title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) Nr. 1146/2012 ( 2012. gada 3. decembris ), ar ko groza Regulu (EK) Nr. 474/2006 par darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksta izveidi  Dokuments attiecas uz EEZ

text:
               5.12.2012

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 333/7

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) Nr. 1146/2012
   (2012. gada 3. decembris),
   ar ko groza Regulu (EK) Nr. 474/2006 par darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksta izveidi
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2005. gada 14. decembra Regulu (EK) Nr. 2111/2005 par darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksta izveidi un gaisa transporta pasažieru informēšanu par apkalpojošā gaisa pārvadātāja identitāti un par Direktīvas 2004/36/EK 9. panta atcelšanu (1) un jo īpaši tās 4. pantu (2),
   tā kā:

               (1)

               Ar Komisijas 2006. gada 22. marta Regulu (EK) Nr. 474/2006 (3) ir izveidots to gaisa pārvadātāju Kopienas saraksts, kam Savienībā noteikts Regulas (EK) Nr. 2111/2005 II nodaļā minētais darbības aizliegums.

               (2)

               Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 4. panta 3. punktu dažas dalībvalstis un Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (turpmāk – EASA) ir paziņojušas Komisijai informāciju, kas attiecas uz Kopienas saraksta atjaunināšanu. Attiecīgu informāciju ir paziņojušas arī trešās valstis. Pamatojoties uz to, Kopienas saraksts būtu jāatjaunina.

               (3)

               Komisija ir informējusi visus attiecīgos gaisa pārvadātājus vai nu tieši, vai, ja tas nav bijis iespējams, ar to iestāžu starpniecību, kuras atbild par attiecīgo gaisa pārvadātāju regulatīvo uzraudzību, un norādījusi būtiskos faktus un apsvērumus, ar ko tā pamatos lēmumu noteikt šiem gaisa pārvadātājiem darbības aizliegumu Savienībā vai grozīt nosacījumus darbības aizliegumam, kas noteikts Kopienas sarakstā jau iekļautajiem gaisa pārvadātājiem.

               (4)

               Komisija attiecīgajiem gaisa pārvadātājiem ir devusi iespēju iepazīties ar dalībvalstu iesniegtajiem dokumentiem, 10 darbdienu laikā iesniegt rakstiskas piezīmes un mutiski izklāstīt savus apsvērumus Komisijai, kā arī Aviācijas drošības komitejai, kas izveidota ar Padomes 1991. gada 16. decembra Regulu (EEK) Nr. 3922/1991 par tehnisko prasību un administratīvo procedūru saskaņošanu civilās aviācijas jomā (4).

               (5)

               Aviācijas drošības komiteja no Komisijas ir saņēmusi atjauninātu informāciju par notiekošajām kopīgajām apspriedēm, kas tika sāktas saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005 un tās Īstenošanas regulu (EK) Nr. 473/2006 (5) ar šādu valstu kompetentajām iestādēm un gaisa pārvadātājiem: Alžīrija, Aruba, Bangladeša, Burkinafaso, Kamerūna, Centrālāfrikas Republika, Ķīna, Komoru salas, Kuba, Kirasao, Ēģipte, Etiopija, Gruzija, Gvineja-Bisava, Lesoto, Malāvi, Mali, Nepāla, Pakistāna, Krievijas Federācija, Senmartīna, Ukraina, Jemena; Eritreja, Lībija; Afganistāna, Angola, Benina, Kongo (Brazavilla), Kongo Demokrātiskā Republika, Džibuti, Korejas Tautas Demokrātiskā Republika, Ekvatoriālā Gvineja, Gabona, Gana, Hondurasa, Indonēzija, Irāna, Jordānija, Kazahstāna, Kirgizstāna, Libērija, Madagaskara, Mauritānija, Mozambika, Filipīnas, Ruanda, Santome un Prinsipi, Sjerraleone, Sudāna, Surinama, Svazilenda, Venecuēla un Zambija.

               (6)

               Aviācijas drošības komiteja ir uzklausījusi EASA sagatavotos izklāstus par rezultātiem, kas gūti, izanalizējot ziņojumus par revīziju, kuru veica Starptautiskā Civilās aviācijas organizācija (turpmāk – ICAO) ICAO Universālās drošuma uzraudzības revīzijas programmas (USOAP) ietvaros. Dalībvalstis tika aicinātas piešķirt prioritāti to gaisa pārvadātāju perona pārbaudēm, kas licencēti valstīs, kurām ICAO konstatējusi ievērojamas problēmas drošības jomā vai par kurām EASA ir secinājusi, ka pastāv būtiskas nepilnības drošības uzraudzības sistēmā. Neatkarīgi no apspriešanās, ko uzsākusi Komisija saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005, tādējādi būs iespējams gūt papildu informāciju par to gaisa pārvadātāju darbības drošumu, kuri licencēti minētajās valstīs.

               (7)

               Aviācijas drošības komiteja ir uzklausījusi EASA sagatavotos izklāstus par rezultātiem, kas gūti, izanalizējot perona pārbaudes, kuras tika veiktas atbilstīgi ārvalstu gaisa kuģu drošības novērtējuma programmai (SAFA programmai) saskaņā ar Komisijas 2012. gada 5. oktobra Regulu (ES) Nr. 965/2012, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras saistībā ar gaisa kuģu ekspluatāciju atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008 (6).

               (8)

               Aviācijas drošības komiteja ir uzklausījusi arī EASA izklāstu par tehniskās palīdzības projektiem, ko īsteno valstīs, uz kurām attiecas Regulā (EK) Nr. 2111/2005 paredzētie pasākumi. Komiteja tika informēta par paustajiem lūgumiem arī turpmāk saņemt tehnisku palīdzību un turpināt sadarbību, lai uzlabotu civilās aviācijas iestāžu administratīvās un tehniskās spējas nolūkā novērst neatbilstību spēkā esošajiem starptautiskajiem standartiem. Dalībvalstis tika aicinātas atbildēt uz šiem lūgumiem uz divpusējas vienošanās pamata, to koordinējot ar Komisiju un EASA.

               (9)

               Tāpēc Regula (EK) Nr. 474/2006 būtu attiecīgi jāgroza.

               (10)

               Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Aviācijas drošības komitejas atzinumu,

               (11)

               Pēc analīzes, kuru veica EASA, izanalizējot informāciju, kuras pamatā ir dažu Savienības gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem veiktās SAFA perona pārbaudes vai EASA veiktās standartizācijas pārbaudes, kā arī specifiskas valstu aviācijas iestāžu veiktas inspekcijas un revīzijas, dažas dalībvalstis ir veikušas konkrētus izpildes nodrošināšanas pasākumus. Dalībvalstis par šiem pasākumiem informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju. Grieķija informēja, ka pēc tam, kad 2012. gada 7. oktobrī tika apturēts apstiprinājums, kas piešķirts nepārtrauktā lidojumderīguma pārvaldības organizācijai, ir apturēta gaisa pārvadātāja Sky Wings gaisa kuģa ekspluatanta apliecības (AOC) darbība; Luksemburga informēja, ka 2012. gada 8. oktobrī tika atsaukta pārvadātāja Strategic Airlines AOC apliecība un ka šis gaisa pārvadātājs vairs nepastāv; Spānija informēja, ka gaisa pārvadātājs IMD Airways ir sekmīgi īstenojis korektīvo pasākumu plānu un ka tas joprojām tiek pastiprināti uzraudzīts; Slovēnija informēja, ka 2012. gada 2. oktobrī tika atsaukta Linxair Business Airlines AOC apliecība.

               (12)

               Ņemot vērā rezultātus, kas gūti perona pārbaudēs, ko 2008. un 2009. gadā SAFA programmas satvarā veica gaisa pārvadātāja Air Algérie ekspluatētajiem gaisa kuģiem, Komisija 2009. gada decembrī sāka formālas apspriedes ar Alžīrijas kompetentajām iestādēm (DACM), kā sīki izklāstīts Regulā (EK) Nr. 590/2010 (7) un Regulā (EK) Nr. 1071/2010 (8). Šo formālo apspriežu rezultātā tika īstenoti apmierinoši pasākumi, ar ko īstermiņā izlabot konstatētos ar drošību saistītos trūkumus, un DACM un gaisa pārvadātājs Air Algérie izstrādāja pārliecinošu korektīvo un preventīvo pasākumu plānu ilgtermiņa risinājumam. Gaisa pārvadātāja Air Algérie drošības rādītājus turpināja pārbaudīt, aplūkojot SAFA programmas pārbaudēs gūtos rezultātus, kā arī iepazīstoties ar DACM ikmēneša ziņojumiem Komisijai par to, kādi rezultāti gūti īstenotajās šā gaisa pārvadātāja uzraudzības darbībās, kā arī par progresu, kas sasniegts iepriekš minētā korektīvo un preventīvo pasākumu plāna īstenošanā.

               (13)

               Tā kā kopš 2010. gada novembra SAFA pārbaužu rezultātos ir vērojamas pozitīvas tendences, tā kā drošības jomā nav konstatētu nopietnu trūkumu un tā kā korektīvo un preventīvo pasākumu plāna izpilde notiek, kā plānots, Komisija 2012. gada jūlijā pieņēma lēmumu slēgt formālās apspriedes ar DACM atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

               (14)

               2012. gada februārī Arubas kompetentās iestādes apņēmās ieviest grozījumus valsts tiesību sistēmā un noteikt administratīva rakstura pasākumus attiecībā pret gaisa pārvadātāju Comlux Aruba, lai nodrošinātu, ka ar 2012. gada 1. augustu šā gaisa pārvadātāja darbības kontroli īsteno Aruba.

               (15)

               Nolūkā iegūt atjauninātu informāciju šajā sakarā Komisija, EASA un daži Aviācijas drošības komitejas locekļi 2012. gada 15. oktobrī Briselē noturēja apspriedes ar Arubas kompetentajām iestādēm. Šīs kompetentās iestādes sniedza informāciju un pierādījumus, ka ir izdarīti grozījumi tiesību aktos par gaisa pārvadājumiem, lai pastiprinātu prasības par to, ka galvenajai uzņēmējdarbības vietai ir jābūt Arubā. Kompetentās iestādes arī apstiprināja, ka pārvadātāja Comlux Aruba N.V darbības kontrole notiek Arubā saskaņā ar šo kompetento iestāžu prasībām. Šajā ziņā ir izdarītas izmaiņas šā gaisa pārvadātāja organizatoriskajā struktūrā un pārskatatbildībā. Turklāt AOC darbība tika ierobežota un tā tagad attiecas tikai uz vienu B767 tipa gaisa kuģi, un šo AOC ik gadus atjauninās tikai tad, ja pastāvīgās uzraudzības rezultāti būs apmierinoši, nodrošinot, ka organizatoriskās izmaiņas ir iedarbīgas.

               (16)

               Komisija atzīmēja Arubas kompetento iestāžu panākto progresu un mudināja tās turpināt centienus, lai nostiprinātu savu civilās aviācijas uzraudzības sistēmu atbilstīgi starptautiskajiem drošības standartiem.

               (17)

               Visi gaisa pārvadātāji, kas sertificēti Kongo Republikā, ir iekļauti A pielikuma sarakstā kopš 2009. gada novembra. Komisija un EASA2012. gada 12. oktobrī noturēja konsultatīvu sanāksmi ar Kongo Republikas kompetentajām iestādēm (ANAC), kuras laikā ANAC informēja par līdz šim paveikto to drošības problēmu mazināšanā, kuras konstatējusi Starptautiskā civilās aviācijas organizācija (ICAO) revīzijā, kas tika veikta 2008. gadā ICAO Universālās drošības uzraudzības revīzijas programmas (USOAP) ietvaros.

               (18)

                  ANAC sniedza Komisijai pierādījumu tam, ka ir beigusies gaisa pārvadātāja Société Nouvelle Air Congo AOC apliecības darbība, un apstiprināja, ka šis pārvadātājs savu darbību ir izbeidzis. Tādējādi, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, šis pārvadātājs no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (19)

                  ANAC sniedza Komisijai informāciju par to, ka AOC ir piešķirta šādiem gaisa pārvadātājiem: Canadian Airways’ Congo, Eméraude, Equajet un Mistral Aviation. Tomēr, tā kā ANAC nesniedza pierādījumus tam, ka šo gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība ir garantēta atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka šie pārvadātāji ir jāiekļauj A pielikumā.

               (20)

               Komisija atzīmēja Kongo Republikas kompetento iestāžu panākto progresu un mudināja tās turpināt centienus, lai izveidotu starptautiskajiem drošības standartiem atbilstošu civilās aviācijas uzraudzības sistēmu.

