               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 14.11.2019
            COM(2019) 585 final
            2019/0258(NLE)
            Proposta di
            DECISIONE DEL CONSIGLIO
            relativa alla conclusione, a nome dell'Unione europea e dei suoi Stati membri, del protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea

               RELAZIONE

               1.CONTESTO DELLA PROPOSTA

               •Motivi e obiettivi della proposta

                  A norma dell'articolo 6, paragrafo 2, dell'atto di adesione, la Croazia si è impegnata ad aderire agli accordi conclusi o firmati dall'Unione e dai suoi Stati membri con i paesi terzi. Tra tali accordi rientra l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri ("l'ATA UE-USA").

                  La stessa disposizione stabilisce inoltre che l'adesione della Croazia a tali accordi sia approvata tramite un protocollo a tali accordi concluso tra il Consiglio, che delibera all'unanimità a nome degli Stati membri, e il paese terzo interessato. Inoltre, la Commissione negozia tali protocolli a nome degli Stati membri.

                  La Commissione ha pertanto negoziato un protocollo che modifica l'ATA UE-USA al fine di prevedere l'adesione della Croazia a tale accordo.

                  La presente proposta ha l'obiettivo di ottenere una decisione del Consiglio fondata sull'articolo 218, paragrafo 6, lettera a), del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE) e sull'articolo 6, paragrafo 2, dell'atto di adesione, sulla conclusione del protocollo a nome dell'Unione e dei suoi Stati membri, successivamente alla sua firma.

               •Contesto generale

               L'impegno assunto dalla Croazia in forza dell'articolo 6, paragrafo 2, dell'atto di adesione si applica anche all'accordo sui trasporti aerei fra gli Stati Uniti d'America, l'Unione europea e i suoi Stati membri, l'Islanda e la Norvegia, che estende l'ambito di applicazione dell'ATA UE-USA a questi ultimi paesi, e all'accordo addizionale fra l'Unione europea e i suoi Stati membri, l'Islanda e la Norvegia, che disciplina i rapporti tra tali parti nell'ambito del suddetto accordo.

               La Commissione ha pertanto negoziato protocolli che modificano anche tali accordi al fine di prevedere l'adesione della Croazia a questi ultimi. Parallelamente alla presente proposta sono presentate proposte di decisione del Consiglio relative alla firma, all'applicazione provvisoria e alla conclusione di tali protocolli, nonché la proposta di decisione del Consiglio relativa alla firma e all'applicazione provvisoria del protocollo che modifica l'ATA UE-USA.

               •Coerenza con le disposizioni vigenti nel settore normativo interessato

               L'ATA UE-USA è stato il primo accordo di carattere globale nel settore del trasporto aereo con uno dei principali partner dell'Unione in questo settore. Si tratta del più importante accordo sui trasporti aerei a livello mondiale, in quanto disciplina una capacità di trasporto superiore a 80 milioni di posti all'anno e costituisce un elemento fondamentale della politica estera dell'UE in materia di aviazione. Il protocollo consentirà alla Croazia di beneficiare dei vantaggi dell'ATA UE-USA.

               •Coerenza con le disposizioni vigenti nel settore della proposta

               Il protocollo consente alla Croazia di adempiere all'obbligo, sancito dall'articolo 6, paragrafo 2, dell'atto di adesione, di aderire all'ATA UE-USA.

               2.BASE GIURIDICA, SUSSIDIARIETÀ E PROPORZIONALITÀ

               •Base giuridica

               Articolo 100, paragrafo 2, in combinato disposto con l'articolo 2018, paragrafo 6, lettera a) TFUE, e articolo 6, paragrafo 2, secondo comma, dell'atto di adesione.

               •Sussidiarietà (per la competenza non esclusiva)

               Il protocollo consentirà alla Croazia di beneficiare dei vantaggi dell'ATA UE-USA, che crea condizioni eque e uniformi di accesso al mercato e funge da base per nuovi accordi in materia di cooperazione e convergenza normative in settori essenziali per il funzionamento sicuro ed efficiente dei servizi aerei. Tali accordi possono essere realizzati solo a livello dell'Unione.

               •Proporzionalità

                  Il protocollo si limita a trattare la questione specifica, vale a dire l'adesione della Croazia all'ATA UE-USA, e non affronta altre questioni.

               •Scelta dell'atto giuridico

                  Accordo internazionale.

               3.RISULTATI DELLE VALUTAZIONI EX POST, DELLE CONSULTAZIONI DEI PORTATORI DI INTERESSI E DELLE VALUTAZIONI D'IMPATTO

               •Valutazioni ex post / Vaglio di adeguatezza della legislazione vigente

                  Non pertinente.

               •Consultazioni dei portatori di interessi

                  Non pertinente.

               •Assunzione e uso di perizie

                  Non pertinente.

               •Valutazione d'impatto

                  Non pertinente.

               •Efficienza normativa e semplificazione

                  Non pertinente.

               •Diritti fondamentali

                  Non pertinente.

               4.INCIDENZA SUL BILANCIO

                  Nessuna.

               5.ALTRI ELEMENTI

               •Sintesi dell'accordo proposto

                  Il protocollo è costituito da un testo principale, che stabilisce l'adesione della Croazia all'ATA UE-USA e le conseguenti modifiche dell'accordo, e da una dichiarazione congiunta sull'autenticazione di versioni linguistiche supplementari.

               2019/0258 (NLE)

               Proposta di

               DECISIONE DEL CONSIGLIO

               relativa alla conclusione, a nome dell'Unione europea e dei suoi Stati membri, del protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea

               IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 100, paragrafo 2, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 6, lettera a),

               visto l'atto di adesione della Croazia, in particolare l'articolo 6, paragrafo 2, secondo comma,

               vista la proposta della Commissione europea,

               vista l'approvazione del Parlamento europeo,

               considerando quanto segue:

               (1)In forza della decisione [...] del Consiglio, il protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea (di seguito "il protocollo") è stato firmato il [...], con riserva della sua conclusione in una data successiva. È opportuno approvare l'accordo a nome dell'Unione e dei suoi Stati membri,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               Il protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea (di seguito "il protocollo") è approvato a nome dell'Unione e dei suoi Stati membri.

               Articolo 2

               Il presidente del Consiglio designa la persona abilitata a procedere, a nome dell'Unione e dei suoi Stati membri, allo scambio di note diplomatiche di cui all'articolo 3 del protocollo per esprimere il consenso dell'Unione e dei suoi Stati membri a essere vincolati dal protocollo.

               Articolo 3

               La presente decisione entra in vigore il giorno dell'adozione.

               Fatto a Bruxelles, il

                     Per il Consiglio

                     Il presidente

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 14.11.2019
            COM(2019) 585 final
            ALLEGATI
            della

               proposta di decisione del Consiglio
            relativa alla conclusione, a nome dell'Unione europea e dei suoi Stati membri, del protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea

               Allegato 1

               PROTOCOLLO

               che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea

               GLI STATI UNITI D'AMERICA (di seguito "gli Stati Uniti"), da una parte,

               e

               LA REPUBBLICA D'AUSTRIA,

               IL REGNO DEL BELGIO,

               LA REPUBBLICA DI BULGARIA,

               LA REPUBBLICA DI CROAZIA,

               LA REPUBBLICA DI CIPRO,

               LA REPUBBLICA CECA,

               IL REGNO DI DANIMARCA,

               LA REPUBBLICA DI ESTONIA,

               LA REPUBBLICA DI FINLANDIA,

               LA REPUBBLICA FRANCESE,

               LA REPUBBLICA FEDERALE DI GERMANIA,

               LA REPUBBLICA ELLENICA,

               L'UNGHERIA,

               L'IRLANDA,

               LA REPUBBLICA ITALIANA,

               LA REPUBBLICA DI LETTONIA,

               LA REPUBBLICA DI LITUANIA,

               IL GRANDUCATO DI LUSSEMBURGO,

               LA REPUBBLICA DI MALTA,

               IL REGNO DEI PAESI BASSI,

               LA REPUBBLICA DI POLONIA,

               LA REPUBBLICA PORTOGHESE,

               LA ROMANIA,

               LA REPUBBLICA SLOVACCA,

               LA REPUBBLICA DI SLOVENIA,

               IL REGNO DI SPAGNA,

               IL REGNO DI SVEZIA,

               IL REGNO UNITO DI GRAN BRETAGNA E IRLANDA DEL NORD,

               parti del trattato sull'Unione europea e del trattato sul funzionamento dell'Unione europea e Stati membri dell'Unione europea (di seguito "gli Stati membri"),

               e l'UNIONE EUROPEA, dall'altra;

               vista l'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea il 1º luglio 2013,

               HANNO CONVENUTO QUANTO SEGUE:

               Articolo 1

               L'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007 (di seguito "l'accordo sui trasporti aerei"), come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010 (di seguito "il protocollo del 2010"), si applica alla Repubblica di Croazia in quanto Stato membro dell'Unione europea.

