title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2019/2153 (2019. gada 16. decembris) par Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras iekasētajām maksām un atlīdzībām un par Regulas (ES) Nr. 319/2014 atcelšanu

text:
                  17.12.2019

                  LV

                  Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

                  L 327/36

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2019/2153
         (2019. gada 16. decembris)
         par Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras iekasētajām maksām un atlīdzībām un par Regulas (ES) Nr. 319/2014 atcelšanu
         EIROPAS KOMISIJA,
         ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
         ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2018. gada 4. jūlija Regulu (ES) 2018/1139 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (1), un jo īpaši tās 126. panta 4. punktu,
         pēc apspriešanās ar Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras valdi,
         tā kā:

                     (1)

                     Saskaņā ar Regulu (ES) 2018/1139 Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūras (“Aģentūra”) ieņēmumus cita starpā veido maksas, ko maksā personas, kuras iesniedz pieteikumu Aģentūras izdotu sertifikātu saņemšanai, šādu sertifikātu turētāji un personas, kuras Aģentūrā reģistrējušas deklarācijas, kā arī atlīdzības par publikācijām, pārsūdzību izskatīšanu, mācībām un citiem Aģentūras sniegtajiem pakalpojumiem.

                     (2)

                     Ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 319/2014 (2) tika noteiktas maksas un atlīdzības, ko iekasē Aģentūra. Tomēr tarifi jāpielāgo, lai nodrošinātu izmaksu segšanu, vienlaikus izvairoties no būtiska pārpalikuma uzkrāšanās, kā noteikts Regulas (ES) 2018/1139 126. panta 2. punktā.

                     (3)

                     Šajā ziņā būtu jāņem vērā Aģentūras prognozes par tās darba slodzi, saistītajām izmaksām un citiem būtiskiem faktoriem.

                     (4)

                     Šajā regulā paredzētās maksas un atlīdzības būtu jānosaka pārredzamā, taisnīgā, nediskriminējoša un vienādā veidā.

                     (5)

                     Neskarot izmaksu segšanas principu, kas noteikts Regulas (ES) 2018/1139 126. pantā, Aģentūras iekasētajām maksām un atlīdzībām nebūtu jāapdraud attiecīgās Savienības nozares konkurētspēja. Turklāt tās būtu jānosaka, pienācīgi ņemot vērā attiecīgo juridisko vai fizisko personu, jo īpaši mazo un vidējo uzņēmumu, maksātspēju.

                     (6)

                     Lai gan rūpēm par civilās aviācijas drošību vajadzētu būt pirmajā vietā, Aģentūrai savu uzdevumu izpildē tomēr būtu pilnībā jāgādā par izmaksu efektivitāti, ņemot vērā minēto uzdevumu apjomu, kāds tas ir pēc Regulas (ES) 2018/1139 stāšanās spēkā, un tai pieejamos resursus.

                     (7)

                     Aģentūrai vajadzētu būt iespējai iekasēt maksas un atlīdzības par sertifikācijas uzdevumu izpildi vai citiem pakalpojumiem, kas nav īpaši minēti šīs regulas pielikumā, bet ietilpst Regulas (ES) 2018/1139 darbības jomā.

                     (8)

                     Izvērtējot faktisko darba apjomu, kas ieguldīts trešo valstu ražojumu sertificēšanā, būtu jāpamatojas uz nolīgumiem, kas minēti Regulas (ES) 2018/1139 68. panta 1. punktā. Minētajos nolīgumos principā ir aprakstīts process, kuru Aģentūra izmanto, lai apstiprinātu sertifikātus, ko izdevušas trešās valstis, ar kurām Savienībai ir attiecīgs nolīgums, un līdz ar to darba apjomam būtu jāatšķiras no darba apjoma, kas vajadzīgs Aģentūras veiktajām sertifikācijas darbībām.

                     (9)

                     Būtu jānosaka saskaņā ar šo regulu iekasējamo maksu un atlīdzību apmaksas termiņi.

                     (10)

                     Lai maksas un atlīdzības varētu atgūt iespējami lielākā apmērā, būtu jāparedz atbilstoši tiesiskās aizsardzības līdzekļi nemaksāšanas gadījumā un nemaksāšanas riska gadījumā.

                     (11)

                     Uzņēmumu ģeogrāfiskajai atrašanās vietai dalībvalstu teritorijā nevajadzētu būt diskriminējošam faktoram. Tāpēc ceļa izmaksas, kas saistītas ar [šādu] uzņēmumu vārdā izpildītajiem sertifikācijas uzdevumiem, būtu jāsummē un jāsadala starp pieteikumu iesniedzējiem.

                     (12)

                     Lai uzlabotu prognozējamību, pieteikumu iesniedzējiem vajadzētu būt iespējai pieprasīt aplēsi par summu, kas maksājama par sertifikācijas uzdevumu izpildi un pakalpojumiem. Aplēses sagatavošanai dažos gadījumos var būt vajadzīga iepriekšēja tehniska analīze, ko veic Aģentūra. Ņemot vērā šādas analīzes izmaksas, ir pamatoti, ka Aģentūra par to saņem attiecīgu atlīdzību.

                     (13)

                     Ir lietderīgi noteikt, ka Aģentūras lēmumu pārsūdzība ir pieņemama tikai ar nosacījumu, ka ir pilnībā samaksāta ar pārsūdzību saistītā atlīdzība.

                     (14)

                     Lai gan šai regulai būtu jānodrošina, ka nozare spēj paredzēt iekasējamo maksu un atlīdzību līmeni, tomēr regulāri jāpārbauda, vai tās noteikumi nav jāpārskata saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 126. panta 3. punktu.

                     (15)

                     Pirms jebkādām maksu izmaiņām būtu jāapspriežas ar ieinteresētajām personām un jāsniedz tām informācija par maksu aprēķināšanas kārtību. Šādai informācijai būtu jāsniedz ieinteresētajām personām ieskats par izmaksām, kas radušās Aģentūrai, un tās produktivitāti.

                     (16)

                     Pārskatot tarifus, būtu jāievēro tāda procedūra, kas ļauj izdarīt grozījumu bez liekas kavēšanās, pamatojoties uz pieredzi, kuru Aģentūra guvusi šīs regulas piemērošanā, kā arī no pastāvīgas resursu un darba metožu pārraudzības un nepārtraukta finansiālo vajadzību novērtējuma.

                     (17)

                     Regula (ES) Nr. 319/2014 būtu jāatceļ, neskarot pārejas noteikumus.

                     (18)

                     Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Regulas (ES) 2018/1139 127. panta 1. punktu izveidotā komiteja,

               IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
         I NODAĻA

            VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

            1. pants
            Priekšmets
            Šajā regulā ir noteikti gadījumi, kad Aģentūrai pienākas maksas un atlīdzības, un norādīta šo maksu un atlīdzību summa, kā arī veids, kādā tās maksājamas.

            2. pants
            Definīcijas
            Šajā regulā piemēro šādas definīcijas:

                        a)

                        “maksas” ir summas, ko Aģentūra iekasē un pieteikumu iesniedzēji maksā par sertifikācijas uzdevumu izpildi;

                        b)

                        “atlīdzības” ir summas, ko Aģentūra iekasē par citiem sniegtajiem pakalpojumiem, kas nav sertifikācijas uzdevumu izpilde;

                        c)

                        “sertifikācijas uzdevums” ir jebkura Aģentūras darbība, ko tā tieši vai netieši veic nolūkā izdot, uzturēt spēkā vai grozīt sertifikātus, ievērojot Regulu (ES) 2018/1139 un deleģētos un īstenošanas aktus, kas pieņemti, pamatojoties uz minēto regulu;

                        d)

                        “pakalpojums” ir jebkura Aģentūras veikta darbība, kas nav sertifikācijas uzdevumu izpilde, tostarp preču piegāde;

                        e)

                        “pieteikuma iesniedzējs” ir jebkura fiziska vai juridiska persona, kas lūdz Aģentūrai izpildīt sertifikācijas uzdevumu vai sniegt pakalpojumu;

                        f)

                        “norēķinu cikls” ir atkārtots 12 mēnešu periods, ko piemēro daudzgadu projektiem un uzraudzības uzdevumiem. Šis periods sākas:

                                    1)

                                    attiecībā uz maksām un atlīdzībām, kas norādītas pielikuma I daļas 1.–6. tabulā, – dienā, kad saņemts pieteikums;

                                    2)

                                    attiecībā uz maksām, kas norādītas pielikuma I daļas 8. tabulā, – 1. jūnijā pēc sertifikāta izdošanas;

                                    3)

                                    attiecībā uz apstiprinājuma maksām, kas norādītas pielikuma I daļas 9.–15. tabulā, – dienā, kad saņemts pieteikums;

                                    4)

                                    attiecībā uz uzraudzības maksām, kas norādītas pielikuma I daļas 9.–15. tabulā, – dienā, kad izdots sertifikāts.

            3. pants
            Maksu un atlīdzību noteikšana

               1.   Aģentūra pieprasa un iekasē maksas un atlīdzības vienīgi saskaņā ar šo regulu.

               2.   Gadījumos, attiecībā uz kuriem šajā regulā nav noteikts citādi, maksas un atlīdzības aprēķina saskaņā ar pielikuma II daļā norādīto stundas likmi.

               3.   Dalībvalstis neiekasē maksas par Aģentūras darbības jomā ietilpstošu uzdevumu izpildi pat tad, ja tās šos uzdevumus izpilda Aģentūras vārdā. Aģentūra atlīdzina dalībvalstīm par uzdevumu izpildi Aģentūras vārdā.

               4.   Maksas un atlīdzības izsaka un maksā euro.

               5.   Pielikuma I, II un IIa daļā minētās summas katru gadu 1. janvārī indeksē atbilstoši inflācijas līmenim saskaņā ar pielikuma IV daļā izklāstīto metodi.

               6.   Atkāpjoties no maksām, kas minētas pielikumā, maksām par sertifikācijas uzdevumiem, kuri izpildīti saistībā ar divpusēju nolīgumu starp Savienību un trešo valsti, var piemērot īpašus noteikumus, kas definēti attiecīgajā divpusējā nolīgumā.

            4. pants
            Maksu un atlīdzību apmaksa

               1.   Aģentūra nosaka maksu un atlīdzību apmaksas noteikumus, īsi izklāstot, ar kādiem nosacījumiem Aģentūra iekasē samaksu par sertifikācijas uzdevumu izpildi un pakalpojumiem. Aģentūra apmaksas noteikumus publicē savā tīmekļvietnē.

               2.   Pieteikuma iesniedzējs samaksā visu summu 30 kalendāro dienu laikā no dienas, kad pieteikuma iesniedzējam nodots attiecīgais rēķins.

               3.   Ja 2. punktā minētajā laikposmā Aģentūra rēķina apmaksu nav saņēmusi, tā var piemērot procentu maksājumu par katru kavējuma kalendāro dienu.

               4.   Procentu likme ir Eiropas Savienības Oficiālā Vēstneša C sērijā publicētā likme, ko Eiropas Centrālā banka piemēro savām galvenajām refinansēšanas operācijām un kas ir spēkā tā mēneša pirmajā kalendārajā dienā, kurā beidzas maksājuma termiņš, palielināta par astoņiem procentpunktiem.