               (21)

               Kopš 2006. gada marta gaisa pārvadātāji, kas sertificēti Kongo Demokrātiskajā Republikā, ir iekļauti A pielikuma sarakstā (9). Kongo Demokrātiskās Republikas kompetentās iestādes ir uzsākušas iniciatīvu, lai atjaunotu aktīvu apspriešanos ar Komisiju un EASA, apliecinot ciešu apņemšanos īstenot aviācijas nozares, kā arī valsts regulatīvās uzraudzības iestādes padziļinātu pārbaudi un pilnīgu restrukturizāciju.

               (22)

               Kongo Demokrātiskās Republikas kompetentās iestādes informēja par to, ka AOC ir piešķirta šādiem gaisa pārvadātājiem: Air Fast Congo, Fly Congo, Katanga Express, Katanga Wings, Mango Airlines un Will Airlift. Tomēr, tā kā ANAC nesniedza pierādījumus tam, ka šo gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība ir nodrošināta atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka šie pārvadātāji ir jāiekļauj A pielikumā.

               (23)

               Kongo Demokrātiskās Republikas kompetentās iestādes nesniedza pierādījumus tam, ka citi A pielikumā pieminēti gaisa pārvadātāji būtu izbeiguši savu darbību. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir secināts, ka šiem gaisa pārvadātājiem ir jāpaliek A pielikumā.

               (24)

               Komisija atzīmēja Kongo Demokrātiskās Republikas kompetento iestāžu panākto progresu un mudināja tās turpināt centienus, lai izveidotu starptautiskajiem drošības standartiem atbilstošu civilās aviācijas uzraudzības sistēmu, vienlaikus saglabājot savu apņemšanos izvērst nesen atjaunoto konstruktīvo dialogu.

               (25)

                  ICAO 2008. gadā veica revīzijas apmeklējumu Nīderlandes Antiļās (10) un veica virkni konstatējumu par visiem kritiskajiem elementiem to drošības uzraudzības sistēmā. Proti, Nīderlandes Antiļu kompetentajām iestādēm nebija pietiekama tehniskā personāla savu drošības uzraudzības funkciju veikšanai tādās jomās kā personāla licencēšana, gaisa kuģu ekspluatācija, aeronavigācijas pakalpojumi un lidlauki.

               (26)

               Turklāt pēc novērtējuma, kuru 2011. gada septembrī veica Savienoto Valstu Federālā aviācijas administrācija (FAA) atbilstīgi IASA programmai, Kirasao un Senmartīnas klasifikācija tika pazemināta no 1. kategorijas uz 2. kategoriju, jo FAA uzskata, ka tās pietiekamā mērā nenodrošina atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem.

               (27)

               Visbeidzot, perona pārbaudēs, ko SAFA programmas (11) ietvaros veica laikā no 2011. gada maija līdz 2012. gada maijam, katrā pārbaudē vidēji tika konstatēta vairāk nekā viena nozīmīga nepilnība.

               (28)

               Tāpēc Komisija uzsāka apspriešanos ar Kirasao un Senmartēnas kompetentajām iestādēm un 2012. gada jūlijā tām nosūtīja vēstuli, pieprasot sīkākas ziņas par korektīvajiem pasākumiem, kas ieviesti vai tiek plānoti. Šī apspriešanās turpinās.

               (29)

               Kirasao un Senmartēnas kompetentās iestādes sniedza savu atbildi Komisijai un sīki aprakstīja korektīvos pasākumus, kas jau tiek īstenoti vai plānoti, lai novērstu ICAO un FAA revīzijas apmeklējumā konstatētos trūkumus.

               (30)

               Nīderlande informēja Aviācijas drošības komiteju, ka tā aktīvi sniedz tehnisko palīdzību gan Kirasao, gan Senmartēnai, lai tās atbalstītu viņu centienos izveido tādu drošības uzraudzības sistēmu, kas atbilstu ICAO standartiem.

               (31)

               Komisija atzīmē Kirasao un Senmartēnas kompetento iestāžu veiktos pasākumus un tās aicina ar apņēmību turpināt ieguldīt centienus, lai novērstu nepilnības to aviācijas drošības uzraudzības sistēmā, jo pretējā gadījumā Komisija būs spiesta rīkoties atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 2111/2005. Dalībvalstis turpinās stingri uzraudzīt, vai korektīvie pasākumi ir iedarbīgi, prioritāru nozīmi piešķirot perona pārbaudēm SAFA programmas ietvaros.

               (32)

               Visiem Ekvatoriālajā Gvinejā sertificētajiem gaisa pārvadātājiem ir noteikts darbības aizliegums ES, un tie kopš 2006. gada marta ir iekļauti A pielikuma sarakstā. Ekvatoriālās Gvinejas kompetentās iestādes (DGAC) sniedza Komisijai ziņas par to, ka AOC ir piešķirta gaisa pārvadātājam Tango Airways. Tā kā nekas neliecina par to, ka būtu mainījusies DGAC spēja nodrošināt šajā valstī sertificēto gaisa pārvadātāju uzraudzību atbilstoši piemērojamajiem drošības standartiem, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka arī šis gaisa pārvadātājs būtu jāiekļauj A pielikumā.

               (33)

               Pēc tam, kad tika apkopoti rezultāti par konstatējumiem, kas izdarīti ICAO apmeklējumā Eritrejā 2010. gada novembrī, ICAO paziņoja visām Čikāgas konvencijas dalībvalstīm par trīs nopietnām ar drošību saistītām problēmām (Significant Safety Concerns – SSC) lidojumu, lidojumderīguma un aeronavigācijas pakalpojumu jomās. Turklāt ICAO savā nobeiguma ziņojumā ziņoja par to, ka starptautisko drošības standartu faktiska neizpilde veido 79,9 %.

               (34)

               Komisija, ņemot vērā šos apkopotos rezultātus, uzsāka formālas apspriedes ar Eritrejas kompetentajām iestādēm (ER-CAA), lai iegūtu sīkākas ziņas par to, kādus pasākumus ER-CAA ir veikusi, lai novērstu ICAO revīzijas apmeklējuma laikā konstatētos trūkumus drošības jomā.

               (35)

                  ER-CAA informēja Komisiju, tai nosūtot vēstuli, kurā bija teikts, ka, lai arī divas nopietnas ar drošību saistītas problēmas lidojumderīguma un aeronavigācijas jomā ir atrisinātas, trešā problēma – attiecībā uz sertifikācijas procesu gaisa kuģa ekspluatanta apliecību izdošanai – vēl nav atrisināta un ka tās novēršanai būtu nepieciešams ICAO validācijas apmeklējums. Tomēr ER-CAA iesniegtajās ziņas nebija nekā, kas liecinātu par to, būtu veikti korektīvi pasākumi atlikušās ar drošību saistītās problēmas novēršanai, ne arī informācijas par divu tādu Eritrejas gaisa pārvadātāju darbības uzraudzību, kuriem abiem Eritrejas iestādes ir atļāvušas veikt lidojumus uz ES.

               (36)

               Komisija vairākkārt aicināja ER-CAA piedalīties konsultatīvajās apspriedēs, lai saņemtu sīkākus skaidrojumus par Eritrejas AOC turētāju uzraudzību. Tomēr ER-CAA noraidīja uzaicinājumus uz šīm sanāksmēm.

               (37)

                  ER-CAA tika uzaicināta uz Aviācijas drošības komiteju un sniedza izklāstu 2012. gada 21. novembrī. ER-CAA informēja, ka ICAO ir pieņēmusi tās izstrādāto korektīvo pasākumu plānu un ka tās uzskata, ka nopietnā ar drošību saistītā problēma ir novērsta, kā pamatojumu sniedzot faktu, ka ir izdarīti grozījumi šīs valsts primārajos aviācijas tiesību aktos un ir izsludināti vairāki citi normatīvie akti civilās aviācijas jomā. Nebija skaidrs, vai Eritreja ir lūgusi veikt ICAO validācijas apmeklējumu, lai gan atbalstu Eritrejas iestādēm sniedz ICAO reģionālā biroja drošības komanda. Tomēr Aviācijas drošības komiteja uzskata, ka Eritrejas kompetentās iestādes nav pietiekamā mērā pierādījušas, ka tās ir veikušas visaptverošus pasākumus visu ar būtiskajām drošības problēmām saistīto aspektu risināšanai. Šīs iestādes arī nespēja ieviest skaidrību uzraudzības pasākumos, ko tā īsteno attiecībā uz to gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem, kas iekļauti Eritrejas izdotās AOC apliecībās, tostarp ārvalstu gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem, kas iznomāti ar visu apkalpi, un kā rezultātā tie ir minēti vairākās AOC apliecībās, lai gan tas nav saskaņā ar starptautiskajiem drošības standartiem.

               (38)

               Lai arī visi Eritrejā licencētie gaisa pārvadātāji bija aicināti uz Aviācijas drošības komiteju, tikai viens no tiem, Eritrean Airlines, tajā sniedza savu izklāstu 2012. gada 21. novembrī. Šis gaisa pārvadātājs apstiprināja, ka ekspluatē divus A320 tipa gaisa kuģus uz Romu saskaņā ar līgumu par nomu ar apkalpi, bet Aviācijas drošības komiteja nebija apmierināta ar skaidrojumiem par šā pārvadātāja darbības uzraudzību un kontroli.

               (39)

               Komisija un Aviācijas drošības komiteja atzinīgi novērtē centienu, kas ieguldīti, lai novērstu Eritrejas civilās aviācijas sistēmā konstatētos trūkumus. Taču, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, tā kā nav faktiski īstenoti atbilstīgi korektīvi pasākumi, lai novērstu ICAO identificētos trūkumus un jo īpaši atlikušo ar drošību saistīto problēmu, ir novērtēts, ka Eritrejas kompetentās iestādes pašlaik nespēj piemērot un izpildīt attiecīgos drošības standartus to regulatīvajā kontrolē esošajiem gaisa pārvadātājiem. Tāpēc visiem Eritrejā sertificētajiem gaisa pārvadātājiem ir jānosaka darbības aizliegums, un tie jāiekļauj A pielikumā.

               (40)

               Tiklīdz kā atlikusī ar drošību saistītā problēma būs novērsta atbilstoši ICAO prasībām un būs apmierinoši novērstas galvenās ICAO apmeklējuma laikā konstatētās nepilnības, Komisija pauž gatavību ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu organizēt novērtējuma apmeklējumu uz vietas, lai pārbaudītu sasniegtos rezultātus un sagatavotos šīs lietas atkārtotai izskatīšanai Aviācijas drošības komitejā.

               (41)

               Hondurasas kompetentās iestādes 2012. gada jūnijā lūdza svītrot gaisa pārvadātāju Rollins Air no nedrošo aviokompāniju “melnā saraksta” sakarā ar to, ka ir apturēta šā pārvadātāja AOC darbība. Kompetentās iestādes 2012. gada 21. novembrī sniedza pierādījumu tam, ka darbības termiņš Rollins Air piešķirtajai AOC apliecībai, kuras darbība uz sešiem mēnešiem bija apturēta, ir beidzies un ka 2012. gada 24. septembrī tā attiecīgi tika atcelta. Tādējādi, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, Rollins Air no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (42)

               Turpinās apspriešanās ar Indonēzijas kompetentajām iestādēm (DGCA), lai pārraudzītu progresu, kuru sasniegušas DGCA, nodrošinot visu Indonēzijā sertificēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzību atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem.

               (43)

               2012. gada 18. oktobrī notika videokonference, kurā piedalījās Komisija, EASA un DGCA un kuras laikā DGCA sniedza atjauninātu informāciju par dažiem, to uzraudzībā esošiem gaisa pārvadātājiem. Tās informēja, ka ir sertificēti pieci jauni gaisa pārvadātāji, proti: Jayawijaya Dirantara2012. gada 16. aprīlī, Pacific Royale Airways2012. gada 29. maijā, Citilink Indonesia2012. gada 22. jūnijā, Angkasa Super Services2012. gada 7. jūnijā un Air Born Indonesia – 2012. gada 6. martā. Tomēr, tā kā DGCA nesniedza pierādījumus tam, ka šo gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība ir nodrošināta atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka šie pārvadātāji ir jāiekļauj A pielikumā.

               (44)

               Turklāt DGCA informēja, ka pārvadātājs PT Sampoerna Air Nasantara ir mainījis nosaukumu un ka tā nosaukums tagad ir PT Pegasus Air Services, ka PT Nyaman Air tagadējais nosaukums ir PT Heavy Lift un ka šie nosaukumi ir attiecīgi jāgroza A pielikumā.

