title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2016/480 (2016. gada 1. aprīlis), ar ko ievieš kopīgus noteikumus par autotransporta uzņēmumu valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu un atceļ Regulu (ES) Nr. 1213/2010 (Dokuments attiecas uz EEZ)

text:
               2.4.2016

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 87/4

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2016/480
   (2016. gada 1. aprīlis),
   ar ko ievieš kopīgus noteikumus par autotransporta uzņēmumu valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu un atceļ Regulu (ES) Nr. 1213/2010
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 21. oktobra Regulu (EK) Nr. 1071/2009, ar ko nosaka kopīgus noteikumus par autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanas nosacījumiem un atceļ Padomes Direktīvu 96/26/EK (1), un jo īpaši tās 16. panta 5. punktu,
   tā kā:

               (1)

               Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. panta 1. punkts nosaka katras dalībvalsts pienākumu uzturēt valsts elektronisko reģistru, kur tā reģistrē autopārvadājumu uzņēmumus, kuriem šīs dalībvalsts nozīmētā kompetentā iestāde ir izsniegusi atļauju autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai. Valsts elektroniskajā reģistrā ietvertie atbilstīgie dati ir pieejami visām pārējo dalībvalstu kompetentajām iestādēm. Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. panta 5. un 6. punktā pieprasīts, lai valstu elektroniskie reģistri būtu savstarpēji savienoti ne vēlāk kā 2012. gada 31. decembrī, pilnvarojot Komisiju pieņemt kopīgus noteikumus par savstarpēju savienojamību. Pamatojoties uz šīm pilnvarām, Komisija pieņēma Regulu (ES) Nr. 1213/2010 (2), lai atvieglotu valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu, izmantojot ziņojumu apmaiņas sistēmu, ko sauc par ERRU (Eiropas Autotransporta uzņēmumu reģistrs). Tā sāka darboties 2012. gada 31. decembrī.

               (2)

                  ERRU darbības pēdējo trīs gadu laikā Komisija kopā ar dalībvalstu ekspertiem ir konstatējusi vairākus ar ERRU praktisko izmantošanu saistītus aspektus, kuri nepilnīgi atbilst administratīvajiem procesiem dalībvalstīs.

               (3)

               Tāpēc ir nepieciešams novērst nepilnības, kas konstatētas ERRU ikdienas darbībā, saskaņojot to ar Regulas (EK) Nr. 1071/2009, Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1072/2009 (3) un Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1073/2009 (4) attiecīgajiem noteikumiem, kā arī garantēt, ka kompetentās iestādes visā ES ERRU izmanto konsekventi. Turklāt ir nepieciešams pielāgot noteikumus tehnikas un zinātnes attīstībai.

               (4)

               Komisijas Regula (ES) 2016/403 (5) attiecībā uz Savienības noteikumu pārkāpumu klasifikāciju izveido jaunu sarakstu, kurā norādītas Savienības noteikumu pārkāpumu kategorijas, veidi un smaguma pakāpes, kas papildus Regulas (EK) Nr. 1071/2009 IV pielikumā norādītajiem var izraisīt autotransporta uzņēmuma vai pārvadājumu vadītāja labas reputācijas zaudēšanu. Tāpēc ir nepieciešams, lai ERRU spētu nosūtīt informāciju uz jauno pārkāpumu sarakstu.

               (5)

               Noteikumi par personas datu aizsardzību, kas noteikti galvenokārt Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 95/46/EK (6), attiecas uz jebkuru personas datu apstrādi atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 1071/2009. Dalībvalstīm pirmām kārtām jāīsteno atbilstoši drošības pasākumi, lai novērstu personas datu ļaunprātīgu izmantošanu.

               (6)

               Attiecīgā gadījumā noteikumi par personas datu aizsardzību, kas izklāstīti Eiropas Parlamenta un Padomes Regulā (EK) Nr. 45/2001 (7), attiecas uz jebkuru personas datu apstrādi atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 1071/2009.

               (7)

               Sakarā ar būtiskām izmaiņām, kas ir jāveic kopējos īstenošanas noteikumos attiecībā uz valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu, ir nepieciešams aizstāt Regulu (ES) Nr. 1213/2010 ar jaunu tiesību aktu. Tāpēc Regula (ES) Nr. 1213/2010 būtu jāatceļ.

               (8)

               Šajā regulā noteiktie pasākumi ir saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) Nr. 165/2014 (8) 42. panta 1. punktā minētās komitejas viedokli,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Priekšmets
   Ar šo regulu nosaka prasības par autotransporta uzņēmumu valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu ar ziņojumapmaiņas sistēmu ERRU, kā minēts Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. panta 5. punktā.
   2. pants
   Definīcijas
   Papildus definīcijām, kas noteiktas Regulas (EK) Nr. 1071/2009 2. pantā, šajā regulā piemēro šādas definīcijas:

               a)

               “ERRU (Eiropas autotransporta uzņēmumu reģistrs)” ir valstu elektronisko reģistru savstarpējās savienošanas sistēma, kas izveidota saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. panta 5. punktu;

               b)

               “asinhronā saskarne” ir process, kurā atbildi uz pieprasījumu sūta ar jaunu HTTP savienojumu;

               c)

               “apraides vaicājums” ir kādas dalībvalsts pieprasījums, kas adresēts visām pārējām dalībvalstīm;

               d)

               “centrmezgls” ir informācijas sistēma, kas ļauj maršrutēt ERRU ziņojumus starp dalībvalstīm;

               e)

               “CPC” ir profesionālās kompetences sertifikāts, kā minēts Regulas (EK) Nr. 1071/2009 8. panta 8. punktā;

               f)

               “dalībvalsts, kurā izdarīts pārkāpums” ir dalībvalsts, kurā transporta uzņēmums ir izdarījis pārkāpumu;

               g)

               “dalībvalsts, kurā veic uzņēmējdarbību” ir dalībvalsts, kurā transporta uzņēmums veic uzņēmējdarbību;

               h)

               “valsts sistēma” ir informācijas sistēma, kas izveidota katrā dalībvalstī, lai izsūtītu un apstrādātu ERRU ziņojumus un atbildētu uz tiem;

               i)

               “sinhronā saskarne” ir process, kurā atbildi uz pieprasījumu sūta ar to pašu HTTP savienojumu, kas izmantots pieprasījumam;

               j)

               “pieprasītāja dalībvalsts” ir dalībvalsts, kas izsūta pieprasījumu vai paziņojumu, ko pēc tam maršrutē atbildētājām dalībvalstīm;

               k)

               “atbildētāja dalībvalsts” ir dalībvalsts, kurai sūta ERRU pieprasījumu vai paziņojumu.

         3. pants
   Pienākums pievienoties ERRU

   Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. pantā minēto valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu ar ERRU dalībvalstis veic saskaņā ar šajā regulā noteiktajām procedūrām un tehniskajām prasībām.
   4. pants
   Tehniskās specifikācijas
   Ziņojumapmaiņas sistēma ERRU atbilst tehniskajām specifikācijām, kas noteiktas šīs regulas I līdz VII pielikumā.
   5. pants

      ERRU izmantošana
   1.   Veicot informācijas apmaiņu, izmantojot ERRU, kompetentās iestādes ievēro procedūras, kas izklāstītas šīs regulas VIII pielikumā.
   2.   Dalībvalstis piešķir savām kontroles iestādēm, kuras veic pārbaudes uz ceļiem, piekļuvi ERRU Kopienas atļaujas pārbaudes funkcijai.
   3.   Ja ir vairākas valsts kontroles iestādes, kuras veic pārbaudes uz ceļiem, dalībvalstis lemj par to, kurai no šīm iestādēm piešķir 2. punktā minēto piekļuvi.
   6. pants
   Atcelšana
   Ar šo Regula (ES) Nr. 1213/2010 tiek atcelta no šīs regulas piemērošanas sākuma dienas. Atsauces uz atcelto regulu uzskata par atsaucēm uz šo regulu.
   7. pants
   Stāšanās spēkā
   Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
   To piemēro no 2019. gada 30. janvāra.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2016. gada 1. aprīlī

            Komisijas vārdā –

            priekšsēdētājs

         Jean-Claude JUNCKER

      (1)  OV L 300, 14.11.2009., 51. lpp.

      (2)  Komisijas 2010. gada 16. decembra Regula (ES) Nr. 1213/2010, ar ko ievieš kopīgus noteikumus par autotransporta uzņēmumu valstu elektronisko reģistru savstarpējo savienošanu (OV L 335, 18.12.2010., 21. lpp.).

      (3)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 21. oktobra Regula (EK) Nr. 1072/2009 par kopīgiem noteikumiem attiecībā uz piekļuvi starptautisko kravas autopārvadājumu tirgum (OV L 300, 14.11.2009., 72. lpp.).

      (4)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2009. gada 21. oktobra Regula (EK) Nr. 1073/2009 par kopīgiem noteikumiem attiecībā uz piekļuvi starptautiskajam autobusu pārvadājumu tirgum un ar ko groza Regulu (EK) Nr. 561/2006 (OV L 300, 14.11.2009., 88. lpp.).

      (5)  Komisijas 2016. gada 18. marta Regula (ES) 2016/403, ar ko papildina Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 1071/2009 attiecībā uz Savienības noteikumu tādu nopietnu pārkāpumu klasifikāciju, kas var izraisīt autopārvadātāja labas reputācijas zaudēšanu, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2006/22/EK III pielikumu (OV L 74, 19.3.2016., 8. lpp.).

