title: Proposta di decisione del Consiglio che modifica la decisione relativa all'armonizzazione di alcune disposizioni che incidono sulla concorrenza nel settore dei trasporti ferroviari, su strada e per vie navi gabili (presentata dalla Commissione al Consiglio)

text:
ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (76) 630
Vol. 1976/0190
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---        COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                            COM(76)630 def.
                                            Bruxelles , 29 novembre 1976 .
                      Proposta di decisione del Consiglio
                        che modifica La decisione
      relativa all' armonizzazione di alcune disposizioni che incidono sulla
concorrenza nel settore dei trasporti ferroviari , su strada e per vie navi
                                   gabili
                (presentata dalla Commissione al Consiglio )
 COM (7 6) 630 def .
 ---pagebreak---                                                                          I
                                              - 3 -
    RELAZIONE
    1.           L' articolo 15 della decisione n . 65 / 271 / CEE del Consiglio del 13
    maggio 1965 relativa all' armonizzazione di alcune disposizioni che incidono
    sulla concorrenza nel settore dei trasporti ferroviari , su strada e per vie
    navigabili , prevede che , " ogni due anni , la Commissione presenterà al Con
    siglio una relazione sull1 attuazione della presente decisione , formulando
    all' occorrenza proposte intese a modificare o a completare la decisione stessa
    in relazione all' attuazione del mercato comune ed allo sviluppo della politica
    comune dei trasporti ". Conformemente a tale disposizione , sono state presen
    tate al Consiglio 5 relazioni , l' ultima delle quali in data 20 giugno 1975 ( 1 ).
    2.           Per quanto riguarda la sezdone I ( disposizioni in materia fiscale ),
    attualmente la situazione si presenta nei seguenti termini :
    Articolo 1
    a ) si è manifestata una tendenza a definire , almeno provvisoriamente , la sop
          pressione delle doppie imposizioni gravanti sugli autoveicoli , nel contesto
          del riordinamento dei sistemi nazionali di tassazione dei veicoli industri
          ali
    b ) l' ammissione in franchigia del carburante contenuto nei serbatoi degli auto
          veicoli industriali ha formato materia di una proposta di direttiva modifi
          cante la direttiva del Consiglio del 19 luglio 1968 che prevedeva un limite
          massimo di 50 litri per l' ammissione in franchigia di carburante , mentre la
          mancanza di norme comunitarie in materia di ammissione in franchigia del
          carburante contenuto nei serbatoi dei battelli per la navigazione interna
          non presenta inconvenienti poiché date talune condizioni , l' importazione
          di tale carburante non è tassabile in     nessuno Stato membro .
    Articolo 2
                                      \
  '    I
    L' uniformazione delle basi di calcolo della tassa sugli autoveicoli ha formato
    materia , nel 1969 , di una proposta di prima direttiva riguardante il riordi
    namento dei sistemi nazionali di tassazione degli autoveicoli industriali .
    Per quanto riguarda invece l' uniformazione delle basi di calcolo delle tasse
    sui battelli per la navigazione interna , la Commissione ha ritenuto , data
     l' attuale mancanza negli Stati membri di tasse su tali imbarcazioni , di poter
    ritardare la presentazione di proposte in materia , al fine di impegnarsi mag
    giormente nell' attuazione di altre disposizioni più urgenti .
1   Arti colo 3                                                             ,
                 4
    Le disposizioni relative all' equivalenza dei regimi fiscali specifici , appli
    cabili ai trasporti di merci per conto terzi e in proprio , sono divenute
    obbligatorie con l' instaurazione del sistema comune di imposte sulla cifra
    d' affari .
     ( 1 ) Doc . COM ( 75 ) 301 def .
 ---pagebreak--- Articolo 4
Quasi tutti gli Stati membri applicano l' impesta sul valore aggiunto ai tra
sporti di merci , o al momento del trasporto o sul prodotto finale .
3.          La sezione II ( disposizioni relative a determinati interventi degli
Stati ) della decisione 13 maggio 1965 è stata pienamente attuata .
            Gli articoli 5 e 6 , che trattano della sopressione degli obblighi
inerenti al servizio pubblico , hanno formato materia del regolamento 1191 / 69
del Consiglio del 26 giugno 1969 ( 1 ) all' azione degli Stati membri in materia
di obbligji inerenti alla nozione di servizio pubblico nel settore dei tra
sporti per ferrovia , su strada e per via navigabile .
            L' articolo 7 riguardante la normalizzazione delle contabilità delle
aziende ferroviarie è stato recepito nel regolamento ( CEE ) 1192/ 69 del Consi
glio del 29 giugno 1969 ( 2 ) relativo alle norme comuni per la nohma li zzazione
dei   conti delle aziende ferroviarie .
            L' articolo 8 , che tratta dell' armonizzazione dei rapporti finanziari
tra le aziende ferroviarie e gli Stati , è stato recepito nella decisione n .
75 / 327/ CEE del Consiglio del 20 maggio 1975 ( 3 ) relativa al risanamento
della situazione delle aziende ferroviarie ed all' armonizzazione delle norme
che disciplinano i rapporti finanziari fra tali aziende e gli Stati .
            Ihfine , l' articolo 9 , riguardante le sovvenzioni ai trasporti per
ferrovia , su strada e per vie navigabili , ha formato materia del regolamento
( CEE ) n . 1107/ 70 del 4 giugno 1970 ( 4 ) relativo agli aiuti accordati nel
settore dei trasporti per ferrovia , su strada e per via navigabile , modifi
cato dal regolamento ( CEE ) n . 1473 / 75 del Consiglio del 20 maggio 1975 ( 5 )
che modifica il regolamento ( CEE ) n . 1107/ 70 relativo agli aiuti accordati
nel settore dei trasporti per ferrovia , su strada e |ber via navigabile .
            Inoltre , l' articolo 14 della decisione del Consiglio 20 maggio 1975
prevede che " ogni due anni la Commissione presenta al Consiglio una relazione
in merito all' applicazione da parte degli Stati membri della presente decisione ,
nonché dei regolamenti ( CEE ) n . 1191 / 69 , ( CEE ) n . 1192/ 69 e ( CEE ) n . 1107/ 70 ".
Tale nuova relazione comprenderà gli elementi che potrebbero essere riportati
dalla relazione di cui alla decisione del 13 maggio 1965 .
4.          Per quanto riguarda la sezione III ( disposizioni ih materia sociale )
( articoli 10-13 ), il regolamento ( CEE ) n . 543 / 69 del Consiglio del 25 marzo
1969 ( 6 ), relativo all' armonizzazione di alcune disposizioni in materia
sociale nel settore dei trasporti su strada , prevede all' articolo 17 che la Com-
biissione trasmette annualmente al Consiglio una relazione generale sull' ap
plicazione del regolamento stesso . Disposizioni analoghe sono contemplate
nella proposta di regolamento relativo all' armonizzazione di alcune disposi
(1)   GU  L 156 del 28.6.1969
( 2)  GU  L 156 del 28.6.1969
(3)   GU  L 152 del 12.6.1975
(4)   GU  L 130 del 15.6.1970
(5)   GU  L 152 del 12.6.1975
(6)   GU  L 77 del 29.3.1969
 ---pagebreak--- zioni sociali nel settore dei trasporti di merci per via navigabile ( 1 )/ at
tualmente all' esame del Consiglio .