               Articolo 2

               1. La seguente disposizione è inserita nell'allegato 1, sezione 1, dell'accordo sui trasporti aerei come modificato dal protocollo del 2010, dopo la lettera c) riguardante la Repubblica di Bulgaria:

               "c bis)
                     Repubblica di Croazia: accordo sui trasporti aerei tra il governo degli Stati Uniti d'America e il governo della Repubblica di Croazia, firmato a Washington il 3 febbraio 2011."

               2. L'allegato 1, sezione 3, dell'accordo sui trasporti aerei come modificato dal protocollo del 2010 è interamente soppresso e sostituito dal seguente:

               "In deroga all'articolo 3 del presente accordo, le compagnie aeree statunitensi non sono autorizzate a prestare servizi di trasporto tutto-merci che non facciano parte di un servizio che serve gli Stati Uniti, con partenza o destinazione da punti situati negli Stati membri, ad eccezione delle destinazioni o delle partenze da punti situati nella Repubblica di Croazia, nella Repubblica ceca, nella Repubblica francese, nella Repubblica federale di Germania, nel Granducato di Lussemburgo, nella Repubblica di Malta, nella Repubblica di Polonia, nella Repubblica portoghese e nella Repubblica slovacca."

               Articolo 3

               Il presente protocollo entra in vigore all'ultima delle seguenti date:

               1. la data di entrata in vigore del protocollo del 2010; e

               2. un mese dopo la data dell'ultima nota, contenuta in uno scambio di note diplomatiche fra le parti, che conferma l'avvenuto espletamento di tutte le procedure necessarie per l'entrata in vigore del presente protocollo.

               Articolo 4

               In attesa della sua entrata in vigore, le parti convengono di applicare in via provvisoria il presente protocollo, nella misura consentita dal diritto nazionale applicabile, a decorrere dalla data della firma.

               Fatto a … , in duplice copia, il … 2019.

               Per gli Stati Uniti d'America:

               Per la Repubblica d'Austria,

               Per il Regno del Belgio,

               Per la Repubblica di Bulgaria,

               Per la Repubblica di Croazia,

               Per la Repubblica di Cipro,

               Per la Repubblica ceca,

               Per il Regno di Danimarca,

               Per la Repubblica di Estonia,

               Per la Repubblica di Finlandia,

               Per la Repubblica francese,

               Per la Repubblica federale di Germania,

               Per la Repubblica ellenica,

               Per l'Ungheria,

               Per l'Irlanda,

               Per la Repubblica italiana,

               Per la Repubblica di Lettonia,

               Per la Repubblica di Lituania,

               Per il Granducato di Lussemburgo,

               Per la Repubblica di Malta,

               Per il Regno dei Paesi Bassi,

               Per la Repubblica di Polonia,

               Per la Repubblica portoghese,

               Per la Romania,

               Per la Repubblica slovacca,

               Per la Repubblica di Slovenia,

               Per il Regno di Spagna,

               Per il Regno di Svezia,

               Per il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord e

               Per l'Unione europea:

               Allegato 2

               Dichiarazione congiunta

               I rappresentanti degli Stati Uniti d'America e dell'Unione europea e dei suoi Stati membri hanno confermato che il testo del protocollo che modifica l'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, come modificato dal protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmato dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, per tenere conto dell'adesione della Repubblica di Croazia all'Unione europea, firmato il … 2019 (di seguito "il protocollo") deve essere autenticato in altre lingue mediante scambio di lettere prima della firma del protocollo oppure mediante decisione del comitato misto dopo la firma del protocollo stesso.

               I medesimi rappresentanti hanno inoltre confermato che il termine "altre lingue" contenuto nelle dichiarazioni congiunte che costituiscono parte dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007 e del protocollo di modifica dell'accordo sui trasporti aerei tra gli Stati Uniti d'America e la Comunità europea e i suoi Stati membri firmato il 25 e il 30 aprile 2007, firmati dagli Stati Uniti d'America e dall'Unione europea e dai suoi Stati membri il 24 giugno 2010, include le lingue degli Stati membri che aderiscono all'Unione europea.

               La presente dichiarazione congiunta costituisce parte integrante del protocollo.

               Per gli Stati Uniti d'America:

                     Per l'Unione europea

               e i suoi Stati membri:


               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 14.2.2020
            COM(2020) 53 final
            2020/0025(NLE)
            Proposta di
            DECISIONE DEL CONSIGLIO
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato misto di cooperazione doganale istituito nell'ambito dell'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda per quanto riguarda l'adozione del regolamento interno del comitato misto di cooperazione doganale

               RELAZIONE

               1.Oggetto della proposta

               La presente proposta riguarda la decisione sulla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel comitato misto di cooperazione doganale Unione europea-Nuova Zelanda in riferimento alla decisione prevista di adozione del proprio regolamento interno.

               2.Contesto della proposta

               2.1.L'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda

               L'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda ("l'accordo") mira a favorire il commercio legittimo fra le due parti attraverso la creazione di un contesto più sicuro e propizio agli scambi, in quanto le rispettive autorità doganali scambieranno un maggior numero di informazioni al fine di garantire la corretta applicazione della legislazione doganale nell'ambito dell'accordo. L'accordo è entrato in vigore il 1° maggio 2018.

               2.2.Comitato misto di cooperazione doganale

               Il comitato misto di cooperazione doganale ("CMCD"), istituito ai sensi dell'articolo 20, paragrafo 1, dell'accordo, assicura il buon funzionamento e la corretta attuazione dell'accordo. A tal fine il CMCD può agire e adottare decisioni in merito alle questioni di cui all'articolo 20 dell'accordo. L'articolo 20, paragrafo 2, lettera e), dell'accordo conferisce al CMCD il potere di adottare il proprio regolamento interno.

               2.3.L'atto previsto del comitato misto di cooperazione doganale

               Durante la seconda riunione prevista nella prima settimana di marzo 2020 e subordinatamente al processo decisionale dell'UE, il CMCD adotterà una decisione relativa al proprio regolamento interno ("l'atto previsto").

               La finalità dell'atto previsto è stabilire le modalità di funzionamento del CMCD in termini di attività per l'attuazione dell'accordo ai sensi dell'articolo 20 dello stesso. La sostanza del regolamento interno del comitato misto allegato alla presente decisione è molto simile ai regolamenti interni adottati da altri comitati misti istituiti nell'ambito di altri accordi di cooperazione doganale e commerciali. L'adozione del presente documento è fondamentale per assicurare il buon funzionamento e la corretta attuazione dell'accordo.

               In merito all'atto previsto, fra il 17 dicembre 2019 e l'8 gennaio 2020 la Commissione ha consultato in modo informale il gruppo di esperti doganali in materia di questioni doganali internazionali. La Commissione ha preso in considerazione le osservazioni pervenute.

               3.La posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione

               La presente proposta di decisione del Consiglio stabilisce la posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel CMCD istituito dall'accordo per quanto attiene all'adozione del regolamento interno dello stesso.

               Le parti dell'accordo hanno convenuto di adottare il progetto di documento allegato alla presente decisione.

               4.Base giuridica

               4.1.Base giuridica procedurale

               4.1.1.Principi

               L'articolo 218, paragrafo 9, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE) prevede l'adozione di decisioni che stabiliscono "le posizioni da adottare a nome dell'Unione in un organo istituito da un accordo, se tale organo deve adottare atti che hanno effetti giuridici, fatta eccezione per gli atti che integrano o modificano il quadro istituzionale dell'accordo".

               Rientrano nel concetto di "atti che hanno effetti giuridici" gli atti che hanno effetti giuridici in forza delle norme di diritto internazionale disciplinanti l'organo in questione. Vi rientrano anche gli atti sprovvisti di carattere vincolante ai sensi del diritto internazionale ma che "sono tali da incidere in modo determinante sul contenuto della normativa adottata dal legislatore dell'Unione"
                  1
               .

