               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 24.6.2019
            COM(2019) 296 final/2 – DOWNGRADED on 16.7.2019
            2019/0141(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar l-iffirmar, f’isem l-Unjoni Ewropea, ta’ ftehim mal-Istati Uniti tal-Amerka dwar l-Allokazzjoni lill-Istati Uniti ta’ Sehem fil-Kwota Tariffarja prevista fir-Regolament (KE) Nru 617/2009 tat-13 ta’ Lulju 2009 li jiftaħ kwota tariffarja awtonoma għall-importazzjonijiet ta’ laħam taċ-ċanga ta’ kwalità għolja

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.KUNTEST TAL-PROPOSTA

               •Raġunijiet u għanijiet tal-proposta

                  Skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 617/2009, l-Unjoni Ewropea fetħet kwota tariffarja annwali
                     1
                   għal-Laħam taċ-Ċanga ta’ Kwalità Għolja f’konformità mal-Memorandum ta’ Qbil bejn il-Kummissjoni Ewropea u l-Istati Uniti u l-verżjoni riveduta tiegħu, il-Memorandum ta’ Qbil Rivedut mal-Istati Uniti tal-Amerika Rigward l-Importazzjoni taċ-Ċanga ġejja minn Annimali li Ma Jkunux Ġew Ittrattati b’Ċerti Ormoni tat-Tkabbir u Rigward id-Dazji Ogħla Applikati mill-Istati Uniti għal ċerti prodotti tal-Unjoni Ewropea tal-21 ta’ Ottubru 2013
                     2
                   (aktar ’il quddiem imsejjaħ it-“TRQ”). Fl-14 ta’ April 2014, il-Memorandum ta' Qbil rivedut ġie kkomunikat mill-Unjoni u l-Istati Uniti lill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO, u jistabbilixxi pjan direzzjonali mmirat lejn is-soluzzjoni tat-tilwima tad-WTO KE – Miżuri li Jikkonċernaw il-Laħam u l-Prodotti tal-Laħam (Ormoni) (DS26) ("KE-Ormoni").

                  F’Diċembru 2016, l-Istati Uniti ħadu l-passi biex jerġgħu jdaħħlu dazji ogħla fuq ċerti prodotti tal-UE b’rabta mat-tilwima fil-każ DS26. Il-proċedura għad-dħul mill-ġdid tad-dazji nfetħet fuq talba tal-industrija taċ-ċanga tal-Istati Uniti li qajmet tħassib dwar l-implimentazzjoni tat-TRQ.

                  Bil-ħsieb li jevitaw l-introduzzjoni mill-ġdid ta’ dazji ogħla fuq ċerti prodotti tal-UE, l-Unjoni Ewropea u l-Istati Uniti wettqu konsultazzjonijiet rigward it-tħaddim tal-Memorandum ta’ Qbil rivedut skont l-Artikolu IV.1(b) tiegħu, li fihom l-Istati Uniti talbu l-allokazzjoni ta’ sehem mill-kwota tariffarja miftuħa skont il-Memorandum ta’ Qbil rivedut.

                  Huwa fl-interess tal-Unjoni li talloka sehem mit-TRQ lill-Istati Uniti sabiex eventwalment iż-żewġ Partijiet jilħqu soluzzjoni bi qbil reċiproku għat-tilwima tad-WTO fil-każ DS26 li għandha tiġi notifikata lill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO.

                  Fid-19 ta’ Ottubru 2018, il-Kunsill awtorizza lill-Kummissjoni biex tiftaħ negozjati f’isem l-Unjoni mal-Istati Uniti tal-Amerka, rigward it-tħaddim tat-TRQ, bil-ħsieb li fit-TRQ jiġi allokat sehem lill-Istati Uniti, bil-għan li tintlaħaq riżoluzzjoni definittiva għat-tilwima tad-WTO fil-każ DS26. Dawn in-negozjati ġew konklużi b'suċċess.

                  Barra minn hekk, il-Kunsill awtorizza lill-Kummissjoni tfittex qbil ma’ pajjiżi fornituri sostanzjali oħra skont it-TRQ fir-rigward tal-allokazzjoni tal-pajjiżi tat-TRQ, f'konformità mar-regoli applikabbli tad-WTO, sa fejn ikun meħtieġ. Fil-fatt, sabiex ikun hemm konformità mal-Artikolu XIII:2 tal-GATT, meta jkun hemm allokazzjoni ta’ kwota tariffarja fost il-pajjiżi fornituri, il-parti li talloka l-kwota tariffarja jenħtieġ li tfittex qbil mal-fornituri sostanzjali kollha fir-rigward tal-allokazzjoni tal-ishma fil-kwota tariffarja. Sabiex jiġi żgurat li l-allokazzjoni tal-pajjiżi tat-TRQ tkun konformi mal-obbligi tad-WTO tal-UE, l-UE trid tara li tilħaq ftehim mal-fornituri sostanzjali l-oħra skont it-TRQ (l-Awstralja, l-Urugwaj u l-Arġentina). Għaldaqstant, il-Kummissjoni fittxet il-qbil tal-pajjiżi fornituri sostanzjali u kisbet il-kunsens bil-miktub tagħhom għall-allokazzjoni ta’ sehem mit-TRQ lill-Istati Uniti fil-forma ta’ ittri ta’ aċċettazzjoni li waslulha fl-10, fl-20 u fil-31 ta’ Mejju 2019.

               •Konsistenza mad-dispożizzjonijiet eżistenti fil-qasam ta’ politika

               Mhux applikabbli.

               •Konsistenza ma’ politiki oħra tal-Unjoni

               Mhux applikabbli.

               2.BAŻI ĠURIDIKA, SUSSIDJARJETÀ U PROPORZJONALITÀ

               •Bażi ġuridika

               L-Artikolu 207(3) u l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 207(4), flimkien mal-Artikolu 218(5) tat-TFUE

               •Sussidjarjetà (għall-kompetenza mhux esklużiva)

               Mhux applikabbli, peress li l-kompetenza tal-Unjoni fil-qasam tal-politika kummerċjali komuni hija esklużiva (l-Artikolu 3(1)(e) TFUE).

               •Proporzjonalità

               Mhux applikabbli.

               •Għażla tal-istrument

               L-istrument xieraq għall-allokazzjoni ta’ sehem mit-TRQ lill-Istati Uniti huwa ftehim internazzjonali.

               3.RIŻULTATI TAL-EVALWAZZJONIJIET EX POST, TAL-KONSULTAZZJONIJIET MAL-PARTIJIET IKKONĊERNATI U TAL-VALUTAZZJONIJIET TAL-IMPATT

               •Evalwazzjonijiet ex post/kontrolli tal-idoneità tal-leġiżlazzjoni eżistenti

               Mhux applikabbli.

               •Konsultazzjonijiet mal-partijiet ikkonċernati

               Mhux applikabbli.

               •Ġbir u użu tal-għarfien espert

               Mhux applikabbli.

               •Valutazzjoni tal-impatt

               Mhux applikabbli.

               •Idoneità regolatorja u simplifikazzjoni

               Mhux applikabbli.

               •Drittijiet fundamentali

               Mhux applikabbli.

               4.IMPLIKAZZJONIJIET BAĠITARJI

                  L-ebda implikazzjoni.

               2019/0141 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar l-iffirmar, f’isem l-Unjoni Ewropea, ta’ ftehim mal-Istati Uniti tal-Amerka dwar l-Allokazzjoni lill-Istati Uniti ta’ Sehem fil-Kwota Tariffarja prevista fir-Regolament (KE) Nru 617/2009 tat-13 ta’ Lulju 2009 li jiftaħ kwota tariffarja awtonoma għall-importazzjonijiet ta’ laħam taċ-ċanga ta’ kwalità għolja

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 207(3) u l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 207(4) flimkien mal-Artikolu 218(5) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Skont ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 617/2009
                  3
                l-Unjoni Ewropea fetħet kwota tariffarja annwali għal-Laħam taċ-Ċanga ta’ Kwalità Għolja (minn hawn ’il quddiem it-“TRQ”).

               (2)Fid-19 ta’ Ottubru 2018, il-Kunsill awtorizza lill-Kummissjoni biex tiftaħ negozjati f’isem l-Unjoni mal-Istati Uniti tal-Amerka, rigward it-tħaddim tat-TRQ, inkluż dwar l-allokazzjoni għal kull pajjiż tat-TRQ, bil-għan li tintlaħaq riżoluzzjoni definittiva għat-tilwima tad-WTO fil-każ DS26 (KE – Miżuri li Jikkonċernaw il-Laħam u Prodotti tal-Laħam (Ormoni)).

               (3)Dawn in-negozjati ġew konklużi b’suċċess mal-Istati Uniti fis-27 ta’ Frar 2019.

               (4)Barra minn hekk, il-Kunsill awtorizza lill-Kummissjoni tfittex qbil ma’ pajjiżi fornituri sostanzjali oħra skont it-TRQ fir-rigward tal-allokazzjoni tal-pajjiżi tat-TRQ, f'konformità mar-regoli applikabbli tad-WTO, sa fejn ikun meħtieġ.

               (5)Il-pajjiżi fornituri sostanzjali l-oħra kkonfermaw bil-miktub li huma jaqblu mal-allokazzjoni tal-pajjiżi tat-TRQ kif tidher hawn fuq.

               (6)Għaldaqstant, jenħtieġ li l-Ftehim jiġi ffirmat f’isem l-Unjoni, soġġett għall-konklużjoni tiegħu f’data aktar tard,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               L-iffirmar tal-ftehim bejn l-Istati Uniti tal-Amerka u l-Unjoni Ewropea rigward l-Allokazzjoni lill-Istati Uniti ta’ Sehem fil-Kwota Tariffarja għal-Laħam taċ-Ċanga ta’ Kwalità Għolja msemmija fil-Memorandum ta’ Qbil Rivedut bejn l-Istati Uniti tal-Amerka u l-Unjoni Ewropea Rigward l-Importazzjoni taċ-Ċanga ġejja minn Annimali li Ma Jkunux Ġew Ittrattati b’Ċerti Ormoni tat-Tkabbir u Rigward id-Dazji Ogħla Applikati mill-Istati Uniti għal Ċerti Prodotti tal-Unjoni Ewropea (tal-2014) huwa b’dan approvat f’isem l-Unjoni, soġġett għall-konklużjoni tal-imsemmi ftehim
                  4
               .

               It-test tal-ftehim huwa mehmuż ma' din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               Il-President tal-Kunsill huwa b’dan awtorizzat li jinnomina l-persuna jew il-persuni bis-setgħa li jiffirmaw il-Ftehim f’isem l-Unjoni.

               .

               Artikolu 3

               Din id-Deċiżjoni għandha tidħol fis-seħħ fid-data tal-adozzjoni tagħha.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 617/2009 tat-13 ta' Lulju 2009 li jiftaħ kwota tariffarja awtonoma għall-importazzjonijiet tal-laħam taċ-ċanga ta' kwalità għolja (ĠU L 182, 15.7.2009, p. 1)

                     (2)

                        ĠU L 27, 30.1.2014, p. 2.

                     (3)

                        Ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 617/2009 tat-13 ta' Lulju 2009 li jiftaħ kwota tariffarja awtonoma għall-importazzjonijiet tal-laħam taċ-ċanga ta' kwalità għolja (ĠU L 182, 15.7.2009, p. 1)

                     (4)

                        It-test tal-Ftehim ser jiġi ppubblikat flimkien mad-deċiżjoni dwar il-konklużjoni tiegħu.