            Infine , a tempo debito saranno prese analoghe disposizioni nel set
tore dei trasporti ferroviari .
5.          In tali ci rcostanze , la relazione di cui all' articolo 15 della
decisione 13 maggio 1965 costituisce in gran parte un doppione di altre rela
zioni più complete , e non presenta più alcun interesse . Peraltro , le ultime
relazioni non sono più state esaminate dal Consiglio .
            Di conseguenza , sembra auspicabile porre fine alla presentazione
regolare della relazione stessa, procedendo a tale scopo alla soppressione
dell' articolo 15 della decisione n . 65 / 271 / CEE del Consiglio del 13 maggio
1965 .
 ( 1 ) GU C 259 del 12.11.1975 , pag . 2
 ---pagebreak---                                                - 6 -
                                             Proposta di
                                        DECISIONE DEL CONSIGLIO
che modifica la decisione                 relativa all' armonizzazione di alcune disposi
zioni che incidono sulla concorrenza nel settore dei trasporti ferroviari , su
strada e per vie navigabili
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ' EUROPEE ,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea ,                in parti
colare gli articoli 75 e 99 ,
vista la proposta della Commissione ,
visto il parere del Parlamento europeo ,
visto il parere del Comitato economico e sociale ,
considerando che l' articolo 15 della decisione n . 65 / 271 / CEE del Consiglio del
13 maggio 1965 , relativa all' armonizzazione di alcune disposizioni che inci
dono sulla concorrenza nel settore dei trasporti ferroviari , su strada e per
vie navigabili C1 ), prevede che ogni due anni la Commissione presenti al
Consiglio una relazione sull' attuazione della decisione medesima formulando
all' occorrenza proposte intese a modificare o a completare la decisione stessa
in relazione all' attuazione del mercato comune ed allo sviluppo della politica
comune dei trasporti ; che , conformement e a ta le disposizione , sono state pre
sentate al Consiglio cinque relazioni , l' ultima delle quali 1 in data 20 giugno
1975 ( 2 );
considerando che , per quanto riguarda la sezione I ( di sposi zi ond in materia
fiscale ), gli obiettivi fissati dagli articoli 3 e 4 sono stati quasi total
mente realizzati e che                le : proposte relative agli articoli 1 e 2 sono
all' esame del Consiglio ;                                       .
considerando che la sezione II ( disposizioni relative a determinati interventi
degli Stati ) è stata pienamente attuata ; che l' articolo 14 della decisionedel
 Consiglio         ( 3 ) che prevede che ogni due anni la
Commissione presenti al Consiglio una relazione in merito all' applicazione da
parte degli Stati membri della decisione medesima , nonché del regolamento
( CEE ) n . 1191 / 69 del Consiglio del 26 giugno 1969 , relativo all' azione degli
Stati membri in materia di obblighi inerenti alla nozione di servizio pubblico
nel settore dei trasporti per ferrovia , su strada e per via navigabile ( 4 ),
del regolamento ( CEE ) n . 1192 / 69 del Consiglio del 26 giugno 1969 , relativo
alle norme comuni per la normalizzazione dei conti delle aziende ferroviarie(5 )
e del regolamento ( CEE ) n . 1107/ 70 del Consiglio del 4 giugno 1970 , relativo
  jii aiuti accordati nel settore dei trasporti per ferrovia , su strada e
per via navigabile ( 6 ) ; che tale relazione , per quanto riguarda la sezione
li , comprende gli elementi che potrebbero essere inclusi nella relazione di
  -ii alla decisione del 13 maggio 1965 ;
    )   65 / 271 / CEE      - G.U. n . 88 del 24.5.1965 , p . 1500 / 65
       Doc .   C0M     ( 75 ) 301 def . -
   -    75 / 327 / CEE - G.U. n.. L 152 del 12.6.1975 , p . 3
      GU L 156 del' 28.6.1969
      GU L 156 del 28.6.1969
  j)  GU L 130 del 15.6.1970
 ---pagebreak--- considerando che , in merito alla sezione III ( disposizioni in materia so
ciale ), il regolamento ( CEE ) n . 543/ 69 del Consiglio del 25 marzo 1969
relativo all' armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel
settore dei trasporti su strada^ prevede all' articolo 17 che la Commissione
trasmetta annualmente al Consiglio una relazione generale sull' applicazione
del regolamento stesso ; che disposizioni analoghe saranno contemplate in
altri regolamenti in materia di navigazione interna e di trasporti per ferro
via ;
considerando che , in tali circostanze , la relazione di cui all' articolo 15
della decisione del 13 maggio 1965 costituisce in gran parte un doppione di
altre relazioni più complete ,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE :
                                     Articolo 1
L' articolo 15 della decisione            .     . del Consiglio del 13 maggio 1965
relativa all' armonizzazione di alcune disposizioni che incidono sulla con
correnza nel settore dei trasporti ferroviari , su strada e per via naviga-
bi le , è soppresso .
                                     Articolo 2
Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione .
Fatto a Bruxelles , il                                  Per il Cónsiglio ,
                                                           il presidente
( 1 ) GU L 77 del 29.3.1969 , p . 49


title: PROPOSTA DI DECISIONE DEL CONSIGLIO relativa alle direttive sui negoziati per un Accordo tra la Comunità Economica Europea e taluni paesi terzi, riguardante il regime applicabile ai trasporti internazionali di viaggiatori su strada effettuati con autobus ed autobus (presentata dalla Commissione al Consiglio)

text:
ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (75) 175
Vol. 1975/0067
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
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27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
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Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
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 ---pagebreak--- COMMISSIONS DEIJLE COMUNITÀ EUROPE®
                                            COM(75)175 def.
                                       Bruxelles . 25 aprile 1975
              PROPOSTA PI DECISIONE DEL CONSIGLIO
    relativa alle direttive sui negoziati per un Accordo tra
    la Comunità Economica Europea e taluni paesi terzi ,
    riguardante il regime applicabile ai trasporti internazio
    nali di viaggiatori su strada effettuati con autobus ed
    cutobua
            (presentata dalla Commissione al Consiglio )
   COM ( 75 ) 175 def
 ---pagebreak---                                         1
RELAZIOIJE                                                -
l»       XI 5 gennaio 1973 la- Commissione ha sottoposto al Consiglio una
proposta di "Decisione del Consiglio relativa all' apertura di negoziati'
per un accordo tra la Comunità Economica Europea e taluni paesi terzi , ri
guardante il regine applicabile ai trasporti internazionali di viaggiatori
su strada effettuati <cìojq,       edautobus" ( Doc, COM ( 72 ) I685 finale ,
del 4 gennaio 1973 )»
         Ai sensi dell' articolo 1 di tale proposta di decisione , questi ne
goziati verrebbero condotti con i paesi terzi membri della Conferenza Eu
ropea dei Mini stri dei Trasporti ( C.E.I!»T.), cioè : Austria , Spagna, Grecia,
Norvegia ," Portogallo , Svezia, Svizzéra , Turchia e Iugoslavia.
