               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 13.9.2018
            COM(2018) 624 final
            2018/0325(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali u fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali rigward l-adozzjoni ta’ emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri u għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.Suġġett tal-proposta

               Din il-proposta tikkonċerna d-deċiżjoni li tistabbilixxi l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fit-73 sessjoni tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali u fil-100 sessjoni tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali fir-rigward tal-adozzjoni prevista ta’ emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-MARPOL u għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP).

               2.Kuntest tal-proposta

               2.1.Il-Konvenzjoni dwar l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI)

               Il-Konvenzjoni dwar l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) tistabbilixxi l-OMI, li l-għan tagħha huwa li tipprovdi forum għall-kooperazzjoni bejn il-Gvernijiet fil-qasam tar-regolamentazzjoni u tal-prattiċi governattivi relatati ma’ kwistjonijiet tekniċi ta’ kull tip rilevanti għat-tbaħħir kummerċjali internazzjonali, u li tinċentiva l-adozzjoni ġenerali tal-ogħla standards prattikabbli fi kwistjonijiet relatati mas-sikurezza marittima, l-effiċjenza tan-navigazzjoni u l-prevenzjoni u l-kontroll tat-tniġġis tal-baħar mill-bastimenti, u b’hekk tippromwovi kundizzjonijiet ekwivalenti ta’ kompetizzjoni; kif ukoll li tittratta kwistjonijiet amministrattivi u legali relatati.

               Il-Konvenzjoni daħlet fis-seħħ fis-17 ta’ Marzu 1958.

               L-Istati Membri kollha huma Partijiet għall-Konvenzjoni.

               L-Istati Membri kollha huma Partijiet għall-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri (“MARPOL”) tal-1973, li daħlet fis-seħħ fit-2 ta’ Ottubru 1983. L-Unjoni mhijiex Parti għall-Konvenzjoni MARPOL.

               L-Istati Membri kollha huma Partijiet għall-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Salvagwardja tal-Ħajja Umana fuq il-Baħar (“SOLAS”) tal-1974, li daħlet fis-seħħ fil-25 ta’ Mejju 1980. L-Unjoni mhijiex Parti għall-Konvenzjoni SOLAS.

               Il-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, tal-2011 (kodiċi ESP), jipprevedi rekwiżiti għal programm imtejjeb ta’ spezzjonijiet waqt kontrolli ta’ bastimenti ta’ tagħbija bl-ingrossa b’buq wieħed u buq doppju, u ta’ tankers taż-żejt b’buq wieħed u buq doppju, f’konformità mad-dispożizzjonijiet tar-regolament SOLAS XI-1/2.

               2.2.L-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali

               L-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) hija l-aġenzija speċjalizzata tan-Nazzjonijiet Uniti responsabbli mis-sikurezza u mis-sigurtà tat-tbaħħir u mill-prevenzjoni tat-tniġġis tal-baħar mill-bastimenti. Hija l-awtorità li tistabbilixxi l-istandards globali għas-sikurezza, għas-sigurtà u għall-prestazzjoni ambjentali tat-tbaħħir internazzjonali. Ir-rwol prinċipali tagħha huwa li toħloq qafas regolatorju għall-industrija tat-tbaħħir li jkun ġust u effettiv, u li jiġi adottat u implimentat b’mod universali.

               Is-sħubija fl-Organizzazzjoni hija miftuħa għall-Istati kollha, u l-Istati Membri tal-UE kollha huma membri tal-OMI. Il-Kummissjoni Ewropea kellha status ta’ osservatur fi ħdan l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) sa mill-1974, abbażi ta’ Ftehim għal Koperazzjoni u Kollaborazzjoni bejn l-Organizzazzjoni Marittima Konsultattiva Intergovernattiva (IMCO)
                  1
                u l-Kummissjoni tal-Komunitajiet Ewropej dwar kwistjonijiet ta’ interess reċiproku għall-Partijiet.

               Il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI huwa magħmul mill-Membri kollha tal-OMI u jiltaqa’ mill-inqas darba fis-sena. Jindirizza kwistjonijiet ambjentali li jaqgħu fl-ambitu tal-Organizzazzjoni inkarigata bil-kontroll u l-prevenzjoni tat-tniġġis ikkawżat minn vapuri kopert mit-trattat MARPOL, inkluż żejt, sustanzi kimiċi li jinġarru bl-ingrossa, drenaġġ, skart u emissjonijiet mill-bastimenti, inklużi sustanzi li jniġġsu l-arja u emissjonijiet ta’ gassijiet b’effett ta’ serra. Kwistjonijiet oħra koperti jinkludu l-ġestjoni tal-ilma tas-saborra, sistemi anti-fouling, ir-riċiklaġġ tal-bastimenti, l-istat ta’ preparazzjoni u ta’ rispons għat-tniġġis, u l-identifikazzjoni ta’ żoni speċjali u ta’ żoni tal-baħar li huma partikolarment sensittivi.

               Il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI jipprovdi mekkaniżmi għat-twettiq ta’ kwalunkwe dmir assenjat lilu mill-Konvenzjoni tal-OMI, mill-Assemblea tal-OMI jew mill-Kunsill tal-OMI, jew kwalunkwe dmir fil-kamp ta’ applikazzjoni msemmi hawn fuq li jista’ jiġi assenjat lilu minn jew skont kwalunkwe strument internazzjonali ieħor, u rikonoxxut mill-OMI. Id-deċiżjonijiet tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar, u tal-korpi sussidjarji tiegħu, għandhom jiġu adottati minn maġġoranza tal-Membri.

               Il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI wkoll huwa magħmul mill-Membri kollha tal-OMI u jiltaqa’ mill-inqas darba fis-sena. Il-Kumitat jittratta kwalunkwe kwistjoni fil-kamp ta’ applikazzjoni tal-Organizzazzjoni relatata mal-għajnuniet għan-navigazzjoni, mal-kostruzzjoni u mat-tagħmir ta’ bastimenti, mal-ekwipaġġ mil-lat ta’ sikurezza, mar-regoli għall-prevenzjoni ta’ kolliżjonijiet, mal-ġarr ta’ merkanzija perikoluża, mal-proċeduri u r-rekwiżiti tas-sikurezza marittima, mal-informazzjoni idrografika, mal-ġurnali ta’ abbord u r-reġistri tan-navigazzjoni, mal-investigazzjoni ta’ diżgrazzji marittimi, mas-salvataġġ, u ma’ kwalunkwe kwistjoni oħra li taffettwa direttament is-sikurezza marittima.

               Il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI jipprovdi mekkaniżmi għat-twettiq ta’ kwalunkwe dmir assenjat lilu mill-Konvenzjoni tal-OMI, mill-Assemblea tal-OMI jew mill-Kunsill tal-OMI, jew kwalunkwe dmir fil-kamp ta’ applikazzjoni msemmi hawn fuq li jista’ jiġi assenjat lilu minn jew skont kwalunkwe strument internazzjonali ieħor, u rikonoxxut mill-OMI. Id-deċiżjonijiet tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima, u tal-korpi sussidjarji tiegħu, għandhom jiġu adottati minn maġġoranza tal-Membri.

