title: Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie podpisania oraz tymczasowego stosowania umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych # Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie zawarcia umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych

text:
Ważna informacja prawna

|

52005PC0061(01)

Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie podpisania oraz tymczasowego stosowania umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych  /* COM/2005/0061 końcowy */

	Bruksela, dnia 25.2.2005COM(2005) 61 końcowy2005/0009 (CNS)Wniosek dotyczącyDECYZJI RADYw sprawie podpisania oraz tymczasowego stosowania umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczychWniosek dotyczącyDECYZJI RADYw sprawie zawarcia umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych(przedstawione przez Komisję)UZASADNIENIEMiędzynarodowe stosunki w dziedzinie lotnictwa między Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi tradycyjnie są regulowane przez dwustronne umowy o usługach lotniczych wraz z załącznikami między Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi, a także przez dwustronne i wielostronne porozumienia między nimi.W świetle wyroków Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich w sprawach C-466/98, C-467/98, C-468/98, C-471/98, C-472/98, C-475/98 oraz C-476/98, Wspólnota ma wyłączną kompetencję w wielu aspektach stosunków zewnętrznych w dziedzinie usług lotniczych. Trybunał Sprawiedliwości szczegółowo określił również prawo wspólnotowych przewoźników lotniczych do korzystania z prawa przedsiębiorczości na terytorium Wspólnoty, włączywszy w to prawo do wolnego od dyskryminacji dostępu do rynku.Klauzule tradycyjnego wyznaczania stosowane przez Państwa Członkowskie w ich dwustronnych umowach dotyczących usług lotniczych są niezgodne z prawem Wspólnoty. Umożliwiają one państwom trzecim odrzucenie, wycofanie lub zawieszenie pozwolenia lub upoważnienia wydanego danemu przewoźnikowi lotniczemu wyznaczonemu przez Państwo Członkowskie, który jednak nie jest w wystarczającym stopniu własnością ani nie znajduje się pod skuteczną kontrolą Państwa Członkowskiego lub jego obywateli. Taka sytuacja została uznana za dyskryminację przewoźników wspólnotowych mających siedzibę na terytorium któregoś z Państw Członkowskich jednakże będących własnością bądź znajdujących się pod kontrolą obywateli innych Państw Członkowskich. Sytuacja ta jest niezgodna z art. 43 Traktatu, który gwarantuje obywatelom Państw Członkowskich korzystającym ze swobody przedsiębiorczości w innym przyjmującym Państwie Członkowskim traktowanie na równi z obywatelami przyjmującego Państwa Członkowskiego.W następstwie wyroków Trybunału Sprawiedliwości, Rada w czerwcu 2003 r. upoważniła Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia niektórych postanowień obecnie obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową[1].Zgodnie z mechanizmami i dyrektywami zawartymi w Załączniku do decyzji Rady upoważniającej Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia pewnych postanowień obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową, Komisja wynegocjowała umowę z Gruzją, która zastępuje pewne postanowienia obecnie obowiązujących umów dwustronnych dotyczących usług lotniczych pomiędzy Państwami Członkowskimi a Gruzją. Artykuł 2 umowy zastępuje tradycyjnie stosowane klauzule wyznaczania wspólnotową klauzulą wyznaczania, umożliwiającą wszystkim przewoźnikom ze Wspólnoty korzystanie z prawa przedsiębiorczości. Artykuły 4 i 5 umowy dotyczą nieregularności prawnych wynikających z naruszenia kompetencji Wspólnoty. Artykuły 4 i 5 umowy odnoszą się do dwóch typów klauzul dotyczących spraw pozostających w kompetencji Wspólnoty. Artykuł 4 dotyczy opodatkowania paliwa lotniczego, sprawy która została zharmonizowana na mocy dyrektywy Rady 2003/96/WE w sprawie restrukturyzacji wspólnotowych przepisów ramowych dotyczących opodatkowania produktów energetycznych i energii elektrycznej, w szczególności jej art. 14 ust. 2. Artykuł 5 (ustalanie cen) rozwiązuje konflikt między obecnie obowiązującymi umowami dwustronnymi dotyczącymi usług lotniczych a rozporządzeniem Rady nr 2409/92 w sprawie taryf i stawek za usługi lotnicze, które uniemożliwia przewoźnikom z państw trzecich zdobycia pozycji liderów cenowych w dziedzinie usług lotniczych dotyczących przewozów ograniczonych do terytorium Wspólnoty.Rada jest proszona o zatwierdzenie decyzji w sprawie podpisania i tymczasowego stosowania oraz zawarcia umowy pomiędzy Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych, jak również o wyznaczenie osób upoważnionych do podpisania umowy w imieniu Wspólnoty.  