title: Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2022/594 ón gCoimisiún an 8 Aibreán 2022 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 a mhéid a bhaineann le liosta na n-aeriompróirí a bhfuil toirmeasc ar a n-oibriú nó atá faoi réir srianta oibríochtúla laistigh den Aontas (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)

text:
                  12.4.2022

                  GA

                  Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh

                  L 114/49

         RIALACHÁN CUR CHUN FEIDHME (AE) 2022/594 ÓN gCOIMISIÚN
         an 8 Aibreán 2022
         lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 a mhéid a bhaineann le liosta na n-aeriompróirí a bhfuil toirmeasc ar a n-oibriú nó atá faoi réir srianta oibríochtúla laistigh den Aontas
         (Téacs atá ábhartha maidir le LEE)
         TÁ AN COIMISIÚN EORPACH,
         Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh,
         Ag féachaint do Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 14 Nollaig 2005 maidir le liosta Comhphobail d’aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc ar a n-oibriú laistigh den Chomhphobal a bhunú agus maidir le haerphaisinéirí a chur ar an eolas faoi chéannacht an iompróra oibriúcháin, agus lena n-aisghairtear Airteagal 9 de Threoir 2004/36/CE (1), agus go háirithe Airteagal 4(2) de,
         De bharr an mhéid seo a leanas:

                     (1)

                     Bunaítear liosta na n-aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc ar a n-oibriú laistigh den Aontas le Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 ón gCoimisiún (2).

                     (2)

                     Aeriompróirí atá deimhnithe ag Gníomhaireacht Aeriompair Fheidearálach na Rúise (‘FATA’), ní áirítear iad in Iarscríbhinní A ná B a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 474/2006, cé is moite den aeriompróir SKOL Airline LLC, a cuireadh le hIarscríbhinn A a ghabhann le Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2070 ón gCoimisiún (3).

                     (3)

                     De bhun Airteagal 4(3) de Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005, chuir Ballstáit áirithe den Aontas Eorpach (‘AE’) agus Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh (‘an Ghníomhaireacht’) faisnéis in iúl don Choimisiún a d’fhéadfadh ábhartha i gcomhthéacs an liosta sin a thabhairt cothrom le dáta. Sholáthair tríú tíortha agus eagraíochtaí idirnáisiúnta faisnéis ábhartha freisin. Ina chinneadh an iomchuí an liosta a thabhairt cothrom le dáta, rinne an Coimisiún an fhaisnéis a cuireadh ar fáil a chur san áireamh mar is cuí.

                     (4)

                     De bhun an Chomhaontaithe a tugadh i gcrích in 1999 idir Beirmiúda agus an Rúis maidir le cur chun feidhme Airteagal 83a den Choinbhinsiún um Eitlíocht Shibhialta Idirnáisiúnta a síníodh in Chicago an 7 Nollaig 1944 (‘Coinbhinsiún Chicago’) a mhéid a bhaineann le haerárthaí ar Chlár Bheirmiúda a oibríonn aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, comhaontú a bhaineann le haistriú feidhmeanna agus dualgas formhaoirseachta rialála atá in Iarscríbhinní 1, 2 agus 6 a ghabhann le Coinbhinsiún Chicago, i bhFógra Ginearálta GEN-01-2022 an 14 Márta 2022 chuir Údarás Bheirmiúda um Eitlíocht Shibhialta (‘BCAA’) in iúl do FATA go gcuirfí ar fionraí le héifeacht ó 23.59 UTC an 12 Márta 2022 Deimhnithe Aeracmhainneachta (‘CoA’) gach aerárthaigh ar léas atá cláraithe i mBeirmiúda agus a oibríonn aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, bunaithe ar an gcinneadh nach féidir aeracmhainneacht leanúnach na n-aerárthaí sin a áirithiú a thuilleadh.

                     (5)

                     De bhun an Chomhaontaithe a tugadh i gcrích in 2002 idir Éire agus an Rúis maidir le cur chun feidhme Airteagal 83a de Choinbhinsiún Chicago a mhéid a bhaineann le haerárthaí ar Chlár na hÉireann a oibríonn aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, comhaontú a bhaineann le haistriú feidhmeanna agus dualgas formhaoirseachta rialála atá in Iarscríbhinní 1, 2 agus 6 a ghabhann le Coinbhinsiún Chicago, an 15 Márta 2022 d’eisigh Údarás Eitlíochta na hÉireann (‘IAA’) a Fhógra Aerloingseoireachta A.114, fógra inar dhearbhaigh sé an scor de bhailíocht gach CoA le haghaidh aerárthaí a oibríonn aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, le héifeacht ó dháta an fhógra sin, bunaithe ar an gcinneadh nach féidir aeracmhainneacht na n-aerárthaí sin a áirithiú.

