               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 10.9.2021
            COM(2021) 546 final
            2021/0288(NLE)
            Návrh
            ROZHODNUTÍ RADY
            o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie ve Smíšeném výboru EHP ke změně přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP (třetí a čtvrtý železniční balíček)
            (Text s významem pro EHP)

               DŮVODOVÁ ZPRÁVA

               1.Předmět návrhu

               Tento návrh se týká rozhodnutí o postoji, který má být zaujat jménem Unie ve Smíšeném výboru EHP v souvislosti se zamýšleným přijetím rozhodnutí Smíšeného výboru týkajících se změny přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP.

               2.Souvislosti návrhu

               2.1.Dohoda o EHP

               Dohoda o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“) zaručuje občanům a hospodářským subjektům v EHP stejná práva a povinnosti na vnitřním trhu. Stanoví začlenění právních předpisů EU, které se vztahují na čtyři svobody ve všech 30 státech EHP tvořených členskými státy EU, Norskem, Islandem a Lichtenštejnskem. Dohoda o EHP se kromě toho vztahuje na spolupráci v dalších důležitých oblastech, jako je výzkum a vývoj, vzdělávání, sociální politika, životní prostředí, ochrana spotřebitele, cestovní ruch a kultura, které jsou společně označovány jako „vedlejší a horizontální“ politiky. Dohoda vstoupila v platnost dne 1. ledna 1994. Evropská unie je spolu se svými členskými státy smluvní stranou dohody.

               2.2.Smíšený výbor EHP

               Za správu Dohody o EHP odpovídá Smíšený výbor EHP. Jedná se o fórum pro výměnu názorů v souvislosti s fungováním Dohody o EHP. Jeho rozhodnutí jsou přijímána na základě konsensu.  V souladu s Lisabonskou smlouvou odpovídá za koordinaci záležitostí EHP na straně EU Evropská služba pro vnější činnost.

               2.3.Zamýšlený akt Smíšeného výboru EHP

               Očekává se, že Smíšený výbor EHP přijme dvě rozhodnutí Smíšeného výboru EHP (dále jen „zamýšlené akty“), pokud jde o změnu přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP. Účelem zamýšlených aktů je začlenit do Dohody o EHP těchto 38 právních aktů, které tvoří třetí a čtvrtý železniční balíček:

               Příloha 1 – Třetí železniční balíček

               1.směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru
                  1
               , ve znění opravy v Úř. věst. L 67, 12.3.2015, s. 32;

               2.směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2370 ze dne 14. prosince 2016, kterou se mění směrnice 2012/34/EU, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici a správu a řízení železniční infrastruktury
                  2
               ;

               3.prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/171 ze dne 4. února 2015 o některých aspektech postupu vydávání licencí železničním podnikům
                  3
               ;

               4.prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/429 ze dne 13. března 2015, kterým se stanoví pravidla zohledňování nákladů způsobených emisemi hluku
                  4
               ;

               5.prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/909 ze dne 12. června 2015 o způsobech výpočtu nákladů přímo vynaložených na provoz železniční dopravy
                  5
               ;

               6.prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1100 ze dne 7. července 2015 o povinnosti členských států předkládat zprávy v rámci sledování železničního trhu
                  6
               ;

               7.prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/545 ze dne 7. dubna 2016 o postupech a kritériích týkajících se rámcových dohod pro přidělování kapacity železniční infrastruktury
                  7
               ;

               8.prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2177 ze dne 22. listopadu 2017 o přístupu k zařízením služeb a k službám souvisejícím s železniční dopravou
                  8
               ;

               9.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1795 ze dne 20. listopadu 2018, kterým se stanoví postup a kritéria pro provedení testu hospodářské vyváženosti podle článku 11 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU
                  9
               ;

               10.rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075 ze dne 4. září 2017, kterým se nahrazuje příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru
                  10
               .

               Příloha 2 – Čtvrtý železniční balíček

               1.nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796 ze dne 11. května 2016 o Agentuře Evropské unie pro železnice a o zrušení nařízení (ES) č. 881/2004
                  11
               ;

               2.směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění)
                  12
               ;

               3.směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic (přepracované znění)
                  13
               , ve znění opravy v Úř. věst. L 59, 7.3.2017, s. 41 a v Úř. věst. L 317, 9.12.2019, s. 144;

               4.nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2338 ze dne 14. prosince 2016, kterým se mění nařízení (ES) č. 1370/2007, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici
                  14
               ;

               5.nařízení Komise (EU) 2019/554 ze dne 5. dubna 2019, kterým se mění příloha VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES o vydávání osvědčení strojvedoucím obsluhujícím hnací vozidla a vlaky v železničním systému Společenství
                  15
               ;

               6.nařízení Komise (EU) č. 1305/2014 ze dne 11. prosince 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Využití telematiky v nákladní dopravě železničního systému Evropské unie a o zrušení nařízení (ES) č. 62/2006
                  16
               ;

               7.nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761 ze dne 16. února 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody pro dohled vykonávaný vnitrostátními bezpečnostními orgány po vydání jednotného osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení (EU) č. 1077/2012
                  17
               ;

               8.nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/762 ze dne 8. března 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody týkající se požadavků na systém zajišťování bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 1158/2010 a (EU) č. 1169/2010
                  18
               ;

               9.prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6 ze dne 5. ledna 2017 o evropském prováděcím plánu evropského systému řízení železničního provozu
                  19
               ;

               10.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/278 ze dne 23. února 2018, kterým se mění příloha nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o strukturu zpráv, model údajů a zpráv a provozní databázi vozů a intermodálních jednotek, a kterým se přijímá norma IT pro komunikační vrstvu společného rozhraní
                  20
               ;

               11.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545 ze dne 4. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro postup povolování železničních vozidel a typu železničních vozidel v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797
                  21

               12.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/763 ze dne 9. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro vydávání jednotných osvědčení o bezpečnosti železničním podnikům podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 653/2007
                  22
               ;

               13.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/764 ze dne 2. května 2018 o poplatcích a platbách splatných Agentuře Evropské unie pro železnice a o podmínkách jejich úhrady
                  23
               ;

               14.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/867 ze dne 13. června 2018, kterým se stanoví jednací řád odvolacího senátu (odvolacích senátů) Agentury Evropské unie pro železnice
                  24
               ;

               15.prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/868 ze dne 13. června 2018, kterým se mění nařízení (EU) č. 1301/2014 a nařízení (EU) č. 1302/2014, pokud jde o ustanovení o systému měření energie a systému sběru údajů
                  25
               ;

               16.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/250 ze dne 12. února 2019 o vzorech ES prohlášení a certifikátů pro železniční prvky interoperability a subsystémy, o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla a o postupech ES ověřování subsystémů v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a o zrušení nařízení Komise (EU) č. 201/2011
                  26
               ;

               17.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/772 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1300/2014, pokud jde o soupis aktiv s cílem určit překážky a bariéry bránící přístupnosti, poskytovat informace uživatelům a monitorovat a vyhodnocovat pokrok v oblasti přístupnosti
                  27
               ;

               18.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/773 ze dne 16. května 2019 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o zrušení rozhodnutí 2012/757/EU
                  28
               ;

               19.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/774 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1304/2014, pokud jde o uplatňování technické specifikace pro interoperabilitu subsystému „kolejová vozidla – hluk“ na stávající nákladní vozy
                  29
               ;

               20.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/775 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 454/2011, pokud jde o správu řízení změn
                  30
               ;

               21.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení Komise (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1299/2014, (EU) č. 1301/2014, (EU) č. 1302/2014, (EU) č. 1303/2014 a (EU) 2016/919 a prováděcí rozhodnutí Komise 2011/665/EU, pokud jde o soulad se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a provádění konkrétních cílů stanovených v rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/1474
                  31
               ;

               22.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/777 ze dne 16. května 2019 o společných specifikacích registru železniční infrastruktury a o zrušení prováděcího rozhodnutí 2014/880/EU
                  32
               ;

               23.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/778 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o správu řízení změn
                  33
               ;

               24.prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779 ze dne 16. května 2019, kterým se přijímají podrobná ustanovení o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011
                  34
               ;

               25.prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/387 ze dne 9. března 2020, kterým se mění nařízení (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1302/2014 a (EU) 2016/919, pokud jde o rozšíření oblasti použití a prodloužení přechodných fází
                  35
               ;

               26.prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/424 ze dne 19. března 2020 o předkládání informací Komisi ohledně neuplatnění technických specifikací pro interoperabilitu v souladu se směrnicí (EU) 2016/797
                  36
               ;

               27.směrnice Komise 2014/38/EU ze dne 10. března 2014, kterou se mění příloha III směrnice 2008/57/ES Evropského parlamentu a Rady, pokud jde o hluk
                  37
               ;

               28.prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 ze dne 25. října 2018, kterým se stanoví specifikace registrů vozidel uvedených v článku 47 směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a kterým se mění a zrušuje rozhodnutí Komise 2007/756/ES
                  38
               .