               2.3.L-att previst tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI

               Bejn it-22 u s-26 ta’ Ottubru 2018, matul it-73 sessjoni tiegħu (MEPC 73), il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar se jadotta emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-MARPOL rigward il-projbizzjoni tal-ġarr ta’ żejt kombustibbli mhux konformi għal finijiet ta’ kombustjoni għall-propulsjoni jew l-operazzjoni abbord vapur.

               Fl-2008, l-OMI adottat riżoluzzjoni sabiex jiġi emendat l-Anness VI tal-MARPOL, li jinkludi regolamenti għall-prevenzjoni tat-tniġġis tal-arja mill-vapuri. L-Anness VI rivedut tal-MARPOL daħal fis-seħħ fl-1 ta’ Lulju 2010 u introduċa, fost l-oħrajn, limiti aktar stretti għall-kubrit għall-fjuwil marin fiż-Żoni ta’ Kontroll tal-Emissjonijiet tal-SOx kif ukoll fiż-żoni tal-baħar barra ż-Żoni ta’ Kontroll tal-Emissjonijiet tal-SOx.

               L-infurzar robust tal-istandard taż-żejt kombustibbli stabbilit fir-regolament 14.1.3 tal-Anness VI tal-MARPOL, li jsir effettiv fl-1 ta’ Jannar 2020, se jkun element importanti biex tiġi faċilitata l-implimentazzjoni b’mod konsistenti tal-limitu globali ta’ 0.50 % għall-kubrit. L-għan tal-emendi previsti għall-Anness VI tal-MARPOL huwa li tiġi żgurata l-implimentazzjoni effettiva tar-regolament 14.1.3, bl-għan li l-emissjonijiet tat-tbaħħir ta’ SOx u ta’ materja partikolata fl-atmosfera jitnaqqas b’mod sinifikanti.

               2.4.L-att previst tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI

               Il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima, waqt il-100 sessjoni tiegħu li se ssir bejn it-3 u s-7 ta’ Diċembru 2018 (MSC 100), għandu jadotta emendi għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP).

               L-għan tal-emendi previsti għall-Kodiċi ESP huwa li jiġu inklużi bidliet ta’ natura editorjali li jidentifikaw ir-rekwiżiti obbligatorji kollha, u li jittejbu t-tabelli u l-formoli. Barra minn hekk, l-emendi se jgħaqqdu l-bidliet editorjali ma’ rekwiżiti sostanzjali ġodda sabiex jiġu trattati l-aġġornamenti li saru dan l-aħħar fis-serje Z10 tar-Rekwiżiti Unifikati (UR) tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tas-Soċjetajiet ta’ Klassifikazzjoni (IACS). Is-serje Z10 tar-Rekwiżiti Unifikati tittratta l-ispezzjonijiet tal-bwieq tat-tankers taż-żejt, ta’ bastimenti ta’ tagħbija bl-ingrossa, ta’ tankers għall-ġarr ta’ sustanzi kimiċi, ta’ tankers taż-żejt b’buq doppju u ta’ bastimenti ta’ tagħbija bl-ingrossa b’buq doppju. Ir-Rekwiżiti Unifikati tal-IACS huma riżoluzzjonijiet adottati mill-IACS rigward kwistjonijiet marbuta b’mod dirett ma’, jew koperti minn, rekwiżiti ta’ regoli u prattiki speċifiċi tas-soċjetajiet ta’ klassifikazzjoni u mill-filosofija ġenerali skont liema jiġu stabbiliti r-regoli u l-prattiki tas-soċjetajiet ta’ klassifikazzjoni. Soġġett għal ratifika mill-korp ta’ tmexxija ta’ kull Soċjetà Membru tal-IACS, ir-Rekwiżiti Unifikati għandhom jiġu inkorporati fir-Regoli u l-prattiki tas-Soċjetajiet Membri, fi żmien sena mill-approvazzjoni mill-Grupp għall-Politika Ġenerali tal-IACS. Ir-Rekwiżiti Unifikati huma rekwiżiti minimi.

               3.Il-pożizzjoni li trid tiġi adottata f’isem l-Unjoni

               3.1.Emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni MARPOL

               Matul il-71 sessjoni tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar (MEPC 71), li saret f’Londra bejn it-3 u s-7 ta’ Lulju 2017, ġie approvat element ġdid dwar “L-implimentazzjoni konsistenti tar-regolament 14.1.3 tal-Anness VI tal-MARPOL”, li se jiġi inkluż fl-aġenda biennali għall-2018-2019 tas-Sottokumitat għall-Prevenzjoni u r-Rispons kontra t-Tniġġis u fl-aġenda provviżorja għall-5 sessjoni tas-Sottokumitat għall-Prevenzjoni u r-Rispons kontra t-Tniġġis (PPR 5), bl-għan li jitlesta fl-2019.

               Il-PPR 5, li saret f’Londra bejn il-5 u d-9 ta’ Frar 2018, żviluppat abbozz ta’ emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-MARPOL għal projbizzjoni tal-ġarr ta’ żejt kombustibbli mhux konformi għal finijiet ta’ kombustjoni għall-propulsjoni jew l-operazzjoni abbord vapur. Matul it-72 sessjoni tiegħu li saret f’Londra bejn id-9 u t-13 ta’ April 2018, il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar (MEPC 72) approva l-abbozz ta’ emendi għall-Anness VI tal-MARPOL b’modifiki minuri, bil-ħsieb li jiġu adottati waqt il-MEPC 73.

               L-emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-MARPOL huma stipulati fid-Dokument tal-OMI MEPC 73/3. Il-Paragrafu 5.43 tar-rapport tal-MEPC 72 (MEPC 72/17) jindika li huwa previst li l-emendi jiġu adottati fl-MEPC 73.

               3.2.Emendi għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP)

               Il-5 sessjoni tas-Sottokumitat dwar id-Disinn u l-Kostruzzjoni ta’ Bastimenti (SDC 5), li saret f’Londra bejn it-22 u s-26 ta’ Jannar 2018, fakkret li r-4 sessjoni tas-Sottokumitat dwar id-Disinn u l-Kostruzzjoni ta’ Bastimenti (SDC 4), li saret f’Londra bejn it-13 u s-17 ta’ Frar 2017, kienet awtorizzat lill-Assoċjazzjoni Internazzjonali tas-Soċjetajiet ta’ Klassifikazzjoni (IACS) u lis-Segretarjat biex janalizzaw il-Kodiċi ESP tal-2011, bil-ħsieb li jiġu proposti bidliet editorjali sabiex jiġu identifikati r-rekwiżiti obbligatorji kollha; li jittejjeb il-format tat-tabelli u tal-formoli; u li jiġi pprovdut rapport dwar il-progress li sar, biex jitqies waqt l-SDC 5.

               Waqt l-SDC 5 intlaħaq qbil li d-dispożizzjonijiet sostantivi kollha li bħalissa jinsabu fin-noti f’qiegħ il-paġna fil-Kodiċi ESP tal-2011 għandhom jiġu inklużi fit-test ewlieni tat-test ġdid konsolidat. Barra minn hekk, l-SDC 5 qabel li jtejjeb il-format tat-tabelli u tal-formoli fil-Kodiċi ESP. L-SDC 5 finalment qabel ukoll li l-bidliet editorjali jingħaqdu ma’ emendi sostanzjali ġodda għall-Kodiċi ESP tal-2011, li ġew proposti mill-IACS u li jittrattaw l-aġġornamenti li saru dan l-aħħar fis-serje Z10 tar-Rekwiżiti Unifikati (UR) tal-IACS.