            5. pants
            Pieteikuma noraidīšana vai izskatīšanas izbeigšana finansiālu iemeslu dēļ

               1.   Neskarot Aģentūras reglamentu, Aģentūra var:

                           a)

                           noraidīt pieteikumu, ja maksas vai atlīdzības nav saņemtas līdz 4. panta 2. punktā minētā laikposma beigām;

                           b)

                           noraidīt pieteikumu vai izbeigt tā izskatīšanu, ja ir pierādījumi, ka pieteikuma iesniedzēja finansiālā spēja ir apdraudēta, ja vien pieteikuma iesniedzējs nesagādā bankas garantiju vai nodrošinātu depozītu;

                           c)

                           noraidīt pieteikumu vai izbeigt tā izskatīšanu 8. panta 4. punkta otrajā daļā minētajos gadījumos;

                           d)

                           noraidīt pieprasījumu par sertifikāta nodošanu, ja nav izpildītas maksājumu saistības, kas izriet no Aģentūras izpildītajiem sertifikācijas uzdevumiem vai sniegtajiem pakalpojumiem.

               2.   Pirms rīkoties saskaņā ar 1. punktu, Aģentūra apspriežas ar pieteikuma iesniedzēju par Aģentūras paredzēto pasākumu.

            6. pants
            Ceļa izdevumi

               1.   Ja sertifikācijas uzdevumu pilda vai pakalpojumu sniedz pilnībā vai daļēji ārpus dalībvalstu teritorijām, pieteikuma iesniedzējs apmaksā ceļa izdevumus saskaņā ar šādu formulu: d = v + a + h – e.

               2.   Šā panta 1. punktā minētajā formulā:

                           d = maksājamie ceļa izdevumi;

                           v = transporta izmaksas;

                           a = Komisijas oficiālās standarta likmes dienasnaudai, kas sedz izmitināšanu, maltītes, vietējos transporta izdevumus komandējuma vietā un citus sīkus izdevumus (3);

                           h = brauciena laiks (ceļā pavadīto stundu standarta skaits, ko Aģentūra noteikusi katram galamērķim) pēc stundas likmes, kas noteikta pielikuma II daļā (4); ja komandējums saistīts ar vairākiem projektiem, summu attiecīgi sadala;

                           e (e-komponents) = vidējās ceļa izmaksas dalībvalstu teritorijās, tostarp vidējās transporta izmaksas un vidējais brauciena laiks dalībvalstu teritorijās, ko reizina ar pielikuma II daļā noteikto stundas likmi. To katru gadu pārskata un indeksē.

               3.   Ceļa izdevumus, kas radušies saistībā ar 14. panta 2. punktā minēto pakalpojumu sniegšanu, apmaksā tikai saskaņā ar pielikuma IIa daļu.

            7. pants
            Finanšu tāme

               1.   Pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma un ņemot vērā 2. punktu, Aģentūra sagatavo finanšu tāmi.

               2.   Gadījumos, kad, ņemot vērā projekta paredzamo sarežģītību, iepriekš minētās finanšu tāmes sagatavošanai vajadzīga iepriekšēja tehniska analīze, ko veic Aģentūra, šo analīzi apmaksā pēc stundas likmes saskaņā ar līgumisku vienošanos starp pieteikuma iesniedzēju un Aģentūru.

               3.   Pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma darbības aptur, līdz Aģentūra ir iesniegusi pieprasīto tāmi un pieteikuma iesniedzējs to ir akceptējis.

               4.   Aģentūra groza finanšu tāmi, ja izrādās, ka uzdevums ir vienkāršāks vai to var izpildīt ātrāk, nekā iepriekš paredzēts, vai – tieši pretēji – tas ir sarežģītāks un tā izpilde aizņem vairāk laika, nekā Aģentūra to pamatoti varēja paredzēt.

         II NODAĻA

            MAKSAS

            8. pants
            Vispārīgi noteikumi par maksām

               1.   Pirms sertifikācijas uzdevumu izpildes ir jābūt samaksātai pilnai attiecīgās maksas summai, ja vien Aģentūra pēc tam, kad pienācīgi ņēmusi vērā attiecīgo finansiālo risku, nav nolēmusi citādi. Aģentūra pēc pieteikuma saņemšanas vai gada vai uzraudzības perioda sākumā var maksu iekļaut rēķinā, ko apmaksā vienā iemaksā.

               2.   Maksa, ko pieteikuma iesniedzējs maksā par konkrēta sertifikācijas uzdevuma izpildi, ir viena no turpmāk norādītajām maksām:

                           a)

                           nemainīga maksa, kas noteikta pielikuma I daļā;

                           b)

                           mainīga maksa.

               3.   Mainīgo maksu, kas minēta 2. punkta b) apakšpunktā, nosaka, faktisko darba stundu skaitu reizinot ar stundas likmi, kas noteikta pielikuma II daļā.

               4.   Ja to pamato tehniskie apstākļi, kas saistīti ar šajā regulā noteiktajām maksām, Aģentūra, vienojusies ar pieteikuma iesniedzēju, var:

                           a)

                           pārklasificēt pieteikumu šīs regulas pielikumā noteiktajās kategorijās;

                           b)

                           pārklasificēt vairākus pieteikumus kā vienu pieteikumu ar nosacījumu, ka šie pieteikumi attiecas uz vienu un to pašu tipa projektu un uz vienu vai vairākiem turpmāk norādītajiem elementiem jebkurā kombinācijā:

                                       i)

                                       lielas izmaiņas;

                                       ii)

                                       lieli remonti; vai

                                       iii)

                                       papildu tipa sertifikāti.

                     Ja pieteikuma iesniedzējs nepiekrīt ierosinātajai pārklasifikācijai, Aģentūra var noraidīt attiecīgo pieteikumu vai pieteikumus vai izbeigt to izskatīšanu.

            9. pants
            Maksājumu periodi

               1.   Pielikuma I daļas 1., 2. un 3. tabulā minētās maksas iekasē par katru pieteikumu un par 12 mēnešu periodu. Laikposmā pēc pirmā 12 mēnešu perioda maksa par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās gada maksas.

               2.   Pielikuma I daļas 4. tabulā minētās maksas iekasē par katru pieteikumu.

               3.   Pielikuma I daļas 8. tabulā minētās maksas iekasē par 12 mēnešu periodu.

               4.   Pielikuma I daļas 9.–14. tabulā minētās maksas iekasē šādi:

                           a)

                           apstiprinājuma maksas iekasē par katru pieteikumu;

                           b)

                           uzraudzības maksas iekasē par 12 mēnešu periodu.

                     Jebkādas izmaiņas organizācijā, kuras ietekmē tās apstiprinājumu, dod pamatu ar nākamo 12 mēnešu periodu pēc izmaiņu apstiprināšanas pārrēķināt maksājamo uzraudzības maksu.

               5.   Šīs regulas 2. panta f) punkta 2) apakšpunktā minētajos gadījumos maksas par laikposmu no sertifikāta izdošanas dienas līdz pirmā norēķinu cikla sākumam pēc tās aprēķina pro rata temporis, pamatojoties uz pielikuma I daļas 8. tabulu.

               6.   Ja pieteikuma pārklasificēšanas rezultātā mainās piemērojamās maksas, tās pārrēķina šādi:

                           a)

                           maksas, ko iekasē par katru pieteikumu, pārrēķina no pieteikuma saņemšanas dienas;

                           b)

                           maksas, ko iekasē par katru pieteikumu un par 12 mēnešu periodu, pārrēķina par kārtējo norēķinu ciklu un turpmāk;

                           c)

                           ja Aģentūra vairākus pieteikumus pārklasificē kā vienu pieteikumu saskaņā ar 8. panta 4. punktu, maksu pārrēķina no dienas, ko uzskata par būtisku pārklasificēšanai.

            10. pants
            Pieteikuma noraidīšana, ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpildes izbeigšana un pārtraukšana

               1.   Ja pieteikums ir noraidīts vai ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde ir izbeigta vai pārtraukta, piemērojamās maksas kopā ar attiecīgajiem ceļa izdevumiem un visas citas maksājamās summas apmaksājamas pilnā apmērā tad, kad Aģentūra beidz pildīt attiecīgo uzdevumu.

               2.   Ja pieteikums ir noraidīts vai ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde ir izbeigta, visu maksājamo maksu atlikumu aprēķina šādi:

                           a)

                           attiecībā uz pielikuma I daļas 1., 2. un 3. tabulā minētajām maksām, ko iekasē par katru pieteikumu un par 12 mēnešu periodu, visu maksājamo maksu atlikums kārtējā norēķinu ciklā par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās gada maksas. Piemērojamās maksas joprojām jāmaksā par periodiem pirms kārtējā 12 mēnešu perioda;

                           b)

                           attiecībā uz pielikuma I daļas 4. un 15. tabulā minētajām maksām un pielikuma II daļā minētajām fiksētajām maksām, ko iekasē par katru pieteikumu, visu maksājamo maksu atlikums ir 50 % no piemērojamās maksas;

                           c)

                           attiecībā uz pielikuma I daļas 9.–14. tabulā minētajām maksām, ko iekasē par katru pieteikumu, visu maksājamo maksu atlikumu aprēķina pēc stundas likmes, tomēr nepārsniedzot piemērojamo nemainīgo maksu;

                           d)

                           attiecībā uz pielikuma II daļā minētajām maksām, ko iekasē par stundu skaitu, visu maksājamo maksu atlikumu aprēķina pēc stundas likmes;

                           e)

                           attiecībā uz maksām, kas nav minētas a)–d) apakšpunktā, maksājamo atlikumu aprēķina pēc stundas likmes, ja vien pieteikuma iesniedzējs un Aģentūra nav vienojušies citādi.

               3.   Ja ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde tiek pārtraukta pirmajā norēķinu ciklā, maksas par attiecīgo norēķinu ciklu neatmaksā. Ja šāda pārtraukšana notiek pēc pirmā norēķinu cikla, visu maksājamo maksu atlikumu aprēķina saskaņā ar 2. punkta a) apakšpunktā noteiktajiem kritērijiem. Ja pēc tam, kad Aģentūra pārtraukusi ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpildi, tā atsāk pildīt minēto uzdevumu, tad automātiski pēc tam, kad beidzies pārtraukuma periods, ko izvēlējies pieteikuma iesniedzējs, vai agrāk, ja pieteikuma iesniedzējs to pieprasījis, Aģentūra iekasē jaunu maksu neatkarīgi no maksām, kas jau samaksātas par pārtraukto uzdevuma izpildi.

               4.   Šajā regulā tiek uzskatīts, ka:

                           a)

                           uzdevuma izpildes izbeigšana pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma stājas spēkā pieprasījuma saņemšanas dienā;

                           b)

                           uzdevuma izpildes izbeigšana pēc Aģentūras iniciatīvas stājas spēkā dienā, kad pieteikuma iesniedzējam ir paziņots lēmums par izbeigšanu;

                           c)

                           uzdevuma izpildes pārtraukšana pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma stājas spēkā pieteikuma iesniedzēja norādītajā dienā, bet ne agrāk kā dienā, kad Aģentūra saņēmusi pieprasījumu.

               5.   Maksas, kas samaksātas par tāda uzdevuma izpildi, kurš saistīts ar pieteikumu un kura izpilde ir izbeigta, neņem vērā saistībā ar jebkādiem turpmākiem uzdevumiem, pat ja tie ir tāda paša veida kā uzdevums, kura izpilde ir izbeigta.

            11. pants
            Sertifikāta apturēšana vai atsaukšana

               1.   Ja nesamaksātās maksas nav saņemtas līdz 4. panta 2. punktā paredzētā laikposma beigām, Aģentūra pēc apspriešanās ar sertifikāta turētāju var apturēt vai atsaukt attiecīgo sertifikātu.

