Svarbus teisinis pranešimas

|

52004PC0551

Pasiūlymas europos Parlamento ir Tarybos sprendimas iš dalies keičiantis Tarybos sprendimą 2001/51/EB, patvirtinantį programą, susijusią su Bendrijos pagrindų strategija dėl lyčių lygybės, bei Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą Nr. 848/2004/EB, nustatantį Bendrijos veiksmų programą skatinti vyrų ir moterų lygybės srityje Europos lygmeniu aktyvioms organizacijoms  /* KOM/2005/0551 galutinis - COD 2004/0194 */

	Briuselis, 19.8.2004KOM(2005) 551 galutinis2004/0194 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS SPRENDIMASiš dalies keičiantis Tarybos sprendimą 2001/51/EB, patvirtinantį programą, susijusią su Bendrijos pagrindų strategija dėl lyčių lygybės, bei Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą Nr. 848/2004/EB, nustatantį Bendrijos veiksmų programą skatinti vyrų ir moterų lygybės srityje Europos lygmeniu aktyvioms organizacijoms(pateikta Komisijos)EXPLANATORY MEMORANDUMThe EU has a long-standing commitment to promoting gender equality, enshrined in the Treaty in 1957, in directives and a corpus of case law. Article 2 of the Treaty recognises gender equality as a fundamental task for the Community. Article 3 (2) states that in all its activities the Community shall aim to eliminate inequalities and to promote equality between men and women. Article 13 empowers the Community to take action to combat discrimination based on a number of grounds including sex. The Community legal framework ensures that women and men are equal before the law and a wide range of action has been taken at European and national level. However, gender equality in the EU is still being undermined by the fact that women and men do not have equal rights in practice and under-representation of and violence against women show that there are structural gender inequalities. Continuous support is therefore necessary to make gender equality effective in all spheres of life.The Community Action Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005)[1], the fifth action programme in this field was adopted by the Council on 20 December 2000 to run from 1 January 2001 to 31 December 2005, with a budget of EUR 50 million. It supports the Community framework strategy on gender equality (2001–2005), a new approach embracing all Community policies in the effort to promote the achievement of gender equality, by developing the necessary horizontal activities and improving coordination of gender-related activities in the various policy areas.This Programme has the following objectives and corresponding strands:To promote and disseminate the values and practices underlying gender equality. This strand covers awareness-raising activities with a view to reinforcing the Community dimension of the promotion of gender equality. This may include transnational conferences, seminars and campaigns, large-scale events at EU level, publications and Internet sites;To improve the understanding of issues related to gender equality, including direct and indirect discrimination and multiple discrimination against women, by evaluating the effectiveness of policies and practices through prior analysis, monitoring their implementation and assessing their effects. This strand encompasses, for example, support for the development of comparable statistics and indicators, EU analysis of the gender dimension of policies and measures, the follow-up of the implementation of Community equality legislation, studies and the publication of an Annual Report on Gender Equality;To develop the capacity of key players (NGOs, social partners at EU level, transnational networks of regional or local authorities) to promote gender equality effectively, in particular through support for the exchange of information and good practice and networking at Community level.Possible actions for each strand are detailed in the Annex of the Council Decision establishing the Programme. Actions should be implemented in a transnational framework with a view to developing Community added value. The Programme Committee set annual priority themes for the calls for proposals as follows: equal pay in 2001, reconciliation of work and family life in 2002, women in decision-making in 2003 and gender roles and stereotypes in 2004/2005.This Programme contributes to mainstreaming the gender dimension into all policies and using their potential to promote gender equality as well as to increasing the awareness of the issues at stake. It further strengthens cooperation and partnership between players involved in the promotion of gender equality, especially national authorities, equality bodies, social partners and NGOs. A mid-term evaluation has been carried out with the assistance of independent experts with a view to providing the Commission with information on how to further reinforce and improve the system of Community support for the promotion of equality between men and women.Another Community Action Programme with the objective of promoting organisations active at European level in the field of equality between men and women was recently established by the European Parliament and the Council on 29 April 2004[2] and runs from 1 January 2004 to 31 December 2005 with a budget of EUR 2.2 million. This Decision puts the long-standing practice of supporting organisations working to promote equality between women and men on the footing of a basic legal instrument.Both Programmes come to an end simultaneously at a time of major changes for the construction and functioning of an enlarged European Union in general which necessitate profound reflection on the future approach to be taken in the implementation of the Social Policy Agenda, particularly with regard to the structure of the Community Action Programmes in the employment and social spheres. Currently, there are five such programmes which are implemented in a similar fashion and support comparable types of measures. Besides the two gender equality programmes, these include two action programmes that aim at supporting the open method of coordination in the employment area (Employment Incentive Measures) and the social inclusion area (Social Inclusion Action Programme) and a programme dealing with the fight against discrimination. With the sole exception of the gender equality programmes all of them will expire at the end of 2006.The proposal for a European Parliament and Council Decision on a Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field will cover the same period as the new financial perspectives, i.e. 2007–2013[3]. The Commission has thoroughly analysed the future of the implementation of the Social Policy Agenda including the objectives and operation of the Community Action Programmes and the links between them. The new proposal for the period 2007–2013 aims at simplifying the budget structure by merging the existing Community Action Programmes into one vast Framework Programme which will provide for the same types of co-financed actions, namely analyses and studies, support for European exchange mechanisms, awareness raising and support to civil society organisations. The strand on gender equality of the proposed Framework Programme for the period 2007–2013 will build on previous experience and continue the financial support to the development and implementation of Community law in the field of gender equality and the promotion of gender mainstreaming in EU policies. It will also cover the support to EU umbrella networks active in the field of equality between men and women.For the transitional period until the adoption of a new Framework Programme along the lines set out above it is essential to ensure the continuity of Community assistance for the promotion of gender equality and to avoid any disruption of the mechanism currently in place in support of the objectives laid down in Article 13 of the EC Treaty. The principles and objectives as well as the areas of intervention of the Community framework strategy on gender equality, which coincide with those set out in Decision 2001/51/EC and the Annex thereof, remain fully valid for this transitional year.In view of these circumstances, the European Commission proposes that both the Programmes in the field of gender equality should be extended unchanged for 2006.The Commission therefore proposes:-  to extend both the Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005) and the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women until the end of the year 2006;-  to adjust the overall budget for the Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001–2005) as extended to EUR 61.5 million; and-  to adjust the overall budget of the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women as extended to EUR 3.3 million.2004/0194 (COD)PasiūlymasEUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS SPRENDIMASiš dalies keičiantis Tarybos sprendimą 2001/51/EB, patvirtinantį programą, susijusią su Bendrijos pagrindų strategija dėl lyčių lygybės, bei Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą Nr. 848/2004/EB, nustatantį Bendrijos veiksmų programą skatinti vyrų ir moterų lygybės srityje Europos lygmeniu aktyvioms organizacijomsEUROPOS PARLAMENTAS IR EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,atsižvelgdami į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 13 straipsnio 2 dalį,atsižvelgdami į Komisijos pasiūlymą[4],atsižvelgdami į Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę([5]),atsižvelgdami į Regionų komiteto nuomonę[6],laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje nustatytos tvarkos[7],kadangi:(1) Sprendimu 2001/51/EB Taryba patvirtino programą, susijusią su Bendrijos pagrindų strategija dėl lyčių lygybės siekiant pagerinti su lyčių lygybe susijusių klausimų supratimą, skatinti ir skleisti lyčių lygybę pabrėžiančias vertybes ir praktiką bei didinti veikėjų pajėgumus efektyviai skatinti lyčių lygybę.(2) Sprendimu Nr. 848/2004/EB Europos Parlamentas ir Taryba nustatė Bendrijos veiksmų programą skatinti vyrų ir moterų lygybės srityje Europos lygmeniu aktyvioms organizacijoms siekiant paremti tokių organizacijų, kurių vykdomos darbo programos arba specialios priemonės tarnauja Europos interesui vyrų ir moterų lygybės srityje arba kurios siekia tikslų, esančių šios Europos Sąjungos politikos srities dalimi, veiklą.