Wniosek dotyczącyDECYZJI RADYw sprawie podpisania oraz tymczasowego stosowania umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczychRADA UNII EUROPEJSKIEJ,uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 80 ust. 2 w powiązaniu z art. 300 ust. 2 pierwsze zdanie pierwszego akapitu,uwzględniając wniosek Komisji[2],a także mając na uwadze, co następuje:(1) Dnia 5 czerwca 2003 r. Rada upoważniła Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia pewnych postanowień obecnie obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową.(2) Komisja wynegocjowała w imieniu Wspólnoty umowę z Gruzją dotyczącą pewnych aspektów usług lotniczych zgodnie z mechanizmami i dyrektywami zawartymi w Załączniku do decyzji Rady upoważniającej Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia pewnych postanowień obecnie obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową.(3) Z zastrzeżeniem możliwego zawarcia wspomnianej umowy w późniejszym terminie, wynegocjowana umowa powinna być podpisana i tymczasowo stosowana,PRZYJMUJE NASTĘPUJĄCĄ DECYZJĘ:Artykuł1. Z zastrzeżeniem zawarcia umowy w późniejszym terminie, niniejszym upoważnia się przewodniczącego Rady do wyznaczenia osoby lub osób uprawnionych do podpisania w imieniu Wspólnoty umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczych.2. Do czasu wejścia w życie umowy, będzie ona stosowana tymczasowo od pierwszego dnia miesiąca następującego po dniu, w którym strony wzajemnie notyfikowały zamknięcie procedur koniecznych do tego celu. Niniejszym upoważnia się przewodniczącego Rady do dokonania notyfikacji przewidzianej w art. 8 ust. 2 umowy.3. Tekst umowy zostaje załączony do niniejszej decyzji.Sporządzono w Brukseli, dnia […] r.W imieniu RadyPrzewodniczący2005/0009 (CNS)Wniosek dotyczącyDECYZJI RADYw sprawie zawarcia umowy między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotyczącej pewnych aspektów usług lotniczychRADA UNII EUROPEJSKIEJ,uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 80 ust. 2 w powiązaniu z art. 300 ust. 2 pierwsze zdanie pierwszego akapitu oraz art. 300 ust. 3 pierwszy akapit,uwzględniając wniosek Komisji[3],uwzględniając opinię Parlamentu Europejskiego[4],a także mając na uwadze, co następuje:(1) Dnia 5 czerwca 2003 r. Rada upoważniła Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia pewnych postanowień obecnie obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową.(2) Komisja wynegocjowała w imieniu Wspólnoty umowę z Gruzją dotyczącą pewnych aspektów usług lotniczych zgodnie z mechanizmami i dyrektywami zawartymi w Załączniku do decyzji Rady upoważniającej Komisję do otwarcia negocjacji z państwami trzecimi w sprawie zastąpienia pewnych postanowień obecnie obowiązujących umów dwustronnych umową wspólnotową.(3) Umowa została podpisana w imieniu Wspólnoty dnia 22 września 2004 r. z zastrzeżeniem możliwości jej zawarcia w późniejszym terminie zgodnie z decyzją Rady …/…/WE z dnia […]r.[5].(4) Niniejsza umowa powinna zostać zatwierdzona,PRZYJMUJE NASTĘPUJĄCĄ DECYZJĘ:Artykuł 11. Umowa między Wspólnotą Europejską a Gruzją dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych jest zatwierdzona w imieniu Wspólnoty.2. Tekst porozumienia stanowi załącznik do niniejszej decyzji.Artykuł 2Niniejszym upoważnia się przewodniczącego Rady do wyznaczenia osoby uprawnionej do dokonania notyfikacji przewidzianej w art. 8 ust. 1 umowy.Sporządzono w Brukseli, dnia r.W imieniu RadyPrzewodniczącyZAŁĄCZNIKUMOWA między Wspólnotą Europejską a Rządem Gruzji dotycząca pewnych aspektów usług lotniczychWSPÓLNOTA EUROPEJSKAz jednej strony, orazRZĄD GRUZJI(zwany dalej „Gruzją”)z drugiej strony,(zwane dalej „Stronami”),STWIERDZAJĄC, że dwustronne umowy dotyczące usług lotniczych zawierające postanowienia sprzeczne z prawem Wspólnoty zostały zawarte między Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej a Gruzją.STWIERDZAJĄC, że Wspólnota Europejska ma wyłączną kompetencję w zakresie pewnych aspektów, które mogą zostać włączone do dwustronnych umów dotyczących usług lotniczych między Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej a państwami trzecimi.STWIERDZAJĄC, że na podstawie prawa Wspólnoty Europejskiej przewoźnicy lotniczy z siedzibą w jednym z Państw Członkowskich mają prawo do pozbawionego dyskryminacji dostępu do tras lotniczych między Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej a państwami trzecimi.UWZGLĘDNIAJĄC umowy między Wspólnotą Europejską a pewnymi państwami trzecimi przewidujące dla obywateli tych państw trzecich możliwość nabywania prawa własności przewoźników lotniczych posiadających licencje zgodnie z prawem Wspólnoty Europejskiej.UZNAJĄC, że niektóre postanowienia dwustronnych umów dotyczących usług lotniczych między Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej a Gruzją, które są niezgodne z prawem Wspólnoty Europejskiej muszą być doprowadzone do pełnej zgodności z tym prawem celem ustanowienia solidnej podstawy