               2.   Ja Aģentūra aptur sertifikātu tāpēc, ka sertifikāta turētājs nav nodrošinājis atbilstību piemērojamajām prasībām vai nav samaksājis gada maksu vai uzraudzības maksu, Aģentūra neatkarīgi no šādas apturēšanas turpina gada vai uzraudzības perioda sākumā izrakstīt rēķinus par gada maksu vai uzraudzības maksu, kas apmaksājama vienā iemaksā. Aģentūra var atsaukt attiecīgo sertifikātu, ja sertifikāta turētājs viena gada laikā no dienas, kad paziņots par apturēšanu, nav izpildījis savas maksājumu saistības. Pirms sertifikāta atjaunošanas veic iepriekšēju maksājumu, ko veido par apturēšanas laikposmu maksājamo maksu atlikums un citas tobrīd maksājamās summas.

               3.   Ja Aģentūra atsauc sertifikātu tāpēc, ka sertifikāta turētājs nav nodrošinājis atbilstību piemērojamajām prasībām vai nav samaksājis gada maksu vai uzraudzības maksu, visu maksājamo maksu atlikumu kārtējā norēķinu ciklā aprēķina šādi:

                           a)

                           attiecībā uz nemainīgajām gada maksām vai uzraudzības maksām, ko iekasē par katru sertifikātu un par 12 mēnešu periodu, visu maksājamo maksu atlikums par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās nemainīgās maksas;

                           b)

                           attiecībā uz gada maksām vai uzraudzības maksām, ko iekasē par stundu skaitu, visu maksājamo maksu atlikumu aprēķina pēc stundas likmes.

                     Pirmās daļas a) un b) apakšpunktā minētās summas, kā arī visi ceļa izdevumi un visas citas maksājamās summas pilnībā apmaksājamas dienā, kad atsaukšana stājas spēkā.

            12. pants
            Atteikšanās no sertifikāta vai sertifikāta nodošana un lidojumu simulācijas trenažieru iekārtas deaktivēšana

               1.   Ja sertifikāta turētājs atsakās no sertifikāta, visu maksājamo maksu atlikumu kārtējā 12 mēnešu periodā aprēķina šādi:

                           a)

                           attiecībā uz nemainīgajām gada maksām vai uzraudzības maksām, ko iekasē par katru sertifikātu un par 12 mēnešu periodu, visu maksājamo maksu atlikums par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās nemainīgās gada maksas;

                           b)

                           attiecībā uz gada maksām vai uzraudzības maksām, ko iekasē par stundu skaitu, visu maksu atlikumu aprēķina pēc stundas likmes.

                     Pirmās daļas a) un b) apakšpunktā minētās summas, kā arī visi ceļa izdevumi un visas citas maksājamās summas pilnībā apmaksājamas dienā, kad atteikšanās stājas spēkā.

               2.   Ja sertifikāts ir nodots, jaunais sertifikāta turētājs maksā 8.–15. tabulā minētās maksas, sākot ar norēķinu ciklu pēc dienas, kad nodošana stājas spēkā.

               3.   Pielikuma I daļas 14. tabulā minētajos gadījumos iekārtas uzraudzības maksu, kas attiecas uz lidojumu simulācijas trenažieru iekārtu, pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma samazina pro rata temporis atbilstīgi deaktivēšanas laikposmiem.

            13. pants
            Izņēmuma kārtā izpildīti sertifikācijas uzdevumi
            Lai segtu visas izmaksas, kas Aģentūrai radušās saistībā ar konkrētu sertifikācijas uzdevumu, izņēmuma kārtā piemēro iekasētās maksas korekciju gadījumā, ja konkrētā uzdevuma izpildei jāiesaista personāla kategorijas un/vai darbinieku skaits, ko Aģentūra parasti neiesaistītu saskaņā ar tās standarta procedūru.

         III NODAĻA

            ATLĪDZĪBAS

            14. pants
            Vispārīgi noteikumi par atlīdzībām

               1.   Atlīdzības, ko Aģentūra iekasē saskaņā ar pielikuma II daļu, aprēķina pēc piemērojamās stundas likmes.

               2.   Atlīdzības par mācību pakalpojumu sniegšanu, tostarp attiecībā uz ceļa izdevumiem, iekasē saskaņā ar pielikuma IIa daļu.

            15. pants
            Atlīdzību iekasēšanas termiņš un maksājumu periodi

               1.   Ja vien Aģentūra nav nolēmusi citādi, atlīdzības iekasē pirms attiecīgā pakalpojuma sniegšanas pēc tam, kad ir pienācīgi ņemts vērā attiecīgais finansiālais risks.

               2.   Pielikuma I daļas 6. tabulā (1. punktā) minētās atlīdzības iekasē par katru pieteikumu un par 12 mēnešu periodu. Laikposmā pēc pirmā 12 mēnešu perioda atlīdzība par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās gada atlīdzības.

               3.   Pielikuma I daļas 5. un 6. tabulā (2. punktā) minētās atlīdzības iekasē par katru pieteikumu.

               4.   Ja pieteikuma pārklasificēšanas rezultātā mainās piemērojamā atlīdzība, atlīdzību attiecīgi pārrēķina, sākot no pieteikuma saņemšanas dienas.

            16. pants
            Pieteikuma noraidīšana, ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpildes izbeigšana un pārtraukšana

               1.   Ja pieteikums ir noraidīts vai ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde ir izbeigta vai pārtraukta, piemērojamās atlīdzības kopā ar attiecīgajiem ceļa izdevumiem un visas citas maksājamās summas apmaksājamas pilnā apmērā tad, kad Aģentūra beidz pildīt attiecīgo uzdevumu.

               2.   Ja pieteikums ir noraidīts vai ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde ir izbeigta, visu maksājamo atlīdzību atlikumu aprēķina šādi:

                           a)

                           attiecībā uz pielikuma I daļas 6. tabulā (1. punktā) minētajām atlīdzībām, ko iekasē par katru pieteikumu un par 12 mēnešu periodu, visu maksājamo atlīdzību atlikums kārtējā 12 mēnešu periodā par katru dienu atbilst 1/365. daļai no attiecīgās gada atlīdzības. Piemērojamās atlīdzības joprojām jāmaksā par periodiem pirms kārtējā 12 mēnešu perioda;

                           b)

                           attiecībā uz pielikuma I daļas 5. un 6. tabulā (2. punktā) minētajām atlīdzībām un pielikuma II daļā minētajām fiksētajām atlīdzībām, ko iekasē par katru pieteikumu, visu maksājamo atlīdzību atlikums ir 50 % no piemērojamās atlīdzības;

                           c)

                           attiecībā uz pielikuma II daļā minētajām atlīdzībām, ko iekasē par stundu skaitu, visu maksājamo atlīdzību atlikumu aprēķina pēc stundas likmes;

                           d)

                           attiecībā uz atlīdzībām, kas nav minētas iepriekšējos apakšpunktos, maksājamo atlikumu aprēķina pēc stundas likmes, ja vien pieteikuma iesniedzējs un Aģentūra nav vienojušies citādi.

               3.   Ja ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpilde tiek pārtraukta pirmajā norēķinu ciklā, atlīdzības par attiecīgo norēķinu ciklu neatmaksā. Ja šāda pārtraukšana notiek pēc pirmā norēķinu cikla, visu maksājamo atlīdzību atlikumu aprēķina saskaņā ar 2. punkta a) apakšpunktā noteiktajiem kritērijiem. Ja pēc tam, kad Aģentūra pārtraukusi ar pieteikumu saistīta uzdevuma izpildi, tā atsāk pildīt minēto uzdevumu, tad automātiski pēc tam, kad beidzies pārtraukuma periods, ko izvēlējies pieteikuma iesniedzējs, vai agrāk, ja pieteikuma iesniedzējs to pieprasījis, Aģentūra iekasē jaunu atlīdzību neatkarīgi no atlīdzībām, kas jau samaksātas par pārtraukto uzdevuma izpildi.

               4.   Šajā regulā tiek uzskatīts, ka:

                           a)

                           uzdevuma izpildes izbeigšana pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma stājas spēkā pieprasījuma saņemšanas dienā;

                           b)

                           uzdevuma izpildes izbeigšana pēc Aģentūras iniciatīvas stājas spēkā dienā, kad pieteikuma iesniedzējam ir paziņots lēmums par izbeigšanu;

                           c)

                           uzdevuma izpildes pārtraukšana pēc pieteikuma iesniedzēja pieprasījuma stājas spēkā pieteikuma iesniedzēja norādītajā dienā, bet ne agrāk kā dienā, kad Aģentūra saņēmusi pieprasījumu.

               5.   Atlīdzības, kas samaksātas par tāda uzdevuma izpildi, kas saistīts ar pieteikumu un kura izpilde ir izbeigta, neņem vērā saistībā ar jebkādiem turpmākiem uzdevumiem, pat ja tie ir tāda paša veida kā uzdevums, kura izpilde ir izbeigta.

         IV NODAĻA

            PĀRSŪDZĪBAS

            17. pants
            Pārsūdzību izskatīšana

               1.   Par saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 108. pantu iesniegto pārsūdzību izskatīšanu iekasē atlīdzības. Atlīdzību summu aprēķina saskaņā ar pielikuma III daļā izklāstīto metodi. Pārsūdzība ir pieņemama tikai tad, ja 3. punktā norādītajā termiņā ir samaksāta atlīdzība par pārsūdzību.

               2.   Juridiska persona, kas iesniedz pārsūdzību, Aģentūrai iesniedz pilnvarotas amatpersonas parakstītu sertifikātu, kurā norādīts pārsūdzības iesniedzēja apgrozījums. Šo sertifikātu Aģentūrai iesniedz kopā ar pārsūdzību.

               3.   Atlīdzība par pārsūdzību ir maksājama saskaņā ar Aģentūras noteikto piemērojamo procedūru 60 kalendāro dienu laikā no dienas, kad pārsūdzība iesniegta Aģentūrā.

               4.   Ja pārsūdzība ir noslēgta par labu pārsūdzības iesniedzējam, Aģentūra atmaksā atlīdzību par pārsūdzību.

         V NODAĻA

            AĢENTŪRAS PROCEDŪRAS

            18. pants
            Vispārīgi noteikumi
            Aģentūra nošķir, no vienas puses, ieņēmumus un izdevumus, kas attiecināmi uz izpildītajiem sertifikācijas uzdevumiem un sniegtajiem pakalpojumiem, un, no otras puses, ieņēmumus un izdevumus, kas attiecināmi uz darbībām, kuras finansē no citiem ieņēmumu avotiem.
            Šādā nolūkā:

                        a)

                        Aģentūras iekasētās maksas un atlīdzības tur atsevišķā kontā un par tām tiek veikta atsevišķa uzskaite;

                        b)

                        Aģentūra izstrādā un izmanto savu ieņēmumu un izdevumu analītisku uzskaiti.

            19. pants
            Izvērtējums un pārskatīšana

               1.   Aģentūra ik gadu Komisijai, valdei un ieinteresēto personu padomdevējai struktūrai, kas izveidota atbilstīgi Regulas (ES) 2018/1139 98. panta 4. punktam, sniedz informāciju par komponentiem, pamatojoties uz kuriem nosaka maksu summas. Šajā informācijā ietilpst izmaksu sadalījums attiecībā uz iepriekšējo un nākamo gadu.

               2.   Aģentūra periodiski izvērtē pielikumu, lai pārliecinātos, ka būtiska informācija saistībā ar pamatā esošajiem pieņēmumiem par Aģentūras paredzamajiem ieņēmumiem un izdevumiem ir pienācīgi atspoguļota Aģentūras iekasēto maksu un atlīdzību summās.