               4.1.2.Applicazione al caso concreto

               Il CMCD è un organo istituito da un accordo, ossia l'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda.

               L’atto che il comitato misto è chiamato ad adottare costituisce un atto avente effetti giuridici. L'atto previsto sarà vincolante nel diritto internazionale a norma dell'articolo 20, paragrafo 2, lettera e), dell'accordo, in quanto il regolamento interno inciderà sulle modalità di adozione delle decisioni nell'ambito del CMCD.

               L'atto previsto non integra né modifica il quadro istituzionale dell'accordo.

               La base giuridica procedurale della decisione proposta è pertanto l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               4.2.Base giuridica sostanziale

               4.2.1.Principi

               La base giuridica sostanziale delle decisioni di cui all'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE dipende essenzialmente dall'obiettivo e dal contenuto dell'atto previsto su cui dovrà prendersi posizione a nome dell'Unione. Se l'atto previsto persegue una duplice finalità o ha una doppia componente, una delle quali sia da considerarsi principale e l'altra solo accessoria, la decisione a norma dell'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE deve fondarsi su una sola base giuridica sostanziale, ossia su quella richiesta dalla finalità o dalla componente principale o preponderante.

               4.2.2.Applicazione al caso concreto

               L'obiettivo principale e il contenuto dell'atto previsto riguardano la politica commerciale comune.

               La base giuridica sostanziale della decisione proposta è pertanto l'articolo 207 del TFUE.

               4.3.Conclusioni

               La base giuridica della proposta di decisione dovrebbe essere l'articolo 207 del TFUE, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               2020/0025 (NLE)

               Proposta di

               DECISIONE DEL CONSIGLIO

               relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato misto di cooperazione doganale istituito nell'ambito dell'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda per quanto riguarda l'adozione del regolamento interno del comitato misto di cooperazione doganale

               IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 207, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9,

               vista la proposta della Commissione europea,

               considerando quanto segue:

               (1)Con decisione del Consiglio
                  2
                l'Unione ha concluso l'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda ("l'accordo"), che è entrato in vigore il 1° maggio 2018.

               (2)A norma dell'articolo 20, paragrafo 2, lettera e), dell'accordo, il comitato misto di cooperazione doganale istituito conformemente all'articolo 20, paragrafo 1, dell'accordo adotta il proprio regolamento interno.

               (3)È opportuno stabilire la posizione da adottare a nome dell'Unione in sede di comitato misto di cooperazione doganale, in quanto la decisione sarà vincolante per l'Unione,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               La posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel comitato misto di cooperazione doganale istituito nell'ambito dell'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda per quanto riguarda l'adozione del regolamento interno del comitato misto di cooperazione doganale è basata sul progetto di decisione del comitato misto di cooperazione doganale accluso alla presente decisione.

               Articolo 2

               La Commissione è destinataria della presente decisione.

               Fatto a Bruxelles, il

                     Per il Consiglio

                     Il presidente

                     (1)

                        Sentenza della Corte di giustizia del 7 ottobre 2014, Germania/Consiglio, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punti 61-64.

                     (2)

                        GU L 101 del 20.4.2018, pag. 5.

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 14.2.2020
            COM(2020) 53 final
            ALLEGATO
            della
            proposta di decisione del Consiglio
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato misto di cooperazione doganale istituito nell'ambito dell'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda per quanto riguarda l'adozione del regolamento interno del comitato misto di cooperazione doganale

               PROGETTO

               DECISIONE N. …/2019 DEL COMITATO MISTO DI COOPERAZIONE DOGANALE UNIONE EUROPEA-NUOVA ZELANDA

               del ...

               che adotta il proprio regolamento interno

               IL COMITATO MISTO DI COOPERAZIONE DOGANALE

               visto l'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda, concluso a Bruxelles il 3 luglio 2017, in particolare l'articolo 20, paragrafo 2, lettera d),

               considerato che l'articolo 20, paragrafo 2, lettera e), dell'accordo dispone che il comitato misto di cooperazione doganale adotti il proprio regolamento interno,

               DECIDE:

               Articolo 1

               È adottato il regolamento interno del comitato misto di cooperazione doganale Unione europea-Nuova Zelanda, stabilito nell'allegato della presente decisione.

               Articolo 2

               La decisione si applica a decorrere dalla data di adozione.

               Articolo 3

               Il testo della presente decisione è redatto in duplice copia in lingua inglese, ciascun testo facente ugualmente fede. Ciascuna parte può provvedere alla traduzione nelle sue altre lingue ufficiali.

               Fatto a …, il ….

               Per il comitato misto di cooperazione doganale Unione europea-Nuova Zelanda

               I copresidenti

               ALLEGATO

               REGOLAMENTO INTERNO DEL COMITATO MISTO DI COOPERAZIONE DOGANALE UNIONE EUROPEA -NUOVA ZELANDA

               Articolo 1

               Presidenza

               Il comitato misto di cooperazione doganale Unione europea-Nuova Zelanda (in appresso "il comitato misto"), istituito a norma dell'articolo 20, paragrafo 1, dell'accordo di cooperazione e reciproca assistenza amministrativa in materia doganale tra l'Unione europea e la Nuova Zelanda, concluso a Bruxelles il 3 luglio 2017 (in appresso "l'accordo"), è copresieduto da un rappresentante dell'Unione europea e da un rappresentante della Nuova Zelanda ed espleterà le proprie mansioni a norma dell'articolo 20 dell'accordo.

               Articolo 2

               Rappresentanza

               1.
                     Ciascuna parte contraente dell'accordo notifica all'altra parte contraente dell'accordo l'elenco dei propri membri del comitato misto. L'elenco è gestito e aggiornato dal segretariato del comitato misto.

               2.
                     Un copresidente del comitato misto può essere rappresentato da un delegato se non può partecipare a una riunione. Il copresidente o il suo delegato informa per iscritto l'altro copresidente e il segretariato del comitato misto della delega con il massimo anticipo possibile rispetto alla data della riunione.

               3. Il delegato del copresidente del comitato misto esercita i diritti di detto copresidente nella misura prevista dalla delega. Ai fini del presente regolamento interno, i successivi riferimenti ai membri e ai copresidenti del comitato misto includono il delegato.

               Articolo 3

               Segretariato del comitato misto

               Un funzionario dell'Unione europea e un funzionario della Nuova Zelanda agiscono congiuntamente in qualità di segretariato del comitato misto.

               Articolo 4

               Riunioni

               1.
                     Il comitato misto si riunisce su richiesta di una delle parti contraenti. Le riunioni si tengono alternativamente a Bruxelles e a Wellington, salvo decisione contraria dei copresidenti.

               2.
                     Le riunioni del comitato misto possono svolgersi per videoconferenza o teleconferenza.

               3.
                     Ciascuna riunione del comitato misto è convocata dal segretariato del comitato misto in data e luogo decisi dai copresidenti.

               Articolo 5

               Delega

               I membri del comitato misto possono essere accompagnati da funzionari governativi della rispettiva parte contraente. Prima di ciascuna riunione, ogni copresidente del comitato misto informa l'altro copresidente della composizione prevista della delegazione di ciascuna parte contraente.

               Articolo 6

               Documenti

               Quando le deliberazioni del comitato misto sono basate su documenti giustificativi scritti, tali documenti sono numerati e trasmessi per conoscenza dal segretariato del comitato misto come documenti del comitato misto.

               Articolo 7

               Corrispondenza

               1.
                     La corrispondenza inviata ai copresidenti del comitato misto è inoltrata al segretariato del comitato misto per essere trasmessa per conoscenza, se opportuno, ai membri del comitato misto.

               2.
                     La corrispondenza inviata dai copresidenti del comitato misto è inviata ai destinatari dal segretariato del comitato misto ed è numerata e trasmessa per conoscenza, se opportuno, agli altri membri del comitato misto.

               Articolo 8

               Ordine del giorno delle riunioni

               1.
                     Il segretariato del comitato misto redige un ordine del giorno provvisorio per ciascuna riunione. Tale ordine del giorno è inoltrato, con i documenti pertinenti, ai membri del comitato misto, compresi i copresidenti, entro 15 giorni di calendario prima dell'inizio della riunione.