               L-SDC 5 approva l-proposta li l-abbozz ta’ emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011 jiġu ppreżentati lid-99 sessjoni tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima (MSC 99), li saret f’Londra bejn is-16 u l-25 ta’ Mejju 2018 għall-approvazzjoni, bil-ħsieb li l-emendi jiġu adottati aktar tard waqt il-100 sessjoni tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima (MSC 100) u li jidħlu fis-seħħ fl-1 ta’ Lulju 2020.

               L-MSC 99 ikkunsidra l-abbozz ta’ emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011 li tħejja mill-SDC 5 f’konformità mal-proċedura biex isiru aġġornamenti regolari tal-Kodiċi. L-MSC 99 approva l-abbozz ta’ emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011, li huma stabbiliti f’abbozz ta’ riżoluzzjoni tal-MSC, bl-għan li jiġu adottati waqt l-MSC 100.

               L-abbozz ta’ riżoluzzjoni tal-MSC dwar l-emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011 huwa stipulat fl-Anness 2 tar-rapport tal-MSC 99 (MSC 99/22/Add.1). Il-Paragrafu 10.20 tar-rapport tal-MSC 99 (MSC 99/22) jindika li l-emendi huma previsti li jridu jiġu adottati fl-MSC 100.

               3.3.Il-leġiżlazzjoni rilevanti tal-UE u l-kompetenza tal-UE

               3.3.1.Emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni MARPOL

               Ir-rekwiżiti tal-Anness VI tal-MARPOL, fir-rigward tat-tnaqqis tal-kontenut ta’ kubrit fiż-żejt kombustibbli li jintuża fuq il-baħar bil-ħsieb li jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-SOx, huma implimentati fid-dritt tal-UE fid-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi.

               3.3.2.Emendi għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP)

               Ir-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed għandu l-għan li jistabbilixxi skema aċċellerata għall-applikazzjoni ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti tal-MARPOL 73/78, kif definit fl-Artikolu 3 ta’ dan ir-Regolament, għat-tankers taż-żejt b’buq wieħed, u li jipprojbixxi t-trasport ta’ żejt tqil lejn u minn portijiet tal-Istati Membri f’tankers taż-żejt b’buq wieħed.

               Ir-Regolament (UE) Nru 530/2012 jagħmel obbligatorju l-applikazzjoni tal-Iskema ta’ Valutazzjoni tal-Kundizzjoni (CAS) tal-OMI għat-tankers taż-żejt b’buq wieħed li għandhom aktar minn 15-il sena. L-Artikolu 5 jeħtieġ li dawn it-tankers jikkonformaw mas-CAS, li mbagħad hija ddefinita fl-Artikolu 6 bħala l-Iskema ta’ Valutazzjoni tal-Kondizzjoni adottata bir-Riżoluzzjoni MEPC 94(46) tas-27 ta’ April 2001 kif emendata bir-Riżoluzzjoni MEPC 99(48) tal-11 ta’ Ottubru 2002 u bir-Riżoluzzjoni MEPC 112(50) tal-4 ta’ Diċembru 2003. Il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet matul kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u ta’ Tankers taż-Żejt jew il-Programm Imtejjeb ta’ Stħarriġ (ESP) jispeċifika kif issir din il-valutazzjoni intensifikata. Billi s-CAS tuża l-ESP bħala l-għodda biex tilħaq l-għan tagħha, kull bidla fl-ispezzjonijiet tal-ESP tkun applikabbli direttament u b’mod awtomatiku permezz tar-Regolament (UE) Nru 530/2012. Għaldaqstant, l-emendi li jridu jiġu adottati waqt l-MSC 100, li jintroduċu bidliet fil-Kodiċi ESP, jaffettwaw id-dritt tal-UE, permezz tal-applikazzjoni tar-Regolament (UE) Nru 530/2012.

               3.3.3.Il-kompetenza tal-UE

               L-emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-MARPOL jaffettwaw id-dritt tal-UE permezz tal-applikazzjoni tad-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi.

               L-emendi għall-Kodiċi ESP 2011 jaffettwaw id-dritt tal-UE permezz tal-applikazzjoni tar-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed.

               4.Bażi ġuridika

               4.1.Bażi ġuridika proċedurali

               4.1.1.Prinċipji

               L-Artikolu 218(9) tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea (it-TFUE) jipprevedi deċiżjonijiet li jistabbilixxu “il-pożizzjonijiet li għandhom jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’sede stabbilita fi ftehim, meta dik is-sede tintalab tadotta atti li jkollhom effetti legali, sakemm dawn ma jkunux atti li jissupplimentaw jew jemendaw il-qafas istituzzjonali tal-ftehim.”

               L-Artikolu 218(9) tat-TFUE japplika irrispettivament minn jekk l-Unjoni hix membru tal-korp jew parti għall-ftehim
                  2
               .

               Il-kunċett ta’ “atti li jkollhom effetti legali” jinkludi atti li jkollhom effetti legali bis-saħħa tar-regoli tad-dritt internazzjonali li jirregola l-korp inkwistjoni. Dan jinkludi strumenti li ma għandhomx effett vinkolanti skont id-dritt internazzjonali, iżda li “jistgħu jinfluwenzaw b’mod determinanti l-kontenut tal-leġiżlazzjoni adottata mil-leġiżlatura tal-Unjoni”
                  3
               .

               4.1.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               Il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar u l-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI huma korpi mwaqqfa permezz ta’ ftehim, jiġifieri l-Konvenzjoni dwar l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali.

               L-atti li l-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar u l-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI huma mitluba jadottaw huma atti b’effetti legali. L-atti previsti huma kapaċi jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tal-leġiżlazzjoni tal-UE, b’mod speċifiku d-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi u r-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed.

               Dan minħabba li d-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi tirrifletti r-rekwiżiti relatati mal-kubrit tal-Anness VI tal-MARPOL, u minħabba li r-Regolament (UE) Nru 530/2012 jagħmel l-applikazzjoni tal-Iskema ta’ Valutazzjoni tal-Kundizzjoni tal-OMI (CAS) rekwiżit, filwaqt li s-CAS tuża l-Programm Imtejjeb ta’ Stħarriġ (ESP) bħala l-għodda biex tilħaq l-għan tagħha.

               Għaldaqstant, l-emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-MARPOL u għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP) jaffettwaw id-dritt tal-UE permezz tal-applikazzjoni tad-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi u tar-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed, rispettivament.

               L-atti previsti ma jissupplimentawx jew ma jemendawx il-qafas istituzzjonali tal-Ftehim.

               Għalhekk, il-bażi ġuridika proċedurali għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               4.2.Bażi ġuridika sostantiva

               4.2.1.Prinċipji

               Il-bażi ġuridika sostantiva għal deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE tiddependi primarjament fuq l-objettiv u l-kontenut tal-att previst li fir-rigward tiegħu tiġi adottata pożizzjoni f’isem l-Unjoni. Jekk l-att previst ikollu żewġ għanijiet jew ikollu żewġ komponenti u jekk wieħed minn dawn l-għanijiet jew komponenti jkun identifikabbli bħala ewlieni, filwaqt li l-ieħor ikun sempliċiment inċidentali, id-deċiżjoni skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE trid tissejjes fuq bażi ġuridika sostantiva waħda, jiġifieri dik meħtieġa mill-għan jew mill-komponent ewlieni jew predominanti.