               3.   Šo regulu vajadzības gadījumā pārskata, jo īpaši ņemot vērā Aģentūras ieņēmumus un saistītās izmaksas.

               4.   Aģentūra pirms atzinuma sniegšanas apspriežas ar 1. punktā minēto ieinteresēto personu padomdevēju struktūru saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 126. panta 4. punktu un izskaidro ierosināto izmaiņu iemeslus.

         VI NODAĻA

            PĀREJAS UN NOBEIGUMA NOTEIKUMI

            20. pants
            Atcelšana
            Regulu (ES) Nr. 319/2014 atceļ, neskarot 21. panta 5. punktu.

            21. pants
            Pārejas noteikumi

               1.   Pielikuma I daļas 1., 2., 3., 8.–13. un 15. tabulā noteiktās gada maksas vai uzraudzības maksas, sākot ar nākamo norēķinu ciklu pēc šīs regulas stāšanās spēkā, piemēro visiem sertifikācijas uzdevumiem, kuri tiek pildīti, kad stājas spēkā šī regula.

               2.   Pielikuma II daļā noteiktās stundas likmes no šīs regulas stāšanās spēkā piemēro visiem uzdevumiem, kuri tiek pildīti, kad stājas spēkā šī regula, un par kuriem maksas vai atlīdzības aprēķina pēc stundas likmes.

               3.   Pielikuma I daļas 5. un 6. tabulā minētajos gadījumos, kā arī attiecībā uz organizācijas apstiprinājuma maksu un iekārtas kvalifikācijas apstiprinājuma maksu, kas minēta pielikuma I daļas 14. tabulā, neatkarīgi no minētajiem noteikumiem maksas un atlīdzības, kas attiecas uz pieteikumiem, kuri tiek izskatīti, kad stājas spēkā šī regula, aprēķina saskaņā ar pielikuma II daļu, līdz tiek pabeigta no šiem pieteikumiem izrietošo uzdevumu izpilde.

               4.   Pielikuma I daļas 14. tabulā minētajos gadījumos, kas nav minēti 3. punktā, tabulā noteiktās maksas piemēro no šīs regulas stāšanās spēkā.

               5.   Ņemot vērā 2., 3. un 4. punktu, maksas un atlīdzības par norēķinu cikliem, kas norit, kad stājas spēkā šī regula, aprēķina saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 319/2014.

            22. pants
            Stāšanās spēkā
            Šī regula stājas spēkā nākamā mēneša pirmajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

            Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
            Briselē, 2019. gada 16. decembrī

                  Komisijas vārdā –

                  priekšsēdētāja

               Ursula VON DER LEYEN

            (1)  OV L 212, 22.8.2018., 1. lpp.

            (2)  Komisijas 2014. gada 27. marta Regula (ES) Nr. 319/2014 par Eiropas Aviācijas drošības aģentūras iekasētajām maksām un atlīdzību un par Regulas (EK) Nr. 593/2007 atcelšanu (OV L 93, 28.3.2014., 58. lpp.).

            (3)  Skatīt pašreizējās dienasnaudas likmes, kas norādītas Komisijas EuropeAid tīmekļvietnē (http://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/per_diems/index_en.htm).

            (4)  Skatīt stundu standarta skaitu, kas norādīts standarta brauciena laiku sarakstā (Standard travel time list) Aģentūras tīmekļvietnē (https://www.easa.europa.eu/).

            PIELIKUMS
            SATURS
            I daļa. Uzdevumi, kuru izpildi apmaksā pēc nemainīgas likmes
            II daļa. Sertifikācijas uzdevumi vai pakalpojumi, ko apmaksā pēc stundas likmes
            IIa daļa. Atlīdzības par mācību pakalpojumu sniegšanu
            III daļa. Atlīdzības par pārsūdzību izskatīšanu
            IV daļa. Ikgadējais inflācijas līmenis
            V daļa. Paskaidrojums
            I DAĻA

               Uzdevumi, kuru izpildi apmaksā pēc nemainīgas likmes

               1. tabula

               Tipa sertifikāti, ierobežotie tipa sertifikāti un Eiropas tehnisko standartu prasību atļaujas

            (minēti Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas B un O apakšiedaļā) (1)

                        Nemainīga maksa (EUR)

                           Borta vadības horizontālas pacelšanās un nosēšanās (HTOL) gaisa kuģis

                        Smagāks par 150 000  kg

                        2 055 230

                        Smagāks par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        1 693 040

                        Smagāks par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        564 350

                        Smagāks par 5 700  kg, līdz 22 000  kg (ieskaitot augstas veiktspējas gaisa kuģus (HPA), kas smagāki par 2 730  kg, līdz 5 700  kg)

                        420 700

                        Smagāks par 2 730  kg, līdz 5 700  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 1 200  kg, līdz 2 730  kg)

                        139 980

                        Smagāks par 1 200  kg, līdz 2 730  kg (ieskaitot HPA līdz 1 200  kg)

                        15 890

                        Līdz 1 200  kg

                        5 300

                           Borta vadības vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) gaisa kuģis

                        Liels

                        476 100

                        Vidējs

                        190 450

                        Mazs

                        23 850

                        Ļoti viegls

                        23 850

                        Gaisa balons

                        7 380

                        Liels dirižablis

                        42 950

                        Vidējs dirižablis

                        16 360

                        Mazs dirižablis

                        8 190

                           Piedziņa

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci, kas lielāka par 25 KN, vai ar pacelšanās jaudu, kas lielāka par 2 000  kW

                        405 310

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci līdz 25 KN vai ar pacelšanās jaudu līdz 2 000  kW

                        270 170

                        Dzinēji, kas nav turbodzinēji

                        36 920

                        CS-22.H, CS-VLR App. B dzinēji

                        18 460

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu, kas lielāka par 5 700  kg

                        12 610

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu līdz 5 700  kg

                        3 600

                        CS-22J klases propelleris

                        1800

                           Daļas un neuzstādītas iekārtas

                        Vērtība lielāka par EUR 20 000

                        9 300

                        Vērtība no EUR 2 000  līdz EUR 20 000

                        5 320

                        Vērtība mazāka par EUR 2 000

                        3 090

                        Spēka palīgiekārta (APU)

                        221 120

               2. tabula

               Papildu tipa sertifikāti

            (minēti Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas E apakšiedaļā)

                        Nemainīga maksa (EUR)

                        Komplekss, svarīgs

                        Svarīgs

                        Standarta

                        Vienkāršs

                           Borta vadības horizontālas pacelšanās un nosēšanās (HTOL) gaisa kuģis

                        Smagāks par 150 000  kg

                        952 500

                        76 480

                        16 330

                        4650

                        Smagāks par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        680 880

                        45 900

                        13 060

                        3 660

                        Smagāks par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        378 140

                        30 600

                        9 790

                        3 330

                        Smagāks par 5 700  kg, līdz 22 000  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 2 730  kg, līdz 5 700  kg)

                        290 420

                        18 360

                        6 540

                        3 330

                        Smagāks par 2730 kg, līdz 5700 kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 1200 kg, līdz 2730 kg)

                        119 970

                        5 610

                        2 580

                        1 290

                        Smagāks par 1 200  kg, līdz 2 730  kg (ieskaitot HPA līdz 1 200  kg)

                        6 140

                        1 970

                        1 230

                        610

                        Līdz 1200 kg

                        3 630

                        310

                        310

                        310

                           Borta vadības vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) gaisa kuģis

                        Liels

                        321 710

                        58 950

                        8 840

                        2 950

                        Vidējs

                        188 500

                        29 480

                        5 900

                        2 360

                        Mazs

                        15 080

                        11 800

                        4 420

                        1 480

                        Ļoti viegls

                        9 610

                        1 110

                        490

                        310

                           Cits borta vadības gaisa kuģis

                        Gaisa balons

                        3 630

                        1 050

                        490

                        310

                        Liels dirižablis

                        37 700

                        15 970

                        12 780

                        6 390

                        Vidējs dirižablis

                        15 090

                        4 910

                        3 930

                        1 970

                        Mazs dirižablis

                        7 520

                        2 460

                        1 970

                        990

                           Piedziņa

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci, kas lielāka par 25 KN, vai ar pacelšanās jaudu, kas lielāka par 2 000  kW

                        190 090

                        14 740

                        8 840

                        5 900

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci līdz 25 KN vai ar pacelšanās jaudu līdz 2 000  kW

                        185 830

                        8 840

                        6 940

                        4 630

                        Dzinēji, kas nav turbodzinēji

                        34 710

                        3 440

                        1 540

                        770

                        CS-22.H, CS-VLR App. B dzinēji

                        17 410

                        1 730

                        770

                        370

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu, kas lielāka par 5 700  kg

                        7 020

                        2 460

                        1 230

                        610

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu līdz 5 700  kg

                        2 140

                        1 840

                        920

                        470

                        CS-22J klases propelleris

                        1 080

                        920

                        470

                        230

                           Daļas un neuzstādītas iekārtas

                        Vērtība lielāka par EUR 20 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Vērtība no EUR 2000 līdz EUR 20 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Vērtība mazāka par EUR 2 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Spēka palīgiekārta (APU)

                        136 280

                        7 370

                        4 920

                        2 460

               3. tabula

               Lielākas izmaiņas un lielāki remonti

            (minēti Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas D un M apakšiedaļā)

                        Nemainīga maksa (EUR)

                        Modeļa maksa (2)

                        Komplekss, svarīgs

                        Svarīgs

                        Standarta

                        Vienkāršs

                           Borta vadības horizontālas pacelšanās un nosēšanās (HTOL) gaisa kuģis

                        Smagāks par 150 000  kg

                        100 000

                        800 000

                        78 010

                        14 330

                        5 110

                        Smagāks par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        59 880

                        479 050

                        39 030

                        10 750

                        3 290

                        Smagāks par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        39 910

                        319 280

                        31 230

                        7 170

                        2 560

                        Smagāks par 5 700  kg, līdz 22 000  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 2 730  kg, līdz 5 700  kg)

                        31 930

                        255 450

                        19 520

                        3 580

                        2 560

                        Smagāks par 2 730  kg, līdz 5 700  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 1 200  kg, līdz 2 730  kg)

                        15 110

                        120 900

                        5 360

                        2 500

                        1 240

                        Smagāks par 1 200  kg, līdz 2 730  kg (ieskaitot HPA līdz 1 200  kg)

                        530

                        4 230

                        1 360

                        610

                        310

                        Līdz 1 200  kg

                        450

                        3 630

                        310

                        310

                        310

                           Borta vadības vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) gaisa kuģis

                        Liels

                        30 160

                        241 280

                        53 440

                        10 690

                        3 560

                        Vidējs

                        18 850

                        150 800

                        28 500

                        7 120

                        2 490

                        Mazs

                        1 890

                        15 080

                        11 410

                        5 340

                        1 430

                        Ļoti viegls

                        1 130

                        9 060

                        1 050

                        490

                        490

                           Cits borta vadības gaisa kuģis

                        Gaisa balons

                        450

                        3 630

                        1 050

                        490

                        490

                        Liels dirižablis

                        3 770

                        30 160

                        14 250

                        10 690

                        7 120

                        Vidējs dirižablis

                        1 510

                        12 060

                        3 930

                        2 940

                        1 970

                        Mazs dirižablis

                        750

                        6 030

                        1 970

                        1 470

                        990

                           Piedziņa

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci, kas lielāka par 25 KN, vai ar pacelšanās jaudu, kas lielāka par 2 000  kW

