               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 3.7.2019
            COM(2019) 307 final
            2019/0145(NLE)
            Proposta di
            DECISIONE DEL CONSIGLIO
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna e nella Commissione centrale per la navigazione sul Reno sull'adozione di modelli nel settore delle qualifiche professionali nella navigazione interna

               RELAZIONE

               1.Oggetto della proposta

               La presente proposta riguarda la decisione sulla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione in occasione della prossima riunione del Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna (CESNI), che si terrà il 15 ottobre 2019, e della futura sessione plenaria della Commissione centrale per la navigazione sul Reno (CCNR) in riferimento all'adozione di norme che stabiliscono modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna.

               2.Contesto della proposta

               2.1.La convenzione riveduta per la navigazione sul Reno

               La convenzione riveduta per la navigazione sul Reno, del 17 ottobre 1868, definisce il quadro giuridico che disciplina l'uso del Reno come via navigabile interna e stabilisce le responsabilità della Commissione centrale per la navigazione sul Reno (CCNR). La versione della convenzione attualmente applicabile è la

                  convenzione del 20 novembre 1963

               , entrata in vigore il 14 aprile 1967.

               Attualmente sono parti contraenti della convenzione riveduta per la navigazione sul Reno quattro Stati membri dell'UE (Belgio, Francia, Germania e Paesi Bassi) e la Svizzera. L'Unione non è parte contraente di tale convenzione.

               2.2.CCNR e CESNI

               La CCNR è un'organizzazione internazionale che realizza iniziative allo scopo di garantire la libertà di navigazione sul Reno e di promuovere tale navigazione. Le riunioni plenarie, alle quali partecipano rappresentanti degli Stati membri della CCNR, si tengono due volte l'anno. La riunione plenaria costituisce l'organo decisionale della CCNR, nell'ambito del quale vengono adottate le sue risoluzioni. Ciascuno Stato membro dispone di un voto e le decisioni sono adottate all'unanimità. Le risoluzioni sono giuridicamente vincolanti. L'Unione europea non è membro della CCNR.

               Nel 2015 la CCNR ha adottato una risoluzione che istituiva un comitato europeo per l'elaborazione di norme comuni nel settore della navigazione interna (Comité Européen pour l'Élaboration de Standards dans le Domaine de Navigation Intérieure – CESNI). Le attività della CCNR comprendono: i) l'adozione di norme tecniche in vari settori, in particolare per quanto riguarda le navi, le tecnologie dell'informazione e gli equipaggi, ii) l'interpretazione uniforme di tali norme e delle procedure corrispondenti nonché iii) le deliberazioni in materia di sicurezza della navigazione, protezione dell'ambiente o altre questioni relative alla navigazione.

               Il CESNI è costituito da esperti che rappresentano gli Stati membri della CCNR e dell'UE. Ogni Stato membro rappresentato nel CESNI dispone di un voto. L'UE non è membro del CESNI, ma può partecipare ai suoi lavori senza avere diritto di voto, insieme alle organizzazioni internazionali che operano nei settori di competenza del CESNI.

               2.3.Le norme previste che devono essere adottate dal CESNI e dalla CCNR

               In occasione della sua prossima riunione, prevista per il 15 ottobre 2019, il CESNI prevede di adottare norme per i modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna ("l'atto previsto").

               Sono inclusi i seguenti modelli:

               ·modelli di certificati di qualifica di conduttore di nave, di esperto di gas naturale liquefatto (GNL) e di esperto di navigazione passeggeri (norme cesni (19)_17);

               ·un modello di libretto di navigazione (cesni (19)_15);

               ·un modello di giornale di bordo (cesni (19)_14);

               ·un modello di documento che riunisce i certificati di qualifica e il libretto di navigazione (cesni (19)16);

               ·un modello di certificato di esame pratico (cesni (19)_13).

               In occasione della riunione dell'11 aprile 2019 il CESNI ha deciso all'unanimità di programmare l'adozione di tali norme per la sua prossima riunione, prevista per il 15 ottobre 2019. Fino ad allora si prevede che saranno apportate solo modifiche di minore entità ai progetti di norme, compreso l'eventuale consolidamento dei documenti e dei relativi riferimenti.

               A partire dal 17 gennaio 2022 anche il regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno si riferirà alle norme CESNI. Tale data corrisponde al termine ultimo per il recepimento della direttiva (UE) 2017/2397: entro tale data il regime di regolamentazione della CCNR per le qualifiche professionali oggetto della presente direttiva deve essere pienamente in linea con le norme CESNI, ai fini del riconoscimento dei certificati del Reno su tutte le vie navigabili interne dell'UE.

               3.La posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione

               La direttiva (UE) 2017/2397
                  1
                stabilisce le condizioni e le procedure per la certificazione delle qualifiche delle persone che partecipano alla conduzione di imbarcazioni che navigano sulle vie navigabili interne dell'Unione, nonché per il riconoscimento di tali qualifiche negli Stati membri.  Al fine di garantire condizioni uniformi di esecuzione di tali disposizioni, l'articolo 11, paragrafo 3, l'articolo 18, paragrafo 3, e l'articolo 22, paragrafo 4, della direttiva (UE) 2017/2397 conferiscono alla Commissione competenze di esecuzione riguardo all'adozione di modelli per il rilascio di certificati di qualifica dell'Unione, certificati di esame pratico, libretti di navigazione e giornali di bordo. Le norme CESNI che stabiliscono modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna devono essere integrate nel diritto dell'UE conformemente alla direttiva (UE) 2017/2397. L'atto previsto può quindi incidere su norme comuni del diritto dell'Unione o modificarne la portata e, pertanto, l'Unione ha una competenza esterna esclusiva a norma dell'ultima parte dell'articolo 3, paragrafo 2, del TFUE.