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 24.6.2019
            COM(2019) 296 final/2 – DOWNGRADED on 16.7.2019
            ANNESS
            ta' [...]
            Proposta għalDEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar l-iffirmar, f’isem l-Unjoni Ewropea, ta’ ftehim mal-Istati Uniti tal-Amerka dwar l-Allokazzjoni lill-Istati Uniti ta’ Sehem fil-Kwota Tariffarja prevista fir-Regolament (KE) Nru 617/2009 tat-13 ta’ Lulju 2009 li jiftaħ kwota tariffarja awtonoma għall-importazzjonijiet ta’ laħam taċ-ċanga ta’ kwalità għolja

               ANNESS

               FTEHIM BEJN

               L-ISTATI UNITI TAL-AMERKA

               U L-UNJONI EWROPEA
                  DWAR L-ALLOKAZZJONI LILL-ISTATI UNITI TA’ SEHEM FIL-KWOTA TARIFFARJA GĦAL-LAĦAM TAĊ-ĊANGA TA’ KWALITÀ GĦOLJA MSEMMI

               FIL-MEMORANDUM TA’ QBIL RIVEDUT
                  RIGWARD L-IMPORTAZZJONI TAĊ-ĊANGA ĠEJJA MINN ANNIMALI LI MA JKUNUX ĠEW ITTRATTATI B’ĊERTI ORMONI TAT-TKABBIR U RIGWARD ID-DAZJI OGĦLA APPLIKATI MILL-ISTATI UNITI GĦAL ĊERTI PRODOTTI TAL-UNJONI EWROPEA (2014)

               L-Istati Uniti tal-Amerka u l-Unjoni Ewropea, il-Partijiet tal-Memorandum ta’ Qbil Rivedut bejn l-Istati Uniti tal-Amerka u l-Unjoni Ewropea Rigward l-Importazzjoni taċ-Ċanga ġejja minn Annimali li Ma Jkunux Ġew Ittrattati b’Ċerti Ormoni tat-Tkabbir u Rigward id-Dazji Ogħla Applikati mill-Istati Uniti għal ċerti prodotti tal-Unjoni Ewropea tal-21 ta’ Ottubru 2013 (minn hawn ’il quddiem “il-MtQ tal-2014”), qablu kif ġej:

               Artikolu 1

               Għanijiet

               L-għanijiet ta' dan il-Ftehim huma li:

               1.jiġi allokat sehem tal-kwota tariffarja awtonoma (“TRQ”) lill-Istati Uniti għal Ċanga ta’ Kwalità Għolja b’piż tal-prodott ta’ 45 000 tunnellata metrika kif imsemmi fl-Artikolu II.4, l-Artikolu II.5 u l-Artikolu VI tal-MtQ tal-2014; kif ukoll li

               2.jiġu kkumplimentati jew immodifikati ċerti drittijiet u obbligi tal-Partijiet imsemmija fl-Artikoli III, IV, V, VII u VIII tal-MtQ tal-2014.

               Artikolu 2

               Allokazzjonijiet fil-kwota

               1.L-Unjoni Ewropea għandha talloka lill-Istati Uniti 35 000 tunnellata metrika mill-kwota tariffarja metrika ta’ 45 000 tunnellata metrika msemmija fl-Artikolu 1. Il-kwantità ta’ 10 000 tunnellata metrika li jifdal għandha tkun disponibbli għall-pajjiżi l-oħra. L-allokazzjonijiet għandhom jiddaħħlu gradwalment fuq perjodu ta’ seba’ snin (minn hawn ’il quddiem “il-perjodu ta’ implimentazzjoni”) kif ġej:

                        L-Istati Uniti

                        L-oħrajn kollha

                        Sena 1

                        18 500 tunnellata metrika

                        26 500 tunnellata metrika

                        Sena 2

                        23 000 tunnellata metrika

                        22 000 tunnellata metrika

                        Sena 3

                        25 400 tunnellata metrika

                        19 600 tunnellata metrika

                        Sena 4

                        27 800 tunnellata metrika

                        17 200 tunnellata metrika

                        Sena 5

                        30 200 tunnellata metrika

                        14 800 tunnellata metrika

                        Sena 6

                        32 600 tunnellata metrika

                        12 400 tunnellata metrika

                        Sena 7 u s-snin sussegwenti

                        35 000 tunnellata metrika

                        10 000 tunnellata metrika

               2.Għall-finijiet taċ-ċertezza, l-obbligi ewlenin fl-Artikolu II(1) tal-MtQ tal-2014, fosthom ir-rata ta’ żero (0)% fi ħdan il-kwota tariffarja, japplikaw għall-porzjon tat-TRQ allokat lill-Istati Uniti.

               3.Il-volum annwali tat-TRQ għandu jinqasam b’mod ugwali bejn erba’ subperjodi trimestrali. Is-sena tal-kwota għandha tibda fl-1 ta' Lulju u tispiċċa fit-30 ta' Ġunju.

               Jekk dan il-Ftehim jidħol fis-seħħ f’data li ma tkunx l-1 ta’ Lulju, is-Sena 1 tal-perjodu ta’ implimentazzjoni għandha tibda fl-ewwel jum tas-subperjodu li jmiss tas-sena tal-kwota u għandha ddum erba’ subperjodi konsekuttivi
                  1
               . Kwalunkwe kwantitajiet li ma jintużawx mis-subperjodi preċedenti, f’dik is-sena tal-kwota, għandhom jiżdiedu fl-ewwel jum tas-Sena 1 mal-kwantitajiet disponibbli fl-ewwel subperjodu tas-Sena 1 tal-perjodu ta’ implimentazzjoni. Dawn il-kwantitajiet għandhom jiżdiedu mal-kwantitajiet allokati lill-Istati Uniti u lill-pajjiżi l-oħrajn kollha b’mod proporzjonali mal-ishma tagħhom fil-volum globali tat-TRQ.

               Artikolu 3

               Ġestjoni tal-kwota

               Is-sehem tat-TRQ għal-Laħam taċ-Ċanga ta’ Kwalità Għolja allokat lill-Istati Uniti għandu jiġi amministrat mill-Unjoni Ewropea fuq bażi ta’ min jiġi l-ewwel jinqeda l-ewwel. L-Unjoni Ewropea għandha tagħmel kull sforz biex tamministra s-sehem tat-TRQ allokat lill-Istati Uniti b’mod li jippermetti lill-importaturi jagħmlu użu minnu b’mod sħiħ. Dan l-Artikolu jissostitwixxi l-Artikolu III tal-MtQ tal-2014.

               Artikolu 4

               Tilwima KE-Ormoni

               1.Ir-Rappreżentant tal-Kummerċ tal-Istati Uniti għandu jikkonkludi l-proċediment mibdi f’Diċembru 2016, skont is-Sezzjoni 306(c) tal-Att dwar il-Kummerċ tal-1974, kif emendat, b’determinazzjoni li ma jerġax jintroduċi azzjoni biex jeżerċita l-awtorizzazzjoni f’WT/DS26/21. L-Istati Uniti għandhom jippubblikaw id-determinazzjoni tagħhom sa mhux aktar tard mid-data tad-dħul fis-seħħ tal-allokazzjoni tal-kwota speċifika għall-pajjiż li ġiet speċifikata għas-Sena 1 fl-Artikolu 2.

               2.Matul il-perjodu ta’ implimentazzjoni msemmi fl-Artikolu 2(1), il-perjodu ta’ reviżjoni msemmi fl-Artikolu 4(3) u sakemm tiġi nnotifikata s-soluzzjoni bi qbil reċiproku msemmija fl-Artikolu 4(3):

               (a)il-Partijiet ma għandhomx jitolbu l-istabbiliment ta’ panel skont l-Artikolu 21.5 tal-Qbil dwar ir-Regoli u l-Proċeduri li Jirregolaw is-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO (minn hawn 'il quddiem id-“DSU”) fil-każ “Komunitajiet Ewropej – Miżuri li jikkonċernaw il-laħam u l-prodotti tal-laħam (Ormoni)” (WT/DS26) (“KE — Ormoni");

               (b)l-Istati Uniti ma għandhomx jissospendu l-applikazzjoni għall-Unjoni Ewropea tal-konċessjonijiet tariffarji u tal-obbligi relatati magħhom kif awtorizzati mill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tal-Organizzazzjoni Dinjija tal-Kummerċ fil-każ KE — Ormoni, Rikors mill-Istati Uniti għall-Artikolu 22.7 tal-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim WT/DS26/21.

               3.Mhux aktar tard minn għaxar (10) snin wara d-dħul fis-seħħ ta’ dan il-Ftehim, l-Istati Uniti u l-UE għandhom jiltaqgħu biex jirrieżaminaw l-operat tat-TRQ bil-għan li jilħqu soluzzjoni bi qbil reċiproku li għandha tiġi nnotifikata lill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO skont l-Artikolu 3.6 tad-DSU sa tmiem ir-rieżami. Ir-rieżami għandu jitlesta mhux aktar tard minn 11-il sena wara d-dħul fis-seħħ ta’ dan il-Ftehim. Din id-dispożizzjoni tissostitwixxi l-Artikolu IV tal-MtQ tal-2014.

               4.Jekk il-Partijiet jonqsu milli jinnotifikaw b’mod konġunt tali soluzzjoni bi qbil reċiproku lill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO fi żmien 11-il sena wara d-dħul fis-seħħ ta’ dan il-Ftehim, kull Parti tista’ tirtira minn dan il-Ftehim f’konformità mal-Artikolu 6.1.

               Artikolu 5

               Verifiki fuq il-post

               Il-Kummissjoni tista’ titlob lill-Gvern tal-Istati Uniti biex jawtorizza lir-rappreżentanti tal-Kummissjoni biex iwettqu verifiki fuq il-post fl-Istati Uniti sakemm dawn il-verifiki fuq il-post jitwettqu fuq bażi mhux diskriminatorja fir-rigward ta’ fornituri ta’ pajjiżi oħra. Dawn il-verifiki għandhom jitwettqu b’mod konġunt mal-awtoritajiet kompetenti tal-Istati Uniti.

               Artikolu 6

               Irtirar u Effetti

               1.Kwalunkwe Parti tista’ tirtira minn dan il-Ftehim billi tipprovdi notifika bil-miktub lill-Parti l-oħra. Dan il-Ftehim għandu jintemm sitt xhur mid-data li fiha l-Parti l-oħra tirċievi n-notifika. L-irtirar minn dan il-Ftehim ma għandux jikkostitwixxi rtirar mill-MtQ tal-2014 sakemm il-Partijiet ma jiddikjarawx espressament tali intenzjoni.

               2.L-irtirar mill-MtQ tal-2014 skont l-Artikolu V.4 tiegħu għandu jimplika l-irtirar minn dan il-Ftehim. Il-Partijiet għandhom jirrispettaw l-obbligi ewlenin elenkati fl-Artikolu II tal-MtQ tal-2014 matul il-perjodu ta’ sitt xhur mid-data li fiha ngħatat in-notifika ta’ rtirar imsemmija fl-Artikolu V.4.

               3.Fin-nuqqas ta’ notifika lill-Korp għas-Soluzzjoni tat-Tilwim tad-WTO ta’ soluzzjoni bi qbil reċiproku skont l-Artikolu 4(3), xejn f’dan il-Ftehim ma għandu jiġi interpretat b’tali mod li jibdel id-drittijiet jew l-obbligi rispettivi ta’ kwalunkwe parti taħt id-DSU fir-rigward tal-KE — Ormoni.

               4.Xejn f'dan il-Ftehim ma għandu jiġi interpretat li jagħti lil persuni drittijiet jew jimponi fuqhom obbligi li mhumiex drittijiet jew obbligi stabbiliti bejn il-Partijiet infushom, jew li jippermetti li dan il-Ftehim jiġi invokat direttament quddiem il-qrati u fl-ordinamenti ġuridiċi interni tal-Partijiet.

               5.Dan il-Ftehim għandu jidħol fis-seħħ fl-ewwel jum wara d-data li fiha ż-żewġ Partijiet jinnotifikaw lil xulxin bit-tlestija tal-proċeduri interni li huma meħtieġa biex tiġi żgurata l-konformità mal-obbligi tal-Partijiet skont l-Artikolu 2 u l-Artikolu 4(1).

               B’XHIEDA TA’ DAN, is-sottoskritti, wara li ġew awtorizzati kif xieraq mill-Gvernijiet rispettivi tagħhom, iffirmaw dan il-Ftehim.

               MAGĦMUL F’<LOCATION> illum <DATE>, b’duplikat fil-lingwa Ingliża, li huwa t-test awtentiku ta’ dan il-Ftehim.