      (6)  Eiropas Parlamenta un Padomes 1995. gada 24. oktobra Direktīva 95/46/EK par personu aizsardzību attiecībā uz personas datu apstrādi un šādu datu brīvu apriti (OV L 281, 23.11.1995., 31. lpp.).

      (7)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2000. gada 18. decembra Regula (EK) Nr. 45/2001 par fizisku personu aizsardzību attiecībā uz personas datu apstrādi Kopienas iestādēs un struktūrās un par šādu datu brīvu apriti (OV L 8, 12.1.2001., 1. lpp.).

      (8)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2014. gada 4. februāra Regula (ES) Nr. 165/2014 par tahogrāfiem autotransportā, ar kuru atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā, un groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 561/2006, ar ko paredz dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar autotransportu (OV L 60, 28.2.2014., 1. lpp.).

      I PIELIKUMS

            ERRU VISPĀRĪGIE ASPEKTI

      1.   ARHITEKTŪRA

         ERRU sastāv no šādām daļām:

                  1.1.

                  Centrmezgls, kas saņem pieprasījumu no pieprasītājas dalībvalsts, validē un apstrādā to, pārsūtot to atbildētājām dalībvalstīm. Centrmezgls sagaida katras atbildētājas dalībvalsts atbildi, konsolidē visas atbildes un konsolidēto atbildi pārsūta pieprasītājai dalībvalstij.

                  1.2.

                  Valsts sistēma katrā dalībvalstī, kas aprīkota ar saskarni, kura spēj gan nosūtīt pieprasījumus centrmezglam, gan saņemt atbilstošās atbildes. Lai pārraidītu ziņojumus centrmezglam un saņemtu ziņojumus no centrmezgla, valstu sistēmas var izmantot īpašniekprogrammatūru vai komerciālu programmatūru.

                  1.3.

                  Kā alternatīvu 1.1. punktam dalībvalstis var izvēlēties izmantot citu saderīgu komerciālu tīklu, lai apmainītos ar ziņojumiem savā starpā. Šādā gadījumā katra kompetentā iestāde sniedz statistiku par ziņojumu apmaiņu ar centrmezglu šajā tīklā.

            2.   PĀRVALDĪBA
      2.1.   Centrmezglu pārvalda Komisija, un tā ir atbildīga par centrmezgla tehnisko darbību un uzturēšanu.
      2.2.   Centrmezglā datus nedrīkst glabāt ilgāk par sešiem mēnešiem, izņemot žurnalēšanas un statistikas datus, kas izklāstīti VII pielikumā.
      2.3.   Centrmezgls nesniedz piekļuvi personas datiem, izņemot pilnvarotiem Komisijas darbiniekiem, ja tas nepieciešams uzturēšanai un traucējummeklēšanai.
      2.4.   Dalībvalstis ir atbildīgas par turpmāk uzskaitītajām darbībām.

                  2.4.1.

                  Valsts sistēmu, tostarp saskarnes ar centrmezglu, izveide un pārvaldība.

                  2.4.2.

                  Valsts sistēmas, proti, gan īpašnieka, gan komerciālas aparatūras un programmatūras, uzstādīšana un uzturēšana.

                  2.4.3.

                  Valsts sistēmas pareiza sadarbspēja ar centrmezglu, tostarp no centrmezgla saņemto kļūdas ziņojumu pārvaldība.

                  2.4.4.

                  Visu nepieciešamo pasākumu veikšana, lai nodrošinātu informācijas konfidencialitāti, integritāti un pieejamību.

                  2.4.5.

                  Valsts sistēmu darbība saskaņā ar pakalpojumu līmeņiem, kas noteikti VI pielikumā.

            2.5.   MOVEHUB tīmekļa portāls
      Komisija nodrošina tīmekļa lietojumprogrammu ar aizsargātu piekļuvi, turpmāk “MOVEHUB tīmekļa portāls”, kurā sniedz vismaz šādus pakalpojumus:

                  a)

                  dalībvalsts sistēmas izmantojamības statistika;

                  b)

                  paziņojums par centrmezgla un dalībvalstu sistēmu apkopi;

                  c)

                  apvienotie ziņojumi;

                  d)

                  kontaktinformācijas pārvaldība;

                  e)

                     XSD shēmas.

            2.6.   Kontaktinformācijas pārvaldība
      Kontaktinformācijas pārvaldības funkcija nodrošina katrai dalībvalstij iespēju pārvaldīt politikas, uzņēmējdarbības, operatīvās un tehniskās jomas lietotāju kontaktinformāciju, turklāt katras dalībvalsts kompetentā iestāde ir atbildīga par savas kontaktinformācijas uzturēšanu kārtībā. Ir jānodrošina iespēja apskatīt, bet ne rediģēt citu dalībvalstu kontaktinformāciju.

      II PIELIKUMS

            ERRU FUNKCIJAS

                  1.

                     ERRU nodrošina šādas funkcijas:

                              1.1.

                              Labas reputācijas pārbaude (CGR): atļauj pieprasītājai dalībvalstij nosūtīt vaicājumus vienai vai visām dalībvalstīm, lai noteiktu pārvadājumu vadītāja piemērotību un atļauju vadīt transporta uzņēmumu.

                              1.2.

                              Pārkāpuma ziņojums (INF): dalībvalsts, kurā izdarīts pārkāpums, var paziņot par to dalībvalstij, kurā veic uzņēmējdarbību, ka transporta uzņēmums ir izdarījis nopietnu pārkāpumu, kas minēts Regulas (EK) Nr. 1071/2009 6. panta 2. punkta b) apakšpunktā. Tā arī ļauj dalībvalstij, kurā izdarīts pārkāpums, pieprasīt, ka sankcijas par pārkāpumu piemēro pārvadājumu uzņēmumam dalībvalstī, kurā veic uzņēmējdarbību.

                              1.3.

                              Kopienas atļaujas pārbaude (CCL): atļauj pieprasītājai dalībvalstij nosūtīt pieprasījumu atbildētājai dalībvalstij (t. i., dalībvalstij, kurā veic uzņēmējdarbību), lai noteiktu, vai transporta uzņēmumam ir derīga Kopienas atļauja.

                  2.

                  Iekļauj citus ziņojuma tipus, piemēram, kļūdas paziņojumus, ko uzskata par nepieciešamiem efektīvai ERRU darbībai.

      III PIELIKUMS

            ERRU ZIŅOJUMA NOTEIKUMI

      1.   VISPĀRĪGĀS TEHNISKĀS PRASĪBAS
      1.1.   Centrmezgls nodrošina gan sinhronās, gan asinhronās saskarnes ziņojumu apmaiņai. Dalībvalstis var izvēlēties vispiemērotāko tehnoloģiju saskarnei ar savām lietojumprogrammām.
      1.2.   Visus ziņojumus, ar kuriem notiek apmaiņa starp centrmezglu un valstu sistēmām, kodē UTF-8 kodējumā.
      1.3.   Dalībvalstis nodrošina, ka to valsts sistēmas spēj saņemt un apstrādāt ziņojumus, kuros ir grieķu vai kiriliskā alfabēta burti.
      2.   XML ZIŅOJUMU STRUKTŪRA UN SHĒMAS DEFINĪCIJA (XSD)
      2.1.   XML ziņojumu vispārējā struktūrā ievēro formātu, kas noteikts XSD shēmās, kuras instalētas centrmezglā.
      2.2.   Centrmezgls un valstu sistēmas pārraida un saņem ziņojumus, kas atbilst ziņojuma XSD shēmai.
      2.3.   Valstu sistēmas spēj nosūtīt, saņemt un apstrādāt visus ziņojumus, kas atbilst kādai no II pielikumā minētajām funkcijām.
      2.4.   XML ziņojumu saturs atbilst vismaz minimālajām prasībām, kas noteiktas šā pielikuma papildinājumā.

         Papildinājums

            Minimālās prasības attiecībā uz XML ziņojumu saturu

                     Kopējā galvene

                     Obligāti

                     Versija

                     Oficiālā versija XML specifikācijām tiks noteikta, izmantojot vārdtelpu, kas definēta ziņojuma XSD un ikviena XML ziņojuma galvenes elementa version atribūtā. Versijas numurs (“n.m”) tiks definēts kā fiksēta vērtība katrā XML shēmas definīcijas (XSD) datnes laidienā.

                     Jā

                        Test Identifier (testa identifikators)

                     Fakultatīvs identifikators testēšanai. Testa iniciators aizpildīs identifikatoru, un visi darbplūsmas dalībnieki pārsūtīs/atsūtīs atpakaļ to pašu identifikatoru. Izstrādes posmā to ignorē un, ja tas ir sniegts, to neizmanto.

                     Nē

                        Technical Identifier (tehniskais identifikators)

                        UUID, kas unikāli identificē katru atsevišķu ziņojumu. Sūtītājs ģenerē UUID un aizpilda šo atribūtu. Šos datus neizmanto komercdarbību veikšanai.

                     Jā

                        Workflow Identifier (darbplūsmas identifikators)

                     Darbplūsmas identifikators ir UUID, un to ģenerē pieprasītāja dalībvalsts. Tādējādi šo identifikatoru izmanto visos ziņojumos, lai savstarpēji saistītu darbplūsmu.

