title: Komisijas Direktīva 2004/70/EK (2004. gada 28. aprīlis), ar ko groza Padomes Direktīvu 2000/29/EK par aizsardzības pasākumiem pret tādu organismu ievešanu un izplatību Kopienā, kas kaitīgi augiem vai augu produktiemDokuments attiecas uz EEZ

text:
Svarīgs juridisks paziņojums

|

32004L0070

Oficiālais Vēstnesis L 127 , 29/04/2004 Lpp. 0097 - 0103

		Komisijas Direktīva 2004/70/EK(2004. gada 28. aprīlis),ar ko groza Padomes Direktīvu 2000/29/EK par aizsardzības pasākumiem pret tādu organismu ievešanu un izplatību Kopienā, kas kaitīgi augiem vai augu produktiem(Dokuments attiecas uz EEZ)EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,ņemot vērā Padomes 2000. gada 8. maija Direktīvu 2000/29/EK par aizsardzības pasākumiem pret tādu organismu ievešanu, kas kaitīgi augiem vai augu produktiem, un pret to izplatību Kopienā [1], un jo īpaši tās 14. panta otrās daļas c) un d) punktu,tā kā:(1) 2003. gada Pievienošanās akta 20. pantā ir atsauce uz minētā Akta II pielikumu, kurā ir acquis pielāgojumi pievienošanās dēļ. Tomēr II pielikumā principā ir ņemti vērā tikai to tiesību aktu pielāgojumi, kas pieņemti līdz pievienošanās sarunu beigšanas termiņam, t.i., 2002. gada 1. novembrim.(2) Tomēr jāveic acquis papildu pielāgojumi, jo īpaši tiesību aktiem, kas pieņemti pēc minētā datuma, kā arī tiesību aktiem, kas nav tikuši ietverti II pielikumā vai kam apstākļu izmaiņu dēļ vajadzīgi jauni pielāgojumi.(3) Direktīva 2000/29/EK pēc 2002. gada 1. novembra ir vairākas reizes grozīta attiecībā uz dažiem noteikumiem, kas pielāgoti ar 2003. gada Pievienošanās aktu.(4) Ar 2003. gada Pievienošanās aktu Lietuvai uz ierobežotu laiku līdz 2006. gada 31. martam ir piešķirts aizsargājamās zonas statuss attiecībā uz biešu nekrotiskās dzīslu dzeltēšanas vīrusu. Ieteicams grozīt IV pielikuma tekstu, lai atspoguļotu ar Pievienošanās aktu izdarītās izmaiņas.(5) Ar 2003. gada Pievienošanās aktu Latvijai, Slovēnijai un Slovākijai uz ierobežotu laiku līdz 2006. gada 31. martam ir piešķirts aizsargājamās zonas statuss attiecībā uz Globodera pallida (Stone) Behrens. Ieteicams grozīt IV pielikuma tekstu, lai atspoguļotu ar Pievienošanās aktu izdarītās izmaiņas.(6) Ar 2003. gada Pievienošanās aktu Maltai uz ierobežotu laiku līdz 2006. gada 31. martam ir piešķirts aizsargājamās zonas statuss attiecībā uz citrusu tristēzas vīrusu (Eiropas celmi). Ieteicams grozīt IV pielikuma tekstu, lai atspoguļotu ar Pievienošanās aktu izdarītās izmaiņas.(7) Skaidrības nolūkos dažus pēc 2002. gada 1. novembra izdarītos grozījumus ieteicams apvienot vienā tekstā. Dalībvalstīm jādod piemērots laika posms, lai tās īstenotu šīs direktīvas noteikumus, kuri nav ietverti esošajos tiesību aktos.(8) Tāpēc attiecīgi jāgroza Direktīva 2000/29/EK.(9) Šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Pastāvīgās augu veselības komitejas atzinumu,IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.1. pantsDirektīvu 2000/29/EK groza šādi:1. Tās I, II, III un IV pielikumu groza saskaņā ar šīs direktīvas I pielikumu.2. Tās IV pielikuma B daļu groza saskaņā ar šīs direktīvas II pielikumu.2. pantsDalībvalstīs stājas spēkā normatīvi un administratīvi akti, kas vajadzīgi, lai vēlākais līdz 2004. gada 1. jūnijam izpildītu šīs direktīvas II pielikuma prasības. Dalībvalstis tūlīt dara zināmus Komisijai minēto aktu tekstus, kā arī minēto aktu un šīs direktīvas korelācijas tabulu.Kad dalībvalstis pieņem minētos tiesību aktus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka, kā izdarāmas šādas atsauces.3. pantsŠī direktīva stājas spēkā no Čehijas, Igaunijas, Kipras, Latvijas, Lietuvas, Ungārijas, Maltas, Polijas, Slovēnijas un Slovākijas Pievienošanās līguma spēkā stāšanās dienas un saskaņā ar to.4. pantsŠī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.Briselē, 2004. gada 28. aprīlīKomisijas vārdā —Komisijas loceklisDavid Byrne[1] OV L 169, 10.7.2000., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2004/31/EK (OV L 85, 23.3.2004., 18. lpp.).--------------------------------------------------I PIELIKUMSDirektīvas 2000/29/EK I, II, III un IV pielikumu groza šādi:1. I pielikuma B daļā b) pozīcijas 1. punktu aizstāj ar šādu punktu:"1. Biešu nekrotiskās dzīslu dzeltēšanas vīruss | DK, F (Bretaņa), FI, IRL, LT, Ρ (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija)" |2. II pielikuma B daļā b) pozīcijas 2. punktu aizstāj ar šādu punktu:"2. Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. | Augu daļas, izņemot augļus, sēklas un augus, kas paredzēti stādīšanai, ieskaitot tās, kuras satur dzīvus putekšņus Amelanchier Med., Chaenomeles Lindl., Cotoneaster Ehrh., Crataegus L., Cydonia Mill., Eriobotrya Lindl., Malus Mill., Mespilus L., Photinia davidiana (Dene.) Cardot, Pyracantha Roem., Pyrus L. un Sorbus L. apputeksnēšanai. | E, F (Korsika), IRL, I (Abruci; Apūlija; Bazilikata; Kalabrija; Kampānija; Emīlija Romanja: Forli-Čezenas, Parmas, Pjačencas un Rimini provinces; Friuli-Venēcija-Džūlija; Lacija; Ligūrija; Lombardija; Marke; Molīze; Pjemonta; Sardīnija; Sicīlija; Trentīno-Alto Adidže: Trento autonomā province; Toskāna; Umbrija; Aostas ieleja; Veneto: izņemot Rovigo provinces Rovigo, Polesella, Villamarzana, Fratta Polesine, San Bellino, Badia Polesine, Trecenta, Ceneselli, Pontecchio Polesine, Arquà Polesine, Costa di Rovigo, Occhiobello, Lendinara, Canda, Ficarolo, Guarda Veneta, Frassinelle Polesine, Villanova del Ghebbo, Fiesso Umbertiano, Castelguglielmo, Bagnolo di Po, Giacciano con Baruchella, Bosaro, Canaro, Lusia, Pincara, Stienta, Gaiba, Salara komūnas, Padova provinces Castelbaldo, Barbona, Piacenza d'Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani, Masi komūnas un Veronas provinces Palù, Roverchiara, Legnago, Castagnaro, Ronco all'Adige, Villa Bartolomea, Oppeano, Terrazzo, Isola Rizza, Angiari komūnas), LV, LT, A (Burgenlande, Karintija, Lejasaustrija, Tirole (Līencas administratīvais rajons), Štīrija, Vīne), P, SI, SK, FI, UK (Ziemeļīrija, Menas sala un Normandijas salas)" |3. Šādi groza III pielikuma B daļu:a) tās 1. punktu aizstāj ar šādu punktu:"1.Neskarot aizliegumus, kas attiecas uz III pielikuma A daļas 9., 9.1. un 18. punktā attiecīgi minētajiem augiem un dzīvajiem putekšņiem, lai apputeksnētu Amelanchier Med., Chaenomeles Lindl., Crataegus L, Cydonia Mill., Eriobotrya Lindl., Malus Mill., Mespilus L., Pyra-cantha Roem., Pyrus L. un Sorbus L., izņemot augļus un sēklas, kuru izcelsme ir trešās valstīs, izņemot Šveici un tās valstis, kurās, kā atzīts saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru, nav sastopama Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. vai kurās ir izveidoti kaitēkļbrīvi apgabali attiecībā uz Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. saskaņā ar attiecīgo starptautisko fitosanitāro pasākumu standartu un par tādiem atzīti saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru. | E, F (Korsika), IRL, I (Abruci; Apūlija; Bazilikata; Kalabrija; Kampānija; Emīlija Romanja: Forli-Čezenas, Parmas, Pjačencas un Rimini provinces; Friuli-Venēcija-Džūlija; Lacija; Ligūrija; Lombardija; Marke; Molīze; Pjemonta; Sardīnija; Sicīlija; Trentīno-Alto Adidže: Trento autonomā province; Toskāna; Umbrija; Aostas ieleja; Veneto: izņemot Rovigo provinces Rovigo, Polesella, Villamarzana, Fratta Polesine, San Bellino, Badia Polesine, Trecenta, Ceneselli, Pontecchio Polesine, Arquà Polesine, Costa di Rovigo, Occhiobello, Lendinara, Canda, Ficarolo, Guarda Veneta, Frassinelle Polesine, Villanova del Ghebbo, Fiesso Umbertiano, Castelguglielmo, Bagnolo di Po, Giacciano con Baruchella, Bosaro, Canaro, Lusia, Pincara, Stienta, Gaiba, Salara komūnas, Padova provinces Castelbaldo, Barbona, Piacenza d'Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani, Masi komūnas un Veronas provinces Palù, Roverchiara, Legnago, Castagnaro, Ronco all'Adige, Villa Bartolomea, Oppeano, Terrazzo, Isola Rizza, Angiari komūnas), LV, LT, A (Burgenlande, Karintija, Lejasaustrija, Tirole (Līencas administratīvais rajons), Štīrija, Vīne), P, SI, SK, FI, UK (Ziemeļīrija, Menas sala un Normandijas salas)" |b) tās 2. punktu aizstāj ar šādu punktu:"2.Neskarot aizliegumus, kas attiecas uz III pielikuma A daļas 9., 9.1. un 18. punktā attiecīgi minētajiem augiem un dzīvajiem putekšņiem, lai apputeksnētu Cotoneaster Ehrh. un Photinia davidiana (Dene.) Cardot, izņemot augļus un sēklas, kā izcelsme ir trešās valstīs, izņemot tās valstis, kurās, kā atzīts saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru, nav sastopama Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. vai kurās ir izveidoti kaitēkļbrīvi apgabali attiecībā uz Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. saskaņā ar attiecīgo starptautisko fitosanitāro pasākumu standartu un par tādiem atzīti saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru. | E, F (Korsika), IRL, I (Abruci; Apūlija; Bazilikata; Kalabrija; Kampānija; Emīlija Romanja: Forli-Čezenas, Parmas, Pjačencas un Rimini provinces; Friuli-Venēcija-Džūlija; Lacija; Ligūrija; Lombardija; Marke; Molīze; Pjemonta; Sardīnija; Sicīlija; Trentīno-Alto Adidže: Trento autonomā province; Toskāna; Umbrija; Aostas ieleja; Veneto: izņemot Rovigo provinces Rovigo, Polesella, Villamarzana, Fratta Polesine, San Bellino, Badia Polesine, Trecenta, Ceneselli, Pontecchio Polesine, Arquà Polesine, Costa di Rovigo, Occhiobello, Lendinara, Canda, Ficarolo, Guarda Veneta, Frassinelle Polesine, Villanova del Ghebbo, Fiesso Umbertiano, Castelguglielmo, Bagnolo di Po, Giacciano con Baruchella, Bosaro, Canaro, Lusia, Pincara, Stienta, Gaiba, Salara komūnas, Padova provinces Castelbaldo, Barbona, Piacenza d'Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani, Masi komūnas un Veronas provinces Palù, Roverchiara, Legnago, Castagnaro, Ronco all'Adige, Villa Bartolomea, Oppeano, Terrazzo, Isola Rizza, Angiari komūnas), LV, LT, A (Burgenlande, Karintija, Lejasaustrija, Tirole (Līencas administratīvais rajons), Štīrija, Vīne), P, SI, SK, FI, UK (Ziemeļīrija, Menas sala un Normandijas salas)" |4. Šādi groza IV pielikuma B daļu:a) tās 20.1. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"b) tās 20.2. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"c) tās 21. punktu aizstāj ar šādu punktu:"21.Augi un dzīvi putekšņi Amelanchier Med., Chaenomeles Lindl., Cotoneaster Ehrh., Crataegus L., Cydonia Mill., Eriobotrya Lindl., Malus Mill., Mespilus L., Photinia davidiana (Dene.) Cardot, Pyracantha Roem., Pyrus L. un Sorbus L.. apputeksnēšanai, izņemot augļus un sēklas. | Neskarot aizliegumus, kas attiecas uz III pielikuma A daļas 9., 9.1., 18. punktā un III pielikuma B daļas 1. punktā minētajiem augiem, vajadzības gadījumā jābūt oficiālam paziņojumam, ka: a)augu izcelsme ir trešās valstīs, kurās, kā atzīts saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru, nav novērota Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al.vaib)augu izcelsme ir kaitēkļbrīvos apgabalos trešās valstīs, kas izveidoti attiecībā uz Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. saskaņā ar attiecīgo starptautisko fitosanitāro pasākumu standartu un par tādiem atzīti saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru,vaic)augu izcelsme ir vienā no šādiem Šveices kantoniem: Berne (izņemot Signau un Trachselwald rajonus), Fribourg, Grisons, Ticino, Vaud, Valais,vaid)augu izcelsme ir labās puses slejā uzskaitītajās aizsargājamajās zonās,vaie)augi izaudzēti vai, ja tie pārvietoti uz "buferzonu", turēti un uzglabāti vismaz septiņus mēnešus, ieskaitot pēdējo pilno veģetācijas periodu laika posmā no 1. aprīļa līdz 31. oktobrim, uz lauka:aa)kas atrodas vismaz 1 km no robežas oficiāli izraudzītai "buferzonai", kura aizņem vismaz 50 km2 platību, kur saimniekaugiem piemēro oficiāli atzītu un uzraudzītu kontroles režīmu, ko ievieš vēlākais pirms tā pilnā veģetācijas perioda sākuma, kurš ir bijis pirms pēdējā pilnā veģetācijas perioda, lai samazinātu Erwinia amylovora(Burr.) Winsl. et al.izplatīšanās risku no tur audzējamiem augiem. Šīs "buferzonas" sīks apraksts ir pieejams Komisijai un citām dalībvalstīm. Kad "buferzona" ir noteikta, oficiālās pārbaudes zonā, kas ir ārpus lauka un tā apkārtējās 500 m platās joslas, veic vismaz vienu reizi laikā no pēdējā pilnā veģetācijas perioda sākuma vispiemērotākajā laikā, un visi saimniekaugi, kam novērotas Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al. pazīmes, nekavējoties jāaizvāc. Šo pārbaužu rezultātus katru gadu līdz 1. maijam iesniedz Komisijai un citām dalībvalstīm, unbb)kas tāpat kā "buferzona" ir oficiāli apstiprināts pirms tā pilnā veģetācijas perioda sākuma, kurš ir pirms pēdējā pilnā veģetācijas perioda, augu audzēšanai saskaņā ar šajā punktā noteiktajām prasībām, uncc)kas tāpat kā vismaz 500 m apkārtējā josla no pēdējā pilnā veģetācijas perioda sākuma atzīta par tādu, kurā nav sastopama Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al., oficiālā pārbaudē, kas veikta vismaz:divas reizes uz lauka vispiemērotākajā laikā, piem., vienu reizi laikposmā no jūnija līdz augustam un vienu reizi laikposmā no augusta līdz novembrimunvienu reizi minētajā apkārtējā joslā vispiemērotākajā laikā, piem., laikposmā no augusta līdz novembrim, undd)no kā augu paraugi, kas oficiāli novākti vispiemērotākajā laikā, ir oficiāli pārbaudīti uz latentām infekcijām saskaņā ar attiecīgu laboratorijas metodi.Saskaņā ar attiecīgajām prasībām, kuras piemērojamas līdz 2004. gada 1. aprīlim, laikposmā no 2004. gada 1. aprīļa līdz 2005. gada 1. aprīlim šos noteikumus nepiemēro augiem, kas pārvietoti uz labās puses slejā uzskaitītajām aizsargājamām zonām un kas audzēti un uzglabāti uz laukiem, kas atrodas oficiāli norādītajās "buferzonās". | E, F (Korsika), IRL, I (Abruci; Apūlija; Bazilikata; Kalabrija; Kampānija; Emīlija Romanja: Forli-Čezenas, Parmas, Pjačencas un Rimini provinces; Friuli-Venēcija-Džūlija; Lacija; Ligūrija; Lombardija; Marke; Molīze; Pjemonta; Sardīnija; Sicīlija; Trentīno-Alto Adidže: Trento autonomā province; Toskāna; Umbrija; Aostas ieleja; Veneto: izņemot Rovigo provinces Rovigo, Polesella, Villamarzana, Fratta Polesine, San Bellino, Badia Polesine, Trecenta, Ceneselli, Pontecchio Polesine, Arquà Polesine, Costa di Rovigo, Occhiobello, Lendinara, Canda, Ficarolo, Guarda Veneta, Frassinelle Polesine, Villanova del Ghebbo, Fiesso Umbertiano, Castelguglielmo, Bagnolo di Po, Giacciano con Baruchella, Bosaro, Canaro, Lusia, Pincara, Stienta, Gaiba, Salara komūnas, Padova provinces Castelbaldo, Barbona, Piacenza d'Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani, Masi komūnas un Veronas provinces Palù, Roverchiara, Legnago, Castagnaro, Ronco all'Adige, Villa Bartolomea, Oppeano, Terrazzo, Isola Rizza, Angiari komūnas), LV, LT, A (Burgenlande, Karintija, Lejasaustrija, Tirole (Līencas administratīvais rajons), Štīrija, Vīne), P, SI, SK, FI, UK (Ziemeļīrija, Menas sala un Normandijas salas)" |d) tās 21.3. punktu aizstāj ar šādu punktu:"21.3.No 15. marta līdz 30. jūnijam, bišu stropi | Jābūt dokumentētam pierādījumam, ka bišu stropiem: a)izcelsme ir trešās valstīs, kurās, kā atzīts saskaņā ar 18. panta 2. punktā noteikto procedūru, nav sastopama Erwinia amylovora (Burr.) Winsl. et al.vaib)izcelsme ir vienā no šādiem Šveices kantoniem: Berne (izņemot Signau un Trachselwald rajonus), Fribourg, Grisons, Ticino, Vaud, Valais,vaic)izcelsme ir labās puses slejā uzskaitītajās aizsargājamajās zonās,vaid)pirms pārvietošanas notikuši atbilstīgi karantīnas pasākumi. | E, F (Korsika), IRL, I (Abruci; pūlija; Bazilikata; Kalabrija; Kampānija; Emīlija Romanja: Forli-Čezenas, Parmas, Pjačencas un Rimini provinces; Friuli-Venēcija-Džūlija; Lacija; Ligūrija; Lombardija; Marke; Molīze; Pjemonta; Sardīnija; Sicīlija; Toskāna; Umbrija; Aostas ieleja; Veneto: izņemot Rovigo provinces Rovigo, Polesella, Villamarzana, Fratta Polesine, San Bellino, Badia Polesine, Trecenta, Ceneselli, Pontecchio Polesine, Arquà Polesine, Costa di Rovigo, Occhiobello, Lendinara, Canda, Ficarolo, Guarda Veneta, Frassinelle Polesine, Villanova del Ghebbo, Fiesso Umbertiano, Castelguglielmo, Bagnolo di Po, Giacciano con Baruchella, Bosaro, Canaro, Lusia, Pincara, Stienta, Gaiba, Salara komūnas, Padova provinces Castelbaldo, Barbona, Piacenza d'Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani, Masi komūnas un Veronas provinces Palù, Roverchiara, Legnago, Castagnaro, Ronco all'Adige, Villa Bartolomea, Oppeano, Terrazzo, Isola Rizza, Angiari komūnas), LV, LT, A (Burgenlande, Karintija, Lejasaustrija, Tirole (Līencas administratīvais rajons), Štīrija, Vīne), P, SI, SK, FI, UK (Ziemeļīrija, Menas sala un Normandijas salas)" |e) tās 22. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"f) tās 23. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"g) tās 25. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"h) tās 26. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"i) tās 27.1. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"j) tās 27.2. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija);"k) tās 30. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), UK (Ziemeļīrija)."--------------------------------------------------II PIELIKUMSDirektīvas 2000/29/EK IV pielikuma B daļu groza šādi:a) tās 20.1. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"b) tās 20.2. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"c) tās 20.3. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"LV, SI, SK, FI;"d) tās 22. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"e) tās 23. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"f) tās 25. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"g) tās 26. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"h) tās 27.1. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"i) tās 27.2. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"j) tās 30. punktā labās puses slejā tekstu aizstāj ar šādu tekstu:"DK, F (Bretaņa), FI, IRL, P (Azoru salas), LT, UK (Ziemeļīrija);"k) tās 31. punktu aizstāj ar šādu punktu:"31.Citrus L., Fortunella Swingle, Poncirus Raf. un to hibrīdu augļi, kuru izcelsme ir E, F (izņemot Korsiku) un CY. | Neskarot prasības, kas attiecas uz IV pielikuma A daļas II iedaļas 30.1. punktā minētajiem augļiem: a)augļiem jābūt bez lapām un kātiem vaib)ja augļiem ir lapas vai kāti, jābūt oficiālam paziņojumam, ka augļi iesaiņoti slēgtā iepakojumā, kas oficiāli aizzīmogots, un tos tādā veidā pārvadā caur aizsargājamo zonu, kura noteikta attiecībā uz šiem augļiem, un uz iepakojuma ir atšķirības zīme, kas jānorāda pasē. | EL, F (Korsika), I, M, P" |--------------------------------------------------


