               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.8.2021
            COM(2021) 479 final
            2021/0272(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali tal-Komunità tat-Trasport fir-rigward tal-adozzjoni tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għall-2022

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.Suġġett tal-proposta

               Din il-proposta tikkonċerna d-deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali stabbilit skont it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport b’rabta mal-adozzjoni prevista ta’ deċiżjoni dwar il-baġit għall-2022 tal-Komunità tat-Trasport.

               2.Kuntest tal-proposta

               2.1.It-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport

               L-għan tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport huwa li tinħoloq Komunità tat-Trasport fil-qasam tat-trasport bit-triq, bil-ferrovija, bl-ilma navigabbli intern u marittimu, kif ukoll l-iżvilupp tan-network tat-trasport bejn l-Unjoni Ewropea u l-Partijiet tax-Xlokk tal-Ewropa. It-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Mejju 2019.

               L-Unjoni Ewropea hija parti għat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport
                  1
               .

               2.2.Il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali

               Il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali huwa stabbilit permezz tal-Artikolu 24 tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. Huwa responsabbli mill-amministrazzjoni tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport u għall-iżgurar tal-implimentazzjoni xierqa tiegħu. Għal dan il-għan, jagħmel rakkomandazzjonijiet u jieħu deċiżjonijiet fil-każijiet previsti fit-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. B’mod partikolari, il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali:

               (a)iħejji l-ħidma tal-Kunsill Ministerjali,

               (b)jiddeċiedi dwar it-twaqqif ta’ kumitati tekniċi,

               (c)fir-rigward tal-atti tal-UE li jkunu għadhom kemm ġew adottati, jieħu azzjoni xierqa, b’mod partikolari permezz tar-reviżjoni tal-Anness I tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport,

               (d)jaħtar id-Direttur tas-Segretarjat Permanenti wara konsultazzjoni mal-Kunsill Ministerjali,

               (e)jista’ jaħtar wieħed jew aktar mid-Deputati Diretturi tas-Segretarjat Permanenti,

               (f)jistabbilixxi r-regoli tas-Segretarjat Permanenti,

               (g)jista’ jirrieżamina, permezz ta’ deċiżjoni, il-livell tal-kontribuzzjonijiet baġitarji,

               (h)jadotta l-baġit annwali tal-Komunità tat-Trasport,

               (i)jadotta deċiżjoni li tispeċifika l-proċedura għall-implimentazzjoni tal-baġit, għall-preżentazzjoni u għall-awditjar tal-kontijiet kif ukoll għall-ispezzjoni,

               (j)jieħu deċiżjonijiet dwar it-tilwimiet imressqa mill-Partijiet Kontraenti,

               (k)jadotta prinċipji ġenerali fil-qasam tal-aċċess għad-dokumenti, fir-rigward ta’ dokumenti miżmuma mill-korpi stabbiliti mit-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport jew skontu,

               (l)jadotta r-rapporti annwali għall-attenzjoni tal-Kunsill Ministerjali dwar l-implimentazzjoni tan-Network Komprensiv;

               (m)fir-rigward ta’ ċerti atti tal-Unjoni, jistabbilixxi l-limiti ta’ żmien u l-mezzi għat-traspożizzjoni mill-Partijiet tax-Xlokk tal-Ewropa.

               Il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali huwa magħmul minn rappreżentant, u rappreżentant sostitut, ta’ kull waħda mill-Partijiet Kontraenti. Il-parteċipazzjoni bħala osservaturi hija miftuħa għall-Istati Membri kollha tal-UE.

               Il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali jaġixxi b’unanimità.

               2.3.L-att previst tal-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali

               Fl-2021, waqt l-aħħar laqgħa tiegħu, il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali jrid jadotta deċiżjoni fir-rigward tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għall-2022 (“l-att previst”).

               L-għan tal-att previst huwa li jiddetermina l-baġit annwali tal-Komunità tat-Trasport għall-2022.

               L-att previst se jsir vinkolanti fuq il-partijiet f’konformità mal-Artikolu 25(1) tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport, li jipprevedi: “Deċiżjoni tal-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali għandha tkun vinkolanti fuq il-Partijiet Kontraenti. Kull meta deċiżjoni meħuda mill-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali fiha rekwiżit għal azzjoni li trid tittieħed minn Parti Kontraenti, l-imsemmija Parti għandha tieħu l-miżuri neċessarji u tinforma lill-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali bihom.”

               3.Pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni

               Il-kontribuzzjoni għall-baġit tal-Komunità tat-Trasport hija stabbilita fl-Anness V tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. Is-sehem tal-Unjoni jammonta għal 80 % tal-baġit, filwaqt li l-20 % li jifdal għandu jiġi pprovdut mill-partijiet tal-Balkani tal-Punent.

               Għall-2021, il-baġit ammonta għal total ta’ EUR 3 000 miljuni, li minnhom, EUR 2 400 miljun (80 %)
                  2
                jiġu mill-UE u EUR 0,6 miljun mill-partijiet tal-Balkani tal-Punent.

               Għall-2022, qed jiġi propost li l-baġit ikun ta’ EUR 3 002 miljun. 80 % tal-krediti ġodda se jiġu mill-UE (EUR 2 401 miljun) u l-20 % l-oħra ta’ krediti ġodda (EUR 0,6 miljun) mill-partijiet tal-Balkani tal-Punent.

               Dan l-ammont se jkopri l-kostijiet operazzjonali tas-Segretarjat Permanenti u tal-organizzazzjoni tal-laqgħat tal-korpi diversi tal-Komunità tat-Trasport. Iż-żieda proposta hija ġġustifikata mir-reklutaġġ li jmiss ta’ persunal addizzjonali, mill-frekwenza ogħla ppjanata ta’ laqgħat tal-kumitati tekniċi, mix-xiri meħtieġ ta’ tagħmir u software tal-IT, u mill-ivvjaġġar aktar frekwenti ppjanat tad-Direttur u tal-uffiċjali tas-Segretarjat Permanenti. L-2022 hija mistennija li tkun it-tieni sena ta’ attività normali tas-Segretarjat Permanenti, bil-persunal maniġerjali u mhux maniġerjali kollu, kif ukoll il-qafas amministrattiv ewlieni, fis-seħħ. Skont l-Anness I tal-Ftehim dwar il-Kwartieri Ġenerali bejn il-Komunità tat-Trasport u s-Serbja, li hija l-pajjiż ospitanti, is-Serbja, tipprovdi mingħajr ħlas l-uffiċċji tas-Segretarjat Permanenti u parti mit-tagħmir u s-servizzi relatati ma’ dawn l-uffiċċji (l-għamara, is-sigurtà, l-elettriku, l-ilma u t-tindif).

               L-adozzjoni ta’ din id-deċiżjoni mill-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali hija meħtieġa għall-implimentazzjoni tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport u għall-funzjonament tas-Segretarjat Permanenti.

               4.Bażi ġuridika

               4.1.Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (it-TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “l-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita fi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi l-atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw il-korp ikkonċernat. Dan jinkludi wkoll l-istrumenti li ma jkollhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatur tal-Unjoni”
                  3
               .

               4.1.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               Applikazzjoni għal dan il-każ

               Il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali huwa korp stabbilit permezz ta’ trattat, jiġifieri t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport.

