               EURÓPSKA KOMISIA
            V Bruseli13. 8. 2021
            COM(2021) 480 final
            2021/0273(NLE)
            Návrh
            ROZHODNUTIE RADY
            o pozícii, ktorá sa má zaujať v mene Európskej únie v rámci Medzinárodnej rady pre cukor, pokiaľ ide o predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992

               DÔVODOVÁ SPRÁVA

               1.Predmet návrhu

               Tento návrh sa týka rozhodnutia o pozícii, ktorá sa má zaujať v mene Únie v rámci Medzinárodnej rady pre cukor v súvislosti s plánovaným prijatím rozhodnutia o predĺžení platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 do 31. decembra 2023

               2.Kontext návrhu

               2.1.Medzinárodná dohoda o cukre z roku 1992

               Medzinárodná dohoda o cukre z roku 1992 (ďalej len „dohoda“) má za cieľ posilniť medzinárodnú spoluprácu v oblasti celosvetových záležitostí týkajúcich sa cukru a súvisiacich otázok, poskytnúť fórum pre medzivládne konzultácie o cukre a o spôsoboch, ako zlepšiť svetové hospodárstvo v oblasti cukru a uľahčiť obchodovanie s cukrom zhromažďovaním a poskytovaním informácií o celosvetovom trhu s cukrom a inými sladidlami a podporovať zvýšený dopyt po cukre, najmä pokiaľ ide o jeho netradičné využitie.

               Dohoda nadobudla platnosť 1. januára 1993.

               Únia je zmluvnou stranou tejto dohody
                  1
               .

               2.2.Medzinárodná rada pre cukor

               Medzinárodná rada pre cukor je orgán zodpovedný za výkon všetkých funkcií, ktoré sú potrebné na vykonávanie ustanovení uvedenej dohody. Prijíma pravidlá a predpisy vrátane svojho rokovacieho poriadku a rokovacieho poriadku svojich výborov a rozpočtové pravidlá a služobný poriadok Medzinárodnej organizácie pre cukor. Rada vedie potrebné záznamy a zverejňuje výročnú správu a iné informácie, ak to považuje za vhodné.

               Členovia dohody majú spolu 2 000 hlasov. Každý člen dohody má určitý počet hlasov, ktorý sa každoročne upravuje na základe kritérií vopred určených v dohode. Všetky rozhodnutia rady sa v zásade prijímajú na základe konsenzu, pokiaľ sa v dohode nestanovuje inak. Ak sa nedospeje ku konsenzu, rozhodnutia sa prijímajú jednoduchou väčšinou hlasov okrem prípadov, keď sa v dohode stanovuje osobitné hlasovanie.

               2.3.Pripravovaný akt Medzinárodnej rady pre cukor

               Dohoda bola uzavretá rozhodnutím Rady 92/580/EHS a platnosť nadobudla 1. januára 1993. Bola uzavretá na obdobie troch rokov do 31. decembra 1995 a odvtedy sa jej platnosť pravidelne predlžuje o dva roky, ako sa uvádza v jej článku 45. Platnosť dohody bola naposledy predĺžená v júli 2019
                  2
               , a to do 31. decembra 2021.

               Medzinárodná rada pre cukor má počas svojho 59. zasadnutia 26. novembra 2021 prijať rozhodnutie o predĺžení platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 o ďalšie 2 roky (ďalej len „pripravovaný akt“).

               Účelom pripravovaného aktu je umožniť Medzinárodnej organizácii pre cukor pokračovať vo svojej práci.

               Platnosť dohody sa predĺži na obdobie od 1. januára 2022 do 31. decembra 2023.

               3.Pozícia, ktorá sa má zaujať v mene Únie

               Únia uzatvorila rozhodnutím 92/580/EHS Medzinárodnú dohodu o cukre z roku 1992, ktorá 1. januára 1993 nadobudla platnosť na obdobie troch rokov do 31. decembra 1995. Odvtedy sa jej platnosť pravidelne predlžovala o dva roky. Platnosť dohody sa naposledy predĺžila rozhodnutím Medzinárodnej rady pre cukor na jej 55. zasadnutí 19. júla 2019, a to do 31. decembra 2021.

               Únia vždy bola aktívnym členom Medzinárodnej organizácie pre cukor a ďalšie predĺženie platnosti tejto dohody o dva roky je v záujme Únie. Únia je významným výrobcom cukru, a pre mnohých členov Medzinárodnej organizácie pre cukor aj najväčším obchodným partnerom v odvetví cukru.

               Celkom 87 členov Medzinárodnej organizácie pre cukor má spolu 2 000 hlasov. EÚ sa považuje za jedného člena. Z hľadiska administratívneho rozpočtu na rok 2021 má každý hlas váhu 661 GBP. Pokiaľ ide o rozpočtové postupy (pozri článok 25 Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992), t. j. stanovenie ročných finančných príspevkov členov, počet hlasov pridelených Únii je 538, a preto príspevok splatný za rok 2021 predstavuje 355 618 GBP. Tieto čísla sa upravujú na ročnom základe.

               Formálne rozhodnutie o predĺžení platnosti dohody do 31. decembra 2023 je naplánované na 59. zasadnutie Medzinárodnej rady pre cukor, ktoré sa bude konať 26. novembra 2021 v Londýne.

               Cieľom tohto návrhu je dosiahnuť, aby Rada poverila Komisiu hlasovať v mene Únie na pôde Medzinárodnej rady pre cukor za predĺženie platnosti dohody, a to do 31. decembra 2023.

               4.Právny základ

               4.1.Procesnoprávny základ

               4.1.1.Zásady

               V článku 218 ods. 9 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ) sa stanovujú rozhodnutia, ktorými sa určujú „pozície, ktoré sa majú prijať v mene Únie v rámci orgánu zriadeného dohodou, keď je tento orgán vyzvaný prijať akty s právnymi účinkami s výnimkou aktov dopĺňajúcich alebo meniacich inštitucionálny rámec danej dohody.“

               Pojem „akty s právnymi účinkami“ zahŕňa akty, ktoré majú právne účinky na základe pravidiel medzinárodného práva, ktorým sa riadi predmetný orgán. Zahŕňa aj nástroje, ktoré nemajú záväzný účinok podľa medzinárodného práva, ale „môžu rozhodujúcim spôsobom ovplyvniť obsah právnej úpravy prijatej normotvorcom EÚ“.
                  3

               4.1.2.Uplatnenie na tento prípad

               Medzinárodná rada pre cukor bola zriadená na základe článkov 3 a 8 dohody a môže byť vyzvaná, aby prijala určité rozhodnutia.