prawnej dla świadczenia usług lotniczych między Wspólnotą Europejską a Gruzją, a także w celu zachowania kontynuacji takich usług lotniczych.STWIERDZAJĄC, że postanowienia dwustronnych umów dotyczących usług lotniczych między Państwami Członkowskimi a Gruzją, które są zgodne z prawem Wspólnoty Europejskiej nie muszą zostać zmienione ani zastąpione.STWIERDZAJĄC, że w ramach niniejszych negocjacji celem Wspólnoty Europejskiej nie jest zwiększenie ogólnego natężenia ruchu powietrznego między Wspólnotą Europejską a Gruzją, ani naruszenie równowagi między przewoźnikami lotniczymi ze Wspólnoty a przewoźnikami lotniczymi z Gruzji lub negocjowanie zmian w postanowieniach obecnie obowiązujących umów dotyczących praw przewozowych,UZGODNIŁY, CO NASTĘPUJE:ARTYKUŁ 1 Postanowienia ogólne1. Dla celów niniejszej Umowy, określenie „Państwa Członkowskie” oznacza Państwa Członkowskie Wspólnoty Europejskiej.2. Zawarte w umowach wymienionych w załączniku 1 odwołania do obywateli Państwa Członkowskiego będącego stroną takiej umowy należy rozumieć jako odwołania do obywateli Państw Członkowskich Wspólnoty Europejskiej.3. Zawarte w umowach wymienionych w załączniku 1 odwołania do przewoźników lotniczych lub linii lotniczych pochodzących z Państwa Członkowskiego będącego stroną takiej umowy należy rozumieć jako odwołania do przewoźników lotniczych bądź linii lotniczych wyznaczonych przez to Państwo Członkowskie.4. Prawa przewozowe nadal będą przyznawane w drodze umów dwustronnych.ARTYKUŁ 2 Wyznaczenie przez Państwo Członkowskie1. Postanowienia zawarte w ustępach 2 i 3 niniejszego artykułu zastępują odpowiednie postanowienia w artykułach wymienionych odpowiednio w załączniku 2 (a) i (b) w stosunku, odpowiednio, do wyznaczenia przez zainteresowane Państwo Członkowskie przewoźnika lotniczego, jego upoważnień oraz pozwoleń udzielonych przez Gruzję oraz odmowy, cofnięcia, zawieszenia, lub ograniczenia wspomnianych upoważnień lub pozwoleń udzielonych przewoźnikowi lotniczemu.2. Po otrzymaniu informacji o wyznaczeniu przez Państwo Członkowskie, Gruzja udzieli odpowiednich upoważnień i pozwoleń w najkrótszym przewidzianym przez procedury terminie, pod warunkiem, że:i. przewoźnik lotniczy ma w Państwie Członkowskim, które dokonało jego wyznaczenia, siedzibę zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską, oraz posiada ważne zezwolenie eksploatacyjne zgodnie z prawem Wspólnoty Europejskiej;ii. Państwo Członkowskie odpowiedzialne za wydanie certyfikatu przewoźnika lotniczego sprawuje regularną skuteczną kontrolę regulacyjną nad przewoźnikiem lotniczym, a w wyznaczeniu wymienione są wyraźnie odpowiednie władze lotnicze; oraziii. przewoźnik lotniczy jest i pozostanie własnością, bezpośrednio bądź poprzez pakiet większościowy, Państw Członkowskich lub/i obywateli Państw Członkowskich bądź innych państw wymienionych w załączniku 3 i/lub obywateli tych państw i pozostanie pod ciągłą, skuteczną kontrolą tych państw lub/i tych obywateli.3. Gruzja może odmówić, cofnąć, zawiesić lub ograniczyć upoważnienia lub pozwolenia wydane przewoźnikowi lotniczemu wyznaczonemu przez Państwo Członkowskie jeżeli:i. przewoźnik lotniczy nie ma w Państwie Członkowskim, które dokonało jego wyznaczenia, siedziby zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską bądź nie posiada ważnego zezwolenia eksploatacyjnego zgodnie z prawem Wspólnoty Europejskiej;ii. Państwo Członkowskie odpowiedzialne za wydanie certyfikatu przewoźnika lotniczego nie sprawuje skutecznej kontroli regulacyjnej nad przewoźnikiem lotniczym, lub w wyznaczeniu nie są wyraźnie wymienione odpowiednie władze lotnicze; bądźiii. przewoźnik lotniczy nie jest własnością i nie znajduje się pod skuteczną kontrolą, bezpośrednio bądź poprzez pakiet większościowy, Państw Członkowskich lub/i obywateli Państw Członkowskich, bądź innych państw wymienionych w załączniku 3 lub/i obywateli tych innych państw.Wykonując swoje prawa wynikające z niniejszego ustępu Gruzja powstrzyma się od dyskryminacji przewoźników pochodzących ze Wspólnoty ze względu na ich narodowość.ARTYKUŁ 3 Prawa dotyczące kontroli regulacyjnej1. Postanowienia zawarte w ust. 2 niniejszego artykułu uzupełniają artykuły wymienione w załączniku 2 (c).2. Jeżeli Państwo Członkowskie wyznaczyło przewoźnika lotniczego, nad którym kontrolę regulacyjną sprawuje inne Państwo Członkowskie, prawa Gruzji zgodnie z postanowieniami dotyczącymi bezpieczeństwa zawartymi w umowie między Państwem Członkowskim, które wyznaczyło danego przewoźnika lotniczego a Gruzją będą miały również zastosowanie w stosunku do przyjmowania, wykonywania lub utrzymywania norm bezpieczeństwa przez wspomniane inne Państwo Członkowskie oraz w stosunku do zezwolenia na prowadzenie działalności przez tego przewoźnika lotniczego.ARTYKUŁ 4 Opodatkowanie paliwa lotniczego1. Postanowienia