                     Jā

                        Sent At (nosūtīšanas laiks)

                     Ziņojuma nosūtīšanas datums un laiks (UTC).

                     Jā

                        Timeout (noildze)

                     Šis ir fakultatīvs datuma un laika (UTC) atribūts. Šo vērtību noteiks tikai centrmezgls pārsūtītiem pieprasījumiem. Tas informēs atbildētāju dalībvalsti par pieprasījuma gaidīšanas laika beigām. Šo vērtību neprasa “MS2TCN_<x>_Req”, un atbildes ziņojumos to neizmanto. Tā ir fakultatīva, lai vienu un to pašu galvenes definīciju varētu izmantot visiem ziņojumu veidiem neatkarīgi no timeoutValue atribūta pieprasīšanas.

                     Nē

                        From (sūtītājs)

                     Ziņojuma nosūtītājas dalībvalsts ISO 3166-1 Alpha 2 kods vai “ES”.

                     Jā

                        To (saņēmējs)

                     Ziņojuma saņēmējas dalībvalsts ISO 3166-1 Alpha 2 kods vai “ES”.

                     Jā

            Labas reputācijas pārbaude

                     Labas reputācijas pārbaudes pieprasījums

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas identificē katru pieprasījumu atsevišķi.

                     Jā

                     Pieprasītāja kompetentā iestāde

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi meklēšanas pieprasījumu.

                     Jā

                        Informācija par pārvadājumu vadītāju

                        Jā, ja nav CPC informācijas

                        Family Name (uzvārds)

                     Pārvadājumu vadītāja uzvārds(-i), kā norādīts CPC.

                     Jā

                        First Name (vārds)

                     Pārvadājumu vadītāja pilns vārds, kā norādīts profesionālās kompetences sertifikātā.

                     Jā

                        Date of Birth (dzimšanas datums)

                     Pārvadājumu vadītāja dzimšanas datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Jā

                        Place of Birth (dzimšanas vieta)

                     Pārvadājumu vadītāja dzimšanas vieta.

                     Nē

                        CPC informācija

                        Jā, ja nav ziņu par pārvadājumu vadītāju

                        CPC numurs

                     Profesionālās kompetences apliecības numurs.

                     Jā

                        CPC izdošanas datums

                     Izdošanas datums, ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Jā

                        CPC izdošanas valsts

                        CPC izdošanas valsts ISO 3166-1 alpha 2 formātā.

                     Jā

                     Labas reputācijas pārbaudes atbilde

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas atbilst uzņēmējdarbības identifikatoram pieprasījumā.

                     Jā

                     Pieprasītāja kompetentā iestāde

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi meklēšanas pieprasījumu.

                     Jā

                     Atbildošā kompetentā iestāde

                     Kompetentā iestāde, kas atbild meklēšanas pieprasījumam.

                     Jā

                        Status Code (statusa kods)

                     Meklēšanas statusa kods (piemēram, found (atrasts), not found (nav atrasts), error (kļūda) utt.).

                     Jā

                        Status Message (statusa ziņojums)

                     Paskaidrojošs statusa apraksts (vajadzības gadījumā).

                     Nē

                        Atrastā informācija par pārvadājumu vadītāju

                        Jā, ja ir atrasts statusa kods

                        Family Name (uzvārds)

                     Pārvadājumu vadītāja uzvārds(-i), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        First Name (vārds)

                     Pārvadājumu vadītāja pilns vārds, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        Date of Birth (dzimšanas datums)

                     Pārvadājumu vadītāja dzimšanas datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        Place of Birth (dzimšanas vieta)

                     Pārvadājumu vadītāja dzimšanas vieta, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        CPC numurs

                     Profesionālās kompetences apliecības numurs, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        CPC izdošanas datums

                        CPC izdošanas datums, ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        CPC izdošanas valsts

                        CPC izdošanas valsts ISO 3166-1 alpha 2 formātā, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Pārvaldīto uzņēmumu skaits

                     Transporta uzņēmumu skaits, ar kuriem pārvadājumu vadītājs ir saistīts.

                     Jā

                     Pārvaldīto transportlīdzekļu skaits

                     Transportlīdzekļu skaits, ar kuriem pārvadājumu vadītājs ir saistīts.

                     Jā

                     Piemērotība

                     Norāda vienu no šiem: “piemērots” vai “nepiemērots”.

                     Jā

                     Nepiemērotības izsludināšanas beigu datums

                     Pārvadājumu vadītāja nepiemērotības beigu datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD). Izmanto tad, ja piemērotība ir “Nepiemērots”.

                     Nē

                     Meklēšanas metode

                     Metode, ko izmanto, lai atrastu pārvadājumu vadītāju: NYSIIS, CPC, parasta.

                     Jā

                        Transporta uzņēmums (katram atrastajam pārvadājumu vadītājam)

                        Jā, ja pārvaldīto uzņēmumu skaits > 0

                     Transporta uzņēmuma nosaukums

                     Transporta uzņēmums (nosaukums un juridiskā forma), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Transporta uzņēmuma adrese

                     Transporta uzņēmuma adrese (adrese, pasta indekss, pilsēta, valsts), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Kopienas atļaujas numurs

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas sērijas numurs, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Kopienas atļaujas statuss

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas statuss, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Pārvaldītie transportlīdzekļi

                     Pārvaldīto transportlīdzekļu skaits, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

            Pārkāpuma paziņojums

                     Pārkāpuma paziņojuma pieprasījums

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas identificē katru pieprasījumu atsevišķi.

                     Jā

                     Paziņotāja iestāde

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi pārkāpuma paziņojumu.

                     Jā

                        Transporta uzņēmums

                        Jā

                     Transporta uzņēmuma nosaukums

                     Transporta uzņēmuma nosaukums, kura pārkāpums tiek reģistrēts.

                     Jā

                     Kopienas atļaujas numurs

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļauju apliecināto kopiju sērijas numurs.

                     Jā

                     Transportlīdzekļa reģistrācijas numurs

                     Pārkāpumu izdarījušā transportlīdzekļa reģistrācijas numurs.

                     Jā

                     Transportlīdzekļa reģistrācijas valsts

                     Valsts, kurā transportlīdzeklis reģistrēts.

                     Jā

                        Smags pārkāpums

                        Jā

                     Pārkāpuma datums

                     Pārkāpuma datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD)

                     Jā

                     Kategorija

                     Pārkāpuma kategorija:

                                 —

                                    MSI – vissmagākais pārkāpums.

                                 —

                                    VSI – ļoti smags pārkāpums.

                                 —

                                    SI – smags pārkāpums.

                     Jā

                     Pārkāpuma veids

                     Saskaņā ar klasifikāciju, kas dota Regulas (EK) Nr. 1071/2009 IV pielikumā un Regulas (ES) 2016/403 I pielikumā.

                     Jā

                     Pārbaudes datums

                     Pārbaudes datums, kurā pārkāpums apstiprinājies, ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Jā

                        Piemērotais sods (par katru smagu pārkāpumu)

                        Jā

                     Piemērotā soda identifikators

                     Atsevišķa piemērotā soda sērijas numurs.

                     Jā

                     Galīgā lēmuma datums

                     Galīgā lēmuma par piemēroto sodu datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Jā

                     Piemērotā soda veids

                     Norāda vienu no šiem:

                                 —

                                 101 – “Brīdinājums”

                                 —

                                 201 – “Kabotāžas pagaidu aizliegums”

                                 —

                                 202 – “Naudas sods”

                                 —

                                 203 – “Aizliegums”

                                 —

                                 204 – “Apturēšana”

                                 —

                                 102 – “Cits”

                     Jā

                     Sākuma datums

                     Piemērotā soda sākuma datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Nē

                     Beigu datums

                     Piemērotā soda beigu datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Nē

                     Īstenots

                     Jā/Nē

                     Jā

                        Pieprasītais sods (par katru smagu pārkāpumu)

                        Nē

                     Pieprasītā soda identifikators

                     Atsevišķa pieprasītā soda sērijas numurs.

                     Jā

                     Pieprasītā soda veids

                     Norāda vienu no šiem:

                                 —

                                 101 – “Brīdinājums”

                                 —

                                 301 – “Dažu vai visu Kopienas atļaujas apliecināto kopiju pagaidu anulēšana”

                                 —

                                 302 – “Dažu vai visu Kopienas atļaujas apliecināto kopiju galīga anulēšana”

                                 —

                                 303 – “Kopienas atļaujas pagaidu anulēšana”

                                 —

                                 304 – “Kopienas atļaujas galīga anulēšana”

                                 —

                                 305 – “Autovadītāja atestāta izsniegšanas apturēšana”

                                 —

                                 306 – “Autovadītāja atestāta anulēšana”

                                 —

                                 307 – “Papildu nosacījumi autovadītāja atestāta izsniegšanai, lai novērstu tā nelikumīgu izmantošanu”

                     Jā

                     Ilgums

                     Pieprasītā soda ilgums (kalendāra dienas).

                     Nē

                     Pārkāpuma paziņojuma atbilde

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas atbilst uzņēmējdarbības identifikatoram pieprasījumā.

                     Jā

                     Dokumenta izstrādātājs

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi sākotnējo pārkāpuma paziņojumu.