               3.Postoj, který má být zaujat jménem Unie

               Útvary Komise předkládají Radě návrhy rozhodnutí Smíšeného výboru EHP, aby jej Rada přijala jako postoj Unie. Komise doufá, že bude moci tento postoj předložit Smíšenému výboru EHP co nejdříve.

               Obsah a povaha připojených návrhů rozhodnutí Smíšeného výboru EHP překračují rámec úprav, které lze považovat za úpravy pouze technické povahy ve smyslu nařízení Rady č. 2894/94. Postoj Unie proto zaujme Rada.

               Připojená rozhodnutí Smíšeného výboru EHP obsahují mimo jiné následující úpravy.

               Třetí železniční balíček

               Směrnice 2012/34 – čl. 40 odst. 2 – úprava 1c)

               Ustanovení čl. 40 odst. 2 stanoví, že Komise je informována o všech jednáních a přizvána k účasti jako pozorovatel na hlavní jednání, kde se tvoří společné zásady a postupy pro přidělování infrastruktury. Úpravy objasňují, že Kontrolní úřad ESVO je informován a přizván na zasedání za stejných podmínek jako Komise, což odráží dvoupilířovou strukturu Dohody o EHP.

               Směrnice 2012/34 – čl. 15 odst. 5 – úprava 1d)

               Ustanovení čl. 15 odst. 5 stanoví požadavky týkající se každoročního poskytování informací o využívání sítí a  vývoji rámcových podmínek v odvětví železniční dopravy. Podle koncesní smlouvy mezi Lichtenštejnskem a Rakouskem plní povinnost Lichtenštejnska poskytovat na ročním základě informace o využívání sítí a vývoji rámcových podmínek v odvětví železniční dopravy Rakouské spolkové dráhy, jelikož Rakouské spolkové dráhy vlastní a provozují celou stávající železniční infrastrukturu v Lichtenštejnsku. Z perspektivy Rakouské spolkové dráhy je železniční síť/infrastruktura na lichtenštejnské půdě součástí jejich vlastní sítě/infrastruktury a je odpovídajícím způsobem provozována a kontrolována. Proto se do článku 15 doplní odstavec, který stanoví, že povinnost uvedená v čl. 15 odst. 5 se nevztahuje na Lichtenštejnsko, pokud členský stát EU poskytl Komisi za daný rok údaje, které zahrnují území Lichtenštejnska. Použije se na všechny ostatní údaje, na něž se vztahuje čl. 15 odst.5.

               Čtvrtý železniční balíček

               Článek 55 – Odvolací senáty

               V důsledku úpravy nařízení (EU) 2016/796 článek 55 stanoví, že státní příslušníci zemí ESVO EHP jsou způsobilí jako členové odvolacích senátů, což zahrnuje rovněž hlasovací právo. Stejný druh úpravy byl použit při začlenění nařízení o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví do Dohody o EHP rozhodnutím Smíšeného výboru EHP č. 163/2011.

               4.Právní základ

               4.1.Procesněprávní základ

               4.1.1.Zásady

               Ustanovení čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování Evropské unie (SFEU) zavádí rozhodnutí, jimiž se stanoví „postoje, které mají být jménem Unie zaujaty v orgánu zřízeném dohodou, má-li tento orgán přijímat akty s právními účinky, s výjimkou aktů, které doplňují nebo pozměňují institucionální rámec dohody“.

               Pojem „akty s právními účinky“ zahrnuje akty, které mají právní účinky na základě pravidel mezinárodního práva, jimiž se dotyčný orgán řídí. Tento pojem zahrnuje rovněž nástroje, jež podle mezinárodního práva nemají závazný účinek, ale „mohou rozhodujícím způsobem ovlivnit obsah právní úpravy přijaté zákonodárcem Unie“
                  39
               .

               4.1.2.Použití na stávající případ

               Smíšený výbor EHP je orgán zřízený dohodou, konkrétně Dohodou o EHP. Oba akty, který má Smíšený výbor EHP přijmout, představují akty s právními účinky. Zamýšlené akty budou závaznými podle mezinárodního práva v souladu s články 103 a 104 Dohody o EHP.

               Zamýšlené akty nedoplňují ani nepozměňují institucionální rámec dohody. Procesněprávním základem navrhovaných rozhodnutí je tudíž čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování EU ve spojení s čl. 1 odst. 3 nařízení Rady (ES) č. 2894/94 o některých prováděcích pravidlech k Dohodě o Evropském hospodářském prostoru.

               4.2.Hmotněprávní základ

               4.2.1.Zásady

               Hmotněprávní základ rozhodnutí podle čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování EU ve spojení s čl. 1 odst. 3 nařízení Rady č. 2894/94 závisí především na hmotněprávním základu právních aktů Unie, které mají být začleněny do Dohody o EHP.

               Sledují-li zamýšlené akty dvojí účel nebo mají-li dvě složky a lze-li jeden z těchto účelů nebo jednu z těchto složek identifikovat jako hlavní, zatímco druhý účel či druhá složka je pouze vedlejší, musí být rozhodnutí přijaté podle čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování EU založeno na jediném hmotněprávním základu, a sice na tom, který si žádá hlavní nebo převažující účel či složka.

               4.2.2.Použití na stávající případ

               Hlavní cíl a obsah zamýšlených aktů se týká dopravy. Hmotněprávním základem navrhovaných rozhodnutí je proto článek 91 Smlouvy o fungování Evropské unie.

               4.3.Závěr

               Právním základem navrhovaných rozhodnutí by měl být článek 91 ve spojení s čl. 218 odst. 9 Smlouvy o fungování EU a čl. 1 odst. 3 nařízení Rady č. 2894/94 o některých prováděcích pravidlech k Dohodě o Evropském hospodářském prostoru.

               5.Zveřejnění zamýšleného aktu

               Jelikož akty Smíšeného výboru EHP změní přílohu XIII (Doprava) Dohody o EHP, je vhodné je po jejich přijetí zveřejnit v Úředním věstníku Evropské unie.

               2021/0288 (NLE)

               Návrh

               ROZHODNUTÍ RADY

               o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie
                  ve Smíšeném výboru EHP ke změně
                  přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP

                  (třetí a čtvrtý železniční balíček)

               (Text s významem pro EHP)

               RADA EVROPSKÉ UNIE,

               s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 91 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,

               s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 2894/94 ze dne 28. listopadu 1994 o některých prováděcích pravidlech k Dohodě o Evropském hospodářském prostoru
                  40
               , a zejména na čl. 1 odst. 3 uvedeného nařízení,

               s ohledem na návrh Evropské komise,

               vzhledem k těmto důvodům:

               (1)Dohoda o Evropském hospodářském prostoru
                  41
                (dále jen „Dohoda o EHP“) vstoupila v platnost dne 1. ledna 1994.

               (2)Podle článku 98 Dohody o EHP může Smíšený výbor EHP rozhodnout mimo jiné o změně přílohy XIII Dohody o EHP, která obsahuje ustanovení o dopravě.