                     (6)

                     D’ainneoin na gcinntí sin ó BCAA agus ó IAA, ag gníomhú dóibh ina gcáil mar údaráis inniúla na Stát Cláraithe, tá roinnt aerárthaí a ndéantar difear dóibh fós á n-oibriú ag aeriompróirí atá deimhnithe ag an Rúis, laistigh den Rúis agus chuig tríú tíortha áirithe eile freisin. Ina Feasachán Leictreonach 2022/12 an 11 Márta 2022, mheabhraigh an Eagraíocht Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (‘ICAO’) gur sárú díreach ar Airteagail 29 agus 31 de Choinbhinsiún Chicago é gníomh den sórt sin. De réir an Fheasacháin Leictreonaigh sin, níor cheart do FATA a cheadú d’oibríochtaí den sórt sin tarlú, ina cháil mar an t-údarás atá freagrach as a áirithiú go gcomhlíonann aeriompróirí atá deimhnithe ag an Rúis caighdeán sábháilteachta idirnáisiúnta ábhartha. Thairis sin, na haeriompróirí atá deimhnithe ag FATA a oibríonn eitiltí den sórt sin leis na haerárthaí dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5), d’oibrigh siad iad go feasach de shárú ar chaighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta ábhartha, go háirithe ICAO Iarscríbhinn 6, Cuid I, Caibidil 5, Caighdeán 5.2.3, ‘Oibreofar eitleán i gcomhréir le téarmaí a dheimhniú aeracmhainneachta agus laistigh de na srianta oibriúcháin formheasta atá ina lámhleabhar eitilte’, agus é le tuiscint gurb é an Stát Cláraithe a eisíonn an CoA sin.

                     (7)

                     Thairis sin, tá líon mór de na haerárthaí sin curtha ar chlár aerárthaí na Rúise gan toiliú na n-úinéirí agus gan comhar BCAA ná IAA ina dhiaidh sin maidir le sábháilteacht. Mar a luaitear freisin i bhFeasachán Leictreonach ICAO dá dtagraítear in aithris (6), is sárú ar Airteagail 17 agus 18 de Choinbhinsiún Chicago é gníomh den sórt sin.

                     (8)

                     An 18 Márta 2022 d’eisigh ICAO a Litir Stáit AN 3/1.1-22/41 ina meabhraíonn sé do na Stáit Chonarthacha uile le Coinbhinsiún Chicago na freagrachtaí agus oibleagáidí formhaoirseachta a eascraíonn as an gCoinbhinsiún sin agus as na hIarscríbhinní a ghabhann leis, a mhéid a bhaineann le feidhmiú leormhaith na formhaoirseachta sábháilteachta.

                     (9)

                     An 18 Márta 2022 d’fhógair an Rúis do Bheirmiúda go raibh an Comhaontú maidir le hAirteagal 83a, dá dtagraítear in aithris (4), á chur ar fionraí aici, le héifeacht láithreach. Mar thoradh air sin, i gcomhréir leis na caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta ábhartha don eitlíocht shibhialta, aon fhreagracht as formhaoirseacht rialála a aistríodh go dtí an Rúis roimhe sin faoin gComhaontú sin, cuireadh ar Bheirmiúda arís í, ina cháil mar an Stát Cláraithe.

                     (10)

                     De shárú ar na caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta is infheidhme maidir leis an eitlíocht shibhialta, choinnigh FATA na freagrachtaí as formhaoirseachta rialála a aistríodh dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5), agus ghlac sé na feidhmeanna agus dualgais rialála atá in Iarscríbhinn 8 a ghabhann le Coinbhinsiún Chicago, gan aon chomhar le Beirmiúda agus le hÉirinn mar Stáit Chláraithe. Níl aon fhianaise infhíoraithe ann lena chinneadh go bhfuil an acmhainneacht formhaoirseachta sábháilteachta is gá forbartha ag FATA chun freagracht bhreise formhaoirseachta den sórt sin a chur i gcrích go leormhaith ar fhógra chomh gearr sin, agus ar líon chomh fairsing sin aerárthaí.

                     (11)

                     An 21 Márta 2022, de bhun Airteagal 3(2) de Rialachán (CE) Uimh. 473/2006 (4), chuir an Coimisiún FATA ar an eolas faoina ábhar mhóra imní maidir le staid na formhaoirseachta ar shábháilteacht eitlíochta sa Rúis, agus chuir sé ar an eolas é maidir leis na fíorais agus na breithnithe fíor-riachtanacha, a d’fhéadfadh a bheith mar bhunús le cinneadh toirmeasc ar oibriú a fhorchur ar aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA laistigh den Aontas.

                     (12)

                     Thug an Coimisiún an deis do FATA barúlacha i scríbhinn a chur isteach agus cur i láthair ó bhéal a dhéanamh an 5 Aibreán 2022 os comhair an Choimisiúin agus os comhair Choiste Aershábháilteachta an Aontais. Iarradh ar FATA a chur in iúl faoin 1 Aibreán 2022 an bhfuil sé beartaithe aige a cheart chun cosanta a úsáid agus an mian leis láithriú os comhair Choiste Aershábháilteachta an Aontais.

                     (13)

                     An 21 Márta 2022 chuir an Coimisiún Coiste Aershábháilteachta an Aontais ar an eolas faoi na comhairliúcháin chomhpháirteacha leanúnacha le FATA, faoi chuimsiú Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005 agus Rialachán (CE) Uimh. 473/2006 ón gCoimisiún.