                     Jā

                     Atļauju izsniegšanas iestāde

                     Kompetentā iestāde, kas atbild uz pārkāpuma paziņojumu.

                     Jā

                        Status Code (statusa kods)

                     Pārkāpuma paziņojuma statusa kods (piemēram, found (atrasts), not found (nav atrasts), error (kļūda) utt.).

                     Jā

                        Status Message (statusa ziņojums)

                     Paskaidrojošs statusa apraksts (vajadzības gadījumā).

                     Nē

                        Transporta uzņēmums

                        Jā

                     Transporta uzņēmuma nosaukums

                     Transporta uzņēmuma nosaukums, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        Piemērotais sods

                        Nē

                     Piemērotā soda identifikators

                     Atsevišķa piemērotā soda sērijas numurs (norādīts pārkāpuma paziņojuma pieprasīto sodu identifikatorā).

                     Jā

                     Sodu piemērojošā iestāde

                     Iestādes nosaukums, kura piemēro sodu.

                     Jā

                     Piemēro

                     Jā/Nē

                     Jā

                     Piemērotā soda veids

                     Norāda vienu no šiem:

                                 —

                                 101 – “Brīdinājums”

                                 —

                                 301 – “Dažu vai visu Kopienas atļaujas apliecināto kopiju pagaidu anulēšana”

                                 —

                                 302 – “Dažu vai visu Kopienas atļaujas apliecināto kopiju galīga anulēšana”

                                 —

                                 303 – “Kopienas atļaujas pagaidu anulēšana”

                                 —

                                 304 – “Kopienas atļaujas galīga anulēšana”

                                 —

                                 305 – “Autovadītāja atestāta izsniegšanas apturēšana”

                                 —

                                 306 – “Autovadītāja atestāta anulēšana”

                                 —

                                 307 – “Papildu nosacījumi autovadītāja atestāta izsniegšanai, lai novērstu tā nelikumīgu izmantošanu”

                                 —

                                 102 – “Cits”

                     Jā

                     Sākuma datums

                     Piemērotā soda sākuma datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Nē

                     Beigu datums

                     Piemērotā soda beigu datums ISO 8601 formātā (GGGG-MM-DD).

                     Nē

                     Pamatojums

                     Sodu nepiemērošanas iemesls.

                     Nē

                     Pārkāpuma paziņojuma apstiprinājums

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas atbilst uzņēmējdarbības identifikatoram paziņojumā vai atbildē.

                     Jā

                        Status Code (statusa kods)

                     Apstiprinājuma statusa kods.

                     Jā

                        Status Message (statusa ziņojums)

                        Status Message (statusa ziņojums)

                     Nē

                     Dokumenta izstrādātājs

                        IN_Ack: tiesību aktos šo lauku apzīmē kā “galamērķa kompetentās iestādes identifikatoru”.

                        IR_Ack: tiesību aktos šo lauku apzīmē kā “apstiprinošās kompetentās iestādes identifikatoru”.

                     Jā

                     Atļauju izsniegšanas iestāde

                        IN_Ack: tiesību aktos šo lauku apzīmē kā “apstiprinošās kompetentās iestādes identifikatoru”.

                        IR_Ack: tiesību aktos šo lauku apzīmē kā “galamērķa kompetentās iestādes identifikatoru”.

                     Jā

                        Acknowledgement Type (apliecinājuma tips)

                     Apliecinājuma tipa definēšana
                     Iespējamās vērtības:

                                 —

                                 IN_Ack

                                 —

                                 IR_Ack

                     Jā

            Kopienas atļaujas pārbaude

                     Kopienas atļaujas pārbaudes pieprasījums

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas identificē katru pieprasījumu atsevišķi.

                     Jā

                     Dokumenta izstrādātājs

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi meklēšanas pieprasījumu.

                     Nē

                        Transporta uzņēmums

                        Jā

                     Transporta uzņēmuma nosaukums

                     Transporta uzņēmuma nosaukums, kura Kopienas atļaujas informācija tiek pieprasīta.

                     Jā

                     Kopienas atļaujas numurs

                     Kopienas atļauju apliecinātās kopijas sērijas numurs, par kuru tiek pieprasīta informācija.

                     Jā

                     Transportlīdzekļa reģistrācijas numurs

                     Transportlīdzekļa reģistrācijas numurs, par kuru izsniegta Kopienas atļaujas apliecinātā kopija.

                     Nē

                     Kopienas atļaujas pārbaudes atbilde

                     Obligāti

                     Uzņēmējdarbības identifikators

                     Kārtas vai atsauces numurs, kas identificē katru pieprasījumu atsevišķi.

                     Jā

                     Dokumenta izstrādātājs

                     Kompetentā iestāde, kas izsniegusi meklēšanas pieprasījumu.

                     Nē

                        Transporta uzņēmums

                        Jā

                     Transporta uzņēmuma nosaukums

                     Transporta uzņēmums (nosaukums un juridiskā forma), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Transporta uzņēmuma adrese

                     Transporta uzņēmuma adrese (adrese, pasta indekss, pilsēta, valsts), kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        Kopienas atļaujas informācija

                        Jā

                     Atļaujas numurs

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas sērijas numurs, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                     Atļaujas statuss

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas statuss, kā norādīts reģistrā:

                                 —

                                 “Aktīva”

                                 —

                                 “Apturēta”

                                 —

                                 “Atcelta”

                                 —

                                 “Beigusies”

                                 —

                                 “Pazaudēta/nozagta”

                                 —

                                 “Anulēta”

                                 —

                                 “Nodota atpakaļ”

                     Jā

                     Atļaujas veids

                     Kopienas atļaujas veids, kā norādīts reģistrā. Deklarācijas:

                                 —

                                 “Kopienas atļauja pasažieru pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Valsts atļauja pasažieru pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Kopienas atļauja preču pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Valsts atļauja preču pārvadājumiem”

                     Jā

                     Sākuma datums

                     Kopienas atļaujas sākuma datums.

                     Jā

                     Beigu datums

                     Kopienas atļaujas beigu datums.

                     Jā

                     Atcelšanas datums

                     Kopienas atļaujas atcelšanas datums.

                     Nē

                     Apturēšanas datums

                     Kopienas atļaujas apturēšanas datums.

                     Nē

                     Apturēšanas beigu datums

                     Datums, kad beidzas Kopienas atļaujas apturēšana.

                     Nē

                     Pārvaldītie transportlīdzekļi

                     Pārvaldīto transportlīdzekļu skaits, kā norādīts reģistrā.

                     Jā

                        Informācija par apliecināto kopiju

                        Jā

                     Atļaujas numurs

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas sērijas numurs, kā norādīts reģistrā (tas ir atļaujas numurs, kas saņemts pieprasījumā).

                     Jā

                     Atļaujas statuss

                     Transporta uzņēmuma Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas statuss, kā norādīts reģistrā:

                                 —

                                 “Aktīva”

                                 —

                                 “Apturēta”

                                 —

                                 “Atcelta”

                                 —

                                 “Beigusies”

                                 —

                                 “Pazaudēta/nozagta”

                                 —

                                 “Anulēta”

                                 —

                                 “Nodota atpakaļ”

                     Jā

                     Atļaujas veids

                     Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas veids, kā norādīts reģistrā. Deklarācijas:

                                 —

                                 “Kopienas atļauja pasažieru pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Valsts atļauja pasažieru pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Kopienas atļauja preču pārvadājumiem”

                                 —

                                 “Valsts atļauja preču pārvadājumiem”

                     Jā

                     Sākuma datums

                     Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas sākuma datums.

                     Jā

                     Beigu datums

                     Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas beigu datums.

                     Jā

                     Atcelšanas datums

                     Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas atcelšanas datums.

                     Nē

                     Apturēšanas datums

                     Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas apturēšanas datums.

                     Nē

                     Apturēšanas beigu datums

                     Datums, kad beidzas Kopienas atļaujas apliecinātās kopijas apturēšana.

                     Nē

      IV PIELIKUMS

         TRANSLITERĀCIJA UN NYSIIS PAKALPOJUMI

      1.   Visu pārvadājumu vadītāju vārdu un uzvārdu kodēšanai valsts reģistrā izmanto centrmezgla NYSIIS algoritmu.
      2.   Dalībvalstis vienmēr izmanto NYSIIS kā galveno meklēšanas mehānismu, veicot pārvadājumu vadītāja meklēšanu reģistrā, izmantojot CGR funkciju.
      3.   Turklāt dalībvalstis var izmantot pielāgotu algoritmu, lai iegūtu papildu rezultātus.
      4.   Meklēšanas rezultāti norādīs, ar kuru meklēšanas mehānismu ieraksts tika atrasts – vai nu NYSIIS, vai CPC, vai pielāgoto.

      V PIELIKUMS

         DROŠĪBAS PRASĪBAS

      1.   Ziņojumu apmaiņai starp centrmezglu un valstu sistēmām vienmēr izmanto HTTPS.
      2.   Valstu sistēmas izmanto PKI sertifikātus, ko Komisija nodrošina, lai droši pārraidītu ziņojumus starp valsts sistēmu un mezglu.
      3.   Valstu sistēmas īsteno – kā minimums – sertifikātus, kuri izmanto SHA-2 (SHA-256) (signature hash algorithm) jaucējalgoritmu, un 2 048 bitu publiskās atslēgas garumu.

