title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2016/2214 (2016. gada 8. decembris), ar ko groza Regulu (EK) Nr. 474/2006 attiecībā uz darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju sarakstu (Dokuments attiecas uz EEZ )

text:
                  9.12.2016

                  LV

                  Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

                  L 334/6

            KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2016/2214
      (2016. gada 8. decembris),
      ar ko groza Regulu (EK) Nr. 474/2006 attiecībā uz darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju sarakstu
      (Dokuments attiecas uz EEZ)
      EIROPAS KOMISIJA,
      ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
      ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2005. gada 14. decembra Regulu (EK) Nr. 2111/2005 par darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksta izveidi un gaisa transporta pasažieru informēšanu par apkalpojošā gaisa pārvadātāja identitāti un par Direktīvas 2004/36/EK 9. panta atcelšanu (1), un jo īpaši tās 4. panta 2. punktu,
      tā kā:

                  (1)

                  Ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 474/2006 (2) ir izveidots to gaisa pārvadātāju saraksts, kuriem Savienībā noteikts Regulas (EK) Nr. 2111/2005 II nodaļā minētais darbības aizliegums.

                  (2)

                  Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 4. panta 3. punktu dažas dalībvalstis un Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (EASA) ir sniegušas Komisijai informāciju, kas attiecas uz minētā saraksta atjaunināšanu. Attiecīgu informāciju ir sniegušas arī trešās valstis un starptautiskās organizācijas. Pamatojoties uz minēto informāciju, minētais saraksts būtu jāatjaunina.

                  (3)

                  Komisija ir informējusi visus attiecīgos gaisa pārvadātājus vai nu tieši, vai ar to iestāžu starpniecību, kuras ir atbildīgas par attiecīgo gaisa pārvadātāju regulatīvo uzraudzību, un norādījusi būtiskos faktus un apsvērumus, ar ko tā pamatos lēmumu noteikt šiem gaisa pārvadātājiem darbības aizliegumu Savienībā vai grozīt nosacījumus darbības aizliegumam, kas noteikts minētajā sarakstā jau iekļautajiem gaisa pārvadātājiem.

                  (4)

                  Komisija attiecīgajiem gaisa pārvadātājiem ir devusi iespēju iepazīties ar dalībvalstu iesniegtajiem dokumentiem, iesniegt rakstiskas piezīmes un mutiski izklāstīt savus apsvērumus Komisijai, kā arī ar Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/1991 (3) izveidotajai komitejai (Aviācijas drošības komitejai).

                  (5)

                  Aviācijas drošības komiteja ir saņēmusi no Komisijas atjauninātu informāciju par notiekošajām kopīgajām apspriedēm saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005 un Komisijas Regulu (EK) Nr. 473/2006 (4) ar Afganistānas, Beninas, Indijas, Indonēzijas, Irānas, Kazahstānas, Kirgizstānas Republikas, Lībijas, Mozambikas un Taizemes kompetentajām iestādēm un gaisa pārvadātājiem. Komisija ir sniegusi Aviācijas drošības komitejai arī informāciju par situāciju Kamerūnā, Kongo Demokrātiskajā Republikā, Dominikānas Republikā, Irākā, Libānā, Nepālā, Filipīnās un Sudānā, kā arī par tehniskajām konsultācijām ar Krievijas Federāciju.

                  (6)

                     EASA ir iesniegusi Komisijai un Aviācijas drošības komitejai izklāstus par rezultātiem, kas gūti, analizējot ziņojumus par revīziju, ko Starptautiskā Civilās aviācijas organizācija (ICAO) veica ICAO Universālās drošības uzraudzības revīzijas programmas ietvaros. Šajā saistībā dalībvalstis tika aicinātas piešķirt prioritāti to gaisa pārvadātāju perona pārbaudēm, kas licencēti valstīs, attiecībā uz kurām ICAO konstatējusi nopietnas ar drošību saistītas problēmas (SSC) vai attiecībā uz kurām EASA ir secinājusi, ka pastāv būtiskas nepilnības drošības uzraudzības sistēmā. Papildus apspriešanai, ko Komisija sākusi saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005, prioritātes piešķiršana perona pārbaudēm ļaus gūt papildu informāciju par to gaisa pārvadātāju darbības drošumu, kuri licencēti minētajās valstīs.

                  (7)

                     EASA ir informējusi Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par rezultātiem, kas gūti, analizējot perona pārbaudes, kuras veiktas atbilstīgi Ārvalstu gaisa kuģu drošības novērtēšanas programmai (SAFA) saskaņā ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 965/2012 (5).

                  (8)

                  Turklāt EASA informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par tehniskās palīdzības projektiem, ko īsteno valstīs, uz kurām attiecas Regulā (EK) Nr. 2111/2005 paredzētie pasākumi vai pārraudzība. Tā sniedza informāciju par plāniem un paustajiem lūgumiem arī turpmāk saņemt tehnisku palīdzību un turpināt sadarbību nolūkā uzlabot civilās aviācijas iestāžu administratīvās un tehniskās spējas, lai palīdzētu novērst neatbilstību spēkā esošajiem starptautiskajiem civilās aviācijas standartiem. Dalībvalstis tika aicinātas atbildēt uz šiem lūgumiem uz divpusējas vienošanās pamata, to koordinējot ar Komisiju un EASA. Šajā saistībā Komisija uzsvēra, ka ir lietderīgi informēt – šim nolūkam it sevišķi izmantojot ICAO kopīgā palīdzības tīkla drošības jomā datubāzi (SCAN) – starptautiskās aviācijas aprindas par tehnisko palīdzību, ko Savienība un tās dalībvalstis sniedz nolūkā uzlabot aviācijas drošību visā pasaulē.

                  (9)

                  Eirokontrole sniedza Komisijai un Aviācijas drošības komitejai jaunāko informāciju par SAFA brīdināšanas funkcijas statusu un jaunākos statistikas datus par brīdinājuma ziņojumiem par gaisa pārvadātājiem, kuru darbībai piemērots aizliegums.

         Savienības gaisa pārvadātāji

                  (10)

                  Pēc analīzes, kuru veica EASA, iepazīstoties ar informāciju, kuras pamatā ir Savienības gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem veiktās perona pārbaudes vai EASA veiktās standartizācijas pārbaudes, kā arī specifiskas valstu aviācijas iestāžu veiktas pārbaudes un revīzijas, dažas dalībvalstis ir veikušas konkrētus izpildes nodrošināšanas pasākumus un informējušas Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par šiem pasākumiem. Grieķija informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par darbībām, ko tā ir veikusi attiecībā uz gaisa pārvadātāju Olympus Airways.

                  (11)

                  Dalībvalstis atkārtoti apliecināja savu gatavību attiecīgi rīkoties, ja jebkāda drošības informācija liecinās par to, ka pastāv tiešs drošības apdraudējums, kurš radies tāpēc, ka Savienības gaisa pārvadātāji nenodrošina atbilstību attiecīgajiem drošības standartiem.

         Afganistānas gaisa pārvadātāji

                  (12)

                  Ar 2016. gada 10. janvāra vēstuli Afganistānas Islāma Republikas Civilās aviācijas iestāde (ACCA) paziņoja Komisijai par panākumiem, kas gūti, īstenojot Afganistānas tiesību aktus aviācijas jomā, par Afganistānas civilās aviācijas noteikumiem, ACAA organizēšanu, tostarp personāla pieņemšanu un inspektoru apmācību, gaisa pārvadātāju sertifikācijas procedūrām, gaisa pārvadātāju drošības uzraudzības rezultātiem, Afganistānā 2014. un 2015. gadā sertificēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzības pasākumu rezultātiem, paziņotajiem atgadījumiem un informāciju par negadījumu izmeklēšanu saistībā ar nesen notikušiem negadījumiem.

                  (13)

                  Šī informācija rāda, ka Afganistānā ir izveidota pamata drošības uzraudzības sistēma, taču jāturpina strādāt pie visu starptautiskās civilās aviācijas drošības standartu praktiskās īstenošanas. ACAA sniegtā informācija par drošības uzraudzības darbībām ir virspusēja. ACAA parādīja, ka revīziju un inspekciju laikā tika izteikti secinājumi un apsvērumi, bet nav sniegti pierādījumi par šo konstatējumu risinājumu, tostarp par cēloņu analīzi un attiecīgo gaisa pārvadātāju pienācīgu pēcpārbaudi.

                  (14)

                     ACAA norādīja, ka gaisa pārvadātājam Pamir Airlines vairs nav gaisa kuģa ekspluatanta apliecības, un ka ACAA ir sertificējusi pasažieru gaisa pārvadātājus Afghan Jet International Airlines (AOC 008), East Horizon Airlines (AOC 1013). ACAA nesniedza pierādījumus tam, ka abu minēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība ir atbilstīga starptautiskajiem drošības standartiem.

                  (15)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksts būtu jāgroza, svītrojot no Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikuma gaisa pārvadātāju Pamir Airlinesun iekļaujot Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikumā gaisa pārvadātājus Afghan Jet International Airlines un East Horizon Airlines.

         Beninas gaisa pārvadātāji

                  (16)

                  Beninas Agence Nationale de l'Aviation Civile (Beninas ANAC) ar 2016. gada 20. jūlija vēstuli informēja Komisiju, ka ir atsauktas gaisa pārvadātāju Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways un Africa Airways gaisa kuģa ekspluatanta apliecības.

                  (17)

                  Ar 2016. gada 18. novembra vēstuli Beninas ANAC informēja Komisiju, ka kopš pēdējā Komisijai sniegtās informācijas atjauninājuma ir sertificēts jauns gaisa pārvadātājs, proti Air Taxi Benin (AOC Nr. BEN 004 ATB-5). Tomēr Beninas ANAC nesniedza pierādījumus tam, ka minētā gaisa pārvadātāja drošības uzraudzība tiek nodrošināta atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem.

                  (18)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksts būtu jāgroza, iekļaujot Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikumā gaisa pārvadātāju Air Taxi Benin un svītrojot no minētā pielikuma gaisa pārvadātājus Aero Benin, Benin Golf Air, Cotair, Royal Air Limited, Trans Air Benin, Alafia Jet, Benin Littoral Airways un Africa Airways.