               Għall-Istati Uniti tal-Amerka

                     Għall-Unjoni Ewropea

                     (1)

                        Għal-aktar ċarezza, jekk dan il-Ftehim jidħol fis-seħħ fil-bidu tas-subperjodu n tas-sena tal-kwota, il-volum tas-Sena 1 għandu jkun disponibbli għal erba’ subperjodi konsekuttivi, u jinqasam b’mod indaqs bejn dawk is-subperjodi, li jibdew mis-subperjodu n ta’ dik is-sena tal-kwota, u jispiċċaw fis-subperjodu n-1 tas-sena tal-kwota sussegwenti. Il-volumi mis-Sena 2 ’il quddiem għandhom ikunu disponibbli għal erba’ subperjodi konsekuttivi, u jinqasmu b’mod indaqs bejn dawk is-subperjodi, li jibdew mis-subperjodu n tas-sena ta’ kwota sussegwenti.


               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.9.2019
            COM(2019) 416 final
            ANNESS
            tal-
            Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tal-istandards u l-prattiki rakkomandati dwar id-data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri

               ANNESS

               Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tal-istandards u l-prattiki rakkomandati dwar id-data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri

               Prinċipji ġenerali

               Fil-qafas tal-attivitajiet tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO, International Civil Aviation Organisation) fir-rigward tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni ta’ Chicago dwar l-iżvilupp ta’ standards u prattiki rakkomandati (SARPs, standards and recommended practices) dwar id-data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri (PNR, passenger name record), l-Istati Membri, filwaqt li jaġixxu b’mod konġunt fl-interess tal-Unjoni:

               (a)jaġixxu f’konformità mal-objettivi li għandha l-Unjoni skont il-qafas tal-politika tal-PNR tagħha, b’mod partikolari biex jiżguraw is-sigurtà, jipproteġu l-ħajja u s-sikurezza tal-persuni, u jiżguraw ir-rispett sħiħ għad-drittijiet fundamentali, b’mod partikolari d-drittijiet għall-privatezza u l-protezzjoni tad-data personali;

               (b)iqajmu kuxjenza fost l-Istati Kontraenti kollha tal-ICAO rigward l-istandards u l-prinċipji tal-Unjoni relatati mat-trasferiment tad-data tal-PNR, kif jirriżultaw mid-dritt tal-Unjoni rilevanti u mill-ġurisprudenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea;

               (c)jippromwovu l-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet multilaterali konformi mad-drittijiet fundamentali dwar it-trasferiment tad-data tal-PNR mil-linji tal-ajru lill-awtoritajiet tal-infurzar tal-liġi, sabiex tiġi pprovduta ċ-ċertezza legali, ir-rispett tad-drittijiet fundamentali u sabiex jiġu ssimplifikati l-obbligi imposti fuq it-trasportaturi tal-ajru;

               (d)jippromwovu l-iskambju tad-data tal-PNR u r-riżultati tal-ipproċessar ta’ din id-data fost l-Istati kontraenti tal-ICAO, meta dan jitqies bħala meħtieġ għall-prevenzjoni, l-identifikazzjoni, l-investigazzjoni jew il-prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi jew ta’ kriminalità serja, b’rispett sħiħ għad-drittijiet u għal-libertajiet fundamentali;

               (e)ikomplu jappoġġaw l-iżvilupp, min-naħa tal-ICAO, tal-istandards għall-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR, f’konformità mar-Riżoluzzjoni tal-Kunsill tas-Sigurtà tan-Nazzjonijiet Uniti 2396 (2017) tal-21 ta’ Diċembru 2017;

               (f)ikomplu jappoġġaw fl-Istati kontraenti kollha tal-ICAO, l-iżvilupp tal-kapaċità biex tinġabar, tiġi pproċessata u analizzata, apparti l-SARPs tal-ICAO, id-data tal-PNR filwaqt li jiżguraw li d-data tal-PNR tintuża u tiġi kondiviża mill-awtoritajiet nazzjonali kompetenti kollha tagħhom, b’rispett sħiħ għad-drittijiet tal-bniedem u l-libertajiet fundamentali, għall-fini tal-prevenzjoni, l-identifikazzjoni u l-investigazzjoni ta’ reati terroristiċi u tal-ivvjaġġar relatat, kif meħtieġ mir-Riżoluzzjoni 2396 (2017) tal-Kunsill tas-Sigurtà tan-Nazzjonijiet Uniti tal-21 ta’ Diċembru 2017;

               (g)jippromwovu l-iżvilupp ta’ ambjent li fih it-trasport bl-ajru internazzjonali jkun jista’ jiżviluppa f’suq miftuħ, liberalizzat u globali kif ukoll ikompli jikber mingħajr ma tiġi kompromessa s-sikurezza, u filwaqt li tiġi żgurata l-introduzzjoni ta’ salvagwardji rilevanti;

               Orjentazzjonijiet

               L-Istati Membri, filwaqt li jaġixxu b’mod konġunt fl-interess tal-Unjoni, għandhom jappoġġaw l-inklużjoni tal-istandards u l-prinċipji li ġejjin għal kwalunkwe standard u prattika rakkomandati tal-ICAO għad-data tal-PNR:

               1.Dwar il-modalitajiet tat-trażmissjoni tal-PNR:

               (a)Metodu ta’ trażmissjoni: sabiex tiġi protetta d-data personali li tinsab fis-sistemi tat-trasportaturi u sabiex jiġi żgurat li jibqgħu fil-kontroll ta’ dawn is-sistemi, id-data jenħtieġ li tiġi trażmessa bl-użu esklużiv tas-sistema “push”.

               (b)Protokolli ta’ Trażmissjoni: l-użu ta’ protokolli standard xierqa, siguri u miftuħa bħala parti mill-protokolli ta’ referenza aċċettati internazzjonalment għat-trażmissjoni tad-data tal-PNR jenħtieġ li jiġi mħeġġeġ bl-għan li jiżdied gradwalment l-użu tagħhom u eventwalment jiġu sostitwiti l-istandards de facto.

               (c)Frekwenza tal-komunikazzjoni: il-frekwenza u l-iskeda tat-trasmissjonijiet tad-data tal-PNR jenħtieġ li ma joħolqux piż li ma jkunx raġonevoli fuq it-trasportaturi u jenħtieġ li jkunu limitati għal dak li huwa strettament meħtieġ għall-finijiet tal-infurzar tal-liġi u tas-sigurtà tal-fruntieri biex jiġu miġġielda t-terroriżmu u l-kriminalità serja.

               (d)It-trasportaturi tal-ajru mhumiex obbligati jiġbru data addizzjonali: it-trasportaturi ma għandhomx ikunu obbligati jiġbru data addizzjonali tal-PNR meta mqabbel ma’ dak li diġà jagħmlu, jew li jiġbru ċerti tipi ta’ data, iżda li jittrażmettu biss dak li diġà jiġbru bħala parti mill-attivitajiet tagħhom.

               2.Dwar il-modalitajiet tal-ipproċessar tal-PNR:

               (a)It-twaqqit tat-trażmissjoni u tal-ipproċessar: soġġett għall-garanziji xierqa għall-protezzjoni tal-privatezza tal-persuni kkonċernati, id-data tal-PNR tista’ tkun disponibbli ferm qabel il-wasla jew it-tluq ta’ titjira, u b’hekk tipprovdi lill-awtoritajiet b’aktar żmien għall-ipproċessar u għall-analiżi tad-data, u potenzjalment biex jieħdu azzjoni.

               (b)Tqabbil ma’ kriterji u bażijiet ta’ data predeterminati: l-awtoritajiet jenħtieġ li jipproċessaw id-data tal-PNR permezz ta’ kriterji u bażijiet ta’ data li jkunu bbażati fuq l-evidenza u li huma rilevanti għall-ġlieda kontra t-terroriżmu u l-kriminalità serja.

               3.Fir-rigward tal-protezzjoni tad-data personali:

               (a)Il-legalità, il-ġustizzja u t-trasparenza tal-ipproċessar: jeħtieġ li jkun hemm bażi legali għall-ipproċessar tad-data personali, sabiex l-individwi jsiru konxji tar-riskji, is-salvagwardji u d-drittijiet b’rabta mal-ipproċessar tad-data personali tagħhom u dwar kif jeżerċitaw id-drittijiet tagħhom fir-rigward tal-ipproċessar.

               (b)Limitazzjoni tal-iskop: l-għanijiet li għalihom id-data tal-PNR tista’ tintuża mill-awtoritajiet jenħtieġ li jkunu stabbiliti b’mod ċar u ma għandhomx imorru lil hinn minn dak li hu meħtieġ fid-dawl tal-għanijiet li jridu jinkisbu, b’mod partikolari għall-finijiet tal-infurzar tal-liġi u tas-sigurtà tal-fruntieri, biex jiġu miġġielda t-terroriżmu u l-kriminalità serja.

               (c)Il-kamp ta’ applikazzjoni tad-data tal-PNR: l-elementi tad-data tal-PNR li għandhom jiġu ttrasferiti mil-linji tal-ajru jenħtieġ li jkunu identifikati b’mod ċar u elenkati b’mod eżawrjenti. Din il-lista jenħtieġ li tkun standardizzata biex jiġi żgurat li tali data tinżamm għall-minimu possibbli, filwaqt li jiġi evitat l-ipproċessar ta’ data sensittiva, inkluża d-data li tiżvela l-oriġini razzjali jew etnika tal-persuna, l-opinjonijiet politiċi jew, it-twemmin reliġjuż jew filosofiku, is-sħubija fi trade union, is-saħħa, il-ħajja sesswali jew l-orjentazzjoni sesswali ta’ persuna.

               (d)L-użu tad-data tal-PNR l-ipproċessar ulterjuri tad-data tal-PNR jenħtieġ li jkun limitat għall-finijiet ta’ trasferiment oriġinali, abbażi ta’ kriterji oġġettivi u soġġett għal kundizzjonijiet sostantivi u proċedurali f’konformità mar-rekwiżiti applikabbli għat-trasferimenti tad-data personali.

               (e)Ipproċessar awtomatizzat tad-data tal-PNR: l-ipproċessar awtomatizzat jenħtieġ li jkun ibbażat fuq kriterji oġġettivi, mhux diskriminatorji u affidabbli, prestabbiliti u jenħtieġ li ma jintużax bħala l-unika bażi għal xi deċiżjoni li jkollha effetti legali negattivi jew li taffettwa serjament persuna.

               (f)Iż-żamma tad-data: il-perjodu taż-żamma tad-data tal-PNR jenħtieġ li jkun ristrett u jenħtieġ li ma jkunx itwal milli meħtieġ għall-objettiv fil-mira oriġinali. It-tħassir tad-data jenħtieġ li jiġi żgurat skont ir-rekwiżiti legali tal-pajjiż ta’ oriġini. Fl-aħħar tal-perjodu taż-żamma, id-data tal-PNR għandha titħassar jew tiġi anonimizzata.

               (g)Id-divulgazzjoni tad-data tal-PNR lill-awtoritajiet awtorizzati: l-iżvelar ulterjuri tad-data tal-PNR lil awtoritajiet oħra tal-gvern fl-istess Stat jew lil Stati kontraenti tal-ICAO oħra, skont il-każ li jkun, jista’ jseħħ biss jekk l-awtorità riċeventi teżerċita funzjonijiet relatati mal-ġlieda kontra t-terroriżmu jew kontra l-kriminalità transnazzjonali serja, u tiżgura l-istess protezzjoni bħal dik mogħtija mill-awtorità li tiżvelaha.

               (h)Is-sigurtà tad-data: iridu jittieħdu miżuri xierqa biex is-sigurtà, il-kunfidenzjalità u l-integrità tad-data tal-PNR jiġu protetti.

               (i)Trasparenza u notifika: soġġett għar-restrizzjonijiet meħtieġa u proporzjonati, l-individwi jenħtieġ li jiġu nnotifikati bl-ipproċessar tad-data tal-PNR tagħhom, u jiġu infurmati dwar id-drittijiet u l-mezzi ta’ rimedju disponibbli għalihom.

