Důležité právní upozornění

|

52005PC0712

Návrh rozhodnutí Rady o prodloužení doby použitelnosti rozhodnutí 82/530/EHS, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso  /* KOM/2005/0712 konecném znení */

	[pic] | KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ |V Bruselu dne 9.1.2006KOM(2005) 712 v konečném zněníZPRÁVA KOMISE RADĚo použitelnosti rozhodnutí Rady, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencípro skopové maso a hovězí a telecí masoNávrhROZHODNUTÍ RADYo prodloužení doby použitelnosti rozhodnutí 82/530/EHS, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso(předložený Komisí)ZPRÁVA KOMISE RADĚo použitelnosti rozhodnutí Rady, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí masoÚvodTato zpráva byla vypracována podle článku 2 rozhodnutí Rady 82/530/EHS[1]. Tímto rozhodnutím se Spojenému království uděluje oprávnění povolit vládě ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro produkty odvětví skopového masa a hovězího a telecího masa. Tento režim se uplatní tak, aby byla zajištěna rovnost zacházení pro všechny produkty bez ohledu na jejich původ a pro všechny dovozce a vývozce masa a zároveň aby byly pokud možno zachovány tradiční obchodní toky a zohledněny veterinární předpisy Společenství.Základní právní rámecOstrov Man, který leží v Irském moři, není součástí Spojeného království, avšak je územím s vnitřní samosprávou závislým na britské koruně. Ostrov Man není členem EU, má s ní však zvláštní vztahy, které jsou stanoveny v protokolu 3 smlouvy o přistoupení[2]. V rámci těchto zvláštních vztahů s EU akceptuje ostrov Man volný pohyb zboží, nepřispívá však do fondů Společenství, ani z těchto fondů nemůže čerpat finanční prostředky. Ostrov je finančně samostatný a jeho opatření na podporu zemědělství financuje vláda ostrova Man z místních daní.Podle protokolu 3 přijala Rada nařízení (EHS) č. 706/73 ze dne 12. března 1973 o předpisech Společenství vztahujících se na britské Normanské ostrovy a ostrov Man, pokud jde o obchod se zemědělskými produkty[3].V souladu s čl. 1 odst. 2 protokolu 3 a nařízením (EHS) č. 706/73 stanovila Rada v rozhodnutí 82/530/EHS, že se vládě ostrova Man povolí uplatnit zvláštní dovozní režim pro skopové maso a hovězí a telecí maso pocházející z třetích zemí a členských států Společenství s cílem ochránit výrobu a zemědělský systém ostrova.Odchylka pro dovozy na ostrov Man stanovená výše uvedeným rozhodnutím byla od vstupu v platnost v roce 1982 několikrát na omezenou dobu prodloužena. Naposledy byla prodloužena rozhodnutím Rady 2000/665/ES[4]. Vláda ostrova Man požádala o další prodloužení odchylky.Situace na zemědělském trhu a organice trhuPřibližně 2 % obyvatel ostrova Man v produktivním věku pracuje v zemědělství. Kolem 80 % celkové plochy ostrova se vyžívá pro zemědělské účely. Půdy nejsou obzvlášť dobré. Klima je mírné, ale vlhké, existují značné rozdíly, přičemž sever ostrova je sušší.Obvykle se jedná o diverzifikované smíšené zemědělství, ačkoliv v důsledku obchodních tlaků došlo v průběhu let k většímu stupni specializace. Metody používané v zemědělství nejsou intenzivní. Zemědělství je na ostrově Man zaměřeno na tři hlavní oblasti: „fatstock“ (jateční dobytek - hovězí dobytek a ovce), mléčné produkty a obiloviny.Vláda ostrova Man si stanovila za cíl poskytovat zemědělcům z ostrova stejný stupeň podpory, jaký se dostává zemědělcům z EU prostřednictvím společné zemědělské politiky (SZP). Opatření na podporu nejsou nutně stejná jako ve Spojeném království, jejich cílem však je zajistit producentům podobnou výši podpory. Tato opatření jsou zcela financována vládou ostrova Man. V současné době existuje řada režimů subvencí vytvořených a prováděných vládou ostrova Man (viz příloha 2).V průběhu posledních pěti let od posledního prodloužení zvláštní odchylky pro dovozy se situace v odvětví jatečního dobytka na ostrově významně změnila. Počet ovcí a dobytka zůstává stabilní, stejný vývoj lze pozorovat i v odvětví výroby masa. Stupeň soběstačnosti je velmi vysoký: téměř 200 % pro hovězí maso a 400 % pro skopové maso. V letech 2003 a 2004 se vývozy živých zvířat v obou odvětvích zdvojnásobily, i přesto ale není množství dosud příliš velké. Během stejného období se produkční cena zvýšila v porovnání se třemi předchozími roky průměrně o 15 % v případě ovcí a o 10,5 % v případě hovězího dobytka (viz příloha 1).Zemědělci prodávají své produkty uznávaným odbytovým sdružením. Uznávanou organizací založenou v rámci režimu pro jateční dobytek je Isle of Man Fatstock Marketing Association (FMA) , na níž jsou producenti smluvně vázáni a která musí vykoupit vše, co jí nabídnou producenti, s nimiž uzavřela smlouvy. FMA je nájemce jatek ostrova, která vlastní vláda.V návrhu zákona vlády ostrova Man týkajícího se zemědělství se stanoví, že hospodářská zvířata určená na porážku budou moci být prodávána pouze místním jatkám. Jatka tedy budou jediným dodavatelem masa na ostrově Man. Zdá se, že zřizování dalších zpracovatelských zařízení je omezováno a není podporováno.Vláda ostrova Man žádá o prodloužení odchylky na dovozy hlavně z toho důvodu, aby měla dostatek času na zlepšení účinnosti jatek. Z věcných informací vyplývá, že zpracovatelská zařízení v odvětví červeného masa jsou nyní v důsledku „ochrany“ poskytnuté odchylkou relativně méně konkurenceschopná v porovnání s podniky, které působí v méně chráněných poměrech.Maloobchod je v současné době tvořen pěti supermarkety, z nichž čtyři jsou pobočkami obchodních řetězců se sídlem ve Spojeném království a jeden patří k řetězci se sídlem na ostrově Man. To vede k určité nadměrné kapacitě a konkurenci mezi supermarkety. Dnes existuje již jen 14 nezávislých maloobchodních řeznictví, přičemž v době posledního prodloužení odchylky jich ještě bylo 20.Vláda ostrova Man bude provádět odchylku pro dovozy takto:1. Povoleny nejsou dovozy skopového masa.2. Na dovozy na ostrov se uplatňuje dovozní kvóta ve výši 20 % odhadované domácí spotřeby hovězího a telecího masa.Pravidla týkající se vývozu, které zavedla vláda ostrova Man, omezují vývozy živých zvířat. K těmto překážkám patří zrušení nebo snížení přímých subvencí poskytovaných zemědělcům, vysoké veterinární poplatky, správní poplatky a neakceptovatelné poplatky za přepravu po moři (v činnosti je pouze jeden trajekt).Hodnocení současných předpisůV odvětvích, v nichž produkce dvakrát (hovězí a telecí maso) až čtyřikrát (skopové maso) převyšuje domácí spotřebu, je snaha o omezení dovozů pochopitelná. Několik hospodářských subjektů, zejména malá řeznictví a obchodníci, však poukázalo na zmenšení nabídky pro maloobchod a nedostatečný výběr pro spotřebitele v důsledku omezení dovozu.Zdá se, že skutečnost, že spotřebitelské ceny jsou relativně vysoké a produkční ceny relativně nízké, poukazuje na nevýkonnost ve zpracovatelském / maloobchodním odvětví v důsledku nedostatečné konkurence.Vysoký stupeň soběstačnosti na ostrově v případě produktů ze skopového masa a hovězího a telecího masa naznačuje, že zemědělská činnost byla na ostrově zachována. Odchylka pro dovozy je však časově omezená a znamená řadu negativních faktorů, jak již bylo uvedeno.Pohyb zboží mezi ostrovem Man a ostatními částmi jednotného trhu by s sebou měl přinést výhody, zejména pokud jde o obchodní příležitosti a spokojenost spotřebitelů, které však mohou být značně sníženy současnými obchodními omezeními. Kromě toho směřují současné politiky EU a mezinárodní politiky k více tržně orientovanému zemědělství, a to nejen v zájmu lepšího vyhovění potřebám spotřebitelů, nýbrž i kvůli umožnění volného výběru zemědělcům.V případě současného systému hrozí nebezpečí, že pro zemědělce z ostrova Man (vývozy do EU) nebudou vytvářeny další tržní příležitosti a že z místních zemědělců budou zajatci tohoto systému. Nedostatečná konkurence by mohla být překážkou v nezbytné restrukturalizaci dotyčných odvětví. Na druhé straně umožnil současný režim zemědělcům z ostrova Man zachovat produkci skopového masa a hovězího a telecího masa a přispívat k hospodářství ostrova.ZávěryZemědělství obecně a živočišná výroba obzvlášť mají pro životaschopnost a zachování venkovských oblastí na ostrově Man velký význam.K zajištění dlouhodobé udržitelnosti bude nutné, aby se ostrov Man přizpůsobil vývoji zemědělství EU. Tržní orientace je velmi důležitou součástí nedávných reforem.Zdá se, že na ostrově Man vedou současná omezení dovozů skopového a hovězího masa společně s monopolistickými tendencemi ve zpracovatelském odvětví a v odvětví dopravy k nevýkonnosti, která má za následek relativně vysoké spotřebitelské ceny a nízké produkční ceny. To by odporovalo vývoji v EU a mohlo by to ohrozit dlouhodobou udržitelnost.Po důkladném zvážení různých bodů zprávy dospěla Komise k závěru, že zvláštní režim by neměl být prodloužen na neomezeně dlouhou dobu. Zúčastněné strany daných odvětví by měly vyvinout úsilí o střednědobé zlepšení konkurenceschopnosti.Komise proto navrhuje naposledy prodloužit současný časově omezený zvláštní dovozní režim do dne 31. prosince 2010, aby byla umožněna řádná restrukturalizace odvětví skopového a hovězího masa.Očekává se, že prodloužení odchylky přispěje k tomu, že se odvětví červeného masa na ostrově Man stane konkurenceschopnějším, aby mohlo v budoucnu obstát v konkurenci na jednotném trhu EU, aniž by bylo nutné odchylku znovu prodloužit.V této souvislosti vyzývá Komise vládu ostrova Man, aby přijala nezbytná opatření na podporu odvětví při restrukturalizačním procesu.PŘÍLOHA IBILANCE SKOPOVÉHO A HOVĚZÍHO MASA – OSTROV MAN(odhad z dubna 2005)SKOPOVÉ MASO | jednotka | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |Počet ovcí v červnu | v tisících kusů | 176 | 169 | 171 | 169 | 171 |Hrubá domácí produkce | tun | 1 417 | 1 401 | 1 291 | 1 419 | 1 362 |Dovozy „živých zvířat“ | tun | 9 | 9 | 9 | 13 | 14 |Vývozy „živých zvířat“ | tun | 119 | 114 | 103 | 267 | 234 |Porážky | tun | 1 308 | 1 297 | 1 197 | 1 165 | 1 141 |Dovozy „masa“ | tun | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |Vývozy „masa“ | tun | 962 | 982 | 846 | 832 | 798 |Spotřeba | tun | 347 | 316 | 353 | 334 | 344 |Spotřeba na obyvatele | kg | 4,6 | 4,2 | 4,6 | 4,4 | 4,5 |Stupeň soběstačnosti | % | 409 | 443 | 366 | 425 | 396 |Cena – na 100 kg ekvivalentu hmotnosti jatečně upraveného těla | EUR | 283 | 286 | 281 | 334 | 317 |HOVĚZÍ MASO | jednotka | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |Počet dobytka v červnu | v tisících kusů | 14 | 14 | 15 | 15 | 16 |Hrubá domácí produkce | tun | 1 630 | 1 676 | 1 726 | 1 767 | 1 989 |Dovozy „živých zvířat“ | tun | 59 | 78 | 85 | 114 | 124 |Vývozy „živých zvířat“ | tun | 86 | 90 | 90 | 180 | 252 |Porážky | tun | 1 604 | 1 664 | 1 721 | 1 701 | 1 861 |Dovozy „masa“ | tun | 165 | 204 | 222 | 238 | 196 |Vývozy „masa“ | tun | 792 | 830 | 828 | 1 074 | 995 |Spotřeba | tun | 977 | 1 038 | 1 115 | 865 | 1 062 |Spotřeba na obyvatele | kg | 12,9 | 13,7 | 14,7 | 11,4 | 14,0 |Stupeň soběstačnosti | % | 167 | 161 | 155 | 204 | 187 |Cena – na 100 kg ekvivalentu hmotnosti jatečně upraveného těla | EUR | 221 | 225 | 226 | 241 | 254 |Zdroje: DAFF, Fatstock Marketing Association, Annual Census |dovozy živých zvířat byly přepočítány na hmotnost jatečně upraveného těla ve výši 45 kg na kus přepočty na EUR byly provedeny za použití pevného směnného kurzu ve výši 70 p/EUR. |PŘÍLOHA IIPŘEHLED O REŽIMECH SUBVENCÍ – OSTROV MANRežim prémií pro ovcePodpora se poskytuje pro zvířata způsobilá pro podporu, která byla poražena na jatkách. Platby se liší podle jakostního roztřídění jatečně upravených těl, čímž má být dosaženo toho, aby nabídka lépe odpovídala potřebám trhu. Podpora se skládá z pevné částky za každé zvíře způsobilé pro podporu a variabilní částky, jež se vypočítává týdně jako procento průměrné tržní ceny Spojeného království.Režim podpory pro horské ovcePodpora se poskytuje na chov určitého počtu chovných bahnic za přirozených podmínek na schválených plochách v horském prostředí. Cílem tohoto režimu je zvýšit vliv spásání při správě horského prostředí neobyčejně bohatého na vřes, a to prostřednictvím důkladné kontroly hustoty pasoucích se hospodářských zvířat, která nesmí přesáhnout jednu chovnou bahnici na 2 akry (0,8 ha).Režim prémií pro krávy chované na masoTento režim poskytuje podporu pro krávy, které rodí a chovají telata vhodná pro produkci hovězího masa. Cílem režimu je podpořit chov telat vhodných pro produkci hovězího masa, přičemž se vylučují mléčná plemena. Dodatečná částka se vyplácí za krávy chované na druhořadých plochách.Režim pro hovězí dobytekTento režim poskytuje podporu pro hovězí dobytek způsobilý pro podporu v posledním stádiu výkrmu, který se poráží na jatkách. Platby se liší podle jakostního roztřídění jatečně upravených těl a sezónnosti nabídky, čímž má být dosaženo toho, aby nabídka lépe odpovídala potřebám trhu.DŮVODOVÁ ZPRÁVAZpráva Komise Radě byla vypracována podle článku 2 rozhodnutí Rady 82/530/EHS a v návaznosti na žádost vlády ostrova Man o prodloužení zvláštní odchylky pro dovozy. Cílem zprávy je posoudit dopad odchylky pro dovozy na odvětví hovězího, telecího a skopového masa na ostrově Man a navrhnout další opatření.Zpráva poskytuje přehled o právních souvislostech a organizaci zemědělského trhu a hodnotí situaci. Na jedné straně byla činnost v odvětví skopového a hovězího masa během období, kdy byla uplatňována odchylka pro dovozy, zachována a odvětví zůstalo nadále důležitou oblastí hospodářství ostrova. Na straně druhé je však možné zpochybnit výkonnost a tržní orientaci dotyčných odvětví, a sice vzhledem k monopolistickým tendencím v odvětví masa, které vedou k relativně vysokým spotřebitelským cenám a nízkým produkčním cenám. Vyskytují se obavy, že by to odporovalo vývoji společné zemědělské politiky (SZP) a nebylo by to dlouhodobě udržitelné.Z toho důvodu se Komise domnívá, že zvláštní režim by neměl být prodloužen na neomezeně dlouhou dobu. Komise proto navrhuje naposledy prodloužit současný časově omezený zvláštní dovozní režim do dne 31. prosince 2010, aby byla umožněna řádná restrukturalizace odvětví skopového a hovězího masa na ostrově Man.NávrhROZHODNUTÍ RADYo prodloužení doby použitelnosti rozhodnutí 82/530/EHS, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí masoRADA EVROPSKÉ UNIE,s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,s ohledem na protokol 3 aktu o přistoupení z roku 1972, a zejména na článek 1 a čl. 5 odst. 2 tohoto aktu,s ohledem na návrh Komise,vzhledem k těmto důvodům:1.  Pravidla Společenství, která se týkají obchodu se třetími zeměmi se zemědělskými produkty, na které se vztahuje společná organizace trhu, se uplatňují na ostrov Man v souladu s čl. 1 odst. 2 protokolu 3 aktu o přistoupení a nařízením Rady (EHS) č. 706/73 o předpisech Společenství vztahujících se na britské Normanské ostrovy a ostrov Man, pokud jde o obchod se zemědělskými produkty[5].2.  Živočišná výroba je na ostrově Man tradiční činností a v zemědělství ostrova hraje hlavní úlohu.3.  V souvislosti s právní úpravou obchodování s některými třetími zeměmi na základě společné organizace trhu, která se uplatňuje na ostrov Man, aniž jsou dotčeny předpisy Společenství, kterými se řídí vztah mezi ostrovem a Společenstvím, bylo žádoucí povolit orgánům ostrova Man uplatnit některá opatření na ochranu jejich vlastní výroby a fungování jejich vlastního režimu podpory zemědělství.4.  Rozhodnutím Rady 82/530/EHS[6] proto nabylo Spojené království oprávnění povolit vládě ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso pocházející z třetích zemích a členských států Společenství, aniž jsou dotčena opatření týkající se obchodu se třetími zeměmi stanovená nařízením Rady (ES) č. 1254/1999 o společné organizaci trhu s hovězím a telecím masem[7] a nařízením Rady (ES) č. 2529/2001 o společné organizaci trhu se skopovým a kozím masem[8]. Toto oprávnění bylo uděleno na období do 31. prosince 2005.5.  Během uplatňování režimu byla činnost v odvětví skopového a hovězího masa na ostrově Man zachována. Komise však Radě podala zprávu o tom, že by strukturální problémy v daném odvětví mohly narušit dlouhodobou udržitelnost živočišné výroby na ostrově. Z toho důvodu se současný režim naposledy prodlužuje, aby byla umožněna restrukturalizace odvětví skopového a hovězího masa na ostrově Man.6.  K tomu, aby bylo zajištěno nepřetržité uplatňování režimu po 31. prosinci 2005, by den použitelnosti tohoto rozhodnutí měl být stanoven na 1. ledna 2006.7.  Rozhodnutí 82/530/ES by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno,PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:Článek 1Článek 2 rozhodnutí 82/530/EHS se nahrazuje tímto:„Toto rozhodnutí se použije do dne 31. prosince 2010.“Článek 2Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2006.“Článek 3Toto rozhodnutí je určeno Spojenému království Velké Británie a Severního Irska.V Bruselu dneZa Radupředseda / předsedkyněFINANČNÍ VÝKAZ |1. | ROZPOČTOVÝ OKRUH: Čl. 05 02 14 Skopové a kozí maso Kap. 10 Zemědělské poplatky | POLOŽKY: pm. (PDB2006) 763,5 milionů EUR |2. | NÁZEV: Návrh rozhodnutí Rady o prodloužení doby použitelnosti rozhodnutí 82/530/EHS, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso. |3. | PRÁVNÍ ZÁKLAD: Protokol 3 aktu o přistoupení z roku 1972, a zejména článek 1 a čl. 5 odst. 2 Nařízení Rady (ES) č. 706/73 ze dne 12. března 1973 o předpisech Společenství vztahujících se na britské Normanské ostrovy a ostrov Man, pokud jde o obchod se zemědělskými produkty. |4. | CÍLE: Toto rozhodnutí navrhuje prodloužení (bez jakýchkoliv změn) oprávnění uděleného Spojenému království povolit uplatnění režimu zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso dovezené na ostrov Man ze Spojeného království nebo třetích zemí. Navrhuje se, aby se oprávnění použilo do dne 31. prosince 2010. |5. | FINANČNÍ DOPADY | OBDOBÍ 12-MĚSÍCŮ (v milionech EUR) | BĚŽNÝ FINANČNÍ ROK 2005 (v milionech EUR) | NÁSLEDUJÍCÍ FINANČNÍ ROK 2006 (v milionech EUR) |5.0 | VÝDAJE – FINANCOVANÉ Z ROZPOČTU ES (NÁHRADY / INTERVENCE) – VNITROSTÁTNÍCH ORGÁNŮ – JINÉ | – | – | – |5.1 | PŘÍJMY – VLASTNÍ ZDROJE ES (DÁVKY / CLA) – VNITROSTÁTNÍ | – | – | – |2007 | 2008 | 2009 | 2010 |5.0.1 | ODHADOVANÉ VÝDAJE | – | – | – | – |5.1.1 | ODHADOVANÉ PŘÍJMY | – | – | – | – |5.2 | METODA VÝPOČTU: |6.0 | MŮŽE BÝT PROJEKT FINANCOVÁN Z POLOŽEK ZAČLENĚNÝCH V PŘÍSLUŠNÉ KAPITOLE STÁVAJÍCÍHO ROZPOČTU? | nepoužije se |6.1 | MŮŽE BÝT PROJEKT FINANCOVÁN PŘEVODEM MEZI KAPITOLAMI STÁVAJÍCÍHO ROZPOČTU? | nepoužije se |6.2 | BUDE POTŘEBA DODATEČNÝ ROZPOČET? | ANO / NE |6.3 | BUDE POTŘEBA ZAČLENIT POLOŽKY DO BUDOUCÍCH ROZPOČTŮ? | ANO / NE |POZNÁMKY: Opatření nebude mít žádný finanční dopad na rozpočtové výdaje, ani na příjem rozpočtu. |[1] Rozhodnutí Rady 82/530/EHS ze dne 19. července 1982, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso (Úř. věst. L 234, 9.8.1982, s. 7).[2] Úř. věst. L 73, 27.3.1972, s. 1.[3] Úř. věst. L 68, 15.3.1973, s. 1. Nařízení naposledy pozměněné nařízením (EHS) č. 1174/86 (Úř. věst. L 167, 24.4.1986, s. 1).[4] Rozhodnutí Rady 2000/665/ES ze dne 23. října 2000 o prodloužení doby použitelnosti rozhodnutí 82/530/EHS, kterým Spojené království nabývá oprávnění povolit orgánům ostrova Man uplatnit režim zvláštních dovozních licencí pro skopové maso a hovězí a telecí maso (Úř. věst. L 278, 31.10.2000, s. 25).[5] Úř. věst. L 68, 15.3.1973, s. 1. Nařízení naposledy pozměněné nařízením (EHS) č. 1174/86 (Úř. věst. L 167, 24.4.1986, s. 1).[6] Úř. věst. L 234, 9.8.1982, s. 7. Rozhodnutí naposledy pozměněné rozhodnutím 2000/665/ES (Úř. věst. L 278, 31.10.2000, s. 25).[7] Úř. věst. L 160, 26.6.1999, s. 21. Nařízení naposledy pozměněné nařízením Rady (ES) č. 1782/2003 (Úř. věst. L 270, 21.10.2003, s. 1).[8] Úř. věst. L 341, 22.12.2001, s. 3. Nařízení naposledy pozměněné nařízením Rady (ES) č. 1782/2003 (Úř. věst. L 270, 21.10.2003, s. 1).


