budou muset některé podkategorie vozidel od určitých dat splňovat dodatečné technické požadavky. Jiné podkategorie jsou osvobozeny nebo jsou povinny splnit některé požadavky později, než je stanoveno v nařízení (EU) č. 168/2013.

                     (2)

                     Správní šablony pro schválení typu stanovené v prováděcím nařízení Komise (EU) č. 901/2014 (3) by měly být upraveny s ohledem na změny stanovené v nařízení (EU) 2019/129, aby se usnadnil postup schvalování typu a aby se umožnilo vnitrostátním orgánům ověřit soulad s požadavky environmentálních úrovní Euro 5 a Euro 5+ platných k danému datu.

                     (3)

                     Prováděcí nařízení (EU) č. 901/2014 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.

                     (4)

                     Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru – motorová vozidla,

               PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

            Článek 1
            Nařízení (EU) č. 901/2014 se mění takto:

                        1)

                        vkládá se nový článek 12a, který zní:

                           „Článek 12a
                           Přechodná ustanovení

                              1.   Do dne 30. června 2020 vnitrostátní orgány nadále udělují schválení typu pro typy vozidel v souladu s tímto nařízením ve znění použitelném ke dni 11. března 2020.

                              2.   Do dne 31. prosince 2020 členské státy povolují uvedení vozidel na základě typu vozidla schváleného v souladu s tímto nařízením ve znění použitelném ke dni 11. března 2020 na trh, jejich registraci a jejich uvedení do provozu.“;

                        2)

                        Přílohy I, IV, VII a VIII se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

            Článek 2
            Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.

            Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
            V Bruselu dne 20. února 2020.

                  Za Komisi

                  předsedkyně

               Ursula VON DER LEYEN

            (1)  Úř. věst. L 60, 2.3.2013, s. 52.

            (2)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/129 ze dne 16. ledna 2019 o změně nařízení (EU) č. 168/2013, pokud jde o používání úrovně Euro 5 u schvalování typu dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek (Úř. věst. L 30, 31.1.2019, s. 106).

            (3)  Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 901/2014 ze dne 18. července 2014 , kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o správní požadavky na schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem s těmito vozidly (Úř. věst. L 249, 22.8.2014, s. 1).

            PŘÍLOHA

               1)
               Příloha I se mění takto:

                           a)

                           část B se mění takto:

                                       i)

                                       v bodě 1 se doplňuje nový podbod 1.4, který zní:

                                                   „1.4

                                                   Vozidla a typy vozidel se označí jako vozidla nebo typy vozidel splňující environmentální úroveň Euro 5 nebo environmentální úroveň Euro 5+ v souladu s touto tabulkou:

                                                      Označení environmentální úrovně Euro 5 a Euro 5+ u vozidel kategorie L

                                                               Kategorie nebo podkategorie

                                                               Povinné od:
                                                               1. 1. 2020 pro nové typy vozidel
                                                               1. 1. 2021 pro stávající typy vozidel

                                                               Environmentální úroveň

                                                               Povinné od:
                                                               1. 1. 2024 pro nové typy vozidel
                                                               1. 1. 2025 pro stávající typy vozidel

                                                               Environmentální úroveň

                                                               L1e

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               L2e (jiné než L2e-U)

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               L2e-U

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5+

                                                               zkouška typu I: Euro 4

                                                               zkouška typu I: Euro 5

                                                               zkouška typu IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek IV a V: Euro 5

                                                               L3e (jiné než enduro a trial), L4e, L5e-A a L7e-A

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5+

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B1) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B2) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                               Systém OBD stupně II, který monitoruje selhání a poškození systému regulace emisí (s výjimkou monitorování katalyzátoru) a hlásí je, pokud:

                                                               Systém OBD stupně II, který monitoruje selhání a poškození systému regulace emisí a hlásí je, pokud:

                                                               byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B1) nařízení (EU) č. 168/2013.

                                                               byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B2) nařízení (EU) č. 168/2013.

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               Enduro L3e-AxE a trial L3e-AxT

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5+

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B1) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B2) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                               zkouška typu I: Euro 4

                                                               zkouška typu I: Euro 5

                                                               typy zkoušek IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek IV a V: Euro 5

                                                               L5e (jiné než Le5-A) a L7e (jiné než L7e-A)

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD stupně I, který monitoruje selhání elektrického obvodu a elektroniky a hlásí je, pokud:

                                                               Euro 5+

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B1) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           a)

                                                                           byly překročeny prahové hodnoty emisí pro OBD stanovené v příloze VI (B2) nařízení (EU) č. 168/2013 a

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                                           b)

                                                                           jakýkoli provozní režim výrazně snižuje točivý moment motoru.

