title: Direktiva Komisije 2005/49/EZ od 25. srpnja 2005. o izmjeni, radi njihove prilagodbe tehničkom napretku, Direktive Vijeća 72/245/EEZ o radijskim smetnjama (elektromagnetskoj kompatibilnosti) vozila i Direktive Vijeća 70/156/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica  Tekst značajan za EGP

text:
               13/Sv. 018

               HR

               Službeni list Europske unije

               72

         32005L0049

               L 194/12

               SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE

               25.07.2005.

      DIREKTIVA KOMISIJE 2005/49/EZ
   od 25. srpnja 2005.
   o izmjeni, radi njihove prilagodbe tehničkom napretku, Direktive Vijeća 72/245/EEZ o radijskim smetnjama (elektromagnetskoj kompatibilnosti) vozila i Direktive Vijeća 70/156/EEZ o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica
   (Tekst značajan za EGP)
   KOMISIJA EUROPSKIH ZAJEDNICA,
   uzimajući u obzir Ugovor o osnivanju Europske zajednice,
   uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 70/156/EEZ od 6. veljače 1970. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na homologaciju tipa motornih vozila i njihovih prikolica (1), a posebno njezin članak 13. stavak 2.,
   uzimajući u obzir Direktivu Vijeća 72/245/EEZ od 20. lipnja 1972. o radijskim smetnjama (elektromagnetskoj kompatibilnosti) vozila (2), a posebno njezin članak 4.,
   budući da:

               (1)

               Direktiva 72/245/EEZ jedna je od posebnih direktiva o postupku homologacije tipa koji je utvrđen Direktivom 70/156/EEZ.

               (2)

               Kako bi se povećala sigurnost vozila poticanjem razvoja i uporabe tehnologija koje koriste automobilsku radarsku opremu kratkog dometa, Komisija je uskladila uporabu dvaju frekvencijskih pojaseva radijskog spektra Odlukom Komisije 2004/545/EZ od 8. srpnja 2004. o usklađivanju radijskog spektra dometa 79 GHz za uporabu automobilske radarske opreme kratkog dometa u Zajednici (3) i Odlukom Komisije 2005/50/EZ od 17. siječnja 2005. o usklađivanju pojasa radijskog spektra dometa 24 GHz za vremenski ograničenu uporabu automobilske radarske opreme kratkog dometa u Zajednici (4).

               (3)

               Pojas radijskog spektra dometa 79 GHz prepoznat je kao najprikladniji pojas za dugoročni razvoj i uporabu automobilske radarske opreme kratkog dometa. U skladu s tim, Odlukom 2004/545/EZ za automobilsku radarsku opremu kratkog dometa odvojen je i dan na raspolaganje pojas radijskog spektra dometa 79 GHz u kojem ne smije biti smetnji niti je potrebna zaštita. Međutim, tehnologija u pojasu radijskog spektra dometa 79 GHz još uvijek je u fazi razvoja i nije isplativa.

               (4)

               U skladu s Odlukom 2005/50/EZ dozvoljena je vremenski ograničena uporaba 24 GHz automobilske radarske opreme kratkog dometa. Tehnologija koja rabi taj frekvencijski pojas kratkoročno je dostupna po prihvatljivoj cijeni što će omogućiti da se brzo procijeni utjecaj uporabe automobilske radarske opreme kratkog dometa na cestovnu sigurnost. Međutim, uporabu radarske opreme treba ograničiti da bi se izbjegle smetnje drugih aplikacija koje rabe pojas radijskog spektra dometa 24 GHz.

               (5)

               Odluka 2005/50/EZ dopušta uporabu radarske opreme od 24 GHz samo kad je izvorno ugrađena u nova vozila ili kad se zamjenjuje tako ugrađena oprema, te najkasnije za razdoblje koje završava 30. lipnja 2013. Međutim, prema članku 5. Odluke 2005/50/EZ taj datum se može pomaknuti.

               (6)

               U skladu s Odlukom 2005/50/EZ države članice moraju uspostaviti sustav promatranja radi određivanja broja vozila opremljenih automobilskom radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz registriranih na svom državnom području. Stoga državama članicama treba osigurati potrebna sredstva za provedbu tog promatranja.