title: Padomes Direktīva 96/47/EK (1996. gada 23. jūlijs), ar ko groza Direktīvu 91/439/EEK par vadītāju apliecībām

text:
Svarīgs juridisks paziņojums

|

31996L0047

Oficiālais Vēstnesis L 235 , 17/09/1996 Lpp. 0001 - 0005

		Padomes Direktīva 96/47/EK(1996. gada 23. jūlijs),ar ko groza Direktīvu 91/439/EEK par vadītāju apliecībāmEIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un īpaši tā 75. pantu,ņemot vērā Komisijas priekšlikumu [1],ņemot vērā Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu [2],saskaņā ar Līguma 189.c pantā minēto procedūru [3],tā kā Padomes 1991. gada 29. jūlija Direktīvā 91/439/EEK par vadītāju apliecībām [4] paredzēts, ka valstu vadītāju apliecības ievieš atbilstīgi I pielikumā aprakstītajam Kopienas paraugam;tā kā būtu jāievieš alternatīvs paraugs, lai ņemtu vērā dažās dalībvalstīs pastāvošo praksi un apmierinātu dažu dalībvalstu vēlēšanās;tā kā sakarā ar apliecību savstarpēju atzīšanu Kopienā jānodrošina šādu apliecību savietojamība un savstarpēja izmantojamība; tā kā šajā nolūkā Kopienas parauga apliecībā nedrīkstētu individuāli piemērot datortehnoloģiju, tomēr atstājot iespēju vēlāk ieviest mikročipu vai līdzīgu elektronisku ierīci;tā kā būtu jāatstāj iespēja dalībvalstīm noteiktā vietā ierakstīt informāciju, kas nav saistīta ar vadītāja apliecību pārvaldīšanu vai ceļu satiksmes drošību, ar nosacījumu, ka par šādiem ierakstiem rakstiski vienojas ar turētāju;tā kā attiecībā uz Kopienas parauga vadītāja apliecības tehniskajām specifikācijām šajā direktīvā ir piemērota "jauna pieeja" tehniskai saskaņošanai, nosakot vispārīgas specifikācijas, sīkākas prasības atstājot rūpnieciskas standartizācijas procedūrām,IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.1. pantsAr šo Direktīvu 91/439/EEK groza šādi.1) Direktīvas 1. panta 1. punktu un 2. panta 3. punktu groza, "I pielikums" aizvietojot ar "I vai Ia pielikums".2) Direktīvas 2. pantam pievieno šādu punktu:"4. Neskarot noteikumus, kas Padomei jāpieņem šajā sakarā, I un Ia pielikumā parādītie vadītāju apliecības paraugi nedrīkst saturēt nekādas datorizētas elektroniskas ierīces."3) Direktīvai pievieno Ia pielikumu, kas noteikts šīs direktīvas pielikumā.2. pants1. Pēc apspriešanās ar Komisiju dalībvalstīs līdz 1996. gada 1. jūlijam stājas spēkā normatīvi un administratīvi akti, kas vajadzīgi šīs direktīvas izpildei. Par to dalībvalstis tūlīt informē Komisiju.Kad dalībvalstis paredz šos pasākumus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka paņēmienus, kā izdarīt šādas atsauces.2. Dalībvalstis dara Komisijai zināmus to tiesību aktu svarīgākos noteikumus, ko tās pieņēmušas jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.3. pantsŠī direktīva stājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī.4. pantsŠī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.Briselē, 1996. gada 23. jūlijāPadomes vārdā —priekšsēdētājsI. Yates[1] OV C 21, 25.1.1996., 4. lpp. un OV C 54, 23.2.1996., 5. lpp.[2] OV C 301, 13.11.1996., 22. lpp. un OV C 204, 15.7.1996., 20. lpp.[3] Eiropas Parlamenta 1995. gada 16. novembra atzinums (OV C 323, 4.12.1995., 109. lpp.), Padomes 1996. gada 26. februāra kopējā nostāja (OV C 120, 24.4.1996., 1. lpp.) un Eiropas Parlamenta 1996. gada 6. jūnija lēmums (OV C 181, 24.6.1996., 16. lpp.).[4] OV L 237, 24.8.1991., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 94/72/EK (OV L 337, 24.12.1994., 86. lpp.).--------------------------------------------------PIELIKUMS"Ia PIELIKUMSNOTEIKUMI PAR KOPIENAS PARAUGA VADĪTĀJA APLIECĪBU(Alternatīvs I pielikuma paraugam)1) Kopienas parauga vadītāja apliecības kartes fiziskās īpašības atbilst ISO 7810 un ISO 7816-1.Lai apstiprinātu vadītāju apliecības īpašību atbilstību starptautiskiem standartiem, tās testē atbilstīgi ISO 10373 normām.2) Apliecībai ir divas puses.Vienā pusē ir:a) vārdi "Vadītāja apliecība", kas drukāti lieliem burtiem tās dalībvalsts valodā vai valodās, kura izdod apliecību;b) tās dalībvalsts nosaukums, kura izsniegusi apliecību (nav obligāti);c) tās dalībvalsts atšķirības zīme, kura izsniegusi apliecību, drukāta negatīvā, zilā taisnstūrī un apņemta ar divpadsmit dzeltenām zvaigznēm; pazīšanas zīmes ir šādas:B : BeļģijaDK : DānijaD : VācijaGR : GrieķijaE : SpānijaF : FrancijaIRL : ĪrijaI : ItālijaL : LuksemburgaNL : NīderlandeA : AustrijaP : PortugāleFIN : SomijaS : ZviedrijaUK : Apvienotā Karaliste;d) informācija par izsniegto apliecību, kas sarindota šādi:1) Turētāja uzvārds;2) Turētāja vārds(-i);3) Dzimšanas datums un vieta;4) a) apliecības izsniegšanas datums;b) apliecības derīguma termiņš vai svītra, ja apliecība ir beztermiņa;c) izsniedzējiestādes nosaukums (var būt iespiests otrā pusē);d) no 5. iedaļas atšķirīgs numurs, administratīviem mērķiem (nav obligāti);5) Apliecības numurs;6) Turētāja fotogrāfija;7) Turētāja paraksts;8) Dzīvesvietas, pastāvīgās dzīvesvietas vai pasta adrese (nav obligāti);9) Tā(-o) transportlīdzekļa(-u) (apakš)kategorija(-s), ko īpašniekam ir tiesības vadīt (konkrētas valsts kategorijas iespiež citādā veidā nekā saskaņotās kategorijas);e) vārdi "Eiropas Kopienu paraugs" tās dalībvalsts valodā(-s), kas izsniegusi apliecību, un vārdi "Vadītāja apliecība" pārējās Kopienas valodās, kuri iespiesti sārtā krāsā, veidojot apliecības fonu:Permiso de ConducciónKørekortFührerscheinΆδεια ΟδήγηοηςDriving LicenceAjokorttiPermis de conduireCeadúnas TiománaPatente di guidaRijbewijsCarta de ConduçãoKörkort;f) norādes krāsas:zila : pantoņa reflektoriski zila,dzeltena : pantoņa dzeltena.Otrā pusē ir:a) 9) Tā(-o) transportlīdzekļa(-u) (apakš)kategorija(-s), ko īpašniekam ir tiesības vadīt (konkrētas valsts kategorijas iespiež citādā veidā nekā saskaņotās kategorijas);10) Pirmās izsniegšanas datums katrai (apakš)kategorijai (pēc aizvietošanas vai apmaiņas jaunajā apliecībā datums jānorāda atkārtoti);11) Derīguma termiņš katrai (apakš)kategorijai;12) Papildu informācija/ierobežojums(-i) attiecīgai (apakš)kategorijai kodētā veidā.Kodi ir šādi:kodi 1-99 : saskaņotie Kopienas kodi,kodi, sākot no 100 : valstu kodi, kas derīgi tikai braukšanai tajā dalībvalstī, kur apliecība izdota.Ja kods attiecas uz visām (apakš)kategorijām, par kurām apliecība ir izsniegta, to var iespiest 9., 10. un 11. ailē;13) Šā pielikuma 3. punkta a) apakšpunkta īstenošanai paredzētā vieta, kur apliecības izsniedzēja dalībvalsts norāda svarīgu informāciju par tās pārvaldīšanu;14) Paredzētā vieta, kur apliecības izsniedzēja dalībvalsts norāda svarīgu informāciju par apliecības pārvaldīšanu vai ceļu satiksmes drošību (nav obligāti). Ja informācija attiecas uz kādu no šajā pielikumā definētajām iedaļām, tad pirms tās būtu jānorāda attiecīgās iedaļas numurs.Pēc rakstiskas vienošanās ar turētāju šajā vietā var ierakstīt informāciju, kas nav saistīta ar vadītāja apliecības pārvaldīšanu vai ceļu satiksmes drošību; tāds ieraksts nekādā gadījumā nedrīkst izmainīt vadītāja apliecības parauga izmantošanu;b) apliecības vienā un otrā pusē iespiesto numurēto punktu izskaidrojums (vismaz 1., 2., 3., 4.a, 4.b, 4.c, 5., 10., 11. un 12. punkts).Ja dalībvalsts vēlas veikt ierakstus citā valsts valodā nekā vienā no šīm: angļu, dāņu, franču, grieķu, holandiešu, itāliešu, portugāļu, somu, spāņu, vācu vai zviedru valodā, tā sagatavo apliecības variantu divās valodās, izmantojot vienu no iepriekšminētajām valodām, neierobežojot citus šā pielikuma noteikumus;c) Kopienas parauga apliecībā atstāj vietu, dodot iespēju vēlāk ieviest mikročipu vai līdzīgu elektronisku ierīci.3) Īpaši noteikumia) ja tās vadītāja apliecības turētājs, ko izsniegusi dalībvalsts saskaņā ar šo pielikumu, parasti dzīvo citā dalībvalstī, šī dalībvalsts var ierakstīt apliecībā tās pārvaldīšanai svarīgu informāciju ar noteikumu, ka šāda veida informāciju ieraksta arī šajā dalībvalstī izsniegtajās apliecībās un apliecībā ir pietiekami daudz vietas;b) dalībvalstis pēc apspriedēm ar Komisiju drīkst pievienot krāsas vai marķējumus, piemēram, svītrkodus, valstu simbolus un aizsardzības elementus, neierobežojot citus šā pielikuma noteikumus.Sakarā ar apliecību savstarpēju atzīšanu svītrkodā nedrīkst ietvert informāciju, kas nav ierakstīta vadītāja apliecībā vai nav būtiska apliecības izsniegšanas procesā.KOPIENAS PARAUGA VADĪTĀJA APLIECĪBA+++++ TIFF +++++Priekšpuse+++++ TIFF +++++AizmugureKOPIENAS PARAUGA VADĪTĀJA APLIECĪBABeļģijas apliecība (informatīviem mērķiem)+++++ TIFF ++++++++++ TIFF +++++"--------------------------------------------------


title: Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2003/59/EK (2003. gada 15. jūlijs) par dažu kravu vai pasažieru pārvadāšanai paredzētu autotransporta līdzekļu vadītāju sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu un periodisku apmācību, par Padomes Regulas (EEK) Nr. 3820/85 un Padomes Direktīvas 91/439/EEK grozīšanu un Padomes Direktīvas 76/914/EEK atcelšanu