               Pertanto è necessario definire la posizione dell'Unione per garantire che gli interessi dell'UE siano adeguatamente presi in considerazione al momento dell'adozione delle norme che stabiliscono modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna.

               Nell'ambito del programma di lavoro del CESNI per il periodo 2016-2018, gli esperti del CESNI (nel gruppo di lavoro del CESNI sulle qualifiche professionali — CESNI/PQ) hanno preparato i progetti di norme per le qualifiche professionali.

               Gli esperti del CESNI hanno organizzato le seguenti riunioni tecniche per preparare i modelli:

               ·le riunioni di esperti del CESNI si sono tenute il 1º febbraio 2018, il 23-24 maggio 2018, il 4 settembre 2018, il 6 novembre 2018 e il 19 febbraio 2019;

               ·la riunione del comitato CESNI si è tenuta l'11 aprile 2019.

               Il gruppo di esperti della Commissione sulle questioni sociali nel settore della navigazione interna è stato informato in merito ai progressi compiuti dal CESNI nelle riunioni del 7 settembre 2017, del 21 settembre 2018 e dell'8 febbraio 2019.

               4.Base giuridica

               4.1.Base giuridica procedurale

               4.1.1.Principi

               L'articolo 218, paragrafo 9, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (TFUE) prevede l'adozione di decisioni che stabiliscono "le posizioni da adottare a nome dell'Unione in un organo istituito da un accordo, se tale organo deve adottare atti che hanno effetti giuridici, fatta eccezione per gli atti che integrano o modificano il quadro istituzionale dell'accordo".

               L'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE si applica indipendentemente dal fatto che l'Unione sia membro dell'organo o parte dell'accordo
                  2
               .

               Il concetto di "atti che hanno effetti giuridici" si applica anche agli atti che hanno effetti giuridici in forza delle norme di diritto internazionale disciplinanti l'organo in questione. Esso si applica anche agli atti sprovvisti di carattere vincolante ai sensi del diritto internazionale, ma che "sono tali da incidere in modo determinante sul contenuto della normativa adottata dal legislatore dell'Unione"
                  3
               .

               4.1.2.Applicazione al caso concreto

               La CCNR è un organo istituito da un accordo, ossia la convenzione riveduta per la navigazione sul Reno.  Il CESNI è un organismo creato dalla CCNR.

               Gli atti che CESNI e CCNR sono chiamati ad adottare costituiscono un atto avente effetti giuridici. Gli atti previsti saranno tali da incidere in modo determinante sul contenuto del diritto unionale, in particolare la direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio.

               Ciò in quanto la Commissione deve adottare entro il 17 gennaio 2020 gli atti di esecuzione di cui ai seguenti articoli:

               ·articolo 11, paragrafo 3, sui modelli di certificati di qualifica dell'Unione e di documenti singoli che riuniscono certificati di qualifica dell'Unione e libretti di navigazione;

               ·articolo 18, paragrafo 3, sui modelli di certificati relativi agli esami pratici;

               ·articolo 22, paragrafo 4, sui modelli di libretti di navigazione e giornali di bordo.

               Il considerando (40) della direttiva (UE) 2017/2397 spiega che le norme CESNI agevolerebbero l'armonizzazione della legislazione relativa alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna in Europa.  L'articolo 34 della direttiva stabilisce che gli atti di esecuzione sopra elencati devono fare riferimento alle norme stabilite dal CESNI a condizione che:

               a)
                     tali norme siano disponibili e aggiornate;

               b)
                     tali norme siano conformi a qualsiasi dei requisiti applicabili di cui agli allegati della direttiva;

               c)
                     modifiche nel processo decisionale del CESNI non pregiudichino gli interessi dell'Unione.

               La Commissione deve inserire l'intero testo delle norme negli atti di esecuzione.

               Gli atti previsti non integrano né modificano il quadro istituzionale dell'accordo.

               La base giuridica procedurale della decisione proposta è pertanto l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               4.2.Base giuridica sostanziale

               4.2.1.Principi

               La base giuridica sostanziale delle decisioni di cui all'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE dipende essenzialmente dall'obiettivo e dal contenuto dell'atto previsto su cui dovrà prendersi posizione a nome dell'Unione. Se l'atto previsto persegue una duplice finalità o ha una doppia componente, una delle quali sia da considerarsi principale e l'altra solo accessoria, la decisione a norma dell'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE deve fondarsi su una sola base giuridica sostanziale, ossia su quella richiesta dalla finalità o dalla componente principale o preponderante.

               4.2.2.Applicazione al caso concreto

               L'obiettivo principale e il contenuto degli atti previsti riguardano la politica comune dei trasporti.

               La base giuridica sostanziale della decisione proposta è pertanto l'articolo 91, paragrafo 1.

               4.3.Conclusioni

               La base giuridica della decisione proposta deve quindi essere costituita dall'articolo 91, paragrafo 1, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9, del TFUE.

               2019/0145 (NLE)

               Proposta di

               DECISIONE DEL CONSIGLIO

               relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna e nella Commissione centrale per la navigazione sul Reno sull'adozione di modelli nel settore delle qualifiche professionali nella navigazione interna

               IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA,

               visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in particolare l'articolo 91, paragrafo 1, in combinato disposto con l'articolo 218, paragrafo 9,

               vista la proposta della Commissione europea,

               considerando quanto segue:

               (1)La convenzione riveduta per la navigazione sul Reno ("l'accordo") è entrata in vigore il 14 aprile 1967
                  4
               .