               Pripravovaným aktom, na ktorý je Medzinárodná rada pre cukor splnomocnená podľa článku 45 ods. 2, sa predlžuje platnosť dohody, ktorá je medzinárodnou dohodou záväznou pre Úniu. Pripravovaný akt má preto právne účinky.

               Pripravovaným aktom sa nedopĺňa ani nemení inštitucionálny rámec dohody.

               Procesnoprávnym základom navrhovaného rozhodnutia je preto článok 218 ods. 9 ZFEÚ.

               4.2.Hmotnoprávny základ

               4.2.1.Zásady

               Hmotnoprávny základ rozhodnutia podľa článku 218 ods. 9 ZFEÚ závisí predovšetkým od cieľa a obsahu pripravovaného aktu, v súvislosti s ktorým sa zaujíma pozícia v mene Únie. Ak pripravovaný akt sleduje dva ciele alebo obsahuje dve zložky a ak jeden z týchto cieľov alebo jednu z týchto zložiek možno určiť za hlavnú, zatiaľ čo druhý cieľ alebo druhá zložka je len vedľajšia, rozhodnutie podľa článku 218 ods. 9 ZFEÚ musí byť založené na jedinom hmotnoprávnom základe, a to na tom, ktorý si vyžaduje hlavný alebo prevažujúci cieľ, resp. hlavná alebo prevažujúca zložka.

               4.2.2.Uplatnenie na tento prípad

               Hlavný cieľ a obsah pripravovaného aktu sa týkajú spoločnej obchodnej politiky (obchodu s poľnohospodárskymi výrobkami).

               Hmotnoprávnym základom navrhovaného rozhodnutia je preto článok 207 ZFEÚ.

               4.3.Záver

               Právnym základom navrhovaného rozhodnutia by mal byť článok 207 ZFEÚ v spojení s článkom 218 ods. 9 ZFEÚ.

               5.Uverejnenie pripravovaného aktu

               Keďže aktom Medzinárodnej rady pre cukor sa zmení dohoda, je vhodné ho po prijatí uverejniť v Úradnom vestníku Európskej únie.

               2021/0273 (NLE)

               Návrh

               ROZHODNUTIE RADY

               o pozícii, ktorá sa má zaujať v mene Európskej únie v rámci Medzinárodnej rady pre cukor, pokiaľ ide o predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992

               RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

               so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 207 v spojení s jej článkom 218 ods. 9,

               so zreteľom na návrh Európskej komisie,

               keďže:

               (1)Únia uzavrela Medzinárodnú dohodu o cukre z roku 1992 (ďalej len „dohoda“) rozhodnutím Rady 92/580/EHS
                  4
                a dohoda nadobudla platnosť 1. januára 1993. Dohoda bola uzatvorená na obdobie troch rokov, a to do 31. decembra 1995.

               (2)Podľa článkov 3 a 8 dohody bola Medzinárodná rada pre cukor zriadená na účely prijímania určitých rozhodnutí. Podľa článku 45 ods. 2 dohody môže Medzinárodná rada pre cukor predlžovať platnosť dohody vždy o maximálne dvojročné obdobia. Platnosť dohody sa od jej uzavretia pravidelne predlžuje o ďalšie dvojročné obdobia. Platnosť tejto dohody bola naposledy predĺžená rozhodnutím Medzinárodnej rady pre cukor v júli 2019
                  5
               , a to do 31. decembra 2021.

               (3)Medzinárodná rada pre cukor má na svojom 59. zasadnutí, ktoré sa bude konať 26. novembra 2021, prijať rozhodnutie o predĺžení platnosti dohody o ďalšie najviac dvojročné obdobie v trvaní od 1. januára 2022 do 31. decembra 2023.

               (4)Je vhodné stanoviť pozíciu, ktorá sa má v mene Únie zaujať na 59. zasadnutí Medzinárodnej rady pre cukor, pretože predĺženie platnosti dohody je v záujme Únie,

               PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

               Článok 1

               Pozícia, ktorá sa má v mene Únie zaujať na 59. zasadnutí Medzinárodnej rady pre cukor, spočíva v hlasovaní za predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992, a to o ďalšie najviac dvojročné obdobie v trvaní od 1. januára 2022 do 31. decembra 2023.

               Článok 2

               Toto rozhodnutie je určené Komisii.

               V Bruseli

                     Za Radu

                     predseda

                        FINANČNÝ VÝKAZ

                        FinancSt/10/
                           LK/hn/4760052

                        6.22.2021.1

                        DÁTUM: 28. 6. 2021

                        1.

                        ROZPOČTOVÝ OKRUH:

                        14 20 03 06 Medzinárodné organizácie a dohody

                        ROZPOČTOVÉ PROSTRIEDKY:

                        B2021 6 300 000 EUR

                        2.

                        NÁZOV:

                        Návrh rozhodnutia Rady o pozícii, ktorá sa má prijať v mene Európskej únie v rámci Medzinárodnej rady pre cukor, pokiaľ ide o predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992.

                        3.

                        PRÁVNY ZÁKLAD: Článok 207 v spojení s článkom 218 ods. 9 Zmluvy o fungovaní Európskej únie.

                        4.

                        CIELE:

                        Predĺženie platnosti existujúcej Medzinárodnej dohody o cukre o ďalšie dva roky (od 1. januára 2022 do 31. decembra 2023).

                        5.

                        FINANČNÉ DÔSLEDKY

                        12-MESAČNÉ OBDOBIE

                           (v mil. EUR)

                        BEŽNÝ ROZPOČTOVÝ ROK

                        2021

                        (v mil. EUR)

                        NASLEDUJÚCI ROZPOČTOVÝ ROK

                        2022

                        (v mil. EUR)

                        5.0.

                        VÝDAVKY

                        –
                              Z ROZPOČTU EÚ
                           (NÁHRADY/INTERVENCIE)

                        –
                              VÝDAVKY NÁRODNÝCH ORGÁNOV

                        –
                              INÉ

                        0,41

                        5.1.

