               ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
            Βρυξέλλες, 11.7.2017
            COM(2017) 374 final
            2017/0156(NLE)
            Πρόταση
            ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
            για τη θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων

               ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

               Οι διμερείς εμπορικές σχέσεις ΕΕ – Τουρκίας για τα προϊόντα γεωργίας και αλιείας διέπονται από τη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκικής Δημοκρατίας, της 12ης Σεπτεμβρίου 1963 («συμφωνία»), και ιδίως από την απόφαση αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας, της 25ης Φεβρουαρίου 1998, περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων. Δυνάμει της εν λόγω απόφασης του Συμβουλίου Σύνδεσης, χορηγήθηκαν στην Ένωση ορισμένες παραχωρήσεις υπό μορφή δασμολογικών ποσοστώσεων για το βόειο κρέας. Οι δύο ποσοστώσεις για το βόειο κρέας συνίστανται επί του παρόντος σε μια ποσόστωση 5 000 τόνων κατεψυγμένου βοείου κρέατος και μια ποσόστωση 14 100 τόνων κατεψυγμένου βοείου κρέατος.

               Από την έναρξη ισχύος της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης, οι εξαγωγές βοείου κρέατος και ζώντων ζώων της ΕΕ σημείωσαν διακυμάνσεις και απαγορεύτηκαν από την Τουρκία για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Προκειμένου να διευκολυνθεί η πλήρης χρήση των ποσοστώσεων και να επιτευχθεί τακτική ροή εμπορικών συναλλαγών των εν λόγω προϊόντων, η Τουρκία πρότεινε να επεκταθεί η κάλυψη δύο ποσοστώσεων για το βόειο κρέας στο νωπό και διατηρημένο με απλή ψύξη βόειο κρέας.

               Η τροποποίηση αυτή είναι προς το συμφέρον της Ένωσης, καθώς θα διευρύνει την κάλυψη προϊόντων των υφιστάμενων παραχωρήσεων, θα ανταποκριθεί καλύτερα στη ζήτηση της αγοράς στην Τουρκία και θα εξασφαλίσει την καλύτερη χρήση των ποσοστώσεων και, ως εκ τούτου, τακτικές ροές εμπορικών συναλλαγών. Επιπλέον, το νωπό και διατηρημένο με απλή ψύξη βόειο κρέας τείνει να έχει υψηλότερη τιμή στην αγορά. Ο ευρύτερος μακροπρόθεσμος στόχος της τροποποίησης αυτής είναι να εξασφαλιστούν οι τακτικές και χωρίς περιορισμούς ροές των εμπορικών συναλλαγών στο πλαίσιο των ποσοστώσεων.

               1.ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ

               •Αιτιολόγηση και στόχοι της πρότασης

                  Η πρόταση θα διευρύνει το πεδίο κάλυψης των προϊόντων βοείου κρέατος που είναι επιλέξιμα για εξαγωγή στην Τουρκία στο πλαίσιο των δύο ποσοστώσεων με σκοπό τη διευκόλυνση των εξαγωγών βοείου κρέατος στην Τουρκία.

               •Συνοχή με τις ισχύουσες διατάξεις στον τομέα πολιτικής

                  Η πρόταση συνάδει με την εμπορική πολιτική της Ένωσης για αύξηση των ευκαιριών για εμπόριο με τρίτες χώρες.

               •Συνοχή με άλλες πολιτικές της Ένωσης

                  Η πρόταση συνάδει με την πολιτική της Ένωσης για την προώθηση των εμπορικών συναλλαγών μεταξύ κρατών μελών και τρίτων χωρών και με την αρχή σύμφωνα με την οποία η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να ενθαρρύνει την ανάπτυξη των εμπορικών συναλλαγών, μεταξύ άλλων και μέσω της προοδευτικής κατάργησης των περιορισμών του διεθνούς εμπορίου. Η πρόταση αποσκοπεί στη βελτίωση και τη διευκόλυνση των εμπορικών συναλλαγών προϊόντων βοείου κρέατος μεταξύ της Ένωσης και της Τουρκίας.

               2.ΝΟΜΙΚΗ ΒΑΣΗ, ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΑΝΑΛΟΓΙΚΟΤΗΤΑ

               •Νομική βάση

                  Η νομική βάση της απόφασης του Συμβουλίου είναι το άρθρο 207 παράγραφος 4 πρώτο εδάφιο, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το άρθρο 35 του πρόσθετου πρωτοκόλλου της συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας.

               •Επικουρικότητα

                  Η κοινή εμπορική πολιτική συγκαταλέγεται στους τομείς αποκλειστικής αρμοδιότητας της Ένωσης, που απαριθμούνται στο άρθρο 3 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ). Η παρούσα πρωτοβουλία αφορά την εφαρμογή υφιστάμενης εμπορικής συμφωνίας.

               •Αναλογικότητα

                  Εξετάστηκαν όλες οι εύλογες επιλογές πολιτικής και κρίνεται ότι η πρόταση είναι η πλέον κατάλληλη για την επίτευξη του δηλωμένου στόχου.

               •Επιλογή του νομικού μέσου

               Απόφαση του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων.

               3.ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚ ΤΩΝ ΥΣΤΕΡΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΩΝ, ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΩΝ ΜΕ ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΜΕΡΗ ΚΑΙ ΕΚΤΙΜΗΣΕΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ

               •Εκ των υστέρων αξιολογήσεις / έλεγχοι καταλληλότητας ισχύουσας νομοθεσίας

                  Άνευ αντικειμένου

               •Διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη

                  Η Επιτροπή πραγματοποίησε ανεπίσημες διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη και τα κράτη μέλη που αντιμετώπισαν θετικά την πρόταση να διευρυνθεί η κάλυψη των προϊόντων στο πλαίσιο των υφιστάμενων ποσοστώσεων.

               •Συλλογή και χρήση εμπειρογνωσίας

                  Η Επιτροπή ήλθε σε επαφή με τα ενδιαφερόμενα μέρη που διατύπωσαν τις απόψεις τους σχετικά με την κατάσταση της αγοράς στην Τουρκία.

               •Εκτίμηση επιπτώσεων

                  Δεν διενεργήθηκε εκτίμηση επιπτώσεων, επειδή η πρόταση αναμένεται να συμβάλει στην αύξηση και τη βελτίωση των εμπορικών συναλλαγών με την Τουρκία όσον αφορά τα προϊόντα βοείου κρέατος, αξιοποιώντας με τον τρόπο αυτό τις υφιστάμενες διμερείς εμπορικές προτιμήσεις. Η πρόταση δεν επηρεάζει τις εισαγωγές στην Ένωση ούτε παρέχει νέες εμπορικές παραχωρήσεις σε τρίτες χώρες.

               •Καταλληλότητα του κανονιστικού πλαισίου και απλούστευση

                  Δεδομένου ότι η πρόταση διευρύνει το πεδίο κάλυψης των προϊόντων, ενδέχεται να βοηθήσει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις να εξαγάγουν προϊόντα βοείου κρέατος στην Τουρκία. Στο πλαίσιο των ποσοστώσεων θα είναι επιλέξιμη μεγαλύτερη ποικιλία προϊόντων, πράγμα που θα διευκολύνει την πλήρη χρήση των ποσοστώσεων και την αύξηση των εξαγωγών.

               •Θεμελιώδη δικαιώματα

                  Η πρόταση δεν θίγει θεμελιώδη δικαιώματα.

               4.ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

                  Η πρόταση δεν θα έχει επιπτώσεις στον προϋπολογισμό της Ένωσης.

               5.ΛΟΙΠΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

               •Σχέδια εφαρμογής και ρυθμίσεις παρακολούθησης, αξιολόγησης και υποβολής εκθέσεων

                  Η Επιτροπή θα παρακολουθεί τις εμπορικές ροές προκειμένου να αξιολογεί κατά πόσον η πρόταση επιτρέπει την καλύτερη χρήση των υφιστάμενων ποσοστώσεων και να διασφαλίζει ότι δεν παρεμποδίζονται οι εξαγωγές βοείου κρέατος στην Τουρκία.

               •Επεξηγηματικά έγγραφα (για οδηγίες)

                  Άνευ αντικειμένου.

               •Αναλυτική επεξήγηση των επιμέρους διατάξεων της πρότασης

                  Άνευ αντικειμένου.

               2017/0156 (NLE)

               Πρόταση

               ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

               για τη θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων

               ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,

               Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 207 παράγραφος 4 πρώτο εδάφιο, σε συνδυασμό με το άρθρο 218 παράγραφος 9,

               Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,

               Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)Με τη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας
                  1
                επιδιώκεται η προώθηση της συνεχούς και ισόρροπης ενίσχυσης των εμπορικών και οικονομικών σχέσεων μεταξύ της Ένωσης και της Τουρκίας και συστήνεται Συμβούλιο Σύνδεσης για να εξασφαλιστεί η εφαρμογή και η προοδευτική ανάπτυξη της σύνδεσης.

               (2)Η απόφαση αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας
                  2
                θεσπίζει το καθεστώς εμπορίας γεωργικών προϊόντων. Το πρωτόκολλο αριθ. 2 της εν λόγω απόφασης περιέχει λεπτομέρειες για το προτιμησιακό καθεστώς που εφαρμόζεται στις εισαγωγές στην Τουρκία γεωργικών προϊόντων καταγωγής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου ενός προτιμησιακού καθεστώτος για τις εισαγωγές κατεψυγμένου βοείου κρέατος.

               (3)Η Ένωση και η Τουρκία διεξήγαγαν διαβουλεύσεις και συμφώνησαν να τροποποιήσουν το προτιμησιακό καθεστώς που εφαρμόζεται στις εισαγωγές στην Τουρκία βοείου κρέατος καταγωγής Ένωσης, ώστε το πεδίο εφαρμογής της υφιστάμενης δασμολογικής ποσόστωσης που ορίζεται στο παράρτημα του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 να επεκταθεί στο βόειο κρέας, νωπό ή διατηρημένο με απλή ψύξη.

               (4)Σύμφωνα με το άρθρο 35 του πρόσθετου πρωτοκόλλου της συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας
                  3
               , το πεδίο εφαρμογής της προτιμησιακής μεταχείρισης που παρέχουν αμοιβαία η Ένωση και η Τουρκία μπορεί να τροποποιηθεί με απόφαση του Συμβουλίου Σύνδεσης.

               (5)Η θέση της Ένωσης στο πλαίσιο του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας θα πρέπει, συνεπώς, να βασιστεί στο σχέδιο απόφασης που επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.

               (6)Δεδομένου ότι η απόφαση του Συμβουλίου Σύνδεσης θα τροποποιήσει τη συμφωνία, κρίνεται σκόπιμο να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά την έκδοσή της.

               (7)Στο Συμβούλιο Σύνδεσης,, την Ένωση θα εκπροσωπήσει η Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 17 παράγραφος 1 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση,

               ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:

               Άρθρο 1

               Η θέση που πρέπει να ληφθεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων βασίζεται στο σχέδιο απόφασης του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας που επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση.

               Άρθρο 2

               Μετά την έκδοσή της, η απόφαση του Συμβουλίου Σύνδεσης δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

               Άρθρο 3

               Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στην Επιτροπή.

               Βρυξέλλες,

                     Για το Συμβούλιο

                     Ο Πρόεδρος

                     (1)
                  Συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας που υπογράφηκε στην Άγκυρα στις 12 Σεπτεμβρίου 1963 (ΕΕ 217 της 29.12.1964, σ. 3687).

                     (2)
                  Απόφαση αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας, της 25ης Φεβρουαρίου 1998, περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων (98/223/ΕΚ) (ΕΕ L 86 της 20.3.1998, σ. 1).

                     (3)
                  Πρόσθετο πρωτόκολλο και χρηματοδοτικό πρωτόκολλο, που υπεγράφησαν στις 23 Νοεμβρίου 1970 και προσαρτήθηκαν στη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας και αφορούν τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για τη θέση τους σε ισχύ (ΕΕ L 293 της 29.12.1972, σ. 3).

    ---documentbreak---

               ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
            Βρυξέλλες, 11.7.2017
            COM(2017) 374 final
            ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
            της
            πρότασηςΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
            για τη θέση που πρέπει να ληφθεί, εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ-Τουρκίας όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων

               ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

               Σχέδιο
                  ΑΠΟΦΑΣΗ αριθ. ... ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΕΕ–ΤΟΥΡΚΙΑΣ,

                  της ...

                  όσον αφορά την τροποποίηση του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων

               ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΕΕ–ΤΟΥΡΚΙΑΣ,

               Έχοντας υπόψη τη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας
                  1
               ,

               Έχοντας υπόψη το πρόσθετο πρωτόκολλο και το χρηματοδοτικό πρωτόκολλο που υπεγράφησαν στις 23 Νοεμβρίου 1970 και προσαρτήθηκαν στη συμφωνία σύνδεσης μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της Τουρκίας και τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για τη θέση τους σε ισχύ
                  2
               , και ιδίως το άρθρο 35,

               Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

               (1)Η απόφαση αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας
                  3
                θεσπίζει το προτιμησιακό καθεστώς που εφαρμόζεται στην εμπορία γεωργικών προϊόντων μεταξύ της Ένωσης και της Τουρκίας. Το πρωτόκολλο αριθ. 2 της εν λόγω απόφασης περιέχει λεπτομέρειες για το προτιμησιακό καθεστώς που εφαρμόζεται στις εισαγωγές στην Τουρκία γεωργικών προϊόντων καταγωγής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου ενός προτιμησιακού καθεστώτος για τις εισαγωγές κατεψυγμένου βοείου κρέατος.

               (2)Η Ένωση και η Τουρκία διεξήγαγαν διαβουλεύσεις και συμφώνησαν να τροποποιήσουν το προτιμησιακό καθεστώς που εφαρμόζεται στις εισαγωγές στην Τουρκία βοείου κρέατος καταγωγής Ένωσης, ώστε το πεδίο εφαρμογής της υφιστάμενης δασμολογικής ποσόστωσης που ορίζεται στο παράρτημα του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 να επεκταθεί στο νωπό ή διατηρημένο με απλή ψύξη βόειο κρέας.

               (3)Επομένως, το πρωτόκολλο αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,

               ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ:

               Άρθρο 1

               Το παράρτημα του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 τροποποιείται σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας απόφασης.