                        13 130

                        105 040

                        9 840

                        3 620

                        2 180

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci līdz 25 KN vai ar pacelšanās jaudu līdz 2 000  kW

                        11 310

                        90 480

                        5 340

                        1 810

                        1 090

                        Dzinēji, kas nav turbodzinēji

                        1 890

                        15 110

                        1 600

                        740

                        500

                        CS-22.H, CS-VLR App. B dzinēji

                        940

                        7 550

                        740

                        370

                        370

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu, kas lielāka par 5 700  kg

                        470

                        3 780

                        1 320

                        500

                        500

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu līdz 5 700  kg

                        150

                        1 160

                        1 000

                        470

                        470

                        CS-22J klases propelleris

                        70

                        590

                        500

                        160

                        160

                           Daļas un neuzstādītas iekārtas

                        Vērtība lielāka par EUR 20 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Vērtība no EUR 2000 līdz EUR 20 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Vērtība mazāka par EUR 2 000

                        –

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Spēka palīgiekārta (APU)

                        8 760

                        70 070

                        3 690

                        1 230

                        740

               4. tabula

               Sīkas izmaiņas un sīki remonti

            (minēti Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas D un M apakšiedaļā)

                        Nemainīga maksa  (3) (EUR)

                           Borta vadības horizontālas pacelšanās un nosēšanās (HTOL) gaisa kuģis

                        Smagāks par 150 000  kg

                        1 890

                        Smagāks par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        1 890

                        Smagāks par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        1890

                        Smagāks par 5 700  kg, līdz 22 000  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 2 730  kg, līdz 5 700  kg)

                        1 890

                        Smagāks par 2 730  kg, līdz 5 700  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 1 200  kg, līdz 2 730  kg)

                        610

                        Smagāks par 1 200  kg, līdz 2 730  kg (ieskaitot HPA līdz 1 200  kg)

                        500

                        Līdz 1 200  kg

                        310

                           Borta vadības vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) gaisa kuģis

                        Liels

                        970

                        Vidējs

                        970

                        Mazs

                        970

                        Ļoti viegls

                        490

                           Cits borta vadības gaisa kuģis

                        Gaisa balons

                        490

                        Liels dirižablis

                        1720

                        Vidējs dirižablis

                        970

                        Mazs dirižablis

                        970

                           Piedziņa

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci, kas lielāka par 25 KN, vai ar pacelšanās jaudu, kas lielāka par 2 000  kW

                        1 270

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci līdz 25 KN vai ar pacelšanās jaudu līdz 2 000  kW

                        1 270

                        Dzinēji, kas nav turbodzinēji

                        610

                        CS-22.H, CS-VLR App. B dzinēji

                        370

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu, kas lielāka par 5 700  kg

                        500

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu līdz 5 700  kg

                        470

                        CS-22J klases propelleris

                        320

                           Daļas un neuzstādītas iekārtas

                        Vērtība lielāka par EUR 20 000

                        1 860

                        Vērtība no EUR 2 000  līdz EUR 20 000

                        1 070

                        Vērtība mazāka par EUR 2 000

                        620

                        Spēka palīgiekārta (APU)

                        490

               5. tabula

               Sertifikācijas atbalsts validēšanai

            Pakalpojums, ar ko sniedz atbalstu trešās valsts iestādei saistībā ar EASA sertifikāta validēšanu/atzīšanu un tehnisku palīdzību saistībā ar atbilstības konstatēšanas darbībām

                        Pakalpojumu pakete

                        Nemainīga atlīdzība (EUR)

                        Liela

                        2 500

                        Vidēja

                        1000

                        Maza

                        250

               6. tabula

               Tehniskās apkopes pārraudzības padome (MRB)

            Pakalpojums, ar ko sniedz atbalstu saistībā ar Tehniskās apkopes pārraudzības padomes ziņojumu un tā pārskatīšanu

                        Nemainīga atlīdzība (EUR)

                        1 – Sākotnējais MRB ziņojums

                        CS 25 gaisa kuģi

                        350 000

                        CS 27 un CS 29 gaisa kuģi

                        150 000

                        Papildu tipa sertifikāti

                        50 000

                        2 –
                              MRB ziņojumu pārskatīšana

                        CS-25, smagāki par 150 000  kg

                        120 000

                        CS-25, smagāki par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        100 000

                        CS-25, smagāki par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        80 000

                        CS-25, smagāki par 5700 kg, līdz 22 000  kg

                        40 000

                        CS 27 un CS 29 gaisa kuģi

                        30 000

                        Papildu tipa sertifikāti

                        20 000

               7. tabula

               Trešo valstu ekspluatanti

            (minēti Komisijas Regulā (ES) Nr. 452/2014) (4)

                        Nemainīga maksa (EUR)

                        Apmeklējums uz vietas (5)

                        19 000

                        Tehniska sanāksme Ķelnē

                        10 000

               8. tabula

                  EASA tipa sertifikātu, EASA ierobežoto tipa sertifikātu, EASA Eiropas tehnisko standartu prasību atļauju un citu tipa sertifikātu vai tehnisko standartu prasību atļauju, ko uzskata par atzītiem saskaņā ar Regulu (ES) 2018/1139, turētājiem piemērojamā gada maksa

            (minēti Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas B un O apakšiedaļā)

                        Nemainīga maksa (EUR)

                        ES projekts

                        Trešas valsts projekts

                           Borta vadības horizontālas pacelšanās un nosēšanās (HTOL) gaisa kuģis

                        Smagāks par 150 000  kg

                        1 155 160

                        360 270

                        Smagāks par 55 000  kg, līdz 150 000  kg

                        975 480

                        274 490

                        Smagāks par 22 000  kg, līdz 55 000  kg

                        293 940

                        110 140

                        Smagāks par 5 700  kg, līdz 22 000  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 2 730  kg, līdz 5 700  kg)

                        48 050

                        16 320

                        Smagāks par 2 730  kg, līdz 5 700  kg (ieskaitot HPA, kas smagāki par 1 200  kg, līdz 2 730  kg)

                        5 320

                        1 770

                        Smagāks par 1 200  kg, līdz 2 730  kg (ieskaitot HPA līdz 1 200  kg)

                        2 460

                        830

                        Līdz 1 200  kg

                        230

                        70

                           Borta vadības vertikālas pacelšanās un nosēšanās (VTOL) gaisa kuģis

                        Liels

                        102 930

                        37 740

                        Vidējs

                        57 190

                        21 280

                        Mazs

                        23 880

                        8670

                        Ļoti viegls

                        3 700

                        1 230

                           Cits borta vadības gaisa kuģis

                        Gaisa balons

                        840

                        360

                        Liels dirižablis

                        4 000

                        1 330

                        Vidējs dirižablis

                        2 460

                        820

                        Mazs dirižablis

                        1 970

                        660

                           Piedziņa

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci, kas lielāka par 25 KN, vai ar pacelšanās jaudu, kas lielāka par 2 000  kW

                        120 090

                        32 140

                        Turbodzinēji ar pacelšanās vilci līdz 25 KN vai ar pacelšanās jaudu līdz 2 000  kW

                        58 180

                        27 450

                        Dzinēji, kas nav turbodzinēji

                        1 120

                        140

                        CS-22.H, CS-VLR App. B dzinēji

                        610

                        310

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu, kas lielāka par 5 700  kg

                        420

                        220

                        Propelleris izmantošanai gaisa kuģī ar maksimālo pacelšanās masu līdz 5 700  kg

                        240

                        50

                        CS-22J klases propelleris

                        230

                        70

                           Daļas un neuzstādītas iekārtas

                        Vērtība lielāka par EUR 20 000

                        2 440

                        680

                        Vērtība no EUR 2 000  līdz EUR 20 000

                        1 290

                        460

                        Vērtība mazāka par EUR 2 000

                        520

                        420

                        Spēka palīgiekārta (APU)

                        87 880

                        10 510

                  Atkāpjoties no šīs tabulas, piemēro šādus noteikumus.

                        A.

                        Gaisa kuģa kravas versijām, kam ir savs tipa sertifikāts, piemēro līdzvērtīgai pasažieru versijai noteikto maksu, kas reizināta ar koeficientu 0,85.

                        B.

                        Vairāku EASA tipa sertifikātu un/vai vairāku EASA ierobežoto tipa sertifikātu, EASA Eiropas tehnisko standartu prasību atļauju un/vai vairāku citu tipa sertifikātu vai tehnisko standartu prasību atļauju turētājiem piemēro gada maksas atlaidi 25 % apmērā par ceturto un turpmākajiem sertifikātiem, uz ko attiecas tā pati nemainīgā maksa tajā pašā maksas kategorijā, kura norādīta šajā tabulā.

                        C.

                        Pielikuma II daļā noteikto stundas likmi līdz attiecīgās maksas kategorijas maksai pilnā apmērā iekasē šādos gadījumos:

                                    1.

                                    par gaisa kuģiem,

                                                a.

                                                kuru ražošana izbeigta jau vairāk nekā 20 gadus vai

                                                b.

                                                kuri visā pasaulē saražoti mazāk nekā 50, vai

                                                c.

                                                kuri visā pasaulē saražoti 50 vai vairāk, ar nosacījumu, ka sertifikāta turētājs pierāda, ka visā pasaulē tiek ekspluatēti mazāk nekā 50 šādi gaisa kuģi;

                                    2.

                                    par dzinējiem un propelleriem,

                                                a.

                                                kuru ražošana izbeigta jau vairāk nekā 20 gadus vai

                                                b.

                                                kuri visā pasaulē saražoti mazāk nekā 100, vai

                                                c.

                                                kuri visā pasaulē saražoti 100 vai vairāk, ar nosacījumu, ka sertifikāta turētājs pierāda, ka šāds dzinējs vai propelleris uzstādīts mazāk nekā 50 ekspluatācijā esošiem gaisa kuģiem;

                                    3.

                                    par daļām un neuzstādītam iekārtām,

                                                a.

                                                kuru ražošana izbeigta jau vairāk nekā 15 gadus vai

                                                b.

                                                kuras visā pasaulē saražotas mazāk nekā 400, vai

                                                c.

                                                kuras visā pasaulē saražotas 400 vai vairāk, ar nosacījumu, ka sertifikāta turētājs pierāda, ka šāda daļa vai neuzstādīta iekārta, uzstādīta mazāk nekā 50 ekspluatācijā esošiem gaisa kuģiem.

                  Atbilstību C punktā noteiktajiem kritērijiem novērtē, atsaucoties uz datiem tā gada 1. janvārī, kurā sākas attiecīgais norēķinu cikls.
            Laikposms, kurā rēķinu par maksu attiecībā uz lidojumderīguma uzturēšanu var koriģēt ar atpakaļejošu spēku, ņemot vērā šo tabulu un iepriekš noteiktās atkāpes, ir viens gads no rēķina izdošanas dienas.