               L-att li l-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali huwa mitlub jadotta jikkostitwixxi att li jkollu effetti legali. F’konformità mal-Artikolu 35 tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport, il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali għandu s-setgħa li jadotta l-baġit tal-Komunità tat-Trasport u din id-deċiżjoni hija vinkolanti fuq il-partijiet għat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. Min-natura tagħhom, u bħala kwistjoni ta’ dritt internazzjonali li jirregola l-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali, dan l-att fih elementi li jaffettwaw il-pożizzjoni legali tal-partijiet għat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport u, għaldaqstant, anki tal-Unjoni. Għaldaqstant, irid jitqies li għandu effetti legali. L-att previst la jissupplimenta u lanqas jemenda l-qafas istituzzjonali tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. Għaldaqstant, il-bażi ġuridika proċedurali tad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament mill-objettiv u mill-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tittieħed pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ għanijiet jew żewġ komponenti, u jekk wieħed minn dawk l-għanijiet jew minn dawk il-komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun biss wieħed inċidentali, id-Deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tissejjes fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik mitluba mill-għan jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               4.2.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               L-att previst huwa meħtieġ għall-funzjonament xieraq tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport. Min-naħa l-oħra, it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport isegwi l-objettivi u għandu komponenti fl-oqsma tat-trasport bit-triq, bil-ferrovija u bl-ilmijiet navigabbli interni, li huma mezzi koperti mill-Artikolu 91 tat-TFUE, kif ukoll fil-qasam tat-trasport marittimu, li hu mezz kopert mill-Artikolu 100(2) tat-TFUE. Minħabba n-natura orizzontali tiegħu, l-att previst jirreferi għal dawn l-elementi kollha. Dawn l-elementi kollha huma marbuta b’mod inseparabbli mingħajr ma’ wieħed ikun inċidentali għall-ieħor.

               Għaldaqstant, il-bażi ġuridika sostantiva tad-Deċiżjoni proposta hija magħmula mid-dispożizzjonijiet li ġejjin: L-Artikoli 91 u 100(2) tat-TFUE.

               4.3.Konklużjoni

               Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-Deċiżjoni proposta tkun l-Artikoli 91 u 100(2) tat-TFUE, flimkien mal-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               5.Pubblikazzjoni tal-att previst

               F’konformità mal-Artikolu 25(2) tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport, id-deċiżjonijiet tal-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali għandhom jiġu ppubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

               2021/0272 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali tal-Komunità tat-Trasport fir-rigward tal-adozzjoni tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għall-2022

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 91 u l-Artikolu 100(2), flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)It-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport ġie ffirmat mill-Unjoni f’konformità mad-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2017/1937
                  4
               . Fl-4 ta’ Marzu 2019 huwa ġie approvat f’isem l-Unjoni Ewropea permezz tad-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2019/392
                  5
               . Dan daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Mejju 2019.

               (2)Skont l-Artikolu 35 tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport, il-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali tal-Komunità tat-Trasport (“il-Kumitat tat-Tmexxija”) għandu jadotta l-baġit tal-Komunità tat-Trasport kull sena. L-Artikolu 35 tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport jagħti s-setgħa wkoll lill-Kumitat tat-Tmexxija li jadotta deċiżjonijiet li jispeċifikaw il-proċedura għall-implimentazzjoni tal-baġit.

               (3)Il-Kumitat tat-Tmexxija għandu jadotta deċiżjoni dwar il-baġit tal-Komunità tat-Trasport għall-2022 waqt il-laqgħa tiegħu f’Diċembru 2021.

               (4)Il-baġit propost tal-Komunità tat-Trasport għall-2022 huwa meħtieġ għall-funzjonament xieraq tal-korpi tal-Komunità tat-Trasport. Dan ikopri l-kostijiet għar-riżorsi umani, l-ivvjaġġar, it-tagħmir u s-software tal-IT, kif ukoll il-kostijiet operazzjonali bħal l-istudji, l-assistenza teknika u l-organizzazzjoni ta’ konferenzi u laqgħat.

               (5)Jixraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat tat-Tmexxija, peress li din id-deċiżjoni hija meħtieġa għall-funzjonament tas-Segretarjat Permanenti tal-Komunità tat-Trasport, u se jkollha effetti legali fir-rigward tal-Unjoni,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali tal-Komunità tat-Trasport fir-rigward tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għas-sena 2022 għandha tkun ibbażata fuq l-abbozz tad-deċiżjoni tal-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali mehmuż ma’ din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2017/1937 tal-11 ta’ Lulju 2017 dwar l-iffirmar, f’isem l-Unjoni Ewropea, u l-applikazzjoni proviżorja tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport (ĠU L 278, 27.10.2017, p. 1).

                     (2)

                        Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni tal-25.06.2020, C(2020) 4356

                     (3)

                        Il-paragrafi 61 sa 64 tas-Sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014 fil-Kawża C-399/12, Il-Ġermanja vs Il-Kunsill, ECLI:EU:C:2014:2258.

                     (4)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2017/1937 tal-11 ta’ Lulju 2017 dwar l-iffirmar, f’isem l-Unjoni Ewropea, u l-applikazzjoni provviżorja tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport (ĠU L 278, 27.10.2017, p. 1).

                     (5)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2019/392 tal-4 ta’ Marzu 2019 dwar il-konklużjoni, f’isem l-Unjoni Ewropea, tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport.

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.8.2021
            COM(2021) 479 final
            ANNESS
            tal-
            Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali tal-Komunità tat-Trasport fir-rigward tal-adozzjoni tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għall-2022

               ANNESS

               ABBOZZ

               DEĊIŻJONI Nru /2021
                  TAL-KUMITAT TAT-TMEXXIJA REĠJONALI TAL-KOMUNITÀ TAT-TRASPORT

               ta’ …

               dwar l-adozzjoni tal-baġit tal-Komunità tat-Trasport għas-sena 2022

               IL-KUMITAT TAT-TMEXXIJA REĠJONALI TAL-KOMUNITÀ TAT-TRASPORT,

               Wara li kkunsidra t-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport, u b’mod partikolari l-Artikoli 24(1) u 35 tiegħu,

               IDDEĊIEDA KIF ĠEJ:

               Artikolu 1

               B’dan huwa adottat il-baġit tal-Komunità tat-Trasport għas-sena 2022, mehmuż ma’ din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               (1)Skont l-Artikolu 10(1) tar-regoli finanzjarji u l-proċeduri tal-awditjar applikabbli għall-Komunità tat-Trasport, l-approprjazzjonijiet ta’ linja baġitarja partikolari tal-baġit tal-2022 jistgħu jintużaw għall-finijiet li l-baġit jattribwixxi lil linja baġitarja oħra, fil-limitu totali ta’ 10 % tal-approprjazzjonijiet tal-linja baġitarja msemmija l-ewwel. Dan ma għandux japplika għal-linja baġitarja fir-rigward tal-baġit tar-riżorsi umani.

               (2)L-approprjazzjonijiet riportati minħabba li jikkorrispondu ma’ obbligi ffirmati fi tmiem l-2021, kif speċifikat fil-baġit mehmuż, ma għandhomx ikunu eliġibbli għall-użu msemmi fl-ewwel paragrafu. Dawn ma għandhomx jitqiesu għad-determinazzjoni tal-ammont massimu li jikkorrispondi mal-limitu ta’ 10 % imsemmi fihom.

               Artikolu 3

               (1)L-approprjazzjonijiet li ma jkunux ġew impenjati fi tmiem is-snin finanzjarji 2020 u 2021 għandhom jitħassru u jitħallsu lura lill-Partijiet f’konformità mal-perċentwali stabbiliti fl-Anness V tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport u skont il-kontribuzzjonijiet li tħallsu realment.

               Magħmul nhar il-..., fi... 2021.