               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 17.6.2016
            COM(2016) 400 final
            2016/0186(COD)
            Návrh
            ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,
            kterým se mění rozhodnutí č. 445/2014/EU o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033
            (Text s významem pro EHP)

               DŮVODOVÁ ZPRÁVA

               1.SOUVISLOSTI NÁVRHU

                  Akci „Evropská hlavní města kultury“ pro roky 2020 až 2033 upravuje rozhodnutí č. 445/2014/EU
                     1
                  . Rozhodnutí obsahuje v příloze chronologický seznam, v němž je stanoveno, kdy má který členský stát nárok získat titul (dva členské státy ročně). Výběrové řízení o udělení titulu „Evropské hlavní město kultury“ začíná šest let před rokem platnosti titulu zveřejněním výzvy k podávání přihlášek příslušným vnitrostátním orgánem.

                  V porovnání s předchozím rozhodnutím č. 1622/2006/ES
                     2
                   rozhodnutí č. 445/2014/EU rozšiřuje akci na kandidátské země a potenciální kandidáty na členství v EU za předpokladu, že se ke dni zveřejnění výzvy k podávání přihlášek účastní programu Kreativní Evropa nebo následných programů Unie na podporu kultury. Proto se každým třetím rokem počínaje od roku 2021 (tj. v letech 2021, 2024, 2027, 2030 a 2033) mohou stát držiteli titulu města z kandidátských zemí nebo potenciálních kandidátů. Tato výběrová řízení rovněž začínají nejpozději šest let před rokem platnosti titulu zveřejněním výzvy k podávání přihlášek Komisí.

                  Rozhodnutí č. 445/2014/EU však nezahrnuje země Evropského sdružení volného obchodu, které jsou stranami Dohody o Evropském hospodářském prostoru (dále jen „země ESVO EHP“) (Norsko, Island a Lichtenštejnsko). Proto není možné, aby se města v těchto zemích stala v letech 2020 až 2033 držiteli titulu „Evropské hlavní město kultury“.

                  Aby se posílily kulturní vazby mezi Evropskou unií a zeměmi ESVO EHP, navrhuje se změnit rozhodnutí č. 445/2014/EU tak, aby se města ze zemí ESVO EHP, která se účastní programu Kreativní Evropa nebo následných programů Unie na podporu kultury, mohla ucházet o titul „Evropské hlavní město kultury“.

                  Tato změna by byla v souladu s čl. 167 odst. 3 Smlouvy o fungování Evropské unie, podle něhož „Unie a členské státy podporují spolupráci v oblasti kultury se třetími zeměmi […]“.

                  Zahrnutí zemí ESVO EHP by navíc bylo také v souladu s článkem 81 Dohody o EHP a článkem 13 jejího protokolu 31 o spolupráci v některých oblastech mimo čtyři svobody.

               2.PRÁVNÍ ZÁKLAD, SUBSIDIARITA A PROPORCIONALITA

               Tímto návrhem se mění rozhodnutí č. 445/2014/EU o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033, a proto vychází ze stejného právního základu, tedy čl. 167 odst. 5 SFEU.