         Indijas gaisa pārvadātāji

                  (19)

                  2016. gada 8. novembrī notika tehniskās konsultācijas, kurās piedalījās Komisija, EASA, dalībvalsts, Indijas Civilās aviācijas ģenerāldirektorāta (Indijas DGCA) un Indijā sertificētā gaisa pārvadātāja Air India pārstāvji. Minētās konsultācijas tika organizētas saistībā ar iepriekšējo vienošanos ar Indijas DGCA, saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 473/2006 3. panta 2. punktu, regulāri rīkot tehniskas konsultācijas ar Komisiju, nolūkā apspriest Indijas DGCA pienākumu attiecībā uz sertifikāciju un tās sertificēto gaisa pārvadātāju uzraudzību.

                  (20)

                  Šo konsultāciju laikā Indijas DGCA sniedza informāciju, kura ietvēra tās īpašās perona pārbaudes vienības veikto analīzi, par Indijas gaisa pārvadātāju darbības rādītājiem saskaņā ar SAFA programmu, tostarp Air India. Konkrētāk, Indijas DGCA sniedza informāciju par tās sadarbību ar Air India un citiem Indijā sertificētiem gaisa pārvadātājiem savu sertifikācijas un uzraudzības pienākumu kontekstā. Šajā sakarā Indijas DGCA ziņoja par līdz šim veikto uzraudzības darbību, ietverot datu apkopojumu par 2015. un 2016. gadu. Indijas DGCA sniedza atjauninātu informāciju par savu datubāzu pārvaldības attīstības programmu.

                  (21)

                     Air India sniedza jaunāko informāciju par tās SAFA vadības programmu, ietverot tajā konkrētu informāciju par to, kā tas pārvalda atkārtojošos SAFA informāciju par tendencēm. Attiecībā uz savu drošības un kvalitātes vadības sistēmu Air India sniedza pārskatu par savu iekšējo sanāksmju un organizatorisko struktūru, par lidojumu drošības informācijas izplatīšanu un savām saistībām ar iekšējām un ārējām ieinteresētajām personām.

                  (22)

                  Minēto konsultāciju laikā Komisija atkārtoti nosūtīja Indijas DGCA dažādu informāciju, kas attiecas uz Indijas DGCA sertifikācijas un uzraudzības pienākumiem. Konkrētāk, vienlaikus ņemot vērā pārredzamo veidu, kādā Indijas DGCA sniedza Komisijai informāciju, kas saistīta ar drošību, joprojām ir vajadzīga Indijas DGCA proaktīva pieeja un tai jāturpina attīstīt savas iekšējās procedūras attiecībā uz sertifikāciju un uzraudzību, tostarp drošības uzraudzības izsekošanu un monitoringu, kā arī konstatējumu pēcpārbaudi.

                  (23)

                  Attiecībā uz Air India, ņemot vērā detalizācijas pakāpi, kādu Air India varēja nodrošināt, un pārredzamo veidu, Komisija atkārtoti uzsvēra, ka ilgtspējīgiem uzlabojumiem atbilstīgi SAFA programmai jābūt prioritātei, kam pievērš galveno uzmanību.

                  (24)

                  Komisija ņēma vērā Indijas DGCA un Air India izklāstīto informāciju. Tā uzskata, ka, pamatojoties uz visu pašlaik pieejamo informāciju, tostarp detalizēto informāciju, ko sniedza gan Indijas DGCA, gan Air India2016. gada 8. novembra tehniskajā apspriedē, kā arī tāpēc, ka EASA vairākiem Indijā sertificētiem gaisa pārvadātājiem, tostarp Air India, ir piešķīrusi trešās valsts ekspluatanta atļaujas saskaņā ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 452/2014 (6), pašreiz nav pamata noteikt darbības aizliegumu vai darbības ierobežojumus Indijā sertificētiem gaisa pārvadātājiem.

                  (25)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka patlaban nav pamatojuma grozīt darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju sarakstu, iekļaujot tajā Indijas gaisa pārvadātājus.

                  (26)

                  Komisija ir iecerējusi turpināt oficiālās konsultācijas ar Indijas DGCA saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 473/2006 3. panta 2. punktā paredzētajiem noteikumiem, jo īpaši, lai pastāvīgi apspriestu drošības pasākumus, ko īsteno gan Indijas DGCA, gan Air India.

                  (27)

                  Dalībvalstīm jāturpina pārbaudīt, vai tiek faktiski izpildītas attiecīgo drošības standartu prasības, un tālab jāpiešķir prioritāte Indijas gaisa pārvadātāju gaisa kuģu perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

                  (28)

                  Ja jebkāda attiecīga drošības informācija liecinās par to, ka pastāv tiešs drošības apdraudējums, kuru izraisījusi neatbilstība starptautiskajiem drošības standartiem, Komisija var būt spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

         Indonēzijas gaisa pārvadātāji

                  (29)

                  Ar Indonēzijas Civilās aviācijas ģenerāldirektorātu (Indonēzijas DGCA) turpinās konsultācijas, kuru mērķis ir pārraudzīt Indonēzijas DGCA sasniegto progresu, lai nodrošinātu, ka aviācijas drošības uzraudzības sistēma Indonēzijā atbilst starptautiskajiem drošības standartiem. Šajā kontekstā Indonēzijas DGCA ar 2016. gada 15. novembra vēstuli sniedza Komisijai papildu informāciju.

                  (30)

                  Minētajā vēstulē bija ietverta informācija par Amerikas Savienoto Valstu Federālās aviācijas administrācijas (Federal Aviation Administration – FAA) 2016. gada 15. augusta lēmumu pacelt Indonēzijas FAA starptautiskās aviācijas drošības novērtējuma statusu uz 1. kategoriju. Indonēzijas DGCA cer, ka ICAO koordinētais validācijas apmeklējums 2017. gadā apstiprinās progresu. Komisijas veiktais Indonēzijas DGCA informācijas novērtējums rāda, ka starptautisko drošības standartu faktiskā īstenošana joprojām ir zemā līmenī un Indonēzijas DGCA jāturpina darbs, īstenojot korektīvus pasākumus.

                  (31)

                  Ar minēto vēstuli DGCA informēja Komisiju arī par to, ka kopš pēdējās atjauninātās informācijas sniegšanas ir sertificēti četri jauni gaisa pārvadātāji, proti, AOC Nr. 135-037 2015. gada 11. novembrī izsniegta Tri M.G. Intra Asia Airlines, AOC Nr. 135-054 2015. gada 29. decembrī izsniegta AMA, AOC Nr. 135-057 2016. gada 29. jūnijā izsniegta Indo Star Aviation, un AOC Nr. 135-058 2016. gada 7. martā izsniegta Spirit Aviation Sentosa. Tomēr Indonēzijas DGCA nesniedza pierādījumus tam, ka minēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzība tiek nodrošināta atbilstoši starptautiskajiem drošības standartiem.

                  (32)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju saraksts būtu jāgroza, svītrojot no Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikuma gaisa pārvadātājus Tri M.G. Intra Asia Airlines, AMA, Indo Star Aviation un Spirit Aviation Sentosa.

                  (33)

                  Dalībvalstīm jāturpina pārbaudīt, vai tiek faktiski izpildītas attiecīgo drošības standartu prasības, un tālab jāpiešķir prioritāte Indonēzijā sertificēto gaisa pārvadātāju gaisa kuģu perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

         Irānas gaisa pārvadātāji

                  (34)

                  Laikā no 2014. gada 8. oktobra līdz 2015. gada 16. decembrim piecos atsevišķos gadījumos EASA rakstīja Irānas Islāma Republikas Civilās aviācijas organizācijai (CAO-IRI) par drošības bažām, ko rada gaisa pārvadātāja Iran Aseman Airlines saskaņā ar SAFA programmu veikto perona pārbaužu rezultāti. SAFA dati pierāda, ka ir liels skaits atkārtojošos konstatējumu, kas ietekmē Iran Aseman Airlines darbības drošumu.

                  (35)

                  2014. gada 15. oktobrīIran Aseman Airlines oktobrī iesniedza EASA pieteikumu TCO atļaujas saņemšanai. EASA novērtēja minēto pieteikumu saskaņā ar Komisijas Regulas (ES) Nr. 452/2014 prasībām.

                  (36)

                     EASA, veicot Iran Aseman Airlines drošības novērtējumu saistībā ar TCO atļauju, izteica būtiskas bažas par Iran Aseman Airlines nespēju pierādīt atbilstību piemērojamām prasībām. Tādēļ EASA secināja, ka turpmāka novērtēšana nenovestu pie atļaujas izdošanas Iran Aseman Airlines un ka tādējādi tas neatbilst Komisijas Regulas (ES) Nr. 452/2014 piemērojamām prasībām. Tādēļ EASA2016. gada 3. augustā drošības apsvērumu dēļ noraidīja TCO pieteikumu.

                  (37)

                  Komisija 2016. gada 8. novembrī pieprasīja informāciju no CAO-IRI par pasākumiem, kas veikti pēc Iran Aseman Airlines TCO pieteikuma noraidīšanas. Tā kā drošības problēmas nav atrisinātas, gan CAO-IRI, gan Iran Aseman tika dota iespēja 2016. gada 22. novembrī tikt uzklausītiem Komisijā un Aviācijas drošības komitejā saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005.

                  (38)

                  Sanāksmē CAO-IRI informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par savas organizācijas attīstību, jaunu noteikumu īstenošanu, drošības uzraudzības darbībām un īstenošanas pasākumiem saistībā ar konstatējumiem, kuri attiecas kopumā uz Irānas gaisa pārvadātājiem un konkrēti uz Iran Aseman Airlines. Tā sniedza arī informāciju par īstenotajām drošības veicināšanas darbībām.