                     (14)

                     An 31 Márta 2022, i litir a cuireadh chuig an gCoimisiún, thug FATA le fios go ndiúltaíonn sé do na líomhaintí a bhaineann le feidhmíocht sábháilteachta na n-aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA agus go measann sé go gcomhlíonann sé ina n-iomláine na freagrachtaí a fhorchuirtear ar Stáit Chonarthacha ICAO. Mar sin féin, níor sholáthar FATA aon fhianaise ná faisnéis chun tacú lena ráitis, agus níor léirigh sé an chaoi a gcomhlíonann sé a fhreagrachtaí maidir leis na feidhmeanna agus dualgais rialála atá in Iarscríbhinn 8 a ghabhann le Coinbhinsiún Chicago, go háirithe maidir leis na haeriompróirí a oibríonn na n-aerárthaí dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5).

                     (15)

                     An 1 Aibreán 2022 thug an Coimisiún dá aire nár thug FATA le fios, mar a iarradh sa litir ón gCoimisiún a tarcuireadh chuig FATA an 21 Márta 2022, a intinn a cheart chun cosanta a úsáid, mar a fhoráiltear i Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005.

                     (16)

                     An 5 Aibreán 2022 tháinig Coiste Aershábháilteachta an Aontais le chéile chun plé a dhéanamh ar staid feidhmíochta sábháilteachta na n-aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, mar aon le hacmhainneacht FATA na caighdeáin sábháilteachta eitlíochta idirnáisiúnta a chomhlíonadh. Thug Coiste Aershábháilteachta an Aontais dá aire na sáruithe ar Choinbhinsiún Chicago dá dtagraítear in aithrisí (6) agus (7), chomh maith leis an sárú ar na caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta is infheidhme maidir leis an eitlíocht shibhialta dá dtagraítear in aithris (10). Thug sé dá aire freisin an easpa toilteanais oibriú i gcomhar leis an gCoimisiún agus le Ballstáit an Aontais, maidir le hacmhainneacht FATA agus na n-aeriompróirí atá deimhnithe aige, chun aeracmhainneacht agus sábháilteacht oibríochtúil leanúnach fhlít na n-aeriompróirí a áirithiú, lena n-áirítear na n-aerárthaí dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5).

                     (17)

                     Breithníodh tuilleadh freisin tionchar iarmhartach na mbeart sriantach a eascraíonn as Rialachán (AE) 2022/328 ón gComhairle (5) lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 833/2014, agus go háirithe an tionchar oibríochtúil gearrthéarmach a bheadh ag gan ach rochtain theoranta a bheith ann ar nuashonruithe ar Bhunachair Sonraí Loingseoireachta agus ar Bhunachair Sonraí Córas Réamhrabhaidh Neasachta Talaimh, rud a chuirfeadh isteach go mór ar chumas na n-aerárthaí a oibríonn aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA loingseoireacht go slán.

                     (18)

                     Tugadh faoi deara go bhfuil an tacaíocht innealtóireachta agus theicniúil d’aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA i ndiaidh éirí teoranta, de thoradh na mbeart sriantach is infheidhme. Thairis sin, mar gheall ar an easpa tacaíocht innealtóireachta agus theicniúil sin, in éineacht leis an ngníomhaíocht faireachais bhreise a eascraíonn as an líon suntasach aerárthaí nua a cuireadh le clár na Rúise, cuirfear le hualach oibre FATA agus leis an ngá le saineolas, rud nach dócha go mbeifear in ann é a bhaint amach láithreach i bhfianaise choinníollacha an Chomhaontaithe Airteagal 83a faoinar láimhseáladh gníomhaíocht den sórt sin sa Rúis go dtí seo, ar thaobh amháin, agus i bhfianaise iarmhairtí na mbearta sriantach is infheidhme, ar an taobh eile.

                     (19)

                     I bhfianaise na sáruithe thuasluaite agus an easpa toilteanais oibriú i gcomhar leis an gCoimisiún agus le Ballstáit an Aontais trí aghaidh a thabhairt ar na pointí agus ábhar imní sonrach a tharraing an Coimisiún anuas ina litir an 21 Márta 2022, i gcomhréir leis na critéir choiteanna a leagtar amach san Iarscríbhinn a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005, lena n-áirítear an tríú chritéar go háirithe, tháinig an Coimisiún agus Coiste Aershábháilteachta an Aontais ar an gconclúid nach bhfuil aon fhianaise ann go bhfuil FATA in ann a fhreagrachtaí faoi Choinbhinsiún Chicago agus na caighdeáin atá sna hIarscríbhinní a ghabhann leis a chomhlíonadh a mhéid a bhaineann leis na haeriompróirí atá deimhnithe ag FATA a oibríonn aerárthaí dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5).

                     (20)

                     Thairis sin, i gcomhréir leis na critéir choiteanna a leagtar amach san Iarscríbhinn a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005, agus go háirithe i gcomhréir leis an gcéad chritéar, na haeriompróirí atá deimhnithe ag FATA a rinne ceann amháin nó níos mó de na haerárthaí a luaitear in aithris 4 agus 5 a oibriú, tá easnaimh sábháilteachta thromchúiseacha léirithe acu trí ligean d’oibríochtaí eitilte tarlú de shárú ar chaighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta ábhartha is infheidhme maidir le haeriompar tráchtála.