zawarte w ust. 2 niniejszego artykułu uzupełniają odpowiednie przepisy artykułów wymienionych w załączniku 2 (d).2. Nie naruszając żadnego innego postanowienia stanowiącego inaczej, żadne postanowienie umów wymienionych w załączniku 2 (d) nie będzie przeszkodą dla Państwa Członkowskiego w nałożeniu podatków, należności, opłat lub obciążeń na paliwo dostarczane na jego terytorium, przeznaczone do użytku w samolocie wyznaczonego przewoźnika pochodzącego z Gruzji, który obsługuje trasy między punktem znajdującym się na terytorium tego Państwa Członkowskiego a innym punktem znajdującym się na terytorium tego lub innego Państwa Członkowskiego.ARTYKUŁ 5 Opłaty przewozowe w ramach Wspólnoty Europejskiej1. Postanowienia zawarte w ust. 2 niniejszego artykułu uzupełniają artykuły wymienione w załączniku 2 (e).2. Opłaty należne za przewóz wyłącznie w obrębie Wspólnoty Europejskiej, nakładane przez przewoźnika lotniczego/przewoźników lotniczych wyznaczonego/wyznaczonych przez Gruzję zgodnie z umową wymienioną w załączniku 1 zawierającą postanowienie wymienione w załączniku 2 (e) będą regulowane prawem Wspólnoty Europejskiej.ARTYKUŁ 6 Załączniki do umowyZałączniki do niniejszej umowy są jej integralną częścią.ARTYKUŁ 7 ZmianyStrony mogą w każdej chwili zmienić niniejszą umowę w drodze wzajemnego porozumienia.ARTYKUŁ 8 Wejście w życie i tymczasowe stosowanie1. Niniejsza umowa wchodzi w życie po wzajemnej notyfikacji Stron na piśmie stwierdzających, że ich wewnętrzne procedury niezbędne do wejścia w życie umowy zostały zakończone.2. Nie naruszając postanowień ust. 1, Strony zgadzają się na tymczasowe stosowanie niniejszej umowy od pierwszego dnia miesiąca następującego po dniu, w którym Strony wzajemnie notyfikowały zamknięcie procedur koniecznych do tego celu.3. Umowy oraz inne ustalenia między Państwami Członkowskimi a Gruzją, które w dniu podpisania niniejszej umowy nie weszły jeszcze w życie i nie są tymczasowo stosowane, są wymienione w załączniku 1 (b). Niniejsza umowa stosuje się do wszystkich takich umów i ustaleń z dniem ich wejścia w życie lub z dniem ich tymczasowego stosowania.ARTYKUŁ 9 Wygaśnięcie1. W przypadku wygaśnięcia umowy wymienionej w załączniku 1, jednocześnie wygasają wszystkie postanowienia niniejszej umowy mające zastosowanie do wygasającej umowy wymienionej w załączniku 1.2. W przypadku wygaśnięcia wszystkich umów wymienionych w załączniku 1, jednocześnie wygasa niniejsza umowa.W DOWÓD CZEGO, odpowiednio upoważnieni niżej podpisani, złożyli swoje podpisy pod tekstem niniejszej umowy.Sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach w […] , dnia […] r. w językach: angielskim, czeskim, duńskim, estońskim, fińskim, francuskim, hiszpańskim, niderlandzkim, niemieckim, greckim, litewskim, łotewskim, maltańskim, węgierskim, włoskim, polskim, portugalskim, słowackim, słoweńskim, , szwedzkim i gruzińskim. W razie rozbieżności pierwszeństwo przed innymi wersjami językowymi ma wersja angielska.W IMIENIU WSPÓLNOTY EUROPEJSKIEJ: W IMIENIU RZĄDU GRUZJI:Załącznik 1Wykaz umów, o których mowa w art. 1 niniejszej umowy(a) Umowy dotyczące usług lotniczych między Rządem Gruzji a Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej, które w dniu podpisania niniejszej umowy były zawarte, podpisane i/lub tymczasowo stosowane:-  Umowa między Austriackim Rządem Federalnym a Rządem Gruzji dotycząca usług lotniczych świadczonych na ich terytoriach oraz poza nimi, podpisana w Wiedniu dnia 15 grudnia 1997 r. (data wejścia w życie: 01.10.2002 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja–Austria”;-  Umowa między Rządem Republiki Cypru a Rządem Gruzji, dotycząca usług lotniczych podpisana w Tbilisi dnia 30 czerwca 1997 r.(data wejścia w życie: 05.11.1998 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Cypr”;-  Umowa o transporcie lotniczym między Republiką Federalną Niemiec a Republiką Gruzji , podpisana w Bonn dnia 25 czerwca 1993 r. (data wejścia w życie: 27.11.1994 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Niemcy”;-  Umowa o transporcie lotniczym między Rządem Republiki Greckiej a Rządem Republiki Gruzji , podpisana w Tbilisi dnia 10 kwietnia 1997 r. (data wejścia w życie: 27.05.1998 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Grecja”;-  Umowa o transporcie lotniczym między Rządem Irlandii a Rządem Republiki Gruzji , podpisana w Dublinie dnia 2 marca 1995 r. (data wejścia w życie: 02.03.1995 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Irlandia”;-  Umowa dotycząca usług lotniczych między Rządem Republiki Litwy a Rządem Republiki Gruzji, podpisana w Tbilisi dnia 12 kwietnia 1996 r. (data wejścia w życie: 12.01.1999 r.), zwana dalej w załączniku 2 "Umową Gruzja-Litwa";-  Umowa między Królestwem Niderlandów a Republiką Gruzji , dotycząca usług lotniczych świadczonych na ich terytoriach oraz poza nimi, podpisana w Wassenaar dnia 3 kwietnia 1995 r. (data wejścia w życie: 01.05.1997 r.), zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Królestwo Niderlandów”;-  Umowa dotycząca usług lotniczych między Rządem Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej a Władzami Wykonawczymi (Rządem) Gruzji, podpisana w Tbilisi dnia 17 września 2003 r., zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Zjednoczone Królestwo”;-  Uzupełniona Protokołem Ustaleń podpisanym w Tbilisi dnia 17 września 2003 r. i protokołem uzgodnień podpisanym w Tbilisi dnia 2 listopada 2004 r.