               (45)

                  DGCA informēja un apliecināja, ka 2012. gada 25. maijā ir atsaukta Dirgantara Air Service AOC darbība. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka šis gaisa pārvadātājs no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (46)

                  DGCA arī īsumā iepazīstināja ar rezultātiem, kas gūti ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) novērtējuma apmeklējumā Indonēzijā, kurš norisinājās 2012. gada septembrī. Lai arī FAA atzīmēja uzlabojumus, kas sasniegti pēdējo gadu laikā aviācijas drošības uzraudzības sistēmā, FAA norādīja arī uz virkni novērojumu un rekomendāciju saistībā ar inspektoru sagatavošanu, ārvalstu aviācijas darbību uzraudzību, izpildes nodrošināšanas politiku un procedūrām, jo īpaši attiecībā uz soda naudu izmantošanu, ka arī nepieciešamību uzlabot dažus vietējos objektus. DGCA piekrita iesniegt šā novērtējuma apmeklējuma oficiālā ziņojuma kopiju, tiklīdz šis ziņojums būs pieejams.

               (47)

               Komisija un Aviācijas drošības komiteja atzīmēja stabilo progresu, kuru sasniegušas Indonēzijas kompetentās iestādes, un aicināja tās turpināt ieguldīt centienus, lai pabeigtu aizsākto darbu – tādas aviācijas sistēmas izveidi, kas pilnībā atbilstu ICAO standartiem.

               (48)

               Aktīvi turpinājās apspriešanās ar Kazahstānas kompetentajām iestādēm. Kazahstānas kompetentās iestādes iesniedza virkni materiālu, uz kuru pamata Komisija ar EASA palīdzību 2012. gada 17. oktobrī noturēja konsultatīvu sanāksmi. Kazahstānas kompetentās iestādes 2012. gada 21. novembrī tika uzklausītas arī Aviācijas drošības komitejā, un tās šajā sakarā sniedza izklāstu.

               (49)

               Kazahstānas kompetentās iestādes ziņoja, ka tās turpina sekmīgi īstenot vērienīgu aviācijas nozares reformu, kura tika aizsākta 2009. gadā, lai pastiprinātu lidojumu drošību. Pēc tam, kad 2010. gada jūlijā tika pieņemts jauns civilās aviācijas kodekss un kad tika pieņemti vairāk nekā 100 normatīvie akti konkrēti aviācijas jomā, kompetentās iestādes tagad ar skubu cenšas tos īstenot. Tās virzās uz priekšu arī savas veiktspējas papildināšanā, izveidojot Lidojumu drošības novērtēšanas centru un pieņemot darbā vairāk kvalificētu inspektoru, ko paredzēts turpināt darīt arī turpmākajos mēnešos. Tās ir arī spērušas nozīmīgu soli uz priekšu gaisa kuģu un ekspluatantu atkārtotās sertifikācijas procesā.

               (50)

               Kazahstānas kompetentās iestādes informēja, ka tās turpina īstenot izpildes nodrošināšanas pasākumus. Pēc transporta un komunikāciju ministra 2011. gada 3. jūlija rīkojuma par Kazahstānas Republikas civilās aviācijas lidojumu noteikumu izveidi no 2012. gada 1. novembra ir aizliegts Kazahstānas gaisa telpā ekspluatēt tādus Padomju Savienībā būvētus gaisa kuģus, kas neatbilst ICAO drošības standartiem; attiecīgi Kazahstānas kompetentās iestādes noteica ekspluatācijas aizliegumu septiņiem Yak-40 tipa gaisa kuģiem, diviem Antonov 12 tipa gaisa kuģiem, pieciem Antonov 24 tipa gaisa kuģiem un vienam Tu-134 tipa gaisa kuģim (12).

               (51)

               Kazahstānas kompetentās iestādes informēja Komisiju arī par to, ka pieci gaisa pārvadātāji ir beiguši savu darbību un sniedza pierādījumu tam, ka šo gaisa pārvadātāju AOC darbības termiņš ir beidzies un vairs nav atjaunots; runa ir par šādiem gaisa pārvadātajiem: Asia Wings, Minas, Skybus, Skyjet un Sayakhat Airlines. Tādējādi, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, šie pārvadātāji no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (52)

               Kazahstānas kompetentās iestādes informēja Komisiju arī par to, ka četras aviokompānijas, kas iepriekš bija iesaistītas komerciālos gaisa pārvadājumos, ir beigušas šo darbību, samazinājušas savu floti un ka tagad tās ir sertificētas speciāliem aviācijas darbiem; runa ir par šādām aviokompānijām: Aero Aircompany, AK Suncare Aircompany, Kazair West un Ust-Kamenogorsk Air division of EKA. Tādējādi, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, šie pārvadātāji no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (53)

               Kazahstānas kompetentas iestādes informēja, ka saskaņā ar premjerministra rīkojumu jaunu AOC nevar piešķirt, ja kompetentās iestādes nespēj pilnībā īstenot savu atbildību attiecībā pret ICAO.

               (54)

               Gaisa pārvadātājs Air Astana tika uzklausīts Aviācijas drošības komitejā 2012. gada 21. novembrī, lai tas sniegtu atjauninātu informāciju par savu floti, kura pašlaik tiek atjaunota, un šajā sakarā sniedza izklāstu. Pārvadātājs informēja, ka vairāki gaisa kuģi ir pakāpeniski izņemti no ekspluatācijas un ka pakāpeniski tiek ieviesti jauni gaisa kuģi jau esošo B767, B757 un A320 sērijas un Fokker 50 flotes sastāvā – flotēs, kas jau ir minētas B pielikumā. Air Astana apgalvoja un sniedza pierādījumus tam, ka ir uzlabojušies flotes drošības rādītāji. Kazahstānas kompetentās iestādes apgalvoja, ka darbības ar gaisa kuģiem, kas pašlaik ir iekļauti AOC, tiek zināmā mērā pastāvīgi uzraudzītas. Arubas kompetentās iestādes sniedza arī liecības tam, ka atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem pastāvīgi tiek uzraudzīts tādu Arubā reģistrētu gaisa kuģu lidojumderīgums, ko pašlaik ekspluatē ar Air Astana AOC, un ka šīs iestādes ir apmierinātas ar sniegumu lidojumderīguma standartu ievērošanas ziņā. Turklāt dalībvalstis un EASA apstiprināja, ka nav radušās nekādas īpašas bažas perona pārbaudēs, kuras tika veiktas Eiropas lidostās SAFA programmas satvarā. Tāpēc, ņemot vērā kopējos kritērijus, B pielikums būtu jāgroza, lai pašreizējā darbību līmenī atļautu to B767, B757, A320 un Fokker 50 tipa gaisa kuģu ekspluatāciju, kuri vai nu jau ir iekļauti vai tiks iekļauti Air Astana AOC, ar nosacījumu, ka šie gaisa kuģi ir reģistrēti Arubā un ka AOC un visas tajā veiktās izmaiņas ir laikus iesniegtas Komisijai un Eurocontrol.

               (55)

               Dalībvalstis pārbaudīs, vai tiek nodrošināta faktiska atbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic Air Astana gaisa kuģiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012. Ja šādu pārbaužu rezultāti vai jebkura cita saistīta informācija par drošību liecinās par to, ka starptautiskie drošības standarti netiek ievēroti, Komisija būs spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

               (56)

               Komisija turpina atbalstīt vērienīgo civilās aviācijas sistēmas reformu, kuru uzsākušas Kazahstānas iestādes, un aicina šīs iestādes ar apņēmību turpināt savus centienus izveidot tādu civilās aviācijas uzraudzības sistēmu, kas atbilstu starptautiskajiem drošības standartiem. Šajā nolūkā Komisija aicina šīs iestādes turpināt īstenot korektīvo pasākumu plānu, kas tika saskaņots ar ICAO, prioritārā kārtā uzmanību veltot atlikušajām divām nopietnām ar drošību saistītām problēmām un visu šo iestāžu atbildībā esošo gaisa pārvadātāju atkārtotai sertifikācijai. Tiklīdz kā šīs nopietnās ar drošību saistītās problēmas būs novērstas atbilstoši ICAO prasībām, Komisija pauž gatavību ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu organizēt novērtējuma apmeklējumu uz vietas, lai pārbaudītu sasniegtos rezultātus un sagatavotos šīs lietas atkārtotai izskatīšanai Aviācijas drošības komitejā.

               (57)

               Kirgizstānas Republikā reģistrētajiem gaisa pārvadātājiem ir noteikts darbības aizliegums kopš 2006. gada. Komisija ar EASA palīdzību 2012. gada 5. oktobrī noturēja konsultatīvu sanāksmi ar Kirgizstānas kompetentajām iestādēm, kuras laikā šīs iestādes norādīja, ka Kirgizstāna ir pieņēmusi jaunu tiesību satvaru un ka Kirgizstānas valdība prioritāru nozīmi ir piešķīrusi šīs valsts gaisa pārvadātāju svītrošanai no šā drošības “melnā saraksta”.

               (58)

               Kirgizstānas kompetentās iestādes informēja, ka šādi gaisa pārvadātāji ir mainījuši nosaukumu: Eastok Avia nosaukums tagad ir Air Bishkek, Dames nosaukums tagad ir State Aviation Enterprise under the Ministry of Emergency Situations (SAEMES – Ārkārtas lietu ministrijas Valsts aviācijas uzņēmums). Tādēļ A pielikums būtu attiecīgi jāgroza.

               (59)

               Kirgizstānas kompetentās iestādes informēja, ka AOC ir piešķirts šādiem gaisa pārvadātājiem: Manas Airways, Supreme Aviation un Sky KG Airlines. Tomēr kompetentās iestādes nesniedza liecību tam, ka šo gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība norisinātos atbilstīgi starptautiskajiem drošības standartiem. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka minētie gaisa pārvadātāji būtu jāiekļauj A pielikumā.

               (60)

               Kirgizstānas kompetentās iestādes sniedza Komisijai pierādījumus tam, ka ir atsaukta šādu gaisa pārvadātāju AOC darbība: Trast Aero, Asian Air un Kyrgyzstan Airlines. Turklāt tās informēja, ka ir beidzies gaisa pārvadātāju Aerostan un Itek Air AOC darbības termiņš un ka tas nav atjaunots. Tādējādi, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, šie pārvadātāji no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (61)

               Komisija pēc vienošanās ar Kirgizstānas kompetentajām iestādēm, saglabā savu apņemšanos ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu organizēt drošības novērtējuma apmeklējumu Kirgizstānā, lai uz vietas pārbaudītu, kā tiek piemēroti jaunie noteikumi un vai dažu Kirgizstānā sertificētu gaisa pārvadātāju uzraudzība ir apmierinoša.

               (62)

               Apspriešanās ar Lībijas kompetentajām iestādēm (LCAA) turpinās, lai gūtu apstiprinājumu tam, ka Lībija ir pavirzījusies uz priekšu darbā, ko tā iegulda civilās aviācijas drošības sistēmas reformēšanai, jo īpaši nolūkā nodrošināt, lai visu Lībijā sertificēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība norisinātos atbilstīgi starptautiskajiem drošības standartiem.

               (63)

                  LCAA un gaisa pārvadātāju Afriqiyah, Libyan Airlines un Buraq Air pārstāvji 2012. gada 15. oktobrī tikās ar Komisiju, EASA un dažiem Aviācijas drošības komitejas locekļiem, lai īsumā rezumētu paveikto. LCAA informēja, ka tās ir īstenojušas regulatīvus pasākumus, atsaukdamas AOC apliecību darbību sešpadsmit (13) no divdesmit sešiem Lībijas gaisa pārvadātājiem. LCAA izmantoja konsultantu pakalpojumus īstermiņā un saņēma ICAO palīdzību ilgtermiņā, lai sniegtu tehnisku atbalstu, un arī darīja zināmu, ka pašlaik ir aizsākts process nolūkā pieņemt darbā vairāk pilotu un inženieru ar inspekcijām saistīto pienākumu pildīšanai.

               (64)

                  LCAA arī informēja par to, ka tās uzsāk visu Lībijas gaisa pārvadātāju, pirmkārt, Libyan Airlines un Afriqiyah, atkārtotas sertifikācijas procesu, kas norisināsies piecos posmos, un ka tā apņemas ziņot par sasniegtajiem rezultātiem un iesniegt revīzijas ziņojumus, tiklīdz tādi būs pieejami. Tajā pašā laikā tās paredz izveidot un īstenot ikgadēju uzraudzības sistēmu, lai garantētu, ka šīs valsts gaisa pārvadātāji pastāvīgi atbilst ICAO standartiem.