               2.
                     L'ordine del giorno provvisorio include elementi per i quali il segretariato del comitato misto ha ricevuto una richiesta di inserimento nell'ordine del giorno da una parte contraente, con i documenti pertinenti, entro 21 giorni di calendario prima dell'inizio della riunione.

               3.
                     I copresidenti del comitato misto pubblicano una versione approvata congiuntamente dell'ordine del giorno provvisorio del comitato misto.

               4.
                     L'ordine del giorno è adottato dal comitato misto all'inizio di ciascuna riunione. Elementi diversi da quelli che figurano nell'ordine del giorno provvisorio possono esservi inseriti con l'accordo dei copresidenti.

               5.
                     Di comune accordo i copresidenti del comitato misto possono invitare osservatori, compresi rappresentanti di altri organi delle parti contraenti o esperti indipendenti, a partecipare alle riunioni, al fine di fornire informazioni su questioni specifiche.

               6.
                     Di comune accordo i copresidenti del comitato misto possono ridurre o prolungare i periodi precisati ai paragrafi 1 e 2, al fine di tener conto delle esigenze di un determinato caso.

               Articolo 9

               Verbali

               1.
                     Il segretariato redige i verbali di ciascuna riunione del comitato misto entro 21 giorni dalla fine della riunione, salvo decisione contraria di comune accordo dei copresidenti.

               2.
                     Di norma i verbali sintetizzano ogni elemento dell'ordine del giorno, precisando se del caso: a) i documenti presentati al comitato misto; b) eventuali dichiarazioni da inserire nei verbali su richiesta di un membro del comitato misto; c) le decisioni adottate; e d) le eventuali misure, raccomandazioni, dichiarazioni comuni e conclusioni operative concordate in merito a elementi specifici.

               3.
                     I verbali includono l'ordine del giorno definitivo e l'elenco dei nomi, titoli e affiliazione di tutti i partecipanti alla riunione, in qualsiasi qualità.

               4.
                     I verbali sono approvati per iscritto dai copresidenti entro 60 giorni dalla data della riunione o entro un'altra data decisa di comune accordo.

               5.
                     Il segretariato del comitato misto redige altresì una sintesi dei verbali. Una volta approvatone il testo, i copresidenti del comitato misto pubblicano la sintesi.

               Articolo 10

               Decisioni

               1.
                     Di comune accordo il comitato misto adotta decisioni a norma dell'articolo 20, paragrafo 2, dell'accordo. Le decisioni possono essere adottate anche nei periodi fra le riunioni del comitato misto, con procedura scritta attraverso uno scambio di note fra i copresidenti del comitato.

               2.
                     Le decisioni del comitato misto recano un numero di serie, la data di adozione e un titolo che faccia riferimento all'oggetto. Le decisioni contengono una data alla quale producono effetti e possono esser soggette all'espletamento di eventuali obblighi e adempimenti necessari di ciascuna parte contraente.

               3.
                     Le decisioni sono redatte in duplice copia e firmate a fini di autenticazione dai copresidenti del comitato misto.

               4.
                     Le parti contraenti garantiscono che le decisioni adottate dal comitato misto siano pubblicate.

               Articolo 11

               Pubblicità e riservatezza

               1.
                     Il lavoro del comitato misto è riservato. Salvo decisione contraria delle parti contraenti, le riunioni del comitato misto non sono pubbliche.

               2.
                     Se una parte contraente presenta al comitato misto informazioni considerate riservate o protette dalla divulgazione conformemente alle proprie disposizioni legislative e regolamentari, l'altra parte tratta tali informazioni come riservate a norma dell'articolo 17 dell'accordo.

               Articolo 12

               Lingua di lavoro

               Salvo diversa decisione delle parti contraenti, tutta la corrispondenza e tutte le comunicazioni tra le parti in merito ai lavori del comitato misto, come pure la preparazione e le deliberazioni riguardanti decisioni e raccomandazioni, sono effettuate in inglese.

               Articolo 13

               Spese

               1.
                     Ciascuna parte contraente dell'accordo sostiene le eventuali spese sorte in esito alla partecipazione alle riunioni del comitato misto.

               2.
                     Le spese connesse all'organizzazione delle riunioni e alla riproduzione dei documenti sono sostenute dalla parte contraente che ospita la riunione.

               Articolo 14

               Gruppi di lavoro e altri organi

               1.
                     A norma dell'articolo 20, paragrafo 3, dell'accordo, il comitato misto istituisce i meccanismi di funzionamento appropriati, compresi i gruppi di lavoro, a sostegno del proprio operato finalizzato ad attuare il presente accordo.

               2.
                     Il comitato mista effettua la supervisione dell'operato di tutti i gruppi di lavoro e degli altri organi istituiti a norma dell'accordo.

               3.
                     I gruppi di lavoro e gli altri organi istituiti a norma dell'accordo rispondono al comitato misto in merito agli esiti e alle conclusioni di ciascuna delle rispettive riunioni.

               4.
                     Salvo decisione contraria, il presente regolamento interno si applica mutatis mutandis ai gruppi di lavoro e agli altri organi istituiti a norma dell'accordo.


               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 18.2.2020
            COM(2020) 61 final
            2020/0028(NLE)
            Proposta di
            DECISIONE DEL CONSIGLIO
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato direttivo regionale della Comunità dei trasporti su determinate questioni di bilancio in relazione all'attuazione del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti

               RELAZIONE

               1.OGGETTO DELLA PROPOSTA

               La presente proposta riguarda la decisione sulla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato direttivo regionale istituito a norma del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti ("TCT") in riferimento alla prevista adozione, da parte del comitato direttivo regionale, di una decisione sul bilancio 2020 della Comunità dei trasporti.

               2.CONTESTO DELLA PROPOSTA

               2.1Il trattato che istituisce la Comunità dei trasporti

               L'Unione europea è parte del TCT, che è entrato in vigore il 1º maggio 2019. Con la decisione 2019/1 del comitato direttivo regionale, la Commissione è stata incaricata di curare l'esecuzione del bilancio della Comunità dei trasporti fino al momento in cui prenderà effetto la nomina del direttore del segretariato permanente della Comunità dei trasporti.

               2.2Il comitato direttivo regionale

                  Il comitato direttivo regionale è istituito dall'articolo 24 del TCT ed è responsabile della gestione del TCT e della sua corretta attuazione. A tal fine il comitato emana raccomandazioni e adotta decisioni nei casi previsti dal TCT. In particolare, il comitato direttivo regionale:

               a) prepara i lavori del consiglio ministeriale;

               b) decide in merito all'istituzione di comitati tecnici;

               c) emana raccomandazioni e adotta decisioni in conformità al TCT;

               d) per quanto riguarda gli atti dell'UE di recente adozione, prende i provvedimenti opportuni, specialmente mediante la revisione dell'allegato I del TCT;

               e) nomina il direttore del segretariato permanente previa consultazione del consiglio ministeriale;

               f) può designare uno o più vicedirettori del segretariato permanente;

               g) stabilisce il regolamento del segretariato permanente;

               h) può riesaminare, mediante decisione, il livello dei contributi al bilancio;

               i) adotta il bilancio annuale del TCT;

               j) adotta una decisione in cui specifica la procedura per l'esecuzione del bilancio, la presentazione e l'audit dei conti e l'ispezione;

               k) prende decisioni sulle controversie sottoposte dalle parti contraenti;

               l) stabilisce principi generali in materia di accesso ai documenti in relazione ai documenti in possesso degli organi istituiti dal TCT o in virtù dello stesso;

               m) adotta relazioni annuali, che sottopone al consiglio ministeriale, sull'attuazione della rete globale;

               n) in relazione a determinati atti dell'Unione, stabilisce limiti temporali e modalità di recepimento per le parti dell'Europa sudorientale.

               2.3Gli atti previsti del comitato direttivo regionale

                  Il comitato direttivo regionale sarà chiamato a adottare una decisione sul bilancio della Comunità dei trasporti per l'esercizio 2020. La decisione prevista vincolerà le parti in forza dell'articolo 25, paragrafo 1, del TCT.

                  Bilancio

                  Il contributo al bilancio della Comunità dei trasporti figura nell'allegato V del TCT. La quota dell'Unione ammonta all'80 % del bilancio, mentre il restante 20 % è a carico delle parti dell'Europa sudorientale.