               (2)A norma dell'articolo 46 dell'accordo, la Commissione centrale per la navigazione sul Reno (CCNR) può adottare risoluzioni vincolanti per i suoi membri.

               (3)Il Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna (CESNI) è stato istituito il 3 giugno 2015 nell'ambito della CCNR al fine di elaborare norme tecniche per la navigazione interna in vari settori, in particolare per quanto riguarda le navi, le tecnologie dell'informazione e gli equipaggi.

               (4)In occasione della sua prossima riunione, prevista per il 15 ottobre 2019, il CESNI è chiamato ad adottare norme per i modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna. La CCNR è chiamata inoltre ad adottare una risoluzione che integrerà tali modelli nel regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno.

               (5)È opportuno stabilire la posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione nel CESNI e nella CCNR, in quanto le norme sui modelli nel settore delle qualifiche professionali incideranno in modo determinante sul contenuto del diritto unionale, in particolare sulla direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio
                  5
               .

               (6)Per agevolare la mobilità e garantire la sicurezza, è importante che i modelli utilizzati dai membri dell'equipaggio per garantire il riconoscimento delle loro qualifiche siano il più possibile armonizzati nel contesto dei diversi regimi giuridici d'Europa. In particolare, gli Stati membri dell'UE che sono anche membri della CCNR dovrebbero essere autorizzati a sostenere le decisioni che armonizzano le norme della CCNR con quelle applicate nell'Unione.

               (7)I modelli elaborati dal CESNI per i certificati di qualifica, il libretto di navigazione, il giornale di bordo, il documento unico che riunisce certificati di qualifica e libretto di navigazione e i certificati di esame pratico costituiscono un'armonizzazione delle norme europee.

               (8)La posizione dell'Unione dovrà essere espressa congiuntamente dagli Stati membri dell'Unione che sono membri del CESNI e della CCNR,

               HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:

               Articolo 1

               1.La posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione in sede di Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna (CESNI) nella sua prossima riunione prevista per il 15 ottobre 2019, in cui saranno prese decisioni in merito alle norme europee relative alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna di cui all'allegato I della presente decisione, è di acconsentire all'adozione di tali norme.

               2.La posizione da adottare a nome dell'Unione nella riunione della sessione plenaria della Commissione centrale per la navigazione sul Reno (CCNR), in cui saranno prese decisioni in merito alle norme europee relative alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna di cui all'allegato I della presente decisione, è di sostenere tutte le proposte che allineano i requisiti del regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno ai requisiti delle norme europee relative alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna.

               Articolo 2

               1.Gli Stati membri dell'Unione che sono membri del CESNI esprimono congiuntamente la posizione di cui all'articolo 1, paragrafo 1.

               2.Gli Stati membri dell'Unione che sono membri della CCNR esprimono congiuntamente la posizione di cui all'articolo 1, paragrafo 2.

               Articolo 3

               Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione.

               Fatto a Bruxelles, il

                     Per il Consiglio

                     Il presidente

                     (1)

                        Direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio (GU L 345 del 27.12.2017, pag. 53).

                     (2)

                        Sentenza della Corte di giustizia del 7  ottobre 2014, Germania/Consiglio, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punto 64.

                     (3)

                        Sentenza della Corte di giustizia del 7  ottobre 2014, Germania/Consiglio, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, punti da 61 a 64.

                     (4)

                        Attualmente sono parti contraenti della convenzione riveduta per la navigazione sul Reno quattro Stati membri (Belgio, Francia, Germania e Paesi Bassi) e la Svizzera. L'Unione europea non è membro della CCNR.

                     (5)

                        Direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio (GU L 345 del 27.12.2017, pag. 53).

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               COMMISSIONE EUROPEA
            Bruxelles, 3.7.2019
            COM(2019) 307 final
            ALLEGATO
            della
            proposta di decisione del Consiglio
            relativa alla posizione che dovrà essere assunta a nome dell'Unione europea nel Comitato europeo per l'elaborazione di norme per la navigazione interna e nella Commissione centrale per la navigazione sul Reno sull'adozione di modelli nel settore delle qualifiche professionali nella navigazione interna

               ALLEGATO
               Norme CESNI per i modelli relativi alle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna

               1.Norme per i modelli di certificati di qualifica di conduttore di nave e per i certificati di qualifica di esperto di gas naturale liquefatto (GNL) e di esperto di navigazione passeggeri

               1.1.Norma per il formato elettronico dei certificati di qualifica

               Il modello di certificato di qualifica di conduttore di nave e il modello di certificato di qualifica di esperto di gas naturale liquefatto (GNL) o di esperto di navigazione passeggeri devono essere costituiti da un documento PDF/A in cui siano riportati i dati relativi al certificato in questione, che possono essere estratti dalla banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio
                  1
               , all'interno del fascicolo personale del membro dell'equipaggio. Il certificato di qualifica deve essere rilasciato in formato elettronico con un codice a barre bidimensionale recante le caratteristiche di sicurezza che consentono la verifica dell'origine e dell'integrità dei dati conformemente al regolamento (UE) n. 910/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio
                  2
                (regolamento eIDAS).