               (3)Do Dohody o EHP by měly být začleněny tyto právní předpisy týkající se železniční dopravy:

               – směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU
                  42
               ,

               – směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2370
                  43
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/171
                  44
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/429
                  45
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/909
                  46
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1100
                  47
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/545
                  48
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2177
                  49
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1795
                  50
               ,

               – rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075
                  51
               ,

               – nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796
                  52
               ;

               – směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797
                  53
               ,

               – směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798
                  54
               ,

               – nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2338
                  55
               ;

               – nařízení Komise (EU) 2019/554
                  56
               ,

               – nařízení Komise (EU) č. 1305/2014
                  57
               ,

               – nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761
                  58
               ,

               – nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/762
                  59
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6
                  60
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/278
                  61
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545
                  62
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/763
                  63
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/764
                  64
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/867
                  65
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/868
                  66
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/250
                  67
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/772
                  68
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/773
                  69
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/774
                  70
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/775
                  71
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776
                  72
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/777
                  73
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/778
                  74
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779
                  75
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/387
                  76
               ,

               – prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/424
                  77
               ,

               – směrnice Komise 2014/38/EU
                  78
               ,

               – prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614
                  79
               ,

               (4)Příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna.

               (5)Postoj Unie ve Smíšeném výboru EHP by proto měl vycházet z návrhů rozhodnutí Smíšeného výboru EHP uvedených v přílohách tohoto rozhodnutí,

               PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:

               Článek 1

               Postoj, který má být jménem Unie zaujat ve Smíšeném výboru EHP k navrhované změně přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP, vychází z návrhů rozhodnutí Smíšeného výboru EHP připojených k tomuto rozhodnutí.

               Článek 2

               Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.

               V Bruselu dne

                     Za Radu

                     předseda/předsedkyně

                     (1)

                        Úř. věst. L 343, 14.12.2012, s. 32.

                     (2)

                        Úř. věst. L 352, 23.12.2016, s. 1.

                     (3)

                        Úř. věst. L 29, 5.2.2015, s. 3.

                     (4)

                        Úř. věst. L 70, 14.3.2015, s. 36.

                     (5)

                        Úř. věst. L 148, 13.6.2015, s. 17.

                     (6)

                        Úř. věst. L 181, 9.7.2015, s. 1.

                     (7)

                        Úř. věst. L 94, 8.4.2016, s. 1.

                     (8)

                        Úř. věst. L 307, 23.11.2017, s. 1.

                     (9)

                        Úř. věst. L 294, 21.11.2018, s. 5.

                     (10)

                        Úř. věst. L 295, 14.11.2017, s. 69.

                     (11)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 1.

                     (12)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44.

                     (13)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 102.

                     (14)

                        Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 22.

                     (15)

                        Úř. věst. L 97, 8.4.2019, s. 1.

                     (16)

                        Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 438.

                     (17)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 16.

                     (18)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 26.

                     (19)

                        Úř. věst. L 3, 6.1.2017, s. 6.

                     (20)

                        Úř. věst. L 54, 24.2.2018, s. 11.

                     (21)

                        Úř. věst. L 90, 6.4.2018, s. 66.

                     (22)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 49.

                     (23)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 68.

                     (24)

                        Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 3.

                     (25)

                        Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 16.

                     (26)

                        Úř. věst. L 42, 13.2.2019, s. 9.

                     (27)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 1.

                     (28)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 5.

                     (29)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 89.

                     (30)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 103.

                     (31)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108.

                     (32)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 312.

                     (33)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 356.

                     (34)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 360.

                     (35)

                        Úř. věst. L 73, 10.3.2020, s. 6.

                     (36)

                        Úř. věst. L 84, 20.3.2020, s. 20.

                     (37)

                        Úř. věst. L 70, 11.3.2014, s. 20.

                     (38)

                        Úř. věst. L 268, 26.10.2018, s. 53.

                     (39)

                        Rozsudek Soudního dvora ze dne 7. října 2014, Německo v. Rada, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, body 61 až 64.

                     (40)

                        Úř. věst. L 305, 30.11.1994, s. 6.

                     (41)

                        Úř. věst. L 1, 3.1.1994, s. 3.

                     (42)

                        Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru, ve znění opravy v Úř. věst. L 67, 12.3.2015, s. 32 a v Úř. věst. L 343, 14.12.2012, s. 32.

                     (43)

                        Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2370 ze dne 14. prosince 2016, kterou se mění směrnice 2012/34/EU, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici a správu a řízení železniční infrastruktury (Úř. věst. L 352, 23.12.2016, s. 1).

                     (44)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/171 ze dne 4. února 2015 o některých aspektech postupu vydávání licencí železničním podnikům (Úř. věst. L 29, 5.2.2015, s. 3).

                     (45)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/429 ze dne 13. března 2015, kterým se stanoví pravidla zohledňování nákladů způsobených emisemi hluku (Úř. věst. L 70, 14.3.2015, s. 36).

                     (46)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/909 ze dne 12. června 2015 o způsobech výpočtu nákladů přímo vynaložených na provoz železniční dopravy (Úř. věst. L 148, 13.6.2015, s. 17).

                     (47)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1100 ze dne 7. července 2015 o povinnosti členských států předkládat zprávy v rámci sledování železničního trhu (Úř. věst. L 181, 9.7.2015, s. 1).

                     (48)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/545 ze dne 7. dubna 2016 o postupech a kritériích týkajících se rámcových dohod pro přidělování kapacity železniční infrastruktury (Úř. věst. L 94, 8.4.2016, s. 1).

                     (49)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2177 ze dne 22. listopadu 2017 o přístupu k zařízením služeb a k službám souvisejícím s železniční dopravou (Úř. věst. L 307, 23.11.2017, s. 1).

                     (50)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1795 ze dne 20. listopadu 2018, kterým se stanoví postup a kritéria pro provedení testu hospodářské vyváženosti podle článku 11 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU (Úř. věst. L 294, 21.11.2018, s. 5).

                     (51)

                        Rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075 ze dne 4. září 2017, kterým se nahrazuje příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru (Úř. věst. L 295, 14.11.2017, s. 69).

                     (52)

                        Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796 ze dne 11. května 2016 o Agentuře Evropské unie pro železnice a o zrušení nařízení (ES) č. 881/2004 (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 1).

                     (53)

                        Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění) (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44).

                     (54)

                        Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic (přepracované znění), ve znění opravy v Úř. věst. L 59, 7.3.2017, s. 41 a v Úř. věst. L 317, 9.12.2019, s. 144 (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 102).

                     (55)

                        Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2338 ze dne 14. prosince 2016, kterým se mění nařízení (ES) č. 1370/2007, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici (Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 22).

                     (56)

                        Nařízení Komise (EU) 2019/554 ze dne 5. dubna 2019, kterým se mění příloha VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES o vydávání osvědčení strojvedoucím obsluhujícím hnací vozidla a vlaky v železničním systému Společenství (Úř. věst. L 97, 8.4.2019, s. 1).

                     (57)

                        Nařízení Komise (EU) č. 1305/2014 ze dne 11. prosince 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Využití telematiky v nákladní dopravě“ železničního systému Evropské unie a o zrušení nařízení (ES) č. 62/2006 (Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 438).

                     (58)

                        Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761 ze dne 16. února 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody pro dohled vykonávaný vnitrostátními bezpečnostními orgány po vydání jednotného osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení (EU) č. 1077/2012 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 16).

                     (59)

                        Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/762 ze dne 8. března 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody týkající se požadavků na systém zajišťování bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 1158/2010 a (EU) č. 1169/2010 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 26).

                     (60)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6 ze dne 5. ledna 2017 o evropském prováděcím plánu evropského systému řízení železničního provozu (Úř. věst. L 3, 6.1.2017, s. 6).

                     (61)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/278 ze dne 23. února 2018, kterým se mění příloha nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o strukturu zpráv, model údajů a zpráv a provozní databázi vozů a intermodálních jednotek, a kterým se přijímá norma IT pro komunikační vrstvu společného rozhraní (Úř. věst. L 54, 24.2.2018, s. 11).

                     (62)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545 ze dne 4. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro postup povolování železničních vozidel a typu železničních vozidel v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 (Úř. věst. L 90, 6.4.2018, s. 66).

                     (63)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/763 ze dne 9. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro vydávání jednotných osvědčení o bezpečnosti železničním podnikům podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 653/2007 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 49).

                     (64)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/764 ze dne 2. května 2018 o poplatcích a platbách splatných Agentuře Evropské unie pro železnice a o podmínkách jejich úhrady (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 68).

                     (65)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/867 ze dne 13. června 2018, kterým se stanoví jednací řád odvolacího senátu (odvolacích senátů) Agentury Evropské unie pro železnice (Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 3).