               Għall-Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali

                  Il-President

               BAĠIT TAL-KOMUNITÀ TAT-TRASPORT GĦAS-SENA 2022

                        Linja baġitarja

                        Ammont

                        (EUR)

                        1.Segretarjat Permanenti

                        1.1. Riżorsi Umani

                                  1 504 868

                        1.2. Kostijiet tal-Ivvjaġġar

                                      156 910

                        1.3. Kostijiet tal-uffiċċju, tagħmir u software

                        481 300

                        1.4. Kostijiet u servizzi oħra, inklużi:

                        - Servizzi esternalizzati u servizzi oħra (Awditjar, Viżibbiltà, Taħriġ tal-persunal, Imposti bankarji)

                        - Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                        - Kostijiet ta’ Teknoloġija tal-Informazzjoni u Komunikazzjoni

                        - Kostijiet tar-reklutaġġ

                                    274 710

                        1.5. STUDJI, Assistenza Teknika għall-appoġġ tal-implimentazzjoni tal-Acquis tal-UE u tal-Pjanijiet ta’ Azzjoni.

                                      220 000

                        2.Kunsill Ministerjali

                        2.1. Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                                 30 400

                        3.Kumitat tat-Tmexxija Reġjonali

                        3.1. Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                                              18 560

                        4.Kumitati Tekniċi

                        4.1. Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                                 154 800

                        5.Forum Soċjali

                        5.1. Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                        10 800

                        6.Kumitat tal-Baġit

                        6.1. Kostijiet ta’ Laqgħat u Konferenzi

                        6 800

                        Riżerva (madwar 8 % ta’ krediti ġodda)

                        142 957

                        Krediti ġodda totali

                        2 859 158

                        Riżerva tal-Baġit (madwar 5 %):

                        142 957

                        Total globali

                        3 002 105
                           1

                        Kontribuzzjoni tal-UE (80 % ta’ krediti ġodda)

                        2 401 684

                        Kontribuzzjoni tal-Partijiet tax-Xlokk tal-Ewropa (20 % ta’ krediti ġodda: l-Anness V tat-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità tat-Trasport jipprovdi d-distribuzzjoni għal kull pajjiż)

                        600 421

                     (1)

                        Ammont indikattiv, ammont finali li jrid jiġi kkonfermat meta jkun magħruf l-ammont totali riportat mill-2020


               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.8.2021
            COM(2021) 480 final
            2021/0273(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor b’rabta mal-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.Suġġett tal-proposta

               Din il-proposta tikkonċerna deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor, b’rabta mal-adozzjoni prevista ta’ deċiżjoni li testendi l-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor, tal-1992 sat-31 ta’ Diċembru 2023

               2.Kuntest tal-proposta

               2.1.Il-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992

               Il-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (minn hawn ’il quddiem “il-Ftehim”) għandu l-għan li jiżgura kooperazzjoni internazzjonali msaħħa b’rabta mal-kwistjonijiet dinjija taz-zokkor u oħrajn relatati; li jipprovdi forum għal konsultazzjonijiet intergovernattivi dwar iz-zokkor u dwar metodi biex tittejjeb l-ekonomija dinjija taz-zokkor; li jiffaċilita l-kummerċ billi jiġbor u jipprovdi informazzjoni dwar is-suq dinji taz-zokkor u dolċifikanti oħra; u li jinkoraġġixxi żieda fid-domanda għaz-zokkor, b’mod partikolari għal użi mhux tradizzjonali.

               Il-Ftehim daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Jannar 1993.

               L-Unjoni hija parti għall-Ftehim
                  1
               .

               2.2.Il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor

               Il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor huwa l-korp responsabbli għall-qadi tal-funzjonijiet kollha meħtieġa biex jitwettqu d-dispożizzjonijiet tal-Ftehim. Jadotta regoli u regolamenti, inkluż ir-regoli ta’ proċedura tal-Kunsill u l-kumitati tiegħu, u r-regolamenti finanzjarji u tal-persunal tal-Organizzazzjoni Internazzjonali taz-Zokkor (“ISO”). Il-Kunsill iżomm id-dokumentazzjoni meħtieġa u jippubblika rapport annwali u informazzjoni oħra fejn xieraq.

               Il-Membri tal-Ftehim għandhom 2000 vot b’kollox. Kull Membru tal-Ftehim għandu għadd speċifiku ta’ voti, li kull sena jiġi aġġustat skont kriterji definiti minn qabel fil-Ftehim. Id-deċiżjonijiet kollha tal-Kunsill għandhom jittieħdu, fil-prinċipju, b’kunsens sakemm ma jkunx stipulat mod ieħor fil-Ftehim. Fin-nuqqas ta’ kunsens, id-deċiżjonijiet għandhom isiru permezz ta’ vot ta’ maġġoranza sempliċi, sakemm il-Ftehim ma jipprevedix vot speċjali.

               2.3.L-att previst tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor

               Il-Ftehim ġie konkluż bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 92/580/KEE, u daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Jannar 1993. Ġie konkluż għal perjodu ta’ tliet snin sal-31 ta’ Diċembru 1995, u minn dakinhar ’l hawn ġie estiż regolarment għal perjodi ulterjuri ta’ sentejn, kif previst mill-Artikolu 45 tiegħu. L-aħħar li ġie estiż il-Ftehim kien f’Lulju 2019
                  2
                u jibqa’ fis-seħħ sal-31 ta’ Diċembru 2021.

               Waqt id-59 sessjoni tiegħu nhar is-26 ta’ Novembru 2021, il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor għandu jadotta deċiżjoni dwar l-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 b’sentejn oħra (“l-att previst”).

               L-għan tal-att previst huwa li jippermetti lill-ISO tkompli għaddejja b’ħidmitha.

               L-estensjoni tal-Ftehim se tkopri l-perjodu mill-1 ta’ Jannar 2022 sal-31 ta’ Diċembru 2023.

               3.Pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni

               Il-Ftehim Internazzjonali taz-Zokkor tal-1992 ġie konkluż mill-Unjoni permezz tad-Deċiżjoni 92/580/KEE, u daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Jannar 1993 għal perjodu ta’ tliet snin sal-31 ta’ Diċembru 1995. Minn dak iż-żmien ’l hawn, ġie estiż b’mod regolari għal perjodi ulterjuri ta’ sentejn. Il-Ftehim ġie estiż l-aħħar b’deċiżjoni tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor, waqt il-55 sessjoni tiegħu nhar id-19 ta’ Lulju 2019, u se jibqa’ fis-seħħ sal-31 ta’ Diċembru 2021.

               L-Unjoni minn dejjem kienet membru attiv tal-ISO, u huwa fl-interess tal-Unjoni li jkun hemm estensjoni ulterjuri tal-Ftehim b’sentejn oħra. L-Unjoni hija produttur ewlieni taz-zokkor, kif ukoll sieħba ewlenija fil-kummerċ taz-zokkor għal bosta Membri tal-ISO.

               Is-87 Membru tal-ISO għandhom total ta’ 2 000 vot. L-UE tgħodd bħala Membru wieħed. Kull vot għandu piż ta’ GBP 661 għall-baġit amministrattiv tal-2021. Għall-proċeduri tal-baġit (ara l-Artikolu 25 tal-ISA tal-1992), jiġifieri biex jiġu stabbiliti l-kontributi finanzjarji annwali tal-Membri, l-għadd ta’ voti allokati lill-Unjoni huwa 538, u għaldaqstant il-kontribut dovut għall-2021 jammonta għal GBP 355 618. Dawn in-numri jiġu aġġustati kull sena.

               Deċiżjoni formali dwar l-estensjoni tal-Ftehim sal-31 ta’ Diċembru 2023 hija skedata għad-59 Sessjoni tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor, li se ssir nhar is-26 ta’ Novembru 2021 f’Londra.