               Istruzioni:

               1.
                     Cognome/i attuale/i del titolare

               2.
                     Nome/i attuale/i del titolare

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               3a.
                     Data di nascita (gg/mm/aaaa)

               3b.
                     Luogo di nascita (città)

               4.
                     Numero di identificazione del titolare in qualità di membro dell'equipaggio come figura nella banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397

               5.
                     Identificazione fisica del titolare mediante l'importazione di un file immagine elettronico

               6.
                     Numero di serie del certificato

               7.
                     Data di rilascio del certificato

               8.
                     Data di scadenza

               9.
                     Denominazione dell'autorità di rilascio

               10.
                     Autorizzazioni specifiche codificate: R (per la conduzione a mezzo radar); M (per la conduzione su vie navigabili interne a carattere marittimo); tratti che presentano un rischio specifico come codificato nel sistema europeo di riferimento per la gestione dei dati (ERDMS); C (per la conduzione di grandi convogli), insieme al codice dell'autorità di rilascio e all'indicazione del numero di serie dell'autorizzazione

               11.
                     Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità (codice da 01 a 09 come in ES-QIN)

               I punti 10 e 11 non si applicano ai certificati di qualifica di esperto di gas naturale liquefatto (GNL) e di esperto di navigazione passeggeri.

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica dell'Unione, il titolo del documento può essere sostituito da "Certificato di qualifica dell'Unione europea nel settore della navigazione interna"

               e la bandiera indicata può essere quella dell'Unione europea.

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica rilasciati in conformità al regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno, il titolo del documento può essere sostituito da:

               "Certificato di qualifica CCNR"

               e la bandiera indicata può essere quella della CCNR.

               Caratteristiche visive del certificato di qualifica: sfondo di colore celeste, stampabile in formato A4

               1.2.Norma per il formato fisico dei certificati di qualifica di conduttore di nave

               1.2.1.Modello di certificato di qualifica di conduttore di nave

               Istruzioni:

               1.
                     Cognome/i attuale/i del titolare

               2.
                     Nome/i attuale/i del titolare

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               3a.
                     Data di nascita (gg/mm/aaaa)

               3b.
                     Luogo di nascita (città)

               4.
                     Numero di identificazione del titolare in qualità di membro dell'equipaggio come figura nella banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397

               5.
                     Identificazione fisica del titolare mediante l'importazione di un file immagine elettronico

               6.
                     Numero di serie del certificato

               7.
                     Data di rilascio del certificato

               8.
                     Data di scadenza

               9.
                     Denominazione dell'autorità di rilascio

               10.
                     Autorizzazioni specifiche codificate: R (per la conduzione a mezzo radar); M (per la conduzione su vie navigabili interne a carattere marittimo); tratti che presentano un rischio specifico come codificati in ERDMS; C (per la conduzione di grandi convogli)

               11.
                     Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità (codice come in ES-QIN)

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica dell'Unione, il titolo su entrambe le facciate del documento può essere sostituito da:

               "Certificato di qualifica dell'Unione europea nel settore della navigazione interna

                Conduttore di nave"

               e la bandiera indicata può essere quella dell'Unione europea.

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica rilasciati in conformità al regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno, il titolo su entrambe le facciate del documento può essere sostituito da:

               "Certificato di qualifica CCNR

                Conduttore di nave"

               e la bandiera indicata può essere quella della CCNR.

               Caratteristiche fisiche del certificato di qualifica di conduttore di nave: sfondo di colore celeste. Formato tessera ID1 conformemente alla norma ISO/IEC 7810.

               1.2.2.Modello di certificato di qualifica di esperto di gas naturale liquefatto (GNL) o di esperto di navigazione passeggeri

               Istruzioni:

               1.
                     Cognome/i attuale/i del titolare

               2.
                     Nome/i attuale/i del titolare

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               3a.
                     Data di nascita (gg/mm/aaaa)

               3b.
                     Luogo di nascita (città)

               4.
                     Numero di identificazione del titolare in qualità di membro dell'equipaggio come figura nella banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397

               5.
                     Identificazione fisica del titolare mediante l'importazione di un file immagine elettronico

               6.
                     Numero di serie del certificato

               7.
                     Data di rilascio del certificato

               8.
                     Data di scadenza

               9.
                     Autorità di rilascio

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica dell'Unione, il titolo sulla facciata anteriore del documento può essere sostituito da:

               "Certificato di qualifica dell'Unione europea nel settore della navigazione interna

                Esperto di GNL"

                o

               "Certificato di qualifica dell'Unione europea nel settore della navigazione interna

                Esperto di navigazione passeggeri"

               e la bandiera indicata può essere quella dell'Unione europea.

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica rilasciati in conformità al regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno, il titolo sulla facciata anteriore del documento può essere sostituito da:

               "Certificato di qualifica CCNR

                Esperto di GNL"

                o

               "Certificato di qualifica CCNR

                Esperto di navigazione passeggeri"

               e la bandiera indicata può essere quella della CCNR.

               Caratteristiche fisiche del certificato di qualifica di esperto di navigazione passeggeri o di esperto di gas naturale liquefatto (GNL): sfondo di colore celeste. Formato tessera ID1 conformemente alla norma ISO/IEC 7810.