               (j)Aċċess, rettifika u tħassir: soġġett għar-restrizzjonijiet meħtieġa u proporzjonati, l-individwi jenħtieġ li jkollhom id-dritt ta’ aċċess għad-data tal-PNR tagħhom, u d-dritt ta’ rettifika.

               (k)Rimedju: l-individwi jenħtieġ li jkollhom id-dritt għal rimedju amministrattiv u ġudizzjarju effettiv f’każ li jqisu li d-drittijiet tagħhom għall-privatezza u għall-protezzjoni tad-data ġew miksura.

               (l)Sorveljanza u responsabbiltà: l-awtoritajiet li jużaw id-data tal-PNR jenħtieġ li jkunu responsabbli quddiem awtorità pubblika indipendenti u li jiġu sorveljati minnha, li jkollha setgħat effettivi ta’ investigazzjoni u ta’ infurzar filwaqt li jenħtieġ li tkun f’pożizzjoni li twettaq il-kompiti tagħha ħielsa minn kull influwenza, b’mod partikolari mill-awtoritajiet tal-infurzar tal-liġi.

               4.Dwar il-kondiviżjoni tal-informazzjoni tal-PNR bejn l-awtoritajiet tal-infurzar tal-liġi:

               (a)Il-promozzjoni tal-qsim tal-informazzjoni: skont il-każ li jkun, l-iskambji ta’ data tal-PNR bejn l-awtoritajiet tal-infurzar tal-liġi ta’ Stati Kontraenti differenti tal-ICAO jenħtieġ li jiġu promossi sabiex titjieb il-kooperazzjoni internazzjonali dwar il-prevenzjoni, l-identifikazzjoni, l-investigazzjoni u l-prosekuzzjoni tat-terroriżmu u tal-kriminalità serja.

               (b)Is-sigurtà fl-iskambju tal-informazzjoni: il-kondiviżjoni tal-informazzjoni jenħtieġ li ssir permezz ta’ mezzi xierqa li jiżguraw is-sigurtà adegwata tad-data u li jkunu kompletament konformi mal-oqfsa legali internazzjonali u nazzjonali għall-protezzjoni tad-data personali.

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.9.2019
            COM(2019) 416 final
            2019/0195(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tal-istandards u l-prattiki rakkomandati dwar id-data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.Suġġett tal-proposta

               Din il-proposta tirrigwarda d-deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-korpi tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO, International Civil Aviation Organization) b’rabta mal-adozzjoni prevista tal-emendi fil-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (il-“Konvenzjoni ta’ Chicago”) biex jiġu stabbiliti standards tal-ICAO ġodda dwar id-data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri (PNR, Passenger Name Record).

               2.Kuntest tal-proposta

               2.1.Il-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (il-“Konvenzjoni ta’ Chicago”)

               Il-Konvenzjoni ta’ Chicago għandha l-għan li tirregola t-trasport internazzjonali bl-ajru. Daħlet fis-seħħ fl-4 ta’ April 1947 u stabbiliet l-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO).

               L-Istati Membri kollha huma Partijiet għall-Konvenzjoni ta’ Chicago.

               2.2.L-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali

               L-ICAO hija aġenzija speċjalizzata tan-Nazzjonijiet Uniti. L-objettivi tal-Organizzazzjoni huma li tiżviluppa l-prinċipji u t-tekniki tan-navigazzjoni internazzjonali bl-ajru u li trawwem l-ippjanar u l-iżvilupp tat-trasport internazzjonali bl-ajru.

               Il-Kunsill tal-ICAO hu korp permanenti tal-ICAO b’36 Stat kontraenti li huma membri tiegħu u eletti mill-Assemblea tal-ICAO għal perjodu ta’ tliet snin. Għall-perjodu 2016-2019, fil-Kunsill tal-ICAO, hemm seba’ Stati Membri tal-UE rrappreżentati.

               Fost il-funzjonijiet obbligatorji tal-Kunsill tal-ICAO, elenkati fl-Artikolu 54 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago, hemm l-adozzjoni ta’ Standards u Prattiki Rakkomandati internazzjonali (magħrufin ukoll bħala SARPs), speċifikati bħala Annessi tal-Konvenzjoni ta’ Chicago.

               Il-Kunsill tal-ICAO jlaqqa’ wkoll lill-Assemblea, li hija l-korp sovran tal-ICAO. L-Assemblea tal-ICAO tiltaqa’ mill-inqas darba kull tliet snin u tistabbilixxi d-direzzjoni politika tal-Organizzazzjoni għall-perjodu ta’ tliet snin li jkun imiss. L-40 Sessjoni tal-Assemblea tal-ICAO se ssir bejn l-24 ta’ Settembru u l-4 ta’ Ottubru f’Montreal, il-Kanada.

               2.3. L-att previst tal-ICAO

               Skont il-punt (1) tal-Artikolu 54 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago, il-Kunsill tal-ICAO għandu jadotta l-Istandards u l-Prattiki Rakkomandati (SARPs). L-SARPs għall-PNR jinsabu fil-Partijiet A u D tal-Kapitolu 9, tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”), tal-Konvenzjoni ta’ Chicago. Dawn huma kkumplimentati minn gwida addizzjonali, b’mod partikolari mid-Dokument 9944 tal-ICAO li jistabbilixxi l-“Linji Gwida dwar id-Data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri (PNR)”
                  1
               . Id-data tal-PNR hija d-data personali tal-passiġġieri miġbura mil-linji tal-ajru għall-iskopijiet tan-negozju tagħhom, għall-kuntrarju ta’ data oħra relatata mal-ivvjaġġar miġbura f’isem il-Gvernijiet bħalma hija l-Informazzjoni Antiċipata dwar il-Passiġġieri.

               Ir-riżoluzzjoni 2396 tal-Kunsill tas-Sigurtà tan-Nazzjonijiet Uniti adottata fil-21 ta’ Diċembru tesiġi li l-Istati Membri tan-NU “jiżviluppaw il-kapaċità li jiġbru, jipproċessaw u janalizzaw, b’segwitu għall-istandards u għall-prattiki rakkomandati tal-ICAO, id-data tar-reġistri tal-ismijiet tal-passiġġieri (PNR), u jiżguraw li d-data tal-PNR tintuża mill-awtoritajiet nazzjonali kompetenti kollha tagħhom kif ukoll tiġi kondiviża magħhom kollha, b’rispett sħiħ għad-drittijiet tal-bniedem u għal-libertajiet fundamentali”. Ir-riżoluzzjoni tħeġġeġ ukoll lill-ICAO biex “taħdem mal-Istati Membri tagħha biex tistabbilixxi standard għall-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR”
                  2
               .

               F’dan il-kuntest, fit-18 ta’ Lulju 2019, il-Kunsill tal-Unjoni Ewropea approva li d-Dokument ta’ Informazzjoni dwar “Standards u prinċipji dwar il-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri (PNR)” jiġi ppreżentat waqt l-40 Sessjoni tal-Assemblea tal-ICAO. Dan id-dokument ta’ informazzjoni ġie ppreżentat fil-Konferenza Ewropea tal-Avjazzjoni Ċivili (ECAC, European Civil Aviation Conference) għall-konsultazzjoni.

               F’Marzu 2019, il-Kumitat tat-Trasport bl-Ajru tal-ICAO (ATC, Air Transport Committee) waqqaf Task Force ta’ Faċilitazzjoni biex tikkunsidra proposti dwar SARPs fir-rigward tal-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR, f’konformità mar-Riżoluzzjoni 2396 (2017) tal-Kunsill tas-Sigurtà tan-Nazzjonijiet Uniti. It-Task Force għandha l-mandat li: a) tirrevedi l-SARPs attwali għall-PNR li jinsabu fil-Kapitolu 9 tal-Anness 9 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago; b) tiddetermina jekk hemmx bżonn li jiġu kkumplimentati minn SARPs u/jew materjal ta’ gwida addizzjonali, filwaqt li jittieħdu inkonsiderazzjoni d-deċiżjoni u l-kunsiderazzjonijiet tal-Kunsill tas-Sigurtà; u c) skont kif meħtieġ, tiżviluppa dispożizzjonijiet ġodda (Standards, Prattiki Rakkomandati, u/jew materjali ta’ gwida) għall-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR.

               Id-diskussjonijiet dwar l-SARPs riveduti tal-ICAO għall-PNR għadhom fi stadju bikri. Ladarba jiġu adottati, l-istandards previsti se jkunu vinkolanti għall-membri kollha tal-ICAO, inklużi l-Istati Membri kollha tal-UE, f’konformità mal-Konvenzjoni ta’ Chicago u fil-limiti stabbiliti minnha. L-Artikolu 38 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago tobbliga li l-Istati kontraenti jinnotifikaw lill-ICAO jekk ikunu beħsiebhom jiddevjaw minn standard, skont il-mekkaniżmu ta’ notifika għad-differenzi.

               2.4.Il-qafas legali tal-UE

               L-ipproċessar tad-data tal-PNR jikkostitwixxi strument essenzjali għar-rispons komuni tal-UE kontra t-terroriżmu u l-kriminalità serja u huwa element importanti fl-Unjoni tas-Sigurtà. L-identifikazzjoni u t-traċċar ta’ xejriet ta’ vvjaġġar suspettużi permezz tal-ipproċessar tal-PNR, biex tinġabar evidenza u fejn rilevanti jinstabu l-awturi ta’ reati serji u s-sħab tagħhom kif ukoll jinkixfu n-netwerks kriminali, qed ikunu essenzjali għall-prevenzjoni, l-identifikazzjoni, l-investigazzjoni u l-prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi u reati kriminali serji.

               Fis-27 ta’ April 2016, il-Parlament Ewropew u l-Kunsill adottaw id-Direttiva (UE) 2016/681 dwar l-użu tad-data tal-PNR għall-prevenzjoni, l-iskoperta, l-investigazzjoni u l-prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi u kriminalità serja
                  3
               . Din id-Direttiva tippermetti li l-awtoritajiet nazzjonali jkollhom aċċess dirett għal informazzjoni kruċjali miżmuma mil-linji tal-ajru, b’rispett sħiħ tad-drittijiet tal-protezzjoni tad-data. Tipprovdi lill-Istati Membri kollha b’għodda importanti għall-prevenzjoni, l-identifikazzjoni u l-investigazzjoni ta’ terroriżmu u ta’ reati serji, inklużi d-droga, it-traffikar tal-bnedmin u l-isfruttament sesswali tat-tfal. L-iskadenza għall-Istati Membri biex jittrasponu d-Direttiva dwar il-PNR fil-liġi nazzjonali għalqet fil-25 ta’ Mejju 2018
                  4
               .

               Sabiex jiġi ffaċilitat il-proċess ta’ konnessjoni tat-trasportaturi tal-ajru mal-Unitajiet tal-Informazzjoni dwar il-Passiġġieri tal-Istati Membri – l-unitajiet responsabbli mill-ġbir u l-ipproċessar tad-data tal-PNR – il-Kummissjoni Ewropea adottat fit-28 ta’ April 2017 Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni dwar il-protokolli u l-formati tad-data komuni li għandhom jintużaw mit-trasportaturi tal-ajru meta jittrasferixxu d-data tal-PNR lill-Istati Membri
                  5
               . Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni bdiet tapplika f’April 2018.