                     (66)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/868 ze dne 13. června 2018, kterým se mění nařízení (EU) č. 1301/2014 a nařízení (EU) č. 1302/2014, pokud jde o ustanovení o systému měření energie a systému sběru údajů (Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 16).

                     (67)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/250 ze dne 12. února 2019 o vzorech ES prohlášení a certifikátů pro železniční prvky interoperability a subsystémy, o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla a o postupech ES ověřování subsystémů v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a o zrušení nařízení Komise (EU) č. 201/2011 (Úř. věst. L 42, 13.2.2019, s. 9).

                     (68)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/772 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1300/2014, pokud jde o soupis aktiv s cílem určit překážky a bariéry bránící přístupnosti, poskytovat informace uživatelům a monitorovat a vyhodnocovat pokrok v oblasti přístupnosti (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 1).

                     (69)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/773 ze dne 16. května 2019 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o zrušení rozhodnutí 2012/757/EU (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 5).

                     (70)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/774 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1304/2014, pokud jde o uplatňování technické specifikace pro interoperabilitu subsystému „kolejová vozidla – hluk“ na stávající nákladní vozy (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 89).

                     (71)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/775 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 454/2011, pokud jde o správu řízení změn (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 103).

                     (72)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení Komise (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1299/2014, (EU) č. 1301/2014, (EU) č. 1302/2014, (EU) č. 1303/2014 a (EU) 2016/919 a prováděcí rozhodnutí Komise 2011/665/EU, pokud jde o soulad se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a provádění konkrétních cílů stanovených v rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/1474 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108).

                     (73)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/777 ze dne 16. května 2019 o společných specifikacích registru železniční infrastruktury a o zrušení prováděcího rozhodnutí 2014/880/EU (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 312).

                     (74)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/778 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o správu řízení změn (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 356).

                     (75)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779 ze dne 16. května 2019, kterým se přijímají podrobná ustanovení o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 360).

                     (76)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/387 ze dne 9. března 2020, kterým se mění nařízení (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1302/2014 a (EU) 2016/919, pokud jde o rozšíření oblasti použití a prodloužení přechodných fází (Úř. věst. L 73, 10.3.2020, s. 6).

                     (77)

                        Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/424 ze dne 19. března 2020 o předkládání informací Komisi ohledně neuplatnění technických specifikací pro interoperabilitu v souladu se směrnicí (EU) 2016/797 (Úř. věst. L 84, 20.3.2020, s. 20).

                     (78)

                        Směrnice Komise 2014/38/EU ze dne 10. března 2014, kterou se mění příloha III směrnice 2008/57/ES Evropského parlamentu a Rady, pokud jde o hluk (Úř. věst. L 70, 11.3.2014. s. 20).

                     (79)

                        Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 ze dne 25. října 2018, kterým se stanoví specifikace registrů vozidel uvedených v článku 47 směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a kterým se mění a zrušuje rozhodnutí Komise 2007/756/ES (Úř. věst. L 268, 26.10.2018, s. 53).

    ---documentbreak---

               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 10.9.2021
            COM(2021) 546 final
            PŘÍLOHA

            návrhu ROZHODNUTÍ RADY
            o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unieve Smíšeném výboru EHP ke změněpřílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP(třetí a čtvrtý železniční balíček)

               PŘÍLOHA 1

               ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP

               č. [...]

               ze dne [...],

               kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP

               SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,

               s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,

               vzhledem k těmto důvodům:

               (1)Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru
                  1
               , ve znění opravy v Úř. věst. L 67, 12.3.2015, s. 32, by měla být začleněna do Dohody o EHP.

               (2)Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2370 ze dne 14. prosince 2016, kterou se mění směrnice 2012/34/EU, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici a správu a řízení železniční infrastruktury
                  2
               , by měla být začleněna do Dohody o EHP.

               (3)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/171 ze dne 4. února 2015 o některých aspektech postupu vydávání licencí železničním podnikům
                  3
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (4)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/429 ze dne 13. března 2015, kterým se stanoví pravidla zohledňování nákladů způsobených emisemi hluku
                  4
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (5)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/909 ze dne 12. června 2015 o způsobech výpočtu nákladů přímo vynaložených na provoz železniční dopravy
                  5
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (6)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1100 ze dne 7. července 2015 o povinnosti členských států předkládat zprávy v rámci sledování železničního trhu
                  6
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (7)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/545 ze dne 7. dubna 2016 o postupech a kritériích týkajících se rámcových dohod pro přidělování kapacity železniční infrastruktury
                  7
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (8)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2177 ze dne 22. listopadu 2017 o přístupu k zařízením služeb a k službám souvisejícím s železniční dopravou
                  8
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (9)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1795 ze dne 20. listopadu 2018, kterým se stanoví postup a kritéria pro provedení testu hospodářské vyváženosti podle článku 11 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU
                  9
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (10)Rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075 ze dne 4. září 2017, kterým se nahrazuje příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru
                  10
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (11)Směrnicí 2012/34/EU se zrušují směrnice Rady 91/440/EHS
                  11
                a 95/18/ES
                  12
                a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/14/ES
                  13
               , které jsou začleněny do Dohody o EHP, a které by proto měly být v Dohodě o EHP zrušeny.

               (12)Prováděcím nařízením (EU) 2018/1795 se s účinkem ode dne 12. prosince 2020 zrušuje prováděcí nařízení Komise (EU) č. 869/2014
                  14
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno s účinkem ode dne 12. prosince 2020.

               (13)Příloha XIII Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,

               PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:

               Článek 1

               Příloha XIII Dohody o EHP se mění takto:

               1.Znění bodu 37 (směrnice Rady 91/440/EHS) se nahrazuje tímto:

               „32012 L 0034: směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru (Úř. věst. L 343, 14.12.2012, s. 32), ve znění opravy v Úř. věst. L 67, 12.3.2015, s. 32, ve znění:

               –32016 L 2370: směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2370 ze dne 14. prosince 2016 (Úř. věst. L 352, 23.12.2016, s. 1).

               Pro účely této dohody se uvedená směrnice upravuje takto:

               a)Odkazy na články 93, 101, 102, 106, 107 a 108 Smlouvy o fungování EU se nahrazují články 49, 53, 54, 59, 61 a 62 Dohody o EHP.

               b)Ustanovení čl. 14 odst. 3 až 5 se nevztahují na státy ESVO, pokud jde o dohody mezi těmito státy a třetími zeměmi.

               c)V čl. 40 odst. 2 se část věty „Komise je informována o všech jednáních a přizvána k účasti jako pozorovatel“ nahrazuje slovy „Komise a Kontrolní úřad ESVO jsou informovány o všech jednáních a přizvány k účasti jako pozorovatelé“.

               d)V článku 15 se doplňuje nový odstavec, který zní:

               e)„7. Povinnost uvedená v odstavci 5 se nevztahuje na Lichtenštejnsko, pokud členský stát EU poskytl Komisi za daný rok údaje, které zahrnují území Lichtenštejnska. Použije se na všechny ostatní údaje, na něž se vztahuje odstavec 5.“

               f)V čl. 27 odst. 1 se za slova „ve dvou úředních jazycích Unie“ vkládají slova „nebo, pokud jde o Norsko, v norštině a jednom úředním jazyce Unie“.“

               2.Za bod 37ai (nařízení Komise (EU) č. 1304/2014) se doplňují nové body, které znějí:

               „37aj.32015 R 0171: prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/171 ze dne 4. února 2015 o některých aspektech postupu vydávání licencí železničním podnikům (Úř. věst. L 29, 5.2.2015, s. 3).

               37ak.32015 R 0429: prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/429 ze dne 13. března 2015, kterým se stanoví pravidla zohledňování nákladů způsobených emisemi hluku (Úř. věst. L 70, 14.3.2015, s. 36).

               37al.32015 R 0909: prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/909 ze dne 12. června 2015 o způsobech výpočtu nákladů přímo vynaložených na provoz železniční dopravy (Úř. věst. L 148, 13.6.2015, s. 17).

               37am. 32015 R 1100: prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1100 ze dne 7. července 2015 o povinnosti členských států předkládat zprávy v rámci sledování železničního trhu (Úř. věst. L 181, 9.7.2015, s. 1).