               2.modello di libretto di navigazione

               Pagina 1

               Denominazione del paese

                     Bandiera

               Libretto di navigazione

               Identificazione del titolare

               1.     Cognome/i del titolare:

               2.     Nome/i:

               3a.
                     Data di nascita:
                     3b.
                     Luogo di nascita:

               4.
                     Numero di identificazione come membro dell'equipaggio:

                  5.
                     Foto

               Identificazione del libretto di navigazione

               1.
                     Numero di serie:

               2.
                     Data di rilascio:

               3.
                     Autorità di rilascio:

               4.
                     Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               5.
                     Numero di serie del precedente libretto di navigazione:

               Numero di serie del libretto di navigazione

               Pagina 2 del modello

               Vuota

               Pagina 3 del modello

               Durata del servizio

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: UNTERWALDEN

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione: 07000281

               Tipo di imbarcazione
                  3
               :
                     ______________________

               Stato di immatricolazione: CH______________________________________________________________

               Lunghezza dell'imbarcazione in m
                  4(*)_______________________________________

               Nome e indirizzo del proprietario: _______________________________________________________

                  TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt
                     ______________________

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:  _______________________________________________

               Il titolare ha preso servizio il (data): 22.10.1995______________________________

               Fine del servizio (data): 22.11.1996______________________________________________________

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):___________________________________

                  K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf__________________________

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:  Rotterdam, 20.11.1996   K.Huber

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione:

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:
                     ____________________

               Stato di immatricolazione: __________________________________________

               Lunghezza dell'imbarcazione in m*, /numero di passeggeri*:
                     ____________________________

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):________________________

               Fine del servizio (data):__________________________

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: _________________

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:
                     ____________________

               Stato di immatricolazione: __________________________________________

               Lunghezza dell'imbarcazione in m*, /numero di passeggeri*:
                     ____________________________

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):________________________

               Fine del servizio (data):__________________________

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: _______________

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:
                     ____________________

               Stato di immatricolazione: __________________________________________

               Lunghezza dell'imbarcazione in m*, /numero di passeggeri*:
                     ____________________________

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):________________________

               Fine del servizio (data):__________________________

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:
                     Numero di serie del libretto di navigazione

               Pagg. da 4 a 23 come pagina 3

               Pagina 24 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        Denominazione dell'imbarcazione o numero unico europeo di identificazione

                        viaggio da
                              via
                              a
                           (km)

                              (km)

                        Inizio del viaggio (data)

                        Giorni di interruzione

                        Fine del viaggio (data)

                        Numero totale di giorni di navigazione

                        Firma del

                        conduttore di nave

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                  Documento completo

                     sì

                     no

                  Dubbi alla/e riga/righe ___________

                  I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di

                     (parti del) giornale di bordo     altri documenti ufficiali

                Le intestazioni delle colonne da A a G non sono stampate sulle pagine seguenti da 26 a 55.

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

               Firma e timbro dell'autorità

               Pagina 25 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione
                     Anno: …2015/2016…

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1
                              07000281

                        Rotterdam (999,00)
                              Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.15

                           11

                        17.12.15

                           15

                        Firma Huber

                        2
                              07000281

                        Wien (1930,00)
                              Mainz (500,00)
                              Basel (169,90)

                        20.12.15

                           4

                        4.1.16

                           12

                        Firma Huber

                        3
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Rotterdam (999,90)

                        6.1.16

                           0

                        10.1.16

                           5

                        Firma Huber

                        4
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Antwerpen (20,00)               Basel (169,90)

                        13.1.16

                           1

                        23.1.16

                           10

                        Firma Huber

                        5
                              07000281

                        Basel (169,90)

                              Anversa (20,00)

                        25.1.16

                           0

                        29.1.16

                           5

                        Firma Huber

                        6
                              07000281

                        Anversa (20,00)

                              Basel (169,90)

                        1.2.16

                           0

                        7.2.16

                           7

                        Firma Huber

                        7
                              07000281

                        Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

                        9.2.16

                           5

                        22.2.16

                           9

                        Firma Huber

                        8
                              07000281

                        Bratislava (1867,00) Regensburg (2376,30)

                        27.2.16

                           0

                        2.3.16

                           5

                        Firma Huber

                        9
                              07000281

                        Regensburg (2376,30)        Mainz (500,00)        Rotterdam (999,90)

                        3.3.16

                           0

                        9.3.16

                           7

                        Firma Huber

                        10
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)

                              Basel (169,90)

                        12.3.16

                           0

                        17.3.16

                           6

                        Firma Huber

               Documento completo

                     sì

                     no

               Dubbi alla/e riga/righe

               I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di
                        (parti del) giornale di bordo     altri documenti ufficiali

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

                           81

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

                  Firma e timbro dell'autorità

               Pagina 26 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione
                     Anno: ……………….

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

               Documento completo

                     sì

                     no

               Dubbi alla/e riga/righe

               I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di
                       (parti del) giornale di bordo     altri documenti ufficiali

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

                     Firma e timbro dell'autorità

               Pagg. da 27 a 55 come pagina 26

               Istruzioni per le autorità di rilascio

               Bandiera: bandiera dell'UE, della CCNR o del paese terzo a seconda dei casi.

               Identificazione del titolare

               1.
                      Cognome/i attuale/i del titolare

               2.
                      Nome/i attuale/i del titolare

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               3a.
                     Data di nascita (gg/mm/aaaa)

               3b.
                     Luogo di nascita (città)

               4.
                     Numero del membro dell'equipaggio del titolare come figura nella banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397
                  5

               Identificazione del libretto di navigazione

               1.
                     Il numero di serie del libretto di navigazione deve essere ripetuto nella sezione inferiore di ogni pagina.

               Caratteristiche fisiche del libretto di navigazione

               Colore: sfondo bianco. Formato: A5 conformemente alla norma ISO 216.