(3) Abi programos baigiasi 2005 m. gruodžio 31 d. Labai svarbu užtikrinti Bendrijos politikos tęstinumą skatinant lyčių lygybę, atsižvelgiant į Sutarties 13 straipsnyje įtvirtintus tikslus.(4) Būtina pratęsti programas vienerių metų pereinamajam laikotarpiui, kol bus nustatyta daugiametė pagrindų programą dėl užimtumo ir socialinių reikalų srities finansavimo 2007–2013 m. laikotarpiui, įskaitant lyčių lygybės kryptį.(5) Tarybos sprendimas 2001/51/EB, patvirtinantis programą, susijusią su Bendrijos pagrindų strategija dėl lyčių lygybės, buvo grindžiamas Sutarties 13 straipsniu. Tačiau po Nicos sutartimi padarytų pakeitimų 13 straipsnio 2 dalyje numatomas specialus Bendrijos skatinamųjų priemonių, skirtų prisidėti prie kovos su diskriminacija, teisinis pagrindas . Todėl Sprendimo 2001/51/EB pakeitimą reikia grįsti 13 straipsnio 2 dalimi.PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:1 straipsnisSprendimas 2001/51/EB iš dalies keičiamas taip:1. 1 straipsnyje data „2005 m. gruodžio 31 d.“ pakeičiama data „2006 m. gruodžio 31 d.“.2. 11 straipsnio 1 dalyje finansinė suma „50 milijonų eurų“ pakeičiama suma „61,5 milijonų eurų“.2 straipsnisSprendimas Nr. 848/2004/EB iš dalies keičiamas taip:1. 1 straipsnio 3 dalyje data „2005 m. gruodžio 31 d.“ pakeičiama data „2006 m. gruodžio 31 d.“.2. 6 straipsnio 1 dalyje suma „2,2 milijonų eurų“ pakeičiama suma „3,3 milijonų eurų“.3 straipsnisŠis sprendimas įsigalioja jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną.4 straipsnisŠis sprendimas skirtas valstybėms narėms.Priimta Briuselyje, […]Europos Parlamento vardu Tarybos varduPirmininkas PirmininkasLEGISLATIVE FINANCIAL STATEMENTPolicy area(s): Employment and Social Affairs – Equality for men and women Activit(y/ies): Support for the promotion of gender equality |TITLE OF ACTION: DECISION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women Amendment to Council Decision 2001/51/EC |1. BUDGET LINE(S) + HEADING(S)Articles 04.0502 and 04.0104052. OVERALL FIGURES2.1. Total allocation for action (Part B): € million for commitment€ 11.5 million for commitmentThis amount represents the budgetary impact of the proposal to extend the programme, which is due to end on 31 December 2005, for the additional year concerned, 2006. It is roughly equivalent to the budget for the year 2005.2.2. Period of application:1 January 2006–31 December 20062.3. Overall multiannual estimate of expenditure:(a) Schedule of commitment appropriations/payment appropriations (financial intervention) (see point 6.1.1)€ million ( to three decimal places)2006 | [n+1] | [n+2] | [n+3] | [n+4] | [n+5 and subs. years] | Total |Commitments | 11.100 | 11.100 |Payments | 11.100 | 11.100 |(b) Technical and administrative assistance and support expenditure (see point 6.1.2)Commitments | 0.400 | 0.400 |Payments | 0.400 | 0.400 |Subtotal a+b |Commitments | 11.500 | 11.500 |Payments | 11.500 | 11.500 |(c) Overall financial impact of human resources and other administrative expenditure (see points 7.2 and 7.3)Commitments/ payments | 14.915 | 14.915 |TOTAL a+b+c |Commitments | 26.415 | 26.415 |Payments | 26.415 |2.4. Compatibility with financial programming and financial perspective:X Proposal is compatible with existing financial programming.Proposal will entail reprogramming of the relevant heading in the financial perspective.Proposal may require application of the provisions of the Interinstitutional Agreement.2.5. Financial impact on revenue: [8]X Proposal has no financial implications (involves technical aspects regarding implementation of a measure)ORProposal has financial impact – the effect on revenue is as follows:(NB All details and observations relating to the method of calculating the effect on revenue should be shown in a separate annex.)(€ million to one decimal place)Prior to action [Year n-1] | Situation following action |Non-comp | diff | NO | YES | YES | No 3 |4. LEGAL BASISArticle 13 (2) EC Treaty5. DESCRIPTION AND GROUNDS5.1. Need for Community intervention5.1.1. Objectives pursuedThe objective of the prolongation is to ensure the continuation of the Community Action Programme on gender equality during the year 2006. The present programme will expire on 31 December 2005. The prolongation is deemed necessary to guarantee continuity of Community action in a transitional period characterised by important institutional changes until the adoption of a new comprehensive multiannual Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field, including gender equality.The objective of the Decision remains unchanged: to support and supplement efforts to promote gender equality including complementing legislative developments by:-  promoting and disseminating the values and practices underlying gender equality;-  improving the understanding of issues related to direct and indirect gender discrimination based on sex through improved knowledge and measurement and through the evaluation of the effectiveness of policies and practices; and-  developing the capacity of target players to promote gender equality.5.1.2. Measures taken in connection with ex ante evaluationThis programme is the prolongation of the 5th Programme relating to the Community framework strategy on gender equality (2001-2005). An external ongoing evaluation started at the beginning of 2003 and will end in December 2006. The executive summary of the interim evaluation will be available on http://europa.eu.int/comm/employment_social/evaluation/gender01_en.html .The Commission has drawn up an interim evaluation report based on the external evaluation available that will be made public soon. As explained in the interim evaluation report, the Action Programme has been designed to support the implementation of the Framework Strategy on gender equality with three main objectives, raising awareness, improving analysis and evaluation and developing capacity of players to promote gender equality. Results from the first three years show that the funded activities meet the objectives. Furthermore activities designed to raise awareness will in the process build up capacity - and vice versa - and both kinds of action either rely on or can be expected to promote policy analysis. This makes the classification of the eligible activities into the three strands somewhat artificial, as noted by the external evaluators.The programme has an important role to play in supporting policy cooperation at European level. The broad formulation of the main objectives of each strand allows the funding of a wide range of projects with different durations, types of users and objectives to respond to the variety of objectives defined in the Framework Strategy on gender equality. Valuable direct contributions have been made by activities funded under strand 2 (such as expert networks and statistical work) and strand 1 (such as the Council Presidency and the Commission's conferences). The transnational projects run by national authorities have contributed to reinforcing synergy between national policies on gender equality.On the other hand, the contribution of transnational projects subsidised under strand 3 is less apparent. Many projects deal with the development of methods and tools for which it is still too early to assess their impact. This will require further investigation in the course of the external evaluation.5.1.3. Measures taken following evaluationIn the light of the preliminary findings of the interim evaluation, the Commission intends to develop more systematic information on the outputs of the Programme and its various activities. It is important to improve the synergy between the three strands by encouraging the flow of information and knowledge between the various activities.For this purpose a regularly updated Commission website should be the major source of information and this message should be clearly passed to all project promoters. The comparable statistics developed by EUROSTAT in cooperation with the Member States, the studies conducted by the expert networks, the Commission's assessment of National Action Plans for Employment and social inclusion are all accessible from the Commission website. European conferences are also an opportunity to make the Programme's outputs better known.Finally, it should be borne in mind that the fundamental raison d'être of such a Programme is its European added value. The Programme has to contribute to the development and the implementation of EU law concerning gender equality and to the promotion of the gender dimension in EU policies. This should be further analysed in the course of the external evaluation. In the context of the enlarged European Union, the Commission will pay attention to keeping all activities funded by the Programme in line with this fundamental requirement.5.2. Action envisaged and budget intervention arrangementsIn the context of the Amsterdam Treaty, gender mainstreaming has been firmly anchored in Article 3. In parallel to gender mainstreaming, specific actions in favour of women have proved to be essential in order to eliminate persistent inequalities.Three sub-objectives have been identified to which correspond three major strands for actions under this Programme which run concurrently:-  promoting and disseminating values and practices underlying gender equality;-  improving the understanding of issues related to direct and indirect discrimination based on sex through improved knowledge and measurement and through the evaluation of the effectiveness of policies and practices;-  developing the capacity of target players to promote gender equality.The Programme will work with a variety of target players selected from among policymakers in national, regional and local administrations, independent bodies responsible for the promotion of gender equality, non-governmental organisations, social partners, research institutes, the media, opinion-formers, the judiciary and law enforcement agencies.The lessons of past programmes suggest that maximum added-value is obtained when programmes concentrate on a limited number of high-quality, large-scale coordinated activities where the emphasis is on supporting Member States' efforts to promote change at national, regional and local levels. This involves Member States' governments, local and regional authorities, social partners, grass-root NGOs, independent experts and academics.The three strands will continue to operate as in the first five years as follows:-  Awareness-raising (Strand 1)This strand aims at disseminating the lessons of the Programme and adding to the momentum needed for the acceptance of change in society. It will contribute to creating the political conditions necessary for legislative or other developments.With the aim of supporting and improving the synergy between national policies on gender equality and also to develop a Community added value, this strand will support the implementation of initiatives, to be developed by the Member States authorities, on particular topics approved annually, after discussion with the Programme Committee.It includes classical information and communication tools and targeted visibility/awareness-raising events or campaigns.