               (65)

               Aviācijas drošības komiteja uzklausīja LCAA, Libyan Airlines un Afriqiyah sagatavoto izklāstu 2012. gada 21. novembrī. LCAA skaidri norādīja, ka nedroši gaisa pārvadājumi Lībijā netiks uzņemti iecietīgi. Tās apstiprināja ziņas, kas tika sniegtas 16. oktobra sanāksmē, proti, ka izmeklēšanas ziņojums par negadījumu, kurā bija iesaistīts Afriqiyah ekspluatētais A330, tiks publicēts pirms 2013. gada februāra, ka līdz 2012. gada decembrim ir plānots pabeigt korektīvo pasākumu īstenošanu attiecībā uz Libyan Airlines un Afriqiyah, bet līdz 2013. gada decembrim – pārējo gaisa pārvadātāju korektīvo pasākumu kopumu. Tās arī informēja, ka paredz turpināt izpildes nodrošināšanas pasākumu īstenošanu tajos gadījumos, kad jānovērš drošības risks, kā tas tika īstenots, uz laiku pārtraucot A320 ekspluatāciju.

               (66)

                  Libyan Airlines informēja, ka ir uzlaboti tā drošības pārvaldības procesi, kā arī uzlabota apkalpes sagatavošanas norise.

               (67)

                  Afriqiya informēja Aviācijas drošības komiteju par savu kvalitātes nodrošināšanas sistēmu un to, ka tā izmanto pieaicinātu mācību organizāciju pakalpojumus. Gaisa pārvadātājs arī norādīja, ka pēc A330 negadījuma ir grozīti lidojumu grafiki, lai mazinātu pilotu pārslodzes iespējamību, ka ir noorganizētas pilotu mācības par “otrā riņķa” procedūrām, un ka tika pieaicināti ārēji eksperti, lai tie palīdzētu drošības programmas izstrādē. Gaisa pārvadātājs pauda arī vēlmi apkalpot lidojumus uz Spāniju, Franciju, Apvienoto Karalisti, Itāliju, Vāciju un Austriju, tiklīdz LCAA būs atcēlusi pašreizējos ierobežojumus.

               (68)

               Komisijai un Aviācijas drošības komitejai šķita pārliecinošs šis strukturētais LCAA sagatavotais plāns drošības nepilnību novēršanai tās aviācijas sistēmā, grafiks ar reāli ievērojamiem termiņiem, kā arī līdz šim sasniegtie rezultāti. Tās arī pieņēma zināšanai, ka LCAA saglabās pašreiz noteiktos ierobežojums attiecībā uz visu Lībijas gaisa pārvadātāju darbībām, kas tiek veiktas uz ES, Norvēģiju, Šveici un Islandi, līdz būs pilnībā pabeigts piecu posmu atkārtotās sertifikācijas process un visi nozīmīgi trūkumi novērsti, pēc kā, savukārt, vienojoties ar Komisiju, atsevišķiem gaisa pārvadātājiem varētu atļaut atsākt komerciālos lidojumus uz ES, Norvēģiju, Šveici un Islandi.

               (69)

               Turklāt LCAA apņēmās par katru atkārtoti sertificēto gaisa pārvadātāju iesniegt sīkas ziņas Komisijai par atkārtotās sertifikācijas procesu un tikties ar Komisiju un dalībvalstīm, lai detalizēti apspriestu attiecīgas revīzijas, izdarītos konstatējumus, īstenotos korektīvos pasākumus un novērstās nepilnības, kā arī detalizēti aplūkotu nepārtrauktās uzraudzības plānus, pirms vienoties par jebkādiem ierobežojumu atvieglinājumiem. Ja Komisija un dalībvalstis, iepazinušās ar šo informāciju, nebūs apmierinātas ar to, kā faktiski ir noslēdzies atkārtotās sertifikācijas process, un ja izrādīsies, ka nav izveidota ICAO standartiem atbilstoša pastāvīgās uzraudzības sistēma, Komisija būs spiesta rīkoties, lai neļautu attiecīgajiem gaisa pārvadātājiem veikt lidojumus uz ES, Norvēģijas, Šveices un Islandes gaisa telpu. Ja būs nepieciešami turpmāki paskaidrojumi, Komisija pirms jebkādu ierobežojumu atvieglošanas var pieņemt lēmumu veikt apmeklējumu uz vietas.

               (70)

               Tiem gaisa pārvadātājiem, kam pēc tam tiks attiecīgi atļauts veikt lidojumus uz ES, dalībvalstis pārbaudīs, vai tiek nodrošināta faktiska atbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic šā pārvadātāja gaisa kuģiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012. Ja šādu pārbaužu rezultāti vai jebkura cita saistīta informācija par drošību liecinās par to, ka starptautiskie drošības standarti netiek ievēroti, Komisija būs spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

               (71)

               Gaisa pārvadātāji, kas sertificēti Mauritānijā, ir iekļauti A pielikuma sarakstā kopš 2010. gada novembra (14). Kopš minētā datuma Mauritānijas kompetentās iestādes (ANAC) ir aktīvi iesaistījušās apspriedēs ar Komisiju, lai to informētu par rezultātiem, kas sasniegti civilās aviācijas regulējuma reformas īstenošanā, un šajā sakarā iesniedza virkni dokumentu. Ar ANAC un Mauritania Airlines ir notikušas divas sanāksmes – 2012. gada 24. septembrī un 2012. gada 10. oktobrī. ANAC un Mauritania Airlines International2012. gada 21. novembrī tika uzklausītas arī Aviācijas drošības komitejā.

               (72)

                  ANAC informēja par to, ka ir uzsākti izšķiroši soļi drošības uzraudzības sistēmas reformēšanai un ka jau tagad ir sasniegti zināmi rezultāti: proti, ir izveidots jauns civilās aviācijas kodekss, ir grozīti civilās aviācijas tiesību akti, lai tos saskaņotu ar Čikāgas konvencijas pielikumiem, ir izdarītas izmaiņas ANAC pārvaldībā, struktūrā un personālā, un ir ieviests pilnīgs procedūru kopums gaisa pārvadātāju sertifikācijai un pastāvīgajai uzraudzībai.

               (73)

                  ANAC informēja, ka tās ir īstenojušas iedarbīgus izpildes nodrošināšanas pasākumus. ANAC konkrēti apstiprināja, ka Mauritania Airways AOC apliecības darbība beidzās 2010. gada 15. decembrī un ka tā netika atjaunota, jo gaisa pārvadātājs ir izbeidzis darbību. ANAC arī informēja par to, ka 2011. gada janvārī tika atsauktas apliecības un atkāpes, kas bija piešķirtas gaisa pārvadātājam Class Aviation.

               (74)

                  ICAO veica divus koordinācijas un validācijas apmeklējumus (ICVM) Mauritānijā 2012. gada aprīlī un septembrī nolūkā novērtēt šīs valsts sasniegto progresu. Šo apmeklējumu rezultātā sagatavotajos ziņojumos tika pausts apstiprinājums tam, ka ir sasniegts nozīmīgs progress, par 47 % uzlabojot vispārējo atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem. ICAO2012. gada 1. oktobrī apstiprināja Komisijai ārkārtīgi sekmīgo progresu, ko sasniegušas ANAC. Tomēr apmeklējumos arī secināja, ka ir jāturpina faktiska korektīvo pasākumu īstenošana, it sevišķi attiecībā uz pienākumiem nodrošināt uzraudzību un novērst identificētās drošības problēmas, saistībā ar ko ICAO ziņoja, ka konstatēto neatbilstību apjoms attiecībā pret spēkā esošajiem starptautiskajiem drošības standartiem ir 51 % un, attiecīgi, 58 %. ANAC norādīja, ka tās apņemas turpināt īstenot pasākumus, lai vēl lielākā mērā uzlabotu atbilstību ICAO standartiem.

               (75)

               Apspriedēs ar ANAC Komisija jo īpaši izvērtēja tās drošības uzraudzības stingrību, ko īsteno attiecībā uz Mauritania Airlines International. Trūkumi tika konstatēti sākotnējā Mauritania Airlines International sertifikācijā, jo šā gaisa pārvadātāja AOC bija izdota 2011. gada 8. maijā bez pierādījumiem tam, ka pirms AOC izdošanas ir faktiski novērstas sākotnējā šīs aviokompānijas sertifikācijā konstatētās neatbilstības, jo īpaši attiecībā uz RVSM (samazināta vertikāla atstatuma minimuma) atļaujām, nepietiekamu lidojuma datu uzraudzību un nepietiekamu personālu uz zemes. Tomēr ANAC un Mauritania Airlines International2012. gada 25. oktobrī ziņoja un sniedza pierādījumus tam, ka visi trūkumi ir tikuši novērsti. ANAC arī apgalvoja un sniedza pierādījumus, ka gaisa pārvadātājam tagad ir noteikta pienācīga pastāvīga uzraudzība saskaņā ar starptautiskajiem drošības standartiem.

               (76)

               Aviācijas drošības komiteja atzinīgi novērtē vērienīgos rezultātus, kurus sasniegušas Mauritānijas kompetentās iestādes, cenšoties mazināt ICAO konstatētos trūkumus un novērst trūkumus, kas tika konstatēti Mauritania Airlines International sākotnējā sertifikācijā. Ņemot vērā faktiskos izpildes nodrošināšanas pasākumus, par kuriem nolēma un kurus īstenoja ANAC attiecībā uz citiem gaisa pārvadātājiem, kuru vairs nav, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka visi Mauritānijā sertificētie gaisa pārvadātāji no A pielikuma ir jāsvītro.

               (77)

                  ANAC paziņoja un rakstveidā apstiprināja, ka Mauritania Airlines International tuvākajā laikā un pirms 2013. gada februāra neparedz atjaunot lidojumus uz ES, izņemot vienu galamērķi – Laspalmas de Grankanaria (Spānijā).

               (78)

               Spānijas kompetentās iestādes norādīja, ka tās ir sniegušas tehnisku palīdzību ANAC, un apstiprināja, ka tās ir apmierinātas par to, ka tiek atsākti lidojumi uz Laspalmas de Grankanaria.

               (79)

               Dalībvalstis pārbaudīs, vai tiek nodrošināta faktiska atbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic Mauritānijā licencēto gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

               (80)

               Komisija ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu paredz veikt drošības novērtējuma apmeklējumus uz vietas, lai pārliecinātos par to, vai ANAC pieņemto pasākumu izpilde ir apmierinoša.

               (81)

               Ja perona pārbaužu rezultāti vai jebkura cita saistīta informācija par drošību liecinās par to, ka starptautiskie drošības standarti netiek ievēroti, Komisija būs spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

               (82)

               Gaisa pārvadātāji, kas sertificēti Filipīnās, ir iekļauti A pielikuma sarakstā kopš 2010. gada 31. marta (15). Kopš minētā datuma ir turpinājušās apspriedes ar Filipīnu kompetentajām iestādēm (CAAP) nolūkā iegūt atjauninātu informāciju par progresu, kas sasniegts civilās aviācijas regulējuma reformas īstenošanā. Tika iesniegta virkne materiālu, un 2012. gada 18. novembrī notika videokonference, kurā piedalījās Komisija, kurai asistēja EASA un CAAP.

               (83)

                  CAAP informēja, ka ICAO 2012. gada oktobrī ir veikusi koordinācijas un validācijas apmeklējumu uz vietas (ICVM) un pauda savus ieskatus par provizoriskajiem rezultātiem, kuri liecina, ka vispārējā atbilstība ICAO standartiem ir uzlabojusies par 7 %. Tomēr nopietnā ar drošību saistītā problēma, kuru ICAO izziņoja visām Čikāgas konvencijas pusēm, saistībā ar gaisa pārvadātāju drošības uzraudzību joprojām nebija atrisināta, un ICAO aktualizēja vēl citas drošības problēmas, kas attiecās uz gaisa kuģu reģistru.

               (84)

                  CAAP apstiprināja, ka gaisa pārvadātājs AviaTour Fly’In2012. gada 18. augustā bija iesaistīs smagā negadījumā ar bojāgājušiem, kas bija jau otrais pēc negadījuma 2012. gada martā (16). CAAP pienācīgi neatbildēja uz Komisijas informācijas pieprasījumiem un nesniedza informāciju par šā gaisa pārvadātāja AOC derīgumu, kam saskaņā ar iepriekš iesniegto informāciju bija jābeidzas 2012. gada 14. augustā, un par to, kādi rezultāti gūti abu minēto negadījumu izmeklēšanā.

               (85)

               Tajā pašā laikā, kad Komisija saņēma informāciju par to, ka gaisa pārvadātāji South West Air Corporation, Airgurus un Skyjet ir sākuši komerciālu gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu, CAAP pienācīgi neatbildēja uz Komisijas informācijas pieprasījumiem un jo īpaši nesniedza informāciju par šo gaisa pārvadātāju AOC un pilnīgām ekspluatācijas specifikācijām; CAAP arī nespēja pierādīt, ka šo gaisa pārvadātāju sertifikācija un pastāvīgā uzraudzība pilnībā atbilstu piemērojamiem starptautiskajiem drošības standartiem. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka minētie gaisa pārvadātāji arī būtu jāiekļauj A pielikumā.