               3.modello di libretto di navigazione combinato con i certificati di qualifica

               Pagina 1 del modello

               Denominazione del paese

                     Bandiera

               Libretto di navigazione combinato con i certificati di qualifica

               Identificazione del titolare
                     Codice a barre bidimensionale

               1.
                     Cognome/i del titolare:

               2.
                     Nome/i:

               3a.
                     Data di nascita:

                     3b.
                     Luogo di nascita:

               4.
                     Numero di identificazione come membro dell'equipaggio:

                     5.
                     Foto

               Identificazione del libretto di navigazione

               1.
                     Numero di serie:

               2.
                     Data di rilascio:

               3.
                     Autorità di rilascio:

               4.
                     Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               5.
                     Numero di serie del precedente libretto di navigazione:

               Pagina 2 del modello

               Certificati di qualifica dell'Unione europea e certificati di qualifica di apprendista, mozzo, battelliere, barcaiolo abilitato e timoniere rilasciati conformemente al regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno

               Titolo del certificato: ________________________________________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:

                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato: ________________________________________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:

                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato:_________________________-_____________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:

                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato:_________________________-_____________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:

                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato:_________________________-_____________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:

                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Pagina 3 del modello

               Altri certificati relativi a qualifiche utili per la navigazione interna

               Titolo del certificato: ________________________________________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:
                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato: ________________________________________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:
                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Titolo del certificato: ________________________________________

               Misure di mitigazione e restrizioni relative all'idoneità:

               Numero di serie:

               Data di rilascio:
                     Data di scadenza:

               Autorità di rilascio:

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio:

               Pagina 4 del modello

               Durata del servizio

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: UNTERWALDEN

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione: 07000281

               Tipo di imbarcazione
                  6
               :

               Stato di immatricolazione: CH

               Lunghezza dell'imbarcazione in m
                  7(*), /numero di passeggeri*  105 m:

               Nome e indirizzo del proprietario:

                  TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

               Il titolare ha preso servizio in qualità di: 2

               Il titolare ha preso servizio il (data): 22.10.1995

               Fine del servizio (data): 22.11.1996

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

                  K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:  Rotterdam, 20.11.1996

               K.Huber

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione:

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:

               Stato di immatricolazione:

               Lunghezza dell'imbarcazione in m* , /numero di passeggeri*:

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):

               Fine del servizio (data):

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: _________________

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:

               Stato di immatricolazione:

               Lunghezza dell'imbarcazione in m* , /numero di passeggeri*:

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):

               Fine del servizio (data):

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:

               Durata del servizio a bordo, nome dell'imbarcazione: _______________

               Numero unico europeo di identificazione della nave o altro numero ufficiale dell'imbarcazione:

               Tipo di imbarcazione:

               Stato di immatricolazione:

               Lunghezza dell'imbarcazione in m* , /numero di passeggeri*:

               Proprietario (nome e indirizzo):

               Il titolare ha preso servizio in qualità di:

               Il titolare ha preso servizio il (data):

               Fine del servizio (data):

               Conduttore di nave (nome e indirizzo):

               Luogo, data e firma del conduttore di nave:

               Pagg. da 5 a 23 come pagina 4

               Pagina 24 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        Denominazione dell'imbarcazione o numero unico europeo di identificazione o altro numero ufficiale dell'imbarcazione

                        viaggio da
                              via
                              a
                           (km)

                              (km)

                        Inizio del viaggio (data)

                        Giorni di interruzione

                        Fine del viaggio (data)

                        Numero totale di giorni di navigazione

                        Firma del

                        conduttore di nave

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                  Documento completo

                     □sì

                     □no

                  Dubbi alla/e riga/righe ___________

                  I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di

                     □
                     (parti del) giornale di bordo     □altri documenti ufficiali

                Le intestazioni delle colonne da A a G non sono stampate sulle pagine seguenti da 25 a 55.

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

                     Firma e timbro dell'autorità

               Pagina 25 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione
                     Anno: 2015/2016

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Mainz (500,00) Wien (1930,00)

                        22.11.15

                           11

                        17.12.15

                           15

                        Firma Huber

                        2
                              07000281

                        Wien (1930,00) Mainz (500,00)
                              Basel (169,90)

                        20.12.15

                           4

                        4.1.16

                           12

                        Firma Huber

                        3
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Rotterdam (999,90)

                        6.1.16

                           0

                        10.1.16

                           5

                        Firma Huber

                        4
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)
                              Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

                        13.1.16

                           1

                        23.1.16

                           10

                        Firma Huber

                        5
                              07000281

                        Basel (169,90)
                              Anversa (20,00)

                        25.1.16

                           0

                        29.1.16

                           5

                        Firma Huber

                        6
                              07000281

                        Anversa (20,00)
                              Basel (169,90)

                        1.2.16

                           0

                        7.2.16

                           7

                        Firma Huber

                        7
                              07000281

                        Basilea (169,90)
                              Mainz (500,00)
                              Bratislava (1867,00)

                        9.2.16

                           5

                        22.2.16

                           9

                        Firma Huber

                        8
                              07000281

                        Bratislava (18657,00)
                              Regensburg (2376,30)

                        27.2.16

                           0

                        2.3.16

                           5

                        Firma Huber

                        9
                              07000281

                        Regensburg (2376,30) Mainz (500,00)
                              Rotterdam (999,90)

                        3.3.16

                           0

                        9.3.16

                           7

                        Firma Huber

                        10
                              07000281

                        Rotterdam (999,90)

                              Basel (169,90)

                        12.3.16

                           0

                        17.3.16

                           6

                        Firma Huber

               Documento completo

                     □sì

                     □no

               Dubbi alla/e riga/righe

               I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di
                     □  (parti del) giornale di bordo     □altri documenti ufficiali

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

                           81

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

                     Firma e timbro dell'autorità

               Pagina 26 del modello

               Tempo di navigazione e tratti di vie navigabili interne percorsi negli ultimi 15 mesi di navigazione
                     Anno:………………..