               37an.32016 R 0545: prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/545 ze dne 7. dubna 2016 o postupech a kritériích týkajících se rámcových dohod pro přidělování kapacity železniční infrastruktury (Úř. věst. L 94, 8.4.2016, s. 1).

               37ao.32015 R 2075: rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075 ze dne 4. září 2017, kterým se nahrazuje příloha VII směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru (Úř. věst. L 295, 14.11.2017, s. 69).

               37ap.32017 R 2177: prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2177 ze dne 22. listopadu 2017 o přístupu k zařízením služeb a k službám souvisejícím s železniční dopravou (Úř. věst. L 307, 23.11.2017, s. 1).

               37aq.32018 R 1795: prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1795 ze dne 20. listopadu 2018, kterým se stanoví postup a kritéria pro provedení testu hospodářské vyváženosti podle článku 11 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU (Úř. věst. L 294, 21.11.2018, s. 5).“

               3.Body 41b (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/14/ES) a 42a (směrnice Rady 95/18/ES) se zrušují.

               4.Bod 42aa (prováděcí nařízení (EU) č. 869/2014) se zrušuje s účinkem od 12. prosince 2020.

               Článek 2

               Znění směrnic 2012/34/EU a (EU) 2016/2370, prováděcích nařízení (EU) 2015/171, (EU) 2015/429, (EU) 2015/909, (EU) 2015/1100, (EU) 2016/545, (EU) 2017/2177 a (EU) 2018/1795 a rozhodnutí v přenesené pravomoci (EU) 2017/2075 v islandském a norském jazyce, které mají být zveřejněny v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie, jsou platná.

               Článek 3

               Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem […] za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP
                  15*.

               Článek 4

               Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.

               V Bruselu dne […].

                  Za Smíšený výbor EHP

                  předseda/předsedkyně

                  […]

                  tajemníci

                  Smíšeného výboru EHP

                  […]

                     (1)

                        Úř. věst. L 343, 14.12.2012, s. 32.

                     (2)

                        Úř. věst. L 352, 23.12.2016, s. 1.

                     (3)

                        Úř. věst. L 29, 5.2.2015, s. 3.

                     (4)

                        Úř. věst. L 70, 14.3.2015, s. 36.

                     (5)

                        Úř. věst. L 148, 13.6.2015, s. 17.

                     (6)

                        Úř. věst. L 181, 9.7.2015, s. 1.

                     (7)

                        Úř. věst. L 94, 8.4.2016, s. 1.

                     (8)

                        Úř. věst. L 307, 23.11.2017, s. 1.

                     (9)

                        Úř. věst. L 294, 21.11.2018, s. 5.

                     (10)

                        Úř. věst. L 295, 14.11.2017, s. 69.

                     (11)

                        Úř. věst. L 237, 24.8.1991, s. 25.

                     (12)

                        Úř. věst. L 143, 27.6.1995, s. 70.

                     (13)

                        Úř. věst. L 75, 15.3.2001, s. 29.

                     (14)

                        Úř. věst. L 239, 12.8.2014, s. 1.

                     (15)
                  *
                        [Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.] [Byly oznámeny ústavní požadavky.]

    ---documentbreak--- NA ---documentbreak---

               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 10.9.2021
            COM(2021) 546 final
            PŘÍLOHA

            návrhu ROZHODNUTÍ RADY
            o postoji, který má být zaujat jménem Evropské unie ve Smíšeném výboru EHP ke změně přílohy XIII (Doprava) Dohody o EHP  (třetí a čtvrtý železniční balíček)

               PŘÍLOHA 2

               ROZHODNUTÍ SMÍŠENÉHO VÝBORU EHP

               č. [...]

               ze dne [...],

               kterým se mění příloha XIII (Doprava) Dohody o EHP

               SMÍŠENÝ VÝBOR EHP,

               s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „Dohoda o EHP“), a zejména na článek 98 této dohody,

               vzhledem k těmto důvodům:

               (1)Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796 ze dne 11. května 2016 o Agentuře Evropské unie pro železnice a o zrušení nařízení (ES) č. 881/2004
                  1
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (2)Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2338 ze dne 14. prosince 2016, kterým se mění nařízení (ES) č. 1370/2007, pokud jde o otevření trhu vnitrostátních služeb v přepravě cestujících po železnici
                  2
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (3)Nařízení Komise (EU) 2019/554 ze dne 5. dubna 2019, kterým se mění příloha VI směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES o vydávání osvědčení strojvedoucím obsluhujícím hnací vozidla a vlaky v železničním systému Společenství
                  3
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (4)Nařízení Komise (EU) č. 1305/2014 ze dne 11. prosince 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Využití telematiky v nákladní dopravě“ železničního systému Evropské unie a o zrušení nařízení (ES) č. 62/2006
                  4
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (5)Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761 ze dne 16. února 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody pro dohled vykonávaný vnitrostátními bezpečnostními orgány po vydání jednotného osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení (EU) č. 1077/2012
                  5
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (6)Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/762 ze dne 8. března 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody týkající se požadavků na systém zajišťování bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 1158/2010 a (EU) č. 1169/2010
                  6
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (7)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6 ze dne 5. ledna 2017 o evropském prováděcím plánu evropského systému řízení železničního provozu
                  7
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (8)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/278 ze dne 23. února 2018, kterým se mění příloha nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o strukturu zpráv, model údajů a zpráv a provozní databázi vozů a intermodálních jednotek, a kterým se přijímá norma IT pro komunikační vrstvu společného rozhraní
                  8
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (9)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545 ze dne 4. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro postup povolování železničních vozidel a typu železničních vozidel v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797
                  9
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (10)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/763 ze dne 9. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro vydávání jednotných osvědčení o bezpečnosti železničním podnikům podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 653/2007
                  10
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (11)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/764 ze dne 2. května 2018 o poplatcích a platbách splatných Agentuře Evropské unie pro železnice a o podmínkách jejich úhrady
                  11
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (12)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/867 ze dne 13. června 2018, kterým se stanoví jednací řád odvolacího senátu (odvolacích senátů) Agentury Evropské unie pro železnice
                  12
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (13)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/868 ze dne 13. června 2018, kterým se mění nařízení (EU) č. 1301/2014 a nařízení (EU) č. 1302/2014, pokud jde o ustanovení o systému měření energie a systému sběru údajů
                  13
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (14)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/250 ze dne 12. února 2019 o vzorech ES prohlášení a certifikátů pro železniční prvky interoperability a subsystémy, o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla a o postupech ES ověřování subsystémů v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a o zrušení nařízení Komise (EU) č. 201/2011
                  14
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (15)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/772 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1300/2014, pokud jde o soupis aktiv s cílem určit překážky a bariéry bránící přístupnosti, poskytovat informace uživatelům a monitorovat a vyhodnocovat pokrok v oblasti přístupnosti
                  15
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (16)Commission Implementing Regulation (EU) 2019/773 of 16 May 2019 on the technical specification for interoperability relating to the operation and traffic management subsystem of the rail system within the European Union and repealing Decision 2012/757/EU
                  16
                is to be incorporated into the EEA Agreement.

               (17)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/774 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1304/2014, pokud jde o uplatňování technické specifikace pro interoperabilitu subsystému „kolejová vozidla – hluk“ na stávající nákladní vozy
                  17
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (18)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/775 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 454/2011, pokud jde o správu řízení změn
                  18
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (19)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení Komise (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1299/2014, (EU) č. 1301/2014, (EU) č. 1302/2014, (EU) č. 1303/2014 a (EU) 2016/919 a prováděcí rozhodnutí Komise 2011/665/EU, pokud jde o soulad se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a provádění konkrétních cílů stanovených v rozhodnutí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2017/1474
                  19
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (20)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/777 ze dne 16. května 2019 o společných specifikacích registru železniční infrastruktury a o zrušení prováděcího rozhodnutí 2014/880/EU
                  20
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (21)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/778 ze dne 16. května 2019, kterým se mění nařízení (EU) č. 1305/2014, pokud jde o správu řízení změn
                  21
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (22)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779 ze dne 16. května 2019, kterým se přijímají podrobná ustanovení o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011
                  22
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (23)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/387 ze dne 9. března 2020, kterým se mění nařízení (EU) č. 321/2013, (EU) č. 1302/2014 a (EU) 2016/919, pokud jde o rozšíření oblasti použití a prodloužení přechodných fází
                  23
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (24)Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/424 ze dne 19. března 2020 o předkládání informací Komisi ohledně neuplatnění technických specifikací pro interoperabilitu v souladu se směrnicí (EU) 2016/797
                  24
                by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (25)Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění)
                  25
                by měla být začleněna do Dohody o EHP.