                  Per il 2019 il bilancio complessivo ammontava a 1,630 milioni di EUR. Il contributo dell'UE ammontava in totale a 1,304 milioni di EUR, pari all'80 % del bilancio totale del segretariato permanente per la copertura dei costi di funzionamento per il 2019.

                  Conformemente all'articolo 28, lettera a), del TCT, il segretariato permanente ha stabilito il progetto di bilancio per l'esercizio 2020, tenendo conto della progressiva nomina del personale del segretariato permanente al fine di renderlo pienamente operativo e autonomo. Il bilancio ammonta in totale a 3 milioni di EUR, di cui 2,4 milioni di EUR (80 %) a carico dell'UE
                     1
                   e 0,6 milioni di EUR delle parti dell'Europa sudorientale.

                  Tale importo dovrebbe coprire i restanti costi correlati all'istituzione del segretariato permanente nonché i suoi costi di funzionamento. Conformemente all'allegato I dell'accordo sulla sede tra la Comunità dei trasporti e la Serbia, il paese ospitante, ossia la Serbia, mette gratuitamente a disposizione gli uffici del segretariato permanente e alcuni dei servizi e delle attrezzature relativi a tali uffici (mobili, sicurezza, energia elettrica, acqua e pulizie).

               3.LA POSIZIONE CHE DOVRÀ ESSERE ASSUNTA A NOME DELL'UNIONE

               L'adozione della decisione da parte del comitato direttivo regionale è necessaria ai fini dell'attuazione del TCT e del funzionamento del segretariato permanente. Poiché l'Unione è parte del TCT, è necessario definire la posizione dell'Unione in merito al bilancio dell'organizzazione.

               4.BASE GIURIDICA

               4.1Base giuridica procedurale

               4.1.1. Principi

                  L'articolo 218, paragrafo 9, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE) prevede l'adozione di decisioni del Consiglio che stabiliscono "le posizioni da adottare a nome dell'Unione in un organo istituito da un accordo, se tale organo deve adottare atti che hanno effetti giuridici, fatta eccezione per gli atti che integrano o modificano il quadro istituzionale dell'accordo".

                  Rientrano nel concetto di "atti che hanno effetti giuridici" gli atti che hanno effetti giuridici in forza delle norme di diritto internazionale disciplinanti l'organo in questione. Vi rientrano anche gli atti sprovvisti di carattere vincolante ai sensi del diritto internazionale ma che "sono tali da incidere in modo determinante sul contenuto della normativa adottata dal legislatore dell'Unione"
                     2
                  .

               4.1.2. Applicazione al caso concreto

               Il comitato direttivo regionale è un organo istituito da un accordo, il TCT.

               L'atto che il comitato direttivo regionale è chiamato a adottare costituisce un atto avente effetti giuridici. Inoltre, in forza dell'articolo 35 del TCT, al comitato direttivo regionale è conferito il potere di adottare il bilancio della Comunità dei trasporti. Per loro stessa natura e in base al diritto internazionale che disciplina il comitato direttivo regionale, tale atto contiene elementi che incidono sulla posizione giuridica delle parti del TCT e quindi anche dell'Unione. Si deve pertanto considerare che esso abbia effetti giuridici.

               L'atto previsto non integra né modifica il quadro istituzionale del TCT.

               La base giuridica procedurale della decisione proposta è pertanto l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               4.2Base giuridica sostanziale

               4.2.1.Principi

               La base giuridica sostanziale delle decisioni di cui all'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE dipende essenzialmente dall'obiettivo e dal contenuto dell'atto previsto su cui dovrà prendersi posizione a nome dell'Unione. Se l'atto previsto persegue una duplice finalità o ha una doppia componente, una delle quali sia da considerarsi principale e l'altra solo accessoria, la decisione a norma dell'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE deve fondarsi su una sola base giuridica sostanziale, ossia su quella richiesta dalla finalità o dalla componente principale o preponderante.

               4.2.2.Applicazione al caso concreto

               L'atto previsto è necessario per il corretto funzionamento della Comunità dei trasporti. Il TCT ha a sua volta finalità e parti costitutive riguardanti i settori del trasporto su strada, ferroviario e per vie navigabili interne, che sono modi di trasporto contemplati dall'articolo 91 del TFUE, nonché il settore della navigazione marittima, contemplato dall'articolo 100, paragrafo 2, del TFUE. Data la sua natura orizzontale, l'atto previsto contempla pertanto tutti questi aspetti.

                  La base giuridica sostanziale della decisione proposta comprende pertanto le seguenti disposizioni: articolo 91 e articolo 100, paragrafo 2, del TFUE.

               4.3Conclusioni

                  La base giuridica della decisione proposta deve quindi essere costituita dall'articolo 91 e dall'articolo 100, paragrafo 2, del TFUE, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               5. PUBBLICAZIONE DELL'ATTO PREVISTO

               Conformemente all'articolo 25, paragrafo 2, del TCT, le decisioni del comitato direttivo regionale sono pubblicate nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

               2020/0028 (NLE)

               Proposta di

               DECISIONE DEL CONSIGLIO

               relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato direttivo regionale della Comunità dei trasporti su determinate questioni di bilancio in relazione all'attuazione del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti

               IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 91 e l'articolo 100, paragrafo 2, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9,

               vista la proposta della Commissione europea,

               considerando quanto segue:

               (1)Il trattato che istituisce la Comunità dei trasporti ("TCT") è stato firmato dall'Unione in conformità alla decisione (UE) 2017/1937 del Consiglio
                  3
               . È stato approvato a nome dell'Unione europea il 4 marzo 2019
                  4
                ed è entrato in vigore il 1º maggio 2019.

               (2)Conformemente all'articolo 35 del TCT, ogni anno il comitato direttivo regionale ("il comitato direttivo") adotta il bilancio della Comunità dei trasporti.

               (3)Il comitato direttivo regionale della Comunità dei trasporti è chiamato a adottare una decisione sul bilancio della Comunità dei trasporti per il 2020 al fine di garantire l'attuazione del TCT.

               (4)È opportuno stabilire la posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel comitato direttivo, poiché tale decisione è necessaria per il funzionamento del segretariato permanente della Comunità dei trasporti e avrà effetti giuridici nei confronti dell'Unione.

               (5)La delega di poteri alla Commissione per l'attuazione provvisoria del bilancio della Comunità dei trasporti non altera le caratteristiche essenziali dei poteri conferiti a tale istituzione dal trattato sull'Unione europea e dal trattato sul funzionamento dell'Unione europea,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               La posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel comitato direttivo regionale della Comunità dei trasporti sul bilancio della Comunità dei trasporti per l'esercizio 2020 deve basarsi sul progetto di decisione del comitato direttivo regionale accluso alla presente decisione.

               Articolo 2

               La Commissione è destinataria della presente decisione.

               Fatto a Bruxelles, il

                     Per il Consiglio

                     Il presidente

                     (1)

                        Decisione di esecuzione della Commissione del 19.7.2019, C (2019) 5515.

                     (2)

                        Sentenza della Corte di giustizia del 7 ottobre 2014, Germania/Consiglio, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punti 61-64.

                     (3)

                        Decisione (UE) 2017/1937 del Consiglio, dell'11 luglio 2017, relativa alla firma, a nome dell'Unione europea, e all'applicazione provvisoria del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti (GU L 278 del 27.10.2017, pag. 1).

                     (4)

                        Decisione (UE) 2019/392 del Consiglio, del 4 marzo 2019, relativa alla conclusione, a nome dell'Unione europea, del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 18.2.2020
            COM(2020) 61 final
            ALLEGATO
            della
            proposta di decisione del Consiglio
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel comitato direttivo regionale della Comunità dei trasporti su determinate questioni di bilancio in relazione all'attuazione del trattato che istituisce la Comunità dei trasporti

               ALLEGATO 1

               PROGETTO DI

               DECISIONE 2020/
                  DEL COMITATO DIRETTIVO REGIONALE DELLA COMUNITÀ DEI TRASPORTI

               del ...

               relativa all'adozione del bilancio della Comunità dei trasporti per l'esercizio 2020

               IL COMITATO DIRETTIVO REGIONALE DELLA COMUNITÀ DEI TRASPORTI,

               visto il trattato che istituisce la Comunità dei trasporti, in particolare l'articolo 24, paragrafo 1, e l'articolo 35,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               È adottato il bilancio della Comunità dei trasporti per l'esercizio 2020, accluso alla presente decisione come allegato I.