                  (39)

                     Iran Aseman Airlines informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par korektīvajām darbībām, kādas tas ir veicis kopš TCO drošības novērtējuma, tostarp par korektīvajām darbībām gaisa kuģa apkalpes apmācības un kvalifikācijas, lidojumu un pienākumu pildīšanas laika ierobežojumu, lidojumderīguma un tehniskās apkopes kontroles jomā, drošības un kvalitātes vadības sistēmā, personāla apmācībā un SAFA konstatējumu risināšanā. Tomēr sniegtajā informācijā trūka detalizētu pierādījumu par uzlabojumiem minētajās jomās un jo īpaši attiecībā uz Iran Aseman Airlines lidojumderīguma pārvaldību un drošības un kvalitātes vadības sistēmu.

                  (40)

                  Pašlaik pieejamā informācija, kura pamatojas uz SAFA inspekcijas konstatējumiem un TCO drošības novērtējumu, līdz ar Iran Aseman Airlines sniegto informāciju norāda, ka pastāv apstiprināti pierādījumi, ka Iran Aseman Airlines drošības ziņā ir nopietni trūkumi un ka Iran Aseman Airlines nespēj šos trūkumus novērst, kā starp citu to pierādīja neatbilstošais un nepilnīgais korektīvo darbību plāns, kuru tas iesniedza kā atbildi uz TCO drošības novērtējuma konstatējumiem.

                  (41)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksts būtu jāgroza, iekļaujot Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikumā gaisa pārvadātāju Iran Aseman Airlines.

                  (42)

                  Dalībvalstīm jāturpina pārbaudīt, vai tiek faktiski izpildītas attiecīgo drošības standartu prasības, un tālab jāpiešķir prioritāte Irānā sertificēto gaisa pārvadātāju gaisa kuģu perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

                  (43)

                  Ja jebkāda attiecīga drošības informācija liecinās par to, ka pastāv tiešs drošības apdraudējums, kuru izraisījusi neatbilstība starptautiskajiem drošības standartiem, Komisija var būt spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

         Kazahstānas gaisa pārvadātāji

                  (44)

                  Kopš 2009. gada jūlija visiem Kazahstānā sertificētiem gaisa pārvadātājiem (izņemot vienu, proti, Air Astana) piemēro pilnīgu darbības aizliegumu galvenokārt tāpēc, ka iestāde, kas ir atbildīga par Kazahstānā sertificēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzību (Kazahstānas Civilās aviācijas komiteja (CAC)), nespēj īstenot un piemērot starptautiskos drošības standartus. Air Astana tika svītrots no Regulas (EK) Nr. 474/2006 B pielikuma 2015. gada decembrī, un šim pārvadātājam pašlaik ir atļauts veikt lidojumus uz Savienību.

                  (45)

                     ICAO koordinētais validācijas apmeklējums Kazahstānā notika 2016. gada aprīlī. Minētā vizīte ICAO ļāva konstatēt, ka starptautisko drošības standartu faktiskā īstenošana ir uzlabojusies līdz 74 %. 2016. gada 20. aprīlīICAO atcēla SSC saistībā ar gaisa pārvadātāju sertifikāciju, kas nebija atrisināta.

                  (46)

                  No 2016. gada 19. līdz 23. septembrim Kazahstānā notika Savienības drošības novērtējuma apmeklējums. Šajā apmeklējumā piedalījās Komisijas, EASA un dalībvalstu eksperti. Minētā apmeklējuma laikā CAC pierādīja, ka pēdējos gados tā ir panākusi ievērojamu progresu. CAC koncentrējās uz ICAO standartu un ieteicamās prakses īstenošanu. CAC ir tradicionāla uz atbilstību balstīta pieeja aviācijas drošībai, un nesen tā sākusi īstenot mūsdienīgus aviācijas drošības pārvaldības paņēmienus, tostarp valsts drošības programmu. Ir veikti pasākumi, lai Kazahstānā papildus pieņemtu darbā un apmācītu aviācijas nozares uzraudzības inspektorus. CAC izpildgrupai ir liela pieredze un kopumā tās personāls ir kompetents. CAC drošības uzraudzības sistēmas pamatā ir atbilstības Kazahstānā piemērojamiem noteikumiem pārbaudes, lai gan tā izmanto diezgan neelastīgu pieeju kontrolei.

                  (47)

                  Pierādījumi liecina, ka kopumā CAC uzticēto uzdevumu īstenošana atbilst ICAO standartiem, ka CAC ir revīzijas un uzraudzības plāns, lai veiktu Kazahstānā sertificēto gaisa pārvadātāju drošības uzraudzību, ka tā īsteno minēto revīzijas un uzraudzības plānu, un perona pārbaudes tiek veiktas.

                  (48)

                  Pēc Kazahstānā sertificēto gaisa pārvadātāju attiecīgas atlases Savienības novērtējuma apmeklējumā uz vietas tika apmeklēti divi gaisa pārvadātāji. Šī izlase ietvēra divus lielākos gaisa pārvadātājus, kuri apmeklējuma laikā vēl joprojām bija iekļauti Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikumā. Apmeklējuma mērķis bija pārbaudīt, cik lielā mērā šie pārvadātāji atbilst starptautiskajiem drošības standartiem. Turklāt saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem apmeklējuma mērķis bija novērtēt katra šā gaisa pārvadātāja vēlmi un spēju novērst trūkumus drošības ziņā. Galvenais secinājums pēc šo gaisa pārvadātāju apmeklējuma bija tāds, ka netrūkst ne vēlmes, ne spējas novērst trūkumus drošības ziņā.

                  (49)

                  2016. gada 23. novembrīCAC informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par pasākumiem, kādus Kazahstāna veikusi, lai uzlabotu aviācijas drošību. Galvenie pasākumi bija tās civilās aviācijas tiesību aktu un atbalstošo noteikumu grozījumi, CAC struktūras un personāla uzlabojumi, inspektoru skaita palielināšana, kvalifikācijas un inspektoru apmācības pārvaldības sistēmas atjaunināšana, tostarp inspektoru sākotnējās, atkārtotās un apmācības darba vietā. Turklāt CAC paskaidroja, ka tā ir izstrādājusi papildu pasākumus un kontroles sarakstus, drošības uzraudzības programmas projektu, veic drošības uzraudzības darbības un izveidojusi mehānismu drošības bažu risināšanai. Drošības uzraudzības sistēmas uzlabojumus pierāda izpildes pasākumi, ko CAC veica 2015. un 2016. gadā.

                  (50)

                     CAC savā prezentācijā izklāstīja sava korektīvo darbību plāna kopsavilkumu attiecībā uz apsvērumiem, ko eksperti norādīja Savienības novērtējuma apmeklējumā. Korektīvās darbības, par kurām sniedza informāciju, ietvēra vairāku procedūru un kontroles sarakstu atjaunināšanu, lai uzlabotu drošības uzraudzības darbības, elektroniskas datubāzes izveidi, lai atbalstītu uzraudzības procesu, brīvprātīgas incidentu ziņošanas sistēmas izveidi, jaunas apmācību programmas projektu 2017. gadam un papildu apmācības, lai vairāk inspektoru iegūtu kvalifikāciju bīstamo preču perona pārbaužu veikšanai.

                  (51)

                  Izmantojot atbilstošu atlasi, 2016. gada 23. novembrī gaisa pārvadātājs Aircompany SCAT informēja Komisiju un Aviācijas drošības komiteju par savu attīstību, tostarp par minētā gaisa pārvadātāja vēsturi, tīklu, floti, perspektīvām un nākotnes plāniem. Aircompany SCAT informēja arī par savu tehniskās apkopes un apmācības organizāciju. Tas sniedza konkrētu sīku informāciju par drošības pārvaldības sistēmu, par tajā veiktajām inspekcijām un revīzijām. Aircompany SCAT pierādīja, ka tas ir reģistrēts Starptautiskā Gaisa transporta asociācijas (IATA) ekspluatācijas drošības audita programmā (IOSA) un ka tehniskās apkopes organizācijai ir EASA Tehniskās apkopes organizācijas apstiprinājuma apliecība.

                  (52)

                  Pamatojoties uz visu pieejamo informāciju, tostarp uz Savienības novērtējuma apmeklējumā uz vietas gūtajiem rezultātiem un Aviācijas drošības komitejas uzklausīšanā 2016. gada 23. novembrī saņemto informāciju, uzskata, ka CAC ilgstošā laikā veikusi ilgtspējīgus uzlabojumus. Atzīts arī, ka CAC ir pierādījusi, ka tā vēlas pastāvīgi sadarboties ar Komisiju un ka CAC ir pārskatāma apņemšanās turpināt centienus tālāk attīstīt savus uzraudzības pienākumus un atrisināt drošības bažas. Komisija atzina, ka CAC ir spēja pildīt Kazahstānā sertificēto gaisa pārvadātāju uzraudzības pienākumus. Uzklausīšanā CAC pauda apņemšanos pilnībā iesaistīties pastāvīgā drošības dialogā ar Komisiju, tostarp piedalīties papildu sanāksmēs, ja un kad Komisija uzskatīs par nepieciešamu.

                  (53)

                  Attiecībā uz Aircompany SCAT – gaisa pārvadātāju, kurš izmantojot atbilstošu atlasi, tika uzaicināts uz uzklausīšanu, – informācija, ko tas sniedza 2016. gada 23. novembrī, atzīta par apmierinošu. Konkrēti tas sniedza sīku informāciju par drošības pārvaldības sistēmu, ko tas ir izveidojis.

                  (54)

                  Pamatojoties uz Savienības apmeklējumā uz vietas gūtajiem rezultātiem, kas ietvēra CAC un divu gaisa pārvadātāju apmeklējumu, gaisa pārvadātāja Aircompany SCAT sniegto informāciju, ir pietiekami daudz pierādījumu par CAC un Kazahstānā sertificēto gaisa pārvadātāju atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem un ieteicamajai praksei.

                  (55)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Savienības saraksts būtu jāgroza, no Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikuma svītrojot visus Kazahstānā sertificētos gaisa pārvadātājus.