               •Subsidiarita

               Vzhledem k tomu, že rozhodnutí č. 445/2014/EU je právní akt Unie, může být pozměněno pouze prostřednictvím rovnocenného právního aktu. Členské státy nemohou jednat samostatně.

               •Proporcionalita

                  Viz výše; nejsou jiné možnosti, jak otevřít akci „Evropská hlavní města kultury“ městům ze zemí ESVO EHP.

               •Volba nástroje

               Viz výše; navrhovaný nástroj: rozhodnutí.

               •Veřejná konzultace

               Komise při přípravě návrhu rozhodnutí o akci „Evropské hlavní město kultury“ pro roky 2020 až 2033 uspořádala od 27. října 2010 do 12. ledna 2011 veřejnou konzultaci a obdržela 212 odpovědí. Jedna z otázek se týkala možnosti otevření akce „Evropské hlavní město kultury“ městům ze zemí, které nejsou členy EU
                  3
               . Komise se vzhledem ke smíšeným názorům na tuto otázku v tomto okamžiku rozhodla navrhnout částečné otevření akce zemím, které nejsou členy EU, s omezením přístupu na ty země, které usilují o plné členství v Unii.

               Komise se domnívá, že další konzultace není potřebná, neboť návrh nového rozhodnutí má pouze (mírně) rozšířit přístup k akci „Evropské hlavní město kultury“ tak, aby tuto možnost měla také města ESVO EHP.

               3.ROZPOČTOVÉ DŮSLEDKY

               Stejně, jako tomu bylo již v případě rozhodnutí č. 455/2014/EU, nemá návrh Komise žádné přímé rozpočtové důsledky, neboť cena Meliny Mercouriové a náklady na členy odborné poroty, které určují orgány a instituce Unie, jsou kryty ze stávajících zdrojů programu Kreativní Evropa na finanční rámec na období 2014–2020, nebo budou kryty z následných programů Unie na podporu kultury na období po roce 2020. Kromě toho návrh nepovede v období 2020 až 2033 ke zvýšení počtu evropských hlavních měst kultury, neboť města ze zemí ESVO EHP budou soutěžit s městy z kandidátských zemí / potenciálních kandidátů, které se již výběrového řízení mohou zúčastnit.

               4.OSTATNÍ PRVKY

               Ve svém návrhu Komise navrhuje:

               otevřít akci „Evropské hlavní město kultury“ účasti měst ze zemí ESVO EHP za předpokladu, že se tyto země ke dni zveřejnění výzvy k podávání přihlášek účastní programu Kreativní Evropa nebo následných programů Unie na podporu kultury,

               v této souvislosti rozšířit otevřené výběrové řízení pro města z kandidátských zemí / potenciálních kandidátů na města ze zemí ESVO EHP,

               udělit titul „Evropské hlavní město kultury“ městu z kandidátské země / potenciálního kandidáta nebo země ESVO EHP v roce 2028 namísto v roce 2027, aby tyto země mohly vyjednat svou účast v programu Unie na podporu kultury, který bude následovat po programu Kreativní Evropa v období 2021 až 2027, dříve než Komise zveřejní příslušnou výzvu k podávání přihlášek nejpozději šest let před rokem platnosti titulu,

               odpovídajícím způsobem upravit časový rozvrh v příloze rozhodnutí č. 445/2014/EU.

               2016/0186 (COD)

               Návrh

               ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,

               kterým se mění rozhodnutí č. 445/2014/EU o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033

               (Text s významem pro EHP)

               EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE,

               s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 167 odst. 5 této smlouvy,

               s ohledem na návrh Evropské komise,

               po postoupení návrhu legislativního aktu vnitrostátním parlamentům,

               s ohledem na stanovisko Výboru regionů
                  4
               ,

               v souladu s řádným legislativním postupem,

               vzhledem k těmto důvodům:

               (1)Cílem rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 445/2014/EU
                  5
                je zabezpečit a podpořit rozmanitost kultur v Evropě, vyzdvihnout jejich společné rysy a posílit u občanů pocit příslušnosti ke společnému kulturnímu prostoru. Cílem uvedeného rozhodnutí je rovněž podpořit přínos kultury k dlouhodobému rozvoji měst v souladu s jejich příslušnými strategiemi a prioritami.

               (2)V článku 3 rozhodnutí č. 445/2014/EU se stanoví, že přístup k akci Unie „Evropské hlavní město kultury“ mají pouze města z členského státu, z kandidátské země nebo potenciálního kandidáta, nebo ze země, která přistoupí k Unii za okolností uvedených v čl. 3 odst. 5 uvedeného rozhodnutí.

               (3)Akce Unie by rovněž měla být, za určitých podmínek, otevřena městům ze zemí Evropského sdružení volného obchodu, které jsou stranami Dohody o Evropském hospodářském prostoru („země ESVO EHP“), za účelem posílení kulturních vazeb mezi těmito zeměmi a Evropskou unií v souladu s článkem 81 Dohody o Evropském hospodářském prostoru.

               (4)V období, na které se vztahuje uvedené rozhodnutí, tedy v letech 2020 až 2033, by však z důvodu spravedlivého přístupu k městům v členských státech mělo být městům ze zemí ESVO EHP umožněno zúčastnit se pouze jednoho výběrového řízení o titul. Obdobně by každá země ESVO EHP měla mít možnost stát se v uvedeném období držitelem titulu pouze jednou.

               (5)Kandidátská země, potenciální kandidát nebo země ESVO EHP by se měla stát držitelem titulu „Evropské hlavní město kultury“ v roce 2028 namísto v roce 2027, aby tyto země mohly vyjednat svou účast v programu Unie na podporu kultury, který bude následovat po programu Kreativní Evropa v období 2021 až 2027, dříve než bude zveřejněna příslušná výzva k podávání přihlášek nejpozději šest let před rokem platnosti titulu.

               (6)Rozhodnutí č. 445/2014/EU by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno,

               PŘIJALY TOTO ROZHODNUTÍ:

               Článek 1

               Rozhodnutí č. 445/2014/EU se mění takto:

               1) článek 3 se mění takto:

               a) odstavec 2 se nahrazuje tímto:

               „2. Počet měst, jež jsou držiteli titulu pro daný rok (dále jen „rok platnosti titulu“), nepřekročí tři.

               Titul je udělen v každém roce nejvýše jednomu městu v každém ze dvou členských států uvedených v časovém rozvrhu stanoveném v příloze (dále jen „časový rozvrh“) a v příslušných letech i jednomu městu v zemi ESVO EHP nebo v kandidátské zemi nebo v potenciálním kandidátovi, nebo jednomu městu v zemi, která přistoupí k Unii za okolností uvedených v odstavci 5.“

               b) odstavec 4 se nahrazuje tímto:

               „4. V rámci otevřeného výběrového řízení organizovaného každé tři roky podle časového rozvrhu se o titul na dobu jednoho roku mohou ucházet města v zemích ESVO EHP a v kandidátských zemích a v potenciálních kandidátech, kteří se ke dni zveřejnění výzvy k podávání přihlášek uvedené v čl. 10 odst. 2 účastní programu Kreativní Evropa nebo následných programů Unie na podporu kultury.

               Města v zemích ESVO EHP, kandidátských zemích a potenciálních kandidátech se mohou během období let 2020 až 2033 účastnit pouze jednoho výběrového řízení.

               Každá země ESVO EHP, kandidátská země nebo potenciální kandidát se může během období let 2020 až 2033 stát držitelem titulu pouze jednou.“;

               2) článek 10 se mění takto:

               a) název se nahrazuje tímto:

               „Předběžný výběr a výběr v zemích ESVO EHP, kandidátských zemích a potenciálních kandidátech“;

               b) odstavec 1 se nahrazuje tímto:

               „1. Za organizaci výběrového řízení mezi městy v zemích ESVO EHP, kandidátských zemích a potenciálních kandidátech odpovídá Komise.“;

               c) v odstavci 6 se první pododstavec nahrazuje tímto:

               „6. Porota vypracuje zprávu o výběru týkající se přihlášek kandidátských měst zařazených do užšího výběru a doporučí jmenování nejvýše jednoho města z jedné země ESVO EHP, kandidátské země nebo potenciálního kandidáta.“;

               3) v článku 11 se odstavec 2 nahrazuje tímto:

               „2. V případě zemí ESVO EHP, kandidátských zemí a potenciálních kandidátů jmenuje Komise v příslušných letech jedno město držitelem titulu na základě doporučení obsažených ve zprávě o výběru vypracované porotou a oznámí toto jmenování Evropskému parlamentu, Radě a Výboru regionů, a to nejpozději čtyři roky před rokem platnosti titulu.“;

               4) článek 13 se mění takto:

               a) v odstavci 2 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:

               „Členský stát nebo země ESVO EHP nebo kandidátská země či potenciální kandidát mohou na tyto schůze jmenovat pozorovatele.“;

               b) v odstavci 3 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:

               „Porota předá zprávy o monitorování Komisi, jakož i jmenovaným městům a dotčenému členskému státu nebo zemi ESVO EHP nebo dotčeným kandidátským zemím či potenciálním kandidátům.“;

               5) příloha se nahrazuje zněním uvedeným v příloze tohoto rozhodnutí.