               (7)

               Direktivu 72/245/EEZ treba stoga na odgovarajući način izmijeniti.

               (8)

               Izmjene Direktive 72/245/EEZ utječu na Direktivu 70/156/EEZ. Stoga je potrebno tu Direktivu na odgovarajući način izmijeniti.

               (9)

               Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora za prilagodbu tehničkom napretku uspostavljenog prema članku 13. Direktive 70/156/EEZ,

         DONIJELA JE OVU DIREKTIVU:
   Članak 1.
   Izmjene Direktive 72/245/EEZ
   Direktiva 72/245/EEZ mijenja se kako slijedi:

               1.

               U Prilogu I. sljedeće točke umeću se iza točke 2.1.12.2.:

                           „2.1.13.

                           ‚Radarska oprema kratkog dometa 24 GHz’ znači radar kako je određen u članku 2. stavku 2. Odluke Komisije 2005/50/EZ (5), te koji zadovoljava zahtjeve radnih svojstava prema članku 4. te Odluke.

                           2.1.14.

                           ‚Radarska oprema kratkog dometa 79 GHz’ znači radar kako je određen u članku 2. točki (b) Odluke Komisije 2004/545/EZ (6), te koji zadovoljava zahtjeve radnih svojstava prema članku 3. te Odluke.

               2.

               U Prilogu II. A sljedeće točke umeću se iza točke 12.2.7.:

                           „12.7.1.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati);

                           12.7.2.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 79 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)”;

               3.

               U Dodatku Prilogu III. A sljedeće točke umeću se iza točke 1.3.:

                           „1.3.1.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)

                           1.3.2.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 79 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)”.

         Članak 2.
   Izmjene Direktive 70/156/EEZ
   Direktiva 70/156/EEZ mijenja se kako slijedi:

               1.

               U Prilozima I. i III. sljedeće točke umeću se iza točke 12.6.4.:

                           „12.7.1.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)

                           12.7.2.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 79 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)”.

               2.

               U Prilogu IX. na strani 2. svih obrazaca potvrde o sukladnosti točka 50. zamjenjuje se sljedećim:

                           „50.

                           Napomene

                           50.1.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)

                           50.2.

                           vozilo opremljeno radarskom opremom kratkog dometa 79 GHz: Da/Ne (nepotrebno precrtati)

                           50.3.

                           Ostale napomene ”.

         Članak 3.
   Prijelazne odredbe
   1.   S učinkom od 1. srpnja 2006., ako odredbe određene u Direktivi 72/245/EEC kako je izmijenjena ovom Direktivom ne budu ispunjene, države članice će, zbog razloga vezanih uz elektromagnetsku kompatibilnost:

               (a)

               smatrati da potvrde o sukladnosti koje su priložene novim vozilima u skladu s odredbama Direktive 70/156/EEZ više ne važe u smislu članka 7. stavka 1. te Direktive;

               (b)

               odbiti registraciju, prodaju i stavljanje u uporabu novih vozila.

         Postojeća odobrenja za vozila koja nisu opremljena radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz ili 79 GHz ostaju nepromijenjena.
   2.   S učinkom od 1. srpnja 2013. države članice će zabraniti registraciju, prodaju i stavljanje u uporabu vozila opremljenih radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz.
   3.   U slučaju da referentni datum iz članka 2. stavka 5. Odluke 2005/50/EZ bude promijenjen u skladu s člankom 5. te Odluke, države članice će zabraniti registraciju, prodaju i stavljanje u uporabu vozila opremljenih radarskom opremom kratkog dometa 24 GHz nakon promijenjenog referentnog datuma.
   Članak 4.
   Prijenos
   1.   Države članice donose i objavljuju zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 30. lipnja 2006. One Komisiji odmah dostavljaju tekst tih odredaba i tablicu o međusobnom odnosu tih odredaba i ove Direktive.
   One će te odredbe primijeniti od 1. srpnja 2006.
   Kada države članice donose ove odredbe, te odredbe prilikom njihove službene objave sadržavaju uputu na ovu Direktivu ili se uz njih navodi takva uputa. Načine tog upućivanja određuju države članice.
   2.   Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
   Članak 5.
   Stupanje na snagu
   Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

   Članak 6.
   Adresati
   Ova je Direktiva upućena državama članicama.