-  Analysis and evaluation (Strand 2)This strand aims at developing and improving various tools for collecting information, putting it into a useable and comparable form and ensuring its dissemination to the target players in the Member States. This will build on work carried out during the previous equality programmes.The Programme should assist players in the different Member States to learn from the experience of others, with the objective of improving the effectiveness of their efforts to promote gender equality. Information about what is happening in the Member States needs therefore to be made available in a form which is readily accessible and which will be used by the players.-  Capacity building (Strand 3)This strand aims at adding value to the capacity of players to address gender equality effectively. This is achieved by disseminating to these players good practices and lessons from experience and involving them in a process of transnational exchange and dialogue at EU level.Past experience related to the grounds for combating gender discrimination has underlined the importance of working in partnership with target players in the Member States and with organisations working in the field of gender equality. Previous Community action in the field of equal opportunities between women and men and initiatives in the fields of disability and social inclusion have shown the value of bringing players together in transnational partnerships which can form the basis for the exchange of good practice.5.3. Methods of implementationThe delivery mechanisms stipulated in the proposal are in keeping with to the classic Community approach to grants and co-funding on the basis of a detailed financial request. The actions to be taken may be funded by service contracts following open calls for tender or restricted calls for proposals addressed to the Member States or by subsidies for joint financing with other sources. In the latter case, the level of financial assistance from the Commission may not exceed, as a general rule, 80% of the expenditure actually incurred by the recipient. The Programme is managed centrally by the Commission.The programme budget may also cover expenditure associated with preparation, follow-up, monitoring, auditing and evaluation activities directly necessary for the management of the programme and for the realisation of its objectives, such as studies, meetings, information and publication activities, expenditure associated with IT networks for the exchange of information and any other administrative and technical support expenditure on which the Commission may decide for the management of the programme.6. FINANCIAL IMPACT6.1. Total financial impact on Part B (over the entire programming period)(The method of calculating the total amounts set out in the table below must be explained by the breakdown in Table 6.2. )6.1.1. Financial interventionCommitments (in € million to three decimal places)1 | 2 | 3 | 4=(2X3) |Action 1: awareness-raising - Measure 1: European raising events - Measure 2 : transnational initiatives run by national authorities or equality bodies Action 2: analysis and evaluation - Measure 1: development of comparable statistics and indicators - Measure 2: policy analysis - Measure 3:designing, implementing and monitoring gender equality legislation etc. Action 3: Strengthening capacity Measure 1: transnational exchanges of good practice, experience, etc Action 4 : Action 4: Technical and administrative assistance, support expenditure Measure 1: technical and administrative assistance Measure 2: support expenditure | Conferences, seminars Transnational projects Statistical data and studies Experts network Legal experts network Transnational projects Human resources Publications | 3 10 3 1 1 14 3.27 3 | 0.250 0.430 0.300 0.500 0.500 0.299 0.07632 0.050 | 0.750 4.300 0.900 0.500 0.500 4.150 0.250 0.150 |TOTAL COST | 11.500 |If necessary explain the method of calculation7. IMPACT ON STAFF AND ADMINISTRATIVE EXPENDITURE7.1. Impact on human resourcesTypes of post | Staff to be assigned to management of the action using existing and/or additional resources | Total | Description of tasks deriving from the action |Number of permanent posts | Number of temporary posts |Officials or temporary staff | A B C | 8 3 3 | 0 0 0 | 8 3 3 | some people in the unit, work only partially on the implementation of the program |Other human resources | 1 | 0 | 1 | EFTA END |Total | 15 | 0 | 15 |7.2. Overall financial impact of human resourcesType of human resources | Amount (€) | Method of calculation * |Officials Temporary staff | 15*108.000= 1.620.000 | le coût moyen est de 108.000 € (basé sur un B2). |Other human resources (specify budget line) | 0 | EFTA END |Total | 1.620.000 |The amounts are total expenditure for twelve months.7.3. Other administrative expenditure deriving from the actionBudget line (number and heading) | Amount € | Method of calculation |Overall allocation (Title A7) A0701 – Missions A07030 – Meetings A07031 – Compulsory committees A07032 – Non-compulsory committees A07040 – Conferences A0705 – Studies and consultations Other expenditure (specify) | 36.200 36.200 90.000 0 0 0 0 | consumption in 2003 + 10% consumption in 2003 + 10% consumption in 2003 + 10% |Information systems (A-5001/A-4300) | 0 |Other expenditure - Part A (specify) | 0 |Total | 162.400 |The amounts are total expenditure for twelve months.I. Annual total (7.2 + 7.3) II. Duration of action III. Total cost of action (I x II) | € 1.636.240 1 year € 1.636.240 |The needs for human and administrative resources shall be covered within the allocation granted to the managing Directorate General in the framework of the annual allocation procedure.8. FOLLOW-UP AND EVALUATION8.1. Follow-up arrangementsThe prolongation will continue to be implemented along the same lines as the Programme in its first five years. Implementation will involve participation in selection panels of calls for proposals, monitoring of ongoing contracts and financial control of all transactions between the Commission and the beneficiaries.8.2. Arrangements and schedule for the planned evaluationThe Programme will be monitored throughout its operation. The Programme Committee will receive regular information prepared by the Commission. The monitoring will be adapted according to the needs of each of the strands and will include aspects of both quality assurance and financial regularity.In addition, the Programme is subject to an interim report on its implementation which is currently in the process of adoption / has been adopted by the Commission on …[10]. The ongoing evaluation will continue to provide the Commission with regular evaluation findings until the final report on the implementation of the Framework Strategy and this Programme which will be drawn up by 31 December 2006. The Commission was and will be assisted by external evaluators for both reports.9. ANTI-FRAUD MEASURESAll the measures funded are subject to ex ante, in itinere and ex post analysis by the responsible departments as regards content quality and cost-effectiveness. The grant application forms will require information on the identity and nature of potential beneficiaries so that their reliability can be assessed in advance. Fraud prevention measures (checks, reports) are included in the agreements or contracts between the Commission and beneficiaries. The Commission will check reports and ensure that work has been properly carried out before intermediate and/or final payments are made. Special attention will be made in order to avoid double funding. In addition, controls by the Commission or the Court of Auditors of the European Communities may be carried out on the basis of documents or on the spot.LEGISLATIVE FINANCIAL STATEMENTPolicy area(s): Employment and Social Affairs – Equality for men and women Activit(y/ies): Support for the promotion of gender equality |TITLE OF ACTION: DECISION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Council Decision 2001/51/EC establishing a Programme relating to the Community framework strategy on gender equality and Decision No 848/2004/EC of the European Parliament and of the Council establishing a Community action programme to promote organisations active at European level in the field of equality between men and women Amendment to Council Decision No 848/2004/EC |1. BUDGET LINE(S) + HEADING(S)A-3037 (No ABB 040503) and A-3046 (No ABB 040501)2. OVERALL FIGURES2.1. Total allocation for action (Part B): € million for commitment:1.1 € million for commitmentThis amount represents the budgetary impact of the proposal to extend the programme, which is due to end on 31 December 2005, for the additional year concerned, 2006. It is roughly equivalent to the budgets for the years 2004 and 2005.2.2. Period of application:1 January 2006–31 December 20062.3. Overall multiannual estimate of expenditure:(a) Schedule of commitment appropriations/payment appropriations (financial intervention) (see point 6.1.1)€ million ( to three decimal places)2006 | [n+1] | [n+2] | [n+3] | [n+4] | [n+5 and subs. years] | Total |Commitments | 1.100 | 1.100 |(b) Technical and administrative assistance and support expenditure (see point 6.1.2)Commitments | None |Subtotal a+b |Commitments | 1.100 | 1.100 |(c) Overall financial impact of human resources and other administrative expenditure (see points 7.2 and 7.3)Commitments/ payments | None |TOTAL a+b+c |Commitments | 1.100 | 1.100 |2.4. Compatibility with financial programming and financial perspectiveX Proposal is compatible with existing financial programming.Proposal will entail reprogramming of the relevant heading in the financial perspective.Proposal may require application of the provisions of the Interinstitutional Agreement.2.5. Financial impact on revenue: [11]X Proposal has no financial implications (involves technical aspects regarding implementation of a measure)ORProposal has financial impact – the effect on revenue is as follows:(NB All details and observations relating to the method of calculating the effect on revenue should be shown in a separate annex.)