               (86)

               Komisija turpina atbalstīt civilās aviācijas sistēmas reformu, kuru uzsākušas Filipīnu kompetentās iestādes, un aicina šīs iestādes ar apņēmību turpināt savus centienus izveidot tādu aviācijas uzraudzības sistēmu, kas atbilstu starptautiskajiem drošības standartiem. Šajā nolūkā Komisija skubina šīs kompetentās iestādes turpināt īstenot korektīvo pasākumu plānu, par kuru tā vienojās ar FAA un ICAO, prioritārā kārtā koncentrējoties uz atlikušajām nopietnajām ar drošību saistītām problēmām, korekcijām visu to ekspluatantu darbībā, kas darbojas šo iestāžu atbildībā, un iedarbīgiem izpildes nodrošināšanas pasākumiem gadījumā, ja tiek konstatētas nopietnas drošības problēmas vai piemērojamo tiesību aktu pārkāpumi. Tiklīdz kā FAA būs grozījusi savu novērtējumu attiecībā uz Filipīnu atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem un tiklīdz visas nopietnās ar drošību saistītās problēmas būs novērstas atbilstoši ICAO prasībām, Komisija pauž gatavību ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu organizēt novērtējuma apmeklējumu uz vietas, lai pārbaudītu sasniegtos rezultātus un sagatavotos šīs lietas atkārtotai izskatīšanai Aviācijas drošības komitejā.

               (87)

               Komisija ar EASA palīdzību laikā no 2012. gada 30. septembra līdz 4. oktobrim veica drošības novērtējuma apmeklējumu Jordānijas Hašimītu Karalistē, lai pārbaudītu, vai ir apmierinoša to pasākumu izpilde, kurus veic šīs valsts civilās aviācijas kompetentās iestādes (Civilās aviācijas regulatīvā komisija – CARC) un gaisa pārvadātājs Jordan Aviation (PSC) nolūkā mazināt nepilnības drošības jautājumos, kuras aprakstītās Regulā (EK) Nr. 1197/2011.

               (88)

               Šā apmeklējuma laikā CARC sniedza liecības novērtējuma veicēju grupai par to, cik iedarbīgs ir korektīvo un preventīvo pasākumu plāns, kuru šī iestāde izstrādāja un sāka piemērot pēc tam, kad ES bija noteikusi darbības ierobežojumus gaisa pārvadātājam Jordan Aviation. CARC arī pierādīja, ka tā tagad spēj pildīt savus pienākumus atbilstīgi ICAO standartiem attiecībā uz to ekspluatantu uzraudzību, kuriem tā izdevusi AOC. Vērtētāju grupa savā ziņojumā norādīja, ka CARC apņemšanās īstenot savu korektīvo un preventīvo pasākumu plānu ir ticama, ka līdz konkrētajam datumam ir panākti būtiski uzlabojumi un ka šīs iestādes pieeja savās procedūrās konstatēto nepilnību novēršanai ir atklāta, sadarboties gatava un konstruktīva. Tajā pašā laikā, kamēr tika sniegti apliecinājumi tam, ka ar ieviestajām uzraudzības procedūrām ir iespējams panākt, lai gaisa pārvadātāji laikus veiktu korektīvus pasākumus gadījumā, ja tiktu konstatētas drošības jomas nepilnības, novērtētāju grupa tomēr konstatēja jomas, kurās būtu nepieciešami uzlabojumi, proti, attiecībā uz procedūrām, kas saistītas ar obligāto iekārtu saraksta apstiprināšanu (MEL), kā arī attiecībā uz bīstamu kravu pārvadājumu apstiprināšanu.

               (89)

               Kopš 2011. gada novembra gaisa pārvadātājam Jordan Aviation tika noteikta paaugstināta CARC uzraudzība, īpašu uzmanību veltot perona pārbaudēm, pārbaudēm maršrutā, gaisa kuģu lidojumderīguma pārbaudēm un pastāvīgā lidojumderīguma pārvaldības organizācijas pārbaudēm. Ikgadējā revīzijā novērtēja arī Jordan Aviation atbilstību Jordānijas civilās aviācijas noteikumiem. Šo revīziju rezultāti liecināja par būtiskiem uzlabojumiem pastāvīgā lidojumderīguma pārvaldības jomā. Turklāt pēc tam, kad šis gaisa pārvadātājs bija iesniedzis pieteikumu jauna gaisa kuģu tipa (Airbus A330-200) ieviešanai savā flotē, CARC uzsāka novērtējuma procedūru, lai pārliecinātos par Jordan Aviation spēju ieviest šo jauno gaisa kuģu tipu. Izmaiņas AOC pabeidza 2012. gada 9. maijā, un Airbus A330-200 tika pievienots Jordan Aviation AOC ekspluatācijas specifikācijās.

               (90)

               Novērtētāju grupas apmeklējuma laikā šai grupai tika sniegti pierādījumi Jordan Aviation izstrādātā un īstenotā korektīvo un preventīvo pasākuma plāna iedarbīgumam. Tajā pašā laikā, kamēr šis gaisa pārvadātājs sniedza pierādījumus tam, ka sistēmas, kas ieviestas nepārtrauktā lidojumderīguma pārvaldībai, tagad ir piemērotas, lai nodrošinātu šā gaisa pārvadātāja gaisa kuģu lidojumderīgumu, vērtētāju grupa tomēr konstatēja jomas, kurās būtu nepieciešami uzlabojumi, jo īpaši attiecībā uz procedūrām jaunu maršrutu apkalpošanai un apkalpes plānošanai.

               (91)

               Pēc tam, kad CARC un gaisa pārvadātājs Jordan Aviation bija iesnieguši lūgumu atkārtoti izvērtēt darbības ierobežojumus, kas bija noteikti ar Regulu (EK) Nr. 1197/2011, un ņemot vērā, ka attiecīgie nosacījumi tam bija izpildīti, CARC un Jordan Aviation tika aicināti iepazīstināt ar saviem apsvērumiem Aviācijas drošības komiteju. CARC un Jordan Aviation uzklausīja 2012. gada 21. novembrī. Tikšanās laikā CARC un Jordan Aviation sniedza arī detalizētas ziņas par korektīvo pasākumu plānu, kas sagatavots, lai novērstu nepilnības, kas tika konstatētas apmeklējumā uz vietas.

               (92)

               Aviācijas drošības komiteja ar atzinību novērtēja uzlabojumus, ko sasniegusi kompetentā iestāde CARC un gaisa pārvadātājs Jordan Aviation starptautisko drošības standartu izpildē, un ieņēma nostāju, ka noteikt ierobežojumus šā gaisa pārvadātāja darbībai vairs nav vajadzīgs. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka Jordan Aviation no B pielikuma būtu jāsvītro.

               (93)

               Dalībvalstis pārbaudīs, vai tiek nodrošināta faktiska atbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic šā pārvadātāja gaisa kuģiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

               (94)

               Gaisa pārvadātājam Air Madagascar ir noteikti ekspluatācijas ierobežojumi, un tas ir iekļauts B pielikuma sarakstā saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 390/2011. Kopš tā laika apspriedes ar Madagaskaras kompetentajām iestādēm (ACM) un Air Madagascar ir turpinājušās ar nolūku gūt atjauninātu informāciju par to, kas paveikts korektīvo pasākumu īstenošanā.

               (95)

                  ICAO laikā no 2012. gada 21. līdz 25. maijam veica koordinētu validācijas apmeklējumu (ICVM), kura laikā tika gūts apstiprinājums zināmam progresam, par ko liecināja fakts, ka ICAO standartu faktiskās neievērošanas rādītāji tika novērtēti 44,4 % apmērā, nevis 70,7 %, kā tas bija iepriekš. Tomēr apmeklējuma rezultātā tika secināts, ka ir jāturpina efektīvi īstenot korektīvos pasākumus, jo īpaši attiecībā uz noteikumiem par tehniskā personāla sagatavošanu un kvalifikāciju, pienākumu nodrošināt uzraudzību un konstatēto drošības problēmu atrisināšanu; šajās jomās konstatēto neatbilstību apmērs bija 67 %, 58 % un 86 % attiecībā pret tiem ICAO standartiem, kas būtu jāīsteno.

               (96)

                  ACM un gaisa pārvadātājs Air Madagascar lūdza iespēju tikt uzklausītam Aviācijas drošības komitejā, kas arī notika 2012. gada 20. novembrī. Tie iepazīstināja ar progresu, kas sasniegts to attiecīgo rīcības plānu īstenošanā. ACM arī informēja, ka tie ir uzņēmušies divgadu līguma saistības nolūkā iegūt ārēju tehnisku palīdzību savas drošības uzraudzības uzlabošanai. Aviācijas drošības komiteja atzīmēja šo sasniegto progresu, par kuru ziņots, un atzinīgi novērtēja ACM ieguldītos centienus uzlabot savu spēju pildīt saistības attiecībā uz ICAO prasību īstenošanu.

               (97)

               Aviācijas drošības komiteja mudina ACM turpināt ieguldīt centienus, lai atrisinātu visas neatbilstības, kas konstatētas ICAO veiktā ICVM revīzijas apmeklējuma laikā, jo īpaši Madagaskarā sertificēto gaisa kuģu ekspluatantu uzraudzības jomā. Ar EASA palīdzību un dalībvalstu atbalstu Komisija ir gatava veikt novērtējumu uz vietas, tiklīdz būs sasniegts pietiekams progress ACM un Air Madagascar iesniegto korektīvo pasākumu plānu izpildē.

               (98)

               Komisija ar EASA un dažu dalībvalstu palīdzību laikā no 2012. gada 4. līdz 8. jūnijam veica drošības novērtējuma apmeklējumu Krievijas Federācijā, lai pārbaudītu, vai Krievijas Federācijas kompetento iestāžu (FATA) un Krievijas Federācijā sertificētā gaisa pārvadātāja Vim Avia īstenotie pasākumi ir apmierinošā mērā īstenoti, lai novērstu Regulā (EK) Nr. 1197/2011 (17) un (ES) Nr. 295/2012 (18) aprakstītās ar drošību saistītās problēmas. Šajā drošības novērtējumā ietilpa FATA galvenās mītnes, kā arī Vim Avia galvenās mītnes apmeklējums, gaisa pārvadātāja tehniskās apkopes objektu apmeklējums Domodedovo lidostā, kā arī viena šā pārvadātāja flotes gaisa kuģa perona pārbaude. Šā novērtējuma rezultāti kopumā liecina par progresu, ko Vim Avia sasniedzis drošības vadības sistēmas izveidē. Tomēr, kas attiecas uz Vim Avia korektīvo pasākumu plānu, izrādījās, ka trīs no divpadsmit korektīvajiem pasākumiem nevar uzskatīt par faktiski izpildītiem. Vim Avia tika aicināts pārskatīt savu pasākumu plānu un to atbilstoši papildināt, pirms atsākt lidojumus uz ES.

               (99)

                  FATA2012. gada 20. jūnijā informēja Komisiju par to, ka šim gaisa pārvadātājam ir atjaunota atļauja, kas stājās spēkā minētajā datumā, veikt lidojumus uz ES un no ES, kā pamatojumu norādot faktu, ka tas sekmīgi pabeidzis papildu korektīvo pasākumu izpildi saistībā ar šīm trim jomām.

               (100)

               Komisija, izskatījusi papildu pasākumus, par kuriem tika ziņots, pauda bažas par to, ka šis uzņēmums korektīvos pasākumus nevar būt faktiski pabeidzis tik īsā laikā. Krievijas kompetento iestāžu uzmanība tika vērsta arī uz neapmierinošajiem rezultātiem, kuri tika gūti Spānijā veiktas perona pārbaudes laikā 2012. gada 26. jūnijā (19) un kuri norādīja uz trūkumiem Vim Avia pastāvīgā lidojumderīguma un tehniskās apkopes nodaļās. Krievijas iestādes arī tika aicinātas sniegt informāciju par nopietno atgadījumu, kas tika reģistrēts Vim Avia2012. gada 24. jūnijā.

               (101)

               Komisija, EASA un daži Aviācijas drošības komitejas locekļi, ņemot vērā iepriekš izklāstītos apsvērumus, 2012. gada 19. oktobrī tikās sanāksmē ar Krievijas kompetentajām iestādēm un Vim Avia. Vim Avia ziņoja, ka korektīvie pasākumi ir veikti un noslēgti attiecībā uz visiem jautājumiem, kuri bija izcelti nobeiguma ziņojumā, kas tika sagatavots pēc drošības novērtējuma apmeklējuma Krievijā 2012. gada jūnijā, un pēc sanāksmes sniedza liecības par slēgšanas pasākumiem. FATA informēja, ka pēc nopietnā atgadījuma, kas Vim Avia tika reģistrēts 2012. gada 24. jūnijā, ir uzsāktas divas izmeklēšanas, un sniedza izdarīto secinājumu kopsavilkumu.