         L' articolo 2 di detta proposta prevede che "i negoziati saranno
condotti dalla Commissione èulla base delle direttive che il Consiglio ,
deliberando a maggioranza qualificata, stabilirà su proposta della Commis
sione stessa".
                   * *           •            •    '        1
2.       Si ricorda che la C.E.II.T.,, con risoluzione n. 20 del 16 dicembre
1969 , modificata il . 16 giugno 1971 » ha previsto taluno norme generali con
cernenti i trasporti intemazionali effettuati con "               .ed autobus» Più
                                                  . v » -     • v   ' •• • • • •       • ' •
particolarmente , essa ha stabilito alcune definizioni riguardanti , i servi
zi regolari , i servizi a navetta ed i servizi occasionali ; sono stati li
beralizzati i servizi occasionali effettuati sotto forma di circuito a
porte chiuse , nonché i servizi nei quali il viaggio di andata è effettuato
a veicolo carico ed il viaggio di ritorno a veicolo vuoto j peraltro , è
stato stabilito un documento di controllo uniforme per tali tipi di tras
porto .
                                                                                ■ *1»/••
 ---pagebreak---  3»        I negoziati dovrebbero consentire di eliminare lo divergenze tra
 il diritto comunitario e le norme applicate attualmente ai trasporti in
ternazionali di viaggiatori con taluni paesi terzi , nella misura in cui tale
 dualità di regime possa suscitare problemi sia sul piano giuridico che su
quello dell' applicazione pratica di disposizioni parallele , D' altronde ,
i negoziati dovrebbero riguardare esclusivamente le forme di trasporto , ef
fettuate tra Stati membri e paesi terzi , che presentarlo un reale interesse
economico per le varie parti .                                         " . ..
                                                  \
4»        Tenendo presenti tali considerazioni , 1 suddetti negoziati avrebbe
ro lo scopo di ottenere l' uniformazione delle definizioni delle varie forme
di trasporto di viaggiatori , nonché il ravvicinamento dei regimi relativi
ai servizi occasionali . Considerando il continuò regresso dei servizi a
navetta, nonché la limitatezza del numero , dell' importanza e - della frequen
za dei servizi regolari , nella situazione attuale i negoziati non verteranno
sui rispettivi regimi ai quali tali servizi sono sottoposti .
5 «-      La ricerca di disposizioni comuni non implica necessariamente che
le medesime norme vengano applicate al complesso dei paesi terzi , fintanto
ché ciò sia giustificato da contingenze economiche e sociali e sussistano
talune , ineguaglianze nelle posizioni concorrenziali * - Queste circostanze
potrebbero condurre alla conclusione di accordi, diversi con taluni paesi
terzi interessati , ■
          D' altronde , nel quadro dei negoziati in oggetto , sarebbe opportuno
non già tentare di adattare sistematicamente alle norme comunitarie alcune
disposizioni adottate dalla CUIT , bensì * esaminare , se e in quale misura,
le divergenze tra i due regimi possano dar luogo a talune modifiche delle
norme comunitarie, I conseguenti emendamenti al diritto comunitario verreb
bero realizzati nel quadro del regolamento che approverà l'Accordo da con
cludere .
 ---pagebreak---                                        3
            In tale ottica, l' esame delle divergenze esistenti tra, i vari
  rcgiiii consente eli trarre le .sedenti conclusioni che deobono essere
  tenute presenti nello svolgimento dei negoziati .
  Definizioni ■ •
  a) La definizione CEMT dei servizi regolari , nonostante sia più dettagliata
     di quella contenuta nell' articolo 1 , paragrafo 1 , del regolamento n»
     117/66/CEH, corrisponde , nelle linee essenziali , alla definizione co~
     lìiunitaria. In particolare essa considera i principi :
     - dell'itinerario deterninato ,
     - délia frequensa e                                ■       .
     - dcll'orario ,                                      . . \
     La definizione dei servizi regolari specializzati corrisponde testuale
     niente a quella dell'articolo 1 , paragrafo 3 , .del regolamento n« 117/66/CEE,
     Sare"b"be opportuno estendere ai paesi terzi interessati la definizione
     figurante all' articolo 1 , paragrafo 1 , del regolamento n. II7/06/CEE , •
     dato .che , nella sua fornnilazione ed in particolare qediante l' uso del
.    l' espressione "itinerario determinato", tale definizione consente di
  V distinguere più nettamente tra trasporti . strettamente regolamentati
     ( servizi regolari ) e trasporti liberalizzati .( servizi occasionali ), il
     che semplifichereTobe la repressione degli a'busi .
"b ) La definizione CEI1T dei servizi a navetta corrisponde testualmente
     all'articolo 2 , paragrafi da l a 3 del regolamento n« II7/66/CEE, Per .
     contro , non viene ripreso il testo del paragrafo 4 del medesimo artico
   ■ lo , che prevede la fissazione delle condizioni di deroga a tale defini
     zione.
 ---pagebreak---                 Poiché è necessario lasciare al trasportatore la facol
tà di annettere al" viaggio di ritorno taluni viaggiatori cl.e hanno
effettuato il viaggio d' andata con un- altro gruppo , la definizione
CEMT dovrebbe essere completata da tale elemento ed applicarsi ai
trasporti tra Stati meritori e paesi tersi considerati » •    ' v -.
Il contenuto della definizione CEMT dei servizi occasionali corri spon
de a quello dell' articolo 3 del regolamento n» II7/6S/CEEV Tuttairia,
mentre la definizione conunitaria suddivide i servizi occasionali in
tre forme di trasporto ( circuiti a porte chiuse , viaggi d' andata ef
fettuati a veicolo carico con ritorno a veicolo vuoto , altri servizi )
la definizione CU IT introduce una forma aggiuntiva che prevede il
viaggio d' andata con veicolo vuoto ed il viaggio dì ritorno con vei
colo carico .
Nella fattispecie , per tener conto delle esigenze che nascono sul
piano pratico , sarebbe opportuno sostituire la suddivisione comuni
taria con quella della CEKT.
Peraltro , alle espressioni "viaggio d' andata con veicolo carico (o
vuoto )" e "viaggio di ritorno con veicolo carico (o vuoto )" sarebbero
sostituite le espressioni " entrata con veicolo carico (o vuoto )" e
"uscita con veicolo carico (o vuoto )"»     •          '    ,
Campo cL* applicazione
              • La risoluzione C25T ed il regolamento n» II7/66/CEE
( articolo 4t paragrafo !, secondo trattino ) sono entrambi applicabi
li ai trasporti effettuati a mezzo di Veicoli destinati a trasportare
più di nove persone , conducente conpreso » Tuttavia , il regolamento
n» II7/66/CEE stabilisce anche che il veicolo deve essere "atto" ad
effettuare tali trasporti »
                                                                     *•/*•
 ---pagebreak---                         Sarebbe opportuno proporre ai paesi terzi di acco
gliere anche tale precisazione ,, e quindi di accettare la definizione
del regolamento n, 117/66/CES.