text:
Svarīgs juridisks paziņojums

|

32003L0059

Oficiālais Vēstnesis L 226 , 10/09/2003 Lpp. 0004 - 0017

		Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2003/59/EK(2003. gada 15. jūlijs)par dažu kravu vai pasažieru pārvadāšanai paredzētu autotransporta līdzekļu vadītāju sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu un periodisku apmācību, par Padomes Regulas (EEK) Nr. 3820/85 un Padomes Direktīvas 91/439/EEK grozīšanu un Padomes Direktīvas 76/914/EEK atcelšanuEIROPAS PARLAMENTS UN EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un jo īpaši tā 71. pantu,ņemot vērā Komisijas priekšlikumu [1],ņemot vērā Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu [2],apspriedušies ar Reģionu komiteju,rīkojoties saskaņā ar Līguma [3] 251. pantā minēto procedūru,tā kā:(1) Regulas (EEK) Nr. 3820/85 [4] 5. panta 1., 2. un 4. punkts nosaka, ka dažiem vadītājiem, kas iesaistīti kravu vai pasažieru pārvadāšanā pa autoceļiem, atkarībā no vecuma, izmantotā transportlīdzekļa kategorijas un pārvadājuma attāluma vajadzīga arodprasmes apliecība, kura atbilst Kopienas noteikumiem par dažu autotransporta vadītāju minimālo apmācības līmeni. Minēto minimālo līmeni nosaka ar Direktīvu 76/914/EEK [5].(2) Ņemot vērā, ka Regulas (EEK) Nr. 3820/85 noteikumus piemēro procentuāli ļoti mazam vadītāju skaitam un ka vadītāju obligātā apmācība pašlaik tiek prasīta tikai dažās dalībvalstīs, vairākums vadītāju, kas šobrīd brauc Kopienas teritorijā, veic savu darbu tikai uz vadītāja apliecības pamata.(3) Lai vadītāji varētu izpildīt jaunās, no autotransporta tirgus attīstības izrietošās prasības, Kopienas noteikumi jāpiemēro visiem vadītājiem neatkarīgi no tā, vai tie brauc kā pašnodarbināti vai algoti darbinieki un vai uz pašu rēķina vai veicot komercpārvadājumus.(4) Jaunu Kopienas noteikumu ieviešana paredzēta, lai vadītāja vai vadītājas kvalifikācija atbilstu standartam un viņš vai viņa varētu vadīt un vadītu transportlīdzekli.(5) Konkrētāk, pienākums iegūt sākotnējo kvalifikāciju un saņemt periodisku apmācību ir noteikts, lai uzlabotu satiksmes drošību un vadītāja drošību, tostarp tādu darbību laikā, kas tiek veiktas tad, kad transportlīdzeklis ir apturēts. Turklāt mūsdienu vadītāja profesijas būtībai jābūt tādai, kas izraisa jauniešos interesi par šo profesiju, veicinot jaunu vadītāju pieņemšana darbā, kad to trūkst.(6) Lai nepieļautu nevienlīdzīgus konkurences apstākļus, šo direktīvu jāattiecina uz transportlīdzekļa vadīšanu, ko veic gan dalībvalstu pilsoņi, gan trešo valstu pilsoņi, kurus nodarbina vai izmanto dalībvalstī reģistrēts uzņēmums.(7) Lai panāktu, ka vadītājs vai vadītāja izpilda savus pienākumus, dalībvalstis izdod vadītājam arodprasmes apliecību, turpmāk tekstā — "APA", apliecinot viņa vai viņas sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu vai periodisku apmācību.(8) Ņemot vērā pašreizējo sistēmu dažādību dažās valstīs, dalībvalstīm jābūt iespējai izvēlēties starp vairākām iespējām, lai palīdzētu īstenot noteikumus, kas saistīti ar sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu.(9) Lai saglabātu savu vadītāja kvalifikāciju, esošajiem vadītājiem jāuzņemas pienākums gūt periodisko apmācību prasmēs, kas ir būtiskas profesijai.(10) Izpildāmo prasību minimums sākotnējās kvalifikācijas iegūšanā un periodiskās apmācībās attiecas uz drošības noteikumiem, kas jāievēro transportlīdzekļa vadīšanas un stāvēšanas laikā. Droša vadīšanas apgūšana — briesmu paredzēšana, citu satiksmes dalībnieku respektēšana — kas apvienota ar racionālu degvielas patēriņu, pozitīvi ietekmēs sabiedrību un pašu autotransporta nozari.(11) Šī direktīva nedrīkst skart tiesības, ko ieguvis vadītājs, kuram ir bijusi vadītāja apliecība, kas vajadzīga, lai veiktu transportlīdzekļa vadīšanu pirms dienas, kura noteikta, lai saņemtu APA, kas apliecina attiecīgo sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu vai periodisku apmācību.(12) Tikai mācību centri, ko apstiprinājušas dalībvalstu kompetentās iestādes, var organizēt mācības, kas noteiktas sākotnējās kvalifikācijas iegūšanai un periodiskai apmācībai. Lai nodrošinātu šo apstiprināto centru mācību kvalitāti, kompetentajām iestādēm jānosaka vienoti kritēriji to apstiprināšanai, tostarp vispāratzītu augsta līmeņa profesionālisma kritēriju.(13) Ne tikai dalībvalstu kompetentajām iestādēm, bet arī visām to izraudzītajām organizācijām jābūt atbildīgām par to eksāmenu organizēšanu, kas paredzēti saistībā ar sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu un periodisku apmācību. Ņemot vērā šīs direktīvas svarīgumu satiksmes drošības un konkurences apstākļu vienlīdzības ziņā, dalībvalstu kompetentajām iestādēm jāpārrauga šie eksāmeni.(14) Dalībvalstīm jānosaka, ka piecu gadu laikā pēc sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu apliecinoša APA izdošanas dienas vai pēc termiņa, kas noteikts dažiem vadītājiem iegūto tiesību apstiprinājumam, pabeidzama pirmā periodiskā apmācība, un jāizdod atbilstošs APA. Jābūt arī iespējai šos termiņus saīsināt vai pagarināt. Pēc pirmās periodiskās apmācības vadītājam jāsaņem periodiska apmācība reizi piecos gados.(15) Lai apliecinātu, ka vadītājs, kas ir dalībvalsts pilsonis, ir kāda šajā direktīvā paredzētā APA turētājs, un lai atvieglotu dažādu APA savstarpēju atzīšanu, dalībvalstīm jānorāda minētajam mērķim paredzētai saskaņotais Kopienas kods un tā derīguma termiņš vai nu vadītāja apliecībā, vai jaunajā vadītāja kvalifikācijas kartē, kas dalībvalstīm savstarpēji atzīstama un kam saskaņotais paraugs ir noteikts ar šo direktīvu. Šai kartei jāatbilst tām pašām drošības prasībām, kurām vadītāja apliecībai, ņemot vērā ar to piešķirto tiesību svarīgumu attiecībā uz ceļu satiksmes drošību un konkurences apstākļu vienlīdzību. Dalībvalstīm piešķirtajai iespējai norādīt saskaņoto Kopienas kodu uz jaunās kartes jādod tām tiesības noteikt vadītāja apliecībām derīguma termiņu, kas nesakrīt ar periodiskas apmācības derīguma termiņu, ņemot vērā, ka Direktīvā 91/439/EEK [6] paredzēts, ka katra dalībvalsts saglabā tiesības, pamatojoties uz valsts kritērijiem, noteikt derīguma termiņu vadītāja apliecībām, ko tā izdod.(16) Direktīvas 91/439/EEK I un Ia pielikums jāgroza, papildinot minētajos pielikumos iekļauto saskaņoto kodu un apakškodu sarakstu ar jauno Kopienas kodu, kas nosaka termiņu, līdz kuram vadītājs atbilst profesionālās kvalifikācijas prasībai attiecībā uz sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu vai periodisku apmācību.(17) Īpaši sertifikācijas noteikumi jānosaka attiecībā uz vadītājiem, uz ko attiecas šī direktīva un kas ir trešo valstu pilsoņi.(18) Komisijai jāpārrauga šīs direktīvas īstenošana, jo īpaši ņemot vērā dažādās sistēmas sākotnējās kvalifikācijas iegūšanai, ko tā nosaka, un par šo jautājumu jāiesniedz ziņojums Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai, un Reģionu komitejai.(19) Ņemot vērā ievērojamo skaitu vadītāju, uz ko attiecas šī direktīva, noteikumi par sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu jāpiemēro divos posmos atkarībā no tā, vai tā attiecas uz pasažieru pārvadājumiem vai kravu pārvadājumiem. Šīs direktīvas pakāpeniska piemērošana attiecībā uz to transportlīdzekļu vadītāju sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu, kas iesaistīti kravu un pasažieru pārvadājumos, pieļauj arī to, ka periodiskas apmācības nosaka pakāpeniski.(20) Šīs direktīvas īstenošanai vajadzīgie pasākumi jāpieņem saskaņā ar Padomes Lēmumu 1999/468/EK (1999. gada 28. jūnijs), ar ko nosaka Komisijai piešķirto ieviešanas pilnvaru īstenošanas kārtību [7].(21) Ņemot vērā divu atšķirīgu termiņu piemērošanu noteikumos par sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu, jāatceļ attiecīgie noteikumi Regulā (EEK) Nr. 3820/85, kā arī Direktīvā 76/914/EEK.(22) Taču, respektējot Kopienas tiesību principus, šo direktīvu vēlams nepiemērot attiecībā uz transportlīdzekļu vadītājiem, kas parasti veic pārvadājumus, ja uzskata, ka satiksmes drošību tas ietekmēs mazāk vai ja šīs direktīvas prasības uzliktu nesamērīgu ekonomisko vai sociālo slogu.(23) Tāpēc, ka piedāvātās rīcības mērķi, t. i., vienota Kopienas standarta ieviešanu attiecībā uz sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu un periodisku apmācību dalībvalstis nevar pietiekami labi īstenot un ka piedāvātās rīcības mēroga un seku dēļ šos mērķus var labāk īstenot Kopienas līmenī, Kopiena var noteikt pasākumus saskaņā ar Līguma 5. pantā izklāstīto subsidiaritātes principu. Saskaņā ar minētajā pantā noteikto proporcionalitātes principu ar šo direktīvu nenosaka neko tādu, kas nav vajadzīgs minētā mērķa sasniegšanai,IR PIEŅĒMUŠI ŠO DIREKTĪVU.1. pantsDarbības jomaŠī direktīva attiecas uz transportlīdzekļa vadīšanu, ko veic:a) dalībvalsts pilsoņi unb) trešo valstu pilsoņi, ko nodarbina vai izmanto uzņēmums, kas veic uzņēmējdarbību dalībvalstī;turpmāk tekstā — "vadītāji", kas veic autopārvadājumus Kopienā uz koplietošanas ceļiem, izmantojot:- transportlīdzekļus, kuru vadīšanai nepieciešama Direktīvā 91/439/EEK definētās C1, C1+E, C vai C + E kategorijas vadītāja apliecība vai par līdzvērtīgu atzīta vadītāja apliecība,- transportlīdzekļus, kuru vadīšanai nepieciešama Direktīvā 91/439/EEK definētās D1, D1+E, D vai D + E kategorijas vadītāja apliecība vai par līdzvērtīgu atzīta vadītāja apliecība.2. pantsAtbrīvojumiŠī direktīva neattiecas uz vadītājiem, kas vada:a) transportlīdzekļus, kuru maksimālais atļautais ātrums nepārsniedz 45 km/h;b) transportlīdzekļus, ko izmanto vai kontrolē valsts bruņotie spēki, civilās aizsardzības dienests, ugunsdzēsības dienests un sabiedriskās kārtības uzturēšanas spēki;c) transportlīdzekļus, kuriem veic braukšanas pārbaudi tehniskās attīstības, remonta vai apkopes mērķiem, vai jaunus vai pārbūvētus transportlīdzekļus, kas vēl nav nodoti ekspluatācijā;d) transportlīdzekļus, ko izmanto ārkārtas situācijās vai kas paredzēti glābšanas uzdevumu veikšanai;e) transportlīdzekļus, ko izmanto transportlīdzekļa vadīšanas nodarbībās, apmācot jebkuru personu, kas vēlas iegūt vadītāja tiesības vai APA, kā noteikts 6. pantā un 8. panta 1. punktā;f) transportlīdzekļus, ko izmanto nekomerciālai pasažieru vai kravu pārvadāšanai, personīgām vajadzībām;g) transportlīdzekļus, ar ko pārvadā materiālus vai iekārtas, kuras vadītājs izmanto sava darba laikā, ja transportlīdzekļa vadīšana nav vadītāja galvenā darbības joma.3. pantsKvalifikācija un apmācība1. Transportlīdzekļa vadīšanai, kas definēta 1. pantā, vajadzīga obligātā sākotnējās kvalifikācijas iegūšana un obligāta periodiska apmācība. Šim nolūkam dalībvalstis paredz:a) sistēmu sākotnējās kvalifikācijas iegūšanai.Dalībvalstis izvēlas vienu no divām iespējām:i) iespēju, kas apvieno nodarbību apmeklēšanu un eksāmenu.Saskaņā ar I pielikuma 2. iedaļas 2.1. punktu šāda veida sākotnējās kvalifikācijas iegūšana ietver obligātu nodarbību apmeklēšanu noteiktu laiku. To noslēdz eksāmens. Pēc sekmīgas eksāmena nokārtošanas kvalifikāciju apliecina ar APA, kā paredzēts 6. panta 1. punkta a) apakšpunktā;ii) iespēju, kas ietver tikai eksāmenus.Saskaņā ar I pielikuma 2. iedaļas 2.2. punktu šāda veida sākotnējās kvalifikācijas iegūšana neietver obligātu nodarbību apmeklēšanu, bet tikai teorētiskos un praktiskos eksāmenus. Pēc sekmīgas eksāmenu nokārtošanas kvalifikāciju apliecina ar APA, kā paredzēts 6. panta 1. punkta b) apakšpunktā.Taču dalībvalsts drīkst atļaut vadītājam(-ai) vadīt transportlīdzekli tās teritorijā pirms APA iegūšanas ilgākais trīs gadus, ja viņš vai viņa vismaz sešus mēnešus apmeklē arodmācības šajā valstī. Šo arodmācību sakarā i) un ii) daļā minētos eksāmenus drīkst kārtot pakāpeniski;b) periodiskas apmācības sistēma.Saskaņā