                        PRÍJMY

                        –
                              VLASTNÉ ZDROJE EÚ (POPLATKY/CLÁ)

                        –
                              VNÚTROŠTÁTNE

                        2023 (v mil. EUR)

                        5.0.1.

                        ODHADOVANÉ VÝDAVKY

                        0,46

                        5.1.1.

                        ODHADOVANÉ PRÍJMY

                        5.2.

                        SPÔSOB VÝPOČTU: Na základe prognóz odhadovaného počtu hlasov (538) EÚ (ktorý je každoročne odlišný) a odhadovanej sumy, ktorá sa má vyplatiť za každý hlas v GBP (661).

                        6.0.

                        MOŽNO PROJEKT FINANCOVAŤ Z ROZPOČTOVÝCH PROSTRIEDKOV ZAČLENENÝCH DO PRÍSLUŠNEJ KAPITOLY BEŽNÉHO ROZPOČTU?

                        ÁNO

                        6.1.

                        MOŽNO PROJEKT FINANCOVAŤ PRESUNOM MEDZI JEDNOTLIVÝMI KAPITOLAMI BEŽNÉHO ROZPOČTU?

                        –

                        6.2.

                        BUDE POTREBNÝ DOPLŇUJÚCI ROZPOČET?

                        –

                        6.3.

                        BUDE POTREBNÉ ZAČLENIŤ ROZPOČTOVÉ PROSTRIEDKY DO BUDÚCICH ROZPOČTOV?

                        ÁNO

                        POZNÁMKY:

                        Suma, ktorá sa má skutočne vyplatiť, sa môže líšiť v závislosti od konečného počtu hlasov, ktoré sa pridelia EÚ, od sumy, ktorá sa má vyplatiť za každý hlas v GBP a od výmenného kurzu EUR/GBP.

                     (1)

                        Rozhodnutie Rady 92/580/EHS z 13. novembra 1992 o podpísaní a uzavretí Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 (Ú. v. ES L 379, 23.12.1992, s. 15).

                     (2)

                        Rozhodnutie Rady (EÚ) 2019/1251 z 15. júla 2019 o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v Medzinárodnej rade pre cukor, pokiaľ ide o predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 (Ú. v. EÚ L 195, 23.7.2019, s. 18).

                     (3)

                        Rozsudok Súdneho dvora zo 7. októbra 2014, Nemecko/Rada, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, body 61 až 64.

                     (4)

                        Rozhodnutie Rady 92/580/EHS z 13. novembra 1992 o podpísaní a uzavretí Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 (Ú. v. ES L 379, 23.12.1992, s. 15).

                     (5)

                        Rozhodnutie Rady (EÚ) 2019/1251 z 15. júla 2019 o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať v Medzinárodnej rade pre cukor, pokiaľ ide o predĺženie platnosti Medzinárodnej dohody o cukre z roku 1992 (Ú. v. EÚ L 195, 23.7.2019, s. 18).


               EURÓPSKA KOMISIA
            V Bruseli22. 10. 2021
            COM(2021) 657 final
            2021/0344(NLE)

            Návrh
            ROZHODNUTIE RADY
            o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať vo Svetovom fóre Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov pre harmonizáciu predpisov o vozidlách, pokiaľ ide o návrhy na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159, pokiaľ ide o návrhy na zmeny konsolidovaných rezolúcií R.E.3 a R.E.5, pokiaľ ide o návrhy na zmeny spoločných rezolúcií M.R.1 a M.R.2 a pokiaľ ide o návrhy na povolenia na zmenu GTP OSN o bezpečnosti chodcov a na vypracovanie GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde a GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd

               DÔVODOVÁ SPRÁVA

               1.PREDMET NÁVRHU

               Tento návrh sa týka rozhodnutia, ktorým sa stanovuje pozícia, ktorá sa má zaujať v mene Únie vo Svetovom fóre Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov pre harmonizáciu predpisov o vozidlách (WP.29), pokiaľ ide o prijatie zmien existujúcich predpisov OSN a existujúcich globálnych technických predpisov OSN.

               2.KONTEXT NÁVRHU

               2.1.Dohoda z roku 1958 a dohoda z roku 1998

               Cieľom Dohody Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (ďalej len „EHK OSN“), ktorá sa týka prijatia jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktoré môžu byť namontované a/alebo použité na kolesových vozidlách, a podmienok pre vzájomné uznávanie udelených schválení na základe týchto predpisov („Revidovaná dohoda z roku 1958“), a Dohody o zavedení globálnych technických nariadení pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktorými majú byť vybavené a/alebo použité na kolesové vozidlá („paralelná dohoda“), je vytvoriť harmonizované požiadavky určené na odstránenie technických prekážok obchodu s motorovými vozidlami medzi zmluvnými stranami EHK OSN a zabezpečiť, aby tieto vozidlá ponúkali vysokú úroveň bezpečnosti a ochrany životného prostredia. Dňa 24. marca 1998 nadobudla platnosť v EÚ prvá dohoda a 15. februára 2000 druhá. Obe spravuje Svetové fórum EHK OSN pre harmonizáciu predpisov o vozidlách (pracovná skupina 29 alebo WP.29).

               2.2. Svetové fórum Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov (EHK OSN) pre harmonizáciu predpisov o vozidlách – pracovná skupina zriadená podľa článku 29 alebo WP. 29

               WP.29 ponúka jedinečný rámec pre globálne harmonizované predpisy o vozidlách. WP.29 je stála pracovná skupina pôsobiaca v inštitucionálnom rámci OSN s osobitným mandátom a rokovacím poriadkom. Funguje ako globálne fórum, ktoré umožňuje otvorenú diskusiu o predpisoch pre motorové vozidlá a v rámci ktorého sa rokuje o vykonávaní revidovanej dohody z roku 1958 a paralelnej dohody. Každá členská krajina Organizácie Spojených národov a akákoľvek organizácia regionálnej hospodárskej integrácie zriadená členskými krajinami Organizácie Spojených národov sa môže v plnej miere zúčastňovať na činnostiach WP.29 a stať sa zmluvnou stranou dohôd o vozidlách, ktoré spravuje pracovná skupina zriadená podľa článku 29. Európska únia je zmluvnou stranou uvedených dohôd
                  1
               .