               4.2.2.Applikazzjoni għal dan il-każ

               L-objettiv u l-kontenut ewlenin tal-att previst jirrigwardaw it-trasport marittimu. Għalhekk, il-bażi ġuridika sostantiva għad-deċiżjoni proposta hija l-Artikolu 100(2) tat-TFUE.

               4.3.Konklużjoni

               Jenħtieġ li l-bażi ġuridika tad-deċiżjoni proposta tkun l-Artikolu 100(2) tat-TFUE flimkien mal-Artikolu 218(9) tat-TFUE.

               2018/0325 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali u fil-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali rigward l-adozzjoni ta’ emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri u għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 100(2), flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Il-Konvenzjoni dwar l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI) [Jekk jogħġbok ara l-punt 10.8 tal-Gwida tal-Istil Interistituzzjonali] daħlet fis-seħħ fis-17 ta’ Marzu 1958. L-OMI hija aġenzija speċjalizzata tan-Nazzjonijiet Uniti responsabbli għas-sikurezza u għas-sigurtà tat-tbaħħir u għall-prevenzjoni tat-tniġġis tal-baħar u tal-arja mill-bastimenti.

               (2) Skont l-Artikolu 38(a) tal-Konvenzjoni dwar l-OMI, il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar iwettaq il-funzjonijiet li huma kkonferiti jew li jistgħu jiġu kkonferiti lill-OMI permezz jew skont konvenzjonijiet Internazzjonali għall-prevenzjoni u l-kontroll tat-tniġġis tal-baħar minn vapuri, b’mod partikolari fir-rigward tal-adozzjoni u l-emendar ta’ regolamenti jew ta’ dispożizzjonijiet oħra.

               (3)Skont l-Artikolu 28(b) tal-Konvenzjoni dwar l-OMI, il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima jipprovdi mekkaniżmi għat-twettiq ta’ kwalunkwe dmir assenjat lilu f’konformità ma’ dik il-Konvenzjoni, mill-Assemblea tal-OMI jew mill-Kunsill tal-OMI, jew ta’ kwalunkwe dmir fil-kamp ta’ applikazzjoni ta’ dak l-Artikolu li jista’ jiġi assenjat lill-Kumitat tas-Sikurezza Marittima skont kwalunkwe strument internazzjonali ieħor, u rikonoxxut mill-IMO.

               (4)Il-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri (“il-Konvenzjoni MARPOL”) daħlet fis-seħħ fit-2 ta’ Ottubru 1983.

               (5)Skont l-Artikolu 16(2)(c) tal-Konvenzjoni MARPOL, l-emendi għall-istess Konvenzjoni jistgħu jiġu adottati mill-korp xieraq, li f’dan il-każ huwa l-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar.

               (6) Bejn it-22 u s-26 ta’ Ottubru 2018, matul it-73 sessjoni tiegħu (MEPC 73), il-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar se jadotta emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-MARPOL.

               (7)Il-Kumitat tas-Sikurezza Marittima, waqt il-100 sessjoni tiegħu li se ssir bejn it-3 u s-7 ta’ Diċembru 2018 (MSC 100), għandu jadotta emendi għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011 (Kodiċi ESP tal-2011).

               (8) Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni waqt l-MEPC 73, peress li l-emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni MARPOL se jkunu jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni, b’mod aktar speċifiku d-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  4
               .

               (9)Huwa xieraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni waqt l-MSC 100, peress li l-emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011 se jkunu jistgħu jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni, b’mod aktar speċifiku r-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  5
               .

               (10)Dawn l-emendi għar-regolament 14 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni MARPOL dwar il-projbizzjoni tal-ġarr ta’ żejt kombustibbli mhux konformi għal finijiet ta’ kombustjoni għall-propulsjoni jew l-operazzjoni abbord vapur għandhom jiżguraw l-infurzar robust tal-istandard taż-żejt kombustibbli stabbilit fir-regolament 14.1.3 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni MARPOL, li jsir effettiv fl-1 ta’ Jannar 2020.

               (11)Dawn l-emendi għall-Kodiċi ESP tal-2011 jenħtieġ li jinkludu l-bidliet editorjali fil-Kodiċi u jidentifikaw ir-rekwiżiti obbligatorji kollha, filwaqt li jtejbu t-tabelli u l-formoli, u jgħaqqdu l-bidliet editorjali ma’ rekwiżiti sostanzjali ġodda sabiex jiġu trattati l-aġġornamenti li saru dan l-aħħar fis-serje Z10 tar-Rekwiżiti Unifikati tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tas-Soċjetajiet ta’ Klassifikazzjoni.

               (12)Il-pożizzjoni tal-Unjoni għandha tiġi espressa mill-Istati Membri tal-Unjoni li huma membri tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar u tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI, filwaqt li jaġixxu b’mod konġunt fl-interess tal-Unjoni,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li għandha tittieħed f’isem l-Unjoni fit-73 sessjoni tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI għandha tkun waħda ta’ qbil mal-adozzjoni tal-emendi għar-regolament 14.1 tal-Anness VI tal-Konvenzjoni Internazzjonali għall-Prevenzjoni tat-Tniġġis minn Vapuri stabbiliti fid-Dokument tal-OMI MEPC 73/3.

               Artikolu 2

               Il-pożizzjoni li għandha tiġi adottata f’isem l-Unjoni fil-100 sessjoni tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI għandha tkun waħda ta’ qbil mal-adozzjoni tal-emendi għall-Kodiċi Internazzjonali dwar il-Programm Imtejjeb ta’ Spezzjonijiet waqt il-Kontrolli ta’ Bastimenti ta’ Tagħbija bl-Ingrossa u Tankers taż-Żejt, 2011, stabbiliti fl-Anness 2 tad-dokument tal-OMI, MSC 99/22/Add.1.

               Artikolu 3

               1. Il-pożizzjoni msemmija fl-Artikolu 1 għandha tiġi espressa mill-Istati Membri tal-Unjoni li huma membri tal-Kumitat tal-Protezzjoni tal-Ambjent tal-Baħar tal-OMI, waqt li jaġixxu b’mod konġunt.

               2. Il-pożizzjoni msemmija fl-Artikolu 2 għandha tiġi espressa mill-Istati Membri tal-Unjoni li huma membri tal-Kumitat tas-Sikurezza Marittima tal-OMI, waqt li jaġixxu b’mod konġunt.

               3. Jista’ jsir qbil dwar bidliet minuri fil-pożizzjonijiet imsemmija fl-Artikoli 1 u 2 mingħajr deċiżjoni ulterjuri tal-Kunsill.

               Artikolu 4

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Fl-1982 l-isem inbidel u sar l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (OMI).

                     (2)

                        Il-Kawża C-399/12 Il-Ġermanja vs Il-Kunsill (OIV), ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafu 64.