               Articolo 2

               Fatti salvi gli articoli 2 e 3 della decisione 2019/1 del comitato direttivo regionale, la Commissione europea è incaricata dell'esecuzione del bilancio della Comunità dei trasporti conformemente all'articolo 3.

               Articolo 3

               L'articolo 2 cessa di applicarsi il giorno precedente a quello in cui prende effetto la nomina del direttore permanente del segretariato permanente.

               Fatto a ..., il ... 2020

               Per il comitato direttivo regionale

               Il presidente

               ALLEGATO I - Bilancio della Comunità dei trasporti per l'esercizio 2020

                        COSTI DI FUNZIONAMENTO DEL SEGRETARIATO PERMANENTE

                        (comprese spese fisse/contabili/per attività di comunicazione/organizzazione di riunioni)

                        396 900

                        ATTREZZATURE E MOBILI PER UFFICIO DEL SEGRETARIATO PERMANENTE

                        60 000

                        PERSONALE

                        (inclusi stipendi, indennità, spese per assunzione, viaggi, contributi sociali sanitari/previdenziali)

                        1 461 500

                        STUDI, ASSISTENZA TECNICA da indirizzare a cura del segretariato permanente

                        800 000

                        TOTALE

                        2 718 400

                        RISERVA (circa 9,4 %)

                        281 600

                        TOTALE GENERALE

                        3 000 000

                        di cui: contributo dell'UE (80 %)

                        2 400 000

                        contributo delle parti dell'Europa sudorientale (20 %: all'allegato V del TCT figura la distribuzione per paese)

                        600 000


               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 18.8.2020
            COM(2020) 384 final
            2020/0179(COD)
            Proposta di
            DECISIONE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO
            recante modifica della decisione n. 445/2014/UE che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033
            (Testo rilevante ai fini del SEE)

               RELAZIONE

               1.CONTESTO DELLA PROPOSTA

               L'azione "Capitali europee della cultura" è disciplinata dalla decisione n. 445/2014/UE
                  1
                per gli anni dal 2020 al 2033. La decisione include nel suo allegato un elenco cronologico indicante quando ciascuno Stato membro (due all'anno) o un paese candidato/potenziale candidato che partecipa al programma Europa creativa o ai successivi programmi dell'Unione a sostegno della cultura può ospitare l'azione. Il concorso per l'attribuzione del titolo di Capitale europea della cultura inizia sei anni prima dell'anno del titolo con la pubblicazione, da parte dell'autorità competente, dell'invito a presentare candidature.

               La decisione (UE) 2017/1545
                  2
                ha esteso l'azione alle città dei paesi dell'Associazione europea di libero scambio che sono parti dell'accordo sullo Spazio economico europeo e partecipano al programma Europa creativa o ai successivi programmi dell'Unione a sostegno della cultura. Il calendario allegato alla decisione n. 445/2014/UE è stato sostituito di conseguenza dal calendario allegato alla decisione (UE) 2017/1545.

               Gli obiettivi generali e specifici dell'azione "Capitali europee della cultura" sono descritti all'articolo 2 della decisione n. 445/2014/UE. Tali obiettivi sono: tutelare e promuovere la diversità delle culture in Europa, promuovere il contributo della cultura allo sviluppo a lungo termine delle città, migliorare l'ampiezza, la diversità e la dimensione europea dell'offerta culturale delle città, anche attraverso la cooperazione transnazionale, ampliare l'accesso e la partecipazione alla cultura, rafforzare le capacità del settore culturale e i suoi collegamenti con altri settori, aumentare la visibilità delle città a livello internazionale mediante la cultura.

               Il conseguimento di tali obiettivi è connesso alla mobilità, ai viaggi, all'organizzazione di eventi e alla partecipazione del pubblico ed è gravemente compromesso dalla pandemia di COVID-19, che ha pesanti ripercussioni sulla realizzazione e la preparazione delle Capitali europee della cultura attuali e future.

               La decisione n. 445/2014/UE non prevede la flessibilità necessaria per tenere conto di simili straordinarie circostanze.

               Per garantire il conseguimento degli obiettivi dell'azione "Capitali europee della cultura" nelle attuali circostanze sarebbe pertanto necessario modificare la decisione n. 445/2014/UE. Le modifiche non dovrebbero discostarsi dai principi, dalle disposizioni e dalle procedure originali della decisione, bensì essere limitate a quanto strettamente necessario per far fronte a questa situazione senza precedenti.

               Le Capitali europee della cultura più colpite sono ovviamente quelle che dovrebbero realizzare l'azione nell'anno in corso (le due Capitali europee della cultura 2020) o accelerare i lavori preparatori per essere pronte per l'anno prossimo (le tre Capitali europee della cultura 2021). Le due Capitali europee della cultura 2022 e la Capitale 2023 risultano di gran lunga meno penalizzate poiché dispongono ancora di tempo sufficiente per riflettere in modo approfondito su come adeguare i loro programmi al fine di tenere in considerazione le diverse misure restrittive che potrebbero essere adottate in futuro.

               Entrambe le Capitali 2020 hanno dovuto rinviare o annullare tutti gli eventi a partire da marzo 2020, senza disporre di informazioni chiare sui tempi del ritorno della situazione alla normalità. In pratica, è per loro impossibile realizzare le attività dell'anno del titolo e trarre pieno profitto dal valido lavoro di preparazione svolto. Un'eventuale proroga dei programmi culturali delle Capitali europee della cultura 2020 nel 2021, pur non compensando le due città delle enormi perdite subite, offrirebbe nuova e maggiore visibilità alle attività di entrambe le Capitali 2020 nei primi mesi del 2021. Risulterebbe altresì più lungo il periodo in cui beneficiano della visibilità garantita dal marchio "Capitale europea della cultura".

               Inoltre, la COVID-19 ha determinato un elevato livello di incertezza in pressoché tutti i settori associati alle Capitali europee della cultura 2021, in termini di prospettive finanziarie incerte per quanto riguarda i partner pubblici e privati, di normative ignote in materia di sicurezza che incidono tanto sulle attività partecipative coi cittadini quanto sul tipo di manifestazioni che saranno autorizzate, nonché di restrizioni di viaggio che riducono i flussi turistici e le possibilità di partenariati europei o internazionali. Le misure preventive hanno rallentato i lavori preparatori delle tre Capitali 2021 fin quasi a interromperli in un momento in cui, in circostanze normali, le tre città avrebbero dovuto moltiplicare gli sforzi. Le squadre preposte alla realizzazione sono rimaste in lockdown per alcuni mesi e la sopravvivenza economica dei potenziali partner contrattuali è incerta. Si raccomanda pertanto di rinviare le tre Capitali 2021 al 2022 o al 2023.

               In seguito al recesso del Regno Unito dall'Unione, è previsto che nel 2023 il titolo di Capitale europea della cultura sia detenuto da una sola città. Il rinvio di due delle tre Capitali 2021 al 2023 garantirebbe maggiore equilibrio: si avrebbero tre Capitali europee della cultura nel 2022 e tre nel 2023. Un simile approccio equilibrato ottimizzerebbe la visibilità dell'azione "Capitali europee della cultura".

               È necessario modificare la decisione n. 445/2014/UE al fine di tenere conto delle circostanze sopra descritte, ossia, in particolare, offrire alle due Capitali europee della cultura 2020 la possibilità di prorogare i rispettivi programmi culturali nel 2021 e offrire ai paesi delle Capitali europee della cultura 2021 la possibilità di ospitare la manifestazione negli anni successivi.

               2.BASE GIURIDICA, SUSSIDIARIETÀ E PROPORZIONALITÀ

               •Base giuridica

                  La presente proposta modifica la decisione n. 445/2014/UE che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033 e si basa quindi sulla stessa base giuridica, ossia sull'articolo 167, paragrafo 5, TFUE.

               •Sussidiarietà (per la competenza non esclusiva)

                  Poiché la decisione n. 445/2014/UE è un atto giuridico dell'Unione, può essere modificata soltanto da un atto giuridico equivalente. Gli Stati membri non possono agire individualmente.

               •Proporzionalità

                  Le modifiche proposte sono idonee a far fronte alla situazione straordinaria creatasi per le Capitali europee della cultura 2020 e 2021 poiché predispongono condizioni più favorevoli affinché possano realizzare i rispettivi programmi e attività culturali in maniera tale da garantire il conseguimento degli obiettivi dell'azione.