               L-għan ta’ din il-proposta huwa li tinkiseb l-awtorizzazzjoni tal-Kunsill sabiex il-Kummissjoni tivvota, f’isem l-Unjoni, favur l-estensjoni tal-Ftehim sal-31 ta’ Diċembru 2023, fi ħdan il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor.

               4.Bażi ġuridika

               4.1.Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “l-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita fi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi l-atti li jkollhom effetti legali skont ir-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw il-korp ikkonċernat. Jinkludi wkoll strumenti li ma għandhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatur tal-Unjoni”
                  3
               .

               4.1.2.Applikazzjoni għall-każ preżenti

               Il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor li ġie stabbilit fl-Artikoli 3 u 8 tal-Ftehim, u jistgħu jintalbu jadottaw ċertu deċiżjonijiet.

               L-att previst, li l-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor għandu s-setgħa -jadottah f’konformità mal-Artikolu 45(2) tal-Ftehim, għandu l-effett li jestendi l-validità tal-Ftehim, li huwa ftehim internazzjonali li jorbot lill-Unjoni. Għaldaqstant, l-att previst għandu effetti legali.

               L-att previst ma jissupplimentax jew ma jemendax il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.

               Għalhekk, il-bażi ġuridika proċedurali tad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament mill-objettiv u mill-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tittieħed pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ għanijiet jew żewġ komponenti, u jekk wieħed minn dawn l-għanijiet jew komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni filwaqt li l-ieħor ikun sempliċiment inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tkun imsejsa fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik rikjesta mill-għan jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               4.2.2.Applikazzjoni għall-każ preżenti

               L-objettiv ewlieni u l-kontenut tal-att previst jirrelataw mal-politika kummerċjali komuni (il-kummerċ fi prodotti agrikoli).

               Għaldaqstant, il-bażi ġuridika sostantiva tad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 207 tat-TFUE.

               4.3.Konklużjoni

               Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-deċiżjoni proposta tkun l-Artikolu 207 tat-TFUE, flimkien mal-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               5.Pubblikazzjoni tal-att previst

               Billi l-att tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor se jemenda l-Ftehim, jixraq li jiġi ppubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea wara li jiġi adottat.

               2021/0273 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor b’rabta mal-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 207 flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Il-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (“il-Ftehim”) ġie konkluż mill-Unjoni permezz tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 92/580/KEE
                  4
                u daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Jannar 1993. Il-Ftehim ġie konkluż għal perijodu ta’ tliet snin sal-31 ta’ Diċembru 1995.

               (2)Skont l-Artikoli 3 u 8 tal-Ftehim, il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor ġiet stabbilit biex jadotta ċerti deċiżjonijiet. Skont l-Artikolu 45(2) tal-Ftehim, il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor jista’ jestendi l-Ftehim għal perjodi suċċessivi ta’ mhux aktar minn sentejn kull darba. Mill-konklużjoni tiegħu ’l hawn, il-Ftehim ġie estiż regolarment għal perjodu ta’ sentejn oħra. Il-Ftehim ġie estiż l-aħħar b’deċiżjoni tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor f’Lulju 2019
                  5
               , u se jibqa’ fis-seħħ sal-31 ta’ Diċembru 2021.

               (3)Matul id-59 sessjoni tiegħu li ser issir fis-26 ta’ Novembru 2021, il-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor għandu jiddeċiedi dwar l-estensjoni tal-Ftehim għal perjodu ta’ mhux aktar minn sentejn, mill-1 ta’ Jannar 2022 sat-31 ta’ Diċembru 2023.

               (4)Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fid-59 sessjoni tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor, peress li huwa fl-interess tal-Unjoni li jiġi estiż il-Ftehim,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fid-59 sessjoni tal-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor għandha tkun li tivvota favur l-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor 1992, għal perjodu ieħor ta’ mhux aktar minn sentejn mill-1 ta’ Jannar 2022 sat-31 ta’ Diċembru 2023.

               Artikolu 2

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                        DIKJARAZZJONI FINANZJARJA

                        FinancSt/10/
                           LK/hn/4760052

                        6.22.2021.1

                        DATA: 28.06.2021

                        1.

                        INTESTATURA TAL-BAĠIT:

                        14 20 03 06 Organizzazzjonijiet u ftehimiet internazzjonali

                        APPROPRJAZZJONIJIET:

                        B2021 6 300 000 EUR

                        2.

                        TITOLU:

                        Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill li tistabbilixxi l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor b’rabta mal-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992.

                        3.

                        BAŻI ĠURIDIKA: L-Artikolu 207 flimkien mal-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea

                        4.

                        GĦANIJIET:

                        Estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali eżistenti dwar iz-Zokkor b’sentejn oħra (mill-1 ta’ Jannar 2022 sal-31 ta’ Diċembru 2023).

                        5.

                        IMPLIKAZZJONIJIET FINANZJARJI

                        PERJODU TA’ 12-IL XAHAR

                           (f’miljuni ta’ EUR)

                        SENA FINANZJARJA ATTWALI

                        2021

                        (f’miljuni ta’ EUR)

                        SENA FINANZJARJA TA’ WARA

                        2022

                        (f’miljuni ta’ EUR)

                        5.0

                        NEFQA

                        -
                              IDDEBITATA LILL-BAĠIT TAL-UE
                           (RIFUŻJONIJIET/INTERVENTI)

                        -
                              AWTORITAJIET NAZZJONALI

                        -
                              OĦRAJN

                        0.41

                        5.1

                        DĦUL

                        -
                              RIŻORSI PROPRJI TAL-UE
                           (IMPOSTI / DAZJI TAD-DWANA)

                        -
                              NAZZJONALI

                        2023 (f’miljuni ta’ EUR)

                        5.0.1

                        NEFQA PROĠETTATA

                        0.46

                        5.1.1

                        DĦUL PROĠETTAT

                        5.2

                        METODU TAL-KALKOLU: Abbażi ta’ suppożizzjonijiet dwar stima tal-għadd ta’ voti (538) tal-UE (li jvarja kull sena), u dwar stima tal-ammont li għandu jitħallas għal kull vot f’GBP (661).

                        6.0

                        IL-PROĠETT JISTA’ JIĠI FFINANZJAT MILL-APPROPRJAZZJONIJIET IMDAĦĦLA FIL-KAPITOLU RILEVANTI TAL-BAĠIT ATTWALI?

                        IVA

                        6.1

                        IL-PROĠETT JISTA’ JIĠI FFINANZJAT PERMEZZ TA’ TRASFERIMENT BEJN KAPITOLI TAL-BAĠIT ATTWALI?

                        -

                        6.2

                        SE JKUN HEMM BŻONN TA’ BAĠIT SUPPLIMENTARI?

                        -

                        6.3

                        SE JKUN HEMM BŻONN LI JIDDAĦĦLU L-APPROPRJAZZJONIJIET F’BAĠITS FUTURI?

                        IVA

                        OSSERVAZZJONIJIET:

                        L-ammont li għandu jitħallas fir-realtà jista’ jvarja skont l-għadd finali ta’ voti li jiġu allokati lill-UE, skont l-ammont li għandu jitħallas għal kull vot f’GBP, u skont ir-rata tal-kambju EUR/GBP.

                     (1)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 92/580/KEE tat-13 ta’ Novembru 1992 dwar l-iffirmar u l-konklużjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (ĠU L 379, 23.12.1992, p. 15).

                     (2)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2019/1251 tal-15 ta’ Lulju 2019 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed, f’isem l-Unjoni Ewropea, fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor fir-rigward tal-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (ĠU L 195, 23.7.2019, p. 18).