               9.A tabula

               Projektēšanas organizācijas apstiprinājums

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas J apakšiedaļā)

                        Apstiprinājuma maksa (EUR)

                        1A

                        1B
                        2A

                        1C
                        2B
                        3A

                        2C
                        3B

                        3C

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 10

                        14 400

                        11 330

                        8 470

                        5 720

                        4 430

                        10 līdz 49

                        40 510

                        28 930

                        17 360

                        11 580

                        –

                        50 līdz 399

                        179 410

                        134 600

                        89 620

                        68 660

                        –

                        400 līdz 999

                        358 820

                        269 030

                        224 220

                        188 770

                        –

                        1 000  līdz 2 499

                        717 640

                        –

                        –

                        –

                        –

                        2 500  līdz 4 999

                        1 076 300

                        –

                        –

                        –

                        –

                        5 000  līdz 7 000

                        1 152 600

                        Vairāk nekā 7 000

                        5 979 800

                        –

                        –

                        –

                        –

                        Uzraudzības maksa (EUR)

                        1A

                        1B
                        2A

                        1C
                        2B
                        3A

                        2C
                        3B

                        3C

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 10

                        7 200

                        5 670

                        4 240

                        2 860

                        2 210

                        10 līdz 49

                        20 260

                        14 470

                        8 680

                        5 780

                        –

                        50 līdz 399

                        78 060

                        58 590

                        38 930

                        31 250

                        –

                        400 līdz 999

                        156 260

                        117 230

                        97 650

                        85 920

                        –

                        1 000  līdz 2 499

                        312 520

                        –

                        –

                        –

                        –

                        2 500  līdz 4 999

                        468 780

                        –

                        –

                        –

                        –

                        5 000  līdz 7 000

                        995 500

                        Vairāk nekā 7 000

                        2 604 820

                        –

                        –

                        –

                        –

               9.B tabula

               Alternatīvas procedūras projektēšanas organizācijas apstiprinājumam

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas J apakšiedaļā)

                        Kategorija

                        Apraksts

                        Maksa (EUR)

                        1A

                        Tipa sertifikācija

                        7 940

                        1B

                        Tipa sertifikācija –
                        tikai lidojumderīguma uzturēšana

                        3 180

                        2A

                        Papildu tipa sertifikāti un/vai lielāki remonti

                        6 350

                        2B

                        Papildu tipa sertifikāti un/vai lielāki remonti – tikai lidojumderīguma uzturēšana

                        2 650

                        3A

                        Eiropas Tehnisko standartu prasību atļauja

                        6 350

                        3B

                        Eiropas Tehnisko standartu prasību atļauja – tikai lidojumderīguma uzturēšana

                        3 180

               10. tabula

               Ražošanas organizācijas apstiprinājums

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas G apakšiedaļā)

                        Apstiprinājuma maksa (EUR)

                        Visdārgākais ražojums lētāks nekā EUR 5000 (6)

                        Visdārgākais ražojumsno EUR 5 000  līdz 100 000  (6)

                        Visdārgākais ražojums dārgāks nekā EUR 100 000  (6)

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 100

                        20 650

                        39 710

                        55 600

                        No 100 līdz 499

                        31 770

                        63 540

                        111 200

                        No 500 līdz 999

                        59 570

                        119 140

                        238 280

                        No 1000 līdz 4999

                        158 850

                        317 700

                        794 250

                        No 5000 līdz 20 000

                        595 670

                        1 191 380

                        2 779 880

                        Vairāk nekā 20 000

                        992 810

                        1 985 630

                        3 971 250

                        Uzraudzības maksa (EUR)

                        Visdārgākais ražojums lētāks nekā EUR 5 000  (6)

                        Visdārgākais ražojums no EUR 5 000  līdz 100 000  (6)

                        Visdārgākais ražojums dārgāks nekā EUR 100 000  (6)

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 100

                        13 770

                        26 480

                        37 070

                        No 100 līdz 499

                        21 180

                        42 360

                        74 120

                        No 500 līdz 999

                        39 710

                        79 430

                        158 580

                        No 1 000  līdz 4 999

                        105 900

                        211 800

                        529 500

                        No 5000 līdz 20 000

                        397 130

                        794 290

                        1 853 250

                        Vairāk nekā 20 000

                        625 000

                        1 323 750

                        2 647 500

               11. tabula

               Tehniskās apkopes organizācijas apstiprinājums

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 1321/2014 I pielikuma (M daļa) F apakšiedaļā un II pielikumā (145. daļa)) (7)

                        Apstiprinājuma maksa  (8) (EUR)

                        Uzraudzības maksa  (8) (EUR)

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 5

                        3 700

                        2 830

                        No 5 līdz 9

                        6 150

                        4 920

                        No 10 līdz 49

                        24 620

                        15 250

                        No 50 līdz 99

                        39 400

                        30 500

                        No 100 līdz 499

                        52 660

                        40 770

                        No 500 līdz 999

                        72 720

                        56 300

                        Vairāk nekā 999

                        102 100

                        79 000

                        Tehniskie novērtējumi

                        No tehniskā novērtējuma atkarīga nemainīga maksa  (9) EUR

                        No tehniskā novērtējuma atkarīga nemainīga maksa  (9)

                        A1

                        20 980

                        16 240

                        A2

                        4 780

                        3 700

                        A3

                        9 540

                        7380

                        A4

                        950

                        740

                        B1

                        9 540

                        7 380

                        B2

                        4 780

                        3 700

                        B3

                        950

                        740

                        C/D

                        950

                        740

               12. tabula

               Tehniskās apkopes mācību organizācijas apstiprinājums

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 1321/2014 IV pielikumā (147. daļa))

                        Apstiprinājuma maksa (EUR)

                        Uzraudzības maksa (EUR)

                        Attiecīgo darbinieku skaits mazāks par 5

                        3 700

                        2 830

                        No 5 līdz 9

                        10 460

                        8 120

                        No 10 līdz 49

                        22 510

                        20 820

                        No 50 līdz 99

                        43 750

                        34 660

                        Vairāk nekā 99

                        57 610

                        52 950

                        Maksa par:

                                    —

                                    tehniskās apkopes mācību organizācijas pašraksturojuma attālinātu apstiprināšanas procedūru  (10)

                                    —

                                    otro un turpmākiem papildu objektiem  (11)
                                        (12)

                        3 530
                        3 530

                        2 650
                        2 650

                        Maksa par otro un turpmākiem papildu mācību kursiem  (11)
                            (12)

                        3 530

                        –

               13. tabula

               Trešās valsts lidojumderīguma uzturēšanas vadības organizācijas apstiprinājums

            (minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 1321/2014 I pielikuma (M daļa) A iedaļas G apakšiedaļā)

                        Nemainīga maksa (13) (EUR)

                        Apstiprinājuma maksa

                        52 950

                        Uzraudzības maksa

                        52 950

                        Tehniskie novērtējumi

                        No tehniskā novērtējuma atkarīga nemainīga maksa  (14) (EUR) – sākotnējais apstiprinājums

                        No tehniskā novērtējuma atkarīga nemainīga maksa  (14) (EUR) – uzraudzība

                        A1 = lidmašīnas, smagākas par 5700 kg

                        13 240

                        13 240

                        A2 = lidmašīnas, 5700 kg smagas un vieglākas

                        6 620

                        6 620

                        A3 = helikopteri

                        6 620

                        6 620

                        A4: visi citi

                        6 620

                        6 620

               14. tabula

               Lidojumu simulācijas trenažieru iekārtas (FSTD) un organizācijas

            (minētas grozītās Komisijas Regulas (ES) Nr. 1178/2011 ARA daļas FSTD apakšnodaļā un ORA daļas FSTD apakšnodaļā)  (15)

                        Organizācijas apstiprinājuma maksa (EUR)

                        Nemainīga maksa par katru atrašanās vietu

                        12 350

                        Iekārtas kvalifikācijas apstiprinājuma maksa (EUR)

                        Viena dzinēja un aprīkojuma uzstādīšanas konfigurācija

                        Divas dzinēja un/vai divas aprīkojuma uzstādīšanas konfigurācijas

                        Trīs un vairāk dzinēja un/vai trīs un vairāk aprīkojuma uzstādīšanas konfigurācijas

                        Pilnīgs lidojumu trenažieris (FFS)

                        32 110

                        39 520

                        45 940

                        Lidojumu trenažieru iekārta (FTD)

                        13 590

                        16 070

                        22 480

                        Viens virzuļdzinējs vai līdzvērtīgs

                        Vairāki virzuļdzinēji vai līdzvērtīgi

                        Viens/vairāki turbopropellerdzinēji vai turboventilatordzinēji, vai līdzvērtīgi

                        Lidojuma un navigācijas procedūru trenažieris (FNPT)

                        9 880

                        13 590

                        18 530

                        Organizācijas uzraudzības maksa (EUR)

                        Nemainīga maksa par katru atrašanās vietu (kompleksa)

                        5 560

                        Nemainīga maksa par katru atrašanās vietu (nav kompleksa)

                        2 780

                        Iekārtas uzraudzības maksa (EUR)

                        Pilnīgs lidojumu trenažieris (FFS)

                        9 130

                        Pilnīgs lidojumu trenažieris (FFS) – tikai lidmašīnas – ja noslēgts divpusējs nolīgums  (16)

                        2800

                        Lidojumu trenažieru iekārta (FTD)

                        5 210

                        Viens virzuļdzinējs vai līdzvērtīgs

                        Vairāki virzuļdzinēji vai līdzvērtīgi

                        Viens/vairāki turbopropellerdzinēji vai turboventilatordzinēji, vai līdzvērtīgi

                        Lidojuma un navigācijas procedūru trenažieris (FNPT)

                        3 710

                        4 940

                        7 410

                        Paplašināta izvērtēšanas programma – organizācijas uzraudzības maksa (EUR)

                        Nemainīga maksa par katru atrašanās vietu (kompleksa)

                        11 120

                        Nemainīga maksa par katru atrašanās vietu (nav kompleksa)

                        5 560

                        Iekārtas uzraudzības maksa (EUR)

                           Paplašināta 3 gadu izvērtēšanas programma

                        Pilnīgs lidojumu trenažieris (FFS)

                        4 090

                        Lidojumu trenažieru iekārta (FTD)

                        2440

                        Viens virzuļdzinējs vai līdzvērtīgs

                        Vairāki virzuļdzinēji vai līdzvērtīgi

                        Viens/vairāki turbopropellerdzinēji vai turboventilatordzinēji, vai līdzvērtīgi

                        Lidojuma un navigācijas procedūru trenažieris (FNPT)

                        1 900

                        2 310

                        3 300

                           Paplašināta 2 gadu izvērtēšanas programma

                        Pilnīgs lidojumu trenažieris (FFS)

                        5 310

                        Lidojumu trenažieru iekārta (FTD)

                        3 170

                        Viens virzuļdzinējs vai līdzvērtīgs

                        Vairāki virzuļdzinēji vai līdzvērtīgi

                        Viens/vairāki turbopropellerdzinēji vai turboventilatordzinēji, vai līdzvērtīgi

                        Lidojuma un navigācijas procedūru trenažieris (FNPT)

                        2 350

                        2 970

                        4 330

               15. tabula

               “145. daļas” un “147. daļas” apstiprinājumiem līdzvērtīgu apstiprinājumu atzīšana saskaņā ar piemērojamajiem divpusējiem nolīgumiem

                        Nemainīga maksa (EUR)

                        Jauni apstiprinājumi, par katru pieteikumu

                        900

                        Esošo apstiprinājumu termiņa pagarināšana, par 12 mēnešu periodu

                        900

                  II DAĻA

               Sertifikācijas uzdevumi vai pakalpojumi, ko apmaksā pēc stundas likmes

               Stundas likme

                        Piemērojamā stundas likme (EUR/h)

                        247

                  Attiecīgajam uzdevumam paredzētais stundu skaits  (17):

                        Ražošana bez apstiprinājuma

                        Faktiskais stundu skaits

                        Sertifikātu nodošana

                        Faktiskais stundu skaits

                        Apstiprinātas mācību organizācijas sertifikāts

                        Faktiskais stundu skaits

                        Aviācijas medicīnas centra sertifikāts

                        Faktiskais stundu skaits

                        ATM/ANS organizācijas sertifikāts

                        Faktiskais stundu skaits

                        Gaisa satiksmes vadības dispečeru mācību organizācijas sertifikāts

                        Faktiskais stundu skaits

                        Operatīvās novērtēšanas padomes ziņojumu atzīšana

                        Faktiskais stundu skaits

                        Sertifikācijas atbalsts validēšanai: individuāls pakalpojums

                        Faktiskais stundu skaits

                        Lidojumu simulācijas trenažieru iekārtas: citas īpašas darbības

                        Faktiskais stundu skaits

                        Izmaiņas alternatīvajās procedūrās projektēšanas organizācijas apstiprinājumam

                        Faktiskais stundu skaits

                        Lidojumderīguma sertifikāts eksportam (E-CoA) CS-25 gaisa kuģiem

                        6 stundas

                        Lidojumderīguma sertifikāts eksportam (E-CoA) citiem gaisa kuģiem

                        2 stundas

                        Alternatīva metode, ar ko panāk atbilstību lidojumderīguma norādījumiem (AMOC)

                        4 stundas

                        Ar lidošanas atļauju saistīto lidojuma apstākļu apstiprināšana

                        3 stundas

                        Pamata papildu tipa sertifikāts, viens sērijas numurs

                        2 stundas

                        Dokumenta atkārtota izdošana – administratīvs process bez tehniskas iesaistes

                        1 stunda

                        Spējas pārbaude

                        1 stunda

                  IIa DAĻA

               Atlīdzības par mācību pakalpojumu sniegšanu

                        A.