               Zasadnutia WP.29 EHK OSN sa konajú trikrát ročne, t. j. v marci, júni a novembri. Na každom zasadnutí môžu byť s cieľom zohľadniť technický pokrok prijaté nové predpisy OSN, nové rezolúcie OSN, nové globálne technické predpisy OSN (GTP OSN), zmeny existujúcich predpisov OSN a rezolúcií podľa revidovanej dohody z roku 1958 a zmeny existujúcich GTP OSN podľa paralelnej dohody. Pred každým zasadnutím WP.29 sa o týchto zmenách najprv rokuje na technickej úrovni v špecializovaných pomocných orgánoch WP.29.

               Následne sa hlasovanie uskutočňuje na úrovni WP.29 (t. j. hlasovaním kvalifikovanou väčšinou prítomných zmluvných strán hlasujúcich za návrhy podľa revidovanej dohody z roku 1958 a konsenzom prítomných zmluvných strán hlasujúcich za návrhy podľa paralelnej dohody).

               Pred každým zasadnutím WP.29 sa rozhodnutím Rady podľa článku 218 ods. 9 ZFEÚ stanoví pozícia, ktorá sa má zaujať v mene Únie k novým predpisom OSN a GTP OSN, ich zmenám, dodatkom, korigendám a rezolúciám.

               2.3. Pripravovaný akt WP.29

               Na 185. zasadnutí, ktoré sa uskutoční 23. až 25. novembra 2021, môže WP.29 prijať návrhy na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159, návrhy na zmeny konsolidovaných rezolúcií R.E.3 a R.E.5, návrhy na zmeny spoločných rezolúcií M.R.1 a M.R.2 a návrhy na povolenia na zmenu GTP OSN o bezpečnosti chodcov a na vypracovanie GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde a GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd.

               3. POZÍCIA, KTORÁ SA MÁ ZAUJAŤ V MENE ÚNIE

               Systém WP.29 posilňuje medzinárodnú harmonizáciu noriem pre vozidlá. Dohoda z roku 1958 zohráva pri plnení tohto cieľa kľúčovú úlohu, keďže výrobcovia z EÚ sa môžu riadiť spoločným súborom predpisov o typovom schvaľovaní s vedomím, že ich výrobok bude zmluvnými stranami uznaný za vyhovujúci ich vnútroštátnym právnym predpisom. Vďaka tomuto systému mohlo byť napríklad nariadením (ES) č. 661/2009 o všeobecnej bezpečnosti motorových vozidiel zrušených viac ako 50 smerníc EÚ, ktoré boli nahradené zodpovedajúcimi predpismi vypracovanými podľa dohody z roku 1958.

               Podobný prístup sleduje nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858
                  2
               , ktorým sa stanovujú administratívne ustanovenia a technické požiadavky na typové schvaľovanie a uvádzanie všetkých nových vozidiel, systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek na trh. Týmto nariadením sa predpisy prijaté na základe revidovanej dohody z roku 1958 („predpisy OSN“) začlenili do systému EÚ v oblasti typového schvaľovania buď v podobe požiadaviek na typové schvaľovanie, alebo ako alternatíva k právnym predpisom Únie.

               Keď skupina WP.29 prijme návrhy na zmeny predpisov OSN alebo návrhy nových predpisov OSN a keď výkonný tajomník EHK OSN oznámi tieto akty zmluvným stranám, potom po šiestich mesiacoch, pokiaľ zmluvné strany, ktoré tvoria blokujúcu menšinu, nevznesú žiadne námietky, môžu tieto akty nadobudnúť platnosť a začať sa transponovať do príslušných vnútroštátnych predpisov jednotlivých zmluvných strán. V EÚ sa transpozícia uskutočňuje po uverejnení týchto aktov v Úradnom vestníku Európskej únie.

               Preto je potrebné vymedziť pozíciu Únie k nasledujúcim aktom:

               –návrhom na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159, ktoré súvisia s aktualizáciou ustanovení o medzinárodnom typovom schvaľovaní celých vozidiel, kotvových úchytkách bezpečnostných pásov, bezpečnostných pásoch, ochranných prilbách, emisiách dieselových motorov, žiarovkách, zariadeniach na čistenie svetlometov, montáži zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu, emisiách ťažkých úžitkových vozidiel, mechanických spojovacích komponentoch, zadných ochranných zariadeniach proti podbehnutiu, vozidlách poháňaných LPG, mechanizme riadenia, emisiách vozidiel kategórií M1 a N1, montáži zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu pre poľnohospodárske vozidlá, náhradných súčastiach bŕzd, čelnom a bočnom náraze, vozidlách poháňaných elektrickou hnacou sústavou, emisiách CO2/spotrebe paliva, vozidlách poháňaných CNG a LNG, systémoch zabezpečenia proti krádeži a systémoch alarmov, horľavosti materiálov, výhľade vodiča dopredu, svetlometoch vybavených zdrojmi svetla s plynovými výbojkami, zdokonalených detských zadržiavacích systémoch, vozidlách poháňaných vodíkom a palivovými článkami, recyklovateľnosti motorových vozidiel, bočnom náraze na stĺp, čelnom náraze so zameraním na zadržiavacie systémy, systémoch kotvových úchytiek ISOFIX, zariadeniach na osvetľovanie vozovky, retroreflexných zariadeniach, zdokonalenom systéme núdzového brzdenia (AEBS) pre vozidlá kategórií M1 a N1, integrite palivového systému a bezpečnosti elektrickej hnacej sústavy v prípade nárazu zozadu, automatizovanom systéme udržiavania v jazdnom pruhu, spätnom chode a o informačných systémoch pre rozjazd

               predloženým na hlasovanie na tohtoročnom novembrovom zasadnutí WP.29, ktoré sa uskutoční 23. až 25. novembra 2021. Okrem toho je potrebné vymedziť pozíciu Únie k:

               –návrhu na aktualizáciu tabuľky 1 v rámcovom dokumente o automatizovaných/autonómnych vozidlách,

               –návrhom na zmeny konsolidovaných rezolúcií R.E.3 a R.E.5, ktoré sa týkajú aktualizácie ustanovení o konštrukcii vozidiel a špecifikácií kategórií zdrojov svetla,

               –návrhom na zmeny spoločných rezolúcií M.R.1 a M.R.2, ktoré sa týkajú aktualizácie ustanovení o opise a výkone skúšobných nástrojov a zariadení potrebných na posúdenie zhody kolesových vozidiel, vybavenia a častí a vymedzení pohonných systémov vozidla,

               –návrhom na povolenia na zmenu GTP OSN o bezpečnosti chodcov a k vypracovaniu GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde a GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd

               –a k žiadosti o zaradenie štyroch návrhov iných zmluvných strán do zoznamu kandidátov na globálne technické predpisy OSN.