                     (3)

                        Is-Sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014, il-Ġermanja vs il-Kunsill, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafi 61 sa 64.

                     (4)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 92/580/KEE tat-13 ta’ Novembru 1992 dwar l-iffirmar u l-konklużjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (ĠU L 379, 23.12.1992, p. 15).

                     (5)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill (UE) 2019/1251 tal-15 ta’ Lulju 2019 dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed, f’isem l-Unjoni Ewropea, fil-Kunsill Internazzjonali taz-Zokkor fir-rigward tal-estensjoni tal-Ftehim Internazzjonali dwar iz-Zokkor tal-1992 (ĠU L 195, 23.7.2019, p. 18).


               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 22.10.2021
            COM(2021) 657 final
            2021/0344(NLE)

            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.SUĠĠETT TAL-PROPOSTA

               Din il-proposta tikkonċerna deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (WP.29) fir-rigward tal-adozzjoni ta’ emendi għar-Regolamenti eżistenti tan-NU u ta’ emendi għar-Regolamenti Tekniċi Globali eżistenti tan-NU.

               2.KUNTEST TAL-PROPOSTA

               2.1.Il-Ftehim tal-1958 u l-Ftehim tal-1998

               L-għan tal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (“NU/KEE”) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jintramaw u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim Rivedut tal-1958”) u tal-Ftehim li jistabbilixxi r-Regolamenti Tekniċi Globali għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“il-Ftehim Parallel”) huwa li jiżviluppaw rekwiżiti armonizzati maħsubin biex jeliminaw l-ostakli tekniċi għall-kummerċ fil-vetturi bil-mutur bejn il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE u li jiżguraw li t-tali vetturi joffru livell għoli ta’ sikurezza u ta’ ħarsien tal-ambjent. Għall-UE, il-Ftehimiet daħlu fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998 u fil-15 ta’ Frar 2000 rispettivament. It-tnejn li huma jiġu amministrati mill-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (il-Grupp ta’ Ħidma 29 jew WP.29).

               2.2. Il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) - il-Grupp ta’ Ħidma 29 jew id-WP. 29

               Id-WP.29 joffri qafas uniku għal regolamenti dwar il-vetturi armonizzati fuq livell dinji. Id-WP.29 huwa grupp ta’ ħidma permanenti fil-qafas istituzzjonali tan-Nazzjonijiet Uniti li għandu mandat speċifiku u regoli ta’ proċedura. Dan jaħdem bħala forum globali li jippermetti diskussjonijiet miftuħin dwar ir-regolamenti dwar il-vetturi bil-mutur, u fih tiġi diskussa l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel. Kwalunkwe pajjiż membru tan-Nazzjonijiet Uniti u kwalunkwe organizzazzjoni reġjonali għall-integrazzjoni ekonomika, stabbilita mill-pajjiżi membri tan-Nazzjonijiet Uniti jistgħu jieħdu sehem bis-sħiħ fl-attivitajiet tad-WP.29 u jsiru parti kontraenti tal-Ftehimiet dwar il-vetturi li d-WP.29 jamministra. L-Unjoni Ewropea hija parti għal dawn il-Ftehimiet
                  1
               .

               Il-laqgħat tad-WP.29 tan-NU/KEE jsiru tliet darbiet fis-sena, jiġifieri f’Marzu, f’Ġunju, u f’Novembru. F’kull sessjoni tal-laqgħat jistgħu jiġu adottati Regolamenti ġodda tan-NU, Regolamenti Tekniċi Globali ġodda tan-NU (“GTRs tan-NU”), emendi għar-Regolamenti u għar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 u emendi għall-GTRs u għar-Riżoluzzjonijiet eżistenti tan-NU skont il-Ftehim Parallel, sabiex ikun jista’ jsir progress tekniku. Qabel kull laqgħa tad-WP.29, dawn l-emendi l-ewwel jiġu diskussi fil-livell tekniku f’korpi sussidjarji speċjalizzati tad-WP.29.

               Wara dan, issir votazzjoni fil-livell tad-WP.29 (jiġifieri b’maġġoranza kwalifikata tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Rivedut tal-1958 u b’vot ta’ kunsens tal-Partijiet Kontraenti preżenti li jkunu qed jivvutaw għall-proposti marbutin mal-Ftehim Parallel).

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni dwar ir-Regolamenti tan-NU u l-GTRs tan-NU l-ġodda, l-emendi, is-supplimenti u r-rettifiki, u r-Riżoluzzjonijiet tagħhom hija stabbilita qabel kull laqgħa tad-WP.29 b’Deċiżjoni tal-Kunsill skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               2.3. L-att previst tad-WP.29

               Bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021, waqt il-185 sessjoni, id-WP.29 jista’ jadotta l-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u l-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet.

               3. POŻIZZJONI LI GĦANDHA TITTIEĦED F’ISEM L-UNJONI

               Is-sistema tad-WP.29 issaħħaħ l-armonizzazzjoni internazzjonali tal-istandards tal-vetturi. Il-Ftehim tal-1958 għandu rwol importanti f’dan l-objettiv minħabba li l-manifatturi tal-UE jistgħu joperaw skont sett komuni ta’ Regolamenti dwar l-approvazzjoni tat-tip bl-għarfien li l-Partijiet Kontraenti se jirrikonoxxu l-prodott bħala prodott li jikkonforma mal-leġiżlazzjoni nazzjonali tagħhom. Pereżempju, din l-iskema ppermettiet lir-Regolament (KE) Nru 661/2009 dwar is-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur iħassar iktar minn 50 Direttiva tal-UE u jissostitwihom bir-Regolamenti korrispondenti żviluppati fil-kuntest tal-Ftehim tal-1958.

               Approċċ simili huwa segwit fil-każ tar-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  2
                li jistabbilixxi d-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi għall-approvazzjoni tat-tip u t-tqegħid fis-suq tal-vetturi, sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dan ir-Regolament jinkorpora r-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (“ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.

               Ladarba d-WP.29 jadotta l-proposti għal modifiki għal Regolamenti tan-NU jew għal Regolamenti ġodda tan-NU, u ladarba s-Segretarju Eżekuttiv tan-NU/KEE jgħarraf lill-Partijiet Kontraenti b’dawn l-atti, jekk il-Partijiet Kontraenti li jikkostitwixxu minoranza li timblokka ma joġġezzjonawx għalihom fi żmien sitt xhur, l-atti jkunu jistgħu finalment jidħlu fis-seħħ u jkunu jistgħu jiġu trasposti fir-regoli nazzjonali applikabbli ta’ kull Parti Kontraenti. Fl-UE, it-traspożizzjoni titlesta ladarba dawn l-atti jiġu ppubblikati f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

               Għalhekk, jeħtieġ li tiġi ddefinita l-pożizzjoni tal-Unjoni b’rabta mal-atti li ġejjin:

               –il-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, li jirrelataw mal-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar l-approvazzjoni tat-tip internazzjonali ta’ vetturi sħaħ, l-ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza, iċ-ċinturini tas-sikurezza, l-elmi protettivi, id-duħħan tad-diżil, is-sorsi tad-dawl bil-filament, tagħmir li jnaddaf il-fanali ta’ quddiem, l-installazzjoni ta’ apparat tad-dawl u tas-sinjalazzjoni tad-dawl, l-emissjonijiet ta’ vetturi heavy duty, l-akkoppjamenti mekkaniċi, l-apparat ta’ protezzjoni ta’ wara kontra l-underrun, il-vetturi LPG, l-apparat tal-isteering, l-emissjonijiet ta’ vetturi M1 u N1, l-installazzjoni ta’ apparat tad-dawl u tas-sinjalazzjoni tad-dawl għal vetturi agrikoli, is-sostituzzjoni tal-partijiet tal-brejkijiet, il-ħabtiet frontali u laterali, il-vetturi imħaddma bl-enerġija elettrika, l-emissjonijiet ta’ CO2/konsum tal-fjuwil, il-vetturi CNG u LNG, is-sistemi kontra s-serq u s-sistemi ta’ allarm, il-mod kif jinħarqu ċerti materjali, il-kamp viżiv fuq quddiem tas-sewwieq, il-fanali ta’ quddiem b’sorsi tad-dawl bi skarika f'gass, is-sistemi mtejba ta’ trażżin għat-tfal, il-vetturi tal-idroġenu u taċ-ċelloli tal-fjuwil, ir-riċiklabbiltà tal-vetturi bil-mutur, l-impatt fil-ġenb ma’ arblu, l-impatt frontali b’enfasi fuq is-sistemi ta’ trażżin, is-sistemi ta’ ankraġġ ISOFIX, l-apparat għat-tidwil tat-triq, l-apparat retroriflettiv, l-AEBS għal M1 u N1, l-integrità tas-sistema tal-fjuwil u s-sikurezza tas-sistema tal-motopropulsjoni elettrika fil-każ ta’ kolliżjoni fuq wara, is-sistema ta’ żamma awtomatizzata tal-korsija, il-moviment tar-rivers, u s-sistemi ta’ informazzjoni dwar it-tluq tal-vettura;

               jitressqu għall-votazzjoni waqt il-laqgħa tad-WP.29 ta’ Novembru 2021 li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021. Barra minn hekk, jeħtieġ li tiġi ddefinita l-pożizzjoni tal-Unjoni b’rabta mal-affarijiet li ġejjin:

               –il-proposta li taġġorna t-tabella 1 fid-dokument qafas dwar il-vetturi awtomatizzati/awtonomi;

               –il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, li jirrigwardaw l-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar il-kostruzzjoni tal-vetturi u l-ispeċifikazzjoni tal-kategoriji tas-sors tad-dawl;

               –il-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, li huma relatati mal-aġġornament tad-dispożizzjonijiet dwar id-deskrizzjoni u l-prestazzjoni tal-għodod u l-apparati tat-test meħtieġa għall-valutazzjoni tal-konformità ta’ vetturi bir-roti, tagħmir u parts, u definizzjonijiet tas-sistema ta’ propulsjoni tal-vettura;

               –il-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tan-nies mexjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet; kif ukoll

               –it-talba biex fil-kompendju ta’ kandidati għar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU jiġu elenkati erba’ proposti ta’ Partijiet Kontraenti oħra.

               Jenħtieġ li l-Unjoni tappoġġa l-atti msemmijin hawn fuq minħabba li dawn jikkonformaw mal-politika tas-suq intern tal-Unjoni f’dak li għandu x’jaqsam mal-industrija tal-karozzi u minħabba li huma konsistenti mal-politiki tal-Unjoni dwar it-trasport, dwar il-klima u dwar l-enerġija.

               Dawn l-atti kollha għandhom impatt tassew pożittiv fuq il-kompetittività tal-industrija tal-karozzi tal-UE u fuq il-kummerċ internazzjonali tagħha. Il-vot favur dawn l-atti se jippromwovi l-progress teknoloġiku, se joffri vantaġġi f’termini tal-ekonomiji ta’ skala, se jipprevjeni l-frammentazzjoni tas-suq intern u se jiżgura li l-istandards tal-karozzi jiġu applikati bl-istess mod fl-Unjoni kollha.

               L-għarfien espert estern mhuwiex rilevanti fil-każ ta’ din il-proposta. Madankollu, din se tiġi eżaminata mill-Kumitat Tekniku dwar il-Vetturi bil-Mutur.

               4.BAŻI ĠURIDIKA

               4.1.
                     Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.
                     Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “il-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita bi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregolaw il-korp inkwistjoni. Dan jinkludi wkoll l-istrumenti li ma għandhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatur tal-Unjoni”
                  3
               .

               4.1.2.
                     Applikazzjoni għall-każ preżenti

               Id-WP.29 huwa korp li fih il-Partijiet Kontraenti tan-NU/KEE jiddiskutu bejniethom l-implimentazzjoni tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u tal-Ftehim Parallel.

               L-atti li d-WP.29 qed jintalab jadotta huma atti li għandhom effetti legali.

               Ir-Regolamenti tan-NU fl-att previst se jkunu jorbtu lill-Unjoni u flimkien ma’ Riżoluzzjonijiet jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-leġiżlazzjoni tal-UE fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.

               L-atti previsti la jissupplimentaw u lanqas jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.

               Għaldaqstant, il-bażi ġuridika proċedurali għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.
                     Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.
                     Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament fuq l-objettiv u l-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tiġi adottata pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ miri jew żewġ komponenti, u jekk waħda minn dawn il-miri jew wieħed minn dawk il-komponenti jkun jista’ jiġi identifikat bħala dak ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun sempliċement inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tissejjes fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik meħtieġa mill-mira jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               4.2.2. Applikazzjoni għall-każ preżenti

               L-objettiv ewlieni u l-kontenut tal-att previst huma relatati mal-approssimazzjoni tal-liġijiet. Għaldaqstant, il-bażi ġuridika sostantiva għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 114 tat-TFUE.

               4.3.
                     Konklużjoni

               Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-deċiżjoni proposta tkun l-Artikolu 114 tat-TFUE, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu.

               2021/0344 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 114, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta mill-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE
                  4
               , l-Unjoni aderiet mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa (NU/KEE) li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“il-Ftehim Rivedut tal-1958”). Il-Ftehim Rivedut tal-1958 daħal fis-seħħ fl-24 ta’ Marzu 1998.

               (2)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE
                  5
               , l-Unjoni aderiet mal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“il-Ftehim Parallel”). Il-Ftehim Parallel daħal fis-seħħ fil-15 ta’ Frar 2000.

               (3)Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  6
                jistabbilixxi dispożizzjonijiet amministrattivi u rekwiżiti tekniċi għall-approvazzjoni tat-tip u t-tqegħid fis-suq tal-vetturi, sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dan ir-Regolament jinkorpora r-regolamenti li ġew adottati skont il-Ftehim Rivedut tal-1958 (“ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.

               (4)Skont l-Artikolu 1 tal-Ftehim Rivedut tal-1958 u l-Artikolu 6 tal-Ftehim Parallel, il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE (id-WP.29 tan-NU/KEE) jista’ jadotta l-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU, tar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU (GTRs tan-NU) u tar-Riżoluzzjonijiet tan-NU, kif ukoll proposti għal Regolamenti tan-NU, GTRs tan-NU u Riżoluzzjonijiet tan-NU ġodda li jikkonċernaw l-approvazzjoni tal-vetturi. Barra minn hekk, skont dawk id-dispożizzjonijiet, id-WP.29 tan-NU/KEE jista’ jadotta proposti għal awtorizzazzjonijiet biex jiġu żviluppati emendi għall-GTRs tan-NU jew biex jiġu żviluppati GTRs ġodda tan-NU u jista’ jadotta proposti għall-estensjoni tal-mandati għall-GTRs tan-NU.

               (5)Id-WP.29 tan-NU/KEE, matul il-185 sessjoni tal-Forum Dinji li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021, jista’ jadotta l-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159.

               (6) Jixraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fid-WP.29 tan-NU/KEE fir-rigward tal-adozzjoni ta’ dawk il-proposti, minħabba li r-Regolamenti tan-NU se jorbtu lill-Unjoni u, flimkien mar-Riżoluzzjonijiet tan-NU, jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.