                  (56)

                  Dalībvalstīm jāturpina pārbaudīt, vai visi Kazahstānā sertificētie gaisa pārvadātāji nodrošina faktisku atbilstību attiecīgajiem drošības standartiem, un tālab jāpiešķir prioritāte perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

                  (57)

                  Ja jebkāda attiecīga drošības informācija liecinās par to, ka pastāv tiešs drošības apdraudējums, kuru izraisījusi neatbilstība starptautiskajiem drošības standartiem, Komisija var būt spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

         Kirgizstānas Republikas gaisa pārvadātāji

                  (58)

                  Kirgizstānas civilās aviācijas sistēmai no 2016. gada 25. janvāra līdz 5. februārim veica ICAO Universālās drošības uzraudzības revīzijas programmas revīziju.. Pamatojoties uz revīzijas rezultātiem, ICAO norādīja uz SSC tādās jomās kā personāla licencēšana un apmācība, pilotu apliecību izsniegšana un kvalifikācijas atzīmes Kirgizstānas Republikā. ICAO2016. gada 30. jūnijā paziņoja, ka Kirgizstānas Republika ir veikusi koriģējošus pasākumus un ka SSC personāla licencēšanas jomā ir atrisināta. Tomēr SSC saistībā ar sertifikācijas procesu gaisa kuģa ekspluatanta apliecību izdošanai, ko ICAO konstatēja 2015. gada 16. jūlijā, joprojām ir palikusi.

                  (59)

                  2016. gada 8. jūlijā notika konsultācijas starp Komisiju un Kirgizstānas Republikas Civilās aviācijas aģentūras pārstāvjiem. Šo konsultāciju laikā minētie pārstāvji norādīja, ka Kirgizstānas Republika vēlētos sadarboties ar Komisiju un sniegt tehnisku informāciju par panākto progresu attiecībā uz tās starptautiskajām saistībām aviācijas drošības jomā.

                  (60)

                  Pamatojoties uz pieejamo informāciju, ko sniedza Kirgizstānas Republikas Civilās aviācijas aģentūra, lai gan Kirgizstānas Republika izrāda uzteicamu apņēmību sadarboties ar Komisiju, Komisija uzskata, ka starptautisko drošības standartu īstenošanas uzlabošanas progress joprojām nav pietiekams attiecībā uz Kirgizstānas Republikas civilās aviācijas aģentūras sertifikācijas un uzraudzības pienākumiem.

                  (61)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka patlaban nav pamatojuma grozīt darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Savienības sarakstu attiecībā uz Kirgizstānas gaisa pārvadātājiem.

         Lībijas gaisa pārvadātāji

                  (62)

                  2016. gada 27. jūlijā notika tehniskās konsultācijas, kurās piedalījās Komisija un Lībijas civilās aviācijas iestāde (LYCAA), kur jo īpaši apsprieda pašreizējo darbības aizliegumu visiem Lībijas gaisa pārvadātājiem saskaņā ar Regulu (EK) Nr. 2111/2005

                  (63)

                  Šo apspriežu laikā LYCAA sniedza sīku informāciju par savu sertifikācijas un uzraudzības pienākumu attiecībā uz Lībijas gaisa pārvadātājiem attīstības plāniem. LYCAA ziņoja, ka, sarežģītās darbības vides ierobežojumu ietvaros, tā ir apņēmusies pildīt savas starptautiskās saistības aviācijas drošības jomā.

                  (64)

                  Komisija atzinīgi vērtē LYCAA vadības centienus un LYCAA apņemšanos sadarboties ar Komisiju, lai varētu sniegt jaunāko informāciju par savu sertifikācijas un uzraudzības pienākumu statusu.

                  (65)

                  Tomēr Komisija norāda, ka sarežģītā darbības vide Lībijā un tās sekas ietekmē LYCAA spēju veikt tās drošības uzraudzības pienākumus, kas joprojām ir galvenās bažas, jo neļauj ierobežot aviācijas drošības riska palielināšanos, kas izraisīja lēmumu ierakstīt visus Lībijā sertificētos gaisa pārvadātājus ES melnajā sarakstā. Uzskata, ka, pamatojoties uz pieejamo informāciju, pašlaik Lībija nespēj pildīt starptautiskās saistības aviācijas drošības jomā.

                  (66)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem ir secināts, ka patlaban nav pamatojuma grozīt darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju Savienības sarakstu attiecībā uz Lībijas gaisa pārvadātājiem.

         Mozambikas gaisa pārvadātāji

                  (67)

                  Komisija un EASA pēdējā laikā joprojām sniedz tehnisko palīdzību Mozambikas kompetentajām iestādēm. 2016. gada 10. novembrī Mozambikas civilās aviācijas iestāde – Instituto de Aviação Civil de Moçambique (IACM) – informēja Komisiju, ka tā nesen ir veikusi ievērojamu skaitu pasākumu, lai uzlabotu IACM noteikumus, infrastruktūru un organizāciju, kā arī uzraudzības spējas lidojumu standartu un lidlauku jomā. Turklāt IACM apliecināja, ka personāls ir pieņemts darbā un ka ir notikušas periodiskas apmācības visās tehniskajās jomās.

                  (68)

                  Tomēr IACM spēja uzraudzīt civilās aviācijas darbības Mozambikā šobrīd vēl nav sasniegusi pilnīgu atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem. Tādējādi nav pietiekami daudz pierādījumu par labu lēmumam koriģēt darbības aizliegumu visiem Mozambikā sertificētajiem gaisa pārvadātājiem.

                  (69)

                  Kaut gan ar veiktajiem uzlabojumiem vien nepietiek, lai koriģētu pašreizējo darbības aizliegumu, stāvoklis ir pietiekami daudzsološs, lai tuvākajos mēnešos būtu vajadzīgs vēl viens Savienības novērtējuma apmeklējums uz vietas.

                  (70)

                  Saskaņā ar sarakstu, ko IACM iesniedza 2016. gada 16. novembrī, Mozambikā ir sertificēti divi jauni gaisa pārvadātāji, proti, Archipelago Charters Lda (AOC MOZ-25), kas komercaviācijas darbībām izmanto helikopterus, un Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-23), kas komercaviācijas darbībām izmanto lidmašīnas. IACM informēja Komisiju, ka ir atsaukta gaisa kuģa ekspluatanta apliecība gaisa pārvadātājam SAM – Solenta Aviation Mozambique SA (AOC MOZ-10), kas darījumu aviācijas darbībām izmanto lidmašīnas.

                  (71)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem tiek vērtēts, ka darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju saraksts būtu jāgroza, Regulas (EK) Nr. 474/2006 A pielikumā iekļaujot gaisa pārvadātājus Archipelago Charters Lda un Solenta Aviation Mozambique SA un no minētā pielikuma svītrojot gaisa pārvadātāju SAM – Solenta Aviation Mozambique SA.

         Krievijas Federācijas gaisa pārvadātāji

                  (72)

                  Komisija, EASA un dalībvalstu kompetentās iestādes iepriekšējā periodā turpināja rūpīgi uzraudzīt to gaisa pārvadātāju drošības rādītājus, kuri sertificēti Krievijas Federācijā un veic lidojumus Savienībā, tostarp piešķīra prioritāti perona pārbaudēm, kas jāveic dažu Krievijas gaisa pārvadātāju gaisa kuģiem saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

                  (73)

                  Komisija 2016. gada 28. oktobrī ar EASA palīdzību tikās ar Krievijas Federālās gaisa transporta aģentūras (FATA) pārstāvjiem. Šīs tikšanās mērķis bija pārskatīt Krievijas gaisa pārvadātāju drošības rādītājus, pamatojoties uz SAFA perona pārbaudes ziņojumiem no 2015. gada 18. oktobra līdz 2016. gada 17. oktobrim, un apzināt gadījumus, kuriem jāpievērš īpaša uzmanība.

                  (74)

                  Sanāksmes gaitā Komisija sīkāk izskatīja sešu Krievijas Federācijā sertificētu gaisa pārvadātāju SAFA pārbaužu rezultātus. FATA informēja Komisiju, ka tā ir veikusi izpildes pasākumus attiecībā uz vienu no šiem gaisa pārvadātājiem, uzliekot šim gaisa pārvadātājam aizliegumu veikt lidojumus uz Savienību.

                  (75)

                  Pamatojoties uz pieejamo informāciju, tika secināts, ka nav vajadzīga Krievijas aviācijas iestāžu vai Krievijas Federācijā sertificēto gaisa pārvadātāju uzklausīšana Komisijā un Aviācijas drošības komitejā.

                  (76)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem tiek uzskatīts, ka pašreiz nav pamatojuma grozīt darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju sarakstu, iekļaujot tajā Krievijas Federācijas gaisa pārvadātājus.

                  (77)

                  Dalībvalstīm, piešķirot prioritāti perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012, jāturpina pārbaudīt, vai Krievijas Federācijas gaisa pārvadātāji nodrošina faktisku atbilstību starptautiskajiem drošības standartiem.

                  (78)

                  Ja minētās pārbaudes norādīs uz tiešu drošības apdraudējumu, kuru izraisījusi neatbilstība attiecīgajiem drošības standartiem, Komisija var būt spiesta pret Krievijas Federācijas gaisa pārvadātājiem rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

         Taizemes gaisa pārvadātāji

                  (79)

                  2016. gada 13. septembrī notika tehniskā sanāksme starp Komisiju, EASA un Taizemes Civilās aviācijas iestādi (CAAT). Šajā sanāksmē CAAT informēja Komisiju par to, kā tiek īstenots korektīvo pasākumu plāns, ko CAAT izstrādāja, lai risinātu konstatējumus un SSC, kuras konstatēja ICAO pēc 2015. gada janvārī veiktās ICAO revīzijas. Konkrēti, CAAT informēja par uzlabojumiem, kas veikti kopš 2016. gada maija, un kuri attiecas uz finansēšanas shēmu, organizācijas izstrādi, tostarp pieejamo inspektoru skaitu, jaunu vadītāju iecelšanu, informācijas pārvaldības sistēmas izveidošanu, primāro aviācijas tiesību aktu uzlabošanu, darbības noteikumu un iekšējo rokasgrāmatu atjaunināšanu, inspektoru apmācību un jauns sākumu drošības uzraudzības darbībām Taizemē.