               Článek 2

               Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.

               V Bruselu dne

                  Za Evropský parlament
                        Za Radu

                  předseda/předsedkyně
                        předseda/předsedkyně

                     (1)
                  Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 445/2014/EU ze dne 16. dubna 2014 o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033 a o zrušení rozhodnutí č. 1622/2006/ES (Úř. věst. L 132, 3.5.2014, s. 1).

                     (2)
                  Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 1622/2006/ES ze dne 24. října 2006 o zavedení akce Společenství na podporu projektu Evropské hlavní město kultury pro roky 2007 až 2019 (Úř. věst. L 304, 3.11.2006, s. 1).

                     (3)
                  Analýzu výsledků této konzultace najdete na těchto stránkách:

                     http://ec.europa.eu/programmes/creative-europe/actions/documents/ecoc/consultation-analysis-results_en.pdf

                     (4)
                  Úř. věst. C, , s. .

                     (5)
                  Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 445/2014/EU ze dne 16. dubna 2014 o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033 a o zrušení rozhodnutí č. 1622/2006/ES (Úř. věst. L 132, 3.5. 2014, s. 1).

    ---documentbreak---

               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 17.6.2016
            COM(2016) 400 final
            PŘÍLOHA
            Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterým se mění rozhodnutí č. 445/2014/EU o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033

               PŘÍLOHA

               Návrh ROZHODNUTÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterým se mění rozhodnutí č. 445/2014/EU o zavedení akce Unie ve prospěch Evropských hlavních měst kultury pro roky 2020 až 2033

               ČASOVÝ ROZVRH

                        2020

                        Chorvatsko

                        Irsko

                        2021

                        Rumunsko

                        Řecko

                        Kandidátská země nebo potenciální kandidát

                        2022

                        Litva

                        Lucembursko

                        2023

                        Maďarsko

                        Spojené království

                        2024

                        Estonsko

                        Rakousko

                        Země ESVO EHP, kandidátská země nebo potenciální kandidát
                           1

                        2025

                        Slovinsko

                        Německo

                        2026

                        Slovensko

                        Finsko

                        2027

                        Lotyšsko

                        Portugalsko

                        2028

                        Česká republika

                        Francie

                        Země ESVO EHP, kandidátská země nebo potenciální kandidát

                        2029

                        Polsko

                        Švédsko

                        2030

                        Kypr

                        Belgie

                        Země ESVO EHP, kandidátská země nebo potenciální kandidát

                        2031

                        Malta

                        Španělsko

                        2032

                        Bulharsko

                        Dánsko

                        2033

                        Nizozemsko

                        Itálie

                        Země ESVO EHP, kandidátská země nebo potenciální kandidát

                     (1)
                  Za předpokladu, že toto rozhodnutí vstoupí v platnost dříve, než musí být zveřejněna výzva k podávání přihlášek do výběrového řízení pro rok 2024, tedy šest let před rokem platnosti titulu.


               EVROPSKÁ KOMISE
            V Bruselu dne 19.2.2016
            COM(2016) 77 final
            2016/0048(NLE)
            Návrh
            ROZHODNUTÍ RADY
            o postoji, který se má zaujmout jménem Evropské unie v Mezinárodní námořní organizaci během 40. zasedání Pomocného výboru, 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí a 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost ohledně přijetí změn úmluvy o usnadnění, přílohy IV úmluvy MARPOL, pravidel II-2/13 a II-2/18 úmluvy SOLAS, předpisu o systémech protipožární bezpečnosti a předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí

               DŮVODOVÁ ZPRÁVA

               1.ÚVOD

               Tento návrh Komise se týká stanovení postoje Unie na 40. zasedání Pomocného výboru Mezinárodní námořní organizace (IMO FAL), na 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí organizace IMO (MEPC) a na 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost organizace IMO (MSC) v souvislosti se šesti změnami uvedenými jednotlivě v následujících odstavcích.

               1.1Celkový přehled úmluvy o usnadnění

               Na 39. zasedání Pomocného výboru (FAL) byly schváleny změny přílohy úmluvy o usnadnění (úmluva FAL) za účelem jejich přijetí na 40. zasedání FAL, v návaznosti na dohodě dosažené na 35. zasedání FAL zahájit komplexní revizi úmluvy, jež má zajistit, aby náležitě reagovala na stávající i vznikající potřeby odvětví lodní dopravy, a má rovněž modernizovat její ustanovení s ohledem na vývoj v oblasti přenosu informací a dat elektronickými prostředky a na koncept jednotného portálu.

               Pro EU je zvlášť důležitá otázka požadavku, aby tam, kde je to vhodné, byla na seznamech cestujících uváděna čísla víz, a otázka plnění ohlašovacích formalit v elektronické formě.

               Mezi úmluvou FAL a právními předpisy EU dosud přetrvávají určité rozdíly, pokud jde o normu 2.6.1 (o údajích požadovaných veřejnými orgány, jež mají být uváděny na seznamu posádky), normu 2.23, normu 3.10, normu 3.10.2, normu 3.45 a doporučený postup 3.21. V souladu s článkem VIII úmluvy FAL vlády smluvních států takové rozdíly oznamují generálnímu tajemníkovi IMO.

               Tyto změny úmluvy o usnadnění jsou uvedeny v příloze 1 zprávy z 39. zasedání FAL (FAL 39/16). Podle bodu 4.43 zprávy z 39. zasedání FAL budou tyto změny přijaty na 40. zasedání FAL.

               1.2Změny pravidel 1 a 11 přílohy IV úmluvy MARPOL ohledně požadavků týkajících se zvláštních oblastí

               Vzhledem k tomu, že pouze osm z devíti pobaltských států zaslalo oznámení o dostupnosti přístavních zařízení pro příjem odpadu, bylo na 68. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí (MEPC) zvažováno, zda byl v souladu s pravidlem 13 přílohy IV úmluvy MARPOL obdržen dostatečný počet oznámení, což by umožnilo, že ustanovení o zvláštní oblasti Baltského moře nabude účinnosti, a umožnilo by také vymezit území, na kterém by tato ustanovení o zvláštní oblasti mohla nabýt účinnosti.

               Bylo dosaženo shody, že byl obdržen dostatečný počet oznámení, a že by tudíž bylo možné stanovit datum účinnosti, od něhož zvláštní oblast definovaná v dokumentu MEPC 68/10/2 vstoupí v platnost. Bylo zjištěno, že navrhovaná definice této oblasti se liší od definice uvedené v příloze IV úmluvy MARPOL a že k tomu, aby nová definice zvláštní oblasti stanovená v dokumentu MEPC 68/10/2 mohla nabýt účinnosti, bude nutno přílohu IV úmluvy MARPOL změnit.

               Tyto změny přílohy IV úmluvy MARPOL, pravidel 1 a 11, jsou uvedeny v příloze dokumentu MEPC 69/3/3 za účelem jejich přijetí na 69. zasedání MEPC, jak se uvádí v bodě 10.22 zprávy z 68. zasedání MEPC (MEPC 68/21). Sekretariát IMO rozeslal tyto změny v oběžníku č. 3591 ze dne 7. října 2015 v souladu s článkem 16 úmluvy MARPOL, a to včetně návrhu rezoluce MEPC na jejich přijetí.

               1.3Změny pravidla II-2/13 úmluvy SOLAS

               Na 95. zasedání MSC byl schválen návrh změn pravidla II-2/13 úmluvy SOLAS, které zavedou požadavky na hodnocení únikových cest evakuační analýzou v počátečním stadiu projektování, které se musí uplatňovat na nové osobní lodě typu ro-ro a jiné osobní lodě přepravující více než 36 cestujících. Analýza se používá ke stanovení a pokud možno k odstranění zácpy, k níž může dojít v důsledku normálního pohybu cestujících a posádky po únikových cestách během opouštění lodě včetně možnosti, že posádka bude muset jít po těchto cestách opačným směrem, než jakým se pohybují cestující. Kromě toho se analýza používá k prokázání, že opatření pro únik jsou dostatečně pružná, aby počítala s tím, že některé únikové cesty, shromažďovací stanoviště, naloďovací stanoviště nebo záchranná plavidla nemusejí být v důsledku nehody přístupné.

               Tyto změny jsou uvedeny v příloze 14 zprávy MSC 95/22/add.2. Podle bodu 10.19 zprávy z 95. zasedání MSC budou tyto změny přijaty na 96. zasedání MSC.