ar I pielikuma 4. iedaļu periodiska apmācība ietver obligātu nodarbību apmeklēšanu. To apliecina ar 8. panta 1. punktā paredzēto APA.2. Dalībvalstis var paredzēt arī sistēmu sākotnējās kvalifikācijas paātrinātajai iegūšanai, lai vadītājs drīkstētu vadīt transportlīdzekli gadījumos, kas minēti 5. panta 2. punkta a) apakšpunkta ii) daļā un b) apakšpunktā un 5. panta 3. punkta a) apakšpunkta i) daļā un b) apakšpunktā.Saskaņā ar I pielikuma 3. iedaļu sākotnējās kvalifikācijas paātrinātā iegūšana ietver obligātu nodarbību apmeklēšanu. To noslēdz eksāmens. Pēc sekmīgas eksāmena nokārtošanas kvalifikāciju apliecina ar 6. panta 2. punktā paredzēto APA.3. Dalībvalstis var atbrīvot vadītājus, kas ieguvuši Direktīvā 96/26/EK [8] paredzēto arodprasmes apliecību, no 1. punkta a) apakšpunkta i) un ii) daļā un 2. punktā minētajiem eksāmeniem priekšmetos, kuri ietverti minētajā direktīvā paredzētajā eksāmenā, un attiecīgā gadījumā — no tiem atbilstošās nodarbību daļas apmeklēšanas.4. pantsIegūtās tiesībasNo prasības iegūt sākotnējo kvalifikāciju atbrīvo šādus vadītājus:a) vadītājus, kam ir D1, D1+E, D vai D + E kategorijas apliecība vai par līdzvērtīgu atzīta apliecība, kura izdota ne vēlāk kā divus gadus pēc šīs direktīvas transponēšanai paredzētās pēdējās dienas;b) vadītājus, kam ir C1, C1+E, C vai C + E kategorijas apliecība vai par līdzvērtīgu atzīta apliecība, kura izdota ne vēlāk kā trīs gadus pēc šīs direktīvas transponēšanai paredzētās pēdējās dienas.5. pantsSākotnējās kvalifikācijas iegūšana1. Pirms sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas nav nepieciešams iegūt attiecīgo vadītāja apliecību.2. Kravu pārvadāšanai paredzēta transportlīdzekļa vadītāji drīkst vadīt:a) no 18 gadiem:i) vadītāja apliecībā norādītās C un C + E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir APA, kas minēta 6. panta 1. punktā;ii) vadītāja apliecībā norādītās C1 un C1+E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir APA, kas minēta 6. panta 2. punktā;b) no 21 gada — vadītāja apliecībā norādītās C un C + E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir APA, kas minēta 6. panta 2. punktā.3. Pasažieru pārvadāšanai paredzēta transportlīdzekļa vadītāji drīkst vadīt:a) no 21 gada:i) vadītāja apliecībā norādītās D un D + E kategorijas transportlīdzekli, lai veiktu regulārus pasažieru pārvadājumus, ja maršruta garums nepārsniedz 50 kilometrus, un vadītāja apliecībā norādītās D1 un D1+E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir APA, kas minēta 6. panta 2. punktā.Dalībvalstis savā teritorijā drīkst atļaut iepriekš minēto kategoriju transportlīdzekļu vadītājiem vadīt šādus transportlīdzekļus no 18 gadiem, ja tiem ir 6. panta 1. punktā minētā APA;ii) vadītāja apliecībā norādītās D un D + E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir 6. panta 1. punktā minētā APA.Dalībvalstis savā teritorijā drīkst atļaut iepriekš minēto kategoriju transportlīdzekļu vadītājiem vadīt šādus transportlīdzekļus no 20 gadiem, ja tiem ir 6. panta 1. punktā minētā APA. Šo vecuma ierobežojumu var samazināt līdz 18 gadiem, ja šādus transportlīdzekļus vadītājs vada bez pasažieriem;b) no 23 gadiem — vadītāja apliecībā norādītās D un D + E kategorijas transportlīdzekli, ja tiem ir 6. panta 2. punktā minētā APA.4. Neskarot 2. punktā noteiktos vecuma ierobežojumus, vadītājus, kuri uzņemas pārvadāt kravas un kuriem ir kāda no šā panta 2. punktā paredzētās kategorijas transportlīdzekļa APA, kas minētas 6. pantā, atbrīvo no šādas APA iegūšanas attiecībā uz jebkuru citu minētajā punktā norādīto kategoriju.Ar tādiem pašiem nosacījumiem šos noteikumus piemēro attiecībā uz vadītājiem, kas uzņemas pārvadāt pasažierus ar 3. punktā minēto kategoriju transportlīdzekļiem.5. Vadītājiem, kas uzņemas pārvadāt kravas un kas paplašina vai maina savu darbību, lai pārvadātu pasažierus, vai otrādi, un kam ir 6. pantā paredzētā APA, neprasa atkārtot sākotnējās kvalifikācijas iegūšanai paredzētās vispārīgās daļas, bet drīzāk tikai tās daļas, kas specifiskas jaunajai kvalifikācijai.6. pantsSākotnējās kvalifikācijas iegūšanu apliecinoša APA1. Sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu apliecinoša APAa) APA, kas piešķirta, pamatojoties uz nodarbību apmeklēšanu un eksāmenuSaskaņā ar 3. panta 1. punkta a) apakšpunkta i) daļu dalībvalstis prasa, lai apmācāmais vadītājs apmeklētu nodarbības mācību centrā, ko kompetentās iestādes apstiprinājušas saskaņā ar I pielikuma 5. iedaļu, turpmāk tekstā — "apstiprinātais mācību centrs". Šīs nodarbības aptver visus priekšmetus, kas minēti I pielikuma 1. iedaļā. Šo apmācību noslēdz I pielikuma 2. iedaļas 2.1. punktā paredzētā eksāmena veiksmīga nokārtošana. Minēto eksāmenu organizē dalībvalsts kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija un to mērķis ir pārbaudīt, vai iepriekš minētajos priekšmetos apmācāmajam vadītājam ir I pielikuma 1. iedaļā noteiktais zināšanu līmenis. Minētās iestādes vai organizācijas pārrauga eksāmenu un pēc veiksmīgas nokārtošanas izsniedz vadītajiem sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu apliecinošu APA.b) APA, kas piešķirta, pamatojoties uz eksāmeniemSaskaņā ar 3. panta 1. punkta a) apakšpunkta ii) daļu dalībvalstis prasa, lai apmācāmais vadītājs nokārtotu teorētiskos un praktiskos eksāmenus, kas minēti I pielikuma 2. iedaļas 2.2. punktā. Minētos eksāmenus organizē dalībvalsts kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija un to mērķis ir pārbaudīt, vai visos iepriekš minētajos priekšmetos apmācāmajam vadītājam ir I pielikuma 1. iedaļā noteiktais zināšanu līmenis. Minētās iestādes vai organizācijas pārrauga eksāmenus un pēc veiksmīgas nokārtošanas izsniedz vadītajiem sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu apliecinošu APA.2. Sākotnējās kvalifikācijas paātrinātu iegūšanu apliecinoša APASaskaņā ar 3. panta 2. punktu dalībvalstis prasa apmācāmajiem vadītājiem apmeklēt nodarbības apstiprinātā mācību centrā. Šīs nodarbības aptver visus I pielikuma 1. iedaļā minētos priekšmetus.Šo apmācību noslēdz I pielikuma 3. iedaļā paredzētai eksāmens. Minēto eksāmenu organizē dalībvalsts kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija un to mērķis ir pārbaudīt, vai iepriekš minētajos priekšmetos apmācāmajam vadītājam ir I pielikuma 1. iedaļā noteiktais zināšanu līmenis. Minētās iestādes vai organizācijas pārrauga eksāmenu un pēc veiksmīgas nokārtošanas izsniedz vadītajiem sākotnējās kvalifikācijas paātrinātu iegūšanu apliecinošu APA.7. pantsPeriodiska apmācībaPeriodisku apmācību veido apmācības, ko organizē, lai 6. pantā minētās APA turētāji un 4. pantā minētie vadītāji varētu uzlabot zināšanas, kas ir būtiskas to darbā, īpašu vērību veltot ceļu satiksmes drošībai un degvielas patēriņa racionalizācijai.Šo apmācību organizē apstiprināts mācību centrs atbilstoši I pielikuma 5. iedaļai. Ja vadītājs pāriet uz citu uzņēmumu, jāņem vērā iepriekš gūtā periodiskā apmācība.Periodisku apmācību veido, lai padziļināti apgūtu un atkārtotu dažus I pielikuma 1. iedaļā minētos priekšmetus.8. pantsPeriodisku apmācību apliecinoša APA1. Kad vadītājs ir pabeidzis 7. pantā minēto periodisko apmācību, dalībvalsts kompetentās iestādes vai apstiprinātais mācību centrs izdod viņam vai viņai periodisku apmācību apliecinošu APA.2. Pirmo periodisko apmācību saņem šādi vadītāji:a) 6. pantā minētās APA turētāji — piecu gadu laikā pēc minētās APA izdošanas;b) 4. pantā minētie vadītāji — piecu gadu laikā pēc attiecīgās 14. panta 2. punktā minētās dienas saskaņa ar grafiku, par ko lemj dalībvalstis.Dalībvalstis, inter alia, var samazināt vai pagarināt a) un b) apakšpunktā minētos laikposmus, lai tie sakristu ar vadītāja apliecības derīguma termiņu vai lai tiktu nodrošināta pakāpeniska periodiskas apmācības ieviešana. Šis laikposms tomēr nedrīkst būt īsāks par trim gadiem vai garāks par septiņiem gadiem.3. Vadītājs, kas pabeidzis pirmo periodisko apmācību, kura minēta 2. punktā, tiek periodiski apmācīts ik pēc pieciem gadiem, pirms beidzas periodisko apmācību apliecinošās APA derīguma termiņš.4. Šīs direktīvas 6. pantā minēto APA vai šā panta 1. punktā minēto APA turētāji un vadītāji, kas minēti 4. pantā, kuri pārtraukuši darbu un neatbilst 1., 2. un 3. punkta prasībām, pirms darba atsākšanas piedalās periodiskā apmācībā.5. Vadītājus, kas uzņemas pārvadāt kravas vai pasažierus pa autoceļiem un kas pabeiguši periodisko apmācību vienā vai vairākās vadītāja apliecībā norādītajās kategorijās, kas paredzētas 5. panta 2. un 3. punktā, atbrīvo no pienākuma saņemt turpmāku periodisku apmācību pārējās minētajos punktos paredzētajās kategorijās.9. pantsApmācību vietaVadītāji, kas minēti 1. panta a) punktā, iegūst 5. pantā minēto sākotnējo kvalifikāciju dalībvalstī, kur ir to parastā dzīvesvieta, kura definēta Regulas (EEK) Nr. 3821/85 [9] 14. pantā.Vadītāji, kas minēti 1. panta b) punktā, iegūst sākotnējo kvalifikāciju dalībvalstī, kur uzņēmums izveidots, vai dalībvalstī, kura izdevusi tiem darba atļauju.Vadītāji, kas minēti 1. panta a) punktā un 1. panta b) punktā, iegūst 7. pantā minēto periodisko apmācību dalībvalstī, kur tiem ir parasta dzīvesvieta, vai dalībvalstī, kurā tie strādā.10. pantsKopienas kods1. Uz 6. pantā minētās APA un 8. panta 1. punktā minētās APA pamata dalībvalstu kompetentās iestādes, ņemot vērā 5. panta 2. un 3. punktu un 8. pantu, blakus attiecīgajām vadītāja apliecības kategorijām norāda šā panta 2. punktā paredzēto Kopienas kodu:- vai nu vadītāja apliecībā,- vai vadītāja kvalifikācijas kartē, kas sagatavota saskaņā ar paraugu II pielikumā.Dalībvalstu izdotu vadītāja kvalifikācijas karti tās savstarpēji atzīst. Kad karti izdod, kompetentās iestādes pārbauda derīgumu vadītāja apliecībai, kuras numurs norādīts kartē.2. Saskaņoto Kopienas kodu sarakstu Direktīvas 91/439/EEK I un Ia pielikumā papildina ar šādu Kopienas kodu:"95. Vadītājs, kas ir APA turētājs un atbilst 3. pantā minētam arodprasmes pienākumam līdz… (piem., 95. 01.01.2012.)."3. a) Vadītājs, kas minēts 1. panta b) punktā un kas vada transportlīdzekļus, kurus izmanto kravu pārvadāšanai pa autoceļiem, ar Regulā (EK) Nr. 484/2002 [10] paredzēto vadītāja apliecību pierāda, ka viņam vai viņai ir kvalifikācija un viņš vai viņa ir apmācīts(-a), kā paredzēts šajā direktīvā.Papildus apliecībai dalībvalstis var viņam vai viņai izdot II pielikumā paredzēto vadītāja kvalifikācijas karti, kurā norādīts attiecīgais Kopienas kods.b) Vadītājs, kas minēts 1. panta b) punktā un kas vada transportlīdzekļus, kurus izmanto pasažieru pārvadāšanai pa autoceļiem, pierāda, ka viņš vai viņai ir ar kvalifikāciju un ir apmācīts, kā paredzēts šajā direktīvā, izmantojot:- Kopienas kodu, kas norādīts uz Eiropas Kopienu parauga vadītāja apliecības, ja viņš vai viņa ir šādas apliecības turētājs(-a), vai- vadītāja kvalifikācijas karti, kas paredzēta II pielikumā, kurā norādīts attiecīgais Kopienas kods, vai- valsts apliecību, kuras derīgumu savās teritorijās dalībvalstis savstarpēji atzīst.11. pantsPielāgošana zinātnes un tehnikas attīstībaiGrozījumus, kas vajadzīgi, lai I un II pielikumu pielāgotu zinātnes un tehnikas attīstībai, pieņem saskaņā ar 12. panta 2. punktā noteikto procedūru.12. pantsKomitejas procedūra1. Komisijai palīdz komiteja.2. Ja izdara atsauci uz šo punktu, piemēro Lēmuma 1999/468/EK 5. un 7. pantu, ņemot vērā tā 8. pantu.Lēmuma 1999/468/EK 5. panta 6. punktā noteiktais termiņš ir trīs mēneši.3. Komiteja pieņem savu reglamentu.13. pantsZiņojumsLīdz 2011. gada 10. septembrim Komisija iesniedz Eiropas Parlamentam, Padomei, Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejai un Reģionu komitejai ziņojumu, izdarot šīs direktīvas īstenošanas sākotnējo novērtējumu, jo īpaši attiecībā uz dažādo tādu sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas sistēmu līdzvērtību, kas paredzētas 3. pantā, un to efektivitāti paredzētā kvalifikācijas līmeņa sasniegšanā. Vajadzības gadījumā ziņojumam pievieno attiecīgus priekšlikumus.14. pantsTransponēšana un īstenošana1. Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie akti, kas vajadzīgi, lai līdz 2006. gada 10. septembrim izpildītu šīs direktīvas prasības. Dalībvalstis par to tūlīt informē Komisiju.Dalībvalstīm pieņemot šos pasākumus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka paņēmienus, kā izdarāmas šādas atsauces.2. Dalībvalstis piemēro šos pasākumus:- no 2008. gada 10. septembra attiecībā uz sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu, kas nepieciešama, lai vadītu vadītāja apliecībā norādītās D1, D1+E, D un D + E kategorijas transportlīdzekļus,- no 2009. gada 10. septembra attiecībā uz sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu, kas nepieciešama, lai vadītu vadītāja apliecībā norādītās C1, C1+E, C un C + E kategorijas transportlīdzekļus.Dalībvalstis par to nekavējoties informē Komisiju un cita citai palīdz piemērot šos pasākumus.15. pantsAtcelšana1. Ar šo pantu Regulas (EEK) Nr. 3820/85 5. pantu groza šādi:a) no 2009. gada 10. septembra atceļ 1. punktu;b) no 2008. gada 10. septembra atceļ 2. un 4. punktu.2. No 2009. gada 10. septembra atceļ Direktīvu 76/914/EEK.3. Normatīvos un administratīvos aktus, kas pieņemti, lai izpildītu Direktīvas 76/914/EEK prasības, vairs nepiemēro:- no 2008. gada 10. septembra attiecībā uz tādu transportlīdzekļu vadītājiem, kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai pa autoceļiem,- no 2009. gada 10. septembra attiecībā uz tādu transportlīdzekļu vadītājiem, kas paredzēti kravu pārvadāšanai pa autoceļiem.16. pantsStāšanās spēkāŠī direktīva stājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.17. pantsAdresātiŠī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.Briselē, 2003. gada 15. jūlijāEiropas Parlamenta vārdā —priekšsēdētājsP. CoxPadomes vārdā —priekšsēdētājsG. Tremonti[1] OV C 154 E, 29.5.2001., 258. lpp. un OV C 20 E, 28.1.2003., 263. lpp.[2] OV C 260, 17.9.2001., 90. lpp.[3] Eiropas Parlamenta 2002. gada 17. janvāra atzinums (OV C 271 E, 7.11.2002., 381. lpp.), Padomes 2002. gada 5. decembra kopējā nostāja (OV C 32 E, 11.2.2003., 9. lpp.) un Eiropas Parlamenta 2003. gada 8. aprīļa lēmums (Oficiālajā Vēstnesī vēl nav publicēts). Padomes 2003. gada 13. jūnija lēmums.[4] Padomes 1985. gada 20. decembra Regula (EEK) Nr. 3820/85 par dažu sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu attiecībā uz autotransportu (OV L 370, 31.12.1985., 1. lpp.).[5] Padomes 1976. gada 16. decembra Direktīva 76/914/EEK par dažu autotransporta veidu vadītāju apmācības minimālo līmeni (OV L 357, 29.12.1976., 36. lpp.).[6] Padomes Direktīva 91/439/EEK (1991. gada 29. jūlijs) par vadītāju apliecībām (OV L 237, 24.8.1991., 1. lpp.). Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2000/56/EK (OV L 237, 21.9.2000., 45. lpp.).[7] OV L 184, 17.7.1999., 23. lpp.[8] Padomes Direktīva 96/26/EK (1996. gada 29. aprīlis) par atļaušanu kravu autopārvadātājiem un pasažieru autopārvadātājiem veikt profesionālo darbību un par diplomu, sertifikātu un citu kvalifikāciju apliecinošo dokumentu savstarpēju atzīšanu, lai veicinātu šo pārvadātāju tiesības veikt uzņēmējdarbību iekšzemes un starptautisko autopārvadājumu nozarē (OV L 124, 23.5.1996., 1. lpp.). Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 98/76/EK (OV L 277, 14.10.1998., 17. lpp.).[9] Padomes Regula (EEK) Nr. 3821/85 (1985. gada 20. decembris) par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā (OV L 370, 31.12.1985., 8. lpp.). Regulā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 1360/2002 (OV L 207, 5.8.2002., 1. lpp.).[10] Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 484/2002 (2002. gada 1. marts), ar ko groza Padomes Regulu (EEK) Nr. 881/92 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3118/93, ieviešot vadītāja apliecību (OV L 76, 19.3.2002., 1. lpp.).--------------------------------------------------I PIELIKUMSMINIMĀLĀS PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ KVALIFIKĀCIJAS IEGŪŠANU UN APMĀCĪBU1. iedaļa. Priekšmetu sarakstsZināšanām, kas dalībvalstīm jāņem vērā, nosakot vadītāja sākotnējās kvalifikācijas iegūšanu un periodisku apmācību, jāaptver vismaz priekšmetus, kas ir šajā sarakstā. Apmācāmiem vadītājiem jāiegūst zināšanu līmenis un praktiskās iemaņas, kas vajadzīgas, lai pilnīgi droši vadītu attiecīgās vadītāja apliecībā norādītās kategorijas transportlīdzekļus.Minimālais zināšanu līmenis nedrīkst būt mazāks par 2. līmeni apmācības līmeņu skalā, kas paredzēta Lēmuma 85/368/EEK [1] I pielikumā, t. i., līmeni, kuru sasniedz, saņemot obligāto izglītību, kas papildināta ar profesionālo apmācību.1. Prasmju attīstīšana attiecībā uz racionālu braukšanu, ievērojot drošības noteikumusVisas apliecības1.1. Mērķis — lai cik iespējams labi izmantotu transmisiju, zināt tās parametrus:līknes, kas attiecas uz motora griezes momentu, jaudu un īpatnējo patēriņu, apgriezienu mērītāja optimālas izmantošanas diapazonu, pārnesumkārbas pārnesumu lietošanas robežu diagrammas.1.2. Mērķis — lai kontrolētu transportlīdzekli, līdz minimumam samazinātu nodilumu un nepieļautu darbības traucējumus, pārzināt drošības ierīču tehniskos parametrus un to vadību:hidropneimatiskās bremžu sistēmas īpatnības, bremžu un palēninātāja izmantošanas ierobežojumi, bremžu un palēninātāja vienlaicīga izmantošana, ātruma un pārnesuma attiecības labāka izmantošana, transportlīdzekļa inerces izmantošana, ātruma samazināšanas un bremzēšanas veidu izmantošana, braucot no kalna, rīcība atteices gadījumā.1.3. Mērķis — spēja optimizēt degvielas patēriņu:degvielas patēriņa optimizācija, izmantojot zinātību attiecībā uz 1.1. un 1.2. punktu.Apliecības C, C + E, C1, C1+E kategorijai1.4. Mērķis — prasme piekraut transportlīdzekli, ievērojot drošības noteikumus un pareizu transportlīdzekļa izmantošanu:spēki, kas iedarbojas uz braucošu transportlīdzekli, pārnesumkārbas pārnesuma skaitļu izmantošana atbilstīgi transportlīdzekļa kravai un ceļa profilam, transportlīdzekļa vai sakabinātu transportlīdzekļu kravnesības aprēķināšana, izmantojamā tilpuma aprēķināšana, slodzes sadalījums, ass noslodzes pārsniegšanas sekas, transportlīdzekļa stabilitāte un smaguma centrs, iepakojuma un kravas paliktņu veidi;galvenās nostiprināmo kravu kategorijas, nostiprināšanas veidi un spriegojuma siksnu izmantošana, nostiprināšanas ierīču pārbaude, pārkraušanas iekārtu izmantošana, pārvilkšana ar brezentu un brezenta pārvalka noņemšana.Apliecības D, D + E, D1, D1+E kategorijai1.5. Mērķis — prasme nodrošināt pasažieriem komfortu un drošību:garenvirziena kustību un šķērskustību regulēšana, koplietošanas ceļu izmantošana, izvietošanās uz ceļa, laidena bremzēšana, pārkares ievērošana, īpašu infrastruktūru izmantošana (sabiedriskas vietas, paredzētās braukšanas joslas), grūtības apvienot drošu braukšanu ar citiem vadītāja pienākumiem, saskarsme ar pasažieriem, dažu pasažieru grupu īpatnības (invalīdi, bērni).1.6. Mērķis — prasme piekraut transportlīdzekli, ievērojot drošības noteikumus un pareizu transportlīdzekļa izmantošanu:spēki, kas iedarbojas uz braucošu transportlīdzekli, pārnesumkārbas pārnesuma skaitļu izmantošana atbilstīgi transportlīdzekļa kravai un ceļa profilam, transportlīdzekļa vai sakabinātu transportlīdzekļu kravnesības aprēķināšana, slodzes sadalījums, ass noslodzes pārsniegšanas sekas, transportlīdzekļa stabilitāte un smaguma centrs.2. Noteikumu piemērošanaVisas apliecības2.1. Mērķis — zināt autotransporta sociālo vidi un to reglamentējošas normas:maksimālie darba laika posmi, kas raksturīgi transporta nozarei; Regulas (EEK) Nr. 3820/85 un Regulas (EEK) Nr. 3821/85 principi, to piemērošana un tās rezultāti; sodi par tahogrāfa neizmantošanu, nepareizu izmantošanu un manipulācijām ar to; zināšanas par autotransporta sociālo vidi: vadītāju tiesības un pienākumi sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas un periodiskas apmācības jomā.Apliecības C, C + E, C1, C1+E kategorijai2.2. Mērķis — zināt noteikumus, kas reglamentē kravu pārvadājumus:licences pārvadājumu veikšanai, pienākumi, kas noteikti standarta līgumos par kravu pārvadāšanu, pārvadājuma līguma dokumentu sagatavošana, starptautisko pārvadājumu atļaujas, pienākumi, kas noteikti Konvencijā par starptautisko kravu autopārvadājumu līgumu, starptautiskās kravas pavadzīmes sagatavošana, robežu šķērsošana, kravas ekspeditori, īpaši preču pavaddokumenti.Apliecības D, D + E, D1, D1+E kategorijai2.3. Mērķis — zināt noteikumus, kas reglamentē pasažieru pārvadājumus:īpašu pasažieru grupu pārvadāšana, drošības aprīkojums autobusos, drošības jostas, transportlīdzekļa noslogojums.3. Veselības aizsardzība, satiksmes un vides drošība, pakalpojumi, loģistikaVisas apliecības3.1. Mērķis — likt vadītājiem apzināties ceļu satiksmes negadījumu risku un nelaimes gadījumu iespējamību darbā:nelaimes gadījumu veidi darbā transporta nozarē, ceļus satiksmes negadījumu statistika, negadījumi ar kravas automobiļiem/autobusiem, cilvēku dzīvības, materiālie un finansiālie zaudējumi.3.2. Mērķis — prasme novērst noziedzību un nelegālo imigrāciju:vispārīgas ziņas, ietekme uz vadītājiem, preventīvie pasākumi, pārbaudes punktu saraksts, tiesību akti par pārvadātāju atbildību.3.3. Mērķis — prasme novērst fizisku risku:ergonomikas principi; riskantas kustības un pozas, fiziskais stāvoklis, manevrēšanas vingrinājumi, individuālā aizsardzība.3.4. Mērķis — apzināties fizisko un garīgo spēju svarīgumu:veselīga, sabalansēta uztura lietošanas principi, alkohola, narkotisku vielu vai citu uzvedību ietekmējošu vielu ietekme, noguruma un stresa pazīmes, iemesli, sekas, darba/atpūtas pamata cikla svarīgums.3.5. Mērķis — spēja novērtēt avārijas situācijas:izturēšanās avārijas situācijās: situācijas novērtēšana, izvairīšanās no sarežģījumiem negadījumā, palīdzības izsaukšana, palīdzība cietušajiem un pirmās palīdzības sniegšana, reakcija ugunsgrēka gadījumā, kravas automobilī esošu personu/autobusa pasažieru evakuācija; visu pasažieru drošība; reakcija agresijas gadījumā; negadījuma protokola sagatavošanas pamatprincipi.3.6. Mērķis — prasme atbilstoši rīkoties, palīdzot veidot pozitīvu uzņēmuma tēlu:vadītāja rīcība un uzņēmuma tēls: vadītāja sniegto pakalpojumu standarta svarīgā loma uzņēmuma darbā, vadītāja pienākumi, cilvēki, ar ko vadītājam būs darīšana, transportlīdzekļa apkope, darba organizācija, domstarpību saimnieciskās un finansiālās sekas.Apliecības C, C + E, C1, C1+E kategorijai3.7. Mērķis — zināt kravu autopārvadājumu ekonomiskos apstākļus un tirgus organizāciju:autotransports attiecībā pret citiem transporta veidiem (konkurence, nosūtītāji), dažādas autotransporta darbības (komercpārvadājumi, pašpārvadājumi, transporta palīgdarbības), transporta uzņēmumu un transporta palīgdarbību galveno veidu organizācija, dažādas transporta specializācijas (autocisterna, kontrolēta temperatūra utt.), pārmaiņas nozarē (sniegto pakalpojumu dažādošanās, pārvadājumi pa dzelzceļu un autoceļiem, apakšuzņēmuma līgumi utt.).Apliecības D, D + E, D1, D1+E kategorijai3.8. Mērķis — zināt pasažieru autopārvadājumu ekonomiskos apstākļus un tirgus organizāciju:pasažieru pārvadājumi pa autoceļiem attiecībā pret citiem pasažieru autopārvadājumu veidiem (dzelzceļš, privātā automašīna), dažādas autotransporta darbības, kas ietver pasažieru pārvadājumus pa autoceļiem, robežu šķērsošana (starptautiskais transports), to galveno veidu uzņēmumu organizācija, kas veic pasažieru pārvadājumus pa autoceļiem.2. iedaļa. Obligātā sākotnējās kvalifikācijas iegūšana, kas paredzēta 3. panta 1. punkta a) apakšpunktā2.1. Iespēja, kas apvieno nodarbību apmeklēšanu un eksāmenuSākotnējās kvalifikācijas iegūšanai jāietver visu 1. iedaļā uzskaitīto priekšmetu mācīšana. Šīs sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas procesam jāilgst 280 stundas.Visiem apmācāmajiem vadītājiem vismaz 20 stundas pašiem jāvada attiecīgās kategorijas transportlīdzeklis, kas atbilst vismaz prasībām, kuras attiecas uz Direktīvā 91/439/EEK definētajiem eksāmenā izmantojamajiem transportlīdzekļiem.Ja apmācāmais vadītājs vada transportlīdzekli pats, instruktoram, ko nodarbina apstiprināts mācību centrs, viņš jāpavada. Visi apmācāmie vadītāji lielākais astoņas stundas no 20 stundām, kuru laikā tiem pašiem jāvada transportlīdzeklis, drīkst vadīt transportlīdzekli īpašā apvidū vai piemērotā simulatorā, lai novērtētu prasmi racionāli braukt, ievērojot drošības noteikumus, jo īpaši attiecībā uz transportlīdzekļa vadīšanu uz ceļa dažādos apstākļos un tiem mainoties atkarībā no dažādiem atmosfēras stāvokļiem un dienas vai nakts laika.