                     (21)

                     I gcomhréir leis na critéir choiteanna a leagtar amach san Iarscríbhinn a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005, measann an Coimisiún gur cheart an liosta a leasú chun na haeriompróirí uile atá deimhnithe sa Rúis a oibríonn aerárthaí da dtagraítear in aithrisí (4) agus (5) a áireamh, is é sin liosta na n-aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc ar a n-oibriú laistigh den Aontas, mar a leagtar amach in Iarscríbhinn A a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 474/2006.

                     (22)

                     Ba cheart do na Ballstáit leanúint d’fhíorú go bhfuil na caighdeáin sábháilteachta idirnáisiúnta ábhartha á gcomhlíonadh go héifeachtach ag aeriompróirí atá deimhnithe ag FATA, trí thosaíocht a thabhairt do chigireachtaí rampa ar na haeriompróirí sin, de bhun Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 ón gCoimisiún (6).

                     (23)

                     An staid maidir le cumas agus acmhainneacht FATA a ról agus freagrachtaí a chomhlíonadh maidir le faireachas ar a thionscal eitlíochta, chomh maith leis na haeriompróirí ar fad atá deimhnithe sa Rúis, lena n-áirítear go háirithe na haeriompróirí a oibríonn aerárthaí dá dtagraítear in aithrisí (4) agus (5), déanfar dlúthfhaireachán orthu, agus beidh siad faoi réir grinnscrúdú breise ag an gCoimisiún, le cúnamh ón nGníomhaireacht, lena n-athbhreithniú ag na chéad chruinnithe eile de Choiste Aershábháilteachta an Aontais.

                     (24)

                     Dá bhrí sin, ba cheart Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 a leasú dá réir sin.

                     (25)

                     Aithnítear le hAirteagail 5 agus 6 de Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005 an gá le cinntí a dhéanamh go tapa agus, i gcás inarb iomchuí, go práinneach, i bhfianaise na n-impleachtaí sábháilteachta. Dá bharr sin, tá sé fíor-riachtanach, ar mhaithe le faisnéis íogair agus na daoine a thaistealaíonn a chosaint, go bhfoilseofaí aon chinneadh i gcomhthéacs liosta na n-aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc nó srian ar a n-oibriú laistigh den Aontas a thabhairt cothrom le dáta, agus go dtiocfadh sé i bhfeidhm láithreach tar éis a ghlactha.

                     (26)

                     Tá na bearta dá bhforáiltear sa Rialachán seo i gcomhréir leis an tuairim ó Choiste Aershábháilteachta an Aontais arna bhunú le hAirteagal 15 de Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005,

               TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A GHLACADH:

            Airteagal 1
            Leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 474/2006 mar a leanas:

                        (1)

                        Cuirtear an téacs in Iarscríbhinn I a ghabhann leis an Rialachán seo in ionad Iarscríbhinn A;

                        (2)

                        Cuirtear an téacs in Iarscríbhinn II a ghabhann leis an Rialachán seo in ionad Iarscríbhinn B.

            Airteagal 2
            Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.

            Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
            Arna dhéanamh sa Bhruiséil, 8 Aibreán 2022.

                  Thar ceann an Choimisiúin,

                  Ar son an Uachtaráin,

               Adina VĂLEAN

                  Comhalta den Choimisiún

            (1)  IO L 344, 27.12.2005, lch. 15.

            (2)  Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 ón gCoimisiún an 22 Márta 2006 lena mbunaítear liosta Comhphobail na n-aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc ar a n-oibriú laistigh den Chomhphobal dá dtagraítear i gCaibidil II de Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 84, 23.3.2006, lch. 14).

            (3)  Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2021/2070 ón gCoimisiún an 25 Samhain 2021 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 474/2006 a mhéid a bhaineann le liosta na n-aeriompróirí a bhfuil toirmeasc ar a n-oibriú nó atá faoi réir srianta oibríochtúla laistigh den Aontas (IO L 421, 26.11.2021, lch. 31).

            (4)  Rialachán (CE) Uimh. 473/2006 ón gCoimisiún an 22 Márta 2006 lena leagtar síos rialacha cur chun feidhme don liosta Comhphobail d’aeriompróirí atá faoi réir toirmeasc ar a n-oibriú laistigh den Chomhphobal, dá dtagraítear i gCaibidil II de Rialachán (CE) Uimh. 2111/2005 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 84, 23.3.2006, lch. 8).

            (5)  Rialachán (AE) 2022/328 ón gComhairle an 25 Feabhra 2022 lena leasaítear Rialachán (AE) Uimh. 833/2014 a bhaineann le bearta sriantacha i bhfianaise ghníomhaíochtaí na Rúise i ndíchobhsú staid na hÚcráine (IO L 49, 25.2.2022, lch. 1).