               Únia by mala uvedené akty podporiť, pretože sú v súlade s politikou Únie v oblasti vnútorného trhu, pokiaľ ide o automobilový priemysel, a sú v súlade s politikami Únie v oblasti dopravy, klímy a energetiky.

               Všetky uvedené akty majú veľmi pozitívny vplyv na konkurencieschopnosť automobilového priemyslu EÚ a medzinárodný obchod. Hlasovanie za tieto akty podporí technologický pokrok, prinesie výhody úspor z rozsahu, zabráni rozdrobeniu vnútorného trhu a zabezpečí, aby sa normy v oblasti automobilového priemyslu uplatňovali v celej Únii rovnako.

               Externá expertíza nie je v prípade tohto návrhu relevantná. Preskúma ho však technický výbor pre motorové vozidlá.

               4.PRÁVNY ZÁKLAD

               4.1.
                     Procesnoprávny základ

               4.1.1.
                     Zásady

               V článku 218 ods. 9 Zmluvy o fungovaní Európskej únie (ZFEÚ) sa stanovujú rozhodnutia, ktorými sa určujú „pozície, ktoré sa majú prijať v mene Únie v rámci orgánu zriadeného dohodou, keď je tento orgán vyzvaný prijať akty s právnymi účinkami s výnimkou aktov dopĺňajúcich alebo meniacich inštitucionálny rámec danej dohody.“

               Pojem „akty s právnymi účinkami“ zahŕňa akty, ktoré majú právne účinky na základe pravidiel medzinárodného práva, ktorým sa riadi predmetný orgán. Zahŕňa aj nástroje, ktoré nemajú záväzný účinok podľa medzinárodného práva, ale „môžu rozhodujúcim spôsobom ovplyvniť obsah právnej úpravy prijatej normotvorcom EÚ“
                  3
               .

               4.1.2.
                     Uplatnenie na tento prípad

               WP.29 je orgán, v ktorom sa o vykonávaní revidovanej dohody z roku 1958 a paralelnej dohody rokuje medzi zmluvnými stranami EHK OSN.

               Akty, ktoré má WP.29 schváliť, sú akty s právnymi účinkami.

               Predpisy OSN v rámci plánovaného aktu budú pre Úniu záväzné a spoločne s rezolúciami môžu rozhodujúcim spôsobom ovplyvniť obsah právnych predpisov EÚ v oblasti typového schvaľovania vozidiel.

               Plánované akty nedopĺňajú ani nemenia inštitucionálny rámec dohody.

               Procesnoprávnym základom navrhovaného rozhodnutia je preto článok 218 ods. 9 ZFEÚ.

               4.2.
                     Hmotnoprávny základ

               4.2.1.
                     Zásady

               Hmotnoprávny základ rozhodnutia podľa článku 218 ods. 9 ZFEÚ závisí predovšetkým od cieľa a obsahu pripravovaného aktu, v súvislosti s ktorým sa zaujíma pozícia v mene Únie. Ak pripravovaný akt sleduje dva ciele alebo obsahuje dve zložky a ak jeden z týchto cieľov alebo jednu z týchto zložiek možno určiť ako hlavnú, zatiaľ čo druhý cieľ alebo druhá zložka je len vedľajšia, rozhodnutie podľa článku 218 ods. 9 ZFEÚ musí byť založené na jedinom hmotnoprávnom základe, a to na tom, ktorý si vyžaduje hlavný alebo prevažujúci cieľ alebo zložka.

               4.2.2. Uplatnenie na tento prípad

               Hlavný cieľ a obsah pripravovaného aktu sa týkajú aproximácie právnych predpisov. Hmotnoprávnym základom navrhovaného rozhodnutia je preto článok 114 ZFEÚ.

               4.3.
                     Záver

               Právnym základom navrhovaného rozhodnutia by mal byť článok 114 ZFEÚ v spojení s článkom 218 ods. 9 ZFEÚ.

               2021/0344 (NLE)

               Návrh

               ROZHODNUTIE RADY

               o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať vo Svetovom fóre Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov pre harmonizáciu predpisov o vozidlách, pokiaľ ide o návrhy na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159, pokiaľ ide o návrhy na zmeny konsolidovaných rezolúcií R.E.3 a R.E.5, pokiaľ ide o návrhy na zmeny spoločných rezolúcií M.R.1 a M.R.2 a pokiaľ ide o návrhy na povolenia na zmenu GTP OSN o bezpečnosti chodcov a na vypracovanie GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde a GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd

               RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

               so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie, a najmä na jej článok 114 v spojení s jej článkom 218 ods. 9,

               so zreteľom na návrh Európskej komisie,

               keďže:

               (1)Rozhodnutím Rady 97/836/ES
                  4
                Únia pristúpila k Dohode Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov („EHK OSN“), ktorá sa týka prijatia jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, vybavenia a častí, ktoré môžu byť namontované a/alebo použité na kolesových vozidlách, a podmienok pre vzájomné uznávanie udelených schválení na základe týchto predpisov („revidovaná dohoda z roku 1958“). Revidovaná dohoda z roku 1958 nadobudla platnosť 24. marca 1998.

               (2)Rozhodnutím Rady 2000/125/ES
                  5
                Únia pristúpila k Dohode o zavedení globálnych technických nariadení pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktorými majú byť vybavené a/alebo použité na kolesové vozidlá („paralelná dohoda“). Paralelná dohoda nadobudla platnosť 15. februára 2000.

               (3)Nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858
                  6
                sa stanovujú administratívne ustanovenia a technické požiadavky na typové schvaľovanie a uvádzanie všetkých nových vozidiel, systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek na trh. Týmto nariadením sa predpisy prijaté na základe revidovanej dohody z roku 1958 („predpisy OSN“) začlenili do systému EÚ v oblasti typového schvaľovania buď v podobe požiadaviek na typové schvaľovanie, alebo ako alternatíva k právnym predpisom Únie.