Regime dei servizi occasionali
a) Ilisure di libcralizzazione                                  :
                        Secondo la C.E.M.T. t i circuiti a porte chiuse ed
i „ servizi che implicano l' entrata con veicolo carico e l'uscita con
veicolo vuoto non sono vincolati al regime di autorizzazione» Nel quadro
della CES sono inoltre liberalizzati , alle condizioni di cui all' articolo
     paragrafo 2 , del regolamento n# II7/66/CEE, taluni servizi con entrata
a veicolo vuoto ,     ^
                        Tale liberalizzazione verrebbe estesa alle relazioni
di traffico con i paesi terzi che applicano le disposizioni dell'Aooordo
europeo relativo al lavoro degli equipaggi dei veicoli che effettuano
trasporti internazionali su strada (A.E.T.R. )• Alle medesime condizioni
si auspicherebbe la liberalizzazione delle entrate dei veicoli vuoti per
riparazione » Anche tale precisazione dovrebbe essere inserita nella re-
gol anont azione comunitaria#                                             '
b) Documento di controllo
                        Ispirandosi alle disposizioni comunitarie e , in
particolare , al regolamento ( CEE) n« 1016/68 , la C»E.II»T. ha stabilito
un documento di controllo sotto forma di foglio di viaggio .. Tale docu
mento deve essere compilato prima dell' esecuzione di qualsiasi servizio
occasionale liberalizzato .                                   '
                                                                  * •/• •
 ---pagebreak---          '             Come i fogli '.di viaggio Ci-E , i documenti CTIIT vengono
 inseriti in un libretto di fogli di viaggio * Tuttavia , i due documenti si
 differenziano l'uno dall' altro , e cioè il' documento CEMT
– viene utilizzato unicamente per i servizi occasionali liberalizzati , -
   mentre il documento CES dev' essere predisposto qualunque sia il regine
   dei servizi occasionali ;                         :
- esso cita , di conseguenza , solo _ i , circuiti a porte chiuse e le entrate
   a veicolo carico Gon le uscite a veioolo vuoto , mentre il documento CHE
   conprende ,anche i vari servizi con entrata a veicolo vuoto ed uscita a
   veicolo carico nonché "qualsiasi altro servizio ".           .  ■
– è di formato ridotto e quindi più maneggevole ;
- è redatto nella o nelle lingue ufficiali dello Stato d' immatricolazione
   del veicolo , ma riproduce esclusivamente la traduzione in lingua france
   se ed inglese , nel caso in cui il testo originale sia redatto in un' altra
   lingua; invece , il foglio di viaggio CÈE porta a tergo la traduzione
   nelle lingue ufficiali della Comunità diverse da quella(e ) dello Stato
   d^immatricolazione del veicolo .
                      Per facilitare i lavori amministrativi e le formalità
di controllo sarebbe opportuno cercare di introdurre un documento unifor
me, Una volta affermato tale principio , non è indispensabile proporre di
rettive particolareggiate in materia». Difatti,' la tecnicità di questo set
tore esige una certa capacità di adattamento nel corso dei negoziati e
un' adeguata valutazione delle posizioni delle altre parti contraenti ; di
conseguenza , è sufficiente precisare che sarebbe opportuno semplificare
ed uniformare per quanto è - possibile i documenti in oggetto . Tale documento ,
sostituirebbe quello attualmente esistente nel quadro della regolamentazione
comunitaria.
 ---pagebreak---                                    7
6,                    Oltre alle succitate disposizioni di natura tecnica,
sembra necessario accordarsi con i paesi terzi in causa su talune nome
conimi di carattere più generale e concernenti in particolare :
- le modalità di un esane del funzionamento generale dell' Accordo e dei
   casi particolari clie possono presentarsi nel quadro dell * applicazione ,
   esame che dev' essere effettuato in comune dai rappresentanti di ogni
  parte contraente ; i medesimi rappresentanti potrebbero anche formulare
  proposte intese a completare o adattare l' Accordo ;
- il periodo di validità dell' Accordo che dovrebbe , inoltre , poter essere
   automaticamente prorogato nei periodi successivi alla durata prestabi
  lita ;
- la denuncia dell'Accordo ad opera di una delle parti contraenti , previa
  consultazione con l' altra parte , e la notifica di tale denuncia entro
  un termine da stabilire »
 ---pagebreak---                                 8
             PROPOSTA DI DECISIONE DEL CONSIGLIO    - ' '   ^
relativa alle direttive sui negoziati per un Accordo tra la
Conunità Economica Europea e taluni paesi terzi , riguardante
il regine applicatile ai trasporti intemazionali di viaggia
tori su strada effettuati con *        . autobus
 ---pagebreak---                                         ?
 IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ ' EUROPEE ,
 vista la decisione del Consiglio , del      ••••••••••••••, relativa all' aper
 tura di negoziati per un Accordo tra la Comunità Economica Europea e ta
 luni paesi terzi , riguardante il regime applicabile ai trasporti intema-
 zionali di viaggiatori su strada effettuati con r>v.l . .v . et1, autobus , ed in
particolare l' articolo 2 ,
vista la proposta della Coniai ssione , .
 considerando che conviene adottare , conformemente all' articolo 2 precitato ,
talune direttive per questi negoziati ;                                     '   :
                                                                              < -e
DECIDE :
                              • Art i col o unico
                      I negoziati con i paesi terzi di cui all' articolo 1
della decisione del Consiglio del **. •••••••••••• saranno condotti dalla
Commissione sulla base delle seguenti direttive :
1 « Definizione delle forme di trasporto 1
a)                    Sarebbe opportuno estendere ai servizi regolari e rego
lari specializzati effettuati tra Stati membri e paesi terzi le definizioni
di cui all' articolo 1 , del regolamento n» 117/66/CEE del Consiglio , del 28
luglio 1966 ( l )«
                                                                            • •/••
( 1 ) G.U. n* 147 del 9 agosto 1966
 ---pagebreak---                                       10
 "b )                  Nel settore dei servizi a navetta, verrebbe ampliata
 la definizione dell , articolo 2 , paragrafi 1 , 2 e 3 , del regolamento n,
 117/Só/CEE ; essa verrebbe d1 al tronde cor.pl etata con una disposizione che
 consenta ai pubblici poteri di autorizzare i trasportatori ad annettere
 al' viaggio di ritorno alcuni viaggiatori che hanno effettuato il viaggio
 di andata con un altro gruppo .         .
 c)                   Per i servizi occasionali , la definizione stabilita
nella risoluzione 11# 20 della CEKT costituirebbe la base di negoziato ;
tuttavia, le espressioni "viaggio d' andata" e "viaggio di ritorno" dovreb
bero essere sostituite rispettivamente da "viaggio d' entrata" e "viaggio
d'uscita"» Questa definizione cosi modificata verrebbe introdotta paral
lelamente a livello conunitario e sostituirebbe quella di cui all , articolo
3 del regolamento H7/S6/CEE; l' articolo 5 del medesimo regolamento sarebbe
adattato sul'' piano formale»                                                \
2 . Delimitazione dei veicoli
                      La delimitazione riguardante la costruzione e l' attrez
zatura dei veicoli di cui air* articolo 4 , paragrafo 1 , secondo trattino ,
del regolamento n. 117/66/CEE, verrebbe estesa ai trasporti tra gli Stati
membri ed i paesi terzi in questione»              :
3 » Liberalizzazione dei servizi occasionali
                      Le misure eli cui all' articolo 5t paragrafo 1 , del rego
lamento n» 117/65/CEE dovrebbero essere estese ai trasporti tra Stati mem
bri e paesi terzi . Inoltre , le misure di liberalizzazione previste ài para
grafo 2 del medesimo articolo verrebbero estese alle relazioni con ogni
paese terzo che applichi le disposizioni della A»E»T»R. Verrebbero libe
ralizzate anche le entrate a vuoto di veicoli di riparazione .