(b) Umowy dotyczące usług lotniczych i inne porozumienia parafowane lub podpisane między Rządem Republiki Gruzji a Państwami Członkowskimi Wspólnoty Europejskiej, które w dacie podpisania niniejszej umowy nie weszły jeszcze w życie bądź nie były tymczasowo stosowane.-  Umowa o transporcie lotniczym między Rządem Belgii a Rządem Republiki Gruzji, parafowana dnia 24 lutego 1995 r., zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Belgia”;-  Umowa o transporcie lotniczym między Rządem Republiki Węgier a Rządem Republiki Gruzji, parafowana dnia 29 czerwca 1995 r., zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Węgry”;-  Umowa między Rządem Republiki Łotwy a Rządem Gruzji, dotycząca cywilnego transportu lotniczego, parafowana dnia 6 grudnia 1996 r., zwana dalej w załączniku 2 „Umową Gruzja-Łotwa”;-  Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Gruzji, dotycząca cywilnego transportu lotniczego, parafowana w Warszawie dnia 26 kwietnia 1993 r., zwana dalej w załączniku 2 "Umową Gruzja-Polska".Załącznik 2Wykaz artykułów zawartych w umowach wymienionych w załączniku 1, o których mowa w artykułach od 2 do 5 niniejszej umowy(a) Wyznaczenie przez Państwo Członkowskie:-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Austria;-  Artykuł 3 i 4 Umowy Gruzja-Belgia;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Cypr;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Niemcy;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Grecja;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Węgry;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Irlandia;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Łotwa;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Litwa;-  Artykuł 4 Umowy-Niderlandy;-  Artykuł 3 Umowy Gruzja-Polska;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Zjednoczone Królestwo.(b) Odmowa, cofnięcie, zawieszenie lub ograniczenie upoważnień lub pozwoleń:-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Austria;-  Artykuł 5 Umowy Gruzja-Belgia;-  Artykuł 5 Umowy Gruzja-Cypr;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Niemcy;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Grecja;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Węgry;-  Artykuł 3, ustępy 5 i 6 Umowy Gruzja-Irlandia;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Łotwa;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Litwa;-  Artykuł 5 Umowy Gruzja-Królestwo Niderlandów;-  Artykuł 4 Umowy Gruzja-Polska;-  Artykuł 5 Umowy Gruzja-Zjednoczone Królestwo.(c) Kontrola regulacyjna:-  Artykuł 7 Umowy Gruzja-Belgia;(d) Opodatkowanie paliwa lotniczego:-  Artykuł 7 Umowy Gruzja-Austria;-  Artykuł 10 Umowy Gruzja-Belgia;-  Artykuł 7 Umowy Gruzja-Cypr;-  Artykuł 6 Umowy Gruzja-Niemcy;-  Artykuł 9 Umowy Gruzja-Grecja;-  Artykuł 9 Umowy Gruzja-Węgry;-  Artykuł 11 Umowy Gruzja-Irlandia;-  Artykuł 6 Umowy Gruzja-Łotwa;-  Artykuł 11 Umowy Gruzja-Litwa;-  Artykuł 10 Umowy Gruzja-Królestwo Niderlandów;-  Artykuł 6 Umowy Gruzja-Polska;-  Artykuł 8 Umowy Gruzja-Zjednoczone Królestwo;(e) Opłaty za przewóz w obrębie Wspólnoty Europejskiej:-  Artykuł 11 Umowy Gruzja-Austria;-  Artykuł 13 Umowy Gruzja-Belgia;-  Artykuł 17 Umowy Gruzja-Cypr;-  Artykuł 10 Umowy Gruzja-Niemcy;-  Artykuł 12 Umowy Gruzja-Grecja;-  Artykuł 8 Umowy Gruzja-Węgry;-  Artykuł 6 Umowy Gruzja-Irlandia;-  Artykuł 11 Umowy Gruzja-Łotwa;-  Artykuł 9 Umowy Gruzja-Litwa;-  Artykuł 6 Umowy Gruzja-Królestwo Niderlandów;-  Artykuł 10 Umowy Gruzja-Polska;-  Artykuł 7 Umowy Gruzja-Zjednoczone Królestwo.Załącznik 3Wykaz innych krajów, o których mowa w art. 2 niniejszej umowy(a) Republika Islandii (w związku z Porozumieniem o Europejskim Obszarze Gospodarczym) ;(b) Księstwo Lichtensteinu (w związku z Porozumieniem o Europejskim Obszarze Gospodarczym) ;(c) Królestwo Norwegii (w związku z Porozumieniem o Europejskim Obszarze Gospodarczym) ;(d) Konfederacja Szwajcarska (w związku z umową między Wspólnotą Europejską a Konfederacją Szwajcarską w sprawie transportu lotniczego) .[1] Decyzja Rady nr 11323/03 z dnia 5 czerwca 2003 r. (dokument zastrzeżony)[2] Dz.U. C z , str. .[3] Dz.U. C z , str. .[4] Dz.U. C z , str. .[5] Dz.U. C z , str. .