      VI PIELIKUMS

         PAKALPOJUMU LĪMENIS

      1.   Valstu sistēmas nodrošina šādu minimālo pakalpojumu līmeni:

                  1.1.

                  Tās ir izmantojamas 24 stundas diennaktī septiņas dienas nedēļā.

                  1.2.

                  To izmantojamību uzrauga ar periodisko kontrolziņojumu, ko sniedz centrmezgls.

                  1.3.

                  To izmantojamības rādītājs ir 98 % saskaņā ar turpmāko tabulu (skaitļi ir noapaļoti līdz vienam ciparam aiz komata):

                              Izmantojamība

                              nozīmē neizmantojamību

                              dienā

                              mēnesī

                              gadā

                              98 %

                              0,5 stundas

                              15 stundas

                              7,5 dienas

                        Dalībvalstis tiek mudinātas ievērot dienas izmantojamības rādītāju, tomēr ir atzīts, ka dažas nepieciešamas darbības, piemēram, sistēmas apkope, rada zaudlaiku, kas ir ilgāks par 30 minūtēm. Tomēr ikmēneša un gada izmantojamības rādītājs ir jāievēro obligāti.

                  1.4.

                  Atbild uz vismaz 98 % pieprasījumu, kas pārsūtīti vienā kalendārajā mēnesī.

                  1.5.

                  Nosūtot pārbauda labas reputācijas pārbaudes atbildes, pārkāpuma paziņojuma apstiprinājumus un pārbauda Kopienas atļaujas atbildes saskaņā ar VIII pielikumu:

                              1.5.1.

                              Atbild uz pieprasījumu 10 sekunžu laikā.

                              1.5.2.

                              Vispārējā pieprasījuma noildze (laiks, kurā pieprasītājs var gaidīt atbildi) nepārsniedz 20 sekundes.

                              1.5.3.

                              Spēj apstrādāt pieprasījumus ar ātrumu seši ziņojumi sekundē.

                  1.6.

                  Valstu sistēmas nesūta pieprasījumus ERRU centrmezglam ar ātrumu, kas pārsniedz divus pieprasījumus sekundē.

                  1.7.

                  Katras valsts sistēma spēj atrisināt centrmezgla vai citu dalībvalstu valsts sistēmu iespējamās tehniskās problēmas. Tās var būt šādas (saraksts nav pilnīgs):

                              a)

                              zaudēts savienojums ar centrmezglu;

                              b)

                              nav atbildes uz pieprasījumu,

                              c)

                              atbildes saņemšana pēc ziņojuma noildzes;

                              d)

                              nevēlamu ziņojumu saņemšana;

                              e)

                              nederīgu ziņojumu saņemšana.

            2.   Centrmezgla uzdevumi

                  2.1.

                  Tā izmantojamības rādītājs ir 98 %.

                  2.2.

                  Tas nodrošina valstu sistēmām paziņojumus par kļūdām, vai nu izmantojot atbildes ziņojumu, vai ar īpašu kļūdas ziņojumu. Valstu sistēmas savukārt saņem šos īpašos kļūdas ziņojumus un nodrošina darbplūsmas eskalāciju, lai veiktu visus vajadzīgos pasākumus paziņotās kļūdas labošanai.

            3.   Apkope
      Ja tas ir tehniski iespējams, dalībvalstis, izmantojot tīmekļa lietojumprogrammu, informē citas dalībvalstis un Komisiju par kārtējām apkopēm vismaz vienu nedēļu pirms šo darbību veikšanas.

      VII PIELIKUMS

         ŽURNALĒŠANA UN STATISTIKA

      1.   Šajā pielikumā ir sīkas ziņas par žurnalēšanu un statistikas datiem, kas savākti centrmezglā, nevis dalībvalstīs.
      2.   Lai nodrošinātu privātumu, statistikas vajadzībām nodotie dati ir anonīmi. Konkrēta pārvadājumu vadītāja, autotransporta uzņēmuma vai profesionālās kompetences sertifikāta (CPC) identifikācijas dati nav pieejami statistikas vajadzībām.
      3.   Žurnalēšanas informācijā reģistrē visas transakcijas – pārraudzīšanas un atkļūdošanas vajadzībām un tālab, lai varētu ģenerēt statistiku par šīm transakcijām.
      4.   Personas datus žurnālos neglabā ilgāk par 6 mēnešiem. Statistikas informāciju glabā nenoteiktu laiku.
      5.   Ziņošanai izmantotie statistikas dati ietver šādu informāciju:

                  a)

                  pieprasītāja dalībvalsts;

                  b)

                  atbildētāja dalībvalsts;

                  c)

                  ziņojuma veids;

                  d)

                  atbildes statusa kods;

                  e)

                  ziņojumu datums un laiks;

                  f)

                  atbildes laiks.

      VIII PIELIKUMS

            ERRU IZMANTOŠANA

      1.   PĀRVADĀJUMU VADĪTĀJU LABAS REPUTĀCIJAS PĀRBAUDE
      Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1071/2009 11. panta 4. punktu pārbauda, izmantojot ERRU, vai pārvadājumu vadītājs vienā no dalībvalstīm nav atzīts par nepiemērotu uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai, dalībvalstis izmanto statistikas pārskatus attiecībā uz autopārvadājumiem (CGR), nosūtot labās reputācijas pārbaudes pieprasījumu. Atbildētājas dalībvalstis atbild uz pieprasījumu, nosūtot labas reputācijas pārbaudes atbildi.
      2.   APMAIŅA AR INFORMĀCIJU PAR PĀRKĀPUMIEM
      2.1.   Apmainoties ar informāciju par nopietniem pārkāpumiem, izmantojot ERRU, saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1072/2009 13. panta 1. punktu vai Regulas (EK) Nr. 1073/2009 23. panta 1. punktu, dalībvalsts, kurā izdarīts pārkāpums, paziņo reģistrācijas dalībvalstij, ja transporta uzņēmums izdarījis vienu vai vairākus pārkāpumus, saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. pantu. Paziņojumu veic, nosūtot pārkāpuma paziņojuma pieprasījumu.
      2.2.   Pārkāpuma paziņojuma pieprasījumu nosūta pēc iespējas drīz un ne vēlāk kā sešas nedēļas pēc galīgā lēmuma pieņemšanas šajā jautājumā. Tajā sniedz ziņas par pārkāpumiem, sankcijām un sodiem, ja tādi ir, dalībvalstī, kurā veic uzņēmējdarbību.
      2.3.   Dalībvalsts, kurā veic uzņēmējdarbību, sniedz atbildi uz pārkāpuma paziņojuma pieprasījumu, nosūtot pārkāpuma paziņojuma atbildi pēc iespējas drīz un ne vēlāk kā sešas nedēļas pēc galīgā lēmuma pieņemšanas šai jautājumā, informējot, kādas sankcijas dalībvalsts, kurā pārkāpums izdarīts, ir pieprasījusi par pārkāpumu un vai tās ir piemērotas. Ja tādas sankcijas nav piemērotas, pārkāpuma paziņojuma atbildē norāda iemeslus.
      2.4.   Jebkurā gadījumā visu pārkāpumu paziņojumu saņemšanu apstiprina ar pārkāpuma paziņojuma apstiprinājumu.
      3.   KOPIENAS ATĻAUJAS PĀRBAUDE
      3.1.   Pārbaudot Kopienas atļaujas pieejamību, kas minēta Regulas (EK) Nr. 1072/2009 4. pantā un Regulā (EK) Nr. 1073/2009, dalībvalsts, izmantojot Kopienas atļaujas pārbaudes pieprasījumu, ko nosūta dalībvalstij, kurā veic uzņēmējdarbību, var pieprasīt informāciju par Kopienas atļauju, kas minēta Regulas (EK) Nr. 1071/2009 16. panta 2. punkta d) apakšpunktā.
      3.2.   Dalībvalsts, kurā veic uzņēmējdarbību, atbild, nosūtot Kopienas atļaujas pārbaudes atbildi.


title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) Nr. 789/2012 ( 2012. gada 31. augusts ), ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

text:
               1.9.2012

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 235/28

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) Nr. 789/2012
   (2012. gada 31. augusts),
   ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1),
   ņemot vērā Komisijas 2011. gada 7. jūnija Īstenošanas regulu (ES) Nr. 543/2011, ar ko nosaka sīki izstrādātus noteikumus Padomes Regulas (EK) Nr. 1234/2007 piemērošanai attiecībā uz augļu un dārzeņu un pārstrādātu augļu un dārzeņu nozari (2), un jo īpaši tās 136. panta 1. punktu,
   tā kā:

               (1)

               Īstenošanas regulā (ES) Nr. 543/2011, piemērojot Urugvajas kārtas daudzpusējo tirdzniecības sarunu iznākumu, paredzēti kritēriji, pēc kuriem Komisija nosaka standarta importa vērtības minētās regulas XVI pielikuma A daļā norādītajiem produktiem no trešām valstīm un laika periodiem.