                           Mācību pakalpojumi, par kuriem iekasē atlīdzības

                        1.

                        Ņemot vērā B punktu, atlīdzības par mācību pakalpojumiem, kurus Aģentūras darbinieki sniedz savu funkciju izpildē, iekasē šādi:

                                    a)

                                    par mācībām klātienē Aģentūras telpās vai izbraukumā uz vietas un mācībām tiešsaistē – atbilstīgi papildinājumā noteiktajām attiecīgajām summām;

                                    b)

                                    par citu veidu mācību pakalpojumiem vai saistītajiem pieprasījumiem – atbilstīgi papildinājumā noteiktajai stundas likmei.

                        2.

                        Atlīdzību par mācību pakalpojumiem, kurus klātienē Aģentūras telpās vai izbraukumā uz vietas sniedz mācību pakalpojumu sniedzēji, ar ko noslēgts līgums, iekasē, pamatojoties uz katra kursa kopīgajām izmaksām, kuras dalītas ar vidējo personu skaitu klasē.

                        3.

                        Ja organizācija, kas pieprasa mācības, nenodrošina pienācīgas mācību telpas, tad par mācību pakalpojumiem, kurus sniedz ārpus EASA telpām, iekasē saistītās tiešās izmaksas.

                  B.
                  Atbrīvojums no papildinājumā noteiktajām atlīdzībām

            Aģentūra var piešķirt atbrīvojumu no papildinājumā noteiktajām atlīdzībām par mācību pakalpojumiem, kurus sniedz:

                        a)

                        valstu aviācijas iestādēm, starptautiskajām organizācijām vai citām svarīgām ieinteresētajām personām, ja ir nodrošināts, ka tās Aģentūrai sniedz mācību pakalpojumus, kas dod līdzvērtīgu labumu;

                        b)

                        publiskām vai privātām augstskolām vai līdzīgām organizācijām, ja ir izpildīti visi turpmāk minētie nosacījumi:

                                    —

                                    mācību pakalpojumi ir daļa no studiju programmas, kuras rezultātā tiek iegūta bakalaura vai pēcdiploma kvalifikācija ar aviāciju saistītā disciplīnā;

                                    —

                                    studiju programma ilgst vismaz 1 akadēmisko gadu;

                                    —

                                    programmas galvenais mērķis vai rezultāts nav sniegt sākotnējo izglītību vai tālākizglītību aviācijas vai citu saistītu jomu profesionāļiem;

                        c)

                        personām, kuras atbalsta Aģentūras darbības vai piedalās tajās un kurām mācības vajadzīgas, lai gūtu zināšanas par Aģentūras procesiem un īpašajiem rīkiem, kas saistīti ar minētajām darbībām.

                  C.
                  Ceļa izdevumu atmaksāšana

                        1.

                        Neatkarīgi no jebkādiem atbrīvojumiem, kas piešķirti saskaņā ar B punktu, un ņemot vērā 3. punktu, izbraukumā uz vietas sniegtu mācību pakalpojumu vai ar mācībām saistītu pakalpojumu saņēmējs atmaksā mācības sniedzošo Aģentūras darbinieku ceļa izdevumus saskaņā ar formulu d = v + a + h.

                        2.

                        Šā panta 1. punktā minētajā formulā:

                                    d = maksājamie ceļa izdevumi;

                                    v = transporta izmaksas;

                                    a = Komisijas oficiālās standarta likmes dienasnaudai, kas sedz izmitināšanu, maltītes, vietējos transporta izdevumus komandējuma vietā un citus sīkus izdevumus (18);

                                    h = brauciena laiks (ceļā pavadīto stundu standarta skaits, ko Aģentūra noteikusi katram galamērķim) pēc stundas likmes, kas noteikta pielikuma II daļā (19); ja komandējums saistīts ar vairākiem projektiem, summu attiecīgi sadala.

                        3.

                        B punkta a) apakšpunktā minētās iestādes, organizācijas vai ieinteresētās personas var atbrīvot no ceļa izdevumu atmaksāšanas saskaņā ar 1. punktu, ja tās uz vietas Aģentūras telpās sniedz mācību pakalpojumus vai ar mācībām saistītus pakalpojumus, kuru dēļ vajadzīgi komandējumi, kas līdzvērtīgi komandējumiem, kuri vajadzīgi Aģentūrai, lai tā sniegtu mācību pakalpojumus vai ar mācībām saistītus pakalpojumus uz vietas minēto struktūru telpās.

                     IIa daļas papildinājums

                              Mācības klātienē

                              Mācību ilgums dienās

                              0,5

                              1

                              1,5

                              2

                              2,5

                              3

                              4

                              5

                              Atlīdzība par atsevišķām mācībām (EUR/dienā)

                              440

                              710

                              925

                              1088

                              1263

                              1425

                              1725

                              2000

                              Atlīdzība par sesiju (EUR/dienā)

                              3500

                              5700

                              7400

                              8700

                              10 100

                              11 400

                              13 800

                              16 000

                              Mācības tiešsaistē

                              Mācību ilgums stundās

                              1

                              2

                              3

                              4

                              5

                              6

                              7

                              8

                              Atlīdzība par atsevišķām mācībām (EUR/stundā)

                              50

                              100

                              150

                              200

                              250

                              300

                              350

                              400

                        Citi mācību pakalpojumi: stundas likme saskaņā ar šā pielikuma II daļu.

            III DAĻA

               Atlīdzības par pārsūdzību izskatīšanu

            Atlīdzības par pārsūdzību izskatīšanu aprēķina šādi: nemainīgo atlīdzību reizina ar koeficientu, kurš norādīts attiecīgās personas vai organizācijas atbilstīgajai atlīdzības kategorijai.

                        Nemainīga atlīdzība

                        10 000  (EUR)

                        Atlīdzības kategorija fiziskām personām

                        Koeficients

                        0,10

                        Atlīdzības kategorija juridiskām personām atbilstīgi pārsūdzības iesniedzēja gada apgrozījumam (EUR)

                        Koeficients

                        Mazāks par 100 001

                        0,25

                        No 100 001  līdz 1 200 000

                        0,50

                        No 1 200 001  līdz 2 500 000

                        0,75

                        No 2 500 001  līdz 5 000 000

                        1,00

                        No 5 000 001  līdz 50 000 000

                        2,50

                        No 50 000 001  līdz 500 000 000

                        5,00

                        No 500 000 001  līdz 1 000 000 000

                        7,50

                        Lielāks par 1 000 000 000

                        10,00

                  IV DAĻA

               Ikgadējais inflācijas līmenis

                        Piemērojamais ikgadējais inflācijas līmenis

                        “Eurostat SPCI (visas pozīcijas) – Eiropas Savienība – visas valstis” (2015 = 100) Izmaiņas procentos/12 mēnešu vidējais rādītājs

                        Izmantojamais inflācijas līmeņa rādītājs

                        Inflācijas līmeņa rādītājs trīs mēnešus pirms indeksācijas

                  V DAĻA

               Paskaidrojums

                        (1)

                        Šajā pielikumā minētās “sertifikācijas specifikācijas” (CS) ir sertifikācijas specifikācijas, kas pieņemtas saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 76. panta 3. punktu un publicētas Aģentūras tīmekļvietnē (https://www.easa.europa.eu/document-library/certification-specifications).

                        (2)

                        “VTOL” ir rotorplāns vai cits par gaisu smagāks gaisa kuģis, kas spēj veikt vertikālu pacelšanos un/vai vertikālu nosēšanos. “HTOL” ir jebkurš par gaisu smagāks gaisa kuģis, kas nav VTOL.

                        (3)

                        “Liels VTOL gaisa kuģis” ir CS-29 un CS-27 A kategorijas gaisa kuģis. “Mazs VTOL gaisa kuģis” ir CS-27 gaisa kuģis, kura maksimālā pacelšanās masa (MTOW) mazāka par 3175 kg un kuram ir ne vairāk kā 4 sēdvietas, ieskaitot pilota sēdekli. “Vidējs VTOL gaisa kuģis” ir gaisa kuģis, kas nav CS-27 gaisa kuģis.

                        (4)

                        Augstas veiktspējas gaisa kuģi (HPA) ar masu līdz 5 700 kg ir lidmašīnas, kuru Maha skaitļa rādītājs pārsniedz 0,6 un/vai kuru maksimālais ekspluatācijas augstums pārsniedz 25 000 pēdu. Maksu par tiem iekasē atbilstīgi kategorijai, kas ir vienu pakāpi augstāka, nekā atbilstīgi to MTOW noteiktā kategorija, tomēr nepārsniedzot kategoriju “smagāks par 5 700 kg, līdz 22 000 kg”.

                        (5)

                        “Mazi dirižabļi” ir:

                                    —

                                    visi karstā gaisa dirižabļi neatkarīgi no to izmēra,

                                    —

                                    gāzes dirižabļi, kuru tilpums nepārsniedz 2000 m3.

                              “Vidēji dirižabļi” ir gāzes dirižabļi, kuru tilpums pārsniedz 2000 m3, bet nepārsniedz 15 000 m3.
                        “Lieli dirižabļi” ir gāzes dirižabļi, kuru tilpums pārsniedz 15 000 m3.

                        (6)

                        Pielikuma I daļas 1., 4. un 8. tabulā “daļu un neuzstādītu iekārtu” vērtība ir attiecīgā ražotāja cenrādī norādītā vērtība. I daļas 10. tabulā visdārgākais ražojums ir apstiprinātajā EASA ražošanas organizācijas apstiprinājuma turētāja darbības jomā (spēju sarakstā) iekļautā visdārgākā ražojuma, daļas vai neuzstādītas iekārtas vērtība (kā norādīta attiecīgā ražotāja cenrādī).