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               L6e jiné než L6e-B

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               typy zkoušek I, IV a V: Euro 5

                                                               L6e-B

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5

                                                               Systém OBD se nepožaduje

                                                               Euro 5+“;

                                                               zkouška typu I: Euro 4

                                                               zkouška typu I: Euro 5

                                                               zkouška typu IV a V: Euro 5

                                                               zkouška typu IV a V: Euro 5

                                       ii)

                                       bod 2.8 se mění takto:

                                                   —

                                                   položka informačního dokumentu 4.0.1 se nahrazuje tímto:

                                                                  „4.0.1

                                                                  L1e – L7e

                                                                  Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (4)“;

                                                   —

                                                   za položku informačního dokumentu 7.6.3.4 se doplňuje nová položka informačního dokumentu 7.6.3.5, která zní:

                                                               „7.6.3.5

                                                               L3e – L7e(10)

                                                               Popis možných režimů, se kterými se řidič může setkat v případě poruchy ETC“;

                           b)

                           v dodatku 3 se položka informačního dokumentu 4.0.1 nahrazuje tímto:

                                       „4.0.1

                                       L1e – L7e

                                       Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (4)“;

                           c)

                           v dodatku 6 se položka informačního dokumentu 4.0.1 nahrazuje tímto:

                                       „4.0.1

                                       L1e – L7e

                                       Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (4)“;

                           d)

                           v dodatku 7 se položka informačního dokumentu 4.0.1 nahrazuje tímto:

                                       „4.0.1

                                       L1e – L7e

                                       Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (4)“;

                           e)

                           v dodatku 8 se položka informačního dokumentu 4.0.1 nahrazuje tímto:

                                       „4.0.1

                                       L1e – L7e

                                       Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (4)“;

               2)
               v příloze IV v dodatku 1 v oddíle 2 se položka 4.0.1 nahrazuje tímto:

                           „4.0.1

                           Environmentální úroveň: Euro (3/4/5/5+) (1)“;

               3)
               v příloze VII v bodě 5 se tabulka 1 mění takto:

                           a)

                           za řádek označující „Systém: emise motoru (fáze Euro 5)“ se vkládá následující řádek, který zní:

                                       „Systém: emise motoru (fáze Euro 5+)

                                       134/2014

                                       A3“;

                           b)

                           řádky označující „Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň I: body 1.8.1 až 1.8.2 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013)“ a „Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň II: bod 1.8.3 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013)“ se nahrazují tímto:

                                       „Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň I: body 1.8.1 až 1.8.2 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013 v jeho znění použitelném ke dni 19. 2. 2019

                                       134/2014

                                       C1

                                       Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň II: bod 1.8.3 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013 v jeho znění použitelném ke dni 19. 2. 2019)

                                       134/2014

                                       C2“;

                           c)

                           za řádek označující „Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň II: bod 1.8.3 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013)“ se vkládají následující řádky, které znějí:

                                       „Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň I: bod 1.8.3 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013)

                                       134/2014

                                       C3

                                       Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň II: bod 1.8.4 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013),

                                       134/2014

                                       C5

                                       Systém: environmentální palubní diagnostika (OBD stupeň II: bod 1.8.5 přílohy IV nařízení (EU) č. 168/2013).

                                       134/2014

                                       C6“;

               4)
               příloha VIII se mění takto:

                           a)

                           bod 2.2.1.1.2 se nahrazuje tímto:

                                       „2.2.1.1.2.

                                       Environmentální úroveň zkušebního vozidla: Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 5+ (3) (4)“;

                           b)

                           bod 2.2.1.9.3 se mění takto:

                                       i)

                                       nadpis se nahrazuje tímto:

                                                   „2.2.1.9.3

                                                   Environmentální výsledky zkoušky typu VIII (příloha VI (B1) nařízení (EU) č. 168/2013)(3)“;

                                       ii)

                                       tabulka 5-11 se mění takto:

                                                   —

                                                   nadpis se nahrazuje tímto:

                                                      „Tabulka 5-11

                                                         Prahové hodnoty emisí pro OBD (oddíl B1 přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013) a výsledky environmentálních zkoušek v případě chybné funkce“;

                                                   —

                                                   kolonky týkající se kategorie vozidel L6e-A se zrušují;

                           c)

                           v bodě 2.2.1.6.3.3.2 se tabulka 5-7 mění takto:

                                       i)

                                       text ve druhé kolonce řádku týkajícího se TRTV1x
                                             (i)(ii)
                                           se nahrazuje tímto:
                                       „x(v) km“;

                                       ii)

                                       doplňuje se nová vysvětlivka, která zní:

                                                   „v)

                                                   Nahraďte x číslovkou 100, 2 500 nebo 3 500 v souladu s ustanoveními čl. 23 odst. 3 písm. c) nařízení (EU) č. 168/2013.“;

                           d)

                           bod 2.2.1.9.4 se mění takto:

                                       i)

                                       nadpis se nahrazuje tímto:

                                                   „2.2.1.9.4

                                                   Environmentální výsledky zkoušky typu VIII (příloha VI (B2) nařízení (EU) č. 168/2013)(3)“;

                                       ii)

                                       tabulka 5-12 se mění takto:

                                                   —

                                                   nadpis se nahrazuje tímto:

                                                      „Tabulka 5-12

                                                         Prahové hodnoty emisí pro OBD (oddíl B2 přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013) a výsledky environmentálních zkoušek v případě chybné funkce“;

                                                   —

                                                   text v první kolonce řádku týkajícího se kategorie vozidel L3e — L7e se nahrazuje tímto:

                                                      „L3e, L4e, L5e a L7e“.