               Attwalment hemm żewġ ftehimiet internazzjonali fis-seħħ bejn l-UE u pajjiżi terzi (jiġifieri l-Awstralja
                  6
                u l-Istati Uniti
                  7
               ) dwar l-ipproċessar u t-trasferiment tad-data tal-PNR. Fit-26 ta’ Lulju 2017, il-Qorti tal-Ġustizzja tal-UE adottat Opinjoni dwar il-Ftehim previst bejn l-UE u l-Kanada li ġie ffirmat fil-25 ta’ Ġunju 2014
                  8
               . Il-Qorti ddeċidiet li l-ftehim ma setax jiġi konkluż fil-forma intenzjonata tiegħu minħabba li xi wħud mid-dispożizzjonijiet tiegħu kienu inkompatibbli mad-drittijiet fundamentali għall-privatezza u għall-protezzjoni tad-data personali rikonoxxuti mill-UE.  B’mod partikolari, il-Qorti stabbiliet rekwiżiti legali oħra fir-rigward tas-sorveljanza minn awtorità indipendenti, tad-data sensittiva, tal-ipproċessar awtomatizzat tad-data tal-PNR, tal-iskopijiet li għalihom id-data tal-PNR tista’ tiġi pproċessata, u fir-rigward taż-żamma, tal-użu, tal-iżvelar u tat-trasferiment ulterjuri tad-data tal-PNR. Wara l-awtorizzazzjoni li rċeviet il-Kummissjoni mingħand il-Kunsill f’Diċembru 2017, f’Ġunju 2018 tnedew negozjati ġodda dwar il-PNR mal-Kanada. Fis-17-il Summit bejn l-UE u l-Kanada f’Montreal, fis-17 u fit-18 ta’ Lulju 2019, l-UE u l-Kanada esprimew is-sodisfazzjoni dwar il-konklużjoni ta’ dawn in-negozjati. Filwaqt li l-Kanada nnotat l-obbligu ta’ rieżami ġuridiku, il-partijiet ikkommettew ruħhom, soġġett għal dan ir-rieżami, li jiffinalizzaw il-Ftehim kemm jista’ jkun malajr filwaqt li rrikonoxxew ir-rwol vitali ta’ dan il-Ftehim biex titjieb is-sigurtà filwaqt li tiġi żgurata l-privatezza u l-protezzjoni tad-data personali.

               Għadd dejjem akbar ta’ pajjiżi terzi qed jiġbru d-data tal-PNR mingħand it-trasportaturi tal-ajru u bosta minnhom matul dawn l-aħħar snin avviċinaw lill-Kummissjoni biex jesprimu l-interess tagħhom li jikkonkludu ftehim internazzjonali mal-UE dwar il-PNR. Fin-nuqqas ta’ bażi legali, it-trasportaturi tal-ajru qed iħabbtu wiċċhom ma’ sitwazzjoni ta’ kunflitt fil-liġijiet u qed jissugraw multi u sanzjonijiet oħra. Fl-istess ħin, wara l-implimentazzjoni tad-Direttiva dwar il-PNR, l-Istati Membri tal-UE qed jitolbu lit-trasportaturi tal-ajru minn pajjiżi terzi biex jittrasferixxu d-data tal-PNR lill-Unitajiet tal-Informazzjoni dwar il-Passiġġieri tagħhom. Għadd ta’ pajjiżi terzi rrifjutaw trasferimenti bħal dawn – u oħrajn heddew l-istess ħaġa – filwaqt li allegaw nuqqas ta’ reċiproċità, u għalhekk qed jikkompromettu l-effettività tal-mekkaniżmu tal-PNR tal-UE.

               Skont l-Artikolu 3(2) tat-TFUE l-Unjoni għandha l-kompetenza eskużiva “li tikkonkludi ftehim internazzjonali ... sal-punt fejn il-konklużjoni tiegħu tista’ tolqot xi regoli komuni jew tbiddel il-kamp ta’ l-applikazzjoni tagħhom.” Ftehim internazzjonali jista’ jaffettwa r-regoli komuni jew ibiddel il-kamp ta’ applikazzjoni tagħhom meta l-qasam kopert mill-ftehim jkun duplikazzjoni tal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni jew ikun kopert fil-biċċa l-kbira mid-dritt tal-Unjoni. Barra minn hekk, biex jiġi vvalutat jekk qasam huwiex fil-biċċa l-kbira tiegħu kopert mid-dritt tal-Unjoni jrid jittieħed inkonsiderazzjoni mhux biss id-dritt tal-Unjoni kif inhu bħalissa fil-qasam ikkonċernat, iżda wkoll l-iżvilupp futur tiegħu, sakemm dan huwa prevedibbli fil-mument ta’ dik l-analiżi.

               Fid-dawl tar-regoli komuni msemmija hawn fuq u r-rieżami li jmiss skont l-Artikolu 19 tad-Direttiva 2016/681
                  9
               , jista’ jiġi konkluż li l-kwistjonijiet koperti mid-deċiżjoni proposta jaqgħu taħt il-kompetenza esklużiva tal-Unjoni.

               3.Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni

               Fid-dawl tal-importanza ta’ din il-kwistjoni għall-politika interna u esterna tal-UE u fid-dawl ta’ dan ta’ hawn fuq, huwa meħtieġ li tiġi stabbilita pożizzjoni tal-Unjoni dwar it-trasferimenti tad-data tal-PNR għall-finijiet tal-ħidma (multilaterali) li għaddejja fil-livell tal-ICAO. B’mod partikolari, l-UE jenħtieġ li tfittex li l-prinċipji ewlenin dwar il-modalitajiet tat-trażmissjoni u tal-ipproċessar tal-PNR, u dwar il-protezzjoni tad-data personali – li għandhom jiġu stabbiliti fil-pożizzjoni komuni – jkunu inkorporati fl-istandards tal-PNR il-ġodda tal-ICAO. F’dan ir-rigward, huwa essenzjali li d-diskussjonijiet fi ħdan l-ICAO jiġu ggwidati wkoll lejn l-istandards tal-PNR il-ġodda b’mod li dawn jkunu kompatibbli mal-qafas regolatorju tal-UE u mal-ġurisprudenza relevanti tal-Qorti tal-Ġustizzja, b’mod partikolari fir-rigward tad-drittijiet fundamentali għall-privatezza u l-protezzjoni tad-data.

               Il-pożizzjoni tal-Unjoni, rilevanti kemm għad-deċiżjoni finali tal-Kunsill tal-ICAO kif ukoll għad-diskussjonijiet preparatorji f’korpi oħra tal-ICAO, hija definita f’konformità mal-qafas legali tal-UE għall-protezzjoni tad-data u l-PNR, jiġifieri r-Regolament (UE) 2016/679, id-Direttiva (UE) 2016/680 u d-Direttiva (UE) 2016/681, kif ukoll it-Trattat u l-Karta tad-Drittijiet Fundamentali kif interpretati fil-każistika rilevanti tal-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea, b’mod partikolari l-Opinjoni 1/15 tal-Qorti tal-Ġustizzja.

               4.Bażi ġuridika

               4.1.Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.Il-Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (TFUE) jipprevedi Deċiżjonijiet li jistabbilixxu “l-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita fi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim”.

               L-Artikolu 218(9) tat-TFUE japplika irrispettivament minn jekk l-Unjoni tkunx membru tal-korp jew tkunx Parti għall-ftehim
                  10
               .

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi l-atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw il-korp inkwistjoni. Jinkludi wkoll l-istrumenti li ma għandhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatura tal-Unjoni”
                  11
               .

               4.1.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               il-Kunsill tal-ICAO huwa korp stabbilit permezz ta’ ftehim, jiġifieri tal-Konvenzjoni ta’ Chicago.

               Kwalunkwe emenda għall-Kapitolu 9 tal-Anness 9 tal-Konvenzjoni ta’ Chicago adottata mill-Kunsill tal-ICAO skont il-punt (l) tal-Artikolu 54 tal-Konvenzjoni tikkostitwixxi att li għandu effetti legali. Tali emenda tista’ tinfluwenza b’mod deċiżiv il-kontenut tal-leġiżlazzjoni tal-UE, b’mod partikolari d-Direttiva (UE) 2016/681 kif ukoll il-ftehimiet internazzjonali eżistenti u futuri dwar il-PNR bejn l-UE u pajjiżi terzi.

               L-att previst ma jissupplimentax jew ma jemendax il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.

               Għaldaqstant, il-bażi ġuridika proċedurali għad-Deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.Il-Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva biex tittieħed deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament mill-objettiv u mill-kontenut tal-att previst li dwaru tittieħed pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ għanijiet jew żewġ komponenti, u jekk wieħed minn dawk l-għanijiet jew il-komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun sempliċement inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tkun ibbażata fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik meħtieġa mill-għan jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               Fir-rigward ta’ att previst li jkollu għadd ta’ objettivi f’daqqa, jew li jkollu diversi komponenti, li jkunu marbuta b’mod inseparabbli mingħajr ma wieħed ikun inċidentali għall-ieħor, il-bażi ġuridika sostantiva ta’ deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE jkollha tinkludi, b’mod eċċezzjonali, id-diversi bażijiet ġuridiċi korrispondenti.

               4.2.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               L-att previst għandu objettivi u komponenti fil-qasam tal-protezzjoni tad-data u tal-kooperazzjoni tal-pulizija. Dawn l-elementi tal-att previst huma marbuta b’mod inseparabbli ma’ xulxin u l-ebda wieħed minnhom ma hu inċidentali għall-ieħor.

               Għaldaqstant, il-bażi ġuridika sostantiva tad-deċiżjoni proposta hi magħmula mid-dispożizzjonijiet li ġejjin: L-Artikolu 16(2) u l-punt (a) tal-Artikolu 87(2) tat-TFUE.

               4.3.Konklużjoni

               Il-bażi ġuridika tad-Deċiżjoni proposta jenħtieġ li tkun l-Artikolu 16(2) u l-punt (a) tal-Artikolu 87(2) tat-TFUE flimkien mal-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               2019/0195 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali fir-rigward tal-istandards u l-prattiki rakkomandati dwar id-data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 16(2) u l-punt (a) tal-Artikolu 87(2) flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Il-Konvenzjoni dwar l-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (il-“Konvenzjoni ta’ Chicago”), li tirregola t-trasport bl-ajru internazzjonali, daħlet fis-seħħ fl-4 ta’ April 1947. Din stabbiliet l-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO).

               (2)L-Istati Membri huma Stati kontraenti tal-Konvenzjoni ta’ Chicago u membri tal-ICAO, filwaqt li l-Unjoni għandha status ta’ osservatur f’ċerti korpi tal-ICAO, inkluż fl-Assemblea u f’korpi tekniċi oħra.

               (3)Skont il-punt (l) tal-Artikolu 54 ta’ Chicago, il-Kunsill tal-ICAO jista’ jadotta Standards u Prattiki Rakkomandati Internazzjonali (SARPs).

               (4)Il-Kunsill tas-Sigurtà tan-Nazzjonijiet Uniti (NU) fir-riżoluzzjoni tiegħu 2396 (2017), li ġiet adottata fil-21 ta’ Diċembru 2017, iddeċieda li l-Istati Membri tan-NU jiżviluppaw il-kapaċità li jiġbru, jipproċessaw u janalizzaw, b’segwitu għall-istandards u għall-prattiki rakkomandati tal-ICAO, id-data tar-reġistri tal-ismijiet tal-passiġġieri (PNR), u jiżguraw li d-data tal-PNR tintuża mill-awtoritajiet nazzjonali kompetenti kollha tagħhom kif ukoll tiġi kondiviża magħhom kollha, b’rispett sħiħ għad-drittijiet tal-bniedem u għal-libertajiet fundamentali, għall-fini ta’ prevenzjoni, identifikazzjoni u investigazzjoni ta’ reati ta’ terroriżmu u vjaġġar relatat magħhom
                  12
               .

               (5)Ir-riżoluzzjoni 2396 (2017) ħeġġet ukoll lill-ICAO biex taħdem mal-Istati Membri tan-NU biex tistabbilixxi standard għall-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR.

               (6)L-SARPs għall-PNR jinsabu fil-Partijiet A u D tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”), tal-Konvenzjoni ta’ Chicago. Dawn huma kkumplimentati minn gwida addizzjonali, b’mod partikolari mid-Dokument 9944 tal-ICAO li jistabbilixxi l-“Linji Gwida dwar id-Data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri (PNR)”.