                  Le modifiche proposte non vanno al di là di quanto è necessario per conseguire il suddetto scopo, poiché sono limitate agli anni 2020 e 2021 in cui è previsto l'impatto massimo della pandemia.

               •Scelta dell'atto giuridico

                  La decisione n. 445/2014/UE del Parlamento europeo e del Consiglio è un atto giuridico dell'Unione e può essere modificata soltanto da un atto giuridico equivalente.

               3.RISULTATI DELLE CONSULTAZIONI DEI PORTATORI DI INTERESSI

                  Fin dall'insorgere della pandemia di COVID-19 la Commissione ha mantenuto un contatto e un dialogo ravvicinati con le squadre preposte alla realizzazione delle Capitali europee della cultura per gli anni dal 2020 al 2023, a livello individuale, bilaterale e collettivo, allo scopo di comprendere meglio l'impatto della pandemia sulla realizzazione e la preparazione delle Capitali europee della cultura attuali e future. Le squadre preposte alla realizzazione si sono altresì coordinate con i rispettivi consigli direttivi, come pure con le autorità locali, regionali e nazionali, per analizzare assieme a loro quali siano le migliori sedi per proseguire le attività. La Commissione è stata inoltre contattata direttamente da alcune autorità nazionali (Irlanda, Romania, Grecia, Lituania, Lussemburgo, Ungheria e Serbia).

               Più specificatamente, sono state organizzate quattro riunioni comuni online: il 2 aprile, una teleconferenza comune con le due Capitali europee della cultura 2020 e i rappresentanti dei ministeri della Cultura irlandese e croato; il 29 aprile, una riunione comune online con le due Capitali europee della cultura 2022; il 30 aprile, una riunione comune online con le tre Capitali europee della cultura 2021; il 5 maggio, una riunione comune online con le otto Capitali europee della cultura 2020-2023.

                  Su invito della Commissione, ciascuna Capitale europea della cultura 2020, 2021, 2022 e 2023 ha inviato una lettera alla Commissione (nella maggior parte dei casi cofirmata dal rispettivo ministero/ministro della Cultura) per manifestare la propria eventuale disponibilità a prorogare/rinviare il programma culturale del rispettivo anno del titolo e fornire una motivazione solida della propria posizione.

                  Nei paragrafi seguenti è fornita una panoramica dell'esito del processo di consultazione.

                  Le due Capitali europee della cultura 2020 sono quelle colpite in maniera più grave e diretta. Entrambe hanno dovuto rinviare o annullare tutti gli eventi a partire da marzo 2020, senza disporre di informazioni chiare sui tempi del ritorno (eventuale) della situazione alla normalità. In pratica, è per loro impossibile realizzare le attività dell'anno del titolo e trarre pieno profitto dall'enorme investimento effettuato. Entrambe le squadre preposte alla realizzazione del progetto hanno dovuto licenziare personale e le loro attività sono pressoché sospese.

                  Nelle tre Capitali europee della cultura 2021 la pandemia ha determinato un livello molto elevato di incertezza in quasi tutti i settori associati alla loro preparazione: prospettive di finanziamento incerte per quanto concerne i partner sia pubblici sia privati, normative future ignote in materia di sicurezza che incidono tanto sui lavori preparatori quanto sui tipi di eventi che saranno autorizzati, come pure restrizioni di viaggio che riducono i flussi turistici e le opportunità di partenariati europei o internazionali. Le misure preventive, che hanno comportato il lockdown per le squadre preposte alla realizzazione, hanno rallentato i lavori preparatori delle tre Capitali europee della cultura 2021 fin quasi a interromperli in un momento in cui, in circostanze normali, le tre città avrebbero dovuto moltiplicare gli sforzi; permane inoltre incertezza per quanto riguarda la sopravvivenza economica dei potenziali partner contrattuali.

                  Le due Capitali europee della cultura 2022 e la Capitale 2023 sono di gran lunga meno penalizzate poiché dispongono ancora di tempo sufficiente per riflettere in modo approfondito su come adeguare i loro programmi al fine di tenere in considerazione le diverse misure restrittive che potrebbero essere adottate in futuro.

                  Sembra, in conclusione, che le Capitali europee della cultura per gli anni dal 2020 al 2023 non siano tutte colpite allo stesso modo dalla pandemia.

                  Le più colpite sono ovviamente quelle che dovrebbero realizzare l'azione nell'anno in corso (le due Capitali europee della cultura 2020) o accelerare i lavori preparatori per essere pronte per l'anno prossimo (le tre Capitali europee della cultura 2021).

                  È altresì opportuno rilevare che le Capitali di uno stesso anno possono essere colpite in maniera diversa poiché le misure di confinamento non sono state le stesse in tutta Europa, né lo sono la resilienza dei rispettivi settori culturali e la capacità finanziaria delle rispettive autorità locali, regionali e nazionali e/o perché non avevano raggiunto lo stesso livello di sviluppo in termini di preparazione quando sono state colpite dalla pandemia: per alcune infatti l'insorgere della pandemia è coinciso con un momento in cui avrebbero dovuto agire con particolare rapidità.

               4.INCIDENZA SUL BILANCIO

               La proposta della Commissione non ha alcuna incidenza diretta sul bilancio. Il premio pecuniario Melina Mercouri versato a tutte le città nominate entro la fine del mese di marzo dell'anno del titolo alle condizioni specificate all'articolo 14 della decisione e i costi associati ai lavori di quei membri della giuria di esperti designati dalle istituzioni e dagli organi dell'Unione sono coperti grazie alle risorse esistenti del programma Europa creativa per il quadro finanziario 2014-2020, o saranno coperti dai successivi programmi dell'Unione a sostegno della cultura per gli anni successivi al 2020. Inoltre, la proposta non determinerà un numero più elevato di Capitali europee della cultura per il periodo 2020-2033.

               5.ALTRI ELEMENTI

                  Con la presente proposta la Commissione propone di:

               –consentire che gli Stati membri indicati nel calendario stabilito nell'allegato siano più di due per l'anno 2023;

               –offrire alle Capitali europee della cultura designate da Croazia e Irlanda per il 2020 la possibilità di attuare i loro programmi fino al 30 aprile 2021 senza modificare l'anno di designazione;

               –rinviare dal 2021 al 2023 l'anno in cui Romania e Grecia possono ospitare la Capitale europea della cultura;

               –rinviare dal 2021 al 2022 l'anno in cui un paese candidato o potenziale candidato può ospitare la Capitale europea della cultura;

               –confermare la validità delle procedure di cui agli articoli da 7 a 11 e all'articolo 13 della decisione n. 445/2014/UE che sono già state completate per l'anno del titolo 2021 (solo l'anno del titolo è modificato conformemente a quanto indicato sopra);

               –aggiornare di conseguenza le date di presentazione delle valutazioni conclusive per le due Capitali europee della cultura 2020.

               2020/0179 (COD)

               Proposta di

               DECISIONE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO

               recante modifica della decisione n. 445/2014/UE che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033

               (Testo rilevante ai fini del SEE)

               IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 167, paragrafo 5,

               vista la proposta della Commissione europea,

               previa trasmissione del progetto di atto legislativo ai parlamenti nazionali,

               visto il parere del Comitato delle regioni
                  3
               ,

               deliberando secondo la procedura legislativa ordinaria,

               considerando quanto segue:

               (1)A norma dell'articolo 2 della decisione n. 445/2014/UE, gli obiettivi dell'azione "Capitali europee della cultura" sono: tutelare e promuovere la diversità delle culture in Europa, promuovere il contributo della cultura allo sviluppo a lungo termine delle città, migliorare l'ampiezza, la diversità e la dimensione europea dell'offerta culturale delle città, anche attraverso la cooperazione transnazionale, ampliare l'accesso e la partecipazione alla cultura, rafforzare le capacità del settore culturale e i suoi collegamenti con altri settori e aumentare la visibilità delle città a livello internazionale mediante la cultura.

               (2)Il conseguimento di tali obiettivi è basato su presupposti quali la mobilità, i viaggi, l'organizzazione di eventi e la partecipazione del pubblico, che risultano estremamente difficili, se non virtualmente impossibili, nell'era della pandemia di COVID-19.