title: Wniosek decyzja Rady w sprawie zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską # Wniosek rozporządzenie Rady dotyczące wdrożenia Porozumienia zawartego przez WE w następstwie negocjacji w ramach art. XXIV.6 GATT 1994, zmieniające i uzupełniające załącznik I do rozporządzenia (EWG) nr 2658/87 w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej

text:
Ważna informacja prawna

|

52006PC0572(01)

Wniosek decyzja Rady w sprawie zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską  /* COM/2006/0572 końcowy - ACC 2006/0188 */

	[pic] | KOMISJA WSPÓLNOT EUROPEJSKICH |Bruksela, dnia 4.10.2006KOM(2006) 572 wersja ostateczna2006/0188 (ACC)2006/0189 (ACC)WniosekDECYZJA RADYw sprawie zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką ArgentyńskąWniosekROZPORZĄDZENIE RADYdotyczące wdrożenia Porozumienia zawartego przez WE w następstwie negocjacji w ramach art. XXIV.6 GATT 1994, zmieniające i uzupełniające załącznik I do rozporządzenia (EWG) nr 2658/87 w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej(przedstawione przez Komisję)UZASADNIENIE1. W kontekście rozszerzenia unii celnej, postanowienia art. XXIV.6 GATT zobowiązują WE do rozpoczęcia negocjacji z państwami trzecimi mającymi prawo do negocjacji w którymkolwiek z państw przystępujących, w celu osiągnięcia porozumienia w sprawie wyrównania, jeżeli przyjęcie zewnętrznej taryfy celnej WE spowodowałoby wzrost taryfy ponad poziom, do którego dane państwo się zobowiązało w ramach WTO, przy „odpowiednim uwzględnieniu obniżenia ceł w tej samej linii taryfowej dokonanego przez innych uczestników unii celnej przy jej utworzeniu”.2. W dniu 22 marca Rada upoważniła Komisję do rozpoczęcia negocjacji na mocy art. XXIV.6 GATT 1994 (wniosek COM 6792/04 WTO 34).3. Komisja prowadziła negocjacje w konsultacji z Komitetem ustanowionym na mocy art. 133 traktatu, oraz w ramach dyrektyw negocjacyjnych wydanych przez Radę.4. Komisja prowadziła negocjacje z członkami WTO posiadającymi prawa negocjacyjne w odniesieniu do wycofania określonych koncesji w związku z wycofaniem harmonogramów Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej, w trakcie ich przystąpienia do Wspólnoty Europejskiej.5. Negocjacje doprowadziły do zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów z Republiką Argentyńską.6. W niniejszym wniosku Rada jest proszona o zatwierdzenie wspomnianego porozumienia.2006/0188 (ACC)WniosekDECYZJA RADYw sprawie zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką ArgentyńskąRADA UNII EUROPEJSKIEJ,uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 133, w związku z art. 300 ust. 2 akapit pierwszy, zdanie pierwsze,uwzględniając wniosek Komisji,a także mając na uwadze, co następuje:1.  W dniu 22 marca 2004 r. Rada upoważniła Komisję do rozpoczęcia negocjacji z niektórymi pozostałymi członkami WTO, na podstawie art. XXIV.6 GATT 1994, w trakcie przystąpienia Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej do Wspólnoty Europejskiej.2.  Komisja prowadziła negocjacje w konsultacji z Komitetem ustanowionym na mocy art. 133 Traktatu, oraz w ramach dyrektyw negocjacyjnych wydanych przez Radę.3.  Negocjacje Komisji doprowadziły do zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską. Wspomniane Porozumienie należy zatwierdzić,PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DECYZJĘ:Artykuł 1Niniejszym, w imieniu Wspólnoty Europejskiej zatwierdza się Porozumienie w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską, w odniesieniu do wycofania określonych koncesji w związku z wycofaniem harmonogramów Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej, w trakcie ich przystąpienia do Wspólnoty Europejskiej.Tekst Porozumienia jest załączony do niniejszej decyzji.Art ykuł 2Niniejszym upoważnia się przewodniczącego Rady do wyznaczenia osób umocowanych do podpisania Porozumienia w formie wymiany listów określonego w art. 1, w celu uczynienia go wiążącym dla Wspólnoty.Sporządzono w Brukseli, dniaW imieniu RadyPrzewodniczący  POROZUMIENIEw formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńskądotyczące zmiany koncesji w harmonogramach listach koncesyjnych Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej w trakcie ich przystąpienia do Wspólnoty Europejskiej.List od Wspólnot EuropejskichBruksela, dnia …..Szanowny Panie,W następstwie podjęcia negocjacji między Wspólnotami Europejskimi (WE) a Republiką Argentyńską na mocy art. XXIV:6 i art. XXVIII GATT 1994, w sprawie zmiany koncesji w harmonogramach Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej w trakcie ich przystąpienia do WE, w celu zamknięcia negocjacji rozpoczętych w następstwie notyfikacji WTO przez WE z dnia 19 stycznia 2004 r., zgodnie z art. XXIV:6 GATT 1994, WE i Republika Argentyńska uzgadniają, co następuje.WE zgadza się na włączenie do swojego harmonogramu dla terytorium celnego WE-25 koncesji, które znajdowały się w jej poprzednim harmonogramie.WE zgadza się na włączenie do swojego harmonogramu dla terytorium celnego WE-25 koncesji zawartych w Załączniku do niniejszego porozumienia.Niniejsze porozumienie wchodzi w życie w dniu, w którym WE otrzyma od Republiki Argentyńskiej list wyrażający zgodę na podjęte ustalenia, po ich rozważeniu przez Strony i zgodnie z ich własnymi procedurami. WE poczyni wszelkie wysiłki w celu wprowadzenia stosownych środków wykonawczych przed dniem 1 października 2006 r. i w żadnym wypadku nie później niż dnia 1 stycznia 2007 r.W imieniu Wspólnoty EuropejskiejPOROZUMIENIEw formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńskądotyczące zmiany koncesji w harmonogramach Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej w trakcie ich przystąpienia do Wspólnoty Europejskiej.List od Republiki ArgentyńskiejBruksela, dnia …..Szanowny Panie,W nawiązaniu do Pańskiego listu o następującej treści:„ W następstwie podjęcia negocjacji między Wspólnotami Europejskimi (WE) a Republiką Argentyńską na mocy art. XXIV:6 i art. XXVIII GATT 1994, w sprawie zmiany koncesji w harmonogramach Republiki Czeskiej, Republiki Estońskiej, Republiki Cypryjskiej, Republiki Łotewskiej, Republiki Litewskiej, Republiki Węgierskiej, Republiki Malty, Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Słowenii oraz Republiki Słowackiej w trakcie ich przystąpienia do WE, w celu zamknięcia negocjacji rozpoczętych w następstwie notyfikacji WTO przez WE z dnia 19 stycznia 2004 r., zgodnie z art. XXIV:6 GATT 1994, WE i Republika Argentyńska uzgadniają, co następuje.WE zgadza się na włączenie do swojego harmonogramu dla terytorium celnego WE-25 koncesji, które znajdowały się w jej poprzednim harmonogramie.WE zgadza się na włączenie do swojego harmonogramu dla terytorium celnego WE-25 koncesji zawartych w załączniku do niniejszego porozumienia.Niniejsze porozumienie wchodzi w życie w dniu, w którym WE otrzyma od Republiki Argentyńskiej list wyrażający zgodę na podjęte ustalenia, po ich rozważeniu przez Strony i zgodnie z ich własnymi procedurami. WE poczyni wszelkie wysiłki w celu wprowadzenia stosownych środków wykonawczych przed dniem 1 października 2006 r. i w żadnym wypadku nie później niż dnia 1 stycznia 2007 r.”.Mam zaszczyt niniejszym potwierdzić zgodę mojego rządu.W imieniu Republiki ArgentyńskiejZAŁĄCZNIK03042096: niższa stosowana stawka w wysokości 11,4% na okres trzech lat lub do czasu, kiedy wdrożenie wyników dauhańskiej agendy rozwoju osiągnie uzgodniony poziom taryfowy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.03037996: niższa stosowana stawka w wysokości 12,4% na okres trzech lat lub do czasu, kiedy wdrożenie wyników dauhańskiej agendy rozwoju osiągnie uzgodniony poziom taryfowy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.- Dodanie 4003 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE na „mięso z bydła, zamrożone; ćwierci nierozdzielone lub rozdzielone; bez kości” oraz„jadalne podroby z bydła, zamrożone; przepona gruba i przepona cienka.Przywożone mięso wykorzystywane jest do przetwórstwa” (pozycje taryfy numer 0202 2030, 0202 30, 0206 2991),- dodanie 537 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE na odtłuszczone mleko w proszku (pozycja taryfy numer 0402 1019),- dodanie 96 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE na jabłka (pozycja taryfy numer ex 0808 1080),- otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 242074 ton (erga omnes) na kukurydzę (pozycje taryfy numer 1005 1090, 1005 9000), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 0%,- otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 7044 ton (erga omnes) na soki owocowe (pozycje taryfy numer 2009 1111, 2009 1119, 2009 1911, 2009 1919, 2009 2911, 2009 2919, 2009 3911, 2009 3919, 2009 4911, 2009 4919, 2009 7911, 2009 7919, 2009 8011, 2009 8019, 2009 8032, 2009 8033, 2009 8035, 2009 8036, 2009 8038, 2009 9011, 2009 9019, 2009 9021, 2009 9029), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 20%,- otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 20000 hl (erga omnes) na wino (pozycje taryfy numer 2204 2965 i 2204 2975), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 8 EUR/hl- otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 40000 hl (erga omnes) na wino (pozycje taryfy numer 2204 2179 i 2204 2180), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 10 EUR/hl- otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 13810 hl (erga omnes) na wermut (pozycja taryfy numer 2205 9010), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 7 EUR/hlWobec wszystkich powyższych pozycji taryfowych i kontyngentów stosuje się dokładne opisy taryfowe dla WE-15.- dostosowanie definicji dla kontyngentów taryfowych WE w wysokości 11000 ton „wysokiej jakości mięsa bez kości: „Kawałki specjalnej lub dobrej jakości wołowiny uzyskane ze zwierząt wypasanych wyłącznie na pastwiskach, w wieku między 22 i 24 miesiącem, posiadających dwa stałe siekacze oraz odznaczających się żywą wagą rzeźną nie wyższą niż 460 kilogramów, nazywaną „wołowiną specjalną masowaną”, kawałki które mogą być oznaczone literami „sc” (kawałki specjalne)”, do „mięsa z bydła wysokiej jakości, bez kości, świeżego lub schłodzonego”, dostarczanego z Argentyny.OCENA SKUTKÓW FINANSOWYCH |DATA: 11-07-2006 |1. | LINIA BUDŻETOWA: Rozdział 10 – Opłaty rolne Rozdział 12 – Opłaty celne | ŚRODKI: 973,1 mln EUR |2. | TYTUŁ: Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie zawarcia Porozumienia w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską w odniesieniu do wyrównań, zgodnie z art. XXIV:6 GATT 1994 |3. | PODSTAWA PRAWNA: Artykuł 133 Traktatu |4. | CELE: Spełnienie postanowień art. X GATT 1994 w związku z rozszerzeniem Unii Celnej z dniem 1 maja 2004 r. |5. | SKUTKI FINANSOWE | OKRES 12 MIESIĘCY (mln EUR) | BIEŻĄCY ROK BUDŻETOWY [n] (mln EUR) | KOLEJNY ROK BUDŻETOWY [n+1] (mln EUR) |5.0 | WYDATKI – PONIESIONE Z BUDŻETU WE (REFUNDACJE / SKUP INTERWENCYJNY) – WŁADZE KRAJOWE – INNE |5.1 | DOCHODY – ŚRODKI WŁASNE WE (OPŁATY WYRÓWNAWCZE / NALEŻNOŚCI CELNE) – KRAJOWE | - 973.1 mln EUR (1) |[n+2] | [n+3] | [n+4] | [n+5] |5.0.1 | SZACOWANE WYDATKI |5.1.1 | SZACOWANE DOCHODY |5.2 | METODA OBLICZENIOWA: |6.0 | CZY PROJEKT MOŻE BYĆ FINANSOWANY ZE ŚRODKÓW PRZEWIDZIANYCH W ODPOWIEDNIM ROZDZIALE BIEŻĄCEGO BUDŻETU? | N/A |6.1 | CZY PROJEKT MOŻE BYĆ FINANSOWANY POPRZEZ PRZESUNIĘCIE POMIĘDZY ROZDZIAŁAMI BIEŻĄCEGO BUDŻETU? | N/A |6.2 | CZY WYMAGANY BĘDZIE BUDŻET DODATKOWY? | NIE |6.3 | CZY BĘDZIE TRZEBA PRZEWIDZIEĆ ŚRODKI W KOLEJNYCH BUDŻETACH? | NIE |UWAGI: |UZASADNIENIE4.  