                  (80)

                     CAAT pašlaik strādā pie Taizemē sertificēto gaisa pārvadātāju atkārtotās sertifikācijas un to dara saskaņā ar piecu posmu pieeju. Šo projektu uzsāka 2016. gada 12. septembrī un 25 gaisa pārvadātājiem, kas veic starptautiskus lidojumus, projektu plānots pabeigt 2017. gada septembrī. Pēc CAAT ziņām projekta izpildei ir pieejams pietiekams inspektoru skaits un tehniskās palīdzības sniedzēju atbalsts. Šajā kontekstā svarīgi atzīmēt, ka CAAT joprojām nepieņem gaisa kuģa ekspluatanta apliecību pieteikumus no jauniem gaisa pārvadātājiem un esošo gaisa pārvadātāju iespējas paplašināt savu darbību ir ierobežotas. Tas palīdz organizēt sertifikācijas projekta darba slodzi un nodrošina, ka nerodas jauni drošības riski.

                  (81)

                  Pamatojoties uz sanāksmē sniegto informāciju, kļuva skaidrs, ka, lai gan CAAT norādīja, ka tā ir prioritāte, aviācijas darbību ikdienas uzraudzība un novērošana atpaliek. Inspekcijas darbības galvenokārt notiek attiecībā uz lidojumderīgumu, bet ne lidojumu operācijām. Pēc CAAT teiktā aviācijas darbību ikdienas uzraudzība un pārraudzība pakāpeniski uzlabosies, kad tiks pieņemti darbā un apmācīti jauni inspektori un pilnībā īstenotas automatizētās uzraudzības sistēmas.

                  (82)

                     CAAT2016. gada 14. novembrī sniedza papildu informāciju par panākumiem korektīvo pasākumu īstenošanā un sīkāku informāciju par nesenajām uzraudzības un novērošanas darbībām. Minētā informācija liecina, ka CAAT veic darbības pārbaudes, ka konstatējumi tiek darīti zināmi un ka attiecīgajiem gaisa pārvadātājiem ir procedūra, lai reaģētu uz šiem konstatējumiem un īstenotu korektīvos pasākumus, kurus savukārt ir akceptējusi CAAT.

                  (83)

                  Taizemes valdība un CAAT demonstrē nepārprotamu apņemšanos uzlabot drošības uzraudzības sistēmu Taizemē un CAAT ir sniegusi pierādījumus tam, ka pēdējos sešos mēnešos gūts attiecīgs progress. Turklāt pieejamā drošības informācija par Taizemē sertificētajiem gaisa pārvadātājiem nerada pamatu lēmumam noteikt darbības aizliegumu vai darbības ierobežojumus. Lai rūpīgi uzraudzītu situāciju, jāturpina konsultācijas ar Taizemes iestādēm saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 473/2006 3. panta 2. punktu.

                  (84)

                  Tāpēc saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 2111/2005 pielikumā noteiktajiem kopējiem kritērijiem tiek uzskatīts, ka pašreiz nav pamatojuma grozīt darbības aizliegumam Savienībā pakļauto gaisa pārvadātāju sarakstu attiecībā uz Taizemes gaisa pārvadātājiem.

                  (85)

                  Dalībvalstīm jāturpina pārbaudīt, vai tiek faktiski izpildītas attiecīgo drošības standartu prasības, un tālab jāpiešķir prioritāte Taizemē sertificēto gaisa pārvadātāju gaisa kuģu perona pārbaudēm saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 965/2012.

                  (86)

                  Ja jebkāda attiecīga drošības informācija liecinās par to, ka pastāv tiešs drošības apdraudējums, kuru izraisījusi neatbilstība starptautiskajiem drošības standartiem, Komisija var būt spiesta rīkoties atbilstoši Regulai (EK) Nr. 2111/2005.

                  (87)

                  Tāpēc Regula (EK) Nr. 474/2006 būtu attiecīgi jāgroza.

                  (88)

                  Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Aviācijas drošības komitejas atzinumu,

            IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
      1. pants
      Regulu (EK) Nr. 474/2006 groza šādi:

                  1)

                  A pielikumu aizstāj ar šīs regulas I pielikuma tekstu;

                  2)

                  B pielikumu aizstāj ar šīs regulas II pielikuma tekstu.

            2. pants
      Šī regula stājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

         Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
         Briselē, 2016. gada 8. decembrī

               Komisijas

               un tās priekšsēdētāja vārdā –

               Komisijas locekle

            Violeta BULC

         (1)  OV L 344, 27.12.2005., 15. lpp.

         (2)  Komisijas 2006. gada 22. marta Regula (EK) Nr. 474/2006 par darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas saraksta izveidi, kas minēts Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005 II nodaļā (OV L 84, 23.3.2006., 14. lpp.).

         (3)  Padomes 1991. gada 16. decembra Regula (EEK) Nr. 3922/1991 par tehnisko prasību un administratīvo procedūru saskaņošanu civilās aviācijas jomā (OV L 373, 31.12.1991., 4. lpp.).

         (4)  Komisijas 2006. gada 22. marta Regula (EK) Nr. 473/2006, ar kuru nosaka īstenošanas noteikumus darbības aizliegumam Kopienā pakļauto gaisa pārvadātāju Kopienas sarakstam, kas minēts Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005 II nodaļā (OV L 84, 23.3.2006., 8. lpp.).

         (5)  Komisijas 2012. gada 5. oktobra Regula (ES) Nr. 965/2012, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras saistībā ar gaisa kuģu ekspluatāciju atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008 (OV L 296, 25.10.2012., 1. lpp.).

         (6)  Komisijas 2014. gada 29. aprīļa Regula (ES) Nr. 452/2014, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras gaisa kuģu ekspluatācijai, ko veic trešo valstu ekspluatanti saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 216/2008 (OV L 133, 6.5.2014., 12. lpp.).

         I PIELIKUMS

               “A PIELIKUMS

                  GAISA PĀRVADĀTĀJI, KURU DARBĪBA SAVIENĪBĀ IR AIZLIEGTA, AR IZŅĒMUMIEM
                   (1)

                           Gaisa kuģa ekspluatanta apliecībā (AOC) norādītais gaisa pārvadātāja kā tiesību subjekta nosaukums (un komercnosaukums, ja tas ir citāds)

                           Gaisa kuģa ekspluatanta apliecības (AOC) numurs vai darbības licences numurs

                           Aviosabiedrības identifikācijas ICAO kods

                           Ekspluatanta valsts

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                              BLUE WING AIRLINES

                           SRBWA-01/2002

                           BWI

                           Surinama

                              IRAN ASEMAN AIRLINES

                           FS-102

                           IRC

                           Irānas Islāma Republika

                              IRAQI AIRWAYS

                           001

                           IAW

                           Irāka

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Afganistānā, tostarp šādi:

                              Afganistānas Islāma Republika

                              AFGHAN JET INTERNATIONAL AIRLINES

                           AOC 008

                           AJA

                           Afganistānas Islāma Republika

                              ARIANA AFGHAN AIRLINES

                           AOC 009

                           AFG

                           Afganistānas Islāma Republika

                              EAST Horizon AIRLINES

                           AOC 1013

                           EHN

                           Afganistānas Islāma Republika

                              KAM AIR

                           AOC 001

                           KMF

                           Afganistānas Islāma Republika

                              SAFI AIRWAYS

                           AOC 181

                           SFW

                           Afganistānas Islāma Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Angolā, izņemot pārvadātāju TAAG Angola Airlines, kas iekļauts B pielikumā, bet ieskaitot turpmākos:

                              Angolas Republika

                              AEROJET

                           AO 008-01/11

                           TEJ

                           Angolas Republika

                              AIR GICANGO

                           009

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              AIR JET

                           AO 006-01/11-MBC

                           MBC

                           Angolas Republika

                              AIR NAVE

                           017

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              AIR26

                           AO 003-01/11-DCD

                           DCD

                           Angolas Republika

                              ANGOLA AIR SERVICES

                           006

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              DIEXIM

                           007

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              FLY540

                           AO 004-01 FLYA

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              GIRA GLOBO

                           008

                           GGL

                           Angolas Republika

                              HELIANG

                           010

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              HELIMALONGO

                           AO 005-01/11

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              MAVEWA

                           016

                           Nav zināms

                           Angolas Republika

                              SONAIR

                           AO 002-01/10-SOR

                           SOR

                           Angolas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Beninā, tostarp šādi:

                              Beninas Republika

                              AER TAXI BENIN

                           BEN 004 ATB-5

                           Nav zināms

                           Beninas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kongo Republikā, tostarp šādi:

                              Kongo Republika

                              AERO SERVICE

                           RAC06-002

                           RSR

                           Kongo Republika

                              CANADIAN AIRWAYS CONGO

                           RAC06-012

                           Nav zināms

                           Kongo Republika

                              EMERAUDE

                           RAC06-008

                           Nav zināms

                           Kongo Republika

                              EQUAFLIGHT SERVICES

                           RAC 06-003

                           EKA

                           Kongo Republika

                              EQUAJET

                           RAC06-007

                           EKJ

                           Kongo Republika

                              EQUATORIAL CONGO AIRLINES S.A.