               (7)F’Marzu 2019 il-Kumitat tat-Trasport bl-Ajru (ATC) tal-ICAO stabbilixxa Task Force li tikkonsisti minn esperti mill-Istati Membri tal-Bord ta’ Faċilitazzjoni tal-ICAO, biex tikkunsidra proposti dwar l-ISARPs ġodda li jirrigwardaw il-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tal-PNR f’konformità mar-Riżoluzzjoni 2396 (2017). Għadd ta’ Stati Membri tal-Unjoni huma rappreżentati fit-Task Force. Il-Kummissjoni tieħu sehem fit-Task Force bħala osservatur. It-Task Force hija mistennija tippreżenta r-rapport finali tagħha lill-ATC tal-ICAO f’Ottubru 2019.

               (8)L-40 Sessjoni tal-Assemblea tal-ICAO se ssir bejn l-24 ta’ Settembru u l-4 ta’ Ottubru 2019. L-Assemblea se tiddefinixxi d-direzzjoni politika tal-ICAO għas-snin li ġejjin, inkluż possibbilment fir-rigward tal-adozzjoni tal-SARPs il-ġodda dwar il-PNR.

               (9)Fit-18 ta’ Lulju 2019 il-Kunsill approva li waqt l-Assemblea tal-ICAO jiġi ppreżentat id-Dokument ta’ Informazzjoni dwar “Standards u prinċipji dwar il-ġbir, l-użu, l-ipproċessar u l-protezzjoni tad-data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri (PNR). Dan id-dokument ta’ informazzjoni ġie ppreżentat fil-Konferenza Ewropea tal-Avjazzjoni Ċivili (ECAC) għall-konsultazzjoni.

               (10)Id-dokument jistabbilixxi l-pożizzjoni tal-Unjoni dwar il-prinċipji fundamentali li jikkontribwixxu biex jiġi żgurat ir-rispett tar-rekwiżiti kostituzzjonali u regolatorji dwar id-drittijiet fundamentali għall-privatezza u għall-protezzjoni tad-data meta tiġi pproċessata d-data tal-PNR għall-finijiet tal-ġlieda kontra t-terroriżmu u l-kriminalità serja. L-ICAO hija mistiedna tinkludi tali prinċipji f’kull standard futur dwar il-PNR kif ukoll fil-Linji Gwida dwar il-PNR (riveduti) tal-ICAO (Dok 9944).

               (11)L-Unjoni adottat regoli komuni dwar id-data tal-PNR, jiġifieri d-Direttiva (UE) 2016/681
                  13
               , li l-kamp ta’ applikazzjoni tagħha jikkonċidi fil-biċċa l-kbira mal-qasam li għandu jiġi kopert mill-SARPs previsti. Dawn jinkludu b’mod partikolari ġabra komprensiva ta’ regoli li jissalvagwardjaw id-drittijiet fundamentali għall-privatezza u l-protezzjoni tad-data personali, fil-kuntest ta’ trasferiment tad-data tal-PNR mingħand trasportaturi tal-ajru għall-Istati Membri għall-finijiet ta’ prevenzjoni, identifikazzjoni, investigazzjoni u prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi u ta’ kriminalità serja.

               (12)Attwalment hemm żewġ ftehimiet internazzjonali fis-seħħ bejn l-UE u pajjiżi terzi (jiġifieri mal-Awstralja
                  14
                u l-Istati Uniti
                  15
               ) dwar l-ipproċessar u t-trasferiment tad-data tal-PNR. Fis-26 ta’ Lulju 2017 il-Qorti tal-Ġustizzja tal-UE adottat Opinjoni dwar il-Ftehim previst bejn l-UE u l-Kanada ffirmat fil-25 ta’ Ġunju 2014
                  16
               .

               (13)Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kunsill u fil-korpi preparatorji/tekniċi tal-ICAO, peress li kwalunkwe standard u prattika rakkomandati futuri fil-qasam tad-data tal-PNR, b’mod partikolari l-emendi fil-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni ta’ Chicago li ġiet adottata mill-Kunsill tal-ICAO, se jkunu jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni, b’mod partikolari d-Direttiva (UE) 2016/681 u l-ftehimiet internazzjonali eżistenti tal-PNR.

               (14)Il-pożizzjoni tal-Unjoni stabbilita fl-Anness hija definita skont il-qafas legali applikabbli tal-Unjoni dwar il-protezzjoni tad-data u d-data tal-PNR, b’mod partikolari r-Regolament (UE) 2016/679 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  17
               , id-Direttiva (UE) 2016/680 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  18
                u d-Direttiva (UE) 2016/681 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill, kif ukoll it-Trattat u l-Karta tad-Drittijiet Fundamentali kif interpretati fil-ġurisprudenza rilevanti tal-Qorti tal-Ġustizzja tal-Unjoni Ewropea, b’mod partikolari l-Opinjoni 1/15 tal-Qorti.

               (15)Il-pożizzjoni tal-Unjoni għandha tiġi espressa mill-Istati Membri tal-Unjoni li huma membri tal-Kunsill tal-ICAO, li jaġixxu b’mod konġunt.

               (16)[F’konformità mal-Artikolu 3 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, dawn l-Istati Membri nnotifikaw ix-xewqa tagħhom li jieħdu sehem fl-adozzjoni u fl-applikazzjoni ta’ din id-Deċiżjoni.]

                  JEW

                  [F’konformità mal-Artikoli 1 u 2 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 4 ta’ dan il-protokoll, dawn l-Istati Membri mhumiex qed jieħdu sehem fl-adozzjoni ta’ din id-Deċiżjoni u mhumiex marbutin biha jew soġġetti għall-applikazzjoni tagħha.]

                  JEW

                  [F’konformità mal-Artikoli 1 u 2 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 4 ta’ dan il-protokoll, ir-Renju Unit mhux qed jieħu sehem fl-adozzjoni ta’ din id-Deċiżjoni u mhuwiex marbut biha jew soġġett għall-applikazzjoni tagħha.]

                  [F’konformità mal-Artikolu 3 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, l-Irlanda nnotifikat (, permezz ta’ ittra ta’ ...,) ix-xewqa tagħha li tieħdu sehem fl-adozzjoni u fl-applikazzjoni ta’ din id-Deċiżjoni.]

                  JEW

                  [F’konformità mal-Artikolu 3 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, ir-Renju Unit nnotifika (, permezz ta’ ittra ta’ ...,) x-xewqa tiegħu li jieħdu sehem fl-adozzjoni u fl-applikazzjoni ta’ din id-Deċiżjoni.]

                  [F’konformità mal-Artikoli 1 u 2 tal-Protokoll Nru 21 dwar il-pożizzjoni tar-Renju Unit u l-Irlanda fir-rigward tal-ispazju ta’ libertà, sigurtà u ġustizzja, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u mingħajr preġudizzju għall-Artikolu 4 ta’ dan il-protokoll, l-Irlanda mhijiex qed tieħu sehem fl-adozzjoni ta’ din id-Deċiżjoni u mhijiex marbuta biha jew soġġetta għall-applikazzjoni tagħha.]

               (17)F’konformità mal-Artikoli 1 u 2 tal-Protokoll Nru 22 dwar il-pożizzjoni tad-Danimarka, anness mat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea u mat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, id-Danimarka mhijiex qiegħda tieħu sehem fl-adozzjoni ta’ din id-Deċiżjoni u mhijiex marbuta biha jew soġġetta għall-applikazzjoni tagħha,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kunsill tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (“ICAO”) fir-rigward tal-adozzjoni tal-Istandards u l-Prattiki Rakkomandati rigward id-data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri, b’mod partikolari permezz tar-reviżjoni tal-Kapitolu 9 tal-Anness 9 (il-“Faċilitazzjoni”) tal-Konvenzjoni ta’ Chicago hija stabbilita fl-Anness.

               Artikolu 2

               Il-pożizzjoni msemmija fl-Artikolu 1 għandha tiġi espressa mill-Istati Membri tal-Unjoni li huma membri tal-Kunsill tal-ICAO, li jaġixxu b’mod konġunt.

               Artikolu 3

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        ICAO, id-Dokument 9944 “Guidelines on Passenger Name Record (PNR) Data (Linji Gwida dwar id-Data tar-Reġistru tal-Ismijiet tal-Passiġġieri)”, l-Ewwel Edizzjoni — 2010.

                     (2)

                        Ir-Riżoluzzjoni 2396 (2017) tal-Kunsill tas-Sigurtà dwar it-theddid għall-paċi u s-sigurtà internazzjonali kkawżat minn ġellieda terroristi barranin li jirritornaw.

                     (3)

                        Id-Direttiva (UE) 2016/681 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ April 2016 dwar l-użu ta’ data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri (PNR) għall-prevenzjoni, l-iskoperta, l-investigazzjoni u l-prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi u kriminalità serja, ĠU L 119, 4.5.2016, p. 132–149.

                     (4)

                        Ara d-Dsatax-il Rapport ta’ Progress għal Unjoni tas-Sigurtà effettiva u ġenwina (COM (2019) 353 final, 24.7.2019) dwar il-qagħda tal-implimentazzjoni tad-Direttiva dwar il-PNR.

                     (5)

                        Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/759 tat-28 ta’ April 2017 dwar protokolli komuni u formati tad-data biex jintużaw minn trasportaturi tal-ajru meta tiġi trasferita data tal-PNR lill-Unitajiet tal-Informazzjoni dwar il-Passiġġieri, C/2017/2743, ĠU L 113, 29.4.2017, p. 48–51.

                     (6)

                        ĠU L 186, 14.7.2012, p. 4–16.

                     (7)

                        ĠU L 215, 11.8.2012, p. 5-14.

                     (8)

                        Opinjoni 1/15 tal-Qorti (Awla Manja), is-26 ta’ Lulju 2017, ECLI:EU:C:2017:592.

                     (9)

                        Skont din id-dispożizzjoni, “il-Kummissjoni għandha, sa Mejju 2020, tagħmel rieżami tal-elementi kollha ta’ din id-Direttiva”. Jekk ikun xieraq, għandha tipproponi emendi (il-para. (4)).

                     (10)

                        Is-sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014, il-Ġermanja vs il-Kunsill C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafu 64.

                     (11)

                        Is-sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014, il-Ġermanja vs il-Kunsill, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafi minn 61 sa 64.

                     (12)

                        S/RES/2396(2017) tal-21 ta’ Diċembru 2017.

                     (13)

                        Id-Direttiva (UE) 2016/681 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ April 2016 dwar l-użu ta’ data tar-reġistru tal-ismijiet tal-passiġġieri (PNR) għall-prevenzjoni, l-iskoperta, l-investigazzjoni u l-prosekuzzjoni ta’ reati terroristiċi u kriminalità serja, (ĠU L 119, 4.5.2016, p. 132).

                     (14)

                        ĠU L 186, 14.7.2012, p. 4-16.

                     (15)

                        ĠU L 215, 11.8.2012, p. 5-14.

                     (16)

                        Opinjoni 1/15 tal-Qorti (Awla Manja), tas-26 ta’ Lulju 2017, ECLI:EU:C:2017:592.

                     (17)

                        Ir-Regolament (UE) 2016/679 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ April 2016 dwar il-protezzjoni tal-persuni fiżiċi fir-rigward tal-ipproċessar ta’ data personali u dwar il-moviment liberu ta’ tali data, u li jħassar id-Direttiva 95/46/KE (Regolament Ġenerali dwar il-Protezzjoni tad-Data) (ĠU L 119, 4.5.2016, p. 1).

                     (18)

                        Id-Direttiva (UE) 2016/680 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-27 ta’ April 2016 dwar il-protezzjoni ta’ persuni fiżiċi fir-rigward tal-ipproċessar ta’ data personali mill-awtoritajiet kompetenti għall-finijiet tal-prevenzjoni, l-investigazzjoni, is-sejbien jew il-prosekuzzjoni ta’ reati kriminali jew l-eżekuzzjoni ta’ pieni kriminali, u dwar il-moviment liberu ta’ tali data, u li tħassar id-Deċiżjoni Qafas tal-Kunsill 2008/977/ĠAI (ĠU L 119, 4.5.2016, p. 89).