            (6)  Rialachán (AE) Uimh. 965/2012 ón gCoimisiún an 5 Deireadh Fómhair 2012 lena leagtar síos ceanglais theicniúla agus nósanna imeachta riaracháin a bhaineann le hoibríochtaí aeir de bhun Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (IO L 296, 25.10.2012, lch. 1).

            IARSCRÍBHINN I

                     “IARSCRÍBHINN A

                        LIOSTA NA nAERIOMPRÓIRÍ A BHFUIL TOIRMEASC AR A nOIBRIÚ LAISTIGH DEN AONTAS, MAILLE LE hEISCEACHTAÍ (1)

                                 Ainm eintiteas dlíthiúil an aeriompróra faoi mar a léirítear é ar a AOC (agus a ainm trádála, murab ionann é)

                                 Uimhir an Teastais Aeroibreora (“AOC”) nó Uimhir an Cheadúnais Oibríochta

                                 Sainitheoir trí litir ICAO

                                 Stát an Oibreora

                                    AVIOR AIRLINES

                                 ROI-RNR-011

                                 ROI

                                 Veiniséala

                                    BLUE WING AIRLINES

                                 SRBWA-01/2002

                                 BWI

                                 Suranam

                                    IRAN ASEMAN AIRLINES

                                 FS-102

                                 IRC

                                 An Iaráin

                                    IRAQI AIRWAYS

                                 001

                                 IAW

                                 An Iaráic

                                    MED-VIEW AIRLINE

                                 MVA/AOC/10-12/05

                                 MEV

                                 An Nigéir

                                    AIR ZIMBABWE (PVT)

                                 177/04

                                 AZW

                                 An tSiombáib

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Afganastáin, lena n-áirítear

                                    An Afganastáin

                                    ARIANA AFGHAN AIRLINES

                                 AOC 009

                                 AFG

                                 An Afganastáin

                                    KAM AIR

                                 AOC 001

                                 KMF

                                 An Afganastáin

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar Angóla, cé is moite de TAAG Angola Airlines agus Heli Malongo, lena n-áirítear

                                    Angóla

                                    AEROJET

                                 AO-008/11-07/17 TEJ

                                 TEJ

                                 Angóla

                                    GUICANGO

                                 AO-009/11-06/17 YYY

                                 Ní fios

                                 Angóla

                                    AIR JET

                                 AO-006/11-08/18 MBC

                                 MBC

                                 Angóla

                                    BESTFLYA AIRCRAFT MANAGEMENT

                                 AO-015/15-06/17YYY

                                 Ní fios

                                 Angóla

                                    HELIANG

                                 AO 007/11-08/18 YYY

                                 Ní fios

                                 Angóla

                                    SJL

                                 AO-014/13-08/18YYY

                                 Ní fios

                                 Angóla

                                    SONAIR

                                 AO-002/11-08/17 SOR

                                 SOR

                                 Angóla

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Airméin, lena n-áirítear

                                    An Airméin

                                    AIRCOMPANY ARMENIA

                                 AM AOC 065

                                 NGT

                                 An Airméin

                                    ARMENIA AIRWAYS

                                 AM AOC 063

                                 AMW

                                 An Airméin

                                    ARMENIAN HELICOPTERS

                                 AM AOC 067

                                 KAV

                                 An Airméin

                                    FLYONE ARMENIA

                                 AM AOC 074

                                 An Airméin

                                    NOVAIR

                                 AM AOC 071

                                 NAI

                                 An Airméin

                                    SHIRAK AVIA

                                 AM AOC 072

                                 SHS

                                 An Airméin

                                    SKYBALL

                                 AM AOC 073

                                 N/B

                                 An Airméin

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an gCongó (Brazzaville), lena n-áirítear

                                    An Congó (Brazzaville)

                                    CANADIAN AIRWAYS CONGO

                                 CG-CTA 006

                                 TWC

                                 An Congó (Brazzaville)

                                    EQUAFLIGHT SERVICES

                                 CG-CTA 002

                                 EKA

                                 An Congó (Brazzaville)

                                    EQUAJET

                                 RAC06-007

                                 EKJ

                                 An Congó (Brazzaville)

                                    TRANS AIR CONGO

                                 CG-CTA 001

                                 TSG

                                 An Congó (Brazzaville)

                                    SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO

                                 CG-CTA 004

                                 Ní fios

                                 An Congó (Brazzaville)

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar Phoblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC), lena n-áirítear

                                    Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    AIR FAST CONGO

                                 AAC/DG/OPS-09/03

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    AIR KATANGA

                                 AAC/DG/OPS-09/08

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    BUSY BEE CONGO

                                 AAC/DG/OPS-09/04

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA)

                                 AAC/DG/OPS-09/02

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    CONGO AIRWAYS

                                 AAC/DG/OPS-09/01

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    KIN AVIA

                                 AAC/DG/OPS-09/10

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    MALU AVIATION

                                 AAC/DG/OPS-09/05

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    SERVE AIR CARGO

                                 AAC/DG/OPS-09/07

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    SWALA AVIATION

                                 AAC/DG/OPS-09/06

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    MWANT JET

                                 AAC/DG/OPS-09/09

                                 Ní fios

                                 Poblacht Dhaonlathach an Chongó (PDC)