(€ million to one decimal place)Prior to action [Year n-1] | Situation following action |Non-comp | Non-diff | NO | YES | YES | No 5 |4. LEGAL BASISArticle 13(2) EC Treaty5. DESCRIPTION AND GROUNDS5.1. Need for Community intervention5.1.1. Objectives pursuedThe objective of the prolongation is to ensure the continuation of the Community Action Programme to promote organisations active at European level in the field of equality between women and men. The present programme will expire on 31 December 2005. The prolongation is deemed necessary to guarantee continuity of Community action in a transitional period characterised by important institutional changes (enlargement of the Union, a new European Parliament and a new Commission) until the adoption of a new comprehensive multiannual Framework Programme on the financing of actions in the employment and social field including gender equality.The objective of the Decision remains unchanged: to support the activities of organisations active at European level in the field of equality for women and men, of which an ongoing programme of work or a specific action serves the general European interest the field of equality for women and men or pursues an objective which is part of the European Union's policy in this area.5.1.2. Measures taken in connection with ex ante evaluationThe Programme which it is proposed to extend is a new one aimed at providing a legal basis for awarding grants to organisations active at European level in the field of equality for men and women for the years 2004 and 2005. Its adoption was made necessary by the new structure of the Commission’s budget under the new Financial Regulation with effect from 2004.5.1.3. Measures taken following ex post evaluationThe activities of the European Women's Lobby have in the past been subject to several annual evaluations by the Commission's departments. In addition, an audit report was drawn up in 1999 at the European Parliament's request. These results have shown that the Lobby's activities have an effective, significant impact, in particular by informing women of their rights, and that it has a substantial influence on policymakers at European, national, regional and local level with regard to the promotion of gender equality.A report presenting the results obtained by the beneficiaries is scheduled for December 2006, in particular with a view to assessing its effectiveness as regards the achievement of its objectives.5.2. Action envisaged and budget intervention arrangementsIn the context of the Amsterdam Treaty, gender mainstreaming has been firmly anchored in Article 3. In parallel to gender mainstreaming, specific actions in favour of women have proved to be essential in order to eliminate persistent inequalities. The activities of certain organisations help to promote gender equality. The European Women's Lobby in particular, which is present in almost all Member States and has over 3000 members, plays a major role in promoting, monitoring and disseminating Community measures aimed at women with a view to achieving equality between women and men.The general objective of the Programme is to reinforce Community action in the field of equality between men and women and the effectiveness of such action by offering financial support to organisations active at European level in the field of equality between women and men, including the European Women's Lobby.The activities carried out by organisations which are eligible to receive a Community grant under the Programme will come under one of the following strands:Strand 1 : ongoing activities of the European Women's Lobby, whose members are, inter alia , women's organisations in the Member States of the European Union, subject to observance of the following principles:– it must be free to select its members,– it must be free to pursue its activities.Strand 2 : ongoing activities of an organisation pursuing an objective of general European interest in the field of gender equality or an objective forming part of the European Union's policy in this area. This applies to a non-profit-making body carrying out its activities exclusively in order to achieve equality between women and men or an organisation with a wider aim which carries out part of its activities exclusively to promote equality between women and men. An annual operating grant may be awarded to support the implementation of such an organisation's ongoing programme of work.Strand 3 : specific actions of an organisation pursuing an objective of general European interest in the field of equality between women and men or an objective forming part of the European Union's policy in this area.5.3. Methods of implementationThe delivery mechanisms stipulated in the proposal are in keeping with the classic Community approach to grants and co-funding on the basis of a detailed financial request. The actions to be taken may be funded by subsidies for joint financing with other sources. In this case, the level of financial assistance from the Commission may not exceed, as a general rule, 80% of the expenditure actually incurred by the recipient. The Programme is managed centrally by the Commission6. FINANCIAL IMPACT6.1. Total financial impact on Part B (over the entire programming period)(The method of calculating the total amounts set out in the table below must be explained by the breakdown in Table 6.2. )6.1.1. Financial interventionCommitments (in € million to three decimal places)1 | 2 | 3 | 4=(2X3) |Action 1 - Measure 1 - Measure 2 Action 2 - Measure 1 - Measure 2 - Measure 3 etc. |TOTAL COST |If necessary, explain the method of calculation7. IMPACT ON STAFF AND ADMINISTRATIVE EXPENDITURE7.1. Impact on human resourcesTypes of post | Staff to be assigned to management of the action using existing and/or additional resources | Total | Description of tasks deriving from the action |Number of permanent posts | Number of temporary posts |Officials or temporary staff | A B C | 1/3 | 1/3 A | Supervision, contact person |Other human resources |Total | 1/3 A* |* Existing resources7.2. Overall financial impact of human resourcesType of human resources | Amount (€) | Method of calculation * |Officials Temporary staff | 108.000*0.33= 36.000 | average cost is 108.000 € |Other human resources (specify budget line) |Total | 36.000 |The amounts are total expenditure for twelve months.7.3. Other administrative expenditure deriving from the actionBudget line (number and heading) | Amount € | Method of calculation |Overall allocation (Title A7) A0701 – Missions A07030 – Meetings A07031 – Compulsory committees 1 A07032 – Non-compulsory committees 1 A07040 – Conferences A0705 – Studies and consultations Other expenditure (specify) | None |Information systems (A-5001/A-4300) |Other expenditure - Part A (specify) |Total | None |The amounts are total expenditure for twelve months.1 Specify the type of committee and the group to which it belongs.I. Annual total (7.2 + 7.3) II. Duration of action III. Total cost of action (I x II) | € 36.000 1 year € 36.000 |The needs for human and administrative resources shall be covered within the allocation granted to the managing Directorate General in the framework of the annual allocation procedure.8. FOLLOW-UP AND EVALUATION8.1. Follow-up arrangementsThe prolongation will continue to be implemented along the same lines as the Programme in its first two years. Implementation will involve participation in selection panels of calls for proposals, monitoring of ongoing contracts and financial control of all transactions between the Commission and the beneficiaries.8.2. Arrangements and schedule for the planned evaluationGiven that this Programme is designed to promote gender equality, the functions of monitoring and evaluation naturally form part of the activities implemented, in such a way as to derive maximum benefit from them.The Programme is subject to the submission of a report by the Commission to the European Parliament and the Council on the achievement of its objectives. This report shall be based on the results obtained by the beneficiaries and shall assess, in particular, their effectiveness in achieving the said objectives.9. ANTI-FRAUD MEASURESAll the measures funded are subject to ex ante, in itinere and ex post analysis by the responsible departments as regards content quality and cost-effectiveness. The grant application forms will require information on the identity and nature of potential beneficiaries so that their reliability can be assessed in advance. Fraud prevention measures (checks, reports) are included in the agreements or contracts between the Commission and beneficiaries. The Commission will check reports and ensure that work has been properly carried out before intermediate and/or final payments are made. Special attention will be made in order to avoid double funding. In addition, controls by the Commission or the Court of Auditors of the European Communities may be carried out on the basis of documents or on the spot.