                           RAC 06-014

                           Nav zināms

                           Kongo Republika

                              MISTRAL AVIATION

                           RAC06-011

                           Nav zināms

                           Kongo Republika

                              TRANS AIR CONGO

                           RAC 06-001

                           TSG

                           Kongo Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kongo Demokrātiskajā Republikā (KDR), tostarp šādi:

                              Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              AIR FAST CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0112/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              AIR KASAI

                           409/CAB/MIN/TVC/0053/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              AIR KATANGA

                           409/CAB/MIN/TVC/0056/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              AIR TROPIQUES

                           409/CAB/MIN/TVC/00625/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              BLUE AIRLINES

                           106/CAB/MIN/TVC/2012

                           BUL

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              BLUE SKY

                           409/CAB/MIN/TVC/0028/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              BUSY BEE CONGO

                           409/CAB/MIN/TVC/0064/2010

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              COMPAGNIE AFRICAINE D'AVIATION (CAA)

                           409/CAB/MIN/TVC/0050/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              CONGO AIRWAYS

                           019/CAB/MIN/TVC/2015

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              DAKOTA SPRL

                           409/CAB/MIN/TVC/071/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              DOREN AIR CONGO

                           102/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              GOMAIR

                           409/CAB/MIN/TVC/011/2010

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              KIN AVIA

                           409/CAB/MIN/TVC/0059/2010

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              KORONGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/001/2011

                           KGO

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              MALU AVIATION

                           098/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              MANGO AIRLINES

                           409/CAB/MIN/TVC/009/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              SERVE AIR

                           004/CAB/MIN/TVC/2015

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              SERVICES AIR

                           103/CAB/MIN/TVC/2012

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              SWALA AVIATION

                           409/CAB/MIN/TVC/0084/2010

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              TRANSAIR CARGO SERVICES

                           409/CAB/MIN/TVC/073/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              WILL AIRLIFT

                           409/CAB/MIN/TVC/0247/2011

                           Nav zināms

                           Kongo Demokrātiskā Republika (KDR)

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Džibutijā, tostarp šāds:

                              Džibutija

                              DAALLO AIRLINES

                           Nav zināms

                           DAO

                           Džibutija

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Ekvatoriālajā Gvinejā, tostarp šādi:

                              Ekvatoriālā Gvineja

                              CEIBA INTERCONTINENTAL

                           2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                           CEL

                           Ekvatoriālā Gvineja

                              Cronos AIRLINES

                           2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Nav zināms

                           Ekvatoriālā Gvineja

                              PUNTO AZUL

                           2012/0006/MTTCT/DGAC/SOPS

                           Nav zināms

                           Ekvatoriālā Gvineja

                              TANGO AIRWAYS

                           Nav zināms

                           Nav zināms

                           Ekvatoriālā Gvineja

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Eritrejā, tostarp šādi:

                              Eritreja

                              ERITREAN AIRLINES

                           AOC Nr. 004

                           ERT

                           Eritreja

                              NASAIR ERITREA

                           AOC Nr. 005

                           NAS

                           Eritreja

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Gabonas Republikā, izņemot pārvadātājus Afrijet un SN2AG, kas iekļauti B pielikumā, bet ieskaitot turpmākos:

                              Gabonas Republika

                              AFRIC AVIATION

                           010/MTAC/ANAC-G/DSA

                           EKG

                           Gabonas Republika

                              ALLEGIANCE AIR TOURIST

                           007/MTAC/ANAC-G/DSA

                           LGE

                           Gabonas Republika

                              NATIONALE REGIONALE TRANSPORT (N.R.T)

                           008/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NRG

                           Gabonas Republika

                              SKY GABON

                           009/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SKG

                           Gabonas Republika

                              SOLENTA AVIATION GABON

                           006/MTAC/ANAC-G/DSA

                           SVG

                           Gabonas Republika

                              TROPICAL AIR-GABON

                           011/MTAC/ANAC-G/DSA

                           Nav zināms

                           Gabonas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Indonēzijā, izņemot pārvadātājus Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua,
                                 Indonesia Air Asia, Citilink, Lion Air un Batik Air, bet ieskaitot turpmākos:

                              Indonēzijas Republika

                              AIR BORN INDONESIA

                           135-055

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              AIR PACIFIC UTAMA

                           135-020

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ALDA TRANS PAPUA

                           135-056

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ALFA TRANS DIRGANTARA

                           135-012

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              AMA

                           135-054

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ANGKASA SUPER SERVICE

                           135-050

                           LBZ

                           Indonēzijas Republika

                              ASI PUDJIASTUTI

                           135-028

                           SQS

                           Indonēzijas Republika

                              AVIASTAR MANDIRI

                           135-029

                           VIT

                           Indonēzijas Republika

                              DABI AIR NUSANTARA

                           135-030

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              DERAYA AIR TAXI

                           135-013

                           DRY

                           Indonēzijas Republika

                              DERAZONA AIR SERVICE

                           135-010

                           DRZ

                           Indonēzijas Republika

                              EASTINDO

                           135-038

                           ESD

                           Indonēzijas Republika

                              ELANG LINTAS INDONESIA

                           135-052

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ELANG NUSANTARA AIR

                           135-053

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ENGGANG AIR SERVICE

                           135-045

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              ERSA EASTERN AVIATION

                           135-047

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              GATARI AIR SERVICE

                           135-018

                           GHS

                           Indonēzijas Republika

                              HEVILIFT AVIATION

                           135-042

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              INDONESIA AIR ASIA EXTRA

                           121-054

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              INDONESIA AIR TRANSPORT

                           121-034

                           IDA

                           Indonēzijas Republika

                              INDO STAR AVIATION

                           135-057

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              INTAN ANGKASA AIR SERVICE

                           135-019

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              JAYAWIJAYA DIRGANTARA

                           121-044

                           JWD

                           Indonēzijas Republika

                              JOHNLIN AIR TRANSPORT

                           135-043

                           JLB

                           Indonēzijas Republika

                              KAL STAR AVIATION

                           121-037

                           KLS

                           Indonēzijas Republika

                              KARTIKA AIRLINES

                           121-003

                           KAE

                           Indonēzijas Republika

                              KOMALA INDONESIA

                           135-051

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              KURA-KURA AVIATION

                           135-016

                           KUR

                           Indonēzijas Republika

                              MARTA BUANA ABADI

                           135-049

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              MATTHEW AIR NUSANTARA

                           135-048

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              MIMIKA AIR

                           135-007

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              MY INDO AIRLINES

                           121-042

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              NAM AIR

                           121-058

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              NATIONAL UTILITY HELICOPTER

                           135-011

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              NUSANTARA AIR CHARTER

                           121-022

                           SJK

                           Indonēzijas Republika

                              PEGASUS AIR SERVICES

                           135-036

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              PELITA AIR SERVICE

                           121-008

                           PAS

                           Indonēzijas Republika

                              PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA

                           135-026

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              PURA WISATA BARUNA

                           135-025

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              RIAU AIRLINES

                           121-016

                           RIU

                           Indonēzijas Republika

                              SAYAP GARUDA INDAH

                           135-004

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              SMAC

                           135-015

                           SMC

                           Indonēzijas Republika

                              SPIRIT AVIATION SENTOSA

                           135-058

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              SRIWIJAYA AIR

                           121-035

                           SJY

                           Indonēzijas Republika

                              SURYA AIR

                           135-046

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              TRANSNUSA AVIATION MANDIRI

                           121-048

                           TNU

                           Indonēzijas Republika

                              TRANSWISATA PRIMA AVIATION

                           135-021

                           TWT

                           Indonēzijas Republika

                              TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE

                           121-038

                           XAR

                           Indonēzijas Republika

                              TRAVIRA UTAMA

                           135-009

                           TVV

                           Indonēzijas Republika

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           121-018

                           TMG

                           Indonēzijas Republika

                              TRI MG-INTRA ASIA AIRLINES

                           135-037

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              TRIGANA AIR SERVICE

                           121-006

                           TGN

                           Indonēzijas Republika

                              UNINDO

                           135-040

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              WESTSTAR AVIATION INDONESIA

                           135-059

                           Nav zināms

                           Indonēzijas Republika

                              WING ABADI AIRLINES

                           121-012

                           WON

                           Indonēzijas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Kirgizstānas Republikā, tostarp šādi:

                              Kirgizstānas Republika

                              AIR BISHKEK (iepriekš EASTOK AVIA)

                           15

                           EAA

                           Kirgizstānas Republika

                              AIR MANAS

                           17

                           MBB

                           Kirgizstānas Republika

                              AVIA TRAFFIC COMPANY

                           23

                           AVJ

                           Kirgizstānas Republika

                              CENTRAL ASIAN AVIATION SERVICES (CAAS)

                           13

                           CBK

                           Kirgizstānas Republika

                              HELI SKY

                           47

                           HAC

                           Kirgizstānas Republika

                              AIR KYRGYZSTAN

                           03

                           LYN

                           Kirgizstānas Republika

                              MANAS AIRWAYS

                           42

                           BAM

                           Kirgizstānas Republika

                              S GROUP INTERNATIONAL (iepriekš S GROUP AVIATION)

                           45

                           IND

                           Kirgizstānas Republika

                              SKY BISHKEK

                           43

                           BIS

                           Kirgizstānas Republika

                              SKY KG AIRLINES

                           41

                           KGK

                           Kirgizstānas Republika

                              SKY WAY AIR

                           39

                           SAB

                           Kirgizstānas Republika

                              TEZ JET

                           46

                           TEZ

                           Kirgizstānas Republika

                              VALOR AIR

                           07

                           VAC

                           Kirgizstānas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Libērijā

                              Libērija

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Lībijā, tostarp šādi:

                              Lībija

                              AFRIQIYAH AIRWAYS

                           007/01

                           AAW

                           Lībija

                              AIR LIBYA

                           004/01

                           TLR

                           Lībija

                              BURAQ AIR

                           002/01

                           BRQ

                           Lībija

                              GHADAMES AIR TRANSPORT

                           012/05

                           GHT

                           Lībija

                              GLOBAL AVIATION AND SERVICES

                           008/05

                           GAK

                           Lībija

                              LIBYAN AIRLINES

                           001/01

                           LAA

                           Lībija

                              PETRO AIR

                           025/08

                           PEO

                           Lībija

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Mozambikas Republikā, tostarp šādi:

                              Mozambikas Republika

                              ARCHIPELAGO CHARTERS LDA

                           MOZ-25

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              AMBASSADOR LDA

                           MOZ-21

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              CFM – TRABALHOS E TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-07

                           TTA

                           Mozambikas Republika

                              CHC HELICÓPTEROS LDA

                           MOZ-22

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              COA – COASTAL AVIATION

                           MOZ-15

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              CPY – CROPSPRAYERS

                           MOZ-06

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              CRA – CR AVIATION LDA

                           MOZ-14

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              ETA – EMPRESA DE TRANSPORTES AÉREOS LDA

                           MOZ-04

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              EVERETT AVIATION LDA

                           MOZ-18

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              HCP – HELICÓPTEROS CAPITAL LDA

                           MOZ-11

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              INAER AVIATION MOZAMBIQUE LDA

                           MOZ-19

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              INTER AIRWAYS LDA

                           MOZ-24

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              LAM – LINHAS AÉREAS DE MOÇAMBIQUE S.A.