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar Djibouti, lena n-áirítear

                                    Djibouti

                                    DAALLO AIRLINES

                                 Ní fios

                                 DAO

                                 Djibouti

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an nGuine Mheánchiorclach, lena n-áirítear

                                    An Ghuine Mheánchiorclach

                                    CEIBA INTERCONTINENTAL

                                 2011/0001/MTTCT/DGAC/SOPS

                                 CEL

                                 An Ghuine Mheánchiorclach

                                    CRONOS AIRLINES

                                 2011/0004/MTTCT/DGAC/SOPS

                                 Ní fios

                                 An Ghuine Mheánchiorclach

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Eiritré, lena n-áirítear

                                    An Eiritré

                                    ERITREAN AIRLINES

                                 AOC Uimh. 004

                                 ERT

                                 An Eiritré

                                    NASAIR ERITREA

                                 AOC Uimh. 005

                                 NAS

                                 An Eiritré

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an gCirgeastáin, lena n-áirítear

                                    An Chirgeastáin

                                    AEROSTAN

                                    08

                                    BSC

                                 An Chirgeastáin

                                    AIR COMPANY AIR KG

                                 50

                                 Ní fios

                                 An Chirgeastáin

                                    AIR MANAS

                                 17

                                 MBB

                                 An Chirgeastáin

                                    AVIA TRAFFIC COMPANY

                                 23

                                 AVJ

                                 An Chirgeastáin

                                    FLYSKY AIRLINES

                                 53

                                 FSQ

                                 An Chirgeastáin

                                    HELI SKY

                                 47

                                 HAC

                                 An Chirgeastáin

                                    KAP.KG AIRCOMPANY

                                 52

                                 KGS

                                 An Chirgeastáin

                                    SKY KG AIRLINES

                                 41

                                 KGK

                                 An Chirgeastáin

                                    TEZ JET

                                 46

                                 TEZ

                                 An Chirgeastáin

                                    VALOR AIR

                                 07

                                 VAC

                                 An Chirgeastáin

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Libéir.

                                    An Libéir

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Libia, lena n-áirítear

                                    An Libia

                                    AFRIQIYAH AIRWAYS

                                 007/01

                                 AAW

                                 An Libia

                                    AIR LIBYA

                                 004/01

                                 TLR

                                 An Libia

                                    AL MAHA AVIATION

                                 030/18

                                 Ní fios

                                 An Libia

                                    BERNIQ AIRWAYS

                                 032/21

                                 BNL

                                 An Libia

                                    BURAQ AIR

                                 002/01

                                 BRQ

                                 An Libia

                                    GLOBAL AIR TRANSPORT

                                 008/05

                                 GAK

                                 An Libia

                                    HALA AIRLINES

                                 033/21

                                 HTP

                                 An Libia

                                    LIBYAN AIRLINES

                                 001/01

                                 LAA

                                 An Libia

                                    LIBYAN WINGS AIRLINES

                                 029/15

                                 LWA

                                 An Libia

                                    PETRO AIR

                                 025/08

                                 PEO

                                 An Libia

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar Neipeal, lena n-áirítear

                                    Neipeal

                                    AIR DYNASTY HELI. S.

                                 035/2001

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    ALTITUDE AIR

                                 085/2016

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    BUDDHA AIR

                                 014/1996

                                 BHA

                                 Neipeal

                                    FISHTAIL AIR

                                 017/2001

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    SUMMIT AIR

                                 064/2010

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    HELI EVEREST

                                 086/2016

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    HIMALAYA AIRLINES

                                 084/2015

                                 HIM

                                 Neipeal

                                    KAILASH HELICOPTER SERVICES

                                 087/2018

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    MAKALU AIR

                                 057A/2009

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    MANANG AIR PVT

                                 082/2014

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    MOUNTAIN HELICOPTERS

                                 055/2009

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    PRABHU HELICOPTERS

                                 081/2013

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    NEAPAL AIRLINES CORPORATION

                                 003/2000

                                 RNA

                                 Neipeal

                                    SAURYA AIRLINES

                                 083/2014

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    SHREE AIRLINES

                                 030/2002

                                 SHA

                                 Neipeal

                                    SIMRIK AIR

                                 034/2000

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    SIMRIK AIRLINES

                                 052/2009

                                 RMK

                                 Neipeal

                                    SITA AIR

                                 033/2000

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    TARA AIR

                                 053/2009

                                 Ní fios

                                 Neipeal

                                    YETI AIRLINES

                                 037/2004

                                 NYT

                                 Neipeal

                                    Na haeriompróirí seo a leanas atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an Rúis

                                    An Rúis

                                    AURORA AIRLINES

                                 486

                                 SHU

                                 An Rúis

                                    AVIACOMPANY ‘AVIASTAR-TU’ CO. LTD

                                 458

                                 TUP

                                 An Rúis

                                    IZHAVIA

                                 479

                                 IZA

                                 An Rúis

                                    JOINT STOCK COMPANY ‘AIR COMPANY “YAKUTIA”’