               (102)

               Spānija Aviācijas drošības komitejai apstiprināja, ka visi jautājumi, kas tika konstatēti Vim Avia pēdējo Spānijā veikto perona pārbaužu laikā, ir atrisināti. Spānija arī informēja par sanāksmi, kas ar Vim Avia pārstāvjiem norisinājās Madridē, un atzinīgi novērtēja šā uzņēmuma sadarboties gatavo attieksmi.

               (103)

               Dalībvalstis pārbaudīs, vai tiek nodrošināta faktiska atbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic šā pārvadātāja gaisa kuģiem Eiropas lidostās. Ja šo perona pārbaužu rezultāti liecinās par atkārtotām ar drošību saistītām problēmām Vim Avia darbībā, Komisija būs spiesta rīkoties atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

               (104)

               Ruandas kompetentās iestādes 2012. gada 9. maijā rakstveidā sniedza Komisijai liecību tam, ka 2009. gada 30. oktobrī ir atsaukta gaisa pārvadātāja Silverback Cargo Freighters AOC apliecības darbība. Tāpēc, pamatojoties uz kopējiem kritērijiem, ir novērtēts, ka pārvadātājs Silverback Cargo Freighters no A pielikuma būtu jāsvītro.

               (105)

               Komisija un Aviācijas drošības komiteja tomēr atzīmē, ka uz Ruandu joprojām attiecas atzinums par nopietnu drošības problēmu, kas tika izdots pēc ICAO USOAP revīzijas apmeklējuma 2007. gadā un ko paziņoja visām valstīm, kas piedalās Čikāgas konvencijā. Komisija tālab skubina Ruandas kompetentās iestādes turpināt savus pūliņus, cenšoties novērst ar drošību saistītās problēmas, un turpinās cieši uzraudzīt, kāda ir aviācijas drošības situācija Ruandā, lai nodrošinātu, ka visas drošības problēmas, kas vēl nav novērstas, tiktu pienācīgi risinātas,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Regulu (EK) Nr. 474/2006 groza šādi:

               1.

               regulas A pielikumu aizstāj ar šīs regulas A pielikumu;

               2.

               regulas B pielikumu aizstāj ar šīs regulas B pielikumu.

         2. pants
   Šī regula stājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2012. gada 3. decembrī

            Komisijas un tās priekšsēdētāja vārdā –

            priekšsēdētāja vietnieks

         Joaquín ALMUNIA

      (1)  OV L 344, 27.12.2005., 15. lpp.

      (2)  OV L 143, 30.4.2004., 76. lpp.

      (3)  OV L 84, 23.3.2006., 14. lpp.

      (4)  OV L 373, 31.12.1991., 4. lpp.

      (5)  OV L 84, 23.3.2006., 8. lpp.

      (6)  OV L 296, 25.10.2012., 1. lpp.

      (7)  OV L 170, 6.7.2010., 9. lpp.

      (8)  OV L 306, 23.11.2010., 44. lpp.

      (9)  2006. gada 22. marta Regulas (EK) Nr. 474/2006 60.–64. apsvērums (OV L 84, 23.3.2006., 18. lpp.).

      (10)  Nīderlandes Antiļas (kas ir Nīderlandes Karalistes daļa) 2010. gada oktobrī sadalījās un kļuva par divām valstīm: Kirasao un Senmartīnu. Nīderlandes Karalisti tagad veido četras valstis: Nīderlande (Eiropā), Aruba, Kirasao un Senmartīna. Kirasao un Senmartīna ir Nīderlandes Antiļu tiesību pārņēmējas un tāpēc tām ir vienots gaisa kuģu reģistrs (PJ). Kopš 2010. gada oktobra abām valstīm ir jāorganizē katrai sava aviācijas drošības uzraudzības sistēma un katra no valstīm ir izveidojusi savas kompetentās iestādes. Abu valstu savstarpējās saistības dēļ izklāstītos gadījumus aplūko paralēli.

      (11)  CAA-NL-2012-30, CAA-NL-2012-154, CAA-NL-2012-155, CAA-NL-2012-156, CAA-NL-2012-161, CAA-NL-2012-162; DGAC/F-2011-1628, DGAC/F-2011-1640, DGAC/F-2011-2007, DGAC/F-2011-2329, DGAC/F-2012-230, DGAC/F-2012-231, DGAC/F-2012-603, DGAC/F-2012-693.

      (12)  Septiņi Yak-40 tipa gaisa kuģi; divi Antonov 12 tipa gaisa kuģi; pieci Antonov 24 tipa gaisa kuģi; viens Tu-134 tipa gaisa kuģis.

      (13)  International Company, Tobruk Air Transport, Awsaj Aviation Service, Kalat Aleker Air Company, Alajniha Air Transport, Nayzak Air Transport, Qurina Air Services, Libyan Air Cargo, Air One Nine, Gulf Pearal Airlines, Horizon Airline, North African Air Transport, Madina Air, Assanad Aviation, Benina Air, Awas Aviation.

      (14)  2010. gada 22. novembra Regulas (ES) Nr. 1071/2010 43.–51. apsvērums (OV L 306, 23.11.2010., 49. lpp.).

      (15)  2010. gada 30. marta Regulas (ES) Nr. 273/2010 74.–87. apsvērums (OV L 84, 31.3.2010., 32. lpp.).

      (16)  2012. gada 3. aprīļa Regulas (ES) Nr. 295/2012 43. apsvērums (OV L 98, 4.4.2012., 17. lpp.).

      (17)  OV L 303, 22.11.2011., 14. lpp.

      (18)  OV L 98, 4.4.2012, 13. lpp.

      (19)  Nr. AESA-E-2012-392.

      PIELIKUMS
      “
            A PIELIKUMS

               GAISA PĀRVADĀTĀJI, KURIEM ES PIEMĒRO PILNĪGU DARBĪBAS AIZLIEGUMU
                (1)

                        Gaisa kuģa ekspluatanta apliecībā (AOC) norādītais gaisa pārvadātāja kā tiesību subjekta nosaukums (un komercnosaukums, ja tas ir citāds)

                        Gaisa kuģa ekspluatanta apliecības (AOC) numurs vai darbības licences numurs

                        Aviokompānijas identifikācijas ICAO kods

                        Ekspluatanta valsts

                        BLUE WING AIRLINES

                        SRBWA-01/2002

                        BWI

                        Surinama

                        CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. “CONVIASA”

                        VCV-DB-10

                        VCV

                        Venecuēlas Bolivāra Republika

                        MERIDIAN AIRWAYS LTD

                        AOC 023

                        MAG

                        Ganas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Afganistānā, tostarp šādi:

                           Afganistānas Islāma Republika

                        ARIANA AFGHAN AIRLINES

                        AOC 009

                        AFG

                        Afganistānas Islāma Republika

                        KAM AIR

                        AOC 001

                        KMF

                        Afganistānas Islāma Republika

                        PAMIR AIRLINES

                        Nav zināms

                        PIR

                        Afganistānas Islāma Republika

                        SAFI AIRWAYS

                        AOC 181

                        SFW

                        Afganistānas Islāma Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Angolā, izņemot pārvadātāju TAAG Angola Airlines, kas iekļauts B pielikumā, bet ieskaitot turpmākos:

                           Angolas Republika

                        AEROJET

                        AO 008-01/11

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        AIR26

                        AO 003-01/11-DCD

                        DCD

                        Angolas Republika

                        Air Gicango

                        009

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        AIR JET

                        AO 006-01/11-MBC

                        MBC

                        Angolas Republika

                        AIR NAVE

                        017

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        ANGOLA AIR SERVICES

                        006

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        Diexim

                        007

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        FLY540

                        AO 004-01 FLYA

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        GIRA GLOBO

                        008

                        GGL

                        Angolas Republika

                        HELIANG

                        010

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        HELIMALONGO

                        AO 005-01/11

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        MAVEWA

                        016

                        Nav zināms

                        Angolas Republika

                        SONAIR

                        AO 002-01/10-SOR

                        SOR

                        Angolas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Beninā, tostarp šādi:

                           Beninas Republika

                        AERO BENIN

                        PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

                        AEB

                        Beninas Republika

                        AFRICA AIRWAYS

                        Nav zināms

                        AFF

                        Beninas Republika

                        ALAFIA JET

                        PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS

                        nav

                        Beninas Republika

                        BENIN GOLF AIR

                        PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                        BGL

                        Beninas Republika

                        BENIN LITTORAL AIRWAYS

                        PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                        LTL

                        Beninas Republika

                        COTAIR

                        PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.

                        COB

                        Beninas Republika

                        ROYAL AIR

                        PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS

                        BNR

                        Beninas Republika

                        TRANS AIR BENIN

                        PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS

                        TNB

                        Beninas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kongo Republikā, tostarp šādi:

                           Kongo Republika

                        AERO SERVICE

                        RAC06-002

                        RSR

                        Kongo Republika

                        CANADIAN AIRWAYS CONGO

                        RAC06-012

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                        EMERAUDE

                        RAC06-008

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                        EQUAFLIGHT SERVICES

                        RAC 06-003

                        EKA

                        Kongo Republika

                        EQUAJET

                        RAC06-007

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                        EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                        RAC 06-014

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                        MISTRAL AVIATION

                        RAC06-011

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                        TRANS AIR CONGO

                        RAC 06-001

                        Nav zināms

                        Kongo Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kongo Demokrātiskajā Republikā (KDR), tostarp šādi:

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        AFRICAN AIR SERVICE COMMUTER

                        104/CAB/MIN/TVC/2012

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        AIR FAST CONGO

                        409/CAB/MIN/TVC/0039/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        AIR KASAI

                        409/CAB/MIN/TVC/0053/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        AIR KATANGA

                        409/CAB/MIN/TVC/0056/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        AIR TROPIQUES

                        409/CAB/MIN/TVC/00625/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        BLUE AIRLINES

                        106/CAB/MIN/TVC/2012

                        BUL

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        BRAVO AIR CONGO

                        409/CAB/MIN/TC/0090/2006

                        BRV

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        BUSINESS AVIATION

                        409/CAB/MIN/TVC/048/09

                        ABB

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        BUSY BEE CONGO

                        409/CAB/MIN/TVC/0064/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        CETRACA AVIATION SERVICE

                        105/CAB/MIN/TVC/2012

                        CER

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        CHC STELLAVIA

                        409/CAB/MIN/TC/0050/2006

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        CONGO EXPRESS

                        409/CAB/MIN/TVC/083/2009

                        EXY

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)

                        409/CAB/MIN/TVC/0050/2010

                        CAA

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        DOREN AIR CONGO

                        102/CAB/MIN/TVC/2012

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        ENTREPRISE WORLD AIRWAYS (EWA)

                        409/CAB/MIN/TVC/003/08

                        EWS

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        FilaIR

                        409/CAB/MIN/TVC/037/08

                        FIL

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        FLY CONGO

                        409/CAB/MIN/TVC/0126/2012

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        GALAXY KAVATSI

                        409/CAB/MIN/TVC/027/08

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR)

                        409/CAB/MIN/TVC/053/09

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        GOMA EXPRESS

                        409/CAB/MIN/TC/0051/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        GOMAIR

                        409/CAB/MIN/TVC/011/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        HEWA BORA AIRWAYS (HBA)

                        409/CAB/MIN/TVC/038/08

                        ALX

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        International Trans Air Business (ITAB)

                        409/CAB/MIN/TVC/0065/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        JET CONGO AIRWAYS

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        KATANGA EXPRESS

                        409/CAB/MIN/TVC/0083/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        KATANGA WINGS

                        409/CAB/MIN/TVC/0092/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        KIN AVIA

                        409/CAB/MIN/TVC/0059/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        KORONGO AIRLINES

                        409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        Lignes Aériennes Congolaises (LAC)

                        Ministra paraksts (rīkojums Nr. 78/205)

                        LCG

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        MALU AVIATION

                        098/CAB/MIN/TVC/2012

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        MANGO AIRLINES

                        409/CAB/MIN/TVC/009/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        MANGO AVIATION

                        409/CAB/MIN/TVC/034/08

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        SAFE AIR COMPANY

                        409/CAB/MIN/TVC/025/08

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        SERVICES AIR

                        103/CAB/MIN/TVC/2012

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        STELLAR AIRWAYS

                        AAC/DG/DTA/TM/787/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        SWALA AVIATION