      Sastavljeno u Bruxellesu 25. srpnja 2005.

            Za Komisiju

         Günter VERHEUGEN

            Potpredsjednik

      (1)  SL L 42, 23.2.1970., str. 1. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom Komisije 2004/104/EZ (SL L 337, 13.11.2004., str. 13.).

      (2)  SL L 152, 6.7.1972., str. 15. Direktiva kako je zadnje izmijenjena Direktivom 2004/104/EZ.

      (3)  SL L 241, 13.7.2004., str. 66.

      (4)  SL L 21, 25.1.2005., str. 15.

      (5)  SL L 21, 25.1.2005., str. 15.

      (6)  SL L 241, 13.7.2004., str. 66.”


title: Direktiva 2011/72/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2011. o izmjeni Direktive 2000/25/EZ u vezi s odredbama za stavljanje na tržište traktora prema fleksibilnoj shemi  Tekst značajan za EGP

text:
48                      HR                                  Službeni list Europske unije                                              15/Sv. 30
32011L0072
23.9.2011.                                             SLUŽBENI LIST EUROPSKE UNIJE                                                    L 246/1
                                    DIREKTIVA 2011/72/EU EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA
                                                                od 14. rujna 2011.
                 o izmjeni Direktive 2000/25/EZ u vezi s odredbama za stavljanje na tržište traktora prema
                                                                 fleksibilnoj shemi
                                                              (Tekst značajan za EGP)
EUROPSKI PARLAMENT I VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,                                   (2)   Prijelaz na stupanj III. B iziskuje radikalnu promjenu
                                                                                postojeće tehnologije koja zahtijeva značajne troškove
                                                                                za promjenu konstrukcije motora i za razvoj naprednih
                                                                                tehničkih rješenja. Međutim, sadašnja svjetska financijska
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a                         i gospodarska kriza ili možebitna gospodarska recesija ne
posebno njegov članak 114,                                                          bi trebala dovesti do snižavanja normi zaštite okoliša.
                                                                                Ova revizija Direktive 2000/25/EZ stoga se smatra
                                                                                iznimnom. Nadalje, ulaganja u tehnologije prihvatljive
                                                                                za okoliš važna su za promociju budućeg rasta, radnih
uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,
                                                                                mjesta i zdravstvene sigurnosti.
nakon upućivanja nacrta zakonskog akta nacionalnim parla
mentima,
                                                                              (3)   Direktiva 2000/25/EZ predviđa fleksibilnu shemu koja
                                                                                dopušta proizvođačima traktora da tijekom određenog
                                                                                stupnja kupe ograničeni broj motora koji ne zadovolja
uzimajući u obzir mišljenje Europskoga gospodarskog i soci                         vaju granične vrijednosti emisija koje se primjenjuju u
jalnog odbora (1),                                                                  tom stupnju, ali su homologirani u skladu sa zahtjevima
                                                                                stupnja koji mu izravno prethodi.
u skladu s redovnim zakonodavnim postupkom (2),
                                                                              (4)   Od 2005. Direktiva 2000/25/EZ predviđa ocjenu može
                                                                                bitne potrebe za dodatnom fleksibilnošću s obzirom na
budući da:
                                                                                granične vrijednosti emisija stupnjeva III. B i IV. Kako bi
                                                                                se osigurala privremena olakšica za industriju pri prije
                                                                                lazu na sljedeći stupanj, potrebno je prilagoditi uvjete za