               (2)

               Standarta importa vērtību aprēķina katru darbdienu saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 543/2011 136. panta 1. punktu, ņemot vērā mainīgos dienas datus. Tāpēc šai regulai būtu jāstājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Standarta importa vērtības, kas paredzētas Īstenošanas regulas (ES) Nr. 543/2011 136. pantā, ir tādas, kā norādīts šīs regulas pielikumā.
   2. pants
   Šī regula stājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2012. gada 31. augustā

            Komisijas un tās priekšsēdētāja vārdā –

            lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

         José Manuel SILVA RODRÍGUEZ

      (1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

      (2)  OV L 157, 15.6.2011., 1. lpp.

      PIELIKUMS
      Standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

                  (EUR/100 kg)

                  KN kods

                  Trešās valsts kods (1)

                  Standarta importa vērtība

                  0702 00 00

                  MK

                  66,1

                  ZZ

                  66,1

                  0707 00 05

                  MK

                  43,1

                  TR

                  95,4

                  ZZ

                  69,3

                  0709 93 10

                  TR

                  115,3

                  ZZ

                  115,3

                  0805 50 10

                  AR

                  99,9

                  CL

                  88,4

                  TR

                  96,0

                  UY

                  89,5

                  ZA

                  95,6

                  ZZ

                  93,9

                  0806 10 10

                  BA

                  54,5

                  CL

                  196,9

                  EG

                  209,6

                  TR

                  149,7

                  ZZ

                  152,7

                  0808 10 80

                  AR

                  114,4

                  BR

                  92,8

                  CL

                  124,1

                  NZ

                  127,0

                  US

                  153,4

                  ZA

                  100,4

                  ZZ

                  118,7

                  0808 30 90

                  CN

                  78,2

                  TR

                  137,2

                  ZA

                  95,3

                  ZZ

                  103,6

                  0809 30

                  TR

                  175,7

                  ZZ

                  175,7

                  0809 40 05

                  BA

                  62,2

                  HR

                  73,9

                  IL

                  73,7

                  MK

                  67,5

                  ZZ

                  69,3

         (1)  Valstu nomenklatūra, kas paredzēta Komisijas Regulā (EK) Nr. 1833/2006 (OV L 354, 14.12.2006., 19. lpp.). Kods “ZZ” nozīmē “cita izcelsme”.


title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2015/459 ( 2015. gada 19. marts ), ar ko precizē tehniskos rādītājus tādam 2016. gada ad hoc modulim par jauniešiem darba tirgū, kas paredzēts ar Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98  Dokuments attiecas uz EEZ

text:
               20.3.2015

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 76/6

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2015/459
   (2015. gada 19. marts),
   ar ko precizē tehniskos rādītājus tādam 2016. gada ad hoc modulim par jauniešiem darba tirgū, kas paredzēts ar Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Padomes 1998. gada 9. marta Regulu (EK) Nr. 577/98 par darbaspēka izlases veida apsekojuma organizēšanu Kopienā (1) un jo īpaši tās 7.a panta 5. punktu,
   tā kā:

               (1)

               Lai uzraudzītu virzību uz kopīgajiem mērķiem, kas noteikti stratēģijā “Eiropa 2020” un saistītajā pamatiniciatīvā “Jaunatne kustībā” (2), ir vajadzīga tāda plaša datu kopa par jauniešiem un viņu iekļaušanos darba tirgū, kas ļauj izdarīt salīdzinājumus starp dalībvalstīm.

               (2)

               Paziņojumā “Izglītības pārvērtēšana – ieguldījums prasmēs labāku sociālekonomisko rezultātu sasniegšanai” (3) Komisija rosina dalībvalstis reformēt izglītības sistēmas, lai nodrošinātu, ka jauniešiem ir vajadzīgās prasmes, lai tie varētu iegūt darbu.

               (3)

               Padome 2009. gada 27. novembra rezolūcijā par atjauninātu regulējumu Eiropas sadarbībai jaunatnes jomā (2010–2018) (4) uzsvēra, ka nepieciešamas labākas zināšanas un izpratne par jauniešu dzīves apstākļiem, vērtībām un attieksmi.

               (4)

               Padome 2013. gada 22. aprīļa ieteikumā par garantijas jauniešiem izveidi (5) mudina dalībvalstis iespējami drīz īstenot jauniešu garantiju shēmas – vēlams līdz ar 2014.–2020. gada daudzgadu finanšu shēmas īstenošanas sākumu. Šim nolūkam tām īpaši ir ieteikts izmantot ES vienotā stratēģiskā satvara fondus un Eiropas Sociālo fondu.

               (5)

               Paziņojumā “Sadarbība Eiropas jauniešu labā: Aicinājums vērsties pret jauniešu bezdarbu” (6) Komisija mudina dalībvalstis īstenot garantiju jauniešiem un ieguldīt līdzekļus jauniešu labā. Paziņojumā veicina tiešsaistes pakalpojumus, kas ļauj jauniešiem meklēt darba iespējas, kuras izsludinājuši darba devēji viņu pašu dalībvalstī un citās dalībvalstīs, vienlaikus arī palīdzot MVU pieņemt darbā jauniešus no visas Eiropas.

               (6)

               Ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 318/2013 (7) tika izveidots 2016. gada ad hoc modulis par jauniešiem darba tirgū.

               (7)

               Komisijas Deleģētajā regulā (ES) Nr. 1397/2014 (8) noteiktas un aprakstītas tās specializētās informācijas jomas (“ad hoc apakšmoduļi”), kura jāiekļauj 2016. gada ad hoc modulī par jauniešiem darba tirgū.

               (8)

               Eiropas Parlamenta un Regulā (ES) Nr. 545/2014 (9) ir paredzēts, ka Komisijai būtu jāprecizē tehniskie rādītāji, filtri, kodi un datu nosūtīšanas termiņš saskaņā ar katru ad hoc apakšmoduli, kas minēts 7. apsvērumā.

               (9)

               Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Eiropas Statistikas sistēmas komitejas atzinumu,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Šīs regulas pielikumā ir izklāstīti tehniskie rādītāji, filtri un kodi, kas izmantojami 2016. gada ad hoc modulim par jauniešiem darba tirgū, un termiņš, kurā datus nosūta Komisijai.
   2. pants
   Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2015. gada 19. martā

            Komisijas vārdā –

            priekšsēdētājs

         Jean-Claude JUNCKER

      (1)  OV L 77, 14.3.1998., 3. lpp.

      (2)  Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai “Jaunatne kustībā: Iniciatīva jauniešu potenciāla izmantošanai, lai Eiropas Savienībā panāktu gudru, ilgtspējīgu un integrējošu izaugsmi”, kas pieņemts 2010. gada 15. septembrī (COM(2010) 477 galīgā redakcija).

      (3)  Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai “Izglītības pārvērtēšana – ieguldījums prasmēs labāku sociālekonomisko rezultātu sasniegšanai”, kas pieņemts 2012. gada 20. novembrī (COM(2012) 669 final).

      (4)  OV C 311, 19.12.2009., 1. lpp.

      (5)  OV C 120, 26.4.2013., 1. lpp.

      (6)  Komisijas paziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai “Sadarbība Eiropas jauniešu labā: Aicinājums vērsties pret jauniešu bezdarbu”, kas pieņemts 2013. gada 19. jūnijā (COM(2013) 447 final).

      (7)  Komisijas 2013. gada 8. aprīļa Regula (ES) Nr. 318/2013, ar ko pieņem 2016. līdz 2018. gada ad hoc moduļu programmu darbaspēka izlases veida apsekojumam, kas paredzēts ar Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98 (OV L 99, 9.4.2013., 11. lpp.).

      (8)  Komisijas 2014. gada 22. oktobra Deleģētā regula (ES) Nr. 1397/2014, ar kuru groza Regulu (ES) Nr. 318/2013, ar ko pieņem 2016. līdz 2018. gada ad hoc moduļu programmu darbaspēka izlases veida apsekojumam, kas paredzēts ar Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98 (OV L 370, 30.12.2014., 42. lpp.).

      (9)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2014. gada 15. maija Regula (ES) Nr. 545/2014, ar ko groza Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98 par darbaspēka izlases veida apsekojuma organizēšanu Kopienā (OV L 163, 29.5.2014., 10. lpp.).

      PIELIKUMS
      Šajā pielikumā izklāstīti tehniskie rādītāji, filtri un kodi, kas izmantojami ad hoc modulim par jauniešiem darba tirgū, ko plānots veikt 2016. gadā. Pielikumā noteikti arī datumi, kuros dati jāiesniedz Komisijai.

         Rezultātu nosūtīšanas termiņš Komisijai: 2017. gada 31. marts.

         Datu nosūtīšanai izmantojamie filtri un kodi: kā noteikts III pielikumā Komisijas Regulā (EK) Nr. 377/2008 (1), kurā grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulas (ES) Nr. 317/2013 (2) I pielikumu.

         Ailes, kas rezervētas neobligātiem svaru koeficientiem, kurus izmanto izlases grupas vai atbildes nesniegšanas gadījumā: 228.–231. aile (veseli skaitļi) un 232.–233. aile (daļskaitļi).