               Άρθρο 2

               Η παρούσα απόφαση αρχίζει να ισχύει την ημερομηνία της έκδοσής της. Δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

               ………….,

                  Ο Πρόεδρος

                  Για το Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ–Τουρκίας

                  Ο Πρόεδρος

               Παράρτημα

               Οι καταχωρίσεις για τον κωδικό ΣΟ 0202 20 στο παράρτημα του πρωτοκόλλου αριθ. 2 της απόφασης αριθ. 1/98 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:

                        «Κωδικός ΣΟ

                        Περιγραφή

                        Μείωση του δασμού ΜΕΚ (%)

                        Δασμολογικές ποσοστώσεις (τόνοι καθαρού βάρους)

                        0201 20,

                        0202 20

                        Άλλα τεμάχια βοείου κρέατος, με κόκαλα, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη, ή κατεψυγμένα

                        μείωση 50 % με μέγιστο δασμό 30 %

                        5 000

                        0201 20,

                        0202 20

                        Άλλα τεμάχια βοείου κρέατος, με κόκαλα, νωπά ή διατηρημένα με απλή ψύξη, ή κατεψυγμένα

                        μείωση 30 % με μέγιστο δασμό 43 %

                        14 100»

                     (1)
                  ΕΕ 217 της 29.12.1964, σ. 3687.

                     (2)
                  ΕΕ L 293 της 29.12.1972, σ. 3.

                     (3)
                  Απόφαση αριθ. 1/98 του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΚ-Τουρκίας, της 25ης Φεβρουαρίου 1998, περί του καθεστώτος εμπορίας γεωργικών προϊόντων (98/223/ΕΚ) (ΕΕ L 86 της 20.3.1998, σ. 1).


title: Πρόταση αποφάσης του Συμβουλίου σχετικά με τη χρησιμοποίηση και τη διάθεση στην αγορά ενζύμων, μικροοργανισμών και παρασκευασμάτων τους στις ζωοτροφές

text:
Αριθ. C 116/6                                 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοινοτήτων                                  27 . 4. 93
                                                                    II
                                                      (.Προπαρασκευαστικές πράξεις)
                                                           ΕΠΙΤΡΟΠΗ
               Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου σχετικά με τη χρησιμοποίηση και τη διάθεση στην αγορά
                                 ενζύμων, μικροοργανισμών και παρασκευασμάτων τους στις ζωοτροφές
                                                              (93 /C 116/07)
                                                           COM(93) 119 τελικό
                                           (Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 29 Μαρτίου 1993)
ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ,                                ότι επιβάλλεται έντονα, εν αναμονή μιας τροποποίησης των
                                                                        κατευθυντηρίων γραμμών και για να γίνει δυνατή η εκπό
Έχοντας υπόψη :                                                         νηση των φακέλων για τα εν λόγω προϊόντα, να γίνει προ
                                                                        σωρινά δεκτή η χρησιμοποίηση και η διάθεση στην αγορά
τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικονομικής                    ενζύμων, μικροοργανισμών και παρασκευασμάτων τους σε
Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 43,                                      εθνικό επίπεδο, εφόσον δεν εγκυμονούν κινδύνους για την
                                                                        υγεία του ανθρώπου και των ζώων -
την πρόταση της Επιτροπής,
                                                                        ότι η έγκριση των εν λόγω προϊόντων απαιτεί την απογραφή
τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου,                                   τους σε επίπεδο κρατών μελών και τη διαβίβαση στην Επι
                                                                        τροπή ενός ορισμένου αριθμού δεδομένων τα οποία δικαιο
τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής,                      λογούν την εγγραφή τους στους εθνικούς πίνακες -
Εκτιμώντας :                                                            ότι επιβάλλεται να προβλεφθεί η δυνατότητα για τα κράτη
                                                                        μέλη να μπορούν να περιορίζουν τη διάθεση στην αγορά
ότι με την οδηγία 70/ 524/ EOK του Συμβουλίου (') σχετικά               ζωικών προϊόντων λαμβανομένων από τρόφιμα που περιέ
με τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται για τη διατροφή των                 χουν ένζυμα, μικροοργανισμούς ή παρασκευάσματά τους,
ζώων, όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία                       στην περίπτωση που αυτά αναγράφονται σ' έναν εθνικό
92/ 1 13/ EOK (2), καθορίζονταν οι αρχές οι σχετικές με την             πίνακα, καταρτισμένο με βάση τις διατάξεις της παρούσας
άδεια και τη χρησιμοποίηση προσθέτων                                    απόφασης -
ότι η οδηγία 87/ 1 53/EOK του Συμβουλίου (3) για τον καθο              ότι οι διατάξεις της παρούσας απόφασης δεν εφαρμόζονται
ρισμό κατευθυντηρίων γραμμών για την αξιολόγηση των                     στα ένζυμα ή στους μικροοργανισμούς και στα παρασκευά
προσθέτων που χρησιμοποιούνται για τη διατροφή των                      σματά τους που χρησιμοποιούνται ως βοηθητικοί παρά
ζώων, αποτελεί έναν οδηγό όπου καθορίζονται τα επιστημο                γοντες αποθήκευσης (σιλό)'
νικά δεδομένα που επιτρέπουν την ταυτοποίηση και τον
χαρακτηρισμό των υπόψη προϊόντων καθώς και τις επιβαλ                  ότι η παρούσα απόφαση πρέπει να εφαρμοστεί με την επι
λόμενες για την αξιολόγηση κυρίως της αποτελεσματικό                   φύλαξη της οδηγίας 70/524/EOK και των τροποποιήσεων
τητάς τους και της μη βλαπτικότητάς τους για τον άνθρωπο,                που ενδεχομένως επιφερθούν σ' αυτήν ώστε να επιτραπεί η
το ζώο και το περιβάλλον μελέτες -                                       συνύπαρξη με το μεταβατικό αυτό καθεστώς που εισάγεται
                                                                         κατ' αυτόν τον τρόπον -
ότι η επιστημονική και τεχνολογική πρόοδος επιτρέπει τη
χρησιμοποίηση ορισμένων ενζύμων, μικροοργανισμών και                     ότι επιβάλλεται να προσαρμοσθεί δεόντως και χωρίς καθυ
παρασκευασμάτων τους στις ζωοτροφές για τη βελτίωση της                  στέρηση η οδηγία 87/ 153/EOK, ώστε να διατίθενται οι
πεπτικότητας των θρεπτικών συστατικών ή τη σταθερο                      κανόνες οι απαιτούμενοι για τον πολύ ειδικό έλεγχο των
ποίηση της χλωρίδας του πεπτικού συστήματος των ζώων ή                   προσθέτων που ανήκουν στις νέες ομάδες ενζύμων και
τον περιορισμό της ποσότητας ορισμένων επικίνδυνων για                   μικροοργανισμών - ότι στο μεταξύ, οι φάκελοι που θα διαβι
το περιβάλλον ουσιών - ότι δεν υπάρχουν ακόμα σήμερα                     βαστούν προκειμένου να αξιολογηθούν τα προϊόντα τα
κριτήρια αξιολόγησης για την επεξεργασία των αιτήσεων                    οποία έχουν εγγραφεί στους εθνικούς πίνακες, πρέπει να
έγκρισης ως προσθέτων της νέας αυτής γενεάς προϊόντων -                  καταρτισθούν σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές που
                                                                         καθορίζονται για τα πρόσθετα, γενικά -
(') ΕΕ αριθ. L 270 της 14. 12. 1970, σ. 1                                ότι επιβάλλεται να χορηγηθεί o απαραίτητος χρόνος στη
(2) ΕΕ αριS. L 16 της 25. 1 . 1993 , σ. 2.                               βιομηχανία ώστε να εφαρμόσει τις νέες διατάξεις επισή
(3) ΕΕ αριθ. L 64 της 7. 3 . 1987, σ. 19.                                μανσης που προβλέπονται για τα ένζυμα, τους μικροοργανι
 ---pagebreak---  27 . 4. 93                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                               Αριθ. C 116/7
 σμους και τα παρασκευάσματά τους καθώς και για τα προ                                     Αρθρο 5
 μείγματα και τις ζωοτροφές που τα περιέχουν,
                                                                Πρίν από την 1η Ιανουαρίου 1998, αποφασίζεται επί των
                                                                φακέλων που αναφέρονται στο άρθρο 3 δεύτερη περίπτωση
 ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ :                                  σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται από την οδηγία
                                                                70/524/EOK για να επιτραπούν οι πρόσθετες ύλες στη δια
                           Αρθρο 1                              τροφή των ζώων.
 1 . H παρούσα απόφαση αφορά τη χρησιμοποίηση και τη
                                                                                Άρθρο 6
 διάθεση στην αγορά ενζύμων, μικροοργανισμών και παρα
 σκευασμάτων τους στις ζωοτροφές.                              Όταν τα κράτη μέλη διαπιστώσουν ότι δεν είναι δυνατό να
                                                               ανταποκριθούν στις προϋποθέσεις του άρθρου 3, για ένα
 2. H παρούσα απόφαση εφαρμόζεται με την επιφύλαξη             ένζυμο ή μικροοργανισμό ή ένα παρασκεύασμά τους που
 των διατάξεων της οδηγίας 70/524/EOK και ιδίως των δια       χρησιμοποιείται στο έδαφός τους, λαμβάνουν όλα τα απα
 τάξεων που αφορούν την έγκριση ενζύμων, μικροοργανι          ραίτητα μέτρα ώστε το εν λόγω ένζυμο, o μικροοργανισμός
 σμών και παρασκευασμάτων τους ως προσθέτων.                   ή το παρασκεύασμά τους να μην χρησιμοποιηθεί πλέον.
                           Άρθρο 2                                                          Αρθρο 7
 Κατά παρέκκλιση του άρθρου 3 της οδηγίας 70/524/ EOK,          1 . Τα ένζυμα, οι μικροοργανισμοί και τα παρασκεύα
 τα κράτη μέλη δέχονται στο έδαφός τους τη χρησιμοποίηση       σματά τους καθώς και τα προμείγματα και οι σύνθετες
 Kat τη διάθεση στην αγορά, ενζύμων, μικροοργανισμών και       τροφές στις οποίες ενσωματώθηκαν δεν μπορούν να διατε
 παρασκευασμάτων τους στις ζωοτροφές εφόσον με βάση τα         θούν στο εμπόριο παρά μόνον εάν οι ακόλουθες ενδείξεις,
 διαθέσιμα στοιχεία, τα προϊόντα αυτά δεν εγκυμονούν           οι οποίες πρέπει να είναι ευδιάκριτες, ευανάγνωστες και
 κινδύνους για την υγεία του ανθρώπου και των ζώων και         ανεξίτηλες και οι οποίες δεσμεύουν τον παραγωγό ή τον
 περιέχονται στον πίνακα που καταρτίσθηκε δυνάμει του          συσκευαστή ή τον εισαγωγέα ή τον πωλητή ή τον διαθέτη,
άρθρου 3 .                                                     που είναι εγκατεστημένος εντός της Κοινότητας, αναγρά
                                                               φονται στη συσκευασία, στο δοχείο ή στην ετικέτα που
                           Αρθρο 3                             είναι επικολλημένη πάνω σ' αυτό :
 Με βάση τα συγκεντρωθέντα πληροφοριακά στοιχεία, τα           A. Για τα ένζυμα:
 κράτη μέλη κοινοποιούν :                                           α) την ειδική ονομασία του ή των ενεργών συστατικών
— πριν από την 1η Ιανουαρίου 1994, στην Επιτροπή τον
                                                                        ανάλογα με την ή τις ενζυματικές τους δραστικό
     πίνακα ενζύμων, μικροοργανισμών και παρασκευα
                                                                        τητες και τον ή τους αριθμούς αναγνώρισης σύμ
     σμάτων τους που χρησιμοποιούνται στο εδαφός τους,
                                                                        φωνα με το International Union of Biochemistry '
     συνοδευομένου από ένα δελτίο σήμανσης για κάθε                 6) τις μονάδες δραστικότητας [μονάδες δραστικό
     προϊόν σύμφωνα με το υπόδειγμα που δίδεται στο                     τητας (') ανά gr ή τις μονάδες δραστικότητας ανά
     παράρτημα,                                                         ml] *
— πριν από την 1η Ιανουαρίου 1996, στην Επιτροπή και                γ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την
     στα κράτη μέλη τους φακέλους βάσει των οποίων ανα                έδρα του υπευθύνου των ενδείξεων που διαλαμβά
     γνωρίζονται οι άδειες, εκ μέρους των παρασκευαστών                νονται στην παρούσα παράγραφο "
     που ζήτησαν την εγγραφή των προϊόντων τους στο                 δ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την
     πρώτο εδάφιο του προβλεπομένου πίνακα .                           έδρα του παραγωγού, αν αυτός δεν είναι υπεύθυνος
                                                                       για τις ενδείξεις της ετικέτας -
                          Άρθρο 4                                   ε) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή τη διάρκεια
                                                                       διατήρησης ξεκινώντας από την ημερομηνία παρα