               (4)Podľa článku 1 revidovanej dohody z roku 1958 a článku 6 paralelnej dohody môže Svetové fórum EHK OSN pre harmonizáciu predpisov o vozidlách (WP.29 EHK OSN) prijímať návrhy na zmeny predpisov OSN, globálnych technických predpisov OSN a rezolúcií OSN, ako aj návrhy nových predpisov OSN, GTP OSN a rezolúcií OSN týkajúcich sa typového schvaľovania vozidiel. Okrem toho podľa uvedených ustanovení môže WP.29 EHK OSN prijímať návrhy na povolenie vypracovať zmeny GTP OSN alebo vypracovať nové GTP OSN a môže prijímať návrhy na predĺženie platnosti GTP OSN.

               (5)Na 185. zasadnutí Svetového fóra, ktoré sa má konať 23. až 25. novembra 2021, môže WP.29 EHK OSN prijať návrhy na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159.

               (6)Je vhodné stanoviť pozíciu, ktorá sa má zaujať v mene Únie vo WP.29 EHK OSN, pokiaľ ide o prijatie uvedených návrhov, keďže predpisy OSN budú pre Úniu záväzné a môžu spoločne s rezolúciami OSN rozhodujúcim spôsobom ovplyvniť obsah práva Únie v oblasti typového schvaľovania vozidiel.

               (7)Vzhľadom na skúsenosti a technický rozvoj treba zmeniť, opraviť alebo doplniť požiadavky týkajúce sa určitých prvkov alebo charakteristík, na ktoré sa vzťahujú predpisy EHK OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159.

               (8)Okrem toho je potrebné zmeniť niektoré ustanovenia rezolúcií OSN R.E.3, R.E.5, M.R.1 a M.R.2.

               PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

               Článok 1

               Pozícia, ktorá sa má zaujať v mene Únie na 185. zasadnutí Svetového fóra EHK OSN pre harmonizáciu predpisov o vozidlách, ktoré sa má konať 23. až 25. novembra 2021, je hlasovať za návrhy uvedené v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

               Článok 2

               Toto rozhodnutie je určené Komisii.

               V Bruseli

                     predseda

                     Za Radu

                     predseda

                     (1)

                        Rozhodnutie Rady 97/836/ES z 27. novembra 1997 vzhľadom na pristúpenie Európskeho spoločenstva k Dohode Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov, ktorá sa týka prijatia jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, vybavenia a častí, ktoré môžu byť namontované a/alebo použité na kolesových vozidlách a podmienok pre vzájomné uznávanie udelených schválení na základe týchto predpisov („Revidovaná dohoda z roku 1958“) (Ú. v. ES L 346, 17.12.1997, s. 78).Rozhodnutie Rady 2000/125/ES z 31. januára 2000, týkajúce sa uzavretia Dohody o zavedení globálnych technických nariadení pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktorými majú byť vybavené a/alebo použité na kolesové vozidlá (paralelná dohoda) (Ú. v. ES L 35, 10.2.2000, s. 12).

                     (2)

                        Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 z 30. mája 2018 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre takéto vozidlá a o dohľade nad trhom s nimi, ktorým sa menia nariadenia (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009 a zrušuje smernica 2007/46/ES (Ú. v. EÚ L 151, 14.6.2018, s. 1).

                     (3)

                        Rozsudok Súdneho dvora zo 7. októbra 2014, Nemecko/Rada, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, body 61 až 64.

                     (4)

                        Rozhodnutie Rady 97/836/ES z 27. novembra 1997 vzhľadom na pristúpenie Európskeho spoločenstva k Dohode Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov, ktorá sa týka prijatia jednotných technických predpisov pre kolesové vozidlá, vybavenia a častí, ktoré môžu byť namontované a/alebo použité na kolesových vozidlách a podmienok pre vzájomné uznávanie udelených schválení na základe týchto predpisov („Revidovaná dohoda z roku 1958“) (Ú. v. ES L 346, 17.12.1997, s. 78).

                     (5)

                        Rozhodnutie Rady 2000/125/ES z 31. januára 2000, týkajúce sa uzavretia Dohody o zavedení globálnych technických nariadení pre kolesové vozidlá, vybavenie a časti, ktorými majú byť vybavené a/alebo použité na kolesové vozidlá („paralelná dohoda“) (Ú. v. ES L 35, 10.2.2000, s. 12).

                     (6)

                        Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/858 z 30. mája 2018 o schvaľovaní motorových vozidiel a ich prípojných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek určených pre takéto vozidlá a o dohľade nad trhom s nimi, ktorým sa menia nariadenia (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009 a zrušuje smernica 2007/46/ES (Ú. v. EÚ L 151, 14.6.2018, s. 1).

    ---documentbreak---

               EURÓPSKA KOMISIA
            V Bruseli22. 10. 2021
            COM(2021) 657 final

            PRÍLOHA
            k
            návrhu rozhodnutia Rady
            o pozícii, ktorá sa má v mene Európskej únie zaujať vo Svetovom fóre Európskej hospodárskej komisie Organizácie Spojených národov pre harmonizáciu predpisov o vozidlách, pokiaľ ide o návrhy na zmeny predpisov OSN č. 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 a 159, pokiaľ ide o návrhy na zmeny konsolidovaných rezolúcií R.E.3 a R.E.5, pokiaľ ide o návrhy na zmeny spoločných rezolúcií M.R.1 a M.R.2 a pokiaľ ide o návrhy na povolenia na zmenu GTP OSN o bezpečnosti chodcov a na vypracovanie GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde a GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd

               PRÍLOHA

                        Predpis č.

                        Názov bodu programu rokovania

                        Referenčné číslo dokumentu
                           1

                        0

                        Návrh série zmien 04 predpisu OSN č. 0 (IWVTA)

                        (ECE/TRANS/WP.29/1159, bod 85, vychádza z dokumentu WP.29-184-07)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/84

                        14

                        Návrh dodatku 9 k sérii zmien 07 predpisu OSN č. 14 (kotvové úchytky bezpečnostných pásov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 10, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 a GRSP-69-35 v znení zmenenom prílohou III k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/108

                        14

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 08 predpisu OSN č. 14 (kotvové úchytky bezpečnostných pásov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 10, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 a GRSP-69-35 v znení zmenenom prílohou III k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/109

                        14

                        Návrh dodatku 2 k sérii zmien 09 predpisu OSN č. 14 (kotvové úchytky bezpečnostných pásov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 10, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 v znení zmenenom prílohou III k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/110