[1] OJ L 17, 19.1.2001, p. 22.

[2] OJ L 157, 30.4.2004, p. 18.

[3] COM (2004) 488 final.

[4] OL C […], […], p.[…].

[5] OL C […], […], p.[…].

[6] OL C […], […], p.[…].

[7] OL C […], […], p.[…].

[8] For further information, see separate explanatory note.

[9] For further information, see separate explanatory note.

[10] SEC (2004) … ( to be inserted )..

[11] For further information, see separate explanatory note.

[12] For further information, see separate explanatory note.


				|

		52014PC0627

			Pasiūlymas TARYBOS SPRENDIMAS dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinės jūrų organizacijos Jūrų saugumo komiteto 94-ajame posėdyje dėl 2011 m. Sustiprintų apžiūrų programos kodekso pakeitimų priėmimo /* COM/2014/0627 final - 2014/0291 (NLE) */

			   	AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS
1.           ĮVADAS
1.1.        Šis Komisijos pasiūlymas
yra susijęs su Sąjungos pozicijos nustatymu Tarptautinės
jūrų organizacijos (TJO) Jūrų saugumo komiteto 94-ajame
posėdyje dėl toliau nurodytų 2011 m. Sustiprintų apžiūrų
programos (SAP) kodekso pakeitimų.
1.2.        Tarptautinės
jūrų organizacijos būklės įvertinimo sistemoje
(BĮS) nustatyta sustiprinto senesnių nei 15 metų laivų
inspektavimo sistema. Sustiprintoje inspektavimo per balkerių ir naftos
tanklaivių apžiūras programoje arba sustiprintų
apžiūrų programoje (SAP) nurodoma, kaip atlikti tokį
intensyvų inspektavimą. Kadangi BĮS tikslais remiamasi SAP,
BĮS nurodyta, kad tam skirta priemonė yra SAP. Šiais SAP kodekso
pakeitimais siekiama jį suderinti su Tarptautinės klasifikacinių
bendrovių asociacijos (IACS) dabartine praktika ir taip pat suteikti
galimybę tam tikromis sąlygomis laivo įgulai, laikantis kapitono
nurodymų, atlikti krovinių tankų hidrostatinį bandymą,
vietoj to, kad toks bandymas būtų atliekamas dalyvaujant ekspertui.
1.3.        Šie pakeitimai pateikti MSC
93/22/Add.3 22 priede. MSC 93 ataskaitos (MSC 93/22) 10.8 punkte nurodyta, kad
šie pakeitimai bus priimti Jūrų saugumo komiteto 94-ajame
posėdyje.
2.           TJO PAKEITIMŲ
PRIĖMIMAS
2.1.        2011 m. Sustiprintų
apžiūrų programos kodekso pakeitimų priėmimas
Šie pakeitimai patvirtinti 2014 m.
gegužės 14–23 d. vykusiame 93-iajame Jūrų saugumo komiteto
posėdyje ir bus teikiami priimti 94-ajame minėto komiteto
posėdyje, kuris vyks 2014 m. lapkričio 17–21 d.
2.2.        Patvirtinimas ir
įsigaliojimas
Šio komiteto patvirtinti ir priimti pirmiau
nurodyti pakeitimai bus pateikti atitinkamoms susitariančiosioms šalims,
kad šios išreikštų savo sutikimą įsipareigoti pagal minėtus
pakeitimus.
3.           SUSIJĘ ES TEISĖS
AKTAI IR ES KOMPETENCIJA
3.1.        2011 m. Sustiprintų
apžiūrų programos kodekso pakeitimai
Reglamentu (ES) Nr. 530/2012[1] dėl dvigubo
korpuso arba lygiaverčių dizaino reikalavimų greitesnio
įvedimo viengubo korpuso naftos tanklaiviams siekiama nustatyti dvigubo korpuso arba lygiaverčio dizaino reikalavimų, nustatytų
MARPOL 73/78, kaip apibrėžta šio reglamento 3 straipsnyje, greitesnio įvedimo
viengubo korpuso naftos tanklaiviams schemą, ir uždrausti viengubo korpuso
naftos tanklaiviams gabenti sunkiosios kategorijos naftą į
valstybių narių uostus ir iš jų.
Pagal šį reglamentą senesniems negu 15
metų vieno korpuso naftos tanklaiviams privaloma taikyti TJO BĮS. 5
straipsnyje reikalaujama, kad tokie tanklaiviai atitiktų BĮS, kuri
yra apibrėžta 6 straipsnyje kaip būklės įvertinimo sistema,
priimta 2001 m. balandžio 27 d. rezoliucija MEPC 94(46) su
pakeitimais, padarytais 2002 m. spalio 11 d. rezoliucija MEPC 99(48)
ir 2003 m. gruodžio 4 d. rezoliucija MEPC 112(50). Sustiprintoje
inspektavimo per balkerių ir naftos tanklaivių apžiūras programoje
arba sustiprintų apžiūrų programoje nurodoma, kaip atlikti
šį intensyvų įvertinimą. Sustiprintų apžiūrų
programa naudojama būklės įvertinimo sistemos tikslu, todėl
pagal Reglamentą (ES) Nr. 530/2012 bet kokie inspektavimo pagal
sustiprintų apžiūrų programą pakeitimai būtų
taikomi tiesiogiai ir automatiškai.
Todėl pataisomis, kurias ketinama priimti
94-ajame Jūrų saugumo komiteto posėdyje, būtų padaryti
pakeitimai Sustiprintos apžiūros programos kodekse, ir jie
turėtų poveikį ES teisei taikant Reglamentą (ES)
Nr. 530/2012.
3.2.        Santrauka
Atsižvelgdama į minėtus aktualius ES
teisės aktus, Komisija mano, kad minėtų pakeitimų
priėmimas 94-ajame Jūrų saugumo komiteto posėdyje priklauso
išskirtinei ES kompetencijai, kurią Sąjunga įgijo pagal
Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 3 straipsnio 2 dalį, tiek,
kiek svarstomų tarptautinių priemonių priėmimas turi
įtakos bendrosioms taisyklėms.
Pagal tvirtai nusistovėjusią teismo
praktiką, net jei Sąjunga nėra TJO narė, valstybės
narės neturi teisės prisiimti įpareigojimų, kurie
greičiausiai turėtų poveikio paskelbtoms ES taisyklėms,
kurios priimtos siekiant Sutarčių tikslų, nebent tokia
teisė joms suteikiama Tarybos sprendimu, Komisijai pasiūlius.
4.           IŠVADA
Todėl Komisija siūlo Tarybos
sprendimą dėl pozicijos pirmiau 1.2 ir 1.3 punktuose nurodytais
pakeitimų klausimais, kurios Europos Sąjungos vardu reikia laikytis
94-ajame Jūrų saugumo komiteto posėdyje.
2014/0291 (NLE)
Pasiūlymas
TARYBOS SPRENDIMAS
dėl pozicijos, kurios Europos
Sąjungos vardu turi būti laikomasi Tarptautinės jūrų
organizacijos Jūrų saugumo komiteto 94-ajame posėdyje dėl
2011 m. Sustiprintų apžiūrų programos kodekso
pakeitimų priėmimo
EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,
atsižvelgdama į Sutartį dėl
Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 100 straipsnio 2 dalį
ir 218 straipsnio 9 dalį,
atsižvelgdama į Europos Komisijos
pasiūlymą,
kadangi:
(1)       Europos Sąjungos
veiksmais turėtų būti siekiama pagerinti jūrų
saugą jūrų transporto sektoriuje;
(2)       TJO Jūrų saugumo
komiteto 93-iajame posėdyje buvo patvirtinti 2011 m. Sustiprintų
apžiūrų programos kodekso pakeitimai. Tikimasi, kad tie pakeitimai
bus priimti 2014 m. lapkričio mėn. įvyksiančiame
94-ajame Jūrų saugumo komiteto posėdyje;
(3)       šiais 2011 m.
Sustiprintų apžiūrų programos kodekso pakeitimais siekiama
jį suderinti su klasifikacinių bendrovių praktika ir taip pat
suteikti galimybę tam tikromis sąlygomis laivo įgulai, laikantis
kapitono nurodymų, atlikti krovinių tankų hidrostatinį
bandymą, vietoj to, kad toks bandymas būtų atliekamas
dalyvaujant ekspertui;
(4)       pagal Europos Parlamento ir
Tarybos reglamento (ES) Nr. 530/2012[2]
5 ir 6 straipsnius TJO Būklės įvertinimo sistemą
(BĮS) privaloma taikyti senesniems negu 15 metų viengubo korpuso
naftos tanklaiviams. Sustiprintoje inspektavimo per balkerių ir naftos
tanklaivių apžiūras programoje arba sustiprintų
apžiūrų programoje nurodoma, kaip atlikti tokį intensyvų
įvertinimą. Sustiprintų apžiūrų programa naudojama
būklės įvertinimo sistemos tikslu, todėl pagal
Reglamentą (ES) Nr. 530/2012 bet kokie inspektavimo pagal
sustiprintų apžiūrų programą pakeitimai bus taikomi
automatiškai;
(5)       Sąjunga nėra nei
TJO narė, nei atitinkamų konvencijų ir kodeksų susitariančioji
šalis. Todėl būtina, kad Taryba suteiktų įgaliojimus valstybėms
narėms išreikšti Sąjungos poziciją ir išreikšti savo
sutikimą įsipareigoti pagal šiuos pakeitimus,
PRIĖMĖ ŠĮ
SPRENDIMĄ:
1 straipsnis
1.           Sąjungos pozicija
94-ajame TJO Jūrų saugumo komiteto posėdyje yra pritarti
2011 m. Sustiprintų apžiūrų programos kodekso
pakeitimų, nurodytų TJO dokumento MSC 93/22/Add.3 22 priede,
priėmimui.
2.           1 dalyje nurodytą
Sąjungos poziciją pareiškia valstybės narės, kurios yra TJO
narės, bendrai veikiančios Sąjungos interesų labui.
3.           Formaliems ir nedideliems
šios pozicijos pakeitimams galima pritarti nereikalaujant iš dalies keisti
pozicijos.
2 straipsnis
Valstybėms narėms suteikiami
įgaliojimai pareikšti savo sutikimą įsipareigoti, atsižvelgiant
į Sąjungos interesus, pagal 1 straipsnio 1 dalyje nurodytus
pakeitimus.
3 straipsnis
Šis sprendimas skirtas valstybėms
narėms.
Priimta Briuselyje
                                                                       Tarybos
vardu
                                                                       Pirmininkas
[1]               OL L 172, 2012 6 30, p. 3.
[2]               Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr.
530/2012 dėl dvigubo korpuso arba lygiaverčių dizaino
reikalavimų greitesnio įvedimo viengubo korpuso naftos tanklaiviams
(OL L 172,
2012 6 30, p. 3).


               EUROPOS KOMISIJA
            Briuselis, 2016 03 18
            COM(2016) 156 final
            2016/0085(NLE)
            Pasiūlymas
            TARYBOS SPRENDIMAS
            dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi, dėl Jungtinio komiteto, įsteigto pagal Susitarimą dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimą), Sprendimo Nr. 1/2016 projekto
            (Tekstas svarbus EEE)

               AIŠKINAMASIS MEMORANDUMAS

               1.PASIŪLYMO APLINKYBĖS

               •Pasiūlymo pagrindas ir tikslai

                  Susitarimas dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimas)
                     1
                   įsigaliojo 2003 m. sausio 1 d. Vėliau jis buvo atnaujintas Jungtinio komiteto sprendimu Nr. 1/2011
                     2
                  . Jungtinis komitetas taip pat priėmė Rekomendaciją Nr. 1/2011
                     3
                  , susijusią su tarpmiestiniams ir miesto autobusams skirtos techninės ataskaitos naudojimu.

                  Atėjo laikas Interbus susitarimą (toliau – Susitarimas) vėl atnaujinti ir įtraukti teisės aktus, kurie dar nėra į jį įtraukti, visų pirma aktus, priimtus vėliau nei minimi Jungtinio komiteto sprendime Nr. 1/2011.

                  Šiuo Tarybos sprendimo pasiūlymu siekiama nustatyti Sąjungos poziciją dėl Jungtinio komiteto, įsteigto pagal Interbus susitarimo 23 straipsnį, sprendimo Nr. 1/2016 projekto.

               •Suderinamumas su šioje politikos srityje galiojančiomis nuostatomis

                  Teisėkūros atnaujinimas dera su ES transporto politika, nes pagal šią iniciatyvą naujausi su sektoriumi susiję ES teisės aktai keleivinio transporto srityje pradedami taikyti kitoms nei Europos Sąjunga susitariančiosioms šalims
                     4
                  , taip pagerinant su transporto operacijomis, kurioms taikomas Susitarimas, susijusį kelių eismo saugumą, techninę apžiūrą ir vairuotojų socialines sąlygas.

                  Siekiant užtikrinti, kad per tokias operacijas būtų taikomos bendros taisyklės, visų pirma, pirmiau minėtose srityse, itin svarbu, kad į Susitarimą dar neįtraukti ES teisės aktai būtų numatyti planuojamame Jungtinio komiteto sprendime.

               •Suderinamumas su kitomis Sąjungos politikos sritimis

                  Siūlomas teisės akto atnaujinimas dera su ES kaimynystės politika ir išorės santykiais.