1 . H Επιτροπή κοινοποιεί στα κράτη μέλη τους πίνακες                  γωγής "
ενζύμων, μικροοργανισμών και παρασκευασμάτων τους που
της διαβιβάστηκαν σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3.            ζ) τον αριθμό αναφοράς της παρτίδας και την ημερο
                                                                       μηνία παρασκευής '
2. Κατά το μέτρο που ένα ένζυμο, ένας μικροοργανισμός              η) τον τρόπο χρήσεως και ενδεχομένως συστάσεις σχε
ή ένα παρασκεύασμά του που παρασκευάζεται από αυτά                     τικά με την ασφαλή χρήση "
περιέχεται σε διάφορους εθνικούς πίνακες, μπορεί να συμ
φωνηθεί μεταξύ ενδιαφερόμενων κράτων μελών να υπο                 θ) το καθαρό βάρος και για τα υγρά προϊόντα είτε τον
βληθεί ένας μοναδικός φάκελος ενός εξ αυτών.                           καθαρό όγκο είτε το καθαρό βάρος·
                                                                    t) την ένδειξη «προορίζεται αποκλειστικά για την
3 . Πριν από τις 31 Μαρτίου 1996, η Επιτροπή δημοσιεύει                παρασκευή ζωοτροφών».
στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτητών
σειρά C , με βάση τους φακέλους που της διαβιβάστηκαν
σύμφωνα με το άρθρο 3 , τον πίνακα ενζύμων, μικροοργανι      (') Μονάδες δραστικότητας εκφραζόμενες σε µmole ελευθερουμένου
σμών και παρασκευασμάτων τους που εγκρίθηκαν σε διά               προϊόντος ανά λεπτό, ανά γραμμάριο ενζυματικού παρασκευά
φορα κράτη μέλη.                                                   σματος.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 116/8                           Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοινοτήτων                              27 . 4. 93
B. Για τονς μικροοργανισμούς:                                      δ) το ζωικό είδος ή την κατηγορία ζώων για την οποία
   α) τα χαρακτηριστικά του ή των στελεχών με βάση τους                προορίζονται τα προμείγματα '
       διεθνώς αναγνωρισμένους κώδικες ονοματολογίας               ε) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση και
       και τον ή τους αριθμούς καταχώρησης του ή των                   την έδρα του υπευθύνου των ενδείξεων που αναφέ
       στελεχών                                                        ρονται στην παρούσα παράγραφο ·
   β) τον αριθμό των μονάδων που αποτελούν τις αποικίες            ζ) το καθαρό βάρος και για τα υγρά είτε τον καθαρό
       (CFU ανά gr)·                                                   όγκο είτε το καθαρό βάρος "
   γ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την           η) τα χαρακτηριστικά του ή των στελεχών με βάση τους
       έδρα του υπευθύνου των ενδείξεων που αναφέρονται                διεθνώς αναγνωρισμένους κώδικες ονοματολογίας
       στην παρούσα παράγραφο '                                        και τον ή τους αριθμούς καταχώρησης του ή των
   δ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την               στελεχών
       έδρα του παρασκευαστή αν αυτός δεν είναι υπεύ              θ) τον αριθμό των μονάδων που αποτελούν τις αποικίες
       θυνος για τις ενδείξεις της ετικέτας "                          (CFU ανά gr) '
   ε) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή τη διάρκεια             ι) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή την ημερο
       διατήρησης του προϊόντος ξεκινώντας από την ημε                μηνία διατήρησης ξεκινώντας από την ημερομηνία
       ρομηνία παρασκευής '                                            παρασκευής ·
   ζ) τον αριθμό αναφοράς της παρτίδας και την ημερο              κ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την
       μηνία παρασκευής ·                                              έδρα του παρασκευαστή, αν αυτός δεν είναι υπεύ
   η) τον τρόπο χρήσεως και ενδεχομένως συστάσεις σχε                 θυνος για τις ενδείξεις της ετικέτας '
       τικά με την ασφαλή χρήση του προϊόντος *                 E. Για τα σύνθετα τρόφιμα στα οποία ενσωματώνονται τα
   θ) το καθαρό βάρος και για τα υγρά προϊόντα είτε τον            ένζυμα:
       καθαρό όγκο είτε το καθαρό βάρος "                          α) την ειδική ονομασία του ή των ενεργών συστατικών
   ι) την ένδειξη « προορίζεται αποκλειστικά για την                   σύμφωνα με την ή τις ενζυματικές τους δραστικό
       παρασκευή ζωοτροφών».                                           τητες και τον αριθμό αναγνώρισης σύμφωνα με το
Γ. Για τα προμείγματα που περιέχουν ένζυμα:                            International Union of Biochemistry "
   α) τον χαρακτηρισμό «προμείγματα» '                             6) τις μονάδες δραστικότητας (μονάδες δραστικότητας
                                                                       ανά gr ή μονάδες δραστικότητας ανά ml) ·
   β) την ένδειξη «αποκλειστική χρήση για την παρασκευή
       ζωοτροφών» "                                                γ) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή την ημερο
   γ) τον τρόπο χρήσεως και ενδεχομένως συστάσεις σχε
                                                                       μηνία διατήρησης ξεκινώντας από την ημερομηνία
                                                                       παρασκευής.
       τικά με την ασφαλή χρήση των προμειγμάτων
   δ) το ζωικό είδος ή την κατηγορία ζώων για την οποία         Z. Για τα σύνθετα τρόφιμα στα οποία ενσωματώνονται
       προορίζεται το προμείγμα "                                  μικροοργανισμοί:
   ε) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την           α) τον χαρακτηρισμό του ή των στελεχών σύμφωνα με
       έδρα του υπευθύνου των ενδείξεων που αναφέρονται                τους διεθνώς αναγνωρισμένους κώδικες ονοματολο
       στην παρούσα παράγραφο '                                        γίας και τον ή τους αριθμούς καταχώρησης του ή
   ζ) το καθαρό βάρος και για τα υγρά είτε τον καθαρό                  των στελεχών
       όγκο είτε το καθαρό βάρος "                                 6) τον αριθμό των μονάδων που αποτελούν τις αποικίες
   η) την ειδική ονομασία του ή των ενεργών συστατικών                 (CFU ανά gr) '
       ανάλογα με την ή τις ενζυματικές τους δραστικό             γ) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή την ημερο
       τητες και τον ή τους αριθμούς αναγνώρισης σύμ                  μηνία διατήρησης ξεκινώντας από την ημερομηνία
       φωνα με το International Union of Biochemistry "                παρασκευής.
   θ) τις μονάδες δραστικότητας (μονάδες δραστικότητας          2. Στοιχεία διαφορετικά αυτών που περιλαμβάνονται
       ανά gr ή μονάδες δραστικότητας ανά ml)"                  στην παράγραφο 1 , στα σημεία A, B, Γ και Δ όπως η εμπο
   ι) την ημερομηνία λήξεως της εγγύησης ή τη διάρκεια          ρική ονομασία, μπορούν να αναγράφονται στις συσκευα
       διατήρησης ξεκινώντας από την ημερομηνία παρα           σίες, τα δοχεία ή τις ετικέτες που έχουν επικολληθεί σ'
       σκευής "                                                 αυτά, με την προϋπόθεση ότι εμφανίζονται εμφανώς
   κ) την ονομασία ή την επωνυμία και τη διεύθυνση ή την        χωριστά από τις ενδείξεις σήμανσης που προαναφέρονται.
       έδρα του παρασκευαστή, αν αυτός δεν είναι υπεύ
       θυνος για τις ενδείξεις της ετικέτας.                                               Άρθρο 8
Δ. Για τα προμείγματα που περιέχουνμικροοργανισμούς:            H παρούσα απόφαση εφαρμόζεται από την 1η Ιουλίου 1993 .
   α) τον χαρακτηρισμό «προμείγματα» "                          Το άρθρο 7 ωστόσο τίθεται σε ισχύ μόνο από την 1η
   β) την ένδειξη «αποκλειστική χρήση για την παρασκευή         Ιανουαρίου 1994.
       ζωοτροφών» '
                                                                                Αρθρο 9
   γ) τον τρόπο χρήσεως και ενδεχομένως συστάσεις σχε
       τικά με την ασφαλή χρήση των προμειγμάτων                H παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη μέλη .
 ---pagebreak--- 27 . 4. 93                                    Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων                                                     Αριθ. C 116/9
                                                                     ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
                                                        ΥΠΟΔΕΙΓΜΑ ΔΕΛΤΙΟΥ ΣΗΜΑΝΣΗΣ
            1.   Ταυτότητα του προϊόντος
                 — Εμπορική ονομασία
                 — Ποιοτική και ποσοτική σύνθεση
                     — ενεργές ουσίες,
                     — άλλα συστατικά,
                     — προσμείξεις,
                     — ανεπιθύμητες ουσίες
                 — H ονομασία ή επωνυμία και η διεύθυνση ή η έδρα του παρασκευαστή
                 — Τόπος παρασκευής
                 — H ονομασία ή η επωνυμία και η διεύθυνση ή η έδρα του υπεύθυνου για τη διάθεση στην αγορά, αν αυτός
                     δεν είναι o παρασκευαστής του προϊόντος
           2.    Προδιαγραφές σχετικά με την ενεργό ουσία
           2.1 . Για τους μικροοργανιομονς:
                 — Ονομασία και ταξονομική περιγραφή σύμφωνα με τους διεθνείς κώδικες ονοματολογίας (')
                 — Ονομασία και τόπος συλλογής της καλλιέργειας όπου το στέλεχος είναι καταχωρημένο ή κατατεθειμένο
                     και αριθμός καταχώρησης ή κατάθεσης
                 — Ενδεχόμενη γενετική επέμβαση
                 — Αριθμός μονάδων που αποτελούν τις αποικίες (CFU ανά gr) για κάθε είδος
           2.2. Για τα ένζυμα:
                 — Ονομασία σύμφωνα με τις κύριες ενζυματικές δραστικότητες και αριθμός ΕC (2)
                 — Βιολογική προέλευση
                 — Χαρακτηριστικές δραστικότητες ανάλογα με τα κατάλληλα συγκεκριμένα υποστρώματα, χημικώς
                     καθαρά [εκφραζόμενες σε μονάδες δραστικότητας (3) ανά gr]
                 Σημείωση: Αν η ενεργός ουσία είναι μείγμα ενεργών συστατικών, όλα τα συστατικά αυτά πρέπει να περι
                                γράφονται χωριστά με ενδείξεις σχετικά με την αναλογία τους στο μείγμα.
           3.    Ιδιότητες του προϊόντος
                 — Κύρια επιδιωκόμενη δράση
                     — Στοιχεία σχετικά με την αποτελεσματικότητα
                     — Αιτιολόγηση της παρουσίας καθενός από τα συστατικά, στις περιπτώσεις όπου η ενεργός ουσία απο
                         τελεί μείγμα ενεργών συστατικών.
                 — Αλλες δράσεις
           (') Όπως το « Bergey's Manual of Systematic Bacteriology». «The Yeasts, a taxonomic study» του Lodder et Kreger van Rij, «Ainsworth
               and Bisby's Dictionary of the Fungi» του Hawksworth, Sutton and Ainsworth ή το «The Genus Aspergillus » του Raper et Fennell.
           (2) Enzyme Nomenclature, Recommendations ( 1984) of the Nomenclature Committee of the International Union of Biochemistry, Aca
               demic Press 1984 .
           (3) Μονάδες δραστικότητας εκφραζόμενες σε μmole ελευSερουμένου προϊόντος ανά λεπτό, ανά γραμμάριο ενζυματικού παρα
               σκευάσματος.
 ---pagebreak--- Αριθ. C 116/ 10                          Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοινοτήτων                                  27 . 4. 93
             4.   Προϋποθέσεις χρήσεως του προϊόντος
                  — Προβλεπόμενες χρήσεις για τη ζωική διατροφή (είδη ή κατηγορίες ζώων, τύπος τροφίμου για ζώα,
                     περίοδοι χρήσεως, κ.λπ.)
                  — Προτεινόμενη αναλογία για τα προμείγματα και τα τρόφιμα (κατάλληλες μονάδες βιολογικής δραστικό
                     τητας, όπως CFU ανά gr προϊόντος για τους μικροοργανισμούς ή μονάδες δραστικότητας ανά gr για τα
                     ενζυματικά παρασκευάσματα)
                  — Άλλες γνωστές χρήσεις της ενεργού ουσίας ή του παρασκευάσματος (στα τρόφιμα, στην ανθρώπινη
                     υγεία ή την κτηνιατρική, στη βιομηχανία, κ.λπ.)
                  — Συστάσεις σχετικά με την ασφαλή χρήση του προϊόντος σε ό,τι αφορά τα είδη-στόχους, τον καταναλωτή
                     και το περιβάλλον
                  — Αν απαιτείται, μέτρα πρόληψης κινδύνων και μέσα προστασίας κατά την παρασκευή και τη χρησιμο
                     ποίηση
              5.  Τεχνολογικά στοιχεία
                  — Σταθερότητα του προϊόντος
                     — σε σχέση προς τις ατμοσφαιρικές συνθήκες
                     — κατά την παρασκευή των προμειγμάτων και των τροφών
                     — κατά τη διάρκεια της διατήρησης των προμειγμάτων και των τροφών
                  — Λεπτομερής περιγραφή της διαδικασίας παρασκευής και των μεθόδων που χρησιμοποιούνται σχετικά με
                     τον έλεγχο ποιότητας του προϊόντος κατά την παρασκευή του
              6.  Έλεγχοι
                  — Μέθοδος ανάλυσης για τον προσδιορισμό του προϊόντος
                     — στα προμείγματα
                     — στα τρόφιμα
              Κατά το μέτρο του δυνατού τα παρεχόμενα πληροφοριακά στοιχεία στο σχετικό δελτίο πρέπει να συνοδεύονται
              από διαθέσιμα επιστημονικά στοιχεία.


Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου για τη σύναψη συμφωνίας υπό μορφήν ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας και της κυβέρνησης του Καναδά για την ικανοποίηση της αίτησης της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας σχετικά με τη λήψη αντισταθμιστικών μέτρων για την παράταση των ποσοστώσεων εισαγωγής υποδημάτων στον Καναδά για την περίοδο από 1ης Δεκεμβρίου 1984 έως τις 30 Νοεμβρίου 1985


Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου

|

52009PC0391

Πρόταση Απόφαση του Ευρωπαϊκου Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου περί των κοινοτικών προσανατολισμών για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (αναδιατύπωση) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)  /* COM/2009/0391 τελικό - COD 2009/0110 */

	[pic] | ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ |Βρυξέλλες, 27.7.2009COM(2009) 391 τελικό2009/0110 (COD)Τόμος VIΠρότασηΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥπερί των κοινοτικών προσανατολισμών για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (αναδιατύπωση) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)ê 1692/96/ΕΚ (προσαρμοσμένο)ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IIΚΡΙΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΩΝ Ö ΕΡΓΩΝ Õ ΣΧΕΔΙΩΝ ΚΟΙΝΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ[1]Τμήμα 2 | : | Το οδικό δίκτυο |Τμήμα 3 | : | Το σιδηροδρομικό δίκτυο |Τμήμα 4 | : | Το δίκτυο των εσωτερικών πλωτών οδών και οι λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας |Τμήμα 5 | : | Οι θαλάσσιοι λιμένες |Τμήμα 6 | : | Οι αερολιμένες |Τμήμα 7 | : | Το δίκτυο συνδυασμένων μεταφορών |Τμήμα 8 | : | Το δίκτυο ενημέρωσης και διαχείρισης για τη θαλάσσια κυκλοφορία |Τμήμα 9 | : | Το δίκτυο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας |Τμήμα 10 | : | Το δίκτυο προσδιορισμού στίγματος και πλοήγησης |Τμήμα 2Το οδικό δίκτυοΕκτός από τα Ö έργα Õ σχέδια που αφορούν τις συνδέσεις που αναφέρονται στο παράρτημα I, θεωρούνται ως Ö έργα Õ σχέδια κοινού ενδιαφέροντος όλα τα έργα υποδομής για τις συνδέσεις αυτές τα οποία αφορούν:A. Την ανάπτυξη του δικτύου, ιδίως δε:-  τη διεύρυνση αυτοκινητοδρόμων ή τη διευθέτηση οδών υψηλής ποιότητας,-  την κατασκευή ή τη διευθέτηση παρακάμψεων αστικών ή περιαστικών περιοχών,-  την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας των εθνικών δικτύων.B. Την ανάπτυξη συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας και ενημέρωσης των χρηστών, ιδίως δε:-  τη δημιουργία τηλεματικής υποδομής για τη συλλογή δεδομένων που αφορούν την κυκλοφορία,-  την ανάπτυξη κέντρων πληροφοριών για την κυκλοφορία και κέντρων ελέγχου της κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ κέντρων πληροφοριών για την κυκλοφορία διαφόρων χωρών,-  τη δημιουργία υπηρεσιών οδικών πληροφοριών, ιδίως RDS-TMC[2],-  την τεχνική διαλειτουργικότητα των τηλεματικών υποδομών.Τμήμα 3Το σιδηροδρομικό δίκτυοΕκτός από τα Ö έργα Õ σχέδια που αφορούν τις συνδέσεις που αναφέρονται στο παράρτημα I, θεωρείται ως Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος κάθε Ö έργο Õ σχέδιο υποδομής για τις συνδέσεις αυτές το οποίο αφορά:-  τη διαλειτουργικότητα μεταξύ των διευρωπαϊκών σιδηροδρομικών δικτύων,-  τη διασύνδεση με τα δίκτυα άλλων Ö τρόπων μεταφοράς Õ μεταφορικών μέσων.Τμήμα 4Το δίκτυο εσωτερικών πλωτών οδών και οι λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐαςê 1346/2001/ΕΚ άρθ. 1 σημ. 6 στοιχ. α) (προσαρμοσμένο)Λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐαςΤα Ö έργα Õ σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να αφορούν μόνο τις υποδομές που προσφέρονται για κάθε χρήστη χωρίς διακρίσεις.Πέραν των Ö έργων Õ σχεδίων που αφορούν τις συνδέσεις και τους λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας που αναφέρονται στο παράρτημα I, θεωρείται ως Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος κάθε Ö έργο Õ σχέδιο υποδομής που εμπίπτει σε μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες κατηγορίες:1. πρόσβαση στον λιμένα από πλωτή οδό,2. λιμενική υποδομή εντός της λιμενικής ζώνης,3. άλλη υποδομή μεταφορών εντός της λιμενικής ζώνης,4. άλλη υποδομή μεταφορών, η οποία συνδέει τον λιμένα με τα διάφορα στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.Θεωρείται ως κοινού ενδιαφέροντος, κάθε Ö έργο Õ σχέδιο το οποίο αφορά τις ακόλουθες εργασίες: κατασκευή και συντήρηση όλων των στοιχείων του γενικά ανοικτού για όλους τους χρήστες συστήματος μεταφορών εντός του λιμένος, καθώς και των διασυνδέσεων με το εθνικό ή το διεθνές δίκτυο μεταφορών. Ειδικότερα, αποτελούν μέρος των εργασιών αυτών η κατασκευή έργων αστικής υποδομής και η συντήρηση εκτάσεων οι οποίες χρησιμοποιούνται για σκοπούς οικονομικών δραστηριοτήτων και που είναι συναφείς με λιμενικές δραστηριότητες, η κατασκευή και η συντήρηση οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων, η κατασκευή και η συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της εκβάθυνσης, της πρόσβασης από τη θάλασσα καθώς και άλλων υδάτινων τμημάτων του λιμένος, η κατασκευή και η συντήρηση των ναυτιλιακών βοηθημάτων και των συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας, των συστημάτων επικοινωνιών και πληροφόρησης στον λιμένα και στις προσβάσεις του.ê 1692/96/ΕΚ (προσαρμοσμένο)Διαχείριση της κυκλοφορίαςΩς Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος θεωρείται κάθε έργο υποδομής που αφορά κυρίως:-  σύστημα σηματοδότησης και καθοδήγησης πλοίων, κυρίως των πλοίων που μεταφέρουν επικίνδυνα ή ρυπογόνα εμπορεύματα,-  συστήματα επικοινωνίας σε περίπτωση κινδύνου και για την ασφάλεια των πλωτών οδών.ê 1346/2001/ΕΚ άρθ. 1 σημ. 6 στοιχ. β) (προσαρμοσμένο)Τμήμα 5Οι θαλάσσιοι λιμένες1. Κοινές προϋποθέσεις για Ö έργα Õ σχέδια κοινού ενδιαφέροντος σχετικά με τους θαλάσσιους λιμένες στο δίκτυοΤα Ö έργα Õ σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να αφορούν μόνο τις υποδομές που προσφέρονται για κάθε χρήστη, χωρίς διακρίσεις.Θεωρείται ως Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος, κάθε Ö έργο Õ σχέδιο το οποίο αφορά τις ακόλουθες εργασίες: κατασκευή και συντήρηση όλων των στοιχείων του γενικά ανοικτού για όλους τους χρήστες συστήματος μεταφορών εντός του λιμένος, καθώς και των διασυνδέσεων με το εθνικό ή το διεθνές δίκτυο μεταφορών. Ειδικότερα, αποτελούν μέρος των εργασιών αυτών η κατασκευή έργων αστικής υποδομής και η συντήρηση εκτάσεων οι οποίες χρησιμοποιούνται για σκοπούς οικονομικών δραστηριοτήτων και που είναι συναφείς με λιμενικές δραστηριότητες, η κατασκευή και η συντήρηση οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων, η κατασκευή και η συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της εκβάθυνσης, της πρόσβασης από τη θάλασσα καθώς και άλλων υδάτινων τμημάτων του λιμένος, η κατασκευή και η συντήρηση των ναυτιλιακών βοηθημάτων και των συστημάτων διαχείρισης της κυκλοφορίας, των συστημάτων επικοινωνιών και πληροφόρησης στον λιμένα και στις προσβάσεις του.2. Προδιαγραφές Ö έργων Õ σχεδίων κοινού ενδιαφέροντος σχετικά με το δίκτυο θαλασσίων λιμένωνΤα Ö έργα Õ σχέδια κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να περιλαμβάνουν κάθε Ö έργο Õ σχέδιο υποδομής που ανταποκρίνεται στις ακόλουθες προδιαγραφές:Προδιαγραφές του Ö έργου Õ σχεδίου | Κατηγορίες λιμένων |I. Προώθηση των θαλασσίων μεταφορών μικρών αποστάσεων |Απαραίτητη υποδομή για την ανάπτυξη των θαλασσίων μεταφορών μικρών αποστάσεων και των θαλασσίων-ποτάμιων μεταφορών | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες της κατηγορίας Α |ΙΙ. Πρόσβαση στους λιμένες |Πρόσβαση στους λιμένες από θάλασσα ή πλωτή οδό | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α και Β |Μόνιμη δυνατότητα πρόσβασης στους λιμένες της Βαλτικής Θάλασσας που ευρίσκονται περίπου στις 60° βόρειου γεωγραφικού πλάτους και βορειότερα, συμπεριλαμβανομένου του κόστους εξοπλισμού για παγοθραυστικές εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α, Β και Γ |Δημιουργία ή βελτίωση της υφιστάμενης πρόσβασης στην ενδοχώρα, για τη ζεύξη του λιμένα με τα διάφορα στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, με σιδηροδρομικές και οδικές ζεύξεις και μέσω πλωτών οδών | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες της κατηγορίας Α |Διευθέτηση της υφιστάμενης πρόσβασης στην ενδοχώρα, για τη ζεύξη του λιμένα με τα διάφορα στοιχεία του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, με σιδηροδρομικές και οδικές ζεύξεις και μέσω πλωτών οδών | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α και Β |ΙΙΙ. Λιμενική υποδομή εντός της ζώνης του λιμένος |Διευθέτηση της λιμενικής υποδομής προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα των διατροπικών μεταφορών | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α και Β |Βελτίωση της λιμενικής υποδομής, ιδιαίτερα στους λιμένες των νησιών και στις Ö απόκεντρες Õ απομακρυσμένες και εξόχως απόκεντρες περιοχές | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες της κατηγορίας Γ |Ανάπτυξη και εγκατάσταση συστημάτων διαχείρισης και πληροφόρησης τύπου ΕDI (ηλεκτρονική ανταλλαγή στοιχείων) ή άλλων συστημάτων Ö ευφυούς Õ έξυπνης διαχείρισης της διακίνησης εμπορευμάτων και επιβατών Ö τα οποία Õ που χρησιμοποιούν ολοκληρωμένες τεχνολογίες | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α, Β και Γ |Ανάπτυξη εγκαταστάσεων υποδοχής αποβλήτων στους λιμένες | Ö Έργα Õ Σχέδια σχετικά με τους λιμένες των κατηγοριών Α, Β και Γ |ê 1692/96/ΕΚ (προσαρμοσμένο)Τμήμα 6Οι αερολιμένεςI. Κριτήρια επιλογής των αερολιμένων κοινού ενδιαφέροντοςΟι αερολιμένες κοινού ενδιαφέροντος πρέπει να πληρούν τα κριτήρια ενός από τα ακόλουθα σημεία σύνδεσης:1. Τα διεθνή σημεία σύνδεσης περιλαμβάνουν:-  κάθε αερολιμένα ή σύστημα αερολιμένων[3] του οποίου:-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεγαλύτερος από ή ίσος με 5 000 000 μείον 10 % ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης εμπορικών αεροσκαφών είναι μεγαλύτερος από ή ίσος με 100 000 ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης φορτίου είναι μεγαλύτερος από ή ίσος με 150 000 τόνους ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης εξωκοινοτικών επιβατών είναι μεγαλύτερος από ή ίσος με 1 000 000ή-  κάθε νέο αερολιμένα που κατασκευάζεται για να αντικαταστήσει ένα υπάρχον διεθνές σημείο σύνδεσης το οποίο δεν μπορεί πλέον να αναπτυχθεί στον χώρο του.2. Τα κοινοτικά σημεία σύνδεσης περιλαμβάνουν:-  κάθε αερολιμένα ή σύστημα αερολιμένων του οποίου:-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεταξύ 1 000 000 μείον 10 % και 4 499 999 ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης φορτίου είναι μεταξύ 50 000 και 149 999 τόνων ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεταξύ 500 000 και 899 999, εκ των οποίων το 30 % τουλάχιστον αντιπροσωπεύει μη εθνική κυκλοφορία ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεταξύ 300 000 και 899 999 και ο οποίος ευρίσκεται εκτός της ευρωπαϊκής ηπείρου σε απόσταση άνω των 500 km από το πλησιέστερο διεθνές σημείο σύνδεσηςή-  κάθε νέο αερολιμένα που κατασκευάζεται για να αντικαταστήσει ένα υπάρχον κοινοτικό σημείο σύνδεσης το οποίο δεν μπορεί πλέον να αναπτυχθεί στον χώρο του.3. Τα περιφερειακά σημεία σύνδεσης και πρόσβασης περιλαμβάνουν κάθε αερολιμένα του οποίου:-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεταξύ 500 000 και 899 999 με λιγότερη από 30 % μη εθνική κυκλοφορία ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης επιβατών είναι μεταξύ 250 000 μείον 10 % και 499 999 ή-  ο ετήσιος όγκος διακίνησης φορτίου είναι μεταξύ 10 000 και 49 999 τόνων ή-  ευρίσκεται σε νησί κράτους μέλους ή-  ευρίσκεται σε μεσόγεια περιοχή της Κοινότητας και παρέχει εμπορικές υπηρεσίες με αεροσκάφη των οποίων το ανώτατο βάρος κατά την απογείωση υπερβαίνει τους 10 τόνους.