Šīs direktīvas 5. panta 5. punktā minēto vadītāju sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas procesam jāilgst 70 stundas, tostarp 5 stundas viņam pašam jāvada transportlīdzeklis.Minētās apmācības beigās, dalībvalsts kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija rakstiski vai mutiski eksaminē vadītāju. Eksāmenā jāiekļauj vismaz viens jautājums saistībā ar katru mērķi priekšmetu sarakstā 1. iedaļā.2.2. Iespēja, kas ietver eksāmenuDalībvalstu kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija organizē iepriekš minētos teorētiskos un praktiskos eksāmenus, lai pārbaudītu, vai apmācāmajam vadītājam ir 1. iedaļā noteiktais zināšanu līmenis par tur uzskaitītajiem mērķiem un priekšmetiem.a) Teorētiskajam eksāmenam ir vismaz divas daļas:i) jautājumi, tostarp jautājumi ar atbilžu variantiem, jautājumi, uz kuriem jāsniedz tieša atbilde, vai abu kombinācija;ii) gadījumu izpēte.Teorētiskajam eksāmenam jāilgst vismaz četras stundas.b) Praktiskajam eksāmenam ir divas daļas:i) braukšanas eksāmens, kura mērķis ir novērtēt prasmi racionāli braukt, ievērojot drošības noteikumus. Ja vien iespējams, eksāmenam jānotiek uz ceļiem ārpus apbūvētām zonām, uz ātrsatiksmes ceļiem un automaģistrālēm (vai tamlīdzīgiem ceļiem) un uz visu veidu pilsētas automaģistrālēm, uz kurām paredzamas dažāda veida grūtības, ar ko vadītājam nākas saskarties. Vēlams, lai eksāmens notiktu atšķirīgos satiksmes blīvuma apstākļos. Braukšanas laiks uz ceļa jāizmanto optimāli, lai novērtētu kandidātu visās satiksmei izbūvētās teritorijās, par kurām var nākties braukt. Šim eksāmenam jāilgst vismaz 90 minūtes;ii) praktiskais eksāmens, kas ietver vismaz 1.4., 1.5., 1.6., 3.2., 3.3. un 3.5. punktā noteikto.Šim eksāmenam jāilgst vismaz 30 minūtes.Praktiskajā eksāmenā izmantotajam transportlīdzeklim jāatbilst prasībām vismaz attiecībā uz Direktīvā 91/439/EEK definētajiem eksāmenā izmantojamajiem transportlīdzekļiem.Praktisko eksāmenu var papildināt ar trešo eksāmenu īpašā apvidū vai piemērotā simulatorā, lai novērtētu prasmi racionāli braukt, ievērojot drošības noteikumus, jo īpaši attiecībā uz transportlīdzekļa vadīšanu uz ceļa dažādos apstākļos un tiem mainoties atkarībā no dažādiem atmosfēras stāvokļiem un dienas vai nakts laika.Šā neobligātā praktiskā eksāmena ilgums nav noteikts. Ja vadītājam jākārto šāds eksāmens, tā laiku drīkst atskaitīt no 90 minūtēm, kas paredzētas i) apakšpunktā minētajam braukšanas eksāmenam, taču šis laiks nedrīkst pārsniegt 30 minūtes.Šīs direktīvas 5. panta 5. punktā minēto vadītāju teorētiskajam eksāmenam jāaprobežojas ar 1. iedaļā minētajiem priekšmetiem, kuri saistīti ar transportlīdzekļiem, uz ko attiecas jaunā sākotnējās kvalifikācijas iegūšana. Šādiem vadītājiem tomēr jānokārto viss praktiskais eksāmens.3. iedaļa. Sākotnējās kvalifikācijas paātrinātā iegūšana, kas paredzēta 3. panta 2. punktāSākotnējās kvalifikācijas paātrinātajai iegūšanai jāietver visu 1. iedaļā uzskaitīto priekšmetu mācīšana. Tai jāilgst 140 stundas.Visiem apmācāmajiem vismaz 10 stundas pašiem jāvada attiecīgās kategorijas transportlīdzeklis, kas atbilst prasībām vismaz attiecībā uz Direktīvā 91/439/EEK definētajiem eksāmenā izmantojamajiem transportlīdzekļiem.Ja apmācāmais vadītājs vada transportlīdzekli pats, instruktoram, ko nodarbina apstiprināts mācību centrs, viņš jāpavada. Visi apmācāmie vadītāji lielākais četras stundas no 10 stundām, kuru laikā tiem pašiem jāvada transportlīdzeklis, drīkst vadīt transportlīdzekli īpašā apvidū vai piemērotā simulatorā, lai novērtētu prasmi racionāli braukt, ievērojot drošības noteikumus, jo īpaši attiecībā uz transportlīdzekļa vadīšanu uz ceļa dažādos apstākļos un tiem mainoties atkarībā no dažādiem atmosfēras stāvokļiem un dienas vai nakts laika.Šīs direktīvas 5. panta 5. punktā minēto vadītāju sākotnējās kvalifikācijas paātrinātajai iegūšanas procesam jāilgst 35 stundas, tostarp divarpus stundas viņam pašam jāvada transportlīdzeklis.Minētās apmācības beigās, dalībvalsts kompetentās iestādes vai to izraudzīta organizācija rakstiski vai mutiski eksaminē vadītāju. Eksāmenā jāiekļauj vismaz viens jautājums attiecībā uz katru mērķi priekšmetu sarakstā 1. iedaļā.4. iedaļa. Obligāta periodiska apmācība, kas paredzēta 3. panta 1. punkta b) apakšpunktāApstiprinātam mācību centram jāorganizē obligātā periodiskā apmācība. Tai jānotiek ik pēc pieciem gadiem un jāilgst 35 stundas, kas sadalītas vismaz septiņu stundu garos laika posmos. Daļēji šādu periodisku apmācību drīkst nodrošināt piemērotos simulatoros.5. iedaļa. Sākotnējās kvalifikācijas iegūšanas un periodiskas apmācības apstiprināšana5.1. Mācību centriem, kas piedalās sākotnējās kvalifikācijas iegūšanā un periodiskā apmācībā, jābūt dalībvalstu kompetento iestāžu apstiprinātiem. Apstiprināt drīkst, tikai atbildot uz rakstveida pieteikumu. Pieteikumam jāpievieno dokumenti, tostarp:5.1.1. piemērota kvalifikācijas iegūšanas un apmācības programma, kurā noradīti mācītie priekšmeti, iecerētais īstenošanas plāns un mācību metodes;5.1.2. informācija par instruktoru kvalifikāciju un darbības jomām;5.1.3. informācija par telpām, kurās notiek nodarbības, par mācību materiāliem, par praktiskajam darbam pieejamajiem resursiem un izmantoto autoparku;5.1.4. informācija par nosacījumiem attiecībā uz nodarbību apmeklēšanu (dalībnieku skaits).5.2. Kompetentajai iestādei jāsniedz rakstisks apstiprinājums ar šādiem nosacījumiem:5.2.1. apmācība jāsniedz saskaņā ar pieteikumam pievienotajiem dokumentiem;5.2.2. kompetentajai iestādei jābūt tiesīgai norīkot pilnvarotas personas, kas palīdzētu apstiprināto centru mācībās, un pārraudzīt šādus centrus attiecībā uz izmantotajiem resursiem un pareizu mācību organizāciju;5.2.3. apstiprinājumu drīkst atsaukt vai arī drīkst apturēt tā darbību, ja vairs netiek pildīti apstiprinājuma nosacījumi.Apstiprinātajam centram jāgarantē, ka instruktori labi pārzina visjaunākos noteikumus un prasības, kas attiecas uz apmācību. Īpaša atlases procedūras daļa ir tāda, ka instruktoriem jāapliecina zināšanas gan par priekšmetu, gan par mācību metodēm. Attiecībā uz apmācības praktisko daļu instruktoriem jāapliecina profesionāla vadītāja pieredze vai tamlīdzīga transportlīdzekļa vadīšanas pieredze, tāda kā smagā transporta vadīšanas instruktora pieredze.Mācību programmām jāatbilst apstiprinājumam un jāietver 1. iedaļā uzskaitītie priekšmeti.[1] Padomes Lēmums 85/368/EEK (1985. gada 16. jūlijs) par arodmācībās iegūtas kvalifikācijas pierādījumu salīdzināmību Eiropas Kopienas dalībvalstīs (OV L 199, 31.7.1985., 56. lpp.).--------------------------------------------------II PIELIKUMSNOTEIKUMI PAR VADĪTĀJA KVALIFIKĀCIJAS KARTES EIROPAS KOPIENU PARAUGU1. Kartes fiziskajiem parametriem jāatbilst ISO standartiem 7810 un 7816-1.Lai nodrošinātu atbilstību starptautiskajiem standartiem, kartes fizisko parametru pārbaudes metodēm jāatbilst ISO standartam 10373.2. Kartei ir divas puses —1. pusē ira) virsraksts "vadītāja kvalifikācijas karte" drukātiem lieliem burtiem tās dalībvalsts oficiālajā valodā vai valodās, kura karti izdod;b) tās dalībvalsts nosaukums, kura karti izdod (var nenorādīt);c) kartes izdevējas dalībvalsts atšķirības zīme, drukāta negatīvā, zilā taisnstūrī, kam apkārt ir divpadsmit zvaigznes dzeltenā krāsā; atšķirības zīmes ir šādas:B — Beļģija,DK — Dānija,D — Vācija,GR — Grieķija,E — Spānija,F — Francija,IRL — Īrija,I — Itālija,L — Luksemburga,NL — Nīderlande,A — Austrija,P — Portugāle,FIN — Somija,S — Zviedrija,UK — Apvienotā Karaliste;d) kartes informācija, kas sanumurēta šādi:1. turētāja uzvārds;2. turētāja vārds;3. turētāja dzimšanas datums un vieta;4. a) izdošanas datums;b) derīguma termiņš;c) izdevējas iestādes nosaukums (var iespiest 2. pusē);d) no vadītāja apliecības numura atšķirīgs numurs, ko norāda administratīviem mērķiem (var nenorādīt);5. a) vadītāja apliecības numurs;b) sērijas numurs;6. turētāja fotogrāfija;7. turētāja paraksts;8. turētāja parastas dzīvesvietas adrese vai pasta adrese (var nenorādīt);9. transportlīdzekļu (apakš)kategorijas, attiecībā uz kurām vadītājs atbilst sākotnējās kvalifikācijas un periodiskas apmācības prasībām;e) uzraksts "Eiropas Kopienu paraugs" tās dalībvalsts valodā vai valodās, kas izdevusi karti, un uzraksts "Vadītāja kvalifikācijas karte" pārējās Kopienas oficiālajās valodās, kuri iespiesti zilā krāsā tā, lai veidotu kartes fonu:tarjeta de cualificación del conductorchaufføruddannelsesbevisFahrerqualifizierungsnachweisδελτίο επιμόρφωσης οδηγούdriver qualification cardcarte de qualification de conducteurcárta cáilíochta tiománacarta di qualificazione del conducentekwalificatiekaart bestuurdercarta de qualificação do motoristakuljettajan ammattipätevyyskorttiyrkeskompetensbevis för förare;f) standartkrāsas:- zilā: Pantone Reflex blue,- dzeltenā: Pantone yellow;2. pusē ir:a) 9. transportlīdzekļu (apakš)kategorijas, attiecībā uz kurām vadītājs atbilst sākotnējās kvalifikācijas un periodiskas apmācības prasībām;10. šīs direktīvas 10. pantā paredzētais Kopienas kods;11. vieta, kas rezervēta, lai kartes izdevēja dalībvalsts varētu norādīt svarīgu administratīvu informāciju vai informāciju, kas attiecas uz ceļu satiksmes drošību (pēc izvēles). Ja informācija attiecas uz virsrakstu, kas noteikts šajā pielikumā, pirms šādas informācijas jābūt attiecīgajam pozīcijas numuram;b) kartes 1. un 2. pusē redzamo numurēto ierakstu skaidrojums (vismaz 1., 2., 3., 4a., 4b., 4c., 5a., 5b. un 10. pozīcijai).Ja dalībvalsts vēlas izdarīt šos ierakstus valsts valodā, kas nav viena no šīm — angļu, dāņu, franču, grieķu, holandiešu, itāļu, portugāļu, somu, spāņu, vācu un zviedru —, tā, neierobežojot citus noteikumus šajā pielikumā, izveido kartes variantu divās valodās, izmantojot vienu no iepriekšminētajām valodām.3. Drošība, tostarp datu aizsardzībaDažādās kartes sastāvdaļas ir paredzētas, lai nodrošinātos pret jebkuru tās viltošanu vai manipulācijām ar to un lai atklātu jebkuru šādu mēģinājumu.Dalībvalstīm jānodrošina, lai kartes drošības līmenis būtu līdzvērtīgs vismaz vadītāja apliecības drošības līmenim.4. Īpaši noteikumiDalībvalstis pēc apspriedēm ar Komisiju var pievienot krāsas vai marķējumu, piemēram, svītru kodu, valsts simbolus un drošības elementus, neierobežojot citus šā pielikuma noteikumus.Saistībā ar karšu savstarpēju atzīšanu svītru kods nedrīkst ietvert nekādu informāciju, kas jau neparādās skaidri salasāma uz vadītāja kvalifikācijas kartes vai kas nav būtiska kartes izdošanas procesā.+++++ TIFF +++++--------------------------------------------------