 ---pagebreak---                                      11
4 * -Documento di oontrollo
                                                  •      • '
                        Nel quadro dei negoziati , verrebbe instaurato un"
nodello di documento uniforme per l' insieme dei servizi occasionali
effettuati sia tra Stati nestori che tra Stati neribri e paesi terzi .
Sarebbe opportuno redigere tale documento, nella forma più semplice/
possibile» Questo modello sostituirebbe quello di oui al regolamento
( CEE) n. 1016/68 della Commissione , del 9 luglio 1968 ( 2 ).
5 » Concertazione
                        Sarebbero previste delle modalità in base alle quali
i rappresentanti delle parti contraenti si consultano a richiesta di una
delle parti , ogni volta che ciò sia richiesto da una necessità, particolare^
Questi potrebbero inoltre procedere ad" un esame del funzionamento generale
dell ,Aocordo e formulare , eventualmente , talune proposte onde adattarlo ,
o completarlo *                                                           ■ , .
6# Periodo di validità e proroga dell Accordo
                        L'Accordo sarebbe valido , per un periodo di dieci anni*
Salvo denuncia ad opera di Tina delle parti contraenti j il periodo di va
lidità verrebbe quindi automaticamente prorogato»
       /              i
7 » Denuncia dell' accordo
                        Ogni parte contraente dovrebbe , previo preavviso, e .
previa consultazione con l' altra parte , poter denunciare l'Accordo»
                                                        Per il Consiglio
Patto a Bruxelles , il
                                                        Il   Présidente
(2 ) G.U. n. L 173 , del 22 luglio 1968


title: PRESTITO COMMUNITARIO consolidamento della quota di 100 milioni di S/USA del credito rinnovabile a tasso di inyeresse variabile (Proposta di decizione presentata dalla Commissione al Consiglio)

text:
ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (76) 491
Vol. 1976/0147
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak--- COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                        COM(76)491 def.
                                         Luxembour g . li 15 setternbre 197 6
                        PRESTITO COMMUNITARIO
   consolidamento della quota di 100 milioni di S/ USA del credito
            rinnovabile a tasso di inyeresse variabile
                      ( Proposta di decizione
             presentata dalla Commissione al Consiglio )
C0M(76 ) 491 def
 ---pagebreak--- :                         PROPOSTA DI IECISIOHE IEL CONSIGLIO
\
%
i IL CONSIGLIO IELLE COMUNITÀ' EUROPEE ,
 ; visto il Trattato che istituisca la Comunità Economica Europea ,
 ! visto il rogolamsnto ( CEE ) n, 397/75 <ìel Consiglio , dal 17 febbraio 1975
   . relativo ai prestiti' comunitari ( l ), in particolare l' articolo 2 , secondo
  i oomma, ® l' articolo 3 ,
 Svista la proposta dalla Commissione , che ha consultato a tal fine il
! Comitato monetario ,
i considerando cho con la decisione 76/322/CEE ( 2 ), del 15 marzo 197 6 f il
 : Consiglio ha autorizzato la Commissiono a concludere una serie di opera>-
  ! zioni di prestito che formano un insieme indivisibile , fra le quali figura
  ! in particolare ( art » 1 , ponto 4 ) un prestito a tasso di interesse varia-
  tilo dell' importo di 300 milioni di fi USA per 5 anni da parte di un sindacato
 •■ bancario : che tale prestito è stato effettivamente ooncluso ;                  ;
 • considerando che è nell' interesse tanto della Comunità quanto degli Stati
   • membri beneficiari della decisione dal 15 marzo 1976 di trasformare da
  •'variabile a fisso il tasso di interesse dei prestiti comunitari :
  I
 ' considerando che il Consiglio ha pertanto autorizzato la Commissione ad
; intraprendere negoziati per la conclusione di una o più operazioni finan
     ziarie allo scopo di consolidare il prestito a tasso variabile in questione
| mediante uno o più prestiti a tasso di interesse fisso ;
j considerando che tali negoziati hanno reso possibile la realizzazione di
! un' operazione di prestito a tasso di interesse fisso per l' importo di
■ 100 milioni di ^ UoA, corrispondente alla quota del prestito a tasso di in- r
' teresse variabile che la Commissione ha facoltà di rimborsare il 15 ot-
' tobra 1976 ;
     considerando che è pertanto necessario modificare lo condizioni del prestito
; concesso alla Repubblica italiana ed all' Irlanda,
     HA ADOTTATO LA PRESEME DECISI OHE :
                                        Articolo 1
; La Commissione è autorizzata ad esercitare il proprio diritto di rimborsare ,
     prima della scadenza, una quota, dell' importo di 100 milioni di ^ USA, del
     prestito banoario a tasso di interesse variabile , e ad adottare tutte le
     misure a tal fine necessarie »
                                        Articolo 2
     La Commissione è autorizzata ad adottare ogni misura e a sottoscrivere ed
     eseguire le obbligazioni ed i contratti necessari , utili 0 opportuni , per
     effettuare , a noma della Comunità , un' emissione pubblica negli Stati Uniti
     di obbligazioni in $ USA acquistate a fermo da diversi istituti bancari
     coma indicato in appresso , alle seguenti condizioni di baso ?
     ( 1 ) GU n. L 46 del 20.2.1975 , pag. 1
     ( 2 ) CU n. L 77 del 24.3.1976 , pag. 12
 ---pagebreak---   ■ Forma dal prestito                  s obbligazioni al portatore                                   i ;■.? ■'
  !.                                        del valore nominale di 1*000 jf USA 's • &:^ ~
  ; ■                                       obbligazioni nominativo del valor® Aoialftal®
   !                                        di 1.000 ^ USA e multipli di &«0Q0;'lf TfSàtì^,
  I       ■    ■    '                        ..     _
   ( Importo totale                      t 100 milioni di     USAe
   ;                                                                                ^>:
     Rimborso                            : alla pari alla scadenza dal «vaiato
     Pagamento degli interessi           t sema strale , al 1° aprilo ed - al 1® ottobsvfc#,.,,
  ^ Sindacato bancario                   : capofila     : Morgan Staaley & G
  !                                               ;       ted              •
  !                                         co-oapofilas The First Boston
  !                                                       Kuhn , Loab & 0 4" •
  r                                               ,       Lehman BrothørB XnøorøoMføt-.*';.