Ένας αερολιμένας θεωρείται ότι ευρίσκεται σε μεσόγεια περιοχή όταν ευρίσκεται σε ακτίνα άνω των 100 km κατ’ ευθείαν από το πλησιέστερο διεθνές ή κοινοτικό σημείο σύνδεσης. Κατ’ εξαίρεση, η απόσταση αυτή μπορεί να μειώνεται σε 75 km, λόγω πραγματικών δυσχερειών πρόσβασης οι οποίες οφείλονται στη μορφολογία του εδάφους ή στην κατάσταση της υποδομής χερσαίων μεταφορών.II. Προδιαγραφές των Ö έργων Õ σχεδίων κοινού ενδιαφέροντος του δικτύου αερολιμένωνΩς Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος θεωρείται κάθε Ö έργο Õ σχέδιο το οποίο ανταποκρίνεται στις ακόλουθες προδιαγραφές:Προδιαγραφές του Ö έργου Õ σχεδίου | Τύπος κύριου σημείου σύνδεσης[4] |I. Βελτιστοποίηση του υπάρχοντος αερολιμενικού δυναμικού |Δράση 1 — Βελτιστοποίηση του υπάρχοντος δυναμικού όσον αφορά τη διακίνηση αεροσκαφών, επιβατών ή φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού αεροπλοΐας που εξαρτάται από τον αερολιμένα | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης Περιφερειακό σημείο σύνδεσης και πρόσβασης |Δράση 2 — Βελτίωση της ασφάλειας στους αερολιμένες | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης Περιφερειακό σημείο σύνδεσης και πρόσβασης |Δράση 3 — Προσαρμογή της υπάρχουσας υποδομής λόγω της υλοποίησης της εσωτερικής αγοράς, και συγκεκριμένα Ö των μέτρων Õ τα μέτρα για την ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων εντός της Ένωσης | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης Περιφερειακό σημείο σύνδεσης και πρόσβασης |II. Ανάπτυξη νέου αερολιμενικού δυναμικού |Δράση 4 — Ανάπτυξη υποδομής και εξοπλισμού από τους οποίους εξαρτάται το δυναμικό του αερολιμένα όσον αφορά τη διακίνηση αεροσκαφών, επιβατών ή φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού αεροπλοΐας που εξαρτάται από τον αερολιμένα | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης |Δράση 5 — Διευθέτηση νέου αερολιμένα προς αντικατάσταση υπάρχοντος αερολιμένα ή συστήματος αερολιμένων που δεν μπορεί πλέον να αναπτυχθεί στον χώρο του | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης |III. Βελτίωση της προστασίας από τις οχλήσεις που προκαλούνται από τις αερολιμενικές δραστηριότητες |Δράση 6 — Βελτίωση της περιβαλλοντικής συμβατότητας όσον αφορά τον θόρυβο και την επεξεργασία των αποβλήτων του αερολιμένα | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης |IV. Βελτίωση ή ανάπτυξη της πρόσβασης στον αερολιμένα |Δράση 7 — Βελτίωση της ανάπτυξης των διασυνδέσεων μεταξύ του αερολιμένα και της υποδομής πρόσβασης | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης |Δράση 8 — Βελτίωση ή ανάπτυξη των διασυνδέσεων με τα άλλα δίκτυα μεταφορών, ιδίως δε με το σιδηροδρομικό δίκτυο | Διεθνές σημείο σύνδεσης Κοινοτικό σημείο σύνδεσης |Τμήμα 7Το δίκτυο συνδυασμένων μεταφορώνΕκτός από τα Ö έργα Õ σχέδια που αναφέρονται στις συνδέσεις του παραρτήματος I, ως Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος θεωρείται κάθε Ö έργο Õ σχετικό με τις συνδέσεις αυτές το οποίο αφορά:-  την κατασκευή ή τη διευθέτηση της σιδηροδρομικής υποδομής ή της υποδομής εσωτερικών πλωτών οδών και το οποίο αποσκοπεί στο να καταστήσει τεχνικώς εφικτή και οικονομικώς αποδοτική τη μεταφορά Ö διατροπικών μονάδων φόρτωσης Õ φορτίων μεταξύ διαφόρων μεταφορικών μέσων,ê 1346/2001/ΕΚ άρθ. 1 σημ. 6 στοιχ. γ) (προσαρμοσμένο)-  την κατασκευή ή τη διευθέτηση κέντρων Ö μεταφόρτωσης Õ μεταφοράς μεταξύ χερσαίων Ö τρόπων μεταφοράς Õ μεταφορικών μέσων, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης στον τερματικό σταθμό, υλικού μεταφόρτωσης με την αντίστοιχη υποδομή,-  τη διευθέτηση των λιμενικών ζωνών για την ανάπτυξη ή τη βελτίωση της συνδυασμένης μεταφοράς μεταξύ θαλάσσιας οδού και σιδηροδρόμου, εσωτερικής πλωτής οδού ή οδού,ê 1692/96/ΕΚ (προσαρμοσμένο)-  το σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό που είναι ειδικά προσαρμοσμένο στις συνδυασμένες μεταφορές, εφόσον το απαιτούν τα χαρακτηριστικά της υποδομής, ιδίως από την άποψη του κόστους ενδεχόμενης διευθέτησης αυτής της υποδομής και με την επιφύλαξη ότι το υλικό αυτό θα χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με την εν λόγω υποδομή και ότι οι ενδιαφερόμενοι μεταφορείς θα μπορούν να τη χρησιμοποιούν χωρίς διακρίσεις.Τμήμα 8Το δίκτυο ενημέρωσης και διαχείρισης για τη θαλάσσια κυκλοφορίαΘεωρείται ως Ö έργο Õ σχέδιο κοινού ενδιαφέροντος κάθε Ö έργο Õ σχέδιο το οποίο:-  εντάσσεται στους στόχους της κοινοτικής ναυτιλιακής ασφάλειαςή-  αποσκοπεί στην εφαρμογή διεθνών συμβάσεων και ψηφισμάτων του διεθνούς ναυτιλιακού οργανισμού (IMO) στον τομέα της ναυτιλιακής ασφάλειας, και το οποίο αφορά:-  την εφαρμογή του κοινοτικού συστήματος γνωστοποίησης των πλοίων που καταπλέουν ή αποπλέουν από τους λιμένες της Κοινότητας, ή κατά την διέλευσή τους στα ανοικτά των ακτών της Κοινότητας, μέσω ηλεκτρονικού συστήματος ανταλλαγής δεδομένων, περιλαμβανομένης και της διαβίβασης δεδομένων μεταξύ πλοίων και χερσαίων εγκαταστάσεων μέσω αναμεταδότη· αποδίδεται ιδιαίτερη προσοχή στα ηλεκτρονικά συστήματα ανταλλαγής δεδομένων EDI (Echange de données informatisées – ηλεκτρονική ανταλλαγή παραστατικών στοιχείων) που περιλαμβάνουν συμβατές διεπαφές.-  την ανάπτυξη και τη βελτίωση των χερσαίων αλυσίδων ραδιοπλοήγησης LORAN-C,-  την ανάπτυξη ή τη βελτίωση των παράκτιων και λιμενικών συστημάτων διαχείρισης και ενημέρωσης για τη θαλάσσια κυκλοφορία (STM) και της διασύνδεσής τους με στόχο την ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη παρακολούθηση και διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας, ιδίως σε στις ζώνες συμβολής, σε στις ζώνες με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας ή σε στις περιβαλλοντικά ευαίσθητες ζώνες,-  την ανάπτυξη μέσων για την καλύτερη γνώση της κυκλοφορίας: βάσεις δεδομένων για τη ροή της θαλάσσιας κυκλοφορίας και τα θαλάσσια ατυχήματα, ανάπτυξη του μέσου ανάλυσης της ροής της κυκλοφορίας EPTO (European Permanent Traffic Observatory),-  την ανάπτυξη υποδομής και εξοπλισμού για τη διευκόλυνση της εφαρμογής του γενικού συστήματος για τον κίνδυνο και την ασφάλεια στη θάλασσα (SMDSM),-  την ενίσχυση των τηλεματικών συστημάτων ανταλλαγής δεδομένων στο πλαίσιο του ελέγχου των πλοίων από το κράτος του λιμένα.Τμήμα 9Το δίκτυο διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίαςΩς Ö έργο Õ σχέδιο κοινού Ö ενδιαφέροντος Õ συμφέροντος θεωρείται κάθε Ö έργο Õ σχέδιο που επιτρέπει την αύξηση του δυναμικού του συστήματος και τη βελτιστοποίηση της χρήσης του και το οποίο εντάσσεται στη λογική της εναρμόνισης και της ενοποίησης των μέσων και των διαδικασιών των διαφόρων εθνικών σημείων σύνδεσης και είναι σύμφωνο προς τους ισχύοντες διεθνείς κανόνες, όπως καθορίζονται από τη διεθνή οργάνωση πολιτικής αεροπορίας (ICAO) και τους αρμόδιους ευρωπαϊκούς οργανισμούς, λαμβάνοντας ιδίως υπόψη τις εργασίες της Ευρωπαϊκής Οργάνωσης για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol).Τα Ö έργα Õ σχέδια αυτά αφορούν:-  τις μελέτες για την καλύτερη χρησιμοποίηση του εναέριου χώρου από τους διάφορους χρήστες του και την καθιέρωση ενός αποτελεσματικού και λογικών συνεκτικού συστήματος γραμμών,-  τον προγραμματισμό και τη διαχείριση της ροής της εναέριας κυκλοφορίας κατά τρόπον ώστε να προσαρμοστεί καλύτερα η προσφορά στη ζήτηση και να αξιοποιηθούν κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο οι διαθέσιμες δυνατότητες ελέγχου,-  τις αναγκαίες για την εναρμόνιση των μέσων και διαδικασιών μελέτες και εργασίες ούτως ώστε να ενσωματωθούν οι διάφοροι φορείς παροχής υπηρεσιών, λαμβάνοντας ιδίως υπόψη τους προσανατολισμούς που καθορίζονται στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης Πολιτικής Αεροπορίας (ECAC),-  τη βελτίωση της παραγωγικότητας του συστήματος, μέσω ιδίως της αυτοματοποιημένης στήριξης του ελέγχου και συστημάτων ανίχνευσης και αντιμετώπισης των ενδεχόμενων προβλημάτων,-  τη συμβολή στη δημιουργία των μέσων επικοινωνίας, αεροπλοΐας και επίβλεψης που είναι αναγκαία για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της προαγωγής των νέων τεχνολογιών, και ειδικότερα των δορυφόρων και των συνδέσεων ψηφιακών δεδομένων, στο μέτρο που αυτό επιτρέπει την προσαρμογή στις κοινές ευρωπαϊκές προδιαγραφές.Τμήμα 10Το δίκτυο προσδιορισμού του στίγματος και πλοήγησηςΩς Ö έργο Õ σχέδιο κοινού συμφέροντος θεωρείται κάθε Ö έργο Õ σχέδιο που αφορά την εφαρμογή οιασδήποτε συνιστώσας του μελλοντικού ευρωπαϊκού σχεδίου ραδιοπλοήγησης, καθώς και την εφαρμογή γενικού συστήματος βοηθημάτων προσδιορισμού του στίγματος και δορυφορικής πλοήγησης που εντάσσεται στην ακόλουθη δομή:-  κέντρο ελέγχου που περιλαμβάνει σύστημα χειρισμού και ελέγχου,-  δίκτυο επίγειων σταθμών πλοήγησης,-  διαστημικό τμήμα αποτελούμενο από δορυφόρους που επιτρέπουν τη μετάδοση των σημάτων πλοήγησης,-  δίκτυο σταθμών ελέγχου._____________ê 884/2004/ΕΚ άρθ. 1 σημ. 15 στοιχ. 2) και παράρτημα II (προσαρμοσμένο)ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙΙΕΡΓΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΑΡΧΙΣΟΥΝ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΟ 20101. Σιδηροδρομικός άξονας Βερολίνο-Βερόνα/Μιλάνο-Μπολώνια-Νάπολη-Μεσσίνα-Παλέρμο-  Χάλλη/Λειψία-Νυρεμβέργη (2015),-  Νυρεμβέργη-Μόναχο (2006),-  Μόναχο-Κουφστάιν (2015),-  Κουφστάιν-Ίνσμπρουκ (2009),-  Σήραγγα Μπρένερ (2015), διασυνοριακό τμήμα,-  Βερόνα-Νάπολη (2007),-  Μιλάνο-Μπολώνια (2006),-  σιδηροδρομική/οδική γέφυρα στον πορθμό της Μεσσίνας Ö -Παλέρμο Õ (2015).2. Σιδηροδρομικός άξονας μεγάλης ταχύτητας Παρίσι-Βρυξέλλες-Κολωνία-Άμστερνταμ-Λονδίνο-  σήραγγα της Μάγχης-Λονδίνο (2007),-  Βρυξέλλες-Λιέγη-Κολωνία (2007),-  Βρυξέλλες-Ρότερνταμ-Άμστερνταμ(2007)[5].3. Σιδηροδρομικός άξονας μεγάλης ταχύτητας της νοτιοδυτικής Ευρώπης-  Λισαβόνα/Πόρτο-Μαδρίτη (2011)[6],-  Μαδρίτη-Βαρκελώνη (2005),-  Βαρκελώνη-Φιγέρας-Περπινιάν (2008),-  Περπινιάν-Μονπελιέ (2015),-  Μονπελιέ-Νιμ (2010),-  Mαδρίτη-Βικτώρια-Ιρούν/Ενταί (2010),-  Ιρούν/Ενταί-Νταξ, διασυνοριακό τμήμα (2010),-  Νταξ-Μπορντώ (2020),-  Μπορντώ-Τουρ (2015).4. Σιδηροδρομικός άξονας μεγάλης ταχύτητας – ανατολικός κλάδος-  Παρίσι-Μποντρεκούρ (2007),-  Μετς-Λουξεμβούργο (2007),-  Σααρμπρύκεν-Μανχάιμ (2007).5. Γραμμή Betuwe (2007)6. Σιδηροδρομικός άξονας Λυών-Τεργέστη-Ντιβάτσα/Κόπερ-Ντιβάτσα-Λιουμπλιάνα-Βουδαπέστη-Ουκρανικά σύνορα[7]-  Λυών-Σαιν Ζαν ντε Μωριέν (2015),-  σήραγγα Mont-Cenis (2015-2017), διασυνοριακό τμήμα,-  Μπουσολέν-Τορίνο (2011),-  Τορίνο-Βενετία (2010),-  Βενετία-νότιο Ρόντσι-Τεργέστη-Ντιβάτσα (2015),-  Κόπερ-Ντιβάτσα-Λιουμπλιάνα (2015),-  Λιουμπλιάνα-Βουδαπέστη (2015).7. Οδικός άξονας Ηγουμενίτσα/Πάτρα-Αθήνα-Σόφια-Βουδαπέστη-  Εγνατία οδός (2006),-  Ö ΠΑΘΕ Õ Pathe (2008),-  αυτοκινητόδρομος Σόφια-Κουλάτα-ελληνοβουλγαρική μεθόριος (2010), με το τμήμα Προμαχώνας-Κουλάτα ως διασυνοριακό τμήμα,-  αυτοκινητόδρομος Ναντλάκ-Σιμπίου (κλάδος προς Βουκουρέστι και Κωστάντζα) (2007).8. Πολυτροπικός άξονας Πορτογαλία/Ισπανία-υπόλοιπη Ευρώπη[8]-  σιδηρόδρομος Λα Κορούνια-Λισαβόνα-Σίνες (2010),-  σιδηρόδρομος Λισαβόνα-Βαλιαδολίδ (2010),-  σιδηρόδρομος Λισαβόνα-Φάρο (2004),-  αυτοκινητόδρομος Λισαβόνα-Βαλιαδολίδ (2010),-  αυτοκινητόδρομος Λα Κορούνια-Λισαβόνα (2003),-  αυτοκινητόδρομος Σεβίλλη-Λισαβόνα (ολοκληρώθηκε το 2001),-  νέο αεροδρόμιο Λισαβόνας (2015).9. Σιδηροδρομικός άξονας Κορκ-Δουβλίνο-Μπέλφαστ-Στράνραρ[9] (2001)10. Μαλπένσα (ολοκληρώθηκε το 2001)[10]11. Σταθερή ζεύξη Öresund (ολοκληρώθηκε το 2000)[11]12. Σκανδιναβικό τρίγωνο (σιδηροδρομικός/οδικός άξονας)-  οδικά και σιδηροδρομικά έργα στη Σουηδία[12] (2010),-  αυτοκινητόδρομος Ελσίνκι-Τούρκου (2010),-  σιδηρόδρομος Κέραβα-Λάχτι (2006),-  αυτοκινητόδρομος Ελσίνκι-Βάλιμα (2015),-  σιδηρόδρομος Ελσίνκι-Βαϊνίκαλα (ρωσικά σύνορα) (2014).13. Οδικός άξονας ΗΒ/Ιρλανδία/Μπενελούξ (2010)14. Κύριος άξονας δυτικής ακτής (2007)15. Galileo (2008)16. Εμπορικός σιδηροδρομικός άξονας Σίνες Ö /Αλγκεθίρας Õ -Mαδρίτη-Παρίσι-  νέος σιδηροδρομικός άξονας υψηλής δυναμικότητας μέσω Πυρηναίων,-  σιδηροδρομική γραμμή Σίνες-Μπαδαχός (2010),-  σιδηροδρομική γραμμή Αλγκεθίρας-Μπομπαντίγια (2010).17. Σιδηροδρομικός άξονας Παρίσι-Στρασβούργο-Στουτγάρδη-Βιέννη-Μπρατισλάβα-  Μποντρεκούρ-Στρασβούργο-Στουτγάρδη (2015), με τη γέφυρα Κελ ως διασυνοριακό τμήμα,-  Στουτγάρδη-Ουλμ (2012),-  Μόναχο-Σάλτσμπουργκ (2015), διασυνοριακό τμήμα,-  Σάλτσμπουργκ-Βιέννη (2012),-  Βιέννη-Μπρατισλάβα (2010), διασυνοριακό τμήμα.18. Άξονας εσωτερικής ναυσιπλοΐας Ρήνος/Μόζας-Μάιν-Δούναβης[13]-  Ρήνος-Μόζας (2019), με τον υδατοφράκτη του Λαναί ως διασυνοριακό τμήμα,-  Φιλσχόφεν-Στράουμπινγκ (2013),-  Βιέννη-Μπρατισλάβα (2015), διασυνοριακό τμήμα,-  Παλκοβίτσοβο-Μοχάτς (2014),-  σημεία συμφόρησης στη Ρουμανία και στη Βουλγαρία (2011).19. Διαλειτουργικότητα σιδηροδρόμου Ö υψηλής Õ μεγάλης ταχύτητας της ιβηρικής χερσονήσου-  Μαδρίτη-Ανδαλουσία (2010),-  βορειοανατολικά (2010),-  Mαδρίτη-Λεβάντε και Μεσόγειος (2010),-  βόρειο-βορειοδυτικός διάδρομος, συμπεριλαμβανομένου του Βίγο-Πόρτο (2010),-  Εξτρεμαδούρα (2010).20. Σιδηροδρομικός άξονας του Fehmarn Belt-  σταθερή σιδηροδρομική/οδική ζεύξη του Fehmarn Belt (2014),-  σιδηροδρομική γραμμή πρόσβασης στη Δανία από το Öresund (2015),-  σιδηροδρομική γραμμή πρόσβασης στη Γερμανία από το Αμβούργο (2015),-  σιδηροδρομική γραμμή Αννόβερο-Αμβούργο/Βρέμη (2015).21. Θαλάσσιες αρτηρίεςΈργα κοινού ενδιαφέροντος που προσδιορίσθηκαν σύμφωνα με το άρθρο 13 και αφορούν τις ακόλουθες θαλάσσιες αρτηρίες:-  θαλάσσια αρτηρία της Βαλτικής Θάλασσας [που συνδέει τα κράτη μέλη της Βαλτικής Θάλασσας με τα κράτη μέλη της Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της οδού μέσω της διώρυγας Βόρεια Θάλασσα/Βαλτική (κανάλι Κιέλου)] (2010),-  θαλάσσια αρτηρία της δυτικής Ευρώπης (που οδηγεί από την Πορτογαλία και την Ισπανία, μέσω του Ατλαντικού Τόξου, στη Βόρεια Θάλασσα και τη Θάλασσα της Ιρλανδίας) (2010),-  θαλάσσια αρτηρία της νοτιοανατολικής Ευρώπης (που συνδέει την Αδριατική Θάλασσα με το Ιόνιο Πέλαγος και την ανατολική Μεσόγειο, ώστε να συμπεριλαμβάνεται η Κύπρος) (2010),-  θαλάσσια αρτηρία της νοτιοδυτικής Ευρώπης (δυτική Μεσόγειος), που συνδέει την Ισπανία, τη Γαλλία, την Ιταλία Ö και Õ μαζί με τη Μάλτα, και έχει διασύνδεση με τη θαλάσσια αρτηρία της νοτιοανατολικής Ευρώπης[14] (2010).22. Σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Σόφια-Βουδαπέστη-Βιέννη-Πράγα-Νυρεμβέργη/ Δρέσδη[15]-  σιδηροδρομική γραμμή ελληνοβουλγαρικά σύνορα-Κουλάτα-Σόφια-Vidin/ Calafat (2015),-  σιδηροδρομική γραμμή Κούρτιτσι-Μπρασόβ (προς Βουκουρέστι και Κωστάντζα) (2010),-  σιδηροδρομική γραμμή Βουδαπέστη-Βιέννη (2010), διασυνοριακό τμήμα,-  σιδηροδρομική γραμμή Μπρζέτσλαβ-Πράγα-Νυρεμβέργη (2010), με το τμήμα Νυρεμβέργη-Πράγα ως διασυνοριακό τμήμα,-  σιδηροδρομικός άξονας Πράγα-Λιντς (2016).23. Σιδηροδρομικός άξονας Γκντάνσκ-Βαρσοβία-Μπρνο/Μπρατισλάβα-Βιέννη[16]-  σιδηροδρομική γραμμή Γκντάνσκ-Βαρσοβία-Κατοβίτσε (2015),-  σιδηροδρομική γραμμή Κατοβίτσε-Μπρζέτσλαβ (2010),-  Ö σιδηροδρομική Õ γραμμή Κατοβίτσε-Ζίλινα-Νόβε Μέστο Ναντ Βάχομ (2010).24. Σιδηροδρομικός άξονας Λυών/Γένοβα-Βασιλεία-Ντούισμπουργκ-Ρότερνταμ/ Αμβέρσα-  Λυών-Mυλούζη-Μυλχάιμ[17], με το τμήμα Mυλούζη-Μυλχάιμ ως διασυνοριακό τμήμα (2018),-  Γένοβα-Mιλάνο/Nοβάρα-ελβετική μεθόριος (2013),-  Βασιλεία-Καρλσρούη (2015),-  Φρανκφούρτη-Μανχάιμ (2012),-  Ντούισμπουργκ-Έμεριχ (2009)[18],-  «σιδηροδρομικό δίκτυο του Ρήνου» Ράιτ-Αμβέρσα, διασυνοριακό τμήμα (2010).25. Οδικός άξονας Γκντάνσκ-Μπρνο/Μπρατισλάβα-Βιέννη[19]-  αυτοκινητόδρομος Γκντανσκ-Κατοβίτσε (2010),-  αυτοκινητόδρομος Κατοβίτσε-Μπρνο/Ζίλινα (2010), διασυνοριακό τμήμα,-  αυτοκινητόδρομος Μπρνο-Βιέννη (2009), διασυνοριακό τμήμα.26. Σιδηροδρομικός/οδικός άξονας Ιρλανδία/Ηνωμένο Βασίλειο/ηπειρωτική Ευρώπη-  οδικός/σιδηροδρομικός άξονας που συνδέει το Δουβλίνο με τον βορρά (Μπέλφαστ-Λαρν) και τον νότο (Κορκ) (2010)[20],-  οδικός/σιδηροδρομικός άξονας Hull-Λίβερπουλ (2015),-  σιδηροδρομική γραμμή Felixstowe-Nuneaton (2011),-  σιδηροδρομική γραμμή Crewe-Holyhead (2008),27. «Σιδηροδρομική γραμμή Βαλτικής», άξονας Βαρσοβία-Κάουνας-Ρίγα-Τάλιν-Ελσίνκι-  Βαρσοβία-Κάουνας (2010),-  Κάουνας-Ρίγα (2014),-  Ρίγα-Τάλιν (2016).28. «Eurocaprail» στον σιδηροδρομικό άξονα Βρυξέλλες-Λουξεμβούργο-Στρασβούργο-  Βρυξέλλες-Λουξεμβούργο-Στρασβούργο (2012).29. Σιδηροδρομικός άξονας του διατροπικού διαδρόμου Ιονίου/Αδριατικής-  Κοζάνη-Καλαμπάκα-Ηγουμενίτσα (2012),-  Ιωάννινα-Αντίρριο-Ρίο-Καλαμάτα (2014).30. Εσωτερική πλωτή οδός Seine-ScheldtΒελτιώσεις πλοϊμότητας Deulemont-Γάνδης (2012-2014-2016),Compiègne-Cambrai (2012-2014-2016).