                     (3)

                        Il-Kawża C-399/12 Il-Ġermanja vs Il-Kunsill (OIV), ECLI:EU:C:2014:2258, il-paragrafi 61-64.

                     (4)

                        Id-Direttiva (UE) 2016/802 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2016 dwar tnaqqis tal-kontenut tal-kubrit f’ċerti karburanti likwidi (ĠU L 132, 21.5.2016, p. 58).

                     (5)

                        Ir-Regolament (UE) Nru 530/2012 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-13 ta’ Ġunju 2012 dwar l-introduzzjoni aċċellerata ta’ rekwiżiti ta’ buq doppju jew ta’ disinn ekwivalenti għal tankers taż-żejt b’buq wieħed (ĠU L 172, 30.6.2012, p. 3).


               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 10.10.2018
            COM(2018) 674 final
            2018/0345(NLE)
            Proposta għal
            DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL
            dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 3, 4, 6, 7, 11, 14, 16, 17, 19, 23, 24, 27, 29, 34, 37, 38, 43, 44, 46, 48, 50, 53, 60, 67, 69, 70, 74, 77, 83, 86, 87, 91, 94, 95, 98, 99, 100, 101, 104, 105, 110, 112, 113, 119, 121, 123, 128, 129, 132 u 137 u tar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9, kif ukoll fir-rigward tal-proposti għal tliet Regolamenti ġodda tan-NU

               MEMORANDUM TA’ SPJEGAZZJONI

               1.KUNTEST TAL-PROPOSTA

               •Raġunijiet u għanijiet tal-proposta

               Fil-livell internazzjonali, il-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) tiżviluppa rekwiżiti armonizzati, bil-ħsieb li jneħħu l-ostakli tekniċi fil-kummerċ tal-vetturi bil-mutur bejn il-Partijiet Kontraenti tal-Ftehim Revedut tal-1958 u biex jiżguraw li tali vetturi joffru livell għoli ta’ sikurezza u ta’ protezzjoni ambjentali.

               B’konformità mad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997, l-Unjoni ssieħbet fil-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (“NU/KEE”) dwar l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, għat-tagħmir u għall-partijiet li jistgħu jiġu ffittjati u/jew jintużaw fuq vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija abbażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Revedut tal-1958”), u b’konformità mad-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim li jistabbilixxi Regolamenti Tekniċi Globali għall-vetturi bir-roti, għat-tagħmir u għall-partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw fuq vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”), l-Unjoni ssieħbet fil-Ftehim Parallel.

               Il-laqgħat tad-WP.29 tan-NU/KEE, jiġifieri l-Forum Dinji għall-Armonizzazzjoni tar-Regolamenti dwar il-Vetturi, isiru tliet darbiet fis-sena, f’Marzu, f’Ġunju u f’Novembru ta’ kull sena kalendarja. F’kull sessjoni tal-laqgħat, jiġu adottati Regolamenti ġodda tan-NU, Regolamenti Tekniċi Globali ġodda tan-NU (UN GTRs) u/jew modifiki tar-Regolamenti tan-NU jew tar-Regolamenti Tekniċi Globali tan-NU (UN GTRs) eżistenti, sabiex ikun jista’ jsir progress tekniku. Qabel kull laqgħa tad-WP.29, dawn il-modifiki jiġu adottati minn wieħed mis-sitt gruppi ta’ ħidma (GRs) li jkunu attivi fil-qafas tad-WP.29.

               Sussegwentement, f’laqgħa tad-WP.29 isseħħ il-votazzjoni finali għall-adozzjoni tal-emendi, tas-supplimenti u tar-rettifiki, diment li jintlaħaq il-kworum u jkun hemm maġġoranza kwalifikata fost il-partijiet kontraenti. L-UE hija parti kontraenti għal żewġ Ftehimiet (il-Ftehimiet tal-1958 u tal-1998) fil-qafas tad-WP.29. Kull darba titħejja Deċiżjoni tal-Kunsill imsejħa “megadeċiżjoni”, li jkun fiha l-lista ta’ Regolamenti, ta’ emendi, ta’ supplimenti u ta’ rettifiki, u li tawtorizza lill-Kummissjoni tivvota f’isem l-Unjoni f’kull laqgħa tad-WP.29.

               Din id-Deċiżjoni tal-Kunsill tiddefinixxi l-pożizzjoni tal-Unjoni fil-votazzjoni dwar ir-Regolamenti, l-emendi, is-supplimenti u r-rettifiki mressqa għall-votazzjoni fil-laqgħa tad-WP.29 ta’ Novembru 2018, li se ssir bejn it-12 u s-16 ta’ Novembru 2018.

               •Konsistenza mad-dispożizzjonijiet eżistenti fil-qasam ta’ politika

               Din il-proposta tikkumplimenta u hija konformi għalkollox mal-politika tas-suq intern tal-Unjoni fir-rigward tal-industrija tal-karozzi.

               Is-sistema tad-WP.29 issaħħaħ l-armonizzazzjoni internazzjonali tal-istandards tal-vetturi. Il-Ftehim tal-1958 jaqdi rwol importanti f’dan l-għan għaliex il-manifatturi tal-UE jistgħu joperaw b’sett komuni ta’ Regolamenti tal-approvazzjoni tat-tip bl-għarfien li l-prodott se jiġi rikonoxxut mill-Partijiet Kontraenti bħala konformi mal-leġiżlazzjoni nazzjonali tagħhom. Pereżempju, din l-iskema ppermettiet li r-Regolament (KE) Nru 661/2009 dwar is-sikurezza ġenerali tal-vetturi bil-mutur iħassar iktar minn 50 Direttiva tal-UE u jissostitwihom bir-Regolamenti korrispondenti żviluppati fil-qafas tal-Ftehim tal-1958.

               Ittieħed approċċ simili bid-Direttiva 2007/46/KE, li ssostitwiet is-sistemi tal-approvazzjoni tal-Istati Membri bi proċedura tal-approvazzjoni tal-Unjoni, u stabbiliet qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi, għas-sistemi, għall-komponenti u għall-unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dik id-Direttiva inkorporat Regolamenti tan-NU fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni. Mill-adozzjoni ta’ dik id-Direttiva ’l hawn, kulma jmur ir-Regolamenti tan-NU ġew inkorporati dejjem iktar fil-leġiżlazzjoni tal-Unjoni fil-qafas tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE.

               •Konsistenza ma’ politiki oħra tal-Unjoni

               Is-sistema tad-WP.29 hija marbuta mal-politika tal-Unjoni dwar il-kompetittività, li fuqha din l-inizjattiva għandha impatt pożittiv. Din il-proposta hija konsistenti wkoll mal-politiki tat-trasport u tal-enerġija tal-Unjoni, li jitqiesu kif suppost fil-proċess għat-tfassil u għall-adozzjoni tar-Regolamenti tan-NU fil-qafas tal-Ftehim tal-1958.

               2.BAŻI ĠURIDIKA, SUSSIDJARJETÀ U PROPORZJONALITÀ

               •Bażi ġuridika

               L-Artikolu 114 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu, jiffurmaw il-bażi ġuridika ta’ din il-proposta.