                           MOZ-01

                           LAM

                           Mozambikas Republika

                              MAKOND, LDA

                           MOZ-20

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              MEX – MOÇAMBIQUE EXPRESSO, SARL MEX

                           MOZ-02

                           MXE

                           Mozambikas Republika

                              OHI – OMNI HELICÓPTEROS INTERNATIONAL LDA

                           MOZ-17

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              SAF – SAFARI AIR LDA

                           MOZ-12

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              SOLENTA AVIATION MOZAMBIQUE, SA

                           MOZ-23

                           Nav zināms

                           Mozambikas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Nepālā, tostarp šādi:

                              Nepālas Republika

                              AIR DYNASTY HELI. S.

                           035/2001

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              AIR KASTHAMANDAP

                           051/2009

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              BUDDHA AIR

                           014/1996

                           BHA

                           Nepālas Republika

                              FISHTAIL AIR

                           017/2001

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              GOMA AIR

                           064/2010

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              HIMALAYA AIRLINES

                           084/2015

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              MAKALU AIR

                           057A/2009

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              MANANG AIR PVT LTD

                           082/2014

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              MOUNTAIN HELICOPTERS

                           055/2009

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              MUKTINATH AIRLINES

                           081/2013

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              NEPAL AIRLINES CORPORATION

                           003/2000

                           RNA

                           Nepālas Republika

                              SAURYA AIRLINES

                           083/2014

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              SHREE AIRLINES

                           030/2002

                           SHA

                           Nepālas Republika

                              SIMRIK AIR

                           034/2000

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              SIMRIK AIRLINES

                           052/2009

                           RMK

                           Nepālas Republika

                              SITA AIR

                           033/2000

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              TARA AIR

                           053/2009

                           Nav zināms

                           Nepālas Republika

                              YETI AIRLINES DOMESTIC

                           037/2004

                           NYT

                           Nepālas Republika

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Santomē un Prinsipi, tostarp šādi:

                              Santome un Prinsipi

                              AFRICA'S CONNECTION

                           10/AOC/2008

                           ACH

                           Santome un Prinsipi

                              STP AIRWAYS

                           03/AOC/2006

                           STP

                           Santome un Prinsipi

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Sjerraleonē, tostarp šādi:

                              Sjerraleone

                              AIR RUM, LTD

                           Nav zināms

                           RUM

                           Sjerraleone

                              DESTINY AIR SERVICES, LTD

                           Nav zināms

                           DTY

                           Sjerraleone

                              HEAVYLIFT CARGO

                           Nav zināms

                           Nav zināms

                           Sjerraleone

                              ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD

                           Nav zināms

                           ORJ

                           Sjerraleone

                              PARAMOUNT AIRLINES, LTD

                           Nav zināms

                           PRR

                           Sjerraleone

                              SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD

                           Nav zināms

                           SVT

                           Sjerraleone

                              TEEBAH AIRWAYS

                           Nav zināms

                           Nav zināms

                           Sjerraleone

                              Visi gaisa pārvadātāji, ko sertificējušas iestādes, kuras atbild par regulatīvo uzraudzību Sudānā, tostarp šādi:

                              Sudānas Republika

                              ALFA AIRLINES SD

                           54

                           AAJ

                           Sudānas Republika

                              BADR AIRLINES

                           35

                           BDR

                           Sudānas Republika

                              BLUE BIRD AVIATION

                           11

                           BLB

                           Sudānas Republika

                              ELDINDER AVIATION

                           8

                           DND

                           Sudānas Republika

                              GREEN FLAG AVIATION

                           17

                           Nav zināms

                           Sudānas Republika

                              HELEJETIC AIR

                           57

                           HJT

                           Sudānas Republika

                              KATA AIR TRANSPORT

                           9

                           KTV

                           Sudānas Republika

                              KUSH AVIATION CO.

                           60

                           KUH

                           Sudānas Republika

                              NOVA AIRWAYS

                           46

                           NOV

                           Sudānas Republika

                              SUDAN AIRWAYS CO.

                           1

                           SUD

                           Sudānas Republika

                              SUN AIR

                           51

                           SNR

                           Sudānas Republika

                              TARCO AIR

                           56

                           TRQ

                           Sudānas Republika”

            (1)  A pielikumā iekļautajiem gaisa pārvadātājiem var atļaut izmantot satiksmes tiesības ar gaisa kuģiem, kas kopā ar apkalpi nomāti no gaisa pārvadātāja, uz kuru neattiecas darbības aizliegums, ja tiek ievēroti attiecīgie drošības standarti.

         II PIELIKUMS

               “B PIELIKUMS

                  GAISA PĀRVADĀTĀJI, KURIEM PIEMĒRO DARBĪBAS IEROBEŽOJUMUS SAVIENĪBĀ
                   (1)

                           Gaisa kuģa ekspluatanta apliecībā (AOC) norādītais gaisa pārvadātāja kā tiesību subjekta nosaukums (un komercnosaukums, ja tas ir citāds)

                           Gaisa kuģa ekspluatanta apliecības (AOC) numurs

                           Aviosabiedrības identifikācijas ICAO kods

                           Ekspluatanta valsts

                           Gaisa kuģa tips, uz kuru attiecināti ierobežojumi

                           Gaisa kuģa, uz kuru attiecas ierobežojumi, reģistrācijas zīme(-es) un (ja zināms) konstrukcijas sērijas numurs(-i)

                           Reģistrācijas valsts

                           (1)

                           (2)

                           (3)

                           (4)

                           (5)

                           (6)

                           (7)

                              TAAG ANGOLA AIRLINES

                           001

                           DTA

                           Angolas Republika

                           Visa flote, izņemot: Boeing B737-700 tipa gaisa kuģus, Boeing B777-200 tipa gaisa kuģus, Boeing B777-300 tipa gaisa kuģus un Boeing B777-300ER tipa gaisa kuģus.

                           Visa flote, izņemot: Boeing B737-700 flotes gaisa kuģus, kā norādīts AOC; Boeing B777-200 flotes gaisa kuģus, kā norādīts AOC; Boeing B777-300 flotes gaisa kuģus, kā norādīts AOC, Boeing B777-300ER flotes gaisa kuģus, kā norādīts AOC.

                           Angolas Republika

                              AIR SERVICE COMORES

                           06-819/TA-15/DGACM

                           KMD

                           Komoru Salas

                           Visa flote, izņemot: LET 410 UVP.

                           Visa flote, izņemot: D6-CAM (851336).

                           Komoru Salas

                              AFRIJET BUSINESS SERVICE
                               (2)

                           002/MTAC/ANAC-G/DSA

                           ABS

                           Gabonas Republika

                           Visa flote, izņemot: divus Falcon 50 tipa gaisa kuģus, divus Falcon 900 tipa gaisa kuģus.

                           Visa flote, izņemot: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR.

                           Gabonas Republika

                              NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG)

                           003/MTAC/ANAC-G/DSA

                           NVS

                           Gabonas Republika

                           Visa flote, izņemot: vienu Challenger CL-601 tipa gaisa kuģi, vienu HS-125-800 tipa gaisa kuģi.

                           Visa flote, izņemot: TR-AAG, ZS-AFG.

                           Gabonas Republika; Dienvidāfrikas Republika

                              IRAN AIR

                           FS100

                           IRA

                           Irānas Islāma Republika

                           Visi Fokker F100 tipa un Boeing B747 tipa gaisa kuģi.

                              Fokker F100 tipa gaisa kuģi, kā minēts AOC; Boeing B747 tipa gaisa kuģi, kā minēts AOC.

                           Irānas Islāma Republika

                              AIR KORYO

                           GAC-AOC/KOR-01

                           KOR

                           Korejas Tautas Demokrātiskā Republika

                           Visa flote, izņemot: divus TU-204 tipa gaisa kuģus.

                           Visa flote, izņemot: P-632, P-633.

                           Korejas Tautas Demokrātiskā Republika

            (1)  Iran Air ir atļauts nodrošināt lidojumus uz Savienību, izmantojot tikai konkrētus gaisa kuģus, atbilstīgi nosacījumiem, kas izklāstīti Regulas (ES) Nr. 590/2010 (OV L 170, 6.7.2010., 15. lpp.) 69. apsvērumā.

            (2)  Afrijet ir atļauts izmantot tikai konkrētus gaisa kuģus, kas minēti tā pašreizējiem lidojumiem Savienībā.”


title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) Nr. 667/2013 ( 2013. gada 12. jūlijs ) par atļauju izmantot diklazurilu kā lopbarības piedevu dējējvistu audzēšanai paredzētiem cāļiem (atļaujas turētājs Eli Lilly and Company Ltd ) un ar ko atceļ Regulu (EK) Nr. 162/2003  Dokuments attiecas uz EEZ

text:
               13.7.2013

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 192/35

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) Nr. 667/2013
   (2013. gada 12. jūlijs)
   par atļauju izmantot diklazurilu kā lopbarības piedevu dējējvistu audzēšanai paredzētiem cāļiem (atļaujas turētājs Eli Lilly and Company Ltd) un ar ko atceļ Regulu (EK) Nr. 162/2003
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOMISIJA,
   ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
   ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 22. septembra Regulu (EK) Nr. 1831/2003 par dzīvnieku ēdināšanā lietotām piedevām (1) un jo īpaši tās 9. panta 2. punktu,
   tā kā:

               (1)

               Regulā (EK) Nr. 1831/2003 ir noteikts, ka piedevu lietošanai dzīvnieku ēdināšanā jāsaņem atļauja, un ir paredzēts šādas atļaujas piešķiršanas pamatojums un kārtība. Minētās regulas 10. pantā paredzēts, ka piedevas, kuru lietošana atļauta saskaņā ar Padomes Direktīvu 70/524/EEK (2), ir jānovērtē atkārtoti.

               (2)

               Diklazurilu (CAS numurs 101831-37-2) ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 162/2003 (3) ir atļauts izmantot desmit gadus kā lopbarības piedevu dējējvistu audzēšanai paredzētiem cāļiem saskaņā ar Direktīvu 70/524/EEK. Pēc tam saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 10. panta 1. punktu minēto preparātu kā esošu lopbarības līdzekli iekļāva lopbarības piedevu reģistrā.