Μεταξύ παρενθέσεων αναγράφεται η προσυμφωνηθείσα ημερομηνία λήξης της προθεσμίας ολοκλήρωσης των εργασιών. Οι ημερομηνίες ολοκλήρωσης των εργασιών των έργων αριθ. 1 έως 20 και 30, καθώς και τα λεπτομερή στοιχεία των τμημάτων, είναι οι αναφερόμενες στην έκθεση της ομάδας υψηλού επιπέδου, εφόσον έχουν όντως προσδιορισθεί._____________éΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IVΚαταργούμενη απόφαση με κατάλογο των διαδοχικών τροποποιήσεών τηςΑπόφαση 1692/96/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 228 της 9.9.1996, σ. 1) |Απόφαση αριθ. 1346/2001/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (EE L 185 της 6.7.2001, σ. 1) |Πράξη προσχώρησης του 2003, παράρτημα ΙΙ, σημείο 8.ΣΤ (ΕΕ L 236 της 23.9.2003, σ. 447) |Απόφαση αριθ. 884/2004/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (EE L 167 της 30.4.2004, σ. 1) |Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1791/2006 του Συμβουλίου (ΕΕ L 363 της 20.12.2006, σ. 1) | Μόνο το σημείο 6 στοιχείο Δ του παραρτήματος |_____________ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VΠίνακας αντιστοιχίαςΑπόφαση 1692/96/ΕΚ | Παρούσα απόφαση |Άρθρο 1 παράγραφος 1 | Άρθρο 1 παράγραφος 1 |Άρθρο 1 παράγραφος 2, πρώτη πρόταση | Άρθρο 1 παράγραφος 2, πρώτη πρόταση |Άρθρο 1 παράγραφος 2, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 7 παράγραφος 1 |Άρθρο 1 παράγραφος 2, τρίτη πρόταση | Άρθρο 1 παράγραφος 2, δεύτερη πρόταση |Άρθρο 1 παράγραφος 3 | Άρθρο 1 παράγραφος 3 |Άρθρα 2 έως 6 | Άρθρα 2 έως 6 |Άρθρο 7 παράγραφος 1, εισαγωγική πρόταση | Άρθρο 7 παράγραφος 2, εισαγωγική πρόταση |Άρθρο 7 παράγραφος 1, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 2 στοιχείο α) |Άρθρο 7 παράγραφος 1, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 2 στοιχείο β) |Άρθρο 7 παράγραφος 1, τρίτη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 2 στοιχείο γ) |Άρθρο 7 παράγραφος 1, τέταρτη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 2 στοιχείο δ) |Άρθρο 7 παράγραφος 2, εισαγωγική πρόταση | Άρθρο 7 παράγραφος 3, εισαγωγική πρόταση |Άρθρο 7 παράγραφος 2, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 3 στοιχείο α) |Άρθρο 7 παράγραφος 2, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 7 παράγραφος 3 στοιχείο β) |Άρθρο 7 παράγραφος 3 | Άρθρο 7 παράγραφος 4 |Άρθρο 8 παράγραφος 1, πρώτο εδάφιο | Άρθρο 8 παράγραφος 1, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 8 παράγραφος 1, δεύτερο εδάφιο, πρώτη πρόταση | Άρθρο 8 παράγραφος 1, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 8 παράγραφος 1, δεύτερο εδάφιο, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 8 παράγραφος 1, τρίτο εδάφιο |Άρθρο 8 παράγραφος 2 | Άρθρο 8 παράγραφος 2 |Άρθρο 9 παράγραφος 1, εισαγωγική πρόταση | Άρθρο 9 παράγραφος 1, εισαγωγική πρόταση |Άρθρο 9 παράγραφος 1, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο α) |Άρθρο 9 παράγραφος 1, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) |Άρθρο 9 παράγραφος 1, τρίτη περίπτωση | Άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο γ) |Άρθρο 9 παράγραφος 1, τέταρτη περίπτωση | Άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο δ) |Άρθρο 9 παράγραφοι 2 και 3 | Άρθρο 9 παράγραφοι 2 και 3 |Άρθρο 10 παράγραφος 1 | Άρθρο 10 παράγραφος 1 |Άρθρο 10 παράγραφος 2, πρώτο εδάφιο | Άρθρο 10 παράγραφος 2, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 10 παράγραφος 2, δεύτερο εδάφιο, πρώτη πρόταση | Άρθρο 10 παράγραφος 2, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 10 παράγραφος 2, δεύτερο εδάφιο, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 10 παράγραφος 2, τρίτο εδάφιο |Άρθρο 10 παράγραφοι 3 έως 6 | Άρθρο 10 παράγραφοι 3 έως 6 |Άρθρο 11 παράγραφοι 1, 2 και 3 | Άρθρο 11 παράγραφοι 1, 2 και 3 |Άρθρο 11 παράγραφος 3α | Άρθρο 11 παράγραφος 4, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 11 παράγραφος 3β | Άρθρο 11 παράγραφος 4, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 11 παράγραφος 4 | Άρθρο 11 παράγραφος 5 |Άρθρο 12 | Άρθρο 12 |Άρθρο 12α παράγραφοι 1 έως 4 | Άρθρο 13 παράγραφοι 1 έως 4 |Άρθρο 12α παράγραφος 5, εισαγωγική φράση | Άρθρο 13 παράγραφος 5, εισαγωγική φράση |Άρθρο 12α παράγραφος 5, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 13 παράγραφος 5 στοιχείο α) |Άρθρο 12α παράγραφος 5, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 13 παράγραφος 5 στοιχείο β) |Άρθρο 12α παράγραφος 5, τρίτη περίπτωση | Άρθρο 13 παράγραφος 5 στοιχείο γ) |Άρθρο 12α παράγραφος 6, πρώτη και δεύτερη πρόταση | Άρθρο 13 παράγραφος 7, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 12α παράγραφος 6, τρίτη πρόταση | Άρθρο 13 παράγραφος 7, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 12α παράγραφος 7 | Άρθρο 13 παράγραφος 6 |Άρθρο 13 | Άρθρο 14 |Άρθρο 14, εισαγωγική πρόταση | Άρθρο 15, εισαγωγική πρόταση |Άρθρο 14, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 15 στοιχείο α) |Άρθρο 14, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 15 στοιχείο β) |Άρθρο 14, τρίτη περίπτωση | Άρθρο 15 στοιχείο γ) |Άρθρο 15, εισαγωγική και τελική πρόταση | Άρθρο 16, εισαγωγική πρόταση |Άρθρο 15, πρώτη περίπτωση | Άρθρο 16 στοιχείο α) |Άρθρο 15, δεύτερη περίπτωση | Άρθρο 16 στοιχείο β) |Άρθρο 15, τρίτη περίπτωση | Άρθρο 16 στοιχείο γ) |Άρθρο 15, τέταρτη περίπτωση | Άρθρο 16 στοιχείο δ) |Άρθρο 16 | Άρθρο 17 |Άρθρο 17 | Άρθρο 18 |Άρθρο 17α παράγραφος 1, πρώτη πρόταση | Άρθρο 19 παράγραφος 1 |Άρθρο 17α παράγραφος 1, δεύτερη, τρίτη και τέταρτη πρόταση | Άρθρο 19 παράγραφος 4 |Άρθρο 17α παράγραφοι 2 και 3 | Άρθρο 19 παράγραφοι 2 και 3 |Άρθρο 17α παράγραφος 4 | Άρθρο 19 παράγραφος 6 |Άρθρο 17α παράγραφος 5 | Άρθρο 19 παράγραφος 5 |Άρθρο 17α παράγραφος 6 | Άρθρο 19 παράγραφος 7 |Άρθρο 18 παράγραφος 1 | Άρθρο 20 |Άρθρο 18 παράγραφος 2, πρώτη πρόταση | Άρθρο 21 παράγραφος 1 |Άρθρο 18 παράγραφος 2, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 21 παράγραφος 2 |Άρθρο 18 παράγραφος 3, πρώτη πρόταση | Άρθρο 22, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 18 παράγραφος 3, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 22, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 18 παράγραφος 3, τρίτη και τέταρτη πρόταση | Άρθρο 22, τρίτο εδάφιο |Άρθρο 19 | Άρθρο 23 |Άρθρο 19α παράγραφος 1 | Άρθρο 24 |Άρθρο 19α παράγραφος 2, εισαγωγική φράση | Άρθρο 25 παράγραφος 1, εισαγωγική φράση |Άρθρο 19α παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) | Άρθρο 25 παράγραφος 1 στοιχεία α) και β) |- | Άρθρο 25 παράγραφος 2, εισαγωγική φράση |Άρθρο 19α παράγραφος 2 στοιχεία γ) και δ) | Άρθρο 25 παράγραφος 2 στοιχεία α) και β) |Άρθρο 19α παράγραφος 3 | Άρθρο 25 παράγραφος 3 |Άρθρο 19α παράγραφος 4 | Άρθρο 26 παράγραφος 1 |Άρθρο 19α παράγραφος 5, πρώτη πρόταση | Άρθρο 26 παράγραφος 2, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 19α παράγραφος 5, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 26 παράγραφος 2, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 19α παράγραφος 6 | Άρθρο 27 παράγραφος 1 |Άρθρο 19α παράγραφος 7 | Άρθρο 27 παράγραφος 2 |Άρθρο 19α παράγραφος 8 | Άρθρο 27 παράγραφος 3 |Άρθρο 19α παράγραφος 9 | Άρθρο 27 παράγραφος 4 |Άρθρο 19β, πρώτη πρόταση | Άρθρο 28, πρώτο εδάφιο |Άρθρο 19β, δεύτερη πρόταση | Άρθρο 28, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 22 | Άρθρο 29, πρώτο εδάφιο |- | Άρθρο 29, δεύτερο εδάφιο |Άρθρο 23 | Άρθρο 30 |Άρθρο 24 | Άρθρο 31 |Παράρτημα Ι | Παράρτημα Ι |Παράρτημα ΙΙ | Παράρτημα ΙΙ |Παράρτημα ΙΙΙ | Παράρτημα ΙΙΙ |- | Παράρτημα ΙV |- | Παράρτημα V |_____________ê 1692/96/ΕΚ (Προσαρμοσμένο)ΚΟΙΝΗ ΔΗΛΩΣΗΤο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και η Επιτροπή τονίζουν τη σημασία που αποδίδουν στη δημιουργία και συνεκτική ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών. Εκφράζουν την ικανοποίησή τους για την έκδοση της παρούσας απόφασης για τη σύσταση του δικτύου αυτού και κυρίως για τον καθορισμό των Ö έργων Õ σχεδίων κοινού ενδιαφέροντος, η οποία επιτρέπει την ολοκλήρωση του νομοθετικού πλαισίου που ισχύει για το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.Σημειώνουν ότι τα Ö έργα Õ σχέδια αυτά συμβάλλουν στην υλοποίηση των στόχων του άρθρου 2, μπορούν ειδικότερα να συνεισφέρουν στην ανταγωνιστικότητα, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στη συνοχή της Ένωσης, και επίσης ανταποκρίνονται στην ανάγκη σύνδεσης των νησιωτικών, μεσόγειων και Ö απόκεντρων Õ περιφερειακών περιοχών με τις κεντρικές περιοχές της Κοινότητας. Τονίζουν σχετικά ότι ο καθορισμός των Ö έργων Õ σχεδίων αυτών στα παραρτήματα Ι και ΙΙ και στο διατακτικό της παρούσας απόφασης τα καθιστά επιλέξιμα για κοινοτική χρηματοδοτική συμβολή, η οποία μπορεί να διευκολύνει και να επιταχύνει την υλοποίηση τους από τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη.Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και η Επιτροπή καλούν τα κράτη μέλη να δώσουν τη μέγιστη σημασία στην υλοποίηση αυτών των Ö έργων Õ σχεδίων για τα οποία ενδιαφέρονται ιδιαιτέρως. Η Επιτροπή αναλαμβάνει να ενημερώνει τακτικά τα θεσμικά όργανα για την εφαρμογή των Ö έργων Õ σχεδίων, μεταξύ άλλων, μέσω Ö της έκθεσης που αναφέρεται στο άρθρο 22 Õ.Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και η Επιτροπή σημειώνουν τα Ö έργα Õ σχέδια που ψήφισε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σε δεύτερη ανάγνωση, με στόχο την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών.ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ-  Σχετικά με τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές και το δίκτυο αγωγώνΗ Επιτροπή:α) θα συνεχίσει να εξετάζει περιβαλλοντικές προδιαγραφές για κάθε τρόπο μεταφοράς·β) θα εξετάσει τη δυνατότητα δημιουργίας δικτύου αγωγών, οι οποίοι δεν καλύπτονται από τις κατευθυντήριες γραμμές για τα διευρωπαϊκά δίκτυα στον τομέα της ενέργειας, καθώς και τη δυνατότητα ένταξής του στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορώνκαι θα υποβάλει, ενδεχομένως, τις δέουσες προτάσεις.-  Σχετικά με Ö το άρθρο 23 Õ και το παράρτημα ΙΙΙΗ Επιτροπή επιβεβαιώνει ότι η απόφαση ουδόλως προδικάζει τις χρηματοδοτικές υποχρεώσεις κράτους μέλους ή της Κοινότητας.[1] Αυτές οι προδιαγραφές και κριτήρια αναφέρονται στα αντίστοιχα τμήματα για τα οποία γίνεται λόγος στο διατακτικό ή/και στο παράρτημα I.[2] Σύστημα ψηφιακής ραδιομετάδοσης μηνυμάτων σχετικά με την οδική κυκλοφορία στο οποίο το γενικό μήνυμα μπορεί να συντονίζεται με τις προσωπικές ανάγκες του χρήστη των οδικών συνδέσεων.[3] Συστήματα αερολιμένων (ΕΕ L 240 της 24.8.1992, σ. 14).[4] Ο παρών πίνακας δεν αποκλείει την επέκταση των υπόψη δράσεων και σε άλλα σημεία σύνδεσης σε ορισμένες δεόντως αιτιολογημένες ιδιαίτερες περιπτώσεις.[5] Συμπεριλαμβανομένων των δύο σταθμών τραίνων μεγάλης ταχύτητας στο Ρότερνταμ και στο Άμστερνταμ, οι οποίοι δεν περιελήφθησαν στο έργο που Ö εγκρίθηκε Õ επικυρώθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της Έσσης το 1994.[6] Συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων Λισαβόνα-Πόρτο (2013), Λισαβόνα-Μαδρίτη (2010) και Αβέιρο-Σαλαμάνκα (2015).[7] Μέρη του εν λόγω άξονα αντιστοιχούν στον πανευρωπαϊκό διάδρομο V.[8] Συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης των λιμένων και των αερολιμένων (2015) όπως Ö εγκρίθηκε Õ επικυρώθηκε από τα Ευρωπαϊκά Συμβούλια της Έσσης και του Δουβλίνου.[9] Το 2003 αποφασίστηκε περαιτέρω αύξηση του δυναμικού σε αυτή τη γραμμή και προστέθηκε ως χωριστό έργο.[10] Το έργο έχει ολοκληρωθεί.[11] Το έργο έχει ολοκληρωθεί.[12] Μερικά μικρά τμήματα οδικών και σιδηροδρομικών γραμμών θα ολοκληρωθούν μεταξύ 2010 και 2015.[13] Μέρος του εν λόγω άξονα αντιστοιχεί στον πανευρωπαϊκό διάδρομο VII.[14] Συμπεριλαμβανομένου του Ευξείνου Πόντου.[15] Ο συγκεκριμένος κύριος άξονας αντιστοιχεί, σε μεγάλο βαθμό, στον πανευρωπαϊκό διάδρομο IV.[16] Ο συγκεκριμένος κύριος άξονας αντιστοιχεί, σε μεγάλο βαθμό, στον πανευρωπαϊκό διάδρομο VI.[17] Περιλαμβάνει το ΤΜΤ Ρήνος-Ροδανός, χωρίς τον δυτικό κλάδο.[18] Το έργο αριθμός 5 (γραμμή Betuwe) συνδέει το Ρότερνταμ με το Έμεριχ.[19] Ο συγκεκριμένος κύριος άξονας αντιστοιχεί, σε μεγάλο βαθμό, στον πανευρωπαϊκό διάδρομο VI.[20] Συμπεριλαμβανομένου του έργου Έσσεν αριθμός 13: οδικός άξονας Ιρλανδία/Ηνωμένο Βασίλειο/Μπενελούξ.