                        409/CAB/MIN/TVC/0084/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        TMK AIR COMMUTER

                        409/CAB/MIN/TVC/044/09

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        TRACEP CONGO/TRACEP CONGO AVIATION

                        409/CAB/MIN/TVC/0085/2010

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        TRANS AIR CARGO SERVICES

                        409/CAB/MIN/TVC/073/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        WILL AIRLIFT

                        409/CAB/MIN/TVC/0247/2011

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        WIMBI DIRA AIRWAYS

                        409/CAB/MIN/TVC/039/08

                        WDA

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                        ZAABU INTERNATIONAL

                        409/CAB/MIN/TVC/049/09

                        Nav zināms

                        Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Džibutijā, tostarp šādi:

                           Džibutija

                        DAALLO AIRLINES

                        Nav zināms

                        DAO

                        Džibutija

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Ekvatoriālajā Gvinejā, tostarp šādi:

                           Ekvatoriālā Gvineja

                           Cronos AIRLINES

                        2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                        Nav zināms

                        Ekvatoriālā Gvineja

                        CEIBA INTERCONTINENTAL

                        2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                        CEL

                        Ekvatoriālā Gvineja

                        Punto Azul

                        2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                        Nav zināms

                        Ekvatoriālā Gvineja

                        TANGO AIRWAYS

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Ekvatoriālā Gvineja

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Eritrejā, tostarp šādi:

                           Eritreja

                        ERITREAN AIRLINES

                        AOC Nr. 004

                        ERT

                        Eritreja

                        NASAIR ERITREA

                        AOC Nr. 005

                        NAS

                        Eritreja

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Indonēzijā, izņemot Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia un Metro Batavia, bet ieskaitot turpmākos:

                           Indonēzijas Republika

                        AIR BORN INDONESIA

                        135-055

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        AIR PACIFIC UTAMA

                        135-020

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        ALFA TRANS DIRGANTATA

                        135-012

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        ANGKASA SUPER SERVICES

                        135-050

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        ASCO NUSA AIR

                        135-022

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        ASI PUDJIASTUTI

                        135-028

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        AVIASTAR MANDIRI

                        135-029

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        CITILINK INDONESIA

                        121-046

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        DABI AIR NUSANTARA

                        135-030

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        DERAYA AIR TAXI

                        135-013

                        DRY

                        Indonēzijas Republika

                        DERAZONA AIR SERVICE

                        135-010

                        DRZ

                        Indonēzijas Republika

                        DIRGANTARA AIR SERVICE

                        135-014

                        DIR

                        Indonēzijas Republika

                        EASTINDO

                        135-038

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        Enggang Air Service

                        135-045'

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        Ersa Eastern Aviation

                        135-047

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        GATARI AIR SERVICE

                        135-018

                        GHS

                        Indonēzijas Republika

                        HEAVY LIFT

                        135-042

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        INDONESIA AIR TRANSPORT

                        121-034

                        IDA

                        Indonēzijas Republika

                        INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                        135-019

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        JAYAWIJAYA DIRGANTARA

                        121-044

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        JOHNLIN AIR TRANSPORT

                        135-043

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        KAL STAR

                        121-037

                        KLS

                        Indonēzijas Republika

                        KARTIKA AIRLINES

                        121-003

                        KAE

                        Indonēzijas Republika

                        KURA-KURA AVIATION

                        135-016

                        KUR

                        Indonēzijas Republika

                        LION MENTARI AIRLINES

                        121-010

                        LNI

                        Indonēzijas Republika

                        MANUNGGAL AIR SERVICE

                        121-020

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        Matthew Air Nusantara

                        135-048

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        MERPATI NUSANTARA AIRLINES

                        121-002

                        MNA

                        Indonēzijas Republika

                        MIMIKA AIR

                        135-007

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                        135-011

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        NUSANTARA AIR CHARTER

                        121-022

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        NUSANTARA BUANA AIR

                        135-041

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        PACIFIC ROYALE AIRWAYS

                        121-045

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        PEGASUS AIR SERVICES

                        135-036

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        PELITA AIR SERVICE

                        121-008

                        PAS

                        Indonēzijas Republika

                        PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                        135-026

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        PURA WISATA BARUNA

                        135-025

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        RIAU AIRLINES

                        121-016

                        RIU

                        Indonēzijas Republika

                        SAYAP GARUDA INDAH

                        135-004

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        SKY AVIATION

                        135-044

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        SMAC

                        135-015

                        SMC

                        Indonēzijas Republika

                        SRIWIJAYA AIR

                        121-035

                        SJY

                        Indonēzijas Republika

                        SURVEI UDARA PENAS

                        135-006

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        SURYA AIR

                        135-046

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        TransNusa Aviation Mandiri

                        121-048

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                        135-021

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                        121-038

                        XAR

                        Indonēzijas Republika

                        TRAVIRA UTAMA

                        135-009

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        TRI MG INTRA ASIA AIRLINES

                        121-018

                        TMG

                        Indonēzijas Republika

                        TRIGANA AIR SERVICE

                        121-006

                        TGN

                        Indonēzijas Republika

                        UNINDO

                        135-040

                        Nav zināms

                        Indonēzijas Republika

                        WING ABADI AIRLINES

                        121-012

                        WON

                        Indonēzijas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kazahstānā, izņemot Air Astana, bet ieskaitot turpmākos:

                           Kazahstānas Republika

                        AIR ALMATY

                        AK-0453-11

                        LMY

                        Kazahstānas Republika

                        AIR TRUST AIRCOMPANY

                        AK-0455-12

                        RTR

                        Kazahstānas Republika

                        ASIA CONTINENTAL Airlines

                        AK-0317-12

                        CID

                        Kazahstānas Republika

                        ATMA AIRLINES

                        AK-0437-10

                        AMA

                        Kazahstānas Republika

                        AVIA-JAYNAR/avia-zhaynar

                        AK-067-12

                        SAP

                        Kazahstānas Republika

                        BEYBARS AIRCOMPANY

                        AK-0442-11

                        BBS

                        Kazahstānas Republika

                        BEK AIR

                        AK-0463-12

                        BEK

                        Kazahstānas Republika

                        BURUNDAYAVIA AIRLINES

                        AK-0456-12

                        BRY

                        Kazahstānas Republika

                        COMLUX-KZ

                        AK-0449-11

                        KAZ

                        Kazahstānas Republika

                        DETA AIR

                        AK-0458-12

                        DET

                        Kazahstānas Republika

                        EAST WING

                        AK-0465-12

                        EWZ

                        Kazahstānas Republika

                        LUK AERO (iepriekŠ EASTERN EXPRESS)

                        AK-0464-12

                        LIS

                        Kazahstānas Republika

                        EURO-ASIA AIR

                        AK-0441-11

                        EAK

                        Kazahstānas Republika

                        EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL

                        AK-0445-11

                        KZE

                        Kazahstānas Republika

                        FLY JET KZ

                        AK-0446-11

                        FJK

                        Kazahstānas Republika

                        INVESTAVIA

                        AK-0447-11

                        TLG

                        Kazahstānas Republika

                        IRTYSH AIR

                        AK-0439-11

                        MZA

                        Kazahstānas Republika

                        JET AIRLINES

                        AK-0459-12

                        SOZ

                        Kazahstānas Republika

                        JET ONE

                        AK-0468-12

                        JKZ

                        Kazahstānas Republika

                        KAZAIR JET

                        AK-0442-11

                        KEJ

                        Kazahstānas Republika

                        KAZAIRTRANS AIRLINE

                        AK-0466-12

                        KUY

                        Kazahstānas Republika

                        KAZAVIASPAS

                        AK-0452-11

                        KZS

                        Kazahstānas Republika

                        MEGA Airlines

                        AK-0462-12

                        MGK

                        Kazahstānas Republika

                        Prime aviation

                        AK-0448-11

                        PKZ

                        Kazahstānas Republika

                        SAMAL AIR

                        AK-0454-12

                        SAV

                        Kazahstānas Republika

                        SEMEYAVIA

                        AK-450-11

                        SMK

                        Kazahstānas Republika

                        SCAT

                        AK-0460-12

                        VSV

                        Kazahstānas Republika

                        ZHETYSU AIRCOMPANY

                        AK-0438-11

                        JTU

                        Kazahstānas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kirgizstānas Republikā, tostarp šādi:

                           Kirgizstānas Republika

                        AIR MANAS

                        17

                        MBB

                        Kirgizstānas Republika

                        Avia Traffic Company

                        23

                        AVJ

                        Kirgizstānas Republika

                        CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                        13

                        CBK

                        Kirgizstānas Republika

                        Click Airways

                        11

                        CGK

                        Kirgizstānas Republika

                        STATE AVIATION ENTERPRISE UNDER THE MINISTRY OF EMERGENCY SITUATIONS (SAEMES)

                        20

                        DAM

                        Kirgizstānas Republika

                        AIR BISHKEK (iepriekŠ EASTOK AVIA)

                        15

                        EEA

                        Kirgizstānas Republika

                        KYRGYZ TRANS AVIA

                        31

                        KTC

                        Kirgizstānas Republika

                        Kyrgyzstan

                        03

                        LYN

                        Kirgizstānas Republika

                        MANAS AIRWAYS

                        42

                        BAM

                        Kirgizstānas Republika

                        S GROUP AVIATION

                        6

                        SGL

                        Kirgizstānas Republika

                        SKY KG AIRLINES

                        41

                        KGK

                        Kirgizstānas Republika

                        Sky Way air

                        39

                        SAB

                        Kirgizstānas Republika

                        SUPREME AVIATION

                        40

                        SGK

                        Kirgizstānas Republika

                        VALOR AIR

                        07

                        VAC

                        Kirgizstānas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Libērijā, tostarp šādi:

                           Libērija

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Gabonas Republikā, izņemot pārvadātājus Gabon Airlines, Afrijet un SN2AG, kas iekļauti B pielikumā, bet ieskaitot turpmākos:

                           Gabonas Republika

                        AFRIC AVIATION

                        010/MTAC/ANAC-G/DSA

                        Nav zināms

                        Gabonas Republika

                        AIR SERVICES SA

                        004/MTAC/ANAC-G/DSA

                        RVS

                        Gabonas Republika

                        AIR TOURIST (ALLEGIANCE)

                        007/MTAC/ANAC-G/DSA

                        LGE

                        Gabonas Republika

                        NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE)

                        008/MTAC/ANAC-G/DSA

                        NRG

                        Gabonas Republika

                        SCD AVIATION

                        005/MTAC/ANAC-G/DSA

                        SCY

                        Gabonas Republika

                        SKY GABON

                        009/MTAC/ANAC-G/DSA

                        SKG

                        Gabonas Republika

                        SOLENTA AVIATION GABON

                        006/MTAC/ANAC-G/DSA

                        Nav zināms

                        Gabonas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Mozambikas Republikā, tostarp šādi:

                           Mozambikas Republika

                        Aero-Servicos sarl

                        MOZ-08

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        Aerovisao de Mozambique

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        CFA Mozambique

                        MOZ-10

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        CFM-Transportes e trabalho aereo sA

                        MOZ-07

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        Emilio Air Charter lda

                        MOZ-05

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        ETA Air Charter LDA

                        MOZ-04

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        Helicopteros Capital

                        MOZ-11

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        KAYA AIRLINES

                        MOZ-09

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        Mozambique Airlines (linhas aereas de moçambique)

                        MOZ-01

                        LAM

                        Mozambikas Republika

                        Mozambique Express/MEX

                        MOZ-02

                        MXE

                        Mozambikas Republika

                        Unique Air Charter

                        MOZ-13

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        Safari Air

                        MOZ-12

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                        VR Cropsprayers lda

                        MOZ-06

                        Nav zināms

                        Mozambikas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Filipīnās, tostarp šādi:

                           Filipīnu Republika

                        AEROEQUIPEMENT AVIATION

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        AEROMAJESTIC

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Aerowurks Aerial SprAying Services

                        2010030

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        AIR ASIA PHILIPPINES

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        AIRGURUS

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Air Philippines Corporation

                        2009006

                        GAP

                        Filipīnu Republika

                        AIR WOLF AVIATION INC.

                        200911

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Airtrack Agricultural Corporation

                        2010027

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Asia Aircraft Overseas Philippines Inc.

                        4AN9800036

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Aviation Technology Innovators, Inc.

                        4AN2007005

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        AVIATOUR’S FLY’N INC.

                        200910

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        AYALA aviation corp.

                        4AN9900003

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Beacon

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        BENDICE transport management inc.

                        4AN2008006

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Canadian helicopters philippines inc.

                        4AN9800025

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Cebu Pacific Air

                        2009002

                        CEB

                        Filipīnu Republika

                        CERTEZA INFOSYSTEMS CORP.