                                                          Salomon ErothsrSo
  ( I1 tasso di interesse ed il prezzo di emissione dei suddetti titoli
  jfissati di concerto fra la Commissione , o i mandatari da essa
  [designati , ed il sindacato bancario .                                     ■">
  i ■                                                                   'f  • *   v ■ ' 1 - '4 .                   à'
  (                                         Articolo 3                                              '^'vv;: V':'
  jLa Commissiona è autorizzata ad eseguire , a nona dalla Comunità^ 'fcés
 jRepubblioa italiana e l' Irlanda, i contratti necessari,                            : -
  !- per il rimborso , da parte di questi Stati membri , della loro quota dal                                       :
 '          proventi dol prestito bancario a tasso di interessa variabile che la Co*
r munita è tenuta a rimborsare , e                                                                        ■
j – par la concessione alla Repubblica italiana ed all' Irlanda dì un prestito
|           oorrispondente rispettivamante a 10/l3 e a 3/l3 dai proventi delle ope–
;           razioni di prestito effettuate a norma dell' articolo 2 , e ciò nelle stes-
■           se divise ed alle medesima condizioni della euddatta ope rat iene . „ - j
             .   '    .                   *                                                       •' - ir* '' i •
                                            Articolo 4
     lo decisioni del Consiglio 76/323/CEE e 76/324/CEE del 15 marzo 197^» sii® -
     fissano le condizioni di politica economica ohe la Repubblica italiana; & J- i\
     1 *. Irlanda dovranno rispettare , restano invariate »                                         hCìhsW
                                            Ατίιϊοοίο 5     ■                          : ,··.,ι »»**> ; .*ν·.·ί·
     Le operazioni finanziarie derivanti dalla presente decisions saranno, e £x9ta
     tuate dal Pondo Europeo di Coope razione Monetaria»                                         "                  '
                                            Articolo 6                             : . ' ■*?                        ■
     Gli Stati membri sono destinatari della presenta decisione »
                                                       Patto a Bruxelles ,                                  ' 197"


title: Proposta di DECISIONE DEL CONSIGLIO relativa al mantenimento sino al 31 dicembre 1980 di alcuni diritti di pesca per pescatori comunitari nelle acque territoriali della Iugoslavia (presentata dalla Commissioen al Consiglio)

text:
ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (80) 310
Vol. 1980/0110
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983
concernant l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique
européenne et de la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983,
p. 1), tel que modifié par le règlement (CE, Euratom) n° 1700/2003 du 22 septembre 2003
(JO L 243 du 27.9.2003, p. 1), ce dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents
classifiés présents dans ce dossier ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit
règlement.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983
concerning the opening to the public of the historical archives of the European Economic
Community and the European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as
amended by Regulation (EC, Euratom) No 1700/2003 of 22 September 2003 (OJ L 243,
27.9.2003, p. 1), this file is open to the public. Where necessary, classified documents in this
file have been declassified in conformity with Article 5 of the aforementioned regulation.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1.
Februar 1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen
Wirtschaftsgemeinschaft und der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983,
S. 1), geändert durch die Verordnung (EG, Euratom) Nr. 1700/2003 vom 22. September 2003
(ABI. L 243 vom 27.9.2003, S. 1), ist diese Datei der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit
erforderlich, wurden die Verschlusssachen in dieser Datei in Übereinstimmung mit Artikel 5
der genannten Verordnung freigegeben.
 ---pagebreak---           COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                                            COM ( 80 ) 310 def .
                                                            Bruxelles - 10 giugno 1980
                                                                     -2?
                                                  (p'7   <1
                                                  1 « :i N
                                                   r«..|  ^
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                                                   V \            J
                                     Proposta di
                              DECISIONE DEL CONSIGLIO
               relativa al mantenimento sino al 31 dicembre 1980 di
               alcuni diritti di pesca per pescatori comunitari nelle
                              acque territoriali della Iugoslavia
                      ( presentata dalla Commissioen al Consiglio )
COM ( 80 ) 310 def .
 ---pagebreak---                             RELAZIONE INTRODUTTIVA
                ,                                  ^                        *
          «
                                                               . I
 1.      A norma di un accordi firmato tra le Iugoslavia e l' Italia il 15 giugno    j
1973 , i pescatori cittadini di questo Stato membro erano autorizzati a svolgere
 le loro attività in alcune zone delle acque territoriali iugoslave , mediante       '
contrapartite finanziarie a carico dello Stato Italiano . Questo accordo è/
giunto a scadenza i l 31 dicembre 1976 .                                             j
       '                        .    .    • .                                      - i
2.       Per consentire ai pescatori italiani di pescare ancora in queste acque ,    j
il Consiglio ha autorizzato l' Italia , con decisione 13 dicembre 1976 , di concor-j
dare con la Iugoslavia un' interpretazione che consenta la proroga di detto          j
accordo sino alla conclusione di un accordi di pesca tra la Comunità e la            ì
Iugoslavia e , comunque , non oltre il 31 dicembre 1977 .                            '
3.       L 'autorizzazione di questa proroga è stata- rinnovata per il 1978 ed il
1979 . Il 20 dicembre 1979 , le autorità iugoslave hanno reso noto alla
Comunità che non intendevano concludere con essa un accordo sulla pesca nelle        !
loro acque territoriali per sostituire quello stipulato con l' Italia nel 1973 .
Esse hanno dichiarato , invece , la loro disponibilità a tollerare ancora            j
la presenza di pescherecci italiani in alcune zone delle acque iugoslave sino        i
al fine del 1980 .           1                             -       <                 j
Le autorità iugoslave suggerivano , inoltre , la possibilità di una cooperazione
tra Iugoslavia e Italia sotto forma di imprese comuni ( joint ventures ).            ;
A.       All' atto dell' approvazione della decisione 20 dicembre 1977 , il          j
Consiglio si è messo d' accordo sul principio che l' importo da corrispondere
per i diritti di pesca verrà avanzato dall' Italia e sarà quindi rimborsato
dalla Comunità , previa deduzione dell' importo dei contributi ragionevoli a
carico degli armatori ( 20 % delle spese totali )."                            - '   f
5.       Con decisione 20 dicembre 1979 , il Consiglio ha mantenuto il principio "
del rimborso limitato all' 80 % , mentre l' importo che il governo italiano
doveva versare era passato a 800 milioni di lire per l' intero 1979 .
                        «
6.       Con un promemoria del 28 marzo 1980 , la delegazione italiana ha reso
noto che il governo iugoslavo si era dichiarato disposto a prorogare' sino ,
al 31 dicembre 1980 lo stesso regime applicato nel 1979 , dietro pagamento
dello stesso importo , vale a dire di 800 milioni di lire . Il governo italiano
si è riservato di accettare in attesa di conoscere il risultato dell' esame
di questa proposta da parte del Consiglio .