Σημαντική ανακοίνωση νομικού περιεχομένου

|

52008PC0849

Πρόταση Αποφασησ του Συμβουλίου περί της θέσης που πρέπει να υιοθετήσει η Κοινότητα όσον αφορά την πρόταση τροποποίησης της τελωνειακής συμβάσεως περί της διεθνούς μεταφοράς εμπορευμάτων βάσει των δελτίων TIR (σύμβαση TIR 1975)  /* COM/2008/0849 τελικό - ACC 2008/0236 */

	[pic] | ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ |Βρυξέλλες, 19.12.2008COM(2008) 849 τελικό2008/0236 (ACC)ΠρότασηΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥπερί της θέσης που πρέπει να υιοθετήσει η Κοινότητα όσον αφορά την πρόταση τροποποίησης της τελωνειακής συμβάσεως περί της διεθνούς μεταφοράς εμπορευμάτων βάσει των δελτίων TIR (σύμβαση TIR 1975)(υποβληθείσα από την Επιτροπή)ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗΠλαίσιο της ΠρότασηςΑιτιολογική βάση και στόχοι της πρότασηςΗ τελωνειακή σύμβαση περί της διεθνούς μεταφοράς εμπορευμάτων βάσει των δελτίων TIR (σύμβαση TIR) της 14ης Νοεμβρίου 1975 εγκρίθηκε εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2112/78 του Συμβουλίου. Η σύμβαση άρχισε να ισχύει στην Κοινότητα στις 20 Ιουνίου 1983.Στόχος της προτεινόμενης απόφασης είναι η τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης στο άρθρο 8.3 της σύμβασης TIR. Η εν λόγω τροποποίηση αφορά το συνιστώμενο επίπεδο εγγύησης για το δελτίο TIR. Τον Οκτώβριο του 2008, η ομάδα εργασίας που ασχολείται με τελωνειακά θέματα που έχουν επιπτώσεις στις μεταφορές, καθώς και η Διοικητική Επιτροπή της Σύμβασης TIR αποφάσισαν ότι το συνιστώμενο ποσό που μπορεί να απαιτηθεί για κάθε δελτίο TIR θα πρέπει να μεταβληθεί από 50.000 USD σε 60.000 ευρώ.Γενικό πλαίσιοΤη σύμβαση TIR διαχειρίζεται η Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΟΗΕ) (UNECE) που έχει την έδρα της στη Γενεύη. Η Σύμβαση έχει θεσπίσει διαδικασία τελωνειακής διαμετακόμισης για τη διεθνή οδική διακίνηση των εμπορευμάτων και επιτρέπει σε εμπορεύματα που βρίσκονται υπό καθεστώς τελωνειακής ή δασμολογικής αναστολής να διασχίσουν τα διεθνή σύνορα με ελάχιστες παρεμβάσεις των τελωνειακών αρχών καθ’ οδόν. Με τον περιορισμό των παραδοσιακών φραγμών των διεθνών μετακινήσεων εμπορευμάτων το σύστημα TIR ενθαρρύνει την ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου. Μειώνοντας τις καθυστερήσεις κατά τη διαμετακόμιση επιτρέπει να επιτευχθούν σημαντικές οικονομίες στο κόστος μεταφοράς. Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του συστήματος είναι το γεγονός ότι η σύμβαση TIR εξασφαλίζει, μέσω αλυσίδας διεθνών εγγυήσεων, σχετικά απλή πρόσβαση στις απαιτούμενες εγγυήσεις. Τα δελτία TIR αποτελούν όχι μόνο διασάφηση διαμετακόμισης, αλλά και απόδειξη εγγύησης. Το επίπεδο εγγύησης των 50.000 USD που καθιερώθηκε το 1975 δεν μεταβλήθηκε ποτέ.Τους τελευταίους μήνες, ορισμένα συμβαλλόμενα μέρη στη Σύμβαση εξέφρασαν την ανησυχία τους σχετικά με το τρέχον συνιστώμενο επίπεδο εγγύησης ύψους 50.000 USD για τις μεταφορές TIR. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς τους, οι τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες και οι τιμές διέφεραν από τις εφαρμοστέες κατά το 1975, με αποτέλεσμα να πρέπει να εφαρμόζουν πρόσθετα μέτρα ελέγχου, όπως τελωνειακές συνοδείες ή χρηματοοικονομικές εγγυήσεις. Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοια πρόσθετα μέτρα και προβλήματα, προτάθηκε η τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης 0.8.3. Η παρούσα πρόταση συζητήθηκε από την ομάδα εργασίας που ασχολείται με τελωνειακά θέματα που έχουν επιπτώσεις στις μεταφορές και από τη διοικητική επιτροπή της σύμβασης TIR, χωρίς να προβληθούν αντιρρήσεις.Δεδομένου ότι η κοινοτική νομοθεσία εφαρμόζει ήδη το συνιστώμενο ποσό των 60.000 ευρώ, η προτεινόμενη τροποποίηση δεν έχει κανένα αντίκτυπο στην Κοινότητα.Υφιστάμενες διατάξεις στον τομέα που αφορά η πρότασηΔεν υπάρχουν διατάξεις στον τομέα που καλύπτει η παρούσα πρότασηΣυνέπεια με τις υπόλοιπες πολιτικές και στόχους της ΈνωσηςΗ πρόταση απόφασης συνάδει με την κοινή πολιτική στους τομείς του εμπορίου και των μεταφορών. Το σύστημα TIR που διευκολύνει τις οδικές μεταφορές επιτρέπει τη διακίνηση εμπορευμάτων σε 67 συμβαλλόμενα μέρη με ελάχιστη παρέμβαση των τελωνειακών αρχών και εξασφαλίζει, μέσω αλυσίδας διεθνών εγγυήσεων, σχετικά απλή πρόσβαση στις απαιτούμενες εγγυήσεις. Οι απλουστεύσεις που επήλθαν με τη σύμβαση TIR είναι σύμφωνες με την αναθεωρημένη στρατηγική της Λισαβόνας.Διαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρη και αξιολόγηση του αντίκτυπουΔιαβουλεύσεις με τα ενδιαφερόμενα μέρηΜέθοδοι διαβουλεύσεων, κύριοι στοχοθετημένοι τομείς και γενικά χαρακτηριστικά των ερωτηθέντωνΕπί της πρότασης πραγματοποιήθηκαν διαβουλεύσεις με την Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών, όλους τους εγγυοδοτικούς οργανισμούς και τις τελωνειακές αρχές από τα συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης TIR. Οι διαβουλεύσεις αυτές πραγματοποιήθηκαν επίσης στο πλαίσιο των συνεδριάσεων της ομάδας εργασίας που ασχολείται με τελωνειακά θέματα τα οποία έχουν επιπτώσεις στις μεταφορές, καθώς και της Επιτροπής Διαχείρισης της Σύμβασης TIR.Σύνοψη των απαντήσεων και του τρόπου με τον οποίο ελήφθησαν υπόψηΕυνοϊκή γνώμηΣυγκέντρωση και χρήση εμπειρογνωμοσύνηςΔεν χρειάστηκε η προσφυγή σε εξωτερικούς εμπειρογνώμονεςΑξιολόγηση του αντίκτυπουΤο επίπεδο εγγύησης για το δελτίο TIR πρέπει να αυξηθεί, προκειμένου να εξασφαλιστεί το καθεστώς TIR και να εξαλειφθούν τα πρόσθετα μέτρα ελέγχου, όπως οι συνοδείες ή η απαιτούμενη κατάθεση χρηματοοικονομικών ασφαλειών ή εγγυήσεων.Για την Κοινότητα, η συνιστώμενη εγγύηση ύψους 60.000 ευρώ ισχύει ήδη για κάποιο χρονικό διάστημα και με την προτεινόμενη τροποποίηση θα ευθυγραμμιστεί επιπροσθέτως η κοινοτική νομοθεσία με τη σύμβαση TIR.Με την θέσπιση της εν λόγω τροποποίησης, τα χρηματοοικονομικά συμφέροντα των τελωνειακών αρχών θα κατοχυρωθούν πλήρως, ενώ αναμένεται ότι θα μειωθεί η χρήση των δαπανηρών τελωνειακών συνοδειών .Νομικά στοιχεία της πρότασηςΜε την παρούσα τροποποίηση μεταβάλλεται η επεξηγηματική σημείωση στο άρθρο 0.8.3 της σύμβασης TIR.Νομική βάσηΆρθρα 133 και 300 παράγραφος 2 της συνθήκης για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.Αρχή της επικουρικότηταςΗ παρούσα πρόταση εμπίπτει στην αποκλειστική αρμοδιότητα της Κοινότητας. Συνεπώς , δεν εφαρμόζεται η αρχή της επικουρικότητας.Αρχή της αναλογικότηταςΗ παρούσα πρόταση είναι σύμφωνη με την αρχή της αναλογικότητας για τον (τους) ακόλουθο (-ους) λόγο (-ους):Αφορά την εφαρμογή τροποποίησης διεθνούς συμφωνίας η οποία εκ φύσεως είναι σύμφωνη με την αρχή της αναλογικότητας.Η πρόταση αφορά την επεξηγηματική σημείωση. Στόχος της εν λόγω τροποποίησης είναι η μεταβολή του συνιστώμενου επιπέδου εγγύησης για το δελτίο TIR από 50.000 USD σε 60.000 ευρώ.Επιλογή μέσωνΠροτεινόμενα μέσα: Απόφαση.Άλλα μέσα δεν προσφέρονται για τον(τους) ακόλουθο(ους) λόγο(ους):Οι διεθνείς συμφωνίες και οι σχετικές τροποποιήσεις ενσωματώνονται κανονικά στην έννομη τάξη της Κοινότητας μέσω απόφασης.Δημοσιονομικές επιπτώσειςΗ πρόταση δεν έχει καμία επίπτωση στον κοινοτικό προϋπολογισμό.2008/0236 (ACC)ΠρότασηΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥπερί της θέσης που πρέπει να υιοθετήσει η Κοινότητα όσον αφορά την πρόταση τροποποίησης της τελωνειακής συμβάσεως περί της διεθνούς μεταφοράς εμπορευμάτων βάσει των δελτίων TIR (σύμβαση TIR 1975)ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 133, σε συνδυασμό με το άρθρο 300 παράγραφος 2,Εκτιμώντας τα ακόλουθα:(1) Η τελωνειακή σύμβαση περί της διεθνούς μεταφοράς εμπορευμάτων βάσει των δελτίων TIR (σύμβαση TIR) της 14ης Νοεμβρίου 1975 εγκρίθηκε εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2112/78[1] και τέθηκε σε ισχύ στην Κοινότητα στις 20 Ιουνίου 1983[2].(2) Ορισμένα συμβαλλόμενα μέρη στη σύμβαση TIR εξέφρασαν την ανησυχία τους σχετικά με το τρέχον συνιστώμενο επίπεδο εγγύησης ύψους 50.000 USD για τις μεταφορές TIR. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς τους, οι τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες και οι τιμές διαφέρουν από τις εφαρμοστέες κατά το 1975, με αποτέλεσμα να πρέπει να εφαρμόζουν πρόσθετα μέτρα ελέγχου, όπως τελωνειακές συνοδείες ή χρηματοοικονομικές εγγυήσεις. Προκειμένου να αποφευχθούν τέτοια πρόσθετα μέτρα και προβλήματα, προτάθηκε η τροποποίηση της επεξηγηματικής σημείωσης 0.8.3..(3) Τον Οκτώβριο του 2008, η διοικητική επιτροπή της σύμβασης TIR αποφάσισε ότι, προκειμένου να κατοχυρωθούν τα χρηματοοικονομικά συμφέροντα των τελωνειακών αρχών που συμμετέχουν στο καθεστώς TIR, πρέπει να γίνει μια τροποποίηση στην επεξηγηματική σημείωση 0.8.3, για να αντικατασταθεί η αναφορά σε 50.000 USD από την αναφορά σε 60.000 ευρώ.(4) Πρέπει να καθοριστεί η θέση της Κοινότητας αναφορικά με την προτεινόμενη τροποποίηση,ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:Άρθρο 1Η θέση της Κοινότητας, στο πλαίσιο της διοικητικής επιτροπής, επί του σχεδίου τροποποίησης που επισυνάπτεται στην παρούσα απόφαση, είναι θετική.Άρθρο 2Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στα κράτη μέλη.Βρυξέλλες,Για το ΣυμβούλιοΟ ΠρόεδροςΠΑΡΑΡΤΗΜΑΗ επεξηγηματική σημείωση 0.8.3 τροποποιείται ως εξής:Η αναφορά «$US 50 000» αντικαθίσταται από «60 000 ευρώ»[1] ΕΕ L252 της 14.09.1978.[2] ΕΕ L31 της 2.2.1983, σ. 13.