                        16

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 07 predpisu OSN č. 16 (bezpečnostné pásy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 11, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/112

                        16

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 08 predpisu OSN č. 16 (bezpečnostné pásy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 11, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/113

                        16

                        Návrh korigenda 1 k dodatku 12 k sérii zmien 06 predpisu OSN č. 16 (bezpečnostné pásy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 11, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/16 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/111

                        22

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 06 predpisu OSN č. 22 (ochranné prilby)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 17, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/13 v znení zmenenom prílohou IV k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/114

                        24

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 24 [viditeľné znečisťujúce látky, meranie výkonu vznetových motorov (emisie dieselových motorov)]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 29, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/15)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/128

                        37

                        Návrh dodatku 48 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 37 (žiarovky)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 20, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/15/Rev.1 v znení zmenenom dokumentom GRE-84-32)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/85

                        45

                        Návrh dodatku 12 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 45 (zariadenia na čistenie svetlometov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 10, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/7)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/89

                        48

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 24, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/90

                        48

                        Návrh dodatku 20 k sérii zmien 04 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 24, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/91

                        48

                        Návrh dodatku 15 k sérii zmien 05 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 24, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/92

                        48

                        Návrh dodatku 15 k sérii zmien 06 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, body 24 a 25, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 a ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/93

                        48

                        Návrh dodatku 2 k sérii zmien 07 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, body 24 a 25, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 a ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/94

                        48

                        Návrh novej série zmien 08 predpisu OSN č. 48 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, body 24, 25 a 27, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/4, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 a ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/86

                        49

                        Návrh dodatku 11 k sérii zmien 05 predpisu OSN č. 49 [emisie vznetových a zážihových motorov (LPG a CNG)]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/13 v znení zmenenom prílohou IX)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/129

                        49

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 06 predpisu OSN č. 49 [emisie vznetových a zážihových motorov (LPG a CNG)]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/14 v znení zmenenom prílohou X)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/130

                        55

                        Návrh dodatku 10 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 55 (mechanické spojovacie komponenty)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, bod 58, vychádza z dokumentu GRSG-121-42)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/105

                        55

                        Návrh dodatku 02 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 55 (mechanické spojovacie komponenty) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, bod 58, vychádza z GRSG-121-42)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/153

                        58

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 58 (zadné ochranné zariadenia proti podbehnutiu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 60, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/15)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/106

                        67

                        Návrh série zmien 04 predpisu OSN č. 67 (vozidlá poháňané LPG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 66, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/97

                        79

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 79 (mechanizmus riadenia)

                        [ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 64, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 v znení zmenenom dokumentom GRVA-10-39 (zmeneným počas zasadnutia)]

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/136

                        79

                        Návrh dodatku 6 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 79 (mechanizmus riadenia)

                        [ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 64, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 v znení zmenenom dokumentom GRVA-10-39 (zmeneným počas zasadnutia)]

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/137

                        79

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 04 predpisu OSN č. 79 (mechanizmus riadenia)

                        [ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 64, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 v znení zmenenom dokumentom GRVA-10-39 (zmeneným počas zasadnutia)]

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/138

                        83

                        Návrh dodatku 15 k sérii zmien 05 predpisu OSN č. 83 (emisie vozidiel kategórií M1 a N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 8, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 a v znení zmenenom prílohou IV)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/131

                        83

                        Návrh dodatku 17 k sérii zmien 06 predpisu OSN č. 83 (emisie vozidiel kategórií M1 a N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 8, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 a v znení zmenenom prílohou V)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/132

                        83

                        Návrh dodatku 14 k sérii zmien 07 predpisu OSN č. 83 (emisie vozidiel kategórií M1 a N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 8, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 a v znení zmenenom prílohou VI)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/133

                        86

                        Návrh novej série zmien 02 predpisu OSN č. 86 (montáž zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu pre poľnohospodárske vozidlá)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 30, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/7/Rev.1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/87

                        90

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 90 (náhradné súčasti bŕzd)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 87, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/15 v znení zmenenom dokumentom GRVA-10-28)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/139

                        94

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 04 predpisu OSN č. 94 (čelný náraz)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 47, vychádza z dokumentu GRSP-69-41, ako sa uvádza v prílohe X k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/115

                        95

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 04 predpisu OSN č. 95 (bočný náraz)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 19, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/116

                        95

                        Návrh dodatku 2 k sérii zmien 05 predpisu OSN č. 95 (bočný náraz)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, body 19 a 47, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8 v nezmenenom znení a z dokumentu GRSP-69-41, ako sa uvádza v prílohe X k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/117

                        100

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 100 (vozidlá poháňané elektrickou hnacou sústavou)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 44, vychádza z dokumentu GRSP-69-04, ako sa uvádza v prílohe IX k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/118

                        101

                        Návrh dodatku 11 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 101 (emisie CO2/spotreba paliva)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 10, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/11 a v znení zmenenom prílohou VII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/134

                        110

                        Návrh série zmien 05 predpisu OSN č. 110 (vozidlá poháňané CNG a LNG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 68, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/9)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/98

                        110

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 04 predpisu OSN č. 110 (vozidlá poháňané CNG a LNG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 70, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/10 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-22)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/107

                        116

                        Návrh série zmien 01 predpisu OSN č. 116 (systémy zabezpečenia proti krádeži a systémy alarmov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 75, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/11 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-12)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/99

                        118

                        Návrh dodatku 2 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 118 (horľavosť materiálov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 28, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-04)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/101

                        118

                        Návrh dodatku 5 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 118 (horľavosť materiálov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 28, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/152

                        125

                        Návrh série zmien 02 predpisu OSN č. 125 (výhľad vodiča dopredu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 80, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/12 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-15)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/100

                        128

                        Návrh dodatku 11 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 128 (svetlomety vybavené zdrojmi svetla s plynovými výbojkami)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 20, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/17)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/88

                        129

                        Návrh dodatku 11 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 129 (zdokonalené detské zadržiavacie systémy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/3 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/119

                        129

                        Návrh dodatku 8 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 129 (zdokonalené detské zadržiavacie systémy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/4)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/120

                        129

                        Návrh dodatku 7 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 129 (zdokonalené detské zadržiavacie systémy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/5 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/121

                        129

                        Návrh dodatku 6 k sérii zmien 03 predpisu OSN č. 129 (zdokonalené detské zadržiavacie systémy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 22, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/6 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/122