               •Sussidjarjetà

               L-Unjoni biss tista’ tivvota favur strumenti internazzjonali bħall-proposti għal Regolamenti tan-NU, modifiki tar-Regolamenti tan-NU u abbozzi ta’ Regolamenti Tekniċi Globali u l-inkorporazzjoni tagħhom fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-Unjoni tal-vetturi bil-mutur. Dan mhux talli jipprevjeni l-frammentazzjoni tas-suq intern, iżda jiżgura wkoll standards ambjentali u tas-sikurezza ugwali fl-Unjoni kollha. Joffri wkoll vantaġġi tal-ekonomiji ta’ skala: il-prodotti jistgħu jiġu mmanifatturati għas-suq kollu tal-Unjoni u anki għas-suq internazzjonali, minflok ma jiġu mmanifatturati speċifikament biex tinkiseb l-approvazzjoni nazzjonali tat-tip għal kull Stat Membru.

               Għalhekk, din il-proposta tikkonforma mal-prinċipju tas-sussidjarjetà.

               •Proporzjonalità

                  Din id-Deċiżjoni tal-Kunsill tawtorizza lill-Kummissjoni tivvota f’isem l-Unjoni u hija l-istrument proporzjonat skont l-Artikolu 5(1) tad-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE sabiex tiġi definita pożizzjoni unifikata tal-UE fin-NU/KEE fir-rigward tal-votazzjoni dwar id-dokumenti ta’ ħidma proposti fl-aġenda tal-laqgħa tad-WP.29. Għaldaqstant, din il-proposta tikkonforma mal-prinċipju tal-proporzjonalità għaliex ma tmurx lil hinn minn dak li huwa meħtieġ sabiex jintlaħaq l-għan li jiġi żgurat il-funzjonament tajjeb tas-suq intern, filwaqt li fl-istess ħin tipprovdi livell għoli ta’ sikurezza pubblika u ta’ protezzjoni pubblika.

               •Għażla tal-istrument

               L-użu ta’ Deċiżjoni tal-Kunsill huwa meħtieġ skont l-Artikolu 218(9) tat-TFUE sabiex jiġu stabbiliti l-pożizzjonijiet li jridu jiġu adottati f’isem l-Unjoni f’korp stabbilit permezz ta’ ftehim internazzjonali.

               3.RIŻULTATI TAL-EVALWAZZJONIJIET EX POST, TAL-KONSULTAZZJONIJIET MAL-PARTIJIET IKKONĊERNATI U TAL-VALUTAZZJONIJIET TAL-IMPATT

               •Evalwazzjonijiet ex post/kontrolli tal-idoneità tal-leġiżlazzjoni eżistenti

               Mhux applikabbli.

               •Konsultazzjonijiet mal-partijiet ikkonċernati

               Mhux applikabbli.

               •Ġbir u użu tal-għarfien espert

               L-għarfien espert estern mhuwiex rilevanti fil-każ ta’ din il-proposta. Madankollu, din ġiet rieżaminata mill-Kumitat Tekniku għall-Vetturi bil-Mutur.

               •Valutazzjoni tal-impatt

               Din il-proposta ma tistax tiġi soġġetta għal valutazzjoni tal-impatt peress li mhix ta’ natura leġiżlattiva u l-ebda għażla alternattiva ta’ politika mhi disponibbli jew possibbli.

               •Idoneità regolatorja u simplifikazzjoni

               F’termini ta’ piż amministrattiv, l-inizjattiva ma għandhiex riperkussjonijiet, peress li r-referenzi tal-modifiki annessi mal-megadeċiżjoni mhux se jintroduċu rapportar ġdid jew obbligi amministrattivi oħra għall-impriżi, inklużi l-SMEs. Anzi, l-għan hu li jitnaqqas il-piż amministrattiv peress li l-applikazzjoni ta’ rekwiżiti armonizzati fil-livell dinji tippermetti lill-manifatturi jippreżentaw dokumentazzjoni tal-approvazzjoni ta’ sistemi u ta’ komponenti mhux biss fl-UE iżda anki fis-swieq tal-esportazzjoni minn Partijiet Kontraenti għall-Ftehim tal-1958 ’il barra mill-UE.

               Il-proposta għandha impatt tassew pożittiv fuq il-kompetittività u l-kummerċ internazzjonali tal-karozzi tal-UE. L-aċċettazzjoni ta’ regolamenti tal-vetturi armonizzati internazzjonalment mis-sħab kummerċjali tal-UE hija rikonoxxuta bħala l-aqwa mod kif jitneħħew l-ostakli mhux tariffarji għall-kummerċ u kif jinfetaħ jew jitwessa’ l-aċċess għas-suq għall-impriżi tal-karozzi tal-UE.

               •Drittijiet fundamentali

               Il-proposta ma għandha l-ebda konsegwenza għall-protezzjoni tad-drittijiet fundamentali.

               4.IMPLIKAZZJONIJIET GĦALL-BAĠIT

               Din l-inizjattiva ma għandha l-ebda implikazzjoni għall-baġit.

               5.ELEMENTI OĦRA

               •Pjanijiet ta’ implimentazzjoni u arranġamenti dwar il-monitoraġġ, l-evalwazzjoni u r-rapportar

               Mhux applikabbli.

               •Dokumenti ta’ spjegazzjoni (għad-direttivi)

               Mhux applikabbli

               •Spjegazzjoni fid-dettall tad-dispożizzjonijiet speċifiċi tal-proposta

               Il-proposta tiddefinixxi l-pożizzjoni tal-Unjoni fil-votazzjoni dwar:

               –il-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 3, 4, 6, 7, 11, 14, 16, 17, 19, 23, 24, 27, 29, 34, 37, 38, 43, 44, 46, 48, 50, 53, 60, 67, 69, 70, 74, 77, 83, 86, 87, 91, 94, 95, 98, 99, 100, 101, 104, 105, 110, 112, 113, 119, 121, 123, 128, 129, 132 u 137;

               –il-proposta għal emendi għar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9; kif ukoll

               –il-proposti għal tliet Regolamenti ġodda tan-NU.

               2018/0345 (NLE)

               Proposta għal

               DEĊIŻJONI TAL-KUNSILL

               dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 3, 4, 6, 7, 11, 14, 16, 17, 19, 23, 24, 27, 29, 34, 37, 38, 43, 44, 46, 48, 50, 53, 60, 67, 69, 70, 74, 77, 83, 86, 87, 91, 94, 95, 98, 99, 100, 101, 104, 105, 110, 112, 113, 119, 121, 123, 128, 129, 132 u 137 u tar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9, kif ukoll fir-rigward tal-proposti għal tliet Regolamenti ġodda tan-NU

               IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

               Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-Artikolu 114, flimkien mal-Artikolu 218(9) tiegħu,

               Wara li kkunsidra l-proposta tal-Kummissjoni Ewropea,

               Billi:

               (1)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE
                  1
               , l-Unjoni ssieħbet fil-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti (NU/KEE) dwar l-adozzjoni ta’ preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, għat-tagħmir u għall-partijiet li jistgħu jiġu ffittjati u/jew jintużaw ma’ vetturi bir-roti u l-kundizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija abbażi ta’ dawk il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Revedut tal-1958”).

               (2)Bid-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE
                  2
               , l-Unjoni ssieħbet fil-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, għat-tagħmir u għall-partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw ma’ vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”).