                  Priede pateiktas Jungtinio komiteto sprendimo projektas visiškai dera su tokiais susitarimais, kaip Muitų sąjungos susitarimai, Rengimosi stojimui sutartys ir Asociacijos susitarimai, ir yra skirtas reglamentavimui, kuriuo remiasi ES kaimyninės šalys norėdamos patekti į ES keleivinio transporto rinką (ir atvirkščiai), atnaujinti.

               2.TEISINIAI ASPEKTAI

               •Teisinis pagrindas

                  Jei Komisija nėra įgaliota remiantis Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo (toliau – SESV) 218 straipsnio 7 dalimi
                     5
                  , teisinis pagrindas yra SESV 218 straipsnio 9 dalis kartu su materialiniu teisiniu pagrindu, t. y. SESV 91 straipsniu.

               •Subsidiarumo principas (neišimtinės kompetencijos atveju)

                  Sąjungos, kaip Susitarimo susitariančiosios šalies, poziciją gali priimti tik pati Sąjunga, todėl ji turi išimtinę kompetenciją šiuo klausimu.

               •Proporcingumas

               Planuojamu Jungtinio komiteto sprendimu siekiama vieno tikslo – galiojančius ES teisės aktus įtraukti į Susitarimą; tai būtina, siekiant pagal Susitarimą taikomas taisykles pritaikyti prie ES taisyklių, visų pirma susijusių su keleivinio kelių transporto operatoriams taikomomis sąlygomis, transporto priemonėms taikomomis techninėmis sąlygomis ir socialinėmis nuostatomis.

               •Pasirinkta priemonė

                  SESV 218 straipsnio 9 dalyje numatyta, kad taikoma priemonė yra Tarybos sprendimas.

               3.TIRIAMŲJŲ DUOMENŲ RINKIMAS IR NAUDOJIMAS. POVEIKIO VERTINIMAS / SUPAPRASTINIMAS

               Tiriamųjų duomenų rinkimas bei naudojimas ir poveikio vertinimas

                  Komisija poveikio vertinimo neatliko ir į išorės ekspertus nesikreipė. ES jau taiko teisės aktus, kuriuos dabar siūloma įtraukti į Interbus susitarimą, kad jie būtų taikomi visoms pagal tą susitarimą vykdomoms operacijoms.

                  Dabartinio Sąjungos acquis įtraukimas neturi įtakos esamoms eismo teisėms pagal Susitarimą. Tai turės teigiamą poveikį techninėms, ekonominėms ir socialinėms sąlygoms, kurioms esant atliekamos atitinkamos operacijos.

               •Supaprastinimas

                  Pagal Susitarimą atliekamoms operacijoms taikomas taisykles pritaikius prie ES acquis, tokios operacijos bus vykdomos paprasčiau.

                  Kaip ir iki šiol, veiklos vykdytojai gali būti MVĮ, kurių tarpmiestinių ar miesto autobusų parkas nedidelis, arba didesnį autobusų parką turinčios didesnės įmonės.

                  Jungtinio komiteto rekomendacija Nr. 1/2011 turėtų būti panaikinta, nes į Susitarimą įtraukiama 2000 m. birželio 6 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/30/EB dėl Bendrijoje važinėjančių komercinių transporto priemonių techninio patikrinimo keliuose
                     6
                  . Toje direktyvoje pateikiamas techninės būklės patikrinimo keliuose ataskaitos su tikrinamų dalykų sąrašu pavyzdys, panašus į Jungtinio komiteto rekomendacijoje Nr. 1/2011 rekomenduotą pavyzdį. Be to, kai kurie toje rekomendacijoje minimi Sąjungos teisės aktai yra pasenę.

               4.POVEIKIS BIUDŽETUI

                  Nėra.

               5.KITI ELEMENTAI

               •Išsamus konkrečių šio pasiūlymo nuostatų paaiškinimas

               Tarybos sprendimo projektu nustatomas Sąjungos pozicijos Jungtiniame komitete, įsteigtame pagal Interbus susitarimo 23 straipsnį, pagrindas.

                  Priede pateiktame Jungtinio komiteto sprendimo projekte atsižvelgiama į Sąjungos aktus, priimtus iki 2015 m. birželio mėn.

                  Visų pirma, juo siekiama pritaikyti:

               reikalavimus, susijusius su Susitarimo 8 straipsnyje nurodytomis socialinėmis nuostatomis;

               Susitarimo 1 priede išvardytas sąlygas, taikomas keleivinio kelių transporto operatoriams;

               Susitarimo 2 priedo 1 ir 2 straipsniuose išdėstytus tarpmiestiniams ir miesto autobusams taikomus techninius standartus;

               Susitarimo 3 priede pateiktą nuo reikalavimo turėti leidimą atleistų nemaršrutinių paslaugų kontrolės dokumento pavyzdį;

               Susitarimo 5 priede pateiktą leidimo teikti neliberalizuotas nemaršrutines paslaugas pavyzdį;

               su 4 straipsniu ir 1 priedu susijusio pareiškimo pavyzdį.

               Be to, jame numatyta panaikinti Jungtinio komiteto rekomendaciją Nr. 1/2011.

               2016/0085 (NLE)

               Pasiūlymas

               TARYBOS SPRENDIMAS

               dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi, dėl Jungtinio komiteto, įsteigto pagal Susitarimą dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimą), Sprendimo Nr. 1/2016 projekto

               (Tekstas svarbus EEE)

               EUROPOS SĄJUNGOS TARYBA,

               atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo, ypač į jos 91 straipsnį kartu su 218 straipsnio 9 dalimi,

               atsižvelgdama į Europos Komisijos pasiūlymą,

               kadangi:

               (1)Susitarimas dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimas, toliau – Susitarimas) įsigaliojo 2003 m. sausio 1 d.;

               (2)paskutinį kartą Jungtinio komiteto sprendimu Nr. 1/2011
                  7
                atnaujinant nuorodas į Interbus susitarime nurodytus ES teisės aktus,  atsižvelgta į Sąjungos teisės aktus, priimtus iki 2009 m. pabaigos. Dabar reikia įtraukti naujas priemones, kurias Sąjunga priėmė vėliau;

               (3)pagal Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies b punktą Jungtinis komitetas iš dalies pakeičia ar pritaiko šio Susitarimo prieduose nurodytus kontrolės dokumentus ir kitus dokumentų pavyzdžius. Siekdamas įtraukti priemones, kurių bus imtasi Sąjungoje, ir remdamasis Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies c punktu Jungtinis komitetas iš dalies pakeičia ar pritaiko Susitarimo priedus dėl autobusams taikomų techninių standartų ir 1 priedą dėl sąlygų, taikomų keleivinio kelių transporto operatoriams. Pagal Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies e punktą Jungtinis komitetas taip pat iš dalies pakeičia ar pritaiko su socialinėmis nuostatomis susijusius reikalavimus. Šiuo tikslu Jungtinis komitetas turėtų imtis veiksmų, kai Susitarimą reikia atnaujinti dėl techninės ir su teisėkūra susijusios pažangos;

               (4)Jungtinio komiteto rekomendacijoje Nr. 1/2011
                  8
                pateikta techninė ataskaita, kuri naudojama atliekant tarpmiestinių ir miesto autobusų patikrinimą keliuose. Ji yra pasenusi ir turėtų būti panaikinta;

               (5)turėtų būti priimta šiame sprendime numatyta Sąjungos pozicija,

               PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

               1 straipsnis

               Sąjungos pozicija Jungtiniame komitete, įsteigtame pagal Susitarimo dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimo) 23 straipsnį, yra sutikti, kad būtų priimtas pridedamas Jungtinio komiteto sprendimo projektas.

               2 straipsnis

               Priimtas Jungtinio komiteto sprendimas skelbiamas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

               3 straipsnis

               Sprendimas įsigalioja jo priėmimo dieną.

               Priimta Briuselyje

                     Tarybos vardu

                     Pirmininkas

                     (1)
                  OL L 321, 2002 11 26, p. 11.

                     (2)
                  OL L 8, 2012 1 12, p. 38.

                     (3)
                  OL L 8, 2012 2 12, p. 46.

                     (4)
                  Interbus susitarimo susitariančiosios šalys yra ES, Albanija, Bosnija ir Hercegovina, Buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija, Moldova, Juodkalnija, Turkija ir Ukraina.

                     (5)
                  Žr. Tarybos sprendimo 2002/917/EB 3 straipsnį (OL L 321, 2002 11 26, p. 11).

                     (6)
                  OL L 203, 2000 8 10, p. 1.

                     (7)
                  OL L 8, 2012 1 12, p. 38.

                     (8)
                  OL L 8, 2012 1 12, p. 46.