                                 464

                                 SYL

                                 An Rúis

                                    JOINT STOCK COMPANY ‘RUSJET’

                                 498

                                 RSJ

                                 An Rúis

                                    JOINT STOCK COMPANY ‘UVT AERO’

                                 567

                                 UVT

                                 An Rúis

                                    JOINT STOCK COMPANY SIBERIA AIRLINES

                                 31

                                 SBI

                                 An Rúis

                                    JOINT STOCK COMPANY SMARTAVIA AIRLINES

                                 466

                                 AUL

                                 An Rúis

                                    JOINT-STOCK COMPANY ‘IRAERO’ AIRLINES

                                 480

                                 IAE

                                 An Rúis

                                    JOINT-STOCK COMPANY ‘URAL AIRLINES’

                                 18

                                 SVR

                                 An Rúis

                                    JOINT–STOCK COMPANY ALROSA AIR COMPANY

                                 230

                                 DRU

                                 An Rúis

                                    JOINT-STOCK COMPANY NORDSTAR AIRLINES

                                 452

                                 TYA

                                 An Rúis

                                    JS AVIATION COMPANY ‘RUSLINE’

                                 225

                                 RLU

                                 An Rúis

                                    JSC YAMAL AIRLINES

                                 142

                                 LLM

                                 An Rúis

                                    LLC ‘NORD WIND’

                                 516

                                 NWS

                                 An Rúis

                                    LLC ‘AIRCOMPANY IKAR’

                                 36

                                 KAR

                                 An Rúis

                                    POBEDA AIRLINES LIMITED LIABILITY COMPANY

                                 562

                                 PBD

                                 An Rúis

                                    PUBLIC JOINT STOCK COMPANY ‘AEROFLOT - RUSSIAN AIRLINES’

                                 1

                                 AFL

                                 An Rúis

                                    ROSSIYA AIRLINES, JOINT STOCK COMPANY

                                 2

                                 SMD

                                 An Rúis

                                    SKOL AIRLINE LLC

                                 228

                                 CDV

                                 An Rúis

                                    UTAIR AVIATION, JOINT-STOCK COMPANY

                                 6

                                 UTA

                                 An Rúis

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar São Tomé agus Príncipe, lena n-áirítear

                                    São Tomé agus Príncipe

                                    AFRICA’S CONNECTION

                                 10/AOC/2008

                                 ACH

                                 São Tomé agus Príncipe

                                    STP AIRWAYS

                                 03/AOC/2006

                                 STP

                                 São Tomé agus Príncipe

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar Shiarra Leon

                                    Siarra Leon

                                    Gach aeriompróir atá deimhnithe ag na húdaráis atá freagrach as formhaoirseacht rialála a dhéanamh ar an tSúdáin, lena n-áirítear

                                    An tSúdáin

                                    ALFA AIRLINES SD

                                 54

                                 AAJ

                                 An tSúdáin

                                    BADR AIRLINES

                                 35

                                 BDR

                                 An tSúdáin

                                    BLUE BIRD AVIATION

                                 11

                                 BLB

                                 An tSúdáin

                                    ELDINDER AVIATION

                                 8

                                 DND

                                 An tSúdáin

                                    GREEN FLAG AVIATION

                                 17

                                 GNF

                                 An tSúdáin

                                    HELEJETIC AIR

                                 57

                                 HJT

                                 An tSúdáin

                                    KATA AIR TRANSPORT

                                 9

                                 KTV

                                 An tSúdáin

                                    KUSH AVIATION CO.

                                 60

                                 KUH

                                 An tSúdáin

                                    NOVA AIRWAYS

                                 46

                                 NOV

                                 An tSúdáin

                                    SUDAN AIRWAYS CO.

                                 1

                                 SUD

                                 An tSúdáin

                                    SUN AIR

                                 51

                                 SNR

                                 An tSúdáin

                                    TARCO AIR

                                 56

                                 TRQ

                                 An tSúdáin

               ”

               (1)  D’fhéadfaí cead a thabhairt d’aeriompróirí a liostaítear in Iarscríbhinn A cearta tráchta a fheidhmiú trí aerárthaí a úsáid ar léas fliuch ó aeriompróir nach bhfuil faoi réir toirmeasc ar a oibriú, ar choinníoll go gcomhlíonfar na caighdeáin sábháilteachta ábhartha.

            IARSCRÍBHINN II

                     ‘IARSCRÍBHINN B

                        LIOSTA NA nAERIOMPRÓIRÍ ATÁ FAOI RÉIR SRIANTA OIBRÍOCHTÚLA LAISTIGH DEN AONTAS (1)

                                 Ainm eintiteas dlíthiúil an aeriompróra faoi mar a léirítear é ar a AOC (agus a ainm trádála, murab ionann é)

                                 Uimhir an Teastais Aeroibreora (‘AOC’)

                                 Sainitheoir trí litir ICAO

                                 Stát an Oibreora

                                 Cineál aerárthaigh a bhfuil srian air

                                 Cláruimhir nó cláruimhreacha agus, más ann dóibh, sraithuimhir nó sraithuimhreacha déantúis aerárthaí a bhfuil srian orthu

                                 Stát an chláraithe

                                    IRAN AIR

                                 FS100

                                 IRA

                                 An Iaráin

                                 Gach aerárthach den chineál Fokker F100 agus den chineál Boeing B747.