         Apakšmodulis “Izglītība”

         Filtrs 15≤AGE≤ 34

                  Nosaukums/aile

                  Kods

                  Apraksts

                  Filtrs

                  WORKEXP
                  211

                     Darba pieredze studiju laikā

                  HATLEVEL≠000

                     Algotā vai nealgotā darba pieredze augstākā izglītības līmeņa laikā (HATLEVEL)

                  1

                  Algotā un nealgotā darba pieredze

                  2

                  Tikai algotā darba pieredze

                  3

                  Tikai nealgotā darba pieredze

                  4

                  Nav darba pieredzes HATLEVEL laikā

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  WORKSTUD
                  212

                     Mācīšanās darbvietā

                  WORKEXP=1–3

                     Tās darba pieredzes veids, kas ietilpst augstākā izglītības līmeņa mācību programmā (HATLEVEL)

                  1

                  Mācekļa darbs (Eurostat darba definīcija)

                  2

                  Obligāta prakse

                  3

                  Obligāta mācīšanās darbvietā, ja nevar nošķirt 1 un 2

                  4

                  Neobligāta prakse (izglītības daļa)

                  5

                  Darbs ārpus mācību programmas

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  ADDLEVEL
                  213–214

                     Papildu formālās izglītības līmenis

                  EDUCSTAT=2

                     Tās formālās izglītības līmenis un virziens, kuru persona sāka pēc tam, kad bija sasniegts augstākais izglītības līmenis

                  00

                  Nesāka citu formālo izglītību pēc tam, kad bija sasniegts augstākais izglītības līmenis

                  10

                     ISCED 1

                  20

                     ISCED 2

                  30

                     ISCED
                     3, ja nevar nošķirt pēc virziena

                  34

                     ISCED
                     3 vispārējā programma

                  35

                     ISCED
                     3 profesionālās izglītības programma

                  40

                     ISCED
                     4, ja nevar nošķirt pēc virziena

                  44

                     ISCED
                     4 vispārējā programma

                  45

                     ISCED
                     4 profesionālās izglītības programma

                  50

                     ISCED 5

                  60

                     ISCED 6

                  70

                     ISCED 7

                  80

                     ISCED 8

                  99

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  DROPREAS
                  215

                     Mācību pārtraukšanas iemesls

                  EDUCSTAT=2 un ADDLEVEL≠00

                     Galvenais iemesls, kāpēc netika pabeigts sāktais formālās izglītības līmenis

                  0

                  Pabeidza pēdējo formālo izglītību

                  Nepabeidza pēdējo formālo izglītību šādu iemeslu dēļ:

                  1

                  Grūtības līmenis

                  2

                  Studijas neapmierina vajadzības vai neatbilst interesēm

                  3

                  Studiju izmaksas

                  4

                  Vēlme strādāt

                  5

                  Ģimenes iemesli

                  6

                  Veselības stāvoklis

                  7

                  Cits

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  LEAVDATE
                  216–221

                     Formālās izglītības pārtraukšanas datums

                  EDUCSTAT=2 un ADDLEVEL≠00

                     Formālās izglītības pārtraukšanas gads un mēnesis

                  Ieraksta attiecīgā gada četrus ciparus

                  9999

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms (gads)

                  Ieraksta attiecīgā mēneša divus ciparus

                  99

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms (mēnesis)

                  NCONREAS
                  222

                     Izglītības neturpināšanas iemesls

                  EDUCSTAT=2 un ADDLEVEL=00, un HATLEVEL=000–500

                     Formālās izglītības neturpināšanas galvenais iemesls

                  0

                  Augstākais izglītības līmenis tika uzskatīts par pietiekami augstu

                  1

                  Grūtības līmenis

                  2

                  Studijas neapmierina vajadzības vai neatbilst interesēm

                  3

                  Studiju izmaksas

                  4

                  Vēlme strādāt

                  5

                  Ģimenes iemesli

                  6

                  Veselības stāvoklis

                  7

                  Cits

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

         Apakšmodulis “Darba meklēšana”

         Filtrs 15≤AGE≤ 34

                  Nosaukums/aile

                  Kods

                  Apraksts

                  Filtrs

                  SUPPORT
                  223

                     Darba meklēšanā saņemtais atbalsts

                  (WSTATOR=1,2 un STARTIME<12) vai WSTATOR=3–5

                     Noderīgākais atbalsta veids, kas darba meklēšanā pēdējo divpadsmit mēnešu laikā saņemts no valsts iestādēm

                  0

                  Nav saņemts atbalsts

                  Noderīgākais atbalsta veids:

                  1

                  Palīdzība vakanto darbvietu meklēšanā

                  2

                  Konsultācijas par to, kā pieteikties darbā

                  3

                  Konsultācijas par apmācību un izglītības iespējām

                  4

                  Piešķīra vietu darba programmā

                  5

                  Piešķīra vietu izglītības vai apmācības programmā

                  6

                  Cits

                  7

                  Atbalsts, kas saņemts, netika uzskatīts par noderīgu

                  8

                  Atbalsts tika saņemts, bet noderīguma pakāpe nav zināma

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  FINDMETH
                  224

                     Pašreizējā darba meklēšanas metode

                  STAPRO=3

                     Metode, kuru izmantoja, lai atrastu pašreizējo darbu

                  1

                  Sludinājumi, izmantojot visus kanālus

                  2

                  Radinieki, draugi vai paziņas

                  3

                  Valsts nodarbinātības birojs

                  4

                  Privāta nodarbinātības aģentūra

                  5

                  Izglītības vai apmācības sniedzējs

                  6

                  Tieši sazinājās ar darba devēju

                  7

                  Darba devējs tieši sazinājās ar personu

                  8

                  Cita metode

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  OKLEVEL
                  225

                     Darba piemērotība, ņemot vērā respondenta izglītības līmeni

                  WSTATOR=1,2

                     Cik lielā mērā respondenta pašreizējais pamatdarbs atbilst izglītības līmenim

                  1

                  Darbs labi atbilst izglītībai

                  2

                  Darbs zināmā mērā atbilst izglītībai

                  3

                  Darbs ne pārāk labi atbilst izglītībai

                  4

                  Darbs vispār neatbilst izglītībai

                  9

                  Nepiemēro (nav iekļauts filtrā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  MOVE4JOB
                  226

                     Gatavība mainīt dzīvesvietu darba dēļ

                     Gatavība mainīt dzīvesvietu darba dēļ

                  1

                  Respondents ir mainījis dzīvesvietu vai būtu gatavs to darīt savā valstī

                  2

                  Respondents ir mainījis dzīvesvietu vai būtu gatavs to darīt, pārceļoties uz citu ES valsti

                  3

                  Respondents ir mainījis dzīvesvietu vai būtu gatavs to darīt, pārceļoties uz citu valsti ārpus ES

                  4

                  Respondents nav mainījis dzīvesvietu vai nav gatavs to darīt darba dēļ

                  Tukšs

                  Nav zināms

                  CMT4JOB
                  227

                     Gatavība pavadīt ilgāku laiku ceļā uz darbu

                     Gatavība pavadīt ilgāku laiku ceļā uz darbu

                  1

                  Respondents patlaban pavada ceļā uz darbu vai ir gatavs pavadīt ceļā uz darbu ilgāk par vienu stundu (katrā virzienā)

                  2

                  Respondents patlaban nepavada ceļā uz darbu vai nav gatavs pavadīt ceļā uz darbu ilgāk par vienu stundu (katrā virzienā)

                  Tukšs

                  Nav zināms

         (1)  Komisijas 2008. gada 25. aprīļa Regula (EK) Nr. 377/2008, ar ko īsteno Padomes Regulu (EK) Nr. 577/98 par darbaspēka izlases veida apsekojuma organizēšanu Kopienā attiecībā uz datu nosūtīšanai izmantojamo kodēšanu, sākot ar 2009. gadu, izlases grupas izmantošanu statistikas datu vākšanai par strukturālajiem mainīgajiem lielumiem un pārskata ceturkšņu definēšanu (OV L 114, 26.4.2008., 57. lpp.).

         (2)  Komisijas 2013. gada 8. aprīļa Regula (ES) Nr. 317/2013, ar ko groza Regulas (EK) Nr. 1983/2003, (EK) Nr. 1738/2005, (EK) Nr. 698/2006, (EK) Nr. 377/2008 un (ES) Nr. 823/2010 pielikumus attiecībā uz Starptautisko standartizēto izglītības klasifikāciju (OV L 99, 9.4.2013., 1. lpp.).


title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) Nr. 870/2014 ( 2014. gada 11. augusts ) par kritērijiem pieteikuma iesniedzējiem, kas pieteikušies uz dzelzceļa infrastruktūras jaudu  Dokuments attiecas uz EEZ

text:
               12.8.2014

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 239/11

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) Nr. 870/2014
   (2014. gada 11. augusts)
   par kritērijiem pieteikuma iesniedzējiem, kas pieteikušies uz dzelzceļa infrastruktūras jaudu
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2012. gada 21. novembra Direktīvu 2012/34/ES, ar ko izveido vienotu Eiropas dzelzceļa telpu (1), un jo īpaši tās 41. panta 3. punktu,
   tā kā:

               (1)

               Direktīvas 2012/34/ES 41. panta 2. punktā ir paredzēts, ka infrastruktūras pārvaldītāji var noteikt prasības pieteikuma iesniedzējiem, lai nodrošinātu, ka tiek garantēts tas, ko infrastruktūras pārvaldītāji leģitīmi sagaida attiecībā uz ieņēmumiem un infrastruktūras izmantošanu nākotnē.