               (3)Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
                  3
                issostitwiet is-sistemi tal-approvazzjoni tal-Istati Membri bi proċedura tal-approvazzjoni tal-Unjoni, u stabbiliet qafas armonizzat li fih id-dispożizzjonijiet amministrattivi u r-rekwiżiti tekniċi ġenerali għall-vetturi, għas-sistemi, għall-komponenti u għall-unitajiet tekniċi separati ġodda kollha. Dik id-Direttiva inkorporat regolamenti adottati fil-qafas tal-Ftehim Revedut tal-1958 (“ir-Regolamenti tan-NU”) fis-sistema tal-approvazzjoni tat-tip tal-UE, bħala rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip jew bħala alternattivi għal-leġiżlazzjoni tal-Unjoni. Mill-adozzjoni tad-Direttiva 2007/46/KE ’l hawn, kulma jmur ir-Regolamenti tan-NU ġew inkorporati dejjem iktar fil-leġiżlazzjoni tal-Unjoni.

               (4)Fid-dawl tal-esperjenza u l-iżviluppi tekniċi, ir-rekwiżiti marbuta ma’ ċerti elementi jew karatteristiċi koperti bir-Regolamenti tan-NU/KEE Nri 3, 4, 6, 7, 11, 14, 16, 17, 19, 23, 24, 27, 29, 34, 37, 38, 43, 44, 46, 48, 50, 53, 60, 67, 69, 70, 74, 77, 83, 86, 87, 91, 94, 95, 98, 99, 100, 101, 104, 105, 110, 112, 113, 119, 121, 123, 128, 129, 132 u 137, kif ukoll bir-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9, jeħtieġ li jiġu mmodifikati.

               (5)Sabiex jiġu ċċarati u kkonsolidati r-rekwiżiti relatati mal-komponenti li attwalment jinsabu f’diversi Regolamenti tan-NU, jeħtieġ li jiġu adottati tliet Regolamenti ġodda tan-NU dwar apparati għas-sinjalar bid-dawl (LSD), apparati għat-tidwil tat-toroq (RID) u apparati retroriflettivi (RRD) li se jissostitwixxu u jħassru 20 Regolament tan-NU (Nri 3, 4, 6, 7, 19, 23, 27, 38, 50, 69, 70, 77, 87, 91, 98, 104, 112, 113, 119 u 123), mingħajr ma jinbidel l-ebda rekwiżit tekniku dettaljat diġà fis-seħħ sa issa.

               (6)Jixraq li tiġi stabbilita l-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat Amministrattiv tal-Ftehim Revedut tal-1958 u fil-Kumitat Eżekuttiv tal-Ftehim Parallel, fir-rigward tal-adozzjoni ta’ dawk il-modifiki u ta’ dawk ir-Regolamenti tan-NU, peress li r-Regolamenti se jkunu vinkolanti għall-Unjoni u kapaċi jinfluwenzaw b’mod deċiżiv il-kontenut tad-dritt tal-Unjoni fil-qasam tal-approvazzjoni tat-tip tal-vetturi.

               (7)F’dawk il-Kumitati, l-Unjoni trid tiġi rrappreżentata mill-Kummissjoni skont l-Artikolu 17(1) tat-Trattat dwar l-Unjoni Ewropea,

               ADOTTA DIN ID-DEĊIŻJONI:

               Artikolu 1

               Il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni fil-Kumitat Amministrattiv tal-Ftehim Revedut tal-1958 u fil-Kumitat Eżekuttiv tal-Ftehim Parallel matul il-perjodu mit-12 sas-16 ta’ Novembru 2018 għandha tkun ta’ votazzjoni favur il-proposti elenkati fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.

               Artikolu 2

               Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Kummissjoni.

               Magħmul fi Brussell,

                     Għall-Kunsill

                     Il-President

                     (1)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 97/836/KE tas-27 ta’ Novembru 1997 bil-għan tal-adeżjoni tal-Komunità Ewropea mal-Ftehim tal-Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa li jikkonċerna l-adozzjoni tal-preskrizzjonijiet tekniċi uniformi għall-vetturi bir-roti, tagħmir u partijiet liema jistgħu jkunu ffittjati u/jew ikunu użati ma’ vetturi bir-roti u l-kondizzjonijiet għar-rikonoxximent reċiproku tal-approvazzjonijiet mogħtija fuq il-bażi ta’ dawn il-preskrizzjonijiet (“Ftehim Rivedut tal-1958”) (ĠU L 346, 17.12.1997, p. 78).

                     (2)

                        Id-Deċiżjoni tal-Kunsill 2000/125/KE tal-31 ta’ Jannar 2000 dwar il-konklużjoni tal-Ftehim li jistabbilixxi regolamenti tekniċi globali għall-vetturi bir-roti, apparat u partijiet li jistgħu jitwaħħlu u/jew jintużaw f’vetturi bir-roti (“Ftehim Parallel”) (ĠU L 35, 10.2.2000, p. 12).

                     (3)

                        Id-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta’ vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (Direttiva Kwadru) (ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1).

    ---documentbreak---

               IL-KUMMISSJONI EWROPEA
            Brussell, 10.10.2018
            COM(2018) 674 final
            ANNESS
            tal-
            Proposta għal Deċiżjoni tal-Kunsill
            dwar il-pożizzjoni li trid tittieħed f’isem l-Unjoni Ewropea fil-Kumitati rilevanti tal-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti fir-rigward tal-proposti għal modifiki tar-Regolamenti tan-NU Nri 3, 4, 6, 7, 11, 14, 16, 17, 19, 23, 24, 27, 29, 34, 37, 38, 43, 44, 46, 48, 50, 53, 60, 67, 69, 70, 74, 77, 83, 86, 87, 91, 94, 95, 98, 99, 100, 101, 104, 105, 110, 112, 113, 119, 121, 123, 128, 129, 132 u 137 u tar-Regolament Tekniku Globali tan-NU Nru 9, kif ukoll fir-rigward tal-proposti għal tliet Regolamenti ġodda tan-NU

               ANNESS

                        Nru tar-Regolament

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument
                           1

                        3

                        Proposta għas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 3 (Apparati Retroriflettivi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/91

                        4

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 4 (Tidwil tal-pjanċi tar-reġistrazzjoni ta’ wara)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/92

                        6

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 6 (Indikaturi tad-direzzjoni)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/93

                        7

                        Proposta għas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 7 (Fanali tal-pożizzjoni, tal-waqfien u tax-xifer aħħari)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/94

                        11

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 11 (Lukketti u ċappetti tal-bibien)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/127

                        11

                        Proposta għar-Rettifika 1 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 11 (Lukketti u ċappetti tal-bibien)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/155

                        14

                        Proposta għar-Rettifika 2 tar-Reviżjoni 5 tar-Regolament tan-NU Nru 14 (Ankraġġi taċ-ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/156

                        16

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje 06 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/128

                        16

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 07 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/129

                        16

                        Proposta għas-serje 08 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 16 (Ċinturini tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/141

                        17

                        Proposta għas-serje 09 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 17 (Kemm jifilħu s-sits)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/142

                        19

                        Proposta għas-serje 05 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 19 (Fanali taċ-ċpar ta’ quddiem)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/95

                        23

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 23 (Fanali tar-rivers)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/96