               (3)

               Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1831/2003 10. panta 2. punktu un saistībā ar tās 7. pantu tika iesniegts pieteikums atkārtoti novērtēt diklazurilu kā lopbarības piedevu, kas izmantojama dējējvistu audzēšanai paredzētiem cāļiem, prasot to klasificēt piedevu kategorijā “kokcidiostati un histomonostati”. Minētajam pieteikumam bija pievienota Regulas (EK) Nr. 1831/2003 7. panta 3. punktā prasītā informācija un dokumenti.

               (4)

               Eiropas Pārtikas nekaitīguma iestāde (“Iestāde”) 2013. gada 31. janvāra atzinumā (4) secināja, ka ierosinātajos lietošanas apstākļos barībā diklazurilam nav nelabvēlīgas ietekmes uz dzīvnieku un cilvēku veselību vai vidi un ka tas ir iedarbīgs, kontrolējot kokcidiozi dējējvistu audzēšanai paredzētiem cāļiem. Iestāde arī pārbaudīja ar Regulu (EK) Nr. 1831/2003 izveidotās references laboratorijas ziņojumu par dzīvnieku barībā esošās piedevas analīzes metodi.

               (5)

               Diklazurila (CAS numurs 101831-37-2) novērtējums liecina, ka Regulas (EK) Nr. 1831/2003 5. pantā paredzētie atļaujas piešķiršanas nosacījumi ir izpildīti. Tāpēc šo preparātu būtu jāļauj lietot, kā norādīts šīs regulas pielikumā.

               (6)

               Līdz ar to, piešķirot jaunu atļauju atbilstīgi Regulai (EK) Nr. 1831/2003, Regula (EK) Nr. 162/2003 būtu jāatceļ.

               (7)

               Drošības apsvērumi neprasa atļaujas nosacījumu izmaiņu tūlītēju piemērošanu, tāpēc ir lietderīgi noteikt pārejas periodu, lai ieinteresētās personas varētu sagatavoties jauno prasību izpildei saistībā ar atļaujas piešķiršanu.

               (8)

               Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Pārtikas aprites un dzīvnieku veselības pastāvīgās komitejas atzinumu,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
   1. pants
   Pielikumā minēto preparātu, kas iekļauts piedevu kategorijā “kokcidiostati un histomonostati”, ir atļauts izmantot kā dzīvnieku barības piedevu, ievērojot pielikumā izklāstītos nosacījumus.
   2. pants
   Regulu (EK) Nr. 162/2003 atceļ.
   3. pants
   Pielikumā minēto preparātu un to saturošo barību, kuri ražoti un marķēti pirms 2014. gada 2. februāra, saskaņā ar noteikumiem, kas bija piemērojami pirms 2013. gada 2. augusta, arī turpmāk drīkst laist tirgū un lietot, līdz beidzas esošie krājumi.
   4. pants
   Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

      Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
      Briselē, 2013. gada 12. jūlijā

            Komisijas vārdā –

            priekšsēdētājs

         José Manuel BARROSO

      (1)  OV L 268, 18.10.2003., 29. lpp.

      (2)  OV L 270, 14.12.1970., 1. lpp.

      (3)  OV L 26, 31.1.2003., 3. lpp.

      (4)  EFSA Journal 2013; 11(3):3106.

      PIELIKUMS

                  Piedevas identifikācijas numurs

                  Atļaujas turētāja nosaukums

                  Piedeva
                  (tirdzniecības nosaukums)

                  Sastāvs, ķīmiskā formula, apraksts, analīzes metode

                  Dzīvnieku suga vai kategorija

                  Maksimālais vecums

                  Minimālais saturs

                  Maksimālais saturs

                  Citi noteikumi

                  Atļaujas derīguma termiņš

                  Maksimālais atlieku līmenis attiecīgajos dzīvnieku izcelsmes pārtikas produktos

                  Aktīvās vielas mg uz kg kompleksās barības ar mitruma saturu 12 %

                     Kokcidiostati un histomonostati

                  51771

                     Eli Lilly and Company Limited

                  Diklazurils 0,5 g/100 g
                  (Klinakokss 0,5 %)

                                 Piedevas sastāvs

                                          Diklazurils: 0,50 g/100 g

                                          Sojas milti ar zemu olbaltumvielu saturu: 99,25 g/100 g

                                          Polividons K 30: 0,20 g/100 g

                                          Nātrija hidroksīds: 0,05 g/100 g

                                 Aktīvās vielas raksturojums

                                          Diklazurils C17H9Cl3N4O2, (±)-4-hlorfenil[2,6-dihlor-4- (2,3,4,5-tetrahidro-3,5-diokso-1,2,4-triazīn-2-il)fenil]acetonitrils,

                                             CAS numurs: 101831-37-2

                                          Saistītie piemaisījumi:

                                                      Noārdīšanās savienojums (R064318): ≤ 0,1 %

                                                      Citi saistītie piemaisījumi (T001434, R066891, R068610, R070156, R070016): ≤ 0,5 % katrs

                                                      Kopējie piemaisījumi: ≤ 1,5 %

                                 Analīzes metode
                                  (1)

                                          Diklazurila kvantitatīvajai noteikšanai barībā: apgrieztās fāzes augstas izšķirtspējas šķidruma hromatogrāfija (HPLC), izmantojot noteikšanu ar UV pie 280 nm (Komisijas Regula (EK) Nr. 152/2009 (2)).

                                          Diklazurila kvantitatīvajai noteikšanai vistas gaļas audos: HPLC kopā ar trīskāršo četrpolu masas spektrometriju (MS/MS), kurā izmanto vienu prekursora jonu un divus produkta jonus.

                  Dējējvistu audzēšanai paredzēti cāļi

                  16 nedēļas

                  1

                  1

                              1.

                              Piedevu barības maisījumā iekļauj premiksa veidā.

                              2.

                              Diklazurilu nejauc ar citiem kokcidiostatiem.

                              3.

                              Drošībai: rīkojoties ar piedevu, jāizmanto elpceļu aizsarglīdzekļi, aizsargbrilles un cimdi.

                              4.

                              Attiecībā uz rezistenci pret baktērijām un Eimeria spp. atļaujas turētājs īsteno programmu uzraudzībai pēc pārdošanas.

                  2023. gada 2. augusts

                  Komisijas Regula (ES) Nr. 37/2010 (3)

         (1)  Sīkāka informācija par analīzes metodēm atrodama Kopienas references laboratorijas tīmekļa vietnē: http://irmm.jrc.ec.europa.eu/EURLs/EURL_feed_additives/Pages/index.aspx.

         (2)  OV L 54, 26.2.2009., 1. lpp.

         (3)  OV L 15, 20.1.2010., 1. lpp.


title: Komisijas Īstenošanas regula (ES) Nr. 387/2014 (2014. gada 14. aprīlis), ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

text:
                  15.4.2014

                  LV

                  Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

                  L 111/48

         KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) Nr. 387/2014
         (2014. gada 14. aprīlis),
         ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai
         EIROPAS KOMISIJA,
         ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
         ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1),
         ņemot vērā Komisijas 2011. gada 7. jūnija Īstenošanas regulu (ES) Nr. 543/2011, ar ko nosaka sīki izstrādātus noteikumus Padomes Regulas (EK) Nr. 1234/2007 piemērošanai attiecībā uz augļu un dārzeņu un pārstrādātu augļu un dārzeņu nozari (2), un jo īpaši tās 136. panta 1. punktu,
         tā kā:

                     (1)

                     Īstenošanas regulā (ES) Nr. 543/2011, piemērojot Urugvajas kārtas daudzpusējo tirdzniecības sarunu iznākumu, paredzēti kritēriji, pēc kuriem Komisija nosaka standarta importa vērtības minētās regulas XVI pielikuma A daļā norādītajiem produktiem no trešām valstīm un laika periodiem.

                     (2)

                     Standarta importa vērtību aprēķina katru darbdienu saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) Nr. 543/2011 136. panta 1. punktu, ņemot vērā mainīgos dienas datus. Tāpēc šai regulai būtu jāstājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī,

               IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

            1. pants
            Standarta importa vērtības, kas paredzētas Īstenošanas regulas (ES) Nr. 543/2011 136. pantā, ir tādas, kā norādīts šīs regulas pielikumā.

            2. pants
            Šī regula stājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

            Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
            Briselē, 2014. gada 14. aprīlī

                  Komisijas

                  un tās priekšsēdētāja vārdā –

                  lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

               Jerzy PLEWA

            (1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

            (2)  OV L 157, 15.6.2011., 1. lpp.

            PIELIKUMS
            Standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

                        (EUR/100 kg)

                        KN kods

                        Trešās valsts kods (1)

                        Standarta importa vērtība

                        0702 00 00

                        MA

                        64,0

                        TN

                        117,5

                        TR

                        93,7

                        ZZ

                        91,7

                        0707 00 05

                        MK

                        58,5

                        TR

                        124,3

                        ZZ

                        91,4

                        0709 93 10

                        MA

                        44,0

                        TR

                        96,8

                        ZZ

                        70,4

                        0805 10 20

                        EG

                        47,3

                        IL

                        67,5

                        MA

                        40,7

                        TN

                        46,6

                        TR

                        62,2

                        ZZ

                        52,9

                        0805 50 10

                        MA

                        35,6

                        TR

                        65,8

                        ZZ

                        50,7

                        0808 10 80

                        AR

                        96,5

                        BR

                        88,0

                        CL

                        101,3

                        CN

                        98,6

                        MK

                        26,7

                        NZ

                        138,0

                        US

                        175,3

                        ZA

                        130,1

                        ZZ

                        106,8

                        0808 30 90

                        AR

                        98,5

                        CL

                        147,3

                        CN

                        82,0

                        ZA

                        98,5

                        ZZ

                        106,6

               (1)  Valstu nomenklatūra, kas paredzēta Komisijas Regulā (EK) Nr. 1833/2006 (OV L 354, 14.12.2006., 19. lpp.). Kods “ZZ” nozīmē “cita izcelsme”.