                        133

                        Návrh dodatku 1 k predpisu OSN č. 133 (recyklovateľnosť motorových vozidiel)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 31, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/16 a v znení zmenenom prílohou XI)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/135

                        134

                        Návrh dodatku 4 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 134 [vozidlá poháňané vodíkom a palivovými článkami (HFCV)]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 25, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 v znení zmenenom prílohou V k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/123

                        134

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 134

                        [vozidlá poháňané vodíkom a palivovými článkami (HFCV)] (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 25, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 v znení zmenenom prílohou V k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/124

                        135

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 135 (bočný náraz na stĺp)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 27, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/14 v znení zmenenom prílohou VI k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/157

                        137

                        Návrh dodatku 2 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 137 (čelný náraz so zameraním na zadržiavacie systémy)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 47, vychádza z dokumentu GRSP-69-41, ako sa uvádza v prílohe X k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/125

                        145

                        Dodatok 1 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 145 (systémy kotvových úchytiek ISOFIX, kotvové úchytky horného popruhu ISOFIX a miesta na sedenie typu i-Size)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 30, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/11 v nezmenenom znení)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/126

                        149

                        Návrh dodatku 4 k pôvodnej sérii zmien predpisu OSN č. 149 (zariadenia na osvetľovanie vozovky)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 31, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/6)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/95

                        150

                        Návrh dodatku 4 k pôvodnej sérii zmien predpisu OSN č. 150 (retroreflexné zariadenia)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 12, vychádza z dokumentu GRE-84-04)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/96

                        151

                        Návrh dodatku 3 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 151 [systémy monitorovania mŕtveho uhla (BSIS)]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 43, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/4 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-07)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/102

                        152

                        Návrh dodatku 4 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 152 [zdokonalený systém núdzového brzdenia (AEBS) pre vozidlá kategórií M1 a N1]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 70, vychádza z dokumentu GRVA-10-03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/140

                        152

                        Návrh dodatku 3 k sérii zmien 01 predpisu OSN č. 152 [zdokonalený systém núdzového brzdenia (AEBS) pre vozidlá kategórií M1 a N1]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 70, vychádza z dokumentu GRVA-10-03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/141

                        152

                        Návrh dodatku 1 k sérii zmien 02 predpisu OSN č. 152 [zdokonalený systém núdzového brzdenia (AEBS) pre vozidlá kategórií M1 a N1]

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, bod 70, vychádza z dokumentu GRVA-10-03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/142

                        153

                        Návrh dodatku 2 k pôvodnej sérii zmien predpisu OSN č. 153 (integrita palivového systému a bezpečnosť elektrickej hnacej sústavy v prípade nárazu zozadu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 47, vychádza z dokumentu GRSP-69-41, ako sa uvádza v prílohe X k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/127

                        157

                        Návrh dodatku 3 k predpisu OSN č. 157 (ALKS)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, body 35 a 36, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/3 v znení zmenenom dokumentmi GRVA-10-35 a GRVA-10-36)

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/143/Rev.1

                        158

                        Návrh dodatku 1 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 158 (spätný chod)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 47, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/5 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-08)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/103

                        159

                        Návrh dodatku 1 k pôvodnému zneniu predpisu OSN č. 159 (informačné systémy pre rozjazd)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 49, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/6 v zmysle doplnenia dokumentom GRSG-121-10)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/104

                        Rôzne

                        Názov bodu programu rokovania

                        Referenčné číslo dokumentu

                        Rámcový dokument

                        Návrh na aktualizáciu tabuľky 1 v rámcovom dokumente o automatizovaných/autonómnych vozidlách

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/151

                        Konsolidovaná rezolúcia

                        Návrh zmien Konsolidovanej rezolúcie o konštrukcii vozidiel (R.E.3)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, bod 111, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/14 v znení zmenenom dokumentom GRSG-121-30)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/144

                        Konsolidovaná rezolúcia

                        Návrh zmeny 7 Konsolidovanej rezolúcie o spoločnej špecifikácii kategórií zdrojov svetla (R.E.5)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, bod 20, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/16/Rev.1 v znení zmenenom dokumentmi GRE-84-32 a ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/145

                        Spoločná rezolúcia

                        Návrh zmeny 3 spoločnej rezolúcie č. 1 (M.R.1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, bod 31, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/2 v znení zmenenom prílohou VII k správe)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/146

                        Spoločná rezolúcia

                        Návrh zmeny spoločnej rezolúcie č. 2 (M.R.2)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 52, vychádza z dokumentu ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/19)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/147

                        Povolenie

                        Návrh revidovaného povolenia na vypracovanie GTP OSN o globálnych emisiách pri skutočnej jazde (RDE)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 18, vychádza z dokumentu GRPE-83-32 a bol zmenený počas zasadnutia, v znení zmenenom prílohou VIII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/149

                        Povolenie

                        Žiadosť o povolenie na vypracovanie nového GTP OSN o emisiách častíc z bŕzd

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, bod 36, vychádza z dokumentu GRPE-83-11 v znení zmenenom prílohou XII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/150

                        Povolenie

                           Žiadosť o povolenie na vypracovanie zmien globálneho technického predpisu OSN č. 9 (bezpečnosť chodcov)

                        (ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31, vychádza z dokumentov ECE/TRANS/WP.29/2021/83 a ECE/TRANS/WP.29/1159, bod 152)

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31/Add.1

                        Zoznam kandidátov na GTP OSN

                        Žiadosť o zaradenie japonského postupu presadzovania výdržovej jazdy dvojkolesových vozidiel do zoznamu kandidátov na globálne technické predpisy OSN

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/154

                        Zoznam kandidátov na GTP OSN

                        Žiadosť o zaradenie do zoznamu kandidátov pre GTP OSN

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/155

                        Zoznam kandidátov na GTP OSN

                        Žiadosť o zaradenie do zoznamu kandidátov pre GTP OSN

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/156

                        Zoznam kandidátov na GTP OSN

                           Žiadosť o zaradenie čínskej výdržovej skúšky zariadení na kontrolu emisií (skúška typu V) do zoznamu kandidátov na GTP OSN

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/158

                     (1)

                        Všetky dokumenty uvedené v tabuľke sú dostupné na tejto adrese:
                  pracovná skupina Svetového fóra pre harmonizáciu predpisov o vozidlách (WP.29) (185. zasadnutie) | EHK OSN