               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 5.2.2020
            COM(2020) 42 final
            2020/0020(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti f’dak li għandu x’jaqsam mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU, mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16, mal-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u mal-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP)

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.SUĠĠETT TAL-PROPOSTA

               Din il-proposta tikkonċerna deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni f’wieħed mill-gruppi ta’ ħidma permanenti fil-qafas istituzzjonali tan-Nazzjonijiet Uniti, jiġifieri fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Grupp ta’ Ħidma Nru 29” jew “id-WP.29”), b’rabta mal-adozzjoni prevista min-naħa ta’ dan il-grupp ta’ ħidma tal-emendi tar-Regolamenti eżistenti tan-NU (skont il-Ftehim Rivedut tal-1958) jew tar-Regolamenti Tekniċi Globali eżistenti tan-NU (minn hawn ’il quddiem imsejħin “il-GTRs tan-NU”, skont il-Ftehim Parallel), kif ukoll ta’ riżoluzzjoni waħda fil-kuntest tal-Ftehim Rivedut tal-1958.

               2.KUNTEST TAL-PROPOSTA

               2.1.Il-Ftehim tal-1958 u l-Ftehim tal-1998

               L-għan tal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (minn hawn ’il quddiem imsejħa “n-NU/KEE”) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Ftehim Rivedut tal-1958”) u tal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Ftehim Parallel”) huwa li jiżviluppaw rekwiżiti armonizzati maħsubin biex ineħħu l-ostakli tekniċi għall-kummerċ fil-vetturi bil-mutur bejn il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE u biex jiżguraw li t-tali vetturi joffru livell għoli ta’ sikurezza u ta’ ħarsien ambjentali. Għall-UE, il-Ftehimiet daħlu fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998 u fil-15 ta’ Frar 2000 rispettivament. It-tnejn li huma jamministrahom il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Grupp ta’ Ħidma Nru 29” jew “id-WP.29”).

               L-Unjoni Ewropea hija firmatarja ta’ dawn il-Ftehimiet
                  1
               .

               2.2. Il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (minn hawn ’il quddiem imsejħa “n-NU/KEE”) (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Grupp ta’ Ħidma Nru 29” jew “id-WP.29”)

               Id-WP.29 joffri qafas uniku għal regolamenti dwar il-vetturi armonizzati fil-livell globali. Id-WP.29 huwa grupp ta’ ħidma permanenti fil-qafas istituzzjonali tan-Nazzjonijiet Uniti li għandu mandat speċifiku u regoli ta’ proċedura. Huwa jaħdem bħala forum globali li jippermetti diskussjonijiet miftuħin dwar ir-regolamenti dwar il-vetturi bil-mutur, u fih tiġi diskussa l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel. Kull pajjiż li huwa membru tan-Nazzjonijiet Uniti u kull organizzazzjoni reġjonali għall-integrazzjoni ekonomika li l-pajjiżi membri tan-Nazzjonijiet Uniti jwaqqfu jistgħu jieħdu sehem bis-sħiħ fl-attivitajiet tad-WP.29 u jsiru parti kontraenti tal-Ftehimiet dwar il-vetturi li d-WP.29 jamministra.

               Il-laqgħat tad-WP.29 tan-NU/KEE isiru tliet darbiet fis-sena, jiġifieri f’Marzu, f’Ġunju u f’Novembru. F’kull sessjoni tal-laqgħat jistgħu jiġu adottati Regolamenti ġodda tan-NU, Regolamenti Tekniċi Globali ġodda tan-NU (minn hawn ’il quddiem imsejħin “GTRs tan-NU”), emendi tar-Regolamenti u tar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 u emendi tal-GTRs u tar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Parallel, sabiex ikun jista’ jsir progress tekniku. Qabel kull laqgħa tad-WP.29, dawn l-emendi l-ewwel jiġu diskussi fil-livell tekniku f’korpi sussidjarji speċjalizzati tad-WP.29.

               Wara dan, issir votazzjoni fil-livell tad-WP.29 (jiġifieri b’maġġoranza kwalifikata tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Rivedut tal-1958 u b’vot ta’ kunsens tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Parallel).

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni dwar ir-Regolamenti u l-GTRs il-ġodda u dwar l-emendi, is-supplimenti u r-rettifiki tagħhom hija stabbilita qabel kull laqgħa tad-WP.29 b’Deċiżjoni tal-Kunsill skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               2.3. L-att previst tad-WP.29

               Bejn l-10 u t-12 ta’ Marzu 2020, waqt il-180 sessjoni tiegħu, id-WP.29 jista’ jadotta l-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU, il-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16, il-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u l-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP).

               .

               3. IL-POŻIZZJONI LI TRID TITTIEĦED F’ISEM L-UNJONI

               Is-sistema tad-WP.29 issaħħaħ l-armonizzazzjoni internazzjonali tal-istandards tal-vetturi. Il-Ftehim tal-1958 għandu rwol importanti f’dan l-objettiv minħabba li l-manifatturi tal-UE jistgħu joperaw b’sett komuni ta’ Regolamenti dwar l-approvazzjoni tat-tip bl-għarfien li l-Partijiet Kontraenti se jirrikonoxxu l-prodott bħala prodott li jikkonforma mal-leġiżlazzjoni nazzjonali tagħhom. Pereżempju, din l-iskema ppermettiet lir-Regolament (KE) Nru 661/2009 dwar is-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur iħassar iktar minn 50 Direttiva tal-UE u jissostitwihom bir-Regolamenti korrispondenti żviluppati fil-kuntest tal-Ftehim tal-1958.

               L-istess approċċ ittieħed fil-każ tad-Direttiva 2007/46/KE, li ssostitwiet is-sistemi tal-approvazzjoni tal-Istati Membri bi proċedura tal-approvazzjoni tal-Unjoni u stabbiliet qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi, għas-sistemi, għall-komponenti u għall-unitajiet tekniċi separati l-ġodda kollha. Dik id-Direttiva inkorporat ir-Regolamenti tan-NU fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, jew bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni. Mill-adozzjoni ta’ dik id-Direttiva ’l hawn, ir-Regolamenti tan-NU ġew inkorporati dejjem aktar fil-leġiżlazzjoni tal-Unjoni fil-qafas tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE.

               Ladarba d-WP.29 jadotta l-proposti għal emendi tar-Regolamenti tan-NU jew għal Regolamenti ġodda tan-NU u ladarba s-Segretarju Eżekuttiv tan-NU/KEE jgħarraf lill-Partijiet Kontraenti b’dawn l-atti, jekk il-Partijiet Kontraenti li jikkostitwixxu minoranza li timblokka ma joġġezzjonawx għalihom fi żmien sitt xhur, l-atti jkunu jistgħu finalment jidħlu fis-seħħ u jkunu jistgħu jiġu trasposti fir-regoli nazzjonali applikabbli ta’ kull Parti Kontraenti. Fl-UE, it-traspożizzjoni titlesta ladarba dawn l-atti jiġu ppubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

               Għalhekk, jeħtieġ li tiġi ddefinita l-pożizzjoni tal-Unjoni b’rabta mal-affarijiet li ġejjin:

               –mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU;

               –mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16;

               –mal-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5; u

               –mal-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP),

               li se jitressqu għall-votazzjoni waqt il-laqgħa tad-WP.29 ta’ Marzu tal-2020 li se ssir bejn l-10 u t-12 ta’ Marzu 2020.

               Jenħtieġ li l-Unjoni tappoġġa l-atti msemmijin hawn fuq minħabba li dawn jikkonformaw għalkollox mal-politika tas-suq intern tal-Unjoni f’dak li għandu x’jaqsam mal-industrija tal-karozzi u minħabba li huma konsistenti mal-politiki tal-Unjoni dwar it-trasport, dwar il-klima u dwar l-enerġija. Dawn l-atti għandhom impatt tassew pożittiv fuq il-kompetittività tas-settur tal-karozzi tal-UE u fuq il-kummerċ internazzjonali tagħha. Il-vot favur dawn l-atti se jippromwovi l-progress teknoloġiku, se joffri vantaġġi f’termini tal-ekonomiji tal-iskala, se jipprevjeni l-frammentazzjoni tas-suq intern u se jiżgura standards ambjentali u tas-sikurezza ugwali madwar l-Unjoni.

               L-għarfien espert estern mhuwiex rilevanti fil-każ ta’ din il-proposta. Madankollu, din se tiġi eżaminata mill-Kumitat Tekniku dwar il-Vetturi bil-Mutur.

               4.BAŻI ĠURIDIKA

               4.1.
                     Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.
                     Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (it-TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “l-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita fi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi l-atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw is-sede kkonċernata. Huwa jinkludi wkoll l-istrumenti li ma jkollhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatur tal-Unjoni”
                  2
               .

               4.1.2.
                     Applikazzjoni għal dan il-każ

               Id-WP.29 huwa korp li fih il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE jiddiskutu bejniethom l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel.

               L-atti li d-WP.29 jintalab jadotta huma atti li għandhom effetti legali.

               Ir-Regolamenti tan-NU mogħtija fl-att previst se jorbtu lill-Unjoni u jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-leġiżlazzjoni tal-UE fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi. Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  3
                issostitwiet is-sistemi tal-approvazzjoni tal-Istati Membri bi proċedura tal-approvazzjoni tal-Unjoni u stabbiliet qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi, għas-sistemi, għall-komponenti u għall-unitajiet tekniċi separati l-ġodda kollha. Dik id-Direttiva inkorporat ir-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (minn hawn ’il quddiem imsejħin “ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, jew bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni. Mill-adozzjoni tad-Direttiva 2007/46/KE ’l hawn, ir-Regolamenti tan-NU ġew inkorporati dejjem aktar fil-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.

               L-atti previsti la jissupplimentaw u lanqas jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.

               Għalhekk, il-bażi ġuridika proċedurali għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.
                     Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.
                     Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament fuq l-għan u fuq il-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tittieħed pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ għanijiet jew ikollu żewġ komponenti, u jekk wieħed minn dawk l-għanijiet jew minn dawk il-komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun sempliċement wieħed inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tissejjes fuq bażi ġuridika sostantiva unika, jiġifieri dik meħtieġa mill-għan jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               4.2.2. Applikazzjoni għal dan il-każ

               L-objettiv ewlieni u l-kontenut tal-att previst għandhom x’jaqsmu mal-approssimazzjoni tal-liġijiet. Għalhekk, il-bażi ġuridika sostantiva għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 114 tat-TFUE.

               4.3.
                     Konklużjoni

               Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-deċiżjoni proposta tkun l-Artikolu 114 tat-TFUE, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu.

               2020/0020 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti f’dak li għandu x’jaqsam mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU, mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16, mal-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u mal-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP)

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikulari l-Artikolu 114, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE
                  4
               , l-Unjoni ssieħbet mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (“in-NU/KEE”) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim Rivedut tal-1958”). Il-Ftehim Rivedut tal-1958 daħal fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998.

               (2)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE
                  5
               , l-Unjoni ssieħbet mal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“il-Ftehim Parallel”). Il-Ftehim Parallel daħal fis-seħħ fil-15 ta’ Frar 2000.

               (3)Skont l-Artikolu 1 tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u l-Artikolu 6 tal-Ftehim Parallel, il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (minn hawn ’il quddiem imsejjaħ “il-Grupp ta’ Ħidma Nru 29” jew “id-WP.29”) jista’ jadotta, skont kif ikun applikabbli, il-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU, il-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16, il-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u l-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP).

               (4)Waqt il-180 laqgħa tal-Forum Dinji li se ssir bejn l-10 u t-12 ta’ Marzu 2020, id-WP.29 irid jadotta l-atti msemmijin hawn fuq b’rabta mad-dispożizzjonijiet amministrattivi u mal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-approvazzjoni ta’ vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti u mar-regolamenti tekniċi globali li japplikaw għal dawn il-vetturi, għal dan it-tagħmir u għal dawn il-partijiet.

               (5)Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fid-WP.29 f’dak li għandu x’jaqsam mal-adozzjoni tal-proposti għal Regolamenti tan-NU, minħabba li r-Regolamenti tan-NU se jorbtu lill-Unjoni u jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.