    ---documentbreak---

               EUROPOS KOMISIJA
            Briuselis, 2016 03 18
            COM(2016) 156 final
            PRIEDAS
            prie Pasiūlymo dėl
            Tarybos sprendimo
            dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi, dėl Jungtinio komiteto, įsteigto pagal Susitarimą dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimą), Sprendimo Nr. 1/2016 projekto

               PRIEDAS

               prie Pasiūlymo dėl

               Tarybos sprendimo

               dėl pozicijos, kurios Europos Sąjungos vardu turi būti laikomasi, dėl Jungtinio komiteto, įsteigto pagal Susitarimą dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimą), Sprendimo Nr. 1/2016 projekto

               JUNGTINIO KOMITETO, ĮSTEIGTO PAGAL SUSITARIMĄ DĖL TARPTAUTINIO NEMARŠRUTINIO KELEIVIŲ VEŽIMO TARPMIESTINIAIS IR MIESTO AUTOBUSAIS (INTERBUS SUSITARIMĄ), SPRENDIMO NR. 1/2016 PROJEKTAS

               [DATA]

               kuriuo pritaikomas Susitarimo 8 straipsnis ir 1, 2, 3 ir 5 priedai ir panaikinama Rekomendacija Nr. 1/2011

               JUNGTINIS KOMITETAS,

               atsižvelgdamas į Susitarimą dėl tarptautinio nemaršrutinio keleivių vežimo tarpmiestiniais ir miesto autobusais (Interbus susitarimą)
                  1
               , ypač į jo 24 straipsnį,

               kadangi:

               (1)Interbus susitarimo 23 straipsniu įsteigiamas Jungtinis komitetas, kurio tikslas – sudaryti palankesnes sąlygas tam susitarimui įgyvendinti;

               (2)naujausiame Interbus susitarimo ES teisės aktų atnaujinime, padarytame Jungtinio komiteto sprendimu Nr. 1/2011
                  2
               , atsižvelgiama į Sąjungos teisės aktus, priimtus iki 2009 m. pabaigos. Dabar reikia įtraukti naujas priemones, kurias Sąjunga priėmė vėliau;

               (3)pagal Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies b punktą Jungtinis komitetas iš dalies pakeičia ar pritaiko Susitarimo prieduose nurodytus kontrolės dokumentus ir kitus dokumentų pavyzdžius. Siekdamas įtraukti priemones, kurių bus imtasi Sąjungoje, ir remdamasis Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies c punktu, Jungtinis komitetas iš dalies pakeičia ar pritaiko Susitarimo priedus dėl autobusams taikomų techninių standartų ir 1 priedą dėl sąlygų, taikomų keleivinio kelių transporto operatoriams. Pagal Interbus susitarimo 24 straipsnio 2 dalies e punktą Jungtinis komitetas taip pat iš dalies pakeičia ar pritaiko su socialinėmis nuostatomis susijusius reikalavimus. Šiuo tikslu Jungtinis komitetas turėtų imtis veiksmų, kai Susitarimą reikia atnaujinti dėl techninės ir su teisėkūra susijusios pažangos;

               (4)Jungtinio komiteto rekomendacijoje Nr. 1/2011
                  3
                pateikta tarpmiestiniams ir miesto autobusams skirta techninė ataskaita. Ji yra pasenusi ir turėtų būti panaikinta,

               PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

               1 straipsnis

               Reikalavimai, susiję su Susitarimo 8 straipsnyje nurodytomis socialinėmis nuostatomis, Susitarimo 1 priede išvardytos sąlygos, taikomos keleivinio kelių transporto operatoriams, Susitarimo 2 priede išdėstyti tarpmiestiniams ir miesto autobusams taikomi techniniai standartai, Susitarimo 3 priede pateiktas nuo reikalavimo turėti leidimą atleistų nemaršrutinių paslaugų kontrolės dokumento pavyzdys, Susitarimo 5 priede pateikti leidimo teikti neliberalizuotas nemaršrutines paslaugas ir pareiškimo pavyzdžiai pritaikomi kaip nurodyta šio Sprendimo priede.

               2 straipsnis

               Jungtinio komiteto rekomendacija Nr. 1/2011 panaikinama.

               3 straipsnis

               Šis sprendimas įsigalioja [data].

               Priimta Briuselyje [data]

                     Jungtinio komiteto vardu

               Pirmininkas

                     Sekretorius

               Priedas

               Susitarimo 8 straipsnio dėl socialinių nuostatų, Susitarimo 1 priedo dėl sąlygų, taikomų keleivinio kelių transporto operatoriams, Susitarimo 2 priedo dėl tarpmiestiniams ir miesto autobusams taikomų techninių standartų, Susitarimo 3 priedo dėl nuo reikalavimo turėti leidimą atleistų nemaršrutinių paslaugų kontrolės dokumento pavyzdžio ir Susitarimo 5 priedo dėl leidimo teikti neliberalizuotas nemaršrutines paslaugas ir pareiškimo pavyzdžių pritaikymas
                  4

               1. Susitarimo 8 straipsnio dėl socialinių nuostatų pritaikymas

               8 straipsnyje Sąjungos teisės aktų sąrašas iš dalies keičiamas taip:

               a) nuoroda į Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 3821/85 pakeičiama taip:

               „—
                     1985 m. gruodžio 20 d. Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų (OL L 370, 1985 12 31, p. 8) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2014 m. spalio 30 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 1161/2014 (OL L 311, 2014 10 31, p. 19), kuris taikomas, kol bus imtas taikyti 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 (OL L 60, 2014 2 28, p. 1).

               Vietoje Tarybos reglamento (EEB) Nr. 3821/85 gali būti taikomos lygiavertės taisyklės, nustatytos AETR susitarimu, įskaitant jo protokolus,“;

               b) įterpiamas šis Sąjungos teisės aktas:

               „—
                     2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo (OL L 60, 2014 2 28, p. 1), kuris taikomas nuo 46 straipsnyje nurodytų įgyvendinimo aktų taikymo dienos.

               Vietoje Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 gali būti taikomos lygiavertės taisyklės, nustatytos AETR susitarimu, įskaitant jo protokolus.“.

               2. Susitarimo 1 priedo dėl keleivinio kelių transporto operatoriams taikomų sąlygų pritaikymas

               1 priede Sąjungos teisės aktų sąrašas pakeičiamas taip:

               „2006 m. kovo 15 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo ir iš dalies keičiantis Tarybos reglamentus (EEB) Nr. 3821/85 ir (EB) Nr. 2135/98 bei panaikinantis Reglamentą (EEB) Nr. 3820/85 (OL L 102, 2016 4 11, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) Nr. 165/2014 (OL L 60, 2014 2 28, p. 1);

               2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1071/2009, nustatantis bendrąsias profesinės vežimo kelių transportu veiklos sąlygų taisykles ir panaikinantis Tarybos direktyvą 96/26/EB (OL L 300, 2009 11 14, p. 51) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2013 m. gegužės 13 d. Tarybos reglamentu (ES) Nr. 517/2013 (OL L 158, 2013 6 10, p. 1);

               2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1073/2009 dėl bendrųjų patekimo į tarptautinę keleivių vežimo tolimojo susisiekimo ir miesto autobusais rinką taisyklių ir iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 561/2006 (OL L 300, 2009 11 14, p. 88) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2013 m. gegužės 13 d. Tarybos reglamentu (ES) Nr. 517/2013 (OL L 158, 2013 6 10, p. 1);

               2011 m. vasario 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 181/2011 dėl miesto ir tolimojo susisiekimo autobusų transporto keleivių teisių, kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (EB) Nr. 2006/2004 (OL L 55, 2011 2 28, p. 1), taikomas tiek, kiek jis susijęs su nemaršrutiniu vežimu tarpmiestiniais ir miesto autobusais.“.

               3. Susitarimo 2 priedo dėl tarpmiestiniams ir miesto autobusams taikomų techninių standartų pritaikymas

               2 priedas iš dalies keičiamas taip:

               a) 1 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               i) a punktas pakeičiamas taip:

               „a) motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninė apžiūra:

               –2009 m. gegužės 6 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2009/40/EB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninės apžiūros (

                  OL L 141, 2009 6 6, p. 12

               ) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2010 m. liepos 5 d. Komisijos direktyva 2010/48/ES (OL L 173, 2010 7 8, p. 47), kuri taikoma iki 2018 m. gegužės 19 d.;

               –2014 m. balandžio 3 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/45/ES dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų periodinės techninės apžiūros, kuria panaikinama Direktyva 2009/40/EB (OL L 127, 2014 4 29, p. 51), kuri taikoma nuo 2018 m. gegužės 20 d.;

               –2000 m. birželio 6 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2000/30/EB dėl Bendrijoje važinėjančių komercinių transporto priemonių techninio patikrinimo keliuose (OL L 203, 2000 8 10, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2010 m. liepos 5 d. Komisijos direktyva 2010/47/ES (OL L 173, 2010 7 8, p. 33), kuri taikoma iki 2018 m. gegužės 19 d.;

               –2014 m. balandžio 3 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/47/ES dėl Sąjungoje važinėjančių komercinių transporto priemonių techninio patikrinimo kelyje, kuria panaikinama Direktyva 2000/30/EB (OL L 127, 2014 4 29, p. 134), kuri taikoma nuo 2018 m. gegužės 20 d.“;

               ii) c punktas pakeičiamas taip:

               „c) didžiausi matmenys ir didžiausia masė:

               –1996 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 96/53/EB, nustatanti tam tikrų Bendrijoje nacionaliniam ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausius leistinus matmenis ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausią leistiną masę (

                  OL L 235, 1996 9 17, p. 59

               ) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. balandžio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva (ES) 2015/719 (OL L 115, 2015 5 6, p. 1).