               (2)

               Minētajām prasībām vajadzētu būt atbilstošām, pārredzamām un nediskriminējošām. Tajās var ietvert tikai prasību par finansiālas garantijas sniegšanu, kas nepārsniedz attiecīgu lielumu, kurš ir proporcionāls paredzētās darbības pakāpei, un par apliecinājuma sniegšanu par pieteikuma iesniedzēja spēju sagatavot infrastruktūras jaudai atbilstīgus piedāvājumus.

               (3)

               Finansiālās garantijas varētu būt avansa maksājumu vai finanšu iestāžu sniegtu garantiju veidā.

               (4)

               Attiecībā uz 2. apsvērumā minēto prasību atbilstīgumu būtu jāņem vērā tas, ka konkurējošu transporta veidu infrastruktūrai – autotransportam un gaisa transportam, jūras transportam un iekšzemes ūdensceļiem – bieži nenosaka lietošanas maksu, un tādējādi tām nav noteiktas finansiālas garantijas. Lai starp transporta veidiem nodrošinātu taisnīgu konkurenci, finansiālās garantijas apmēra un ilguma ziņā būtu jāierobežo līdz stingri noteiktam minimumam.

               (5)

               Šādas finansiālas garantijas ir atbilstošas tikai tad, ja tās ir vajadzīgas, lai infrastruktūras pārvaldītāju pārliecinātu par ieņēmumiem un infrastruktūras izmantošanu nākotnē. Ņemot vērā, ka infrastruktūras pārvaldītāji var paļauties uz dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu finansiālās gatavības pārbaudēm un uzraudzību, ko saskaņā ar licencēšanas procedūru veic atbilstīgi Direktīvas 2012/34/ES III nodaļai un jo īpaši minētās direktīvas 20. pantam, finansiālo garantiju nepieciešamība ir vēl mazāka.

               (6)

               Uz minētajām garantijām attiecas nediskriminācijas princips, un tāpēc garantijām, kuras pieprasa no privātiem un publiskiem pieteikuma iesniedzējiem, nevajadzētu atšķirties.

               (7)

               Garantijām vajadzētu būt samērojamām ar infrastruktūras pārvaldnieka risku, ko rada pieteikuma iesniedzējs dažādos jaudas sadales posmos. Risku vispār uzskata par zemu, ja jaudu var pārdalīt citam dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam.

               (8)

               Garantiju, kas ir pieprasīta atbilstīgu piedāvājumu sagatavošanai, var uzskatīt par atbilstošu, pārredzamu un nediskriminējošu tikai tad, ja infrastruktūras pārvaldītājs tīkla pārskatā izklāsta skaidrus un pārredzamus noteikumus par jaudas pieprasījuma sagatavošanu un piedāvā pieteikuma iesniedzējiem vajadzīgos atbalsta instrumentus. Tā kā pirms pieteikšanās procedūras nav iespējams objektīvi noteikt, kāda ir atbilstīgu piedāvājumu sagatavošanas iespēja, šādu iespēju nepietiekamību var noteikt tikai pēc minētās procedūras, pamatojoties uz to, ka atkārtoti nav bijis iespējams izvirzīt šos piedāvājumus, vai to, ka infrastruktūras pārvaldniekam nav sniegta vajadzīgā informācija. Pieteikuma iesniedzējs ir atbildīgs par šo piedāvājumu nesniegšanu, un par to ir noteikta sankcija, liedzot pieteikuma iesniedzējam pieteikties uz konkrētu vilcienu ceļu.

               (9)

               Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Direktīvas 2012/34/ES 62. panta 1. punktā minētās komitejas atzinumu,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Priekšmets
   Šajā regulā ir noteiktas prasības finansiālajām garantijām, ko infrastruktūras pārvaldītājs var pieprasīt, lai nodrošinātu, ka viņa leģitīmie paredzējumi par nākotnes ieņēmumiem tiek izpildīti, nepārsniedzot apmēru, kas ir proporcionāls pieteikuma iesniedzēja nodomāto darbību apmēram. Prasībās it īpaši ietilpst apstākļi, kādos drīkst pieprasīt garantiju vai avansa maksājumu, un finansiālās garantijas apmērs un ilgums. Tāpat šajā regulā ir paredzēta sīka informācija par kritērijiem, kurus piemēro, lai novērtētu pieteikuma iesniedzēja spēju sagatavot infrastruktūras jaudai atbilstīgus piedāvājumus.
   2. pants
   Definīcijas
   Šajā regulā piemēro šādu definīciju:

               “finansiāla garantija” ir a) avansa maksājumi, kas samazina un apsteidzoši sedz pienākumus nākotnē maksāt infrastruktūras maksas, vai b) līgumsaistības, ar kurām tāda finanšu iestāde kā banka apņemas nodrošināt, ka šādi maksājumi tiks izdarīti, iestājoties to termiņam.

         3. pants
   Finansiālo garantiju nosacījumi
   1.   Pieteikuma iesniedzējs var izvēlēties, vai tas nodrošina pieprasīto finansiālo garantiju ar avansa maksājumu vai ar līgumsaistībām 2. panta nozīmē. Ja infrastruktūras pārvaldītājs pieprasa pieteikuma iesniedzējam veikt infrastruktūras maksu avansa maksājumu, pārvaldītājs nedrīkst vienlaikus pieprasīt citas finansiālas garantijas tām pašām nodomātajām darbībām.
   2.   Infrastruktūras pārvaldītājs nepieprasa pieteikuma iesniedzējam sniegt finansiālas garantijas, izņemot tad, ja pieteikuma iesniedzēja kredītreitings liecina par to, ka pieteikuma iesniedzējam varētu rasties grūtības regulāri nomaksāt infrastruktūras maksas. Infrastruktūras pārvaldītājs min šādus kredītreitingus sava tīkla pārskata sadaļā par maksas uzlikšanas principiem, ja tādus piemēro. Finansiālas garantijas pieprasījumu infrastruktūras pārvaldītājs pamato ar kredītreitingu aģentūras sniegtiem kredītreitingiem, kas nav vecāki par diviem gadiem.
   3.   Infrastruktūras pārvaldītājs nepieprasa finansiālu garantiju:

               a)

               no izraudzītā dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma, ja finansiālo garantiju jau piešķīris vai samaksājis pieteikuma iesniedzējs, kas nav dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums, lai segtu maksājumus nākotnē par tādām pašām paredzētajām darbībām;

               b)

               ja infrastruktūras maksu tieši infrastruktūras pārvaldītājam maksā kompetentā iestāde saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 1370/2007 (2).

         4. pants
   Finansiālo garantiju apmērs un ilgums
   1.   Finansiālo garantiju apmērs vienam pieteikuma iesniedzējam nepārsniedz aplēsto maksu summu, kas jāmaksā divos pieprasītās vilcienu darbības mēnešos.
   2.   Maksu par rezervēšanu, ko maksā saskaņā ar Direktīvas 2012/34/ES 36. pantu, atskaita no 1. punktā minētās maksimālās aplēstās summas.
   3.   Infrastruktūras pārvaldītājs nevar pieprasīt, lai finansiālā garantija stājas spēkā vairāk nekā desmit dienas pirms tā mēneša pirmās dienas, kurā dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums sāk vilcienu ekspluatāciju, no kuras radušos infrastruktūras maksu ir paredzēts segt ar šo garantiju. Ja jauda tiek iedalīta pēc šā brīža, infrastruktūras pārvaldītājs var pieprasīt finansiālo garantiju tūlīt.
   5. pants
   Spēja sagatavot infrastruktūras jaudai atbilstīgus piedāvājumus
   Infrastruktūras pārvaldītājs nevar noraidīt pieteikumu uz konkrētu vilcienu ceļu tāpēc, ka pieteikuma iesniedzējs nespēj sniegt apliecinājumu par savu spēju sagatavot infrastruktūras jaudai atbilstīgus piedāvājumus Direktīvas 2012/34/ES 41. panta 2. punkta nozīmē, izņemot, ja:

               a)

               pieteikuma iesniedzējs nav atbildējis uz diviem secīgiem pieprasījumiem sniegt trūkstošu informāciju vai atkārtoti ir atbildējis tādā veidā, kas neatbilst tā tīkla pārskatā izklāstītajiem nosacījumiem, kurš minēts Direktīvas 2012/34/ES 27. pantā un minētās direktīvas IV pielikumā saistībā ar vilcienu ceļu sadales procedūru; un

               b)

               infrastruktūras pārvaldītājs pēc regulatīvās iestādes pieprasījuma spēj tai pietiekami pārliecinoši pierādīt, ka tas ir veicis visus samērīgos pasākumus, lai pieteikumi tiktu iesniegti pareizi un laikus.

         6. pants
   Pārejas noteikums
   Nepieciešamības gadījumā infrastruktūras pārvaldītāji savus tīkla pārskatus pieskaņo šīs regulas noteikumiem pirmajā grafika periodā pēc šīs regulas stāšanās spēkā.
   7. pants
   Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
   To piemēro no 2015. gada 16. jūnija.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2014. gada 11. augustā

            Komisijas vārdā –

            priekšsēdētājs

         José Manuel BARROSO

      (1)  OV L 343, 14.12.2012., 32. lpp.

      (2)  Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 23. oktobra Regula (EK) Nr. 1370/2007 par sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumiem, izmantojot dzelzceļu un autoceļus, un ar ko atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 1191/69 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 1107/70 (OV L 315, 3.12.2007., 1. lpp.).