7.       Per gli stessi motivi che hanno giustificato le decisioni precedenti ,
la Commissione raccomanda pertanto al Consiglio di approvare il progetto di
decisione allegato .
 ---pagebreak---                       Proposta ch una
        Decisione del Consiglio relativa al mantenimento sino al
        31 dicembre 1980 di alcuni diritti di pesca per pescatori
        comunitari nelle acque territoriali della Iugoslavia ,
              H
IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ' EURQPEE ,
visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea , in
particolare l' articolo 103 ,
vista la proposta della Commissione ,                  •
considerando che , con risoluzione 3 novembre 197$, il Consiglio ha deciso
la necessità di garantire / mediante opportuni accordi comunitari , la possi-'
bilità di ottenere e mantenere diritti di pesca per i pescatori della
Comunità nelle acque dei paesi terzi ;
considerando che > con decisioni 19 dicembre 1978 e 25 giugno 1979 , il Consiglio
ha autorizzato la Repubblica italiana a concordare con la Repubblica socialista
federativa di Iugoslavia il mantenimento provvisorio , rispettivamente sino
al 30 giugno 1979 e al 31 dicembre 1979 , delle intese contemplate dall' accordo
di pesca del 1973 tra l' Italia e la Iugoslavia , scaduto nel 1976 ;
considerando che , per il 1979 , il governo iugoslavo non ha potuto accettare
una proroga senza modificare il regime stabilito dall' accordo scaduto ; che.
però esso ha offerto al governo italiano il mantenimento provvisorio sino
al 31 dicembre 1979 di alcuni diritti di pesca contemplati dall' accordo ,
mediante pagamento di una contropartita finanziaria da parte dell' Italia ;
                                   dicembre
considerando che , con decisione 20 / 1979 , il Consiglio ha autorizzato la
Repubblica italiana ad accettare questa offerta ;
considerando che , nel frattempo , il governo iugoslavo ha offerto a quello
italiano di mantenere sino al 31 dicembre 1980 lo stesso regime applicato
durante ii 1979 ;
considerando ché pare necessario , onde evitare di arrecare pregiudizio agli
interessi #dei pescatori comunitari , autorizzare la Repubblica italiana ad
accettare detta offerta ;
considerando che il Consiglio , nelle decisioni succitate , ha stabilito di
rimborsare all' Italia una parte dell' importo che essa deve, versare quale
contropartita finanziaria per i diritti di pesca concessi dalla Iugoslavia ;
considerando l' opportunità di mettere il governo italiano in condizione di ,
potersi pronunciare sull' offerta ottenuta entro un termine ragionevole ; che
occorre quindi approvare questa decisione in base all' articolo 103 del
trattato ,
 ---pagebreak---         i
                                   - 2 -
  DECIDE        :
                                   Articolo 1
          La Repubblica italiana è autorizzata a concordare con la Repubblica
^ socialista federativa di Iugoslavia il mantenimento provvisorio , sino al
  31 dicembre 1980 , di alcuni diritti di pesca stabiliti dall' accordo sullà
  pesca fra l' Italia e la Iugoslavia , del 15 giugno 1973 , in alcune zone
  delle acque territoriali iugoslave , mediante pagamento di una contropartita
  finanziaria pari a 800 milioni di lire .
                            ''     Articolo 2
          L' importo pagato dalla Repubblica italiana , quale contropartita
  finanziaria di cui all' articolo 1 ,* verrà ■ \ rimborsato dalla Comunità a concor-
  renza di 640 . milioni di lire .
  Fatto a Bruxelles , addl                               Per il Consiglio
                                           s
                                                         Il presidente
 ---pagebreak---                          IMPLICAZIONI FINANZIARIE
1.    *A norma dell' articolo 17 dell' accordo di pesca del 1973 tra la
Iugoslavia e l' Italia , questo Stato membro doveva versare , quale contrapartita
finanziaria dei diritti di pesca nelle acque territoriali iugoslave concessi
ai pescatori italiani per il 1976 , l' importo di 570 milioni , di lire . Questo
importo è stato mantenuto per gli anni 1977 e 1978 , durante i . quali il regime
contemplato dall' accordo è stato Qrorogato .
2.     Le decisioni adottate dal Consiglio per autorizzare la proroga di         '
questo regime con decorrenza 1° gennaio 1978 , stabiliscono la partecipazione
finanziaria della Comunità alle spese sostenute dal governo italiano in base
a detto accordo di pesca , a concorrenza dell' 80'% . Questo principio è stato
mantenuto , in virtù della decisione 20 dicembre 1979 del Consiglio , che fissa
il contributo comunitario a 640 milioni di lire per il 1979 , anno nel quale
le contropartite finanziarie erano state portate a , 800 milioni di lire ; il
governo iugoslavo propone di mantenere questa , cifra .per il 1980 ; accettarla
implica pertanto un contributo finanziario della Comunità pari ancora a 640
milioni di tire ( al tasso attuale circa 547.710 UC ).
3. .   Il progetto di bilancio per il 1980 comprende un' apposita linea
per coprire queste spese , ovvero l' articolo 890 intitolato " rimborsi da
effettuare in applicazione di convenzioni relative alta pespa nel Mar
Adriatico", che contempla stanziamenti pari a 700.000 UC . ,


title: Proposta di DECISIONE DEL CONSIGLIO relativa all'applicazione provvisoria del verbale concordato che modifica l'accordo tra la Comunità economica europea e la Repubblica dell'India sul commercio dei tessili (presentata dalla Commissione)

text:
ARCHIVES HISTORIQUES
DE LA COMMISSION
COLLECTION RELIEE DES
DOCUMENTS "COM"
COM (89) 29
Vol. 1989/0011
 ---pagebreak--- Disclaimer
Conformément au règlement (CEE, Euratom) n° 354/83 du Conseil du 1er février 1983 concernant
l'ouverture au public des archives historiques de la Communauté économique européenne et de
la Communauté européenne de l'énergie atomique (JO L 43 du 15.2.1983, p. 1) modifié en dernier
lieu par le règlement (UE) 2015/496 du Conseil du 17 mars 2015 (JO L79 du 25. 3.2015, p. 1), ce
dossier est ouvert au public. Le cas échéant, les documents classifiés présents dans ce dossier
ont été déclassifiés conformément à l'article 5 dudit règlement ou sont considérés déclassifiés
conformément aux articles 26(3) et 59(2) de la décision (UE, Euratom) 2015/444 de la
Commission du 13 mars 2015 concernant les règles de sécurité aux fins de la protection des
informations classifiées de l'Union européenne.
In accordance with Council Regulation (EEC, Euratom) No 354/83 of 1 February 1983 concerning
the opening to the public of the historical archives of the European Economic Community and the
European Atomic Energy Community (OJ L 43, 15.2.1983, p. 1), as last amended by Council
Regulation (EU) 2015/496 of 17 March 2015 (OJ L 79, 27.3.2015, p. 1), this file is open to the
public. Where necessary, classified documents in this file have been declassified in conformity
with Article 5 of the aforementioned regulation or are considered declassified in conformity with
Articles (26.3) and 59(2) of the Commission Decision (EU, Euratom) 2015/444 of 13 March 2015
on the security rules for protecting EU classified information.