(1)     Direktiva 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od                       primjenu fleksibilne sheme.
        22. svibnja 2000. o mjerama koje treba poduzeti protiv
        emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora
        namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumar
        stvo (3) regulira emisije ispušnih plinova iz motora ugra
        đenih u traktore s obzirom na daljnju zaštitu zdravlja                (5)   U razdoblju valjanosti stupnja III. B, broj traktora koji se
        ljudi i okoliša. Direktiva 2000/25/EZ predviđa da se                        stave na tržište i u uporabu ne smiju ni u kojoj kategoriji
        granične vrijednosti emisija koje se primjenjuju u 2010.                    motora prelaziti 40 % od broja traktora koje proizvođač
        za homologaciju većine motora s kompresijskim palje                        stavi na tržište s motorima te kategorije. Potrebno je na
        njem, pod nazivom stupanj III. A, zamjenjuju strožim                        odgovarajući način prilagoditi drugu mogućnost koja bi
        graničnim vrijednostima stupnja III. B koje stupaju                         dopuštala da se određeni broj traktora stavi na tržište i u
        postupno na snagu od 1. siječnja 2011. za stavljanje                        uporabu prema fleksibilnoj shemi.
        na tržište i od 1. siječnja 2010. za homologaciju tih
        motora. Stupanj IV., koji predviđa strože granične vrijed
        nosti u odnosu na stupanj III. B, postupno stupa na
        snagu na snagu od 1. siječnja 2013. za homologaciju
        tih motora i od 1. siječnja 2014. za stavljanje na tržište.           (6)   Proizvođači traktora obuhvaćeni ovom direktivom
                                                                                trebaju imati korist od europskih programa za financijsku
                                                                                potporu ili drugih odgovarajućih programa potpore koje
(1) SL C 107, 6.4.2011., str. 26.
(2) Stajalište Europskog parlamenta od 23. lipnja 2011. (još nije objav            predviđaju države članice. Ti programi potpore mogu
    ljeno u Službenom listu) i odluka Vijeća od 19. srpnja 2011.                    dati prednost projektima koji upotrebljavaju najbolje
(3) SL L 173, 12.7.2000., str. 1.                                                   raspoložive tehnologije s najvišim emisijskim normama.
 ---pagebreak--- 15/Sv. 30               HR                              Službeni list Europske unije                                                     49
(7)     Direktivu 2000/25/EZ treba stoga na odgovarajući način               stavljanje na tržište u skladu s postupcima utvrđenim u
        izmijeniti.                                                          Prilogu IV., da se na tržište može staviti ograničeni broj
                                                                             traktora opremljenih motorima homologiranima u skladu
(8)     Mjere predviđene ovom Direktivom odražavaju trenu                   sa zahtjevima za granične vrijednosti emisija stupnja koji
        tačne poteškoće s kojima se suočava industrija. Zato se              izravno prethodi stupnju koji se primjenjuje.
        primjena mjera treba ograničiti na razdoblje trajanja
        stupnja III. B.                                                       Fleksibilna shema počinje početkom primjene danog stupnja
                                                                             i traje do isteka tog stupnja. Fleksibilna shema utvrđena u
(9)     Potrebno je postrožiti trenutačna ograničenja emisija,               odjeljku 1.2 Priloga IV. ograničena je međutim trajanjem
        uključujući i ograničenja koja se odnose na vrlo fine                stupnja III. B ili na tri godine ako ne postoje daljnji stup
        čestice crnog ugljika, i to uvođenjem u buduće zakono               njevi.”
        davstvo ograničenja broja čestica, ako odgovarajuća
        procjena utjecaja to opravdava,
                                                                          3. Prilog IV. zamjenjuje se tekstom iz Priloga ovoj Direktivi.
DONIJELI SU OVU DIREKTIVU:
                                                                                Članak 2.
                               Članak 1.
                                                                                Prenošenje
                  Izmjene Direktive 2000/25/EZ
                                                                          1.     Države članice donose i objavljuju zakone i druge propise