               Il numero di giorni di navigazione deve essere coerente con il tempo di navigazione inserito nel giornale di bordo!

                        A

                        B

                        C

                        D

                        E

                        F

                        G

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

               Documento completo

                     □sì

                     □no

               Dubbi alla/e riga/righe

               I dubbi sono stati risolti mediante presentazione di

                     □  (parti del) giornale di bordo     □altri documenti ufficiali

               Spazio riservato all'autorità competente

                        Da compilare a cura dell'autorità competente: Numero totale di giorni di navigazione presi in considerazione in questa pagina

               Marchio di convalida dell'autorità competente

               Presentato il (data)

                     Firma e timbro dell'autorità

               Pagg. da 27 a 55 come pagina 26

               Istruzioni per le autorità di rilascio

               Identificazione del titolare

               1.
                      Cognome/i attuale/i del titolare

               2.
                      Nome/i attuale/i del titolare

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               3a.
                      Data di nascita (gg/mm/aaaa)

               3b.
                      Luogo di nascita (città)

               4.
                      Numero di identificazione del titolare in qualità di membro dell'equipaggio come figura nella banca dati di cui all'articolo 25, paragrafo 2, della direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio1

               Identificazione del libretto di navigazione

               1.Il numero di serie del libretto di navigazione deve essere ripetuto nella sezione inferiore di ogni pagina.

               Certificati di qualifica

               2.Il titolo del certificato rilasciato deve essere inserito (in stampatello maiuscolo) dall'autorità competente pertinente e  deve essere completato da uno dei seguenti numeri tra parentesi, a seconda dei casi: "(2)" per timoniere, "(3)" per barcaiolo abilitato, "(4)" per battelliere, "(5)" per mozzo e "(6)" per apprendista.

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica dell'Unione, il titolo "Certificato di qualifica dell'Unione europea nel settore della navigazione interna", accompagnato dalla qualifica pertinente, deve essere riportato secondo il seguente esempio: "Certificato di qualifica dell'Unione europea per la navigazione interna – Barcaiolo abilitato (3)".

               Per quanto riguarda i certificati di qualifica rilasciati in conformità al regolamento concernente il personale di navigazione sul Reno, il titolo "Certificato di qualifica della CCNR", accompagnato dalla qualifica pertinente, deve essere riportato secondo il seguente esempio: "Certificato di qualifica della CCNR – Barcaiolo abilitato (3)".

               Durata del servizio

               Il titolare ha preso servizio in qualità di: la funzione deve essere numerata conformemente alle istruzioni per tenere il giornale di bordo.

               Caratteristiche fisiche del certificato: Colore: sfondo bianco. Formato A5 conformemente alla norma ISO 216.

                1
                     Direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio (GU L 345 del 27.12.2017, pag. 53).

               4.modello di giornale di bordo

               Pagina 1

               Denominazione del paese

                     Bandiera

               Giornale di bordo

               Numero di serie del giornale di bordo: _______

               Data di rilascio: ________

               Denominazione dell'imbarcazione: _______________________________

               Numero unico europeo di identificazione delle navi:

               Autorità di rilascio: ________________

               Firma e timbro dell'autorità di rilascio: _______________

                  Pagina 2 del modello

               Istruzioni per tenere il giornale di bordo

               Il presente giornale di bordo contiene 200 pagine, numerate da 1 a 200. Le registrazioni devono essere effettuate a inchiostro e in modo leggibile (ad esempio in stampatello).

               Le annotazioni nel giornale di bordo devono essere effettuate conformemente alla normativa applicabile relativa agli equipaggi. Nel caso di vie navigabili interne i cui corsi non rientrano completamente nell'ambito dei requisiti per l'equipaggio, deve essere preso in considerazione anche il tempo di navigazione e di riposo effettuato sui tratti che non rientrano nell'ambito della normativa.

               Ove le attività di carico e scarico richiedano operazioni di navigazione attiva quali dragaggio o manovre tra i punti di carico e scarico, il tempo utilizzato per tali attività deve essere registrato come tempo di navigazione.

               Le attività dei membri dell'equipaggio devono essere registrate conformemente alle loro funzioni utilizzando il rispettivo numero:

                  1 conduttore di nave

                  2 timoniere

                  3 barcaiolo abilitato

                  4 battelliere

                  5 mozzo

                  6 apprendista

                  7 ingegnere

                  8 addetto al motore

                  9

               Se le normative nazionali prevedono funzioni diverse da quelle sopra menzionate, tali funzioni devono essere registrate utilizzando i numeri a partire da 9 con l'indicazione del rispettivo titolo nazionale.