               (6)Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  6
                issostitwiet is-sistemi tal-approvazzjoni tal-Istati Membri bi proċedura tal-approvazzjoni tal-Unjoni u stabbiliet qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi, għas-sistemi, għall-komponenti u għall-unitajiet tekniċi separati l-ġodda kollha. Dik id-Direttiva inkorporat ir-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (minn hawn ’il quddiem imsejħin “ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, jew bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni. Mill-adozzjoni tad-Direttiva 2007/46/KE ’l hawn, ir-Regolamenti tan-NU ġew inkorporati dejjem aktar fil-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.

               (7)Fid-dawl tal-esperjenza u tal-iżviluppi tekniċi, jeħtieġ li r-rekwiżiti marbutin ma’ ċerti elementi jew karatteristiċi koperti mir-Regolamenti Nru 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU jiġu emendati jew issupplimentati. Barra minn hekk, jeħtieġ li jiġu emendati ċerti dispożizzjonijiet tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16 tan-NU. Fl-aħħar nett, jeħtieġ li jiġu adottati l-emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u l-awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP).

               (8)Id-dokument ta’ ħidma tad-WP.29 bin-numru ta’ referenza ECE/TRANS/WP.29/2020/25 għandu x’jaqsam ma’ proposta għas-Suppliment 2 tar-Regolament Nru 144 tan-NU (Is-sistemi tas-sejħiet ta’ emerġenza f’każ ta’ inċidenti), li għadha mhix lesta biex jittieħed vot dwarha fid-WP.29.

               (9)Id-dokument ta’ ħidma tad-WP.29 bin-numru ta’ referenza ECE/TRANS/WP.29/2020/2 għandu x’jaqsam ma’ proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 08 ta’ emendi tar-Regolament Nru 9 tan-NU (L-istorbju mill-vetturi bi tliet roti). Minħabba li l-UE mhix qed tapplika d-dispożizzjonijiet uniformi tar-Regolament Nru 9 tan-NU, m’hemmx bżonn tiġi stabbilita pożizzjoni tal-Unjoni dwar il-proposta ECE/TRANS/WP.29/2020/2,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fid-WP.29 waqt il-180 laqgħa tiegħu li se ssir bejn l-10 u t-12 ta’ Marzu 2020 għandha tkun li tivvota favur il-proposti mniżżlin fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fid-WP.29 waqt il-180 laqgħa tiegħu li se ssir bejn l-10 u t-12 ta’ Marzu 2020 għandha tkun li tivvota kontra l-proposta għas-Suppliment 2 tar-Regolament Nru 144 tan-NU (Is-sistemi tas-sejħiet ta’ emerġenza f’każ ta’ inċidenti, mogħtija fid-dokument ta’ ħidma bin-numru ta’ referenza ECE/TRANS/WP.29/2020/25).

               Artikolu 3

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.

               Magħmul fi Brussell,

                     Il-President

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti, tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (2)

                        Il-paragrafi 61 sa 64 tas-Sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014 fil-Kawża C-399/12, Il-Ġermanja vs Il-Kunsill (ECLI:EU:C:2014:2258).

                     (3)

                        Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (“Direttiva Kwadru”) (ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1).

                     (4)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).

                     (5)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti, tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (6)

                        Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (“Direttiva Kwadru”) (ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1).

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 5.2.2020
            COM(2020) 42 final
            ANNESS
            tal-
            Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
            dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti f’dak li għandu x’jaqsam mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Nru 9, 10, 26, 28, 46, 48, 51, 55, 58, 59, 62, 79, 90, 106, 107, 110, 117, 121, 122, 128, 144, 148, 149, 150, 151 u 152 tan-NU, mal-proposti għal emendi tar-Regolamenti Tekniċi Globali (il-GTRs) Nru 3, 6 u 16, mal-proposta għal emendi tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata R.E.5 u mal-proposti għal awtorizzazzjonijiet biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 u biex jiġi żviluppat GTR ġdid dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP)

               ANNESS

                        Numru tar-Regolament

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument
                           1

                        10

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 06 ta’ emendi tar-Regolament Nru 10 tan-NU (Il-kompatibbiltà elettromanjetika)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/30

                        26

                        Proposta għas-serje 04 ta’ emendi tar-Regolament Nru 26 tan-NU
                           (Il-projezzjonijiet esterni tal-karozzi tal-passiġġieri)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/26

                        26

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 03 ta’ emendi tar-Regolament Nru 26 tan-NU
                           (Il-projezzjonijiet esterni tal-karozzi tal-passiġġieri)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/15

                        28

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje oriġinali ta’ emendi tar-Regolament Nru 28 tan-NU (L-apparat ta’ twissija li jinstema’)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/3

                        46

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje 04 ta’ emendi tar-Regolament Nru 46 tan-NU
                           (L-apparat għall-viżjoni indiretta)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/16

                        46

                        Proposta għas-Suppliment 8 tas-serje 04 ta’ emendi tar-Regolament Nru 46 tan-NU
                           (L-apparat għall-viżjoni indiretta)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/17

                        48

                        Proposta għal serje 07 ġdida ta’ emendi tar-Regolament Nru 48 tan-NU (L-installazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/36, WP.29-180-07

                        51

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje 03 ta’ emendi tar-Regolament Nru 51 tan-NU
                           (L-istorbju mill-vetturi tal-kategoriji M u N)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/4

                        55

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi tar-Regolament Nru 55 tan-NU
                           (L-akkoppjamenti mekkaniċi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/27

                        58

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 03 ta’ emendi tar-Regolament Nru 58 tan-NU
                           (L-apparat ta’ protezzjoni ta’ wara kontra l-underrun)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/19

                        59

                        Proposta għal serje 03 ġdida ta’ emendi
                           tar-Regolament Nru 59 tan-NU
                           (Is-sistemi ta’ sostituzzjoni tas-sajlenser)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/7

                        62

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi tar-Regolament Nru 62 tan-NU
                           (Is-sistemi kontra s-serq (għall-mopeds u għall-muturi))

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/28

                        79

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 03 ta’ emendi tar-Regolament Nru 79 tan-NU
                           (It-tagħmir tal-istering)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/11

                        90

                        Proposta għas-Suppliment 5 tas-serje 02 ta’ emendi tar-Regolament Nru 90 tan-NU (Il-partijiet ta’ sostituzzjoni tal-ibbrejkjar)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/8

                        106

                        Proposta għas-Suppliment 18 tas-serje oriġinali ta’ emendi tar-Regolament Nru 106 tan-NU
                           (It-tajers għall-vetturi agrikoli)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/5

                        107

                        Proposta għas-Suppliment 9 tas-serje 06 ta’ emendi tar-Regolament Nru 107 tan-NU
                           (Il-vetturi tat-tip M2 u M3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/12

                        107

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 07 ta’ emendi tar-Regolament Nru 107 tan-NU
                           (Il-vetturi tat-tip M2 u M3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/13

                        107

                        Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje 08 ta’ emendi tar-Regolament Nru 107 tan-NU
                           (Il-vetturi tat-tip M2 u M3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/14

                        110

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 04 ta’ emendi tar-Regolament Nru 110 tan-NU
                           (Il-vetturi tas-CNG u tal-LNG)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/20

                        110

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 04 ta’ emendi tar-Regolament Nru 110 tan-NU
                           (Il-vetturi tas-CNG u tal-LNG)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/21

                        117

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje 02 ta’ emendi tar-Regolament Nru 117 tan-NU (Ir-reżistenza tat-tajers għad-dawrien, l-istorbju tad-dawrien tagħhom u l-qabda tagħhom fuq l-imxarrab)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/6

                        121

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 01 ta’ emendi tar-Regolament Nru 121 tan-NU (L-identifikazzjoni tal-kontrolli, tal-indikaturi operatorji u tal-indikaturi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/22

                        122

                        Proposta għas-Suppliment 6 tar-Regolament Nru 122 tan-NU (Is-sistemi tat-tisħin)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/23

                        128

                        Proposta għas-Suppliment 10 tal-verżjoni oriġinali tar-Regolament Nru 128 tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/31

                        144

                        Proposta għas-Suppliment 1 tar-Regolament Nru 144 tan-NU (Is-sistemi tas-sejħiet ta’ emerġenza f’każ ta’ inċidenti)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/24

                        144

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi tar-Regolament Nru 144 tan-NU
                           (Is-sistemi tas-sejħiet ta’ emerġenza f’każ ta’ inċidenti)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/29

                        148

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje oriġinali tar-Regolament Nru 148 tan-NU dwar l-apparat għas-sinjalar bid-dawl (LSD)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/32

                        149

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje oriġinali tar-Regolament Nru 149 tan-NU dwar l-apparat għat-tidwil tat-toroq (RID)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/33

                        150

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje oriġinali tar-Regolament Nru 150 tan-NU dwar l-apparat retroriflettiv (RRD)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/34

                        151

                        Proposta għas-Suppliment 1 tar-Regolament Nru 151 tan-NU (Is-sistemi ta’ informazzjoni dwar il-punti moħbija (il-BISIS))

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/18,  WP.29-180-05

                        152

                        Proposta għas-Suppliment 1 tar-Regolament Nru [152] tan-NU (Is-sistema avvanzata għall-ibbrejkjar f’emerġenza (l-AEBS) għall-vetturi tat-tip M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/9

                        152

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi tar-Regolament Nru [152] tan-NU (Is-sistema avvanzata għall-ibbrejkjar f’emerġenza (l-AEBS) għall-vetturi tat-tip M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/10

                        Numru tal-GTR

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument

                        3

                        Proposta għall-emenda nru 4 tal-GTR Nru 3 tan-NU (Is-sistemi tal-ibbrejkjar tal-muturi)

                        Proposta għar-rapport tekniku dwar l-emenda nru 4 tal-GTR Nru 3 tan-NU (Is-sistemi tal-ibbrejkjar tal-muturi)

                        L-awtorizzazzjoni biex jiġu żviluppati emendi tal-GTR Nru 3 tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/47

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/48

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/47

                        6

                        Proposta għall-emenda nru 2 tal-GTR Nru 6 tan-NU
                           (Il-ħġieġ tas-sikurezza)

                        Proposta għar-rapport tekniku dwar l-emenda nru 2 tal-GTR Nru 6 tan-NU (Il-ħġieġ tas-sikurezza)

                        L-awtorizzazzjoni biex jiġu żviluppati emendi tal-GTR Nru 6 tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/43

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/44

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/52

                        6

                        Proposta għall-emenda nru 3 tal-GTR Nru 6 tan-NU
                           (Il-ħġieġ tas-sikurezza)

                        Proposta għar-rapport tekniku dwar l-emenda nru 3 tal-GTR Nru 6 tan-NU (Il-ħġieġ tas-sikurezza)

                        L-awtorizzazzjoni biex tiġi żviluppata emenda tal-GTR Nru 6 tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/45

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/46

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/52

                        16

                        Proposta għall-emenda nru 2 tal-GTR Nru 16 tan-NU (It-tajers)

                        Proposta għar-rapport tekniku dwar l-emenda nru 2 tal-GTR Nru 16 tan-NU (It-tajers)

                        L-awtorizzazzjoni biex jiġu żviluppati emendi tal-GTR Nru 16 tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/41

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/42

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/48/Rev.1

                        Numru tar-Riżoluzzjoni

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument

                        R.E.5

                        Proposta għall-emenda nru 5 tar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata dwar l-ispeċifikazzjoni komuni tal-kategoriji tas-sorsi tad-dawl (R.E.5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2020/37

                        Affarijiet oħrajn

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument

                        L-awtorizzazzjoni biex tiġi żviluppata emenda tar-Regolament Tekniku Globali Nru 6 tan-NU (Il-ħġieġ tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/55

                        L-awtorizzazzjoni riveduta biex jiġi żviluppat GTR ġdid tan-NU dwar id-determinazzjoni tal-potenza tal-vetturi li jaħdmu bl-elettriku (id-DEVP)

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/53/Rev.1

                     (1)

                        Id-dokumenti kollha msemmijin fit-tabella jinsabu fis-sit li ġej:
                  http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/gen2020.html
                  .