Direktiva 2000/25/EZ mijenja se kako slijedi:                             potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do
                                                                          24. studenoga 2012. One Komisiji odmah dostavljaju tekst tih
1. U članku 1. dodaju se sljedeće alineje:                                odredaba.
    „— „fleksibilni program” znači postupak izuzeća kojim                 Kada države članice donose ove mjere, te mjere prilikom
         država članica dopušta stavljanje na tržište i početak           njihove službene objave sadržavaju uputu na ovu Direktivu ili
         uporabe ograničenog broja traktora u skladu sa zahtje           se uz njih navodi takva uputa. Načine tog upućivanja određuju
         vima iz članka 3.a,                                              države članice.
    — „kategorija motora” znači razvrstavanje motora kombi               2.     Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba
         niranjem raspona snage i stupnja graničnih vrijednosti           nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi
         emisije ispušnih plinova,                                        ova Direktiva.
    — „stavljanje na raspolaganje na tržištu” znači dobavljanje
         traktora ili motora za distribuciju ili uporabu na tržištu                                    Članak 3.
         Unije tijekom trgovačke aktivnosti, uz plaćanje ili bez                                  Stupanje na snagu
         plaćanja,
                                                                          Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave
    — „stavljanje na tržište” znači prvo stavljanje na raspola           u Službenom listu Europske unije.
         ganje traktora ili motora na tržištu
                                                                                Članak 4.
    — „početak uporabe” znači prva uporaba traktora ili
         motora, za njegovu predviđenu namjenu, u Uniji.                                               Adresati
         Datum kada je registriran, ako je primjenjivo, ili kada          Ova je Direktiva upućena državama članicama.
         je stavljen na tržište smatra se datumom početka upora
         be.”
2. Članak 3.a zamjenjuje se sljedećim:                                    Sastavljeno u Strasbourgu 14. rujna 2011.
    „Članak 3.a
    Fleksibilna shema
                                                                                Za Europski parlament                   Za Vijeće
    Odstupajući od članka 3. stavaka 1. i 2., države članice
                                                                                Predsjednik                      Predsjednik
    osiguravaju, na zahtjev proizvođača traktora i pod uvjetom
    da tijelo za homologaciju dodijeli odgovarajuće odobrenje za                       J. BUZEK                    M. DOWGIELEWICZ
 ---pagebreak--- 50        HR                                      Službeni list Europske unije                                                  15/Sv. 30
                                                             PRILOG
                                                          „PRILOG IV.
   ODREDBE ZA TRAKTORE I MOTORE KOJI SE STAVLJAJU NA TRŽIŠTE PREMA FLEKSIBILNOJ SHEMI
                                                 UTVRĐENOJ U ČLANKU 3.a
   1.    POSTUPCI PROIZVOĐAČA TRAKTORA
   1.1.  Osim u razdoblju valjanosti stupnja III. B, proizvođač traktora koji želi upotrebljavati fleksibilnu shemu mora
         zatražiti dopuštenje tijela nadležnog za homologaciju za stavljanje traktora na tržište u skladu s odgovarajućim
         odredbama iz ovog Priloga. Broj traktora ne smije prekoračiti količine iz odjeljaka 1.1.1 i 1.1.2. Motori moraju
         zadovoljavati zahtjeve iz članka 3.a.
   1.1.1 Broj traktora koji se stavljaju na tržište prema fleksibilnoj shemi ne smije ni u kojoj kategoriji motora prelaziti
         20 % od godišnjeg broja traktora koje proizvođač stavi na tržište s motorima te kategorije (izračunan kao prosjek
         posljednjih pet godina prodaje na tržištu Europske unije). Kada proizvođač traktora stavlja traktore na tržište
         Europske unije tijekom razdoblja kraćeg od pet godina, tada će se prosjek računati na temelju stvarnog razdoblja u
         kojem je stavljao traktore na tržište u Europskoj uniji.
   1.1.2 Kao moguću alternativu odjeljku 1.1.1, broj traktora koji se stavljaju na tržište prema fleksibilnoj shemi u svakom
         rasponu snage ne smije prekoračiti sljedeće količine:
                             Raspon snage motora
                                                                                Broj traktora
                                    P (kW)
                                19 ≤ P < 37                                                       200
                                37 ≤ P < 75                                                       150
                               75 ≤ P < 130                                                       100
                              130 ≤ P < 560                                                        50
   1.2.  U razdoblju valjanosti stupnja III. B, proizvođač traktora koji želi upotrebljavati fleksibilnu shemu mora zatražiti
         dopuštenje tijela nadležnog za homologaciju za stavljanje traktora na tržište u skladu s odgovarajućim odredbama
         iz ovog Priloga. Broj traktora ne smije prekoračiti količine iz odjeljaka 1.2.1 i 1.2.2. Traktori moraju zadovoljavati
         zahtjeve iz članka 3.a.
   1.2.1 Broj traktora koji se stavljaju na tržište prema fleksibilnoj shemi ne smije ni u kojoj kategoriji motora prekoračiti
         40 % od godišnjeg broja traktora koje proizvođač stavi na tržište s motorima te kategorije (izračunan kao prosjek
         posljednjih pet godina prodaje na tržištu Europske unije). Kada proizvođač traktora stavlja traktore na tržište
         Europske unije tijekom razdoblja kraćeg od pet godina, tada će se prosjek računati na temelju stvarnog razdoblja u
         kojem je proizvođač stavljao traktore na tržište u Europskoj uniji.
   1.2.2 Kao moguću alternativu odjeljku 1.2.1, broj traktora koji se stavljaju na tržište prema fleksibilnoj shemi u svakom
         rasponu snage ne smije prekoračiti sljedeće količine:
                             Raspon snage motora
                                                                                Broj traktora
                                    P (kW)
                                37 ≤ P < 56                                                       200
                                56 ≤ P < 75                                                       175
                               75 ≤ P < 130                                                       250
                              130 ≤ P ≤ 560                                                       125
   1.3.  Proizvođač traktora u svoj zahtjev tijelu nadležnom za homologaciju mora uključiti sljedeće podatke:
         (a) uzorak oznaka koje treba staviti na svaki traktor u koji će se ugraditi motor stavljen na tržište prema
             fleksibilnoj shemi. Oznake moraju sadržavati sljedeći tekst: „TRAKTOR BR. … (serijski broj) OD … (ukupni
             broj traktora u odgovarajućem rasponu snage) S MOTOROM BR. … S HOMOLOGACIJOM (Direktiva
             2000/25/EZ) BR. …”; i
 ---pagebreak--- 15/Sv. 30       HR                                    Službeni list Europske unije                                                 51
               (b) uzorak dopunske oznake koja se postavlja na motor i sadrži tekst naveden u odjeljku 2.2.
          1.4. Proizvođač traktora mora dostaviti tijelu nadležnom za homologaciju sve potrebne informacije u vezi s primjenom
               fleksibilne sheme koje to tijelo za homologaciju može smatrati potrebnim za donošenje odluke.
          1.5  Proizvođač traktora mora svakih šest mjeseci dostaviti izvješće tijelima nadležnim za homologaciju u svakoj državi
               članici u kojoj je traktor stavljen na tržište, o primjeni fleksibilnih shema koje on primjenjuje. Izvješće mora
               obuhvaćati kumulativne podatke o broju traktora stavljenih na tržište prema fleksibilnoj shemi, serijske brojeve
               traktora i motora te države članice u kojima se traktor počeo upotrebljavati. Taj se postupak mora provoditi dokle
               god se primjenjuje fleksibilna shema, bez ikakvih iznimki.
          2.   POSTUPCI PROIZVOĐAČA MOTORA
          2.1. Proizvođač motora može staviti na tržište motore prema fleksibilnoj shemi odobrene u skladu s odjeljcima 1. i 3.
               ovog Priloga.
          2.2  Proizvođač motora stavlja natpis sa sljedećim tekstom na motore: „motor stavljen na tržište prema fleksibilnoj
               shemi” u skladu sa zahtjevima iz odjeljka 5. Priloga I.
          3.   POSTUPCI TIJELA ZA HOMOLOGACIJU
               Tijelo za homologaciju ocjenjuje sadržaj zahtjeva za primjenu fleksibilne sheme i priloženih dokumenata. Slijedom
               toga, obavijestit će proizvođača traktora o svojoj odluci odobrava li ili ne odobrava primjenu fleksibilne sheme.”.