title: Komisijas Direktīva 2001/91/EK (2001. gada 29. oktobris), ar ko astoto reizi tehnikas attīstībai pielāgo I pielikumu Padomes Direktīvai 76/769/EEK par dalībvalstu normatīvo un administratīvo aktu tuvināšanu attiecībā uz dažu bīstamu vielu un preparātu tirgū laišanas un lietošanas ierobežojumiem (heksahloretāns)Dokuments attiecas uz EEZ.

text:
Svarīgs juridisks paziņojums

|

32001L0091

Oficiālais Vēstnesis L 286 , 30/10/2001 Lpp. 0027 - 0028

		Komisijas Direktīva 2001/91/EK(2001. gada 29. oktobris),ar ko astoto reizi tehnikas attīstībai pielāgo I pielikumu Padomes Direktīvai 76/769/EEK par dalībvalstu normatīvo un administratīvo aktu tuvināšanu attiecībā uz dažu bīstamu vielu un preparātu tirgū laišanas un lietošanas ierobežojumiem (heksahloretāns)(Dokuments attiecas uz EEZ)EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,ņemot vērā Padomes Direktīvu 76/769/EEK (1976. gada 27. jūlijs) par dalībvalstu normatīvo un administratīvo aktu tuvināšanu attiecībā uz dažu bīstamu vielu un preparātu tirgū laišanas un lietošanas ierobežojumiem [1], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2001/90/EK [2], un jo īpaši tās 2.a pantu, kas ieviests ar Padomes Direktīvu 89/678/EEK [3], un Eiropas Parlamenta un Padomes 1997. gada 10. aprīļa Direktīvu 97/16/EK, ar ko 15. reizi groza Direktīvu 76/769/EEK par dažu bīstamu vielu un preparātu tirgū laišanas un lietošanas ierobežojumiem [4],tā kā:(1) Ar Direktīvu 97/16/EK ir aizliegts izmantot heksahloretānu krāsaino metālu ražošanā un apstrādē, tomēr, atkāpjoties no šā aizlieguma, pieļauts, ka dalībvalstis to teritorijā ar īpašiem nosacījumiem atļauj turpināt to izmantot neintegrētās alumīnija lietuvēs un konkrētu magnija sakausējumu ražošanā.(2) Vairs nav vajadzīgi izņēmumi un Direktīvas 76/769/EEK I pielikums attiecībā uz heksahloretānu būtu jāpielāgo tehnikas attīstībai, atceļot izņēmumus.(3) Šajā direktīvā, nosakot heksahloretāna lietošanas ierobežojumus, ir ņemts vērā pašreizējais zināšanu un tehnikas līmenis attiecībā uz piemērotām alternatīvām metodēm.(4) Šī direktīva neietekmē Kopienas tiesību aktus par darba ņēmēju aizsardzības minimālajām prasībām, kas ietvertas Padomes Direktīvā 89/391/EEK [5] un atsevišķās direktīvās, kuru pamatā ir minētā direktīva, jo īpaši Padomes Direktīvā 90/394/EEK [6], kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 1999/38/EK [7].(5) Šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi Komiteja to direktīvu pielāgošanai tehnikas attīstībai, kuras attiecas uz tehnisko šķēršļu novēršanu bīstamu vielu un preparātu tirdzniecībā,IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.1. pantsAr šo Direktīvas 76/769/EEK I pielikumu pielāgo tehnikas attīstībai, kā noteikts šīs direktīvas pielikumā.2. pantsDalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie akti, kas vajadzīgi, lai vēlākais līdz 2002. gada 31. decembrim izpildītu šīs direktīvas prasības. Par tiem dalībvalstis tūlīt informē Komisiju. Dalībvalstis piemēro šos noteikumus no 2003. gada 30. jūnija.Kad dalībvalstis pieņem minētos noteikumus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka, kā izdarīt šādas atsauces.3. pantsŠī direktīva stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Kopienu Oficiālajā Vēstnesī.4. pantsŠī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.Briselē, 2001. gada 29. oktobrīKomisijas vārdā —Komisijas loceklisErkki Liikanen[1] OV L 262, 27.9.1976., 24. lpp.[2] OV L 283, 27.10.2001., 41. lpp.[3] OV L 398, 30.12.1989., 24. lpp.[4] OV L 116, 6.5.1997., 31. lpp.[5] OV L 183, 29.6.1989., 1. lpp.[6] OV L 196, 26.7.1990., 1. lpp.[7] OV L 138, 1.6.1999., 66. lpp.--------------------------------------------------PIELIKUMSDirektīvas 76/769/EEK I pielikuma 41. punktu aizstāj ar šādu punktu:"41.HeksahloretānsCAS Nr. 67 - 72 - 1EINECS Nr. 2006664 | Nedrīkst lietot krāsaino metālu ražošanā vai apstrādē." |--------------------------------------------------


title: Komisijas Direktīva 2005/91/EK ( 2005. gada 16. decembris ) par grozījumiem Direktīvā 2003/90/EK, ar ko nosaka īstenošanas pasākumus Padomes Direktīvas 2002/53/EK 7. pantā attiecībā uz obligāti pārbaudāmajām pazīmēm un obligātajiem konkrētu lauksaimniecības augu sugu pārbaudes nosacījumiem   (Dokuments attiecas uz EEZ)

text:
               17.12.2005

               LV

               Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

               L 331/24

         KOMISIJAS DIREKTĪVA 2005/91/EK
   (2005. gada 16. decembris)
   par grozījumiem Direktīvā 2003/90/EK, ar ko nosaka īstenošanas pasākumus Padomes Direktīvas 2002/53/EK 7. pantā attiecībā uz obligāti pārbaudāmajām pazīmēm un obligātajiem konkrētu lauksaimniecības augu sugu pārbaudes nosacījumiem
   (Dokuments attiecas uz EEZ)
   EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,
   ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu,
   ņemot vērā Padomes 2002. gada 13. jūnija Direktīvu 2002/53/EK (1) par lauksaimniecības augu sugu šķirņu kopējo katalogu, un jo īpaši tās 7. panta 2. punkta a) un b) apakšpunktu,
   tā kā:

               (1)

               Komisijas Direktīva 2003/90/EK (2) tika pieņemta, lai nodrošinātu, ka tās augu sugas, ko dalībvalstis iekļauj savos katalogos, atbilst Kopienas Augu šķirņu biroja (CPVO) noteiktajām pamatnostādnēm attiecībā uz obligāti pārbaudāmām pazīmēm un obligātiem šķirņu pārbaudes nosacījumiem šo pamatnostādņu darbības ietvaros. Direktīvā paredzēts, ka citām šķirnēm piemērojamas Starptautiskās jaunu augu šķirņu aizsardzības savienības (UPOV) pamatnostādnes.

               (2)

               Kopš tā laika CPVO ir noteicis pamatnostādnes par vairākām citām sugām.

               (3)

               Tāpēc attiecīgi jāgroza Direktīva 2003/90/EK.

               (4)

               Šajā direktīvā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Pastāvīgās lauksaimniecības, dārzkopības un mežsaimniecības sēklu un pavairošanas materiāla komitejas atzinumu,

         IR PIEŅĒMUSI ŠO DIREKTĪVU.
   1. pants
   Direktīvas 2003/90/EK I un II pielikumu aizstāj ar šīs direktīvas pielikumu.
   2. pants
   Līdz 2006. gada 1. aprīlim uzsāktajās pārbaudēs, dalībvalstis var piemērot Direktīvas 2003/90/EK tekstu pirms tā grozījumiem ar šo direktīvu.
   3. pants
   Dalībvalstis, vēlākais, līdz 2006. gada 31. martam pieņem un publicē normatīvos un administratīvos aktus, kas vajadzīgi, lai izpildītu šīs direktīvas prasības. Dalībvalstis tūlīt Komisijai dara zināmus minēto noteikumu tekstus, kā arī minēto noteikumu un šīs direktīvas atbilstības tabulu.
   Tās piemēro minētos noteikumus no 2006. gada 1. aprīļa.
   Kad dalībvalstis pieņem minētos tiesību aktus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu, vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālai publikācijai. Dalībvalstis nosaka, kā izdarāmas šādas atsauces.
   4. pants
   Šī direktīva stājas spēkā septītajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
   5. pants
   Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.

      Briselē, 2005. gada 16. decembrī

            Komisijas vārdā —

            Komisijas loceklis

         Markos KYPRIANOU

      (1)  OV L 193, 20.7.2002., 1. lpp. Direktīvā grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 1829/2003 (OV L 268, 18.10.2003., 1. lpp.).

      (2)  OV L 254, 8.10.2003., 7. lpp.

      PIELIKUMS
      “
            I PIELIKUMS
            Augu šķirņu saraksts, kurām piemēro CPVO pārbaudes pamatnostādnes

                        Kopējā katalogā minētās šķirnes

                           CPVO protokols

                        Lauka zirņi

                        Zirņi, TP 7/1, 6.11.2003.

                        Rapsis

                        Eļļas rapsis, TP 36/1, 25.3.2004.

                        Saulgriezes

                        Saulgriezes, TP 81/1, 31.10.2002.

                        Auzas

                        Auzas, TP 20/1, 6.11.2003.

                        Mieži

                        Mieži, TP 19/2, 6.11.2003.

                        Rīsi

                        Rīsi, TP 16/1, 18.11.2004.

                        Rudzi

                        Rudzi, TP 58/1, 31.10.2002.

                        Tritikāle

                        Tritikāle, TP 121/1, 6.11.2003.

                        Kvieši

                        Kvieši, TP 3/3, 6.11.2003.

                        Cietie kvieši

                        Cietie kvieši, TP 120/2, 6.11.2003.

                        Kukurūza

                        Kukurūza, TP 2/2, 15.11.2001.

                        Kartupeļi

                        Kartupeļi, TP 23/1, 27.3.2002.

                  Šo protokolu teksts atrodams CPVO tīmekļa vietnē (www.cpvo.eu.int).

            II PIELIKUMS
            To augu šķirņu saraksts, kurām jāatbilst UPOV pārbaudes pamatnostādnes

                        Kopējā katalogā minētās šķirnes

                           UPOV pamatnostādnes

                        Lopbarības bietes

                        Lopbarības bietes, pamatnostādne TG/150/3, 4.11.1994.

                        Suņu smilga

                        Smilga, pamatnostādne TG/30/6, 12.10.1990.

                        Lielā smilga

                        Smilga, pamatnostādne TG/30/6, 12.10.1990.

                        Ložņu smilga

                        Smilga, pamatnostādne TG/30/6, 12.10.1990.

                        Parastā smilga

                        Smilga, pamatnostādne TG/30/6, 12.10.1990.

                        Akotu lāčauza

                        Akotu lāčauza, pamatnostādne TG/180/3, 4.4.2001.

                        Sitkas lāčauza

                        Sitkas lāčauza, pamatnostādne TG/180/3, 4.4.2001.

                        Kamolzāles

                        Kamolzāles, pamatnostādne TG/31/8, 17.4.2002.

                        Niedru auzene

                        Niedru auzene, pamatnostādne TG/39/8, 17.4.2002.

                        Aitu auzene

                        Aitu auzene, pamatnostādne TG/67/4, 12.11.1980.

                        Pļavas auzene

                        Pļavas auzene, pamatnostādne TG/39/8, 17.4.2002.

                        Sarkanā auzene

                        Sarkanā auzene, pamatnostādne TG/67/4, 12.11.1980.

                        Daudzziedu airene

                        Airene, pamatnostādne TG/4/7, 12.10.1990.

                        Ganību airene

                        Airene, pamatnostādne TG/4/7, 12.10.1990.

                        Hibrīdairene

                        Airene, pamatnostādne TG/4/7, 12.10.1990.

                        Pļavas timotiņš

                        Pļavas timotiņš, pamatnostādne TG/34/6, 7.11.1984.

                        Pļavas skarene

                        Pļavas skarene, pamatnostādne TG/33/6, 12.10.1990.

                        Baltā lupīna

                        Baltā lupīna, pamatnostādne TG/66/4, 31.3.2004.

                        Šaurlapu lupīna

                        Šaurlapu lupīna, pamatnostādne TG/66/4, 31.3.2004.

                        Dzeltenā lupīna

                        Dzeltenā lupīna, pamatnostādne TG/66/4, 31.3.2004.

                        Sējas lucerna

                        Sējas lucerna, pamatnostādne TG/6/5, 6.4.2005.

                        Sarkanais āboliņš

                        Sarkanais āboliņš, pamatnostādne TG/5/7, 4.4.2001.

                        Baltais āboliņš

                        Baltais āboliņš, pamatnostādne TG/38/7, 9.4.2003.

                        Lauka pupas

                        Lauka pupas, pamatnostādne TG/8/6, 17.4.2002.

                        Sējas vīķi

                        Sējas vīķi, pamatnostādne TG/32/6, 21.10.1988.

                        Kāļi

                        Kāļi, pamatnostādne TG/89/6, 4.4.2001.

                        Lopbarības rutki

                        Lopbarības rutki, pamatnostādne TG/178/3, 4.4.2001.

                        Zemesrieksti

                        Zemesrieksti, pamatnostādne TG/93/3, 13.11.1985.

                        Ripsis

                        Ripsis, pamatnostādne TG/185/3, 17.4.2002.

                        Saflors

                        Saflors, pamatnostādne TG/134/3, 12.10.1990.

                        Kokvilna

                        Kokvilna, pamatnostādne TG/88/6, 4.4.2001.

                        Šķiedras lini, eļļas lini

                        Šķiedras un eļļas lini, pamatnostādne TG/57/6, 20.10.1995.

                        Magones

                        Magones, pamatnostādne TG/166/3, 24.3.1999.

                        Baltās sinepes

                        Baltās sinepes, pamatnostādne TG/179/3, 4.4.2001.

                        Sojas pupas

                        Sojas pupas, pamatnostādne TG/80/6, 1.4.1998.

                        Sorgo

                        Sorgo, pamatnostādne TG/122/3, 6.10.1989.

                  Ar šo pamatnostādņu tekstiem var iepazīties UPOV tīmekļa vietnē (www.upov.int).
         ”