               Pakeitimai, padaryti Direktyva (ES) 2015/719, taikomi nuo 2017 m. gegužės 7 d.;

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               –2012 m. gruodžio 12 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 1230/2012, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų ir iš dalies keičiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB (OJ L 353, 2012 12 21, p. 31);“;

               iii) d punktas pakeičiamas taip:

               „d) kelių transporto priemonėse naudojami tachografai:

               –1985 m. gruodžio 20 d. Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų (OL L 370, 1985 12 31, p. 8) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2014 m. spalio 30 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 1161/2014 (OL L 311, 2014 10 31, p. 19), kuris taikomas, kol bus imtas taikyti 2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014.

               Vietoje Tarybos reglamento (EEB) Nr. 3821/85 gali būti taikomos lygiavertės taisyklės, nustatytos AETR susitarimu, įskaitant jo protokolus;

               –2014 m. vasario 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 165/2014 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų, kuriuo panaikinamas Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3821/85 dėl kelių transporto priemonėse naudojamų tachografų ir iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 561/2006 dėl tam tikrų su kelių transportu susijusių socialinių teisės aktų suderinimo (OL L 60, 2014 2 28, p. 1), kuris taikomas nuo 46 straipsnyje nurodytų įgyvendinimo aktų taikymo dienos.

               Vietoje Tarybos reglamento (ES) Nr. 165/2014 gali būti taikomos lygiavertės taisyklės, nustatytos AETR susitarimu, įskaitant jo protokolus.“;

               b) 2 straipsnis iš dalies keičiamas taip:

               i) antraštės ir nuorodos tarp pirmosios pastraipos ir lentelės pakeičiamos taip:

               „Išmetamosios dujos:

               –2007 m. birželio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 715/2007 dėl variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų kiekį iš lengvųjų keleivinių ir komercinių transporto priemonių (Euro 5 ir Euro 6) ir dėl transporto priemonių remonto ir priežiūros informacijos prieigos (OL L 171, 2007 6 29, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2012 m. gegužės 29 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 459/2012 (OL L 142, 2012 6 1, p. 16);

               –2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį (euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, iš dalies keičiantis Reglamentą (EB) Nr. 715/2007 ir Direktyvą 2007/46/EB, bei panaikinantis Direktyvas 80/1269/EEB, 2005/55/EB ir 2005/78/EB (OL L 188, 2009 7 18, p. 1), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2014 m. sausio 31 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 133/2014 (OL L 47, 2014 2 18, p. 1);

               skleidžiamas triukšmas:

               –1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyva 70/157/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių leistiną motorinių transporto priemonių garso lygį ir dujų išmetimo sistemas, suderinimo (OL L 42, 1970 2 23, p. 16) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2013 m. gegužės 13 d. Tarybos direktyva 2013/15/ES (OL L 158, 2013 6 10, p. 172), kuri,  remiantis 2014 m. balandžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 540/2014 14 straipsniu, taikoma iki 2027 m. birželio 30 d.;

               –2014 m. balandžio 16 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 540/2014 dėl variklinių transporto priemonių ir keičiamųjų triukšmo slopinimo sistemų garso lygio, kuriuo iš dalies keičiama Direktyva 2007/46/EB bei panaikinama Direktyva 70/157/EEB (OL L 158, 2014 5 27, p. 131), kuris, remiantis jo 15 straipsniu, taikomas nuo 2016 m. liepos 1 d., 2019 m. liepos 1 d. ir 2027 m. liepos 1 d.;

               stabdymo įrenginiai:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               padangos:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               apšvietimo ir šviesos signaliniai įtaisai:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               degalų bakas:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               galinio vaizdo veidrodžiai:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               saugos diržai – įrengimas:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               saugos diržai – saugos diržų tvirtinimo įtaisai:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               sėdynės:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               vidaus apdaila (gaisro plitimo pavojaus prevencija):

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               vidaus konstrukcija (avariniai išėjimai, prieiga, sėdimųjų vietų matmenys, konstrukcijos
                  atsparumas ir kt.):

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               pažangioji avarinio stabdymo sistema:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               –2012 m. balandžio 16 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 347/2012, kuriuo dėl tam tikrų kategorijų variklinių transporto priemonių tipo patvirtinimo reikalavimų, atsižvelgiant į pažangiąsias avarinio stabdymo sistemas, įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 (OL L 109, 2012 4 21, p. 1) su paskutiniais pakeitimais padarytais 2015 m. balandžio 8 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/562 (OL L 93, 2015 4 9, p. 35);

               įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema:

               –2009 m. liepos 13 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 dėl variklinių transporto priemonių, jų priekabų ir joms skirtų sistemų, sudėtinių dalių bei atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, atsižvelgiant į jų bendrąją saugą, reikalavimų (OL L 200, 2009 7 31, p. 1) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2015 m. vasario 3 d. Komisijos reglamentu (ES) 2015/166 (OL L 28, 2015 2 4, p. 3);

               –2012 m. balandžio 23 d. Komisijos reglamentas (ES) Nr. 351/2012, kuriuo dėl įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistemų diegimo variklinėse transporto priemonėse tipo patvirtinimo reikalavimų įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 661/2009 (OL L 110, 2012 4 24, p. 18).“;

               ii) lentelė pakeičiama šia lentele:

                        „Antraštė

                        JT EEK reglamentas

                        (naujausia redakcija)

                        Sąjungos teisės aktas

                        Išmetamosios dujos

                        49

                        Reglamentas (EB) Nr. 715/2007 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) Nr. 459/2012;

                        Reglamentas (EB) Nr. 595/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) Nr. 133/2014;

                        Skleidžiamas triukšmas

                        51

                        Direktyva 70/157/EEB su paskutiniais pakeitimais, padarytais Tarybos direktyva 2013/15/ES, kuri, , remiantis Reglamento (ES) Nr. 540/2014 14 straipsniu, taikoma iki 2027 m. birželio 30 d.;

                        Reglamentas (ES) Nr. 540/2014, kuris, remiantis jo 15 straipsniu, taikomas nuo 2016 m. liepos 1 d., 2019 m. liepos 1 d. ir 2027 m. liepos 1 d.

                        Stabdymo įrenginiai

                        13

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Padangos

                        54

                        117

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Apšvietimo ir šviesos signalizacijos įtaisai

                        48

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Degalų bakas

                        34

                        58

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Galinio vaizdo veidrodžiai

                        46

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Saugos diržai – įrengimas

                        16

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Saugos diržai – tvirtinimo įtaisai

                        14

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Sėdynės

                        17

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Vidaus apdaila (gaisro plitimo pavojaus prevencija)

                        118

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Vidaus konstrukcija (avariniai išėjimai, prieiga, sėdimųjų vietų matmenys, konstrukcijos atsparumas ir kt.)

                        66

                        107

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166.

                        Pažangioji avarinio stabdymo sistema

                        131

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166;

                        Komisijos reglamentas (ES) Nr. 347/2012 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos reglamentu (ES) 2015/562.

                        Įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio juostos sistema

                        130

                        Reglamentas (EB) Nr. 661/2009 su paskutiniais pakeitimais, padarytais Reglamentu (ES) 2015/166;

                        Komisijos reglamentas (ES) Nr. 351/2012.“.

               4. 3 priedo dėl nuo reikalavimo turėti leidimą atleistų nemaršrutinių paslaugų kontrolės dokumento pavyzdžio ir 5 priedo dėl leidimo teikti neliberalizuotas nemaršrutines paslaugas pavyzdžio pritaikymas

               3 ir 5 priedų išnašos pakeičiamos taip:

               „Airija (IRL), Albanija (AL), Austrija (A), Belgija (B), Bosnija ir Hercegovina (BA), Bulgarija (BG), Buvusioji Jugoslavijos Respublika Makedonija (MK), Čekija (CZ), Danija (DK), Estija (EST), Graikija (GR), Ispanija (E), Italija (I), Juodkalnija (ME), Jungtinė Karalystė (JK), Kipras (CY), Kroatija (HR), Latvija (LV), Lenkija (PL), Lietuva (LT), Liuksemburgas (L), Malta (MT), Moldova (MD), Nyderlandai (NL), Portugalija (P), Prancūzija (F), Rumunija (RO), Slovakija (SK), Slovėnija (SLO), Suomija (FIN), Švedija (S), Turkija (TR), Ukraina (UA), Vengrija (H), Vokietija (D); bus papildyta.“.

               5. 5 priedo pritaikymas, susijęs su pareiškimo pavyzdžiu

               5 priede pateiktas pareiškimo pavyzdys iš dalies keičiamas taip:

               a) 1 dalies įvadinis sakinys pakeičiamas taip:

               „1.
                     Trys sąlygos, nustatytos 2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1071/2009, nustatančio bendrąsias profesinės vežimo kelių transportu veiklos sąlygų taisykles ir panaikinančio Tarybos direktyvą 96/26/EB (OL L 300, 2009 11 14, p. 51), I skyriuje:“;

               b) 2 dalies antra pastraipa išbraukiama.

               ------

                     (1)
                  OL L 321, 2002 11 26, p. 13.

                     (2)
                  OL L 8, 2012 1 12, p. 38.

                     (3)
                  OL L 8, 2012 1 12, p. 46.

                     (4)
                  Pritaikant aktus atsižvelgiama į naujas priemones, Europos Sąjungos patvirtintas iki 2015 m. birželio 30 d.