               1.4 Změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS týkající se ploch pro přistávání vrtulníků na osobních lodích typu ro-ro u nových lodí spolu s novou kapitolou 17 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti

               Kapitola II-2/18 úmluvy SOLAS obsahuje požadavky na přistávání vrtulníků. Cílem těchto změn úmluvy SOLAS je zavést oběžník IMO MSC.1/Circ.1431 ze dne 22. června 2012 nazvaný „Pokyny pro schvalování pěnových prostředků pro hašení požárů na plochách pro přistávání vrtulníků“ a učinit jeho ustanovení povinnými. Pěnový hasicí systém tedy musí být v souladu s těmito pokyny. Tyto změny byly schváleny na 92. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost (MSC) za účelem jejich přijetí na jeho 93.  zasedání.

               V souvislosti s předpokládaným přijetím na 93. zasedání MSC Rada přijala rozhodnutí 2014/280/EU ze dne 8. května 2013
                  1
               , jímž stanovila postoj EU souhlasit s přijetím změn v pravidle II-2/18 úmluvy SOLAS.

               Ve fázi přijetí však bylo na 93. zasedání MSC rozhodnuto předat návrh změn zpět na druhé zasedání Podvýboru IMO pro lodní systémy a vybavení (SSE 2) k dalšímu zvážení.

               V návaznosti na výsledek projednání v SSE 2 bylo 95. zasedání MSC v souvislosti s návrhem změn v pravidle II-2/18 úmluvy SOLAS sděleno, že SSE 2 také vypracovala novou kapitolu 17 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti (předpis FSS) týkající se pěnových prostředků pro hašení požárů na plochách pro přistávání vrtulníků a předložila ji ke schválení za účelem jejího přijetí na 96. zasedání MSC. V důsledku rozhodnutí vypracovat novou kapitolu 17 předpisu FSS podvýbor SSE na svém druhém zasedání požádal MSC, aby na svém 95. zasedání v souvislosti s přijetím nové kapitoly 17 předpisu FSS zvážil i následné úpravy návrhu změn pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS za účelem jejich přijatí nikoli na 95., ale na 96. zasedání MSC.

               Upravené změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS jsou proto znovu zahrnuty do tohoto návrhu rozhodnutí Rady, neboť budou dále zvažovány na 96. zasedání MSC za účelem jejich přijetí spolu s novou kapitolou 17 předpisu FSS.

               Tyto upravené změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS jsou uvedeny v příloze 2 dokumentu SSE 2/20. Podle bodu 12.16 zprávy z 95. zasedání MSC (MSC 95/22) budou tyto změny přijaty na 96. zasedání MSC. Nová kapitola 17 předpisu FSS je uvedena v příloze 18 bodě 2 zprávy z 95. zasedání MSC (MSC 95/22/add. 2). Podle bodu 12.15 zprávy z 95. zasedání MSC (MSC 95/22) bude tato nová kapitola přijata na 96. zasedání MSC.

               1.5 Revidovaná kapitola 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti týkající se automatických postřikovacích systémů, systémů detekce požáru a požárního poplachu

               V důsledku selhání, k němuž dochází u automatických postřikovacích systémů v důsledku ucpání nebo zablokování usazenými minerály, byly na 95. zasedání MSC schváleny návrhy změn kapitoly 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti (předpis FSS), jež stanoví, že je třeba věnovat zvláštní pozornost specifikaci jakosti vody, kterou zajišťuje výrobce systému, aby se zabránilo vnitřní korozi a zanášení postřikovacích systémů.

               Pokyny výrobců pro uvedení do provozu, provádění inspekcí a údržby musí zahrnovat specifikace jakosti vody, která se má používat po celou dobu životnosti systému, a tato jakost vody musí být na místě proaktivně sledována.

               Tyto změny jsou uvedeny v příloze 18 bodě 1 zprávy MSC 95/22/add.2. Podle bodu 12.11 zprávy z 95. zasedání MSC (MSC 95/22) budou tyto změny přijaty na 96. zasedání MSC.

               1.6Změny předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí (ESP)

               Systém hodnocení stavu (CAS – Condition Assessment Scheme) organizace IMO stanoví rámec pro důkladnější inspekci lodí starších než 15 let. Rozšířený inspekční program při prohlídkách plavidel na přepravu hromadných nákladů a ropných tankerů čili rozšířený inspekční program (ESP – Enhanced Survey Programme) upřesňuje, jak tuto důkladnější inspekci provádět. Vzhledem k tomu, že CAS používá k dosažení svého cíle ESP, odkazuje CAS na tento program jako na příslušný nástroj. Tyto změny v předpisu o ESP se týkají harmonizace použití pojmů v souvislosti s uznanými organizacemi v celé oblasti působnosti tohoto předpisu. Navrhované změny jsou redakční povahy. Na 95. zasedání MSC bylo tedy dosaženo shody ohledně toho, že bude navržena oprava přílohy 2 zprávy z 94. zasedání MSC (MSC 94/21) ve smyslu začlenění výše uvedených úprav do závazného znění rezoluce MSC.381(94) z roku 2011 o změnách mezinárodního předpisu o programu rozšířených inspekcí při prohlídkách plavidel na přepravu hromadných nákladů a ropných tankerů (předpis z roku 2011 o ESP).

               Tyto změny jsou uvedeny v příloze 15 zprávy MSC 95/22/Add.2. Podle bodu 10.26 zprávy z 95. zasedání MSC (MSC 95/22) budou tyto změny přijaty na 96. zasedání MSC.

               2.PŘIJETÍ ZMĚN IMO

               2.1Přijetí změn

               Změny uvedené v bodech 1.1–1.6 výše byly schváleny na 39. zasedání Pomocného výboru, jež se konalo ve dnech 22. až 26. září 2014, na 68. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí, jež se konalo ve dnech 11. až 15. května 2015 a na 95. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost, jež se konalo ve dnech 3. až 12. června 2015, a mají být předloženy k přijetí na 40. zasedání Pomocného výboru, jež se má konat ve dnech 4. až 8. dubna 2016, na 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí, jež se má konat ve dnech 18. až 22. dubna 2016 a na 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost, jež se má konat ve dnech 11. až 20. května 2016.

               2.2Přijetí

               Po schválení a přijetí těmito třemi výbory budou změny uvedené v bodech 1.1 až 1.6 výše sděleny příslušným smluvním stranám za účelem jejich přijetí.

               3.PŘÍSLUŠNÉ PRÁVNÍ PŘEDPISY EU A PRAVOMOCI EU

               3.1Celkový přehled úmluvy o usnadnění

               Účelem směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/65/EU o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich a o zrušení směrnice 2002/6/ES je zjednodušit a harmonizovat správní postupy používané v námořní dopravě povinným zavedením elektronického předávání informací a racionalizací ohlašovacích formalit. Ohlašovací formality vymezené v příloze této směrnice jsou rozděleny do tří kategorií: A) právní předpisy Unie, B) formuláře FAL a formality v souladu s úmluvou FAL a C) jiné formality vyžadované vnitrostátními právními předpisy. Nyní je posuzováno použití formulářů FAL v EU a jsou mapovány informace vyžadované právními předpisy Unie a formuláři FAL s cílem zajistit tam, kde je to vhodné, použití specifikací elektronických formulářů FAL. Článek 7 směrnice stanoví, že členské státy akceptují pro splnění ohlašovacích formalit formuláře FAL a po 1. červnu 2015 je smějí přijímat pouze v elektronické podobě.

               Požadavek, aby v seznamech posádek a cestujících bylo uváděno číslo víza, vyplývá z přílohy VI bodu 3.1.2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 562/2006, kterým se stanoví kodex Společenství o pravidlech upravujících přeshraniční pohyb osob (Schengenský hraniční kodex) (je uveden v bodě A.2 přílohy směrnice 2010/65/EU).

               Proto by celkový přezkum úmluvy FAL ovlivnil směrnici 2010/65/EU a nařízení (ES) č. 562/2006.

               3.2Změny pravidel 1 a 11 přílohy IV úmluvy MARPOL ohledně požadavků týkajících se zvláštních oblastí

               Otázka existence odpovídajících přístavních zařízení je záležitostí, která spadá do výlučné pravomoci EU, a to na základě článku 4 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/59/ES o přístavních zařízeních pro příjem lodního odpadu a zbytků lodního nákladu. Závazek zajistit přístavní zařízení pro příjem odpadu v souladu s pravidlem 12a rezoluce MEPC.200(62) ovlivňuje předmět uvedené směrnice. Bude-li návrh změn přílohy IV úmluvy MARPOL, jež umožní stanovit datum účinnosti vyhlášení části Baltského moře zvláštní oblastí přijat organizací IMO, bude mít pro Unii závaznou povahu.

               3.3 Změny pravidla II-2/13 úmluvy SOLAS týkající se evakuační analýzy pro osobní lodě

               Pravidlo II-2/13 úmluvy SOLAS reguluje otázku únikových cest. Změny, které se mají přijmout na 96. zasedání MSC a kterými by se měly zavést změny v pravidle II-2/13 úmluvy SOLAS, by ovlivnily právní předpisy EU prostřednictvím uplatňování směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES o bezpečnostních pravidlech a normách pro osobní lodě. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění. Směrnice 2009/45/ES dále obsahuje podrobná pravidla týkající se únikových cest na osobních lodích typu ro-ro tříd B, C a D, jak je stanoveno v příloze I kapitole II části B bodě 6-1.