Niniejszy wniosek odnosi się do decyzji Rady XXXX w sprawie zawarcia Porozumienia z Republiką Argentyńską w następstwie negocjacji w ramach art. XXIV:6 GATT 1994.5.  Niniejszy wniosek dotyczący rozporządzenia Rady wdraża Porozumienie zawarte przez Wspólnotę.2006/0189 (ACC)WniosekROZPORZĄDZENIE RADYdotyczące wdrożenia Porozumienia zawartego przez WE w następstwie negocjacji w ramach art. XXIV.6 GATT 1994, zmieniające i uzupełniające załącznik I do rozporządzenia (EWG) nr 2658/87 w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy CelnejRADA UNII EUROPEJSKIEJ,Uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 133,uwzględniając wniosek Komisji[1],a także mają na uwadze, co następuje:(1) Rozporządzenie Rady (EWG) nr 2658/87(1) ustanowiło nomenklaturę towarów, zwaną dalej „Nomenklaturą Scaloną”, oraz określiło konwencyjne stawki celne Wspólnej Taryfy Celnej.(2) Swoją decyzją XX/XXX/WE dotyczącą zawarcia Porozumień w formie wymiany listów między Wspólnotą Europejską a Republiką Argentyńską, Rada zatwierdziła powyższe Porozumienie w imieniu Wspólnoty, w celu zakończenia negocjacji wszczętych zgodnie z art. XXIV.6 GATT 1994,PRZYJMUJE NASTĘPUJĄCĄ DECYZJĘ:Artykuł 1Załącznik I do rozporządzenia (EWG) nr 2658/87 zmienia się zgodnie ze stawkami celnymi i wielkościami określonymi w Załączniku do niniejszego rozporządzenia.Artykuł 2W części trzeciej, sekcja III załącznik 7 (Kontyngenty taryfowe WTO, które mają zostać otwarte przez właściwe władze wspólnotowe) wprowadza się następujące zmiany:a) dostosowanie definicji dla kontyngentów taryfowych WE w wysokości 11000 ton „wysokiej jakości mięsa bez kości: „Kawałki specjalnej lub dobrej jakości wołowiny uzyskane ze zwierząt wypasanych wyłącznie na pastwiskach, w wieku między 22 i 24 miesiącem, posiadających dwa stałe siekacze oraz odznaczających się żywą wagą rzeźną nie wyższą niż 460 kilogramów, nazywaną „wołowiną specjalną masowaną”, kawałki które mogą być oznaczone literami „sc” (kawałki specjalne)”, do „mięsa z bydła wysokiej jakości, bez kości, świeżego lub schłodzonego”.b) Umieszczenie w pozycji „inne warunki” wyrażenia „Państwo dostarczające – Argentyna”.Artykuł 3Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej .Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.Sporządzono w Brukseli, dniaW imieniu RadyPrzewodniczącyZAŁĄCZNIKNie naruszając reguł interpretacji Nomenklatury Scalonej, uznaje się, że brzmienie opisów produktów ma charakter wyłącznie informacyjny, natomiast koncesje, w kontekście niniejszego Załącznika, określa się przez kody CN obowiązujące w chwili przyjęcia niniejszego rozporządzenia. W przypadku gdy wskazane są kody ex CN, koncesje należy określać przez zastosowanie kodu CN razem z odpowiednim opisem.Część druga Tabela stawek celnych. |Kod CN | Wyszczególnienie | Stawka celna |03042094 | Filety zamrożone z ryb innych niż słodkowodne | Niższa stosowana stawka w wysokości 11,4% (1) |03037998 | Pozostałe zamrożone ryby morskie, z wykluczeniem filetów rybnych i pozostałego mięsa rybiego z pozycji 0304, z wykluczeniem wątróbek i ikry | Niższa stosowana stawka w wysokości 12,4% (1) |Pozycje taryfy numer 02022030 020230 02062991 | Mięso z bydła, zamrożone; ćwierci przednie nierozdzielone lub rozdzielone; bez kości Jadalne podroby z bydła, zamrożone; przepona gruba i przepona cienka. Przywożone mięso wykorzystywane jest do przetwórstwa. | Dodanie 4003 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE |Pozycja taryfy numer 04021019 | Odtłuszczone mleko w proszku | Dodanie 537 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE |Pozycja taryfy numer ex 08081080 | Jabłka | Dodanie 96 ton (erga omnes) w ramach kontyngentu taryfowego WE |Pozycje taryfy numer 10051090 10059000 | Kukurydza | Otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 242074 ton (erga omnes), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 0% |Pozycje taryfy numer 20091111 20091119 20091911 20091919 20092911 20092919 20093911 20093919 20094911 20094919 20097911 20097919 20098011 20098019 20098034 20098035 20098036 20098038 20099011 20099019 20099021 20099029 | Soki owocowe | Otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 7044 ton (erga omnes), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 20% |Pozycje taryfy numer 22042965 22042975 | Wino | Otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 20 000 hl (erga omnes), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 8 EUR/hl |Pozycje taryfy numer 22042179 22042180 | Wino | Otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 40 000 hl (erga omnes), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 10 EUR/hl |Pozycja taryfy numer 22059010 | Wermut | Otwarcie nowego kontyngentu taryfowego w wysokości 13 810 hl (erga omnes), o stawce celnej w ramach kontyngentu w wysokości 7 EUR/hl |(1) Wyżej wymieniona niższa stosowana stawka ma obowiązywać przez okres trzech lat lub do czasu, kiedy wdrożenie wyników dauhańskiej agendy rozwoju osiągnie powyższy poziom taryfowy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.Wobec wszystkich powyższych pozycji taryfowych i kontyngentów stosuje się dokładne opisy taryfowe dla WE-15.[1] Dz.U. C, , str. .