Avis juridique important

|

51995PC0469

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ για ειδικό μέτρο που αφορά τη χορήγηση αποζημίωσης που προορίζεται για τους αλιείς ορισμένων κρατών μελών της Κοινότητας, οι οποίοι αναγκάστηκαν να αναστείλουν τις αλιευτικές τους δραστηριότητες στα ύδατα που τελούν υπό την κυριαχία ή τη δικαιοδοσία του Μαρόκου (υποβληθείσα από την Επιτροπή)  /* COM/95/469 Τελικό - CNS 95/0246 */

Επίσημη Εφημερίδα αριθ. C 332 της 09/12/1995 σ. 0022

Πρόταση απόφασης του Συμβουλίου για ειδικό μέτρο που αφορά τη χορήγηση αποζημίωσης που προορίζεται για τους αλιείς ορισμένων κρατών μελών της Κοινότητας, οι οποίοι αναγκάστηκαν να αναστείλουν τις αλιευτικές τους δραστηριότητες στα ύδατα που τελούν υπό την κυριαρχία ή τη δικαιοδοσία του Μαρόκου (95/C 332/07) COM(95) 469 τελικό - 95/0246(CNS)(Υποβλήθηκε από την Επιτροπή στις 11 Οκτωβρίου 1995)ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,Έχοντας υπόψη:τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 43,τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2080/93 του Συμβουλίου της 20ής Ιουλίου 1993 για διατάξεις εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2052/88 όσον αφορά το χρηματοδοτικό μέσο προσανατολισμού της αλιείας (1), και ιδίως το άρθρο 6,την πρόταση της Επιτροπής,τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου,τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής,Εκτιμώντας:ότι η συμφωνία για τις σχέσεις που αφορούν τη θαλάσσια αλιεία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Κοινότητας και του Βασιλείου του Μαρόκου, η οποία άρχισε να ισχύει από την 1η Μαΐου 1992 (2), για διάρκεια 4 ετών, προέβλεπε αναθεώρηση στα μέσα της περιόδου εφαρμογής της συμφωνίας 7ότι, κατά τη συνεδρίαση που έγινε στα μέσα της περιόδου εφαρμογής της συμφωνίας, συμφωνήθηκε να τεθεί τέλος στην ισχύ της, στις 30 Απριλίου 1995 και να αρχίσουν διαπραγματεύσεις για μια νέα συμφωνία που θα αρχίσει να ισχύει την 1η Μαΐου 1995 7 ότι οι διαπραγματεύσεις αυτές δεν οδήγησαν στην λήψη απόφασης πριν από αυτή την ημερομηνία 7ότι, σε συνέχεια κοινοποίησης των αρχών του Μαρόκου, τα σκάφη της Κοινότητας που ασκούν δραστηριότητες στα ύδατα υπό την κυριαρχία ή τη δικαιοδοσία του Μαρόκου, σταμάτησαν τις αλιευτικές τους δραστηριότητες στις 30 Απριλίου 1995 7ότι περίπου 700 αλιευτικά σκάφη που φέρουν σημαία της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, έχουν πληγεί από την αναστολή των εν λόγω αλιευτικών δραστηριοτήτων, και δεν μπορούν αυτή τη στιγμή να ασκήσουν δραστηριότητες ούτε στα κοινοτικά ύδατα ούτε πουθενά αλλού 7ότι, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των διαπραγματεύσεων, πρέπει να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες που απορρέουν από αυτή την αναστολή της δραστηριότητας, με χορήγηση αποζημίωσης στους πλοιοκτήτες και στους αλιείς, με στόχο να αντιμετωπιστεί η σοβαρή αυτή διαταραχή της οικονομίας ορισμένων περιοχών των ενδιαφερομένων κρατών μελών 7 ότι μια αποζημίωση στους πλοιοκτήτες και τους αλιείς δεν μπορεί να χορηγηθεί παρά μόνο στο βαθμό που αναγκάστηκαν να αναστείλουν κάθε αλιευτική δραστηριότητα, εξαιτίας της μη ανανέωσης της συμφωνίας 7ότι για τους πλοιοκτήτες μπορεί να χορηγηθεί προσωρινά μια κοινοτική χρηματοδοτική παρέμβαση από το χρηματοδοτικό μέσο προσανατολισμού της αλιείας σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 3699/93, που ορίζει τα κριτήρια και τους όρους των κοινοτικών παρεμβάσεων διαρθρωτικού χαρακτήρα στον τομέα της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας, καθώς και της μεταποίησης και της εμπορίας των προϊόντων τους (3) 7ότι μια αποζημίωση για τους αλιείς αποτελεί ειδικό μέτρο κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1 τελευταίο εδάφιο του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 2080/93 7ότι, με βάση την επιδείνωση της κοινωνικής κατάστασης των αλιέων που συνδέεται με την εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια αυτής της κρίσης, είναι σκόπιμο η αποζημίωση αυτή να αυξηθεί από την 1η Σεπτεμβρίου 7ότι ορισμένα ισπανικά και πορτογαλικά σκάφη, είναι υποχρεωμένα να ακινητοποιηθούν λόγω της διακοπής της αλιείας στα ύδατα του Μαρόκου 7 ότι πρέπει, ως εκ τούτου, να ληφθεί υπόψη η περίοδος αυτής της έλλειψης δραστηριότητας για τον υπολογισμό της αλιευτικής δραστηριότητας που ασκείται με στόχο την κάλυψη από τα μέτρα διαρθρωτικών ενισχύσεων,ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:Άρθρο 1 1. Θεσπίζεται ειδικό μέτρο για τη χορήγηση αποζημίωσης στους αλιείς, οι οποίοι έχουν την εθνικότητα ενός κράτους μέλους και επιβιβάζονται σε ένα αλιευτικό σκάφος, που φέρει τη σημαία του Βασιλείου της Ισπανίας και της Δημοκρατίας της Πορτογαλίας, και το οποίο αναγκάστηκε να αναστείλει τις αλιευτικές του δραστηριότητες στα ύδατα που τελούν υπό την κυριαρχία ή τη δικαιοδοσία του Μαρόκου.2. Η αποζημίωση αυτή προορίζεται για τους αλιείς των κρατών μελών, με στόχο να συμβάλει, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των τρεχουσών διαπραγματεύσεων, στην άμβλυνση των ζημιών που υπέστησαν τα εισοδήματά τους εξαιτίας της συνολικής αναστολής των αλιευτικών τους δραστηριοτήτων, στα ύδατα που τελούν υπό την κυριαρχία ή τη δικαιοδοσία του Μαρόκου.Άρθρο 2 1. Η αποζημίωση χορηγείται από την 1η Μαΐου 1995 έως την ημερομηνία της εκ νέου έναρξης των αλιευτικών δραστηριοτήτων, με βάση τη νέα συμφωνία με το Μαρόκο και το αργότερο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 1995.2. Το ποσό της πριμοδότησης που καταβάλλεται από τα κράτη μέλη στους αλιείς δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 454 Ecu/κεφαλή/μήνα για την περίοδο από 1ης Μαΐου 1995 έως 31 Αυγούστου 1995 και 620 Ecu/κεφαλή/μήνα για την περίοδο από 1ης Σεπτεμβρίου 1995 έως 31 Δεκεμβρίου 1995.Η κοινοτική χρηματοδοτική συμμετοχή δεν μπορεί να υπερβαίνει το 75 % των πραγματικά καταβληθέντων ποσών.Μπορούν να λάβουν την αποζημίωση μόνον οι αλιείς που απασχολούνται στα σκάφη που αναγκάστηκαν να σταματήσουν κάθε αλιευτική τους δραστηριότητα, εξαιτίας της μη ανανέωσης της αλιευτικής συμφωνίας μεταξύ της Κοινότητας και του Βασιλείου του Μαρόκου.Ο μέγιστος αριθμός των αλιέων που θα λάβουν μία αποζημίωση αναμονής, εκτιμάται σε 7 402, εκ των οποίων 6 285 για την Ισπανία και 1 117 για την Πορτογαλία.3. Η καταβολή της κοινοτικής συνδρομής εξαρτάται από την πραγματική παύση της δραστηριότητας των σκαφών και των πληρωμάτων τους, κατά τη διάρκεια της περιόδου αποζημίωσης.Άρθρο 3 Για τα αλιευτικά σκάφη της Ισπανίας και της Πορτογαλίας που έχουν δικαίωμα να λάβουν την αποζημίωση που προβλέπεται στην παρούσα απόφαση, η περίοδος ακινητοποίησης λαμβάνεται υπόψη ως ημέρες αλιευτικής δραστηριότητας κατά την έννοια του παραρτήματος ΙΙΙ σημείο 1.1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 3699/93, για τον αριθμό των ημερών, κατά τη διάρκεια των οποίων τα σκάφη αυτά άσκησαν αλιευτική δραστηριότητα στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ της κοινότητας και του Βασιλείου του Μαρόκου κατά την αντίστοιχη περίοδο του έτους 1994.Άρθρο 4 Τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη ανακοινώνουν στην Επιτροπή το πρόγραμμα παρέμβασης που ορίζει τις λεπτομέρειες αποζημίωσης.Η Επιτροπή εγκρίνει το πρόγραμμα, αφού εξετάσει εάν συμφωνεί με την παρούσα απόφαση και τις κοινοτικές διατάξεις που αφορούν το ΧΜΠΑ.Άρθρο 5 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο Βασίλειο της Ισπανίας και στη Δημοκρατία της Πορτογαλίας.(1) ΕΕ αριθ. L 193 της 31. 7. 1993, σ. 1.(2) ΕΕ αριθ. L 407 της 31. 12. 1992, σ. 1.(3) ΕΕ αριθ. L 346 της 31. 12. 1993, σ. 1.