               3.4 Změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS týkající se ploch pro přistávání vrtulníků na osobních lodích typu ro-ro u nových lodí spolu s novou kapitolou 17 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti

               Unie prostřednictvím kapitoly II-2 přílohy I směrnice 2009/45/ES zavedla požadavky na zajištění ploch pro přistávání vrtulníků. V části B pravidle 18 této kapitoly se konkrétně uvádí, že „lodě vybavené vrtulníkovými palubami musí vyhovět požadavkům pravidla 18 části G úmluvy SOLAS kapitola II-2 ve zrevidovaném znění k 1. lednu 2003“. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění. V důsledku toho by, pokud budou přijaty změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS, musely být zrevidovány požadavky týkající se ploch pro přistání vrtulníků na osobních lodích typu ro-ro u nových lodí, které jsou stanoveny ve směrnici 2009/45/ES.

               V kapitole II-2 část A pravidlo 2 přílohy I směrnice 2009/45/ES se dále uplatňuje předpis o systémech protipožární bezpečnosti přijatý rezolucí MSC.98(73) na lodě tříd B, C a D postavené 1. ledna 2003 nebo později.

               Proto by změny úmluvy SOLAS a nová kapitola 17 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti, které se mají přijmout na 96. zasedání MSC, ovlivnily požadavky týkající se ploch pro přistávání vrtulníků stanovené směrnici 2009/45/ES tím, že by stanovily rámec pro jakoukoli revizi těchto pravidel.

               3.5 Revidovaná kapitola 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti týkající se automatických postřikovacích systémů, systémů detekce požáru a požárního poplachu

               V kapitole II-2 části A pravidle 8 přílohy I směrnice 2009/45/ES týkající se automatických postřikovacích systémů, systémů detekce požáru a požárního poplachu se vyžaduje, aby tyto systémy byly kdykoli schopny okamžité činnosti, aniž by posádka musela provést jakékoli opatření k jejich uvedení do provozu. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění.

               V kapitole II-2 části A pravidle 8 přílohy I směrnice 2009/45/ES je dále uplatněn předpis o systémech protipožární bezpečnosti přijatý rezolucí MSC 98(73) v platném znění na lodě tříd B, C a D postavené 1. ledna 2003 nebo později.

               Proto by změny kapitoly 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti ovlivnily právní předpisy EU prostřednictvím uplatňování směrnice 2009/45/ES.

               3.6Změny předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí (ESP)

               Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 530/2012 o urychleném zavádění požadavků dvojitého trupu nebo rovnocenné konstrukce u ropných tankerů s jednoduchým trupem má za cíl zavést urychlený program zavádění požadavků dvojitého trupu nebo rovnocenné konstrukce stanovených v úmluvě MARPOL 73/78 podle definice v článku 3 tohoto nařízení u ropných tankerů s jednoduchým trupem a zakázat přepravu těžkých ropných produktů v ropných tankerech s jednoduchým trupem do přístavů členských států nebo z přístavů členských států.

               Toto nařízení činí povinným použití systému hodnocení stavu (CAS) organizace IMO u ropných tankerů s jednoduchým trupem, které jsou starší než 15 let. V článku 5 se vyžaduje, aby tyto ropné tankery dodržovaly CAS, který je poté vymezen v článku 6 jako systém hodnocení stavu přijatý rezolucí MEPC 94(46) ze dne 27. dubna 2001 ve znění rezoluce MEPC 99(48) ze dne 11. října 2002 a rezoluce MEPC 112(50) ze dne 4. prosince 2003. Rozšířený inspekční program při prohlídkách plavidel na přepravu hromadných nákladů a ropných tankerů čili rozšířený inspekční program (ESP – Enhanced Survey Programme) upřesňuje, jak tuto důkladnější inspekci provádět. Protože CAS využívá ESP jako nástroj pro dosažení svého cíle, budou veškeré změny inspekcí v rámci ESP přímo a automaticky použitelné prostřednictvím nařízení (EU) č. 530/2012. Proto by změny, které se mají přijmout na 96. zasedání MSC a kterými by se měly zavést změny předpisu ESP, ovlivnily právní předpisy EU prostřednictvím uplatňování nařízení (EU) č. 530/2012.

               3.7Shrnutí

               S ohledem na provázanost mezi navrženými změnami a příslušnými právní předpisy EU, jak je uvedeno výše, je Komise toho názoru, že přijetí výše uvedených změn, které by měly být přijaty na 40. zasedání FAL, 69. zasedání MEPC a 96. zasedání MSC, spadá do výlučné vnější pravomoci EU, kterou Unie získala podle čl. 3 odst. 2 SFEU, pokud může mít přijetí těchto mezinárodních nástrojů vliv na společná pravidla nebo rozsah jejich působnosti.

               Ačkoliv Unie není členem IMO a není ani smluvní stranou příslušných mezinárodních nástrojů, nejsou členské státy v souladu s ustálenou judikaturou oprávněny brát na sebe závazky, které by pravděpodobně mohly ovlivnit pravidla EU přijatá k dosažení cílů Smluv, pokud k tomu nejsou oprávněny prostřednictvím rozhodnutí Rady na návrh Komise.

               4.Závěr

               Komise proto předkládá návrh rozhodnutí Rady o postoji, který se má zaujmout jménem Evropské unie ve vztahu ke změnám uvedeným v bodech 1.1 až 1.6 výše, jež mají být přijaty na 40. zasedání Pomocného výboru, na 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí a na 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost.

               2016/0048 (NLE)

               Návrh

               ROZHODNUTÍ RADY

               o postoji, který se má zaujmout jménem Evropské unie v Mezinárodní námořní organizaci během 40. zasedání Pomocného výboru, 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí a 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost ohledně přijetí změn úmluvy o usnadnění, přílohy IV úmluvy MARPOL, pravidel II-2/13 a II-2/18 úmluvy SOLAS, předpisu o systémech protipožární bezpečnosti a předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí

               RADA EVROPSKÉ UNIE,

               s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 100 odst. 2 a čl. 218 odst. 9 této smlouvy,

               s ohledem na návrh Evropské komise,

               vzhledem k těmto důvodům:

               (1)Opatření Evropské unie v odvětví námořní dopravy by mělo směřovat ke zlepšení námořní bezpečnosti a ochraně mořského prostředí.

               (2)Pomocný výbor Mezinárodní námořní organizace (IMO FAL) na svém 39. zasedání schválil změny úmluvy o usnadnění. Tyto změny by měly být přijaty na 40. zasedání FAL, které se má konat v dubnu 2016.

               (3)Výbor pro ochranu mořského prostředí organizace IMO (MEPC) se na svém 68. zasedání shodl na tom, že byl obdržen dostatečný počet oznámení podle pravidla 12a přílohy IV úmluvy MARPOL, aby v části Baltského moře mohla být vyhlášena zvláštní oblast, takže pro tuto zvláštní oblast by mohlo být stanoveno datum nabytí účinnosti vstupu jejího vyhlášení v platnost, jak je stanoveno v pravidle 11.3 přílohy IV. Na 68. zasedání MEPC se dospělo k závěru, že aby vyhlášení této části zvláštní oblasti nabylo účinnosti, byly by zapotřebí změny pravidel 1 a 11 přílohy IV úmluvy MARPOL, a proto by měly změny přílohy IV úmluvy MARPOL být navrženy. Očekává se, že tyto změny budou přijaty na 69. zasedání MEPC, které se má konat v dubnu 2016.

               (4)Výbor pro námořní bezpečnost organizace IMO (MSC) na svém 95. zasedání schválil změny pravidel II-2/13 a II-2/18 úmluvy SOLAS, předpisu o systémech protipožární bezpečnosti (předpis FSS) a předpisu z roku 2011 o rozšířeném inspekčním programu (předpis o ESP) Očekává se, že tyto změny budou přijaty na 96. zasedání MSC, které se má konat v květnu 2016.

               (5)V rámci celkového přezkumu úmluvy FAL jsou modernizována její ustanovení s ohledem na vývoj v oblasti předávání informací a přenosu údajů elektronickými prostředky a na koncept jednotného portálu. Zavádějí se zejména opatření s významem pro Evropskou unii týkající se uvádění čísla víz na seznamech cestujících, avšak nikoli na seznamech posádky, a práva orgánů zavést povinné použití elektronického předkládání formulářů. V článcích 5 a 7 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/65/EU
                  2
                se stanoví, že ohlašovací formality lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich se od 1. června 2015 akceptují pouze v elektronické podobě prostřednictvím jednotného portálu a že do té doby smějí členské státy akceptovat pro splnění přihlašovacích formalit tištěné formuláře FAL. Informace vyžadované v souladu s právními předpisy Unie musí být od 1. června 2015 poskytovány v elektronické formě. Požadavek, aby tam, kde je to vhodné, byly na seznamech posádky a cestujících uváděna čísla víz, vyplývá z přílohy VI bodu 3.1.2. nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 562/2006.
                  3
                Tyto požadavky ukládají přísnější povinnosti než příslušná pravidla, jež předpokládá úmluva FAL, a představují rozdíl ve smyslu článku VIII této úmluvy. Členské státy jako smluvní strany úmluvy FAL by proto měly tento rozdíl oznámit organizaci IMO.