                                 Aerárthaí den chineál Fokker F100 mar a luaitear ar an AOC; aerárthaí den chineál Boeing B747 mar a luaitear ar an AOC.

                                 An Iaráin

                                    AIR KORYO

                                 GAC-AOC/KOR-01

                                 KOR

                                 An Chóiré Thuaidh

                                 An flít ar fad, cé is moite de: 2 aerárthach den chineál TU-204.

                                 An flít ar fad, cé is moite de: P-632, P-633.

                                 An Chóiré Thuaidh

               ’

               (1)  D’fhéadfaí cead a thabhairt d’aeriompróirí a liostaítear in Iarscríbhinn B cearta tráchta a fheidhmiú trí aerárthaí a úsáid ar léas fliuch ó aeriompróir nach bhfuil faoi réir toirmeasc ar a oibriú, ar choinníoll go gcomhlíonfar na caighdeáin sábháilteachta ábhartha.


title: Rialachán Cur Chun Feidhme (AE) 2022/665 ón gCoimisiún an 21 Aibreán 2022 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 ón gComhairle maidir le srianta sonracha áirithe ar an gcaidreamh eacnamaíoch agus airgeadais leis an Iaráic

text:
                  22.4.2022

                  GA

                  Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh

                  L 121/33

         RIALACHÁN CUR CHUN FEIDHME (AE) 2022/665 ÓN gCOIMISIÚN
         an 21 Aibreán 2022
         lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 ón gComhairle maidir le srianta sonracha áirithe ar an gcaidreamh eacnamaíoch agus airgeadais leis an Iaráic
         TÁ AN COIMISIÚN EORPACH,
         Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh,
         Ag féachaint do Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 ón gComhairle an 7 Iúil 2003 maidir le srianta sonracha áirithe ar an gcaidreamh eacnamaíoch agus airgeadais leis an Iaráic agus lena n-aisghairtear Rialachán (CE) Uimh. 2465/96 (1), agus go háirithe Airteagal 11(b) de,
         De bharr an mhéid seo a leanas:

                     (1)

                     In Iarscríbhinní III agus IV a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 liostaítear daoine nádúrtha agus dlítheanacha, comhlachtaí nó eintitis a bhaineann le réimeas an iar-Uachtaráin Saddam Hussein agus atá faoi réir reo sócmhainní.

                     (2)

                     An 18 Aibreán 2022, chinn Coiste Smachtbhannaí Chomhairle Slándála na Náisiún Aontaithe beirt nádúrtha agus aon eintiteas amháin a bhaint de liosta na ndaoine agus na n-eintiteas ar cheart feidhm a bheith ag an reo sócmhainní maidir leo.

                     (3)

                     Dá bhrí sin, ba cheart Iarscríbhinní III agus IV a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 a leasú dá réir,

               TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A GHLACADH:

            Airteagal 1
            Leasaítear Iarscríbhinn III a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 mar a leagtar amach in Iarscríbhinn I a ghabhann leis an Rialachán seo.

            Airteagal 2
            Leasaítear Iarscríbhinn IV a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 mar a leagtar amach in Iarscríbhinn II a ghabhann leis an Rialachán seo.

            Airteagal 3
            Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.

            Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
            Arna dhéanamh sa Bhruiséil, 21 Aibreán 2022

                  Thar ceann an Choimisiúin

                  Thar ceann an Uachtaráin

                  An tArd-Stiúrthóir

                  An Ard-Stiúrthóireacht um Chobhsaíocht Airgeadais, Seirbhísí Airgeadais agus Aontas na Margaí Caipitil

            (1)  IO L 169, 8.7.2003, lch. 6.

            IARSCRÍBHINN I
            In Iarscríbhinn III a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 ón gComhairle, scriostar an iontráil seo a leanas:

                           ‘3.

                           Rasheed Bank (ailias (a) Al-Rashid Bank, (b) Al Rashid Bank, (c) Al-Rasheed Bank); Bosca PO 7177, Sráid Haifa, Bagdad, an Iaráic, nó Sráid Al Masarif, Bagdad, an Iaráic.’

            IARSCRÍBHINN II
            In Iarscríbhinn IV a ghabhann le Rialachán (CE) Uimh. 1210/2003 ón gComhairle, scriostar na hiontrálacha seo a leanas:

                           ‘72.

                           Asil Sami Mohammad Madhi Tabrah (ailias Asil Tabra). Dáta breithe: an 6 Meitheamh 1964. Áit bhreithe: An Iaráic. Náisiúntacht: Iarácach’

                           ‘75.

                           Maki Mustafa Hamudat (ailias (a) Maki Hamudat, (b) Mackie Hmodat, (c) General Maki Al-Hamadat, (d) Macki Hamoudat Mustafa). Dáta breithe: thart ar 1934. Seoladh: Mosul, an Iaráic. Náisiúntacht: Iarácach’