                        24

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 24 (Sustanzi niġġiesa viżibbli, kejl tal-qawwa ta’ magni ta’ tqabbid bil-kompressjoni (duħħan tad-diżil))

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/143

                        27

                        Proposta għas-serje 05 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 27 (Triangoli għat-twissija bil-quddiem)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/97

                        29

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 29 (Kabini ta’ vetturi kummerċjali)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/130

                        34

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 34 (Prevenzjoni tar-riskji ta’ nirien)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/120

                        34

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 34 (Prevenzjoni tar-riskji ta’ nirien)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/121

                        37

                        Proposta għas-Suppliment 47 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 37 (Sorsi tad-dawl bil-filament)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/83

                        38

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 38 (Fanali taċ-ċpar ta’ wara)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/98

                        43

                        Proposta għas-Suppliment 8 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 43 (Materjal tal-ħġieġ tas-sikurezza)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/122

                        44

                        Proposta għas-Suppliment 15 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 44 (Sistemi ta’ trażżin għat-tfal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/131

                        46

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 46 (Apparati għall-viżjoni indiretta)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/123

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje 06 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/84

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 12 tas-serje 05 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/85

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 11 tas-serje 06 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/99

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 12 tas-serje 05 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/100

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 18 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/101

                        48

                        Proposta għas-Suppliment 6 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 48 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/102

                        50

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 50 (Fanali tal-indikaturi tal-pożizzjoni, tal-waqfien u tad-direzzjoni għall-mopeds u għall-muturi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/103

                        53

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 53 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi L3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/86

                        53

                        Proposta għas-Suppliment 20 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 53 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi L3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/87

                        53

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 53 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi L3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/104

                        53

                        Proposta għas-Suppliment 20 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 53 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi L3)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/105

                        60

                        Proposta għar-Rettifika 1 tar-Reviżjoni 1 tar-Regolament tan-NU Nru 60 (Kontrolli mħaddma mis-sewwieq għall-mopeds/għall-muturi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/152

                        67

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 67 (vetturi LPG)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/124

                        69

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 69 (Pjanċi riflettivi ta’ wara għall-vetturi li jimxu bil-mod)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/106

                        70

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 70 (Pjanċi riflettivi ta’ wara għall-vetturi tqal u twal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/107

                        74

                        Proposta għas-Suppliment 10 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 74 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-mopeds)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/88

                        74

                        Proposta għas-Suppliment 10 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 74 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-mopeds)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/108

                        77

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 77 (Fanali tal-parkeġġ)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/109

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/144

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 04 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/145

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 12 tas-serje 05 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/146

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 12 tas-serje 06 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/147

                        83

                        Proposta għas-Suppliment 18 tas-serje 07 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 83 (Emissjonijiet tal-vetturi M1 u N1)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/148

                        86

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 86 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi agrikoli)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/110

                        86

                        Proposta għas-Suppliment 7 tar-Regolament tan-NU Nru 86 (Installazzjoni ta’ apparati għat-tidwil u għas-sinjalar bid-dawl għall-vetturi agrikoli)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/111

                        87

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 87 (Fanali tas-sewqan binhar)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/112

                        91

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 91 (Fanali li jimmarkaw il-ġnub)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/113

                        94

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 94 (Kolliżjoni frontali)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/132

                        95

                        Proposta għas-Suppliment 7 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 95 (Kolliżjoni laterali)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/133

                        98

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 02 għar-Regolament tan-NU Nru 98 (Fanali ta’ quddiem b’sorsi tad-dawl b’disċarġ tal-gass)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/114

                        99

                        Proposta għas-Suppliment 14 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 99 (Sorsi tad-dawl b’disċarġ tal-gass)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/89

                        100

                        Proposta għas-Suppliment 5 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 100 (Vetturi imħaddma bl-enerġija elettrika)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/134 +

                        WP.29-176-03

                        100

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 100 (Vetturi imħaddma bl-enerġija elettrika)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/135

                        101

                        Proposta għas-Suppliment 10 tar-Regolament tan-NU Nru 101 (Emissjonijiet ta’ CO2/Konsum tal-fjuwil)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/149

                        101

                        Proposta għas-Suppliment 8 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 101 (Emissjonijiet ta’ CO2/Konsum tal-fjuwil)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/150

                        104

                        Proposta għas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 104 (Immarkar retroriflettiv)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/115

                        105

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 06 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 105 (Vetturi ADR)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/126

                        110

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG u LNG)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/125

                        110

                        Proposta għar-Rettifika 1 tar-Reviżjoni 3 tar-Regolament tan-NU Nru 110 (Vetturi CNG U LNG)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/153

                        112

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 02 tar-Regolament tan-NU Nru 112 (Fanali ta’ quddiem li jitfgħu raġġ baxx asimmetriku)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/116

                        113

                        Proposta għas-serje ta’ emendi 03 tar-Regolament tan-NU Nru 113 (Fanali ta’ quddiem li jitfgħu raġġ baxx simmetriku)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/117

                        119

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 119 (Fanali għall-kantunieri)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/118

                        121

                        Proposta għar-Rettifika 1 tas-Suppliment 2 tar-Regolament tan-NU Nru 121 (Identifikazzjoni tal-kontrolli, tal-indikaturi operatorji u tal-indikaturi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/154

                        123

                        Proposta għas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 123 (Sistemi adattivi tad-dawl ta’ quddiem (AFS))

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/119

                        128

                        Proposta għas-Suppliment 8 tal-verżjoni oriġinali tar-Regolament tan-NU Nru 128 (Sorsi tad-dawl LED)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/90

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 8 tar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi Mtejba ta’ Trażżin għat-Tfal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/136

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 5 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi Mtejba ta’ Trażżin għat-Tfal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/137

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 4 tas-serje 02 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi Mtejba ta’ Trażżin għat-Tfal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/138

                        129

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 03 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 129 (Sistemi Mtejba ta’ Trażżin għat-Tfal)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/139

                        132

                        Proposta għas-Suppliment 1 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 132 (Apparati mwaħħla retroattivament ta’ Kontroll tal-Emissjonijiet (REC))

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/151

                        137

                        Proposta għas-Suppliment 2 tas-serje 01 ta’ emendi għar-Regolament tan-NU Nru 137 (Impatt frontali b’enfasi fuq is-sistemi ta’ trażżin)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/140

                        Regolament tan-NU ġdid

                        Proposta għal Regolament ġdid tan-NU dwar l-Apparati għas-Sinjalar bid-Dawl (LSD)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/157

                        Regolament tan-NU ġdid

                        Proposta għal Regolament ġdid tan-NU dwar l-Apparati għat-Tidwil tat-Toroq (RID)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/158

                        Regolament tan-NU ġdid

                        Proposta għal Regolament ġdid tan-NU dwar l-Apparati Retroriflettivi (RRD)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/159

                        Nru tal-GTR

                        Titlu tal-punt fl-aġenda

                        Referenza tad-dokument

                        UN GTR 9

                        Proposta għall-Emenda 2 għall-UN GTR Nru 9 (Sikurezza tal-persuni bil-mixi)

                        ECE/TRANS/WP.29/2018/160 & 161

                     (1)

                        Id-dokumenti rreferenzjati fit-tabella huma disponibbli pubblikament fuq:
                  http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/gen2018.html