               (6)Změny přílohy IV úmluvy MARPOL mají poskytnout právní rámec pro provedení dohody dosažené na 68. zasedání MEPC, že byl obdržen dostatečný počet oznámení o dostupnosti přístavních zařízení pro příjem odpadu, což umožní nabytí účinnosti ustanovení o zvláštní oblasti Baltského moře, a že by proto v souladu s těmito oznámeními mohlo být stanoveno datum, od kdy vstoupí v platnost vyhlášení části Baltského moře jako zvláštní oblasti. Článek 4 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/59/ES
                  4
                se týká otázky dostupnosti přístavních zařízení pro příjem odpadu, jíž se rovněž týká pravidlo 12a rezoluce MEPC.200(62), za účelem omezení vypouštění lodního odpadu a zbytků lodního nákladu do moře, zejména pak nedovoleného vypouštění odpadu z lodí používajících přístavy Unie.

               (7)Změny pravidla II-2/13 úmluvy SOLAS zavedou požadavky na hodnocení únikových cest evakuační analýzou v počátečním stadiu projektování, které se musí uplatňovat na nové osobní lodě typu ro-ro a jiné osobní lodě přepravující více než 36 cestujících. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES
                  5
                se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění. Směrnice 2009/45/ES dále obsahuje podrobná pravidla týkající se únikových cest na osobních lodích typu ro-ro tříd B, C a D, jak jsou stanovena v příloze I kapitole II části B bodě 6-1.

               (8)Změny pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS týkající se ploch pro přistávání vrtulníků na nových osobních lodích typu ro-ro učiní povinnými ustanovení oběžníku IMO MSC.1/Circ.1431 ze dne 31. května 2012 nazvaného „Pokyny pro schvalování pěnových prostředků pro hašení požárů na plochách pro přistávání vrtulníků“. V kapitole II-2 části B pravidle 18 přílohy I směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES se stanoví, že lodě vybavené vrtulníkovými palubami musí vyhovět požadavkům tohoto pravidla úmluvy SOLAS ve zrevidovaném znění k 1. lednu 2003, které by nyní měly být změněny.

               (9)Revidovaná kapitola 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti (FSS) stanoví, že je třeba věnovat zvýšenou pozornost specifikaci jakosti vody, kterou uvádějí výrobci systémů, aby se zabránilo vnitřní korozi a zanášení postřikovacích systémů zevnitř. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění, jež zakotvuje předpis FSS, který byl rezolucí MSC.99(73) učiněn povinným podle úmluvy SOLAS. Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES dále obsahuje podrobná pravidla týkající se hašení požárů na lodích tříd B, C a D, jak jsou stanovena v příloze I kapitole II-2 části A bodech 4.5 a 4.8.

               (10)V nové kapitole 17 předpisu FSS budou podrobněji rozvedeny specifikace pěnových prostředků pro hašení požárů na ochranu ploch pro přistávání vrtulníků, jež vyžaduje kapitola II-2 úmluvy SOLAS. V čl. 6 odst. 2 písm. a) bodě i) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES se stanoví, že nové osobní lodě třídy A musí plně vyhovovat požadavkům úmluvy SOLAS z roku 1974 v platném znění, jež zakotvuje předpis FSS, který byl usnesením MSC.99(73) IMO učiněn povinným podle úmluvy SOLAS. Směrnice 2009/45/ES dále obsahuje podrobná pravidla týkající se zvláštních požadavků na přistávání vrtulníků na lodích tříd B, C a D, jak jsou stanovena v příloze I kapitole II části B bodě 18.

               (11)Změny předpisu ESP z roku 2011 by měly harmonizovat použití termínů v souvislosti s uznanými organizacemi. Články 5 a 6 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 530/2012
                  6
                činí povinným použití systému hodnocení stavu (CAS) organizace IMO u ropných tankerů s jednoduchým trupem, které jsou starší než 15 let. Rozšířený inspekční program při prohlídkách plavidel na přepravu hromadných nákladů a ropných tankerů čili rozšířený inspekční program (ESP) upřesňuje, jak tuto důkladnější inspekci provádět. Protože CAS využívá ESP jako nástroj pro dosažení svého cíle, budou veškeré změny inspekcí v rámci ESP automaticky použitelné prostřednictvím nařízení (EU) č. 530/2012.

               (12)Unie není členem Mezinárodní námořní organizace ani smluvní stranou příslušných úmluv nebo předpisů. Je tudíž třeba, aby Rada zmocnila členské státy k vyjádření postoje Unie a k vyjádření souhlasu s tím, aby byly těmito změnami vázány,

               PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:

               Článek 1

               1.Postojem Unie na 40. zasedání Pomocného výboru IMO bude souhlas s přijetím změn úmluvy o usnadnění, jak jsou stanoveny v příloze 1 dokumentu IMO FAL 39/16.

               2.Pokud jde o změny uvedené v odstavci 1, členské státy případně co nejdříve poté, co tyto změny vstoupí v platnost, učiní oznámení generálnímu tajemníkovi IMO, jež vyžaduje článek VIII úmluvy FAL.

               Článek 2

               Postojem Unie na 69. zasedání Výboru pro ochranu mořského prostředí IMO bude souhlasit s přijetím těchto změn přílohy IV pravidel 1 a 11 úmluvy MARPOL, jak jsou stanoveny v příloze dokumentu IMO MEPC 69/3/3.

               Článek 3

               Postojem Unie na 96. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost IMO bude souhlas s přijetím těchto změn:

               –pravidla II-2/13 úmluvy SOLAS, jak je stanovena v příloze 14 dokumentu IMO MSC 95/22/add.2,

               –pravidla II-2/18 úmluvy SOLAS, jak je stanovena v příloze 2 dokumentu IMO SSE 2/20,

               –kapitoly 8 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti, jak je stanovena v příloze 18 bodě 1 dokumentu IMO 95/22/add.2,

               –kapitoly 17 předpisu o systémech protipožární bezpečnosti, jak je stanovena v příloze 18 bodě 2 dokumentu IMO 95/22/add.2,

               –předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí, jak je stanovena v příloze 15 dokumentu IMO 95/22/add.2.

               Článek 4

               1.Postoj Unie stanovený v čl. 1 odst. 1, článcích 2 a 3 vyjádří členské státy, jež jsou členy Mezinárodní námořní organizace, jednající společně v zájmu Unie.

               2.Formální a drobné úpravy postojů uvedených v článcích 1, 2 a 3 lze dohodnout, aniž by bylo nutné provádět změnu postoje.

               Článek 5

               Členské státy se zmocňují, aby vyjádřily svůj souhlas s tím, že v zájmu Unie budou vázány změnami uvedenými v článcích 1, 2 a 3.

               Článek 6

               Toto rozhodnutí je určeno členským státům.

               V Bruselu dne

                     předseda/předsedkyně

                     Za Radu

                     předseda/předsedkyně

                     (1)
                  Rozhodnutí Rady 2014/280/EU o postoji, který se má zaujmout jménem Evropské unie v Mezinárodní námořní organizaci během 93. zasedání Výboru pro námořní bezpečnost ohledně přijetí změn pravidel úmluvy SOLAS II-1/29, II-2/3, 2/9.7, 2/13.4, 2/18, III/20, předpisu o záchranných prostředcích a předpisu z roku 2011 o programu rozšířených inspekcí, Úř. věst. L 145, 16.5.2014, s. 40.

                     (2)
                  Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/65/EU ze dne 20. října 2010 o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich a o zrušení směrnice 2002/6/ES, Úř. věst. L 283, 29.10.2010, s. 1.

                     (3)
                  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 562/2006 ze dne 15. března 2006, kterým se stanoví kodex Společenství o pravidlech upravujících přeshraniční pohyb osob (Schengenský hraniční kodex), Úř. věst. L 105, 13.4.2006, s. 1.

                     (4)
                  Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/59/ES ze dne 27. listopadu 2000 o přístavních zařízeních pro příjem lodního odpadu a zbytků lodního nákladu, Úř. věst. L 332, 28.12.2000, s. 81.

                     (5)
                  Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES ze dne 6. května 2009 o bezpečnostních pravidlech a normách pro osobní lodě, Úř. věst. L 163, 25.6.2009, s. 1.

                     (6)
                  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 530/2012 ze dne 13. června 2012 o urychleném zavádění požadavků dvojitého trupu nebo rovnocenné konstrukce u ropných tankerů s jednoduchým trupem, Úř. věst. L 172, 30.6.2012, s. 3.