               In ciascuna pagina devono essere inserite le seguenti registrazioni:

               -
                     la modalità operativa (dopo ogni modifica della modalità operativa deve essere utilizzata una nuova pagina);

               -
                     l'anno;

               -
                     non appena l'imbarcazione inizia il viaggio:

               1a colonna - Data (giorno e mese)

               2a colonna - Ora (ora, minuti)

               3a colonna - Nome del luogo dell'inizio del viaggio

               4a colonna - Via navigabile e km del luogo dell'inizio del viaggio;

               -
                     non appena l'imbarcazione interrompe il viaggio:

               1a colonna - Data (giorno e mese) se diversa da quella dell'inizio del viaggio

               5a colonna - Ora (ora, minuti)

               6a colonna - Nome del luogo in cui sosta l'imbarcazione

               7a colonna - Via navigabile e km del luogo in cui sosta l'imbarcazione;

               -
                     non appena l'imbarcazione riprende il viaggio: stesse registrazioni previste per l'inizio del viaggio;

               -
                     non appena l'imbarcazione termina il viaggio: stesse registrazioni previste per l'interruzione del viaggio.

               Pagina 3 del modello

               -
                     La colonna 8 deve essere compilata (funzione, cognome/i, nome/i, numero di serie del libretto di navigazione del membro dell'equipaggio o numero di serie del certificato di qualifica di conduttore di nave) quando l'equipaggio sale a bordo per la prima volta e ogniqualvolta la composizione dell'equipaggio cambia.

               -
                     Nelle colonne da 9 a 11 devono essere registrati l'inizio e la fine dei periodi di riposo per ciascun membro dell'equipaggio. Tali registrazioni devono essere effettuate entro le ore 8 del giorno successivo. Se i membri dell'equipaggio impiegano il tempo di riposo seguendo una programmazione regolare, è sufficiente un unico schema per viaggio.

               -
                     Nelle colonne 12 e 13 devono essere registrate tutte le modifiche dell'equipaggio, specificando l'imbarco e lo sbarco di ciascun membro dell'equipaggio.

               Pagina 4 del modello

               TEMPI DI RIPOSO

               Modalità operativa
                  8*_______

                        Anno

                        IMBARCAZIONE

                        EQUIPAGGIO

                           Inizio del viaggio

                           Fine del viaggio

                           Membri dell'equipaggio

                        Libretto di navigazione

                           Tempi di riposo dei membri dell'equipaggio

                           Imbarcato

                           Sbarcato

                        1

                        2

                        3

                        4

                        5

                        6

                        7

                        8

                        9

                        10

                        11

                        12

                        13

                           Data

                           Ora

                           Luogo

                           km

                           Ora

                           Luogo

                           km

                           Funzione

                           Cognome e nome

                           N.

                           da

                           a

                           da

                           a

                           da

                           a

                           Ora

                           Ora

               Istruzioni per le autorità di rilascio

               Bandiera: bandiera dell'UE, della CCNR o del paese terzo a seconda dei casi.

               Tutti i dati devono essere inseriti utilizzando la codifica UNICODE. I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               Il numero di serie del giornale deve essere ripetuto nella sezione inferiore di ogni pagina.

               Caratteristiche fisiche: Colore: copertina
                  9
               , sfondo bianco nelle pagine interne. Formato A4 orizzontale conformemente alla norma ISO 216.

               5.modello di certificato di esame pratico

                                 Denominazione dell'organismo esaminatore

                                 certifica con il documento numero .................................. che

                                 1.
                                        Cognome/i attuale/i del titolare

                                 2.
                                        Nome/i attuale/i del titolare

                                 3a.
                                        Data di nascita (gg/mm/aaaa)

                                       3b.   Luogo di nascita (città)

                                 ha superato l'esame pratico [per ottenere un certificato di qualifica di conduttore di nave] [e] [per un'autorizzazione specifica per la conduzione a mezzo radar]

                                 sul simulatore (nome del simulatore), approvato da (nome dell'autorità competente).

                                 Luogo e data del rilascio

                                 Firma e timbro dell'organismo esaminatore

               Istruzioni:

               I nomi devono essere inseriti come figurano sulla carta d'identità o sul passaporto della persona interessata utilizzando la codifica UNICODE.

               Se utilizzando la codifica ASCII il nome ha una grafia diversa, deve essere presente anche la trascrizione in ASCII tra parentesi.

               Scegliere l'esame applicabile e cancellare l'altro esame se non pertinente.

               Caratteristiche del certificato: Colore: sfondo bianco. Formato A4 conformemente alla norma ISO 216.

                     (1)

                        Direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio (GU L 345 del 27.12.2017, pag. 53).

                     (2)

                        Regolamento (UE) n. 910/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 23 luglio 2014, in materia di identificazione elettronica e servizi fiduciari per le transazioni elettroniche nel mercato interno e che abroga la direttiva 1999/93/CE (GU L 257 del 28.8.2014, pag. 73).

                     (3)

                        Per tipo di imbarcazione indicare sempre se si tratta di navi cisterna di tipo C o G, grandi convogli o se l'imbarcazione è alimentata a GNL.

                     (4)
                  (*) Cancellare la dicitura non pertinente.

                     (5)

                        Direttiva (UE) 2017/2397 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 12 dicembre 2017, relativa al riconoscimento delle qualifiche professionali nel settore della navigazione interna e che abroga le direttive 91/672/CEE e 96/50/CE del Consiglio (GU L 345 del 27.12.2017, pag. 53).

                     (6)

                        Per tipo di imbarcazione indicare sempre se si tratta di navi cisterna di tipo C o G, grandi convogli o se l'imbarcazione è alimentata a GNL.

                     (7)
                  (*) Cancellare la dicitura non pertinente.

                     (8)
                  * Se applicabile.

                     (9)

                        Da definire