               (26)Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic (přepracované znění)
                  26
               , ve znění opravy v Úř. věst. L 59, 7.3.2017, s. 41 a v Úř. věst. L 317, 9.12.2019, s. 144, by měla být začleněna do Dohody o EHP.

               (27)Směrnice Komise 2014/38/EU ze dne 10. března 2014, kterou se mění příloha III směrnice 2008/57/ES Evropského parlamentu a Rady, pokud jde o hluk
                  27
               , by měla být začleněna do Dohody o EHP.

               (28)Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 ze dne 25. října 2018, kterým se stanoví specifikace registrů vozidel uvedených v článku 47 směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a kterým se mění a zrušuje rozhodnutí Komise 2007/756/ES
                  28
               , by mělo být začleněno do Dohody o EHP.

               (29)Nařízením (EU) č. 1305/2014 se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 62/2006
                  29
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (30)Nařízením (EU) 2016/796 se zrušuje nařízení (ES) č. 881/2004
                  30
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (31)Nařízením v přenesené pravomoci (EU) 2018/761 se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 1077/2012
                  31
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (32)Nařízením v přenesené pravomoci (EU) 2018/762 se s účinkem ode dne 16. června 2025 zrušují nařízení Komise (EU) č. 1158/2010
                  32
                a (EU) 1169/2010
                  33
               , která jsou začleněna do Dohody EHP, a která by proto měla být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2025 zrušena.

               (33)Prováděcím nařízením (EU) 2018/763 se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 653/2007
                  34
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (34)Prováděcím rozhodnutím (EU) 2018/1614 se s účinkem ode dne 16. června 2021 zrušuje rozhodnutí Komise 2007/756/ES
                  35
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2021 zrušeno.

               (35)Prováděcím nařízením (EU) 2019/250 se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 201/2011
                  36
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (36)Prováděcím nařízením (EU) 2019/773 se s účinkem ode dne 16. června 2024 zrušuje rozhodnutí Komise 2012/757/EU
                  37
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2024 zrušeno.

               (37)Prováděcím nařízením (EU) 2019/777 se zrušuje prováděcí rozhodnutí Komise 2014/880/EU
                  38
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP zrušeno.

               (38)Prováděcím nařízením (EU) 2019/779 se s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011
                  39
               , které je začleněno do Dohody o EHP, a které by proto mělo být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušeno.

               (39)Směrnicí (EU) 2016/797 se s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES
                  40
               , která je začleněna do Dohody o EHP, a která by proto měla být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušena.

               (40)Směrnicí (EU) 2016/798 se s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES
                  41
               , která je začleněna do Dohody o EHP a která by proto měla být v Dohodě o EHP s účinkem ode dne 16. června 2020 zrušena.

               (41)Příloha XIII Dohody o EHP by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,

               PŘIJAL TOTO ROZHODNUTÍ:

               Článek 1

               Příloha XIII Dohody o EHP se mění takto:

               1.V bodě 4a (nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007) se doplňují nová slova a nová odrážka, které znějí:

               „, ve znění:

               –32016 R 2338: nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/2338 ze dne 14. prosince 2016 (Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 22).“

               2.V bodě 37ai (nařízení Komise (EU) č. 1304/2014) se doplňují nová slova a nová odrážka, které znějí:

               „, ve znění:

               –32019 R 0774: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/774 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 89).“

               3.The following adaptations are added in point 37ai (Commission Regulation (EU) No 1304/2014):

               „c)v oddíle 7.3.2.4 písm. b) přílohy se před slovo „Švédska“ vkládají slova „Norska a“;

               d) v příloze v bodě 7.4.1 písm. b) prvním pododstavci se před slova „a Švédsku“ vkládají slova „, Norsku“ a před slova „a švédské“ se vkládá slovo „, norské“.“

               4.V bodě 37d (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32014 L 0038: směrnice Komise 2014/38/EU ze dne 10. března 2014 (Úř. věst. L 70, 11.3.2014, s. 20).“

               5.V bodě 37da (rozhodnutí Komise 2007/756/ES) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32018 D 1614: prováděcího rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 ze dne 25. října 2018 (Úř. věst. L 268, 26.10.2018, s. 53).“

               6.V bodech 37dba (nařízení Komise (EU) č. 1303/2014) a 37n (nařízení Komise (EU) č. 321/2013) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32019 R 0776: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108).“

               7.V bodě 37dj (nařízení Komise (EU) č. 454/2011) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32019 R 0775: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/775 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 103).“

               8.V bodech 37dk (prováděcí rozhodnutí Komise 2011/665/EU), 37i (nařízení Komise (EU) 2016/919) a 37o (nařízení Komise (EU) č. 1299/2014) se doplňují nová slova a nová odrážka, které znějí:

               „, ve znění:

               –
                     32019 R 0776: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108).“

               9.V bodech 37dn (nařízení Komise (EU) č. 1301/2014) a 37do (nařízení Komise (EU) č. 1302/2014) se doplňují nová slova a nová odrážka, které znějí:

               „, ve znění:

               –
                     32018 R 0868: prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/868 ze dne 13. června 2018 (Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 16).

               –
                     32019 R 0776: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/776 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108).“

               10.V bodech 37do (nařízení Komise (EU) č. 1302/2014), 37i (nařízení Komise (EU) 2016/919) a 37n (nařízení Komise (EU) č. 321/2013) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32020 R 0387: prováděcího nařízení Komise (EU) 2020/387 ze dne 9. března 2020 (Úř. věst. L 73, 10.3.2020, s. 6).“

               11.Znění bodu 37h (nařízení Komise (ES) č. 62/2006) se nahrazuje tímto:

               „32014 R 1305: nařízení Komise (EU) č. 1305/2014 ze dne 11. prosince 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Využití telematiky v nákladní dopravě“ železničního systému Evropské unie a o zrušení rozhodnutí (ES) č. 62/2006 (Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 438), ve znění:

               –32018 R 0278: prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/278 ze dne 23. února 2018 (Úř. věst. L 54, 24.2.2018, s. 11),

               –32019 R 0778: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/778 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 356).

               Pro účely této Dohody se nařízení upravuje takto:

               Za odstavec 3 oddílu 7.1.4. přílohy se doplňuje nový odstavec, který zní:

               „4.
                     Kontrolní úřad ESVO má v řídícím výboru status pozorovatele.““

               12.Za bod 37ia (rozhodnutí Komise 2012/463/EU) se vkládá nový bod, který zní:

               „37ib. 32017 R 0006: prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/6 ze dne 5. ledna 2017 o evropském prováděcím plánu evropského systému řízení železničního provozu (Úř. věst. L 3, 6.1.2017, s. 6).“

               13.V bodě 37ma (nařízení Komise (EU) č. 1300/2014) se doplňují nová slova a nová odrážka, které znějí:

               „, ve znění:

               –32019 R 0772: prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/772 ze dne 16. května 2019 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 1).“

               14.Za bod 37o (nařízení Komise (EU) č. 1299/2014) se vkládá nový bod, který zní:

               „37p.32016 L 0797: směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (přepracované znění) (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44).

               Pro účely této dohody se uvedená směrnice upravuje takto:

               a)V čl. 11 odst. 2 se za slovo „Komise“ případně „Komisi“ vkládají slova ‚,nebo, pokud jde o státy ESVO, Kontrolního úřadu ESVO“ případně ‚,nebo, pokud jde o státy ESVO, Kontrolní úřad ESVO“.

               b)V článku 51 se doplňují nové odstavce, které znějí:

               „4.Státy ESVO se plně účastní činnosti výboru [a mají v něm stejná práva a povinnosti jako členské státy EU], kromě hlasovacího práva.

               5.Předseda výboru může vyzvat Kontrolní úřad ESVO, aby se zúčastnil jako pozorovatel bez hlasovacích práv.“

               37pa. 32018 R 0545: prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/545 ze dne 4. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro postup povolování železničních vozidel a typu železničních vozidel v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 (Úř. věst. L 90, 6.4.2018, s. 66).