               (7)Fid-dawl tal-esperjenza u tal-iżviluppi tekniċi, ir-rekwiżiti marbutin ma’ ċerti elementi jew karatteristiċi koperti mir-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u159, jeħtieġ li jiġu emendati, korretti, jew issupplimentati.

               (8)Barra minn hekk, ċerti dispożizzjonijiet fir-Riżoluzzjonijiet tan-NU R.E.3, R.E.5, M.R.1 u M.R.2 jeħtieġ li jiġu emendati.

               ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fil-185 sessjoni  tal-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tan-NU/KEE li se ssir bejn it-23 u l-25 ta’ Novembru 2021 għandha tkun li tivvota favur il-proposti elenkati fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.

               Magħmul fi Brussell,

                     Il-President

                     F’isem il-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim dwar l-istabbiliment ta’ regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f'vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (2)

                        Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1).

                     (3)

                        Is-sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja tas-7 ta’ Ottubru 2014, il-Ġermanja v il-Kunsill, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafi 61 sa 64.

                     (4)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).

                     (5)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim dwar l-istabbiliment ta’ regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (6)

                        Ir-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-30 ta’ Mejju 2018 dwar l-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi, li jemenda r-Regolamenti (KE) Nru 715/2007 u (KE) Nru 595/2009 u li jħassar id-Direttiva 2007/46/KE (ĠU L 151, 14.6.2018, p. 1).

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 22.10.2021
            COM(2021) 657 final

            ANNESS
            ta' [...]
            Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għall-modifiki għar-Regolamenti tan-NU Nri 0, 14, 16, 22, 24, 37, 45, 48, 49, 55, 58, 67, 79, 83, 86, 90, 94, 95, 100, 101, 110, 116, 118, 125, 128, 129, 133, 134, 135, 137, 145, 149, 150, 151, 152, 153, 157, 158 u 159, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Konsolidati R.E.3 u R.E.5, fir-rigward tal-proposti għal emendi għar-Riżoluzzjonijiet Reċiproċi M.R.1 u M.R.2, u fir-rigward tal-proposti għall-awtorizzazzjonijiet għall-emenda tal-GTR tan-NU dwar is-sikurezza tal-persuni mixjin fit-triq, u biex jiġu żviluppati GTRs tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali tas-Sewqan Reali u dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet

               ANNESS

                        Regolament Nru

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument
                           1

                        0

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 0 (IWVTA)

                        (ECE/TRANS/WP.29/1159, para. 85, abbażi ta’ WP.29-184-07)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/84

                        14

                        Proposta għas-Suppliment 9 tas-serje 07 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 u GRSP-69-35 kif emendat bl-Anness III tar-rapport

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/108

                        14

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 08 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 u GRSP-69-35 kif emendat bl-Anness III tar-rapport.

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/109

                        14

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 09 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturin tas-sikurezza)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/9 kif emendat bl-Anness III tar-rapport.

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/110

                        16

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 mhux emendat.

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/112

                        16

                        Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 08 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/10 mhux emendat

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/113

                        16

                        Proposta għar-Rettifika 1 tas-Suppliment 12 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 11, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/16 mhux emendat.

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/111

                        22

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 22 (Elmi protettivi)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 17, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/13, kif emendat bl-Anness IV tar-rapport

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/114

                        24

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 24 (Tniġġis viżibbli, il-kejl tas-saħħa tal-magna C.I. (Duħħan tad-diżil))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 29., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/15

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/128

                        37

                        Proposta ta’ abbozz għas-Suppliment 48 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 37 (Sorsi tad-dawl bil-filament)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ (ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/15/Rev.1 kif emendat permezz ta’ GRE-84-32)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/85

                        45

                        Proposta ta’ abbozz għas-Suppliment 12 tas-serje ta' emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 45 (Tagħmir li jnaddaf il-fanali ta’ quddiem)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 10, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/7)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/89

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/90

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 20 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/91

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 15 tas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/92

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 15 tas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24 u 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/93

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24 u 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/94

                        48

                        Proposta għal serje ta’ emendi 08 ġdida għar-Regolament Nru 48 tan-NU (Stallazzjoni tad-dwal u tal-apparat għas-sinjalar bid-dawl)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 24, 25 u 27, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/4, ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/5 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/86

                        49

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje ta' emendi 05 tar-Regolament tan-NU Nru 49 (Emissjonijiet ta’ magni li jaqbdu bil-kompressjoni u minn magni li jaqbdu bl-ispark plaggs (LPG u CNG))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 22., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/13, kif emendat bl-Anness IX)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/129

                        49

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta' emendi 06 tar-Regolament tan-NU Nru 49(Emissjonijiet ta’ magni li jaqbdu bil-kompressjoni u minn magni li jaqbdu bl-ispark plaggs (LPG u CNG))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 22., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/14, kif emendat bl-Anness X)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/130

                        55

                        Proposta għas-Suppliment 10 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 55 (Akkoppjamenti mekkaniċi)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, para. 58, abbażi ta’ GRSG-121-42)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/105

                        55

                        Proposta għas-Suppliment 02 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 55 (Akkoppjamenti mekkaniċi) (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/10, para. 58, abbażi ta’ GRSG-121-42)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/153

                        58

                        Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 58 (Tagħmir għall-protezzjoni mit-trikkib minn wara)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 60, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/15)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/106

                        67

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 67 (Vetturi LPG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 66, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/8)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/97

                        79

                        Proposta għas-Suppliment 3 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/136

                        79

                        Proposta għas-Suppliment 6 għas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/137

                        79

                        Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 79 (Tagħmir tal-istering)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 64, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-39 (kif emendat fis-sessjoni))

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/138

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 15 għas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi tal-kategoriji M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness IV)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/131

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 17 għas-serje ta’ emendi 06 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (L-emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness V)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/132

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 14 tas-serje ta’ emendi 07 għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet mill-vetturi tal-kategoriji M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 8., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/10, GRPE-83-15 u kif emendat bl-Anness VI).

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/133

                        86

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 02 ġdida tar-Regolament tan-NU Nru 86 (Stallazzjoni tal-apparati tat-tidwil u ta’ sinjalar bid-dawl għal vetturi agrikoli)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 30, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/7/Rev.1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/87

                        90

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 90 (Parts ta' sostituzzjoni tal-brejkijiet)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 87, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/15 kif emendat permezz ta’ GRVA-10–28)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/139

                        94

                        Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta' emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 94 (Kolliżjoni frontali)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69-41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/115

                        95

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 95 (Kolliżjoni laterali)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 19, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, mhux emendat.