In Übereinstimmung mit der Verordnung (EWG, Euratom) Nr. 354/83 des Rates vom 1. Februar
1983 über die Freigabe der historischen Archive der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft und
der Europäischen Atomgemeinschaft (ABI. L 43 vom 15.2.1983, S. 1), zuletzt geändert durch die
Verordnung (EU) Nr. 2015/496 vom 17. März 2015 (ABI. L 79 vom 25.3.2015, S. 1), ist dieser Akt
der Öffentlichkeit zugänglich. Soweit erforderlich, wurden die Verschlusssachen in diesem Akt in
Übereinstimmung mit Artikel 5 der genannten Verordnung freigegeben; beziehungsweise werden
sie auf Grundlage von Artikel 26(3) und 59(2) der Entscheidung der Kommission (EU, Euratom)
2015/444 vom      13.   März 2015     über die   Sicherheitsvorschriften für den Schutz von  EU-
Verschlusssachen als herabgestuft angesehen.
 ---pagebreak--- COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE
                                                          COM ( 89 ) 29 def .
                                                          Bruxelles , 26      maggio 1989
                                                 I '5              W9 I
                                 Proposta di
                          DECISIONE DEL CONSIGLIO
  relativa all’applicazione provvisoria del verbale concordato che modifica
  l’accordo tra la Comunità economica europea e la Repubblica dell’India sul
                               commercio dei tessili
                     ( presentata dalla Commissione )
 ---pagebreak---                                                                                Λ
                                                                                ï
                                   RELAZ I ONE
                                                                                i
1 . IL documento allegato , che comprende un progetto di proposta al Consiglio ,              Λ
     riguarda gli adeguamenti dei limiti quantitativi per le categorie                        S
         7 e 27
         7 e 27               r concordati con ^ f rncji a   durante i negoziati ^
     dell' accordo tessile bilaterale nel 1986 e resi necessari da 1 1 ' int roduziorf
     del sistema armonizzato a decorrere dal 1° gennaio 1988 .                               ì
                                                                                f
2 . Il documento propone l' applicazione provvisoria , a decorrere dal -»                  À
     1° gennaio 1988 , delle summenzionate modifiche dell' accordo tessile                  I
     bilaterale concluso con l' India .                                                   {
                                                                                /ή
                                              »                                            s
                                                                                A
 3 . Le modifiche figurano nel verbale concordato il 25 Aprile 1989
 A. Il Consiglio dovrebbe esaminare la questione nelLa prossima sessione ,
                                                                                /
     affinché la Commissione possa decidere in merito ad un regolamento che              t
                                                                                >
     garantisca una corretta gestione delle disposizioni modificate .                   !•>
                                                                                i
                                                                                i
                                                                                ,4
                                                                                ί
                                                                                A
                                                                                \
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 ---pagebreak---     N. L 95/34                                 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee                                    8 . 4 . 89
                                                  DECISIONE DEL CONSIGLIO
                                                         del                1989
                     relativa all’applicazione provvisoria del verbale concordato che modifica
                     l’accordo tra la Comunità economica europea e la Repubblica dell’India sul
                                                        commercio dei tessili
                                                              (89/232/CEE)
   IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE,                                 con riserva di un’applicazione provvisoria reciproca da
                                                                        parte della Repubblica dell’India,
   visto il trattato che istituisce la Comunità economica
   europea, in particolare l’articolo 113,                              DECIDE :
   vista la proposta della Commissione,                                                         Articolo 1
   considerando che, in attesa dell’espletamento delle proce¬           In attesa dell’espletamento delle procedure necessarie per
  dure necessarie per la sua conclusione, l’accordo tra la              la sua conclusione, il verbale concordato che modifica
  Comunità economica europea e la Repubblica dell’India                 l’accordo tra la Comunità economica europea e la Repub¬
  sul commercio dei tessili, siglato il 31 ottobre 1986, viene          blica dell’India sul commercio dei tessili è applicato in via
  applicato in via provvisoria dal 1° gennaio 1987, a norma,            provvisoria nella Comunità, con effetto dal 1° gennaio
  per quanto concerne la Comunità, della decisione 88/495/              1988, fatta salva un’applicazione provvisoria reciproca da
  CEE 0 ;                                                               parte della Repubblica dell’India.
 considerando che il suddetto accordo prevede la possibi¬               Il testo del verbale concordato è accluso alla presente
                                                                        decisione .
 lità di riesaminare, alla luce dei recenti sviluppi commer¬
 ciali, gli adeguamenti quantitativi apportati ai contingenti
 di alcune categorie, per tener conto dell’introduzione del                                     Articolo 2
 sistema armonizzato ;                                                  La Commissione è incaricata di ottenere l’accordo del
                                                                        governo della Repubblica dell’India in merito all’applica¬
 considerando che, a seguito delle consultazioni svoltesi tra           zione provvisoria del verbale concordato di cui all’arti¬
 la Comunità e la Repubblica dell’India, il 25 Apri (£19851             colo 1 e di informarne il Consiglio.
 è stato siglato un verbale concordato che modifica i
 contingenti dei prodotti delle categorie’^_tjj cui all’ac¬
 cordo ;                                       ? è7?i                   Fatto a Bruxelles, addì               1989 .
 considerando che, in attesa che vengano espletate le                                                Per il Consiglio
 procedure necessarie per la conclusione dell’accordo e del                                            Il Présidente
 verbale concordato, questo verbale dovrebbe essere appli¬
 cato in via provvisoria, con effetto dal 1° gennaio 1988,
( '1 GU ti . I. 267 del 27. 9. 1988 , pag. 1 .
                                                                                3
 ---pagebreak---                                          AGREED MINUTES
            Delegations of the European Community and the Republic of India met in New Delhi
  on 24-25 April, 1989 for consultations in accordance with Article 16 of the Agreement on
  Trade In Textiles between India and the European Community Initialled on 31st October
  1936. Consultations were held on India's request for adjustment of restraint levels for certain
  products covered under the Agreement tabled during consultations at New Delhi on 28-29
  March , 1988 and at Brussels on 24-27 January, 1989, arising out of the introduction of the
  harmonised system of commodity coding by the Community w.e.f. 1 -1 - 1988.
  2.        As a result of these consultations , it is agreed that the restraint levels for Categories
  7 and 27 given in Annex. II of the Agreement are amended as follows :
  Category                                                      Year
                             1988             1989              1990              1991
       7                     40294            43701             44734             45792
      27                        8095            8735             9072              9422
   The above restraint levels for 1989 to 1991 Include the compensation for export opportunities
   lost by India during 1988 , equally distributed among the three years.       This agreement is the
   final settlement to the requests made by India in the consultations referred to above.
   New Delhi , the 25th April , 1989
    For thejyepublic
    For  thejSepublic of
                      of India
                         India                         //Forahe
                                                          orahe European Economic Community
f
                                                                                4