               Pro účely této Dohody se nařízení upravuje takto:

               V čl. 8 odst. 1 se za slova „úředních jazycích Unie“ vkládají slova „, islandštině a norštině“ a v čl. 10 odst. 1 se za slova „úředních jazyků Unie“ vkládají slova „, islandštině nebo norštině“.

               37pb. 32018 D 1614: prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2018/1614 ze dne 25. října 2018, kterým se stanoví specifikace registrů vozidel uvedených v článku 47 směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a kterým se mění a zrušuje rozhodnutí Komise 2007/756/ES (Úř. věst. L 268, 26.10.2018, s. 53).

               37pc.32019 R 0250: prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/250 ze dne 12. února 2019 o vzorech ES prohlášení a certifikátů pro železniční prvky interoperability a subsystémy, o vzoru prohlášení o shodě s povoleným typem železničního vozidla a o postupech ES ověřování subsystémů v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 a o zrušení nařízení Komise (EU) č. 201/2011 (Úř. věst. L 42, 13.2.2019, s. 9).

               37pd.32019 R 0773: Commission Implementing Regulation (EU) 2019/773 of 16 May 2019 on the technical specification for interoperability relating to the operation and traffic management subsystem of the rail system within the European Union and repealing Decision 2012/757/EU (OJ L 139I, 27.5.2019, p. 5).

               37pe.32019 R 0777: prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/777 ze dne 16. května 2019 o společných specifikacích registru železniční infrastruktury a o zrušení prováděcího rozhodnutí 2014/880/EU (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 312).

               37pf.32020 R 0424: prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/424 ze dne 19. března 2020 o předkládání informací Komisi ohledně neuplatnění technických specifikací pro interoperabilitu v souladu se směrnicí (EU) 2016/797 (Úř. věst. L 84, 20.3.2020, s. 20).“

               15.Znění bodu 42f (nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004) se nahrazuje tímto:

               „32016 R 0796: nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796 ze dne 11. května 2016 o Agentuře Evropské unie pro železnice a o zrušení nařízení (ES) č. 881/2004 (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 1).

               Pro účely této Dohody se nařízení upravuje takto:

               a)Aniž je dotčen protokol 1 k Dohodě, má se za to, že výrazy „členský stát“ nebo „členské státy“ a další výrazy odkazující na jejich veřejnoprávní subjekty obsažené v nařízení zahrnují kromě svého významu v nařízení i státy ESVO a jejich veřejnoprávní subjekty.

               b)S ohledem na státy ESVO může Kontrolní úřad ESVO nebo případně Stálý výbor států ESVO v případě potřeby požádat agenturu o pomoc při plnění jejich příslušných úkolů.

               c)Státy ESVO se plně podílejí na činnosti pracovních skupin a skupin zřízených agenturou a mají v jejich rámci stejná práva a povinnosti jako členské státy EU, s výjimkou hlasovacího práva.

               d)   V čl. 11 odst. 4 se doplňují nové věty, které znějí:

               „Byly-li návštěvy provedeny ve státě ESVO, zašle agentura zprávu rovněž Kontrolnímu úřadu ESVO.“

               e)V čl. 25 odst. 2 a 3, čl. 26 odst. 2, 3 a 5, čl. 27 odst. 2, čl. 33 odst. 3, 5 a 7, čl. 34 odst. 4, 5 a 6 se za slovo „Komise“ v příslušném mluvnickém tvaru vkládají slova ‚,nebo, pokud jde o státy ESVO, Kontrolní úřad ESVO“ v příslušném mluvnickém tvaru.

               f)f)V čl. 29 odst. 2 a 3, čl. 30 odst. 3 a čl. 32 odst. 2 se za slovo „Komisi“ vkládají slova „a Kontrolní úřad ESVO“ případně „a Kontrolnímu úřadu ESVO“.

               g)g)V čl. 35 odst. 5 se doplňují nové věty, které znějí:

               „Agentura na žádost Kontrolního úřadu ESVO předkládá zprávy o stavu provádění a uplatňování ustanovení Dohody o EHP týkajících se bezpečnosti a interoperability železnic v daném státě ESVO.“

               h)V čl. 38 odst. 7 se za slovo „Komise“ vkládají slova „a Kontrolní úřad ESVO“.

               i)V článku 47 se doplňují nové odstavce, které znějí:

               „6.
                     Státy ESVO se plně podílejí na činnosti správní rady a mají v jejím rámci stejná práva a povinnosti jako členské státy EU, s výjimkou hlasovacího práva.

               7.Kontrolní úřad ESVO má ve správní radě jednoho zástupce bez hlasovacího práva.

               Kontrolní úřad ESVO jmenuje člena správní rady a náhradníka, který člena nahradí v jeho nepřítomnosti.“

               j)In Article 51(1)(a) the words “, the EFTA Surveillance Authority” shall be inserted after the words “the Commission”.

               k)V článku 55 se doplňuje nový odstavec, který zní:

               „7.
                     Státní příslušníci států ESVO mohou být ustaveni členy, jakož i předsedou odvolacího senátu. Při sestavování seznamu osob uvedených v odst. 3 písm. a) vezme Komise v úvahu rovněž vhodné osoby z řad státních příslušností států ESVO.“

               l)V článku 64 se doplňuje nový odstavec, který zní:

               „11.
                     Státy ESVO se podílejí na finančním příspěvku Unie uvedeném v odst. 2 písm. a). Pro tento účel se použijí obdobně postupy stanovené v čl. 82 odst. 1 písm. a) a v protokolu 32 k Dohodě o EHP.“

               m)V článku 67 se doplňuje nový odstavec, který zní:

               „4.
                     Odchylně od čl. 12 odst. 2 písm. a) a čl. 82 odst. 3 písm. a) pracovního řádu ostatních zaměstnanců může výkonný ředitel agentury zaměstnávat státní příslušníky států ESVO mající plná občanská práva.“

               Odchylně od čl. 12 odst. 2 písm. e), čl. 82 odst. 3 písm. e) a čl. 85 odst. 3 pracovního řádu ostatních zaměstnanců považuje agentura s ohledem na své zaměstnance jazyky uvedené v čl. 129 odst. 1 Dohody o EHP za jazyky Unie uvedené v čl. 55 odst. 1 Smlouvy o Evropské unii.“

               n)V článku 70 se doplňuje nový text, který zní:

               „Státy ESVO poskytují agentuře výsady a imunity rovnocenné těm, jež jsou obsaženy v Protokolu o výsadách a imunitách Evropské unie.“

               o)V článku 74 se doplňuje nový text, který zní:

               „Dokumenty, které stát ESVO nebo osoba podléhající jurisdikci státu ESVO zašlou agentuře, mohou být sepsány v některém z jazyků uvedených v čl. 129 odst. 1 Dohody o EHP, který si odesílatel zvolí. Odpověď musí být vyhotovena ve stejném jazyce.“

               p)V čl. 77 odst. 1 se doplňuje nová věta, která zní:

               „Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 ze dne 30. května 2001 o přístupu veřejnosti k dokumentům Evropského parlamentu, Rady a Komise se pro účely tohoto nařízení použije rovněž na veškeré dokumenty agentury týkající se států ESVO.“

               q)V článku 78 se doplňuje nový text, který zní:

               „Pro účely tohoto nařízení uplatňuje agentura zásady obsažené v bezpečnostních pravidlech Komise na ochranu utajovaných informací Evropské unie (EUCI) a citlivých neutajovaných informací, jak jsou stanoveny v rozhodnutí Komise (EU, Euratom) 2015/444, i na informace týkající se států ESVO.““

               16.
                     Za bod 42f (nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796) se vkládá tento text:

               „42fa. 32018 R 0764: prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/764 ze dne 2. května 2018 o poplatcích a platbách splatných Agentuře Evropské unie pro železnice a o podmínkách jejich úhrady (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 68).

               42fb.32018 R 0867: prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/867 ze dne 13. června 2018, kterým se stanoví jednací řád odvolacího senátu (odvolacích senátů) Agentury Evropské unie pro železnice (Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 3).