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/116

                        95

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 95 (Kolliżjoni laterali)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 19 u 47, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/8, mhux emendati u fuq GRSP-69-41 kif riprodotti fl-Anness X tar-rapport

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/117

                        100

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 100 (Vetturi bis-sistema ta’ motopropulsjoni elettrika)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 44, ibbażat fuq GRSP-69-04 kif riprodott fl-Anness IX tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/118

                        101

                        Proposta għas-Suppliment 11 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 101 (Emissjonijiet ta’ CO2/konsum tal-fjuwil)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 10., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/11 u kif emendat bl-Anness VII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/134

                        110

                        Proposta għas-serje ta' emendi 05 għar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG u LNG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 68, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/9)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/98

                        110

                        Proposta għas-suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 04 għar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG u LNG)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 70, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/10 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-22)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/107

                        116

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 116 (Is-sistemi kontra s-serq u s-sistemi ta’ allarm)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 75, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/11 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-12)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/99

                        118

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje ta’ emendi 03 tar-Regolament tan-NU Nru 118 (Il-mod kif jinħarqu ċerti materjali)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 28, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-04)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/101

                        118

                        Proposta għas-Suppliment 5 tas-serje ta’ emendi 02 tar-Regolament tan-NU Nru 118 (Il-mod kif jinħarqu ċerti materjali)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 28, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/152

                        125

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 125 (Il-kamp Viżiv ta' Quddiem is-Sewwieqa)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 80, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/12 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-15)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/100

                        128

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje ta’ emendi 01 tar-Regolament tan-NU Nru 128 (Fanali ta’ quddiem b’sorsi ta’ dawl bi skarika f’gass)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/17)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/88

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 11 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal imtejba)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/3 mhux emendat)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/119

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 8 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal imtejba)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/4)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/120

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal Imtejba)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/5 mhux emendat)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/121

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje ta’ emendi 03 għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi tat-Trażżin tat-Tfal Imtejba)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 22, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/6 mhux emendat)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/122

                        133

                        Proposta għas-Suppliment 1 tar-Regolament tan-NU Nru 133 (Riċiklabbiltà tal-vetturi bil-mutur)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 31., abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/16 u kif emendat bl-Anness XI)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/135

                        134

                        Proposta għas-Suppliment 4 tar-Regolament tan-NU Nru 134 (Vetturi tal-Idroġenu u taċ-Ċelluli tal-Fjuwil (HFCV))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 25, ibbażat fuq ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 kif emendat bl-Anness V tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/123

                        134

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 134

                        (Vetturi tal-Idroġenu u taċ-Ċelluli tal-Fjuwil (HFCV)) (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 25, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/12 kif emendat bl-Anness V tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/124

                        135

                        Proposta għas-Suppliment 3 tas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 135 (Impatt fil-ġenb ma’ arblu)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 27, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/14 kif emendat bl-Anness VI tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/157

                        137

                        Proposta għas-Suppliment 2 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 137 tan-NU (Impatt frontali b’enfasi fuq is-sistema ta’ trażżin)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69–41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/125

                        145

                        Suppliment 1 tal-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 145 ((Sistemi ta’ ankraġġi ISOFIX, ankraġġi tal-irbit ta’ fuq ISOFIX, u pożizzjonijiet bilqiegħda i-Size))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 30, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/11 mhux emendat)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/126

                        149

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje ta’ emendi oriġinali għar-Regolament tan-NU Nru 149 (Apparat għall-illuminazzjoni tat-triq)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/6)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/95

                        150

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje ta' emendi oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 150 (Apparati retroriflettivi)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 12, abbażi ta’ GRE-84-04)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/96

                        151

                        Proposta għas-Suppliment 3 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 151 (Sistemi ta’ Informazzjoni tal-Punti Moħbija (BSIS))

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 43, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/4, kif emendat permezz ta’ GRSG-121-07)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/102

                        152

                        Proposta għas-Suppliment 4 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/140

                        152

                        Proposta għas-Suppliment 3 għas-serje ta’ emendi 01 għar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/141

                        152

                        Proposta għas-Suppliment 1 għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 152 (AEBS għal M1 u N1)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 70, abbażi ta’ GRVA-10–03)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/142

                        153

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje oriġinali ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 153 (L-integrità tas-sistema tal-fjuwil u s-sikurezza tas-sistema ta’ motopropulsjoni elettrika f’każ ta’ ħabta minn wara)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 47, abbażi ta’ GRSP-69–41 kif riprodott fl-Anness X tar-rapport)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/127

                        157

                        Proposta għas-Suppliment 3 tar-Regolament tan-NU Nru 157 (ALKS)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRVA/10, para. 35–36, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRVA/2021/3 kif emendat permezz ta’ GRVA-10-35 u GRVA-10-36)

                           ECE/TRANS/WP.29/2021/143/Rev.1

                        158

                        Proposta għas-Suppliment 1 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 158 (Moviment tar-rivers)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 47, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/5, kif emendat permezz ta’ GRSG-121-08)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/103

                        159

                        Proposta għas-Suppliment 1 għall-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 159 (Sistema ta’ Informazzjoni waqt it-Tluq tal-Vettura)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 49, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/6, kif ikkomplimentat permezz ta’ GRSG-121-10)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/104

                        Mixxellanji

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument

                        Dokument ta’ Qafas

                        Proposta għal Tabella 1 aġġornata fid-dokument Qafas dwar il-vetturi awtomatizzati/awtonomi

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/151

                        Riżoluzzjoni Konsolidata

                        Proposta għal emendi għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-kostruzzjoni tal-vetturi (R.E.3)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/100, para. 111, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2021/14 kif emendat permezz ta’ GRSG-121-30)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/144

                        Riżoluzzjoni Konsolidata

                        Proposta għall-emenda nru 7 għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar l-ispeċifikazzjoni komuni tal-kategoriji tas-sorsi tad-dawl (R.E.5)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRE/84, para. 20, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRE/2020/16/Rev.1 kif emendat permezz ta’ GRE-84–32 u ECE/TRANS/WP.29/GRE/2021/3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/145

                        Riżoluzzjoni Reċiproka

                        Proposta għall-Emenda 3 għar-Riżoluzzjoni Reċiproka Nru 1 (M.R.1)

                        ECE/TRANS/WP.29/GRSP/69, para. 31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2021/2, kif emendat bl-Anness VII tar-rapport

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/146

                        Riżoluzzjoni Reċiproka

                        Proposta għal emenda tar-Riżoluzzjoni Reċiproka Nru 2 (M.R.2)

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 52, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2021/19)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/147

                        Awtorizzazzjoni

                        Proposta għal awtorizzazzjoni riveduta biex jiġi żviluppat GTR tan-NU dwar l-Emissjonijiet Globali Reali tas-Sewqan (RDE).

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 18., abbażi ta’ GRPE-83-32 u modifikat matul is-sessjoni, kif emendat bl-Anness VIII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/149

                        Awtorizzazzjoni

                        Talba għall-awtorizzazzjoni tal-iżvilupp ta’ GTR tan-NU ġdida dwar l-emissjonijiet ta’ partikuli tal-brejkijiet

                        (ECE/TRANS/WP.29/GRPE/83, para. 36., abbażi ta’ GRPE-83-11 kif emendat bl-Anness XII)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/150

                        Awtorizzazzjoni

                           Talba għal awtorizzazzjoni biex jiġu żviluppati emendi għar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9 (Sikurezza tal-persuni mexjin fit-triq)

                        (ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31, abbażi ta’ ECE/TRANS/WP.29/2021/83 u ECE/TRANS/WP.29/1159, para. 152)

                        ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31/Add.1

                        Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU

                        Talba biex jitniżżel fil-kompendju ta’ kandidati għar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU dwar il-Proċedura tal-Ġappun għall-Infurzar tad-Durabbiltà fis-Sewqan għal vetturi b’żewġ roti

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/154

                        Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU

                        Talba biex tiddaħħal fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/155

                        Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU

                        Talba biex tiddaħħal fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/156

                        Kompendju tal-Kandidati għall-GTRs tan-NU

                           Talba biex jitniżżel fil-Kompendju tal-Kandidati għall-GTR tan-NU dwar it-Test tad-Durabbiltà ta’ Apparati għall-Kontroll tal-Emissjonijiet taċ-Ċina (Test tat-Tip V)

                        ECE/TRANS/WP.29/2021/158

                     (1)

                        Id-dokumenti kollha msemmijin fit-tabella jinsabu fuq:
                  (WP.29) Il-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi (il-185 sessjoni) |
                   NU/KEE