                        2011040

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Chemtrad Aviation Corporation

                        2009018

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        CM aero SERVICES

                        20110401

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Corporate Air

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Cyclone airways

                        4AN9900008

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Far East Aviation Services

                        2009013

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        F.F. Cruz and Company, Inc.

                        2009017

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Huma Corporation

                        2009014

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Inaec Aviation Corp.

                        4AN2002004

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        INTERISLAND AIRLINES

                        2010023

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Island Aviation

                        2009009

                        SOY

                        Filipīnu Republika

                        Island HELICOPTER SERVICES

                        2011043

                        SOY

                        Filipīnu Republika

                        ISLAND TRANSVOYAGER

                        2010022

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Lion Air, Incorporated

                        2009019

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Macro asia air taxi services

                        2010029

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        MID-VEA EXPRESS

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Mindanao Rainbow Agricultural Development Services

                        2009016

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP

                        2010020

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        NORTHSKY AIR INC.

                        2011042

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Omni aviation corp.

                        2010033

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Pacific East Asia Cargo Airlines, Inc.

                        4AS9800006

                        PEC

                        Filipīnu Republika

                        Pacific Airways Corporation

                        4AN9700007

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Pacific Alliance Corporation

                        4AN2006001

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Philippine Airlines

                        2009001

                        PAL

                        Filipīnu Republika

                        Philippine Agricultural aviation corp.

                        4AN9800015

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Royal air charter services Inc.

                        2010024

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Royal Star Aviation, Inc.

                        2010021

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        SKYJET

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        SOUTH EAST ASIA AIRLINE INC. (SEAIR)

                        2009 004

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        SOUTHERN AIR FLIGHT SERVICES

                        2011045

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Southstar aviation company, inc.

                        4AN9800037

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        SOUTHWEST AIR CORPORATION

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Spirit of Manila Airlines Corporation

                        2009008

                        MNP

                        Filipīnu Republika

                        Subic international air charter

                        4AN9900010

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Subic seaplane, inc.

                        4AN2000002

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Topflite airways, inc.

                        4AN9900012

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Transglobal Airways Corporation

                        2009007

                        TCU

                        Filipīnu Republika

                        World aviation, corp.

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        WcC Aviation Company

                        2009015

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        YOkota aviation, inc.

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        ZenitH Air, Inc.

                        2009012

                        Nav zināms

                        Filipīnu Republika

                        Zest Airways Incorporated

                        2009003

                        RIT

                        Filipīnu Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, kam apliecību piešķīrušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Santomē un Prinsipi, tostarp šādi:

                           Santome un Prinsipi

                        AFRICA CONNECTION

                        10/AOC/2008

                        Nav zināms

                        Santome un Prinsipi

                        BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD

                        01/AOC/2007

                        BGI

                        Santome un Prinsipi

                        EXECUTIVE JET SERVICES

                        03/AOC/2006

                        EJZ

                        Santome un Prinsipi

                        GLOBAL AVIATION OPERATION

                        04/AOC/2006

                        Nav zināms

                        Santome un Prinsipi

                        GOLIAF AIR

                        05/AOC/2001

                        GLE

                        Santome un Prinsipi

                        ISLAND OIL EXPLORATION

                        01/AOC/2008

                        Nav zināms

                        Santome un Prinsipi

                        STP AIRWAYS

                        03/AOC/2006

                        STP

                        Santome un Prinsipi

                        TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD

                        02/AOC/2002

                        TFK

                        Santome un Prinsipi

                        TRANSCARG

                        01/AOC/2009

                        Nav zināms

                        Santome un Prinsipi

                        TRANSLIZ AVIATION (TMS)

                        02/AOC/2007

                        TMS

                        Santome un Prinsipi

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Sjerraleonē, tostarp šādi:

                           Sjerraleone

                        AIR RUM, Ltd

                        Nav zināms

                        RUM

                        Sjerraleone

                        DESTINY AIR SERVICES, Ltd

                        Nav zināms

                        DTY

                        Sjerraleone

                        HEAVYLIFT CARGO

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Sjerraleone

                        ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                        Nav zināms

                        ORJ

                        Sjerraleone

                        PARAMOUNT AIRLINES, Ltd

                        Nav zināms

                        PRR

                        Sjerraleone

                        SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                        Nav zināms

                        SVT

                        Sjerraleone

                        TEEBAH AIRWAYS

                        Nav zināms

                        Nav zināms

                        Sjerraleone

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Sudānā, tostarp šādi:

                           Sudānas Republika

                        ALFA AIRLINES

                        054

                        AAJ

                        Sudānas Republika

                        ALMAJAL AVIATION SERVICE

                        015

                        MGG

                        Sudānas Republika

                        ALMAJARA AVIATION

                        Nav zināms

                        MJA

                        Sudānas Republika

                        ATTICO AIRLINES (TRANS ATTICO)

                        023

                        ETC

                        Sudānas Republika

                        AZZA TRANSPORT COMPANY

                        012

                        AZZ

                        Sudānas Republika

                        BADER AIRLINES

                        035

                        BDR

                        Sudānas Republika

                        FOURTY EIGHT AVIATION

                        054

                        WHB

                        Sudānas Republika

                        GREEN FLAG AVIATION

                        017

                        Nav zināms

                        Sudānas Republika

                        MARSLAND COMPANY

                        040

                        MSL

                        Sudānas Republika

                        NOVA AIRLINES

                        001

                        NOV

                        Sudānas Republika

                        Sudan Airways

                        Nav zināms

                        SUD

                        Sudānas Republika

                        SUDANESE STATES AVIATION COMPANY

                        010

                        SNV

                        Sudānas Republika

                        SUN AIR COMPANY

                        051

                        SNR

                        Sudānas Republika

                        TARCO AIRLINES

                        056

                        Nav zināms

                        Sudānas Republika

                           Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Svazilendā, tostarp šādi:

                           Svazilenda

                        SWAZILAND AIRLINK

                        Nav zināms

                        SZL

                        Svazilenda

                           Visi gaisa pārvadātāji, kam apliecību piešķīrušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Zambijā, tostarp šādi:

                           Zambija

                        ZAMBEZI AIRLINES

                        Z/AOC/001/2009

                        ZMA

                        Zambija

            B PIELIKUMS

               GAISA PĀRVADĀTĀJI, KURIEM PIEMĒRO DARBĪBAS IEROBEŽOJUMUS ES
                (2)

                        Gaisa kuģa ekspluatanta apliecībā (AOC) norādītais gaisa pārvadātāja kā tiesību subjekta nosaukums (un komercnosaukums, ja tas ir citāds)

                        Gaisa kuģa ekspluatanta apliecības (AOC) numurs

                        Aviokompānijas identifikācijas ICAO kods

                        Ekspluatanta valsts

                        Gaisa kuģa tips, uz kuru attiecināts ierobežojums

                        Reģistrācijas zīme(-s) un (ja zināms) konstrukcijas sērijas numurs(-i)

                        Reģistrācijas valsts

                        AIR KORYO

                        GAC-AOC/KOR-01

                        KOR

                        DPRK

                        Visa flote, izņemot: divus TU- 204 tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: P-632, P-633

                        DPRK

                        AFRIJET (3)

                        002/MTAC/ANAC-G/DSA

                        ABS

                        Gabonas Republika

                        Visa flote, izņemot: divus Falcon 50 tipa gaisa kuģus, divus Falcon 900 tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR

                        Gabonas Republika

                        AIR ASTANA (4)

                        AK-0443-11

                        KZR

                        Kazahstāna

                        Visa flote, izņemot: B-767 tipa gaisa kuģus; B-757 tipa gaisa kuģus; A319/320/321 tipa gaisa kuģus; Fokker 50 tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: B-767 flotes gaisa kuģi, ka norādīts AOC; B-757 flotes gaisa kuģi, A319/320/321 flotes gaisa kuģi, kā norādīts AOC; Fokker 50 flotes gaisa kuģi, ka norādīts AOC;

                        Aruba (Nīderlandes Karaliste)

                        AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LtD

                        AOC 017

                        ALE

                        Ganas Republika

                        Visa flote, izņemot: divus DC8-63F tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: 9G-TOP un 9G-RAC

                        Ganas Republika

                        AIR MADAGASCAR

                        5R-M01/2009

                        MDG

                        Madagaskara

                        Visa flote, izņemot: divus Boeing B-737-300 tipa gaisa kuģus, divus ATR 72-500 tipa gaisa kuģus, vienu ATR 42-500 tipa gaisa kuģi, vienu ATR 42-320 tipa gaisa kuģi un trīs DHC 6-300 tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: 5R-MFH, 5R-MFI, 5R-MJE, 5R-MJF, 5R-MJG, 5R-MVT, 5R-MGC, 5R-MGD, 5R-MGF

                        Madagaskaras Republika

                        Air Service Comores

                        06-819/TA-15/DGACM

                        KMD

                        Komoru salas

                        Visa flote, izņemot: LET 410 UVP

                        Visa flote, izņemot: D6-CAM (851336)

                        Komoru salas

                        GABON AIRLINES (5)

                        001/MTAC/ANAC

                        GBK

                        Gabonas Republika

                        Visa flote, izņemot: vienu Boeing B-767-200 tipa gaisa kuģi

                        Visa flote, izņemot: TR-LHP

                        Gabonas Republika

                        IRAN AIR (6)

                        FS100

                        IRA

                        Irānas Islāma Republika

                        Visa flote, izņemot: četrpadsmit A-300 tipa gaisa kuģus, astoņus A-310 tipa gaisa kuģus, vienu B-737 tipa gaisa kuģi

                        Visa flote, izņemot:

                                    EP-IBA

                                    EP-IBB

                                    EP-IBC

                                    EP-IBD

                                    EP-IBG

                                    EP-IBH

                                    EP-IBI

                                    EP-IBJ

                                    EP-IBM

                                    EP-IBN

                                    EP-IBO

                                    EP-IBS

                                    EP-IBT

                                    EP-IBV

                                    EP-IBX

                                    EP-IBZ

                                    EP-ICE

                                    EP-ICF

                                    EP-IBK

                                    EP-IBL

                                    EP-IBP

                                    EP-IBQ

                                    EP-AGA

                        Irānas Islāma Republika

                        NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                        003/MTAC/ANAC-G/DSA

                        NVS

                        Gabonas Republika

                        Visa flote, izņemot: vienu Challenger CL-601 tipa gaisa kuģi, vienu HS-125-800 tipa gaisa kuģi

                        Visa flote, izņemot: TR-AAG, ZS-AFG

                        Gabonas Republika; Dienvidāfrikas Republika

                        TAAG ANGOLA AIRLINES

                        001

                        DTA

                        Angolas Republika

                        Visa flote, izņemot: 5 Boeing B-777 tipa gaisa kuģus un 4 B-737-700 tipa gaisa kuģus

                        Visa flote, izņemot: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TEG, D2-TEH, D2-TBF, D2-TBG, D2-TBH, D2-TBJ

                        Angolas Republika

                  ”

         (1)  A pielikumā iekļautajiem gaisa pārvadātājiem var atļaut izmantot satiksmes tiesības ar gaisa kuģiem, kas kopā ar apkalpi nomāti no gaisa pārvadātāja, uz kuru neattiecas darbības aizliegums, ja tiek ievēroti attiecīgie drošības standarti.

         (2)  B pielikumā minētajiem gaisa pārvadātājiem var atļaut izmantot satiksmes tiesības ar gaisa kuģiem, kas kopā ar apkalpi nomāti no gaisa pārvadātāja, uz kuru neattiecas darbības aizliegums, ja tiek ievēroti attiecīgie drošības standarti.

         (3)  Afrijet ir atļauts izmantot tikai konkrētus gaisa kuģus, kas minēti tā pašreizējiem lidojumiem Eiropas Savienībā.

         (4)  Air Astana tā pašreizējiem lidojumiem Eiropas Savienībā ir atļauts izmantot tikai konkrētu tipu gaisa kuģus, kas uzskaitīti sarakstā, ar nosacījumu, ka 1) tie ir reģistrēti Arubā un 2) ka visas izmaiņas Air Astana AOC apliecībā ir laikus iesniegtas Komisijai un Eurocontrol.

         (5)  Gabon Airlines ir atļauts izmantot tikai konkrētus gaisa kuģus, kas minēti tā pašreizējiem lidojumiem ES.

         (6)  Iran Air ir atļauts nodrošināt lidojumus uz Eiropas Savienību, izmantojot tikai konkrētus gaisa kuģus, atbilstīgi nosacījumiem, kas izklāstīti Regulas (ES) Nr. 590/2010 69. apsvērumā (OV L 170, 6.7.2010., 15. lpp.).