               Pro účely této Dohody se nařízení upravuje takto:

               V článku 23 se za slova „úředním jazyce Unie“ vkládají slova „, islandštině a norštině“.“

               17.V bodě 42g (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES) se doplňuje nová odrážka, která zní:

               „–32019 R 0554: nařízení Komise (EU) 2019/554 ze dne 5. dubna 2019 (Úř. věst. L 97, 8.4.2019, s. 1).“

               18.Za bod 42h (nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1371/2007) se vkládají nové body, které znějí:

               „42i.32016 L 0798: směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic (přepracované znění) (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 102), ve znění opravy v Úř. věst. L 59, 7.3.2017, s. 41 a v Úř. věst. L 317, 9.12.2019, s. 144.

               Pro účely této dohody se uvedená směrnice upravuje takto:

               V čl. 15 odst. 3 druhé větě se za slovo „Komisi“ vkládají slova ‚,nebo, pokud jde o státy ESVO, Kontrolní úřad ESVO“.

               42ia.32018 R 0761: nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761 ze dne 16. února 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody pro dohled vykonávaný vnitrostátními bezpečnostními orgány po vydání jednotného osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení (EU) č. 1077/2012 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 16).

               42ib.32018 R 0762: nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/762 ze dne 8. března 2018, kterým se stanoví společné bezpečnostní metody týkající se požadavků na systém zajišťování bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 1158/2010 a (EU) č. 1169/2010 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 26).

               42ic.32018 R 0763: prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/763 ze dne 9. dubna 2018, kterým se stanoví praktická pravidla pro vydávání jednotných osvědčení o bezpečnosti železničním podnikům podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení Komise (ES) č. 653/2007 (Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 49).

               Pro účely této Dohody se nařízení upravuje takto:

               V čl. 5 odst. 1 se za slova „úředních jazyků Unie“ vkládají slova „, islandština nebo norština“.

               42id.32019 R 0779: prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/779 ze dne 16. května 2019, kterým se přijímají podrobná ustanovení o systému udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a zrušuje nařízení Komise (EU) č. 445/2011 (Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 360).“

               19.Znění bodů 37dm (prováděcí rozhodnutí Komise 2014/880/EU), 37df (nařízení Komise (EU) č. 201/2011), 42ea (nařízení Komise (ES) č. 653/2007), 42eh (nařízení Komise (EU) č. 1077/2012), 37d (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES), 42e (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES) a 42eg (nařízení Komise (EU) č. 445/2011) se zrušují.

               20.Znění bodu 37da (rozhodnutí Komise 2007/756/ES) se zrušuje s účinkem ode dne 16. června 2021.

               21.Znění bodu 37dl (rozhodnutí Komise 2012/757/EU) se zrušuje s účinkem ode dne 16. června 2024.

               22.Znění bodů 42ee (nařízení Komise (EU) č. 1169/2010) a 42ef (nařízení Komise (EU) č. 1158/2010) se zrušuje s účinkem od 16. června 2025.

               Článek 2

               The texts of Regulations (EU) 2016/796, (EU) 2016/2338, (EU) 2019/554 and (EU) No 1305/2014, Commission Delegated Regulations (EU) 2018/761 and (EU) 2018/762, Commission Implementing Regulations (EU) 2017/6, (EU) 2018/278, (EU) 2018/545, (EU) 2018/763, (EU) 2018/764, (EU) 2018/867, (EU) 2018/868, (EU) 2019/250, (EU) 2019/772, (EU) 2019/773, (EU) 2019/774, (EU) 2019/775, (EU) 2019/776, (EU) 2019/777, (EU) 2019/778, (EU) 2019/779, (EU) 2020/387, (EU) 2020/424, Directives (EU) 2016/797 and (EU) 2016/798, as corrected by OJ L 59, 7.3.2017, p. 41 and OJ L 317, 9.12.2019, p. 144, Commission Directive 2014/38/EU and Commission Implementing Decision (EU) 2018/1614, in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.

               Článek 3

               Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem […] za předpokladu, že jsou učiněna veškerá oznámení podle čl. 103 odst. 1 Dohody o EHP
                  42*, nebo v den vstupu v platnost rozhodnutí Smíšeného výboru EHP č. …/…
                  43
               , [kterým se směrnice 2012/34/EU začleňuje do Dohody o EHP], podle toho, co nastane později.

               Článek 4

               Toto rozhodnutí bude zveřejněno v oddíle EHP a v dodatku EHP Úředního věstníku Evropské unie.

               V Bruselu dne […].

                  Za Smíšený výbor EHP

                  předseda/předsedkyně

                  […]

                  tajemníci

                  Smíšeného výboru EHP

                  […]

               Společné prohlášení smluvních stran

               k rozhodnutí Smíšeného výboru č. x/2020 ze dne [datum], kterým se do Dohody o EHP začleňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/796 ze dne 11. května 2016 o Agentuře Evropské unie pro železnice a o zrušení nařízení (ES) č. 881/2004.

               [k přijetí společně s rozhodnutím a ke zveřejnění v Úředním věstníku]

               S ohledem na dvoupilířový systém Dohody o EHP a s ohledem na přenesení pravomoci na Agenturu Evropské unie pro železnice vydávat povolení vozidel a jednotná osvědčení o bezpečnosti a schvalovat traťové projekty evropského systému řízení železničního provozu žadatelům ve státech ESVO, jakož i rozhodčí řízení stanovené ve sporech mezi vnitrostátními bezpečnostními orgány států ESVO a Agenturou Evropské unie pro železnice, uznávají smluvní strany, že toto řešení nevytváří precedens pro budoucí úpravy aktů EU, které mají být začleněny do Dohody o EHP.

                     (1)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 1.

                     (2)

                        Úř. věst. L 354, 23.12.2016, s. 22.

                     (3)

                        Úř. věst. L 97, 8.4.2019, s. 1.

                     (4)

                        Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 438.

                     (5)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 16.

                     (6)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 26.

                     (7)

                        Úř. věst. L 3, 6.1.2017, s. 6.

                     (8)

                        Úř. věst. L 54, 24.2.2018, s. 11.

                     (9)

                        Úř. věst. L 90, 6.4.2018, s. 66.

                     (10)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 49.

                     (11)

                        Úř. věst. L 129, 25.5.2018, s. 68.

                     (12)

                        Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 3.

                     (13)

                        Úř. věst. L 149, 14.6.2018, s. 16.

                     (14)

                        Úř. věst. L 42, 13.2.2019, s. 9.

                     (15)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 1.

                     (16)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 5.

                     (17)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 89.

                     (18)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 103.

                     (19)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 108.

                     (20)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 312.

                     (21)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 356.

                     (22)

                        Úř. věst. L 139I, 27.5.2019, s. 360.

                     (23)

                        Úř. věst. L 73, 10.3.2020, s. 6.

                     (24)

                        Úř. věst. L 84, 20.3.2020, s. 20.

                     (25)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44.

                     (26)

                        Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 102.

                     (27)

                        Úř. věst. L 70, 11.3.2014, s. 20.

                     (28)

                        Úř. věst. L 268, 26.10.2018, s. 53.

                     (29)

                        Úř. věst. L 13, 18.1.2006, s. 1.

                     (30)

                        Úř. věst. L 164, 30.4.2004, s. 1.

                     (31)

                        Úř. věst. L 320, 17.11.2012, s. 3.

                     (32)

                        Úř. věst. L 326, 10.12.2010, s. 11.

                     (33)

                        Úř. věst. L 327, 11.12.2010, s. 13.

                     (34)

                        Úř. věst. L 153, 14.6.2007, s. 9.

                     (35)

                        Úř. věst. L 305, 23.11.2007, s. 30.

                     (36)

                        Úř. věst. L 57, 2.3.2011, s. 8.

                     (37)

                        Úř. věst. L 345, 15.12.2012, s. 1.

                     (38)

                        Úř. věst. L 356, 12.12.2014, s. 489.

                     (39)

                        Úř. věst. L 122, 11.5.2011, s. 22.

                     (40)

                        Úř. věst. L 191, 18.7.2008, s. 1.

                     (41)

                        Úř. věst. L 164, 30.4.2004, s. 44.

                     (42)
                  *
                        [Nebyly oznámeny žádné ústavní požadavky.] [Byly oznámeny ústavní požadavky.]

                     (43)

                        Úř. věst. L ...