               (3)Quale conseguenza diretta delle misure di lockdown adottate in tutta Europa, i luoghi culturali sono stati chiusi e gli eventi culturali sono stati annullati o rinviati per un periodo di tempo indeterminato. I progetti di cooperazione culturale europei e internazionali hanno subito rallentamenti radicali dovuti alla limitazione dell'attraversamento fisico delle frontiere. Infine, la rapida diminuzione delle entrate e l'emergere di esigenze in materia di salute pubblica hanno sottoposto le amministrazioni locali, regionali e nazionali a pressioni di bilancio crescenti. Altre difficoltà stanno insorgendo in questo periodo per quanto concerne la sponsorizzazione privata di attività culturali, a causa sia della mancanza di eventi pubblici da sponsorizzare sia della priorità attribuita dalle imprese alla sponsorizzazione di attività relative alla salute pubblica.

               (4)Le Capitali europee della cultura attuali e future sono più o meno penalizzate a seconda, soprattutto, dell'anno per il quale detengono il titolo. L'impatto sembra essere più forte per quanto concerne l'attuazione delle due Capitali europee della cultura 2020 e la preparazione delle tre Capitali europee della cultura 2021.

               (5)Le due Capitali europee della cultura 2020 hanno dovuto rinviare o annullare tutti gli eventi a partire dal marzo 2020, senza disporre di informazioni chiare sui tempi del ritorno (eventuale) della situazione alla normalità. In pratica, è per loro impossibile realizzare le attività dell'anno in cui detengono il titolo di Capitale europea della cultura e trarre pieno profitto dall'enorme investimento effettuato.

               (6)Nelle tre Capitali europee della cultura 2021 la pandemia determina un livello molto elevato di incertezza in quasi tutti i settori associati alla loro preparazione: prospettive di finanziamento incerte per quanto riguarda i partner sia pubblici sia privati, normative future ignote in materia di sicurezza che incidono tanto sui lavori preparatori quanto sui tipi di eventi che saranno autorizzati, come pure restrizioni di viaggio che riducono i flussi turistici e le opportunità di partenariati europei. Le misure preventive, che hanno comportato il lockdown per le squadre preposte alla realizzazione, hanno rallentato i lavori preparatori delle tre Capitali europee della cultura 2021 fin quasi a interromperli in un momento in cui, in circostanze normali, le tre città avrebbero dovuto moltiplicare gli sforzi; permane inoltre incertezza per quanto riguarda la sopravvivenza economica dei potenziali partner contrattuali.

               (7)La decisione n. 445/2014/UE non prevede la flessibilità necessaria per tenere conto di tali circostanze eccezionali; in particolare, non prevede disposizioni relative alla proroga o al rinvio dell'anno in cui una determinata città detiene il titolo di Capitale europea della cultura.

               (8)È pertanto opportuno modificare la decisione n. 445/2014/UE in maniera rigorosamente mirata a rispondere all'esigenza di far fronte a tale situazione eccezionale al fine di permettere alle città che detengono il titolo di Capitale europea della cultura e sono colpite in maniera più grave dalla pandemia di attuare i loro programmi in maniera tale da poter realizzare gli obiettivi dell'azione.

               (9)A seguito di un processo di consultazione che ha coinvolto le città e gli Stati membri interessati, è stato concluso che è opportuno prevedere la possibilità, per le città designate Capitali europee della cultura da Croazia e Irlanda per il 2020, di continuare ad attuare i loro programmi fino al 30 aprile 2021, senza modificare l'anno di designazione. Gli articoli 3, 4 e 16 della decisione n. 445/2014/UE dovrebbero pertanto essere modificati di conseguenza.

               (10)A seguito di un processo di consultazione che ha coinvolto le città e gli Stati membri interessati, è stato concluso che è opportuno rinviare dal 2021 al 2023 l'anno in cui Romania e Grecia possono ospitare la manifestazione e dal 2021 al 2022 l'anno in cui un paese candidato o potenziale candidato può ospitare la manifestazione. L'articolo 3 della decisione n. 445/2014/UE e il calendario di cui all'allegato di tale decisione dovrebbero pertanto essere modificati di conseguenza. La presente decisione non dovrebbe pregiudicare la validità delle procedure di cui agli articoli da 7 a 11 e all'articolo 13 che sono già state completate in relazione all'anno del titolo 2021,

               HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               La decisione n. 445/2014/UE è così modificata:

               1)l'articolo 3 è così modificato:

               a)al paragrafo 2, il secondo comma è sostituito dal seguente:

               "Ogni anno il titolo è attribuito al massimo a una sola città di ciascuno dei due Stati membri indicati nel calendario di cui all'allegato ("calendario") e, negli anni pertinenti, a una città di un paese dell'Associazione europea di libero scambio che è parte contraente dell'accordo sullo Spazio economico europeo ("paese EFTA/SEE"), di un paese candidato o potenziale candidato o a una città di un paese che aderisce all'Unione nelle circostanze di cui al paragrafo 5. Nel 2023 il titolo è detenuto al massimo da una sola città di ciascuno dei tre Stati membri indicati nel calendario di cui all'allegato.";

               b)il paragrafo 3 è sostituito dal seguente:

               "Le città degli Stati membri possono essere nominate per l'attribuzione del titolo per un anno conformemente all'ordine degli Stati membri risultante dal calendario. Le città che detengono il titolo nel 2020 hanno la possibilità di continuare ad attuare il loro programma culturale fino al 30 aprile 2021, senza che l'anno di designazione sia modificato.";

               2)all'articolo 4, paragrafo 2, il secondo comma è sostituito dal seguente:

               "Il programma culturale copre l'anno della manifestazione ed è specificamente ideato per il titolo, secondo i criteri di cui all'articolo 5. Le città che detengono il titolo nel 2020 hanno la possibilità di continuare ad attuare il loro programma culturale fino al 30 aprile 2021.";

               3)all'articolo 16, paragrafo 1, è aggiunto il seguente quinto comma:

               "Le città che detengono il titolo nel 2020 predispongono le loro relazioni di valutazione e le trasmettono alla Commissione entro il 30 aprile 2022.";

               4)l'allegato è sostituito dal testo di cui all'allegato della presente decisione.

               Articolo 2

               Le procedure di cui agli articoli da 7 a 11 e all'articolo 13, paragrafo 2, lettera a), della decisione n. 445/2014/UE che sono già state completate per l'anno del titolo 2021 mantengono la propria validità. L'anno del titolo è modificato conformemente all'allegato della presente decisione.

               Articolo 3

               La presente decisione entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea.

               Fatto a Bruxelles, il

                  Per il Parlamento europeo
                        Per il Consiglio

                  Il presidente
                        Il presidente

                     (1)

                        Decisione n. 445/2014/UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 aprile 2014, che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033 e che abroga la decisione n. 1622/2006/CE (GU L 132 del 3.5.2014, pag. 1).

                     (2)

                        Decisione (UE) 2017/1545 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 settembre 2017, recante modifica della decisione n. 445/2014/UE che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033 (GU L 237 del 15.9.2017, pag. 1).

                     (3)

                        GU C  del , pag. .

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 18.8.2020
            COM(2020) 384 final
            ALLEGATO
            della
            proposta di DECISIONE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO
            recante modifica della decisione n. 445/2014/UE che istituisce un'azione dell'Unione "Capitali europee della cultura" per gli anni dal 2020 al 2033

               ALLEGATO

               CALENDARIO

                        2020

                        Croazia

                        Irlanda

                        2021

                        2022

                        Lituania

                        Lussemburgo

                        Paese candidato o potenziale candidato

                        2023

                        Ungheria

                        Romania

                        Grecia

                        2024

                        Estonia

                        Austria

                        Paese EFTA/SEE, paese candidato o potenziale candidato

                        2025

                        Slovenia

                        Germania

                        2026

                        Slovacchia

                        Finlandia

                        2027

                        Lettonia

                        Portogallo

                        2028

                        Repubblica ceca

                        Francia

                        Paese EFTA/SEE, paese candidato o potenziale candidato

                        2029

                        Polonia

                        Svezia

                        2030

                        Cipro

                        Belgio

                        Paese EFTA/SEE, paese candidato o potenziale candidato

                        2031

                        Malta

                        Spagna

                        2032

                        Bulgaria

                        Danimarca

                        2033

                        Paesi Bassi

                        Italia

                        Paese EFTA/SEE, paese candidato o potenziale candidato