                        (7)

                        Maksām, ko iekasē saskaņā ar pielikuma I daļas 2., 4. un 8. tabulu, piemērojamo maksas kategoriju par katru pieteikumu nosaka atbilstīgi saistītajam tipa projektam piešķirtajai maksas kategorijai. Ja atbilstīgi vienam tipa projektam sertificē vairākus modeļus, piemēro šo modeļu lielākās daļas maksas kategoriju. Ja maksas kategoriju sadalījums ir vienāds, piemēro augstāko maksas kategoriju. Pieteikumiem, kas attiecas uz vairākiem tipa projektiem (AML), piemēro augstāko maksas kategoriju.

                        (8)

                        Ja pieteikumā paredzēts izveidot apstiprināto modeļu sarakstu, attiecīgo maksu palielina par 20 %. Apstiprināto modeļu saraksta pārskatīšanā piemēro pielikuma I daļas 2., 3. un 4. tabulā norādītās maksas.

                        (9)

                        Pielikuma I daļas 2. un 3. tabulā statuss “vienkāršs”, “standarta”, “svarīgs” un “komplekss, svarīgs” attiecas uz turpmāk norādīto

                                    Vienkāršs

                                    Standarta

                                    Svarīgs

                                    Komplekss, svarīgs

                                       EASA papildu tipa sertifikāts (STC)

                                    Papildu tipa sertifikāts, lielākas projekta izmaiņas vai lielāks remonts, vienīgi tad, ja tiek izmantotas mūsdienīgas un skaidri pierādītas pamatojuma metodes, par ko pieteikuma iesniegšanas brīdī var paziņot pilnīgu datu kopumu (aprakstu, atbilstības kontrolsarakstu un atbilstības dokumentus) un attiecībā uz ko pieteikuma iesniedzējs ir pierādījis pieredzi, un ko par projekta sertifikāciju atbildīgais vadītājs var novērtēt viens pats vai tikai nedaudz iesaistot kādas vienas jomas speciālistu

                                    Visi citi papildu tipa sertifikāti, lielākas projekta izmaiņas vai lielāki remonti

                                    “Svarīgs” ir definēts Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) 21.A.101. punkta b) apakšpunktā (un arī FAA 14CFR 21.101. punkta b) apakšpunktā).

                                    “Kompleksas svarīgas izmaiņas” ir jebkuras svarīgas izmaiņas (minētas Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) GM 21.A.101. punktā), kuras vismaz divu iemeslu dēļ var klasificēt kā svarīgas (kritēriju piemēri norādīti Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) GM 21.A.101. punktā, proti, vispārējās konfigurācijas izmaiņas, uzbūves principu izmaiņas, sertificēšanai izmantotie pieņēmumi vairs nav spēkā)
                                    vai
                                    jebkuras svarīgas izmaiņas, kas ietver divus vai vairākus piemērus, kuri raksturoti kā svarīgas izmaiņas (sleja “Izmaiņu apraksts” Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) GM 21.A.101. punkta 2. papildinājuma tabulās)
                                    Izņēmuma gadījumā tehnisku apstākļu dēļ Aģentūra kompleksu svarīgu pieteikumu var pārklasificēt par svarīgu pieteikumu

                                       EASA lielākas projekta izmaiņas

                                       EASA lielāki remonti

                                    Neattiecas

                                    Neattiecas

                        (10)

                        Pielikuma I daļas 5. tabulā statuss “maza” attiecas uz pieteikumiem, ko apstrādā bez tehniskas iesaistes, “liela” attiecas uz validācijas atbalstu, kas piemērojams lielām lidmašīnām, lieliem rotorplāniem un turbodzinējiem, “vidēja” attiecas uz validācijas atbalstu, kas piemērojams citām ražojumu kategorijām, kā arī daļām un neuzstādītām iekārtām. Maksu par tehnisko palīdzību/atbalstu saistībā ar atbilstības konstatēšanas darbībām un validācijas atbalstu iekasē kā maksu par individuālu pakalpojumu, ja Aģentūra apstiprina, ka vajadzīgais darba apjoms ievērojami pārsniedz iepriekš noteikto pakalpojumu paketes apjomu.

                        (11)

                        Pielikuma I daļas 9.A tabulā projektēšanas organizācijas iedalītas šādās kategorijās:

                                    Projektēšanas organizācijas nolīguma darbības joma

                                    A grupa

                                    B grupa

                                    C grupa

                                    DOA 1
                                    Tipa sertifikātu turētāji
                                    ETSOA-APU

                                    Ļoti kompleksi/lieli

                                    Kompleksi/mazi vai vidēji

                                    Mazāk kompleksi/ļoti mazi

                                    DOA 2 Papildu tipa sertifikāti/izmaiņas/remonti
                                    ETSOA (izņemot APU)

                                    Neierobežoti

                                    Ierobežoti (tehniskās jomas)

                                    Ierobežoti (gaisa kuģa izmērs)

                                    Ļoti kompleksi/lieli

                                    Kompleksi/mazi vai vidēji

                                    Mazāk kompleksi/ļoti mazi

                                    DOA 3 Sīkas izmaiņas/sīki remonti

                                    Neierobežoti

                                    Ierobežoti (tehniskās jomas)

                                    Ierobežoti (gaisa kuģa izmērs)

                        (12)

                        Pielikuma I daļas 9.A, 10., 11. un 12. tabulā minētais darbinieku skaits, ko ņem vērā, ir to darbinieku skaits, kuri veic nolīguma darbības jomā iekļautās darbības.

                        (13)

                        Pielikuma 14. tabulā “atrašanās vieta” ir vieta (vai vietas), kurā tiek pārvaldītas vai veiktas organizācijas darbības.

                  Šādā nolūkā:

                        —

                        galveno darījumdarbības vietu uzskata par atrašanās vietu neatkarīgi no tā, vai tiek veikta jebkāda FSTD ekspluatācija,

                        —

                        jebkuru adresi, kura atšķiras no galvenās darījumdarbības vietas un kurā tiek veikta FSTD ekspluatācija, uzskata par papildu atrašanās vietu, ja šajā atrašanās vietā ir norīkota par atbilstības nodrošināšanu atbildīga amatpersona.

                  Par atrašanās vietas paplašināšanu, t. i., gadījumā, ja vieta atrodas tādā attālumā no atrašanās vietas, ka vadība spēj nodrošināt atbilstību, nenorīkojot papildu personas, papildu uzraudzības maksu neiekasē.
            Tā kā katra organizācija ir unikāla, organizācijas kompleksuma novērtēšanai veic pielāgotu analīzi, ņemot vērā darbinieku skaitu, tās lielumu un darbības jomu, tostarp FSTD skaitu, to līmeņus un simulēto gaisa kuģu tipu skaitu.
            Paplašināta 2 gadu izvērtēšanas programma: 12 mēnešu periodu pagarina ne ilgāk kā līdz 24 mēnešiem saskaņā ar ORA.FSTD.225. punktu.
            Paplašināta 3 gadu izvērtēšanas programma: 12 mēnešu periodu pagarina ne ilgāk kā līdz 36 mēnešiem saskaņā ar ORA.FSTD.225. punktu.

               (1)  Komisijas 2012. gada 3. augusta Regula (ES) Nr. 748/2012, ar ko paredz īstenošanas noteikumus par sertifikāciju attiecībā uz gaisa kuģu un ar tiem saistīto ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīgumu un atbilstību vides aizsardzības prasībām, kā arī projektēšanas un ražošanas organizāciju sertifikāciju (OV L 224, 21.8.2012., 1. lpp.).

               (2)  Modeļa maksa attiecas uz modeļa pievienošanu tipa projektam, un to iekasē par katru pieteikumu un par katru modeli. Tā jāsasaista ar pieteikumu par standarta, svarīgām vai kompleksām svarīgām izmaiņām. Piemērojamo maksas kategoriju par katru pieteikumu un par katru modeli nosaka atbilstīgi saistītajam tipa projektam piešķirtajai maksas kategorijai.

               (3)  Šajā tabulā noteiktās maksas nepiemēro sīkām izmaiņām un sīkiem remontiem, ko veic projektēšanas organizācijas saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma (21. daļa) A iedaļas J apakšiedaļas 21.A.263. punkta c) apakšpunkta 2. punktu.

               (4)  Komisijas 2014. gada 29. aprīļa Regula (ES) Nr. 452/2014, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras gaisa kuģu ekspluatācijai, ko veic trešo valstu ekspluatanti saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 216/2008 (OV L 133, 6.5.2014., 1. lpp.).

               (5)  Izņemot ceļa izmaksas (iekasējamas papildus minētajai nemainīgajai maksai).

               (6)  Apstiprinātajā EASA ražošanas organizācijas apstiprinājuma turētāja darbības jomā (spēju sarakstā) iekļautā visdārgākā ražojuma, daļas vai neuzstādītas iekārtas vērtība (kā norādīta attiecīgā ražotāja cenrādī).

               (7)  Komisijas 2014. gada 26. novembra Regula (ES) Nr. 1321/2014 par gaisa kuģu un aeronavigācijas ražojumu, daļu un ierīču lidojumderīguma uzturēšanu un šo uzdevumu izpildē iesaistīto organizāciju un personāla apstiprināšanu (OV L 362, 17.12.2014., 1. lpp.).

               (8)  Maksājamo maksu veido no attiecīgo darbinieku skaita atkarīga nemainīga maksa, kurai pieskaita no tehniskā novērtējuma atkarīgu(-as) nemainīgu(-as) maksu(-as).

               (9)  Ja organizācijai ir vairāki A un/vai B novērtējumi, iekasē tikai lielāko no piemērojamām maksām. Ja organizācijai ir viens vai vairāki C un/vai D novērtējumi, par katru novērtējumu iekasē C/D novērtējumam piemērojamo maksu.

               (10)  Kā minēts Komisijas Regulas (ES) Nr. 1321/2014 IV pielikuma (147. daļa) A iedaļas B apakšiedaļā.

               (11)  Organizāciju sākotnējam apstiprinājumam piemēro maksu par katru objektu un kursu. Pirmais objekts un pirmais mācību kurss ir iekļauti no darbinieku skaita atkarīgajā apstiprinājuma maksā.

               (12)  Ja jau apstiprinātas organizācijas iesniedz pieteikumu par papildu objektiem vai mācību kursiem, piemērojamo maksu iekasē par katru objektu vai mācību kursu.

               (13)  Maksājamo maksu veido nemainīga maksa, kurai pieskaita no tehniskā novērtējuma atkarīgu nemainīgu maksu.

               (14)  Ja organizācijai ir vairāki A novērtējumi, iekasē tikai lielāko no piemērojamām maksām.

               (15)  Komisijas 2011. gada 3. novembra Regula (ES) Nr. 1178/2011, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras attiecībā uz civilās aviācijas gaisa kuģa apkalpi atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008 (OV L 311, 25.11.2011., 1. – 193. lpp.).

               (16)  Piemēro tikai lidojumu trenažierim(-iem), kas atrodas trešā valstī, ar kuru noslēgts divpusējs nolīgums.

               (17)  Šis nav izsmeļošs uzdevumu saraksts. Šajā daļā norādīto uzdevumu sarakstu periodiski pārskata. Ja uzdevums nav iekļauts šajā daļā, tas nebūtu automātiski jāinterpretē kā norāde, ka Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūrai nevar veikt attiecīgo uzdevumu.

               (18)  Skatīt pašreizējās dienasnaudas likmes, kas norādītas Komisijas EuropeAid tīmekļvietnē (https://ec.europa.eu/europeaid/work/procedures/implementation/per_diems/index_en.htm_en).

               (19)  Skatīt stundu standarta skaitu, kas norādīts standarta brauciena laiku sarakstā (“Standard travel time list”) Aģentūras tīmekļvietnē (https://www.easa.europa.eu/).